【マジ？】　ハイウェイカード　【廃止？】

来年度以降ハイカ段階的に廃止だそうですね。ソースは朝日新聞。
理由が良く考えられていて、カードの偽造が大きく扱われていて、
ETCの普及が最後のほうにチョコっと出ていた。

また三国人か・・・。

今フジのニュースでやってたけど、偽造カードの流通額が
10億円越えたってさ。

とりあえず30000円と50000円は来年3月末の年度末で発売中止

>>193
さらに返信したってくれ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

そもそもハイウェイカードを無くすだとかそういうシステムの変更をするならば、それと同等の新たな
システムを構築した上で為すべきではないのか。
利用者の便宜を考慮しないやり方がお役所仕事だつってんだ糞が。
いい加減にしろよ。
国民なめんな。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
これでよろしく。

>>193
・複数の二輪車により料金所内を併走、追越等をすることにより、車両管理にずれが生じ、通信エラーが発生する可能性があること

これが本音だろなぁ。

>>199
併走できないように幅の狭い２輪専用ゲートを作る
開閉バーが開かない、追走による誤動作に関しては開閉バーを手前にもつける

常にセンサ通過時は１台かつ徐行となる仕組みにすればよいのでは？

まあこんな専用ゲート作るよりかさっさと無料にすること考えたほうがいいな

age

>>200
２輪車用ゲトを作っても、
２輪車が物理的に４輪車用ゲトを並走通過できてしまい、
その結果「料金とりっぱぐれ by JH」となる以上、
イミが無しかと。

つか、JHとしては高速道に２輪車を走らせたくないのでは？

軽い方が道路が傷まないから喜ぶよ。

>>200
>>202
側車付きが通れなくなるのが問題なのでは？

> 複数の二輪車により料金所内を併走、追越等をすることにより、
> 車両管理にずれが生じ、通信エラーが発生する可能性があること
　・・・誰が料金所内で追い越しなんか事すんねん。バイクじゃあるまいし。

＞＞２０５
？

>>205
二輪車ってバイクのことじゃないんでSKY？

>>205
「バイク海苔 = バカ」に、お国のお墨付きが頂けたワケですな。
それにしても、料金所内で追い越しした上に、バーに当たって死ぬと
思われているとは・・・　でも、バイク海苔なら本当にやるだろうな。

つーか車の後ろにならんでだな、自分の前のやつが料金払っているすきに、左側をすり抜けて突破すりゃいいんでねーかい？

ハイウェイカード廃止になったら、、、
ヘタレな俺は後ろからプレッシャーを感じておたおたして小銭ばらまいちまうよ、、、。
んで、あわてて拾おうとしてバイクをガシャ！、、、踏んだり蹴ったりだよ、、、

オレンジカードも割引がある奴はなくなっちゃったもんな。

ライダー全員毎回1万円札で払って抗議運動だ！　でも料金所の数だけ1万円札用意出来ないや....

>>209
ほんとに突破した人いる？
ナンバーから後で割り出されるかなぁ・・・

二人乗り解禁されなくていいから、通行料半分にしてくれ〜
そしてバイク用ＥＴＣ早期実現キボン

age

すっげー間抜けな質問でスマソ。ＥＴＣって領収書出ないんだよね？

>>216
「前払い制度」を利用しない場合は後日クレジット会社からの引き落とし
なので料金所では領収書は出ない。
（料金所を通った時点では利用料金が発生するだけで実際に
お金が払われるのは後日だからまだ払っていないお金に領収書は出せませぬ。）
ICカードで収受員に手渡しで支払った場合にもらえるのは「利用証明」です。

これで理解OK?

領収書発行機って無かったか？

>>216
それが普及を妨げている大きな理由の１つ。
ETCに接続する領収書発行機も用意されてますがこれまた高価。
だから運送業界などから総スカン食らってます。

10万くらいのやつだな。それもETCの数だけいるんだったと記憶してるが。

>>219
はあ？クレジット会社から後日利用明細と引き落とし済みの月の領収書が
届きますが（その場で領収書が出ないことで）何か問題でもあるのですか？
（逆に会社からすれば回数券みたいにドライバーの誤魔化しが効かないと思いますが？？？）

液晶表示付のETC車載器だったらボタンを押して利用履歴も見れますがね〜。
まあ二輪車はまだ車載器がないけどICカード単体なら使えるし
さほど問題があるとは思えないのですが・・・。

阪神高速でバイク便のライダーがICカードで支払っているのを何度か
みたことがありますが前払い制度使えばハイカと同じ割引率だから
不便じゃないと思いますが・・・。（実は弱点がすこしあるけどね）

>>221
おいおい、少しは社会へ参加しろよ。
その場で領収書が出ないことが大問題なんだよ。

>>222
金を払う前から領収書をよこせと言うのは社会人の言うセリフとは
思えませんが（笑）

＞222は商取引に携わらない仕事でもしているのですか？
ちなみに製造業10年、営業販売8年、技術職1年経験していますが何か？

>ちなみに製造業10年、営業販売8年、技術職1年経験していますが何か？
落ち着きのねー奴だなｗ

>>223
君、何アフォなこと言ってんの？
ETCの車載プリンターが吐き出す「利用明細」は「領収書」と
いうことになってんの。ここでも読んだれや。

ETC車載器プリンターが出力した明細は「領収書」……国税庁がOK
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/0531/16min_jy9999_16.html
http://www.toyota.co.jp/carlife/its/etc_b/printer.html
日本道路公団も「領収書（利用証明書）」と呼んでいる。

ついでにここもね。
http://www.tv-asahi.co.jp/ss/29/news-bera/top.html
ただ、「１台５０００円以上」というのは表記間違い。
「１台５００００円以上」が正解。

君と違ってすぐに「領収書」が必要な人間は大勢いるんだYO。

>>223
　つまりですね,領収書が必要な時と言うのはその月の締めの時なんですわ。
　なのでクレジットカ−ドの引き落とし領収書が出るタイミング（１〜
２ヶ月後）では遅すぎるんですよ。
　機械の液晶表示で確かに履歴としては判っても正式な書類としては税
務署等には多分認めてもらえないんではないですか？この辺は会社の経
理とかやっている人にパス（藁

>>224
転職するたびに給料上がっていますがなにか？

>>225
だからそれは判ってるってば！
無線課金じゃなくって利用証明書が必要ならＩＣカード手渡ししたら
いいのは知ってるよ。
（と言うよりバイクのスレでバイク用車載器のない現時点でこんなこと
討論していること自体ＤＱＮだな（笑）
・・・ってだんだんスレの目的と違ってきているのでここいらで自粛）

本題に戻って。

やはり5万円券のプレミアはいい。車にだってETC付ける気にならないYO。
10枚くらい買いためておくかな。
　

5万券って、いつまで使えんのか｡あんまり買い込むと､有効期限が気になる

使えなくなったら換金してくれるとおもう。オレンジカードのときみたいに。

とりあえず今後５０年分の５万円券買いだめしといた。
ざっと６０枚。
ざまあみたか。俺は死ぬまで使い続けてやるからな。

５００００円カードは８０００円のおまけつき、つまり４８万円のお得ってことか。でけーな。

227は敗北者。

>>233
はいはい、よかったね。

本当に換金してくれんなら五万券金券ショップで買いまくって
後で換金するんだが。

>>231
脳内ハイカは脳内高速道でしか使えません。

234は便秘。

234は納豆

>>237
煽りたいのでしょうけど突っ込みが寒くて燃えませんよ。ケケケ！

234は敗北者なのに負けず嫌い

239はケケケのキタロウ

>>241Hu0N5wfP
はこれと同じレベルですね？
http://f3.aaacafe.ne.jp/~seisyun/flash/kokugo.swf

>242
粘着うぜーぞ。相手すんな阿呆

あくまで推測ですが、皆は242をからかって喜んでいると思われ。