1 :
774RR:
2 :
774RR:02/11/12 21:19 ID:lx2cZ+GH
NIGETOZUZA-
3 :
774RR:02/11/12 21:19 ID:M+A20oBH
4 :
774RR:02/11/12 21:25 ID:HUXgyvXu
5 :
1:02/11/12 21:33 ID:M+A20oBH
>>4 済まぬ忘れてた。前スレコピペに前スレ足しただけなんだな。次スレでは
1に入れた方がよさそうに思うけどどう?
6 :
棒もげた:02/11/12 21:51 ID:HPdVk95P
パート11終盤でエキパイどめの棒が折れた者です。
逝ったらボアウpと思ってたんだけど
キットはシリンダーのみで、件のヘッドは別パーツなんだね。
カブで成り立ってる感じのバイク屋があるんで
相談しに行きます。
ありがとうございました。
7 :
1001:02/11/12 22:05 ID:9+ljGaF0
よんだ?
8 :
774RR:02/11/12 22:19 ID:IJq6ELL8
9 :
1001:02/11/12 22:20 ID:9+ljGaF0
ちっ!
ホントは、あやです。
10 :
809:02/11/12 22:22 ID:BADrq/Kh
11 :
774RR:02/11/12 22:26 ID:BQFCrLIA
>>6 エキパイのボルトはシリンダーじゃなくてヘッドだろ?
そこで何故シリンダー交換がでてくるのか不明。
12 :
774RR:02/11/12 22:27 ID:IJq6ELL8
13 :
774RR:02/11/12 22:39 ID:loLw6Hzr
ドリルで穴をあけてエキストラクターを使って抜く
14 :
774RR:02/11/12 22:39 ID:IHzQQUUr
>>4 あpローダは1にいれてもいいと思う。
1には、過去スレ関連ページは
>>2-10の間 ってのを入れて欲しかった。
15 :
774RR:02/11/12 22:42 ID:KrJtYT/q
カブ買いたいんですけど、ギアチェンジが良くわかりません。停止したら、Nに戻るの(リターン)?こういう簡単な事が結構わからず、購入の障害に・・・
16 :
774RR:02/11/12 22:43 ID:IJq6ELL8
17 :
774RR:02/11/12 22:46 ID:IHzQQUUr
18 :
774RR:02/11/12 22:48 ID:IJq6ELL8
>>15 ってかさー
そこいらへんのおぢさんおばさんおぢぃさんおばぁさんが乗れてるわけだから
なぁ〜〜〜〜〜〜んも心配する必要ナシ。
ってか カブに乗れないほど運動神経が悪かったりモノ憶え悪いなら バイク乗るのはやめたほうがヨイ
19 :
煤 ◆z51....... :02/11/12 22:51 ID:FxUfGCmn
>>15 まずは教習所で二輪の免許を取りなさい。
そこでたっぷりと教えてもらってから、90ccを買う。
毎日素敵なカブライフ。
20 :
7:02/11/12 22:51 ID:9+ljGaF0
>15
ギアチェンジは、カブとして一般的なヤツね
まず、ニュートラルから前に踏む(シフトアップ)と一速、もう一回踏むと二速、
もう一回踏むと三速、普通はこれで終わり。50のカスタムは四速まである。
で、停まって、もう一回踏むとニュートラル、もう一回踏むと一速・・・
以後繰り返し。
走ってるときは、
三速モデルは三速まで、四速モデルは四速までで、
ニュートラルには入らない様になっている。
もちろん、後ろに踏んでも、チェンジはできる(シフトダウン)
21 :
774RR:02/11/12 22:52 ID:v34gRMY9
カブのチェンジって乗る前はみんな不安とか不思議がってるよね。
でも乗って30秒で「あ〜。なるほど」って言ってるね。
22 :
774RR:02/11/12 22:54 ID:IJq6ELL8
23 :
774RR:02/11/12 22:55 ID:PpxmNnG8
連続でレスついて感激。FAQ良く読んでから聞きます。すんません。でも運動神経自信ないんだよね、マジで。w
24 :
7:02/11/12 22:56 ID:9+ljGaF0
そんなことよりおれの説明でわかったのか!
25 :
高3カブ日記その3:02/11/12 22:56 ID:Zqc2i791
今日は朝から非道い目に遭いました。
家を出るときには青空を覗かせていた天気が駅までの短い道のりの中で一気に悪天候に。
一気に大降りになり、何故か雹まで混じってくる有様。
今日は晴れるとのことだったので雨具は持っていかなかったのですが、今後は必ず
トライアングルコートを常に用意しておくことにしようと思いました。
そして学校での一日が終わり、そのまま予備校へ。
最寄りの駅へ到着し、もう今日も終わりだなと思っていました。それが油断でした。
「さーて、帰るかー。あー今日も疲れた。さてエンジンかけるか。」
その次の瞬間!「ズザアアアアアアー!!!うおおお!!」
そうです。暴走です。グリップを握ったままギアを1速に入れてしまったのです。
そしてカブは駐輪場を三メートルばかり爆走。周りの原付二台をなぎ倒したところで停止しました。
「あわわわわ!!周りの原付壊れてないよな?」と思いつつ、
「よし、このまま倒れた原付を立て直して事なきを得よう。」と思いさっさと立て直して
その場を逃げるように去りました。ふー危なかった。
今日の教訓
・雨が少しでも降りそうな時は雨具を持っていく
・バイクを押して歩く時はギアをニュートラルにする。
・スクーターのスタンドはカブと全然違う(立て直したときn思った)
・バイクに乗るとき、傘は忍者ハットリ君のようにして、しょう。
26 :
前スレ809:02/11/12 22:56 ID:BADrq/Kh
本日、エンジン修理完了しますた。
割れたシリンダーは記念に磨いて取っておくことに・・・
馴らし運転を兼ねて御徒町の中田商店逝って、東独のバック買ってきまつ。w
27 :
774RR:02/11/12 22:58 ID:l9wxH2uN
>25
ワラタよ。
28 :
774RR:02/11/12 22:58 ID:IJq6ELL8
>>26 おお! ステキだ! エライ!!!!!
よくやった! マジエライ!
距離計うp忘れぬように!
29 :
774RR:02/11/12 23:00 ID:IHzQQUUr
>>25 ローでアクセル開け過ぎて、道路に飛び出たり、川に転落したりして死ぬなよ。
30 :
7:02/11/12 23:00 ID:9+ljGaF0
>26
おお〜
磨く前に割れたシリンダーの写真とってうpしてくれ!
99999メーターも。
31 :
7:02/11/12 23:01 ID:9+ljGaF0
傘は>25だったのか。
32 :
774RR:02/11/12 23:05 ID:vHl5qLOU
>>26 ってか 99998の段階でメーターはずして 俺に譲ってくれない?
33 :
774RR:02/11/12 23:06 ID:UGsXmTN9
>>26 はオークションで100円シリンダー買ったのかな?
34 :
前スレ809:02/11/12 23:11 ID:BADrq/Kh
35 :
前スレ809:02/11/12 23:15 ID:BADrq/Kh
直リンやっちまった・・・
逝ってくる。(鬱
36 :
774RR:02/11/12 23:16 ID:v34gRMY9
37 :
マジレス:02/11/12 23:17 ID:IHzQQUUr
流れて行く途中カキコと1での直リンじゃ話しが違うから気にするな。
俺はカブよりAppleの方がきになったな。おねぇちゃんの乗ってるヤツも。モチロンオネェチャンモ
38 :
774RR:02/11/12 23:22 ID:doVc5OC9
>>34のページ見るとさ
スーパーマンが180持ってるカタログ見ると
「低燃費に大きく貢献した空力デザイン」
風をスムーズに後へ流すエアロミラーとメーターバイザー。
空気の抵抗をできるかぎり小さくしたデザインにより低燃費に大きく貢献しています。
ってあるけど、そんなに変わるもんか?
ってか ミラー換えて メーターバイザーはずしたら 燃費はどれくらい落ちるんだ????
39 :
774RR:02/11/12 23:23 ID:Ood8ojd8
冬でも動くバイクはやっぱカブがナンバー1だよね
40 :
774RR:02/11/12 23:25 ID:doVc5OC9
またまた ジックリ見て納得した。
その前の 150km/lのカタログではメーターバイザーはなく、エアロミラーは付いている。
ってことは あのバイザーで 30km/l稼ぐってことだ!・・・・・うそん・・・・
41 :
774RR:02/11/12 23:28 ID:IHzQQUUr
>>40 あのバイザーがガソリンタンクになってるんだよ。
42 :
774RR:02/11/12 23:29 ID:doVc5OC9
>>41 燃費にガソリンタンクは関係ないと思われ・・・
43 :
774RR:02/11/12 23:30 ID:IHzQQUUr
ボケにボケたらマジツッコミかよ
44 :
774RR:02/11/12 23:33 ID:doVc5OC9
>>43 ふっふっふ 高等テクだよ
憶えておきたまえ
45 :
1:02/11/12 23:47 ID:M+A20oBH
>>14 2げと厨がいるから「
>>2-10」とかいうのが嘘になるかも知れんのだなぁ。前立てた時は
あんまし時間かかったから他の人がテンプレ張ってしもうて二重になってたし、今回も厨に
ZUZAとか書かれたし。折れとしては2げと1000げとはやめてくりーて感じ。何のスレか
忘れたが、「
>>2-10あたり」とか書いたのが2げと厨のおかげで余分目に書いたのを外して
たのがあった。
とはいうものの、今度から「過去スレ関連ページは
>>2-5あたり、2げとするなよヴァカ」
とか入れた方がよさげだね。また折れが立てる時に覚えてたら忘れないように努力するです。
46 :
774RR:02/11/13 00:32 ID:XRfvmd62
ならば 全部1に書き込むことは できんの?
47 :
774RR:02/11/13 00:32 ID:sQR77VED
ウチにも180q/gのエコカブのカタログが有ったと思うので探してみよう。
48 :
774RR:02/11/13 00:34 ID:XRfvmd62
だれか この板の住人で 実際にエコカブ乗ってて 実際に30km定地走行で 試してくれる人いないかな・・・
できれば メーターバイザーアリとナシで2回ほど・・・
49 :
774RR:02/11/13 00:36 ID:TtVhRSZL
>>46 強制表示の1が長いと携帯や遅い回線の人が困るから、
1は最低限必要な内容にして、過去スレや関連ページなどは2以降にする。
なんか前スレの直リンといい、定説つーか常識な話しが続くなぁ...
50 :
へ〜〜:02/11/13 00:48 ID:UvpxhZJ/
携帯でもできるんだ〜 おぼえとこ
51 :
774RR:02/11/13 00:52 ID:ByVLJsvM
自転車用の駐輪スペースに入れられる、幅の細い
カブ希望。
52 :
774RR:02/11/13 00:53 ID:TtVhRSZL
モペッド買えと...
53 :
774RR:02/11/13 00:59 ID:ByVLJsvM
54 :
774RR:02/11/13 01:10 ID:TtVhRSZL
レッグシールド外して、ハンドルカバー(カウル)も外してハンドル詰めても、
リアをモノサスにしないと辛いだろうな...
55 :
774RR:02/11/13 01:28 ID:xRLJ82NI
>>54 Thanks。
なぜマジでこんなこと言うかというと、マンションの駐輪場
はバイク禁止。
こんな環境でもカブの楽しさと実用性を味わいたい。
電動アシスト自転車が流行るように、あるいはモペットが
女性に人気あるように、コンパクトで動力付きっていうの
が、原付の魅力だと思うから。
今の原付で問題なのは、幅だと思った次第。
56 :
774RR:02/11/13 02:54 ID:JJPFl494
カブくらいなら大目に見てくれないのかな?
57 :
774RR:02/11/13 03:17 ID:CvWfqWlY
パッソルみたいなデザインにするしか無いだろうな。
昔はそういうのいっぱいあったけど、メットインできないデザインはもうダメか。
現代にバイトやズーマーなんて特殊だよね。
58 :
レコ ◆OZummJyEIo :02/11/13 03:50 ID:sp6SDkb3
>>1 新スレ乙鰈です
そろそろ漏れのカブをうぷろーだーに
ageたいのですが、まだ駄目ですか?
59 :
774RR:02/11/13 06:31 ID:e7GyCU2c
直リンでageてください。
60 :
774RR:02/11/13 07:21 ID:ffXSRkfh
このアプロダのデータをマテリアルに
誰か2ちゃんカブのフラッシュデータ作ってほしい
スクリーンセーバーなど感動
61 :
774RR:02/11/13 09:38 ID:WJVcgXne
>>51 マイウェイのカスタムしたカブなんかはスマートじゃないかな。
62 :
川:02/11/13 09:51 ID:TaG7gcGa
このスレってカブ系のバイク海苔でも参加していいの・・・?ドキドキ・・・
63 :
774RR:02/11/13 09:52 ID:ssX8M9/N
アクセル全壊
事故満足
64 :
774RR:02/11/13 10:31 ID:GRuSRALd
>>61 あれはいいなあ。メーカーで作ってくれないもんで
しょうか。というわけでスレ立ち上げました。
”【国産モペットを待望!】してる人→”
65 :
774RR:02/11/13 12:36 ID:qOEPg/aI
66 :
774RR:02/11/13 15:41 ID:TawWzUuz
67 :
774RR:02/11/13 15:42 ID:TawWzUuz
国産モペット・・・う〜〜ん どうだろうか・・・・
売れなきゃ作らないしねぇ・・・
68 :
774RR:02/11/13 15:45 ID:zd8LZ7E3
モペットって不便だからなぁ、最初はお洒落で目立つから飛びつくけど
すぐに手放す人多いし
69 :
774RR:02/11/13 15:54 ID:wA/J4kVg
今 遅めの昼休み・・・
メシ食って 雑誌見てたら・・・・ ヤラレタ!
MYWAYに先越された! このカスタムはなんだぁ!
おれ考えてたのに! パーツももう手に入れてたのに!
くぅ〜〜〜 超悔しい!
70 :
7:02/11/13 16:05 ID:AMMKEyVq
>66
カッコヨイ!じゃなくて、カッコイイ!がいいな〜
71 :
774RR:02/11/13 16:07 ID:wA/J4kVg
72 :
7:02/11/13 16:16 ID:AMMKEyVq
びみょ〜
73 :
774RR:02/11/13 16:25 ID:JneyZsNd
74 :
774RR:02/11/13 16:45 ID:wA/J4kVg
75 :
7:02/11/13 16:52 ID:AMMKEyVq
76 :
774RR:02/11/13 17:11 ID:KoCghAck
カブ以外に なにかバイク持ってる人に 聞きたい。
何もってますか? どう使い分けてますか?
77 :
774RR:02/11/13 17:37 ID:ephq7laA
スレ違い。終了。
78 :
774RR:02/11/13 17:39 ID:r2YAfE0z
ルパンならスレ違いだけど、
>>76ならスレ違いでは無いよな。
79 :
774RR:02/11/13 17:40 ID:J9tN6T76
>>76 スカイウェーブ400
通称スカブー
遠く行く時と近く行く時
80 :
774RR:02/11/13 17:58 ID:r2YAfE0z
AX-1とリトルカブ。リトルは1年以上たつけど2000km走って無い状態。
近所は自転車にして、リトル売ろうかと思ったけど売れないでいる。
冬になって、ますます乗らなくなるだろうから、また売るかどうか考え中。
81 :
774RR:02/11/13 18:13 ID:Uy/94CCy
売ってくれ! 2万円くらいで・・・・
82 :
774RR:02/11/13 18:14 ID:r2YAfE0z
83 :
774RR:02/11/13 18:16 ID:9nn6UTRu
84 :
7:02/11/13 18:21 ID:AMMKEyVq
>83
こんなの・・・やだ!
>76
中型
荷物があるときは、カブ
高速乗るときは、中型
85 :
774RR:02/11/13 18:57 ID:xf3K6r72
86 :
774RR:02/11/13 19:12 ID:xGWpncZs
いまいち。
美しくない。
87 :
774RR:02/11/13 19:15 ID:Ykkfi3nQ
やっぱ細っこいスポークホイールじゃないとねぇ・・・・・・・・・・・・
88 :
7:02/11/13 19:52 ID:AMMKEyVq
つーか>83はなんで「ギタ」なんだ?
89 :
774RR:02/11/13 20:06 ID:FuF8qCDX
90 :
774RR:02/11/13 22:06 ID:xGWpncZs
最近燃費わりーなーって思ってたらおもいっきり
オーバーフローしてた・・・
サービスマニュアルには油面調整も載ってまつか?
いったい何mmで合わせたらいいんだろう・・・
91 :
774RR:02/11/13 22:12 ID:GtABA1Of
80ccにボアアップした人!!!
スプロケ何丁ぐらいにしてます!?
92 :
774RR:02/11/13 22:15 ID:xGWpncZs
>>91 リヤがプレスなんで参考にならないと思うけど一応
F16 R42
C90ノーマルエンジンで頑張っても85Km/hくらい
93 :
774RR:02/11/13 22:23 ID:EKM6u4Ip
>>90 それ燃費っつーより ガソリン流してたってことね?(w
94 :
7:02/11/13 22:42 ID:AMMKEyVq
>90
10.7±1.0mmら!
95 :
774RR:02/11/13 23:01 ID:B/Q1YBIs
F15丁 リヤはノーマルのママ。
チェーン買ってきてチェーンカッターで切ろうと思ったら失敗してチェーンとチェーンカッターが合体したまま外れなくなったのでチェーンもノーマルのママ。(ぬ
96 :
774RR:02/11/13 23:15 ID:YhIINzDv
97 :
774RR:02/11/14 01:04 ID:jQBalaLj
age
98 :
774RR:02/11/14 01:12 ID:kxll6Gfh
今月号の ち は勉強することが多かったな・・・
KIJIMAのカブ用タンク買おうかな・・・ホイルカバーも欲しいな・・・
99 :
川:02/11/14 05:17 ID:2iJIPQeb
やたー。俺はカブ海苔ならぬダックス海苔です。
カブ系ならフレームが邪魔しない限り同じマフラーを付けられる!と思うのは勘違いですか?
勘違いキティガイでしたら「バイク暦一ヶ月なので許してやってくださいm(_ _)m。」と、先に謝っときます。
横型エンジンスレもあるよ・・って向こうにも書いてんじゃねえかw
マルチポストは嫌われるよん。
101 :
川:02/11/14 05:38 ID:2iJIPQeb
書いたあと気づきますタ!とりあえず「バイク暦一ヶ月なので許してやってくださいm(_ _)m。」と謝っときます!
102 :
774RR:02/11/14 06:28 ID:lAeDzL7U
模型エンジンスレって、どこ?
マルチポストと「バイク暦一ヶ月なので許してやってくださいm(_ _)m。」は
別物だよな・・・。
105 :
7:02/11/14 11:39 ID:YhOOzUpA
>98
「今月号の ち 」ってなに?
もとちゃんぷだろたぶん。○にちだし
107 :
7:02/11/14 12:02 ID:YhOOzUpA
>106
さんきゅ!
108 :
774RR:02/11/14 12:51 ID:JYhioOoW
また関西か
109 :
774RR:02/11/14 12:53 ID:dk+EOsCb
カブのシートとタンクを改造してトイレとか作れる?
111 :
774RR:02/11/14 14:38 ID:1cfhPrY6
よく、ボアアップキットに「カスタム不可」って書いてあるのがありますけど、
何でダメなんだろう・・・・・・・・・・・・・
112 :
774RR:02/11/14 15:10 ID:fPWzcQIR
カブ用ホイールカバー、参考商品だったけど欲しいな。
でも、スポークホイールって撓むけど
ああいった物を付けても問題はないの?
>>94 サンクスコ
定規しか持ってないんで11mmで逝きます
>>95 安物のカッターだと引っ掛かるよね
>>112 固定方法を知らないけど数点でとまってるんなら機能的な
問題はないと思うよ
オフロード走る訳でもないし
関係ないけど自動車のホイールカバー、昔はカーブで良く外れた
ホイールカバー
怖いのは横風
チャリにつけてたけど すっげー流されたもん
>>113 あー思い出した。
おれ車にMOONDISKつけてたときあるんだけど、
信号でスピード落とし始めたときにはずれて
MOONDISKが俺を追い越していった。
117 :
774RR:02/11/14 20:51 ID:UGpNahV8
レッグシールドの底をガリガリしちゃった
憂鬱です
118 :
7:02/11/14 20:57 ID:YhOOzUpA
>117
縁石?
120 :
7:02/11/14 21:00 ID:YhOOzUpA
がっちゃん?
ガリガリ君?
もし フルバンクでガリガリしたんなら 勲章だね
123 :
774RR:02/11/14 21:15 ID:bgsKnLz7
今までセンタースタンド擦ってると思ったんだけど、
今日レッグシールドを洗おうと思って外したら、
下の角の所が削れてた。 これって勲章?
124 :
117:02/11/14 21:44 ID:UGpNahV8
縁石です
三週間前に乗鞍のエコーラインでやっちゃいました
最近まで四輪のミッション車に乗っていた感覚で
ギアチェンジの時にアクセルを空けつつ踏み込んでニュートラル状態の左足を上げちゃった
半クラみたいな感じ
そうしたらいきなりジャンプして縁石にのっかりました
一歩間違えば谷底行きでした
125 :
774RR:02/11/14 21:48 ID:JaCR+Epu
センタースタンドの角が減ってきますた
ブレーキペダルの下が減ってきますた
ステップのゴムが溶けますた
126 :
7:02/11/14 22:45 ID:YhOOzUpA
>124
乗鞍か〜
まあいい思い出として、そのままにしる!
ハンドルが擦れて短くなってきました・・・倒しこみすぎでしょうか?
128 :
7:02/11/14 22:51 ID:YhOOzUpA
立ちゴケ?
うちのはキックんとこのゴムが取れたよ。
気付いたらマフラーにべちゃーっとくっついてました。
>>123 レッグの次はセンタースタンドかマフラーとか接地して吹っ飛ぶぞ。もっとまたーり
運転した方がいいと思う。
>>124 3週間前つーと積雪閉鎖直前だね。折れが10月初旬に逝った時よりさらに寒かった
だろうに大したもんだ。
折れがビル・ゲイツ並みに金を持っていたらモー娘。雇って通行禁止を決めた役所
に「カブは4サイクルなんです、環境にやさしいんです〜」とか訴えて貰って
「125cc以下の4サイクルエンジンのバイクは通行を許可する」とか変更させて
しまうんだが、ゲイツ様の0.0001%の財産もないだろうから無理な話だ(w。
131 :
7:02/11/15 00:08 ID:CFdD1CkU
>130
カッパにしかきかねーよ!
つーか、乗鞍買い取ってくれ!
ゲイツ並に金持ってたら カブ新車で 即金で ゲンナマで 買ってやる!(T_T)
134 :
7:02/11/15 00:53 ID:CFdD1CkU
>133
これは、ただのだいぶ前の赤カブじゃないの?
だいぶ前の赤カブは角目
136 :
7:02/11/15 00:58 ID:CFdD1CkU
なるほど。
レッグシールドは塗ってるのかな?
>>131 そうか河童にしか効かないのかーって担当の役人が河童だったら問題ない。
>>132 ゲイツ様くらい金があれば、ホンダの筆頭カブ主になって自分好みのカブを作らせる
ことさえできそうな気がする。
プレスカブの前カゴと荷台とスタンド、フロントディスクブレーキとテレスコサスにキャスト
ホイールとチューブレスタイヤ、125ccセル憑きエンジンに4段変速、郵政カブのR.ハンドル
スイッチとブレーキレバー、ハンドルロック内蔵のメインスイッチに大容量6L燃料タンク。
これでお値段は\248,000を新車でゲンナマだな。大将、釣りはいらねぇぜ!
「お客さん、消費税と諸費用が足りないんですけど……。」
マフラー変えたら、排気口から白い煙と共に2st車を思い出させるような香りがするようになったんですけど
これって、やっぱりオイル燃えちゃってる証拠ですかね?
ちなみに、ガスケット変えてないので排気ダダ漏れ、アクセル戻すとアフターファイヤーバンバン。すげー近所迷惑。
土日にセッティング出すつもりだから、今日一日何事もなく走ってくれればそれでいいんだけど
マフラー変えて急にオイルが燃えるようになった原因が分からない。
マフラー変える前までは全くそんなことなかったのに。
ちなみにマターリ走ってるときは白い煙は出ません。
少し頑張ってアクセル全開でしばらく走ったあとに、信号待ちでふと後ろを見ると、白い煙がモワモワと出てた。
139 :
7:02/11/15 02:30 ID:CFdD1CkU
マフラー何に換えたの?
>>139 Wiruswinのシャープタイプマフラーです。
ちなみに、前スレ後半から話題が出てたエキパイ部のボルト折っちゃいました。
なので、今はフランジの固定が方持ち状態・・・非常によろしくないです。
一応ボルトの2/3は残ってるから、別のボルトをジョイントさせるなり
迂回させて締め付けるなり解決策は考えてあるんですが。
141 :
7:02/11/15 02:56 ID:CFdD1CkU
うちのも、一緒だけど。ちなみに90
最初の暖気の時は、白い煙が出て、ドキドキしたけど
すぐおさまったんで、中に切削油とかが残ってたのかなと判断。
フランジは、結構締め付けてるね。
だからその辺が緩いのが、原因かもね。
確かに戻したとき、パンパンいう時があるね。
昼間走ったら注意して後ろ見るよ。
142 :
774RR:02/11/15 02:59 ID:53CgzyNs
俺のカブも、オイルが良く燃えるんだが。
2000kmくらい走ると、(多々全開)レベルゲージの上限あったのが、ゲージの半分以下まで減ってしまう。
エンジンは絶好調だから、全然気にしてないんだけど。
きにしてないじゃなくて、早く直してやれよオイ
144 :
774RR:02/11/15 08:14 ID:u7ssoID8
145 :
774RR:02/11/15 09:06 ID:EC7GYxqO
我カブ機関部白煙出
修理出今直(′Д`)
あ、わが家の消防カブと一緒の色だ。
147 :
7:02/11/15 11:57 ID:CFdD1CkU
>140
ボルトの2/3って、どの位外に出てんの?
148 :
774RR:02/11/15 14:04 ID:NgIB/o0b
カブってどこまで寝かして大丈夫なんかなあ?(平均的に
俺は今日マフラー擦ってシマッタんだが
(レッグシールド外し&右ステップ曲がってる(鬱
ちなみに寝かしてくと擦るのはレッグシールド→ステップの順でいいんdeスカ?
149 :
774RR:02/11/15 14:23 ID:mhM/W8uX
今しがたネズミ捕りにかかりました。
(ノヘ;)シクシク..
150 :
140:02/11/15 16:58 ID:62AWltYA
>>147 中へどれくらいねじ込んであるのかは分からないですけど
外から見ると、2本のうち折れてない方の長さ1に対して折れた方が2/3になってるという状態です。
要するに根元からポッキリ逝ったんじゃなくて、先っちょの方がポロっと折れた状態。
今日は3kmくらいしか走ってないですけど、オイルが燃えてるっぽい症状はなかったです。
となると、やっぱり切削油とかマフラー内に元々残ってたものがアフターファイヤーで燃えたと考えるのが自然ですね。
151 :
7:02/11/15 17:06 ID:CFdD1CkU
>150
そんだけ、残ってるなら、新しいのに取り替えた方がいいよ。
今日は体調悪いので、乗ってません。スマソ
152 :
774RR:02/11/15 19:08 ID:Oh3MvdGe
>>148 俺よくステップ擦るけどレッグシールドは削れてなかったよ。
峠でステップ擦ってすっごい怖い思いをした事がある・・・
>149
ご愁傷様でした。私も二週間くらい前にナオンに見惚れて一方通行に侵入してしまい、
ポリスカブに切符切られました。
今年二月のスピード違反で覆面に捕まったのが響いて、あと二点で違反者講習でございます。
お互い、違反点数が消えるまでじっくり待ちましょう。
154 :
774RR:02/11/15 20:13 ID:b6k2UNF0
最近おおいよねぇ。ポリさん。
友達も今日きられちまった・・・。
そんなおいらはジョルカブが直りましたよ!
事故ってフォーク曲がってあぁぁ。って感じだったんだけど、7マンかけて直しました。
フォロントフェンダ、レッグシールド、fフォーク、fカウル。
さらにリアタイヤと、プラグ、ライトの玉!
高かった・・・。
そんなこんなで直って嬉しくてぶんぶん走ってすりぬけしてたら
すり抜け先に白バイが・・・。ただいま4点。あと2点で免停だ!
やばい!というわけで、30キロ走行でやり過ごしました。w
みなさんも事故と警察にはきをつけて!
7マン! 中古買えるやんか!
ってか DIOのフロント回りにすればよかったのに・・・
156 :
149:02/11/15 21:58 ID:djFU2G88
>153
ええ、もう40キロ、出して45キロで行きます。
折角、どうどうとゆっくり走れるバイクに乗っているんだから・・・。
黄金の免許証が・・・優良マークが・・・(・_・、)
やっぱ黄色いナンバーいるかなぁ・・・
157 :
774RR:02/11/15 23:04 ID:b6k2UNF0
>>155 カウルが果てしなく高くて・・・。
ちょっと最近ボアアップを画策中です。
その前に大型の免許をはやくとっちゃわないとなぁ・・・。
>>156 そうそう。黄色のナンバーは大事ですよね・・。
上に書きましたが今、大型をとってるとこなんですよ。
もうかれこれ2段回右折で2回つかまりました。
スピード違反でも1回20キロオーバーで・・・。
あわせて4点です!はい!
これが黄色ナンバーなら→2段階右折は無かったことに
そしてスピード違反も9キロオーバーですよ!
ヽ(‘Д´)ノウワァァン
158 :
774RR:02/11/15 23:10 ID:+iWLRhT9
>>148 右側は、最初にブレーキペダル擦らないか?
左は、擦ったこと無い。
159 :
774RR:02/11/15 23:37 ID:53CgzyNs
2点ありゃまだそこそこいいじゃん。
おれは後1点で虫の息。
何やっても免停。
160 :
大学2年生リトル日記:02/11/16 02:17 ID:7wfK+z2u
左はレッグシールド、右はブレーキペダル擦るyo
既出かもしれんが、18日までは、交通違反取締強化してる。
みなさん、お気をつけてくだされ。
神奈川県内って、ポリスカブのリアボックスが白になったけど、あれカコワル
来年の春まで、残り2点で次は120日免停だよ、モウダメポ・・・
161 :
7:02/11/16 02:42 ID:5VwKZOSK
>140
セッティング出たら、参考に教えてね。
今調べてるが・・・
162 :
774RR:02/11/16 03:19 ID:j6T1otyz
>160
ガンバレ 俺もあと2点で60日免停
同年で90のカスタムだけどマフラーの音でヤバイ
うかつに乗れねー
163 :
774RR:02/11/16 07:46 ID:phOVRluS
昨日、赤坂の駅前の歩道にカブ止めてたら駐禁切られてた・・・
めちゃ鬱だった・・・
バイクで駐禁やられたことなかったのに。
歩道で・・・?
抗議汁
2段階右折ってやっぱ キップ切るんだ・・・
切ってるとこも切られてるとこも見たことないや・・・
マフラーもサイキンキップ切る?
そーとーDQNじゃないと 切らないでしょ?
166 :
774RR:02/11/16 10:24 ID:LEGAJS2H
レッグシールドがかなり汚かったから
コンパウンドで磨いてワックスかけた。
ピカピカになった。 まぶしいw
167 :
774RR:02/11/16 11:58 ID:6AmGirYE
50ccのカブなんですが、どうにも初速が遅くてたまらんのです。
初速を上げるのに効果的な改造はどんなのがいいんでしょうか?
(郵政のはやすぎ・・・追いつけないす)
>>167 前スプロケちっちゃくするか 後スプロケでっかくする。
169 :
774RR:02/11/16 12:09 ID:6AmGirYE
>>168 了解しました。パーツ買って交換してみます。
170 :
774RR:02/11/16 12:09 ID:+nWyj6wz
↑減量あるのみ。
172 :
140:02/11/16 12:15 ID:aaV4NNDt
>>161 雨の間の晴れ間を見つけて1時間くらいでパパっとキャブいじってみました。
吸気側は以前からパワフィルに換えてあるので、吸気効率が上がってるに違いないと思い
ノーマルのMJ72番から85番にしてテスト・・・結果かぶりまくりで全然ダメ。
ちなみに、テスト走行距離は1kmチョイ。1速の出だしと2速でどこまで引っ張れるかで判断しました。
80番に落としてもまだかぶる。75番に落としてもまだかぶってる。
で、ノーマル以下の70番に換えたらキタ━━━(゜∀゜)━━━!!!
でも、まだ煮詰まってない感じです。
プラグの焼け色もやや白っぽい感じだし、高回転でスゥーっと伸びる感じが以前よりまだ若干弱いです。
でも、ステンレスエキパイの焼け色がかなり(・∀・)イイ!
既に10年以上前の車体で純正マフラーはサビサビのボロボロだったんで。
ところで、エキパイのボルトってボルトだけ引っこ抜いて新しいの突っ込むことできるんですか?
だとしたらどうやって抜けばいいんでしょう?六角ボルトみたくメガネレンチかましたりする所がないし。。。
174 :
7:02/11/16 13:07 ID:5VwKZOSK
>172
>173のページにもあるね。ちょっと、酷い状態だけど。
あそこまでいかないで、ネジ山がしっかりしてれば、
ナットを二個かませる(ダブルナット)と、回せるようになる。
ただ、スタッドボルトは買ってこないとダメだし、
バイク屋でも、残ってるうちの方が、やりやすい=工賃も安い。
自分でやるなら、やる前に適当なボルトにナット二個かませてよく観察してね。
175 :
774RR:02/11/16 13:43 ID:ibSbvQJf
リトルカブのニュートラル時のエンジンの回転数あげるにはどこを
いじったらよろしいのでしょうか
それと、最近やけにカブります・・やっぱ冬やからかなぁ
カブだけに
177 :
7:02/11/16 13:48 ID:5VwKZOSK
>175
なんの目的で「ニュートラル時のエンジンの回転数あげる」んだ?
ニュートラ時のアイドリングが低いからだろうよ
179 :
774RR:02/11/16 14:29 ID:LgrFIQLV
冬だからカブるってあるの?
180 :
774RR:02/11/16 16:20 ID:m7LO8zte
今日、リトルカブが納車されました。
バイクは初めてなので近所をウロチョロしただけですがスリルたっぷりでした。
ところで、ギアチェンジですが、シフトダウンするのはかかとでやるんですよね。
僕の足がおかしいのか、乗っている体制ではシフトダウンできません。
かかとが曲がらないんです。
かかとを下げてシフトダウンするにはちょっと腰を浮かさないとできません。
仕方ないのでつま先でシフトダウンしてました。
でもこれはよくないやり方ですよね?
皆さんどうされているんでしょうか。
181 :
774RR:02/11/16 16:42 ID:LPzMkqch
すんません、質問です。
じいちゃんちに古い金メタのシャリーがあるんすけど、
カブ系のエンジンですか?
182 :
1:02/11/16 16:43 ID:oxA87UGv
カブだと飲酒運転していいような気がついしてしまう。
カブですまんというかんじで国道爆そうしている。無論全開90シーシーな。
80キロでるもんな。おまえらな、
カブシリーズのドラッグレーサーよ。90は。
183 :
1:02/11/16 16:45 ID:oxA87UGv
>>181自分で調べ(以下略
>>180 俺もつま先。
ペダルの角度は変更可能だが、つま先チェンジに慣れてしまったのでデフォルトのまま。
>>180 つま先。角度変えてもつま先の方が楽だから結局つま先。
背の高さ、足の長さで、かかとでは無理な人いるとおもわれる
186 :
180:02/11/16 17:14 ID:m7LO8zte
187 :
774RR:02/11/16 17:25 ID:i90fCiTL
>>180 あまのじゃくはCD90用のシフトペダルにして、
前シフトアップ&ダウン。
漏れは、つま先だよ、それで問題ないっすw
>179
FCRとかいれて、すごくいいかげんにセッティングしてればカブる(w
189 :
7:02/11/16 18:09 ID:5VwKZOSK
おれは>187+踵だな
気分で変える。
爪先を外に向けるとやり易いんじゃないの
190 :
774RR:02/11/16 18:31 ID:i90fCiTL
BT(美術手帖)11月号の表紙、いいね。
groovisionsのイラストがリトルに乗ったChappie。
なかなかおしゃれ系w
>>181 だよ もろカブ系
てか じぃちゃんにもらえ。今じゃ宝だ。
192 :
カブRR:02/11/16 19:06 ID:dmtGOFqY
>>181 古い金メタのシャリーといえばオートマチックのセル付かも知れない?
もしそうだとしたら超希少なカブ系エンジンだよ
見分け方はハンドルの右側にセルのボタンがあるかどうか、
左にブレーキレバーが付いているかどうかででわかるよ
値打ちとしては15000ラチナムぐらいかな。
>>173 >>174 なるほど。ああいうやり方で外すんですね。初めて知りました。
M6のナットがいくつか家に転がってたんで、ダブルナット挑戦してみます。
>>192 もっとかんたん。
エンジンに AT って書いてある。
195 :
148:02/11/16 19:51 ID:jRV3PBVI
>>158 漏れのカブステップとかかなり曲がってるからわかりまSen。
でもフルブレーキしつつ右バンクしてるとブレーキペダル擦りますYo
196 :
774RR:02/11/16 23:03 ID:JyrjrP2p
>>192 トレッキ−発見!
じつは漏れもスタートレックファン。
トレッキーなのかトレッカーなのかスタートレックファンなのかそれが問題だ。
トレッキー(プ
漏れはトレッカー
トロツキスト?
201 :
7:02/11/16 23:59 ID:5VwKZOSK
よくわからん
200もらいっ!
202 :
774RR:02/11/17 00:18 ID:cu4sifRk
Cabと入っているトリップを沢山見つけたんだけど使う勇気のある人いる?w
ホスィ人にあげまつ。
大当たりはCabraとJolCabでつ
203 :
774RR:02/11/17 00:28 ID:b/JQVLnL
CabはいらんなぁCabは・・・
キャブレタ?
205 :
774RR:02/11/17 00:36 ID:Xc52ma7X
マフラーおすすめはなにがいいですか?
ちなみに俺はPONYのショートマフラーつけてます
206 :
キュブ:02/11/17 00:38 ID:WBtwF7UN
kabだろkab!
208 :
774RR:02/11/17 00:39 ID:Xc52ma7X
マフラーおすすめはなにがいいですか?
ちなみに俺はPONYのショートマフラーつけてます
209 :
774RR:02/11/17 00:41 ID:Xc52ma7X
205=208
スミマセン 二重カキコしてしまいました。
まだつけてる人みたことないので情報キボン
210 :
7:02/11/17 00:49 ID:XbDTxWas
>208
>140見ろ
211 :
カブRR:02/11/17 01:04 ID:hcCJtxJz
おお、トレッカーが他にもいたか・・
ケーブル引いてるから新シリーズもう見たもんね
そう言えば、ホワイトハウスがバイトでエンタープライズを造っていましたね。(モトちゃん12月号)
カブのトラッカー仕様はいまいち流行らなかったな〜
212 :
202:02/11/17 08:38 ID:wX232KLy
ガーン・・・
そうだったのか今までずっとCabだと思い込んでたーヨ。
欝だ・・・逝ってくる・・・
213 :
774RR:02/11/17 08:47 ID:iUYAj+Rt
214 :
◆PCub5l/8S6 :02/11/17 09:56 ID:JtdaeuHL
テスト
ダットラKingCabなら乗ってた
216 :
774RR:02/11/17 12:25 ID:dPOGD7Pp
カブでスターバックスにいくのって結構おしゃれだと思わない?
カフェレーサーかよ!
CR110で乗り付けてますが、なにか?
219 :
774RR:02/11/17 12:42 ID:bEnaCzgE
オサレなカブ乗りだったら、ホームセンターで大量に買物して、
プレスのキャリアにくくりつけるだろ。
代官山あたり走ってるカブは、モペット買う金なくて、カブ乗ってるんだろうな
220 :
ぱっち ◆ou7huWNVJs :02/11/17 12:44 ID:oQv4VSj2
俺はテール自作でユーロテール作ったよ
221 :
774RR:02/11/17 12:50 ID:YQzRH3fJ
>>216 カブのリアボックスにマイカップ積んである。w
昼飯に職場のおねーちゃんとスタバ逝くこと多いので。
トリップテスト
てすと
224 :
774RR:02/11/17 14:56 ID:87DorH6b
杉山清隆とカブ
225 :
774RR:02/11/17 17:33 ID:/UOfcwWA
C90のチェーンが、だいぶ伸びてきたが
そろそろ変え時だろうか?
走行13000k、すでに1コマ詰めてありますが
実際、どのくらいの距離で交換するべきか?
>>225 ちなみに俺は50カスタムだけど、20000kmくらいで交換している。
つーか、チェーンは詰めたことはない。w
227 :
774RR:02/11/17 18:12 ID:4Y9PI5hO
調整してもすぐのびる、コマの丸みが角張ってきたら寿命。
228 :
774RR:02/11/17 19:44 ID:OfRnW0uG
コマの丸みって?
230 :
774RR:02/11/17 20:03 ID:4Y9PI5hO
231 :
774RR:02/11/17 20:32 ID:m2Yja4Hz
カブカブ
ブカブカブ
カブカブカブ
>>230 うわ! このサイトのシト、ベアリングの表記間違ってる・・・
233 :
774RR:02/11/17 21:58 ID:9Twfo3IO
C90に乗ってます。レッグシールド外すなどの改造でかなり気に入っています。
ただ、スマートに見せることに重きを置いたため、搭載性能がメチャ低なのです。
前カゴは個人的に付けたくないため、サイドバッグにしようかと思っています。
タンデムシートに変えたため荷台はないのですが、サイドバッグ装着可能なのでしょうか。
何かお勧めのものや注意点などがありましたらぜひ教えてください。
よろしくおねがいします。
カブだけにスピードが出ないとはいえDQNに轢かれる可能性が無きにしもあらずなのでフルフェイスがいいと思うんだけど、
顎の部分を上に上げて被るやつって眼鏡をかけたままでもかぶれる?
235 :
774RR:02/11/17 22:37 ID:PVN9GA9P
ヘルメットをかぶったあと、シールドを上げて眼鏡をかけられるよ。
眼鏡が先は無理だけど。
236 :
774RR:02/11/18 01:15 ID:Fbx88ZGO
パーツリスト持ってる人、純正ミラーいくらくらい?
カブのレッグシールドを切る奴の気がしれん・・・
切らないでカブラパーツに交換してレッグシールド売った方が安くつくなか?
239 :
774RR:02/11/18 02:03 ID:RmCSWMmq
リトルに乗ってる奴とカブのレッグシールド切ってる奴は童貞
240 :
774RR:02/11/18 06:54 ID:2wGaqnjX
リトルに乗ってる奴とカブのレッグシールド切ってる奴はオカマ
241 :
774RR:02/11/18 08:08 ID:6Aken2FY
また・・・(那味惰
なんでリトルは嫌われちゃうんかな
242 :
774RR:02/11/18 09:18 ID:llO9aLlH
>>234 俺、ゼニスSAV持ってるが、あれなら大丈夫だよ。
メガネかけたまま被れるし、脱げる。
243 :
7:02/11/18 11:33 ID:FPtiV7XD
>236
1500位かな
レッグシールドが折れたので切って使用してますが、あいにく童貞ではありません。
否定すればするほど(以下略
246 :
7:02/11/18 13:19 ID:FPtiV7XD
>140
ところで、パン パンはなおった?
247 :
774RR:02/11/18 15:29 ID:+e4pyKnP
>>243 片方で1500円?
左右セットで1500円?
248 :
774RR:02/11/18 15:33 ID:M6YDWts1
1500円だたら片方だな。だいたいミラーってのはセットで売るものじゃないし。
250 :
774RR:02/11/18 16:00 ID:0eonnPCJ
100円ショップで売ってるミラーでもいいんでない?
最近バイク用の売って無いなぁ
ケツをコーナーの外側へ半分ずらす。
ブレーキングしながら コーナーの内側の腕をまっすぐに伸ばす。
肩のラインをハンドルと平行に保つ。
コーナー内側の足をハンドルの真下くらいへ伸ばす。
CP手前でアクセルを全閉から一気に全開へ。
253 :
774RR:02/11/18 16:49 ID:Q6WcCUpq
昨晩、中目黒で大量盗難だって。知り合いがやられたよ。
みんなも気をつけてね。
254 :
:02/11/18 16:50 ID:lYy95QMA
>マウスガード開閉機構
マウスガードを開くことで、眼鏡使用者もそのまま着脱が可能。
また、ヘルメット着用のままで喫煙や飲食ができます。
ヤダナ・・・
飲食は缶ジュースやカロリーメイトなんかも含まれるからね。
257 :
774RR:02/11/18 18:47 ID:a3GBNdEq
258 :
7:02/11/18 18:53 ID:FPtiV7XD
>252
なんのこと?
誤爆だろ
260 :
774RR:02/11/18 19:28 ID:8s1d1DpA
やむなく駐輪するときは必ず有料で深夜施錠のところにしている
でも盗難保険に入ってんだけど
こんどは盗難スレの誤爆かな?
262 :
774RR:02/11/18 19:37 ID:6Aken2FY
前の週末、カブで田舎のなんちゃって国道で55キロくらいで走っていたら、
いきなり白バイさんに抜かれた
ヤバー、俺免許金色なのに・・・
と思ったら、その白バイ抜き際に左手で『押さえて』とゼスチャー
俺はスマンとフォンを軽く鳴らすと、白バイ左手を軽くあげて
そのまま走り去っていきました。
見るからに仕事中だから見逃してくれたのか?心優しいからか?
場所は福井県でした
263 :
774RR:02/11/18 19:42 ID:ulCF/G2P
>>262 カブは善人にみえるからねw
俺は今SR乗ってるけど、前はカブで今でもたまにコンビニとか行く時カブに乗る
やっぱりカブ燃費いいよね・・・SR満タンで200kmくらいだし。
264 :
774RR:02/11/18 19:45 ID:Z6snOA6Y
>>262 カブってあれだな、なんかちっちゃい事で優遇されてるよな
カブは業務用って事で見のがしてもらえる事があるね。
まあ、スクーターでも見逃す時は見逃すし。
つか、白バイは原付を狙い撃ちするのが得意技だぜ?
なんせ原付1種は、普通に流れに乗ってるだけで十分違反になるからな。
遅いから逃しづらいし。歩道とかに入られたらアレだけど。
運が良かっただけだね。
次からは、バックミラーっつーもんを十分に活用しよう。
267 :
774RR:02/11/18 21:06 ID:M7aP0BjF
>>252 オフの基本だな。
ってか スーパー街乗りの基本でもあるな。
おれも後からDQNスクーターが追いかけてきてウザイ時は それやってひっぺがしてるな・・・
DQNスクーターとか 運転下手なDQNTWは いくら90といえどもCUBに抜かれるのは腹が立つみたいだな。
269 :
7:02/11/18 22:08 ID:FPtiV7XD
>268
>252って、モタードっぽい感じがするんだけど。
270 :
140:02/11/19 02:10 ID:+dxoa7Gf
>>246 液体ガスケットで排気漏れ直したらパンパン解消。
キャブのセッティングはもうちょっとって感じだけど、雪国住まいで
これから春まで超低速運転を強いられるので、冬の間は今の状態で妥協することにします。
>>262 それは、仕事中だから見逃してくれたのでは無いよ。
相手が仕事中でも悪質な違反は見逃さないが、
制限速度が50〜60キロの道路なら
その程度で(55キロならその道では常識的な速度の範囲だし)
いちいち止めないだけだよ。<その場で注意すれば済む事。
#捕まえても、ゴネられるのが目に見えてるし。
逆に、流れの速い道路でも流れに楽に乗れる乗り物なのに
律儀に30キロ以下でノロノロ走ってたら、
例え原付でも注意されたり、下手すると停めさせられるから
気をつけてネ。(苦笑)
272 :
774RR:02/11/19 07:04 ID:fdutAIF1
律儀に30キロ以下でノロノロ走ってたら、
例え原付でも注意されたり
↑それはないだろ。
本当なら、名前を聞いておくように
スピード違反幇助
273 :
774RR:02/11/19 07:11 ID:6e+cM3VZ
23CCのMINIカブ発売を強くキボンヌ
あと、来年はじめから松浦あやというアイドル(らしいがあんまりよく知らん)が
リトルのCMにでるらしいが、これで一気にヲタ海苔が増える予感。
www.honda.co.jp
274 :
774RR:02/11/19 07:26 ID:cPPulrtJ
体験談希望
ハンドルカバーつけると指先がかじかまないって本当?
275 :
774RR:02/11/19 07:32 ID:6bPeLSDV
カブ乗りって、どんな缶コーヒーが定番なん?
276 :
774RR:02/11/19 07:45 ID:cPPulrtJ
イ・インケツ
277 :
774RR:02/11/19 08:44 ID:QJ1G8wjV
>>274 グリップヒーター+ハンドルカバーで真冬も素手でポッカポカ
ウインカーだしづらいかもしれんがそれは慣れ
それよりカブはモモが冷える。XJR1200乗ってる時は冷えないのに。
>>275 カブ飲みコーヒーだろ
278 :
774RR ◆Cubraj29nI :02/11/19 08:50 ID:Cw9GR99i
俺もR20を40〜50kmくらい出すけど、捕まったことないな。
アンダーパスやオーバー立体あるところは路側帯ないから30kmじゃ他の車に迷惑だと思うので、そこだけ30km制限解除してくれないかな…
R246では原付禁止のオーバー立体あるんだけど、いっそのことそれでもいい。
スレ違い?スマソ。
>>274 気温によるんでない?10℃くらいならハンドルカバー+普通のバイク用手袋で
大丈夫。軍手でも大丈夫だと思う。
>>277 太股とかは股引はいてても冷えるね。この前ホームセンターで安売りしてた防寒
ズボン買ったんだけど、股引より効果あった。股引ははいているかどうか外から
わからんが防寒ズボンだと外から丸見えで気にする人も多いだろうが、500円で
あれだけ威力があるなら寒さを我慢して乗るより防寒ズボンはいた方がいいよう
に思う。
280 :
7:02/11/19 11:46 ID:i3pzyfyl
>270
さんきゅ
>274
東京近郊なら2時間位(それ以上は試してない)はイボ軍手で問題ないね。
それよりも、>277もかいてるが、モモと腰辺りがキツイ
281 :
774RR:02/11/19 11:57 ID:6+G3abKl
もも寒いならユニクロのエアテックパンツ試してみ。
もう手放せなくなるよ!
282 :
7:02/11/19 12:03 ID:i3pzyfyl
>281
導入してます。
283 :
774RR:02/11/19 12:18 ID:LYAXTNhA
284 :
281:02/11/19 12:26 ID:6+G3abKl
>>282=7
導入しててキツイの?
ジーンズとかの上にはいてる?
285 :
7:02/11/19 13:57 ID:i3pzyfyl
>284
言葉が足りなかった
キツイんで、導入すますた。で、今はウマー
首には、フリースマフラーをおすすめする。
>283
幸か不幸か、痔主様ではありません。
冬場の連続二時間超ってのは、なかなか機会と根性がありません。
286 :
774RR:02/11/19 14:10 ID:MWR+/IGF
モモが寒いと感じるのは、レグシールドで守られてる所との差があるからかな?
>286
そうそうモモが冷えるね
288 :
774RR:02/11/19 15:16 ID:2MElrGlB
c70にリトルカブのレッグシールドを付けようとしたけど
車体のボルト位置とシールドの穴の位置が合わなかった。
ちょいショック。
カブの純正色の緑って、スプレー塗料売ってますか?
近似色でも良いんで、知ってる人居たら教えて下さい。
289 :
281:02/11/19 15:17 ID:nzLxqjf6
そうそうフリースマフラーいいよね。3枚1000円1枚380円だったっけ?
どうせ汚れるし乗ってる時は見えるところはユニクロ。
手袋もユニクロで売ってるThinsulateのやつやってるよ。
エアテック履く前はとにかくももっつうか膝の皿が冷たくなってた。
290 :
774RR:02/11/19 16:17 ID:GGgJsXv+
念願のカブ(C70)を手に入れた。
ポジションランプが変な所に付いてる。
古い事は古いらしいが、どれくらい古いのだろう?
譲ってくれた人曰く「もう部品無いかもよ」との事だが…
これに一生乗るつもりなので鬱だ。
フレームナンバーを途中まで晒すと誰か知ってると思うよ。
古いカブの情報はWebにあるし。
冬の間はレッグシールドつけてるんだけど
確かに モモ寒い。
んで 去年からレッグシールドの上に幅10cm高さ5cmくらいの板を2枚左右のつけた。
アルミ板をちょいナナメにつけただけ。
もも上面に直で風が当たらなくなるだけでぜんぜん寒さが違う。
293 :
774RR:02/11/19 16:25 ID:GGgJsXv+
即レス感謝します。
車体番号はC70-6106***です。
>>293 部品山ほどありマス。
心配要らず。
電装系が6Vやから 12Vにしなよ。
電球とか全部替えないかんけどね。そしたら電装系も心配いらんし。
ポジションランプがフレームヘッドに付いたやつはかっこいいよね。おれも欲しい。
295 :
7:02/11/19 17:05 ID:i3pzyfyl
>292
うpしてくり
296 :
774RR:02/11/19 17:22 ID:GGgJsXv+
>>294 おぉ!まだ部品あるんですか!ちょっと安心しました。
6V→12V化って簡単なんでしょうか?
電球とバッテリーだけって交換でOKって訳にいきませんよね?
質問ばかりでスミマセン
297 :
297:02/11/19 17:47 ID:ztqNjbFw
>>297 マジで安い。
これだったら使い捨て感覚で使えるw
純正ダブルシート亡き今、漏れ的にはかなりイイ!!
キ○コとか、マ○○ェイとかで10k以上出すの馬鹿らしくなるねぇ。
もちろん、品質はそれなりなんだろうけど。
>>296 変えなきゃいけないのは 電気を使う部品全部(配線以外)
ウィンカーリレーとかも全部ね。確かどっかからKITで出てたと思うよ。
まぁ しばらくは6Vでもいいんじゃない? 別に不都合ないし。
ヘッドライトが若干暗いくらいじゃない?
いいなぁ まぢでうらやましいなぁ・・・・
おれも フレームヘッドにポジションランプ欲しいなぁ・・・
>>297-298 このカスタム用は安い以前に かなりカスタムのプロポーションにハマってない?
おれがカスタムだったら即買いだなぁ。
DX用は長すぎやね。高くてもKITACOのやつのほうがいいなぁ。
ベトナムあたりで3人乗るときのことも考えたデザインなんかね?
304 :
298:02/11/19 19:38 ID:UgS1+Roi
>>303 胴囲。
でも、キタコのも微妙にでかいよ。バランス悪い。
やっぱ純正がイイ!!
305 :
774RR:02/11/19 19:40 ID:6e+cM3VZ
今買って四ヶ月3,500キロです
二度目のオイル交換に出す予定です
その際にチェーンの弛みをチェックしてもらって必要であれば引いてもらおうと思います
他にチェックしてもらう点ってありますか?
チェックしてもらってる間に チェックの仕方を盗め。
わからんかったら 質問攻めにしろ。
次から自分でできるようになる。
307 :
774RR:02/11/19 19:47 ID:m3p762vN
ボアアップしたらキャブ調整に加えてマフラー交換も
必要ですかね。リトル用として売ってるやつって
スーパーカブにもつくんでしょうか。50なんですが
308 :
774RR:02/11/19 20:00 ID:LYAXTNhA
カブをオートマチックに改造するのって邪道?
309 :
774RR:02/11/19 20:12 ID:fNDw131T
↑どうやって?
311 :
774RR:02/11/19 20:32 ID:SRapE1Y4
312 :
774RR:02/11/19 20:34 ID:s+C+KP3T
↑見ている方が不愉快
激しく 板違い
313 :
7:02/11/19 20:35 ID:i3pzyfyl
>311
そこから、欲しいのが出ないことを祈ろう!
314 :
774RR:02/11/19 20:38 ID:D+OzjoBM
>>307 キャブを大きい物に換えなければ、マフラーはノーマルでいいんじゃない?
あまり抜けが良いマフラーにすると、トルクが落ちて加速が悪くなるよ。
っていうか、俺がそうだった。 最高速は若干上がるかもしれないけど、
加速を犠牲にする程のものじゃなかった。
今はキャブを22φのヤツにして、マフラーも少し抜けの良いヤツにしたら速くなった。
リトルのヤツがスーパーにも付くかは知らない。スマソ
俺のカブ、外見はノーマル+銀行ボックスだから、信号待ちしてると2スト原チャリが
当たり前の様に無理矢理前に出てくるけど、スタートダッシュは負けない。むしろ勝ってる。
弄ってるレプリカ50とは互角かな。
315 :
7:02/11/19 20:40 ID:i3pzyfyl
>314
改造の詳細キボンヌ
316 :
314:02/11/19 20:54 ID:D+OzjoBM
>>315 改造って程じゃないよ。
・武川のS-stage 88ccボアアップ
・同じく武川のPD22キャブキット(キャブ、インテークマニ、エアクリのセット)
標準でついてたMJ#105は濃すぎるらしいので、今は#100 まだセッティングでてない。
・ヘッドのIN&EXポート拡大加工
・マフラーはメーカー不明のヤツで、出口にネジで詰め物(なんていうんだ?)が
固定されてて、それを外すと音がドゥルルーン!っとなる+抜けが良くなる。
・スプロケは前16後35
・リアサスはメーカー不明モンキー用の330ミリ(要穴加工)
うーん、こんなとこかなー。 あくまでも外見はノーマル風に拘るので、
外はあまりいじってない。リアサスも車体と同じ色塗って目立たなくしてある。
317 :
774RR:02/11/19 20:55 ID:m3p762vN
>>314 そうですか。マフラーがだいぶサビサビになっちゃってて、
しかもアクセル捻ると変な共鳴音だしてるから、
折角交換するなら社外のをいれてみようかと思ったんですが。
キャブを大口径にする余裕も無いしとりあえず
マフラー交換は見送ろうかな。
318 :
314:02/11/19 20:56 ID:D+OzjoBM
今度デジカメで撮ってアップローダに上げてみようかな。
319 :
7:02/11/19 21:02 ID:i3pzyfyl
>316
「ポート拡大加工 」のあたりが、十分改造じゃん!
「武川のPD22キャブキット」って、チョークはどうなってるの?
「出口にネジで詰め物」は、バッフルね。
ぜひ、うpしてくり!
>出口にネジで詰め物(なんていうんだ?)が 固定されてて
バッフルと呼んであげよう!
321 :
314:02/11/19 21:29 ID:D+OzjoBM
>>319 >>320 そうそうw バッフル。 忘れてたよw
PD22のチョークは、レバーが付いてて、チョークケーブルの先端の丸いヤツを
はめる部分もあるんだけど、ケーブルを固定する方法がなくて仕方ないから
はめてない。 手動で手を伸ばしてレバーを操作してる。
エンジン掛けるときだけだし、別にこれでいいかなーなんて思ってる。
>>315 「7」
あんた 詳細希望とか 画像アップしろとかそんなんばっかやん。たまにはネタでも出してみろ。
てかあんた24時間ここにおるやろ?
323 :
774RR:02/11/19 22:07 ID:0zP0YYSz
すみません、聞いてください。
ここ2日ほど後輪が低速で動くとキーキー言います。
なんか不安です。私はベアリングだ゙と思うのですが。。。
どうか助けてください。。。
走行距離とか年式とかかけよ 押してもなるの?
325 :
323:02/11/19 22:23 ID:0zP0YYSz
>>324 ごめんなさい。
年式は99年式STD50です。距離は8000キロちょうどです。
たまに雨降った後なんかもキーキー言いますが、すぐ収まります。
こんなに2日もキーキーなるような事は始めてなんです。。。
ちなみにここ1週間くらい雨はありません。明日もずーーーっと仕事だし、
夜しか見れないんですよ。。。
327 :
774RR:02/11/19 22:27 ID:X2KR56IS
リアサスがなっている可能性もあるかも?
ブレーキかけた時だけじゃ無いよね?
328 :
323:02/11/19 22:31 ID:0zP0YYSz
>>327 なるほど。今からやってまみます
>>326 いや、サス疑いましたが停止状態でゆっさゆっさしてみるとサスやフレームからは
キーキーはなりませんでした。どうもタイヤが回転すると鳴りだすみたいです。
みなさんすみません、こんなくだらない事に付き合ってもらって。。。恐縮です。
329 :
774RR:02/11/19 22:40 ID:YdiV9m9Y
>309
たしかシャリーにATあったはず
どしゃ降りの次の日はフロントブレーキがロックするよ。怖ぇなあれは。
ガツンてかかるもの。なんだあれは??
331 :
774RR:02/11/19 22:46 ID:uclwEhnK
キーキーついでに、俺にも教えてくだせい。
寒いと、セルボタン押した時に「キキキキッツ」となってエンジンかかる。
寒いと、エンジン暖まるまでクランクケースから「キ・キ・キ・キン・キン」と小さな音がする。
ノッキングの音ではなく、何かがこすれてるような音なんだが・・・・
(サスとかアームとかの注油が必要な部分は点検済)
暖まる時の音は、金属が延びる音じゃないの?
もうちょっと柔らかいオイル入れてやれ
334 :
774RR:02/11/19 22:58 ID:6e+cM3VZ
たぶん大丈夫
335 :
7:02/11/19 23:01 ID:i3pzyfyl
>322
オマエモナー
じゃ、とっておきのネタだ。
来年、「BRISK」という、プラグが出る。
アーシングもホットワイヤーもイリジウムも、ビックリって事だ。
ホットワイヤーのデモと同じデモを見たが、
ホットワイヤーよりも、火花?が出てた。
一応、カブのサイズも出るらしい。
値段は、4〜5千円だ
高い! 寿命は長くなるのか?
337 :
323:02/11/19 23:11 ID:0zP0YYSz
リアブレーキ調整して来ました。(風呂も入りました)
うーーん。イマイチわかりませんが、音も多少少なくなったみたいです。
明日朝にもう一度よく見てみます。
ありがとうございました。
338 :
774RR:02/11/19 23:15 ID:zENJiMPC
誰か教えちくりー
古いC90を手に入れた、6Vのやつ、燃費がやたらと悪い(ような気がする30k/L)と思ってたら
朝出発前に毎日キャブからオーバーフローしたガソリンがぽたぽた漏れてる、、、
C90ヲ手に入れてからすぐにキャブのガスケットキット替えたんだが。。
ノーマルです。
340 :
339:02/11/19 23:59 ID:MgjmWr5i
もひとつ、最高速が80Km位しかでません、オイル、チェーン、タイヤ替えました
エンジン異音なしでつ、こんなもんでつか?
毎日、乗らないときにはコックをOFFにする。 乗るときにONにする。
>340 そんなもんです。
343 :
774RR:02/11/20 00:03 ID:9rRxnKEn
>>332-334 >>338 331です。レスありがとうです。いろいろやってみました。
セルの音はバッテリー補充電したらならなくなりました。(解決?)
オイルはウルUを入れてます。レベルゲージで量は確認しました。
またあした、キーキーの原因を追及してみます。
ところで「ブリスク」って今までのプラグと違うの?
344 :
90:02/11/20 00:04 ID:agx1lAlx
>>339 オレと同じだわ
キャブのオーバーホール時にゴミが入ったか
フロートの位置が狂ったか・・・
開けてみましょう
ちなみにオレは忙しくて未だに垂れ流し・・・
345 :
774RR:02/11/20 00:09 ID:9rRxnKEn
連続カキコスマソ。
今朝、イリジウムプラグを点検したら真っ白に焼けてました。
「まずい」と思って同熱価のノーマルに交換して夕方見たら、こんがりいいきつね色。
(スパーク強すぎるから、イリジウムはノーマルより番号増やすと良いのか?)
346 :
774RR:02/11/20 00:14 ID:0NChL2bG
キャブのオーバーフローの時はバラす前に
キャブをドライバーの柄で叩く! やってみた?
347 :
7:02/11/20 00:41 ID:lqZhDWHS
>336
はっきりとした数字はおぼえてないが、
万キロ単位だった。
話を一緒に聞いてた人と
「下手したら、廃車までそのままだね」って笑ったから。
>343
日本には新型が来るらしいが、おれが見せて貰ったのは、
ttp://www.brisk.cz/en/pro1c.php あと>335で「ホットワイヤーのデモと同じデモ」と書いたが、
ホットワイヤーのデモは、プラグが使われていなかった。
見たのは、プラグそのものを使ったヤツ。
初心者向けモンキー改造講座にも、似た物のバナーがあったが、
詳しいことまでは知らない。
348 :
774RR:02/11/20 00:48 ID:VGzU9rAC
349 :
774RR:02/11/20 07:06 ID:hHBj2QMw
ハンドルカバーって、純正だといくらくらいですか?
DIYでも売っているのですか?
昨日南海に行きましたが、結構というか、かなり高いのでへこみました
350 :
774RR:02/11/20 07:12 ID:yoV0maZr
純正でハンドルカバーは無いと思います。
メジャーなのはヤママルトという会社ので、2000円台以下です。
ホームセンターで売っています。
>>350 ホンダアクセスが出していると思うが、純正扱いしないのか?
ヤマハも同じようなの出していて、どっちも二千円前半で買えるように思う。
ヤマハの方はメイト用を「他社類似車種に使える」とか書いてあって、
「どっちが類似ぢゃヴォケ!」と突っ込みたくなりますです(w
352 :
7:02/11/20 12:29 ID:lqZhDWHS
>349
防寒スレでは、SAFETY MATEってハンドルカバーでもりあがってたぞ
353 :
774RR:02/11/20 13:14 ID:fqoK+wCV
>>301 会社のパソコンなんで遅レスすみません。
ヘッドライトは確かに暗いですね。「懐中電灯のほうが明るい?」なんて(笑)
ハロゲンバルブにしても一緒でした。
>>302 フレームヘッドにポジションランプ付いてるのって確かに注目されます。
リトルに乗ってる女の子なんか不思議そうに眺めていきますよ。
354 :
774RR:02/11/20 13:58 ID:fqoK+wCV
あ・・・ID変わってる・・・353は昨日の290です。
連続カキコすみません
ほれ あと在庫1だ。
新車のNICEっていくらだっけ?????
357 :
774RR:02/11/20 17:22 ID:fA+YGZRM
ハンドルカバーつけた
こんどは荷台に箱をつけたいものだ
おすすめは何よ?
358 :
774RR:02/11/20 17:23 ID:fA+YGZRM
359 :
7:02/11/20 17:23 ID:lqZhDWHS
純正の黒箱(大)
風防つければ、ギンコーさん!
360 :
357:02/11/20 17:27 ID:fA+YGZRM
>>359 風防と黒箱、パーツショップで買える?
そう、漏れも銀行カブを目指している
362 :
357:02/11/20 17:30 ID:fA+YGZRM
>>361 違う。フレッツISDN。
近所で同じプロバイダーにつないでるってことかな。
355&356です
ゲキヤス450円プロバですが何か?
364 :
774RR:02/11/20 20:08 ID:T05E5+Sq
,.-ー,,、
/@'ノ_.ヾ)
/C’ "_ゞ))
ノ_(( `ー, jj)) 無意味にage ageよ〜ん?
/ )) (()
/ (( ヽ_ ))
/ -、 )⌒ノ ソ、
~~~~~~~`jii〉 〈 ~'~'~'~'~'~'
./ .\
(∧____\
━┳.\ \ \
..┃ \ \ \
..┃ ..) ) ..)
..┃ /__/__/
..┃ /.∬/∬ /
/.∬/∬ /
/.∬/∬ /
∪\__ゝ\_ゝ
365 :
774RR:02/11/20 20:16 ID:hHBj2QMw
みんなサンクス
本田アクセスの純正カバーを手配します
366 :
774RR:02/11/20 21:03 ID:WxvjzHHY
>>357 雪印乳業の牛乳パックのポリ箱(青)
スーパーかコンビニの駐車場裏からぎってくる。これ最強。
農協牛乳のオレンジ色の箱も渋い。
雪印と思わせて置いて実はカルピス乳業の箱だったりするとポイント高し。
このスレの好きなとこ
・情報量が豊富で役立つ情報が転がっている。
・割と初心者にも優しく接する。
この板の 嫌いなとこ
・マニア的カブ乗りが「こうでなくてはならぬ」系のいじり方へ誘導したがる。
・チャラチャラした改造は許さないという雰囲気が満ちている。
・細かいところをつついて文句を言うことで正義漢ぶるやつがいる。
・リトルを認めたがらない奴がいる。
個人的意見にて失礼。
368 :
774RR:02/11/20 21:32 ID:blJKph62
369 :
357:02/11/20 21:31 ID:fA+YGZRM
>>366 できれば蓋がある方がいいな。
だとするとやはり銀行ボックスか。
ところでMJとSJの調整ってキャブを
全バラしないと無理っすか?
今度ボアアップしようと思って
色々予習しているところなんですけども。
ノーマルキャブだとSJの調整は不可なんでしょうか。
370 :
774RR:02/11/20 21:34 ID:blJKph62
このスレの好きなとこ
・情報量が豊富で役立つ情報が転がっている。 (胴衣
・割と初心者にも優しく接する。 (胴衣
この板の 嫌いなとこ
・マニア的カブ乗りが「こうでなくてはならぬ」系のいじり方へ誘導したがる。 (そう?
・チャラチャラした改造は許さないという雰囲気が満ちている。 (そう?
・細かいところをつついて文句を言うことで正義漢ぶるやつがいる。 (胴衣
・リトルを認めたがらない奴がいる。 (胴衣
別に、ここのヤシに言われたからってそれに従う必要もなく、
ここで手に入れた便利情報を活用し、
自分も情報提供できればそれでいいと思ってます。
371 :
357:02/11/20 21:34 ID:fA+YGZRM
>>368 なんで俺の方が時間が早いのにレス番は後なんだー
なんか壊れてないか?
嫌いな所の全部が面白みなんだがなぁ。
俺のこの板の嫌いな所。
リトル叩きにいちいちマジに反応するバカがいまだにいる。
まあ相手にする面白みもあるんだろうが、マジと思えるのは面白く無いな。
373 :
339:02/11/20 21:43 ID:Qt3Eq2Qs
みんなレスさんくすれす
>>341,342,90,346
毎日乗ってンだけど、朝はぽたぽた
キャブは何度か組み直してみたんだけどダメですた、
フロートひっかかって じょーってかんじでも無いので、コンコンはしてないです。
やてみまふ。
>>348 ガソリンホースは替えてないけど、キャブのガスケットは全部替えました
にじみはないけど、キャブの下からでてるドレンのホース?からぽたぽたするです
様子見てみます。ありがと。
374 :
7:02/11/20 21:54 ID:lqZhDWHS
>357
風防は、つけてないんで、「旭風防」でググってくれ
黒箱は、カブ買った店で買った、ホンダアクセスだと思う。
郵便局のは、ここでも何回か出てるけど、高い。
SJは、無理っぽいが、代わりにエアスクリューで調整するみたい。
車体についた状態で、後ろにある斜めについてるネジ
MJは外した方が楽だろう
375 :
357:02/11/20 22:06 ID:fA+YGZRM
>>374 いろいろありがとう。
MJ交換の時ってパッキンの新しいやつ必要ですよね?
376 :
7:02/11/20 22:24 ID:lqZhDWHS
>357
おれも、いまやってんだ、MJはこれから、
90なんで、ズバリカブ用っていうのがないのよ
MJは入手した?
パッキンの類は、一応用意しといて、今までの使えそうなら
そこそこ決まってからで良いんじゃない。
377 :
357:02/11/20 22:41 ID:fA+YGZRM
>>376 MJまだです。とりあえず88CCくらいを考えてるんで、
純正キャブだと♯85くらいということになる。
あらかじめその前後のやつ合わせて
複数注文しといたほうがいいですかね。
パワフィルつけようと思ってるんだが
C90純正のキャブの取り付け口って 何φ
今日コンビニでNOVA dash見た。やっぱあの細さはかっこいいな。
ちゃんとガムテで過冷却対策してたし。時間が無くて乗り手を見ることができず残念。
すまん 書き込むボタン押しちまった・・・
パワフィルつけようと思ってるんだが
C90純正のキャブの取り付け口って 何φか 誰か教えてくだされ!
381 :
774RR:02/11/20 22:45 ID:a4UV1A56
報道関係(新聞配達)の皆様方こんばんは。
朝早くからごくろうさん。
ヘルメットは被りましょう。
382 :
774RR:02/11/20 23:25 ID:AoOoGJvz
俺はリトルだが何か?
384 :
774RR:02/11/20 23:42 ID:Q2Fqi3K1
買ったばっかでよくわからんのですが、予備タンクの燃料って補給した後にどうやって
補給されるんでしょうか?
385 :
774RR:02/11/20 23:45 ID:CvlhAOg/
タンク内が二重構造だから意識しなくて良し
タンク内が二重構造って説明は違うんじゃ無いか?
じゃどうなってんの?
388 :
774RR:02/11/21 00:34 ID:ytROQDJD
カブ・カスタム用のバーハンキットみたいなのって売ってます?
389 :
774RR:02/11/21 00:39 ID:M/a1AX2Z
タンクが二重構造じゃなくて、出口がふたつある感じで。
正確じゃないけど、こんな雰囲気のはず。
| |
|〜〜〜〜||〜|←ガソリン面
|_||_||_|
|| ||
RES ON
390 :
774RR:02/11/21 00:59 ID:kRgQyP2d
くだらない質問でごめんなさい。
CDIって変えたら最高速伸びるんですか?
それとCDIって何処に付いてるんですか?
391 :
774RR:02/11/21 01:01 ID:kRgQyP2d
くだらない質問でごめんなさい。
CDIって変えたら最高速伸びるんですか?
それとCDIって何処に付いてるんですか?
392 :
774RR:02/11/21 01:05 ID:kRgQyP2d
2重カキコ、すいませんm(_ _)m
393 :
7:02/11/21 01:25 ID:OhLqhdhj
>377
注文って、ホンダの店でとれんのかな?
70の#78と90の#85はとれるだろうけど。
京浜じゃ売ってくれ無そうだし。
セットになってるヤツだと、微妙に高い(一個100円くらい)んだよね。
キタコとデイトナは見つけたけど。
まだ開けて本物見て無いんで、確証無し。
>390
バッテリーの後ろ(車体を基準にして)にあるヤツ
最高速伸びるかどうかと、交換する物があるのかは、俺も知りたい。
>388
モトチャンプに出てないかな
394 :
774RR:02/11/21 01:32 ID:ywzYOeGf
ちょっと前にリトルカブのマフラーを交換しました。
音はとても気に入っているのですが、性能的にはどうなんでしょう?
特に中速辺りに谷があるような・・
それとこの時期はカブるんですか?
知ってる方がいたら教えてください。
質問ばかりでスミマセン。
395 :
7:02/11/21 01:40 ID:OhLqhdhj
マフラーが何だか書かないと、誰も分からないぞ。
キャブをいじろうといろいろ調べてるけど、
冬は、薄くなるらしい(カブるの反対ね)。
気温が低いと、空気が濃くなるから。
396 :
394:02/11/21 01:41 ID:ywzYOeGf
早速のレスありがとうございます。
マフラーはキタコのミニキャプトンマフラーです。
その他はノーマルです。
情報不足、すみません。
397 :
7:02/11/21 01:48 ID:OhLqhdhj
398 :
774RR:02/11/21 01:53 ID:h7bqzPTz
よくある質問だから作っておいた
ガソリンタンクのしくみ(窓デフォ、モナ板標準フォント設定)
___| |____
| |
|~~~~~~~~~~~~~~~|
| | _↓on 又は res
| || .| ↑ ̄
\_ _||__/ .↓ res
||. ||  ̄
↓ ↓
res on
マカーのことは感知しない
初心者スレにも張ったほうがいいんかな?
マカーです。ダメです。半角スペース無し希望です。
400 :
7:02/11/21 02:01 ID:OhLqhdhj
ついでに400もらいっ!
ガソリンタンクのしくみ(等幅フォント)
| | ↓on又はres
|〜〜〜〜||〜| ──
|_||_||_| ↑res
|| ||
RES ON
マカーの「〜」はコピーペできないので修正済み
の方がよくない?
| | ↓on又はres
|〜〜〜〜||〜| ──
|_ _||_| ↑res
|| ||
RES ON
>>402 >398やカブのタンクにあわせるならバッチリ!
どーでもいいけどres以下にガソリンが残るバイクって結構あるね
404 :
774RR:02/11/21 03:24 ID:6S9NKqwG
AAでせずとも、うpろーだがあるじゃないかw
405 :
774RR:02/11/21 04:07 ID:ytJERZPE
思い浮かべてくれしゃぶしゃぶのあの変な形の鍋を・・・
そしてあの鍋の外側をもう少し高くして中央部をカットする。
中央部の煙突みたいなのから流れるのがONの状態の時
しゃぶしゃぶするお湯がはってあるところがRES
イメージできなかったらスマン
しゃぶしゃぶ鍋理論とは新しい!
407 :
774RR:02/11/21 07:20 ID:Ew5J2/PX
彼女に言われた
「私とカブとどっちが大切なん?」
「そんなんカブに決まってんだろ。このボケがぁ」
と叫んでやった
心の中で
409 :
774RR:02/11/21 09:45 ID:EkGJYXsY
410 :
357:02/11/21 10:08 ID:vU83D9C7
>>393 ノーマルキャブにつく社外品のMJキットって売ってるんですか?
デイトナとキタコか
411 :
774RR:02/11/21 11:20 ID:HY1BudG5
>>410 売ってるよ。 南海で売ってたから買った。
バラでも売ってた(キタコかな?)けど、一個450円だった。
ピンポイントで買うならこれでいいと思ったけど、これからセッティング
出すならセットの方が安い(6個くらいで1200円だったかな・・・)。
ちなみに、C50とC90のノーマルキャブ用MJは京浜の丸小ってヤツだった。
年式によって違うかも知れないけどね。
412 :
774RR:02/11/21 11:29 ID:ml2VkRM0
>>394 マフリャーは純正が一番出力特性がいい。
社外マフラーはうるさい、ということは抜けが良すぎるので中低速のパワーダウン。
413 :
774RR:02/11/21 11:39 ID:HY1BudG5
>>410 あ、それからMJなんかは、「スーパーカブ用」とか、車種用に分かれてる
わけじゃなく、そのキャブ用に分かれている。
初めの頃、「スーパーカブ用のMJ下さい」なんて言って店の人に
スーパーカブ用なんてのは無いと言われて恥ずかしかった。
ま、聞くは一時の恥聞かぬは一生の恥というし、勉強になった。
知ってたらスマソ
おお、おらちのカブは元気じゃけぇ
415 :
357:02/11/21 12:52 ID:Dr7tmdPh
>>413 サンクス。さっきショップにいって
デイトナのMJかって来ますた。
1000円くらいですた。
♯65〜♯90で5番刻みだったが。
リトルとかJAZZと共用だね。
>411
一個450円のそれは、ケイヒン純正じゃなかろうか。どうでもいいか。
417 :
774RR:02/11/21 13:14 ID:M5De61Md
スーパーカブ1500ZZZZZZRRRRRRRRRRR
418 :
7:02/11/21 13:25 ID:OhLqhdhj
>416
純正はどこで売ってるの?
ま 純正でならぬという人の理屈はわかりますがね・・・
俺のマフラーは 中低速もトルクUPしたし 上も回るようになったし
何より軽いし 音もそうでかくないし セッティング要らずだったし モンクナシ。
420 :
7:02/11/21 17:28 ID:OhLqhdhj
キタコのはケイヒン純正みたいっす。
★のようなKの様なマークがあった。
421 :
774RR:02/11/21 17:48 ID:FUWZWjSU
422 :
357:02/11/21 18:46 ID:RvxYinIh
MJセットを手に入れたので、早速キャブの分解中。
LAVEN泡タイプのキャブクリーナーかけても
フロート室の赤サビとれねー
つーかキャブクリーナーの臭いかいでたら気持ち良くなってきた...
(゚∀゚)アヒャ葉やひゃや
423 :
357:02/11/21 18:49 ID:RvxYinIh
その前にMJを締めたり緩めたりするのに良い方法ないっすかねえ
ラジオペンチでつかむと傷つけちゃうし、指でやったとしても
ちゃんと締まっているかどうか
424 :
774RR:02/11/21 19:25 ID:oq54cZGU
スーパーカブ50カスタムにJUNの80ccボアアップキットとりつけたけど、4速で70キロ弱しかスピードでないよ。
どこかのHPでカスタムにはリミッターが付いてるって見たんだけど、どうやってはずせばいいのですか?
425 :
7:02/11/21 20:15 ID:OhLqhdhj
>423
MJにはマイナスドライバー、
MJをねじ込むとこ(MJホルダー)にはレンチを、
かますらしいぞ。
426 :
774RR:02/11/21 20:48 ID:JsVXrhR/
>>424 CDIを交換するか、CDIに来ている線を1本カットする・・・・だったような。
427 :
357:02/11/21 20:50 ID:gnp+OBIi
428 :
7:02/11/21 20:54 ID:OhLqhdhj
>426
どの線だよ(w
>427
なめないようにね。
ところで、キャブだけ外した?マニホールドごと外した?
ガソリンはどの位出た?
430 :
774RR:02/11/21 22:02 ID:YyBZ/fSn
誰かパーツリストをお持ちの方教えてください
純正のタイヤチェーンっていくらくらいですか?
新聞配達のバイクが雪の日に使っているタイプのものです
使っている人の体験談とかも聞きたいです
時速何キロくらいで走行できますか?
走行距離何キロぐらいで切れてしまいますか?
431 :
357:02/11/21 22:17 ID:gnp+OBIi
>>428 キャブだけだよ。ガソリンは思ったより大量に出たね。
7、8秒は止まらなかったような気がする。
フロート室の頑固な赤錆は中性洗剤と歯ブラシ使ったら結構落ちた。
ところで今組み立ててるんだが、フロートバルブの向きが
わからなくなっちまったよう。ゴムのとがってる方は上?下?
パーツリストにタイヤチェーンが乗っているのか?
433 :
357:02/11/21 22:24 ID:gnp+OBIi
すまん上か下かというのは聞き方が悪かった。
多分とがったゴムの方がフロートに当たる方で
いいんだろう。という事で組み立て続行。
434 :
774RR:02/11/21 22:25 ID:NQ6CX8R0
カブラのシングルシート(グレーのカウルと同時装着のやつ)に、
リトルのキャリアは同時装着可能なんでしょうか・・・?
自分はスーパーカブですが。
>>424 4速でのみエンジン回転リミッターが働くので、該当の線を切ってください。
それとアボアップしてもノーマルより高回転まで回るわけではないので最高速はそんなに上がりません。
最高速をアップさせたいならスプロケットも変更すると良いでしょう。
>>433 なんか間違ってるように見えるのは俺だけか。
尖ってるゴムの方は上向き。フロート側じゃない。
いやしかし。そんなもん見りゃわかるだろうから俺の考えすぎだな。きっと。
437 :
774RR:02/11/21 23:12 ID:KK4r5Tsw
今頃ガソリンがだだ漏れだったりしてw
438 :
7:02/11/21 23:27 ID:OhLqhdhj
>433
遅レススマソ、カブ見てた。
写真が小さいので、自信はないが、ゴムは車体に付けたときに上向きになるようだ。
>430
パーツリストには、出てないんじゃない。
バイク屋で、ホンダアクセスのカタログで見た記憶がある。
439 :
774RR:02/11/21 23:27 ID:YyBZ/fSn
リトルに乗るくらいなら
う ん こ 喰 っ た 方 が ま し だ ぜ
440 :
774RR:02/11/21 23:28 ID:2+8hwxuE
441 :
774RR:02/11/21 23:38 ID:rLqbmmMa
バカで結構
リトルはバカ以下の乗り物です
IDがころころ変わる人がいます。
444 :
357:02/11/21 23:56 ID:gnp+OBIi
>444
フロートバルブ逆でよく組めたな・・・。と、要らん所に感心してみた。
446 :
384:02/11/22 00:25 ID:kTgWeRuD
皆さんの説明を見た限りでは燃料タンクに二つの出口があって、
燃料を入れた時、自然に予備タンクにも燃料が入るという認識でよろしいでしょうか?
皆さんの説明を見た限りでは燃料タンクに二つの出口があって、
燃料を入れた時、自然に予備タンクにも燃料が入るという認識でよろしいでしょうか?
448 :
こかぶのり:02/11/22 00:34 ID:iIgDpxUp
つまり予備コックはあるけど、予備タンクは物理的にはないって事。
タンクは1つだけで内部が2重になってるのでもない。
燃料コックがONの時にはタンク全部のガソリンを使わずに、底に残る様になっている。
コックをRESにしたら、底に残っているガソリンが使える様になっている。
だから、ガソリンを入れる時に予備タンクの事は考えなくてもいいです。
底に古いガソリンがたまる事になりますが、ガソリンをいれた勢いで混ざるので
普通は気にしないでもいいです。
タンクの底にたまる水抜き作業や古いガソリンを使うために、たまにRESで走る人もいます。
RESで走る場合はかならずONに戻さないとガス欠の時に困るので注意しましょう。
449 :
774RR:02/11/22 01:01 ID:0UJ4/BPO
アイドリングの加減はどこで調節するの?
450 :
7:02/11/22 01:06 ID:bkzWXnNL
>449
アイドリングをいじる理由は?
マニュアルによると回転数を合わせる必要があるから、
タコメーターがないなら、難しいと思う。
451 :
774RR:02/11/22 01:09 ID:0UJ4/BPO
>>450 そうっすか。
いやエンジンが相当温まらないと
すぐに止まってしまうので。
452 :
323:02/11/22 01:16 ID:MaihMHea
>>451 今の時期はねー。おらもびびったっぺさ。
453 :
394:02/11/22 01:23 ID:hSUjQFkj
>7さん
>412さん
ありがとうです。
もう少し学習してから次の改造に取りかかります。
カブって乗っていて楽しいですね!
毎日乗っていても飽きがきません。(まだ3ヶ月ですが・・)
454 :
7:02/11/22 01:26 ID:bkzWXnNL
>451
それならば、
1)まずレッグシールドをはずす。
2)キャブの右サイドにマイナスネジが2個ある。
3)車体の後ろ方向に斜めになってるネジがある。
4)そのネジのドライバー用の溝の角度を覚えておく。
5)そのネジを、まずはシメ込んでいく。どの位回したか覚えておく。
(手元の資料に寄れば50−1・1/8、70/90−1・1/4のはず)
6)そのネジを、元の位置までゆるめて、エンジンをかけながら、
少しずつ、ゆるめたり、しめたりして、具合のいいところをさがす。
注意)そのねじは、1/2回転から2・1/2回転までの範囲で、調整すること。
やる前に、ここのページを読んでからね
ttp://www.ctt.ne.jp/~free/ny/bike/nen01/kyab00.html
455 :
774RR:02/11/22 02:16 ID:pc9+Wacj
カブ・カスタムでバーハンにしている方、いらっしゃいます?
456 :
384:02/11/22 04:14 ID:ctjBBOjj
457 :
774RR:02/11/22 07:11 ID:zJG2Py0m
みなさんの書き込みを見る限り
郵政カブ>スーパーカブ(丸目)>スーパーカブ(角目)>プレスカブ
>ビジネスカブ>タイカブ>ジョルカブ>ハンターカブ>
>ボスカブ>>>DQN>珍走団>>>アニメヲタ>>>>>>>>>リトルカブ
でよろしいかな?
458 :
774RR:02/11/22 07:31 ID:/AoaaoTl
リトルカブって名前のとおり
ヲタが好むバイクなんでしょうか?
>>457 なんで郵政カブが1番なの?太古車しか手に入らん。
MD90よりバーディー90やメイト90のほうがお勧めだな。
カブすれじゃたぶん人気低いだろうけど。
俺の近所ではゆうメイトの活動が始まった。
弟が今年ゆうメイトやる予定なので、郵政カブちょっと乗せてもらう予定。
462 :
774RR:02/11/22 13:39 ID:varIuGrQ
リトルカブ海苔の28%は加護ちゃんヲタです
463 :
774RR:02/11/22 13:42 ID:g5VQmAVw
昨日、歩道にリトルがとまっていたので倒してきますた。
464 :
774RR:02/11/22 15:21 ID:gSKYTwtR
おぉー
其れは良いことをしましね
歩道だと、バカリトル海苔はDQN決定
465 :
774RR:02/11/22 15:26 ID:gSKYTwtR
しかし上の定説では
リトルはドキュンの遙か下
したがってリトル海苔をバカドキュンというのは間違いですね
466 :
774RR:02/11/22 15:56 ID:ul+fOgRd
リトルなんて、あんなのカブじゃない!
高度経済成長で頑張った昭和の迫力が無い!
さようなら、カブスレ。
無印のトートバックを提げてリトルに乗ってる奴は100パーセント童貞!
うわぁ雰囲気悪っ。
俺カブ90乗り。ちょこちょこいじってます。
先月彼女にリトル買ってあげました。中古ですけどね。
2人で走り回ってます。
お出かけはいつも俺の後ろだったんでものすごく喜んでくれています。
おれの部屋に来ては 俺の雑誌あさって このパーツが欲しいとかこれは付くのかとか
調べまわって なんかこそこそ発注したりしてるみたいですが しらんぷりしてます。
俺が自分でいじったりしてるの見て自分でやってみたいようです。
まぁ そのうち泣きついてくるんでしょうが 年の離れた彼女ですから好きなようにやらせとこうと思ってます。
おれの一番身近なリトル乗りはこんな感じですね。
471 :
774RR:02/11/22 17:01 ID:DUUkmIn5
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/
472 :
774RR:02/11/22 17:18 ID:xjbvPcsQ
>>470 あんたの彼女もバリバリの中古だったり(藁)
473 :
774RR:02/11/22 17:38 ID:z4MKQtzN
>471
去年まで金無し君だったけど
二年で350万貯めた。
へー
474 :
774RR:02/11/22 17:48 ID:/AOPGMyi
今、サブで100ccカブ乗ってんだけどすごくイイ!
475 :
774RR:02/11/22 19:38 ID:7B//DoDW
ミスランM35って回転方向の指定ある?
476 :
774RR:02/11/22 19:40 ID:/U1rYeab
424で質問したものです。レスくれたひとありがとうございました。リミッター解除にスプロケの横の配線抜きました。
やはり4速は今までリミッターかかった状態でした。とりあえず85km/hまで確認。ハイカムもスプロケも交換してます。
あとはリヤサスとタイヤ交換しなければ。
477 :
774RR:02/11/22 19:53 ID:0GmoIx7N
オンボロのプレスカブをレストアちう。
リアタイヤがパンクしているので、ここは奮発して新品チューブを、と
取り付けたら一向に空気が入らない。外したらリム側で裂けている。
もしや、と思い元からついていたほうを見ると、同じところに穴。
変だなと思い、リムをよく見ると・・・・・
サビがリムを貫通→ニップル取り付け部が断裂→チューブに切り込みいれる
部品取り用のC90リムを分解してプレスのハブに組もうとしたら、
ニップルの大きさ全然違うんでやんの。
もういや・・・・・・
478 :
7:02/11/22 20:00 ID:bkzWXnNL
>477
がんがれ!
479 :
774RR:02/11/22 20:12 ID:DwWYWodU
>>477 山男ではないが、諦める勇気も必要だよ
諦めて中古のリトルを買おうよ
これであなたもDQNの仲間入りだよ
480 :
477:02/11/22 20:17 ID:fSTecdIc
>>479 中古のリトルなんか買う金があったらリアホイールASSYで買いますです。
2万円弱するようだけど・・・・・・・・・・
ついでに新品のレッグシールドもホスイ。
っつーか普段はC50STD乗ってるし、これ以上増えたら大変でつ。
いや、別にリトルが嫌いなんじゃないですよ。
リトルやけに高いじゃないですか。
カブは直して乗るもんです。
* ママ〜 リトル乗りがいじめたよ〜
\__ ______
∨ ∧_∧
" , 、 ミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ゝ∀ く < ママが2chで煽ってあげるから
∧_∧ | \_____
三 ( とノ
三 / つ |
三 _ ( _ /| |
(_ソ(_ソ(_ )
>>477 軽く錆び落としてガムテープ攻撃で逝け!
483 :
774RR:02/11/22 21:06 ID:y2BGKAx1
ママー、僕のカブはどうしてリトルなのー
大丈夫。ママがフェラチオしてあげるから。
484 :
774RR:02/11/22 21:06 ID:8g8SmMEb
ママー、僕のカブはどうしてリトルなのー
大丈夫。ママがフェラチオしてあげるから。
485 :
774RR:02/11/22 21:07 ID:RuleRIe3
昔親父が乗ってたカブに乗ってます
17年くらい前のスーパーカブで、かなりボロい…けど好きです
頑張れば70以上出せるしパワーもそこそこあるし
ただガソリン残量メーターが壊れたままなんです
この前上り坂の手前でガス欠してしまってかなりキツい思いをしてしまいました…
予備タンク無いの?予備タンクも空になったのかな・・・おれも何度も経験してるけど。
ヤフオクとかでタンク出るといいのにねぇ。
17年前ってことはフレームと一体になってないやつだな。シートがおにぎりみたいなやつだ。
あれはクラシカルな感じがいいよなぁ。
燃料計があるバイクにはリザーブは無いのが普通。
今度ベンリーCD50を手に入れることになりますた。
こいつでニーグリップになれる。
↓
中免取って250に乗る。
↓
通学に使ってたカブ号を数日かけていじれる。
↓
ベンリーのフロントフォーク、リア周り(ドリブンスプロケ交換のために)、エンジン移植
↓
ボアアップ+2種登録
↓
(゚д゚)ウマー を予定してます。そのかわり当分極貧なり。
うまくできるかわからないけど半年かけてなんとか工程の半分はこなしたいなぁ…と。
>487
普通かよ!
490 :
477:02/11/22 22:31 ID:AYYbndpy
>>482 いや、もう見れば見るほどグサグサに錆びてまして(泣
とりあえず強引にニップル全部外して、スポーク全部外して
1本1本CRC5−56かけながら磨いてみました。
ニップル2、3個、頭が溶けてた・・・・・・・・
ガムテではどうにもならんです。
とりあえずリム交換は必至。ニップルもヤバい。
あと、ブレーキドラムも心なしか肉が薄いような(;´д`)
車体丸ごと2万円で買ったのに、ほとんど車体並みの値段の
リアホイールを買わないといけないヨカーン(泣
予備タンク無いの?予備タンクも空になったのかな・・・おれも何度も経験してるけど。
ヤフオクとかでタンク出るといいのにねぇ。
17年前ってことはフレームと一体になってないやつだな。シートがおにぎりみたいなやつだ。
あれはクラシカルな感じがいいよなぁ。
492 :
477:02/11/22 23:25 ID:s3UEPtRx
ニップル単体で買えないみたいだ・・・・・
スポークセットとリムで1万円強。
うーん・・・・・
493 :
774RR:02/11/23 00:52 ID:T9C/Q/zE
燃料計があってリザーブがあるバイクってあるの?
494 :
774RR:02/11/23 00:52 ID:6ThVRfRn
東京23区内で、カブを買うならお勧めはどこですか?
アフターケアとか、パーツを買うとか、買ったあとも面倒
見のいい店希望。
最近おなじ内容の書き込みを初心者質問スレで見たな....
496 :
774RR:02/11/23 00:55 ID:JzuU8x64
多摩に住んでいるのですが
カブのカスタムパーツが豊富な店があれば
教えていただきたく。
本田wing
498 :
17祭:02/11/23 00:57 ID:m2cHcPJ0
Λ_Λ  ̄ ̄\
( ^O^)厂 ̄ ̄ヽ 俺のNSRは、直線番長!
( ヽ /〃フ −ア
ο( \_つ 「/ ̄>
ノ )/ |ヽ/ ヽヽ
/L(__) |へ> ) 〉←俺のフルパワー
/2 /| ヽ__ノ 88NSR250R SP
L__/彡| /
__ヽ<__/
U(__(==/
||ヒ ))
ヽ__ノ
>493
俺が乗ってるカブ
500 :
774RR:02/11/23 00:58 ID:6ThVRfRn
>>495 同一人物です。こちらを勧められてきました。
漏れも
502 :
774RR:02/11/23 01:00 ID:6ThVRfRn
>>495 同一人物です。こちらを勧められてきました。
五百
カブは燃料系は同じのを使っているから燃料計があってもリザーブがあるんだろうな。
皆さん鯖がおかしいことになってるので二重カキコに注意。
506 :
774RR:02/11/23 04:28 ID:/x3aocFA
もうこの板も終わりだな,,,
>493
インジェクション車とスクーター以外のバイクで、リザーブがないのって
どんなのがあるんだ?
スーパーカブカスタム
キャノピー
510 :
774RR:02/11/23 10:56 ID:fvBgZ7Yz
洗車してフクピカワックス
日光浴ついでにタバコを一服
幸せなヒトトキだべ
>>490 あ〜あ・・・
ハブもダメならホイールASSY 19,000円だね・・・
他に悪い所あるんだろうから程度の良い中古買えるくらい
かかりそうなヨカーン
512 :
774RR:02/11/23 11:03 ID:CTWQLcvY
カブ50って一速使いにくくない?
二・三速だけでいいと思う
513 :
477:02/11/23 11:16 ID:+iMpoPxQ
>>511 新聞配達店のお下がりで雨ざらし、しかも一時期動いてなかったようなので、
なかなかハードな戦いになりそうです(w
レッグシールドなんて脂が抜けてて、曲げると粉々になったし・・・・・
サビ取りはドリルにワイヤーブラシ&ラストリムーバー攻撃でなんとか。
とりあえずタンクの中にサビが見当たらないのは幸いです。
>>512 低すぎるのは確かだが2速発進は辛いものがある
515 :
774RR:02/11/23 12:36 ID:04jAtvNr
516 :
774RR:02/11/23 12:49 ID:CTWQLcvY
前みんなに朝のエンジン始動て質問した者です
今日オイル交換のため自転車屋に行ってきて、質問したら以下のように親父さんから指導を受けました
チョークを引かないときはアクセルを少し開くとよくかかる
チョークを引いているときはアクセルは逆に開かない方がかかりやすい
518 :
774RR:02/11/23 13:31 ID:SKnnSEde
前にあった防寒対策のユニクロのエアテックパンツについて教えてください
あれは直に一枚着ているだけだと寒いような感じですが、あれ一枚で本当に大丈夫ですか?
下に股ひき着た方がいいのかな?
520 :
7:02/11/23 13:54 ID:OcC0A42C
>518
オーバーパンツとしてジーパン等の上にはいてんじゃないのか
>516
常識
522 :
774RR:02/11/23 15:28 ID:CTWQLcvY
>>521 かわいそうなこと言ったんなよ
本人喜んでるんやろうが
お前リトル叩きかぁ
あんたがかわいそうな奴だな
523 :
7:02/11/23 15:36 ID:OcC0A42C
>522
禿同
525 :
774RR:02/11/23 17:01 ID:1chjw4un
リトルカブでツーリングに行くことを考えています。(起点:新宿)
日帰りで無理せずに行ける距離って片道80〜100km位ですかねー?
526 :
774RR:02/11/23 17:07 ID:7BqixxIS
うーん14インチだしなぁ
120〜150ってとこかな
あほか! 片道200kmくらい軽いやろ
528 :
774RR:02/11/23 17:23 ID:hSdtc7tJ
いい所平均20km/hだと思う。10時間ぶっ続けで走って200kmだから、
無理せず行けるってなら150kmくらいかな。
529 :
774RR:02/11/23 17:28 ID:1chjw4un
>527
片道200kmって、スゴイんじゃない?
マジで?
並の体力じゃないね!
信号の数、車の流れ、ルートによってかなり違うだろうけど、
都心からで1日200kmを無理せずに行くのは無理だと思うよ。
漏れは都内から50`の実家に帰っただけで、かなーり疲れたYO!
532 :
7:02/11/23 17:53 ID:OcC0A42C
50だから片道100キロくらいかな。
>531
片道50kmって、ショボイんじゃない?
マジで?
並の体力じゃないね!
534 :
774RR:02/11/23 18:02 ID:7t7wAOas
とばして平均が38km/hってところですね。
マターリ行くと20km/h超えるくらい。
夏ならともかくこの時期に無理しないで行くのなら片道200が限界。
片道100キロくらいにしといた方が楽しくていいよ。
夏なら片道300以上行けますから頑張ってください。
535 :
774RR:02/11/23 18:43 ID:IrMdvlqm
12月に出るとかいうホンダスーパーカブファイルって本
どんな内容なんだろうか
4000円とはこれいかに…
平均38km/hは俺には絶対に無理だ。キップも恐いしな。
537 :
7:02/11/23 21:20 ID:OcC0A42C
538 :
7:02/11/23 21:21 ID:OcC0A42C
539 :
774RR:02/11/23 21:44 ID:xsRCrruH
新聞配達してた人居る?
あれ配ってる時、何速で走ってるの?
音的には家から家の間は三速のような気がするんだけど。
燃料効率とかも考えてるの?
彼のカブはプレスだったと思ったYO
541 :
774RR:02/11/23 22:31 ID:voBFadIc
>>539 家と家との距離にもよるけどだいたい一速だよ
三速は配達中はほとんど使わないよ
燃料は店持ちだから気にしてない
燃費気にしてたら仕事にならないよ
>539
親父(配達経験者)に聞いた所、ほとんど変速しないようです。
ずーっと一速のままで、三速はほぼ使わないとか。
543 :
477:02/11/23 22:56 ID:zPrCPsay
>>537-538 それだとスイングアームごと変えないと使えないッスよ。
#プレスカブはアクスルシャフトもバカみたいに太いので
#スイングアームのアクスル穴の大きさ、ベアリング径が全然違う
544 :
7:02/11/23 22:58 ID:OcC0A42C
>543
なるほど、残念でした。
ところで、プレスのリアサスって、やっぱり特殊なの?
545 :
774RR:02/11/23 23:25 ID:xsRCrruH
みんなどれくらいのペースで燃料補給してる?
距離? 日にち?
>>544 PLで品番確認したわけではないですが、
見た目同じです。長さ、径なども。
C90通勤で毎日乗ってる。片道5km結構廻し気味
で、8〜9日に一度位かな。
燃費わりーぞ、漏れのカブ、、、
何故だ、、
549 :
774RR:02/11/24 03:23 ID:qfri1/Aw
往復35km位で4〜5日に一回給油。
燃費の良い日(天候による?)と悪い日があります。
ヤフオクに出てるダブルシート取り付けてみたけど、
素敵な工作精度で苦労したです。
551 :
774RR:02/11/24 10:32 ID:wO0deSAf
俺はツーリング中心だから約200キロおきです
それでちょうどONで空になる。
でRESに切り替え速やかに給油。
552 :
774RR:02/11/24 10:58 ID:OAK2ttdT
俺は地元だとリザーブに切り替えてから50キロ近くなると注意する。
なんかギリまで走るのが楽しくなっちゃってる。
旅先だとリザーブに切り替えたらすぐ行くようにしてる。
だいたい道の状況と乗り方でどのくらいで給油になるかはわかる。
バイクのエンジンのかけ方に常識もクソもあるかよ。
みんな 最初は習うんだろうが。
なんでもかんでも煽ればイイみたいなコテハンは正直ウザイ。逝け。
ゴミをちらかしちゃいけません!
ってーのが常識っつーんだよ。
常識だから憶えとけ(w
と言うか
>>516の内容は常識云々以前に殆どのバイクの説明書にバッチリ書いてあるんだけど。
無論、カブの説明書にもね。
読めや。それくらい。
>554
>バイクのエンジンのかけ方に常識もクソもあるかよ。
あるけど?
常識じゃん。
557 :
774RR:02/11/24 15:03 ID:PqMgzIh2
不毛だな。
みんなに質問して勉強してわかったから報告した。そんだけじゃん。
超オソレスで しかもコテハンで煽るようなこっちゃないな。
こうやって板が腐る元凶だな。
558 :
7:02/11/24 15:55 ID:hJ2O76ed
>547
さんきゅ
559 :
774RR:02/11/24 16:05 ID:CBgaVumB
煤とやら、今まではカブ及びカブスレに好意的なコテハンだと漏れは感じていたが・・・
良識あるコテハンがこれじゃこのスレも終わりだな
出入り禁止だろ
560 :
7:02/11/24 16:07 ID:hJ2O76ed
>559
いいから、ほっとけ!
カブは燃費がいいから、うらやましぃ。
私の原付(2stギヤつき)はリッター30`強といったところ。
ストップ&ゴーばっかりだからしょうがない、と言えばそれまでなのだけれど。
562 :
774RR:02/11/24 18:15 ID:obwt0VwL
マフラー4本出したい・・・
モンキー用加工しようかとも思うが 7万円・・・
4本出してコーナーフルバンクで駆け抜けたいなぁ・・・
563 :
7:02/11/24 18:26 ID:hJ2O76ed
2本で十分じゃ(r
出したいだけなら、飾りでつけて、つなげなくていいんじゃ。
>>561 確かに燃費はいいですが、加速、坂道に弱すぎます。
2ストの性能にカブの燃費というようなバイクがあればいいんですけどねー。
何かを得たら、いいところと悪いところの両方を得なければならない。
いいところだけ得るってのはできないのがツライっすよねー。
566 :
774RR:02/11/24 18:53 ID:BkhEDkxe
>>565 俺はとりあえず少し燃費悪くなってもいいから125ccカブみたいなのを作ってホスイ....
10psくらいで
>>565 ダブルシートのタイカブは排気量の威力で2サイクルメイト80に負けない加速。
燃費はC50よりかなり悪いがC70よりはいい。
ボーカルは無段変速の威力で30km/hくらいまでなら結構速くて燃費もC50並みと
いうか、マイレッジマラソンだとカブより燃費が出せるのでベースに好まれてた。
今調子のいい車体を探すと苦労すると思うけど。
568 :
7:02/11/24 19:31 ID:hJ2O76ed
569 :
7:02/11/24 20:36 ID:hJ2O76ed
>>566 125ccなんてケチくさいことを言わずに1000ccで高速をブッ(略
うそですごめんなさい
571 :
774RR:02/11/24 21:50 ID:wO0deSAf
いや、岩野漠さん著『スーパーカブの本』には、エンジンが冷たいとき(ちゃんと冷たい、と書いてある)のエンジンのかけ方として
「アクセルを1/8〜1/4開いてキックする」とある。
だから前の常識だろうボケがぁ、というのはそうとは言い切れない。
読みにくいコテハンさんよ、あんたはこのことをどう思う。
初心者(だろうが)を一言で傷つけるだけの説明ができるんか。
もっと多くの仲間が参加できるスレにしたいね。
572 :
774RR:02/11/24 21:58 ID:YpT2tQpY
常識って書き込みに、罵倒とも言えるレスつける方がまともじゃ無いって思うのが普通だけどな。
574 :
7:02/11/24 22:15 ID:hJ2O76ed
そういう感じじゃなかったけどな〜
>571
良いこと言った!
ハァ…どっちもどっちだな
というオレも空気を変える話題が思いつかないんだが。
別府のとある銭湯の駐車場に物凄い勢いで積載してあるカブ90号を見ました(過去最高)
こっちは車に乗ってて声をかけれなかったが、もし旅先でこのスレを見ることがあれば
がんがってくれ、と一言いいたかったので書き込みました。
まあ彼がシュラフの中で2ちゃんやってるわけない罠..
577 :
774RR:02/11/24 22:29 ID:qfri1/Aw
今週末にでもリトルカブで奥多摩の管理釣り場に釣りに行ってこよう!
紅葉は、まだ見れるかな?
578 :
774RR:02/11/24 23:12 ID:oWV7VSQD
ホンダアクセスの銀行ボックスって
どういう方法で固定するんでしょう?
なんかうちの近所のバイク屋に聞いたら
ボルト通すために荷台に穴あけるとか言ってたんですが
579 :
国道363:02/11/24 23:43 ID:l5iXsL3o
>>576 別府なら今日通ったが、風呂に入った記憶は無いので俺のことじゃないな。うん。
あ、名前消すの忘れた。
581 :
7:02/11/24 23:50 ID:hJ2O76ed
>578
荷台に穴みたいになってるとこを、ボルトを通してステーにネジ止め、
何も加工はしてない。
カブ専門店のモトメビウスってよくねー?
今年初めて2輪に手を出して、乗ってるのがリトルカブ。
距離が増えるたびに楽しさが増しますな。冬の寒い中で
これだもの、春が待ち遠しい限りです。
584 :
774RR:02/11/25 02:08 ID:B/XWC5Cf
アクセル回しても進まない(反応がない)ことがよくあるんですけど
どこが悪いんでしょうかね?もう大分古いから仕方ないのかなー
ずっと乗っていたいんだけど…
585 :
7:02/11/25 02:14 ID:lVzmqxbC
>584
1)エンジン切った状態で、アクセルは重くないか?>ワイヤーに注油
2)エアクリーナーはキレイか?>このさい交換
3)キャブのジェット類が詰まってないか?>キャブの掃除
まずは、こんなとこからで、どうでしょ?
586 :
584:02/11/25 02:35 ID:B/XWC5Cf
ありがとうございます。今度調べてみますわ
587 :
774RR:02/11/25 03:45 ID:ftrHXaxh
カブに合うヘルメットって何だろう?
安全性からはフルフェイスを買いたくもあるが。。。
588 :
774RR:02/11/25 04:13 ID:TUFJSiYi
>>587 カブに似合いそうなメットはあんまりないが、
カブに禿しく似合わないメットも見ない。
お好きなメットをドゾー
おいらはフルフェイス(シグ
今日、レグシールドに色塗た。
理由はDQN にシルド壊され、、で交換
おそろしく亀だが、、
>> 288
Holts の T-67 トヨタ社用 6N2
ダークグリンMIO
は結構いけてる。今回もそれ
オートバックスや黄帽で買えるし
サンドペーパーかけて白→赤→モスグリンで完成
上塗りの前には天日干と軽いサンド。これ基本
素人でも5年は持つ
面倒ならサンドしていきなり緑塗てもよし
禿たらもう一回塗りゃよし
他に手軽に入手可能な近似色あれば情報キボヌ
591 :
774RR:02/11/25 07:03 ID:i1cXt5XK
アクセスのボックスは一切穴をあけなくてよい
ただしプレスやリトルの荷台に関しては知らない
銀行ボックスより二回り大きなプラスチックボックスが結構荷物が入る
個人的にはスーパーの買い物カゴを縄で縛るのが便利だと思う。
中身が見えるし鍵もかからないが。
ピリオンシートの縫い目に樹脂でシールしたにもかかわらず
中のスポンジが雨を吸ってしまう。
593 :
カブRR:02/11/25 11:30 ID:fvLDnfbf
>>582 元、モト リガロ 何で名前変わったんか関西もんやからわからんわ
ゼウス > マイウエイ > モトメビウス なのか?
とここまで書いて寝てしまったぞ
>>589 近似色探さなくてもホンダ純正の缶スプレーを買えば良いやん
水抜きしてる?
>>593 本当に!
純正の缶スプレー売ってるの?
知らんかった!
やっぱりホンダWに注文すれば良いの?
>>595 タンクにカラーナンバーあるからそれで発注しる
597 :
774RR:02/11/25 16:10 ID:Do1S0Dp0
あれ? プラサフつかわねーの?
598 :
カブRR:02/11/25 18:27 ID:7zDdZi1q
>>595 カブのグリーン系は G-1モスグリーン、G-109アバグリ−ン、
G-116プラネットグリーン、G-117Mリーガルグリーンメタリック、
G-141Mカニンガムグリーンメタリック、G-142Mタスマニアグリーンメタリック、
G-47Mフロンドグリーンメタリック、GY-111Mスプリングターフグリーンメタリック
と種類が多いから注文するときは自分のカブの色が何色なのか知っていないと注文できないぞ
596の言うとおり、シート下のラベルで確認するべし、値段は1200円〜1500円だ
スプレーのノズルはあまりよくないので合うものがあれば他のスプレーの良いものに交換した方が良い
ホンダの部品の入る店なら何処でも手に入るよ
カブの色は他の色もほとんど揃っているのでありがたいけど、バージンベージュが無いのは何故だ?
599 :
774RR:02/11/25 19:14 ID:Gc8qzhRz
みんな年間どの位、走行するの?
オレ1万2000〜かな?
月平均1000kmは、走るからね
遠くに行くには250で行くから、カブは近所にしか使わん。で、年間1000kmだ。
俺みたいなのが今のカブを売ったら、年式のわりに距離いってないから巻き戻し疑惑車だろうな。
スタッドレスタイヤで走った。
雪上は楽しすぎて仕事にならない、
氷上は怖すぎて仕事にならない。
OFF車でもこれぐらい走れたらなぁと思った、精進しよう。
ハンターカブ?
602 :
774RR:02/11/25 22:01 ID:kDLUv4C8
>>569 カブのキャブレターっていつ頃からPB16なんでしょうか。
また、50・70・90で違うのかな。
603 :
774RR:02/11/25 22:24 ID:W+3GQ80O
燃費悪いとか嘆いてる奴、鯛屋に空気は入れとんけ?
久々に雨の日に走ったら、減速中にタイヤロックしてすっ転んでしもた…
左肩から落ちたので凄く痛い…
都内の赤い舗装道路はスリップし易いので皆さんも気をつけてくらはい。
カブは左前のウィンカーがつかず、左後ろはウィンカーつけると点灯状態。
明日調整せねば…
605 :
774RR:02/11/26 00:56 ID:6q6zkylO
>>599 おれ、1月に購入してまだ2000`
近場ばっかりならこんなもんじゃないの?
でもオイル交換4回した(w
606 :
774RR:02/11/26 01:09 ID:qbAmHWeL
俺、月に2000k
山暮らしだから・・
雪は恐ろしい〜最初は楽しかったけど
でも生活できなくなるからカブは放せん(他に山と都市を走るのにいいバイクがない)
う〜ん軽四駆がホすぃ
607 :
774RR:02/11/26 02:26 ID:9Rb9bIgI
スプロケをF13丁→16丁 R40丁→39丁にしました。
チェーンはノーマルで98Lなんですが、交換の際、
スプロケの歯数1丁にチェーンのコマ1つ増減、とゆー感覚でいいのでしょうか??
>604
調整っつかバルブ交換でしょ。
609 :
774RR:02/11/26 07:37 ID:23LXtN3D
ボーナスでジョグに乗り換えます
>>609 乗り換えた後にココでも感想かいてくれよ。
/:::: ,、,、/ ___________
|L、 (,゚jコ゚)、 -{カブハ、チョウキョリノッテモ.アンマリツカレナイゾゴルァ
l i: ̄U'U ̄:l  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
612 :
774RR:02/11/26 12:22 ID:9Nq2TMYN
>611
うそー
カブは長距離に向いてないよ
腰にくる
乗り心地は最悪の部類に入ると思う
>>612 /:::: ,、,、/ ___________
|L、 (,゚jコ゚)、 -{マジカyo!
l i: ̄U'U ̄:l  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
614 :
774RR:02/11/26 15:18 ID:Y5nP8Yqt
俺腰悪い方だけど全然平気だけどなあ。
ただシートがあと5〜7センチくらい後ろに長ければと思った事はよくある。
615 :
タスマニアグリーンメタリック:02/11/26 15:22 ID:i156FBwQ
>>607 そりゃ、チェーンの方を変化させすぎだな。
リヤ40→36(だったけ90→70用)
で1コマくらいだったと思うぞ。
616 :
774RR:02/11/26 15:35 ID:uP8QBEr5
カブは所詮ビジネスバイク
乗り心地を要求してはいけません。
シートはでかいけどケツ痛くなるな。
スクーター乗った事ないんで比べられないや。
618 :
774RR:02/11/26 15:43 ID:dd2yYQWe
スクーターもどっこいどっこいじゃないの?
所詮原付。。。
対策としては座布団でもシートにくくりつけるんだねえ。
カブってそういうこと平気でできそうだし
まあ、俺は普段はオフ車なんで、カブのシートでも充分だ!
スクーターはケツは分からんが、姿勢からして腰にはきそうだと思う。
カブよりスクーターのほうが乗り心地いいよ。
621 :
774RR:02/11/26 16:43 ID:/1IcwVeP
スクーターにも色々あるんだろうが
まえに乗ってたタクトは異様なほどバネ柔らかくて
路面状況が解らないくらい乗り心地よかったが
いきなり底付きするんで、怖かったな。
622 :
7:02/11/26 16:53 ID:9fYfjNPy
そんなに乗り心地悪いかな〜
シートは長いのでもいいが、拳一個分くらい後ろに付けたいな。
ダブルシート付けないと、リアキャリアのグラブバー上の部分にケツがあたって痛かった。
つまり、ノーマルでは少々乗りにくいと言うのが実感。
でも、荷箱付けたらポジション決まっちゃって、そっちだとある程度は楽。
いずれにせよ、ダブルシート付けたら楽になりますね。
624 :
7:02/11/26 17:07 ID:9fYfjNPy
>623
でも荷台も箱もだめじゃん!
といってみるテスト
それよりも何よりもタンクがないって言うのは大きいかな。
ニーグリップできたら少々は落ち着くし。
>>468に懸かれてるような童貞野郎なので、そいつでニーグリップしてるけど。w
626 :
774RR:02/11/26 17:10 ID:g/5jjnxB
荷台があってこそのカブ
今日リトル乗りがタクシーにカマほってますた。w
運ちゃんから怒鳴られて半泣きでなんか言ってますた。バカだなぁw
>>626 まぁ、そうだけど、凝り固まらなくても乗れるのがカブ。
629 :
7:02/11/26 17:15 ID:9fYfjNPy
つーか、知らない人は、区別つかねえだろ。
俺は、じょるかぶ知らなかったし>スマソ
タクシー相手は場合によっては悲惨だろうな。もしも任意保険入って無かったら...
631 :
774RR:02/11/26 17:20 ID:g/5jjnxB
半ヘルでかまほって顔が変形しないとは運のいいやつ
/:::: ,、,、/ ___________
|L、 (,゚jコ゚)、 -カブノ.ヘルメットハジェットタイプハ.ユズレナイゾゴルァ!
l i: ̄U'U ̄:l  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>632 漏れもジェット
フルフェじゃカコワルイし、半ヘルは耳がもげる
634 :
774RR:02/11/26 18:21 ID:zZ8BpUji
>>625 俺・たまに普通のバイク乗るけど、にーグリップが恐く感じる。
昔・初めてカブ乗ったときは、タンクなくて恐かったのに(´・ω・`)
体がカブを求めるようになったのか?株中毒?
635 :
774RR:02/11/26 18:37 ID:dd2yYQWe
ニーグリップできないか?
タンクの先っぽの部分はさみながら微妙に内股にしてみな。驚くほど安定するよ。
俺はいつもそういう乗り方してるけど。。。
そのあとおれは脇閉めて運転してるけど傍から見ると恥ずかしい姿勢になってそうで
最近はやめてるよ。
くるぶしグリップが基本です。
637 :
タクシーのバンパー:02/11/26 18:47 ID:TRMLqkMT
相場 工賃込みで8万円でした
TOYOTA クラウン コンフォート
638 :
774RR:02/11/26 19:34 ID:9Nq2TMYN
リトル狩りやんね?
639 :
774RR:02/11/26 20:10 ID:zrxkjHPy
冬はフルヘル。
オフ用フルヘル 派手目のデザイン。
/:::: ,、,、/ ___________
|L、 (,゚jコ゚)、 -トリアエズソロソロ.スノータイヤノコトヲ.カンガエナイトナゴルァ!
l i: ̄U'U ̄:l  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
641 :
288:02/11/26 20:44 ID:pxBhjKuC
>589さん、カブRRさん
カブにお勧めのスプレーの情報ありがとうございます。
ずっとレスが無いから半分諦めかけてましたが
色塗り作業にとりかかりたいと思います。
642 :
774RR:02/11/26 21:01 ID:lzqnv0it
ペンキ屋の立場から一言
きれいに仕上げるコツは
新しくのせるペンキよりもその下地をいかに丁寧に仕上げるかです
643 :
774RR:02/11/26 21:21 ID:Uook5d3q
看板屋の息子から一言
剥離剤を常に見につけてたら防犯になるよ
仕上げはコンパウンドでキラリンしてね
644 :
7:02/11/26 21:26 ID:9fYfjNPy
>643
剥離剤を常に見につけてたら防犯???
645 :
774RR:02/11/26 21:36 ID:7lDpNEXs
スーパカブ70ですが
プラグをNGKのイリジウムIXとか言うのに交換しました
変える前はは70km/hぐらいで一杯一杯だったのだが
変えてからは75km/hを超えてもまだ余裕がありました
これはイイ!
647 :
774RR:02/11/26 22:12 ID:zZ8BpUji
>>635 いやいや、おれ(´・ω・`)一応大免のリッター乗りなんだけど、
株を普段のメインにしてると、にーグリップに違和感が出てきた・・・ってこと。
なんつうか、ひざでコントロールしなきゃならないのがメンドイっていうか。
648 :
7:02/11/26 22:25 ID:9fYfjNPy
カブ90でノーマルキャブ+エアクリーナー
+Wiruswinのシャープタイプマフラーで、キャブいじってみますた。
テストコースは、約1キロのほぼ直線2本(1本は信号無し)を含む
渋滞無しの4キロくらい
信号無しの直線では、約50km/h(三速1/2開)から、全開にしました。
その他は、極力無駄な開け閉めはしないようにしました。
まず、ノーマルのMJ#85から#90に>ワンテンポ遅れる感じ、プラグが白い
次に、#92に>加速が良くなったが、まだ白いといえば白い。
で、#95に>さらに加速が良くなった、真っ白じゃ無くなった。
さらに、NJを一段濃くしたら>プラグが黒くなったんで、戻す。
この辺りで、疲れたのもあって、とりあえず様子を見ることにした。
今のところ、特に不具合無し。
マフラー部分にも、焼き色が出てきて、(・∀・)イイ!
649 :
774RR:02/11/26 23:13 ID:Yqx1fVpH
ダブルシート+箱 の組み合わせの人に質問です。
純正パーツで売ってるかどうか。それから後ろの人が寄りかかっても大丈夫なのか。
だれか教えてください。
651 :
774RR:02/11/26 23:34 ID:7lDpNEXs
>>646 新品ではなく2000キロまで使ったノーマルプラグと比べた結果だよ
とはいえ、通常2000キロばかしつかったノーマルプラグを新品に変えても
これほどの効果を得られないだろ?
652 :
774RR:02/11/26 23:36 ID:Oc9BCkAL
それにしても最高速度が5km/h以上も上がるってのは
いくらなんでも気のせいだよ。
653 :
774RR:02/11/26 23:41 ID:4EeSrntx
MJ#95と#100の間ってある? このまえ買いに行ったら無かった。
陳列も、#95の隣が#100だったから、無いものなのかな?と思ったが・・。
調整が微妙なところなので、是非間がほしいところ・・・
ちなみに、京浜の丸大。
654 :
646:02/11/26 23:50 ID:EPxkE0wK
2000kmだったら新しいのと変わらないかもね。
イリジウムはそんなに変わらないって人もいるし、
それ程の違いがあるなら、前のプラグのせいってのは無いのかな?と思ったので。
俺は90でイリジウムに交換。走行距離は・・・・5000kmくらいだったかな?
数値的に変わるものは何も無いけど、真冬でもイッパツでかかるようになった。
コレサイコー
>653
98ってのがあるはず。
店の人に聞いてみて。
今日PONYのショートカールエンドマフラー入れてみたんだけどこれわヤバイ
かっこいいけど音でかすぎ。
>>652 そうね。
でもイリジウムって明らかに加速はよくなる気がする。
660 :
7:02/11/27 01:29 ID:oFeDgm9x
>650
全部ステンレスなんで色が変わる。
>653
キタコなら、あるんじゃない。
おれは京浜丸型小だけど。
ttp://www.bike.ne.jp/ ここで調べれば、出てくるよ、カタログも見れるし。
で、別のトコで買う。
661 :
774RR:02/11/27 01:47 ID:T8fGBBHR
リトルカブ乗ってますが何か物足りないカンジがします。
荷台(キャリア)の大きさかなぁ〜(最初はコレ(小さめ)が気に入って買った)
最近、他人の見るカブ見るカブがええなぁ〜と思うこのゴロ
やっぱカブで遠出(キャンプとか)したいよね(でもキャリアが小さい)
とほほ
662 :
774RR:02/11/27 01:49 ID:y8ixycD6
>>661 スーパーカブのキャリアがそのままつくよ。プレスのもOK
カスタムのは付かないんで注意。
665 :
7:02/11/27 02:10 ID:oFeDgm9x
>664
おれのカブは、紺系なんだよね・・・
カブが緑系だったら、買う!
オリジナルで作ってもヨイかもねー
おれの彼女洋裁得意だしぃ!
667 :
7:02/11/27 02:15 ID:oFeDgm9x
バタつかないかな
木に縞線
>>664 レッグシールドに穴開けなくちゃイケナイのかー
670 :
774RR:02/11/27 03:53 ID:Oe+F3pL8
700回転
671 :
774RR:02/11/27 08:07 ID:D4tBm5ik
リトルにスーパーの荷台をつけているのを見たことある
快適そうだが見た目感のバランスが悪かった
色的に荷台が浮いていました
672 :
774RR:02/11/27 08:56 ID:Oe7JPlKF
亀レスだけど
>>664 防犯→防犯対策 日本語おかしかったです、スマソ
>>671 スーパーの荷台??? スーパーカブのスーパー?
リトルでリアキャリアをとって運転してるヤシよりいいと思うな。
ダブルシートは別として。
673 :
671:02/11/27 10:19 ID:/S/mgV2j
禿同です
674 :
7:02/11/27 11:52 ID:oFeDgm9x
>672
>664じゃなくて>644だと思うけど、
日本語じゃなくて、
剥離剤が防犯にどのように関係するの?
買ってきててめえの腕にでもかけてみろ
うぎゃぁ〜〜〜〜
ブレーキフールドもヤバいよね。
ドラムの俺らには関係ないけど(w
677 :
774RR:02/11/27 17:34 ID:IK23eWRr
いらねぇ
679 :
774RR:02/11/27 20:08 ID:fCYNGtHI
>>671 私それです。
米10k買って運ぶとき、猫のトイレ砂10kg*2を持ってかえるとき、
病気の猫をいれた籠を乗せて病院にいくとき、ビール1ケース買ってかえるとき、
なんかにはスーパーカブのに替えてよかったなぁと思います。
見た目のバランスは確かに悪いので、いらないときはシュッと細く小さくなると
いいのに、とも。
680 :
774RR:02/11/27 20:17 ID:fCYNGtHI
ところで、私のリトルカブのフロントフォークが転倒により激しく歪んでしまい、
なんとかはしれるけど常に左に傾いているような状態で、とてもまともではないので
かえてもらうことにしたら7万ほどかかるといわれました。高いよ、高すぎるよ。
ないよお金。
ずっと世話になっている店なのでちゃんとしてくれるのだとは思いますが。
でもきつい。です。
ちゃんとしてはほしいけど、キチキチと高い正規?の料金も今の自分にはしんどい
ので今後何かあったときにも、買ってからずーっとみてくれてる店に頼み続けるか
どうか悩みます。
知らない店に急にもってって冷たくされてもイヤだし…。
とにかく今回はもう預けてあるのでお願いします。
681 :
774RR:02/11/27 20:25 ID:GfE2EcBx
↑部品だけ買って自分で作業すれば
そんなにかからないだろうよ。
682 :
774RR:02/11/27 20:26 ID:fhOCgs6m
>>681 自分で換えても2万はくだらない。
PL,SMも無いと多分難しいと思われ。
684 :
7:02/11/27 20:57 ID:oFeDgm9x
水酸化ナトリウムとどっちが危険だろう?
>>683 フォークの交換にマニュアルは必要ないと思われ
686 :
744RR:02/11/27 21:44 ID:yXDHccyy
>>677 110エンジン
3っつ出ているうちの1つだが、最高額入札者は
少しでも早く欲しいせっかちか、説明をよく読んでいないあわて者か、
最初の入札者が次のに入札しているのが笑えます。
687 :
774RR:02/11/27 22:15 ID:xBjtCjK5
688 :
今日で1000km!:02/11/27 22:42 ID:t+g60zEK
689 :
774RR:02/11/27 22:51 ID:9kZ4JWlI
>>688 長めが好きでこのマフラーならいいんじゃない?
コンチっぽくておれは好き。
691 :
774RR:02/11/27 23:18 ID:G9rHsLBG
>>682 >いやなら乗るの止めな。自分が乗ってて壊したんだろ?
耳に痛いです。
堂々というのもなんだけど、自分じゃ到底出来たもんじゃないし、頼れる所は
そこしか無いし、他に選択肢ないもんかなーとそんな気持ちで。
692 :
774RR:02/11/27 23:23 ID:9kZ4JWlI
>>691 そのバイク屋さんに7万円の内訳ぐらい教えてもらえば?
よくわかる! よくわかるぞ
>>691 昔 おれも盗まれて 帰ってきたときはボロボロ。
修理代に5万かかるって言われて お金が無くて・・・
7万やろ?見積もりは。 いっそのこと中古で買い換えるのはどう?
んで部品取りで今のはヤフオクに流す!
愛情が無いとか言われるかもしれんが 現実は仕方ないことではあるはず。
俺は結局いいバイク屋に巡り合って 3万でやってもらったけどね。
ヤフオクでフロントフォーク安く買って そのバイク屋に取替えだけ頼んだらいくらなんだろう?
694 :
774RR:02/11/27 23:27 ID:9kZ4JWlI
個人的な意見だけど、フロントフォーク周り「だけ」で7万円ってのは、なんか間違ってないかなぁ。
カバーとかマフラーとか、ほかにも部品代が乗っかってないかなぁ。
696 :
今日で1000km!:02/11/27 23:30 ID:t+g60zEK
マフラー買うときの決め手ってやっぱり見た目ですかね?
実際に店に行ったとしても音が聞けないからな〜
おれは 見た目70 音20 性能10
性能に関しては下がらなければそれでいいと思って交換した。
結果的にすげ〜よかったけどね。
698 :
7:02/11/27 23:39 ID:oFeDgm9x
>688
横から見た感じはイイ
スパトラ系なんだね、後ろはオープンなのかな?
モリワキモナカの見た目はどう?
>690
コンチタイプってあるの?
699 :
今日で1000km!:02/11/27 23:58 ID:t+g60zEK
>>698 どうも後ろはオープンじゃないみたいです・・・。
この手のやつって音がすごいんですよね??
(これは俺の勘違い?)
700 :
7:02/11/28 00:05 ID:ik2Pa8AE
701 :
今日で1000km!:02/11/28 00:10 ID:jp/ifBxX
>>700 よさげですね〜
ところで、マフラーってどうやって探してますか??
ネットで手当たり次第に検索?
店に行って探す?
なんかどうしても欲しい!と思うような一品に出会わない・・・。
おれは いっつも モトチャンプ
703 :
今日で1000km!:02/11/28 00:16 ID:jp/ifBxX
明日勝ってこよっと!
704 :
7:02/11/28 00:23 ID:ik2Pa8AE
>701
形は、ネットで分かるけど、音がね。
まあ店に行っても、音は無理だろうけど。
おれの基準は、
1)無理しないで買える値段>2万以下
2)素材、要するに錆びない物>ステンレス
3)見た目>ノーマルより短いヤツ
こんなとこかな
まあ、選んでるときは楽しいモンよ!
>>703 おう! 勝ってこい!
いいねぇ 若者は威勢がよくって!べらんめい!
ちくしょうめい!
706 :
774RR:02/11/28 00:39 ID:bn9fosAr
みんな燃料補給どれくらいのペース?
俺は二週間に一回くらいか。
707 :
774RR:02/11/28 00:48 ID:hnafAjdb
>>704 そうそう、選んでるときって楽しいよね!
おりの場合、単車買ったとき「どーしてこんな高いもの買ったんだ〜??」
ってキャンセルも考えたこともあった。ま、買って大正解だったんだが。
おりはBRD。それまでずっと2stオンリーのメーカーが、はたして4stのマフラー
なんか作ってイイ出来具合になるのか?と不安だったが買って良かったと思ってる。
見た目もイイです、テーパーの。そしてバッフル取り外すと音がやたら図太い・・・(^^;
>>707 おれは なに買っても後悔ばっかしてる・・・
特にヤフオクで落札した商品が手元に届いた時に・・・
709 :
7:02/11/28 01:29 ID:ik2Pa8AE
ヤフオクは、気が付くと入札しちゃってるからな〜
710 :
774RR:02/11/28 07:06 ID:9+RYQ00z
質問だけど
寒い朝ってブレーキの効きが悪くならない?
ブレーキシューが寒さで縮んじゃったりするのかな?
711 :
774RR:02/11/28 07:13 ID:EXOD3fcz
>>710 結露して濡れてるんじゃない?
ワイヤーの動きが渋くなっても、シューが縮む事は無いと思うな
タイヤが暖まって無いからってのもあるな。
713 :
774RR:02/11/28 11:01 ID:4iMnXxTR
カブにアーモカン付けてみた。(前に誰かが付けてるって言ってたから)
道具箱にしてみた。 スパナやレンチが中でガッシャンガッシャンうるさいけど、
見た目がなかなか(・∀・)イイ!!と思った。
714 :
774RR:02/11/28 14:53 ID:xP/4b+Nt
>>713 錆びないように透明の錆び止め塗っとくとヨロシ
>>713 工具にウエスを巻く
布製の工具袋に収納して入れとく
ってのはどーよ
716 :
774RR:02/11/28 15:14 ID:4iMnXxTR
717 :
774RR:02/11/28 15:22 ID:a3E9SbOz
ガイシュツかもしれないけど、
リトルカブを125ccクラスまで排気量アップする方法ってある?
エンジン換装でもいいから。
マフラーは丈夫なのが(・∀・)イイ!!
720 :
774RR:02/11/28 19:46 ID:4RExyoyT
↑
だったらノーマル一番
721 :
774RR:02/11/28 20:36 ID:h4IEyu16
722 :
7:02/11/28 20:40 ID:ik2Pa8AE
>721
ここまでやられると、「フェンダー付けろ!」しか言えない。
723 :
744RR:02/11/28 20:52 ID:l80zsnZO
>>721 スゴイ、ベースがカブならおそらく売れていると思われ。
カブの検索に引っ掛からなかったのでわからなかったよ。
724 :
774RR:02/11/28 21:41 ID:xP/4b+Nt
>>721 キャラメルタイヤならもっと(・∀・)イイ!
725 :
774RR:02/11/28 21:46 ID:PdOqKm94
カブにボックスつけたいんですけど、お勧めとかありますか?
銀行BOXは除いて。
726 :
774RR:02/11/28 22:27 ID:nc2BCSfT
郵政のバイクの、小さめのボックスがいいかな。どこで売ってるかは知りません。
あとは、ソクハイとかの、背もたれ部分が凹んでいるboxかな・・。
>>713 アーモ缶
どうやって固定するか教えて欲しいニダ!
>>721 なんで フレーム塗ってないんだろ・・・
なんで UPマフラーじゃないんだろ・・・
729 :
713=314:02/11/28 22:48 ID:3Rtwax9B
>>727 明日ヒマがあったら写真に撮ってアップしようか?
カブにはカスタム7だろ。それかTOBASUのだ。
それ以上高級なのはMRDの郵便ボックスしかゆるせん!
>>730 えーと、面倒なので、ヤフオクあたりで「アーモカン」で検索してみてちょ。
734 :
774RR:02/11/29 03:52 ID:GOenAqdf
735 :
774RR:02/11/29 07:08 ID:aTDy/FeB
冬はカブ自オプションでいじるよりも、乗り手をユニクロでドレスアップするほうが効果がある
736 :
774RR:02/11/29 07:24 ID:7rDrQAV9
質問だけど、90ccと50ccとどちらが本家カブになるのでしょうか?
今のスタイルの元祖になる最初のカブC100は50cc
738 :
774RR:02/11/29 10:42 ID:lXA3ILnS
739 :
713:02/11/29 11:14 ID:SEIlhdyZ
アップしてみた。
カブ90(中古)が来たので400km程走ってみた。
皆がカブは遅い遅いって言うから、どんなに遅いかと思ったら、全然遅く無いじゃん。
バイクの中では性能は最低だと言うのは同意だけど、必要にして十分。
ある程度ぶん回して乗れば、車に煽られる事も無かったぞ。
峠道ではファミリーカーを抜かしまくりだぜ。
皆カブに抜かれてビックリだったろう。何か快感だな・・・。
軽くてヒョイヒョイ曲がれるからおもしろかった。
ただ、上り坂で一度失速すると辛い。
それにもうちょいとバンク角が欲しいなぁ。
後、R246なんか皆100km/h以上出してるから辛かったな。
742 :
774RR:02/11/29 15:42 ID:M6WBagiE
>741
50に乗ってみろ
50で横浜新道、これ最強
50で横断歩道、これ最強
50で横断歩道、これ最強
>>736 カブの本家は自転車用エンジンw
そいつの改良&進化型がスーパーカブC100
そのまた改良&進化&細分化型がスーパー、リトル、プレスなど では?
その辺はスーパーカブの本、なんかが詳しいはず。
>>746 ハァ?
カブFとスーパーカブは全く別物
ついでに言えばCR(RC)110カブレーサーも全く別物
さらに蛇足だがリトルだのプレスだの言う前にポートやハンターも忘れんでくれ
749 :
shii:02/11/29 17:51 ID:EjRl7vHV
今日、うちのC90(3030kmほど)のプラグをあけてみてみましたが
きつね色とか、白とか、カーボンがたまっているとか
ぜんぜんわかりません
http://voo.to/cub/ に画像upしたので教えてください
(デジカメ画像は最近やりだしたのでブレ等は勘弁してください。
DiMAGE Xi 2048*1536 STD 1/100S F:8.50 ISO:160 FLASH
をGIMP でトリミング後、50%に縮小後、Q75で保存)
751 :
774RR:02/11/29 18:14 ID:SqeX7y7A
えっ、C100って100CCじゃないの?
752 :
shii:02/11/29 18:21 ID:EjRl7vHV
レスさんくす
それじゃ今ついてるのと全く同じプラグを交換でいいんだよね
753 :
713:02/11/29 18:23 ID:SEIlhdyZ
>>750 鉄板のステーだけど、
[ o O o O]
こんな感じで穴開けて付けてある。
Oが車体に留める部分(マフラーのネジとリアサスのネジ)
oがアモ缶を取り付ける部分。 アモ缶には2箇所L字ステーを付けてある。
754 :
7:02/11/29 20:34 ID:nAg98mBY
>749
真ん中の瀬戸物(セラミック)のとこの色をみんだって。
>750さんも、いってるが、色は問題無いでしょ!
755 :
774RR:02/11/29 21:00 ID:7rDrQAV9
明日はサービス休日出勤
普段は電車で一時間。
明日はカブで行こうと思う。
憂鬱な仕事のささやかな幸せ。
三時間で着くかな・・・
そこで 一時間で着いてみる!
世間一般ではプラグの焼け具合をチェックして、問題の有無を見分けているらしい。
どのような色が良いのか分からないので他人のHPをチェックしてみた。
すると各HPにて共通のキーワードがあることに気づいた。“キツネ色”である。
今回取り外したプラグを見るとちょとキツネ色には見えない。
そもそもキツネ色ってどんな色だ?
キツネの色と言ってしまえばそれまでなのだが、実際にキツネを見たことのある日本人がどれだけいるのだろう。疑問だ。
そんなレアな存在の色を共通認識として語っても良いのだろうか?テレビで見たキタキツネの印象でよいのだろうか?
いや、メディアに騙されてはいけない。純君はドラマだ。しかもフィクションの。
日本人の共通認識のキツネ色って...............
どん兵衛のあげの色ではないだろうか。
とあるHPより
758 :
7:02/11/29 21:20 ID:nAg98mBY
トーストの色じゃないの?
キツネをとっ捕まえて
キツネ色とはどんな色を確認するオフ
760 :
477:02/11/29 21:58 ID:GBirwP79
バイク屋でハブの状態を見てもらいましたです。
やっぱ磨耗の限界まで来てたみたいで、リアホイールはASSY交換と相成りました( TдT)
で、問題なのは、うちのプレスはかなり古いので、ブレーキパネルがハブに合わない
(設計変更があったらしい)かもしれないので、もしそうなればブレーキパネルも交換です、と。
こーなったらなけなしのボーナス突っ込んじゃる。
761 :
774RR:02/11/29 21:58 ID:d0y+oacG
ググって見たらば、
黒キツネ・白キツネ・火炎キツネ・青キツネ・どどめキツネ...等、多数ハケン(・∀・)
「ノーマルきつね」「リトルきつね」「ジョルきつね」は無かった。
762 :
7:02/11/29 22:17 ID:nAg98mBY
>761
「ノーマルきつね」は「スーパーきつね」だろ!
>760
がんがれ〜(T_T)
763 :
774RR:02/11/29 22:19 ID:uDtpns3k
ヤフオクで買ったマフラーが元からついてる
ステーに合わなかったんだけど、
ステーの加工ってできるかな。
俺はステーに、そのマフラーに合う穴をあけた
765 :
774RR:02/11/29 22:24 ID:uDtpns3k
ドリル買え
>>751 昔のC100は50cc、C100M*はタイカブで公称100cc(97cc)で紛らわしい。
769 :
774RR:02/11/29 22:47 ID:M6WBagiE
>765
板金屋で空けてもらえ
770 :
774RR:02/11/29 22:49 ID:uDtpns3k
板金屋ってなんだ?
穴2つあけてもらうのにいくらかかる?
旋盤がある学校へ殴り込め!
>>748 カブFがスーパーカブ開発の原点にあるんじゃないっけ?
構造は全く別だけど、思想的にはつながりがあると思うが。
RC110は別なのは分かってるけど。
プレスなどって書いてるようにハンターやポートの存在は忘れてないよ。
だからカブの本読めって書いてるわけでw
あんまりその辺細かく追求するよりは、ホンダに行って聞けって気はする。
774 :
774RR:02/11/29 23:31 ID:QwqjRt3/
職場付近の菜園の立て札。栽培している作物の名前を書いてあるのだが、
「大かぶ」「小かぶ」をつい「スーパーカブ」「リトルカブ」と読んでしまう。
病気ですか漏れ?
775 :
7:02/11/29 23:33 ID:nAg98mBY
ちょっと、変なだけだ!キニスンナ!(w
776 :
774RR:02/11/30 12:38 ID:G7Md2UAD
カブってミリタリーバイクみたいだね
昔の兵隊さんが泥道をゴトゴト乗って行くイメージが・・
素晴らしい!
でも ほんとにオフ行くと
ニーグリップはできないし
タイヤもサスもフレームもへぼいし
きついことになるのよね・・・・
そのとーりだね。
ただ、足つきのよさと軽さから、オフ車でも入るのにためらう獣道なんかも探検できるのがいい。
>>774 漬物でつい赤かぶを買っちまう
いいな、774ゲトー
780 :
774RR:02/11/30 19:32 ID:7/DlR7eH
サスのストローク少なすぎて
OFFは、まったくダメだな。
エンジンの耐久性はいいかもしれないが
フレーム、サス関係の耐久性はX。
781 :
774RR:02/11/30 19:45 ID:TLUhDYeh
質問させてください。
キジマのモンキー用足型サイドスタンドって、リトルカブにつけられますか?
サイドスタンド自体のの長さ 取り付けネジの系など わからないことだらけ。
合わせてみるしかないでしょうな。
783 :
工房:02/11/30 20:11 ID:lDC6/r3y
65000k程乗ったカスタム50が手に入り、
随分前からROMしてますた。
リミッター切り、アーシング、電気接点処理、
NGKのイリジウムプラグ、社外エアクリ交換しますた。
当初は、4速30kしか出ませんでしたが(w
今は何とか60ちょっとまで出るようになりますた。
ところで、つい先程走っていると、いきなり“パン”という
破裂音の後にアクセルを煽っても加速しなくなりました。
パンクかなとも思ったのですが、それも違っていました。
恐る恐るセルで回してみると、問題なく走ります。
この原因の検討はつきますでしょうか?
785 :
774RR:02/11/30 20:30 ID:HHsXSxV6
当初は 4速30kってあたりからもう ヤバい って感じ
イキナリ パン なんて いわねーぞ。 なんだろうな?
俺だったら バイク屋持って行く。
最初と最後が怖すぎる。
あ! ↑書いてて思ったんだけど
もしかして マフラー詰まってない?
昔 友達からもらったモンキーで同じような経験あるわ。
788 :
7:02/11/30 21:06 ID:Zf0iqttS
4ストで、マフラー詰まるの?
たんにバックファイヤーじゃないの?
俺のもパンパンいってるよ
アフターファイヤーじゃねえの?
バックファイヤーはヤバイぞ。
791 :
うまく説明できませんが:02/11/30 21:57 ID:AXF7KTv+
教えてください
ふと気づいたんですが、キックペダルの心棒の先のほうゴムの足のせがくるくる回る部分なんですが
そこだけ金属の表面がたてに切れ目が入れてあり、はがれたようになっているのですが、
仕様でしょうか?それとも金属疲労で剥離したのでしょうか?
みなさんのペダルはどうなっておられますか
教えてください
792 :
うまく説明できませんが:02/11/30 21:58 ID:8wqh0TvT
教えてください
ふと気づいたんですが、キックペダルの心棒の先のほうゴムの足のせがくるくる回る部分なんですが
そこだけ金属の表面がたてに切れ目が入れてあり、はがれたようになっているのですが、
仕様でしょうか?それとも金属疲労で剥離したのでしょうか?
みなさんのペダルはどうなっておられますか
教えてください
二重に書き込んでしまいました
すみません
ビッグキャブに換えた時、未調整でとりあえずエンジンかけたら、
けぱっ、といってキャブから煙が出たことあるYO・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブル
795 :
774RR:02/11/30 22:57 ID:9TwqP/XR
>>794 そういうのって不思議だよねー。
カブとは言えエンジンいじったりするんだから内燃機関についてはある程度知識もあるつもりだけど
時々想像を絶するようなこと起きることあるもんねー
いったい なんの煙だったんだろうね?
結局そういうのって「まぁいいや」的にセッティング出して オッケーオッケーになっちゃったりするしね。
797 :
7:02/11/30 23:13 ID:Zf0iqttS
>791
もう少し、詳しく書いて
なんか 急に カブ系うpロダ 賑わってきたな・・・
799 :
工房:02/11/30 23:34 ID:z3m7Urh4
>>784 純正はもうないです。(w
>>785 メインジェットを65番に変えていますが、
まあまあ燃調は合っているかな...
プラグの焼け方はOKです。
>>786 当初30kはネタじゃないですよ。
実際、4速よりも2速の方が早かったくらいで(w
祖父が新車を買ったのをきっかけに貰ったものですから
癖がついているのでしょうね。(汗
4速の存在を忘れていたようで、しばらく4速は使って
いなかったのでしょう・・・
>>787 マフラーは詰まってないですね。
穴も開いてるし...
溶接部分が錆びてまして(w
>>789-790 仮にバック/アフターファイヤーだと仮定しても、
アクセル応答なし、ギヤ比を落としても一向にふかせなかった
原因が判りません...
ちょっと恐くなってきました(^_^;
800 :
7:02/11/30 23:42 ID:Zf0iqttS
>799
50ccでしょ、#10も落としてんのか・・・
#75のときはどうだった?
801 :
工房:02/11/30 23:51 ID:z3m7Urh4
>>800 50のカスタムです。
変なガソリン添加剤入れてから調子がおかしくて...
エアクリ変える前までは75番でもなんとかいけたのですが、
変えてからはプラグが真っ黒。
加速も悪過ぎて、仕方なく65にしたんです。
(1速10k、2速25k位までしか引っ張れませんでした)
今は2速50kまでは普通に伸びます。
エンジンに悪そうなんで余りやりませんけど(w
802 :
7:02/12/01 00:00 ID:xrvvW9qy
>801
「変なガソリン添加剤」ってのが、引っかかる。
それに2速50k出るわけだから、回ってるわけで、謎だ。
みんな、ブン回してるのねん
803 :
工房:02/12/01 00:06 ID:r5UWDVOT
>>803 トルクがないっていうか、そんな感じです。
四速にすると、とたんに回転が鈍くなる。。。
向かい風だとホントにきついんです。(汗
「変なガソリン添加剤」は、ホームセンターに
売ってるような奴です。500円弱かな...
商品名はヤバイだろうからパス(w
804 :
7:02/12/01 00:07 ID:xrvvW9qy
>803
#70は試した?
てか腰上だけ開けたらえーやんか
806 :
7:02/12/01 01:02 ID:xrvvW9qy
807 :
774RR:02/12/01 07:45 ID:IvFVIq78
90の新車に付いてくる
ノーマルタイヤって、5千キロくらいで坊主にならないか?
808 :
774RR:02/12/01 10:31 ID:KadOO/+8
>>803 エアクリとかジェットというよりは、タンク→フューエルコックとかの
ガソリン通路の中で詰まってるっぽい気がする。
809 :
工房:02/12/01 10:48 ID:GJVplp02
>>804 試してません。
プラグの焼け方から見ると、70番はきつそうです。
(真っ黒になりそう・・・)
>>808 トルクが無いのはもともとです。
書き方が悪かったですね、すいません。
プラグがカーボンだらけになったのは、明らかに
添加剤を入れてからですけどね...
810 :
774RR:02/12/01 11:33 ID:InBt9npF
>807
イノウエだろ
業務で使うと700kmくらいで亡くなるから
5000kmも持ったら上等
811 :
774RR:02/12/01 11:37 ID:w0mQcpW9
'02のカブ90DX
走行距離:約1.1万km
燃費:46km/l (10500〜11500kmで計測)ハイオク100%、気温3〜15℃、概ね晴
タイヤ:F純正(未交換、現在1分山)、R井上(6000kmで交換、現在4分山)
オイル:ウルトラUを2000kmおきくらいで交換
プラグ:5000kmくらいでNGKの安い新品に交換(かなり焼けていたので一番手上げ)
エアクリ:5000kmくらいで1回ガンでブローしただけ
チェーン:エンジンオイルを時々塗布
乗り方は二人乗り、過積載しまくりアクセル全開 or 一人乗りでアクセル全開が半々。
巡航速度は80km/hらへん。場所は大阪京都らへんの幹線道路をすりすり。
ブレーキはほぼ前のみ使用。止まれない時だけリア併用。空気圧は高めに設定。
減速中のシフトダウンは多用。
こんな情報知りたい人っておるんかな?
812 :
774RR:02/12/01 11:42 ID:bCYjZ9Fz
813 :
774RR:02/12/01 11:49 ID:+CFpukOt
>工房
けつ浮かせて4足で回してみい
それでも回らんのならわししらん
814 :
774RR:02/12/01 11:49 ID:FuR00lWP
815 :
774RR:02/12/01 12:18 ID:2DvIPvwN
そろえるより、ただ部品外して色塗れば、こうなるんじゃ?
もうスパトラは流行らん。
817 :
774RR:02/12/01 12:23 ID:CtL6q+IL
>>814 バーハンドル化キット 後はレッグシールド外して、フェンダーぶった切りかな?
818 :
774RR:02/12/01 12:30 ID:VYmJxoLB
おまえら、スロットルワイヤーへの注油はどうやるんですか?
ウインカースイッチのついている箱をあけてグリップを外したまでは
いいんだが。。。
ワイヤーインジェクターがつかえる所まで分解できねー
とりあえず5-56を流しこんどいたけど、あれってキャブに
流れ込まないか心配
流れ込むだろうな、間違いなく。
820 :
工房:02/12/01 12:50 ID:1n7KB1jZ
>>813 けつ浮かせるといいのですかm(__)m
雨だから明日試そう・・・
そういや燃費が物凄く悪いです。
今は40/L弱、以前は30を切っていたかも...
822 :
774RR:02/12/01 14:03 ID:LbM5VcXJ
>821
意味不明
何故?
俺もDQNカスタムと思うが、まあ価値観なんて人それぞれだ。
824 :
774RR:02/12/01 15:14 ID:PloUh2gr
カスタムはその人の個性だしね
周りを気にせず、我が道をどうぞ
>>814 おー 俺は好きだぞ。
カスタムだろ?人とおんなじでどうすんだ。
なんと言われようとも 自己満足できなきゃ話にならんぜ。
オリジナル発揮しなきゃ!
んで・・・ざっと見た感じ・・・
バーハンキット 6万円
タイヤ前後 3万円
リアフェンダー削除 500円(金ノコ代)
リアサス 1万円
パワフィル 3千円
フレームカバー 1万円
テールランプキット 1万5千円
フロントカバー 1万円
フェンダー加工 0円
大き目のシート(+加工) 3万円
マフラー 3万円
こんなもんかな。 ヤフオク利用で半分にはなると思うけどな。
>>818 悪いことは言わん。
ワイヤー外してブレーキクリーナーか何かで556を洗い流せ。
んでエンジンオイルでいいから注油しるのだ。
両端にグリスを塗ると気休め程度の防水になるよ。
556はスグとぶからなぁ
828 :
774RR:02/12/01 19:54 ID:GkThO7HN
冬休み誰かオフ会企画カモーン
<<冬休み企画>>
「2chオリジナルカブ作ろう」
全員の倉庫に余っている部品で 1台カブを組み上げる。
とりあえずおれは プレスキャリアと90シリンダー供出できます。
830 :
814:02/12/01 22:03 ID:WW+DXg6o
知ってるけど まとまらないのは あまりにパーツが多種多様だからでしょ?
カブならカンタンやもん。
833 :
774RR:02/12/01 23:09 ID:RbQ1/nf0
うpろーだの、動くパンダが目障りなんですが・・・・
本屋行ったら、新しいカブの本置いてあった。
C100が表紙だったよ。
見た人いる?
四〇〇〇円は高すぎ!
836 :
774RR:02/12/01 23:49 ID:agYe6H7L
ちんこがかゆいです
837 :
7:02/12/02 00:31 ID:/jtOwn6e
>833
動きが早いよな
俺はパンダは目障りと言うよりも恐い....
839 :
774RR:02/12/02 02:52 ID:yOvnJIaE
かわいいぱんだ達をじっと見てたらよったみたい,,,
吐き気してきた,,,
840 :
デジャブ:02/12/02 07:14 ID:RNwMuEm9
俺、デジャブ。呼ばれてないのにジャジャジャジャーン。
フランクリーなみんなは、デジャ様と呼んでくれてもいいよ。
俺のリトルはナンバープレートを折り曲げてカスタマイズしているんだ。
ガスはもちろん害亜句州。元はしらねえ他人のもんだし、メンテは不要。
オイル切れ上等。
確かに俺は南関東ではちょっとは知られた悪さ。チンピラみたいな屑さ。
でもな、バスジャックを煽ったり、猫殺しに賛同するような阿呆じゃねえ。
そこんとこ夜路死苦。
>>840 お兄さん、それではバイクと長い付き合いは出来ないよ。
そんなんじゃバイクはすぐに壊れるし、盗んだのか?(失礼!)
警察に捕まってシャバとはおさらば。
色々切符とか切られそうだしねー。
素敵なバイクライフは送れないぜ。バイクに乗るのはやめときな。
そんなんじゃ人生がつまらなくなるだけだぜ。
843 :
774RR:02/12/02 10:45 ID:j3sNEVIC
>842
ネタだろうが!
釣られてんじゃねぇよ!!
おめ〜も二点だ,,,
840の文章もヘボヘボで情けなくなるが
妙にスカした文章で精一杯がんばって釣られている843のほうがもっとナサケナイ・・・
というより見ててこっちが恥ずかしい。
845 :
774RR:02/12/02 11:53 ID:31dcoZl3
846 :
818:02/12/02 13:38 ID:HVtf/3cv
>>826 5-56がガソリンと混ざるとエンジン逝きますか?
もう既に100キロ近く走っているので手遅れとは思いますが
847 :
774RR:02/12/02 13:43 ID:iyeerx7X
キャブクリーナーに混ざってなかったっけ
>>846 逝きません。屁でもないです。
もしあなたのカブに積んであるエンジンが
F1並にセンシティブなエンジンなら逝くかもしれません。
849 :
774RR:02/12/02 16:47 ID:6TDT6tOB
移転記念age w
850 :
774RR:02/12/02 17:24 ID:gprvJixU
カブはオイルが無くても走るんだぞゴルァ
851 :
774RR:02/12/02 19:34 ID:Z0nzIleD
むしろタンクからガソリン抜いて556を代わりに入れてもカブなら動きそう。
852 :
774RR:02/12/02 20:21 ID:gTHuiryh
限定リトルはまだですか?
つーかヌルヌルしたものだったらなんでもうご(r
なめこ汁で走りますた
855 :
774RR:02/12/02 21:27 ID:9BCXtcxR
だれか70乗ってるヤシいね?
最高速何キロくらいでるよ?
856 :
774RR:02/12/02 23:06 ID:UmcXhc51
フロントブレーキの戻りがわるかったので、
ワイヤーインジェクター使ってワイヤーに注油してみたのですが、
まったく改善しませんでした。
ていうか注油しちゃいけなかったりするんでしょうか?
ドラム側のワイヤーから油が漏れてこなかったのでうまく注油できていない可能性もあります。
なんか 上のほうからワイヤー注油話続いてるけど、
ワイヤーなんて 交換したほうがいいって。
エンジンにCRCはいるとか ドラムにオイル入るとか 心配せんでいいやんか。
ワイヤー換えると けっこう感動したりするんだぞ。その具合よさに。
858 :
774RR:02/12/02 23:22 ID:5KTmgW18
漏れのカブバックファイアー(アフターにあらず)でるんだよな
パワクリ憑けてた頃はかなりハデにパンッっていって怖かったので
ノーマルエアクリにかえたんだけどやっぱりプスッっとたまにでる。
なにこれ、どうして、もうダメ?プラグかえました、キャブもO/Hしたし
マフリャーノーマルだし、ちなみにもうじき走行2万でし。
中古なので新車と比べたことないんだけどみんなもプスッっていうの?
俺はどっちかって言ったらブリブリッかな。
おれは マフラー買えてから 出るよ。
普段が ボボボボ系の音だから バックファイヤは ボボンボフンって感じ。
でも けっこう喜んでるけどな。
WRCのミスファイヤリングシステムみたいで・・・
エアクリは今ノーマルだけど 変えたらひどくなるんかな・・・
きっちりキャブ調はやるつもりなんだけど・・・
プラグもね!(o^ー')b
キャブ調ってあのアイドリングが速くなったり遅くなったりする
ネジのことですか?
エンストするのイヤなんで適当にかなり速くしてるんですけど
まずいんならすぐもどします
キャブ調は 分解して行います。
>>862 アイドル回転数を不必要に上げるとガソリンが無駄だな。
アイドルでストールなんて、そんなにしないだろ。
865 :
774RR:02/12/03 01:01 ID:ZY3ZVPw5
カブ50って最高速どれくらいでますか?
話は飛びますが、停止するときって停止する前にギアダウンしますか?それとも停止後?
何か停止する前にギアダウンするとガクッとくるんですが。
>864
そうですよね〜
ちなみに今
トトトトトトッ
って感じなんで昔の
トットットットットッに戻します。
>>865 慣れてくると そのガクッで ジャックナイフできるようになります。
868 :
7:02/12/03 01:35 ID:R1z0TwWc
>860
「バックファイヤー」は、キャブから
マフラーからは「アフターファイヤー(バーン)」
エアクリ外すと、MJ小さくていいみたい。
869 :
774RR:02/12/03 09:56 ID:5mC29L+E
870 :
774RR:02/12/03 11:12 ID:/1p4sA3I
>>865 ギヤダウンするとき、ペダルを踏み込んだ状態でスロットルを回して、
エンジン回転数を合わせてからペダルを放しましょう。
俺は静止時N→1速にいれた時ガクンとくる。みんなも?
(´-`).。oO(それは、構造上しかたないことなのだよ。)
874 :
774RR:02/12/03 19:01 ID:mmFtjmOr
>>871 オレのは1速に入れた後、ゆっくりとペダルを離すとショックがほとんど無いぞ。
>>869 あんがと、もう一度バルブやってみる。
確かに戻しすぎであることはたしかなんだ。
876 :
7:02/12/03 20:12 ID:R1z0TwWc
>873
動いてないからいいか・・・
バルブ!?
>>857 新品にも注油してから組んでますが何か?
879 :
774RR:02/12/03 20:47 ID:syLkluWs
おれもバックファイヤーで何でバルブを調整するのかわからない。
バルブタイミングが狂ってると爆発がキャブまで達してしまうってこと?
初心者におしえてくらさい
880 :
7:02/12/03 20:50 ID:R1z0TwWc
タペット調整のことじゃないの
キチンと閉じずに開きっぱなしとか。
881 :
774RR:02/12/03 20:53 ID:syLkluWs
バックファイヤーの時ってまずは燃調を
濃くしてみるのが定石じゃなかったっけ?
わっはっは 爆発がキャブまで達した日にゃ ガソリンコック伝わって タンク大爆発じゃんか!
黒ひげ危機一髪みたいに 吹っ飛ぶぞ。
バックファイヤは 基本的には爆発し切れなかったガス(生ガスと呼んだりする)がマフラーの中に充満した状態で
次の爆発の熱で 一気に燃えてしまうのが 原因。
充満する以上の量の生ガスが出ると マフラーからも生ガスがあふれるわけで
それが一気に燃えると アフターファイヤーになるわけだな。
理由は さまざまで ここではなんとも言えないけど
燃調 バルタイ 点火 いろいろ疑うところは多いわな。
ま・なんもかんも含めていっぺんメンテナンスしなさいってこっった。
883 :
774RR:02/12/03 21:32 ID:ZJCciRX/
モンキー用のキャブってカブにもつくんだろうか
>>883 付くけど アクセルが合わない。
指でワイヤー引っ張れば 走れる。
885 :
875:02/12/03 21:43 ID:51u40jlu
バルブって書いちゃったけど、漏れの頭の中ではエアスクリューと勝手に理解しとりました
パワクリ憑けてたときはパンッっとすごい音がしてキャブから少し煙がでたことも・・・
886 :
875:02/12/03 21:47 ID:51u40jlu
補足、アフターファイアーでるのはアクセル戻してエンジンブレーキがかかった状態
のときだけです。
当然か・・・失礼しました。みんなはでないの?
887 :
875:02/12/03 21:51 ID:51u40jlu
あー、アフターとか書いちゃってるバックです
逝ってきます
888 :
7:02/12/03 22:00 ID:R1z0TwWc
889 :
875:02/12/03 22:06 ID:51u40jlu
ありがとう7さん
バックファイアー = 主に混合気が薄い時に起こる。
了解です。
連続書き込みすまんでした
891 :
7:02/12/03 22:33 ID:R1z0TwWc
意外とプラグのクリアランス取ってなかったりする罠(w
894 :
875:02/12/03 23:45 ID:51u40jlu
7さん
>>892 さん
さんきゅです。どうもエアスクリュー緩めすぎ(薄すぎ)に身に覚えがないこともないので
明日にでも、やってみます。プラグは最近NGKのイリジウムにかえたばかりだけど
新品と言うこともあってクリアランスは見てませんでした。確認してみます。
896 :
774RR:02/12/04 00:13 ID:JXhq4mrm
誰か教えてくさい。
カブの50と70では、どの位パワーに差があるのでしょうか?
ひょっとして、あまり差はないのでは??
加速も同じだったりして・・
897 :
カブRR:02/12/04 00:57 ID:vmJHS5EF
>>896 50=49cc
差23cc 45%アップ
70=72cc
差13cc 18%アップ
90=85cc
排気量の割合からすると70と90の差よりもはるかに大きいです。
45%アップと聞いて想像するべし!!
898 :
774RR:02/12/04 01:46 ID:kXNLrTPk
88ccにボアアップしたいけどやっぱオイルクーラ必須でせうか?
レッグシールドは外したくない…。
>>895 出てもフォーサイトのエンジンじゃなぁ。。。。
スカブ650のようにギアのような物は付けて欲しい
900 :
774RR:02/12/04 02:06 ID:78+ogdIe
900?
Boss Cub(;´Д`)ハァハァ
902 :
774RR:02/12/04 06:32 ID:AtN4t8pz
903 :
774RR:02/12/04 07:16 ID:Wycq/8wJ
会社からリストラを宣告されました
近いうちに自己都合という形だけど実質クビになるでしょう。
思い切って、退職後雇用保険の待機期間の三ヶ月でカブで日本一周でもしようかと考えています。
ま、三十前で手取り十八万の会社だし辞めても悔いはないが、この数年無駄な時間を過ごしたことに情けなく思う
我が友はカブだけだよ。
904 :
774RR:02/12/04 08:07 ID:tVwfVuBR
ボスカブがカブなら歌舞伎町や兜町もカブのカテゴリーでこのスレへの書き込みオーケーなのか?父さん
905 :
774RR:02/12/04 09:07 ID:VWK43kZY
>>903 私は最近クビになりました。
見る目がない会社とおさらば出来てすっきり爽やかです。
自分を大いに生かすことのできる会社を探します。
そしてそのうちクビになった会社を見返してやる…!!
私もアメリカ横断、もしくは日本一周を考えております。
旅で自分を磨こうと思っています。
お互い頑張りましょう。
>我が友はカブだけだよ。
これもまったく同感であります。
会社、彼女など色々なものが去っていきましたが、カブだけはいつも一緒です。
カブのようにタフな男を目指しております。
見返されても会社の方は覚えちゃいない罠
907 :
774RR:02/12/04 10:30 ID:4ZT/we+Q
>>903 >>905 いいですね。俺も転職時にカブ日本一周などやりたかった。
俺の代わりに頑張ってやってきてくださいな。
ただ、健康保険とか、住民税とか、無職時はその他もろもろで驚くべき速さで金が減るのでそこんとこ気をつけてね。
貯金にはかなりの余裕を見とかないとヤヴァイですよ〜。
私もかなり蓄えあって余裕ぶっこいてたんですが、あっという間に減ってきた。
なので私は予算の関係で日本一周は断念し、カブで北海道一周になってしまったのでした。
無駄遣いせずに東京出発して5万で済ませましたです。はい。無料温泉&無料キャンプ場で。
漏れはR16一周くらいしかやったことないな・・・
909 :
774RR:02/12/04 12:00 ID:QNoEMn7J
自己都合だと雇用保健はおりないんじゃない?大丈夫ならよいけど・・・。
910 :
774RR:02/12/04 12:22 ID:CcK2nAo2
ロングツーリングつながりで・・・
今度大阪から静岡までカブ50で雪の富士山を眺めにいってきます
350キロぐらいなんでぶっ続けで15時間くらいかなぁ
エンジンがもてばいいんですが。
お薦め(快走&ノーポリス)なルートありますか?
須走落としは走りたいところ
912 :
774RR:02/12/04 13:38 ID:MUPAofFy
リストラなのに、自己都合になるの?
8月からの職場、近すぎて
エンジンが暖まる前に着いてしまう( ´_ゝ`)
913 :
774RR:02/12/04 14:05 ID:Q0Ic3CPO
日曜日の使者age
シャララ〜ラン、シャラララ〜ラン、シャララ〜ラン、シャラララ〜ラ〜…
914 :
774RR:02/12/04 14:14 ID:Br9Ub7Aj
カブ好きなおまえらが乗ってみたい
カブ以外のバイクってどんなんですか?
915 :
774RR:02/12/04 14:19 ID:Zd+XQ020
>>915 ボスカブ
あれは名前はカブだが全く別物だと思うから
民間企業だとリストラでも自己都合に仕向ける罠
916 :
774RR:02/12/04 15:29 ID:r8raru5F
>>903 >>905 僕も前の会社辞めたとき 福岡・京都往復ツーリングしました。
辞めてからは 何もする気が起きず2ヶ月ぐらいはひきこもりでした。
ある日 外の桜が綺麗だったので そのまま軽装でカブで走り出して京都まで・・・
帰ってきたときは気分もすっきりで 今自営です。
>>907 あのスピードにはびっくりしますよね。
金が無くなる時ってNICE110並みのスピードで無くなりますね。
結局マンション売却ですわ・・・(T_T)
918 :
7:02/12/04 16:25 ID:MLOhRwuy
>917
「NICE110並み」って、微妙だな・・・
んじゃ 隼並 ということで・・・
920 :
774RR:02/12/04 17:25 ID:tG7Uh9HA
>>910 当方静岡在住
日常的に富士山が見えます。
来る時には言ってください
お茶くらい出しますから。
921 :
903:02/12/04 20:21 ID:tA5CWqTD
みんなサンクス
正直胸が熱くなった
がんばるよ
922 :
774RR:02/12/04 21:16 ID:FnAqd64P
たしかに怪しい...
ジョルノ売った金でサイバーショット買って、それでカブの写真とったんだろうな。
もうすぐ PART13ですが
903が全国泊まれる所を提供することあたりから はじめますか・・・
926 :
744RR:02/12/04 23:17 ID:wimYsgDK
927 :
774RR:02/12/04 23:38 ID:MCfKwRZr
スーパーカブ50デラックスとストリート仕様、色以外にどこらへんが違うんでしょうか。
装備に違いがあったりするのでしょうか。
キャリアが違います。 そんだけ
ありがとうございました〜。
いや〜、燃料計があるっていうのは素晴らしい事ですね。
ん?燃料計のないカブってあったのか。
932 :
774RR:02/12/05 00:07 ID:bfmOMSVg
>>930 うちのにはねーよw
古いカブにはない(カスタムは古くてもある)
つーかおれのカブ常時点灯式じゃないし
常時点灯じゃなかったり
燃料計がなかったり
ポジションランプがあったり
OHVだったり
ポイントだったりするのは
ひっじょ〜〜〜〜〜に ウラヤマシイ・・・
935 :
896:02/12/05 00:57 ID:DZYaX/4H
>>897 ありがとう。
色々と参考になりました。
やっぱり70になるとソコソコ、パワーが出るんですね。
体感的にも違うモノなんですかね?
質問ばかりでスミマセン
936 :
774RR:02/12/05 01:40 ID:53zHfP10
50 あぁ たのしいなぁ
70 うぉ!走りやすい!
90 うぉ〜〜はえ〜〜〜
110 まけねぇぜ!
937 :
774RR:02/12/05 01:52 ID:483W66O1
おれのポジションランプある型だけどさ、
あんまり古いと純正部品の供給が
無くなるんじゃないかと心配。
これからも長くのっていきたいのだが。
12Vだから80年代後半の型だと思うんだが。
938 :
カブRR:02/12/05 02:01 ID:EopyZgrG
50 スクーターを含む2スト50にはとうてい勝てません、低燃費だけがとりえです。
70 2ストスクーター50といい勝負が出来ます。
(個人的には吹き上がりが軽く振動が少なくて好きですが)
90 2ストスポーツ50と良い勝負が出来ます。
(直線だけでっせ、止まらない曲がらないはどうしょうも無い)
110 どんな50ccにも負けないぜ! 2スト110には・・・
やっぱり所詮カブはカブだ! でも好きだ!
939 :
カブRR:02/12/05 02:15 ID:EopyZgrG
>>937 12Vなら新しいぞ〜 基本的に今の型とほとんど変わらないから大丈夫です。
部品が無くなっても流用がきくからまだ10年以上大丈夫です。
940 :
カブRR :02/12/05 02:42 ID:0WxZqCHN
突然質問なんですが90のカブにプロジェクター2つつけたんですが
とたんにセルがかかり悪くなってしまいました。
やっぱムボウでしたでしょーか?
941 :
7:02/12/05 02:47 ID:eJieJShn
>940
チャレンジャーだな!
キックしる!
>>932 古い角目はスーパーデラックスなのでカスタムは最近のしかない(w
>>938 大人しいセッティングのスクーターならカブ70でいい勝負かも知れないけど、
小僧向けのスクーターの出足にはタイカブでも勝てないよ。最高速だけなら
タイカブの方が2サイクル100ccのスクーターより上らしいけど出足は
負けるんでない?
漏れのMDは燃料計付の蓋だ。
あまりギリギリまで給油すると、
蓋に付いてるフロートの分ガスが溢れる罠。
>>942 そうなのか>カスタム
つーことは赤カブにもないわけ?
常時点灯じゃないメリットといえば、
いつでも歩行者になれる、ってことかなw
945 :
774RR:02/12/05 15:53 ID:/vHcVyr/
ニードルジェットってどうやって外すんですか?
MJホルダー側から?
スロットルバルブ側から?
946 :
774RR:02/12/05 16:20 ID:xNvggTpC
スロットルワイヤー抜け。
947 :
774RR:02/12/05 16:28 ID:M9cx3U5A
950次スレよろしこ
948 :
774RR:02/12/05 16:37 ID:hvLCdYiw
古いカブの100km/hメーター落札したらウインカインジケーターがない。
まあいいかと思ってとりあえずニュートラのインジケーター付けようと思ったら
これも径がちがくて入らないよ....
で、メインのイルミネーションのがバルブとステーが余ってたので付きそうかな、
っと思って突っ込んだら長すぎてインジケーターが割れた。激しく蔚。
あらら・・・
電線だけつなげばよかったのに・・・
950 :
948:02/12/05 16:46 ID:hvLCdYiw
ニュートラのインジケーターが附属してなかったんすよ....
で、今までのが使えるかとおもってたらダメでしたよと。
951 :
774RR:02/12/05 17:05 ID:hvLCdYiw
952 :
774RR:02/12/05 17:30 ID:I04TISRq
>>940 プロジェクター、明るそうでイイナ。
電気はどこから取ったの?
で、スイッチはどこにつけたの?
おれも夜勤への出勤が多いんで、付けてみたいんで
詳しく教えてください。
次スレにも書いておきたいけど、これってマルチポスト?
953 :
7:02/12/05 17:32 ID:eJieJShn
>952
いいんじゃねえか?
おれは、とでいのライトを付けるつもり。
付け方は、考え中。
954 :
940:02/12/05 19:43 ID:0WxZqCHN
>>941>>952 実はプロジェクター2個のほかにフェンダーの上にもベーツの4.5いんちつけてます。
カバー一回はずしてクランプのところから2本ステーだしてまたカバーつけて
ってかんじであまりノーマル崩してません。配線は最初エンジンかけたときのプラス線
にオン、オフ、オンのスイッチにオフにプラス線オン二つにプロジェクター線
ベーツ線って感じでやってたんですけどなぜかテールランプ線がプラス線の役割はたしてるみたいで
よくわかりません。
955 :
940:02/12/05 19:47 ID:0WxZqCHN
明るさとしてわプロジェクターが2個でもたよりないんですがベーツのほうが
マルチリフレくターなのでキセノンカラーのバルブつけて結構あかるいです。
マイナス線はステーにボルトでこていしてます。まだつくりかけで参考に
なりませんがやっぱイマイチでしょうか?
956 :
940:02/12/05 19:51 ID:0WxZqCHN
PS ベーツはキジマでプロジェクターはキタコの12V20W×2です。
明るさなんかどうでもいいけど、光軸には気を使ってクレ
958 :
7:02/12/05 21:28 ID:eJieJShn
>940
おお、こっちにも。
さんくす!
959
960 :
風防付けたい:02/12/06 17:41 ID:h1Vdb/ef
最近寒いんで、風防ってどんなかんじ?
あれつけると、最高速おちる?
雨に濡れない?
寒くない?
古くなって汚れてくると前が見にくい?
付けてる人、いろいろ生の感想を語ってください。
961 :
774RR:02/12/06 18:03 ID:7ARsGzjT
>>960 最高速は分からないけど、たぶん落ちるでしょう。燃費は落ちる。
上半身は寒く無くなるのは確実に体感できる。もちろん雨にも濡れ難くなる。
風圧が無くなるので長時間乗っていても疲れない。
使っていると汚れと小さな傷で見え難くなる。汚れは落とせばいいし、小傷はコンパウンドで磨けばいいが、
年劣化で素材の透明度が落ちてくるのは止められない。アクリルはガラスほどもたない。
その他、ヘッドライトで手を温められなくなる。前下をのぞき込めなくなる。
シフトダウンとか急ブレーキで前のめりになった時に頭がぶつかる事がある。
962 :
961:02/12/06 18:25 ID:7ARsGzjT
>960以外のAll
>>960はpart12とpart13へのマルチポストでした。
旧スレ使いきりのための旧スレへの書き込みと判断してレスしましたが、
マルチポストにマジレスして上げた事をお詫びします。
963 :
7:02/12/06 20:25 ID:pGWdHawP
>962
まあまあ
こっち上げて使い切るの?それともsage使いきり進行?
俺はさっき新スレ上げたんだけど。両方同時進行は嫌なんだが
カブスレ同士なんだから別にそう目くじら立てなくても?
個人的にはマルチポストは叩く。マナー違反と知っててヤルやつは特に叩く。
>>966 禿ドゥ 同じカブスレだからこそ、両方覗く人間が多い
つーか1,000取り合戦まだ?w
969 :
774RR:02/12/06 21:44 ID:zqR0nWmp
同時進行はヤダ。早く終わらそ。
sage
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974 :
774RR:02/12/06 22:10 ID:yPHpQI/C
975 :
774RR:02/12/06 22:10 ID:yPHpQI/C
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1000鳥ガンガレ
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979 :
774RR:02/12/06 22:13 ID:yPHpQI/C
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あとはみんなでどぞ
人 ボボボ
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⊂|: !つ
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U U
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ヽツ(ノ;;;;;;;;;::::::.|) と と((
(;二:二:二:二二二二二二)
ヾ;;;;;;;;;;;; (,,゚Д゚). # ソ
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もうネタないよー
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〜(` 二⊃
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+激しくバナナ+
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じゃ1000ゲト!!!
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