934 :
774RR:02/12/25 22:26 ID:8s0EyHPa
一回ボロボロにすると開き直る罠♪
935 :
774RR:02/12/25 23:21 ID:7C+83wk2
見た目を綺麗綺麗にしまくるのは傷物にするまでだよな。
一回こけたらもう934の言うとおり開き直る。
埃が積もってもハタキでパッパと埃を払っておしまい。
メンテはしっかりやるけどね。
936 :
924:02/12/26 01:33 ID:WrNJe8sp
>>932 アドバイスどもです。
色々試してみます。
>>933 気になるぐらいの音なんですよ。
君の乗っている原付じゃ気にならないかもしれないけどね(プ
>>934、935
何度かこけたけどね(藁
937 :
774RR:02/12/26 21:53 ID:NzUEpDJr
私のぼろぶさは、どうしようもないなぁ
938 :
774RR:02/12/26 22:22 ID:leHHg4DD
クロブサってより、ありゃカラスだな。
939 :
774RR:02/12/26 23:59 ID:freletPx
ブラックとガンメタの中間あたりの色が出てくれればいいのに。
940 :
:02/12/27 16:04 ID:83uYaoCF
紺ブサ HIDつけられるんだって、いいかも〜。
でもHIDで昼間もつけてたらうっとおしいか。
942 :
774RR:02/12/27 20:47 ID:7Tq4Y0YP
隼欲しいよ〜
CBR1100XXでもいいけど。。。
GSF1200が50マソぐらいで売れればなぁ。。。
943 :
隼乗り:02/12/27 20:53 ID:u+Bp3m71
下取りのGSFは30万ちょいだったなあ・・・
944 :
774RR:02/12/27 20:56 ID:7Tq4Y0YP
>>943 何年くらい前ですか?
ちなみに今のGSFは30000キロが近いです。。。
945 :
774RR:02/12/27 20:57 ID:u+Bp3m71
2000年だよ
GSFは96式。走行は似たようなもん。
946 :
774RR:02/12/27 21:02 ID:7Tq4Y0YP
947 :
GSX774R:02/12/27 22:32 ID:5N5+NjAN
タンデムシートの下に鍵を入れたままシートをカチャってやっちゃいましたよ・・・。部屋の鍵から車の鍵からぜーんぶまとめてあったんで、焦りました。
鍵屋に電話したら、鍵Noわかんないとスグには無理だなぁ、明日だね。ときついお言葉・・・。凍死するよ〜。結局、近くのホームセンターまで歩いて金ノ
コ買いに行って、タンデムシート前側のツメを何とか切り落として、鍵ゲット!!無駄な時間と費用でした・・・。明日はツメを接着だね。ちなみに新品シート
は幾らでしか?
>>947 実は先を曲げた針金みたいなので開けられるんだな。
こないだ似たようなことやったんで(藁
隼のシートロックって欠陥品かと思ってたけど
こういう時救われるヽ( ´ー`)ノ
949 :
774RR:02/12/27 22:49 ID:u+Bp3m71
コブだとクリアランスないからきついだろーなあ。
関係ないけど、俺のコブつけると何故か左側の隙間が大きい。
他にも同じように隙間空いてんのみたことあるんだが、
ありゃ仕様かな?
>>942 GSF1200SならGooBikeに新車が50万か60万の半ばぐらいで出てた記憶が
新車、ABS付きのやつ
951 :
774RR:02/12/28 16:19 ID:SdnMDWSB
デイトナのクラッチ/ブレーキマスタに変えた人いる?
効果あるのかな。
952 :
774RR:02/12/28 17:07 ID:ZMvI3Xd8
はぁ・・・
953 :
774RR:02/12/28 21:17 ID:7TN3NGqM
効果ってなんですカ?
六本木にたまに銀の02とまってんだけどさ,
あれ背の高い(゚∠゚)ガイジソー がのってんのね.
デビルついてんだけどさ,前たまたま音聞いたわけよ.
いいねー,あれかなり音量でかいね.
後ろから近づいてきたらぞくぞくするね.
サイレンサーだけだった気がする.
955 :
774RR:02/12/29 01:24 ID:vDnUoJIt
ヲイヲイ このスレ終わる終わると思っているのに、なかなか1000迄いかないなぁ 書いてる人が少ないのか
>>955 ネタ切れなんじゃあ?(w
ところで
>>949氏が書いてるように俺の隼も
左側の隙間が大きかったです(02年モデル)
年々クリアランスが悪くなってるんですかねぇ・・・
同じ金型の使いまわし?
957 :
774RR:02/12/29 01:40 ID:iOOXU8xs
うわー、02でもそうなのか
仕様です って奴かねw
958 :
774RR:02/12/29 02:58 ID:FMXka/EQ
どうでもいいけどさ〜 03型もハザードついてないのかね?
959 :
隼の男:02/12/29 10:12 ID:XIhJRQ7E
959!
'00ブサをを1年5ヶ月で17000km走ったけど、
売ったらいくらになるかなぁ(今は売る気はないけど)
スクリーン以外ドノーマルで、立ちごけによる傷は左側にちょこっと
タンクにプチ凹みありっす。
タイヤは今は溝ないが前後交換予定。
パットはよく見なかったが余裕はあると思う
40万いくかな?
961 :
774RR:02/12/29 12:40 ID:UwHafi7X
店に持ってけば?
962 :
隼の男:02/12/29 13:32 ID:XIhJRQ7E
そろそろ新スレ?
964 :
774RR:02/12/29 21:20 ID:dDpt8xi+
965 :
774RR:02/12/30 00:10 ID:Rzcdib/N
ナスで、テックサーフのプレイヤーか、SP忠男のピュアスポーツ買おうと
思ってるんだけど使ってる人、音質(量)、ドンツキ感、伸びとかどう?
966 :
774RR:02/12/30 01:18 ID:VbWS6cgO
どっかにオーリンズ2割引きで売ってる店ないかね。
どこも1割引きなのよね。
967 :
774RR:02/12/30 11:07 ID:ld8u8iVv
すげぇ・・ まだ終わってない・・
次スレまだできてないよね・
969 :
774RR:02/12/30 13:02 ID:ld8u8iVv
このまま年内はこのスレで済ますのか??
970 :
774RR:02/12/30 19:54 ID:5zXBjiNm
このスレいるのか?
971 :
ヒロ:02/12/30 20:01 ID:g1QQiEDL
プレイヤー使ってるよ
ドンつきは更にひどくなったよ
取り付けは純正外す方がよっぽど大変だよ
どうせバッフル外すんならもうちょっとうるさい方が好きだな
何よりも取り回しは歴然だね
972 :
774RR:02/12/30 20:08 ID:kFY35PDP
>971
レスありがと
ノーマルよりドンツクのはやばいねぇ。
取り回しが軽くなるのは腰痛もちの俺にはありがたいな。
ポン付けOKらしい?、SP忠男はどう?>オーナーさん
現スレで年越しすっか?
973 :
01:02/12/30 21:58 ID:fJ8RFXcP
>>972 Pスポは3千回転前後のドンつきが大分無くなっていいっすよ。
音量はJMCAなんでそれなりかと。音質は割と低めかな?
エキパイがステンで他よりちと重いっすけど、ノーマルよりは
大分軽いしまあ良いかなと。
974 :
隼の男:02/12/31 01:54 ID:XwkvAPj/
975 :
01:02/12/31 19:35 ID:PMQiYZRp
逝く年〜♪
976 :
2003:03/01/01 11:37 ID:946uUzzd
キタ〜!新年
977 :
774RR:03/01/01 12:53 ID:rKsHHagt
キタ〜!元旦
インジェクションはくそだね。92GSX−R750に乗ったんだけど、
ハヤブサとは比べられんほど乗りやすく、シフトアップ時の気持ち良さを再認識
した。その車両のEng、キャブ、サスなどが完調だったのもよかった。
ハヤブサはエンジンの設計、設定は良いのだが、インジェクションの設定がくそ。
台無しにしている。センサー類のプアーさもなさけない。
10000未満でメンテ必要な燃料系統もだめ。
R1000でも同じECUなのだろうか?ああ、あと重過ぎ。
R1000でキャブ仕様が最強だと思われます。自分的に。
もしくはハヤブサでホイールマグ、FCR、ショートスイングアーム、車高上げ、
樋渡さんとこのチタンカーボン、ぐらいやればかなり強力と思われますな。
初期の隼インジェクションは確かに今ひとつだが、最近のモデルは進化してる。
現行R1なんて凄く上手く作ってある。いつまでもキャブに拘ってるのはじじいに
なってしまってる証。あと、重すぎるってのはスーパースポーツが軽すぎるだけで、
スポーツツアラーたる隼に言うのはお門違い。
980 :
774RR:03/01/02 21:09 ID:xSm1UJuR
くだらねぇ
981
>>979 キャブのセッティングのひとつも一人前にできるようになってから
物を言おうね。
983 :
774RR:
まだ書けるね。