SUZUKI SVシリーズ その７
03モデルはついにフルモデルチェンジのSVシリーズの話題でも。
とりあえずSV1000買った香具師もこっちのスレで。
マフラーネタは過去ログ参照。
SVOCネタは出し過ぎない程度におながいします。
とりあえずSV1000買った香具師もこっちのスレで。
マフラーネタは過去ログ参照。
SVOCネタは出し過ぎない程度におながいします。
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2 ：７７４ＲＲ：02/10/20 12:15 ID:d1AGQZWU
※ 過去ログ一覧 ※
SUZUKIのSVについて語ろうぞ。
http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991474917.html
実は名車。ＳＶについて語るスレ-Part2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10025/1002550606.html
もはや輸出専用機 SV乗りの駆け込み寺－３軒目
http://ton.2ch.net/bike/kako/1010/10107/1010764500.html
ＳＶ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1019/10191/1019113066.html
■SVシリーズとそのEG積んでるｳﾞｧｲｸ■
http://ton.2ch.net/bike/kako/1021/10219/1021971343.html
♪SUZUKI輸出専用んなこたない♪ SV乗り寺5
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021982375/l50
〓禁OCネタ〓SV乗り集会所・六軒目〓売れてねぇ〓
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030023770/l50
ＳＶってどうよ？
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987946513.html
SV400Sってどうよ？
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988799258.html
※参考 ※
ＳＶＯＣ
http://homepage1.nifty.com/yo_si_no/svoc.htm
SUZUKIのSVについて語ろうぞ。
http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991474917.html
実は名車。ＳＶについて語るスレ-Part2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10025/1002550606.html
もはや輸出専用機 SV乗りの駆け込み寺－３軒目
http://ton.2ch.net/bike/kako/1010/10107/1010764500.html
ＳＶ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1019/10191/1019113066.html
■SVシリーズとそのEG積んでるｳﾞｧｲｸ■
http://ton.2ch.net/bike/kako/1021/10219/1021971343.html
♪SUZUKI輸出専用んなこたない♪ SV乗り寺5
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021982375/l50
〓禁OCネタ〓SV乗り集会所・六軒目〓売れてねぇ〓
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030023770/l50
ＳＶってどうよ？
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987946513.html
SV400Sってどうよ？
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988799258.html
※参考 ※
ＳＶＯＣ
http://homepage1.nifty.com/yo_si_no/svoc.htm
3 ：774RR：02/10/20 12:25 ID:A9NH2M3Z
3ｹﾞﾄ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!!!
4 ：７７４ＲＲ：02/10/20 12:40 ID:/K8Y3Tlr
新型がでることで数年後には現行は絶滅していく運命にあろうか？
ディバージョンとかみたいに
ディバージョンとかみたいに
5 ：ぶー(988cc) ◆Oc4GSXrSVE ：02/10/20 13:09 ID:vio1F85Y
6 ：７７４ＲＲ：02/10/20 13:11 ID:FXg9sity
SVほすい。
7 ：ＧＳ２５：02/10/20 13:52 ID:FKTCrhOv
ＳＶは（・∀・）ｲｲ!
8 ：７７４ＲＲ：02/10/20 14:03 ID:FXg9sity
ＳＶって街中では乗りにくいんだね
10 ：７７４ＲＲ：02/10/20 15:42 ID:QI2uElJX
8>
それはｶｯｺだけでＳに乗ってる「走り屋」気取り。
それはｶｯｺだけでＳに乗ってる「走り屋」気取り。
11 ：７７４ＲＲ：02/10/20 15:44 ID:FXg9sity
12 ：10：02/10/20 16:00 ID:QI2uElJX
??
ネイキド乗ってるけど街・峠でもとても乗りやすいけど。
もしかして交差点とかの低速で曲がる時の倒れそうな感覚の事かな？（確かに癖はあるけど）
ネイキド乗ってるけど街・峠でもとても乗りやすいけど。
もしかして交差点とかの低速で曲がる時の倒れそうな感覚の事かな？（確かに癖はあるけど）
13 ：７７４ＲＲ：02/10/20 17:57 ID:/K8Y3Tlr
sv-s街中乗りやすいですよ
低中速あるし、低速のエンブレそんなに強くないし
低中速あるし、低速のエンブレそんなに強くないし
かわいそうなヘタレ>>8にﾏﾂﾞで突っ込むなYO
15 ：７７４ＲＲ：02/10/20 18:42 ID:4wlj7Aey
1000買うなら走行会も見越してＳにすべきか
やっぱり無印でお気軽に走るべきか
悩むな
やっぱり無印でお気軽に走るべきか
悩むな
SV一番辛いのはオフロードだと思われ（ﾀﾘﾒｰﾀﾞ。
いや、高速だと思われ。確かにスピードはちゃんと出るが、
メータ３桁の領域からの加速はパンチがないし、
おまけに中・高回転キープは退屈極まりない。
SVのエンジンって、上げ下げしまくるか、低回転でのっぺり
走るか、どっちかだととっても楽しい。ので、街乗り最高！
と解釈してまつ。
いや、高速だと思われ。確かにスピードはちゃんと出るが、
メータ３桁の領域からの加速はパンチがないし、
おまけに中・高回転キープは退屈極まりない。
SVのエンジンって、上げ下げしまくるか、低回転でのっぺり
走るか、どっちかだととっても楽しい。ので、街乗り最高！
と解釈してまつ。
17 ：７７４ＲＲ：02/10/21 01:59 ID:dtWA4cwu
>メータ３桁の領域からの加速はパンチがないし、
うーん、、俺はそうは感じないのですが。
スロットル開けてると何処までも加速してく気がする。
怖かったんで180ｷﾛ/hまでしか出してないけど、あれよあれよという間に加速！
って事はリッタークラスのＶツインなんてもっと凄いのかな？
うーん、、俺はそうは感じないのですが。
スロットル開けてると何処までも加速してく気がする。
怖かったんで180ｷﾛ/hまでしか出してないけど、あれよあれよという間に加速！
って事はリッタークラスのＶツインなんてもっと凄いのかな？
18 ：７７４ＲＲ：02/10/21 02:03 ID:dtWA4cwu
現在 4人の方が、来訪中
@02:01:46.
こんな時間に以外と見てる人いるんだね。
@02:01:46.
こんな時間に以外と見てる人いるんだね。
v-twinは中排気量までが、
特性を意識させる走りが堪能できる。
大きくしても楽しくない。
速いことは速いけど、4気筒に勝てるはずなし。
なぜスズキはSVを400と750にしなかったのだろう？
特性を意識させる走りが堪能できる。
大きくしても楽しくない。
速いことは速いけど、4気筒に勝てるはずなし。
なぜスズキはSVを400と750にしなかったのだろう？
20 ：７７４ＲＲ：02/10/21 02:09 ID:D41Ghus/
スズキSV４００Sで検索していたらまったく関係ないサイトに㌧だ。
そして感染した。ノートンで抑えています。みんな気を付けてくだ
さい。（メタタグが仕込まれていた？ので検索に引っかかったのか）
うお！SV欲しいがウイルスはいらん！ヽ(｀Д´)ﾉﾌﾟﾝｽｶ!!
そして感染した。ノートンで抑えています。みんな気を付けてくだ
さい。（メタタグが仕込まれていた？ので検索に引っかかったのか）
うお！SV欲しいがウイルスはいらん！ヽ(｀Д´)ﾉﾌﾟﾝｽｶ!!
23 ：'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 ：02/10/21 15:13 ID:ju1/9q4T
低速域が扱いやすいから街乗りラクだよ。
カーブもバランス良い方だと思う。
高速も100km/h巡航ならギヤトップで5000rpmでマターリ。
長時間乗ってると手が痛くなってくるけど、
グローブ選べば解消されると思われ。
カーブもバランス良い方だと思う。
高速も100km/h巡航ならギヤトップで5000rpmでマターリ。
長時間乗ってると手が痛くなってくるけど、
グローブ選べば解消されると思われ。
24 ：７７４ＲＲ：02/10/21 15:27 ID:pTrz2MVb
高速マターリならいいけど、かっ飛ばすのはツマンナイし、くたびれる単車だよね。
俺、高速走るときは、基本的に走行車線を流れに乗ってのんびり走ってる。
んで、時々追い越し車線に出て、加減速するのが楽しい。
>>16
オフが得意とは言わない、いや言えないけれど、フラットダート程度なら
車体が軽いぶん、まだマシなんでないかい？
田舎のばーちゃんちに遊びに行った時、安倍川の土手の上の未舗装路を
走ったけど、さほど気を使うこともなく走破でけたっすよ。
俺、高速走るときは、基本的に走行車線を流れに乗ってのんびり走ってる。
んで、時々追い越し車線に出て、加減速するのが楽しい。
>>16
オフが得意とは言わない、いや言えないけれど、フラットダート程度なら
車体が軽いぶん、まだマシなんでないかい？
田舎のばーちゃんちに遊びに行った時、安倍川の土手の上の未舗装路を
走ったけど、さほど気を使うこともなく走破でけたっすよ。
25 ：７７４ＲＲ：02/10/21 18:59 ID:cOUxvsk2
03年型のＳＶ４００Ｓに乗ってるけどエンストした人いる？
なんか常に回転数高めでアクセル開けなくてもクラッチだけでスタートできる・・・。
感想としてはとにかく軽い！恐ろしくいい燃費！そしてトルク！
是非買うべき！お薦めの一品！
なんか常に回転数高めでアクセル開けなくてもクラッチだけでスタートできる・・・。
感想としてはとにかく軽い！恐ろしくいい燃費！そしてトルク！
是非買うべき！お薦めの一品！
>>ホルモンキングさん
前に神奈川スレROMってたとき、ホルキンさんの名前をよく見てた。
神奈川在住SV乗り？
前に神奈川スレROMってたとき、ホルキンさんの名前をよく見てた。
神奈川在住SV乗り？
28 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/10/21 22:00 ID:3I4G6a08
ナニゲに神奈川のねら＠SV海苔は多い罠
そういえば、二俣川試験場に行く途中に
黒SVがとまってるの見たことあるなぁ・・・
黒SVがとまってるの見たことあるなぁ・・・
30 ：774RR：02/10/21 23:57 ID:+tyzpMgN
SVパーツ写真館見てて、フロントフェンダーの延長やってみたくなった
んだけど、延長パーツなる物は、どうやって手に入れれば良いの？
んだけど、延長パーツなる物は、どうやって手に入れれば良いの？
＞寅スポンジさん
ソーです。。ｷﾁｶﾞｲ系ＳＶ乗りです。。無印ですが,もうラットっぽいです。。
暇なら,神奈川スレの集会来て下さい。。ﾎﾄﾝﾄﾞ,毎週やってますんで。。
宮ヶ瀬に真夜中いるＳＶは間違い無く,オレです..
居場所は,相模原の某焼き肉屋だよ。。でわでわ。。
ソーです。。ｷﾁｶﾞｲ系ＳＶ乗りです。。無印ですが,もうラットっぽいです。。
暇なら,神奈川スレの集会来て下さい。。ﾎﾄﾝﾄﾞ,毎週やってますんで。。
宮ヶ瀬に真夜中いるＳＶは間違い無く,オレです..
居場所は,相模原の某焼き肉屋だよ。。でわでわ。。
32 ：７７４ＲＲ：02/10/22 05:13 ID:6+oY5hz/
30>
海外から個人輸入なんで高く付いてしまうそうです。
海外から個人輸入なんで高く付いてしまうそうです。
33 ：７７４ＲＲ：02/10/22 12:23 ID:QcexbwTF
今日、雑誌を読んでいたら…
新型SVがカッコ良く感じられるようになっていました。
新型SVがカッコ良く感じられるようになっていました。
34 ：７７４ＲＲ：02/10/22 14:48 ID:UHK3HJ+3
35 ：７７４ＲＲ：02/10/22 15:25 ID:BW6RyA34
>>34
メインスイッチをオンにして、クラッチ握りながらセルボタン押せばかかるよ。
メインスイッチをオンにして、クラッチ握りながらセルボタン押せばかかるよ。
36 ：７７４ＲＲ：02/10/22 17:22 ID:VQcnoy3k
03/400S木曜日納車だ-
皆さんは慣らしとかやられました？
皆さんは慣らしとかやられました？
37 ：30：02/10/22 21:33 ID:5iZZQ5Fo
>>32
うげぇー 輸入しかないんですね。
参考までに値段教えてもらえないですか？
TCPスポイラー買ってつけたら、フロンと周りが少しさびしい
気がするんで、あまり高くなければ買ってしまおうかなと思ってます。
うげぇー 輸入しかないんですね。
参考までに値段教えてもらえないですか？
TCPスポイラー買ってつけたら、フロンと周りが少しさびしい
気がするんで、あまり高くなければ買ってしまおうかなと思ってます。
38 ：７７４ＲＲ：02/10/22 21:42 ID:s+gb4W8U
37>
ＯＣの掲示板で見た情報なんで忘れてしまいましたが、「それならいらないや・・」ってくらいの値段だったと思う。ｗ
送料が高く付いてしまうらしいので、欲しい人集めて集団で購入か？？
それなら俺も考えます。
ＯＣの掲示板で見た情報なんで忘れてしまいましたが、「それならいらないや・・」ってくらいの値段だったと思う。ｗ
送料が高く付いてしまうらしいので、欲しい人集めて集団で購入か？？
それなら俺も考えます。
39 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/10/22 23:25 ID:grCK/oDe
40 ：30：02/10/22 23:27 ID:5iZZQ5Fo
41 ：７７４ＲＲ：02/10/23 00:17 ID:Dw33bQaY
>>25
簡単に６速ハシーンできますた。
簡単に６速ハシーンできますた。
42 ：７７４ＲＲ：02/10/23 00:37 ID:y4JRcDlm
>>37
ほらよ。
ＵＳ＄で表記してあるけどな。
http://www.suzukicycles.com/accessories/2002_mc_web/sportbikes/sv650/frame_main.htm
ほらよ。
ＵＳ＄で表記してあるけどな。
http://www.suzukicycles.com/accessories/2002_mc_web/sportbikes/sv650/frame_main.htm
43 ：７７４ＲＲ：02/10/23 00:39 ID:kgZyr9lv
>>39
ありがとうございます！二年前から欲しかったんで大事に乗ってあげるつもりです
ありがとうございます！二年前から欲しかったんで大事に乗ってあげるつもりです
44 ：７７４ＲＲ：02/10/23 00:53 ID:A5cuZpX8
SVは慣らしに時間掛かる気がする。
1500km位からよくなってきた。
1500km位からよくなってきた。
記念カキコ
46 ：ぶー(988cc) ◆Oc4GSXrSVE ：02/10/23 10:28 ID:/37CeqZa
新型のメーターパネルだけはどうしても慣れられない・・・。鬱
48 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/10/23 13:02 ID:KrbOZH2b
49 ：ショック・・・：02/10/23 15:09 ID:KfYM4SjM
さきほどUターンごけしました・・・カウルなどは無事だったもののブレーキレバーが根元からぽっきりと・・・
明日南海部品でもいってこようかと思っていますがSV専用のレバーってあるんでしょうか？それともある程度いろんな汎用のレバーがあるんでしょうか？
明日南海部品でもいってこようかと思っていますがSV専用のレバーってあるんでしょうか？それともある程度いろんな汎用のレバーがあるんでしょうか？
50 ：７７４ＲＲ：02/10/23 15:15 ID:8oTJDx5V
SV400S(00型)、走行40000km、エンジンそれなり、コケ傷多数
ヨシムラチタンサイクロン付、
チェーン・前後スプロケ、フロントサス一回交換、
タイヤ・パッド・オイル、新品
車検なし
で5万て高い？
ヨシムラチタンサイクロン付、
チェーン・前後スプロケ、フロントサス一回交換、
タイヤ・パッド・オイル、新品
車検なし
で5万て高い？
RBの逆輸入車の広告に'02SV650Sが載ってますね。
'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 さんのおかげかな？
っつーか、前からあった？
'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 さんのおかげかな？
っつーか、前からあった？
52 ：７７４ＲＲ：02/10/23 16:45 ID:2jkmqVGj
ＳＶってエンジンかけたとたん回転数あがるよね。
だからギアチェンジが結構なれるのが難しい。
だからギアチェンジが結構なれるのが難しい。
53 ：７７４ＲＲ：02/10/23 16:57 ID:I6W6wii2
そりゃ無回転から回転するわけだから、回転数は上がる罠（ｗ
このスレのSVの感想ってバラバラな気がする。
SVｵｰﾅｰさんは前まで何乗ってたか報告しる！
SVｵｰﾅｰさんは前まで何乗ってたか報告しる！
>>56
そうか？>>10->>24は8のネタにマジレスしてしまってるが
基本的に違う事は言ってないと思われ
（個人的な”感覚”は別にして）
まあプロじゃないしバラバラで当然。だって感想だろ？
つか”インプレキボンヌ”てのが一番困るな
「こんなトコに書ききれるかYO」て思うぞな
そうか？>>10->>24は8のネタにマジレスしてしまってるが
基本的に違う事は言ってないと思われ
（個人的な”感覚”は別にして）
まあプロじゃないしバラバラで当然。だって感想だろ？
つか”インプレキボンヌ”てのが一番困るな
「こんなトコに書ききれるかYO」て思うぞな
簡単に言うと
「高速域で張り合わないようにすればいいバイク」
といえる。
具体的に言うと、
120km/hまでのスピードレンジを持つ峠において、コーナリングに賭ける
ということだ。
ビビリコーナリングさえしなければヒョヒョイと曲がるのでできることである。
逆に、一撃で姿勢を決めねばならず、し損じたときのリカバリーは効きづらいという
「ALL or NOTHING」
「DEAD or ALIVE」
なバイクであるとも言えよう。
「高速域で張り合わないようにすればいいバイク」
といえる。
具体的に言うと、
120km/hまでのスピードレンジを持つ峠において、コーナリングに賭ける
ということだ。
ビビリコーナリングさえしなければヒョヒョイと曲がるのでできることである。
逆に、一撃で姿勢を決めねばならず、し損じたときのリカバリーは効きづらいという
「ALL or NOTHING」
「DEAD or ALIVE」
なバイクであるとも言えよう。
59 ：７７４ＲＲ：02/10/23 22:37 ID:YBORnUfB
>>58
>>120km/hまでのスピードレンジを持つ峠において
>>一撃で姿勢を決めねばならず、し損じたときのリカバリーは効きづらい
このスピードレンジの峠でリカバリーの効きやすいバイクってどんなのだろう。
ＳＶ400無印に乗ってるけど、特別リカバリーが難しいとは思えんが。
>>120km/hまでのスピードレンジを持つ峠において
>>一撃で姿勢を決めねばならず、し損じたときのリカバリーは効きづらい
このスピードレンジの峠でリカバリーの効きやすいバイクってどんなのだろう。
ＳＶ400無印に乗ってるけど、特別リカバリーが難しいとは思えんが。
60 ：７７４ＲＲ：02/10/23 22:40 ID:YBORnUfB
ｲﾐﾌﾒｲ
62 ：50：02/10/23 23:58 ID:O/IECOc7
>55
当然事故暦あり
当然事故暦あり
>>60
誤爆ｹﾃ-ｲ?
誤爆ｹﾃ-ｲ?
64 ：不審者 ◆dSFOsxTZRM ：02/10/24 00:12 ID:m4D3sO2i
リカバリー効き易いのはやっぱ俺の中ではCBRだな。
特に最終モデルの250RRとか最高。
コーナリング中にラインが自在に変わるバイクはそう多くないだろ。
＃ もちろん、ライダーの腕がまともなら、どんなバイクでも
＃ ライン修正ができるが．．． 素人であれほど乗りやすいのは知らない。
NSRは倒しこみが軽いのでラインの組み立てがやりやすい。
マスが集中しているので、軽いのに安定感がある。
その辺に比べると、SVはやっぱレプリカとは段違いなんだな。
軽量V2のせい、ともいいきれない感触がある。
ま、でもエンジンの扱いやすさでなんとかなるね。
なにより値段安いからいいんだよな。
特に最終モデルの250RRとか最高。
コーナリング中にラインが自在に変わるバイクはそう多くないだろ。
＃ もちろん、ライダーの腕がまともなら、どんなバイクでも
＃ ライン修正ができるが．．． 素人であれほど乗りやすいのは知らない。
NSRは倒しこみが軽いのでラインの組み立てがやりやすい。
マスが集中しているので、軽いのに安定感がある。
その辺に比べると、SVはやっぱレプリカとは段違いなんだな。
軽量V2のせい、ともいいきれない感触がある。
ま、でもエンジンの扱いやすさでなんとかなるね。
なにより値段安いからいいんだよな。
66 ：７７４ＲＲ：02/10/24 02:14 ID:64NtQEFl
リヤサスほしー
オーリンズ、ホワイトパワーマンセー
オーリンズ、ホワイトパワーマンセー
取り立てて高過ぎるという訳でもないが、意外に重心が高いので
コーナリング中、ある程度以上に倒すと勝手に寝ようとする特性、速さなどは（他と比べて）若干強い。
危険を感じてさらにバンクさせようとすると、曲がるには曲がるがこれが存外に危険を招くし、
スピードも落ちる。角度が強くついた「寝た」状態で速度が落ちればフラついて終わりだ。
幸いにしてエンジントルクはそこそこあるのでスロットルを開ければいいが、
いい速度が出ている限界域ではなおさら厳しいだろう。
リカバリーをうまく利かせられるならいいのだが
利かなかったら大コケ、修理費治療費しめて30万円コースか
対策としては、さだまさしでも呼んで
「俺より先に寝てはいけない」とでも言ってもらえば解決するのではないだろうか。
コーナリング中、ある程度以上に倒すと勝手に寝ようとする特性、速さなどは（他と比べて）若干強い。
危険を感じてさらにバンクさせようとすると、曲がるには曲がるがこれが存外に危険を招くし、
スピードも落ちる。角度が強くついた「寝た」状態で速度が落ちればフラついて終わりだ。
幸いにしてエンジントルクはそこそこあるのでスロットルを開ければいいが、
いい速度が出ている限界域ではなおさら厳しいだろう。
リカバリーをうまく利かせられるならいいのだが
利かなかったら大コケ、修理費治療費しめて30万円コースか
対策としては、さだまさしでも呼んで
「俺より先に寝てはいけない」とでも言ってもらえば解決するのではないだろうか。
>>68
最後ﾜﾗﾀ
最後ﾜﾗﾀ
新型の画像ｷﾎﾞｿﾇ
72 ：７７４ＲＲ：02/10/24 16:59 ID:ExhoJSuA
新型ｶｺｲｲでないの！
これを機会に大型取るしかねぇべや
これを機会に大型取るしかねぇべや
新型SV1000Sがどうしてもフェーザーを意識しているようにしか見えないのは
おれだけでつか？(´∀｀)
おれだけでつか？(´∀｀)
74 ：７７４ＲＲ：02/10/24 17:51 ID:ZdJ+vANT
おまえら、お勧めのエンジンオイルを教えて下さい。
>>75
うるせえ、ﾈﾀじゃなきゃ過去ｽﾚ読んで恋
うるせえ、ﾈﾀじゃなきゃ過去ｽﾚ読んで恋
77 ：７７４ＲＲ：02/10/24 19:55 ID:9hlpHBmy
質問っす！
ＳＶ４００Ｓに乗ってるんだけど、アイドリング状態で４５００ｒｐｍもあります。
これって普通なんすか？今日はじめて乗ったんですけどよくわかんなくて。
ＳＶ４００Ｓに乗ってるんだけど、アイドリング状態で４５００ｒｐｍもあります。
これって普通なんすか？今日はじめて乗ったんですけどよくわかんなくて。
78 ：７７４ＲＲ：02/10/24 19:58 ID:2HqifPZq
高すぎ！
チョーク引いていてもそんなにならん。
通常は1200rpmぐらい。チョーク引いて3000～3500rpmってトコ。
アイドリング調整汁！
チョーク引いていてもそんなにならん。
通常は1200rpmぐらい。チョーク引いて3000～3500rpmってトコ。
アイドリング調整汁！
そこまで上がるのはアイドリング調整だけでないんでわ？
スロットルワイヤーちゃんとが戻る？
油ぎれでキシキシになってないかい？
つか今日初めて、て事は>>36か？
「おめでとう」て言いにくいな（ｗ
直ぐにバイク屋に引き返して文句を垂れろ
ちなみに標準のアイドリング回転数はは1300～1600
スロットルワイヤーちゃんとが戻る？
油ぎれでキシキシになってないかい？
つか今日初めて、て事は>>36か？
「おめでとう」て言いにくいな（ｗ
直ぐにバイク屋に引き返して文句を垂れろ
ちなみに標準のアイドリング回転数はは1300～1600
80 ：36：02/10/24 22:14 ID:OZJ1KlZ4
36です
僕のも１４００ｒｐｍくらいですよ？
遂に納車されました、意外とポジションつらくなかったです。
まだ慣れてないせいか手の平に力をかけてしまいます、
皆さんどんな感じで乗ってますか？
あと０３式は速度を拾う部分がケーブルから電子式になってますねー
僕のも１４００ｒｐｍくらいですよ？
遂に納車されました、意外とポジションつらくなかったです。
まだ慣れてないせいか手の平に力をかけてしまいます、
皆さんどんな感じで乗ってますか？
あと０３式は速度を拾う部分がケーブルから電子式になってますねー
>>80
初期型から電気ｾﾝｻｰ
初期型から電気ｾﾝｻｰ
82 ：７７４ＲＲ：02/10/24 23:10 ID:0weT+Mr4
なんちゃってレーサーのスレはここですか？
>>82
そんな風にしか見れないのは君だけ。
そんな風にしか見れないのは君だけ。
違いまつ
なんちゃってＧＭ屋のいるスレでつ
なんちゃってＧＭ屋のいるスレでつ
85 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/10/25 00:03 ID:usvUjFRI
86 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/10/25 00:03 ID:usvUjFRI
ＩＤにＳＶが！！
87 ：７７４ＲＲ：02/10/25 02:39 ID:M1FVKSTW
なんちゃって・・・ですらない。
ただのスポーツ系だろ。
どうしてレーサーやなんちゃってレーサーに見えるのか小一時間（以下略）
ただのスポーツ系だろ。
どうしてレーサーやなんちゃってレーサーに見えるのか小一時間（以下略）
88 ：７７：02/10/25 16:58 ID:MeY9Neux
２００３年型のＳＶ４００Ｓに乗ってます。
新車で購入したのですが最初から４５００ｒｐｍでした。
チョークもおりてるし、アイドリング調整しても直りません。
どうしたらいいのでしょうか？
新車で購入したのですが最初から４５００ｒｐｍでした。
チョークもおりてるし、アイドリング調整しても直りません。
どうしたらいいのでしょうか？
89 ：７７４ＲＲ：02/10/25 17:00 ID:+M6VeaKO
買った店に持っていくべきです。>>88
90 ：７７４ＲＲ：02/10/25 21:50 ID:9Vv3TxND
91 ：７７４ＲＲ：02/10/25 21:53 ID:boUSGUtn
92 ：７７：02/10/25 22:01 ID:MeY9Neux
93 ：７７４ＲＲ：02/10/25 22:17 ID:m1Tq5S6f
ひでーバイク屋だなぁ。。
94 ：７７４ＲＲ：02/10/25 22:26 ID:M1FVKSTW
それはさておき・・・2003年型？
例の新色のやつか？
あれって2003年型なの？
例の新色のやつか？
あれって2003年型なの？
95 ：90：02/10/25 22:43 ID:9Vv3TxND
というか、あまりに高い回転（3000回転以上）でN → 一速に入れようとすると
ミッションからガツーンという衝撃が来る。
ミッションからガツーンという衝撃が来る。
97 ：７７４ＲＲ：02/10/26 00:26 ID:OfDUvzgz
>>94
メーカーも赤男爵も03型って言ってﾏｽﾀ
メーカーも赤男爵も03型って言ってﾏｽﾀ
98 ：ＧＳ２５：02/10/26 01:05 ID:3GfqKpxh
99 ：774RR：02/10/26 01:35 ID:+pA0VAI1
イニシャルアジャスタをつけてみたいと思って
いろいろHP見たけど、普通に付けられる物はないの？
どっかのHPに書いてあった、カラーをぶった切るって
意味わからん
いろいろHP見たけど、普通に付けられる物はないの？
どっかのHPに書いてあった、カラーをぶった切るって
意味わからん
100 ：７７４ＲＲ：02/10/26 01:36 ID:ErDUh/a8
>どっかのHP
SVOC byﾏｯｷｰ ですねｗ
SVOC byﾏｯｷｰ ですねｗ
101 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/10/26 07:55 ID:8I7dHJEo
>>99
フツーはフォークのトップキャップのすぐ下にスプリングが入って
いるワケじゃなくて、長さ調整のスペーサ（カラー）が入っている
山賊のイニシャルアジャスタキットを買ってくると、このカラーが
長いんで、適宜チョン切って使え・・・つー事
イメージ掴むために一度用品店でキットを見てみることをお勧め汁
漏れのアジャスタは稲妻用。ﾌｫｰｸ径41のスズキ車用は流用可能
普通に付けられる物は残念ながら国内メーカにはナイ
ｷｯﾄについてくるｶﾗｰが金属製で、切るのが鬱・・・とか云うバヤイは
直径の合う塩ビ管を買ってきて使うっつー裏技もｱﾙ
フツーはフォークのトップキャップのすぐ下にスプリングが入って
いるワケじゃなくて、長さ調整のスペーサ（カラー）が入っている
山賊のイニシャルアジャスタキットを買ってくると、このカラーが
長いんで、適宜チョン切って使え・・・つー事
イメージ掴むために一度用品店でキットを見てみることをお勧め汁
漏れのアジャスタは稲妻用。ﾌｫｰｸ径41のスズキ車用は流用可能
普通に付けられる物は残念ながら国内メーカにはナイ
ｷｯﾄについてくるｶﾗｰが金属製で、切るのが鬱・・・とか云うバヤイは
直径の合う塩ビ管を買ってきて使うっつー裏技もｱﾙ
102 ：99：02/10/26 08:25 ID:+pA0VAI1
ご教授ありがとうごあざいます。
今度、実際の商品を確認してきます。
金属製のカラーを切断ってのは、かなり手間のかかる作業ですよね。
業者に切断を頼むにしても費用とかを考えると、海外メーカの物が
存在した場合、金額がそう変わらなそう。
工具を自分で買うと、それ以上にお金かかるだろうし
悩みます
今度、実際の商品を確認してきます。
金属製のカラーを切断ってのは、かなり手間のかかる作業ですよね。
業者に切断を頼むにしても費用とかを考えると、海外メーカの物が
存在した場合、金額がそう変わらなそう。
工具を自分で買うと、それ以上にお金かかるだろうし
悩みます
イニシャルアジャスタ付ける前に
スプリングレートを変えようぜ。
スプリングレートを変えようぜ。
104 ：７７４ＲＲ：02/10/26 17:06 ID:fqz+aXmC
昔、プログレッシブのスプリング買ったら、カラーは塩ビ製だったよ。
安いサンダーとやすりを持ってるだけでも金属の簡単な加工はあまり怖くなくなる。
安いサンダーとやすりを持ってるだけでも金属の簡単な加工はあまり怖くなくなる。
105 ：７７４ＲＲ：02/10/26 17:08 ID:rnriHabf
やっぱここはＦＧサスを・・・
「2 ち ゃ ん ぬ る S V オ ー ナ ー 血 の 誓 い」
発布 鈴木 修
一、OCの連中は皆殺しにすべし
一、SVを見たらファイアーストームと思え
このやうなマイナー車、そうそう走っているわけがないと疑ってかかるべし
一、弐気筒乗りは自慰も一日弐発まで
一、SVOC（スボック）会長はマワすべし
「いつもより多めにマワっておりま～す」と言うとポイント高し
一、コーナリングに賭けよ
一、トップをねらえ！
一、戸田を見舞え
誓 い を 破 り た る 者 、 鉄 拳 制 裁 に 処 す
発布 鈴木 修
一、OCの連中は皆殺しにすべし
一、SVを見たらファイアーストームと思え
このやうなマイナー車、そうそう走っているわけがないと疑ってかかるべし
一、弐気筒乗りは自慰も一日弐発まで
一、SVOC（スボック）会長はマワすべし
「いつもより多めにマワっておりま～す」と言うとポイント高し
一、コーナリングに賭けよ
一、トップをねらえ！
一、戸田を見舞え
誓 い を 破 り た る 者 、 鉄 拳 制 裁 に 処 す
そろそろ本格的に寒いので
冬眠に入る頃だ
滑って良くない
すべっていいのは
スキーと大学受験だけだ
冬眠に入る頃だ
滑って良くない
すべっていいのは
スキーと大学受験だけだ
109 ：７７４ＲＲ：02/10/27 08:50 ID:yyzPkVDF
保守age
110 ：７７４ＲＲ：02/10/27 11:40 ID:TUErxSO+
>一、SVを見たらファイアーストームと思え
あれか。
ファイヤストームとＳＶを見間違えると騒いでいた人か。
あれか。
ファイヤストームとＳＶを見間違えると騒いでいた人か。
>>106
鈴木 修ってだれ？
鈴木 修ってだれ？
112 ：774RR：02/10/27 12:52 ID:4ul+Plkj
会長
113 ：７７４ＲＲ：02/10/27 13:13 ID:vDYsNwox
オサムちゃんマンセー
114 ：７７４ＲＲ：02/10/27 15:57 ID:f7e9/kAW
現在 3人の方が、来訪中
@15:56:10.
@15:56:10.
115 ：７７４ＲＲ：02/10/27 16:12 ID:11nwhLqA
>>114
君入れてだよ もちろん
君入れてだよ もちろん
SVのクラッチの重さってどうですか？
街乗りにはけっこう重要な要素・・・。
街乗りにはけっこう重要な要素・・・。
117 ：７７４ＲＲ：02/10/27 17:35 ID:11nwhLqA
スポイラーカウルが、マフラーの熱で少し変形しました（TдT）
119 ：７７４ＲＲ：02/10/27 21:48 ID:11nwhLqA
120 ：７７４ＲＲ：02/10/28 04:56 ID:MjXq4HtR
ageついでだ。
http://www.svrider.com/photos/sv-pics/hawk1mbs/IM000111.jpg
http://www.svrider.com/photos/sv-pics/hawk1mbs/IM000117.jpg
http://www.svrider.com/photos/sv-pics/hawk1mbs/IM000118.jpg
http://www.svrider.com/photos/sv-pics/hawk1mbs/IM000111.jpg
http://www.svrider.com/photos/sv-pics/hawk1mbs/IM000117.jpg
http://www.svrider.com/photos/sv-pics/hawk1mbs/IM000118.jpg
121 ：ＴＷ＆ＳＶケンツ管乗り：02/10/28 08:41 ID:gxpSfj9T
当たり前だけど
ケンツ管つけたらリアシートの意味がほぼ無くなった。
棒茄子が出る頃、バッグでもつけようかと思うけど
イイ奴ありますか？
ケンツ管つけたらリアシートの意味がほぼ無くなった。
棒茄子が出る頃、バッグでもつけようかと思うけど
イイ奴ありますか？
122 ：７７４ＲＲ：02/10/28 11:10 ID:PVyVl3VG
>>121
どういうタイブが良いのだ？
どういうタイブが良いのだ？
123 ：ＴＷ＆ＳＶケンツ管乗り：02/10/28 11:16 ID:ibqkpZ45
124 ：ＴＷ＆ＳＶケンツ管乗り：02/10/28 11:44 ID:ibqkpZ45
＞さくっと荷物が乗せれるが奴が良いかなっと
この条件、なしでいいです。
すみませんがお願いします。
この条件、なしでいいです。
すみませんがお願いします。
>>112
スズキの会長なのか、ｻﾝｽｺ。
スズキの会長なのか、ｻﾝｽｺ。
126 ：７７４ＲＲ：02/10/28 22:24 ID:AZybCOOp
＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（･）（･）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせーageだ！
＼| ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
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/∵∴∴,（･）（･）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせーageだ！
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127 ：７７４ＲＲ：02/10/28 22:48 ID:HuYi1ota
‘02モデルのｲﾆｼｬﾙｱｼﾞｬｽﾀｰはその前のモデルにすんなり着いてくれるのだろうか･･･。
情報ﾓﾄﾑ。
情報ﾓﾄﾑ。
128 ：７７４ＲＲ：02/10/28 23:14 ID:hUb4MrXe
129 ：７７４ＲＲ：02/10/28 23:16 ID:o/+WtB5A
ｴｱｸﾘ上のｽﾎﾟﾝｼﾞ捕ったら逝きつきｼﾏｽﾀ！ﾟдﾟ)
130 ：７７４ＲＲ：02/10/29 04:20 ID:GPaueeD3
あのスポンジには吸入抵抗増やす意味があったのか！？
131 ：７７４ＲＲ：02/10/29 12:10 ID:AEDCyjMf
132 ：131：02/10/29 12:11 ID:AEDCyjMf
>>129
書き忘れたけどバックファイアしたときにタンク裏にすすが付いて汚くなるよ。
書き忘れたけどバックファイアしたときにタンク裏にすすが付いて汚くなるよ。
133 ：７７４ＲＲ：02/10/29 12:39 ID:sTbVOgv/
バックファイアは（・Ａ・）ｲｸﾅｲ
アフタファイアならともかくな
アフタファイアならともかくな
134 ：７７４ＲＲ：02/10/29 15:09 ID:ybXtcbaS
今日バイク屋に行って来ますた。中古を検索してもらい１２０００㌔走行の
赤がようやく見つかりました。車両価格￥３６８０００。
んで新品ケンツとタイヤをセットして＋￥７００００。なんだかんだで総額
￥５３８０００です。これって相場的にはいかがなものですか？
よろしくおながいします。SV４００S(・∀・)ｶｺｲｲﾖ!!
赤がようやく見つかりました。車両価格￥３６８０００。
んで新品ケンツとタイヤをセットして＋￥７００００。なんだかんだで総額
￥５３８０００です。これって相場的にはいかがなものですか？
よろしくおながいします。SV４００S(・∀・)ｶｺｲｲﾖ!!
135 ：７７４ＲＲ：02/10/29 15:34 ID:/484D2K2
136 ：７７４ＲＲ：02/10/29 16:45 ID:iE93RaLq
>>134
高いでしょ。ワークスカラーの新車買った方がいくね？
高いでしょ。ワークスカラーの新車買った方がいくね？
137 ：134：02/10/29 17:01 ID:ybXtcbaS
>>135
>>136 ｻﾝｸｽｺ!
まじっすか･･･。こんなご時世だしお金の工面に困ってるのは否めないんすよ。
ここ数ヶ月SVﾜｯｼｮｲ！で仕事も頑張って来たんだけど正直金額が厳しいんです。
新車だと７５マソらしいし、何より赤の車体色がない･･･回答ありがとうございました。
鬱マックスの午後。
>>136 ｻﾝｸｽｺ!
まじっすか･･･。こんなご時世だしお金の工面に困ってるのは否めないんすよ。
ここ数ヶ月SVﾜｯｼｮｲ！で仕事も頑張って来たんだけど正直金額が厳しいんです。
新車だと７５マソらしいし、何より赤の車体色がない･･･回答ありがとうございました。
鬱マックスの午後。
新車で買って1年乗ったら下取り15万のSV400・・・
139 ：７７４ＲＲ：02/10/29 17:47 ID:sTbVOgv/
俺の場合、およそ二年前だが3500km走行の400S銀が\348,000だった。
しかも、納車整備でタンクに錆を見つけたとかで
タンク新品にしてくれたよ。
しかも、納車整備でタンクに錆を見つけたとかで
タンク新品にしてくれたよ。
141 ：７７４ＲＲ：02/10/29 20:36 ID:n/YewDWP
はぁはぁはぁ・・・ＳＶほしい・・・はぁはぁ・・・
でもＶＴマグナで我慢・・・
同じ2亀頭でもかなり違う罠
でもＶＴマグナで我慢・・・
同じ2亀頭でもかなり違う罠
142 ：７７４ＲＲ：02/10/29 21:25 ID:xe6VhbYr
希少車のＳＶ６５０Ｓだと
中古の相場は４８～５５ﾏﾝだよ 高いでしょ
ケンツ、ヨシムラマフラー付きだとすぐ売れるらしい
４００ｓだと３６．８マンでも高いのかー
不人気車だけどうーん個人的にはタイヤの件以外お得だと思うが
中古の相場は４８～５５ﾏﾝだよ 高いでしょ
ケンツ、ヨシムラマフラー付きだとすぐ売れるらしい
４００ｓだと３６．８マンでも高いのかー
不人気車だけどうーん個人的にはタイヤの件以外お得だと思うが
143 ：７７４ＲＲ：02/10/29 22:00 ID:3KujNUGf
144 ：１４３：02/10/29 22:01 ID:3KujNUGf
143は127です。ｽﾏｿ。
隼でアーシングが流行ってるみたいだけど
SVでやってる人はいるかい？
SVでやってる人はいるかい？
SVにヤマハのオイルはムム・・な感じです。得フェロプレミアムは結構いい感じ
ですが。
ヤパーリ純正が一番っぽい。
ですが。
ヤパーリ純正が一番っぽい。
147 ：129：02/10/29 23:49 ID:5TpI6kMT
148 ：７７４ＲＲ：02/10/30 14:40 ID:/SyHjYjJ
このスレのみならず、2chのバイク板見てると
SVって人気車のような気になってくるな（笑）
SVって人気車のような気になってくるな（笑）
ﾊﾞｯｸﾌｧｲｱ→キャブ発火→タンクに引火
まさに爆弾（ｗ
まさに爆弾（ｗ
151 ：７７４ＲＲ：02/10/30 18:22 ID:AjLIRFyJ
安くていいオイルでも紹介して貰おうか
>>151
じゅんなま
じゅんなま
ホンダウルトラYou！
154 ：７７４ＲＲ：02/10/30 20:02 ID:ThEpv4sF
ヤフオクでケンツのマフラー新品がでてるね
155 ：７７４ＲＲ：02/10/30 20:03 ID:lfFzmuuP
新型はフレーム渋い。
156 ：７７４ＲＲ：02/10/30 20:08 ID:ThEpv4sF
ブレーキパッド何つけてる？
お勧めを教えてくれ
ヤマシダとかカーボンロレーヌってどうよ
この二つ安いけど
お勧めを教えてくれ
ヤマシダとかカーボンロレーヌってどうよ
この二つ安いけど
157 ：７７４ＲＲ：02/10/30 20:17 ID:06tfJi20
158 ：７７４ＲＲ：02/10/30 22:23 ID:UYsQBnDq
カーボンロレーヌ Ａ３
デイトナの赤（同じ様な価格）より遙かにマシ
コントローラブルで結構モツ
デイトナの赤（同じ様な価格）より遙かにマシ
コントローラブルで結構モツ
159 ：131：02/10/31 00:38 ID:XZlWp7RV
>>147
俺のは国内６５０。
バックファイアは極端に標高の高いところに行かなければ大丈夫だよ。
メインジェットを132.5番？だったかにすると高いところでも大丈夫だったような気がする。
>>158
峠とか走りまくった後ディスクが青っぽくならない？
これが雨に当たると一晩で錆び錆びに…、おれだけでつか？
でも安いからカーボンロレーヌﾏﾝｾｰ。
俺のは国内６５０。
バックファイアは極端に標高の高いところに行かなければ大丈夫だよ。
メインジェットを132.5番？だったかにすると高いところでも大丈夫だったような気がする。
>>158
峠とか走りまくった後ディスクが青っぽくならない？
これが雨に当たると一晩で錆び錆びに…、おれだけでつか？
でも安いからカーボンロレーヌﾏﾝｾｰ。
160 ：７７４ＲＲ：02/10/31 00:40 ID:zXb2RSBA
リアはデイトナ赤パッド。
フロントは全然なくなる気配がないので純正のまま。
２万ｷﾛ越えてるのに。
フロントは全然なくなる気配がないので純正のまま。
２万ｷﾛ越えてるのに。
161 ：７７４ＲＲ：02/10/31 00:49 ID:TLTmPlq7
ＳＶに乗り換えてから、ブレーキパッドは新他ー度と決めた。
用品店のセール時に２割引で買ってる。
デイトナ赤は効くけど、ディスクも削る事で姓動力を高めてる。
走行３万キロくらいでディスクに削れ溝が明らかに分かる。
５万キロでバイクを乗り換えるなら、気にする事ではないが。
用品店のセール時に２割引で買ってる。
デイトナ赤は効くけど、ディスクも削る事で姓動力を高めてる。
走行３万キロくらいでディスクに削れ溝が明らかに分かる。
５万キロでバイクを乗り換えるなら、気にする事ではないが。
162 ：１６０：02/10/31 00:56 ID:zXb2RSBA
>デイトナ赤は効くけど、ディスクも削る事で姓動力を高めてる。
し、し、知らなかった。。
し、し、知らなかった。。
163 ：７７４ＲＲ：02/10/31 01:04 ID:TLTmPlq7
ディスクも削る安いパッドでディスクの交換サイクルを縮めるのと、
ディスクにやさしい高いパッドでディスクが長持ちするのと、
どっちが安くつくのだろうか？
ディスクにやさしい高いパッドでディスクが長持ちするのと、
どっちが安くつくのだろうか？
164 ：７７４ＲＲ：02/10/31 01:07 ID:TLTmPlq7
パッド費用＋ディスク費用
っツー意味で。
どっちも消耗品だからね。
っツー意味で。
どっちも消耗品だからね。
165 ：７７４ＲＲ：02/10/31 10:03 ID:Mw51I001
>>165
微妙にかっこよくなってない？
微妙にかっこよくなってない？
167 ：ぶー(988cc) ◆Oc4GSXrSVE ：02/10/31 10:40 ID:Pg5l0EYi
むしろ、
販売目標台数（年間） １，０００台
たっせいできるのか？(´･ω･｀)
販売目標台数（年間） １，０００台
たっせいできるのか？(´･ω･｀)
168 ：131：02/10/31 10:47 ID:XZlWp7RV
>>163
ノーマルディスクが片側20880円(左右セットで41760円)。
ブレーキングのウェーブディスクは片方で49000円・・・。
パッドは左右セットでも1万円超えないと思う。
ディスクを攻撃しないパッドのほうが安く上がるんじゃないのか？
俺が使った感じだとセラミック（sbs）よりもシンタード(カーボンロレーヌ)のほうが効くしディスクも減らない気がする。
ノーマルディスクが片側20880円(左右セットで41760円)。
ブレーキングのウェーブディスクは片方で49000円・・・。
パッドは左右セットでも1万円超えないと思う。
ディスクを攻撃しないパッドのほうが安く上がるんじゃないのか？
俺が使った感じだとセラミック（sbs）よりもシンタード(カーボンロレーヌ)のほうが効くしディスクも減らない気がする。
169 ：131：02/10/31 10:50 ID:XZlWp7RV
170 ：７７４ＲＲ：02/10/31 10:55 ID:AVK78W0H
以前の青よりこっちの青のがｲｲ！
03をあちこちの雑誌で見てたせいか、過去の方がかっこよく見える。
いや、過去のが絶対よかった。
03をあちこちの雑誌で見てたせいか、過去の方がかっこよく見える。
いや、過去のが絶対よかった。
171 ：７７４ＲＲ：02/10/31 11:04 ID:Mw51I001
172 ：ぶー(988cc) ◆Oc4GSXrSVE ：02/10/31 13:33 ID:tq4REqt6
変わったのはおそらく、足つきの良くなった０１型以降のシートとエンジンの塗装。ダブルディスク化かな？
あとは一緒っぽいね。
あとは一緒っぽいね。
黒ホイールだとしまって見えるね
174 ：134：02/10/31 13:56 ID:WiVdyd8y
今日契約してきたすた。SBSでの購入なんですけどやっぱ「店の品質」
ってのも大事っすよね。
ただ玉がいよーーーーに少ない。これを逃すといつ出てくるか･･･という
焦りが生む罠を見事に踏んでしまったんす。今まではみんなの話を想像で
しか頭に描けなかったんすけどこれからはリアルに情報交換出来るので
ぶっちゃけうれしいでつね。
取りあえず購入記念ﾜｼｮｰｲage!!
ってのも大事っすよね。
ただ玉がいよーーーーに少ない。これを逃すといつ出てくるか･･･という
焦りが生む罠を見事に踏んでしまったんす。今まではみんなの話を想像で
しか頭に描けなかったんすけどこれからはリアルに情報交換出来るので
ぶっちゃけうれしいでつね。
取りあえず購入記念ﾜｼｮｰｲage!!
175 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/10/31 17:36 ID:CBWhb1xf
400だから在庫処分でなく、単純に復活では？（今回４００はカラー変更のみ）
色はｷｬﾝﾃﾞｨｸﾞﾗﾝﾌﾞﾙ-ですな
初期650のｷｬﾝﾃﾞｨｼﾞｪｲﾌﾞﾙｰはタッチペンも無くて欝だた
現行でもｷｬﾝﾃﾞｨだから派手にコカすと塗装むずかついが
設定価格からして正にバイク便を意識していると言えそう
スズキはあれだ、昔の日産みたいに値引きするしね（ｗ
>>170はいったいどっちが（・∀・）ｲｲ!んだ？
>>134とりあえず購入おめ！
色はｷｬﾝﾃﾞｨｸﾞﾗﾝﾌﾞﾙ-ですな
初期650のｷｬﾝﾃﾞｨｼﾞｪｲﾌﾞﾙｰはタッチペンも無くて欝だた
現行でもｷｬﾝﾃﾞｨだから派手にコカすと塗装むずかついが
設定価格からして正にバイク便を意識していると言えそう
スズキはあれだ、昔の日産みたいに値引きするしね（ｗ
>>170はいったいどっちが（・∀・）ｲｲ!んだ？
>>134とりあえず購入おめ！
176 ：156：02/10/31 20:33 ID:YqjJguPM
ブレーキパッドの件ありがと
やっぱりヤマシダの安いやつみんなはいてないんだね
カーボンロレーヌが寿命、利き具合、ローターの持ちで良いみたいだね
Ａ３より安いＳ１ってのがあるけどどうなんかなー
俺は他のバイクでＥＢＣとか高いけどフェロードとか付けてたけど
ローターのもち悪かった気がする ＥＢＣは安くてコントロール性すごくよかった
やっぱりヤマシダの安いやつみんなはいてないんだね
カーボンロレーヌが寿命、利き具合、ローターの持ちで良いみたいだね
Ａ３より安いＳ１ってのがあるけどどうなんかなー
俺は他のバイクでＥＢＣとか高いけどフェロードとか付けてたけど
ローターのもち悪かった気がする ＥＢＣは安くてコントロール性すごくよかった
177 ：７７４ＲＲ：02/10/31 21:00 ID:B2PsvwNU
178 ：７７４ＲＲ：02/11/01 00:42 ID:ZhUAciXc
179 ：７７４ＲＲ：02/11/01 00:50 ID:owZliuDf
社外サスペンションどこがいい？（特にリヤサス）
ＯＣみたらＦＧ入荷未定みたい
俺はオーリンズに関して店の人に聞いたけど、これも未定みたい。
なんか日本でのＳＶの位置づけ微妙だね
ＯＣみたらＦＧ入荷未定みたい
俺はオーリンズに関して店の人に聞いたけど、これも未定みたい。
なんか日本でのＳＶの位置づけ微妙だね
なぜこの時期にネイキッド400Sを復活させたのか、小1時間問い詰めたい・・
181 ：７７４ＲＲ：02/11/01 02:17 ID:owZliuDf
この掲示板を見て今なら売れると判断して
発売に踏み切りました。
発売に踏み切りました。
182 ：７７４ＲＲ：02/11/01 02:22 ID:SGsYsi4D
あの、ワークスカラー行けてると思うけど、あれが不発だったら多分廃盤になるやろうな。
残念、出来は本当に良いバイクなんだけどね。どこの会社より作り込んでる感じがして。
残念、出来は本当に良いバイクなんだけどね。どこの会社より作り込んでる感じがして。
ワークスカラーの売上が予想以上に振るわず、だぶついたシャーシ・エンジン放出
の為にネイキッド再生産？
でもスズキは在庫抱えないはずだし・・謎。
の為にネイキッド再生産？
でもスズキは在庫抱えないはずだし・・謎。
184 ：478：02/11/01 09:50 ID:6ZhIL96y
185 ：184：02/11/01 11:18 ID:6ZhIL96y
ごめん478は別スレ。
漏れは今大型通ってんだけど、通勤で毎日乗るのでリッターバイクとかは
重いしタイヤ減りまくりそうだしタイヤ自体高いとかあんまりメリット
感じない。それで色々考えてたらSV650がいいよな、って思ってるんですが
今入手可能？？中古では殆ど見ないんですが。逆車の新車ってあり？
まぁ、新型でたら出てくるのかな・・・・。
あと高速考えるとSが良いんですが、ポジションきつそうですがどうでしょうか？
漏れは今大型通ってんだけど、通勤で毎日乗るのでリッターバイクとかは
重いしタイヤ減りまくりそうだしタイヤ自体高いとかあんまりメリット
感じない。それで色々考えてたらSV650がいいよな、って思ってるんですが
今入手可能？？中古では殆ど見ないんですが。逆車の新車ってあり？
まぁ、新型でたら出てくるのかな・・・・。
あと高速考えるとSが良いんですが、ポジションきつそうですがどうでしょうか？
186 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/01 11:42 ID:XFrGh5oi
>>181にワラタ
>>184
逆車新車はＳなら赤男爵で購入可能。但し総額80ﾏｿ以上する罠
このｽﾚ住人に購入者がいるので詳細ﾚｽキボンヌ
ポジションは漏れ（身長1730mm）的にはキツいとは思いませぬ
新型は、1000は発売されるが650国内仕様のﾘﾘｰｽはまだ確定していない模様
（とりあえず逆車は入ってくる予定だそうだ）
新型の米国での価格は＄6190だたね
あとは赤男爵が、現行在庫車を型落ち後に値下げするかどうかだね
>>184
逆車新車はＳなら赤男爵で購入可能。但し総額80ﾏｿ以上する罠
このｽﾚ住人に購入者がいるので詳細ﾚｽキボンヌ
ポジションは漏れ（身長1730mm）的にはキツいとは思いませぬ
新型は、1000は発売されるが650国内仕様のﾘﾘｰｽはまだ確定していない模様
（とりあえず逆車は入ってくる予定だそうだ）
新型の米国での価格は＄6190だたね
あとは赤男爵が、現行在庫車を型落ち後に値下げするかどうかだね
187 ：184：02/11/01 12:37 ID:6ZhIL96y
188 ：７７４ＲＲ：02/11/01 16:15 ID:c+D6YqF0
>>187
買え！今しかない
買え！今しかない
ゼルビスから乗り換えても違和感のないバイクってSVくらいしか無いんだよなぁ･･･。
Sにアップハンつけたら似たポジションになるかしらん。
Sにアップハンつけたら似たポジションになるかしらん。
190 ：空冷発動機：02/11/01 19:24 ID:DFs3J5B6
最初からフロントダブルディスクにしていてくれたら買ったのにな。
ゼファーとSVで悩んだけど見てくれ重視の俺はゼファーを選んでしまいます
た。
今でも歩いていてSV駐車してあるのを見ると足を止めてしまう。
彼女にこれとゼファーどっち買おうか迷ったんだよね。といったらSVの方が
かっこいいといわれてちょっとショックだった。
ゼファーとSVで悩んだけど見てくれ重視の俺はゼファーを選んでしまいます
た。
今でも歩いていてSV駐車してあるのを見ると足を止めてしまう。
彼女にこれとゼファーどっち買おうか迷ったんだよね。といったらSVの方が
かっこいいといわれてちょっとショックだった。
191 ：131：02/11/01 21:03 ID:Ctug1/f8
>>176
俺んち田舎だから近所で入手できるのはデイトナ・SBS・カーボンロレーヌなんだ、他は全くわからない。
S1はメーカーに言わせればローターのもちがA3より悪いそうだよ。
キャブレターの連結プレート止めているプラスねじの頭なめちゃったよ、
しかもパイロット系の通路からはすすが・・・鬱だ。
俺んち田舎だから近所で入手できるのはデイトナ・SBS・カーボンロレーヌなんだ、他は全くわからない。
S1はメーカーに言わせればローターのもちがA3より悪いそうだよ。
キャブレターの連結プレート止めているプラスねじの頭なめちゃったよ、
しかもパイロット系の通路からはすすが・・・鬱だ。
192 ：176：02/11/01 22:21 ID:owZliuDf
193 ：'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 ：02/11/01 22:59 ID:jHyxSuTl
（ﾟдﾟ）呼んだ？
SUZUKI SV650S 青 '02年式（新車）
今年の夏に赤男爵浜松西店にて購入
本体価格 689,000円
登録手数料 40,000円
納車点検整備料 48,000円
排ガス検査料 20,000円
重量税 5,000円
オイルリザーブシステム（SS）10,000円
これに消費税（５％）と自賠責保険（25ヶ月）と任意保険をプラス。
保険は会社によって値段が違うから自分で調べてくれ。
SUZUKI SV650S 青 '02年式（新車）
今年の夏に赤男爵浜松西店にて購入
本体価格 689,000円
登録手数料 40,000円
納車点検整備料 48,000円
排ガス検査料 20,000円
重量税 5,000円
オイルリザーブシステム（SS）10,000円
これに消費税（５％）と自賠責保険（25ヶ月）と任意保険をプラス。
保険は会社によって値段が違うから自分で調べてくれ。
194 ：'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 ：02/11/01 23:00 ID:jHyxSuTl
追記
英国仕様車です。
英国仕様車です。
195 ：７７：02/11/01 23:39 ID:mhTHJVry
やっと直りました！チョークが根本的に壊れてたそうです。
これで毎日峠走りに行けます！あとこれで膝は擦れますか？
やっぱりバックステップないと無理っすかねぇ・・・。
これで毎日峠走りに行けます！あとこれで膝は擦れますか？
やっぱりバックステップないと無理っすかねぇ・・・。
SVに膝スリをもとめてはイケナイ。
初めて峠走るなら、レプリカ買った方が良かったんでないの？
初めて峠走るなら、レプリカ買った方が良かったんでないの？
197 ：７７４ＲＲ：02/11/02 00:35 ID:vabk//Dz
現在 4人の方が、来訪中
@00:34:06.
@00:34:06.
198 ：７７４ＲＲ：02/11/02 01:08 ID:VOnw56k7
ＳＶってサイドバルブ？
チェーン交換をディーラーに頼んだけど諸事情で
バイクを2週間取りに行けなかったんで
まぁそのお詫びってわけでもないが、迷惑をかけたから
デンソーのプラグ交換をついでに頼みました。
結果、プラグ交換の工賃って6千円も取られた。（プラグ代除く
ぼられているとしか思えないんだが・・・
ディーラーはこんなもんなのか？？
バイクを2週間取りに行けなかったんで
まぁそのお詫びってわけでもないが、迷惑をかけたから
デンソーのプラグ交換をついでに頼みました。
結果、プラグ交換の工賃って6千円も取られた。（プラグ代除く
ぼられているとしか思えないんだが・・・
ディーラーはこんなもんなのか？？
201 ：７７４ＲＲ：02/11/02 06:35 ID:YE/1Kwfh
203 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/02 09:01 ID:sjOzGUL7
プラグ交換の工数
前0.4 後0.3 合計0.7H
ﾌﾗｯﾄﾚｰﾄ(時間単価)\5,000（高め）でも\3,500
よってボタクラレケテーイと思われ
あるいはFRが\8,500以上（藁
前0.4 後0.3 合計0.7H
ﾌﾗｯﾄﾚｰﾄ(時間単価)\5,000（高め）でも\3,500
よってボタクラレケテーイと思われ
あるいはFRが\8,500以上（藁
>>195
SV650Sの友達の試乗させてもらって最初のコーナーからヒザ擦りましたよ。
ただ、リアタイヤがマガダム１００Ｘだったんでリアがスライド気味だったがなー
リア乗りでリア荷重かけてスライドしないようにしてますた。
この間パイロットスポーツになってたのでまた乗りますた。
こんどは暖まったらリアも滑らず快適ですた。
ところでＳＶは純正のサスはゴミなので社外品に交換をお薦めするぞ。
SV650Sの友達の試乗させてもらって最初のコーナーからヒザ擦りましたよ。
ただ、リアタイヤがマガダム１００Ｘだったんでリアがスライド気味だったがなー
リア乗りでリア荷重かけてスライドしないようにしてますた。
この間パイロットスポーツになってたのでまた乗りますた。
こんどは暖まったらリアも滑らず快適ですた。
ところでＳＶは純正のサスはゴミなので社外品に交換をお薦めするぞ。
205 ：７７４ＲＲ：02/11/02 10:48 ID:cQTmMtrN
つか、純正サスがﾏﾝｾｰなバイクってあるのか？？
206 ：水平対向：02/11/02 10:50 ID:Q/pzg2R8
>>205
純正で２万円しかしないサスってのもアレだろ。
調整機構だってリアはプリロードしかない。しかもスクーターのサスみたいな。
漏れが乗ったツレの６５０Ｓは漏れが洗脳してオーリンズにさせたのだが、やっぱ全然ちがうぞ？？
純正で２万円しかしないサスってのもアレだろ。
調整機構だってリアはプリロードしかない。しかもスクーターのサスみたいな。
漏れが乗ったツレの６５０Ｓは漏れが洗脳してオーリンズにさせたのだが、やっぱ全然ちがうぞ？？
>>206
そりゃ違うだろうな、違うサスだものな。
良くなって違ったのか悪くなって違ったのかおまえではわからんわな。
変えて乗り味と気分が変わっただけだろうな。
オーリンズにすりゃいいてもんじゃない。
サスはセッティングするもの。ノーマルのセッティングの範囲が自分に合わないのであれば交換する。
スプリング交換すればそれで済むときもある。
あるいはダンパー内部パーツを改造すればノーマルもすばらしいサスになる。
それがわからなければオーリンズつけてもノーマルでも同じ。
そりゃ違うだろうな、違うサスだものな。
良くなって違ったのか悪くなって違ったのかおまえではわからんわな。
変えて乗り味と気分が変わっただけだろうな。
オーリンズにすりゃいいてもんじゃない。
サスはセッティングするもの。ノーマルのセッティングの範囲が自分に合わないのであれば交換する。
スプリング交換すればそれで済むときもある。
あるいはダンパー内部パーツを改造すればノーマルもすばらしいサスになる。
それがわからなければオーリンズつけてもノーマルでも同じ。
208 ：７７４ＲＲ：02/11/02 13:29 ID:cQTmMtrN
リアはノーマル、フロントはオイルを１５Ｇに換えただけで、「こんなもんかな？」
と満足してる俺は逝って良し？？
と満足してる俺は逝って良し？？
209 ：７７４ＲＲ：02/11/02 13:38 ID:Q/pzg2R8
>>207
そのセッティングの幅がないのが問題でしょ。
内部パーツの変更ったって軽く４～５万かかるでしょ。
安いショップだと７～８万も出せばオーリンズ買えるんだから、そうした方が早いから換えただけの話しだしね。
ていうか、おめではわからんとか決めつけるのもどうかねぇ。
当然換えたサスはセッティングしてますが、なにか？
オーナーの好みを聞いてアドバイスを与えてますよ。まずはオーリンズの推奨値でしばらく乗らせてましたが。
ちなみに、漏れはBMWで前後オーリンズに換えたが、セッティング出すのには苦労しましたわ。
乗り心地は悪いが、ノーマルの昭和は速度域が上がると結構イイ線ついてるとおもう。＜R1100S
低速域だとドタドタした感じでちょっとアレだかな（藁
ちなみに、追い求めるモノが乗り心地なら、オーリンズ入れただけでだいぶ改善されるね。
そこからどうセッティングするかは、また話しは別だが、SVのノーマルリアサスは、セッティング云々以前の問題だって話し。
と、おもわずマジレスしてしまった（藁
そのセッティングの幅がないのが問題でしょ。
内部パーツの変更ったって軽く４～５万かかるでしょ。
安いショップだと７～８万も出せばオーリンズ買えるんだから、そうした方が早いから換えただけの話しだしね。
ていうか、おめではわからんとか決めつけるのもどうかねぇ。
当然換えたサスはセッティングしてますが、なにか？
オーナーの好みを聞いてアドバイスを与えてますよ。まずはオーリンズの推奨値でしばらく乗らせてましたが。
ちなみに、漏れはBMWで前後オーリンズに換えたが、セッティング出すのには苦労しましたわ。
乗り心地は悪いが、ノーマルの昭和は速度域が上がると結構イイ線ついてるとおもう。＜R1100S
低速域だとドタドタした感じでちょっとアレだかな（藁
ちなみに、追い求めるモノが乗り心地なら、オーリンズ入れただけでだいぶ改善されるね。
そこからどうセッティングするかは、また話しは別だが、SVのノーマルリアサスは、セッティング云々以前の問題だって話し。
と、おもわずマジレスしてしまった（藁
210 ：Sv4s：02/11/02 16:02 ID:qPqc7VBv
あの突き上げ感はなんとかしたいもんんだね。
最近、会社から書き込めなくて困ってるよ。
最近、会社から書き込めなくて困ってるよ。
211 ：７７４ＲＲ：02/11/02 16:38 ID:rnyC7Hqg
212 ：７７４ＲＲ：02/11/02 17:29 ID:xcJp6cy4
213 ：131：02/11/02 19:46 ID:DD65FRws
曲がりさえすれば他はどうでもいいのじゃ。
215 ：７７４ＲＲ：02/11/03 00:11 ID:05c+BuAW
先生！質問です。
Vツインの高回転の音ってどんな感じですか？
官能的であってﾎｽｨ。
４発の２５０はフォーミュラー１みたいで個人的に萌え。
しかし、SVの存在感って凄くいいですよね！視線を離したくないもの。
視線age!!
Vツインの高回転の音ってどんな感じですか？
官能的であってﾎｽｨ。
４発の２５０はフォーミュラー１みたいで個人的に萌え。
しかし、SVの存在感って凄くいいですよね！視線を離したくないもの。
視線age!!
216 ：７７４ＲＲ：02/11/03 01:57 ID:c7fnG6bd
>>215
マルチの足元にも及ばないヘタレ音。
マルチの足元にも及ばないヘタレ音。
不覚ながらﾜﾗﾀ
218 ：７７４ＲＲ：02/11/03 02:34 ID:io4SlABl
この前自分のＳＶを他人に乗らして客観的に聞いたのだが、乗ってるときと随分違って聞こえる物だね。
ケンツはバッフル付けると・・・ﾀﾞﾒﾎﾟ。
バッフル外せば低回転で低音、開けていくにしたがって「ｷﾀｰｰｰｰｰｰ」って感じ。
ケンツはバッフル付けると・・・ﾀﾞﾒﾎﾟ。
バッフル外せば低回転で低音、開けていくにしたがって「ｷﾀｰｰｰｰｰｰ」って感じ。
219 ：７７４ＲＲ：02/11/03 02:35 ID:io4SlABl
たしかにマルチには負けるﾖ
明細見せてもらいました。
やっぱり6千円が工賃で取られてました。
たのむ店を買えようと切実に思った。
サス交換も予定しているけど、その店には
頼まない事にしたよ。
やっぱり6千円が工賃で取られてました。
たのむ店を買えようと切実に思った。
サス交換も予定しているけど、その店には
頼まない事にしたよ。
'01年式を新車で購入。2ヶ月で事故で廃車に。
相手の過失9割ということで、自己負担3万円で昨日ﾜｰｸｽｶﾗｰ契約してきました。
また慣らし運転か・・・。
相手の過失9割ということで、自己負担3万円で昨日ﾜｰｸｽｶﾗｰ契約してきました。
また慣らし運転か・・・。
222 ：７７４ＲＲ：02/11/03 11:22 ID:KPjNIMyi
ケンツ管とヨシムラ管とデビル管で 一番迫力ある音が出るのはどれだろーか？
223 ：ぶー(988cc) ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/03 13:15 ID:khqmt21Y
224 ：Rhodospirillum：02/11/03 16:38 ID:SnhAF7qX
昨日、深夜に走り出したらガス欠寸前みたいなみたいな感じでエンストしまくり。
気温が０度付近だったから、混合気が薄くなりすぎたものと思われます。
ノーマルのときはこんなことなかったんだけどなぁ。やっぱエアフィルターに
ガムテープ貼るかな・・・。
>>221
まあでもギリギリラッキーだよね。ローンだけ残す人も結構いるし。
ところで自己負担３万って…、乗り出し３０万？？
気温が０度付近だったから、混合気が薄くなりすぎたものと思われます。
ノーマルのときはこんなことなかったんだけどなぁ。やっぱエアフィルターに
ガムテープ貼るかな・・・。
>>221
まあでもギリギリラッキーだよね。ローンだけ残す人も結構いるし。
ところで自己負担３万って…、乗り出し３０万？？
相手の保険屋の査定では、私のSVは時価63万円（9割相手の負担）とのこと。
乗り出し約65万の内、56万7千円が相手の負担。廃車にするSVを5万で
下取りしてもらい、端数を切って、自己負担3万円になりました。
保険屋の支払いが遅ければ納車が今月下旬になりそう。
乗り出し約65万の内、56万7千円が相手の負担。廃車にするSVを5万で
下取りしてもらい、端数を切って、自己負担3万円になりました。
保険屋の支払いが遅ければ納車が今月下旬になりそう。
226 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/03 18:05 ID:QLLoNzbh
>>222
金があるのならヨシムラを禿ｼｸ勧めたい
しかしノーマルサス異様に安いのは確か（\18,200)
スズキ他社種は4～5ﾏｿが多いのに・・・
あれでｿｺｿｺ走れるんだから｢ｺｽﾄﾀﾞｳｿがｳﾏｲ｣とあえて持ちageてみる
金があるのならヨシムラを禿ｼｸ勧めたい
しかしノーマルサス異様に安いのは確か（\18,200)
スズキ他社種は4～5ﾏｿが多いのに・・・
あれでｿｺｿｺ走れるんだから｢ｺｽﾄﾀﾞｳｿがｳﾏｲ｣とあえて持ちageてみる
227 ：215：02/11/03 19:09 ID:05c+BuAW
お疲れ様です！今日先ほどケンツの音聞いてきました。感想は・・・
溶けてしまいそう。もう意味も無くニヤニヤしてしまいますた。
友人もそれを聞いてそこにあったNKを明日購入予定ですよ。
４発の音がイイのはすでに承知だけど、V2の音も良い意味で裏切って
くれた感じっすよ！
SV４００(S)・・・・・(´Д｀；)∩ｽﾃｷ．
溶けてしまいそう。もう意味も無くニヤニヤしてしまいますた。
友人もそれを聞いてそこにあったNKを明日購入予定ですよ。
４発の音がイイのはすでに承知だけど、V2の音も良い意味で裏切って
くれた感じっすよ！
SV４００(S)・・・・・(´Д｀；)∩ｽﾃｷ．
ﾜﾀｽの250cc、高速道路で常に8,000回転以上･･･5.000ちょいで快適なSVﾎｽｨ
229 ：７７４ＲＲ：02/11/03 23:21 ID:8w+GRMGa
昨日から一泊２日でツーリング行って来ました。
６５０Ｓで２日間で千キロ走ったんですが
今帰ってみて疲れはそんなにありませんでした。
購入して１年になるんですが、最初の数ヶ月は
手首やら腰やら全てが筋肉痛になりましたが
慣れというのは不思議なものですね
きちんとしたライディングポジションでのれば楽なバイクですね。
しかし、話題になってるサスではほんとにしょぼいっすね
でも車体バランスの良いせいかコーナーも自然に曲がれていいんですが
オーリンズほしいところです。ちなみに納期未定だそうです
６５０Ｓで２日間で千キロ走ったんですが
今帰ってみて疲れはそんなにありませんでした。
購入して１年になるんですが、最初の数ヶ月は
手首やら腰やら全てが筋肉痛になりましたが
慣れというのは不思議なものですね
きちんとしたライディングポジションでのれば楽なバイクですね。
しかし、話題になってるサスではほんとにしょぼいっすね
でも車体バランスの良いせいかコーナーも自然に曲がれていいんですが
オーリンズほしいところです。ちなみに納期未定だそうです
ＳＶ、いいですよねー。Ｖツインのいいところが、ちゃんと生きている。
スズキには、もっとこういうバイクを造ってほしいなあ。
テンプターだって、造り続ければ大化けしたかもしれないのに……（笑）
ちなみに、スズキ車なら、↓ が一番安くて安心だと思う。
http://www.tbw.co.jp/sbs/
スズキには、もっとこういうバイクを造ってほしいなあ。
テンプターだって、造り続ければ大化けしたかもしれないのに……（笑）
ちなみに、スズキ車なら、↓ が一番安くて安心だと思う。
http://www.tbw.co.jp/sbs/
>>230
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ宣伝の予感（ｗ
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ宣伝の予感（ｗ
>>230
空波スレでも宣伝してる変な人
空波スレでも宣伝してる変な人
233 ：７７４ＲＲ：02/11/03 23:52 ID:8w+GRMGa
修理の合間に
という感じですね
という感じですね
SVOCでSV用のイニシャルアジャスタを
アグラスで作っているらしいが、HPが工事中のまま
だから確認ができません。
本当だったら注文したい。
ちなみに01年モデルを所有
アグラスで作っているらしいが、HPが工事中のまま
だから確認ができません。
本当だったら注文したい。
ちなみに01年モデルを所有
>>235
Mr.Mをほうふつとさせる発言也。
Mr.Mをほうふつとさせる発言也。
237 ：７７４ＲＲ：02/11/04 05:41 ID:PUtO2uaJ
アイシング ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!
バイク屋が納得するかどうか・・
バイク屋が納得するかどうか・・
238 ：７７４ＲＲ：02/11/04 07:33 ID:C00pPzEx
アイシング祭りの季節になりましたね（笑
240 ：131：02/11/04 07:51 ID:scKJUDcj
241 ：224：02/11/04 09:02 ID:+/M4VZjw
昨日、夕方走っていたら再び同じ症状が！
…なんとかだましだまし乗ってたら、なんだかバッテリーが弱まってきて
エンジンがかからなくなりました。少し休んでから押しがけしてみると
なんとかかかったので最寄のバイク屋まで持って行き、預けてきました。
問診ではレギュレーターではないか、という事でした。
今朝一番で診てくれるはずなので現在電話待ち中。
はぁ～。
…なんとかだましだまし乗ってたら、なんだかバッテリーが弱まってきて
エンジンがかからなくなりました。少し休んでから押しがけしてみると
なんとかかかったので最寄のバイク屋まで持って行き、預けてきました。
問診ではレギュレーターではないか、という事でした。
今朝一番で診てくれるはずなので現在電話待ち中。
はぁ～。
242 ：７７４ＲＲ：02/11/04 15:46 ID:GUrDSZ3M
レギュレータ・・・多いな
Ｈ車のＶＴＲの様に泣きどころか？
Ｈ車のＶＴＲの様に泣きどころか？
243 ：224：02/11/04 15:53 ID:+/M4VZjw
ツインに多いの？
244 ：７７４ＲＲ：02/11/04 16:01 ID:FvT7xi4j
>>243
どっちかというとSUZUKIに多い
どっちかというとSUZUKIに多い
某電装メーカがﾍﾀﾚだと聞いたが
聞きかじりなのでSage
聞きかじりなのでSage
>レギュレータ・・・多いな
数値とって調べたのか？
アイシングも同様。
>OCであんまり騒ぐから付けたのでは･･･。
そんな力あるのか？
数値とって調べたのか？
アイシングも同様。
>OCであんまり騒ぐから付けたのでは･･･。
そんな力あるのか？
247 ：242：02/11/04 17:08 ID:C00pPzEx
248 ：７７４ＲＲ：02/11/04 17:10 ID:4hMU4SnY
ageてもた
鬱だ逝ってきます
鬱だ逝ってきます
249 ：ぶー(988cc) ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/04 17:13 ID:BJDSVN7h
ﾚｷﾞｭﾚｰﾄﾚｸﾁﾌｧｲｱは逝きやすいな。
たぶんバッテリー弱って負担になったところで一気に壊れるんだろうけど。
OC叩くやつも居るが、あれだけ人数が集まれば不具合のパターンも出てくると思うけど。
まあ、自分で調べてみたらってこったな。 OCだけで調べるのも、ここで調べるのも結果は同じような気がするよ。
何でも偏るのは(･A･)ｲｸﾅｲ
たぶんバッテリー弱って負担になったところで一気に壊れるんだろうけど。
OC叩くやつも居るが、あれだけ人数が集まれば不具合のパターンも出てくると思うけど。
まあ、自分で調べてみたらってこったな。 OCだけで調べるのも、ここで調べるのも結果は同じような気がするよ。
何でも偏るのは(･A･)ｲｸﾅｲ
＞OCであんまり騒ぐから付けたのでは･･･。
君は忍者会かい！ｗ
君は忍者会かい！ｗ
251 ：７７４ＲＲ：02/11/04 19:08 ID:skVC8JGZ
ﾏﾂﾞで祭りが恥丸のでつか？
252 ：７７４ＲＲ：02/11/04 21:45 ID:ibdqepDo
>>246
Gooseでは当たり前のように逝くな。GSX750も油冷時代のはダメだね。
249が言ってるようにバッテリーの能力が低下すると脈動が激しくて負荷が
掛かるのか逝きやすい様に思う。何度(刀で5回ぐらい/鵞鳥で2回)も壊れるので
自分でパーツ買って回路組んでやったら大丈夫になったけど。
振動で駄目になるかと思ったけど、シリコーン充填だけで問題ない感じ。
ただSVは"まだ"逝ってない。折れはSUZUKIなら"当然"逝くと思ってるがな。
あ、あと雨降ってると止まりやすいのもSUZUKI。
所有経験から電装は国産Y/Hに比べて弱いという印象(Kは知らない)
とは言え同じND製だと思うんだが...真相は不明。
Gooseでは当たり前のように逝くな。GSX750も油冷時代のはダメだね。
249が言ってるようにバッテリーの能力が低下すると脈動が激しくて負荷が
掛かるのか逝きやすい様に思う。何度(刀で5回ぐらい/鵞鳥で2回)も壊れるので
自分でパーツ買って回路組んでやったら大丈夫になったけど。
振動で駄目になるかと思ったけど、シリコーン充填だけで問題ない感じ。
ただSVは"まだ"逝ってない。折れはSUZUKIなら"当然"逝くと思ってるがな。
あ、あと雨降ってると止まりやすいのもSUZUKI。
所有経験から電装は国産Y/Hに比べて弱いという印象(Kは知らない)
とは言え同じND製だと思うんだが...真相は不明。
253 ：７７４ＲＲ：02/11/04 22:03 ID:mpV9Mjm2
初代ＧＳＸＲも結構レクチファイア故障聞いたな
>>246
私も富山の山奥でレギュレーター逝った…。
しかも破裂音付きで。。。
逝く前はバッテリー交換２週間程度なのに妙にアクセルＯＮの時の吹けが悪かった。
そういうもんだと判っていたら富山なんぞに行っていなかったのに…
私も富山の山奥でレギュレーター逝った…。
しかも破裂音付きで。。。
逝く前はバッテリー交換２週間程度なのに妙にアクセルＯＮの時の吹けが悪かった。
そういうもんだと判っていたら富山なんぞに行っていなかったのに…
255 ：224：02/11/05 00:36 ID:AJuZLVa8
>>252
あ、それあった雨の日なんか変だったんだよね。
混合気が薄くなってるせいかと思ってたんで気にしてなかったけど。
>>254
拙者は六甲山中でした。
そういや、破裂音もしてたな…。
吹けが悪いのはあったけど薄いせいだと…以下略。
ついでにバッテリー変えとこうかなと思ってます。
考えたことなかったけどバッテリーってメーカーごとに差があったりしますか？
あ、それあった雨の日なんか変だったんだよね。
混合気が薄くなってるせいかと思ってたんで気にしてなかったけど。
>>254
拙者は六甲山中でした。
そういや、破裂音もしてたな…。
吹けが悪いのはあったけど薄いせいだと…以下略。
ついでにバッテリー変えとこうかなと思ってます。
考えたことなかったけどバッテリーってメーカーごとに差があったりしますか？
256 ：７７４ＲＲ：02/11/05 03:28 ID:DBZ8DCaY
SV買うって言ってた友達が結局CBスーパーフォアに流れた。
謀反ですかage!! ヽ(｀Д´)ﾉ ﾏ､ｲｲﾝﾀﾞｹﾄﾞｻｯ!
謀反ですかage!! ヽ(｀Д´)ﾉ ﾏ､ｲｲﾝﾀﾞｹﾄﾞｻｯ!
257 ：７７４ＲＲ：02/11/05 09:32 ID:axZi6yS9
モデルチェンジした1000と650にあわせて、国内向けの400もモデルチェンジ
するのでしょうか？
現行モデルのハーフカウルにはちょっと抵抗があるんですが、新型のカウル
はカッコイイ！ 400で出たらそっこーで買うつもりです。
情報を求ム！！
するのでしょうか？
現行モデルのハーフカウルにはちょっと抵抗があるんですが、新型のカウル
はカッコイイ！ 400で出たらそっこーで買うつもりです。
情報を求ム！！
258 ：７７４ＲＲ：02/11/05 10:46 ID:mfMRzL6V
て有価、SV400自体がアボーソ？
260 ：７７４ＲＲ：02/11/05 12:43 ID:H+1fOO7R
261 ：７７４ＲＲ：02/11/05 15:01 ID:hNwsepF3
SVってセンスタあるの？
新型の顔はｶｺｲｲ！けど大型2免許持ｯﾃﾅｲ。
新型の顔はｶｺｲｲ！けど大型2免許持ｯﾃﾅｲ。
262 ：７７４ＲＲ：02/11/05 15:13 ID:wr/sfyc3
センタースタンドは無い。
無いのか。教えてくれてｻﾝｷｭ
264 ：７７４ＲＲ：02/11/05 23:32 ID:R1pweHjN
新型の価格を予想しる！
漏れは
600は75ﾏｿ
1000は98ﾏｿ
と予想
漏れは
600は75ﾏｿ
1000は98ﾏｿ
と予想
バッテリー何度、規定時間（または以上）充電しても
すぐ弱る。
（充電完了後のセル音）
キュルルルルルルルルルル（ここらあたりまで元気）
る・・るる・・るるうるうううううるううううるるう・・・るう・・る・・・・・
こんな短い、一度のクランキングで本当にすぐ終わる。
おいおいまだ買って一年も経ってへんっちゅーの。
すぐ弱る。
（充電完了後のセル音）
キュルルルルルルルルルル（ここらあたりまで元気）
る・・るる・・るるうるうううううるううううるるう・・・るう・・る・・・・・
こんな短い、一度のクランキングで本当にすぐ終わる。
おいおいまだ買って一年も経ってへんっちゅーの。
266 ：７７４ＲＲ：02/11/06 23:25 ID:IJxyOJZq
ＳＶ４００Ｓに乗ってるけど冬はチョーク使わないとエンジンかからん！
前もスズキに乗ってたけど冬はいっつもチョークが必需に・・・。
前もスズキに乗ってたけど冬はいっつもチョークが必需に・・・。
267 ：７７４ＲＲ：02/11/06 23:29 ID:loKt/6+r
冬も夏もエンジン始動時はチョーク引くもんだろ・・・
何のためにチョークついてるん？
何のためにチョークついてるん？
269 ：267：02/11/06 23:41 ID:loKt/6+r
釣りだったのか？
最近はスリーパーホールドだってチョーク必須だしな
272 ：７７４ＲＲ：02/11/06 23:59 ID:loKt/6+r
アイシングの季節っていうけど
なるものなの？
’９９の６５０中古で買って１年まだたってないけど
なんだけどクレーム対策車って見た目でわかるのかなー
なるものなの？
’９９の６５０中古で買って１年まだたってないけど
なんだけどクレーム対策車って見た目でわかるのかなー
273 ：７７４ＲＲ：02/11/07 01:56 ID:ONlxcZRG
272>
俺も９９の６５０。
通勤で使ったり、いろんな時間帯、条件で乗ってますが騒ぐほどの経験無し。
一度、霧っぽい冬に回転が落ちるとエンストしかける症状が出たが、回しぎみにすれば問題なかった。
エアクリはノーマルです。
ＯＣの騒ぎすぎかと。
俺も９９の６５０。
通勤で使ったり、いろんな時間帯、条件で乗ってますが騒ぐほどの経験無し。
一度、霧っぽい冬に回転が落ちるとエンストしかける症状が出たが、回しぎみにすれば問題なかった。
エアクリはノーマルです。
ＯＣの騒ぎすぎかと。
274 ：ねここねこ：02/11/07 10:54 ID:MPX3U3gD
アイシングは、湿度が高くて気温の低いときに起きるようです
冬の雨とか、、、
このほかにも、雨の中を走った場合は
前シリンダのプラグホールに水が入ってエンストする場合があります
プラグキャップはしっかりはめ込みましょう
>265
どのくらいの時間回しているのでしょうか？
出来るなら３秒位回してかからなければ
ちょっと休んで、もう一回回す感じがよろしいかと思います
あと、バッテリーは一度放電してしまうと
充電量が少なくなると聞きます
始動時のチョークに関してですが
SVはエンジンの圧縮比が高い（400=11.5:1 650=11.8:1）ので
必要かと思います
良くある話ですが、始動時はアクセルを開けてはいけません
チョークを引いてセルを回す
３秒回して、ちょっと休んでまた３秒回す
これを３回くらい繰り返してもエンジンに火が入らないようなら
セルを回しているときに、わずかにアクセルを開けます
開度はちょっぴり（８分の１程度）でゆっくり開けていきます
かかりにくい原因としては、エアクリーナだったりプラグだったりします
私はイリジウムにしたら、氷点下でもチョークを引かなくてエンジンがかかっていました
冬の雨とか、、、
このほかにも、雨の中を走った場合は
前シリンダのプラグホールに水が入ってエンストする場合があります
プラグキャップはしっかりはめ込みましょう
>265
どのくらいの時間回しているのでしょうか？
出来るなら３秒位回してかからなければ
ちょっと休んで、もう一回回す感じがよろしいかと思います
あと、バッテリーは一度放電してしまうと
充電量が少なくなると聞きます
始動時のチョークに関してですが
SVはエンジンの圧縮比が高い（400=11.5:1 650=11.8:1）ので
必要かと思います
良くある話ですが、始動時はアクセルを開けてはいけません
チョークを引いてセルを回す
３秒回して、ちょっと休んでまた３秒回す
これを３回くらい繰り返してもエンジンに火が入らないようなら
セルを回しているときに、わずかにアクセルを開けます
開度はちょっぴり（８分の１程度）でゆっくり開けていきます
かかりにくい原因としては、エアクリーナだったりプラグだったりします
私はイリジウムにしたら、氷点下でもチョークを引かなくてエンジンがかかっていました
ねここねこｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
うりゃーーー！
ちゅうか、新型のインジェクションってば
旧型のマシンにつくのかね？
メータとかも！
エンジン一緒だから着かないことは無いと思うが
650のインジェクションを４００につけるのが
２００３年の流行になると思う、、、多分
４００初のインジェクション（？）だ！
ちゅうか、新型のインジェクションってば
旧型のマシンにつくのかね？
メータとかも！
エンジン一緒だから着かないことは無いと思うが
650のインジェクションを４００につけるのが
２００３年の流行になると思う、、、多分
４００初のインジェクション（？）だ！
277 ：７７４ＲＲ：02/11/07 17:38 ID:x7N2F/xa
>>276
燃調はどぎゃんすっとでつか？（藁
燃調はどぎゃんすっとでつか？（藁
278 ：'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 ：02/11/07 18:00 ID:r/qQu2N3
さて・・・
アンダーカウル装着しました！
リアキャリアとテールボックスも装着しました！
更に、寒くなってきたからグリップヒーターも装着しました！
先に言っておくけど、カナーリ高くついたぞ。
テールボックスは近所のバイク用品店で購入して自分で取り付けたけど、
他の物はすべて赤男爵任せ。
輸入物のアンダーカウルとリヤキャリアが思っていた以上に高かった。
輸入代理店経由という話だったんで、その代理店に自分で注文して
取り付けも自分でやれば、もっと安く済むかもよ。
アンダーカウルを付けたことによって私のSVはフルカウルバージョンとなったわけだが、
その効果のほどは・・・
自己満足１２０％！！ 風防効果は気休め程度。
いくらフルカウルになったからといって、スポーツツアラーのフルカウルと
比べてはいけないってこったな。
で、気になるお値段は・・・
USスズキ純正アンダーカウル 74,400円
USスズキ純正リアキャリア 15,420円
デイトナ製グリップヒーター 8,800円
アンダーカウル取り付け工賃 10,500円
グリップヒーター取り付け工賃 6,300円
リアキャリア取り付け工賃 サービス
SHADテールボックス（SH-25） 10,500円
アンダーカウル装着しました！
リアキャリアとテールボックスも装着しました！
更に、寒くなってきたからグリップヒーターも装着しました！
先に言っておくけど、カナーリ高くついたぞ。
テールボックスは近所のバイク用品店で購入して自分で取り付けたけど、
他の物はすべて赤男爵任せ。
輸入物のアンダーカウルとリヤキャリアが思っていた以上に高かった。
輸入代理店経由という話だったんで、その代理店に自分で注文して
取り付けも自分でやれば、もっと安く済むかもよ。
アンダーカウルを付けたことによって私のSVはフルカウルバージョンとなったわけだが、
その効果のほどは・・・
自己満足１２０％！！ 風防効果は気休め程度。
いくらフルカウルになったからといって、スポーツツアラーのフルカウルと
比べてはいけないってこったな。
で、気になるお値段は・・・
USスズキ純正アンダーカウル 74,400円
USスズキ純正リアキャリア 15,420円
デイトナ製グリップヒーター 8,800円
アンダーカウル取り付け工賃 10,500円
グリップヒーター取り付け工賃 6,300円
リアキャリア取り付け工賃 サービス
SHADテールボックス（SH-25） 10,500円
>277
なんとかコマンダーって使えないの？
電気はむずかしいのう～
なんとかコマンダーって使えないの？
電気はむずかしいのう～
280 ：７７４ＲＲ：02/11/07 19:37 ID:x7N2F/xa
ガイシュツかもしれませんが、SV400SK1('01)の燃料警告灯は3L/1Lの2段階
でよろしいですか？
'02からは2段階らしいのですが。
でよろしいですか？
'02からは2段階らしいのですが。
282 ：ぶー(988cc) ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/07 20:19 ID:8xsKXffi
新型SVに付いてるインジェクションはデュアルバルブだっけ？ 現行GSX-Rに付いてるのと同じ仕組みのな。
現行型SVに付けるとなると、かなりたいへんだと思われ。
電磁燃料ポンプの追加、フューエルラインの強化、ECUの変更、各種センサー(大気圧、吸気圧とかとか)の追加などなど。
んー、たいへん。
インジェクションになったならたぶん、そのうちでるよ。 パワコマとか、ヨシムラのEMS。
現行型SVに付けるとなると、かなりたいへんだと思われ。
電磁燃料ポンプの追加、フューエルラインの強化、ECUの変更、各種センサー(大気圧、吸気圧とかとか)の追加などなど。
んー、たいへん。
インジェクションになったならたぶん、そのうちでるよ。 パワコマとか、ヨシムラのEMS。
ぶー(988cc) ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
＞２８２
つーことは、電装系＆燃料ポンプを丸ごと変えれば着くのかな？
新型の事故車が高値で取引されるのか？？？
つーことは、電装系＆燃料ポンプを丸ごと変えれば着くのかな？
新型の事故車が高値で取引されるのか？？？
285 ：７７４ＲＲ：02/11/07 21:31 ID:DJUuWGsc
265>
レギュレータ逝ってるのでは？？
レギュレータ逝ってるのでは？？
286 ：７７４ＲＲ：02/11/07 21:34 ID:DJUuWGsc
「アイシング」ってＯＣ用語ですか？ｗ
I think so
288 ：ぶー(988cc) ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/07 22:09 ID:8xsKXffi
>>284
スペースの問題でちょっとムズカシイかも。 SVのタンク下とかかなりスペースが無いと思ったけど。
一番の問題は電磁ポンプ。 これ。 結構でかいのよ。 取り付けはタンクのそこにでかい穴を開ける必要もアリ。（穴は給油口よりもでかい)
一筋縄ではいかないかも(w
っとまあ、たぶん加工と部品とかを考えるとFCR入れる方が現実的かも。
スペースの問題でちょっとムズカシイかも。 SVのタンク下とかかなりスペースが無いと思ったけど。
一番の問題は電磁ポンプ。 これ。 結構でかいのよ。 取り付けはタンクのそこにでかい穴を開ける必要もアリ。（穴は給油口よりもでかい)
一筋縄ではいかないかも(w
っとまあ、たぶん加工と部品とかを考えるとFCR入れる方が現実的かも。
289 ：ﾌﾞﾁｬｰ ◆dSFOsxTZRM ：02/11/07 23:14 ID:e3VqmJni
インジェクションよりもＦＣＲの方が確かに現実的。
でもＦＣＲもボルトオンじゃないけどね。
ラジエーターや冷却水リザーバータンクのマウント位置変えないと･･･。
でもＦＣＲもボルトオンじゃないけどね。
ラジエーターや冷却水リザーバータンクのマウント位置変えないと･･･。
290 ：７７４ＲＲ：02/11/08 02:49 ID:8Lgo/aWv
400だの600だのの、しかも 二 気 筒(ﾌﾟ をいじっても金のムダと思われ。
ツインの乗り味がわからない人間になにを語っても無駄だらろうね
>290 このスレ見ないほうがいいよ
>290 このスレ見ないほうがいいよ
292 ：７７４ＲＲ：02/11/08 05:23 ID:pguzXIM6
エンジンをそこまで別物に弄られちゃあ、バイクもうかばれない。
ま、ＯＣじゃ注目の的になれるんだろうけどｗ
ま、ＯＣじゃ注目の的になれるんだろうけどｗ
293 ：７７４ＲＲ：02/11/08 08:18 ID:bUWOPdp3
>>272
ﾈﾀﾆｸｿﾚｽｶｺﾜﾙｲ
ﾈﾀﾆｸｿﾚｽｶｺﾜﾙｲ
294 ：rhodospirillum：02/11/08 09:14 ID:Z50tKjxy
もう５日もＳＶに乗ってない。
寂しい。
早くレギュレーター届け～。
寂しい。
早くレギュレーター届け～。
295 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/08 10:01 ID:v8WzzN3U
>>293
誤爆？
誤爆？
296 ：rhodospirillum：02/11/08 17:36 ID:Z50tKjxy
ＳＶなおった～よ。
明日から乗れる～よ。
チョトお金かかた～よ。
でもうれしい。
明日から乗れる～よ。
チョトお金かかた～よ。
でもうれしい。
297 ：７７４ＲＲ：02/11/08 20:44 ID:dfy+Fsky
雨に中ＳＶに乗ったら後輪が滑りまくってあせったよ！
ノーマルのタイヤじゃやっぱダメなんかな～。ドライ・ウェット両方使えるいいタイヤあります？
ノーマルのタイヤじゃやっぱダメなんかな～。ドライ・ウェット両方使えるいいタイヤあります？
298 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/08 20:51 ID:v8WzzN3U
400の純正は良いと思うが・・・
650なら仕方無し（ｗ
漏れ個人的にはﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰｼをお勧めしる！
650なら仕方無し（ｗ
漏れ個人的にはﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰｼをお勧めしる！
３００げっと
300Get!
301 ：'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 ：02/11/08 22:11 ID:Kr4J9x2p
>>280
安いかなぁ？
荷台部分の面積小さいよ。（B6単行本サイズ）
まあ、SV用のキャリアってこれしかないから他に選びようが無いんだけどね。
GIVI製の46L以上のクソでかいテールボックス専用のフィッティングベースなら売ってるけど
これだと小さいテールボックス付けられないし。
安いかなぁ？
荷台部分の面積小さいよ。（B6単行本サイズ）
まあ、SV用のキャリアってこれしかないから他に選びようが無いんだけどね。
GIVI製の46L以上のクソでかいテールボックス専用のフィッティングベースなら売ってるけど
これだと小さいテールボックス付けられないし。
302 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/08 22:45 ID:0e0HYe7y
303 ：７７４ＲＲ：02/11/08 23:58 ID:pelDoQtJ
SV400はウイリーし易いですか？
600は楽勝？
600は楽勝？
304 ：７７４ＲＲ：02/11/08 23:59 ID:mj5bHsJ4
バイクサッカーって意味わかんないんだけど？？
305 ：７７４ＲＲ：02/11/09 01:20 ID:RP9isnER
SV650はエクストリーマー御用達だそうですね。
307 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/09 09:26 ID:4kO8s/qU
ヘプコ＆ベッカー
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=CTGY&Store_Code=E&Category_Code=hep
で問い合わせしる！（価格はうぷされてない）
400に付けたくても、あっちには400無いからSV650用って言わないと混乱するYO
>>304
ググれ、つかあそこにも張ってあったハズだが
ttp://beta1.net/bike-soccer/
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=CTGY&Store_Code=E&Category_Code=hep
で問い合わせしる！（価格はうぷされてない）
400に付けたくても、あっちには400無いからSV650用って言わないと混乱するYO
>>304
ググれ、つかあそこにも張ってあったハズだが
ttp://beta1.net/bike-soccer/
308 ：７７４ＲＲ：02/11/09 10:40 ID:0Q6ZpeU8
がいしゅつだったらスマソ。
ケンツの６５０用マフラーは４００には取り付けられますか？
内径とかが違うようなら低回転トルクがお亡くなりになりそう
なのですがいかがなものでしょうか。よろしくおながいします。
某HPで隼に挑むのを見てSVを知り、惚れたんですがSVの本当の
実力ってかなり高いのでしょうか？ぶっちゃけたとこ教えてくだ
さい。
CB400SFには負けたくないなぁ。
ケンツの６５０用マフラーは４００には取り付けられますか？
内径とかが違うようなら低回転トルクがお亡くなりになりそう
なのですがいかがなものでしょうか。よろしくおながいします。
某HPで隼に挑むのを見てSVを知り、惚れたんですがSVの本当の
実力ってかなり高いのでしょうか？ぶっちゃけたとこ教えてくだ
さい。
CB400SFには負けたくないなぁ。
SV用ケンツは見かけ重視の人がつけるもの。
付けてもスペックが落ちるだけかと。
最近、リヤをフェンダーレスにしようと思い始めたのだけど
ミクニ製はどうなの？使っている人いたら教えて感想聞かせて。
コワースは精度が悪いらしいし、ナンバープレートが走行中に
外れる話を聞いたので、論外かなと
付けてもスペックが落ちるだけかと。
最近、リヤをフェンダーレスにしようと思い始めたのだけど
ミクニ製はどうなの？使っている人いたら教えて感想聞かせて。
コワースは精度が悪いらしいし、ナンバープレートが走行中に
外れる話を聞いたので、論外かなと
310 ：７７４ＲＲ：02/11/09 13:00 ID:Hm3Yp1js
つかそもそも、SV乗り＝見かけ重視、だろ？
スペック考えたらツインは行かないだろうし。
スペック考えたらツインは行かないだろうし。
311 ：７７４ＲＲ：02/11/09 13:09 ID:WyodjF5e
＞＞３１０
見かけよりも雰囲気重視ではないかと思われ。
見かけよりも雰囲気重視ではないかと思われ。
それは少数派
あ
＞310へね
＞310へね
314 ：７７４ＲＲ：02/11/09 13:17 ID:Ql7Bxqer
フェンダーレスはスペック重視なのですか？ｗ
別にフェンダーレスで、スペックがどうのって話はしてないのだけど
ちと書き方が悪かったかなと思いつつsage
ちと書き方が悪かったかなと思いつつsage
316 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/09 14:03 ID:4kO8s/qU
土曜は仕事がヒマなのでﾚｽ
>>310
「見かけ」重視ならＳＶは買わないと思われ(ﾜﾗ
SV-Sを（・∀・）ｶｺｲｲ!と思う方が少数派だと思う罠
>>308
エキパイは共通なので物理的には付くが、内部の絞りの径と位置が違う
ケンツ管はちゃんと付けても見事に下のトルクが無くなるます
それが「のりやすい」と云ってたﾔｼもいたけどね
個人的には集合管が好きなので、ケンツは買ってすぐ売り飛ばした
ヨシムラﾏﾝｾｰ
あと限界性能では４発に負けると思うが、トルクが厚くてフラットなので
漏れの様なﾍﾀﾚでも、廻さなくてもトルクで加速する分早く走れる(鴨)
>>309
切れ！漢ならﾉﾙﾓｰのﾌｪﾝﾀﾞ-切り落としてしまえ！
>>310
「見かけ」重視ならＳＶは買わないと思われ(ﾜﾗ
SV-Sを（・∀・）ｶｺｲｲ!と思う方が少数派だと思う罠
>>308
エキパイは共通なので物理的には付くが、内部の絞りの径と位置が違う
ケンツ管はちゃんと付けても見事に下のトルクが無くなるます
それが「のりやすい」と云ってたﾔｼもいたけどね
個人的には集合管が好きなので、ケンツは買ってすぐ売り飛ばした
ヨシムラﾏﾝｾｰ
あと限界性能では４発に負けると思うが、トルクが厚くてフラットなので
漏れの様なﾍﾀﾚでも、廻さなくてもトルクで加速する分早く走れる(鴨)
>>309
切れ！漢ならﾉﾙﾓｰのﾌｪﾝﾀﾞ-切り落としてしまえ！
317 ：rhodospirillum：02/11/09 14:28 ID:q4Bo2x3G
>>297
パイロットロードもおすすめ。ＢＴ０２０もそこそこよかった。
>>310
あんまり見かけ重視とか、そういうグループ分けがしにくいバイクだよね。
変なバイク…。
まあ、楽しいバイクなのは間違いない。
軽排気量からのステップアップならおすすめしたいバイク。
パイロットロードもおすすめ。ＢＴ０２０もそこそこよかった。
>>310
あんまり見かけ重視とか、そういうグループ分けがしにくいバイクだよね。
変なバイク…。
まあ、楽しいバイクなのは間違いない。
軽排気量からのステップアップならおすすめしたいバイク。
318 ：308：02/11/09 15:17 ID:0Q6ZpeU8
320 ：７７４ＲＲ：02/11/09 20:19 ID:4TpjKM6P
バッフル付けてても性能はノーマルと変わらないよ。
外すと低速のトルクが細くなる。（明らかに体感できます）
が、上はちょっとｲｲ感じになるような感じ。音もね。
まぁ、二本だしってのもあるけど雰囲気のマフラーですね。
俺も付けちゃってるけどｻ。
しかし最近燃費がｶﾞﾀｵﾁです。
毎回200ｷﾛ手前で警告灯が点滅しだして平均16ｷﾛ/Ｌです。
以前は19-20はいけてたのに。
基本的なメンテもかかしてないし・・チョークが完全に閉じてないのか？！？！
SV650です。
外すと低速のトルクが細くなる。（明らかに体感できます）
が、上はちょっとｲｲ感じになるような感じ。音もね。
まぁ、二本だしってのもあるけど雰囲気のマフラーですね。
俺も付けちゃってるけどｻ。
しかし最近燃費がｶﾞﾀｵﾁです。
毎回200ｷﾛ手前で警告灯が点滅しだして平均16ｷﾛ/Ｌです。
以前は19-20はいけてたのに。
基本的なメンテもかかしてないし・・チョークが完全に閉じてないのか？！？！
SV650です。
321 ：７７４ＲＲ：02/11/09 23:56 ID:hOypmTZv
寒さかもね
オイルの粘度があってないとか
エアクリよごれてるとか
オイルの粘度があってないとか
エアクリよごれてるとか
322 ：７７４ＲＲ：02/11/10 00:07 ID:yIyi8P0n
そうそう 今日みぞれ気味の中走っていたらエンジンの回転が安定せず
止まったらエンスト状態になりました。
これってうわさのアイシングってやつですよね
今日みたいにめちゃくちゃ寒くて雨降ってるときはなるんですね
今まで乗ってたバイクもこういう日は調子悪かったから
特別騒ぎ出す必要ないかと思ってしまった。
’９９の６５０だしクレームきかないだろうしね
止まったらエンスト状態になりました。
これってうわさのアイシングってやつですよね
今日みたいにめちゃくちゃ寒くて雨降ってるときはなるんですね
今まで乗ってたバイクもこういう日は調子悪かったから
特別騒ぎ出す必要ないかと思ってしまった。
’９９の６５０だしクレームきかないだろうしね
323 ：７７４ＲＲ：02/11/10 11:09 ID:k1p/Vm83
所詮スズキ製品か…。
324 ：７７４ＲＲ：02/11/10 14:53 ID:TuiuRMEc
アイシングはミクニのキャブのせいじゃないのかな？
ＳＶじゃないけど、ＦＣＲに変えたら全然出なくなったことあるよ。
ＦＣＲ経験者さんどうでしょ？
ＳＶじゃないけど、ＦＣＲに変えたら全然出なくなったことあるよ。
ＦＣＲ経験者さんどうでしょ？
326 ：324：02/11/10 17:31 ID:TuiuRMEc
>>325
以前、グース２５０に乗ってた時にアイシングで悩んだことが
あった。クレームでメーカに戻したりもしたんだが
改善されることはなかった。
その後キャブをＦＣＲに変えたら、２度と同じ症状は出なかった。
ちなみに今はＳＶ４００に乗ってるが寒い日に乗らないせいかアイシングは
経験したことがない。
やっぱり結論は >>323と同じかな
以前、グース２５０に乗ってた時にアイシングで悩んだことが
あった。クレームでメーカに戻したりもしたんだが
改善されることはなかった。
その後キャブをＦＣＲに変えたら、２度と同じ症状は出なかった。
ちなみに今はＳＶ４００に乗ってるが寒い日に乗らないせいかアイシングは
経験したことがない。
やっぱり結論は >>323と同じかな
誰かオレのSV400S買わない？ｗ
といってみるﾃｽﾄ
といってみるﾃｽﾄ
ダブルディスクのSV４００ちょっと気になってるけど４００Sは欲しくない罠
>>327
状態と値段はどうよ？
状態と値段はどうよ？
330 ：７７４ＲＲ：02/11/11 00:16 ID:ahtbNnFi
99黒で10,000km走行、機関ヨシ、外観並、
いくらで売れるもんなんだろね...
＃ 最近、月平均50kmしか乗らない、SVに申し訳なく...
いくらで売れるもんなんだろね...
＃ 最近、月平均50kmしか乗らない、SVに申し訳なく...
寒いけどSV調子いい！
始動も問題なし！セル一発でOKだ。
ただ、タイヤの中央だけが減っている・・・鬱
始動も問題なし！セル一発でOKだ。
ただ、タイヤの中央だけが減っている・・・鬱
333 ：７７４ＲＲ：02/11/11 00:24 ID:uFGH4CWm
俺の知り合いが連れと昔、真冬の北海道に行ったとき
ＤＲ２５０、ＸＲ２５０、ＴＴ２５０ｒでいったらしいが
寒さでＤＲだけまともにはしらんかったらしい
その人は戻ってきてＳＢＳに文句いったら それ以降は改善されたらしいが
鱸ちょっと抜けてるかも
ＤＲ２５０、ＸＲ２５０、ＴＴ２５０ｒでいったらしいが
寒さでＤＲだけまともにはしらんかったらしい
その人は戻ってきてＳＢＳに文句いったら それ以降は改善されたらしいが
鱸ちょっと抜けてるかも
そう、オレのも始動性があきれるほどイイ！
１ヶ月ぶりに乗ってもすぐにエンジンがかかったときは驚いた。
NSRなんて、キック連発で体を暖気できるほどだったのにｗ
１ヶ月ぶりに乗ってもすぐにエンジンがかかったときは驚いた。
NSRなんて、キック連発で体を暖気できるほどだったのにｗ
336 ：７７４ＲＲ：02/11/11 00:43 ID:uFGH4CWm
高すぎると思うよ
上記の４００では
３０万代前半だと思うよ
下取りは４～１５万かな
上記の４００では
３０万代前半だと思うよ
下取りは４～１５万かな
外見が並なら、下取り１０万いけばｳﾏｰかなぁ・・・。
つか、漏れが欲しい（ｗ
つか、漏れが欲しい（ｗ
下取り10マンかぁ、それなら無理して維持する方がいいかもな。
どう考えても10マン以上の価値はあるからなぁ...
それともマジで買ってみる？ｗ >> 337, 338 オレ千葉だけど。
どう考えても10マン以上の価値はあるからなぁ...
それともマジで買ってみる？ｗ >> 337, 338 オレ千葉だけど。
いくらくらいならいいですか？
マヂで考えてます。
マヂで考えてます。
メール欄にメールしてみそ。20マン前半が希望かな。
現状渡しで。あまりないけど、整備記録は残ってるよ。
現状渡しで。あまりないけど、整備記録は残ってるよ。
すいません、まだ買ってないんですが購入考えてるんでひとつ質問させてくらさい
過去ログでケンツのマフラーはタンデム可能との事ですが
同乗者が脚を付けるようなキットは出てるですか？それともデフォで逝けるですか？
妄想だけが膨らんで我慢できませぬ。お願いします。
過去ログでケンツのマフラーはタンデム可能との事ですが
同乗者が脚を付けるようなキットは出てるですか？それともデフォで逝けるですか？
妄想だけが膨らんで我慢できませぬ。お願いします。
344 ：７７４ＲＲ：02/11/11 08:11 ID:mV2O1iFh
342>
スペーサー（アダプター？）のようなの挟んでステップは付けられますよ。
俺はケンツ仕様で納車だったんで最初から付いていたけど、別売りかどうかは分かりません。
多分マフラーとセットだと思うけど。
ちょっと出っ張るけど、倒れたときサイレンサーを保護できるしｗ
ＯＣの写真見ると外しちゃってる人多いですね。
スペーサー（アダプター？）のようなの挟んでステップは付けられますよ。
俺はケンツ仕様で納車だったんで最初から付いていたけど、別売りかどうかは分かりません。
多分マフラーとセットだと思うけど。
ちょっと出っ張るけど、倒れたときサイレンサーを保護できるしｗ
ＯＣの写真見ると外しちゃってる人多いですね。
345 ：７７４ＲＲ：02/11/11 08:19 ID:mV2O1iFh
某ＳＯＸに逆車ｲｴﾛ、社外ﾏﾌﾗの中古があるけど新車と値段がかわらない。
それなりのコンディションなら買い？？
それなりのコンディションなら買い？？
346 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/11 08:32 ID:AV5/M46Y
347 ：131：02/11/11 09:15 ID:KD+sL3Cy
348 ：７７４ＲＲ：02/11/11 12:26 ID:gu1EtAqR
つかＳＶそのものがタンデム前提に作られてない
レプリカ系と大差なし ﾏｽﾞｰ
レプリカ系と大差なし ﾏｽﾞｰ
座り心地は良さそうなシートだけどな。
最近のレプリカ系は薄っぺらいゴムシートだけで、あくまでも緊急用って感じだけど。
あれよりは遥かにマシ。
最近のレプリカ系は薄っぺらいゴムシートだけで、あくまでも緊急用って感じだけど。
あれよりは遥かにマシ。
350 ：↓３０↑：02/11/11 17:44 ID:NfWZ2euj
漢３０前にしてバイクに跨る！と言うコンセプトでｵｻｰﾝ予備軍でバイク
選びしてます。中免な私が選んだのはSV４００ｓ。くたびれた毎日に新
鮮な何かがやって来そうでとにかく楽しみ。不人気とか見た感じキモイ
なんか言われるけれどスタイリング、エンジン、音共にとても気に入り
ました。初めから比較対照車なんかなくてSV一本！これ。納車楽しみで
すわ。ﾋﾞﾝﾎﾞｰｻﾗﾘﾏｿなので中古だけど。皆さん事故には気を付けて楽し
んでくださいね。良かったらインプレよろしこおながいします。
選びしてます。中免な私が選んだのはSV４００ｓ。くたびれた毎日に新
鮮な何かがやって来そうでとにかく楽しみ。不人気とか見た感じキモイ
なんか言われるけれどスタイリング、エンジン、音共にとても気に入り
ました。初めから比較対照車なんかなくてSV一本！これ。納車楽しみで
すわ。ﾋﾞﾝﾎﾞｰｻﾗﾘﾏｿなので中古だけど。皆さん事故には気を付けて楽し
んでくださいね。良かったらインプレよろしこおながいします。
その選択は正しいと思われ・・
Vツインにどっぷりはまってくだされ。
Vツインにどっぷりはまってくだされ。
353 ：７７４ＲＲ：02/11/11 21:24 ID:9Pm1wD7N
ＳＶの加速は鬼そのもの！ＣＢとかＸＪＲなんかヘタレに感じる。
ただ２ｓｔレプリカとはタメはっちゃうけどね。
ただ２ｓｔレプリカとはタメはっちゃうけどね。
SVタンデムシートは、快適だぞ（ｹﾝﾂ野郎は知らん）。
グラブバーつけるとなおのこと。
ただ、フロントが非常に軽くなるので、ライディングは
辛い。小排気量V2の悲しさか？
グラブバーつけるとなおのこと。
ただ、フロントが非常に軽くなるので、ライディングは
辛い。小排気量V2の悲しさか？
しかしSV400S速いよな
峠じゃ上手いヤシ乗れば大型かもれちゃうからさ～
峠じゃ上手いヤシ乗れば大型かもれちゃうからさ～
357 ：７７４ＲＲ：02/11/11 22:05 ID:oocwL7sb
しかし音がドロドロしてて気持ち悪いから
そこが痛い。Vツインの宿命。インラインフォーマンセー
そこが痛い。Vツインの宿命。インラインフォーマンセー
SVにつけるイニシャルアジャスタを注文しますた。
ドラスタで注文したけど、送料取りますなんて
言われてﾋﾞｯｸﾘしたよ。
物見てないからわからないが、カラーの切断は
必要なのかね。。。めんどくせー
ドラスタで注文したけど、送料取りますなんて
言われてﾋﾞｯｸﾘしたよ。
物見てないからわからないが、カラーの切断は
必要なのかね。。。めんどくせー
そんな>>358に塩ビの水道管をお勧め汁！
360 ：７７４ＲＲ：02/11/11 23:25 ID:sHgjZOU/
最近SV400S新車納車されたモンですが...
今日走ってたらフロントカウルから水蒸気が...
しかもその水蒸気が臭いんですよ、ラジエターの中央付近から出てるみたい
なんですが....これってクーラント漏れっすかねぇ？
バロンで買ったんですがＳＢＳで修理してもらえるんでしょうか？
今日走ってたらフロントカウルから水蒸気が...
しかもその水蒸気が臭いんですよ、ラジエターの中央付近から出てるみたい
なんですが....これってクーラント漏れっすかねぇ？
バロンで買ったんですがＳＢＳで修理してもらえるんでしょうか？
362 ：ＧＳ２５：02/11/12 00:48 ID:e5CyiZu2
363 ：７７４ＲＲ：02/11/12 00:57 ID:z9WzgNuc
364 ：７７４ＲＲ：02/11/12 01:29 ID:WH0qPbGa
クーラント液の入れすぎ？
俺も納車の時経験あり。
自然と減って治ったみたいだけど。
でもバイク屋行った方がいいね。
俺も納車の時経験あり。
自然と減って治ったみたいだけど。
でもバイク屋行った方がいいね。
365 ：７７４ＲＲ：02/11/12 01:57 ID:5IyugWOS
>>342の妄想オヤジですが
沢山のご丁寧なレスに多謝です。
ケンツを付けてもタンデム逝けると言う事ですので
不安が解消されますた。
カミサンに買っても良いけど私も後ろに乗れるモノって事で試行錯誤してたです。
遅咲きライダーですがこれからも宜しくお願いします。
沢山のご丁寧なレスに多謝です。
ケンツを付けてもタンデム逝けると言う事ですので
不安が解消されますた。
カミサンに買っても良いけど私も後ろに乗れるモノって事で試行錯誤してたです。
遅咲きライダーですがこれからも宜しくお願いします。
367 ：ＧＳ２５：02/11/12 03:23 ID:e5CyiZu2
>>363
３６４氏の例もあるし、新車と言っても極マレにハズレ部品がハマッテたりする。
あと色々考えられるよ。
１、いきなりサーモスタット逝って高回転で圧かかり過ぎてパンク＆キャップから漏れ。
２、そのラジエターがピンホール開き不良で圧がかかると漏れ。
３、ホースの接続部の漏れがラジエターに垂れて中央辺りで蒸発してる。
他にもあるかも。
でも赤男爵では納車する時、総合診断機に掛けてから渡すって言ってたと思ったが？
掛けるだけでその後のチェックはしないのかな？
見た目傷ナシならクレーム（無料）当然ですよ。
店がゴネたら そこで携帯取り出して
「じゃあ今からスズキの（お客さま相談室）に掛けるわ！」と実行するのみ。
３６４氏の例もあるし、新車と言っても極マレにハズレ部品がハマッテたりする。
あと色々考えられるよ。
１、いきなりサーモスタット逝って高回転で圧かかり過ぎてパンク＆キャップから漏れ。
２、そのラジエターがピンホール開き不良で圧がかかると漏れ。
３、ホースの接続部の漏れがラジエターに垂れて中央辺りで蒸発してる。
他にもあるかも。
でも赤男爵では納車する時、総合診断機に掛けてから渡すって言ってたと思ったが？
掛けるだけでその後のチェックはしないのかな？
見た目傷ナシならクレーム（無料）当然ですよ。
店がゴネたら そこで携帯取り出して
「じゃあ今からスズキの（お客さま相談室）に掛けるわ！」と実行するのみ。
368 ：７７４ＲＲ：02/11/12 04:09 ID:a3zeqH5Z
ショッカーが乗ってマスタ
カコイイ
カコイイ
369 ：７７４ＲＲ：02/11/12 07:34 ID:Gq0DiSbt
>>357
俺はインラインフォーのモーターみたいな情けない音が嫌いだ。
>>360
買った店に持っていくのが基本。
買った店ならクレーム修理ということで無料で済むようなことでも
他店だと有償修理になるからね。
それにバロンで新車買ったんなら補償がついてるだろ？
もしゴネたり修理に金取られたりしたら↓で店名晒せ。
【前スレ】赤男爵優良店&DQN店を公開 【落ちた】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034071588/l50
俺はインラインフォーのモーターみたいな情けない音が嫌いだ。
>>360
買った店に持っていくのが基本。
買った店ならクレーム修理ということで無料で済むようなことでも
他店だと有償修理になるからね。
それにバロンで新車買ったんなら補償がついてるだろ？
もしゴネたり修理に金取られたりしたら↓で店名晒せ。
【前スレ】赤男爵優良店&DQN店を公開 【落ちた】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034071588/l50
370 ：360：02/11/12 15:58 ID:z9WzgNuc
皆さんありがとうございます
今日バロンに行ってきました、無事クレーム修理になりました
ラジエターからの漏れとわかったのですがどこから漏れているのか特定できず
入院となりました。
なんかクーラントが中で沸騰しててエア噛み状態だったらしいんですが
エンジンは大丈夫なんでしょうか？
アドバイスありがとうございました
今日バロンに行ってきました、無事クレーム修理になりました
ラジエターからの漏れとわかったのですがどこから漏れているのか特定できず
入院となりました。
なんかクーラントが中で沸騰しててエア噛み状態だったらしいんですが
エンジンは大丈夫なんでしょうか？
アドバイスありがとうございました
371 ：７７４ＲＲ：02/11/12 17:37 ID:MrDn/Xs8
1000と650は20ｋｇくらいの重量差があるね。
実は650が最強って気がする。
実は650が最強って気がする。
372 ：rhodospirillum：02/11/12 18:23 ID:iPPm8asO
>>357
俺はモーターみたいな音が実は結構好き。
音の種類に関係なく、五月蝿いだけでトロイ連中は嫌い。
ところで、イリジウムプラグ入れてる人、ライフはどのくらいですか？
純正より長いなら入れてみようかと思って…。
２本ですむし、交換が微妙にめんどいし。
できればどのメーカーがお勧めかもお願いします！
俺はモーターみたいな音が実は結構好き。
音の種類に関係なく、五月蝿いだけでトロイ連中は嫌い。
ところで、イリジウムプラグ入れてる人、ライフはどのくらいですか？
純正より長いなら入れてみようかと思って…。
２本ですむし、交換が微妙にめんどいし。
できればどのメーカーがお勧めかもお願いします！
373 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/12 19:43 ID:dy8IbJRV
>>372
俺はどっちも好き。 音だけ早い250の４発は余り好きじゃないし、ﾄﾞｺﾄﾞｺﾋﾞﾁﾋﾞﾁうるさい腫れも余り好きじゃない。
良く回るツインの音と750からリッタークラスの４発の音は聞いていて気持ちいい。
イリジウムプラグ、 俺はデンソーのヤツ入れたこと無いからよくわからんが、NGKのはいい感じだぞ。
ライフは気持ちノーマルよりも長い鴨。
どちらにしても6000～7000㌔ぐらいで換えちゃうから良くワカラン。
俺はどっちも好き。 音だけ早い250の４発は余り好きじゃないし、ﾄﾞｺﾄﾞｺﾋﾞﾁﾋﾞﾁうるさい腫れも余り好きじゃない。
良く回るツインの音と750からリッタークラスの４発の音は聞いていて気持ちいい。
イリジウムプラグ、 俺はデンソーのヤツ入れたこと無いからよくわからんが、NGKのはいい感じだぞ。
ライフは気持ちノーマルよりも長い鴨。
どちらにしても6000～7000㌔ぐらいで換えちゃうから良くワカラン。
６５０も、１０００と同じ三角目の鳥顔になっちゃったんだ。
SVは４００のイカデビル顔が好き。
SVは４００のイカデビル顔が好き。
375 ：７７４ＲＲ：02/11/12 23:16 ID:YAZCQT/T
良く回るツインの音が無性に聞きたい
俺の並４は蚊のようで五月蝿い。
どこかにおちてねーかな？
俺の並４は蚊のようで五月蝿い。
どこかにおちてねーかな？
376 ：７７４ＲＲ：02/11/12 23:25 ID:6ndqGj4k
よくＶツインのドコドコいう音が嫌いという人いるけど
高回転だと何ともいえないイイ音だよな
高回転だと何ともいえないイイ音だよな
377 ：７７４ＲＲ：02/11/13 00:03 ID:014qBsOF
ＳＶってどんな感じ？
空冷のポルーシェみたいな感じかなぁ？
空冷のポルーシェみたいな感じかなぁ？
378 ：７７４ＲＲ：02/11/13 00:47 ID:9u5mWGTz
ＳＶのマフラーが中古で売ってるとこ知らないですか？
メーカーはどこでもいいｄす。ヤフオクは無しでお願いします。
メーカーはどこでもいいｄす。ヤフオクは無しでお願いします。
379 ：７７４ＲＲ：02/11/13 01:54 ID:Do87ijsp
>>372
微妙にね、デンソーの方が相性良い気がする。
デンソー→ＮＧＫ って付け替えると、その違いが分かり易いかな。
でもやっぱ微妙。若干ＮＧＫの方が安いので、そこら辺は好みで。
ライフですが、８０００キロで交換かなぁ。
ついでにエアクリもかえちゃうといいかも。
そんなカンジ。あとは様子みながらでいいでそ。
でも何気にＶＸが好みだったりする。
ツインと相性いいよね、ＶＸ。
微妙にね、デンソーの方が相性良い気がする。
デンソー→ＮＧＫ って付け替えると、その違いが分かり易いかな。
でもやっぱ微妙。若干ＮＧＫの方が安いので、そこら辺は好みで。
ライフですが、８０００キロで交換かなぁ。
ついでにエアクリもかえちゃうといいかも。
そんなカンジ。あとは様子みながらでいいでそ。
でも何気にＶＸが好みだったりする。
ツインと相性いいよね、ＶＸ。
381 ：ＧＳ２５：02/11/13 12:14 ID:d89tva7B
>>377
本家ドゥカティよりちょっと低音弱く、微妙に歯切れよい音。
本家のデスモ機構はあまりメカノイズ気にならないが（９１６の話ね）
ＳＶはカムチェーンの音とか結構気になる。
>>378
愛知県の豊田市あたりに赤男爵経営の中古パーツショップがあるが、
そこにケンツ管３.８万で売ってた。ナカナカ美品だったよん。
美品はスグ売れてしまうので無かったらスマソ。
本家ドゥカティよりちょっと低音弱く、微妙に歯切れよい音。
本家のデスモ機構はあまりメカノイズ気にならないが（９１６の話ね）
ＳＶはカムチェーンの音とか結構気になる。
>>378
愛知県の豊田市あたりに赤男爵経営の中古パーツショップがあるが、
そこにケンツ管３.８万で売ってた。ナカナカ美品だったよん。
美品はスグ売れてしまうので無かったらスマソ。
382 ：７７４ＲＲ：02/11/13 16:48 ID:vbsL8eC8
383 ：７７４ＲＲ：02/11/13 17:07 ID:qqUyWMxg
>>381
ドカってノーマルでも音でかめだよね
ドカってノーマルでも音でかめだよね
384 ：gtu：02/11/13 17:12 ID:y8vY5CNx
385 ：７７４ＲＲ：02/11/13 17:20 ID:vbsL8eC8
中古購入考えてるんですが
前期と後期って乗ってる時の違いってありますか？
見た感じフロントがダブルディスクになって
フレーム色が変わったくらいしかワカランチンなんで
オーナーさんからの意見が聞きたいです。
前期と後期って乗ってる時の違いってありますか？
見た感じフロントがダブルディスクになって
フレーム色が変わったくらいしかワカランチンなんで
オーナーさんからの意見が聞きたいです。
386 ：rhodospirillum：02/11/13 19:07 ID:kGL9pBhf
387 ：７７４ＲＲ：02/11/13 20:19 ID:Ack2RTAy
>>386
書き忘れますたが400Sです。
書き忘れますたが400Sです。
388 ：131：02/11/14 00:15 ID:vwEbIcww
オレはシングルディスクだが不満なし。
Fロックぎりぎりまで握りこめるようになる方が先決。
見た目ダブルの方がかっこいいが、シングルの方が
掃除・メンテ・維持費、どれとっても上。
ばね下軽くなるってのは、ホイール重くて関係ないカモ(^^)。
Fロックぎりぎりまで握りこめるようになる方が先決。
見た目ダブルの方がかっこいいが、シングルの方が
掃除・メンテ・維持費、どれとっても上。
ばね下軽くなるってのは、ホイール重くて関係ないカモ(^^)。
>>388・>>389
RF400からの乗換えなんであんまり関係ないかもですね＾＾
いや、シングルで無茶苦茶不満があってどうせダブルにしなくちゃいけないなら
最初からダブルいっとこうって思ってたんで安心ですわ！
どーもお騒がせしますた
RF400からの乗換えなんであんまり関係ないかもですね＾＾
いや、シングルで無茶苦茶不満があってどうせダブルにしなくちゃいけないなら
最初からダブルいっとこうって思ってたんで安心ですわ！
どーもお騒がせしますた
dads
失礼しました。書き込みミスです。
自分は、シングルディスクなんですが、
Fロックするまで握り込むには３本指必要なんですけど、みなさんどうですか？
自分は、シングルディスクなんですが、
Fロックするまで握り込むには３本指必要なんですけど、みなさんどうですか？
393 ：７７４ＲＲ：02/11/14 11:21 ID:BBhtaLgE
ブレーキレバーは常に指４本かけて握ってますが、何か？
394 ：ＧＳ２５：02/11/14 12:09 ID:jx+lQgNj
>>382
>>384
あー、言い忘れたけど ノーマルマフラーＳＶはいくら回しても情けない音だよ。
ドゥカティのノーマルも聞きなれてくるとバツです。
Ｖツインで一番迫力ある音が出せるのは サイレンサーがカーボンじゃなく、チタンボディーの奴です。
９１６にテルミニョーニのスリップオンチタン付けたら超萌～でしたよ。
ＳＶ用はチタンサイレンサー無いから並萌～。
ちなみに今はカーボン２本出しのケンツ管で、ＪＭＣＡのおしゃぶり取ってます。
ＳＶの試乗車はディーラーでもなかなか無いので電話で確認を！
>>384
あー、言い忘れたけど ノーマルマフラーＳＶはいくら回しても情けない音だよ。
ドゥカティのノーマルも聞きなれてくるとバツです。
Ｖツインで一番迫力ある音が出せるのは サイレンサーがカーボンじゃなく、チタンボディーの奴です。
９１６にテルミニョーニのスリップオンチタン付けたら超萌～でしたよ。
ＳＶ用はチタンサイレンサー無いから並萌～。
ちなみに今はカーボン２本出しのケンツ管で、ＪＭＣＡのおしゃぶり取ってます。
ＳＶの試乗車はディーラーでもなかなか無いので電話で確認を！
395 ：ＧＳ２５：02/11/14 12:12 ID:jx+lQgNj
396 ：不審者 ◆dSFOsxTZRM ：02/11/14 12:36 ID:Tl05TRF2
俺は４００Ｓにチタンサイレンサー付けてるけどね。
397 ：７７４ＲＲ：02/11/14 13:44 ID:KFEbNv16
SV400（Sじゃないよ）はフロントダブルディスクになったみたいですね
ttp://www.suzuki.co.jp/release/b/b021030a.htm
ttp://www.suzuki.co.jp/release/b/b021030a.htm
398 ：７７４ＲＲ：02/11/14 14:39 ID:TJVlnXdu
399 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/14 14:52 ID:7DxI6Dp9
>>394
俺もつけてたのはADVANTAGEのチタンﾀﾞﾀｰﾖ。
俺もつけてたのはADVANTAGEのチタンﾀﾞﾀｰﾖ。
400 ：７７４ＲＲ：02/11/14 15:13 ID:KFEbNv16
>>398
ｽﾏｿ。逝ってくる
ｽﾏｿ。逝ってくる
401 ：７７４ＲＲ：02/11/14 15:22 ID:TPuxWPx9
SV250を作ってください
>>401
そんなこというとこんどはVTRをOEMしてくるぞ。
そんなこというとこんどはVTRをOEMしてくるぞ。
403 ：７７４ＲＲ：02/11/14 17:50 ID:TJVlnXdu
SRV250でガマソして下さい
>375
ドカのＨＰの９９９んトコに音ファイル有ったよ。
ドカのＨＰの９９９んトコに音ファイル有ったよ。
405 ：７７４ＲＲ：02/11/14 20:38 ID:6E18svpo
マフラーの中で、一番性能がうｐするやつって何ですか？
ＳＶ４００Ｓのマフラー変えようと思ってるんですけどまったくわかりません。
ＳＶ４００Ｓのマフラー変えようと思ってるんですけどまったくわかりません。
>>405
重量以外はノーマル最強説
重量以外はノーマル最強説
407 ：７７４ＲＲ：02/11/14 21:08 ID:TJVlnXdu
408 ：７７４ＲＲ：02/11/14 21:20 ID:6E18svpo
ケンツも結構いい。
しかしパワーうｐは期待できない。カコイイけどな。
さらにアドバンテージ。こりゃあ高いけどそれなりにパワーは出る。
現在最強説あり。
ココら変は過去ログ参照してくれ。
よろぴこ
しかしパワーうｐは期待できない。カコイイけどな。
さらにアドバンテージ。こりゃあ高いけどそれなりにパワーは出る。
現在最強説あり。
ココら変は過去ログ参照してくれ。
よろぴこ
410 ：131：02/11/14 21:50 ID:vwEbIcww
411 ：７７４ＲＲ：02/11/14 23:36 ID:OalvWSwE
412 ：７７４ＲＲ：02/11/14 23:53 ID:GIhUrLAe
sv用のオーリンズのリヤサス在庫なしてかえましぇん
最近買った人いる？
最近買った人いる？
413 ：GS25：02/11/15 01:07 ID:anMbcIB9
アリャリャ、チタンサイレンサーあったのね。
これは失礼しました。
個人的にはデビルマフラーの音を聞いてみたいっす。
これは失礼しました。
個人的にはデビルマフラーの音を聞いてみたいっす。
チタンってどこから出てる？
アドバンテージだっけ？
アドバンテージだっけ？
Ｋファク忘れんなよ。
結構イイ音するぞ。
サイズや材質も選べるんだぞ。
ま、名前がアレだけどな(ｗ
結構イイ音するぞ。
サイズや材質も選べるんだぞ。
ま、名前がアレだけどな(ｗ
416 ：７７４ＲＲ：02/11/15 03:12 ID:n+JrCk2i
ｸｸｸ、Kファックか。てっきり忘れてたぜ。
聞いた事ね－けど高級品だからやっぱり良い音なんだろうな、ｸｸｸ
聞いた事ね－けど高級品だからやっぱり良い音なんだろうな、ｸｸｸ
417 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/15 05:55 ID:rBZK7BgW
>>415
Ｋ－ＦＡＣＴＯＲＹは サイレンサーの種類にいろんな材質の金属選べるね。
ステン、アルミ、チタン……・
チタンも焼き色を恥ずかしい真っ青とか、グラデーション掛けたりとか選べたとｵﾓﾀ。
案外良いかもよ？ 音もそれなり。
Ｋ－ＦＡＣＴＯＲＹは サイレンサーの種類にいろんな材質の金属選べるね。
ステン、アルミ、チタン……・
チタンも焼き色を恥ずかしい真っ青とか、グラデーション掛けたりとか選べたとｵﾓﾀ。
案外良いかもよ？ 音もそれなり。
418 ：７７４ＲＲ：02/11/15 09:06 ID:byEpsG4z
今日の新聞にＳＶ４００再販って出てたね。
419 ：７７４ＲＲ：02/11/15 10:20 ID:/lo0VJEl
加速力に定評のあるSV。
SV４００(S)とXanthusってやはりXanthusの方が速いですか？
不毛な質問ですがなにとぞ。
SV４００(S)とXanthusってやはりXanthusの方が速いですか？
不毛な質問ですがなにとぞ。
420 ：不審者 ◆dSFOsxTZRM ：02/11/15 10:30 ID:DBjLsJAZ
ザンザスとＳＶが「どっちが速いか？」と併走している姿なんて
一生のうちに見れるかどうか・・・ましてや実際に競争する体験なんて（ｗ
一生のうちに見れるかどうか・・・ましてや実際に競争する体験なんて（ｗ
421 ：７７４ＲＲ：02/11/15 11:00 ID:nJ+kdZ8c
ざんざすか・・
ゼルビス・ＹＴとなら偶然一緒に並んで併走したことあったけどね。
ゼルビス・ＹＴとなら偶然一緒に並んで併走したことあったけどね。
422 ：７７４ＲＲ：02/11/15 11:40 ID:NFszSHDS
02式のSV400sに乗ってるんですがギアがニュートラルに入りにくいです。
みなさんどうですが？
私はいつもハンクラにして入れてます。
（対処法とかあったらお願いします。）
みなさんどうですが？
私はいつもハンクラにして入れてます。
（対処法とかあったらお願いします。）
423 ：７７４ＲＲ：02/11/15 13:48 ID:x0JLLPNj
HID化した人いる？
425 ：Rhodospirillum：02/11/15 16:01 ID:xh5YkHd2
アイシングっぽい症状が出てたのでエアーフィルターを純正に戻したら
きっぱり収まった。やっぱ、単に薄くなってただけか…。
ＮＧＫやデンソーのＨＰでＣＲ８Ｅに対応するイリジウムor白金のプラグを
探してみたが対応表が見つからなかった。
イリジウムタフとかイリジウムＭＡＸプラグとかを試してみたいが
対応する奴はあるのだろうか？
>>422
停止前にセカンドかローに入っている状態からニュートラルへ入れるのは
そんなに難しくないと思う。
きっぱり収まった。やっぱ、単に薄くなってただけか…。
ＮＧＫやデンソーのＨＰでＣＲ８Ｅに対応するイリジウムor白金のプラグを
探してみたが対応表が見つからなかった。
イリジウムタフとかイリジウムＭＡＸプラグとかを試してみたいが
対応する奴はあるのだろうか？
>>422
停止前にセカンドかローに入っている状態からニュートラルへ入れるのは
そんなに難しくないと思う。
っつーか、エアフィルタ替えたらセッティングも替えろよ。
427 ：７７４ＲＲ：02/11/15 19:14 ID:fezlMySd
イリジウムタフは出始めたばかりでラインナップまだまだ
イリジウムＭＡＸは４輪専用ですが何か？
イリジウムＭＡＸは４輪専用ですが何か？
428 ：７７４ＲＲ：02/11/15 19:15 ID:fezlMySd
つかおまえら、ＳＶをスペックで語るんじゃねぇよ
～より速いとか～にしてパワーがどうとか
ＳＶ選択しておいてもうｱﾌｫかと
所詮中排気量のツインなんだよ
味わえよ
～より速いとか～にしてパワーがどうとか
ＳＶ選択しておいてもうｱﾌｫかと
所詮中排気量のツインなんだよ
味わえよ
429 ：７７４ＲＲ：02/11/15 19:22 ID:v9Ut1ECz
ＳＶはＣＢより速いですか！？どうですか！？
430 ：７７４ＲＲ：02/11/15 19:36 ID:fezlMySd
431 ：７７４ＲＲ：02/11/15 19:56 ID:v9Ut1ECz
サンクス＞430
432 ：131：02/11/15 20:20 ID:gsY8lucw
>>419
650なら勝てるけど400は微妙。
400に乗ってシグナルGPしたことないけど。
ザンザスは天王洲周辺でよく遭遇したけど今はどうなんだろう。
バイQに勤めている人がプライベートで乗っていたようなんだけど。
650なら勝てるけど400は微妙。
400に乗ってシグナルGPしたことないけど。
ザンザスは天王洲周辺でよく遭遇したけど今はどうなんだろう。
バイQに勤めている人がプライベートで乗っていたようなんだけど。
433 ：131：02/11/15 20:24 ID:gsY8lucw
434 ：Rhodospirillum：02/11/15 21:00 ID:xh5YkHd2
>>426
ごもっとも。
だってさぁ、マニュアルにneed not to resettingとかって書いてあったから
いいかな？と思って。まあ、冬の間はノーマルで行きますぞよ。
>>427
サンクス。
ライフが長い、というところに惹かれたが駄目か…。
ごもっとも。
だってさぁ、マニュアルにneed not to resettingとかって書いてあったから
いいかな？と思って。まあ、冬の間はノーマルで行きますぞよ。
>>427
サンクス。
ライフが長い、というところに惹かれたが駄目か…。
>>416
忘れるなら “すっかり” にしとこうぜ、ｸｸｸ
忘れるなら “すっかり” にしとこうぜ、ｸｸｸ
>435
ジェッティングの鬼？
ジェッティングの鬼？
437 ：７７４ＲＲ：02/11/16 15:05 ID:oYn+GlO4
なんちゃってレーサーのワリに、前傾がきついのは何故＞S
自分にとってアップがいいのか、前傾がいいのかわからなくなってきた。
好きなのはツアラーだけど、長く乗ってると腰が痛い。
かといって、Sのポジションを見てるとﾁｮﾄ不安･･･乗り比べｼﾀｲﾅｰ
好きなのはツアラーだけど、長く乗ってると腰が痛い。
かといって、Sのポジションを見てるとﾁｮﾄ不安･･･乗り比べｼﾀｲﾅｰ
440 ：７７４ＲＲ：02/11/16 18:30 ID:PZqf82VH
441 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/16 19:08 ID:DBpInJyV
442 ：rhodospirillum：02/11/16 19:14 ID:19yd2ImW
レプリカ系と乗り比べると全然前傾じゃない。
ハンドル位置が低い目だから慣れるまではキツイかもだけど慣れれば別にキツクない。
ただ、前傾気味のマシンの常でトロトロと遅い流れに乗って走ってると腰にくる。
ハンドル位置が低い目だから慣れるまではキツイかもだけど慣れれば別にキツクない。
ただ、前傾気味のマシンの常でトロトロと遅い流れに乗って走ってると腰にくる。
腰が痛くなりゃ尻を前にずらすし、
尻が痛くなりゃ腰を後ろにずらす。
ＯＫ？
尻が痛くなりゃ腰を後ろにずらす。
ＯＫ？
444 ：７７４ＲＲ：02/11/17 00:08 ID:UF1Oi39V
俺もＳＶ６５０Ｓ買った当初は
ツーリング後、体の節々痛くなってポジション悩んだけど
ニーグリップが大切、腕に体重かけないように
今は一日５００キロ走った後も
ｾｸｰｽできる位なれました。
ツーリング後、体の節々痛くなってポジション悩んだけど
ニーグリップが大切、腕に体重かけないように
今は一日５００キロ走った後も
ｾｸｰｽできる位なれました。
sv400sにケンツのマフラー付けてるんですが、前シリンダの駅パイの支持部分に650の
刻印がありマス。
これって650用なのかな～
ぶっちゃけ400と650用の差はあるんだろうか。純正は共通らしいし・・
刻印がありマス。
これって650用なのかな～
ぶっちゃけ400と650用の差はあるんだろうか。純正は共通らしいし・・
446 ：７７４ＲＲ：02/11/17 16:03 ID:tp+t30z4
>>445
共通じゃないぞ
共通じゃないぞ
>>446氏
そうなんですか・・そんな話を聞いたのでずっと同じだと思ってました。
そうなんですか・・そんな話を聞いたのでずっと同じだと思ってました。
共通でしょ。
SBSの兄ちゃんが言ってたよ、同じデスって。
SBSの兄ちゃんが言ってたよ、同じデスって。
449 ：７７４ＲＲ：02/11/17 17:05 ID:bSSJqji9
>>447
俺のは４００なんだけどショップにあった６５０用を取り付けます。
納車はまだ（２２日位ｶﾅ?）なんだけどそん時報告してみます。
なんか微妙に違うらしいので低速トルク落ちたらショックですね。
ま、きっと低速落ちるんでしょうけどヽ(´Д｀;)ﾉ
ちなみに０３の展示車みますた。タコのレッドがなぜか１０５００rpmから
だった。１１５００rpmからのはずじゃなかったっけ？詳しいかた解説きぼんぬ。
俺のは４００なんだけどショップにあった６５０用を取り付けます。
納車はまだ（２２日位ｶﾅ?）なんだけどそん時報告してみます。
なんか微妙に違うらしいので低速トルク落ちたらショックですね。
ま、きっと低速落ちるんでしょうけどヽ(´Д｀;)ﾉ
ちなみに０３の展示車みますた。タコのレッドがなぜか１０５００rpmから
だった。１１５００rpmからのはずじゃなかったっけ？詳しいかた解説きぼんぬ。
SVS TLS両方乗ったことあるヤシいましたらオセーテ
リアキャリアつけてる人いますか？
453 ：131：02/11/17 21:47 ID:gq9VKks+
>>449
それって650S用のタコがはまっているだけでは･･･（汗
それって650S用のタコがはまっているだけでは･･･（汗
454 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/17 21:57 ID:KOuQRV0S
>>451
ventura付けてますが
ventura付けてますが
456 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/18 07:15 ID:YEeExloH
458 ：'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 ：02/11/18 12:22 ID:mkTVhvr9
>>451
US.SUZUKIの輸入物のキャリア付けてますが、何か？
US.SUZUKIの輸入物のキャリア付けてますが、何か？
459 ：７７４ＲＲ：02/11/18 17:42 ID:R5lFIUJf
現在 6人の方が、来訪中
@17:40:33.
@17:40:33.
もちっとタンデムしやすいバイクだったら買いなんだけどなぁ・・・残念
461 ：７７４ＲＲ：02/11/18 18:42 ID:UXh+X0h4
今更Ｖツインスポーツなんてダセぇ。
462 ：７７４ＲＲ：02/11/18 18:46 ID:R5lFIUJf
461>
免許とってから出直して来い。
免許とってから出直して来い。
463 ：７７４ＲＲ：02/11/18 18:47 ID:UXh+X0h4
>>462
大型持ってますが何か？
大型持ってますが何か？
464 ：７７４ＲＲ：02/11/18 18:51 ID:R5lFIUJf
ぷぷ 「大型」ですかｗぷぷ
お・お・が・た ｗｗｗｗ
お・お・が・た ｗｗｗｗ
465 ：７７４ＲＲ：02/11/18 18:57 ID:UXh+X0h4
まぁそうムキになんなさんな。
カウル無しのヘッドライトバルブが切れたので交換してやろうと
ヘッドライト周りの２カ所ネジを外したんですが・・・
上の方がどっか引っかかってて、外れないんです。
なんか、コツが有ったら教えてください
ヘッドライト周りの２カ所ネジを外したんですが・・・
上の方がどっか引っかかってて、外れないんです。
なんか、コツが有ったら教えてください
>461
いちいち、そんな事を言う奴の精神状態が理解できない。
実際、何を意図としてわざわざこんなスレッドまで来て文句を言うのだ？
出来ることなら教えて貰えないだろうか？
>UXh+X0h4
いちいち、そんな事を言う奴の精神状態が理解できない。
実際、何を意図としてわざわざこんなスレッドまで来て文句を言うのだ？
出来ることなら教えて貰えないだろうか？
>UXh+X0h4
釣られたらオシマイっ
そうですね。失礼しました。
470 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/18 21:30 ID:jXa5uq4H
>>461
ドカ海苔やＳＰ－１海苔に同じセリフを吐いて欲しい（藁
ＴＬ－ＳでもVTR-Fでも良いぞ(藁
しかし、俺の見たＴＬ海苔って妙に気合いの入った人が多いんだよなあ…
やっぱりＳＶ４００欲しいな…
だが、車検あるバイクは２台も所有できん。
ドカ海苔やＳＰ－１海苔に同じセリフを吐いて欲しい（藁
ＴＬ－ＳでもVTR-Fでも良いぞ(藁
しかし、俺の見たＴＬ海苔って妙に気合いの入った人が多いんだよなあ…
やっぱりＳＶ４００欲しいな…
だが、車検あるバイクは２台も所有できん。
472 ：７７４ＲＲ：02/11/19 02:46 ID:q29ADQnn
参考になるか分りませんが、650SからGSFを経て最近TL-Rに乗り換えました
はっきり言うと国内の道では、高速でのハイスピードすり抜けを除き
SVの方が乗りやすく、結果速く走れます（僕の場合）
TLはゴチゴチ、ガツガツしていて飛ばしていないと疲れます
EGのフィーリングも全然違っていて、TL-Rエンジンの方がスムーズに高回転まで回ります
排気量が多くても、高回転キープしたりシフトダウンはTLの方が楽です（クランクが軽い？）
サス等の足回り設定は、乗り方の要求で全然違っていて
SVはブレーキでFサスを沈めて、開けながら旋回・立ち上がりでRサスが沈む
前後のピッチングが大きいので分り易く、中低速の峠道で楽しめる設定？
TLは前後の過重移動が少なく、前傾ポジションも伴って
ハイスピード高過重で動かす設定の様（サーキット向け？）
てなことで今度出るSV1000のUPハンドルバージョンが
ある意味一番楽して速く走れるかもしれないですね
TLエンジンはかなりヨイですよ
はっきり言うと国内の道では、高速でのハイスピードすり抜けを除き
SVの方が乗りやすく、結果速く走れます（僕の場合）
TLはゴチゴチ、ガツガツしていて飛ばしていないと疲れます
EGのフィーリングも全然違っていて、TL-Rエンジンの方がスムーズに高回転まで回ります
排気量が多くても、高回転キープしたりシフトダウンはTLの方が楽です（クランクが軽い？）
サス等の足回り設定は、乗り方の要求で全然違っていて
SVはブレーキでFサスを沈めて、開けながら旋回・立ち上がりでRサスが沈む
前後のピッチングが大きいので分り易く、中低速の峠道で楽しめる設定？
TLは前後の過重移動が少なく、前傾ポジションも伴って
ハイスピード高過重で動かす設定の様（サーキット向け？）
てなことで今度出るSV1000のUPハンドルバージョンが
ある意味一番楽して速く走れるかもしれないですね
TLエンジンはかなりヨイですよ
最近は年を感じるがエトスのグローブ使い始めたら前傾でも負担が減った感じ
474 ：rhodospirillum：02/11/19 08:50 ID:YTKJoun/
475 ：７７４ＲＲ：02/11/19 14:19 ID:j5o7dB7l
この間ＳＶに初めて乗った
山に行って走ってみた
へたれなのでうまく走れないが、楽だった！そして楽しかった♪
良いバイクだね＾＾
山に行って走ってみた
へたれなのでうまく走れないが、楽だった！そして楽しかった♪
良いバイクだね＾＾
476 ：７７４ＲＲ：02/11/19 14:39 ID:e+97RIOY
新しいSVｶｺﾜﾙｲ…鬱
旧タイプのフレームの造形が好きだったのになぁ
タマ数ないから中古でもなかなか見かけないよぉ
旧タイプのフレームの造形が好きだったのになぁ
タマ数ないから中古でもなかなか見かけないよぉ
SV1000、もし20km/L行ったら凄いなぁ
あり得ないだろうけど(悲
あり得ないだろうけど(悲
>476
SV400を買って、650のEgをNOSERU
SV400を買って、650のEgをNOSERU
479 ：７７４ＲＲ：02/11/19 16:46 ID:dh+y15pH
>>479
エンジン単体の方が遥かに見付かりにくい罠
エンジン単体の方が遥かに見付かりにくい罠
480 ：479：02/11/19 16:50 ID:rTjxh2y8
誤爆鬱
481 ：７７４ＲＲ：02/11/19 17:59 ID:5goEUcDt
もしかして無印1000って結構狙ってる奴居るのか？
俺だけだと思ってたのに．．．
俺だけだと思ってたのに．．．
483 ：７７４：02/11/19 21:01 ID:gfxlRwAg
481>
03無印、650も1000も非常に興味あるんだけど、メーターがなぁ。。
今無印６５０乗ってるけどね。
カジバも気になってます。
03無印、650も1000も非常に興味あるんだけど、メーターがなぁ。。
今無印６５０乗ってるけどね。
カジバも気になってます。
484 ：７７４ＲＲ：02/11/20 08:00 ID:dX3GL6nw
485 ：７７４ＲＲ：02/11/20 12:20 ID:ba9sJIg9
486 ：７７４ＲＲ：02/11/20 13:04 ID:jzMkS4G0
今度中古車400購入を検討してるのですが、
みなさん距離どの位乗ってますか？
参考までにお聞かせ下され。
みなさん距離どの位乗ってますか？
参考までにお聞かせ下され。
487 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/20 13:31 ID:PClaOkkp
488 ：７７４ＲＲ：02/11/20 14:26 ID:kfE75L2E
＞＞４８５
そうだね、運転中一番見るバイクのパーツだからね＾＾
ココのデザインは重要かも
バイク自体のデザインは乗ってるとき見えないしｗ
そうだね、運転中一番見るバイクのパーツだからね＾＾
ココのデザインは重要かも
バイク自体のデザインは乗ってるとき見えないしｗ
489 ：７７４ＲＲ：02/11/20 14:52 ID:060EpDin
>486
「無印」と「Ｓ」があるけど、どっちを購入希望なのだ？
ちなみに私は「無印」で24000km
「無印」と「Ｓ」があるけど、どっちを購入希望なのだ？
ちなみに私は「無印」で24000km
490 ：７７４ＲＲ：02/11/20 14:54 ID:jzMkS4G0
>>489
S希望なものの、値段次第の部分もありまして。
S希望なものの、値段次第の部分もありまして。
491 ：486：02/11/20 14:55 ID:jzMkS4G0
492 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/20 15:15 ID:PClaOkkp
タイヤは乗り方と入れる銘柄次第で、他の消耗品はそれなり。
エンジンは絶好調。変な音とかも出なかったよ。
すぐに壊れるようなエンジンではないと思う。
エンジンは絶好調。変な音とかも出なかったよ。
すぐに壊れるようなエンジンではないと思う。
494 ：７７４ＲＲ：02/11/20 17:56 ID:dSNa2bfs
無印４００半年で９０００㌔
エンジン絶好調
このエンジンサイコーに気持ち（・∀・）ｲｲ！
エンジン絶好調
このエンジンサイコーに気持ち（・∀・）ｲｲ！
>>492
そういえば壊れたって話もあまりありませんね。
耐久性は高い方なんでしょうか。
貧乏なので壊れないとありがたいです。
>>493
20000km/y !
相当大盛ねぎだく玉つゆ少なめって感じですな＜どういう感じだ
１日あたり5～60km乗る計算になるのか…。
デフォルトのﾀｲﾔって何が入ってるのかな…
そういえば壊れたって話もあまりありませんね。
耐久性は高い方なんでしょうか。
貧乏なので壊れないとありがたいです。
>>493
20000km/y !
相当大盛ねぎだく玉つゆ少なめって感じですな＜どういう感じだ
１日あたり5～60km乗る計算になるのか…。
デフォルトのﾀｲﾔって何が入ってるのかな…
耐久性は結構あると思うよ
なかなか回りでも故障の話聞かないしね。
あと年式毎に異なる点はとりあえず2000年からフロントがダブルになったくらい。
あとフレームの色が変更。ボデーもシルバーが絶滅したでよ。
とりあえずぐぐれ。結構あるからさ
なかなか回りでも故障の話聞かないしね。
あと年式毎に異なる点はとりあえず2000年からフロントがダブルになったくらい。
あとフレームの色が変更。ボデーもシルバーが絶滅したでよ。
とりあえずぐぐれ。結構あるからさ
498 ：489：02/11/20 18:29 ID:060EpDin
私の場合は、19000kmでFバンクのカムチェーンテンショナ異音が発生。
テンショナ交換にて対処。
冷却水ドレンボルトから液漏れ。
締め直して対処。
ぐらいだな。
テンショナ交換にて対処。
冷却水ドレンボルトから液漏れ。
締め直して対処。
ぐらいだな。
499 ：489：02/11/20 18:30 ID:060EpDin
あと、スイングアームの長さが違うって話も聞いたな。
それに伴ってリアフェンダの長さが違うとか。
それに伴ってリアフェンダの長さが違うとか。
（ ´ⅴ｀）ノ＜ここでごひゃくれす。
501 ：７７４ＲＲ：02/11/20 19:21 ID:kfE75L2E
マフラーが暖まると二秒間隔くらいで「パキンッ」とマフラーから音が出てるんだけど、
何か触媒とか入っていて暖まると音が鳴るの？
周りに乗ってる人がいないので他のも鳴るのか確認できないので誰か教えて～
ちなみにエンジン止めてマフラーが冷えると鳴りやみます
何か触媒とか入っていて暖まると音が鳴るの？
周りに乗ってる人がいないので他のも鳴るのか確認できないので誰か教えて～
ちなみにエンジン止めてマフラーが冷えると鳴りやみます
502 ：rhodospirillum：02/11/20 19:24 ID:kn2nSZG3
503 ：489：02/11/20 19:44 ID:060EpDin
ノーマル？>501
>>497-499
了解しますた。
カラーは多分あまり気にせず選んで違和感があれば別の色に塗ろうと思います。
ﾌﾞﾚｰｷは多少気にならなくは無いのですが、整備の事やﾊﾞﾈ下重量も考えどっちでもいいか、と。
他のﾃﾞｨﾒﾝｼﾞｮﾝの違いは…流石にちょっと乗り比べても解らなそうなので、運任せで。
良さげなタマを直感で選んで来ようと思います。
8割方SVに傾いているので購入したらまた報告に来ますので宜しゅう頼んます。
了解しますた。
カラーは多分あまり気にせず選んで違和感があれば別の色に塗ろうと思います。
ﾌﾞﾚｰｷは多少気にならなくは無いのですが、整備の事やﾊﾞﾈ下重量も考えどっちでもいいか、と。
他のﾃﾞｨﾒﾝｼﾞｮﾝの違いは…流石にちょっと乗り比べても解らなそうなので、運任せで。
良さげなタマを直感で選んで来ようと思います。
8割方SVに傾いているので購入したらまた報告に来ますので宜しゅう頼んます。
505 ：501：02/11/20 19:54 ID:kfE75L2E
>>501
やはりそんな音しませんか
>>503
マフラーはノーマルです
今のところ音がする以外には問題が無いので、
しばらく様子を見てみます（放置ｗ）
それにしても何が「ぱきんぱきん」鳴ってるのだろう？？？
やはりそんな音しませんか
>>503
マフラーはノーマルです
今のところ音がする以外には問題が無いので、
しばらく様子を見てみます（放置ｗ）
それにしても何が「ぱきんぱきん」鳴ってるのだろう？？？
506 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/20 20:02 ID:16P7J5Vi
真っ先に黒が無くなったのを忘れないで呉。 (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ブレーキは整備とかブレーキ周りにカスタムはいるときにお金がかからないという利点もある。
ホイールも掃除しやすい。
ブレーキは整備とかブレーキ周りにカスタムはいるときにお金がかからないという利点もある。
ホイールも掃除しやすい。
507 ：７７４ＲＲ：02/11/20 21:37 ID:RBHTHglL
>>501
650無印逆車の新車ですが、同様の症状が最初から出てます。
走行後、エンジン切った直後も「パキッ」とか「カキッ」って感じの音がします。
当方も特に支障はないので放置中です。
むしろ支障が出たらマフラーリプレイスの好機かと。
650無印逆車の新車ですが、同様の症状が最初から出てます。
走行後、エンジン切った直後も「パキッ」とか「カキッ」って感じの音がします。
当方も特に支障はないので放置中です。
むしろ支障が出たらマフラーリプレイスの好機かと。
>>496
＞>>494
＞なんだか皆さん年間20000近く乗っているみたいですね。
＞それだけ楽しいってことに違いないと見ますた。
確かにＳＶは楽しいバイクだ。
が、年２万キロはかなりスペシャルだと思うぞ。
参考にならん。比べちゃダメよ(ｗ
＞>>494
＞なんだか皆さん年間20000近く乗っているみたいですね。
＞それだけ楽しいってことに違いないと見ますた。
確かにＳＶは楽しいバイクだ。
が、年２万キロはかなりスペシャルだと思うぞ。
参考にならん。比べちゃダメよ(ｗ
510 ：131：02/11/20 22:47 ID:MovKB7Zo
511 ：501：02/11/20 22:58 ID:aRLps0pr
>>507
>>508
！音しますか♪なるほど～
ちょっと安心しました
>>510
確かに空冷とか車のエンジン切った時に聞こえる音みたいですね。
でも、水冷エンジンで、しかもマフラーから聞こえてきたのは初めてだったので
びっくりしました＾＾
最近のバイクはみんな音がするのかな？
>>508
！音しますか♪なるほど～
ちょっと安心しました
>>510
確かに空冷とか車のエンジン切った時に聞こえる音みたいですね。
でも、水冷エンジンで、しかもマフラーから聞こえてきたのは初めてだったので
びっくりしました＾＾
最近のバイクはみんな音がするのかな？
512 ：501：02/11/20 22:58 ID:QXjJY6hd
>>507
>>508
！音しますか♪なるほど～
ちょっと安心しました
>>510
確かに空冷とか車のエンジン切った時に聞こえる音みたいですね。
でも、水冷エンジンで、しかもマフラーから聞こえてきたのは初めてだったので
びっくりしました＾＾
最近のバイクはみんな音がするのかな？
>>508
！音しますか♪なるほど～
ちょっと安心しました
>>510
確かに空冷とか車のエンジン切った時に聞こえる音みたいですね。
でも、水冷エンジンで、しかもマフラーから聞こえてきたのは初めてだったので
びっくりしました＾＾
最近のバイクはみんな音がするのかな？
俺は400無印３年半で26000キロ。
リヤのブレーキパッド一回交換。
フロント側カムチェーンテンショナ一回交換。
レギュレータ破損。（ライトを切って走ってたため過充電に
よるものだそうだ）
タイヤは前後とも4回交換。
まあこんなところ。エンジン好調だし、壊れなくていいバイク
だよね。
リヤのブレーキパッド一回交換。
フロント側カムチェーンテンショナ一回交換。
レギュレータ破損。（ライトを切って走ってたため過充電に
よるものだそうだ）
タイヤは前後とも4回交換。
まあこんなところ。エンジン好調だし、壊れなくていいバイク
だよね。
514 ：７７４：02/11/20 23:40 ID:5+1t5f8i
２年で25000キロ
燃費が急に落ちてきた。
２４０キロでランプ点滅が今じゃ２００で点滅
16km/Lくらい。
燃費が急に落ちてきた。
２４０キロでランプ点滅が今じゃ２００で点滅
16km/Lくらい。
もうちょっと排気音に低音が加わってればｶｺｲｲんだが＠４００
４００の２発じゃしょうがねーか・・・
４００の２発じゃしょうがねーか・・・
>515
Two Brothers Racingのマフラーを400に入れたけど
排気音で近くのガラスが振動するくらい低音が出ますよ
初めてエンジンをかけたときは排気量がアップしたかと思った
つーか、ノーマルくらい消音しないと
低音が五月蝿すぎると思う
Two Brothers Racingのマフラーを400に入れたけど
排気音で近くのガラスが振動するくらい低音が出ますよ
初めてエンジンをかけたときは排気量がアップしたかと思った
つーか、ノーマルくらい消音しないと
低音が五月蝿すぎると思う
スパ虎二本だしでも付けやがってください>517
そういや新型SV650のフロントフォークは、相変わらずダンパーロッドなのかな？
もしもカートリッジならば、買い換え決定なんですが。
だれかネタしりませんか？
そういや新型SV650のフロントフォークは、相変わらずダンパーロッドなのかな？
もしもカートリッジならば、買い換え決定なんですが。
だれかネタしりませんか？
>>518
当然ダンパーロッド
当然ダンパーロッド
520 ：７７４ＲＲ：02/11/21 13:54 ID:KGTjfwJz
age
>519
わぉ
マジですか。ちょっと残念ですね。
再び質問で申し訳ないのですが、フロントフォークの形式を判断するのに
資料は何を見てますか？
カタログとかには乗ってないですよね？
と、なるとサービスマニュアルかパーツリストを見ない限り判断できませんよね？
わぉ
マジですか。ちょっと残念ですね。
再び質問で申し訳ないのですが、フロントフォークの形式を判断するのに
資料は何を見てますか？
カタログとかには乗ってないですよね？
と、なるとサービスマニュアルかパーツリストを見ない限り判断できませんよね？
522 ：７７４ＲＲ：02/11/21 16:46 ID:FX2VUgPu
ちょっと詳しいスペック表には書いてある
「油圧ダンパー式」
つかカヤバの正立にはカートリッジは無かった筈
「油圧ダンパー式」
つかカヤバの正立にはカートリッジは無かった筈
今度の400無印のメーターって変更してるよな？
実物見た人いる？
実物見た人いる？
>523
そうなんですか？
ホームページ見た感じだと大して変わってない雰囲気でしたが。
情報ソース希望します
そうなんですか？
ホームページ見た感じだと大して変わってない雰囲気でしたが。
情報ソース希望します
525 ：７７４ＲＲ：02/11/21 19:14 ID:GR2LJUt6
やっぱり、アナグロメーターで松本零士にデザインしてもらおう！ｗ
03無印は外から見てもｶｺﾜﾙｲ。
02も気に入らないが乗ってるうちに慣れたｗ
とりあえず非対称で回転計は０の時に真下向いてた方が、メカ的でそそられます。
あ、クロノグラフ（特にﾌﾞﾗｲﾄﾘﾝｸﾞ）好きですが何か？
03無印は外から見てもｶｺﾜﾙｲ。
02も気に入らないが乗ってるうちに慣れたｗ
とりあえず非対称で回転計は０の時に真下向いてた方が、メカ的でそそられます。
あ、クロノグラフ（特にﾌﾞﾗｲﾄﾘﾝｸﾞ）好きですが何か？
来週400無印納車あげ
527 ：三戸：02/11/21 22:02 ID:9Sd61yqx
528 ：７７４ＲＲ：02/11/21 23:29 ID:jFF/AkWR
明日SV納車age!!
納車ラッシュですか？
オメデトン
オメデトン
530 ：528：02/11/22 00:36 ID:/zVca/jJ
ｱﾘｶﾞﾄﾝ！
今夜は眠れそうにありません。
今夜は眠れそうにありません。
寝とかねーと納車直後にアボーンしちまうぜｗ
とりあえずおめぇ！でと。
とりあえずおめぇ！でと。
青白のSVでつか？
上の方で話題になってたみたいなんですが
ケンツ管だとやっぱりタンデムは厳しいですかねぇ？
さらに検索するとアドバンテージだと結構余裕でいけるって書いてあったんで
慣れかな？とも思うのですが・・・
ノーマルから脱却したいヒヨッコなんでアドバイスプリーズ！
ケンツ管だとやっぱりタンデムは厳しいですかねぇ？
さらに検索するとアドバンテージだと結構余裕でいけるって書いてあったんで
慣れかな？とも思うのですが・・・
ノーマルから脱却したいヒヨッコなんでアドバイスプリーズ！
SV400Sでオーリンズのフロントサスをつけよう思います。
ノーマルと比べて良かったりします？
ノーマルと比べて良かったりします？
535 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/22 08:16 ID:6zQtwlQm
536 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/22 08:45 ID:U+tFKoT6
オリはノーマルマフラーに戻したい。
539 ：131：02/11/22 13:48 ID:8smLQxbu
>>534
バネ換えてもそんなに変わらないYO！
バネ換えてもそんなに変わらないYO！
540 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/22 14:46 ID:ALDoVA4q
>538
に同意。俺にもそう見える。
に同意。俺にもそう見える。
542 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/22 16:26 ID:K9pgknWp
>>536
さんきゅ。やっぱやめとくわｗ
さんきゅ。やっぱやめとくわｗ
544 ：７７４ＲＲ：02/11/22 18:08 ID:o6Wvc83C
546 ：528（４００S)：02/11/22 23:22 ID:HZEJgmin
お疲れ様です。本日は先負ですので午後の納車にしました。午前中寒いのでモモヒキ
みたいなアンダウエアを買いに車で出掛けたところ、シートベルトの違反で減点され
激しく鬱ﾏｸｰｽ2002。大人しく家に帰り正座して納車を待ちますた。
インプレ
安全祈願の為神社＆墓参りツーリングを決行。前傾姿勢に慣れていないため手で体重を
支えてしまい手首ｲﾀｰ。エンジンは低速トルクが豊か。Vツインのアメリカンな音でマタ
ーリしていたが少しガスを多めに送ると強烈な加速。かなりイイ!!自分のは６５０用の
ケンツが付いていますので少し下が死んでるかな？と思いましたがそれでも凄くトルク
フルです。ブレーキ。シングルディスクなんですけどメッシュホースのせいかカチッと
して効き自体も良く思えました。ライト。こうつは私的に不足の無い光量でありました。
まだ慣れないのでコーナリングを楽しむ領域に達しておらずビビリの入ったライディング
ですがバイクが寛容に受け止めてくれました。いや、SVｻｲｺｰ!!まだ体の芯まで冷えています
が取り急ぎ報告いたしますた。
>>529 >>531 ありがとう！
>>532 自分のは初期物の赤であります！ 長文スマソ。
みたいなアンダウエアを買いに車で出掛けたところ、シートベルトの違反で減点され
激しく鬱ﾏｸｰｽ2002。大人しく家に帰り正座して納車を待ちますた。
インプレ
安全祈願の為神社＆墓参りツーリングを決行。前傾姿勢に慣れていないため手で体重を
支えてしまい手首ｲﾀｰ。エンジンは低速トルクが豊か。Vツインのアメリカンな音でマタ
ーリしていたが少しガスを多めに送ると強烈な加速。かなりイイ!!自分のは６５０用の
ケンツが付いていますので少し下が死んでるかな？と思いましたがそれでも凄くトルク
フルです。ブレーキ。シングルディスクなんですけどメッシュホースのせいかカチッと
して効き自体も良く思えました。ライト。こうつは私的に不足の無い光量でありました。
まだ慣れないのでコーナリングを楽しむ領域に達しておらずビビリの入ったライディング
ですがバイクが寛容に受け止めてくれました。いや、SVｻｲｺｰ!!まだ体の芯まで冷えています
が取り急ぎ報告いたしますた。
>>529 >>531 ありがとう！
>>532 自分のは初期物の赤であります！ 長文スマソ。
納車ｵﾒﾃﾞﾄｳ！
バッフルつけてると650用県津でもトルクフルですよね。
タイヤが暖まるまで滑りやすい時期なので交差点でズサーしないように注意してくだされ。
バッフルつけてると650用県津でもトルクフルですよね。
タイヤが暖まるまで滑りやすい時期なので交差点でズサーしないように注意してくだされ。
550 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/23 20:39 ID:VvdZDyB6
みんな購入＆納車おめ！
＆保守age
＆保守age
551 ：７７４ＲＲ：02/11/23 22:48 ID:ai/G+CHz
SVOCは厨の集まりでしか？
>>551
どうしてそう思う？
どうしてそう思う？
553 ：７７４ＲＲ：02/11/23 23:53 ID:4KIa0y9B
さようなら・・
もう０３モデルにはついていけません・・・
さようならぁぁぁ
もう０３モデルにはついていけません・・・
さようならぁぁぁ
554 ：７７４ＲＲ：02/11/24 00:12 ID:bbGYtEwh
552>>
爆音マフラーの車検の通し方をマジで語り合ってる・・・
爆音マフラーの車検の通し方をマジで語り合ってる・・・
03モデル買うくらいなら
GSX買うぞ、くらいの勢いですね、おいらとしては。
青白のSV買った人いますか。
白いホイールは大変かどうか教えてください。
GSX買うぞ、くらいの勢いですね、おいらとしては。
青白のSV買った人いますか。
白いホイールは大変かどうか教えてください。
556 ：７７４ＲＲ：02/11/24 00:18 ID:225iHEfG
554>
いいえ、バッフルの作り方を語り合ってるのです。
いいえ、バッフルの作り方を語り合ってるのです。
リヤフェンダーについて質問
リヤタイヤの周りがさみしいので、
コワース製とTCP製のどちらか（色はカーボンか赤）を
購入しようと計画しています。
どちらがお勧めですか？タイヤはノーマルです。
リヤタイヤの周りがさみしいので、
コワース製とTCP製のどちらか（色はカーボンか赤）を
購入しようと計画しています。
どちらがお勧めですか？タイヤはノーマルです。
558 ：７７４ＲＲ：02/11/24 00:43 ID:bbGYtEwh
車検通すためだけのﾊﾞｯﾌﾙなー
559 ：７７４ＲＲ：02/11/24 00:44 ID:225iHEfG
557>
コワース使ってました。
チェーンガードがないんでチェーンオイルで汚れます。
あと泥除け効果は期待できません。
付けない方が汚れない？というか汚れても簡単に掃除できるし。
外しちゃった。
コワース使ってました。
チェーンガードがないんでチェーンオイルで汚れます。
あと泥除け効果は期待できません。
付けない方が汚れない？というか汚れても簡単に掃除できるし。
外しちゃった。
TCP意外にフルカウルもどきって可能でしょうか？
知ってる方がいたら教えてください。
知ってる方がいたら教えてください。
>>559 情報ありがとうございます。
TCPのリアフェンダについて、業者に問い合わせてみます。
>>560
フルカウルキットは、海外製ばかりなので必要以上に
お金がかかります。
SVOCで２週間前くらいに取り寄せるような書き込みが
ありましたから確認してみては如何ですか？
TCPのリアフェンダについて、業者に問い合わせてみます。
>>560
フルカウルキットは、海外製ばかりなので必要以上に
お金がかかります。
SVOCで２週間前くらいに取り寄せるような書き込みが
ありましたから確認してみては如何ですか？
562 ：ぶー(酔っぱらい) ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/24 02:40 ID:wG67CjxX
564 ：六班海苔 ◆r3kDY6f2Fw ：02/11/24 08:03 ID:agrRxS6L
>>560
呼んだ？（藁
白ゲルコートで38K円
塗装が別途必要
取り付けは力技
TCPもだがフルカウル化すると見た目の軽快そうなイメージはスポイルされる
ちなみに塗装は腕かコネが無いと結構鬱な金額になりまつ
これ以上の詳細ｷﾎﾞﾝの場合はOC掲示板のアドにメール呉
呼んだ？（藁
白ゲルコートで38K円
塗装が別途必要
取り付けは力技
TCPもだがフルカウル化すると見た目の軽快そうなイメージはスポイルされる
ちなみに塗装は腕かコネが無いと結構鬱な金額になりまつ
これ以上の詳細ｷﾎﾞﾝの場合はOC掲示板のアドにメール呉
565 ：650S：02/11/24 09:20 ID:aFzrG/4z
走行距離36000kmにてエンジンオイルが漏れだしました。
クラッチカバー取りつけボルトかエンジンの一番下のボルトから
漏れてるっぽいです。
はああ・・・
クラッチカバー取りつけボルトかエンジンの一番下のボルトから
漏れてるっぽいです。
はああ・・・
566 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/11/24 16:18 ID:gWVWRqqF
567 ：rhodospirillum：02/11/24 16:24 ID:XCn5OgAT
エンジンの一番下のボルトって…、ドレーンボルト？
ボルトが原因ならとりあえず換えてみるのはどうでしょう？
悪くなったボルトにトルクかけて漏れを無理やり止めてると
エンジン側のねじ山を痛めてしまうので、安いボルトの方を換えていくのが吉。
ボルトが原因ならとりあえず換えてみるのはどうでしょう？
悪くなったボルトにトルクかけて漏れを無理やり止めてると
エンジン側のねじ山を痛めてしまうので、安いボルトの方を換えていくのが吉。
568 ：７７４ＲＲ：02/11/24 16:47 ID:OrL+Yr+B
初歩的だが、誰か教えて。
ＳＶ６５０ですが、オイル交換自分でやろうと思ってますが、何リットル
入りますか？正味で
エレメントは今回換えません。
ＳＶ６５０ですが、オイル交換自分でやろうと思ってますが、何リットル
入りますか？正味で
エレメントは今回換えません。
569 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/11/24 18:00 ID:1QvSZeGN
あれ？
クランクケースに刻印なかったっけ？
クランクケースに刻印なかったっけ？
570 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/24 18:17 ID:jLYv55Mi
571 ：650S：02/11/24 18:45 ID:aFzrG/4z
漏れはクラッチカバーからのようれす。
カバーのガスケット(Oリング?)はハウマッチ？
カバーのガスケット(Oリング?)はハウマッチ？
572 ：131：02/11/24 19:48 ID:LOXfSRyB
573 ：Rhodospirillum：02/11/24 20:51 ID:pMAcYJnT
>>566
拙者もＭＯＴＯＲＥＸ ＳＹＮＴ５-４０で１万ｋｍほど問題なしです。
つーか、今日イリジウムプラグ買いに行って間違えてＢＲ８ＥＩＸ
買ってきちゃったよ。最悪。来週交換してもらいに行ってきます。
拙者もＭＯＴＯＲＥＸ ＳＹＮＴ５-４０で１万ｋｍほど問題なしです。
つーか、今日イリジウムプラグ買いに行って間違えてＢＲ８ＥＩＸ
買ってきちゃったよ。最悪。来週交換してもらいに行ってきます。
574 ：７７４ＲＲ：02/11/24 21:52 ID:LMx9pq5M
03予約、「買うぞ！」って強者はおらぬのか？
575 ：７７４ＲＲ：02/11/25 01:13 ID:1ZK36/l0
576 ：７７４ＲＲ：02/11/25 09:28 ID:EFt4QSgh
WOLF650ですな。
578 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/11/25 11:38 ID:GcsqAOpO
650S、新車購入一年チョイで、タンク内が錆び錆びになりました・・・・
屋根なしだけど、ちゃんとカバーしてたのになぁ。
年間に6,000Kmくらいだから、確かに乗ってるほうじゃないかもしれないけれど・・・・
屋根なしだけど、ちゃんとカバーしてたのになぁ。
年間に6,000Kmくらいだから、確かに乗ってるほうじゃないかもしれないけれど・・・・
580 ：７７４ＲＲ：02/11/25 18:26 ID:EFt4QSgh
今日初めて見た。400Sです。
思ったよりちっちゃく見え、好感。
取り回ししやすそうに見えたのですが
実際はどうでしょう？
思ったよりちっちゃく見え、好感。
取り回ししやすそうに見えたのですが
実際はどうでしょう？
582 ：７７４ＲＲ：02/11/25 18:55 ID:VVw8nJWZ
知り合いが買ったSV650Sに乗せてもらった。ちょっと峠を走っただけなんだが、
異様なまでの倒し込みの軽さに驚いた。250マルチ並に思えた。下の方でもトルクが
そこそこあるから俺の嫌いな高回転キープも必要ないし、やっぱり良いバイク。
異様なまでの倒し込みの軽さに驚いた。250マルチ並に思えた。下の方でもトルクが
そこそこあるから俺の嫌いな高回転キープも必要ないし、やっぱり良いバイク。
>579
ガソリン満タンを心がけると良いとキクが？
真意の程はどうかは解らないです。
ガソリン満タンを心がけると良いとキクが？
真意の程はどうかは解らないです。
584 ：131：02/11/25 20:36 ID:p17djcHK
585 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/25 20:40 ID:8xqWI8eU
586 ：７７４ＲＲ：02/11/25 21:16 ID:O+ifXLoC
長く乗らない冬は、満タン＋水抜き剤入れてますが
一応効果有るみたいです
一応効果有るみたいです
チョッと前に、オーリンズのリアサスが買えないってカキコあったけど
やっと意味がわかった。
どこの店にも在庫がなくて、メーカー直も無理なのね
入手する手立てがありませんよ・ﾟ・（ノД｀）・ﾟ・
さて手元にある10万何に使おうか・・・
やっと意味がわかった。
どこの店にも在庫がなくて、メーカー直も無理なのね
入手する手立てがありませんよ・ﾟ・（ノД｀）・ﾟ・
さて手元にある10万何に使おうか・・・
588 ：７７４ＲＲ：02/11/26 00:11 ID:ADLl0F1B
589 ：７７４ＲＲ：02/11/26 08:03 ID:DJobsOwc
>>589
オーリンズはラボカロッツェリアつー会社が輸入総代理店をやってる
そこがサボってるって事だろう
正規代理店がある以上、直接（並行）輸入してる業者はほとんど無い
なんせ販売ルートが確立してるし、少数輸入は手送料やら数料がかさむしね
オーリンズはラボカロッツェリアつー会社が輸入総代理店をやってる
そこがサボってるって事だろう
正規代理店がある以上、直接（並行）輸入してる業者はほとんど無い
なんせ販売ルートが確立してるし、少数輸入は手送料やら数料がかさむしね
591 ：７７４ＲＲ：02/11/26 10:10 ID:DJobsOwc
592 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：02/11/26 10:31 ID:DvzPstyT
オクムラでペンスキーをワンオフ・・・・って、車両の半額くらいしそうな悪寒((((；ﾟДﾟ)))
ＷＰの在庫は無いのか？
594 ：７７４ＲＲ：02/11/26 11:39 ID:u/fZOFnN
595 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/26 11:43 ID:62XJh8Sk
596 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/26 11:45 ID:62XJh8Sk
でも、良く読んだら「在庫のない場合」とか書いてあるな
質問欄で聞いてからの方がよさそうか？
連続カキコスマソ
質問欄で聞いてからの方がよさそうか？
連続カキコスマソ
リヤショックですが、どうしてもオーリンズなどの社外品が
手に入りにくい（在庫＆金銭）場合は
ＧＳＸのリヤショックを入れるという手があります
バッテリーケースの加工が必要ですが
ボルトオンで着くみたいです
http://home.swbell.net/kyoso/moto/sv650/gsxrshock/
社外品よりも安く、ノーマルよりも高性能の
リヤショックを使用することが出来ます
手に入りにくい（在庫＆金銭）場合は
ＧＳＸのリヤショックを入れるという手があります
バッテリーケースの加工が必要ですが
ボルトオンで着くみたいです
http://home.swbell.net/kyoso/moto/sv650/gsxrshock/
社外品よりも安く、ノーマルよりも高性能の
リヤショックを使用することが出来ます
ZX9Rもサイズ的に使えそうな雰囲気。
ただ、それよりもフロントを何とかしたいね。
リヤを軸にフロントがビヨヨヨ～ンって感じだ。
細かいことは良くワカランので、こんな事しか言えないけどね。
リヤを軸にフロントがビヨヨヨ～ンって感じだ。
細かいことは良くワカランので、こんな事しか言えないけどね。
不思議とフロントフォークが平気そうだな
いったいどんな自己だろう？
いったいどんな自己だろう？
602 ：131：02/11/26 20:57 ID:sWN55A6a
こけた後、ガードレールか車に潜り込んだっぽいけど
>603
その割にはハンドルは平気そう・・・
なんでやろ。
その割にはハンドルは平気そう・・・
なんでやろ。
事故車ってなんか訴えてるようなオーラが出てるよね。
再起できたらいいのにね。
再起できたらいいのにね。
607 ：rhodospirillum：02/11/26 21:46 ID:13+qyLSa
>>607
SV6500用で泣けた
SV6500用で泣けた
オーリンズ 販売中止って言われた （；+Д+）ｻｲｱｸﾀﾞ！
610 ：７７４ＲＲ：02/11/27 02:00 ID:M/CjhQkP
やる気のないオーリンズ社逝ってよし！
殿様商売ｼﾃﾝｼﾞｬﾈｰﾖ！！
殿様商売ｼﾃﾝｼﾞｬﾈｰﾖ！！
611 ：７７４ＲＲ：02/11/27 02:03 ID:ePCi/4c4
>>610
ﾌｪﾗｰﾘ社よりましだよ・・・
ﾌｪﾗｰﾘ社よりましだよ・・・
612 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/11/27 02:15 ID:oPLpcZXH
需要があるから強気なのかも。
バブル崩壊直前の日本みたいにならなきゃいいが・・・。
バブル崩壊直前の日本みたいにならなきゃいいが・・・。
４００無印納車あげ
店から家までの不満
とまらないブレーキ、左側につくタコメーター
店から家までの不満
とまらないブレーキ、左側につくタコメーター
ブレーキ強化どうしようかな
616 ：７７４ＲＲ：02/11/27 15:35 ID:OH+VV6an
新品ブレーキパッドのアタリが付いて無いだけじゃねーの？
>614
確か、沼南のライコでNISSINの6potが、２万で売ってたぞ。
それ、どうだ？
片側だけだから、そのぐらいおごっても良いだろう？
確か、沼南のライコでNISSINの6potが、２万で売ってたぞ。
それ、どうだ？
片側だけだから、そのぐらいおごっても良いだろう？
618 ：三戸：02/11/27 17:25 ID:upl2unOo
619 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/27 17:29 ID:eHt33tBH
俺はアタリが付いてないだけだと思うんだよな…
まあ、しばらくのってみろや。
というか、フロントダブルディスクの対向4ポットが付いてた前のバイクは何？
まあ、以前乗ってた車種によっては確かに効かないと感じる鴨
まあ、しばらくのってみろや。
というか、フロントダブルディスクの対向4ポットが付いてた前のバイクは何？
まあ、以前乗ってた車種によっては確かに効かないと感じる鴨
あれ？
新型SVですか？>三戸さん
新型SVですか？>三戸さん
俺のも最初は効きが甘い気がした
けど慣れだかアタリだか知らんが
ちょっとしたら良い感じになったで。
上に同じくしばらく乗ってみれや
けど慣れだかアタリだか知らんが
ちょっとしたら良い感じになったで。
上に同じくしばらく乗ってみれや
>>620
出荷したてです
出荷したてです
納車して3000km、やっぱり普段5000rpm以上回してないとエンジン渋るね～
ケンツだけどバッフル外した方がいいのかな？
ケンツだけどバッフル外した方がいいのかな？
625 ：７７４ＲＲ：02/11/27 19:31 ID:6dqpTXA+
三戸ﾀﾝ
少しは常識覚えないと藁い者だよ
書き込み痛すぎて笑い止まらねーＹＯ
少しは常識覚えないと藁い者だよ
書き込み痛すぎて笑い止まらねーＹＯ
>>623
どうやらまだお前も出荷したてらしいな(プ
どうやらまだお前も出荷したてらしいな(プ
627 ：７７４ＲＲ：02/11/27 22:00 ID:JI8Ug39w
関西に住んでてＳＵＺＵＫＩ車に乗ってるお前ら！
だまって「チームアダチ」のフルエキにしなさい。
すごいよ。マジで・・・・・・。知ってる人いる？
だまって「チームアダチ」のフルエキにしなさい。
すごいよ。マジで・・・・・・。知ってる人いる？
628 ：７７４ＲＲ：02/11/27 22:41 ID:L08sgBDN
629 ：'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 ：02/11/27 22:59 ID:CoCJV3zd
やっちまったよ・・・ガス欠。
燃料警告等が点灯になってたんでヤバいかなと思ったけど、
トリップメーターが300kmいってなかったんで大丈夫だとタカをくくってた。
298.6km、ガソリンスタンドの約1km手前でタンク空っぽ。
最近けっこう回し気味に走ってたからな。
いくら燃費のいいSVでも高回転で走ってると20km/Lいかないのな。
反省して、6000rpmぐらいでマターリ流すことにします。
燃料警告等が点灯になってたんでヤバいかなと思ったけど、
トリップメーターが300kmいってなかったんで大丈夫だとタカをくくってた。
298.6km、ガソリンスタンドの約1km手前でタンク空っぽ。
最近けっこう回し気味に走ってたからな。
いくら燃費のいいSVでも高回転で走ってると20km/Lいかないのな。
反省して、6000rpmぐらいでマターリ流すことにします。
630 ：７７４ＲＲ：02/11/27 23:36 ID:L08sgBDN
>>629
650Sだと２５０ｋｍでトリップ点灯になるとリッター２０ｋｍいってることになるんね
俺もＳＶ買った当初は25km/lいつもだしてたけど
最近では、20～22km/lかなー
乗り方変わったと思えないが、今度整備します
650Sだと２５０ｋｍでトリップ点灯になるとリッター２０ｋｍいってることになるんね
俺もＳＶ買った当初は25km/lいつもだしてたけど
最近では、20～22km/lかなー
乗り方変わったと思えないが、今度整備します
631 ：７７４ＲＲ：02/11/28 00:34 ID:GsehE30q
俺の６５０ １６km／Ｌ
２００km手前で点滅し始める。
最初は２０以上行ってたんだけどね。
２００km手前で点滅し始める。
最初は２０以上行ってたんだけどね。
632 ：７７４ＲＲ：02/11/28 00:38 ID:nJyarBoq
633 ：609：02/11/28 12:25 ID:UZpN4jvl
当面は、どこかにサスが残っている事に望みをかけて
色んなルートで探してみようと思います。
今年いっぱいがんばって、ダメならホワイトなんたら製（名前忘れた）のを
注文しようかと。
臆病者だから対応パーツでしかカスタムできないわ
色んなルートで探してみようと思います。
今年いっぱいがんばって、ダメならホワイトなんたら製（名前忘れた）のを
注文しようかと。
臆病者だから対応パーツでしかカスタムできないわ
オークションに出てないか？
サスってやっぱリプレイスの方がいいの？
漏れ程度のヌル腕だと、SUZUKI様の純正サスで大満足なんだが、、、。
漏れ程度のヌル腕だと、SUZUKI様の純正サスで大満足なんだが、、、。
636 ：７７４ＲＲ：02/11/28 19:35 ID:nJyarBoq
>>633
オーリンズのリアサス販売中止はうそみたい
今日問い合わせたら、ＳＶのは受注生産で納期２ヶ月位のようです。
だから安心したほうが良い。
>>635
ＴＬのオーリンズサスのに乗らせてもらったけどかなり
乗り心地良かったよ
へたれな俺でも違いがｗかりました。
マフラー変えるより、安くていいカスタムと思うが
オーリンズのリアサス販売中止はうそみたい
今日問い合わせたら、ＳＶのは受注生産で納期２ヶ月位のようです。
だから安心したほうが良い。
>>635
ＴＬのオーリンズサスのに乗らせてもらったけどかなり
乗り心地良かったよ
へたれな俺でも違いがｗかりました。
マフラー変えるより、安くていいカスタムと思うが
嫌われてるんだよ
気づけよな
気づけよな
639 ：７７４ＲＲ：02/11/28 21:27 ID:nJyarBoq
ハザードが！
ハザードが時々、作動しない！
なぜだー！
最近の燃費は１８km/Lってとこ。
太った影響か？（ｗ
ハザードが時々、作動しない！
なぜだー！
最近の燃費は１８km/Lってとこ。
太った影響か？（ｗ
641 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/11/29 21:14 ID:RADnRkvz
(＾∀＾)/ヤター オーリンズ注文できましたー （日曜にゲットです
あちこち断られましたけど、ようやくお店をみつけられました。
なんでも普通に代理店から取り寄せたらしい。
今まで断られたのはなんだったんだろう？
あちこち断られましたけど、ようやくお店をみつけられました。
なんでも普通に代理店から取り寄せたらしい。
今まで断られたのはなんだったんだろう？
644 ：７７４ＲＲ：02/11/30 00:09 ID:zyinVhx6
ほとんど定価だよ。
金額が金額だから、消費税もすごいわ。
ちなみにSEEDって通販ショップで手に入りました。
弁慶、WEBIKE等の有名どころは軒並み駄目でした。
ドラスタ、ナップス、SBS系列は全滅
YAHOOのヤツも在庫がないらしい。
金額が金額だから、消費税もすごいわ。
ちなみにSEEDって通販ショップで手に入りました。
弁慶、WEBIKE等の有名どころは軒並み駄目でした。
ドラスタ、ナップス、SBS系列は全滅
YAHOOのヤツも在庫がないらしい。
646 ：644：02/11/30 00:30 ID:zyinVhx6
647 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/11/30 00:41 ID:nfCtmFPc
ＳＶ乗る前にオーリンズ標準バイクに乗ってたけど イイッスヨ～！
突き上げショックが滑らかだし、特に細かいギャップが続いてるような所での
路面追従性（スロットルＯＮ．ＯＦＦでのトラクションのかかり方）は抜群っすよ！
ＳＶ標準でこれやるとココココーンって跳ねちゃう。
突き上げショックが滑らかだし、特に細かいギャップが続いてるような所での
路面追従性（スロットルＯＮ．ＯＦＦでのトラクションのかかり方）は抜群っすよ！
ＳＶ標準でこれやるとココココーンって跳ねちゃう。
648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/11/30 02:45 ID:kgpKlFwS
これの新車が売れたら
ホンダがVTR650F出してくれるかも
ホンダがVTR650F出してくれるかも
649 ：７７４ＲＲ：02/11/30 02:58 ID:zyinVhx6
sv650海苔としてはVTR650Fに魅力はないが
７５０Ｆなら激しく欲しい
７５０Ｆなら激しく欲しい
650 ：528（４００S)：02/11/30 03:07 ID:IGdm+8uC
お久しぶりであります！
SV-sのライト交換て難しいでしょうか？車様H1ランプ買ったのですが･･･。
俺の友達はバイク事故で二人亡くなってます。みなさん事故にだけは気を
付けてください。明日ソロツーリングに出掛けますが眠れぬ夜を過ごして
います。バイクで失うものもあるけど、得るものも多いはず。私はそちら
に賭けてみたいです。
SV-sのライト交換て難しいでしょうか？車様H1ランプ買ったのですが･･･。
俺の友達はバイク事故で二人亡くなってます。みなさん事故にだけは気を
付けてください。明日ソロツーリングに出掛けますが眠れぬ夜を過ごして
います。バイクで失うものもあるけど、得るものも多いはず。私はそちら
に賭けてみたいです。
651 ：７７４ＲＲ：02/11/30 03:14 ID:zyinVhx6
そりゃーネイキッドよりめんどうでしょ
過去にハイワッテージのバルブとかつけてみたけどたいして明るくないかわりに
すぐ切れたりしてたよ。純正一番と思うよ
そうか明日天気悪そうだけどがんばってな＾
友達が黄泉の国から呼んでるだろうから
過去にハイワッテージのバルブとかつけてみたけどたいして明るくないかわりに
すぐ切れたりしてたよ。純正一番と思うよ
そうか明日天気悪そうだけどがんばってな＾
友達が黄泉の国から呼んでるだろうから
652 ：７７４ＲＲ：02/11/30 03:15 ID:mbuMh2SQ
不人気のクセしてたけーんだよヴォケ！！
買えねえじゃねえか・・・
買えねえじゃねえか・・・
653 ：７７４ＲＲ：02/11/30 03:17 ID:zyinVhx6
おうよ
ＳＶ６５０ｓは
今は不人気車から希少車の称号が与えられてるのだよ
悔しいなら買ってみやがれ
ＳＶ６５０ｓは
今は不人気車から希少車の称号が与えられてるのだよ
悔しいなら買ってみやがれ
654 ：528（４００S)：02/11/30 03:20 ID:IGdm+8uC
>>651
ありがとう･････あんたの言葉を記憶したよ。
ありがとう･････あんたの言葉を記憶したよ。
655 ：７７４ＲＲ：02/11/30 03:21 ID:mbuMh2SQ
656 ：７７４ＲＲ：02/11/30 03:24 ID:XFd2/9GQ
657 ：７７４ＲＲ：02/11/30 03:24 ID:zyinVhx6
おうよ
その通りよ
悔しいよなスズキのくせに
でもがまんしてかってみー
後悔しないと思うぞ…スズキのくせに
その通りよ
悔しいよなスズキのくせに
でもがまんしてかってみー
後悔しないと思うぞ…スズキのくせに
658 ：７７４ＲＲ：02/11/30 03:26 ID:mbuMh2SQ
だろ。スズキだぜスズキ。スズキ＝値引きだろ。
SVなんかそれに不人気が加わってもう超値引きなハズだろ。
スズキだから後悔しないんだろ。
どーせならSV1000S買ったる。
SVなんかそれに不人気が加わってもう超値引きなハズだろ。
スズキだから後悔しないんだろ。
どーせならSV1000S買ったる。
659 ：７７４ＲＲ：02/11/30 03:31 ID:zyinVhx6
660 ：７７４ＲＲ：02/11/30 03:36 ID:mbuMh2SQ
661 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：02/11/30 03:42 ID:Na7AHIu4
人
／:::::::ヽ
／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ ＜ いっそTL1000Sで冒険。
i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ;
ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ
／:::::::ヽ
／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ ＜ いっそTL1000Sで冒険。
i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ;
ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ
662 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/11/30 07:12 ID:nbV88TcU
665 ：650：02/11/30 16:34 ID:VBbi6Kwz
>>664ｻﾝｸｽ!
今日雨なので暇つぶしに交換しますた。ポジションも交換しようとした
んだけどカウルはずさないといけないみたいなので大変そうっす。
ロー＆ハイ共にH1でいけました。ハイ側はなんかアダプタみたいな物
が付いていた（・∀・）ｲｶﾞｲﾀﾞﾀｰﾖ!
今日雨なので暇つぶしに交換しますた。ポジションも交換しようとした
んだけどカウルはずさないといけないみたいなので大変そうっす。
ロー＆ハイ共にH1でいけました。ハイ側はなんかアダプタみたいな物
が付いていた（・∀・）ｲｶﾞｲﾀﾞﾀｰﾖ!
666 ：rhodospirillum：02/11/30 16:56 ID:u3Acj83f
ブレーキフルードそろそろ交換しなきゃなんですが
フロント、リアでそれぞれどの位の量必要ですか？
最近どうもエンジンの調子が悪いのでアイドリングを上げてみた。
ちょっとはマシな感じ。
フロント、リアでそれぞれどの位の量必要ですか？
最近どうもエンジンの調子が悪いのでアイドリングを上げてみた。
ちょっとはマシな感じ。
ｖｔｒ1000みたいなアンダーカウルてないの？
激しく欲しいんだが
激しく欲しいんだが
668 ：空冷發動機：02/11/30 18:36 ID:T/+qgIbP
670 ：７７４ＲＲ：02/11/30 20:25 ID:zyinVhx6
社外品のアンダーカウルは心配だなー
知り合いのＳＶきんとうんのスポイラーつけてたけど高速でとんでったよ
知り合いのＳＶきんとうんのスポイラーつけてたけど高速でとんでったよ
671 ：７７４ＲＲ：02/11/30 21:50 ID:XB+zsoBl
672 ：670：02/11/30 23:43 ID:zyinVhx6
673 ：７７４ＲＲ：02/11/30 23:44 ID:pHydPgTa
次期SVで400はでるんですか？
674 ：16歳元Impulse海苔：02/12/01 01:38 ID:oKV8gWqm
おそくなったが
来年の１月には、SV解体。
17祭になるまでには、買うと思う。・・・
まってろよぉSVたん (;´Д`)ﾊｧﾊｧ
来年の１月には、SV解体。
17祭になるまでには、買うと思う。・・・
まってろよぉSVたん (;´Д`)ﾊｧﾊｧ
675 ：７７４ＲＲ：02/12/01 02:04 ID:jhRY0bz0
雨上があがったのでバイクを出して走って来ますた。前にはRX-七。
車の方にも興味はあるので彼の速さは知っていた。信号が変わり七
のロータリーサウンド響く。SVの高回転の音に非常に似ているとその
時初めて気が付いた。全然離されずに走るSVって正直凄いと感心した
次第であります。低速のドコドコ音で走る事の多い俺ですが、久々の
ワイドオープンにﾋﾞｸｰﾘした。SVわしょーいage！
車の方にも興味はあるので彼の速さは知っていた。信号が変わり七
のロータリーサウンド響く。SVの高回転の音に非常に似ているとその
時初めて気が付いた。全然離されずに走るSVって正直凄いと感心した
次第であります。低速のドコドコ音で走る事の多い俺ですが、久々の
ワイドオープンにﾋﾞｸｰﾘした。SVわしょーいage！
676 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/01 02:56 ID:3AZRUaje
昨日、名阪国道で飛ばしてたクラウンマジェスタをペースメーカーにしたら、いきなりスピード上げた。
しゃーない 付いてくか、・・・おー飛ばすなー とオモタら１８０ｋｍでリミッターカカッタのか
それ以上出さない（出せない？）。そこで走行車線側（左）から追い越したらハンドル叩いて
くやしがってたＹＯ。（おいおい１８０ｋｍでハンドル叩くと危ないぞ）
しゃーない 付いてくか、・・・おー飛ばすなー とオモタら１８０ｋｍでリミッターカカッタのか
それ以上出さない（出せない？）。そこで走行車線側（左）から追い越したらハンドル叩いて
くやしがってたＹＯ。（おいおい１８０ｋｍでハンドル叩くと危ないぞ）
677 ：'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 ：02/12/01 03:10 ID:RwDHii3h
US.SUZUKI製のアンダーカウルは純正品と呼べるのであろうか？
どう見てもTCP製のアンダーカウルなんだが。
どう見てもTCP製のアンダーカウルなんだが。
抜き返されると悲しいので、んな勝負（なのか？）には付き合わないな
679 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/01 03:36 ID:3AZRUaje
いや、そのアト前詰まっちゃったからすり抜けてった。
当然マジェスタ君はサヨーナラーです。
（勝負じゃないって。 玉々ペースメーカーにしてただけだよん）
当然マジェスタ君はサヨーナラーです。
（勝負じゃないって。 玉々ペースメーカーにしてただけだよん）
680 ：７７４ＲＲ：02/12/01 11:08 ID:b6TOiE1I
>>680
だからペースメーカーにしてたのでは？
だからペースメーカーにしてたのでは？
ペースメーカってたって、180ｋまで付き合う必要はないかと
683 ：GS25 ◆KoIrfdnFVo ：02/12/01 13:16 ID:ZrTJsRjm
そのたうり！
ちゅうより オールクリアになったからマジェ君も飛ばしたんだとオモワレ。
ちゅうより オールクリアになったからマジェ君も飛ばしたんだとオモワレ。
684 ：GS25 ◆KoIrfdnFVo ：02/12/01 13:21 ID:ZrTJsRjm
気が向いて飛ばしただけです。
心配してくれてアンガトン。
心配してくれてアンガトン。
685 ：７７４ＲＲ：02/12/01 14:56 ID:hWCOYLRg
>>656
赤が微妙に違う。
赤が微妙に違う。
686 ：７７４ＲＲ：02/12/01 15:03 ID:nKzV4wC3
685>
輸出仕様はあの赤で正解です。
輸出仕様はあの赤で正解です。
687 ：７７４ＲＲ：02/12/01 19:02 ID:6D1Syfkd
輸出仕様の赤と青は途中（'01からだっけ？）からキャンディ系の色に替わってるよね。
688 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/12/01 20:33 ID:6VbVrvE2
赤は００、青は０１～
キャンディグランブルー・・・キャンディの塗装はﾑｽﾞｶｽｨ
ムラになったYO ヽ(`Д´)ノ ｳﾜｧｧｧｧﾝ!!
キャンディグランブルー・・・キャンディの塗装はﾑｽﾞｶｽｨ
ムラになったYO ヽ(`Д´)ノ ｳﾜｧｧｧｧﾝ!!
689 ：７７４ＲＲ：02/12/01 22:12 ID:b6TOiE1I
>>677
どこに載ってるですか？
どこに載ってるですか？
>>688
そんな時こそ魔女紫(ｗ
そんな時こそ魔女紫(ｗ
692 ：'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 ：02/12/02 00:58 ID:6ocZU6n2
>>690
↓これ。
http://www.suzukicycles.com/accessories/2002_mc_web/sportbikes/sv650/sv_cf_bolt_on_items/sv_lower_fairing/part_large.htm
↓その他のパーツについてはこちらを参照
http://www.suzukicycles.com/accessories/2002_mc_web/sportbikes/sv650/frame_main.htm
↓これ。
http://www.suzukicycles.com/accessories/2002_mc_web/sportbikes/sv650/sv_cf_bolt_on_items/sv_lower_fairing/part_large.htm
↓その他のパーツについてはこちらを参照
http://www.suzukicycles.com/accessories/2002_mc_web/sportbikes/sv650/frame_main.htm
693 ：７７４ＲＲ：02/12/02 01:12 ID:eEihgUI9
ＳＶ６５０ｓのって１万キロ以上になるけど
まだ立ちゴケしたことがない。
ま～俺がうまくなっただけかもしれんが？？
車体バランス＋重心低いのがいいのかもしれませんな
まだ転かしたこと無いからその時が怖い
立ちゴケ傷はおおきいのだろうか？
まだ立ちゴケしたことがない。
ま～俺がうまくなっただけかもしれんが？？
車体バランス＋重心低いのがいいのかもしれませんな
まだ転かしたこと無いからその時が怖い
立ちゴケ傷はおおきいのだろうか？
俺は一回こけた。
サイドスタンドかけ忘れてガチャン。
その日は、一日中ブルーだったよ
サイドスタンドかけ忘れてガチャン。
その日は、一日中ブルーだったよ
695 ：７７４ＲＲ：02/12/02 01:20 ID:eEihgUI9
>>694
あの美しい？カウルに傷が逝くのだろうか？
話変わるけどＳＶ－Ｓすげーカッコ良く思えるようになってきたよ
今日も外車ライダーにその曲線美が美しいと言われてしまった
この板でセンスないと時々書かれているが、今まで実物見て
カッコいいといわれたことあるが、悪いとはいわれたことないな
あの美しい？カウルに傷が逝くのだろうか？
話変わるけどＳＶ－Ｓすげーカッコ良く思えるようになってきたよ
今日も外車ライダーにその曲線美が美しいと言われてしまった
この板でセンスないと時々書かれているが、今まで実物見て
カッコいいといわれたことあるが、悪いとはいわれたことないな
696 ：ﾌﾞﾁｬｰ ◆dSFOsxTZRM ：02/12/02 01:43 ID:uRegsRIw
>>695
＞カッコいいといわれたことあるが、悪いとはいわれたことないな
そりゃあ持ち主を目の前にして「ｶｺﾜﾙｲ」と言う無神経もおるまいて。
＞外車ライダーにその曲線美が美しいと
国産乗りには放置されることが多いが、何故か外車乗りに
声掛けられることは確かに多いなー。なんでだろ？
バイクに乗らない女のコには「カワイイ♥」って言われるよ。
ま、俺本人がカワイイ系だしな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
＞カッコいいといわれたことあるが、悪いとはいわれたことないな
そりゃあ持ち主を目の前にして「ｶｺﾜﾙｲ」と言う無神経もおるまいて。
＞外車ライダーにその曲線美が美しいと
国産乗りには放置されることが多いが、何故か外車乗りに
声掛けられることは確かに多いなー。なんでだろ？
バイクに乗らない女のコには「カワイイ♥」って言われるよ。
ま、俺本人がカワイイ系だしな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
697 ：'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 ：02/12/02 01:44 ID:6ocZU6n2
SV-Sは写真で見るとの実物を見るのとではイメージが全然違うよ。
バイク雑誌なんかに載ってるのって真横からの写真しか無いでしょ。
あれだけしか見てないとのっぺりとしてヤボったい気がするんだよな。
バイク雑誌なんかに載ってるのって真横からの写真しか無いでしょ。
あれだけしか見てないとのっぺりとしてヤボったい気がするんだよな。
698 ：７７４ＲＲ：02/12/02 01:50 ID:eEihgUI9
>>696
たしかにそうですな
でも自分からカッコ悪いでしょというと、たいがいの人がカッコいいという
おれの彼女もかっこいいと言ってくれた。
俺もカッコいいからな
でもワークスカラーはどうもな
青と黒は特にカッコいい
俺もセンスなくなってきたか…
たしかにそうですな
でも自分からカッコ悪いでしょというと、たいがいの人がカッコいいという
おれの彼女もかっこいいと言ってくれた。
俺もカッコいいからな
でもワークスカラーはどうもな
青と黒は特にカッコいい
俺もセンスなくなってきたか…
699 ：ﾌﾞﾁｬｰ ◆dSFOsxTZRM ：02/12/02 02:15 ID:uRegsRIw
03のsv-sを買ったが､
「ｶｺﾜﾙｲ」とか「恥ずかしいな」としか
言われたことないよ・・・
「ｶｺﾜﾙｲ」とか「恥ずかしいな」としか
言われたことないよ・・・
701 ：７７４ＲＲ：02/12/02 07:41 ID:CwfU9GWw
>>700
恥ずかしいな！
恥ずかしいな！
702 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/12/02 08:04 ID:0mrWzIaq
>693
SVｯﾃ･･･
重心低いと思う？
おれは絶対重心高いと思うんだがな。
SVｯﾃ･･･
重心低いと思う？
おれは絶対重心高いと思うんだがな。
705 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/12/02 13:00 ID:a3ReYz8J
深度452
保守age
保守age
707 ：７７４ＲＲ：02/12/02 20:23 ID:agjuezGo
鯖また変わってるね
708 ：７７４ＲＲ：02/12/02 21:58 ID:kP64d4Jf
俺はＸＲ２５０、ＴＤＭ８５０に乗ってたから
ＳＶは重心低く思えるよ
前に乗ってたバイクとの兼ね合いかな
ＳＶは重心低く思えるよ
前に乗ってたバイクとの兼ね合いかな
709 ：７７４ＲＲ：02/12/02 22:23 ID:X4iuwi23
>>708
off車と比べられてもナ（ﾌﾟﾌﾟ
off車と比べられてもナ（ﾌﾟﾌﾟ
710 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/03 00:06 ID:QHbXo7m6
>689 亀レス（スマソ
００式六藩の亜科、逆者でつ。
もしかして大内スレの蒼ケンツ管サンでつか？
００式六藩の亜科、逆者でつ。
もしかして大内スレの蒼ケンツ管サンでつか？
711 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：02/12/03 00:12 ID:PBPwrq7T
ドカやVTRと比べるのが正しいんでない？
国産４気筒に比べると腰高でふらふらする感じだね。
国産４気筒に比べると腰高でふらふらする感じだね。
>708
いちいち、ププって言うアンタのセンスがわからんな。
いちいち、ププって言うアンタのセンスがわからんな。
713 ：131：02/12/03 10:11 ID:gsiHfINs
714 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：02/12/03 10:32 ID:PBPwrq7T
715 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/12/03 11:29 ID:TsI43Xt4
新型650Sﾎｽｨ
実車見たらｶﾞﾏｿ出来なくなるかも知れない
でも650だけに当分見られないかも知れない罠
実車見たらｶﾞﾏｿ出来なくなるかも知れない
でも650だけに当分見られないかも知れない罠
716 ：７７４ＲＲ：02/12/03 11:31 ID:hasQwJL8
ＳＶのオイルフィルターって、交換するとき
フィルター外し用の工具って必要なの？
今まで乗ってたバイクのフィルターは、
ボルト外せば取れるタイプだったんで。
初心者質問ｽﾏｿ。
フィルター外し用の工具って必要なの？
今まで乗ってたバイクのフィルターは、
ボルト外せば取れるタイプだったんで。
初心者質問ｽﾏｿ。
718 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/12/03 14:04 ID:GIxzNKmv
新型Sv650流用でインジェクション化をしてみたい。
無理かどうかの判断のため、新型sv650のパーツリストが欲しいが･･･
手にはいるのかな？
無理かどうかの判断のため、新型sv650のパーツリストが欲しいが･･･
手にはいるのかな？
>>719
発売されてもいないモン無理と思うが
つかｶﾞｲｼｭﾂの話題としてｲﾝｼﾞｪｸﾀソノモノはｴﾝｼﾞﾝに付くだろうが
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟやらCPU他の電装系・排気ｾﾝｻｰ等課題満載
余程の金持ちかﾋﾏ人以外は事故車でも手に入れない限り非現実的
発売されてもいないモン無理と思うが
つかｶﾞｲｼｭﾂの話題としてｲﾝｼﾞｪｸﾀソノモノはｴﾝｼﾞﾝに付くだろうが
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟやらCPU他の電装系・排気ｾﾝｻｰ等課題満載
余程の金持ちかﾋﾏ人以外は事故車でも手に入れない限り非現実的
>>717
SV用では無いけどUSスズキからオプションパーツ取り寄せたことありますよ。
といっても、社外品ならともかく純正オプションだから何処に頼んでよいやら
わかんなかったから、代行業者に頼みましたけどｗ
SV用では無いけどUSスズキからオプションパーツ取り寄せたことありますよ。
といっても、社外品ならともかく純正オプションだから何処に頼んでよいやら
わかんなかったから、代行業者に頼みましたけどｗ
ちなみにカウル類は送料がバカにならないから
ヤメレって言われた
荷物の安全性に保証が出来ないのと、軽いけど場所食うからだとさ。
ヤメレって言われた
荷物の安全性に保証が出来ないのと、軽いけど場所食うからだとさ。
723 ：六班海苔 ◆RrczYkTYkw ：02/12/03 22:34 ID:xCISpEib
724 ：７７４ＲＲ：02/12/04 00:10 ID:iZPGsrpF
あげ
>>717
ttp://ujnet.home.mindspring.com/
米鱸のOP製作会社はﾒﾘｹﾝ鱸とは取引してても、
和鱸と繋がりは無いと和鱸二輪の社員に言われた。
よって、仲介業者に仲介手数料を払うしかない。
日本語を理解してもらえるというだけでココは結構ありがたいが。
ttp://ujnet.home.mindspring.com/
米鱸のOP製作会社はﾒﾘｹﾝ鱸とは取引してても、
和鱸と繋がりは無いと和鱸二輪の社員に言われた。
よって、仲介業者に仲介手数料を払うしかない。
日本語を理解してもらえるというだけでココは結構ありがたいが。
726 ：７７４ＲＲ：02/12/04 01:58 ID:ANZ6srEI
高速道で２人海苔ＯＫになるというけど
ＳＶ二人海苔どうでっか？
ケンツ管だともっとのりづらくなるのかな
ＳＶ二人海苔どうでっか？
ケンツ管だともっとのりづらくなるのかな
727 ：'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 ：02/12/04 02:03 ID:bH8xko3f
来年夏以降に高速二人海苔解禁だそうだが、
そうなると、前輪GPR80後輪PilotLordとかの組み合わせが流行るのか？
後ろに人乗せて遠乗りするとリヤタイヤの減りが早い早い・・・。
そうなると、前輪GPR80後輪PilotLordとかの組み合わせが流行るのか？
後ろに人乗せて遠乗りするとリヤタイヤの減りが早い早い・・・。
729 ：７７４ＲＲ：02/12/04 04:48 ID:GxzwLh2U
>後ろに人乗せて遠乗りするとリヤタイヤの減りが早い早い・・・。
つーのはGPR80の話ね。
つーのはGPR80の話ね。
730 ：７７４ＲＲ：02/12/04 09:11 ID:AiD4DKPg
乗せる香具師がいねーよ(ﾟДﾟ)
731 ：131：02/12/04 09:22 ID:Tm++EwX3
>>726
嫁さんを後ろに乗せることがあるんだけど、ヨシムラのタンデムステップでも乗りにくいんだそうで。
ケンツの場合だともっと辛いから高速に乗るのは辛いんでないの？
あとね時々サイレンサーに靴底があたっていて溶けたゴムが付いたりして(･A･)ｲｸﾅｲ!
それよりも問題なのはウチの嫁はタンデム中に寝るんだよ。
恐ろしくて高速乗れねーYO(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>730
男でよければ・・・。
嫁さんを後ろに乗せることがあるんだけど、ヨシムラのタンデムステップでも乗りにくいんだそうで。
ケンツの場合だともっと辛いから高速に乗るのは辛いんでないの？
あとね時々サイレンサーに靴底があたっていて溶けたゴムが付いたりして(･A･)ｲｸﾅｲ!
それよりも問題なのはウチの嫁はタンデム中に寝るんだよ。
恐ろしくて高速乗れねーYO(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>730
男でよければ・・・。
前輪と後輪で銘柄変えるのは、基本的にｲｸ(･A･)ﾅｲ!と思われ
MEZ4なら減らないし（ｗ
MEZ4なら減らないし（ｗ
>>733はこのｽﾚの最初からくまなく見たのかと小一時間（以下略
735 ：７７４ＲＲ：02/12/04 21:08 ID:0C73HSNV
赤男爵で車両買わなくてもパーツだけ頼めるのかな？
737 ：７７４ＲＲ：02/12/04 22:19 ID:ANZ6srEI
738 ：400s：02/12/04 23:05 ID:53ewx55b
それにしても写真写りと実車の違いがこれほど違うバイクも珍しいな（ｗ
739 ：７７４ＲＲ：02/12/05 00:40 ID:arsZQOuY
SVにレーダー探知機付けてらっしゃる方いますか？車用ソーラーバッテリー
のを着けようと思ってるんですが（バイク用TANAXとか高くて･･･）インプレ
あるいは体験談期待agege!!
のを着けようと思ってるんですが（バイク用TANAXとか高くて･･･）インプレ
あるいは体験談期待agege!!
740 ：７７４ＲＲ：02/12/05 00:53 ID:eWAXM7zv
俺は、通販で買ったユピテルＢＲ２をつけてるが
たしか16,800円位だった
胸ポケットに入れられてメットにイヤホン入れるタイプで
使い勝手は良いよ
昔からあるねずみ取りには効くよ
まぁ～お守りみたいなもん
たしか16,800円位だった
胸ポケットに入れられてメットにイヤホン入れるタイプで
使い勝手は良いよ
昔からあるねずみ取りには効くよ
まぁ～お守りみたいなもん
741 ：７７４ＲＲ：02/12/05 01:11 ID:arsZQOuY
742 ：740：02/12/05 01:15 ID:eWAXM7zv
743 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/12/05 09:26 ID:7fIjAUna
俺はタナックスの奴使ってる。
イヤホンタイプじゃなくて、アンテナから電波飛ばしてヘルメット内に貼り付けるちっちゃいスピーカーに警報飛ばすタイプ。
まあ、お守り代わりだわな。
これ、受信機スピーカーがわの電池交換がけっこうメンドイ(w
イヤホンタイプじゃなくて、アンテナから電波飛ばしてヘルメット内に貼り付けるちっちゃいスピーカーに警報飛ばすタイプ。
まあ、お守り代わりだわな。
これ、受信機スピーカーがわの電池交換がけっこうメンドイ(w
744 ：７７４ＲＲ：02/12/05 19:10 ID:ojTDMgpl
折れのﾊﾞｱｲＫ察が近くに来るとデムパがトンできます
745 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/05 23:49 ID:ipGcqLTV
あっしユピテルの四輪用ソーラー機をスクリーンの内側に付けてます。
音の出口に反射板（プラ版曲げたヤツ）を付けて音量最大にしてます。
伏せてなくても８０ｋｍ、伏せると１３０ｋｍ出してても聞こえます。
ユピテルのはワンプッシュで音消しできて、反応なくなるとオートで
リセット待機するからいいね（他メーカーも同じかな？）
吸盤式なので雨になったら取っちゃいます。
音の出口に反射板（プラ版曲げたヤツ）を付けて音量最大にしてます。
伏せてなくても８０ｋｍ、伏せると１３０ｋｍ出してても聞こえます。
ユピテルのはワンプッシュで音消しできて、反応なくなるとオートで
リセット待機するからいいね（他メーカーも同じかな？）
吸盤式なので雨になったら取っちゃいます。
>>745
その機種の詳しい情報きぼんぬ
その機種の詳しい情報きぼんぬ
747 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/06 02:47 ID:ZRhDgDKD
あっ！わりい。ユピテルのは車に付けてるやつで、
バイクにはセルスターのアルファ６５０ＸＫってヤツだった。（スマソ 今見てきた。
１年程前のモデルだからＨシステムまでしか対応してないよ。
一応ソーラーで、ＧＰＳ機能（オービスの位置を教えてくれる）付いてる。
当時1万４千円位だった記憶が・・・？
四輪に付けてるユピテルのも似たような機能だったなぁ。
バイクにはセルスターのアルファ６５０ＸＫってヤツだった。（スマソ 今見てきた。
１年程前のモデルだからＨシステムまでしか対応してないよ。
一応ソーラーで、ＧＰＳ機能（オービスの位置を教えてくれる）付いてる。
当時1万４千円位だった記憶が・・・？
四輪に付けてるユピテルのも似たような機能だったなぁ。
748 ：７７４ＲＲ：02/12/06 16:00 ID:BASc4G0k
SVとMotul5100の相性はいかがでせうか？
>>748
TL1000と相性がいい（餅売る資料）とのことなので使用中。
夏に15-50、冬に10-40使ってるが、シフトが渋いとか
エンジンがガサつくとかは感じられない。
因みに購入は春及び秋のドラスタ15%OFFセールで正規品を入手。
TL1000と相性がいい（餅売る資料）とのことなので使用中。
夏に15-50、冬に10-40使ってるが、シフトが渋いとか
エンジンがガサつくとかは感じられない。
因みに購入は春及び秋のドラスタ15%OFFセールで正規品を入手。
751 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/07 02:10 ID:yfPNtqMn
他にはいませんか？
ＳＶにレーダー探知機付けてる人。
ＳＶにレーダー探知機付けてる人。
752 ：645s：02/12/07 11:48 ID:aS0F9eIR
ユピテルＢＲ１使ってます。
もう６年以上前のものだけど
ねずみ取りでは鳴いてくれます。
使い勝手が良いんで多少高くても後継機ＢＲ２お勧めします。
昔車用付けてたけど盗られました。
もう６年以上前のものだけど
ねずみ取りでは鳴いてくれます。
使い勝手が良いんで多少高くても後継機ＢＲ２お勧めします。
昔車用付けてたけど盗られました。
初の大型バイクはSV1000Sにしようと思っています。
いつ頃発売されるのでしょうか？
いつ頃発売されるのでしょうか？
>>753
上着を脱いでツナギだけで走れる頃らしい
上着を脱いでツナギだけで走れる頃らしい
レス感謝です。まだ未定でしばらくは先の話ってことですかあ。
ってか、まだ頭金さえも溜まっていない状態なので、貯金しながら楽しみに待つ事にします。
ってか、まだ頭金さえも溜まっていない状態なので、貯金しながら楽しみに待つ事にします。
757 ：774RR：02/12/07 16:57 ID:ZKCx4Mva
400ｓに乗っているがモアパワーが欲しくなった。
乗り換えの時期かな。
乗り換えの時期かな。
>>757
いや、エンジンの載せ換えの時期だよ
いや、エンジンの載せ換えの時期だよ
759 ：７７４ＲＲ：02/12/08 00:16 ID:W0QCal2H
きっとプラグの交換時期に違いない
760 ：７７４ＲＲ：02/12/08 02:15 ID:w+Qn6WyS
>>751
俺もユピテル車用ソーラータイプ最近買いました。ステアリングポスト?
に両面で付けてます。で早速威力発揮してくれました。７５１さんの言う
通り音もハッキリ聞こえてかなり使えます。警告ランプも正面から上方に
向けてラウンドしているので夜間だったら視認性はバツグンでつ。
アルファを初め買ったんですが、車に搭載済みのユピテルと２台で反応テスト
したのですが、ユピテルが圧倒的に良かった。アルファは友達に売ってユピテル
に買い換えたYO。SVラブage!!
俺もユピテル車用ソーラータイプ最近買いました。ステアリングポスト?
に両面で付けてます。で早速威力発揮してくれました。７５１さんの言う
通り音もハッキリ聞こえてかなり使えます。警告ランプも正面から上方に
向けてラウンドしているので夜間だったら視認性はバツグンでつ。
アルファを初め買ったんですが、車に搭載済みのユピテルと２台で反応テスト
したのですが、ユピテルが圧倒的に良かった。アルファは友達に売ってユピテル
に買い換えたYO。SVラブage!!
761 ：760：02/12/08 02:17 ID:w+Qn6WyS
日本語が変だ。急いで逝ってきます！
762 ：７７４ＲＲ：02/12/08 03:00 ID:dELZiWa/
ちとお聞きしたいんですが、svのエンジンオイルを
自分で交換しようと思ったんですが、
ドレンボルトがどれか分かりません｡
エンジン下の銅ワッシャのついている
六角レンチで回すやつでよいのでしょうか｡
近くに普通のボルトもあって悩むんですが｡
自分で交換しようと思ったんですが、
ドレンボルトがどれか分かりません｡
エンジン下の銅ワッシャのついている
六角レンチで回すやつでよいのでしょうか｡
近くに普通のボルトもあって悩むんですが｡
オイルが出てきたら正解。
764 ：７７４ＲＲ：02/12/08 04:51 ID:yxlwME0D
>六角レンチで回すやつ
違うと思う。
一番それっぽい普通のボルト
違うと思う。
一番それっぽい普通のボルト
765 ：７７４ＲＲ：02/12/08 05:11 ID:uvxyu2N1
766 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/08 09:10 ID:xtwMAxjN
>>762は「六角レンチ」が何なのかも判っていないかもしれない罠
別にサービスマニュアルまで買わなくても、ドラスタあたりで
オイル交換を依頼して、その作業を見学すれば判ること
その位の授業料は払おうぜ
別にサービスマニュアルまで買わなくても、ドラスタあたりで
オイル交換を依頼して、その作業を見学すれば判ること
その位の授業料は払おうぜ
768 ：774RR：02/12/08 23:02 ID:g9mPrxfZ
オイル交換だけど
俺は、最初よくわからなかったんでディーラーに頼みました。
SVはセンタースタンドも無いからって事だったんだけど
ディーラーはサイドスタンドかけた状態で作業してました。
オイル交換って直立させないといけないのでは？と
思っているのだけど違うのかな。
ちなみに、プラグ交換で6千も取られてる所なんで怪しさ爆発なんだが
俺は、最初よくわからなかったんでディーラーに頼みました。
SVはセンタースタンドも無いからって事だったんだけど
ディーラーはサイドスタンドかけた状態で作業してました。
オイル交換って直立させないといけないのでは？と
思っているのだけど違うのかな。
ちなみに、プラグ交換で6千も取られてる所なんで怪しさ爆発なんだが
769 ：７７４ＲＲ：02/12/08 23:33 ID:Kq81FJI+
768>
オイル抜き取る最期と注入して窓から量を確認するときだけ手でバイクを直立させればいいだけかと・・
6000円の内訳は？？
オイル代＋プラグ代＋工賃で6000円なら妥当だと思います。
プラグだけだったら怪しさ爆発してますねｗ
オイル抜き取る最期と注入して窓から量を確認するときだけ手でバイクを直立させればいいだけかと・・
6000円の内訳は？？
オイル代＋プラグ代＋工賃で6000円なら妥当だと思います。
プラグだけだったら怪しさ爆発してますねｗ
770 ：７７４ＲＲ：02/12/08 23:57 ID:Nn6bB13O
771 ：７７４ＲＲ：02/12/09 02:42 ID:GvAZ9PIE
762です。
車載工具の中にサイズの合う六角レンチが入ってなかったので
怪しいとは思ってたんですが、やっぱり違ったみたいです｡
エンジン下の14号のボルトを抜いたらオイルが出てきましたから、
多分それで合ってたんじゃないかと思います｡
ドレンボルトは17号ぐらいの大きいボルトだと思っていたので
かなり悩みました。
車載工具の中にサイズの合う六角レンチが入ってなかったので
怪しいとは思ってたんですが、やっぱり違ったみたいです｡
エンジン下の14号のボルトを抜いたらオイルが出てきましたから、
多分それで合ってたんじゃないかと思います｡
ドレンボルトは17号ぐらいの大きいボルトだと思っていたので
かなり悩みました。
他のバイクのドレンボルトよりリーチが長いから、
初めての時は、緩めながら戸惑うんだよな。
『本当に合ってるのか？』と。（ｗ
初めての時は、緩めながら戸惑うんだよな。
『本当に合ってるのか？』と。（ｗ
やっぱり「六角レンチ」が何だか判ってねーや（ﾜﾗ
774 ：1：02/12/09 09:59 ID:p30GDB7e
>>762
かわいそうだからさ･･･
六角レンチは六角形のシャフトをL型に曲げたヤツのことだよ？
君が言いたいのはスパナまたはメガネレンチではないかと思われ。
関係ないけどttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/って安いかな？
かわいそうだからさ･･･
六角レンチは六角形のシャフトをL型に曲げたヤツのことだよ？
君が言いたいのはスパナまたはメガネレンチではないかと思われ。
関係ないけどttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/って安いかな？
ドレン系の判断は、アルミワッシャーがあるかどうかで見ると良いかも知れません
アルミワッシャーの判断が難しかったりするけどね
アルミワッシャーの判断が難しかったりするけどね
776 ：７７４ＲＲ：02/12/09 11:55 ID:JOJUqnQs
つかドレンだけユニクロの金色だったと思われ
777 ：762：02/12/09 16:26 ID:zFS2CTIt
たくさんレスを付けていただいて非常にありがたいのですが、
さすがに六角レンチが判ってないと言われるのは悔しいので写真をあげてみました。
写真の中の左右のどちらのボルトかで悩んだわけです｡
ttp://members.lycos.co.uk/momomobz/1004.jpg
さすがに六角レンチが判ってないと言われるのは悔しいので写真をあげてみました。
写真の中の左右のどちらのボルトかで悩んだわけです｡
ttp://members.lycos.co.uk/momomobz/1004.jpg
778 ：７７４ＲＲ：02/12/09 16:57 ID:hbPbHcux
いやあ、Ｖはいいねえ。Ｖこそバイクエンジンだねえ。
直４や直２、シングルなんて糞バイクそのもの。
わたしや、一生Ｖツインに乗っていきまっせー
直４や直２、シングルなんて糞バイクそのもの。
わたしや、一生Ｖツインに乗っていきまっせー
779 ：はじめてのおにいちゃん ◆dSFOsxTZRM ：02/12/09 17:10 ID:+m1vxECw
しかしパラ２にも魅力を感じる今日のこの頃・・・
780 ：７７４ＲＲ：02/12/09 17:18 ID:hbPbHcux
パラ２は、Ｖ２とくらべてどう違うの？
振動が多そうで、横幅がでかくなって乗りにくい
イメージがあるんだが。
振動が多そうで、横幅がでかくなって乗りにくい
イメージがあるんだが。
781 ：７７４ＲＲ：02/12/09 20:07 ID:Z6xe1kh9
前後長が短いメリットはあるよな。
SVは・・・長いよな。
SVは・・・長いよな。
782 ：７７４ＲＲ：02/12/09 20:59 ID:BApa5xG6
>>778
のったことあるの？全部？
直４はともかく、シングルは面白い４００～６５０ccくらいのシングル
ならもう一回乗ってみたい気がする。
直２はＴＤＭ８５０に乗ってたけど2000以下がなかったし、燃費も悪かったよ
振動は気になるものでもなかった。
この辺のバイク乗るなら、ｖｔｒ１０００Fがいいね
のったことあるの？全部？
直４はともかく、シングルは面白い４００～６５０ccくらいのシングル
ならもう一回乗ってみたい気がする。
直２はＴＤＭ８５０に乗ってたけど2000以下がなかったし、燃費も悪かったよ
振動は気になるものでもなかった。
この辺のバイク乗るなら、ｖｔｒ１０００Fがいいね
俺は４発も、シングルも、ツインも好きだな。
愛着で言えばシングル。しかも空冷でSOHCなんか最高だな。
エンジン腰上開けるだけなら、スゲェ簡単だし。
キャブ調整もイージーだ。
ただ、それではちょっと出力が足りないので、今SVに乗ってる。
愛着で言えばシングル。しかも空冷でSOHCなんか最高だな。
エンジン腰上開けるだけなら、スゲェ簡単だし。
キャブ調整もイージーだ。
ただ、それではちょっと出力が足りないので、今SVに乗ってる。
784 ：782：02/12/09 21:14 ID:BApa5xG6
785 ：７７４ＲＲ：02/12/09 23:23 ID:oZmB5MG0
直２ってKR以外に何がある？
並２と違うんですよ？
並２と違うんですよ？
786 ：７７４ＲＲ：02/12/09 23:46 ID:rlghwmTl
同じ。
787 ：GS25 ◆KoIrfdnFVo ：02/12/10 01:05 ID:2IHkN01C
ＫＲはタンデムツイン。
言うなれば縦２ですね。
言うなれば縦２ですね。
ＴＺＲにもなかったっけ？
789 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/10 11:49 ID:/CKvJn6J
あれはパラツイン後方排気だす。
790 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/10 11:57 ID:/CKvJn6J
そーいやー４００＆５００ガンマに「スクエア４」ってのもあったな。
791 ：１：02/12/10 21:54 ID:w0uvOKGK
792 ：７７４ＲＲ：02/12/11 00:29 ID:0ecZh+QI
馬鹿ばっかりだな、あきれるぜ
793 ：７７４ＲＲ：02/12/11 00:39 ID:/KAVXWL9
ヤフオクでＳＶ６５０ｓ用の
ゴールドメダルのエンジンガードと
ＧＩＶＩのスクリーンがでてるぞよ
ＧＩＶＩのは車検外だったような
エンジンガードは効果ないような…
ゴールドメダルのエンジンガードと
ＧＩＶＩのスクリーンがでてるぞよ
ＧＩＶＩのは車検外だったような
エンジンガードは効果ないような…
794 ：７７４ＲＲ：02/12/11 08:27 ID:QizM+Saa
なにがどの「ような」なのか>>793に小一時間（略）
あのスラッシュガードの右側の方は、立ちゴケ程度だと意味がないかもな。
ウィンカーとサイレンサーでスラッシュガード自体が保護される(；´Д`)
でも、派手にコケた時は効果がないって事はないでしょ。
自分は派手にコケた事がないので、わかりませんが。
ウィンカーとサイレンサーでスラッシュガード自体が保護される(；´Д`)
でも、派手にコケた時は効果がないって事はないでしょ。
自分は派手にコケた事がないので、わかりませんが。
スラッシュガードなんて飾りですよ。ＳＶ乗りににはそれが（略
797 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/12/11 13:03 ID:lWm4zfr+
>>796
はっきり言おう。 気に入らn(略
スクリーンが車検が通らないって、スクリーンのふちにモールがついてれば大丈夫だよ。
色はあまり関係ない。
モールが無ければガムテープか何かで保護してあげるべし。(車検終わったら剥がすヨロシ)
はっきり言おう。 気に入らn(略
スクリーンが車検が通らないって、スクリーンのふちにモールがついてれば大丈夫だよ。
色はあまり関係ない。
モールが無ければガムテープか何かで保護してあげるべし。(車検終わったら剥がすヨロシ)
798 ：７７４ＲＲ：02/12/11 14:50 ID:QizM+Saa
>>796
無印事務屋には必須アイテム（ｗ
無印事務屋には必須アイテム（ｗ
GIVIのスクリーンで車検が通らなくなるって縁ゴムの他に理由あるかな？
俺のGIVIスクリーンには縁ゴムが付いてるから大丈夫だと思うけど、
車高がスクリーンの分だけノーマルSVより上がってるんだけど。
バイク屋に聞いたら「気にする必要ないよ」って言ってたけど本当ですか？
俺のGIVIスクリーンには縁ゴムが付いてるから大丈夫だと思うけど、
車高がスクリーンの分だけノーマルSVより上がってるんだけど。
バイク屋に聞いたら「気にする必要ないよ」って言ってたけど本当ですか？
800 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/12/11 23:06 ID:mB6csGmD
801 ：７７４ＲＲ：02/12/11 23:11 ID:dmQ+libR
新型６５０Ｓ欲しいんだが、値上がりしてるんだろうか？
漏れにとっては、安さが大きな魅力なのだが・・・
漏れにとっては、安さが大きな魅力なのだが・・・
802 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/12/11 23:20 ID:UTfd9Trt
>>799
ほり
ttp://www.seven.ne.jp/~masa/konin/
ｽｸﾘｰﾝは指定部品だから、ｻｲｽﾞが「一定範囲」越えても改造申請は不要ぞ
「簡易な取付」(ﾈｼﾞ)だからな（溶接・ﾘﾍﾞｯﾄ止め等が「恒久的な取付」）
但し>>797の書いてあることに補足すると「尖った形のモノはダメよ」てこった
ぶつけたときにアブナイからね
ほり
ttp://www.seven.ne.jp/~masa/konin/
ｽｸﾘｰﾝは指定部品だから、ｻｲｽﾞが「一定範囲」越えても改造申請は不要ぞ
「簡易な取付」(ﾈｼﾞ)だからな（溶接・ﾘﾍﾞｯﾄ止め等が「恒久的な取付」）
但し>>797の書いてあることに補足すると「尖った形のモノはダメよ」てこった
ぶつけたときにアブナイからね
803 ：774RR：02/12/11 23:51 ID:gfm9AlRs
アグラスのフェンダーレス買いました。
穴の位置が微妙に・・・
コワースは取り付けめんどそうだからアグラスにしたのに・ﾟ・（ノД｀）・ﾟ・
穴の位置が微妙に・・・
コワースは取り付けめんどそうだからアグラスにしたのに・ﾟ・（ノД｀）・ﾟ・
804 ：７７４ＲＲ：02/12/12 02:54 ID:XiwW6RlT
スズキワールドのＨＰに新古？のSV650が！
お宝ｷﾀｰｰｰｰｰｰ!!!!
みんな急げ！！
お宝ｷﾀｰｰｰｰｰｰ!!!!
みんな急げ！！
青白のSV400Sの登録落ちも50ﾏｿ？
えらい値引きだなァ～
えらい値引きだなァ～
807 ：７７４ＲＲ：02/12/12 10:54 ID:pukgRgy6
エンジン快調、傷なし、走行9000km、車検残1年の
99年式400S（銀）が、
買取り屋で15万円で売られていきました。
こんなもんなのかぁ？
不人気車の宿命でしょうか…。
99年式400S（銀）が、
買取り屋で15万円で売られていきました。
こんなもんなのかぁ？
不人気車の宿命でしょうか…。
808 ：７７４ＲＲ：02/12/12 10:56 ID:PFsEZans
ヤフオクに出せば25万位にはなりそう。
809 ：７７４ＲＲ：02/12/12 11:06 ID:PFsEZans
>>804
http://3aa.kyodoprinting.co.jp/vgUsedBike/tenpo_data2.asp?GROUP_ID=130002&COMPANY_ID=130001&SHOP_ID=004&Bike_Kbn=3&sort_p=11&text_flg=1&TENPO=dummy
ここのやつね。
http://3aa.kyodoprinting.co.jp/vgUsedBike/tenpo_data2.asp?GROUP_ID=130002&COMPANY_ID=130001&SHOP_ID=004&Bike_Kbn=3&sort_p=11&text_flg=1&TENPO=dummy
ここのやつね。
810 ：７７４ＲＲ：02/12/12 16:59 ID:36E3uL2I
>>807
買い取り屋に売った時点で負けケテーイ
買い取り屋に売った時点で負けケテーイ
811 ：７７４ＲＲ：02/12/12 18:45 ID:g2lgTvZe
ＳＶってツインエンジンなんですよね？
812 ：７７４ＲＲ：02/12/12 18:52 ID:BxqGBiJR
>>811
Yes it is.
Yes it is.
813 ：７７４ＲＲ：02/12/12 19:04 ID:g2lgTvZe
ＣＢ４００は何エンジンですか？
814 ：７７４ＲＲ：02/12/12 19:20 ID:ek0iBeuO
>>813
HONDAエンジン
HONDAエンジン
815 ：７７４ＲＲ：02/12/12 19:22 ID:eU+kVgpG
ツインエンジンてエンジンが２基あることじゃねえの？
Ｖ型２気筒だよな。
Ｖ型２気筒だよな。
816 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/12/12 19:58 ID:pPKpBNG3
>>801
発売未定。当然価格も未定だそうでつ
>>805
'98は一時期新車が上野で39.8ﾏｿまで落ちますた
あの当時買えたﾔｼは幸せ者
漏れの650Sも結構値引きしてもらえますた。さすがスズキ（ｗ
>>815
(ﾟДﾟ)ﾊｯ! 気づかなかった
発売未定。当然価格も未定だそうでつ
>>805
'98は一時期新車が上野で39.8ﾏｿまで落ちますた
あの当時買えたﾔｼは幸せ者
漏れの650Sも結構値引きしてもらえますた。さすがスズキ（ｗ
>>815
(ﾟДﾟ)ﾊｯ! 気づかなかった
817 ：７７４ＲＲ：02/12/12 20:06 ID:kkf7TfQQ
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/
818 ：７７４ＲＲ：02/12/12 20:22 ID:g2lgTvZe
ＳＶ４００をＳにすることってできますか？
必要なパーツを教えてください。
カウルだけで10万は高すぎです。
Ｓとノーマルって何処が違うんですか？
必要なパーツを教えてください。
カウルだけで10万は高すぎです。
Ｓとノーマルって何処が違うんですか？
819 ：７７４ＲＲ：02/12/12 20:38 ID:sFMMojdv
>818
まずチェーンが。
まずチェーンが。
820 ：774R：02/12/12 21:59 ID:v+MWCpiW
>818
あと、ステップのベースブラケット
あと、ステップのベースブラケット
821 ：７７４ＲＲ：02/12/12 22:04 ID:4k2KziQ8
新型ＳＶのフレーム萌え～
ｶｺｲｲﾈー
ｶｺｲｲﾈー
822 ：７７４ＲＲ：02/12/12 22:06 ID:eDSracOm
>818
メーター
メーター
823 ：８０１：02/12/13 01:52 ID:NI7YOeBj
＞８１６
今月号のオートバイかなんかに８５万って書いてあったので・・・＞新型Ｓ
予想価格なんでしょうが、本当だったらいやだなぁ・・・
今月号のオートバイかなんかに８５万って書いてあったので・・・＞新型Ｓ
予想価格なんでしょうが、本当だったらいやだなぁ・・・
824 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/13 01:55 ID:wAZKybwd
カタログってＳＶ４００Ｓのカタログしかないよね・・・
あれってＳＶ４００と兼用しろってこと？
あれってＳＶ４００と兼用しろってこと？
826 ：六班海苔 ◆04IbgvfGBw ：02/12/13 07:45 ID:nLRMQsMR
>>818
ｶｳﾙ･ｽｸﾘｰﾝで6ﾏｿ｡ﾗｲﾄ2ﾏｿ｡ﾊﾝﾄﾞﾙ･ﾐﾗｰ･ﾒｰﾀ･ｳｲﾝｶｰetc
Sの見た目にするパーツだけで10ﾏｿ以上必至
ｾｯﾃｨﾝｸﾞの変更点は沢山あって面倒だから書かない
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃＳ買うか、中古探すか、ヤフオクを気長に眺めるか
ｶｳﾙ･ｽｸﾘｰﾝで6ﾏｿ｡ﾗｲﾄ2ﾏｿ｡ﾊﾝﾄﾞﾙ･ﾐﾗｰ･ﾒｰﾀ･ｳｲﾝｶｰetc
Sの見た目にするパーツだけで10ﾏｿ以上必至
ｾｯﾃｨﾝｸﾞの変更点は沢山あって面倒だから書かない
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃＳ買うか、中古探すか、ヤフオクを気長に眺めるか
827 ：７７４ＲＲ：02/12/13 08:58 ID:81DpB6RR
カウル無しをセパハンにするって、いってた奴が居たが、
アレはどうなったんだろう？
何か障害でもあったかな？
アレはどうなったんだろう？
何か障害でもあったかな？
829 ：７７４ＲＲ：02/12/13 20:26 ID:J1EV+dia
SV400Sなんですが
新品で５５万は高いですか？（各色ありです）
新品で５５万は高いですか？（各色ありです）
830 ：７７４ＲＲ：02/12/13 20:29 ID:hwyh0mXY
各色ありってことは新古車？
831 ：７７４ＲＲ：02/12/13 20:34 ID:J1EV+dia
本当の新品です。
832 ：７７４ＲＲ：02/12/13 20:44 ID:hwyh0mXY
青/白か赤ならそこそこだと思われます。
黒、シルバーがあるのなら(･∀･)ｲｲかも。
黒、シルバーがあるのなら(･∀･)ｲｲかも。
833 ：７７４ＲＲ：02/12/13 21:49 ID:sDBiI+RV
ＳＶに似合うステッカーってありますか？色は青／白です。
よかったら販売店も教えてもらえるとありがたいです。
よかったら販売店も教えてもらえるとありがたいです。
834 ：７７４ＲＲ：02/12/13 23:10 ID:JSfg0zAE
>>829
現行はワークスカラーのみだから、各色つーのは？？？
02の赤か03カラーの選択？←中身一緒
あと５５ﾏｿが諸費用込みなのか追加条件ｷﾎﾞﾝﾇ
でも車体のみでも10ﾏｿ引きは安い方だね
まさか赤男爵（ｗ
>>833
んなもん個人のセンスの問題だから、自分で探せと小一時間（略）
つか、ステッカーチューンてミットモナイ
現行はワークスカラーのみだから、各色つーのは？？？
02の赤か03カラーの選択？←中身一緒
あと５５ﾏｿが諸費用込みなのか追加条件ｷﾎﾞﾝﾇ
でも車体のみでも10ﾏｿ引きは安い方だね
まさか赤男爵（ｗ
>>833
んなもん個人のセンスの問題だから、自分で探せと小一時間（略）
つか、ステッカーチューンてミットモナイ
835 ：７７４ＲＲ：02/12/13 23:45 ID:VY4gdtfd
836 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/12/14 15:30 ID:8dD8O37B
保守ageを兼ねて
無印って結局カタログ出てないのね
Ｓのカタログには後から突発的に出た無印は載ってなかった
ｽｽﾞｷにカタログ請求して、ついでに「SV400は無いんですか？」
て、メールしますた（ｗ
無印って結局カタログ出てないのね
Ｓのカタログには後から突発的に出た無印は載ってなかった
ｽｽﾞｷにカタログ請求して、ついでに「SV400は無いんですか？」
て、メールしますた（ｗ
837 ：７７４ＲＲ：02/12/14 20:25 ID:Gjcldt4k
SV400Sのいいサイトってありますか？
838 ：７７４ＲＲ：02/12/14 20:28 ID:Xtw9CqcC
837>
「あばうとワークス」だったっけ？がお勧め。
しかしバッテリーネタで・・・負けず嫌いというか。。
ＳＶのバッテリーも神話だな。ｗ
「あばうとワークス」だったっけ？がお勧め。
しかしバッテリーネタで・・・負けず嫌いというか。。
ＳＶのバッテリーも神話だな。ｗ
Mr.Mのことでつか？
実際に本人に会ってもあんな感じでつか？
某関係者よろしこ。
実際に本人に会ってもあんな感じでつか？
某関係者よろしこ。
840 ：８３８：02/12/14 20:57 ID:Xtw9CqcC
837>
tp://www.t-atelier.co.jp/shokodei/sv400/index.html
俺はこのHPでＳＶ購入を決意下と言っても過言ではないかも？！（無印買っちゃったけどね）
尚、バッテリーが上がってしまたらバイク屋で低速充電で無問題！（高くても1000円程度）
tp://www.t-atelier.co.jp/shokodei/sv400/index.html
俺はこのHPでＳＶ購入を決意下と言っても過言ではないかも？！（無印買っちゃったけどね）
尚、バッテリーが上がってしまたらバイク屋で低速充電で無問題！（高くても1000円程度）
841 ：７７４ＲＲ：02/12/14 21:50 ID:iGKeTZLR
>>836
400Sと400無印が一緒のカタログあるよ。
400Sと400無印が一緒のカタログあるよ。
842 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/12/14 22:22 ID:O8TD//jA
843 ：７７４ＲＲ：02/12/15 00:15 ID:Q8fOdEvM
Ｍ氏の言うとおりＰロードの温度依存性の低さには驚きますわ
この寒さの中でもグリップ問題なしだね
こういう人がいないともりあがらんのやろうけど
この寒さの中でもグリップ問題なしだね
こういう人がいないともりあがらんのやろうけど
844 ：Rhodospirillum：02/12/15 02:08 ID:g/+fn9Ky
うん、ええよねＰロード。
トレッドパターンも結構好き。
ところで最近ＦＺＳ見るとＳＶに見える。
普通は逆なんだろうな･･･。
トレッドパターンも結構好き。
ところで最近ＦＺＳ見るとＳＶに見える。
普通は逆なんだろうな･･･。
845 ：７７４ＲＲ：02/12/15 08:31 ID:UPkEfKE3
SV400が400ccの中で一番速いと聞いたのですが本当ですか？
846 ：841：02/12/15 12:35 ID:OqBKZtrD
848 ：７７４ＲＲ：02/12/15 15:08 ID:b9I1q6+l
「おい新人！ウエスはどこだ！」
『上ッス！』
「ウエスタンラリアート！」
『あろ！』
『上ッス！』
「ウエスタンラリアート！」
『あろ！』
849 ：７７４ＲＲ：02/12/15 17:21 ID:jaIqM//0
850 ：７７４ＲＲ：02/12/15 18:56 ID:sv/skZyG
俺が言えるスポーツ＝まんこ
貴方が言うスポー＝おっぱい
貴方の妹が持ってるもの＝マンコとおっぱい
貴方が言うスポー＝おっぱい
貴方の妹が持ってるもの＝マンコとおっぱい
851 ：７７４ＲＲ：02/12/15 19:08 ID:sv/skZyG
貴方の妹の処女は頂いた！
妹「ああん！！あーーーーーーいっく！！」
俺「ﾊｧﾊｧ」
妹「いく！！いくーーーーーー！！」
俺「早くいけぇ！！」
妹「あはん！！いった！！」
俺「ふ～」
妹「よかったよ♪」
俺「俺も♪」
妹「ああん！！あーーーーーーいっく！！」
俺「ﾊｧﾊｧ」
妹「いく！！いくーーーーーー！！」
俺「早くいけぇ！！」
妹「あはん！！いった！！」
俺「ふ～」
妹「よかったよ♪」
俺「俺も♪」
852 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/12/15 19:17 ID:k2YwrZ48
>>850=sv/skZyG
藻前のIDｵﾓﾛｲな 「SVﾉｽｹﾍﾞｼﾞｼﾞｰ」とでも読もうか（ｗ
藻前のIDｵﾓﾛｲな 「SVﾉｽｹﾍﾞｼﾞｼﾞｰ」とでも読もうか（ｗ
853 ：７７４ＲＲ：02/12/15 19:20 ID:Q8fOdEvM
直4とV2の同排気量を比べるのは不毛と思われ
と思ったりしてみたﾃｽﾄ
と思ったりしてみたﾃｽﾄ
855 ：７７４ＲＲ：02/12/15 19:33 ID:sv/skZyG
856 ：７７４ＲＲ：02/12/15 19:34 ID:sv/skZyG
ＣＢ４００ＳＦ＝教習所バイク
857 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/16 00:02 ID:1c+5dthy
でもＮＫ－４レース常勝マシーンだったりする。
う～ん・・・奥が深い。
う～ん・・・奥が深い。
858 ：７７４ＲＲ：02/12/16 05:19 ID:9GdsCYGm
現在 4人の方が、来訪中
@05:18:18.
@05:18:18.
860 ：７７４ＲＲ：02/12/16 06:35 ID:02mEQJF8
>>859
俺の足より速かったらそれでいいです。
俺の足より速かったらそれでいいです。
なぜ充電器購入まで話が飛ぶんだろ・・・
買っても値段分使わないだろうし・・・
バイク屋で充電しても1000円もしないし・・・
バイク屋の話しさえ信用しなさそうな人たちだ・・・
買っても値段分使わないだろうし・・・
バイク屋で充電しても1000円もしないし・・・
バイク屋の話しさえ信用しなさそうな人たちだ・・・
862 ：７７４ＲＲ：02/12/16 17:56 ID:/Ry4zKp0
>>860
あんたの足についていけるバイクなんてないよ
あんたの足についていけるバイクなんてないよ
863 ：131：02/12/16 18:23 ID:o8lLCUKv
バッテリーを充電してもらったんだけど測定したら１０Vしか・・・。
これはもう買い替えの時期なんですかね？
現在2個目で1年10ヶ月。
これはもう買い替えの時期なんですかね？
現在2個目で1年10ヶ月。
864 ：131：02/12/16 18:55 ID:o8lLCUKv
気になったのでOCの掲示板見たよ。
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━( ﾟ∀)━━( ﾟ)━━( )━━(ﾟ )━━(∀ﾟ )━━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
M氏やりすぎ。
そして俺のバッテリーは要交換の予感。
寒くて乗らないからこのまま冬眠させてしまおうか。
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━( ﾟ∀)━━( ﾟ)━━( )━━(ﾟ )━━(∀ﾟ )━━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
M氏やりすぎ。
そして俺のバッテリーは要交換の予感。
寒くて乗らないからこのまま冬眠させてしまおうか。
865 ：斎藤マニア ◆BF/SpOqQTQ ：02/12/16 20:04 ID:J9tVZ1CC
SVのカタログ来ました～
ＳＶ４００ＳとＳＶ４００兼用でしたよ
Ｓの方が主体になってる感じのカタログでした～
ＳＶ４００ＳとＳＶ４００兼用でしたよ
Ｓの方が主体になってる感じのカタログでした～
866 ：７７４ＲＲ：02/12/16 20:10 ID:zVebJC3x
http://8110.k-server.org/index.html
●時間無くても楽しいバイト！忙しいけど楽しくイキたい！●
こちら●バイト情報☆★スポーツバイト！！・遊びバイト
時間が無くても！遊び気分で☆東京か周辺・関東
●単発おいしいバイト増！！★要予約！☆指名出張～
☆女性の方に奉仕するエスコート☆男性コンパニオン☆
●指名があれば超高収・・・海外旅行～ 国内旅行・・・・・・・・☆彡
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867 ：７７４ＲＲ：02/12/16 21:05 ID:5E0HvYAb
ほんとマッキー切れてたね
名を名乗れとは…バッテリーごときでそこまで粘着しなくてもな～
名を名乗れとは…バッテリーごときでそこまで粘着しなくてもな～
868 ：７７４ＲＲ：02/12/16 21:10 ID:JBuHckp7
現在 6人の方が、来訪中
@21:10:00.
@21:10:00.
869 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/12/16 21:19 ID:4a78XWsZ
>>867
まあ、名乗らない出煽りにあおりまくった香具師にも原因はあるとは思うが。
(せっかくの質問掲示板だから、まあ、最低限名乗って発言するべきなのでは？ あそこは2chじゃないぞ捨てﾊﾝでもイイから名乗るべきだな)
…とは言ってみたが、あそこまでやっておきながら最後は返答放棄か。 確かにＭ氏も、もうちょっとがんばって欲しかったな。
というか、メーカーのリンク張ってあとは「リンク先を見て自分で判断しろ」 ぐらいで(・∀・)ｲｲ!と思うんだけどなあ…
>>868
毎度のことながら思うんだが、何でそんなとこコピペすんの？
まあ、名乗らない出煽りにあおりまくった香具師にも原因はあるとは思うが。
(せっかくの質問掲示板だから、まあ、最低限名乗って発言するべきなのでは？ あそこは2chじゃないぞ捨てﾊﾝでもイイから名乗るべきだな)
…とは言ってみたが、あそこまでやっておきながら最後は返答放棄か。 確かにＭ氏も、もうちょっとがんばって欲しかったな。
というか、メーカーのリンク張ってあとは「リンク先を見て自分で判断しろ」 ぐらいで(・∀・)ｲｲ!と思うんだけどなあ…
>>868
毎度のことながら思うんだが、何でそんなとこコピペすんの？
870 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/12/16 21:22 ID:BW4fPi4Y
つか、ココの住人か？（ｗ
２２日雨が降ったら、下手したら漏れのSVも冬眠かも
２２日雨が降ったら、下手したら漏れのSVも冬眠かも
871 ：７７４ＲＲ：02/12/16 23:49 ID:5E0HvYAb
もー冬眠モードですね
土曜日のって寒くて嫌になりますた。
日曜に念入りに洗車してプラグ交換、グリスアップで
燃料満タン後、カバーかけますた。
土曜日のって寒くて嫌になりますた。
日曜に念入りに洗車してプラグ交換、グリスアップで
燃料満タン後、カバーかけますた。
872 ：７７４ＲＲ：02/12/17 00:39 ID:j6vVEjJ7
漏れはちゃんとステハン名乗って書き込んだぞ
つか常駐のやつら、ちゃんと答えてやれよ＞Rバンクのエキパイ
＞845
SV400Sも速いけどトータルではCB-SFのほうが上かな
ステップすぐ擦るけど、少しいじったCB-SFはイージーで速く走れる
んでも峠とかで楽しいのはSVなのよね
アクセルでコントロールするのが、わかりやすいから
つか常駐のやつら、ちゃんと答えてやれよ＞Rバンクのエキパイ
＞845
SV400Sも速いけどトータルではCB-SFのほうが上かな
ステップすぐ擦るけど、少しいじったCB-SFはイージーで速く走れる
んでも峠とかで楽しいのはSVなのよね
アクセルでコントロールするのが、わかりやすいから
873 ：774RR：02/12/17 01:02 ID:NTkAHHWF
SVでいいバックステップありますか？
リアルバランス製がよさげなんだが、ヒールガードが安っぽいな
リアルバランス製がよさげなんだが、ヒールガードが安っぽいな
874 ：横レス御免：02/12/17 01:11 ID:jQp89XW4
バーがノーマル流用ってのもちょっと。。。
876 ：７７４ＲＲ：02/12/17 01:15 ID:L+Pk0xjK
877 ：874：02/12/17 01:20 ID:jQp89XW4
どっちも遅いて。
じゃSVがいいかなぁ。
じゃSVがいいかなぁ。
878 ：７７４ＲＲ：02/12/17 01:22 ID:L+Pk0xjK
ＳＶの方が盗まれにくいし、安いし
＞874
あなたが何を求めているかによって、どちらが上かは変わってくるよ
平均値の高い優等生のCB-SFと
困ったところも有るけど、すごく良い所も持ってるSVと
SVの長所短所は過去ログを見ると良いかもね
あなたが何を求めているかによって、どちらが上かは変わってくるよ
平均値の高い優等生のCB-SFと
困ったところも有るけど、すごく良い所も持ってるSVと
SVの長所短所は過去ログを見ると良いかもね
\3k位で作れるならﾎｽｨな。
ttp://www.svrider.com/photos/sv-pics/mock/1000003.JPG
ttp://www.svrider.com/photos/sv-pics/mock/1000004.JPG
ttp://www.svrider.com/photos/sv-pics/mock/1000007.JPG
ttp://www.svrider.com/photos/sv-pics/mock/1000008.JPG
ttp://www.svrider.com/photos/sv-pics/mock/1000003.JPG
ttp://www.svrider.com/photos/sv-pics/mock/1000004.JPG
ttp://www.svrider.com/photos/sv-pics/mock/1000007.JPG
ttp://www.svrider.com/photos/sv-pics/mock/1000008.JPG
881 ：７７４ＲＲ：02/12/17 15:42 ID:nKPu2ott
>>879
長所短所といっても、このスレ&過去ログではSVマンセーな意見が主流かと。
個人的には、積載能力低いことと、Sだとパイロンスラロームみたいなことやるには
（セパハンだからってだけじゃなく、V2のトルクの出方もあって）すげぇしんどいことが
短所かなぁ。後者については、長所と裏腹かもしれないけれど。
長所短所といっても、このスレ&過去ログではSVマンセーな意見が主流かと。
個人的には、積載能力低いことと、Sだとパイロンスラロームみたいなことやるには
（セパハンだからってだけじゃなく、V2のトルクの出方もあって）すげぇしんどいことが
短所かなぁ。後者については、長所と裏腹かもしれないけれど。
882 ：Rhodospirillum：02/12/17 18:26 ID:ZP8Sujtb
以前、スズキＵＳＡ純正のリアキャリアを付けていると仰っていた方に質問。
ttp://www.suzukicycles.com/accessories/2002_mc_web/sportbikes/sv650/sv_cf_bolt_on_items/sv_rear_rack/part.htm
の写真を見てると結構小さく見えるのですが、サイズはどのくらいですか？
12" W x 4 3/4" L と書いてあるのがサイズだとすると３０ｃｍ×１１ｃｍぐらい？
それだと普通に売ってる４０Ｌぐらいの箱は載らなさそうなのが気になります。
よろしく！
ttp://www.suzukicycles.com/accessories/2002_mc_web/sportbikes/sv650/sv_cf_bolt_on_items/sv_rear_rack/part.htm
の写真を見てると結構小さく見えるのですが、サイズはどのくらいですか？
12" W x 4 3/4" L と書いてあるのがサイズだとすると３０ｃｍ×１１ｃｍぐらい？
それだと普通に売ってる４０Ｌぐらいの箱は載らなさそうなのが気になります。
よろしく！
基本的にバイクの場合は乗り方に違いなどない。
異なる可能性があるのはサスペンションセッティングを変えたときだけだ。
車のようにエンジン搭載位置や設計、駆動方式で乗り方が変わることもある
複雑な乗り物よりはずっと簡単である。
バイクの場合は、そのエンジン特性だけを把握していればよい。
異なる可能性があるのはサスペンションセッティングを変えたときだけだ。
車のようにエンジン搭載位置や設計、駆動方式で乗り方が変わることもある
複雑な乗り物よりはずっと簡単である。
バイクの場合は、そのエンジン特性だけを把握していればよい。
884 ：131：02/12/17 21:11 ID:hf8bF+UE
>>883
>基本的にバイクの場合は乗り方に違いなどない。
煽り？
ハーレー883とSV、エンジン形式は同じだけど同じ乗り方は難しいと思われ。
車もバイクも限界走行を前提に考えたら乗り方は変わってくるよな。
俺なんかRRの車に乗ってるけどFFの車でその辺走る時に乗り方が違うとは思わないよ。
それよりもさ、
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1036575070/l50
をOCの掲示板でやったらM氏が切れるでしょうか？
>基本的にバイクの場合は乗り方に違いなどない。
煽り？
ハーレー883とSV、エンジン形式は同じだけど同じ乗り方は難しいと思われ。
車もバイクも限界走行を前提に考えたら乗り方は変わってくるよな。
俺なんかRRの車に乗ってるけどFFの車でその辺走る時に乗り方が違うとは思わないよ。
それよりもさ、
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1036575070/l50
をOCの掲示板でやったらM氏が切れるでしょうか？
885 ：RRはポルシェと仮定する（除くサンバー）：02/12/17 21:19 ID:QEspOkgk
リヤエンジン車は、たとえばハードコーナリング前の突っ込みであるなら
アクセルオフ、もしくはパーシャルでバランスを取りつつ進入せねばいけないので、
同じであるはずがない。
このときフロントエンジン車で同様の乗り方をしたらリヤ荷重がすっかり抜け、すっ飛んでいくか
曲がらないで終わる。
ブレーキングなどは言うまでもない。
アクセルオフ、もしくはパーシャルでバランスを取りつつ進入せねばいけないので、
同じであるはずがない。
このときフロントエンジン車で同様の乗り方をしたらリヤ荷重がすっかり抜け、すっ飛んでいくか
曲がらないで終わる。
ブレーキングなどは言うまでもない。
886 ：147：02/12/17 21:40 ID:0nBFxGtN
SVはそんなにいいのか？
やめとけ
やめとけ
887 ：７７４ＲＲ：02/12/17 21:43 ID:Er+iJ7Mg
バイク便の箱を積むのにちょうどいいキャリアほしいよ
888 ：７７４ＲＲ：02/12/17 22:02 ID:hJvl2Pna
Ｍ氏に反論するとOC追放されるんですかね？
889 ：131：02/12/17 22:14 ID:hf8bF+UE
>885
>リヤエンジン車は、たとえばハードコーナリング前の突っ込みであるなら
限界走行の話だろ？
ちゃんとレスを読んでから書き込んでくれよ、書き込んだ俺が報われないだろ(´･ω･`)。
限界走行では車でもバイクでも形式？によって乗り方は違うんだよ。
だけど普通に走る際にEG搭載位置を気にして運転するのかと、そんな書き込みだったのだが。
わかりにくかったらごめんな～。
ブレーキングはRRでもFFでも坂道でない限りはそんなに変わらないぞ～。
その後にコーナー進入があるなら別だが止まるだけなら大差ない。
EG搭載位置よりも足回りの問題だと思われ。
それよりもポルシェスレにでも行って脳内知識を披露してきたらどうよ？と。
激 し く 板 違 い 。
>リヤエンジン車は、たとえばハードコーナリング前の突っ込みであるなら
限界走行の話だろ？
ちゃんとレスを読んでから書き込んでくれよ、書き込んだ俺が報われないだろ(´･ω･`)。
限界走行では車でもバイクでも形式？によって乗り方は違うんだよ。
だけど普通に走る際にEG搭載位置を気にして運転するのかと、そんな書き込みだったのだが。
わかりにくかったらごめんな～。
ブレーキングはRRでもFFでも坂道でない限りはそんなに変わらないぞ～。
その後にコーナー進入があるなら別だが止まるだけなら大差ない。
EG搭載位置よりも足回りの問題だと思われ。
それよりもポルシェスレにでも行って脳内知識を披露してきたらどうよ？と。
激 し く 板 違 い 。
890 ：131：02/12/17 22:16 ID:hf8bF+UE
>888
>Ｍ氏に反論するとOC追放されるんですかね？
掲示板に出入りしにくくなるくらいﾃﾞﾅｲﾉ？
って、実質追放だよね。
>Ｍ氏に反論するとOC追放されるんですかね？
掲示板に出入りしにくくなるくらいﾃﾞﾅｲﾉ？
って、実質追放だよね。
891 ：７７４ＲＲ：02/12/17 22:42 ID:4AvkCw+8
まあ、過去にも似たようなことはあったな（ｗ
原因は彼ではなかったが
原因は彼ではなかったが
892 ：７７４ＲＲ：02/12/17 22:50 ID:QEspOkgk
＞車もバイクも限界走行を前提に考えたら乗り方は変わってくるよな。
自分が言ってて忘れるやつも珍しい
自分が言ってて忘れるやつも珍しい
普通にゆっくり乗るだけなら同じような乗り方でOKという
>ハーレー883とSV、エンジン形式は同じだけど同じ乗り方は難しいと思われ。
同じ乗り方は難しい＝普通に乗っていない＝只今頑張ってますよ走行
>だけど普通に走る際にEG搭載位置を気にして運転するのかと、そんな書き込みだったのだが。
同じ乗り方は難しいとノタまっておきながら普通に乗るときは云々
???
>ハーレー883とSV、エンジン形式は同じだけど同じ乗り方は難しいと思われ。
同じ乗り方は難しい＝普通に乗っていない＝只今頑張ってますよ走行
>だけど普通に走る際にEG搭載位置を気にして運転するのかと、そんな書き込みだったのだが。
同じ乗り方は難しいとノタまっておきながら普通に乗るときは云々
???
ケツに重量物があると、ブレーキングのさい荷重が均一化されて
タイヤが仕事をしやすくなるので効きはよくなる。
普通の車だとフロント寄りになりすぎて前ばかりに負担がかかる。
同じように前ブレーキばかりで止まろうとしても、早く止まれないのは
バイク乗りなら誰でも知ってること。
タイヤが仕事をしやすくなるので効きはよくなる。
普通の車だとフロント寄りになりすぎて前ばかりに負担がかかる。
同じように前ブレーキばかりで止まろうとしても、早く止まれないのは
バイク乗りなら誰でも知ってること。
サンバー程度で限界時のRR挙動を語るな。
これでボクスター海苔だとか言ったらバカウケだ。
ニブい、頭の悪いやつには
わからんだけか
わからんだけか
タコ
でぇーす
・・・などと無粋なことを言うつもりはないぞ。
でぇーす
・・・などと無粋なことを言うつもりはないぞ。
899 ：７７４ＲＲ：02/12/18 00:09 ID:g10iyQnJ
Ｍ氏もうでてこないつもりだろうか？
まぁ～あれで切れるなら社会で通用しないだろうなー
まぁ～あれで切れるなら社会で通用しないだろうなー
900 ：'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 ：02/12/18 00:28 ID:clXBo7zK
901 ：７７４ＲＲ：02/12/18 01:49 ID:Edviw+QT
だれか、このカウルつけてみませんか？
http://www.2wheeljunkie.com/store/images/bodywork/03_SVR/03_body_right.jpg
仕上がり例
http://www.2wheeljunkie.com/photos/suzuki/powell/SV650R_2.jpg
問い合わせて見たところ定価が$750で、送料が$300とのこと。
俺は貧乏なので無理でした･･･｡
http://www.2wheeljunkie.com/store/images/bodywork/03_SVR/03_body_right.jpg
仕上がり例
http://www.2wheeljunkie.com/photos/suzuki/powell/SV650R_2.jpg
問い合わせて見たところ定価が$750で、送料が$300とのこと。
俺は貧乏なので無理でした･･･｡
902 ：sage：02/12/18 01:51 ID:Edviw+QT
h抜き忘れたよ・・・・。
ｽﾏｿ｡
ｽﾏｿ｡
903 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/12/18 06:10 ID:S5A7OXos
>>891
呼んだ？(藁
呼んだ？(藁
904 ：７７４ＲＲ：02/12/18 09:43 ID:3SGQXuV2
BT92の時は端まで使ってもステップ擦らなかったけど
GPR80にしたら、端まで使わなくてもステップ擦った。
初めてステップすったのでびびったよ。
GPR80にしたら、端まで使わなくてもステップ擦った。
初めてステップすったのでびびったよ。
905 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/12/18 16:48 ID:8XQCcN60
>>903
ﾜﾗえませんがな
まあ２ちゃんねらだとあの程度でﾍｺﾀﾚてられまへんな
漏れが麻痺してきただけか？そして次の標的は漏れか？（藁
あ、「そして崩壊へ」とかいうﾚｽはﾍﾞﾀ過ぎるので遠慮しまつ
ﾜﾗえませんがな
まあ２ちゃんねらだとあの程度でﾍｺﾀﾚてられまへんな
漏れが麻痺してきただけか？そして次の標的は漏れか？（藁
あ、「そして崩壊へ」とかいうﾚｽはﾍﾞﾀ過ぎるので遠慮しまつ
906 ：131：02/12/18 16:50 ID:cwPAtDU7
>>894
883だったらさ、この話題俺的には終了したいんだけど。
>>基本的にバイクの場合は乗り方に違いなどない。
俺が言いたいのはバイクでも形式が違えば乗り方が違うって事だ。
余計なこと書いて混乱させて悪かったな～。
883だったらさ、この話題俺的には終了したいんだけど。
>>基本的にバイクの場合は乗り方に違いなどない。
俺が言いたいのはバイクでも形式が違えば乗り方が違うって事だ。
余計なこと書いて混乱させて悪かったな～。
908 ：７７４ＲＲ：02/12/18 17:05 ID:YXMOVm44
最近ＳＢＳ小○の広報担当のＨ師はどうした？
909 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/12/18 17:18 ID:Oxtz2GK2
>>901
なかなかいいね。なんか、のっぺりと前後に長い感じがしないでもない。
>>904
OEMのBT92の時は確かに擦らなかった。
そのあと同じタイヤに履き替えたら擦れたよ。
でもって、BT96でも、擦ったが、K510にしたらコケそうになった(藁
>>905
絡みにくいだろ。「あっち」では。 むしろ、コッチで叩かれる鴨(藁
いちおう、みなさんには、 馴れ合いｽﾏｿ といってみる
>>908
さあ、何処行っちゃったんだろうねえ…(藁
なかなかいいね。なんか、のっぺりと前後に長い感じがしないでもない。
>>904
OEMのBT92の時は確かに擦らなかった。
そのあと同じタイヤに履き替えたら擦れたよ。
でもって、BT96でも、擦ったが、K510にしたらコケそうになった(藁
>>905
絡みにくいだろ。「あっち」では。 むしろ、コッチで叩かれる鴨(藁
いちおう、みなさんには、 馴れ合いｽﾏｿ といってみる
>>908
さあ、何処行っちゃったんだろうねえ…(藁
910 ：131：02/12/18 18:09 ID:cwPAtDU7
>>901
ｶｺ(･∀･)ｲｲ!けど社外マフラーは大丈夫なんだろうか･･･。
>>907
フィアット・・・。（藁
ルパンも乗ってるんだぞ！
嘘です、正直なところ古いポルシェです。
たぶん新車の軽自動車のほうが高い罠。
ポルシェ＋SVだけで近所の人にはばれそうだ。
>>908
来年になったら何事もなかったように復活してたりして。
そんなわけ無いか。
ｶｺ(･∀･)ｲｲ!けど社外マフラーは大丈夫なんだろうか･･･。
>>907
フィアット・・・。（藁
ルパンも乗ってるんだぞ！
嘘です、正直なところ古いポルシェです。
たぶん新車の軽自動車のほうが高い罠。
ポルシェ＋SVだけで近所の人にはばれそうだ。
>>908
来年になったら何事もなかったように復活してたりして。
そんなわけ無いか。
なおさら
古いポルシェごときでRR挙動を語るな
というところ。
せめてカレラRS
古いポルシェごときでRR挙動を語るな
というところ。
せめてカレラRS
レス番までもがポルシェらしく911か。
古いのは乗るに値しない。
てかポルシェは全てRRだと思ってるバカ！
そこになおれ。
古いのは乗るに値しない。
てかポルシェは全てRRだと思ってるバカ！
そこになおれ。
俺はｶﾙﾏﾝｷﾞｱ
915 ：131：02/12/18 22:00 ID:cwPAtDU7
>>911
趣味で買う車なんだから好きなの買えばいいだろ、FRは別としてな。
カレラはミーハーっぽいので却下。
なんかね、SV海苔に「せめてカレラRS」とか言われるのも(´･ω･`)だよ。
カレラRSに乗っている香具師に言われるなら仕方ないけど。
>>911はSVとか買わなかった人だよね、多分。
TL-1000Rなんていう素敵なバイクが同じメーカーから出ているんだし。
趣味で買う車なんだから好きなの買えばいいだろ、FRは別としてな。
カレラはミーハーっぽいので却下。
なんかね、SV海苔に「せめてカレラRS」とか言われるのも(´･ω･`)だよ。
カレラRSに乗っている香具師に言われるなら仕方ないけど。
>>911はSVとか買わなかった人だよね、多分。
TL-1000Rなんていう素敵なバイクが同じメーカーから出ているんだし。
SVとあんまし関係ないんだけどさ。
M氏、本当に脱会なんですかね。
OC入ってないから別に、、、って感じだけど掲示板が面白くなくなるよね。
M氏、本当に脱会なんですかね。
OC入ってないから別に、、、って感じだけど掲示板が面白くなくなるよね。
917 ：７７４ＲＲ：02/12/18 22:17 ID:IJcDEjN3
>掲示板が面白くなくなるよね。
それはどんな意味ですか？ｗ
まえにも逆ギレして、もう書き込まないとかいってなかったけ？
ま、会長さん頼むね。
それはどんな意味ですか？ｗ
まえにも逆ギレして、もう書き込まないとかいってなかったけ？
ま、会長さん頼むね。
918 ：７７４ＲＲ：02/12/19 00:21 ID:g0Gjb7TW
散々既出かもしれませんけど･･･
某リッターバイクに乗るのに疲れたので
SV400かSV650に乗り換えようと思ってるんですけど、この2車、結構違いありますかね？
400でもいいんだけど650と重量も殆ど変わらないし、どうせなら排気量がデカい方がいいかな、
とか思ったりしてしまいまして。
大して回さなくてもマターリと気持ち良く走れるといいんですけど。
某リッターバイクに乗るのに疲れたので
SV400かSV650に乗り換えようと思ってるんですけど、この2車、結構違いありますかね？
400でもいいんだけど650と重量も殆ど変わらないし、どうせなら排気量がデカい方がいいかな、
とか思ったりしてしまいまして。
大して回さなくてもマターリと気持ち良く走れるといいんですけど。
ちなみに過去スレ読んでないです。すいません。
今読んでます。
今読んでます。
920 ：斎藤マニア ◆BF/SpOqQTQ ：02/12/19 06:43 ID:Zi40l2kk
＞M氏、本当に脱会なんですかね。
＞OC入ってないから別に、、、って感じだけど掲示板が面白くなくなるよね。
どこのＨＰの話？
＞OC入ってないから別に、、、って感じだけど掲示板が面白くなくなるよね。
どこのＨＰの話？
↑あんた、ヤボだね。
923 ：斎藤マニア ◆BF/SpOqQTQ ：02/12/19 10:28 ID:CPAGdP39
924 ：Rhodospirillum：02/12/19 11:23 ID:F+g25c4r
新車で買うなら、６５０は新型が出たしあちこち変更されたみたいだから
いまから買うならそれが良いかも。
そしてインプレ希望。
いまから買うならそれが良いかも。
そしてインプレ希望。
927 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/12/19 15:48 ID:EtaW9FA3
俺なら、SV400を増車だな。 リッタークラスになると手放すの勿体無い。
いかんせん、俺のように勢いで買ってしまうと、とても手放す気にはなれない。
まあ、コノヘンは人それぞれだろうからなんともいえないが。
いかんせん、俺のように勢いで買ってしまうと、とても手放す気にはなれない。
まあ、コノヘンは人それぞれだろうからなんともいえないが。
928 ：131：02/12/19 15:51 ID:DfEwJI/i
929 ：７７４ＲＲ：02/12/19 16:10 ID:fETGH2Yc
Hさんだったっけ？
勘違いでしたね。
ま、会長さん仕切よろしく。
勘違いでしたね。
ま、会長さん仕切よろしく。
930 ：７７４ＲＲ：02/12/19 16:12 ID:fETGH2Yc
やっぱり０３の650/S 1000/Sのデザインは嫌なんで、400Sも捨てがたいよね。
931 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/19 16:25 ID:uXNnmUjK
６５０で０１＆０２モデルの在庫があれば カナリ安く買い叩けるんじゃぁ・・・・
４００モデルが継続されてるからムリかにゃ？
４００モデルが継続されてるからムリかにゃ？
932 ：７７４ＲＲ：02/12/19 16:34 ID:GFb0X7SF
《《0=(ﾟ〇ﾟ)=0》》ﾊﾞﾘｱｰ!
http://hkwr.com/
http://hkwr.com/
933 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/12/19 21:20 ID:q+uZ+GeP
>>918は、あえて「Ｓ」と書いてないのかが気になるんでつが
ネイキッドは禿しく入手困難かと・・・
※某所に新車在庫はあるらしいですが、ｶﾞｲｼｭﾂレス参照ということで
マターリがｷﾎﾞﾝなら、やはり排気量から来る余裕は捨てがたいと思われ
あと、初期型以外の逆車はカキウチでは輸入されませんですたので
通常のスズキの販売店ルートでは手に入れにくいと思います
０２は赤男爵が輸入しますたが、それ以外は並行モノかと
新型発売後の赤男爵の値付けはどうなってるんだろう？
正直ココでは煽られても良いので、OCの掲示板は荒れないで欲しい今日この頃
戦後処理面倒なんだよ・・・ねえ>>909 ※馴れ合いｽﾏｿ
ネイキッドは禿しく入手困難かと・・・
※某所に新車在庫はあるらしいですが、ｶﾞｲｼｭﾂレス参照ということで
マターリがｷﾎﾞﾝなら、やはり排気量から来る余裕は捨てがたいと思われ
あと、初期型以外の逆車はカキウチでは輸入されませんですたので
通常のスズキの販売店ルートでは手に入れにくいと思います
０２は赤男爵が輸入しますたが、それ以外は並行モノかと
新型発売後の赤男爵の値付けはどうなってるんだろう？
正直ココでは煽られても良いので、OCの掲示板は荒れないで欲しい今日この頃
戦後処理面倒なんだよ・・・ねえ>>909 ※馴れ合いｽﾏｿ
934 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/12/19 22:29 ID:KIX49QaH
今家に帰ってきたら
鱸から型録ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
だけどペラペラだYO!
一緒に頼んだ空波650は、全16ﾍﾟｰﾂﾞの豪華版なのに（鬱
連続カキコｽﾏｿ
鱸から型録ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
だけどペラペラだYO!
一緒に頼んだ空波650は、全16ﾍﾟｰﾂﾞの豪華版なのに（鬱
連続カキコｽﾏｿ
935 ：918：02/12/19 23:03 ID:fdJoyzu1
色々レス有難うございます。実はSV400には2年程乗ってたんで知ってるんですけど、
650の方はよく知りませんでしたので。40の0感覚で乗れるのなら650でも
いいかなと思った次第です。
今乗ってるリッターは何だか回す事を強要されているようで疲れますです。
200kgオーバーで重いし。
そこそこのペースで走ると楽しいけどそこそこじゃないペースだとストレスが
溜まるというか。回せる場所も殆ど無いし。
>>927
リッターはあんまし乗ってないので逆に勿体無いんですよね。
というかもう既にバイク3台持ってるんで置き場所が無いというか。
>>933
ネイキッド激しく希望です。無いなら無いで400でもいいかな。
650の方はよく知りませんでしたので。40の0感覚で乗れるのなら650でも
いいかなと思った次第です。
今乗ってるリッターは何だか回す事を強要されているようで疲れますです。
200kgオーバーで重いし。
そこそこのペースで走ると楽しいけどそこそこじゃないペースだとストレスが
溜まるというか。回せる場所も殆ど無いし。
>>927
リッターはあんまし乗ってないので逆に勿体無いんですよね。
というかもう既にバイク3台持ってるんで置き場所が無いというか。
>>933
ネイキッド激しく希望です。無いなら無いで400でもいいかな。
936 ：７７４ＲＲ：02/12/20 01:53 ID:SvS3yfMP
通勤ばっかりでＳＶ乗ってたら、激しくセンターだけタイヤが削れてもうた
カンナかけたみたいだ．．． どないしよ
カンナかけたみたいだ．．． どないしよ
937 ：７７４ＲＲ：02/12/20 01:59 ID:SvS3yfMP
ヤホーーーーーーイ IDにsvが出たー ．．すまそ
（ ちなみに SV650S 青海苔）
（ ちなみに SV650S 青海苔）
>>936
ジムカーナ練習用タイヤにするとか
ジムカーナ練習用タイヤにするとか
939 ：７７４ＲＲ：02/12/20 02:10 ID:SvS3yfMP
>>938
この年の瀬にタイヤ変える金が無い．．．
ジムカーナやって均等に削ったら再生できるかも
最近、コーナリング中にバンクかけていくと急にペタンって倒れる感じがするときがあるけどタイヤの
せいかね？
この年の瀬にタイヤ変える金が無い．．．
ジムカーナやって均等に削ったら再生できるかも
最近、コーナリング中にバンクかけていくと急にペタンって倒れる感じがするときがあるけどタイヤの
せいかね？
940 ：'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 ：02/12/20 09:12 ID:9/DwhbaH
俺も通勤に使ってるけどセンターだけ減るって事はないなぁ。
通勤路に峠は無いけど、浜名湖沿岸でコーナーが多いせいか？(^^;
通勤路に峠は無いけど、浜名湖沿岸でコーナーが多いせいか？(^^;
941 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/12/20 10:06 ID:rommwU14
そろそろ新スレ？
>>933
そんなに面倒だったかな。戦後処理(w
>>934
それだけ売り手の気合が違うって事でしょうか。
昔初期型が出た頃にあったSV400の詳細カタログはけっこうな出来だった。
(まだもってる)
>>935
んまあ、400と650って維持費が殆ど変らんとおもうんで。
どちらでもよろしいかと。
ＳＶに離れてからしばらくして両方乗ると、峠で遊んで楽しいのは400かもしれん。
ﾏﾀｰﾘはしるなら650も捨てがたいかと。
リッターが回せなくてストレスたまるってのは同意。
真夏の渋滞は死ねるしね。
>>937
神━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
>>939
タイヤの削れ具合と空気圧を確認。
曲がりにくい感じがして、倒すと急にペタンってなるのはそのどちらかと両方が原因してるかと。
>>933
そんなに面倒だったかな。戦後処理(w
>>934
それだけ売り手の気合が違うって事でしょうか。
昔初期型が出た頃にあったSV400の詳細カタログはけっこうな出来だった。
(まだもってる)
>>935
んまあ、400と650って維持費が殆ど変らんとおもうんで。
どちらでもよろしいかと。
ＳＶに離れてからしばらくして両方乗ると、峠で遊んで楽しいのは400かもしれん。
ﾏﾀｰﾘはしるなら650も捨てがたいかと。
リッターが回せなくてストレスたまるってのは同意。
真夏の渋滞は死ねるしね。
>>937
神━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
>>939
タイヤの削れ具合と空気圧を確認。
曲がりにくい感じがして、倒すと急にペタンってなるのはそのどちらかと両方が原因してるかと。
942 ：７７４ＲＲ：02/12/20 10:42 ID:aqXqWx5W
新スレタイ募集！
943 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/12/20 11:15 ID:rommwU14
不人気？輸出専用？だから何。 SUZUKI SVについて語れ Part8
【名車】SUZUKIさんとこのSVってどーなのよ【迷車】
あたりは？ (※ｾﾝｽ無くてｽﾏｿ)
【名車】SUZUKIさんとこのSVってどーなのよ【迷車】
あたりは？ (※ｾﾝｽ無くてｽﾏｿ)
944 ：７７４ＲＲ：02/12/20 13:10 ID:8+nF5srs
>941
詳細なカタログは私も持ってます。
あれはかなり良い出来でした。
もう鈴木には置いてないのかな？
詳細なカタログは私も持ってます。
あれはかなり良い出来でした。
もう鈴木には置いてないのかな？
945 ：７７４ＲＲ：02/12/20 15:04 ID:8+nF5srs
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/option/stand.html
6000円のスタンドがある！
6000円のスタンドがある！
946 ：ねここねこ：02/12/20 17:21 ID:2rD5EF/Q
>945
私も使っていました
スタンドアップするときに、外れて倒れたりします
腕力が重要です
がんばれ
私も使っていました
スタンドアップするときに、外れて倒れたりします
腕力が重要です
がんばれ
947 ：131：02/12/20 17:57 ID:0SV+vCRi
948 ：131：02/12/20 18:06 ID:0SV+vCRi
949 ：斎藤マニア ◆BF/SpOqQTQ ：02/12/20 18:30 ID:oWCb99uL
建て直しきぼんぬ・・・・・・・
ＳＵＺＵＫＩ ＳＶ その８
ＳＵＺＵＫＩ ＳＶ その８
こりゃ立て直しだな・・・・・・・・
「SUZUKI SVシリーズ その８」
「SUZUKI SVシリーズ その８」
951 ：131：02/12/20 19:03 ID:0SV+vCRi
953 ：131：02/12/20 19:14 ID:0SV+vCRi
じゃあ俺が次スレ立てるよ
スレタイごときでガタガタ言いたくないが
「ＳＶ８」ってなんだよ、わかんねぇじゃねえか
Bimotaの新型かとオモタよ
「スレタイどうする」て話題が出た途端に、勝手にスレタイ決めて
誰の意見も聞かない７分後にフライングでクソタイトルのスレ建て
挙げ句に逆切れして、早くも9レスで自ら荒らす>>1＝131の建てたスレには
正直言って居たくないので削除依頼出してもよいですか
他住人の意見はどうよ？
もう一つ建ててみんなでそちらに移行
その上でこのスレ削除依頼という手もあるな
このレスに、何人「禿同」というレスが付くか楽しみだ
「ＳＶ８」ってなんだよ、わかんねぇじゃねえか
Bimotaの新型かとオモタよ
「スレタイどうする」て話題が出た途端に、勝手にスレタイ決めて
誰の意見も聞かない７分後にフライングでクソタイトルのスレ建て
挙げ句に逆切れして、早くも9レスで自ら荒らす>>1＝131の建てたスレには
正直言って居たくないので削除依頼出してもよいですか
他住人の意見はどうよ？
もう一つ建ててみんなでそちらに移行
その上でこのスレ削除依頼という手もあるな
このレスに、何人「禿同」というレスが付くか楽しみだ
訂正 したから二行目
×このスレ
○あのスレ
×このスレ
○あのスレ
957 ：７７４ＲＲ：02/12/20 20:33 ID:/rHm7jge
まあ あれだ
>>955に同衣
>>955に同衣
>>955
禿同（ｗ
禿同（ｗ
959 ：131：02/12/20 22:08 ID:0SV+vCRi
>>955
SV乗りは器量の小さい香具師が多いんだね、俺を含めて。
削除依頼を出すか出さないかはあなたの自由だ、同意を求めることでもないと思う。
出 す ん だ っ た ら さ っ さ と 出 し て 新 ス レ 建 て ろ ～ 。
このスレの残りもわずかなんだから。
あのスレに執着心はないからもう一つ自分で建ててもいいんだけどな。
今やるとホントにスレ建て荒らし扱いされそうだからまだ建てないけどね。
SV乗りは器量の小さい香具師が多いんだね、俺を含めて。
削除依頼を出すか出さないかはあなたの自由だ、同意を求めることでもないと思う。
出 す ん だ っ た ら さ っ さ と 出 し て 新 ス レ 建 て ろ ～ 。
このスレの残りもわずかなんだから。
あのスレに執着心はないからもう一つ自分で建ててもいいんだけどな。
今やるとホントにスレ建て荒らし扱いされそうだからまだ建てないけどね。
960 ：７７４ＲＲ：02/12/20 22:36 ID:gN3DOhQr
>もう一つ自分で建ててもいいんだけどな
良いワケねえだろゴルア
藻前いきなり逆切れしてねえで「先走ってスマソ」とか書いてみろよ
自分で立てて自分で荒してんだから世話ﾅｲね
回線切って（略
>>955は多数意見を求めているだけだから良いんじゃないか？
で、案
【本当に】SUZUKI ＳＶｼﾘｰｽﾞ 9ｽﾚ目【不人気？】
良いワケねえだろゴルア
藻前いきなり逆切れしてねえで「先走ってスマソ」とか書いてみろよ
自分で立てて自分で荒してんだから世話ﾅｲね
回線切って（略
>>955は多数意見を求めているだけだから良いんじゃないか？
で、案
【本当に】SUZUKI ＳＶｼﾘｰｽﾞ 9ｽﾚ目【不人気？】
961 ：131：02/12/20 22:45 ID:0SV+vCRi
>>960
俺としてはあのスレタイで十分事足りてると思うんですよ。
器量が小さくて煽りを無視できなかったから8スレ目はあんな感じになってしまったワケですが。
逆切れって言うかスレタイごときなので投げやりになっているんですよ。
で、俺は【】で囲むのがウザいと思うんだけど。
同意は求めても得られないだろうな・・・。
俺としてはあのスレタイで十分事足りてると思うんですよ。
器量が小さくて煽りを無視できなかったから8スレ目はあんな感じになってしまったワケですが。
逆切れって言うかスレタイごときなので投げやりになっているんですよ。
で、俺は【】で囲むのがウザいと思うんだけど。
同意は求めても得られないだろうな・・・。
大事なところで間違ってるYO
9ｽﾚ目→8ｽﾚ目
スマソ逝ってきます（鬱
131は本当に人の意見聞かない人だね
>俺としては
って、これだけ叩かれてまだ言いまつか？
9ｽﾚ目→8ｽﾚ目
スマソ逝ってきます（鬱
131は本当に人の意見聞かない人だね
>俺としては
って、これだけ叩かれてまだ言いまつか？
yahooでコワースのバックステップ出てるが微妙だな
５ｃｍＵＰ ４ｃｍback
待ち乗りつかれそうだ。
いつも思うがコワースはイマイチな物ばかり作る
５ｃｍＵＰ ４ｃｍback
待ち乗りつかれそうだ。
いつも思うがコワースはイマイチな物ばかり作る
そろそろ1000取り合戦の戦場になりそうなので
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040400127/l50
ゴタゴタしましたので建てますた
スレタイ間違いますたが（鬱
どちらが本スレに移行するかは、皆さん次第と言うことで
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040400127/l50
ゴタゴタしましたので建てますた
スレタイ間違いますたが（鬱
どちらが本スレに移行するかは、皆さん次第と言うことで
965 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/12/21 01:19 ID:X0v+CE1K
９ラップ目～ をsageで沈降させ、定期的にsage保守して、SV8が1000逝くまで保守してみるか？
ソレはソレで圧壊寸前の潜水艦状態になるんだが…
ソレはソレで圧壊寸前の潜水艦状態になるんだが…
966 ：７７４ＲＲ：02/12/21 04:27 ID:5UCVyWc9
1000
まで逝くじょ
まで逝くじょ
じょ。。？オレもＳＶ乗りなの。。ソレだけ。。
969 ：７７４ＲＲ：02/12/21 06:52 ID:fQnW4S/3
03年型1000のカウル無し、メーターの形が気に障るのは俺だけかな…
シート高、ステップ位置、セミアップハン全部がイイと思うのに
メーターの形だけが心にトゲとして突き刺さる…
実車を見れば違うのかな…
シート高、ステップ位置、セミアップハン全部がイイと思うのに
メーターの形だけが心にトゲとして突き刺さる…
実車を見れば違うのかな…
971 ：７７４ＲＲ：02/12/21 18:46 ID:NlRekH+h
ＳＶ８は短すぎるし、もうひとつのスレは８ラップ目を間違えて９ラップ目
と書いてるし、この終わり方は最悪だな。
と書いてるし、この終わり方は最悪だな。
972 ：７７４ＲＲ：02/12/21 19:23 ID:b5i4JLzk
969>
俺もです。
ﾗｲﾄの上までせりだしてて格好悪い。
あとどーしてもきになるのが、タンデムシートが異様に角張ってて見た目が車体とアンバランスで格好悪い。
とって付けたようなメーターとタンデムシートが全体のデザインを台無しにしちゃってるよ・・。
SV650乗ってるけど、これを乗りつぶしたらＳＶとは決別って感じｗ
俺もです。
ﾗｲﾄの上までせりだしてて格好悪い。
あとどーしてもきになるのが、タンデムシートが異様に角張ってて見た目が車体とアンバランスで格好悪い。
とって付けたようなメーターとタンデムシートが全体のデザインを台無しにしちゃってるよ・・。
SV650乗ってるけど、これを乗りつぶしたらＳＶとは決別って感じｗ
973 ：７７４ＲＲ：02/12/21 21:28 ID:oulpSqZI
>946
レーシングスタンドをかけるのに腕力がいるのですか？
レーシングスタンドをかけるのに腕力がいるのですか？
974 ：７７４ＲＲ：02/12/21 22:26 ID:qhXdDcXw
>>972
メーターだけ普通の二眼にして欲しい
メーターだけ普通の二眼にして欲しい
976 ：７７４ＲＲ：02/12/22 20:49 ID:Orer3eND
977 ：７７４ＲＲ：02/12/22 21:14 ID:z7aNLDt/
03のデザイナー（内山茂）、ほんとアホ！
もうﾔﾒﾛ！得意げにバイク雑誌に出てんじゃねーよ！
「03ＳＶが初めての担当機種」だとさ。
そんなやつにデザインさせたSUZUKI逝って良し。
もうﾔﾒﾛ！得意げにバイク雑誌に出てんじゃねーよ！
「03ＳＶが初めての担当機種」だとさ。
そんなやつにデザインさせたSUZUKI逝って良し。
978 ：７７４ＲＲ：02/12/22 21:41 ID:uEaIhTjE
月刊オートバイ（11月号）見ててSV１０００Sの横と斜め前から見たスタイルに「おぉぉぉぉ！！！」
って思ったんだけど、次のページの真正面から見た写真見て烈しく萎えた・・・ライトがデカくてイヤ～ン
って思ったんだけど、次のページの真正面から見た写真見て烈しく萎えた・・・ライトがデカくてイヤ～ン
979 ：７７４ＲＲ：02/12/22 21:47 ID:UG8FW4EV
新型SV1000。なんかFZS1000Fazerみたい。
SV400Sもあんな感じになっちゃうの？
SV400Sもあんな感じになっちゃうの？
980 ：７７４ＲＲ：02/12/22 23:01 ID:Orer3eND
SV400Sベースのデザインで新型の650/1000を出して欲しい。
シート高、ステップ位置、カウルの有無、ハンドルを選択性にして欲しい。
シート高、ステップ位置、カウルの有無、ハンドルを選択性にして欲しい。
981 ：７７４ＲＲ：02/12/22 23:05 ID:JjJA9Sjl
SV降りますた、バイクもしばらくさよならた。
最後の思い出に党名でメータ振り切りますた（小雨だったが）。
いいバイクですた。
最後の思い出に党名でメータ振り切りますた（小雨だったが）。
いいバイクですた。
982 ：７７４ＲＲ：02/12/22 23:52 ID:UG8FW4EV
983 ：'02年式650S青 ◆xf62tU8OD2 ：02/12/23 07:37 ID:hFNjPLyb
旧タイプ最終型を入手できて本当にラッキーだったと思える今日この頃。
984 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/12/23 11:12 ID:ND5R7BxX
985 ：ぶー ◆Oc4GSXrSVE ：02/12/23 17:58 ID:avzZpunJ
>>984
切ってしまえ(w
切ってしまえ(w
986 ：ﾌﾞﾁｬｰ ◆dSFOsxTZRM ：02/12/23 18:47 ID:sZDBxq8r
みんなさん冬場と夏場でオイル使い分けてますか？
それにしても･･･新スレ同士のアフォな争いは、なんとかならんのか？
それにしても･･･新スレ同士のアフォな争いは、なんとかならんのか？
987 ：７７４ＲＲ：02/12/23 18:50 ID:Af6N2PJK
誰か新スレ立ててくらさい
988 ：不審者 ◆dSFOsxTZRM ：02/12/23 19:13 ID:Zk3ETDIz
新スレ立てました。
【間もなく】SUZUKI SVｼﾘｰｽﾞ 8ﾗｯﾌﾟ目【ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040638360/
諍いの元となったスレは削除依頼してきます。
【間もなく】SUZUKI SVｼﾘｰｽﾞ 8ﾗｯﾌﾟ目【ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040638360/
諍いの元となったスレは削除依頼してきます。
989 ：７７４ＲＲ：02/12/23 19:15 ID:Af6N2PJK
990 ：六班海苔 ◆o/aN16KvOs ：02/12/23 19:54 ID:AjNBlunc
991 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/24 01:28 ID:n3fz5OkJ
でわ、１０００ゲトまでよーいドン！
992 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/24 01:30 ID:n3fz5OkJ
うりゃ！うりゃ！！うりゃ！！！
993 ：７７４ＲＲ：02/12/24 01:31 ID:R7kgyGK0
よっしゃ
994 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/24 01:32 ID:n3fz5OkJ
１０００ゲトは誰かな？
995 ：７７４ＲＲ：02/12/24 01:33 ID:R7kgyGK0
もしかして大内ＳＶコンビかな？
996 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/24 01:33 ID:n3fz5OkJ
はあはあ！
997 ：７７４ＲＲ：02/12/24 01:34 ID:R7kgyGK0
うりゃうらうあ
998 ：７７４ＲＲ：02/12/24 01:34 ID:R7kgyGK0
げっと
999 ：ＧＳ２５ ◆KoIrfdnFVo ：02/12/24 01:34 ID:n3fz5OkJ
うりゃ！
1000 ：７７４ＲＲ：02/12/24 01:34 ID:R7kgyGK0
げっ１－－－
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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