【名車】IMPULSE スレッド II型【衝撃波】

>>509
一応両方なんですが…。忙しくてなんか取りにいけない。
年内いけるのか微妙になってきた。仕上がってはいるらしいんだけど。

取りにいった所、フロントフォークのシール部からオイル漏れ発覚！
もうだめぽ。(･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。
年内は大人しくGSFのっときます。

MOTUL買ってｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
貧乏になった…

>>511
＞フロントフォークのシール部からオイル漏れ発覚！
あらら…

俺のWOLFもフォークのオイル漏れしてたのだけど、
何故か知らんがオイル漏れが止まった(w。

危険水域age

　　∧
（ ´Д⊂ヽ　カスタムショップユニコーンです。助けてください。

保守

>>514
刀のユニコーン？
神戸の神和台に店があったときは何度か遊びに行ってたな。

助けてﾎｽｨのはむしろこのスレの方だと思う訳だが。

>>516
それは言っちゃだめですよ〜・・・

ところで、ボッタクリ無しのお勧めカスタムショップってあります？
よく行くショップとかも教えて欲しいでぷ。

>>517
正直住んでるところで多少変わってくるよね。
例えば大阪住んでてどんなにいいショップが九州にあってもいけないし。
漏れは今のショップとは付き合いだして３年くらいだけど
非常にですね、満足しています。

さてこれでみんなのインパルスも年式が一年下がって
それに応じて下取りもガクンとさがった訳だが（ｗ。

今年は皆さん怪我なく行きましょう。

あけますておめでとうございまつ。
今年も１年事故なく楽しい年にいたしませう！

ところで質問なんでつが、ヨシムラさんのモナカ管を付けたいと
激しく思ってまつ。インパルス用のモナカ管ってあるのでしょうか？
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c26073325
これなんてどうでしょう？

あけましたおめでとう
今年も頑張ろう

>>517
何度も通わないと店の善し悪しって分からないから難しいね
俺はタイヤ交換以外は自分でやってまつ。

>>519
4月で9年目に突入します(w

>>520
＞これなんてどうでしょう？
激しくモナカ管の予感
あまり見かけないから良いかも

>>520
ヨシムラのモナカにはスティールとステンの２つがあって、
それぞれﾋﾞﾐｮｰに音が違うﾗｽｨ。
ちなみにリンク先のはステンの方だぁね。

俺もType-S氏がｹﾞｯﾄしたﾖｼﾑｰﾗ管がﾎｽｲ

>>522
あれって2種類あったのでつか、知らなかった…
鉄っちんの方がいい音しそうやね

>>518-521
二万キロを超えたんでそろそろオーバーホールしたいなぁと思ってるんですが
よく行く信頼できるショップって無いんですよね〜

>>523
ヨシムラコンプリートに付いてたのが鉄っちんで、単品販売は
ステンっぽいです。見分けは鉄っちんはつや消しブラック塗装
で、サイレンサーにＳの字入り(多分)。

>>524
20000�`ならまだ持つんじゃない？まあやっといて損は無いけ
ど、下手すると安い中古が買える値段になる罠。

>>524
2万キロならまだまだ大丈夫っしょ。
俺も2万超えたところだが、殆どが峠・湾岸・ゼロヨンだよ。
普通に走ったの2割もないと思ふ。

O/HするならGSX-Rのピストン入れたいな

>>525
鉄っちんモナカが限定でしたか。

>>525-526
まだ大丈夫っすかね〜・・・じゃやめた！
実は、GSX-Rのピストン入れようかなぁと狙ってました。
その為に大型免許取る計画立ててたし。
それじゃ、五万キロ超えたらやろう。

ところで、いんぱるす氏は築港のゼロヨンに行きはるんですか？

>>527
現在は築港ゼロヨンは逝ってないでつ
湾岸も大型ばかりだから辛いし…
その前に夜は視力が追いつかなくなった罠

ここ数年は盆栽化が進んでいます

暖かくなったらオフ会したいな。

みなさんありがとうございますた。
既に売ってないんで買っちゃいたいとおもいまふ。
ゲトできたらインプレのせまふでふ！

>>529
なんかやる気満々のところに水を指す様で正直スマンだが、
モナカ自体はちょくちょくﾔﾎｵｸでも見るし、
リンク貼ってあったのは程度イマイチなので見送った方が良くない？

あれ、サイレンサー部のリベットが緩んでくると音が割れてくんだよね。

まあサイレンサー自体はGS1200SS用のが流用できそうな出来なさそうな
そんな感じ。

>>530
マジすか？？
今ヨシムラのホムぺ見たんですが、GS1200SSの
モナカ管ありますた。
でも漏れ流用とかした事ないんですが。。。

>>528
オフ会いいですな〜。
是非やりましょ。暖かくなったら。

>>531
今あるヤシのケツぶった切る
↓
付けたいヤシのサイレンサー部だけぶった切る
↓
エキパイの径が違ったらスペーサーみたいなのくっ付けて合わす
↓
耐熱テープで合わせた所ぐるぐる
↓
終了

激しくやかましいのと排気漏れを起こす罠。
以上昔の経験談ですた。

>>533
はっ激しい！
漏れには無理でふ・・・
なんとか落としてヨシムラに電話して直してくれるか
聞いてみまふ。
世界のヨシムラなら生産終了したヤシでもきっと
直してくれるはず！・・・と信じるのみ(w

>>534
激しく甘い。｢残念ですがそのタイプは…」といわれるのに
10000ペリカ。
ビコーズ、なぜならば、漏れ経験済み（ｗ。
いわゆる現行サイクロンタイプは直すが、それ以外は体よく断られる罠。

>>535
激しく最悪！
19歳、考えが甘かったか・・・
あと２日財布と相談してきめまふ。

>>536
まあそれでも天下のﾖｯｽｨｰﾌﾞﾗﾝﾄﾞなので、あの値段ならいいかも、です。
ちなみに確かに「世界の」だけど、世界的に見ると売れてるのはジャパン
よりＵＳの方なのではないかと思う訳だが。

>>537
確かにUS(w
何気に500イェン上がってるあたり・・・
頑張ってみます。
ありがとうございまふ！

>>538
とりあえず、がんがれ〜！

俺は逆にマフラー処分したいぞ

>>539
漏れも今ついてるヨシムラが余ってしまいますた。
なんかいろいろいらないパーツも増えてきたし、
この際某所で処分しないとだめかなあ。

>>540
某所に出品しても良いけど、盗品に思われるのも嫌だし…
相手とのやりとりが面倒そうで気が引けまする

>>540
>>541
あり？みなさんマフラー余ってらっしゃるのでふか？
おれもありますよ！・・・ノーマル(w
もしよかったら何余ってるか教えてもらえないでしょうか？

>>542
先ずはノーマル(w
ﾖｼﾑｰﾗ　ドラッグサイクロンとチタンカーボンDSCサイクロン
WR'sのエキパイとテールパイプ(KERKER K45を付けてた)
あと、バンディッド400用のステンカーボンサイクロン
900NINJA用のＵＳヨシムラスリップオン
FSインパルス用サイクロンのサイレンサーだけ
テクノワークスのサイレンサー
etc…

ガレージ漁ればもっと出てきそうな予感(w

>>543
確かにそれだけあれば盗品と間違われても仕方ない罠（ｗ。
漏れなんかヨシムラサイクロン一本なんで可愛いもんだす。

>>544
なので困る罠
トキコ6Pキャリパーも左右2個ずつ余ってるし(w

>>542
すげ〜(w
つかWR'sはヨシムラと最後まで悩んだマフラーでつ！
音でかくていいって聞いたんすけどJMCAついてたほうがいいかな〜
と弱気な考えでヨシムラになってしまいますた・・・

>>546
WR'Sは初めから2個1の予定で買ってきたから
サイレンサーは速攻でﾎﾟｲｯ(ﾉ´ｰ`)ﾉ(w
V&Hのサイレンサーを付けて遊んでました。
珍走よりも五月蠅かったのは秘密(w
その後、KERKER K45で落ち着いたよ

今はBITO R&Dﾏﾝｾｰ

>>547
もったいない・・・(w
激しくキボンヌ！だたのにな〜

今ゲトしましたーーーーー！！
１６５００イェンで落ちでふ！！

>>549
お疲れ〜♪

今度付け替えたヨシムラは
ＪＭＣＡ通ってるとは思えん位爆音な訳だが。
多分車検やばいぞ、アレは。

>>551 蓬莱？
音が聞きたいなり〜

>>551
レーシングすると今までは「ファォン！」だったのが
「ガゥォン！」って感じの音になりますた。
今度試聴プチオフでもしませう。

551=蓬莱に今気が付いた漏れは逝ってよしですか？

>>554
蓬莱で逝っては駄目っしょ(w

でも、前のﾖｼﾑﾗは静かすぎでしたよ

>>555
まあぼんくらなのでいろいろ間違いもあるという事で。
にしても、確かにあのヨシムラは静か杉なのであった。
まわすとそれなりの音にはなるんだけどね。
それ言ったらノーマルも一緒か。

バッテリーがageになりますた

（･∀･） １ヶ月ぶりに乗ったのにセル一発始動で感動しますた！（･∀･）

漏れはもうかれこれ一ヶ月ほどバイク屋に預けっぱなしな訳だが。

なんか売ってくれというヤシが何人か来たという噂。