◎●白バイのライテクについて●◎

その昔、多摩テックで対決したらしいね。

547よ
低速の安定性では絶対かなわんだろう。バイクを速く走らせるよりゆっくり安定して走る方が
難しいとオモタ。

トライアルの地方選手権を見に行くと、お巡りさんチームがいるよ。

>547
>っていうか、あんなサーカスまがいっつーか、曲芸乗りを
>うまいって勘違いしてる奴のなんと多いことか。
十分うまいと思うのだが・・・・？
っつー事は白バイ隊員のサーカスまがいの曲芸乗りは目隠ししながらでも出来るって
事ですよね？そこまで出来なきゃそんなデカイ口叩けないよねー？

>549
確かに車重300ｋｇオーバーのバイクを低速で扱うのはかなり難しいですね。
某ドライビングスクールで試乗した時の車幅ギリギリのＳ字パイロンを通過する
時のバランスをとるのがキツかったっす。それを隊員の方はもっと低速で
パイロンにかすらせもせずやってのけるのはさすがだなと思った。

>550
フランスかどっかの白バイ隊は鈴鹿の８耐にも出てましたね。何年か前に。

リアブレーキ無しでフルロックターンを何周でもグルグルするのを見て
俺は自分の低速スロットルワークのラフさを思い知らされた。
リアブレーキ使わないと俺にはできねー（ｗ

定点旋回をマスターしたい・・・
でも勇気が無ぇ(w
バンパー付きのマシンが欲しい

定点旋回は目が回るので、小さい８の字をお勧めします。
これなら一瞬だけフルロックから、次第にフルロックの時間を長く
していく練習ができますよー

＞554
開けすぎると起き上がるし締めすぎるとバランス崩すし
大変ですね。

＞546
消えちゃったね
でかいから、うｐの場所もないしな〜

白バイとか言って死ね、権威にまとわりつかないと自分を保っていられないカスが

>>556
何メガぐらいなんですか？

>>558
53メガ！

ＤＬしたから
うｐ場所教えてくれたらうｐしてもいいけど

103の動画見れなくなってますねー
白バイの勇姿が見れたのに・・・・残念です。

53メガもあるんですか。
53メガとなるとどこかHPスペースとるか
すごい（？）アプロダを見つけるしかないですね・・・。
どなたかいい情報あったら書いてください〜

教えてくれた人が・・

＞103
いいもの、さんきゅ！

添付じゃ無理だもんね・・

103の動画見てみたい・・・・

age

>>134
包茎にみえますた。回線切って首吊ってきます。

あのさ、
バイクって速く走るための物だろ。
ゆっくり曲乗りしてどうすんのさ。

それに
平らな所をゆっくりジタバタ走ったって、
あんなのうまくもなんともないと思うのだが。
ヒザを点にぐるぐる回ったり。
　あんなの誰だって出来るって。
まー、でも普通の人はそうはやんないけどさ。だってカッコわるいじゃん。

どうせやるなら、とても２輪で走れるとは思えない様な所を走る
トライアルとかやれば良いのに。

とにかく、講習会ヲタとか、ジムカーナヲタの走りって、
彼らの中の基準からいけばウマくてカッコイイ(笑)のだろうが
正直見ててカッコ悪い。悪すぎる。

サーキットきなよ。少なくとも今よりはウマくてカッコよくなれる(かもしれない)から。

（=゜ω゜）ノ″
ぃょぅ！相変わらずつまんねー煽りくれやがって
このトーシロが！
狩るぞテメーわ

あのさ、
バイクってテクニックをみにつけて走るための物だろ。
スピード出してどうすんのさ。

それに
平らな所を必死に早く走ったって、
あんなのうまくもなんともないと思うのだが。
オービスコースをぐるぐる回ったり。
　そのうちバターになっちゃうって。
まー、でも識者の人はそうはやんないけどさ。だってカッコわるいじゃん。

どうせやるなら、とてもテクニック無しでは走れないと思える様な所を走る
ジムカーナとかやれば良いのに。

とにかく、サーキットヲタとか、峠ヲタの走りって、
彼らの中の基準からいけばウマくてカッコイイ(笑)のだろうが
正直見ててカッコ悪い。悪すぎる。

講習会きなよ。少なくとも今の自分のレベルが低くて情けなくなるから。

サーキット ＝ テニス
ジム ＝　卓球

>>568
＞オービスコースをぐるぐる回ったり。
もしかしてオーバルコースの事か？

黒バイ見っけ。
http://www.nwn.jp/itimen/itimen.html

ジムはなあ、怪我が少ないし死人が出ないからチョイとやるにはいいんだが、
競技人口が少なすぎてそのうちみんな顔見知りになっちゃって、おまけに
世界が狭いからちょっと揉めるとイジイジグジグジいつまでもやってるのが
嫌だな。ジムスレなんか個人叩きとかすぐ荒れるでしょ。アレ見ちゃうと
ちょっと二の足踏んじゃうね普通。

友達作りに行っているわけではなく、上手くなりたいと思って行ってるのなら、
別にどこでゴダゴダがあろうが関係ないのでは。
チームになんか入っちゃうと、そうはいかないのだろうが。

正直ジムはGRAの存在がイメージを悪くしてる

心配ない。GRAなんてジムやってない人間はほとんど誰も知らんって。

白倍のSS大会　

教習所でやる急制動との違い
�@スピードメーター無し（目隠し）で指定速度を保つ
�A制動開始点左右に分岐があり瞬時に判断する
�B50〜60�qの進入速度で制動距離11・5m
ちなみに分岐点には障害物がありフロント通過するまでブレーキングは×！

白バイの大会ではトライアルもあったとｵﾓﾀ

>>575
学生時代、学籍番号が2つ隣の奴に、毎日のようにGRAの素晴らしさを
とかれつづけ、タイヤの真ん中が先に減る奴はバイクを降りてしまえ
なんてまで言われ続けてめちゃくちゃウザかった。
おまえのことだよ！！広島ナンバーのワインレッドのGSF1200！！！

僕は走り屋じゃないけどタイヤが両端の方が先に減ってました。貧乏な僕は
真中がつるつるになるまで替えないで乗ってて替える頻度はリアの方が多かった
んですが、両方がツルツルのスリックタイヤ状態で乗ってた時に白バイにスピード
違反で御用になり、お巡りさんがナンバー確認の為に後に回れば後輪を足で見えにくく
し、前に回れば同じく足で妨害してたら「タイヤツルツルやなー雨の日怖いでー
スリックタイヤやんかー」ってさらっと言われました（笑）
パトカーのお巡りさんだったら確実に整備不良切られてたな・・・。
その後白バイのお巡りさんにリンゴを貰いあと警察の巡回が少ないポイント
とか教えてもらいました。極めつけは「お巡りさんがいるとこでスピード出したら
アカンて・・・いいひんとこで出さんと」と言われキップ切られたのに不思議と
嫌な気分にならなかったのをおぼえてますね。
ちなみにフロントタイヤはワイヤーが見えるまで乗っててバイク屋に「バーストしたら
怖いで」と言われ怖くなって親に金借りて交換しました。
前後五万コースは当時高校生の僕にはかなり辛かったもので・・・。

age

白バイは凄いと思うが、なろうとは思わない。
仕事楽しそうじゃないし。訓練大変だし。
同じ交通機動隊なら車のほうが遥かに面白そう。

ただ白バイって定時になったら一斉にいなくなるよね。
残業なさそうで楽そうだが。

>581
白バイだけの勤務の隊員もいるけど白バイ隊員の大抵は勤務を終えた後
パトカーでの勤務に移るらしいですよ。通常は。
僕は白バイのってる方が楽しそうだけどなー

>582
そう言えば夜間都心を走ると交機の乗ったパトカーが増えるよね。
漏れも一度止められたことあるよ、別に何をしたってわけじゃないんだけど
点数稼ぎに必死だったらしくてあちこちあら探しされた（藁
度が過ぎた時点で出るとこ出てやろうと思ったがそこまで行かなかったので断念。

大したことないな

白バイの取締りを見ていたら・・・。
１００キロくらいで走ってきたクルマを白バイがロックオン、ミサイル発射ｗ
それでサイレンが鳴ったと思ったら、そのクルマがＡＢＳが効きそうな位の
パニックブレーキ！！
その後ろでロックぎりぎりの絶妙なブレーキコントロールをみせる白バイ。
ヤパーリ上手いな・・・。

>>585
それって８００？
８００はABSついているけど・・・

>586
７５０の方です。書くの忘れた。

某メーカーのテストライダーから聞いた話。
オーバルコースで白バイのテスト車に乗るほど
怖いことはないらしい。
余計なもんついて重いし曲がらないし。

そういえばGRAのジムカーナの大会に白バイ鬼教官が出たらしい。
いきなり総合３位だってよ。
さすがだな。

活動時期
年中

活動時刻
昼行性、朝は早いが夕方も早く切り上げる。
夜は一切出歩かない。雨の日も出歩かない近所のおじぃみたいや。

外見
体長約2m白地に黒の模様。水色のつなぎを着た寄生虫を飼っている。

性質
執拗、頑固、堅物、ときに荒っぽく、狂暴。

特技
ジムカーナと洗車

習性
反対車線を走っているときに安心してはいけない。
実は奴等はいつも反対車線を見ているのだ。
大きな交差点で日向ぼっこをする。見られたがりやさん。
待ち伏せもたまにするけどあんまりしない。
交差点を通過するときに左右を見て、通過後にバックミラー左で資格を確認することで捕食を免れる。
信号無視をしたらおしまい。
混んでなかったら結構飛ばす(実は道交法スピード違反に抵触してる。白バイも赤灯無しでは一般車両と同じ方法で通行しなければならない。)。でもどうやら80キロ以上は出してなさそうである。

age

ager

>590
間違い訂正。
夜間でも検問にいるときありますよ。雨の日もカッパ着てやってるとき
ありますしね。

agege

hage

剃毛

age