普通に日常の足としてバイク乗るだけ

なんかさぁ、バイク板って、バイクヲタとかメカ奇知とか多くない
か? 別にカッコとかも普通でメンテもバイク屋さんでって人
結構いるよね。ノーマルか限りなくノーマルに近い状態で乗ってる
人いるよね。特に初心者ってわけでもなく、原付あわせりゃ14年
乗ってるけど。その間に熱しやすく冷めやすい人は限定解除まで
したのにバイクは降りて4輪へいっちゃうし。普通なバイクライフ
を語ろう

よくわからない。

同じく何が言いたいのか全く分からない。

＞その間に熱しやすく冷めやすい人は限定解除まで
したのにバイクは降りて4輪へいっちゃうし。

耳が痛いですなぁ

おまえにバイクを乗る資格はない

>>1
長い言い回しだが、ただの雑談スレかよ。
いったい幾つの雑スレ立てりゃ気が済むんだ。

ちんぽはだまってろ

雑談スレは板違い。
放置希望。
最近ネタスレが延び過ぎ。

>>1は、こんな駄スレで１０００まで管理できるのだろうか？
責任もってきちんとエスコートしていけよ。

さあ　バイクに乗って　コーヒーをのみに行くぞ　話しはそのあとだ。

立て逃げかよ

>>10

僕ちんレモンチー

俺ロイヤルミルクティー

ぼくちんとかいってんな

ちなみにMBX、JAZZ、CLUBMAN、SX200、CUB90、GS400、VTZ、AX-1

ヴェクスター125、Djevel200と乗り継ぎ(多すぎ?)

次はフォーサイト辺り欲しい

まあ確かにそういういうヤツも中にはいるだろう。
というかかなり多いだろう。

しかしだ

そ　ん　な　ヤ　ツ　が　バ　イ　ク　板　に　何　故　来　る　？

ホンダはきもい

>>!3

俺っちレモンチー

>>14

聞いてない

１４年間でそれはむしろすくないんじゃ？

ブレンド　

>>14

貴様にはJAZZがお似合いだ。

ちんぽ刑事おもろい名のわりにするどい

ちんぽとかあなるとかなんかやっぱり類は類を呼ぶといふか・・・。

お茶いれよっと。　　事故休みで暇なんすよぉ

事故で3ヶ月安静にしろって言われて会社3ヶ月
休んでいざ工場にったら新しい人入ってて
くびになった・・・・・・
中卒再就職はちと厳しい
まぁ3年働いて技術は結構あるほうだがな

>>15
自分的には機械いじりもそんなに嫌いじゃないけど、バイク板みてたら

なんか腹たってきてさ

コーヒー好きは朽ち（・Д・）ｸｻｰ

長い言い回しだが、ただの雑談スレかよ。
いったい幾つの雑スレ立てりゃ気が済むんだ。

>>1は、こんな駄スレで１０００まで管理できるのだろうか？
責任もってきちんとエスコートしていけよ。

これの何処が鋭いんだ？

エスプレッソ　ください

普通の使いかたというと　コンビニ行ったりタバコ買いに行ったり
ビデオレンタル行ったり銀行強盗したり会社行ったりすることか？

>>23
他人事とは思えんな・・・。　　新しい人きてたらどうするか?

ちと問題だな

>>24

何で腹立つんだよ。お前の思考がワケワカラン

カスタムするのがあたりまえとか
メカニックなしくみとか知らないとバカにする空気があって疲れるんですよね

勿論、そんな集団ばかりではないですけど

>>29
よく言われますよ。曖昧な意見やわけわからんと。

ひねくれた物のみかたと、本音がまざった感じです。

>>30

そんな風潮あるか？

メカを詳しくない人をバカにするというか、そういう雰囲気は確かにあるが
それはそれぐらい調べればすぐに分かるだろ。って事を聞いた場合だろ？

>>31

すまんが、お前の書いている文章がワケカワラン

エスプレッソ　まだ？

>>26
駄スレを3つ程立てさせていただきました。

存続してるのは1つだけ。

>>35

その存在している一つってのはこれか？ｗ

別にバイクだからってスポーツライドする必要も感じない。
すり抜けしまくって行かないといけない訳でもない。
買ったバイクを改造しまくらなきゃ死ぬ訳でもない。
メカ詳しくなくても最近のバイクは故障少ないし。
テク無くてもバイク好きって人はいるだろうし。

まあ、、まったり走ろう。お前らもどうだ?たまには

>>37

だから別にそういう人ばっかりじゃないだろ・・・。
お前視野が狭いぞ。

メカ好きだしテクも磨きたいしってクチですが・・何か?

それとも何かい?メカ基地でテクある香具師でないとバイクに乗ってはならんとでも?

話題がないと　茶飲み話できないぞ。

ココア　ブラックで

俺の文章の何処をどう受け取ったらそうなるんだ・・・？

>>36
これ合わせると2つ

最近じゃ、夏に年1度の北海道ツーリング意外は通勤片道10kmで乗ったり
ちょっとした買い物や休みの日に遊びに行く位。

>>43

別にそれでいいじゃない。

視野狭いのは非バイク乗りと>>38に類するバイク乗りって事で(ゲラ

記念カキコ
、
/、
｀ ﾌｰﾝ

>>1
こんな所にスレ立てずに普通に乗ってろよ。
バイクになんのこだわりもない奴なんだったら、他の雑談スレへ行くのが妥当な考えだろ。

>>45

ワケワカラン・・・・。俺は別にそう言うバイク乗りばかりじゃないだろ。
って言いたかっただけなんだけど。

買い物だと荷物はどうするんだ。
バイクで買い物は不便じゃないか?

モカ　ください

>>49
買い物のとき前は大きめのリュックしょってたけど30なってから

リアボックス装着したよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ドノーマルのオフ車にオンよりのタイヤ履かせて箱つけて
　|文|⊂） 　 通勤してますが
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

通勤に使いたいのはスクーター、ツーリングに使いたいのは高速も
乗れるそこそこのバイク、しかし2台もいらんので小さめのフォーサイ
ト辺りが次期候補。車もあるにはあるが朝の渋滞に巻き込まれたら
何時に会社つくやら、その為に1時間早く起きるのもちょっと。

だからバイクは必要

アレはあんまり大きい物は入りそうもないな。
チョット買い物というにはいいかもね。
普通に使うにはバイクは中途半端だな。

ブレンドもう一杯

スクーターはひざが落ち着かなくて乗れないんです。
怖くて。バニアケース付のバイクの方がべんりそうだけど。

マキアート　一杯

>>51
私と同じような事してますね。

バイク一筋ってんじゃなく、他にもいろいろ興味もあるし、最近じゃ
基本的に楽々な方向に流れてます。それでスクーターもありかなと。
でも知り合いのマジェ乗ったけどタンクないとちと不安

>>54

パニアケースを足下に縦置きでＧＯ！

>>53,54
コーヒーも実は好き、アイスコーヒーをホットにして飲んでみた。

http://homepage1.nifty.com/ridetandem/top.htm
バニアケース載ってた

通勤・通学には原２スクーターが最強かな？

>>59

CBR150が最強です

16歳の冬に高校を休んで友達とこっそり原付免許をとりに行った。
20歳の春に友達が中免取ったと言ってて、自分も教習所通った。
きっかけはいつも周りだった気がする。

どこかにバイクのタクシーてのもあッたと。
田舎だとスクーターは自転車みたいなあつかいだしな。

アップルミントティー

http://homepage1.nifty.com/ridetandem/top.htm

くだらなくていい

まちがえた

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/owarai/1033870092/l50

こっち

お前らウザいので削除依頼だしますた

車買えないから仕方なくバイク乗ってる。
でもバイクきらいじゃないからスクーターには乗らない。
金無いからいいバイクも買えない。
最も金あったらバイクなんて買わずに車買う。
だからこの板にいる人みたいにバイクに対する愛も憧れも無い。

バイク疲れるし、恐いし、寒いし、暑いし、汚れるし、荷物積めないし。
早く車欲しいなぁ。

>>32　遅レスでスマソ

「それはそれぐらい調べればすぐに分かるだろ」の基準が厳しい人がなかにはいるってこと。
ホンキで調べればメーカーの企業秘密レベル以外のことは調べられるでしょ。
カスタムに関しては、ハーレー乗ってる人は「ノーマル？ありえねぇ」ってひと多すぎて辟易。

こまかいこと一切解らなくても「バイクで走るのたのしーなぁ」ってひとなんじゃない>>1は。
オレもそれに近いとこあるけどね。

「乗る資格ねぇ」とかのレスもあったけど、免許が資格なんだし。

>>1
んじゃそういうｽﾀﾝｽで活躍してください。

>>67
車板逝け。

好きなバイクのタイプはビジネスバイクかもな。ベンリーとか、CD250Uの
ダブルシートのやつなんて欲しかったね。最近までは足つきのいい、オフ車
だったな。燃費いいし、軽いしね。

そういうスタンスでバイクに乗っている奴が一体何を語るというのか。
これは謎だ。

>>70

漏れビジバイ乗ってたよ（CD50)でも徹底的にカスタムしまくって
もはや原型留めてなかったヨ・・・。積載能力も０で全然便利じゃなかったヨ・・・。

こんな漏れは失格デスカ

>>70
昔はロードレーサーとかもトクロッサーに憧れてたのに
気付けばカブばっかり乗ってる折れは同類かね

>>71
多分まったく逆だったりするんだろう。参考までにどんなバイクを
どんな感じで楽しんでるのか知りたいな。　本当に興味本位でもうしわけない
のだが。　　私は流されにくいタイプなのかも。過去の流行にも乗らなかった
変人だけど自分が暮らしてきた中で唯一続けているのはバイク位。

今までバイクを通じてもいろいろなタイプの人たちと知り合ったよ。
そのなかでツーリングクラブ加入はした事ないなぁ。それ関係の知り合いも
数人いるけど個人的つきあいだけだし。仲いい友達4人と何回かキャンプ
ツーリングしたけどいつも帰りバラバラ。
　一昔前にレーサーレプリカがやたら走ってたけど、これもパワーはありがたい
が、前傾きついの嫌だし乗らなかったなぁ。
　当然レースとか、サーキット走行もさそわれるけど、興味ないなぁ。
旅系は好きなんだけど、海外ツーリングとかは行く気がしないよ。
　実生活でもわりと貧乏くさい。節約大好きってタイプでもないんだけどな
車でもバイクでも電車でも移動してるのは好き。

>>75
同感。
移動するのが楽しいからバイク乗ってる。
どこかに行くために走るのではなく、
走りたいからどこかに行く。目的地はない。
ひたすらガソリンの無駄遣い。
あと東京は駐車場代高くて車持てない。
月２万て。田舎から出て来た漏れにはチョット。
だからバイクにした。きっかけは限りなく後ろ向き。

漏れは自分がバイク好きだと思ってたけど、お茶好き者と意見や好みの共通する
部分も多いな。
好きでも、忙しくて実際はあんまりバイクに乗っていられないしね。

お茶じゃないけど、カルピス一杯。

>>76
それ解るかも。俺もバイクヲタかと思ってたが、最近は納車した時のウキウキした感じとか忘れ、ただただ乗ってるって感じかも知れない・・・。
あの時の気持をいつの間に忘れてしまったのでしょうか・・・。

＞７６・７８
付き合うきっかけと愛情は比例しないから、いいんじゃないでしょうか？
１だって、１４年乗り続けていて感動がすり減っているけど、もしバイクを
降りたら、数年経って激しくバイクへの愛情が再燃するかも知れないし。
そんなもんでしょ。

>>79
でもね・・・。例えば免許を取るために教習通ったり試験場通ったりしてる時の、あの気持ち・・・。
納車待ちの長く感じる日々・・・。
あの気持をもう一度味わいたい・・・。

>>1よ、俺はオマエの様なスタンスを否定しない。
でもオマエのような奴はキライだ。
ただ流されるようにバイクに乗って、
そんな人生が楽しいか？
オマエには何か熱くなれるような物はないのか？

ただなんとなく生まれて
なんとなく生きて
なんとなく死んで、それで楽しいのか？

説教くさいﾔｼは嫌われますよ。

>>1は別に流行りにながされてる訳ではないような気がするが・・・。

というか、
>>81よ。

別にバイクに熱くなってないヤツがスレ建ててもいいんじゃないのか？
バイクに熱くなければ、>>1には何もない、みたいな視点がスゴい。

もしかしてお茶好き者はいいヤシかもしれない

バニアケースで思い出したが、最近こういうのもあったぞ。

スティーブさんの場合。
http://members.tripod.co.jp/mostinteresting/up3368.jpg

>>79
ヴェクースター乗ってたときにレンタカー借りて北海道1週間周ったときに
むしょうにバイク乗りたくなったよ。それで帰ってからジェベル買っちゃった
　ヴェクスターでもツーリングはできるけど、なんでかな。
今年の夏に念願かなって2年ぶりにバイクでは6年ぶりに北海道行けた。
最東端の食堂の2Fのライダーハウスに今回いけなかったのは残念

>>1
あー、そういうｼﾞｬﾝﾙっすわ。ﾄﾞﾉｰﾏﾙだしﾃﾞｲﾘｰﾕｰｽだし。

ﾖﾛｼｸ

峠道。ここから先はダート、という所で一休み。

と、そこに！
こきたないXLR（ホントはTWとかD虎あたり欲しかったんだろうが金ないんでしかたなく買ったと思われ）が、
いわゆるスカモドキ＋ハーフキャップで、トコトコと恐る恐るダートにチン入していってしまった。

そのすぐあと、リッターの一団がきました。かれらは「うぁっ、ここからダートかぁ、どうすｘｘｘ」
とかいいながら恐る恐る狭い路をＵターンしてあっちにいっちゃいました。

その時、はたと気がついたんだ。

TW225（アグリバイクの初代TWとは別ね）とか、Apeとかって、出るべくして出たバイクなんだろうな。
そういや、現代のApeを観て、ホンダアメリカの歴史を思い出しました（知らない人は、どっかのサイトへどうぞ）。
スカチューン？いいじゃないか！いや、応援したいぞ！

でも俺はスカなんかしないけどねー。

俺は毎週末、片道300キロ移動する。実家の仕事の跡取りとして週末顔を出す
必要があるからだ。そこで電車を利用していたが時間に縛られる、狭い座席、
そして、酔うと事から、車で帰っていた。もちろん、電車よりも経費がかかるが。

そして、友人が海外出張となり、バイクを譲りたいと言ってきた。
俺はとりあえず引き受け、できるだけ乗ってやることを約束した。
で、たまたま実家にそのバイクで向かってみた。
早い、楽、運転もイヤじゃない、自分のペースで走れる時間が多い、渋滞がない。
ネガは、ネガはチト風に疲れるだけだった。ガス代高速代も安く、理想的だ。
それからはバイクで帰ることがほとんどとなった。

車検を迎そうな頃、友人が帰ってきた。譲り受けたバイク
（距離は阿保のように伸びた(笑)を返した。そのときの友人の一言。
「えらく大事に乗ってたんだな。いいメンテがしてあるし、いい状態だし」

昔、兄の四輪レースのメカをしていた。サンデーレベルだったが、大体のことはできる。
譲り受けたボロボロバイクをひたすらレストアしたことがある。
それらの道具が残っていたから、メンテもできたわけだ。
Eg本体には手を入れられなかったが、それらは楽しかった。
その後、オフロードに走り、メカも良く触っていた。
メカ好きな以上、メンテは基本。ただ、状態を良くしたかった。
それが元の持ち主に喜ばれたのは嬉しいことだった。。。
本音は距離伸ばしたことに申し訳ないキモチでいっぱいだったが(笑)

ま、とりあえず。便利な道具、バイクが無くなった。・・・実家でも使うのに、
派手なバイクはダメだと感じた事もあった。跡取りが、道楽者ではチト。。
だが、疲れない、早い移動（合法的な範囲で）が必要だ。
俺にとっては、バイクは快適移動道具。決して熱くなるものではない。
そこで選んだのは、デカスク。案外、実家の役員の受けはいい。良かった。。。

結局、俺にとって、バイクは快適、長距離、マイペース、移動手段のための
「道具」でしかないよ。

いいスレになってきますた

>>91
ホントだね。
時々>>81みたいなのが現われるけど、
バイクだけが楽しみじゃない人も一杯いるよ。
オレ２０年以上前に初めてヨーロッパ行ってオートルート走った時、
流れてる車がみんなおんぼろなんでおどろいた。
夏のバカンスシーズンだったけど、みんなそのオンボロ車にヒッチメンバー
くっつけてリヤカーみたいな奴引っ張ってる。
そこにはオモチャ満載なんだよね。
車に金かけるんじゃなくて楽しみに行く為に車使ってるんだな、って思った。
ちょっとカルチャーショックだったよ。
バイクに金かけて、これが俺の全て！と走りまくる人を否定はしない。
だけど楽しみ方なんて人それぞれでいいじゃない。

なんとなく走ってく。
なんとなく帰って来る。
それを指して「人生が楽しいか？」なんて言われてもね〜。
楽しいとしか答えようがないよ。
「熱くなれる物がないのか？」なんて青臭い事言われても、
熱しやすく冷めやすいって言葉もあるしさ。

このスレ居心地イイ。
オレにもコーヒーおくれ。

限定解除までして4輪へ行っちゃう・・・というのは実際、結婚したりすると
趣味性の強いバイクや維持費がかかり過ぎるバイクは奥さんの反対にあったり
して泣く泣く手放す事になったりしてる。そして家族で使えるワゴンなんかに
落ち着く。結婚してからも乗り続けられたのはラッキーでした。
　家の事情もそれぞれだから、正反対な位置づけのバイクライフも正直興味
があります。これも参考になったり、意見の中にドキッっとするような事も
たまにあるし。　メーカー特にホンダには復活して欲しい車種やエンジンが
あるなぁ

>>81
熱くなれるものかぁ。学生時代は陸上やってたしかなり気合いれてたよ。

バイクというか、原チャリ時代が4年間もあってその当時が一番バイクに
対しても熱かったと感じるよ。実際楽しかったなぁ。

日常の足ってもその日常も結構くだらなかったりするよ。
通勤は仕事だから普通としてね。
>>89
たしかに最近良くみるTWとかビクスクとか乗ってる人とかは普通に日常の
足といて乗ってるといえるのかも。最近のバイクのりっぽくない自分とし
てはこれはこれで異質な気もするけどね。
　

KSR2でポコポコあんまり回さずに都内から走ってるのは楽しいな。

おらは、付かず離れずでバイクに接してる。

免許取ってバイクが納車された当時は
「ああ・・せっかく買ったんだから沢山乗らなきゃ」と思ってたけど
今はほんと気が向いた時だけ

金曜日になると、休日どこに行くか、そればっかり考える。
と言っても、方角だけ決めてひたすら真っ直ぐ走るだけ。
道に迷ってどうにもならなくなったときだけ地図を見て、また走る。
そんな週末が楽しくて楽しくてしょうがない。
ちなみにバイクはどノーマル。機械の知識はまったく無しです。

おれもビジバイ乗ってる。
別にこれが一番好きって訳でもないんだけど、
トットコ走って荷物が積めるんで気に入ってるな。
おれは走ればいいの。
自分の足の代わりに走って、どっかに連れてってくれればいいんだ。

自分じゃ整備も出来ないし、洗車なんてのもした事無い。
バイクに乗ってる友達も周りにいない。
でもなんとなくバイク好き。

>>81
人生に意味や熱さを求めないと気がすまないのは、今現在の人生を楽しめていない証拠。
人生を楽しむのが上手な奴は、穏やかな日常生活の中に楽しさを見つけていけるんだよ。

バイクさえあれば、君さえいれば。。。
バイクでも恋愛でも、それだけに生活の全てをうちこんで、それだけのことを考えていてると、とても気分が良い。
でも人生そうはいかないからね。
生活の一部として、バイクなり、恋愛なり、その他の趣味や楽しみなり、無理無く満遍無く楽しむもんでしょ。
○○が無けりゃ生きていけない！なんてのは純粋で格好良く見えてしまう反面、
人間としてあまりにも薄っぺらすぎるよ。

普通に日常の足としてバイク乗ってる人は原付2種とかが多いの?

車種はどんなの載ってますか?

こういうスレいいな。
俺もオイル交換ですら、バイク屋でやってもらう派。
ミラーの交換もやってもらいました（藁　車載工具使ったこと無い（藁
洗車をやってもらうのはさすがにかっこわるい気がして自分でやってる。

日常のアシは車だなあ。
でもスクーターあったら便利かも。100ccくらいの欲しいね。
基本的にバイクはツーリングにしか使わないなあ。

前まではバイクに乗るときは乗ること自体が目的だったけど、最近は専ら移動すること自体がバイクに乗る理由になってきたな･･･。
メンテナンスや洗車なんかの頻度もかなり少なくなったし。
久しぶりにチェーンとプラグくらいは見てみようかな〜。

住んでる地域によってもバイクライフの状況って異なるのかもなぁ。
　買い物でるにも数十キロある街道沿いまででなきゃならんとかだと、
リュックと片手に買い物袋ぶらさげてなんて危ないし不便で車に乗った方が
いいしね。　多摩地区は田舎だけど渋滞もあるしバイクの方が便利なシーン
がいっぱい。　　最近涼しくなってきたから日帰りでどっか走りに行きたい

漏れがバイクに乗り始めたのは、
そういう、バイクを足代わりにしているﾔｼの後ろに乗せてもらったことが
きっかけだったりする。
漏れはどんどんバイクにはまって大型免許も取った。

そいつも、漏れに逆に影響されて大型まで取って、
某リッターバイクを買ったが、
結局そいつは走るのも、ツーリングも元々好きじゃないので全然乗らずに
前から持っていた100ccスクーターばかり乗ってる。

ヲタには許されないが・・・、たまに見かけるバイク　　

　　　　ここおもろい

結婚するとバイク手放さなきゃならない状況になるとか言ってる奴いるけどさ、
そんなことないんじゃないの？
原２スクーターだったら足として最強なのでこれなら乗り続けても文句言われんだろう。
維持費もほとんどかからないんだし、車体も安いしさ。
原２にすれば全て解決！

こないだデカスクで定山渓まで爆走していたら
デカい外人のヒッチハイカーに思い切り親指立てられた・・・。
オマエなんて乗せたら坂のぼんねーっつーの。

>>109
そうなんだよね。でも私の周りだけかもしれないけど、そういう発想ない
みたい。バイクも自慢げにのってたし、原2じゃかっこつかないとかっていう
考えなんだよ、きっと。　買えないわけじゃないんだもん。

良スレだな・・・。
バイクはファッションだから〜・・・みたいなヤシかと思ったが皆バイク好きなんだな。
ﾚｰｽやｶｽﾀﾑしまくる人じゃなくてもバイク好きな人はいると。

保守点検。

>>110
中指立てられなくて良かったじゃないか。

>>110
チンコ立てられなくて良かったじゃないか。

>>110
糞ｽﾚ立てられなくて良かったじゃないか。

あげ

ルネッサとVTRどちらにしようか悩む・・・。

まだジェベルが乗れそうだから乗るか

MBXは盗まれたよ。JAZZも盗まれたよ、でももどってきた。教習所行ってる間
にね。鍵つけっぱなしだったんだ。
　MBXは知人からキック折れたやつ3万で買った。JAZZは近所のファミコンショ
ップの店長が店の外に5万って張り紙してたやつを買った。この頃はスピード
でなくても楽しかったよ

＞1
個人的にほぼ同意。
単車にしろ、車にしろ、どれもドノーマルで、単なる足にしか思ったことがない。
たかが、マシーンだ。
メンテくらいはするが、キャブなんかいじった日にはろくでもないことになった。
苦労して12回も限定解除を受けたが、今なんぞは馬鹿馬鹿しくさえ思う。
つっかけに半ズボン、Tシャツ、半キャツプヘルなんぞで小僧がリッターバイクを乗って
いるのを見た時、こんな時代になったのかと寂しく思いはしたが。
正直に言えば、原付に乗り始めた18年前くらいの感動なんて今は何に載ってもないね。
ウンチク語って自分は何をしても一番だって奴がどの板にでもいるが、
ただの自己中のオナニー野郎だ。格好つけず背伸びせずにやればいいのにといつも思うよ。

ヴｪクスターは今、弟が引き継いで乗っているよ。　VTZには3年乗ってたけど
弟が勝手に乗ってって事故して廃車になったよ。
現在乗ってるジェベルも3年位乗ってる。まだまだいけそうだ

>>99
ﾏﾀｰﾘしてて(･∀･)ｲｲ!漏れもそんな感じ。
でも洗車くらいはしてあげて。せめてフクピカ。

>>122
昨日は天気もよくて涼しかったんでワイヤーや可動部分に油くれて、
ついでにぼろ切れでから拭きしてあげました。
暑い日も寒い日も雨の日も風の日も、
いやな事があった日もイイ事があった日も、
朝早くても夜遅くても、
エンジンかけたらロクに暖気もしないで走り出します。
それでもブツブツ文句なんて言わない、寡黙で丈夫で大人しいバイクです。
ボロボロのサビサビで、解体屋に転がってるバイクの方がキレイかも知んない。

今年の夏、真夜中にアクセルワイヤーが切れた。
そのまま放って帰ろうかと思ったけど煙草ふかしながら眺めてたら、
コイツが今まで働いてくれた事をいろいろ思い出した。
だから家まで８キロぐらい押して帰りました。
重かったけど、いっつもおれを乗せて走ってるんだから
たまにはオレが押してやるよって。
翌日バイク屋のおじさんにトラックで引き取りに来て貰い、２週間入院しました。
あちこち随分と病気持ちだったらしい。
元気になって帰って来てもやっぱり見た目はボロボロのまま。
あと何年走るんだろうなぁ？　こいつ。

保守点検

仕事復帰しました。　
　燃費にこだわってカブ90に乗ってた時はGS400Eと2台所有だったから、
乗り分けて使えて便利だったな。実家にいたからこんなこともできたわけで。
今は1台でいいや。結局燃費うんぬんより1台に長くのった方が買い替えする
金額考えればお得と気づき、今ではなるべく長く乗ろうって思ってるよ。

小学生の頃にお盆に田舎の親戚のうちに行ったらポケバイがあった、それを
借りてそこらを走ったのが楽しかった記憶がある。親戚の家にはバイクが3台
あり、足も届かないのにまたがって遊んでたな。中免とってGWに友達の田舎
も秋田だった事もあり一緒にツーリング、クラブマンで走った。その当時
(今も?)そんなバイクで高速乗ってるバイクはみかけなかったよ。
　バイクツーリングにはまりSX200に乗り継いだ

いいスレになりましたね。
日常生活の中でバイクに乗るシーンもあるが
バイクに生活の全てを賭けたりそれに乗るだけの為にギラギラするのは
ちょっと違うと思う。便利な乗り物だし趣味に留めるのも勿体無いな。

さて、アイスカフェラテでも貰いましょうか。ガムシロップは要らないよ。

定期メンテage

保守点検

せっかく洗車したのに雨にやられたよ。

朝、晩はオーバーパンツ履いてます、昨晩みたいな雨の場合、これと防水
ジャケットだと雨具いらず。　
　台所用?手袋と長靴あれば雨でも平気。ただし、カコワルーい

明け方、土砂降りの中走って来ました。
濡れはしたけれどもやはり明け方の都心は空いていて気持ちがいいね。
降りた後の熱い珈琲が美味かったら全て良し。
そろそろ冬装備でも出そうかな?と思った朝でした^^;

>>132
お仲間ハケーン　　日中は暑いけど朝、晩冷えるね

まだ完全冬装備は暑い感じですね。気温が10度前後あるようですし。
カウリングがあるから上半身はいいけれども腰下が冷える冷える(笑
今朝の装備は秋冬の耐寒ジャケットの下にTシャツ一枚、ジーンズの上に
バイク用雨合羽。グローブ夏用メッシュに足元は革ブーツでしたが
やはり1-2時間走っているとじんわり冷えて来ました。
メットもそろそろジェットだと寒いなぁ。フルフェイス買おうかな。

　貧乏ライダーにとってもこの季節は食欲の秋かな。きのこと豆腐の鍋に
卵を落として煮込んだやつがうまかった。

あげ

今日も雨降られたよ。靴かわかん・・

オフ車は雨の日乗りたくない

>>138
オフ車にダウンフェンダーってオプションで欲しいよね。オンタイヤと。
それだけで結構売れるような。。。

>>139
たしかスーパーシェルパにあったような。
オンタイヤには交換済みです。

せっかく明日まで休みなのに天気悪いな・・・

タイトルのような境地に達してもスクーターって選択肢は無いんですかね？

前の方にも書いたけど、次期候補はフォーサイトだな。
　他に150cc位のスクーターも気になるジェットセットとか

あはは、今日は雨だから会社休んだよ！あはは。

フリーウェイなんて「足」としてはサイコーなんだけど、
それ１台！　ってなるとちょっと物足りない。
スクーターとバイクが１台ずつあればいいなぁ。

>>144
禿同!! たまにスクーター借りるけど楽だね

メンテナンスが
できないやつは
バイクに乗るな

>>146
訳のわからんヤジにいちいち反応するのもなんなのだが・・・

車でもバイクでも必ずこういう事を正論のように信じ込んでる人っているよね。
始業点検とメンテナンスは全然別のもので、
バイクをいじれない人はショップに任せればいいだけの事でしょ？
その手間や管理を怠る事と、メンテナンスが出来ない事もまた別の事。
バイクの整備や修理が出来ないのならバイクに乗るな
という言い分は、根幹の所では
料理の出来ない奴は料理を食うな
と言っているのとおんなじですよ。
僕はだいたいショップに任せてやって貰うよ。
自分でも出来るけど手は油で汚れるし、面倒臭いし、力も要るから。
お金払うのが嫌な人は自分でやればいいだけの事でしょ？
あとは自分でやるのが好きな人もね。
自分のバイクに対する「思い入れ」とか「愛情」が、
即、整備する手入れするって事ではないと思いますけど。

>>147
ｷﾃｨは掘っとくのが吉。

おぉ・・・。このスレまだあったのか。
>>1もまだいるみたいだしなかなか良スレだ。

>>149
いるよー
　今日は雨でバイクのらないけど。せっかく平日2連休なのにな・・・

雨嫌だなぁ・・・。
あぁ〜ぁ・・・。

雨のち晴れって、まだ晴れないのね（悲

みんなどこ住んでる？
東京は上がって来たよ。
晴れちゃいないけど。

　メンテナンスはショップにやってもらう派の人達に質問。
ぶっちゃけ、年間メンテ費用いくらになる？

もろもろ含めてですまんが、今年1月から10月までで124684円かかって
たよ。エンジン不調でオイル漏れ、ついでにバッテリー、プラグ替えて
6万、タイヤ前後交換1万5千、チェーン交換、グローブ買った代金や
エアクリーナーの洗浄キットみたいなの含め1万2千、オイル、
エレメント交換2回分約7千5百、チェーン、スプロケ約2万

訂正　オイルは3回変えてた

>>154
僕は走ればいいよ、って感じなのでそれほどかかんないよ。
壊れたら直すようなもんだし。
今年は今までに
オイル交換一回（3,000えん）
アクセルワイヤー切れ＋クランケースからオイル漏れ（26,000えん）
CDI交換（2500えん）
ぐらいだよ。
バイクの程度にも依るしね。
でも主治医を持ってればいちいち割高な工賃取られないし、
そろそろ危なそうな部品もその都度相談してくれるよ。

いい主治医ってのは重要だよな〜。やぶ医もいるわけでしょ？（笑）。
（当方、今後バイク乗りしたいなあと思ってる者、あしからず）

>>155
工賃いくらか分からないですかね？

>>159
今年の分は金額とかメモってたんだけど、レシートをすててしまったので
トータルの金額しかわからないよ。ごめんな

157です。
>>159
僕の場合も工賃込みの値段です。
と言うか、僕の場合は修理や点検を頼んでも
部品幾ら、工賃幾らってのはあんまり気にしないんです。
もちろん領収書にはそれぞれの値段が明記されてるけどね。
よくバイク板でも「ぼられた」なんて話が出るけど、
僕はバイク屋のおじさん信頼してます。
全部でこれくらいかかるよって作業に入る前に言ってくれるし、
あのおじさんがそれだけかかると言うならかかるんだろうな、と思ってる。
で、おじさんはかかった分キチッと仕事してくれる。
だから任せっきり。
でも僕はお金持ちじゃないよ。

　＞１５７　
　ちなみに「町の小さなバイク屋さん」ってかんじのとこかな？ま、だからといって
参考にはならないだろうけど。チェーン店であろうとなかろうと、いいところはいいし
わるいところはわるいだろうし。
　でも、バイク屋のおじさん信頼してるってのはいいね。

>>162
そです。
ちっこいバイク屋さん。
床が油ぎってて、青いツナギ着たおじちゃん一人でやってる。
事務はおばさん。
たいてい修理に入ってるのはくたびれたバイクばっかり。
ぴかぴかのスポーツ車なんて入ってるの観た事ないよ。

　＞１６４
　そのテのバイク屋さんって値段表はってないことおおいでしょう？それと比較して
照明の明るい、店先に１０数台値段表貼られたバイクが並んでるお店だと、新しく
バイク買うなら、新品にしても、中古にしても後者のほうが選びやすいってのあるよねえ。
　買うなら、後者、修理するなら、前者のバイク屋ってとこかな。でも、勤労年数と
修理技術が比例するというのなら（勉強も怠ってないと仮定する）、「おっちゃん」
がやってるバイク屋の方を選んだほうが良いって事になるわな。

>>164
うん、売ってなんかいないよ。
新車買うんだったら取り寄せてくれるんだろうけどねー。
時々誰かが新車買った時の下取りみたいなバイクがあるよ。
段ボールの切れ端にマジックで「３万５千円・中古」って書いてあるの。
中古なんてわざわざ書かなくたってひと目で解るのにね。
よそで買ったバイクも嫌な顔しないで診てくれるよ。
バイクが好きでがんがんチューニングしたりドレスアップしたりする人には
向いてないお店ですよ。
僕みたいに毎日の足で乗ってる人には頼もしい店。

がんがんチューニングしてメカに詳しいから部品交換もメンテも自分でやるし、
これみよがしにデカいバイクだし、サーキットで年何回もレースに参戦するし、
すっげーバイクに燃えてるけどﾏﾀｰﾘﾂｰﾘﾝｸﾞやちょい街乗りもよくする。
看板背負って夜走ることも、普段着でタンデムしてお茶に行くことも。
そして買物と長距離、趣味＆ﾚｼﾞｬｰは車。
ついでに既婚で子持ちだ。
カスタムやサーキットやｱｯﾌﾟﾘｹにみょうな偏見もたないでおくれＹＯ

>>166
別にヘンな偏見なんてもってないよ。
楽しめ！

いいスレだねー。
俺もホンダの４００を８年乗ってる。
あちこちくたびれているから、きちんと直そうとすると２〜３０万
かかるみたいだけど、買い換えようとは思わないな。

四輪は勘違いしてイタ車に４００万払ったけど、全然愛着がわかない。
近いうちに売り払って、バイクの修理費に充てる予定。

あと何年乗れるか分からないけど、できるだけ長く手元に置いときたい。

　最近ビックスクーターよくみるけどだいたいハンドルとマフラーは交換済み
で、ハンドルはいいとして、違うと思うのはマフラー。SRやトラッカー系は
あんなドコドコいっててもわかるけど、単純にスクーターってあの音のイメ
ージじゃない気がするんだけど。

　ＰＥＮって雑誌知ってます？小さい車の特集記事がありました。海外の三輪
もの等が紹介されてあって、なんと排気量は２５０ｃｃだって！！。もろ、バイク
の構造をつかった車なんです。笑ったのは、エンジンかけるとき、かかりが悪い
時はボンネットあけてキックしてかけるのも可能だということ。実際ボンネットあけて
キックしている写真があって思わずふきだしてしまいましたい。価格は２５０万円ほど
だけど、欲しいとおもったなー。

>>169
スクーターって加速して行く時も減速する時も音に切れ目が無いでしょ？
だからなんだか気持ち悪いよね。
おとなしくスマートに乗った方がいいのにな。
僕、実はフリーウェイ買っちゃおうかと企み中なんだ。

>>170
それ見た。2スト何十ｃｃの車とかあんのなー。

日本じゃああいう、２５０ｃｃの車製作しても売れないかねえ？まあ、光岡とかは
小さい車やってるけど、わずかにコンセプト違うわな。そうでなくてああいう、
ほんとに「かわいい」車（ＰＥＮに載ってた）で、需要ってないかなあ。ちなみに
あの雑誌にのってたやつ、最高速120ｋｍだって。記事読んだ限りにおいては、
実走したらしい。

http://www.bubblecars.com/sell.htm

http://www.across.or.jp/corofi/
　この車のことです。

今日はもらい物の振り分けサイドバッグ
ちゅーのを付けてみた！
買物したモノが入れられるんでいいぞこりゃ。
５キロの米入れてみたがだいじょぶそーだ。

　　サイドバッグって二つついていてそれぞれ独立してるタイプかな？
自転車ものしか知らないんだけど、「カチャ」ってつけられるのかしらん？

>>177
そーだよ、昔のサイクリング車についてたみたいなやつ。
シートや荷台に乗っけて留め具の付いたゴムバンドを引っかけるだけ。
けっこう便利！

　ゴムバンドをひっかけるタイプなんだ。いまの自転車のサイドバッグっていうのは
プラスチックのアタッチメントで「カチャ」ってつけるタイプなんよ。かなり丈夫です。
もしかしたら、そんなのもバイク用品であるかもよ。ちなみに、自転車のは、片方１５リットル
くらいの、両方つけて３０リットルってのが、あり、一般的。

>>175
楽しそう、日本のミニカーは原付エンジンとかだった気がするから、そんなの
幹線道路走ってたら邪魔すぎだし、ある程度のスピードでるならね。事故ったら
悲惨かも　　

>>179
片方で15リットルって、
そんなの両方満タンにしたら重いだろうね。
チャリダーは偉いや。

>>180
本物のメッサーには二人乗りもあったよね。
そのまんま飛行機のコクピットみたいに二人縦に並んで座るやつ。

　実はバイクだけじゃなく、休みの日にクロスバイクでひたすら走りまわったり
もするよ。多摩川のサイクリングコースはいいよ。多摩地区から浅草辺りまで
行ったり、ちなみに浅草橋から芦花公園まで歩いた事もあり、奇行の数々。
　神奈川県県央地区から多摩地区まで5時間かけて歩いた時など、あと10分で
到着という地点でうごけなくなった(笑)

　うごけなくなってどーした？

　携帯で連絡、車で迎えにきてもらったよ

おーい、誰かいないのかぁ

漏れも歩くの好きだな。このあいだ
JR高槻から京阪門真市まで歩いたよ
て言ってもわからんか。だいたい15キロぐらいかな。

どっか行きたいなぁ、

山は秋だろうなぁ

いや、海も捨てがたいぞ。

　サイドバッグ片方１５リットルというのは重さは感じません。不安定さは感じない
といったほうが正確かな。というのは、車輪中央付近にサイドバッグが位置するので、
かなり安定するんです。バイクや自転車の荷台の上にそのまま荷物をおく、荷台ボックス
の上に荷物をつめこむとは感覚がかなり違うとおもいますよ。

夜更かしせずに早く寝て
いつもより早く目が覚めたら
まだみんなは眠っている時間
表通りまでバイクを押して行ってエンジンかける
トコトコ走って街を抜けて
明るくなって来た頃には葉っぱの匂いがする所まで行けるよ

空は高く澄んで
風はちょっと冷たいけど気持ちいい
まだ空いている道が吸い込まれて行く山の上で
鳶がゆっくり空を廻ってる

道端のお店で缶コーヒーと弁当買ってまた走り出す
山を登って一息つくと誰もいない
遠くにきらきら光ってる海も見える
雲が掠れたペンキみたいに天に貼りついている
そこでお昼を食べて
たばこを吸って
お茶を飲んでひとねむり

さあ帰るか、とバイクに一言
帰ろうか、とバイクが一言
またうちに向かって走り出す

これ、すっごくいい詩でバイクっていいなーっておもうけど、
どっかでみたことあるような気がするのは、気のせい？

夜勤明け、おはよう!!
外はいい天気だ　　明け方バイクで帰ってきた、もう寒いよ。あとでナプース
行ってジャケット見てこよう。ブレーキパッドもそろそろやばそうだ。

>>186
なぜよりによってあんな空気の悪いところを歩くんだ？

　ツーリング先を決める時、過疎市町村マップとか見ながら机上でニヤニヤしてるのも
楽しい時間。長時間乗りっぱなしは腰に来るから一休みって時間も好き
　わりとそういう場面の方が記憶に残ってる

age

ずうっとひとりぼっちはさみしいけれど
ひとりぼっちになりたい時もある
バイクがあるとそれができる

>>196
思えば俺も一人遊びが好きな子供だったような。買い物なんて人のに付き合うと
異様に疲れるもんなぁ。　だから自分の用事や買い物などはバイクでさっと行って
さっと済ますよ。

数年前に乗ってたVTZ250が雑誌の私とVTというコーナーに写真載ったのをなぜか
思い出したよ。あの時の雑誌まだ実家の部屋にあるかな?
一ヶ月で車、バイクにかけられる金額はガソリン代合わせて3万円。予算いくら位
とってますか!?

一人サッカー、一人野球、一人バスケ全部しましたが何か。

200

　雨具を買ったよ。安くなってた。前に買ったやつはサイズ間違えてちんちくりん・・・
ついでにブレーキパット交換。OIL減ってたんで添加剤少々、残りを車にドボドボ。

　雑誌のツーリング記事みるとにやにやする。ただバイクのツーリングレポートは
自転車乗りの自分としては、自転車のツーリングレポートのほうがぐっとくるんだな。
バイクの場合プロセスが自転車と比べると味わいが薄いように感じるな。

フリーウェイ買ってしまった。
ＣＤ１２５とフリーウェイ
最強の足コンビだよ

　スクーターって乗っててつまらないなんて話もあるけど、まあ、楽に乗れそうには
見えるんだな。実際どう使い分けるんだろ。高速乗れるね、フリーウェイは。走行
安定性はなにげにＣＤのほうがいいのでは？って気もするんだけど。でも、いいなああ。＞２０３

age

うちのカミさんの実家は大分県の国東半島
丘陵地の上にある家で頭の上はぜーんぶ空が拡がってる
バイクで坂を降りてトコトコ１０分ぐらい走るともう海だよ
港の岸壁から竿一本でおもしろいほど小鯵が釣れる
砂浜もあるからアサリもいるし泳いだりも出来る
車なんか全然走ってない
耳ざわりな音がなんにもしない
ポロポロポロっていう自分のエンジン音だけ
いつかあそこに住みたいよ

　＞２０６
　なんかベスパが似合いそうだと、今、自分の頭の風景では思った。

バイク板に限らずバイク乗ってる奴は普通にバイクヲタとかメカ奇知とか多くないか?
そうじゃないヤツは２０もちょっと越えたら車いくだろ

　>>208
そうなんだよね。だから普通に日常のなんたらかんたら言ったって世間的には
少数派かも。バイク乗ってた人達もこの年になるとまぁほとんどそんな感じだよね。
　便利うんぬんの前にバイクが好きなんだな

>>208
街中に限ると車はストレス感じるな〜。
バイクなら混んでたらエンジン切って押してあるけば歩行者。
横断歩道で楽々だったり。
あとサッカー場やら劇場やらは友達と現地集合でドア・ツー・ドア。
国立競技場なんかバイクで行くようになってストレスなし。

丁度20の頃、車買って150万とか、かかったけど通勤は原付やらバイクで車は休み
の日やデート、雨の日用。もったいなかったな。車は3台目は軽自動車もう5年になる。
友達から18万で譲ってもらったもの。

不思議なんだよな。バイクのパーツには興味あるしあれカッコイイこれは嫌だ
とかあるのに車になるとまるで興味なし。
友達は車の雑誌拝んであーだこーだ言うがオレにはさっぱり。
よくそんな物に金使えるなぁぐらいに思ってしまう。
でも普通は車なんだよな。
何かは解らないがバイクの方が魅力に感じる。
ぶっちゃけた話、バイク海苔は普通の香具師より何か変わってるんだろうな。

>>212
車は女にウケれば良し
バイクは自分が満足すれば良し
そんな違いかと

バイク乗りにもいろんな人がいて一括りには出来ないんだろうけど、
このスレに来るような人はなんだか土臭くていいな。
バイクって日常の足だけど、旅の足でもあるよね。
サラブレッドじゃなくていいんだよ。
ロバでも駄馬でも、信頼出来て気どらなくていいんならそれでよし。

>>214
旅、バイク旅いいよね。

　まあ、自分はいまのとこ自転車乗りなんだけど、なんでバイクがいいかって話し
になると思い当たる話がある。
　自転車関係の冒険やその他アウトドア関係のエッセイ等をしている九里徳泰（くのり・のりやす）
氏の自転車旅行・冒険記の本にこんな事が書いてあった。ＭＴＢ、自転車はエネルギー
効率のいい機関ではあるがたかだか０・１馬力ぐらいのものだ。そして二輪という
極めて不安定な乗り物で転ぶことだってある。乗ってる本人はむきだしの状態であるし、
車と比較すると相当不安定な乗り物ということになる。しかしその不安定さが魅力である
のだと。その中で安定を得られたときに生まれる快感。そこにはプロセスがある。
・・・とまあ、こんなことを言ってたと思う。九里氏はむかしからマンガのどこでも
ドアってのが嫌いだったんだそう。上にあるようなプロセスがないから。ただやみくも
に１００ｋｍの距離を移動するより自転車での１００ｋｍのほうがずっといいんだという事。
考えてみたらバイク乗りの人もそういうところってあるのでは？車の３０ｋｍとバイクの３０ｋｍ、
どっちのほうが体にしみついてるだろう？とか、距離感とか。例えば３００、５００ｋｍの
距離を飛行機を使う事しか知らないのと、バイクでも分かるのとでは、違うのでは？

>>216
自分の目標で北海道ツーリングは徐々に排気量を落として望みたいってのがあるんだ。
もちろん自走で北へ北へ走り函館上陸。カブやチャリで荷物積んで長旅してるの
たまに見るけどそっちの方がうらやましい。いい旅してそうで。
　のんびり流れる景色の方が、点と線の移動より旅の記憶も多いかも。
あまのじゃくな性格で世の中の多数派や贅沢な事より変わってて、より本質っぽい事に惹かれるよ。
変わっててもね

クルマもバイクも好きで両方とも峠、ジムカーナ、サーキット
(ミニサーキット)ラリー、ダートラ(これはクルマ)、ひととおり
経験してみたが、一番面白いと思ったのはモトクロスだった。
今は軽自動車(下駄がわり)とオープンカー(ドライブ用)と
モトクロッサーな生活。

旅の速度ってすごく大事な事なんだよね。
きっと、本当は歩くのが一番いいんだろうけれど。
よくリッターバイクで走りぬけるよりオフ車でトコトコ走る方が云々
なあんて言うけどさ、それでもやっぱりチャリンコよりは全然速い。
そのチャリンコだって歩くよりはうんと速い。
乗り物に乗ってるとさ、
停まる事に勇気がいる時ってあるでしょ？
速度が速くなればなるほど停まる事に躊躇いが生まれる。

旅ってさぁ、辿り着くまでが旅なんだよね。
辿り着いたら、もう心はすぐに次の目的地を探してるんだから。

　歩く旅はぜいたくだよ〜。東海道５３次ってあるでしょ？あの距離に５３の宿場
があるってのがいわば「歩」のスピードだわね。いまだったら、まあ、ながくて４，５
日でとおりぬけちゃうんじゃないかな。実際にはきっちり５３日間かけて歩いたわけじゃなくて
もっと短かったはずだけど、５３個の宿場っていう感性、現代にはないよね。

age

5年前歩くサークル作って活動してた。バイク乗りや車派の周りの友人達の空気に
対抗してたと思う。たしかに正反対に位置する人達と知り合えたけど、それはそれで
若干違ったかも。どっちも許容量が狭いよ、多分。何度かいろんなメンバーで
BBQやったり鍋かこんだりしたけど、相手の意見や思想を受け入れない。認めない
またわけわからなくなってきた。自分はしょうがないから間であいまいに(どっちの話もそこそこ
わかる)

職場の先輩（45才）に誘われてバイク屋へ行ったのが始まり。
そこにあったCB1000SFに一目惚れ。
中型大型と連続講習、即金購入。
購入７ヶ月で8,000km突破。
次の夢は北海道一周だな〜。
でも金のかかる趣味だ（笑）。

スクーターはタンクがないから不安、足が落ち着かないって人は、
ニーグリップしなくても安定して走れるように、思い切り太って
両足の間に隙間がなくなるくらい太ももを太くすればいいよね♪

>>224
寒くなって来たから少し太った方があったかそう。
>>223
バイクに一目惚れってあるね。俺も時間かけて一周したいよ

友達が買ったセローに乗ってみたら、結構楽しかった。自分も似たようなバイク
乗ってるのに違った味があった。それぞれのバイクに違った魅力があってなかなか
やめられないっす

☆これから高尾山へ散歩に行ってくるよー☆

明日は久々にツーリング予定。セロー氏も初ツーリング、目的地はまだ決めてないよ
連休でどこも混みそうだな。早朝出かけて温泉のある所なんかいいかな、なんて考えてるよ

>>217本質オタ逝って良し！

バイクを道具として捉える時、最低限のメンテで長持ちするのは
どんなバイクかな？　２５０クラスであればオフ車からスクーターまで
何でも選べるので　迷ってしまうよ。

>>229
VTZ250最強、特にＲウインカーが別体になった最終型。
現行VTR250はどうかなぁ、所有したことないからなんとも言えんよ。

>230
サンキュウ

>>224

タンクがないと何が不満なの？
ニーグリップ？
そんなもんなくてもぜんぜん困らないけど。

やばい・・・寝坊したぜ。

6時に行くよって行っちゃった。逝ってきまーす

おそいよ。いくぜ。

>>232　スクーターから乗り始めた人の場合気にならないと思うけど
俺は400をはじめに乗ったからなんとなく分かる

>>232
そりゃ困りはしないでしょ。
ただ、いざという時の危険回避時、ニーグリップは大事だとは思ふ。

そういえば、教習所で指導員がニーグリップの偉大さ（？）を説くために
手は、片手をハンドルにちょこっと据えるだけで、膝でバイク傾けて
スラロームをすいすい走って見せてた。

>>232
おれも原チャリのみだったころは平気だったんだけどな〜。
今は正直怖いしできない。
おれはヨワヨワになったらしい。

　シートの上でけつがスリップしそうだからかな？

>>232
真っ直ぐ走ってる時はそうでもないけど倒し込む時にね〜
お澄ましして乗ってるとバイクが倒れないよね。

　りーんいん、ってやつですね。

スクータはリーンアウトでおながいします

奥多摩湖に行ったよ。途中バイクはうじゃうじゃいたが自分のバイクが一番ボロかったみたいだよ。
もうすぐ3万kmだ。普段通勤などでは見ないような綺麗ででかいバイクがいっぱい・・・。
これが趣味でバイク乗ってる人達なんだなと思った。少しうらやましい。そう、俺は貧乏ライダーだから。
帰り長時間運転してだせいもあり疲れてきている所、渋滞にはまってしまった。
こういう時は軽量な車体がありがたい。休憩の方が長くなりつつ帰宅したよ

このスレ好きで読ましてもらっている者だけど
読んでてなぜか、前に通りすがりで見かけた
やる気のないオートバイのりとかいうスレを思い出した。
１はその関係者ですか。
いや、別にどーでもいいんですがね。
脱力したお茶好き者さんの文章、いいですね。

貧乏でバイクになんてお金かけられないよ。
怠けモンだからバイクきれいにしたりした事もない。
そこいらを走ってる、バイクになんてなんの愛着も無いような人と見かけはおんなじ。
どこからどう見たって移動手段の道具以外には見えないオイラのバイク。
でもね、なんか好きなの、バイクが。
休日になると現われるピカピカのバイクとは違うけどさ、
オイラだってバイク好きなんだよ！

>>243
あっ、それ見た事あるよ。たしか年も同じ人だったような。自分の読み直したり
すると自分でもわけわかんねぇなと思う時あるけど、どうも!!
>>244
俺も変に細かい所もあるけど基本的に怠けモンかもしれん!というか、アフォで変態で変人!?

TVで赤男爵のCMやってた。ツーリングをサポートしてなんたらいってた

俺はスーパーに行くのに重宝している。
散策には最高！壊れたら最悪。今の生活必需品です。

冬が来るとどうしてもバイクから遠くなる。
そして春になると決まってバッテリがあがってる。

夜中バイクに乗るとすげー寒いー　安物グローブじゃいかん暖かいの探そう、
こういう物ケチるとロクな事にならないからね。通勤時はもったいないから
&かさ張るしユニクロのエアテックジャケット、これ軽いし安いし暖かいよ。

>>247
二輪乗るようになって自分が住んでる街を散策してみたら
いろんな発見があって面白かった。
一方通行の多い細い路地に入っちゃっても押して歩けば歩行者だし。
まだ初心者だしメカ音痴だからメンテとか詳しいこと全然わかんないんだけど、
なんとなく車よりバイクの方が好きな漏れ。

ユニクロのエアテックジャケット（・∀・）ｲｲﾈ!

エアテック
洗濯機で洗うのＮＧだから困る。
すぐ排ガスの臭い付くし。

ああ、空気の綺麗なとこに住みたいいい。

楽しく拝見させてもらってます。皆さんにご相談があります。

最近新車（自動車）を買いました。原付（ＹＢ−１）も持っています。
けど、まだ車のローンがあるのに免許をとってバイクも買いたいです。
こんな僕はやっぱり贅沢でしょうか？
車も原付も２５０以上のバイクもチャリンコも持ってる方
免許まで取ってバイクを買うのはいかが思われますか？
ちなみに免許とバイクで貯金スッカラカンになる予定です。

>>253
収入に見合った計画を立てなさい
車もバイクも維持費がかかるんだからギリギリじゃマズいよ〜

>>253
セロー氏がまさにそんな状況だったよ。奴は食費抑える為に、自作弁当を毎日会社に
持参し節約してたぜ。免許取りに行って冬のボーナス頭金にして、2、3月に買うといいかもよ。
中古だったら冬の方が安く買えるしね。

>>253
やりたかったら、とにかくやってみなよ。
続かなかったら、生きるために何かを捨てることになって、
そして自分のそれへの愛情なんてその程度の物だったんだとわかるから。

デカスクと、400マルチネイキッド、一日だけ友人と交換した。

久々に乗る400マルチ、ギアチェンジ、安定感とヒラヒラ感、走り全てに期待した。

今まで所有したバイクは。
バリオス、DT125、セロー、アドレスV100、セピア、カブ、SRX4、マジェ、と言ったところだ。
で。400マルチの感想だが。。。

適度に飛ばさないとつまらん。風キツい。挙動わかりにくいサス、
回してナンボのだらだらと廻るエンジン。。。

十二分に速いんだけどね。盛り上がらないや。俺のペースじゃ。
なんか、コレ乗って週末楽しく遊ぶってイメージがしない。
タダ目軽く三角にして走り続けて、着いた先で一人タバコ吸って帰ってくる
バイクだと思った。
何で人気有るんだろ？足にしても走りにしても。

>>257
400で大型と中型を分けること自体がもう無意味なのかもしれない。
軽量コンパクトで安定感まで楽しむためには600ぐらい必要なのかなと独り言・・・。

>>257
車暦が自分が興味あるのばかりだ!! DT125なら原付2種でもそこそこ走るし

友達のバイク借りれるといいよね。興味薄くても参考になるし、意外と気に入る時とかもあるし

普通のバイクライフを送ろうとしても
バイクが壊れて壊れて、それでも直して乗るうちに
みんなこの道にハマっていくんだよ（ｗ

>>253
125ccのバイクにすればいいじゃん。
RG125γ、ウルフ１２５、KH125、RS125・・・。楽しいYO!

>>250
俺は散歩に使う事が多い
気分転換に(･∀･)ｲｲ！
>>257
俺も興味あるのばかり、って優香、大体のジャンル制覇しましたね(ﾜﾗ
でもバリオスも、４００マルチですけど、それとは感想は違ったの？

バリオスは250では。

見た目はでかいけど。

>>260
それはあるかも

外寒いだろうな、行ってきます

>>263
ｹﾎｯ、ｹﾎｯ、２５０。
デも４ｽﾄマルチで、バリオスと似ている、と思うのだがその件に関しては２５７は如何？

俺はむしろ、なんでマジェとかのビッグスクーターが人気あるのかわからん。
スクーターは原付しか乗った事ないからなぁ。

タイトル通り、普通に日常の足としてバイク乗るだけなんだけど、どーも250以上のスクーターには乗る気しない。
車も日常の足として乗るだけだけど、オートマディーゼルはあんま乗ってて面白くないしなぁ。それと同じ感じかも。

>>266
以前、実家の車がオートマディーゼル車だったよ。遅いが15年位乗ってたみたい。
親父の勤めてる会社の乗用車だったしなぁ。今はそのメーカー乗用車撤退してOEM供給
のしか乗れないけど。

チェーンオイル飛び散って小汚いホイールを夜中に洗ったよ。ついでだけど
綺麗になったよ。たまについでに綺麗しとこうかな

デカスクって、リヤタイヤが5000ｋｍしかもたん　ってのは本当なの？

土曜日遊びに来てたマジェ乗りは15000kmでそろそろ替えるかと呑気な
事言ってたけどたしかに見たとき溝なかった

しかも　タイヤ1本の値段が　軽タイヤ4本分よりも高いときた

軽だと４，５万キロ　平気で持つけどな

デカスクって究極の実用バイクだね。
オートマで車の流れに楽勝乗れて乗り降りも楽で荷物積みまくれる。維持費は高いの？
漏れはバイクの形してないのが嫌なのもあってビジバイにボックス付けて乗ってるけど。
＃そういう代物に爆音マフラー付ける奴の気が知れん

>267
い○ゞ？

>>272
もう少しサイズダウンしてくれればすぐ欲しい、できればレトロ風デザインの方が
いいかも。今のじゃ車と同じでモデルチェンジするとなんか一昔前のに乗ってる気がして
悲しいし。　　そうそうトラックが主力の会社

>>273
ラビットにしる

尻上がりじゃないデザインのデカスクが出て欲しい。
ホンダの減茶の…名前が出てこない…レトロっぽいデザインの…
なんだっけ？
あんな感じの250バージョン。
フリーウェーはちょっと…。

勝手にレスします。

>>259　学生に縁があると周りに単車は多いので（ｗ　
　　　　　マジェは一度乗ってみたいという人は多いですから、交換には都合良し。

>>265　　バリオスとエンジンは似てます。ですが、法的速度と実際の流れと
　　　　　自分のペース、バイクのペースが400の時点でかけ離れすぎてると
　　　　　いったカンジでしょうか。俺の単気筒嗜好はそんなとこからです。
　　　　　ま、車検も大きな要素かもしれませんが。。。

デカスクに対する俺の意見です。良くすり抜けに邪魔と言われますが、
実際にはデカく見えるだけで、そんなには最大幅はないです。ただ、隙間がないから
オフ車のような、傾けながら、足付ながらの神のすり抜けは無理ですけどね。
で。維持費ですが、タイヤは二万、チェーンメンテ無し、燃費は25km/lが平均でしょう。
でも、タイヤは前後で一万ぐらいで、安い。ベルトは少しずつヘタリますから人次第。
oilは実用車レベルを2l以下、雨に濡れにくく、（短距離なら下半身のカッパは要らないかも？）
洗車は車のようにでき、乗る時の服装は選ばない。（イメージ的にも、ね。）

私の用途は普段の足、そして週末の片道300�q帰省です。
それには一番適したモビリティーだと思っています。
グリップヒータとmp3オーディオだけは仕込みましたけど（ｗ

最後に全てに置いて、最高の一台って言われたら。。。
250フルサイズオフをお勧めします。安く速く楽しく便利。吉野家並み。
荷物は宅急便でね。

３６歳、妻、子供１人。
俺の愛車はボルティ。シングルシートでタンデム部にはカブ並のキャリア。
整備はすべてｼｮｯﾌﾟまかせ。大雪で無い限り毎日使ってる(家は飲食店で築地へ仕入れに）
小さい頃から「高速をバイクで走ってみたい」って夢があったけど高校大学と運動部、
金も時間もあるワケがなく、普通免許取るのが精一杯。仕事始めてからも頭の片隅には
あったがこの不況。免許+バイク購入なんて一生ムリだと思ってた。店を守るために必死に働いた。

最近ゆとりが出来てやっと二輪の免許とった。高速乗れるビジネスバイクが他になく
でかい荷台が装着可能なボルティに。『女と初心者御用達』の評価は知らなかったな。
休日はプラ箱におもちゃ満載で伊豆半島へ。気が向いたら釣り、気が向いたら温泉。

高速のＰＡでは痛いやつとの視線がふりかかる。実際ライテクもメカの知識もない。
でもバイクが好きだ。やっと手に入れた憧れの生活だ、自分で整備は出来ないけど
２０００キロでのオイル交換は怠らない。もちょっと弄れるようになりたい気もするが
商売しながらでは難しいと割り切ってる。

ピカピカリッターは素直にかっこいいと思う。峠をガンガン走れたら楽しいだろう、
サス換えてタイヤ換えて悦に入るってのも１つの趣味ではあるだろう。でもボルティほどの
積載性は望めない、なにしろカブ並だ。第一築地の塩水の上を毎日走るから高いバイクは無理だ。
実際ボルティは１年でサビサビのぼろぼろ、拭いても拭いても追い付かない。

今はボルティが最高の相棒、ボロボロだしお世辞にもかっこいいとはいえない。
でもそのお陰で誰にも煽られない。初心者なりのペースで走れる。ヘタでも恥ずかしく無い。
明日は河岸は休み♪だから今日は閉店後ちょっと走る、都内を３０分くらい。
ボルティでとことこ走る。そのくらいがちょうどいい。
俺はバイク乗りではないけど走るのはホントに好きなんだな。

>>277
漏れもボルティ荷台仕様だったよ。３週間で事故って廃車にしたけどなｗ
またボルティ荷台仕様乗りたいなぁ。

>>277をさらっと見た時。

「俺の愛車はポルシェ。シングルシートで」
「整備は全てショップ任せ」
「最近（時間の）ゆとりが出来てやっと二輪の免許を取った」

俺はこのように読んでしまい、何の煽りだ？と思いました（ｗ

>>277
長過ぎ

>>280
そんなことゆーなよ(´･ω･)

自分も普通二輪とるお金も暇もなくてミッション原付き乗ってる。
下手だし整備もできないけど、下手なりに風を切ってトコトコ走ってます。
バイク乗りとは言えないけど、バイクが好きだ。

>>277
ボルティー最近気になってたよ。前にロングシートの後にキャリアがついてるの
ほしかった。普通のボルティーにリアキャリアってオプションかどっかからでてないのかな。
俺もちょい投げとかサビキ釣り位ならたまにいくよ。
>>281
CL50とかいうスクランブラータイプの原付あれ好き。

>277
バイクに乗りたくて乗りたくて
やっと手に入れた初めての愛車に
夢中になっていた頃のことを、ふと思い出したよ
ボルティーはさびやすいらしいがタフないいバイクだと思うぞ

ぼるティなんてSRのってたら乗れません。

>>276
>タダ目軽く三角にして走り続けて
バリオスもこんなイメージがありますです。

>>281
原付でもなんでも、楽しく乗ってりゃいいっす。
よく５０をバカにするﾔｼいるけど気にするﾅｰ

リッターﾊﾞｲｸ？免許が無いし、重いぜ！まあカッコは良いけど
そこまでして乗りたいとは思わない。
俺が欲しいのはホーネットです。２５０の。
今乗っているのはスクーター。

安心しました。
小生皆さんと同じく当然メンテナンスはバイク店まかせで、多少片身を狭く思っていました。
安心しました。
馬鹿な店主が馬鹿でぼったくられているので最近はメンテフリー（笑）
洗車だけは小生に妻がいるのでやらせています。最近は毎日（笑）

スーパーに買い物いったら480円でネックウォーマーが売ってた、ジェッペルだと
顎が冷たかったから、通勤で重宝してる。靴もそろそろまともなブーツとかに
したいけど、仕事の時替えなきゃいけないのが難点、兼用できそうなデザインのやつあるかな

∧＿∧
( ・・) <　 みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

∧＿∧
( ´･ω･) みなさん、お茶が入りましたよー　　顔が変ななっちった
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

　　　| ＼
　　　|Д｀)　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ｵﾁｬｦﾉﾑﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
　　　|⊂
　　　|　
　　　　　　　　　　　　　　　　　旦


　　　　　　 　　Å
　　　　 　　　／ ＼　　　
　　　　　　　(; ´Д｀) 　　ｽﾞｽﾞｰ
　　 　 　　　 ( つ旦O
　　　　　　　と＿)＿)

　バイクに乗り始めて、はや２２年。いろんなバイクに乗ったし、自分でシリンダーを開けたり、２ストのクランク割ってオーバーホールもしたが、今は、其処まで一人でやる自信は無い。
　試験場で限定解除して大排気量のバイクにも乗ったけど、頻繁に高速に乗って、長距離走らないと大排気量のバイクの意味は無いと思う。一般道では、力持て余して、ストレス溜まる事が多い。
　今は、250ｃｃ4ストオフ車で、十分楽しい。設定速度が低いので、ギア比も低いから、後輪直結みたいなレスポンスで加速を楽しめる。サスセッティングも一般道むきでハンドリングだって、思いのままで、決して反応悪くない。
　メンテナンスも安いし、簡単。バイク屋さんでやってもらっても、たかが知れてる。
　大排気量は、それなりに楽しいが同じくらい所有するのが大変だし、その力を発揮する場所は、サーキットくらいでしょ。一般道はおろか、高速でも、四分の一位の馬力しか使えない。
　バイクは、乗って楽しんでナンボだと思っているので、所有する事すら、大変な外車や1リッター以上のバイクは、興味ない。

serrow調子いいよ。またツーリングいこうぜ。そうだな、西の方まだいってないね。
四国とかいいかな。　　　お茶一杯貰おうかな。

>287
おれなんかこないだ100円で買ったもんねー、ネックウォーマー、やーいｗ

ブーツはバイク用だとまずビジネスに履けるデザインのはないと思う
チェンジペダルの痕が付くのを覚悟で、おれは普通の（ビジネス風の）ブーツ使ってる
やっぱ暖かいよ、冬は

>>291
禿同です
>>293
100円ショップかな
ブーツそうなんだよね、防水だとさらにいいんだけど、気長に探そう。冬がおわったりして　

今は二種スクーター。楽しいし、最高。
でも廃車になったらホーネット辺り買いたいね。
軽いし街中ではｲｲと思う。まだMT車を乗り潰した事無いので乗り潰したい。
そしてちょっと遠くのスーパーや（結構スーパー楽しいんYO）
町を散策する。これが俺の楽しみ方。ロンツーは苦手。

そうそう、日常でMT車乗っている人、靴はどんなの履いていますか？
自分はﾊﾞｲｸで色々行って散策する事多いので、よく歩くから靴をどうしようかと早くも考えているのです。
靴にシフトペダルによる傷を防ぐのを付けると歩きにくい感じ。
やっぱり補強入りのを買ったほうがｲｲですかね？９０００円くらいで売っているし。

>294
当たり。おれはメガネ掛けているので脱着が面倒かな、と思ったけど、
ゴムでびよーんって伸びるから意外に便利。ウールのマフラーより小さくなるし
ブーツは防水にこだわると見つからないんじゃない？
おれはエコーの1万6800円の短いブーツ

>295
おれもスーパー大好き。フォーサイトで毎日のように買い物する
最近は鍋物セットを研究中ｗ
遠乗りはおれも苦手

いるんだよな、バイク好き面して自分じゃ洗車もしない香具師。


お前だよ>>286

>>298
ここはそう言うスレですが何か？

>>296
皮のウォーキングだとGパンでも、スラックスでもいいから履いてるけど、
寒くなってきたから風が入らんようにもってるエンジニアブーツ履こうかと思う
んだけど、会社で履き替えるのも面倒。
>>297
フォーサイトいいなぁ、これからの季節は鍋いいね、きのこ類と豆腐、野菜でヘルシーに
いきたいんだけど、鶏肉とかいれるとくやしいが、ウマー

>>282 ボルティの荷台、普通にでてますよ確か…。私もはじめデカ荷台の存在知らなくて
　　　純正？のキャリヤ見せられて「これじゃだめだ…」と思った経験があります。

>>283　はい！今１年半くらいたちました。楽しくてしょうがないです。３６にもなってですが・・。
　　　確かに錆び易いですね、トホホです。国産２５０じゃ一番安いし、すぐ壊れるんだろうな
　　　　と思ってましたが、おっしゃる通りなかなか働き者みたいです。15000キロ走ってますが
　　　　ブレーキパッド交換以外はなーんも出ません。

>>284 そうなんですか…私もＳＲ乗ってみたいです。。
>>288　お茶、ありがとう。

そうそう、デカスクーターも乗ってみたいです。かみさん乗せてどっか連れてってあげたい。

デカスクは思ったより後ろが安定しない罠。
俺、自分で後ろ乗った時、なんかしまったーって気がした。。。

>>301
キャリアあればボックス付けれるので次期候補の一つに加えれます。
>>302
自分も経験ある、バイク全般に言える事だけど自分で運転するのはいいけど、
後ろには乗りたくないよ。60km以上だされると怖い。ジェットコースターなんてのも
苦手。高尾山の下りリフトなんて乗ってからしまったと思ったけど戻るわけにもいかず・・・

>301
おれの最初の愛車は初期型RZ50
学校の図書館だったかな？
浮谷東次郎の「がむしゃら1500キロ」を読んで影響されて、
とにかく独りでどこまでも遠くへ走りたくてしかたなかった
あいにく方向音痴で地図も読めなかったから
せいぜい隣の県までしか行けなかったけど

おかげで懐かしいこと思い出せたよ、ありがとう

単車の免許も無いくせに、覗きに来てしまいました。
全部読んだら、バイクに乗ってみたくなりました。
高校生の頃、原ちゃリですっ飛んだので、向いて無いんだろうけど。

>>305
あっ、どうも !! 同じく高校生の頃、友達のNS50Fで米屋に突っ込んだ事あるよ。
某板からですね

俺も２１のときＮＳ５０でガードレールに突っ込んだよ。
懐かしいなぁ。
あ、いまでもピンピンしてバイク乗ってるよ。

>>297
結構ﾃﾞｶｲスーパーなんて好きなんです。ジャスコとか、ビﾌﾞﾚ、、など。
あと、繁華街とかに行ってﾊﾞｲｸ置いて散策したり。足に使う事も多いです。
ﾌｫｰｻｲﾄはいいっすね。ﾃﾞｶｽｸもいつか所有して（　ﾟдﾟ)ﾐﾀｲ･･･
>>300
靴は結構困っている人もいるのでしょうか？
シフトアップが靴を痛める。カブなら良いんだけど。まあ乗るときは素直に補強入りでも買うかな、、、
>>305
原ﾁｬで良いんで無い？大体あれは免許上ので、実際は(ｒｙ

>308
おれがよく行くスーパーはローゼン
ダイクマもよく行ったが潰れたので、そのたぐいはトステムビバ
家電屋はサトームセンが空いていて「散策」しやすい
変わったところではスーパー銭湯

まさにこのスレのテーマだけど、
おれの場合、バイクで移動するのはあくまで手段、
目的はそのあと
だから、原付２種〜250ccスクーターあたりがとても便利だと思っているよ
格好を気にせず気楽に乗れて、駐車に気を遣わず、ヘルメットはシート下、
帰りの荷物もシート下
４輪なら雨でも平気だが、乗り出す気楽さと、出先の駐車が問題
やっぱり、原2種〜デカスク最高と思ってしまう

もちろん、走りを楽しむのもまたよし

>>305
のようにこのスレを読んでバイク乗ってみたくなった
なんて人がいるのがなんかウレシイ。

>>308　>>310
乗ってみたいです、はい。
原ちゃリ無免許のくせに、夢の島の駐車場で遊んで吹っ飛んでから
早や１０ウン年・・・。
寒くなると未だに顎の傷が痛みます。

でもいいですよね、バイク。
２度ほど、単車の後ろに乗せてもらった事があって、
車とも自転車とも全く違う「風」を感じる事が出来ました。
あれは確か、ＣＢ−１だったかなぁ。
車でのろのろ走っている横を「ひゅーん」って過ぎていく。
その後姿を見るのが好きです。

今日は寒いので、出掛ける皆様暖かくして下さいね。
軟弱な私は車で出掛けます・・・。

ここはまったりしていて居心地のいいスレですね。

>312
同感
この板でおれがよく見るスレのうち、２カ所がDQNに占拠されたよ

>>303
そうなんですか、デカスクの後ろってすんごく乗りやすいもんだと思ってました。
>>304
思いがけずお役に立てて嬉しいです。
浮谷東次郎さんの「がむしゃら1500キロ」、探してみます。なんか旅に出たくなりそうな
題名ですね。私も高校生くらいのときに免許取ってたら一人でズ―ッと行っちゃってたと思います。
同じ部の連中が机にヨダレたらして寝てる授業中に、私だけ地図帳の高速道路指でなぞって
脳内ツーリングしてたくらいですから・・。
でもそんな血の気の多いころにバイクなんて乗ってたら今頃生きてるかどうか（^_^;）
>>296=285
普段のクツ…ナガグツです…。膝したまであるやつ…。

>314
「がむしゃら・・・」はまだ日本の主要道路が舗装もされていない時代に
若き浮谷(故人)が情熱にまかせてひたすら走る荒削りのエッセーだよ
おれはちょうど同い年くらいで読んだので、感情移入して夢中になった
大人になってから読むとさめるかもしれないけど
いま思うとおれのバイク人生のバイブルかもしれない

おれは年少者に説教たれるような柄じゃないけど
この本はこれからバイク乗りたい、って若者に勧めたいね

>>309
そう、俺も結構移動の手段が大半を占めるんです。
で、走るのも楽しむ。
今のでも良いんですけど（ｽｸター）、廃車になったらミッション車を乗り潰してみようかな。
当分先ですけど
>>311
無面だったんですか。１回取ってみるのもどうでしょう。免許。
原付でも十二分に面白いです。自分は道交法に耐え兼ねて中免取りましたが。
>>314
ﾚｽサンキューです。長靴？本当の長靴ですか？
シフトアップで破れませんか？自分はMTに乗るとしたら用品店で補強入りの買いたいです。


しかし、自分が車に乗ったらバイクに乗っているかなんぞ怪しい。
、、、、とか言いつつ１台くらい持っていそうだけど。

>>316
はい、本当の長靴です。
仕事上、築地の市場に毎日いくもので…。朝は市場内で必須ですので長靴で市場へ、
夜、仕事が終ったら翌日の仕入れのために長靴で帰ります。つまりバイクに乗るときは
ほとんどいつもナガグツです。プロ仕様？の長靴は丈夫に作ってあるので破けませんよ。
雨の日に「漁師用」の合羽と合わせると最強です。冬でなければ、ざんざん振りの中を
バイクで走るのが楽しくなります。

伊豆に遊びにいくとき、後ろのプラ箱には必ず長靴が入ってます。突然の雨以外に、小さな沢に
天然のワサビを発見したときなどに威力を発揮します。ただ、帰りにお土産と一緒になると
長靴のニホヒとアジの開きなどのニホヒが渾然一体となって気が遠くなることもあるので注意が必要です。

割と最近バイクの免許を取ったんだ。
結構イイ歳こいちゃったんだけど、長年の夢だったんだよね。
最初は「バイクといったらギア付が当り前じゃん」
と思ってそーゆーの中古で買った。
むかし原チャ乗り回してたの思い出して、あっ、バイクってやっぱり楽しいなって思った。
小排気量なんでブンブン回して走り回ってたよ。
だけど渋滞の多い都内を走るのがだんだん面倒になってきて
「スクーターって楽ちんそうだなぁ」と思うようになった。
試しに２５０の古いスクーター買ったらこれがもうウソみたいにラクチン。
機械を操作する事を全然意識しないで、走ってる事だけを味わえるんだよね。
間違っちゃ駄目だよ、
走る事を味わえるんじゃなくて、走ってる事を味わえるの。
ギアの付いたバイクを走らせる喜びは走る事を味わう喜びで、
スクーターは走ってる事を味わう喜び。
ラクチン、ベンリ。
スゥーッと、どこでも連れてってくれる。
身仕度も、心構えもいらない。
ほんとに運動靴みたいな乗り物だなぁ〜、って思った。

20代後半で普通二輪免許取って半年後に大型。
普通二輪買った直後にNSR買ってレプリカマンセーだった俺が大型取得後に
買ったのが某イタ車。
これじゃさすがに街乗り＆ツーリングはキツイと思って知り合いからオフ車を9マソ
で購入。

すり抜け楽だし林道も走れるしタイトな峠でちょっと飛ばそうと思えば結構調子
いいペースで走れるしですっかりツボにはまった感じ。

軽量オフ乗ると重いSS乗らなくなるありがちな罠にはまってしまい、乗らなくなった
イタ車は維持費もかかるので半年でよその人の手へ・・・

ただし音がうるさすぎるのが激しく不満で、現在ノーマルマフラー物色中。

>>219
>速度が速くなればなるほど停まる事に躊躇いが生まれる。

禿同

>>317
あっ、そんなボルティー土曜日夕方青山トンネル付近で見たよ、ひょっとして・・・!!

ランチバイキングなんぞに行ってきました。某ホテルのせまい駐輪場にバイク止めて。
大規模なマラソン大会があったので道路は規制してて、旗もった人やら、歩道を一緒になって
走る人やらでごったがえしてました。食べ終わってでてくると丁度最終ランナーが
通過、規制解除でついでだから城南島海浜公園まで行って羽田方面走って、ナップスちらっと
寄って帰宅、近頃日が短くなりましたね。

2日続きで妻が洗車をサボタージュした･･･あの雌豚め!!!!

だから、戦車くらい自分でしろっての。
ここはそう言うスレなのはわかるけど。

？
IDが同じだ

(´ー｀)ノ　自作ジエーンですか？

戦車してください

>>317
魚屋さんでしょうか。
本当の長靴とは。結構驚きです。耐久性あるんですね。
しかし、魚屋でもない俺が履くのは難しい罠。私は用品店で買うかﾅｰ。
なんか文読んでいるだけで面白そうです。なかなか(・∀・）ｲｲ！ですね。

一番ｲｲのはスクーターとミッション両方所有。
しかし金がﾈｰ。ｽｸ−ターでも良いんだけど、気分的にはマニュアルには勝てん。
まあ乗っていて面白いから良いけど。

>>320　お茶好き者＝１
青山トンネルですか、行動圏内ですが土曜日は早朝の仕入れと深夜の帰宅以外乗ってません。
でもあの辺を走ることが多いのでしたらその内発見されるかも知れませんね。見かけたら
声でもかけてみてください。今度は私が熱いお茶をお入れします。
>>326=316
うちの商売は飲食店です。ネット上なのでこれくらいで…。すみません。

朝の築地市場はバイク軍団がたくさんいておもしろいです。一番多いのは５０や９０のカブ。
その次が三輪バイク、ＣＤ１２５も増えてきました。珍しい？ところではCB1300やﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ
でも荷物はほとんど積めてません。セローの人も毎日来てるかな。

景気が悪くて｢運び屋さん」に頼めなくなって自分で来る人が増えたからでしょうか、
最近バイクが多いように思います。
エストレアの後部席にカブ荷台つけてたり、ボルティーにカブ荷台＋前カゴ！の猛者もいます
(これも一応ワンオフなんですかね）
CD250U(ﾎﾝﾄはこれが欲しかった！）はたまに見ますが絶版久しく「ぼろんぼろん状態」のばかりです。
>>321
バイクの洗車してくれる優しい嫁さんなんていませんよ！大事にしてあげてください。

>>327
無知でごめんなさい。
バイクって洗車するんですか？

>328
まじな質問ですか？
汚れればしますよ、洗車
４輪みたいにスタンドの洗車機にかけることはないけど
タンクとかシートとか砂埃や鳥のフンがついていると自分も汚れるでしょ？
４輪の場合はボディーの外板をざっと洗い流すって感じだけど、
２輪は細かいところをひたすらブラシやウエス(ボロ布)で磨く、って感じかな

私は洗車やりません

>>329
まじだったんです。
なるほど・・・、考えてみればそうですね。
自転車の手入れすらしない人間なので。
ためになりました。ありがとうございます。
でも、あまり見かけませんよね？バイク洗車している人。

洗車なんかするわけないない。
普通に日常の足としてバイク乗るだけ!

>>328
普通に水かけて、洗剤をスポンジに付けて水洗い。
ワックスもかけてますよ。
後に日なたでバイクに付いた水分を乾燥させますけどね。
そして、チェーンにグリス、ラジエーター液とオイルの補充。
オレ２ストレプ乗りなんでネ。
でも、通勤と買い物がメイン。

>>332
キモイ

車でもバイクでも洗車してる姿が恥ずかしいな。
大事にしてるんだけど、大事にしているように見られると、
なんか恥ずかしい。

>332
日に当てるより、洗車後は少し走ると振動で水滴が落ちていいらしい
ま、おれは洗車しないんで経験談ではないけど

>>327
築地には意外にバイクが多く来てますね、飲食店の仕入れでもバイクが活躍してて
それ仕様になってて実用性高そうですね。自分のバイクにも荷台あるけど、
小さな箱付けているのでメットと雨具程度しかはいらないよ。防水サイドバックとかいいかも
>>330
俺もあまりしてないよ、雨の日も走るからチェーンに給油する為、ポストの中に、
チェーンOILは入れてあるよ。車洗う時ついでにササッとやるくらい

冬だしマンションだから広いスペースないし
洗車しようかなーと思いつつ先延ばしにしてたけど
自分がいつも使う部屋を片付けたら生活がちょっと楽しくなるみたいに
自分がいつも乗ってるバイク洗ったら、寒い冬でも走るのが楽しくなるかも…
と思ったので、明日にでも洗車してみようかな。
いや、別に今のままでもけっこう走るの楽しいんだけんどもね。

>>327
いえいえ、全然ＯＫっす
カブ最強ですね。やはり簡単だからかﾅｰ、色々と。

足としては、今のスクーター最強だし面白いけど
そのうちマニュアルに乗りたいﾅｰ。
マニュアル車で都会を散策するのも良いかな。

>>338
あ、私が乗ってるのはボルティです。まぁ簡単さ加減では同じくらいですね。＾＾
今朝は寒かった。。そろそろハンドルカバー着けないと手が冷たいです。
さて、２ちゃんなんてやってないで仕事はじめます。

>>339
いえ、、、、カブが多いと書いてあったのでそっちの方を、、、、

寒いです。しかも眠くなってきたっす。・・・・

だめだ、グローブ買ってこよう・・・　風が隙間から入るようなのじゃこの先
もっと寒くなってからじゃ大変だしね。ついでだから上野のバイク街行って
いろいろ見てこよう

このスレの住人の
�@現在乗っているバイク
�A乗りたい（乗ってみたい、次に所有したい）バイク
を教えて欲しいなー。多分他のスレで同じことやっても
全然違う結果が出るような気がする。私は
�@CB125T
�Aボルティ、ハンターカブ、ゼルビス、SL230
　VT250F、フォーサイト、ブロンコ、レブル
　ラビット、テンプター
�Aはやっぱ軽くて小さいバイクが多いかな（除ゼルビス）

おお！私の陰武者が！
確かに私が乗ってるのはボルティですが…。でも私は既にハンドルカバー着けてます。
それに私にとってボルティでも簡単ではありません。
別に実害は無いようだけど…。

>>342
�@ひつこいようですがボルティです。
�Aできれば大きいバイクで高速を１００キロくらいでのんびり走ってみたいです。
　でも所有はムリですね、私には…。実現可能性を無視して言ってみますが、
　ZRX1200S！・TDM900!・アフリカツイン!・Ｖストローム!

　　　　　　　　　…ハイ…言うだけならタダですから…。（恥ずかしいなぁ）

>>342
１．フォーサイト、CB400SF/R、スーパーディオ（同時所有）
２．X4、ファイヤーブレード、CD90、電動パッソル

番外編として、ヤマハＲ１エンジンの水上バイクとスノーモビルも乗りたい

�@フリーウェイ（６万キロまづか）
�A乗り換えるんじゃなくてもう１台ってことで２５０クラスのオフ車がほしいす。

eto

>>342
１・・・グランドアクシス１００cc
２・・・ホーネット２５０か？今はスクーターなので、乗り潰してから今度はマニュアル車を乗り潰したい。
大体足も兼ねているので重たいのは敬遠。かといって単気筒は好きでもないのでマルチ。

（ﾟДﾟ)＜俺も質問だ！ボルティさんには聞いたが。
　　　　足に使っているﾊﾞｲｸでの靴はどんなのですか？
　　　　これに興味津々。シフトアップでもめげずに、なおかつ街中をぶらぶら歩けるもの。
　　　　結構長距離（？）を歩いても問題なさげなのはどう言ったものですか？

�@Djebel200
�AVTR250,ルネッサ、ナイトホーク250、SV400,フォーサイト

>>342
CB125Tどうですか、あまり見かけないバイクだけど小さいツインってどうなのかなー

>>347
こないだまではリーボックの普通のスニーカーが多かったですよ。今日はエンジニアブーツ
これはしばらく履きこまないと歩いてて疲れます。ハイカットのトレッキングシューズ
とかいいかもですね

上野、秋葉原うろちょろしてきました。セール品のジャケットと防寒グローブ
を購入。アメ横で中田商店の軍用品をみてこようと思ってたけど時間なくなって
帰りました。バイク便多いですね、特技は渋滞すり抜け・・・
行きに甲州街道の烏山辺りでぽっちゃり党のチャリ2台みたよ。本当に山梨の方から
チャリできてるみたいだ

>>347
私は実は一足持ってます。甲州街道桜上水のコミネで買ったやつです。
良く調べずに買ってしまったので詳しい商品名などは解らないのですが、
クツのベロには「RIDING MOTO FANGO」と書いてあります。こげ茶の皮製の
ハイカットシューズで一見登山靴に見えますが足の甲のところに
補強の皮が縫い付けてあります。たしか一万円くらいでした。

始めはゴツくて失敗したか？と思ったんですが、だんだん足に馴染んできて履きやすく
なりました。ちょっと重いのと、夏場蒸れるのが難点でしょうか。

このスレで過去にアイスカフェラテ頼んだものです♪
今は今飲みたいのはホットココアかなー
�@skywave400 '01
�Aモンキー　エイプ100　ジレラランナー150(型式ちと解からず)

やはり2台目は軽くて小さいのが欲しいかも

落ちたらもったいないんで保守age〜

ありが豚。

>>349
スニーカーは破れませんか？自分は前に乗っていたとき、スニーカーだったか、
結構シフトアップでヤレてしまって。でもお茶好き者さんは大丈夫ですか。
>>350
そうですか、自分は南海で８０００くらいの見て良いな、と思ったので
そんな感じかな。やっぱり補強入っていた方が良いかな。
いっそのことカブみたいに、いや、アメリカンにもあったかな、
シフトダウンは後ろで踏んだら出来る、ってキットでもあったら買いたいですね。
足代わりにする者としては（趣味も兼用）補強入りは、、、まあなれれば良いのでしょうけど。
　今のスクーターはちょっと古本屋に行くのとかでも使っています。
デッキシューズ（薄っぺらいやつ）でも良いので楽だわ。でもネイキッド（　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ､､､

>>351
初期の人達自分があまりに面白みに欠けるので消えてしまいましたね。もう見てないか。
246でマジェがすっころんでました。お互い気をつけましょう。
>>353
ギアチェンするから汚れるけど平気っす。靴のローテーションのおかげかな。
関係ないけど服もそれで長持ち。

>>350
生活圏が一緒ですね。近所かも。

留守中も誰かが書き込んだり、あげたりしてくれててありがたい。感謝!!

東京住まいだけど俄然寒くなって来たよね〜。
でも真夏にひーひー言いながら乗るより、
あったかく着込んで乗る方が気持ちいいな。

>>342
1. リード100
2. スカイウェイブ650 (高速専用)
CBとかFZXも考えたけど荷物が沢山積めるスクーターは捨てがたい……

>356
こっちは川崎だけど、寒いのは嫌だ
まだ暑いほうが外に出ようという気になる
遠出はしたくないが

今日は風邪ひいちまったし

>>356・358
冷えるねー、今日は知人の引越しの手伝いで車を出したよ。たいした荷物は詰めないけど
高速道路をドライブ、いるねーバイク野郎が、ねーちゃんも走ってた。さみーだろーなと
思いつつ自分は背中汗ばむ程温かな車内。でもやっぱりバイク乗りだな、見てていいなぁと
眺めてる、自分のバイクは高速乗れるけど厳しいからなーふらっとバイクで
出かけたくなる一日でした。労働後の寿司はうまいっす

>>358
そーだね、寒いのが嫌な人もいるよね。
僕は元々暑い方が苦手なんで・・・・
夏は信号待ちで倒れそうになる。

バイクでいい加減走った後
暑い時の冷たいジュース
寒い時の暖かい缶コーヒー
みんなどっちがいい？

拙者は暖かいお茶がいいで候。
>>お茶好き者殿、引越しお疲れ様で候。

>>354
ちゃんともっていますか。うらやましい。
>>360
缶コーヒーに一票

>360
答えがひねくれていて申し訳ないが
夏のくそ暑い日に無性に乗りたくなって４気筒スポーツ車でがんがん走り
へろへろになって帰宅して、冷たいシャワーを浴びて
もう今日はバイク乗らないぞー、と覚悟を決めてから
まだ明るいうちに飲むビールが最高にうまい

>>お茶好きさん
そうですね、その内お会いするかも知れませんね。声でもかけてみてください。
でも私がバイクに乗ってるのは基本的に早朝か深夜ですので、時間が合わない
かも知れませんね。そのほうがいいような…＾＾；

>>360
どっちも捨てがたいですねー。私はカミコップのﾎｯﾄコーヒー自販機に一票！
（缶コーヒー苦手なもんで･･･）
缶コーヒーって熱いうちはいいけど、寒い中で飲んでるとすぐぬるくなっちゃうんですよねー。
あの「ちょっと冷めてきた状態」がダメなんです。味もそうですが気分てきに
「アーア…」となってしまうんですね。その点コップのやつは最後まで温かい！
くだらない話しでスマソです。

もう終わりにしましょう。
共感できる所もあるけど客観的に見ると糞スレです

>>365
あなたがこのスレを見ないことを望む

×　共感できる所もあるけど客観的に見ると糞スレです
○　誰も365に共感しないし、誰が見ても365は糞レスです

スクーターの私。
メッシュジャケットなんて着るのは、、、、どうかな。
皆さんグローブしてジャケット着て、、、ってやっていますか？
古本屋やビデオ店、公園とかを回る俺はあんまり重装備じゃない。
良ければ皆さんのライディングの格好をうｐｷﾎﾞﾝﾇ。

しかし、ああ眠たい、、、

>368
こだわるのもどうかと思うし、こだわらないことにこだわるのもどうかと思う
というのがおれのこだわりｗ
夏にプロテクター入りメッシュジャケットは着ないけど、
ある程度、バイク用品でかためて乗る場合もある
遠出するとき、高速乗るとき、雨で通勤するときなど

CB400に乗っていたときはＴシャツ、半ズボンで乗る人間をバカにしていたが
いざ250スクーターに乗るようになって、こういう格好がすこぶるラクだと実感した
お椀ヘルとサンダルは違反になるのでやってないけど(いまのところはｗ)
おれがバイクで行く場所に、サウナと水泳プールがあって
この２カ所は着替えが面倒なので寒くなければ軽装になる
こういう格好が気楽にできるので、日常の足としてデカスクを重宝する

おい、レスしたぞ、もう寝たのか？

>>368
私もスクーターですけど特にバイク用って装備じゃないですよ。
もっともツーリング行く訳じゃないし、ほとんど街乗りですから。
ただ短パン＆サンダルでは乗ったことありません。
スクーター乗っててもいちおう二輪のマナーは守ってるつもり。
気軽に乗れる分、自覚を持たないとね。

町海苔にジャケットは不要なんかのう？

私は普通のジャンパーです。ライディングジャケットってなんか恥ずかしくて。。
因みにグローブは皮製の長めのやつですが、これを私は手袋とよんでます。
拘らないことにこだわっているのではないのですが、なんか気恥ずかしいものがあるので･･。

デカスクいいですねー、結構欲しいです。この板ではデカスク結構叩かれてるみたいですけど
そんなにマナーわるいかなぁ、ってのが私の感想でした。やはり自覚持ってる方も
ちゃんといらっしゃるんですね。短パン半ヘルは危険だとは思いますが、他人がとやかく言うのは
どうかと思います。私も近場なら何度かありますが気持ちいいですもんねー。

因みに仕事帰りに寄るコンビニから自宅までの３０ｍくらいは、真夜中なのも手伝って
よくノーヘルで帰ります。おまわりさんはカンベンですが気持ちヨイです。

>>366-367 必 死 だ な (藁

　　　　　　　人
　　　　　 ／:::::::ヽ
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　＜ グリップヒータの接触不良直さねば・・・。
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ; 　　　　
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ

>374
おお、豪勢だな
おれなんか電気代もったいなくて
トイレの便座ヒーターも切っているのに。ｗ

皆さんありがとうっす。今起きた所です。（´Д｀)＜ﾌｧ〜、、、。丸一日寝ていた事になりますね。

>>369-370
　半ズボンはなぜか、夏でも履きません。たまーに履く？かな。
自分は街乗り主体、ツーリングがちょっと（と言っても片道３０キロ以内）なので、
いわゆる｢ライダー」からしたら屁みたいなものだろう。通勤で３０キロ、とか言う人はよくやるナー。
僕は通勤は片道６キロくらい。時々のショートツーリングにはやっぱりちょっと装備したいですね。
>>372
デカスクは小僧が悪い、、、かな。短パンは自分は恐いのであんまり。
ノーヘルは公道ではしないけど駐車場でたまに、敷地内という理由で。たまにやると気持ちイイですね。
フルフェの反動で結構良かったり。髪がフワっと･･･
>>371
街でもメッシュジャケットは当然理想で、やれたら良いけど。買おうかな、、？今は普通の防寒具だけど。
夏場が問題。カッターシャツは気休め程度らしいし夏は何か買おうかな。
＞業物さん
そのＡＡになってから悲しいんですけど（ﾜﾗ

　　　　　　　人
　　　　　 ／:::::::ヽ
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　＜ グリップヒータは豪勢なんだろか。
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ; 　　　　 >>376 なじぇ・・・
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ

>377
だからさあ、あちこちで言われているだろうけど、みんな勘違いしているんだよ
あんこと。あ、いや、インコと。あ、これも違う、ええと、なんだっけ、トイレでするやつ

>>372
恥ずかしいって感じ少しわかるなー　デザインとか色とかバイク乗る時専用
って感じだしね。ヘルメット被ってるからバイク乗ってる時は多少照れ隠しになるけど。
>>377
栗ですよね。　たしかに・・・みたいにもみえなくもないが

ボクも日常の道具としてバイクに乗ってます。
まぁタダ移動するだけなら車でもいいんですが、気軽に動けるのと、タダの移動でも
その時間を楽しめるのがバイクの利点ですよね。

キレイなバイクに乗りたいので洗車はするし、安心して乗りたいからメンテもやるけど、
「バイク乗り！」って感じで気合入れるのはイヤです（ｗ
着るものも含めて。

バイク乗った後は手が冷たいので、暖かいコーヒー下さい。

>>376
ボクもまあライダーから見たら「すかしっ屁」の類いではあります・・・
だけどデカスク小僧とは一線を画そうと日々精進中。
昔はノーヘルだったんで未だにあの感じは忘れられません。
気持ちいよね、ノーヘル。

>>380
ただの移動でも楽しめるって感じ解るなぁ。
車だとそうじゃないんだよね。

>>381
ちょっと買い物に行くだけなんだけど、わざと遠回りしたりね（ｗ

車には車の楽しみ方はあるんだけど、天気のいい時の気持ちよさは
バイクには敵わないと思う。
今の時期は寒いけど、その風の冷たさを感じられるのもバイクならではなんだよね。

>>382
わざと遠まわり・・・・・
するする。

日常の足としてバイクに乗るだけってスレタイだけど、
ホントのホントはそうじゃないからこういうタイトルを付けるんだよね。
だけど、なんと言うか、積極的には好きではないって感じなのかなぁ？
往復３０分の用事だったらちょっと遠まわりして一時間走って来るみたいなね。
そういう乗り方してる時のバイクって、
実に気持ちのいい乗り物だ〜、って思うよ。

給料入ったのでブレーキフルード交換したよ。こういうの思い立った時変えておかないと絶対
忘れちゃうしね。
中古バイクのささやかな楽しみはだめな所を変えたりしていく所だなー。ボロいなりに
なんかうれしい気分。　
たしか前の方で靴の話があったけど作業着屋のぞいたら防水で鉄板入ってるハーフブーツ
あったよ。1980円、安い!!バイクにこそぴったりだなーと思った。

>>380
そうだねー、日常の足としてバイクを選ぶ人が増えると、売れるバイクの
種類も変わってきて、個人的にもうれしいのに。そっち方向に進化したバイク
興味あるけど、メーカーは儲からないのかな

90〜125のラインナップをもっと増やして欲しいですねえ。
気軽に乗れるし、都内だとそこそこ流れについていけるし。
今日大型の免許の練習にいったんですが(矛盾してますが)、
小型二輪の教習車がSR125と言うバイクで、あれはいい感じ
でしたよ。
教官に「免許取ったら何に乗るんだ」と聞かれて「SR125って
いい感じですねえ」と言ったら苦笑されました。

質問に答えるの忘れてた。
1.H-D FLHTCとBMW R1200C IndependentとHONDA JOKER90
2.H-D FLHTCUI

欲しいって言うか、既に注文してあって納車待ち状態。
多分、来月の頭には納車されると思う。

乗ってる時ももちろん楽しいけど、こうやって納車待ちの状態が一番楽しいのかも（ｗ

>>386
ＳＲ１２５！
僕、それで小型取りました。
なんかとっちゃん坊やみたいなバイクだったなー。

あ、業物さんだ。はじめまして、あんまりバイクに詳しくないけど
乗るのは好きな３６歳です。宜しくお願いします。メジャーなコテハンさんが
来てくれるとなんか嬉しいですね＾＾；

お侍JAPANさん凄いですねー！
ハ―レーとＢＭＷですか、溜息出ちゃいますわ・・。宝くじあたんないかなァ…。

>>383
そうですね、私なりに解釈しますと、「乗るのは好きだけど、オイルの硬さとか
サスの設定とかキャブの調整とかになると？？？の人でも臆せず語れるスレ」
がここだと思ってます。お茶さん合ってますよね？
>>385
自分的にはデカ荷台装着のナナハンがあれば飛び付きます(笑
４００で二気筒のカブもいいなぁ…。

>>378
いいなぁ、
>>388
小型取ったの!?えっ、今は何乗ってるんですか、SR125はアメリカン風のだよね
あれは走ってるの見た事ない、見た事ある人いるかな

>384
それは「安全靴」だと思う。これが平気だ、という人も世の中には居るけれど
たとえ980円だったとしてもバイク用途をお考えなら買うのはおやめなはれ
たいていの場合形状が悪く、しかも硬くて、足が痛くなりまする
たまに仕事で半日履くことがあるけれど、外反母趾になる女性の心境ですだよ

SR125はいいですよね。なんか肩の力が抜けている感じで。
自分は釣りをよくするのですが、ああいうバイクで川沿いの道をトコトコ
走ったらさぞ楽しいだろうなと思いました。

＞ながぐつ様
はじめまして。CD250Uなどよろしいのではないでしょうか？
あれが新車で出ていたら、少々プレミアがついていても買うかもしれません(笑)。
CD750UとかCB750ベースで作ってくれませんかね。

>>392=お茶好き者さん
そうですね、本当はCD250Ｕが欲しかったんです。で近所のバイク屋さんとか雑誌で
調べたんですが状態のいいやつは望めない、という結論だったんです。カブ以外で乗る
人生最初のバイクだったんでやっぱり中程度以上の状態のやつが欲しかったんですね。
泣く泣く諦めたわけです。

CD750U、いいですねー、激しく欲しいです。ボルティだって普段はロングシートで
必要に応じてキャリア仕様に換えられるわけですから、CB750だって出来ないことはないと思うんだけどなー。
高速楽々巡航の究極のビジネスバイク、どっか作ってくれないモンでしょうかねー。

>>389
そういうスレですw自分は機械いじりは嫌いじゃないけど、意外とよく知らないんです。
>>393
392は自分じゃないけど釣りもするし禿同です。serrow氏かな!?

SR125みたいなバイクってどこからどう見ても
「オレはバイクが好きなんだぜ！」と乗ってるようには見えないよね。
そういうバイクが僕は好きだな。
バイクでもスクーターでもとんがった奴ばかりじゃなく、
力の抜けたのを売り出して欲しいよ。
車や原付きにはそういうの増えて来たんだから。

いきなりよろしく
いかに普通のバイクでさりげなく乗ることに快感を覚えているっす！
車種選定だけでもう３年ほどたつです。
今はＸＬ２２３をふつ〜に乗ろうかと・・・かなり真剣っす！
どうかな？
いわゆる普通オタクっすかね？
けっこういい歳だよ

>>396
車種選定だけでもう3年ほどってわかるなー、もうここまでくると、もっといいのが
出るかもとか考えたり。　
寒い!乗らなきゃいいんだけど、そうもいかないからフルフェイスでも買おうかな

もう出ません・・・

ぶ、文が多いｽﾚだ。

>>381
たまに、ですけどね。間違っても堂々とは乗りません。広ーい駐車場とかでは
たまに。でもスピード出すと涙の罠。
>>384
ありましたか。ホームセンターに売っていそう。問題は上の服とのコーディネイトだったり？
そうっすね、ホームセンター結構マニアックなのあるし覗いてみようかな。
>>391
、、、と思ったら。参考になりました。

>>396
CT200のシートとキャリアが付くんだったら俺も欲しいよ＞XL230

>>396さん

>いかに普通のバイクでさりげなく乗ることに快感を覚えているっす！
この気持ちよくわかります。
大人がさりげなく乗って様になるバイクって少ないですよね。

＞＞みなさん

そうですか〜＾＾
同じような気持ちの人がいてうれしいですよ＾＾
ＸＬ２３０のカタログ取り寄せて毎日見てるです・・・
したらだんだん飽きてきている自分を見てしまいました。＾＾；；；
つまりは昔みたく強烈に恋焦がれるバイクでないと購入に踏み切れない
ということかな〜？＾＾；；；
高いっすもんねえ（ＴＴ）
あとＸＬ２３０・・・ちょっとリバイバルっぽいとこが”普通”じゃない気が
するんですよね・・・うう
ああ・・普通道は奥が深い・・・
自分アホでしょうか？＾＾

Z様

>あとＸＬ２３０・・・ちょっとリバイバルっぽいとこが”普通”じゃない気が
するんですよね・・・うう

自分の場合も同じ悩みがあるんですよ。
大型の免許が取れたら川崎のW650が欲しいんですけど、リバイバルっぽい
ところにやや力が入っているような気がするんですよね。

CB-1のいいタマを頑張って探そうかな。あれもメーカーの気合は並々ならぬものが
あったようですが、あまり売れずに今となってはいい感じのワビサビが出ている
ような気がするんですが。

>>402
価格は高いかもしれんけど、試しに買ってみたら？
やっぱヤダって思ったら即ヤフオク。
あまり損はしないと思いますが。

まあ手間かかるけどね。

>>403
CB-1とほぼ同時期に販売されていたブロスに乗っている者です。

この頃の400は当時は売れ筋だったのが、大型免許が教習所でとれるようになって
からは見向きもされなくなったせいで、結構お買い得なんじゃないかと思います。

いいタマがあるといいですね。

>>405
ブロスありましたねー! スティードと同じエンジンでコンパクトな車体。こんなのも
今でてるといいんですけどね・・・

朝寒くて腹がすげえ冷えた。腹巻でも買おうかなと

スクーターにしなはれ・・・発進楽でっせ

>405
ほんとに大型の垣根が低くなったせいだと思います
冬ボでCB400SFを買い換えようとしているのですが
車検のない250と比べてえらい中途半端な排気量になってしまったため
二束三文に買いたたかれるに違いありません
ああ、ちくしょう

急に温泉行きたくなってきた。とりあえず、入浴剤でも入れて風呂入ろう・・・
どこかお勧め温泉ありますか

>408さん

SFは人気なので結構いい値が付くんじゃないですか？

天気が良かったので、９０分間ノンストップで走って来たけど、
バイク降りたら背中痛いし、疲れた。昼寝しちゃったよ。
やっぱり片道１０�`が限界みたい。通勤は片道５分だから平気なんだけど。
アメリカンに乗り換えようかな…

>410
95年式バージョンＲです
バイク雑誌によると3〜5万ですと
うきーっ！

>409
温泉とは贅沢な
それがしは近くのサウナ付き銭湯
お勧めは、戸塚にあるスーパー銭湯「葛の湯」
ウェブサイトを見つられれば、ちょっとエッチな写真あり(笑)

>411
それは筋金入りの根性なしだなあ
仲間がいて安心したぞえ(笑)
疲れるのいやならビッグスクーターがお勧めよん

片道5分ならチャリにして運動不足解消すれといいたい。

>>409
　都内から比較的近いところだと、山梨県塩山市の「ほったらかし温泉」なんか
は眺めが良くて結構おすすめです。
　あと甲府昭和ICの辺りに山口温泉という完全かけ流しのなかなか良い温泉があ
るそうですが、私は未訪なんでなんとも言えません。

　私も明日は午前中くらいはバイクに乗れそうなんで、近場の林道でも行こうか
と思うんですが、天気がイマイチそうなのが厳しいですね。

>>411
９０分でそこまで疲れるとは、レプリカですか？昼寝しちゃったってのが笑えました＾＾。
アメリカンって楽そうだけどステップがあんなに前にあって高速で逆にきつそうですよね
どうなんでしょうか。なんか後ろに飛ばされそうなのを腹筋で耐えてるイメージです。
>>414
雨降って来ちゃいましたね、林道行ったんですか？

それにしても今日は寒いっす。温泉入ってマターリしたいす。

>>415
　出掛けようと思ったら降り出したのでやめました。

　林道を走ること自体が目的というより、林道のどん詰まりにある
登山道を歩いて登って、景色のいいところでインスタントラーメン
を煮て食べるのを楽しみにしてたんですが、来週以降に延期です。

　ちなみに乗って行く予定だったバイクはブロスじゃなくてカブです。

　かわりに近所の厚生年金施設の温泉もどきの大浴場に妻子連れで
車で行ってマターリしてきました（ｗ

>>415
「ながぐつ」ってコテハンいいな〜
真似したいな。

これからどんどん寒くなって来ますね。
バイクで走って温泉行ったら極楽なんでしょうけど、
帰り道風邪引いちゃいそうだな。
みんなだいじょぶなんだろうか？

やっぱり寒空の中を途中缶コーヒーであったまりながら走って行って、
辿り着いた温泉で湯気の沸き立つお湯に浸かる。
そんでその日は静かな山間の宿に一泊、っていうのがいいですね。
浴衣姿の藤あや子とかいたら極楽だ。

>>412
良かったらうpｷﾎﾞﾝ

>>412
これか？
ttp://www.kuzunoyu.com/afros(royal)salt.jpg

直リンしちゃった・・・。

>419
正解。実際に行くともうちょっときわどい写真入りのリーフレットが置いてある

>416
いい趣味ですねえ
子どもの頃、親が山林を一部買って、ときどき手入れしに行った
苦労して火をおこして鍋を真っ黒に焦がしながらラーメン作るのが楽しかった
自宅で食えばつまらんインスタントも、人里離れた山の中では絶品だった

長靴といえば、以前は釣り用のおしゃれな
ロングブーツみたいなのを使っていたけれど
数年前の大雪でCB400の下敷きになって裂けた
アキレスの長靴は、ぱっと見、革靴に見えなくもないほど
見栄えがよい。思ったより履き心地もいい
性能は本物のゴム長靴のそれだ。お勧め
ほかにいい長靴があったら教えてちょんまげ

>>420
小学生の頃友達と水源地に浸入して火焚いてらーめん作ってたら見つかって怒られた
思い出があるよ。そして20位の頃からツーリング先で飯盒で棒らーめん作ってよく食べてた
外で食べるとうまいものっていろいろありますね、出店のやきそばとか

はじめましで。グランドアクシス乗ってます。
マジで普通に乗るだけです。ガソリンと、オイル入れるだけ。
メンテ知識なんも無し。どうなることやら。

>>415
私の単車はタコが３千回転から始まってるスズキの８８年式。
退院後２ヶ月経ったんだけど、事故って１ヶ月入院してたから、
後遺症が…寒さが傷口に堪えます。

>>422
普通に日々乗ってるとそれだけでエンジン調子いいですよね。2st100ccクラス
も通勤に考えてるけど、何買うかまったく定まらないので当分ジェベル200でいきます

でどーゆースレの流れか教える。
結論は出たのか？

上の方のレス読むのﾒﾝ度意から教えて。

こーゆー流れです。

>>419
ありがとう。ネ、眠い

http://www.ramble.com/touring/
そういえばアウトライダーって雑誌みてたなぁ、復活するみたいね

大型免許の練習をしているのですが、
なぜか興味が湧くのは原二ばかりです。
タイカワサキのKH125(GTO)はバンコクで
ボロボロの奴をたくさん見かけましたが、
今も売っているんですね。
地味な外観、2stなのでそこそこのパワー
なかなか魅力的なバイクです。

>>100 熟成された人生の先輩？
確かにね。
たった一つの特技を（取り柄を）自慢してる内は・・・ガキだﾈ

>>423
故障明けでしたか、知らずに笑ってすみませんでした(汗
1ヶ月ってかなりの重症でしたね、復帰おめでとうございます。

２チャン初心者の私は今度の移転の意味がつかめず、ひたすらうろたえていました＾＾
また帰って来れて嬉しいス。
だんだん寒くなって来ました、幸い都内は凍結の心配は薄いですが雨でも降ると
辛いです。真冬に重宝するのがズボンシタです。河岸の衣料品店で買ったやつで
ナイロン製のキルティング素材でできてます。ツナギの物とセパレートがあってどっちも最高に
温かいです。汗を吸わないのでスキーなどには向きませんが、冬のロングに行くとき
なんかは強い見方です。

俺は穏やかな日常で楽しみつつ
熱くなれるのがあるのが良い

ズボン下に腹巻これ最強

>>お茶好き者さん
レスどうもッス！
グランドアクシス、他は問題無いのですが、どうも
オイルの燃費が悪いらしく、５００キロぐらいで補給、
という人もいるみたいです。
ジェベル俺も乗りてぇーーー！

古本屋を周るのも良いぞ

>>430
100の文章読んだ時たったむ2行なのに心に残った記憶があるよ。
>>431
自分もここをお気に入りにしてたんだけど、うろたえましたw
>>434
ジェベル雨降ってない日に限り快適通勤バイクです・・・
オイル燃費は個々のバイクによったり走り方で違ってきちゃうのかな

友達の行き着けのバイク屋さんと話す機会がありました。エンジン関係で気になってた
所を聞いたんだけど、本格的に直すとなると結構かかるみたい・・・
少し足せば中古のバイクくらい買えそう、去年も結構かけて直したんだけど
そろそろ買い替えを考えないと、と言う感じです。もう動かないわけじゃないから
地道に次の候補を検討します。スズキの単気筒乗りの皆さん、オイル量、交換まめにチェック
しよう!

自分のバイクが調子悪くなってきた原因は心当たりがあります。2年半前
位に通勤で一日往復60km位だった時はオイルが減っても、チェーンが延びても
タイヤが減っても、ほったらかしだったのでこの頃にそうとうダメージが
あったと考えてます。金に余裕がなかったし関心がゼロだったからなー

>438
お気の毒です
私はまだオフ車に乗ったことがなく、そのうちに、と思っています
一度、行きつけのバイク屋にホンダの200ccのオフ車があって
迷っているうちに知り合いに買われてしまいました
飽きたら売ってくれ、と約束していたのですが、
彼もオイルが減ったのに気づかず、エンジンを駄目にしてしまいました
２ストだと嫌でもエンジンオイルは入れることになりますが、
オイルの減りやすい４ストは気を付けないと危ないですね

あと、チェーンもゆるみっぱなしで走行中に外れると
取り返しの付かない大けがを負うこともあるそうです

今日ホームセンターで安全靴見てきました
結構良い感じだけど(履いて歩いたけど)
あれでもﾊﾞｲｸには適さないのだろうか
適していたらみんな履いているか、、、、

GS125(小刀)って、ビキニカウルを付けたまま大人が乗って走ってたら、
なんかいけてないと思うけど、カウル外して走ってたらなかなか絵にな
るような気がする。星型キャストもさりげなく小粋でちょっと可愛くて
いいんじゃないかな・・

保守党

>>442
意味わかんねーよ。何が言いてんだ？

>440
硬くなかったですか？
高くなければ買ってみてはどうでしょう
バイクの運転操作に向くかはわかりませんが
電車内でピンヒールの女性に足踏まれても平気ですよ

>>440
ホームセンターじゃなくて、作業衣屋さんに行ってきたら？
安全靴がホームセンターよりも種類豊富にあると思うよ

>>440
長距離を乗ったわけではないのですが、仕事場から帰宅するときに
一度安全靴を履いたまま乗って帰ったことがあります。
シフトアップするときは非常に楽です。
２速への中途半端なシフトアップによるギア抜けは無くなると思います。
しかしその後常用はしてませんね。
個人的にはブーツのほうがしっくりきます。

∧＿∧
　（　・∀・）　バイク屋でも覗いてこよう。なんかいい中古ないかな
　（　つ旦c） 　　
　と＿_）__）

>>447
耳ずれてるよ

皆さんありがとう

ｳｰﾝ、あれでよかったらみんな使っている気がするし、やっぱり用品店のがいいのだろうか
値段は２０００円くらいだった気が。作業に使うんだから歩くのは問題無さそうですね。
作業衣屋さんも覗いてみます。しかし、今はミッションに乗っていない罠（;´Д｀）
先の構想練っているだけなんです、、、失礼。

>>443
保守、で党を付けただけなんすけど、、、、

雨でバイク乗らなかった・・・　車でペットショップへ、水槽の中に入れる
石巻貝を5匹買い一匹サービスで計6匹水槽に入れました。その後、本屋でGooBike
立ち読み、漠然としすぎて電話帳のように思い雑誌立ち読みはつかれました

普通に上げ

長靴や安全靴の話が続いてますが〜、
こういうのはどうなんでしょうか？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d24084485
この前靴屋で試しに履いてみたらすごくあったかかった。
でもバイク降りて歩き回る時やっぱり不格好なのかなぁ〜、と思ったんですが。
お店で見たのはダンロップ製で２９００円でした。

>>452
値段も手頃でいいですね〜　こういうジャンルの靴一足あると便利ですね

雪降ってますね…　今日もバイク通勤結構いるみたいです。滑らないよう気をつけて
下され

http://www.honda.co.jp/news/1988/2880404.html本当はこれが新車ででてると
いいのだけど、CD125Tが時期有力候補です。社外品のWシート付けて乗りたいです。
たまのツーリングで高速乗れないという事を覚悟しないと・・・

>>452
夏は暑そう（;´Д｀）
普通の靴でも上に補強があったら最高なんですけどね。

関係無いけど、しかも２重投稿ですけど、私もお茶好きです
20半ばになるとそうなるのか？熱いお茶をｽﾞｽﾞｽﾞ、、、、、
いいなぁー・・・

>>455
ＣＤ１２５も生産中止・・・・・

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜高速なんか乗れなくてもｷﾆｼﾅｲ。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

なんかキャンディー＊２の歌の歌詞みたいですね（ｗ

>455さん

ここにもCD250Uファンが。。。
あれいいですよねー。
HONDAに再販して欲しいバイクNo.１ですよ。
ちなみにNo.2はCB-1です。
今、W650をシングルシートにして、後ろに荷台がつけられないか
画策中です。

>>461
>>455　はCD125と書いてあるが

あごめんリンク先ね

このスレいい感じだね♪俺はＤ虎をドのーまるでのってます。今後も特にカスタムする気はありませ〜ん♪バイクに乗るだけで幸せな幸せな奴なんで？ｱﾚ？

通勤往復50ｋｍ。最高ですよ、だって毎日バイクに乗れるんですよ。幸せ〜でも時々地獄〜

>>465
あ〜、それ解るなー。
通勤で使ってるとバイクに乗る理由が自分にも回りにも正当化出来るよね。
でも真夏、真冬、雨だと「乗らなきゃいけなく」なっちゃうんだよね。

CD250uいいですねー。あんな便利なバイク、どうして辞めちゃったんだろう。
あれに乗りたくて免許とったのに、勇んでバイク屋いったら
「生産中止から１０年近くたってますよ？」って言われてしまい絶望のどん底でした＾＾
>>461
Ｗ６５０の荷台仕様は僕も調べました。２，３あたってみたんですがいい返事は
ありませんでした。そのショップが×なのか本当にワンオフしか道がないのかは
不明です。ただ、そのうちの１店からは「フレームの加工が必要なので強度計算などで
高度な技術が必要」との返事があり、「やれば出来るのか、でもカネが・・」と思ったです。

もうちょっと執念深く調べれば別の展開が開けるかも知れませんが…。

＞業物氏、栗からタヌキですか？ひょっとして冬バージョンで雪だるまか…。＾＾

>>お茶好き者
250のリアシート荷台仕様なら
ボルティ＋NRSのキャリアブラケット＋SUZUKIバーディ(4ｽﾄ)の荷台
という手もありますよ。これなら新車で手に入るし。ボルは10万値引き
とかあるから、CD125新車で買うより安いかも。

あ、荷台が欲しいわけじゃないのか。ダブルシートとか言ってるし。

ｲｲﾊﾞｲｸは結構マイナーだったり
レブル、ジェイド、等

たくさんレスあるとやっぱりうれしかったり!!
いろいろ検討してるけど、Wシート犠牲にせずリアキャリアにボックス装着したいと
なるとまたオフ車辺りに落ち着くのかな・・・
車の保険関係の人と話す機会がありました。土日のサンデードライバーの車とバイクの
事故、50cc以下の事故が目立つとの話。

こんなんどうですか？

http://www.motorshow.or.jp/show/1999/CONCEPT/hnd06.html

僕はあんまりいいと思わないけど・・・・
もう少し真面目に考えて作ってくれればいいバイクになりそう。

>>472
見方によっちゃ悪いところ取りにも見えるねこれ。ニーグリップできないし、小排気量
程、燃費も良くないだろうし、レッグシールドは役に立ちそうだけど・・・

どっかのHPで中国のバイク写真みたけど海外の主流!?は125ccなのかな、125ccに箱やエンジンガード
フォグランプまで付けてたの見た事があるよ。すごく実用的に見えたな。発想としては同じようなの考え
てたし。実際普通に乗り回すなら250ccクラスかな〜

>ながくつ様

似たような経験を自分もしましたよ。
長年乗っていたカブ50を弟にあげて、CD250Uを買いに
バイク屋に行ったんですが、バイク屋のおじさんは
「CD250Uは随分昔にあぼーんされてます。」
といわれました。
で、私が「じゃあ、CD90でいいです」
というと、「それもあぼーんです」
トホホと思いながらカブ90を買ったんですが、
今思うとなぜその時CD125を買わなかったのか後悔してます。
CD125Tもあぼーんなんて世も末ですよね。

>>472
安くて丈夫で経済的で軽量コンパクト。
自転車のように小回りが効いて乗降しやすい街中で違和感がない昔ながら
の伝統のデザイン・・・

カブの名前をつけるんだったらこの基本コンセプトは絶対に譲れないし
中途半端だと思ったから発売しないんじゃ？

それより前後ディスクブレーキにチューブレスタイヤしっかりとしたサスペンション
にグレードアップした普通のカブを発売したほうが売れるかも・・・

バイクもトヨタの注文生産みたいな売り方出来ないんですかね？
２５０ｃｃ以上のビジネスバイクって販売量が少ないからカタログ落ちしたんだろうけど
注文受けてから作るんなら在庫過多の心配もなくなるのに。

さっき河岸でスリップしたターレ(荷物運搬専用の小車）に突っ込まれて水溜りの中で転倒…最悪
皆さんも凍結スリップに気をつけてください。

ながぐつさん怪我はなかったのかな　大丈夫ですか？　

125ccと最近の250ccクラス値引き後の値段とか見ると変わらないか、250ccの方が安いのも
あるみたいだ。新宿でシート犠牲にせずにでかいキャリアつけたボルティーちらっと見た。
バイク屋でエストレヤの中古にも小さいキャリア付いてた、選択肢がまた広がった・・・
この分だと年内には決まらなそう。

>>477
こんなのはどうですか？
http://www.endurance.co.jp/thaibike/kyariya1.htm

１２５ccで４ｽﾄツイン、デザインはＴＺＲ１２５っぽくかっこ良くて
アップﾊﾝ、ミッションチェンジペダルはシーソー式。
これで３０万以下なら買う

やっぱりリアキャリアってバイクに必須だよナー。
リアキャリアのないバイクは買わん！

>>477
こっちは１０ｋｍくらいだったので立ちゴケ状態でした。怪我はありません。
ただ氷が浮かんだ水溜りに転がり落ちたので上着はずぶ濡れ、襟口からも
氷泥水が入り込んで鬱でした。

河岸の中は大抵の接触事故は「スマン！」で終りなんですよ。僕の場合にはクラッチレバーが
曲がったので部品代名目で４０００円貰いました。相手のポケットにそれしかなかったんで＾＾；
この間はターレとターレに人が挟まれる瞬間を目撃、パーンという乾いた破裂音とともに膝を押える被害者
多分膝の骨が砕けたんだと思います。怖い所ですね…。

>>481
この寒い中大変な目にあってしまいましたね。しかし、骨が砕けたらしいその人は
悲惨ですね。バイクもいつ事故に遭うかわからないし、気をつけねば。

タイバイクみましたぜ。アジアっぽい感じ。デザインとか少し変えれば十分、つうか
一台欲しいかも。

>お茶好き者様

タイバイクいいでしょ。
仕事で年2回ほどタイに行くのですが、税金の制度のため
日本でいう原付二種が大人気ですよ。

あまりアジアっぽくないのが希望でしたら、タイカワサキのKH125
なぞお奨めです。単なる古いバイクにしか見えません。

漏れも基本的にはバイク＝下駄だなぁ。
そもそもバイクに乗り始めたキッカケがタダで貰えたからだし。
今は大型に乗ってるけど基本は変わらんな。

基本的に車検のある250cc以上のバイクは必要性を全く感じないし
任意保険も年齢条件と無事故続けてかなり安くなってるんで高速に入れ
ない125cc以下のバイクもパス。
他の条件が
すり抜けしやすく駐輪場に止めやすいコンパクトな車体（ビクスクはパス）
燃費がよくて低速トルクがあること（2stと4stマルチはパス）
パンク修理しやすいチューブレスタイヤ。（スポークホイール車はパス）
信号ダッシュが余裕があること（中途半端な排気量の150ccはパス）
積載性がいいこと。（メットインかリアケース）


漏れもこの条件さえ満たせば車種は
問わないんだが選べる車種が少なすぎ・・・

>>485
いきつくとこはそこだと思うよ。
でもそういうバイクは売れないんだよ。
LEADにFORZAのエンジン乗せるかい。

>>486
ホントに選択範囲が少ないですよね、485さんのような意見は決して少なくはないと
思うんだけど…。

今日、距離計が１３９９９から１４０００に変る瞬間を偶然目撃！１００ｍ単位のメーターと
合わせて５桁の数字がいっせいにドーンと変るのは見てて気持ちよかった＾＾
９９９９から１００００に変る所は（絶対見るゾーと思ってたのに…）
見られなくて残念だったので、今日はちょっと嬉しい(=^u^=)

大変でした…新二子橋上でエンジンが逝っちゃいました環八で無理をしたのが
原因でしょう、その前からかなりやばい状況だったのでついに来たかという感じです
押して帰るのはかなり大変でしたあちこち筋肉痛ですよ。結局、不動車でも買い取ってくれる
お店に引渡し明後日、陸運局行ってきます。書類とナンバーだけになると悲しい、今少し飲んでます
できれば乗り続けたいと思っていただけにやりきれないっす。しかも時期候補すら絞れてない
状況なので明日から車通勤です。1時間早くでるしかないです。

>>483
CBR150Rやwave125sは値段も安いし魅力ありますね。日常の足にもなるし楽しそう。
水冷4st単気筒150cc6速ってよさそう。waveはカブの125cc版って感じでいいし。国内メーカー
でもこういう迷い方できるといいんだけど。

>>486
>LEADにFORZAのエンジン乗せるかい。

ぜひ、おながいします。

>>485
フリーウェイかナイトホーク250にリアケースぐらいしか思い浮かばん。

>>485
現行セロー（Rのみだがチューブレス）にキャリア+パニア
というのはどうか？

更に旭風防とハンドルカバーをつけると俺のバイクと同じ
仕様だったりするけどね（ｗ

>>492
それだったら前後チューブレスのこれが一番。
AX-1
http://www.honda.co.jp/news/1987/2871120a.html

>485

XL230にCT200の前後キャリアと言うのはいかがかな。

>>494
XL230はスポークホイールでは

フリーウェイに風防＋ハンドルカバー＋グリップヒーター＋大きめのリアケースで乗ってます。
バイクとスクーターは分けて考えるべきなのかもしれないれど、
日常の足という事ならほとんどの場面で満足してますよ。
賛否両論なところでまず運転が楽。パワーもあってとにかくラクチンです。
燃費は20〜25キロ、荷物積載量もシート下とリアケースで問題なし。
それでも収まらない時はリアシートにネットで積めます。
あと、スクーターだと服装が結構自由ですよね。
手足の操作が「バイク」と違うし、タンクを跨ぐ事も無いからコートでも乗れます。
靴も選ばないし・・・・
もう手放せません。

んだんだ、足限定ならスクタが最強がもしれねど？

保守

CB400SSにのってます、キック始動のかわいい奴です。通勤や買い物等活躍してくれてます。
400ccといっても取り回しも楽ですしそんなに重いと感じた事もなく気に入ってます。特にカスタム
する予定もなくトコトコ走ってるけど不満な所も特にないしいいバイクです。
SRとどちらにしようか迷ったけど買ってよかったです。これからも日常の足として乗り続けたいです
スクーターも便利そうだから興味あるけどギア操作も楽しい日々。

>>499
前から言っている靴人間なんですけど
靴はどんなの履いています？どうもシフトアップの時のせいで破れやすい、、、ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・・

http://www.honda.co.jp/news/1995/2950804.html
日常の足ならこれでいいんでない？

日常の足と言うと単気筒やツイン辺りがイメージかもしれないけど
自分は４ｽﾄマルチに乗りたいです。前に書いたホーネットｷﾎﾞﾝﾇ人間です
かっことエンジン音、それを取りつつも足にも。贅沢かな
トルクが少ないとか言われそうだけどまあ問題無い気もするし
燃費が悪そうだが、まあ２５０なら２３くらいいく、、、だろう、いってくれ。

>502
うちのCB400SFがそれくらいはいくので、250のホーネットなら
もっと燃費はいいと思うよ。・・・まわさなければ
車種はなんだっていいと思うな。
要は本人が普段着感覚で足として使えているかということだよ。きっと

>>503
そうですか。足感覚、、、
まあお気に入りのバイクならなんでもｲｲかな、と思いますた。
VTRとかもいいけどなんかあか抜けしないんだなー
それにマルチの音は好きですね。軽の３気筒もｲｲですが。

前にヤマハからZEALって250があったね、なんか乗りやすそうだなと思いますた

はじめますた、愛車はリード100で駅まで乗ってく、足としては満足してる

ジールもいい感じですね
あれは乗りやすいはず。

実は国産アメリカンとかって結構足代わりになりそう

>>500
ridersnavi.com/closeup/style/0108_2.html
シフトガードってのどーすか?

お茶好き者さんどうしたんだろう？
バイク壊れちゃったんで泣いてるのかな？

○　　　｡　　　　　o　　　　　　゜　　　　　　。　　　　　　　　　　　o　　　゜
　　　　　　　　M　E　R　R　Y　 　C　H　R　I　S　M　A　S
　　　　　
　　　゜　　　　　　ﾟ　　　　　　゜　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○
　　。　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　　　　o　　　　　　○　　　　　o　　ﾟ
　　　　゜　　　　o　　　゜　　　　　　　　　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　○
゜　　　　○　　　　　　　　　　　　　o　　　　　　o　　　　　　o　　　゜　　　　。
　o　゜　　　　　　　　　○　　　　゜　　　　　　　　　　゜　　　　　　　　　　　　　o
_＼ 　_　　　゜　　　　　　　　　｡　　　　｡　　　゜　　　　　　o　　　 _　　○￣￣
　　○ ＼ 　　　o　　　　゜　　　　　　　 　 　 　 　｡ 　　　　　　／　／
￣￣|＿_ ＼＼ 、　　　　　｡　　 　 ゜　　　　 ﾟ　　　　 ○／／｡＿_|￣￣￣￣
∃　 |　 　|　　|　ｌ l　゜　　　　　　　　　　　゜　　　　｡ ｌ ｌ　|　　|　　 |○田　田
　 　 |田　|　。|　| ｌ　　 　　 ゜　 　 　 ゜　 　 ｡　 ゜　　ｌ |　|　　|　田|　　　　o
∃○|　 　|　　|　|｡ 　゜　. .. ... .. ... . ... ...゜ . .. .. .. 　　 ｌ |。|　　| 　 ｜　田　田
　 　 |田　|　　|　ｌ‐　　　　.....　　　....　　 　 .....　　 　 -|　|　　|　田|
∃　 |　 　|○―　....　　　　o　　　　　　....　　　○　.....　― 　| 　 ｜　田　田
　　　o.... 一　　　　　　....　　　　　○　　　 ...　　o　　　....　　ー

クリスマスかぁ、昔はワクワクしてたなぁ…。
今は子供がワクワクしてるのを眺めてます＾＾

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ 箱とグリップヒータを装備して快速通勤号になりつつあるSX。
　　γ　つ×ヽ　 　　 もうダートは辛い・・・タイヤもD604だし
　　 ヽ＿__＿ノ

>>512いいですね。なんかあったかいな。
俺は一人暮らしなのでクリスマスパーティーも一人で
してますよ。。トホホ・・・

チョーク引っ張るより引っ張らないでかけるほうがいいって事で
セル＆スロットルあけてエンジン起動してるんですが、
まちがってますかね？セルだけじゃやっぱかからないんで。

>>509
それは店で見たんですよ。ただ、そのまま付けて歩いていると
ガードがボロボロっぽくなるらしい罠。頂けませんな。
足にする物としては、一々外していたら面倒で、、、
という訳で結局補強入りの靴に決定しています、脳内で。
＞業物さん
ガンマは日常の足にどうです？
>>514
チョーク普通に引っ張っていいような、、暖機運転ｽﾚに書いてました、ような。
そちらをご覧下さい

↑
訂正

足にする物→足にする者

普段の足にバイクを使う物、の意です。

なるほど〜。
自分はバイク用のシューズとか高くて買えずで^^;
履いているのはトレッキングシューズで、
最近乗る機会が増えたせいか靴の傷みが気になってきて、
昔店ですすめられたので購入してみようかと。

ボロボロになってしまうなら、
近所に買い物程度の短距離だと付けないようにしてみようかな。

高いですね、ああ言うの。
普通の靴なら３０００くらいで買えるのに補強入りになると高い。需要が普通の靴より少ないしね
あ、靴ガードがボロボロになるって言うのは推測でつ
着けたまま歩いたら、足の裏の所がバカになりそうだな、と
ベンリー５０みたいに後ろがシフトダウンだったら痛みませんね、ちょっとカッコ悪いけど

靴選びも難しいもんですねぇ。
安すぎるとステップで滑ることあるし。
かと言って高いのはかなり高い!
>後ろシフトダウン
このタイプのってまだ乗ったことないんすよ。
想像ですが、硬い靴とか不向きかな。
バイクと靴って相性とか凄くありそうっすね。
やっぱ補強材入りのが一番ってことかぁ。

…とか思いつつ、
ケチって靴ガードをちょっと試すだけ試してみようかと(笑

靴ガードはずれにくいﾔｼがｲｲです。当たり前か、、、
あれはいいんですけど、普通の靴に被せている、ので、そのまま歩くと
靴の裏側の所がヤレて来そうなんですね。それがねー。
しかし私はマニュアル車は面倒ですぐ売ってしまったので、
もっと経験者にお聞き下さい。皆さんどうしているのかな

補強入りのは9000円くらいで売っていますた。、、、、結構高い。
場所によるでしょうけどね

後ろのシフトダウンはカブ系なら乗ってました、バイトで。ヤマハメイト。
あれは普通の靴でも何ら問題無いのでｲｲ感じですた。裏がへたってくるのは
どの靴でもしょうがないですし

髪型さえ気にならなければバイクに乗り続ける

風呂入った後メット被ると凹むんだよね
乾かしても無駄無駄

ちなみに坊主は嫌だよ

>>510
靴ガード、やっぱり裏が…ってことなんですねぇ。
しかし、外れるってのは言われてハッとしてしまいました。
今乗ってるバイクだと踵浮いてて、
靴ガードの裏あたりで支えることになりそうな予感が。
こりゃ、しっかり選ばないとコワイかもっすね。

>後ろのシフトダウン
カブとかって靴のことまで考えて、
後ろのシフトダウンにしてたりするんですかねぇ。
仕事とかで使うのはやはりカブ最強なんだろうな。

>>521
会社がラフな格好が許されてるので、バンダナ被ってごまかしてます(汗

>522
カブのシフトはサンダル履いている奴でもシフト操作
できるように設計されているように見えます。
タイに行くと、女子高生がサンダル履きでカブ系に二人乗り
してますから。

女子高生がサンダル履きでカブ系に二人乗り(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>521
風邪引き末世。俺はそれで今年風邪引いたよ
>>522
こんな事言っている俺も、すぐマニュアル降りてしまったので
なんとも胃炎のですが、単車に乗車中は問題無いと思います。
只、そのまま歩くと外れそうな感じですね。少なくとも痛みそう。
　カブ系はサンダルでも余裕です。あれ最強。
>>524
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ、、、

>524,525

バンコク中心部に行くとバスがあるのでさほど見かけませんが、
ちょっと郊外に行くといっぱいいますよ、そういう女子高生。
ヘルメット着用率10％以下なのにすごい飛ばしますね。
あっちのカブ系は125ccなので結構速いです。

2台持てたら最高だが金無い

今日バイク屋に見に行く予定です。この年の瀬になにしてるのやら、実のところ
まだ絞れていないので、来年かも。日常の足バイクは憧れて買うバイクの時と違って
複雑な気分。予算、バイクのタイプ、新車か中古か、等々答えがでない!!

age

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ 実用性の無い2ｓｔレプリカも持ってるおり。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

最初は趣味で購入したバイクだけど、
通勤で毎日使っていたら、
『普通に日常の足としてバイク乗るだけ 』になってしまった（笑
傷がついても気にしないし、改造なんてミラー交換いがい全てノーマル。
でも、これってすごく濃密なバイクとの付き合い方のような気がしてきた、今日この頃。

２ストレプは日常の足には辛そうだ

お茶好き者さんの答えがどんなんなったか気になったり。
自分は免許が二輪しかないから結局はってことになりますた。

実はまだ完全に絞れていません・・　こないだはバイク屋さんも暮れで大掃除とか
忙しそうだったから、また来年来ますと言って帰ってきたよ。
FTRに風防、ハンドルカバー、箱つけて通勤おっさん仕様か素直にスクーターか
スーパーシェルパも浮上してきたよ・・　気の済むまで検討してきまつ

>>531
それがこのスレの真意ではないでしょうか？
初めから「足」としてバイクを選んだ人なら
何もわざわざ「足」とか言わないと思います。
そういう僕も同じ成り行きで今に至ってます・

今夜から雪みたいですね、
日常の足と対極の使い方をしてる珍走団の諸君は
恒例の初日の出珍走に行くんだろうか・・・

足としつつ楽しむ。これ最高

ぶらっとちょっと大きい道を流す。

普通に初日の出暴走してきたよん

俺も神社にスクーターで行って（人が多かったので悪戯されないか心配だったが）
その後ぶらぶらしてきたよ
ジュース飲みながらボケーッとしたらサイコー！

↑暴走？ﾈﾀか

age

この季節、いくら日常の足って言っても寒くて乗る気が・・
コタツ入って、PC画面とにらめっこ

あけまして　おめでとうございます
中間報告~知り合いにLet'sII借りました。とりあえず50ccスクーターでバイク
買うまでがんばります。それにしてもタイヤ小さいとこんなに安定性ないのかなぁ
怖いので全開走行は控えます

私も、明けましておめでとう！

悪いけど日常の足ならＡＤＲＥＳＳＶ100にきまりだね
日常の足としては高速は乗らないだろう
カブはブレーキが全く効かないので50キロ以上だすと衝突します

俺はアド１１０萌え　足元に載せないし

日常に使うので嫌でも乗らねば、、、、
今日防寒ズボン買ってきたよ

V100なんて原付扱いされてまともに進めねぇだろ。
250のデカスクが一番。（除くフリーウェイ）

>>531 最初は趣味で購入したバイクだけど、
通勤で毎日使っていたら、
『普通に日常の足としてバイク乗るだけ 』になってしまった（笑

自分も全く同じパターン　ドノーマルで足になってます

原付スクーターで往復60kmツーリング、やってみました。出発前に前輪エア入れたら
前よりふらつかなくなり、普通に走行・・・のはずがやはり幹線道路では右側をバンバン追い越され
怖いですね、行きは晴れてるしのんびり走行もたまにはいいよなとか、思えたけど
帰り同じ道帰るだけじゃつまらないと思い別ルートで帰ることに、途中カツ丼食ったり
河原を散歩したりしてたおかげでこんな時間になりました。明日から仕事がんばります

この寒い中よくやった！

>>547たぶんお前のほうが車列に阻まれて進めないと思われ
　　都内の話

都市部では二種ｽｸﾏﾝｾｰ
Ｖ１００辺り最強でしょう

バイク購入に加えて、引越しが絡んできました。そっちの方が落ち着いてから購入した方が
良さげです。車とバイクの置き場は押さえました。早くバイク乗りたいです。

ﾎｼｭ

１サン名前変えたね。新年だからですかね？

>552

都市部でも昼と夜で変わりませんか。
カブ９０は朝の出勤時は便利ですが
深夜帰宅時はもう少し速いバイクが欲しくなりますよ。
ってもうW650買うことに決めているんですが。

都市部、、、、大げさだったかな
ちょっと外れですけど、
うーん、夜はあまり走らないのですいません。
確かに１００�`巡航できる程度の能力は欲しいですね
自分の二種ｽｸも大きい道では辛いです。８０ちょっとしか出ないので
そのうち１８０�`出る２５０でも買いたい

>>555
当たりです　特に意味はないですが気分で

二種スクや出るらしいパンテオン150も気になってます。原チャリ通勤、気分転換
にはなってます

そうですか。
通勤では二種ｽｸはいいと思います
もう少しスピード出れば良いけど。
このスレも地道に、ヴェクスターの様に続いていますね

原付二種スクーターでも原付一種もどきの二種スクだと
車に煽られたり白バイに目につけられたりして面倒だから
普通二輪もどきの二種スクーターが便利でいいね。

５５５です。名前入っていなかったよ

>>560
マジェ最強ですな

（^^）

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ 箱とグリップヒータに加えてシガーソケットを装備しますた。
　　γ　つ×ヽ　 　　 通勤スペシャルなのか旅仕様なのか分からなくなってきた・・・
　　 ヽ＿__＿ノ

↑
ガンマに？

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ ガンマは遊び用なのさっ。
　　γ　つ×ヽ　 　　 旅仕様はSXに
　　 ヽ＿__＿ノ

>>565
SXですかぁ、懐かしい。前に乗ってた事あります、正に旅仕様ですね。

貧乏バイクジェベル200!?を再び買おうかとも考えてます。なんたって安いですからね

>>556,557
漏れもRA125で通勤してたんだけど、夜のR4の流れ速すぎ。結局8ヶ月
くらい前ヤフオクでGSX-R250を五万円ちょっとで買いました。遅れそうな
時は高速をぬやわキロくらいで飛ばせるしね。タイヤもチェーンも
安い。ブレーキパッドもあんまり減らない。燃費もまぁ、20キロは
走る。いろんな意味で軽さが効いてます。通勤だけで1ヶ月2000キロ
走ってますが快調っす。冬の朝の始動性の悪さだけは閉口しますが。

＞業物
分かっていて突っ込んだのｻｯ！

>>567
そうです。大阪の親身道っていうところも速いので二種ｽｸでもツライチ。
業物サンみたいにガンマなら１００�`巡ｋ（ｒｙ
ホーネットが欲しい私です。








６年後に。。。。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ おりのガンマは法定速度守ると3速までしか使えないのが悩み物。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

SRX250って昔あったけど、非常に楽で足によかったよ

v100age

うぐぅ．．．

＞業物サン
ｶﾌﾞるのね。
γ５００はどうなのかと小１時間（ｒｙ

１６０�`以上のバイクを足としている人はどんな所へ言っているのか聞かせてﾁｮー
まあ４００cc超えたらそれくらいの重さだけど。
俺はそう言うバイクに長い事乗ったこと無いけど、重さとかの苦労とか、、、？
街中での取りまわしはどうかな？

なんかスズキからチョイ乗りとかいう価格破壊な乗り物が出るみたい。
これ1台買ってもう1台好きなの買おうかな

日常で上げ

夜11時頃、井の頭通り、大山交差点付近でリアキャリアに荷物そうとう積んだ
実用車っぽいの見た。ハンドルカバーもちらっと見えた。普通に実用してるバイクだった
バイク乗るには厳しい寒さですね、風防とか良さそう。

>575
900CCで都心まで往復６０�`通ってるけど、
ルートの６割は郊外だし、２５０よりもむしろ楽。
都内は流石に軽いオフ車とかデカスクの方が楽そうでつが・・・
でも普通にすり抜けやるけどね。こんな奴、他にもいねが〜？

>>576
お久しぶり。それってホントに出るんかな・・。カブかモンキーを
買おうかと思ったけれども暫く待ってみようかな。

>>579
　９Ｒとかでしょうか。
　そうですか、慣れりゃいいものなのかな。

通勤用に安物バイクを買おうとネットでショップを覗いたら新品TWが25万。
速攻で買って驚いたことにパワーがねえし、スピード出ねえ。
でも燃費が良いから我慢我慢。でもノイズがひどくて！！

＞お茶漬け
ドキ！
詳細キボ〜ンヌです

>>583
あっ、ひょっとしてながぐつさんだったとか!!メットがシルバーでフロントフェンダーあたりに
ガムテープがついてたような・・。大きなキャリアに白いケースが3段位載せてたので
こんな時間に!?と記憶に残ってました。笹塚方面に右折して行っちゃったから
ちらっとしか見ませんでしたが。ちなみにこの時は車です。

＞お茶漬けさん
w(ﾟOﾟ;)w　ガーーン！
世間は狭いですねー。どうやら私のようです…(大汗；
小汚いものお見せしてすみませんでした…。

フロントフェンダーは毎日築地で塩水の上を走るので
内側から穴が開いちゃったんです。新しいのに交換しても
半年でまた同じことになるので応急処置としてガムテで塞いでるんです。
プラスチックのような素材で装着可能なフェンダーがあればいいのですが…。

しかし、世間は狭いなァ･･･。

>>580アイスカフェラテさん
なんかまだ噂って感じですね、でも安い日常の足的なのを出すっぽいですね。
>>585ながぐつさん
そうですね、プラスチックなら塩水でも平気ですよね、しかしすごい偶然!!

ﾎﾝﾄに、端から見た俺でも凄い偶然と思ったよ。

拙者のバイクライフ
晴れの日の通勤用（約６ｋｍ）＞＞ＺＺＲ−４００Ｋ３
雨の日の通勤用＆灯油買い用＆犬の散歩用＞＞ＳｕｐｅｒＤｉｏ（二種登録）
ＺＺＲは乗って１年経ったけど、長距離走ったのは、岡山にＺガンダム見に
逝った一度だけ（往復４００Ｋｍ）。
あとは京都まで（往復１２０Ｋｍ）墓参りくらいかな。
学校の教師やってて、生徒が乗れない（取り回しが重い…さすが２００Ｋｇ）
ようなのを選ぶとこうなりました。
本当はＣＢＲ２５０乗りたいけど…

>>576
チョイ乗りってスクーターみたいですね。
モンキーとかみたいなのだったら欲しかった…
どうにも、またがって乗れないスクーターに不安を感じてしまうっす。

>>588
盗難を警戒して？ｳｰﾝ、辛い。

>>589
漏れも学校勤務だけどＺＺＲ−４００で通勤して周りの目はどうですか？
職場が職場だけに。

私はヘタレ＆肩身が狭いので小さいバイクです。

>>588
50ccのDTとか2種登録して黄色のナンバーつけてるのたまに見ます。あれって
簡単にできますか???
>>589
スクーターで装備を簡素化して安くするみたいですね。今スクーター借りてますが
飛ばさない限りでは平気です。でもやはり幹線道路じゃ流れってもんがあるので怖いですよ。

（＾＾；

ＣＢＸで珍そう仕様で通勤したら凄そうだ。