【星】 ☆エストレヤ☆ ～Estrella～ part6【星】

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1 ：211RR：
前ｽﾚがdat落ち(泣)

Estrella 5th
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1028817037/

みんなガンバってageていこう！！
エストレヤLove♪
2 ：７７４ＲＲ：02/10/08 05:40 ID:FaktAaN+
(´◕ฺω◕ฺ｀)

3 ：７７４ＲＲ：02/10/08 08:46 ID:GNup/9KT
なんで星なの？
4 ：７７４ＲＲ：02/10/08 08:54 ID:7RRJ205b
スペイン語で星なんスよ＞エストレヤ
5 ：７７４ＲＲ：02/10/08 08:56 ID:GNup/9KT
そうなんですか。ありがとう。
スペイン語か.....
うふふ、パエリヤ！
6 ：７７４ＲＲ：02/10/08 12:34 ID:XyIt5aHi
エストレヤの弟２５０ＴＲに乗ってます
新スレ記念カキコ パエリヤ！
7 ：７７４ＲＲ：02/10/08 14:50 ID:5WJaewxY
エストレヤに380ｃｃのボアうｐキットがあるってウワサきいたんですけど
これってほんとうですか？

もしあるなら兄弟車のニハソＴＲにもつくんすか？

おしえてガリレオぉーーー
8 ：F8：02/10/08 20:32 ID:4UqAj9ql
>>7
ビートのキットだな。TRにももちろん組めるだろう。
ま、問題は30万オーバーの部品代が用意できるかだが・・。
9 ：211RR：02/10/08 21:25 ID:3fhUrzwn
ボアうｐしたいなーって思ってたけど、３０ﾏｿか・・・。
もうちょっと考えたらもう一台エストレヤ買えるジャン！！

やっぱり最近は２５０ＴＲの方が元気なのかのぉ・・・。
10 ：F8：02/10/08 22:43 ID:4UqAj9ql
280ccにするキットも確かあったぞ。ピストンとスリーブのみのキット
だった気はするが・・。工賃は別ね。

ビートのキットはクランクからカム、強化クラッチなどもろもろのキット
だから当然の値段とは思うけどね。
11 ：７７４ＲＲ：02/10/08 23:06 ID:AHalUX8Q
新スレおめ
ターボ
12 ：７７４ＲＲ：02/10/08 23:55 ID:itlnsTz4
>>10
たしかWMから出てましたね。後、仙台の方のショップでもあったような記憶が。
当方のESTは遂に10年を迎えました。かなり外装、エンジンともヤレて
きたんでいっそTRにでも買い換えるか、買い換えたつもりでバリっとイジるか
思案中です。
ボアアップキットは前から気になってたんですよね～、切にインプレ希望。
13 ：７７４ＲＲ：02/10/09 01:21 ID:Wh0KCJAP
免許とってエストレヤ-RS買いました。めっちゃかっこいい。
エンジンの振動もかわいい！
で諸先輩方に質問です。まだ、ならし運転中なのでスピード出すのは
控えているのですが、何km/hぐらいまで安定して走ることが
できるのでせうか。
14 ：７７４ＲＲ：02/10/09 01:27 ID:6tLegLXA
>>13
最高速度の事でせうか？
ならば130＋αぐらい
風がつらいが
15 ：７７４ＲＲ：02/10/09 01:32 ID:7TnvQDA5
>>13
●慣らし運転初期（800キロメートルまで）
5速の時でも時速65キロ以内
●慣らし運転後期（800キロメートル～1600キロメートル）
は5速の時でも時速95キロ以内
.....と、取扱い説明書に書いてあったよ。
くわしくは取り説の慣らし運転の項目参照。
16 ：７７４ＲＲ：02/10/09 01:32 ID:MkI0RGRg
日本全国最強のエストレアリンク知らない？？
17 ：13：02/10/09 01:38 ID:Wh0KCJAP
>>14
130も出すと怖くないですか？
初心者なもので、どのぐらいの速度から安定感がなくなってくるのか
教えて頂ければ幸いです。
18 ：13：02/10/09 01:41 ID:Wh0KCJAP
>>15
thanks.
あれってどの程度まじめに守ればいいんでしょう？
流れに合わせて走っていると80ぐらいはだしちゃうんですけど。
とりあえず、急加速をやめて、ギヤをはやめにあげるようにはしてます。
19 ：７７４ＲＲ：02/10/09 01:55 ID:6tLegLXA
>>17
もちろん、怖いですよ　警察が
安定感に関しては道によるけど130出しても平気
ただ、そこまで回すとあんまり楽しくないかな
意外と回る事は回るエンジンです

あせらずに慣らしはやっておいた方が　と思います
楽しいバイクなのでじっくりと付き合うべし〜
20 ：７７４ＲＲ：02/10/09 02:16 ID:5zuUAEmQ
>>10
273ccキットのことな。あれってスリーブは無かったんじゃないか？
だから腰上作業だけで終わって工賃浮くという飴もあり
しかしスリーブ薄くなって耐久性下がるかもという罠もあり

・・・・・ところで生産終了したという噂を聞いたが
21 ：７７４ＲＲ：02/10/09 23:19 ID:8U+rCNoj
>>12
　おお、もしや出始めの初期型？
あの時期だとSW-1と悩んだりしなかった？オレは8年目だけど、当時は
SW-1、STEED、SR辺りが候補で悩んだね～ｗ

ボアアップはエンジン痛めそうだからあんまり薦めたくないナァ。
一応ここにあるけど↓
http://www.beet.co.jp/s-est354.htm
22 ：F8：02/10/09 23:23 ID:MkI0RGRg
>>21
オレも初期型でーす。何人くらいいるんだろうか？
おれのはかなりやれてきてるな・・。

買う時は一瞬だけSRと迷ったなぁ。
23 ：７７４ＲＲ：02/10/09 23:41 ID:mgJ/kpeK
初期型ってぇとリアショックにリザーバータンクが付いているんだよね？

最近のモデルはエンジンの左側にニョロっと細いパイプが付いているのでびっくりした。
あれがKLEEN？KCA？

SW-1！あったねぇ。
24 ：13：02/10/10 03:11 ID:YjgfZO6u
>>19
レスありがとうございます。とても参考になりました。
25 ：７７４ＲＲ：02/10/10 03:20 ID:DtzVqlrT
折れも初期型。新車で９年目
最近のモデルはタンクのデザインがカコよくて目移りしますな。いや初期型もイイんだけど・・・

ｱﾒﾈﾀだが、あの頃はスティード全盛だったな。ライバルといえばﾋﾞﾗｰｺﾞ、ｻﾍﾞｰｼﾞ。ﾊﾞﾙｶﾝはまだVツインじゃなかったし(藁。折れも最初はｽﾃｨｰﾄﾞ乗るつもり
だたよ。でもエストにして良かったとつくづく思う。
26 ：７７４ＲＲ：02/10/10 07:58 ID:+OpmnY3L
>>23 >>25

エストじゃなかったら、こんなに長く乗ってなかったんだろーなぁ（＾＾

ちなみにオレは初期型の色（ワインレッド）がお気に入りなので、むしろ
あの頃から乗ってて良かったと思ってるｗ
27 ：７７４ＲＲ：02/10/10 10:48 ID:DAAwgK7E
おいらも8年目。
ど初期のエンブレムがシールのやつではなくて、
星印の丸いやつ。
あまりにダサいのではがしたら殺風景になりすぎてしまって、
仕方が無いので某ミル○。ーキーで買ったメグロステッカーを貼ったら、
おじさんに良く話し掛けられるようになりました。
28 ：12：02/10/11 00:15 ID:veIUbMfl
>>21
懐かしいなあ･･･SW-1。68万っていう金額もステキでしたね。
確かに長く乗る事を考えると、ボアアップよりもオーバーホールに
とどめておいてその金を足回りにとか使ったほうが良いかな?
流石に10年も経つともうスカスカですよ。
29 ：７７４ＲＲ：02/10/11 08:58 ID:GtPOjxgy
前ｽﾚがdat落ちかぁ・・。
みなさん頑張って盛り上げていきましょうか！！
30 ：７７４ＲＲ：02/10/11 15:32 ID:gpEUhWp/
あーあ、俺　ボアップしちゃったよ。
ＷＭの２７３とＦＣＲ３５組んだ。昨日、退院したから、まだならし中だけど。
　　　
31 ：７７４ＲＲ：02/10/11 16:10 ID:GtPOjxgy
30>>
良いですね～！うらやましい限りです！
体感速度の変化等の報告待ってます。
32 ：７７４ＲＲ：02/10/11 22:10 ID:nm8m7Y+D
新スレおめでとう。

ところで、バイトまで走っていきたいんだけど、
雨の日はバイクカバーみたいなのって何かイイのないかな？
33 ：21：02/10/11 22:32 ID:ok0VjO37
>>30
むう、入れたと聞くとそれはそれで羨ましい（＾＾；
確かに高速移動とかするとパワー不足を感じるし・・・
かく言うオレは明日自家O/H。カムチェーンがガキガキいってるから（鬱

>>12
あのキット入れるともう一台エストが買える罠。
O/Hやって残りでSRとかに浮気するっつー手もある（藁

しかし8年前は中古のSW-1がめちゃくちゃ値崩れしてて涎モンだったのに、
絶版してから売れ出したのはマイッタ・・・
34 ：12：02/10/11 23:07 ID:/1nQbjiF
>>30
全部コミでズバリおいくらでした？
35 ：７７４ＲＲ：02/10/12 23:15 ID:Gk5XtvnP
ボアアプさん
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
俺もどうなのか聞きたい
36 ：７７４ＲＲ：02/10/13 03:07 ID:rI/XY8ET
リュックだと肩が凝るのでバッグを取り付けようと思うのですが、
どんなのがいいと思います？
ちなみに'01年のRS黄色です。
37 ：７７４ＲＲ：02/10/13 03:41 ID:po/Wet63
>>36
エストに着けて様になるバッグ、あんまり無いんじゃないかな？
アメリカン用の着けても浮きそうだし…。
38 ：７７４ＲＲ：02/10/13 04:30 ID:0SjlFoxY
エストレアの発音のし方がわかりません。
エスト！レア？
エストレ！ア？
39 ：７７４ＲＲ：02/10/13 14:36 ID:lqgUcOYU
>38
エストレヤです。
40 ：36：02/10/13 15:39 ID:30xaizoC
>>37
そうですよねぇ・・・
でもつけてたら大分便利だと思うんですよね。

黄色だから余計に難しいんだよな。
このスレにはバッグつけてる人はいないのかな。
41 ：７７４ＲＲ：02/10/13 20:28 ID:gHmwrPhb
SRとエスト
どちらにしようかまよっています。
主に街乗りに使用する予定です。
どうでしょうか?
42 ：７７４ＲＲ：02/10/13 20:31 ID:KYLUVNo2
エストレアって高速で追い越しきついですか?
何キロぐらいでるのですか?
43 ：７７４ＲＲ：02/10/13 22:24 ID:XT5e6pbO
41>>
やっぱり好みの問題じゃないですかねぇ～。
エストはよく遅いって言われますけど、速く走ろうと頑張ればそれなりにスピ－ドでますし。
私もSRとエストで迷いましたが、結局エストに乗ってます。
待ち乗りなら普通に車の流れに乗れますよ。高速だと１１０キロくらいで走るのが精一杯
ってとこでしょうか。上り坂になるとスピ－ドダウンします（泣）
44 ：41：02/10/14 00:08 ID:EBsRT7B1
>>43
参考になりました。
ありがとうございますm(_ _)m
マターリ街乗りには最適そうですね。
またまた、質問で恐縮ですが、
燃費は、リッター何キロほどでしょうか?
あと、エンジン音はSRより静かなのでしょうか?
45 ：７７４ＲＲ：02/10/14 01:35 ID:+ajyCctC
>>44
自分はマジでメーカー指定を遵守して慣らしをしました(それが初バイクだったんで)。
それで町乗りでリッター30km/Lを下回る事はありませんでした。少なくとも3～40000kmまでは。
最高は北海道ツーリングで36km/Lをちょいオーバー。
一応3000～4000km毎にオイル交換はやっていたものの、雨ざらし保管＆整備らしい
整備も殆どせず10年も乗りつづけた所為か、最近は26～7km/Lに落ちてきました。
エンジン音は…SRのノーマルに乗ったことが無いんで分からないんですが、ESTの
ノーマルはかなり静かだと思いますよ。逆に静か過ぎてツマランのでオイラは
マフラー交換しました。行き付けのバイク屋の親父は、ノーマルマフラーのバッフルを
抜くと結構良い感じなどとのたまってましたな。
46 ：７７４ＲＲ：02/10/14 08:01 ID:qyPnY9j3
エストにタコメーター付けたって人います？
47 ：７７４ＲＲ：02/10/14 12:54 ID:Cmi1ygWI
>>46
デイトナの電気式タコが定番かと。寿命短いらしいが(w
48 ：41：02/10/14 12:56 ID:K4+J5gW8
>>45
レスありがとうございます。
燃費イイですね。
自分は静かな方が良いのでベストマシンかもw
さっそくショップ回って見ます。
コミコミで45万位をめあすに交渉すれば良いですかね。
49 ：７７４ＲＲ：02/10/14 17:08 ID:mAXauMla
ｴｽﾄって、雨ざらしにしておいても大丈夫なの？
雨の中で走ったりすると、やっぱしどっかしら悪くなるもんだよね？
50 ：21：02/10/14 20:04 ID:+5CXcfhq
そりゃエストに限らず、どんなバイクだってダメでしょ。
どんどん錆びるし汚れるし、なにより盗まれるぞ！

走る分には問題ないでしょ。
特に、クラシックフェンダー付ければ跳ね上がりが減るYo
51 ：７７４ＲＲ：02/10/14 20:43 ID:/tOp/1eS
>>47
確かに…
漏れ、ﾃﾞｲﾄﾅのﾀｺ付けてるけど
今は動いてない…
52 ：４９：02/10/15 06:01 ID:xVYfVgFh
>>50
なるほど、走る分にはいいんですね。
雨の日にバイトある時は、どうしようかなーと思ってまして・・・。
バイト先に屋根が無くて、バイクを止めて置く時には、
バイクカバーかぶせておく必要はありそうですね。
53 ：７７４ＲＲ：02/10/15 07:42 ID:zd0m5Cus
エンジンがｱﾂｱﾂになっている走行直後にバイクカバーは危険でつよ。
熱でﾁｭｰﾝと溶けます。
54 ：７７４ＲＲ：02/10/15 08:12 ID:wsYz0fYH
＞47さん
なるほどー。
エストレヤ買おうかどーしよーか迷ってたんだけど
これで自分の欲しいバイクの条件を満たしたので
安心して決めれます。ありがとーね。

いつかこの板にエスト糊として混ざりたいでちゅ。
まぁ半年後位には・・・w
55 ：７７４ＲＲ：02/10/15 12:37 ID:KchBguqx
>>53
その罠にはまって、エキパイがまだら模様になりました
56 ：３０：02/10/15 12:47 ID:NSOWwXMC
報告遅くなりました。申し訳ない・・・・
>31
あと５０ｋｍほどで、ならし終わりなんで、まだ最高７０ｋｍ位までしか出せません。
現在、低速のみの感想ですが結構軽くなってます。
ならし終わりで、高速可能なキャブセッティングを出すので、またカキコします。
ちなみに､今はクラッチも滑りまくりなので、あまり体感できてないです。

>34
金額は総額１７万でした。
但し､カムチェーン・オイル・Ｒブレーキパッドを交換してなので、
実際は、ボアアップ・キャブ変更だけなら工賃込みで１５万くらいかと。

57 ：７７４ＲＲ：02/10/15 21:26 ID:t9ASFxMM
>>49
バイト先に置いておく間くらいは雨ざらしでもいいんじゃない？
カバー持ち歩くなんて非現実的のような・・・。
帰ってからしっかり乾拭き＆部分注油で対応できると思う。

>>55
漏れも罠にはまったが、しばらく走ってエキパイを熱くしてから
真鍮ブラシでこすったら見事に取れたよ。
58 ：７７４ＲＲ：02/10/15 21:38 ID:/NeauO5r
本日、01新車エストカスタムを買いましたぁ!!
納車は17日です。
うぉぉぉぉおおおぉぉぉぉぉぉれれししぃぃ
59 ：７７４ＲＲ：02/10/15 23:40 ID:FiM/UiG9
>>58
おぉぉぉぉめめめぇぇぇぇぇぇででととぅぅ
納車早いね。
60 ：７７４ＲＲ：02/10/16 00:36 ID:L1yrm6Z5
>>59
あぁぁぁぁりりががぁぁぁぁぁぁととととぅぅ
これからこのスレにちょくちょく来ます。
よろひくです。
61 ：７７４ＲＲ：02/10/16 09:39 ID:1BAUFXsz
ん～なんて素晴らしい天気でせうか。
バイク乗りにしかわからないこの感動。この歓喜。
今日この日に走れるアナタは幸せ者です。
俺は元気にお仕事ですよﾁｸｼｮｰ。
ｷﾞｯｸﾘｺﾞｼage
62 ：７７４ＲＲ：02/10/16 10:13 ID:8mQTTUw1
通勤でエスト使ってますがなにか？
63 ：７７４ＲＲ：02/10/16 13:10 ID:GeVPZGGg
特別用は有りませんが羨ましいとは思います。はい。
そういえばだんだん寒くなってきましたね。
関係ありませんか。そうですか。
64 ：７７４ＲＲ：02/10/16 13:31 ID:2FgHJDCI
>>57
すぐに取れたけど、エキパイの焼け色が
変なまだら模様になってしまったのです。合掌。

>>63
寒くなると始動性悪くなるけど、エンジンが良く回る気がする。
65 ：７７４ＲＲ：02/10/16 20:14 ID:lDFWIDHj
>>64
よく回るね。
ギヤ入りにくくなるけど。。。
66 ：７７４ＲＲ：02/10/16 20:42 ID:7E8NhGGm
お前等ハンドルカバーとかしますか。
自分エストとはじめて一緒に過ごす冬が来るのでちょっと考えてます。
67 ：７７４ＲＲ：02/10/16 21:04 ID:Lkqyca6m
>>66
ハンドルカバーって例えばどんなの？
画像晒してみれ。
68 ：66：02/10/16 21:14 ID:7E8NhGGm
>>67
こんなのっす～
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b27512854
69 ：７７４ＲＲ：02/10/16 21:39 ID:3zfd+0pp
>>66
つうかいいグローブ買えさW
70 ：67：02/10/16 21:40 ID:Lkqyca6m
>>66
見た目とかあんまり気にしないなら暖かそうなんでありでしょう。
気にするならもぅ全然ダメでしょ。おばちゃんバイク丸出し。
漏れもエストでの初冬なんだけどグローブで乗り切るつもり。
71 ：66：02/10/16 21:44 ID:7E8NhGGm
>>69,70
ご意見ｱﾘｶﾞﾄｩ。
みんなの冬対策を聞きたいな。
72 ：67：02/10/16 21:49 ID:Lkqyca6m
初バイク（今までは原付）で防寒対策グッズはほとんど持ってないんで
漏れも諸先輩の対策を聞きたいです。
最近革のライジャケ買ったけど真冬は無理だろうしなぁ・・・
73 ：211RR：02/10/16 23:13 ID:rO9rkzWw
1です。
しばらく見ないウチにそれなりにagaってて嬉しいですね～♪
私は３連休キャンプツーリングで７００Ｋｍほど走ってきました。
結構少ない移動距離だけど関東で下道オンリーだから仕方
ないか・・・（？）
防寒具の話題になっていますが・・・。
私も何が良いかはなかなか言えないですね。
一応私が使っているのはspidiのオールシーズン用です。
寒いと中に着込まないといけないからなんかﾏｽﾞｰ
インナーにはゴア・ウィンドプロテクションインナーを使うと
暖かいと思います。ついでにミズノのブレスサーモも使うと
ブルジョワな装備になりますがｳﾏｰでしょう。
手袋については・・・誰か動きやすくて暖かいﾔﾂ紹介ｷﾎﾞﾝ!!
オフ車だったらナックルガードが風よけになって結構楽に
なるらしいとオフ車海苔に聞いたことがあります。
２５０ＴＲなら似合うかな？

ｽﾚが荒れてないのは流石エストレヤ海苔だと惚れてみたり（ｗ
あ、エストレヤはｴｽﾄﾚアぢゃないですよ　エストレヤ　ですからね！！
74 ：７７４ＲＲ：02/10/16 23:36 ID:CAWxTCzO
カワサキのバイクは総じて、
他メーカーに比べ信頼性(故障しやすい)が低いと言われていますが、
エストはどうですか?
以前ZPX400乗ってましたが、かなり苦しめられました。
でも、カワサキが好きなんで、エストの購入を考えております。
ご意見をお聞かせ下さい。
75 ：７７４ＲＲ：02/10/16 23:42 ID:jN+v9sLi
>>74
あぁ、またその手の話か。必ず引き合いに出される問題が・・・
76 ：７７４ＲＲ：02/10/17 01:45 ID:Hm868i+i
>>74
10年乗っててトラブルらしいトラブルと言えば、一度だけヘッド周り
からオイルが滲んできたくらいかな。その時はパッキンを交換しただけ。
まあ、複雑な機構がない分信頼性が高いのではないかと。
後、なじみのバイク屋でたまたまカワサキの営業の人と話した事があったんだけど、
ESTは400cc化も念頭において設計されたらしい。もしバブルがはじけなかったら
多分400ccバージョンも出ただろうって言ってたよ。これが本当なら、かなり丈夫だと思われ。
77 ：７７４ＲＲ：02/10/17 01:57 ID:Hm868i+i
自分はヤマハから出ているベルチェ素子を使った電熱ジャケットを
使ってます。革ジャン派なもんで、下にあまり着込めないと言う事での選択です。
肝心の性能ですが、まあ満足の行くレベルではないかと。
ただ、電池の消耗が激しいので充電池が必須かも。
78 ：７７４ＲＲ：02/10/17 09:19 ID:xy7iy3Kv
>>76
なるほど、安心しました。
シンプルイズベストですね。
ありがとうございました。
79 ：７７４ＲＲ：02/10/17 20:46 ID:LCCdPMFU
8年、38000km走ったので腰上O/Hした。
カーボンつまりまくりで怖くなった。


終わってから慣らし運転した。
45km/l走った・・・ﾋﾞｸｰﾘｼﾀﾖ　Σ(ﾟдﾟ；

1タンクで500km以上・・・すんごい
80 ：７７４ＲＲ：02/10/18 00:10 ID:+B2mySEn
>>79
腰上O/Hってどんな感じなの？部品とか交換するのかなあ？
「カーボン＝すす」ってことですか？

４５キロって！
81 ：７７４ＲＲ：02/10/18 04:22 ID:HD6oXLiI
>>76
４００CCのエストって乗ってみたいですねぇ～。
82 ：７７４ＲＲ：02/10/18 05:57 ID:73cpHqxr
暖気しまくらないと公道で死亡モノというのは
本当ですか？
色々調べたらタバコ１本～２本吸い終わるまで
するとか、最長で１５分とかでてきますた。
自分、２分位で発進してます。
走行中、普通にクラッチ切っても止まらないんだが
やっぱエストにも当たりはずれってことですかね？　
83 ：７７４ＲＲ：02/10/18 07:51 ID:D2Cm5BTq
自分は2、3分ぐらいかな？
停まりそうになったらチョイとアクセル開けてやればいいし

それにしても15分はやりすぎだな〜
84 ：７７４ＲＲ：02/10/18 08:31 ID:rMFHqRjV
>>83
一瞬でもほんとに１５分やろうかと思ってたけど
そこまで気使う必要もないかw
エストレヤの、「乗りやすい」「街乗り快適」などの
特徴が本末転倒だもんねぇ。
85 ：７７４ＲＲ：02/10/18 09:01 ID:GyfiLjJY
>>80
腰上ってのはクランクケースより上、ピストン周り・・・かな。
ピストンヘッドとバルブ周辺のカーボンをとって、
カムチェーン/テンショナーを新調したよんｗ
新調したのはそれと、あとガスケット。しめて数千円ナリ。


ちなみにオレは暖気ほとんど無し。でも、不都合は無いよ。
っていうか、ちったぁ動かさんと駆動系があったまらない気が。
86 ：211RR：02/10/18 10:57 ID:ko090MFw
　寒くなってくると始動性が悪くなってくるからチョークを引くのは
ウチのｴｽﾄでは普通ですが最近失火が酷いかも。
まぁ、いつものことだからｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞを交換すれば調子よく
なると思いますが・・・。
そうそう、エアクリーナーフィルタはたまに洗浄してやって下さいね。
洗浄するときは灯油で洗うんだっけかな？
私は面倒だったのでそのまんま交換しちゃいましたが・・・。
（エアクリーナーフィルタ単体は２０００円しなかったはず。）
暖気はちゃんとしたいけどご近所が気になってすぐに出発し
ちゃいます。
信号待ちなんかで暖気しているような雰囲気ですね。
87 ：７７４ＲＲ：02/10/19 00:00 ID:KhoQ0rk6
暖気なんてほとんどやったことねーや
88 ：８０：02/10/19 00:02 ID:Wx63uJCW
>>85
思っていたより大変な感じではなさそうですね。
私のはまだ１年ぐらいでそんなに距離を走っていないけど
勉強になりました！ありがとうございます。
89 ：７７４ＲＲ：02/10/19 00:30 ID:u3hpAutI
>>81
BEETのキットをぶち込めば…w

そうそう、確かに我がESTも、特に冬はす～ぐエンストしますね。
もう開き直って暖気は殆どせず、信号待ちの時は軽くアクセルを開けて
対応してます。いきなり全開にしなければまあ大丈夫ではないかと。
90 ：７７４ＲＲ：02/10/19 00:33 ID:EKXVHMUG
新車の頃は、いついかなる時でも必ず左クランクケースカバーが
暖かくなるまで暖機してた。真冬だと10分以上かかってたな。

最近は、アイドリング安定しれば良し、と
91 ：７７４ＲＲ：02/10/19 00:48 ID:KhoQ0rk6
（´-`）.。oO(このスレにコテが１人でもいればなぁ)
92 ：７７４ＲＲ：02/10/19 01:32 ID:b6VFVx+r
暖機(走行しながら暖機含む)にはアイドルストップスクリュー有効活用せろ

>>91
なに？
93 ：211RR：02/10/19 02:46 ID:fxvGDf3J
それにしても腰上ＯＨでリッター４０ｋｍ行くのは魅力的だ罠。
おいらも５年で３５０００ｋｍは走っているのでそろそろやって
みようかな＜腰上ＯＨ
最近は町海苔でギリギリ３０Ｋｍぐらいでツーリングが３６ｋｍ
くらいの燃費かな。
それにしてもﾜﾝﾀﾝｸで５００ｋｍ走るのはバイク以前に乗ってる方が
ヘタレるのは必至だ罠・・・。
って漏れのハンドル一応ｺﾃﾊｿのつもりだけどダメ？ >>91


ふふふ、パエリヤ！！
94 ：７７４ＲＲ：02/10/19 19:09 ID:omcQvcdf
ああ素晴らしきエストレアライフ
95 ：211RR：02/10/19 19:46 ID:fxvGDf3J
>>94
＞ああ素晴らしきエストレアライフ
『エストレア』は間違いね。
『エストレヤ』が正しいね。
そこんところﾖﾛｼｺ！

注：煽りではないですＹＯ！
96 ：７７４ＲＲ：02/10/19 21:19 ID:xD62hj+K
パエリヤ
97 ：７７４ＲＲ：02/10/19 21:48 ID:6CT6YJZx
パエリ(・∀・)ア
98 ：211RR：02/10/19 22:03 ID:fxvGDf3J
>>97
「ア」まだ言うか（汗）
そういえば、みなさんﾌﾟﾗｸﾞ何使ってる？
漏れはｲﾘｼﾞｳﾑ使ってます。
始動性、若干のトルクアップが体感できるので
ｳﾏｰです。
ついでに廃屋を常に使ってますけど悪いんですかﾈｪ
ちなみに高速走行時の伸びがﾚｷﾞｭﾗｰだと悪かったこと
は付け足しておきます。
99 ：エリア：02/10/19 22:08 ID:OCVfOP1Z
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035016349/l50
エリア
100 ：エリア：02/10/19 22:11 ID:OCVfOP1Z
http://www5b.biglobe.ne.jp/~eliya/mix1.html
エリア
101 ：エリア：02/10/19 22:14 ID:OCVfOP1Z
http://www5b.biglobe.ne.jp/~eliya/mix1-x.html
エリアの顔
102 ：７７４ＲＲ：02/10/19 22:43 ID:XJJ2Unr2
エストレヤは良い相棒ですよね。
レトロで飽きのこないスタイル、燃費の良さと適度なエンジンの振動に
心地よい単気筒サウンド、車重も軽く扱い易い。
不満はキーの位置。あとパーキングはいらない
(たまに間違って放置プレイでバッテリーあぽん)
ハザードあるしね。

とにかく気に入ってます。
103 ：７７４ＲＲ：02/10/20 01:39 ID:Yuz/hzOU
そうそ、ﾊｻﾞｰﾄﾞがあるのは良いねえ。
K車はそういう細かい配慮はいいねえ。ｽﾎﾟｰﾂ車にｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰついてたり。
これでｶﾑﾁｪｰﾝが・・・（以下略）
104 ：７７４ＲＲ：02/10/20 02:17 ID:2AOYBn55
>>102
ホント、パーキングはいらないよな。
同じ罠にはまりバッテリー逝きました。
105 ：７７４ＲＲ：02/10/20 02:27 ID:GjxnrnEe
パーキングだとキーが抜けるんだっけ？
まあ、パーキングもハザードも使わないけどなー

パッシングとホーンのスイッチが同じっつーか近いのが使いづらいぞ
ホーンは使わないけどパッシングは道を譲る時とかに使いたいでやんす

ﾎﾟﾜｰ
106 ：７７４ＲＲ：02/10/20 02:35 ID:GjxnrnEe
２回に分けてスマヌ

>>98
プラグはノーマルです
イリジウムプラグ、いい感じみたいですね
インプレさんくす
俺はとりあえずホットワイヤー付けてみたい

ハイオクかー。なんすか？それ？（ｳｿ
107 ：７７４ＲＲ：02/10/20 06:05 ID:ilvWvo0g
エストにハイオクはよくないって聞くけどねぇ
108 ：７７４ＲＲ：02/10/20 08:01 ID:8dd9x7Y/
なんでハイオクがダメなの?
ソースキボンヌ
109 ：７７４ＲＲ：02/10/20 08:21 ID:ilvWvo0g
>>108
ゴメン、詳しいことはわからんけどFANの板でそういう話題があったから。
110 ：７７４ＲＲ：02/10/20 10:22 ID:navEXY79
ハザードなー、ハザードかぁ、ハザードだー。
250だと付いてないの多いよねー。
エストレヤ欲しいなぁ、でもちょっと高いよなー。
でもそれがエストレヤだもんなー。
パッシングなー、パッシングかぁ、パッシングだゴルァ！
原付には付いてないもんなー。
重量かぁ、軽いよなぁ、142kgだもんなー（RSな）
気合いいれれば持ち上がるよなー。
46マソかー。イケるかなー？　イケルよなー。
ウンウンいけるモナー。
星だもんなー。
111 ：PaO：02/10/20 10:39 ID:Ux8H8625
パシーングとホーンって違いあるの？同じって思ってるんだけど・・・
↓からのﾚｽが怖い初心者ｴｽﾄ乗りです。ﾊｧﾊｧ･･･
112 ：７７４ＲＲ：02/10/20 11:50 ID:tMQXsdQk
ﾊﾟｼ-ﾝｸﾞ＝ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾊｲﾋﾞｰﾑに押してる間なる。普段は道譲ったりする時に１回押してﾊﾟﾊﾟｯっと。

ﾎｰﾝ＝ﾌﾟｰっていうかﾌｧｰ？ｗ

ｴｽﾄの純正ﾎｰﾝの音、純正と思えないくらい、いい音だと思う。
鳴らしたら自分もﾋﾞﾋﾞるけどｗ
まぁ、滅多に使わないが。
113 ：jrt：02/10/20 11:56 ID:RHhQ0tTs
http://kanaharap.tripod.co.jp/shop.html
http://kanaharap.tripod.co.jp/server/index.html
http://kanaharap.tripod.co.jp/top.html
　　
114 ：７７４ＲＲ：02/10/20 12:04 ID:YK3KX8mH
>>110
37万で買ったよ、新車ね
コミコミ43マソ
115 ：211RR→BJ250A：02/10/20 12:48 ID:/ImRfZqF
　一応ﾃﾞﾝｿｰとNGKと両方のｲﾘｼﾞｳﾑを試しましたが
思いのほか性能差（？）値段の差は感じられません。
おそらく少しだけリーズナブルなNGKの方が良かろうと
思われます。
少しでも高いのを使ってブルジョワ気分を味わいたいなら
ﾃﾞﾝｿｰでｹﾃｰｲですが（笑）

　ﾊｲｵｸについてはバイク屋に悪いかもしれんと言われ
ﾏｽﾀがどうも高速走行時の高回転の伸びが悪いので
ﾊｲｵｸ入れてます。
っても高速でぬぬわ㌔からぬあわ㌔に伸びないって
位のシビアな所なので普通に乗るならﾚｷﾞｭﾗｰで
十分です。
116 ：BJ250A：02/10/20 12:54 ID:/ImRfZqF
ｺﾃﾊｿを211RRからBJ250Aに変更させていただきました。

ハザードは結構重宝してます。
もし乗り換えたり買い足したりした場合でも、ハザードは必須
ですね。停車時のハザードは安心感があってｳﾏｰ
　パッシングとホーンの違いですが、パッシングはライトの
Hiを使って相手にサインするのがパッシングで、ホーンは
そのまんまクラクションを鳴らす事と同じです。
最近ＤＱＮ気味でムカついたタクシーや車にパッシング
しまくりな私は逝った方が良いでしょうか？
117 ：112：02/10/20 15:15 ID:qcBy4/u0
>>116
逝かないで。
私もこれまでﾎｰﾝを鳴らしたりﾊﾟｯｼﾝｸﾞしたのは８割方ﾀｸｼｰだと思われますｗ
ほんとに自己中な運転多いですよね。

ﾊｻﾞｰﾄﾞはﾂｰﾘﾝｸﾞの時なんかに後続車に意思を伝えられたりして便利。
あと、道入れてくれた時とかｗ
118 ：蟹座流星群：02/10/20 20:51 ID:y2uIcCVI
俺は何度も死にそうな目に遭わされてるから(接触アリ)
タクシーを心の底から憎んでます。
だから少しでも変な動きしたら躊躇なく蹴ります。
最近はホーンより先に足が出ます。
たまに無理矢理停めさせて説教くれますが結局蹴ります。
雲助逝ってよし。
119 ：７７４ＲＲ：02/10/20 21:55 ID:lLGuga1C
エスト海苔は紳士として振る舞いたいが
まあ、ムカツクよねタクは
ウンウン
120 ：BJ250A：02/10/21 00:10 ID:Yqq7swaL
>>117
　ありがとうございまふ。
樹海に行くのはもう少し先にしようと思います（笑）
確かにハザードはツーリング中とかに停止しているのを
きっちり後続の車などに意思表示できて安心ですよね。
私も良く、車に入れて貰ったときにお礼の意味でも
使ってますよ～♪

>>蟹座流星群氏
　蹴っちゃうんですか（汗）
確かに妙に寄せられて無理矢理ねじ込まれそうに
なるときに本気で「蹴ったろうか！！」と思うときが
ありますが、まだ実行に移したことがないです。
今度蹴っちゃおうかな・・・（汗）

>>119
確かに紳士として振る舞いたいですね。
でもそれは相手によりますよね・・・。
周りが真摯ならこちらも紳士で居られるのにと思います。
まぁ、気持ちの持ちようなんでしょうけど、最近ＤＱＮな
車も多い！！　車線変更しようとしてその方向を目視
しないで、１ｍ弱まで近づいてこっちに築いて元の車線
に戻るＤＱＮ車良く居ますからねぇ・・・。
ホントコワイです・・・。
121 ：７７４ＲＲ：02/10/21 00:35 ID:bR/5VRY1
ホーンはﾏｽﾞｲでつよ
以前、ウィンカーなしで車線変更（と言うより幅寄せ）して来たﾆｬﾛｰに鳴らして
るせー
るさくない　の大激突
ﾆｬﾛｰ達は何度やってもわからないでしょうから
君子危うきになんとやらで鳴らさない方が。と俺は。
とか言いながら昔、裏拳をかま（省略

皆さん結構ハザード活用しているみたいですね
俺は道を譲ってもらった時はハザードよりも
ｵｳと左手を挙げて挨拶するかな
122 ：７７４ＲＲ：02/10/21 01:29 ID:s8RCD7AK
漏れもエストにバッグつけようとおもってるんだけど、なかなかいいのないんだよね。
皮の片方だけのサイドバッグならまだ似合うんでないかな。
123 ：７７４ＲＲ：02/10/21 03:13 ID:PZhSmzxs
あ
新スレできてたんすねー
今度はDATA落ちしないといーすねー

124 ：７７４ＲＲ：02/10/21 08:11 ID:D3nHhDmL
>>114
ね、値引きマンセ～～～！
125 ：７７４ＲＲ：02/10/21 09:50 ID:MkV/B3PA
>>122
自分もエストに合うバック探しとります。
純正のサイドバックは小さいので
もう少し大きいのないでつかね。
126 ：蟹座流星群：02/10/21 10:18 ID:vT9a98mS
凶刃より姫を護るが騎士の勤めと心得る。禿同と愛馬も言う。
よって蹴る。
しかし姫が喜ばない罠。
ハザードってあると便利だけどエストのって使いずらいよね。
ウィンカーみたいに親指一本で操作できたらいいんだけどな。
割り込ませてもらった直後ってクラッチ操作が必要な場面が殆ど
だから挨拶として使うのは向かないと思う。

サイドバッグいいねぇ。けどいいのないねぇ。
なんでみんな鉄鋲とか付いちゃってイカツイのかねぇ。
やっぱ丸みがあって柔かそうなやつがエストにはマッチすると思うな。
127 ：PaO：02/10/21 11:02 ID:BDhXdh1o
パッシングと、ホーンの違いを教えてくださった方。ありがとうございました。

幅寄せしてきたら、右足で車を蹴ってやりましょう！
それか、アクセル思いっきり吹かしてやろう！

幅寄せされて、事故ったらこっちの命が危ないしね。
俺はこれでいつも、自己防衛。
128 ：蟹座流星群：02/10/21 12:59 ID:Qno7iYQ+
後方確認しないで急に路肩から発進してくる籠屋にも要注意。
そんなヤツは左足で(ry
129 ：BJ250A：02/10/21 19:18 ID:Yqq7swaL
蹴ってる人結構居るのね（ｗ
この前、中型トラックにねじ込まれたので横を通過するときに
ミラーを倒してやりました・・・。
こんな事をしてしまった自分にヘコみます。

そうそう、エストレヤに似合うバッグですが・・・。
振り分けバッグになりますが、モトフィズの合皮バージョンが
良いと思いますよ。私も実際に使ってます。

MotoFizz　タナックス モトフィズ セパレートサイドバッグ 2
http://store.yahoo.co.jp/seed/0096-mf-4598.html
http://www.webike.net/catalogue/accessories_tanax/MF-4558.jpg

どうでバエリヤ(・∀・)？
130 ：７７４ＲＲ：02/10/21 20:39 ID:ymbwQwQ6

父親がメグロに乗っていて､幼いころからメグロを見て育ったので今年の２月にエストレヤを迷わず買いました。
10年前に出た頃はまだ高校生で、｢メグロのパクリじゃねかよ｣と馬鹿にしてたんですが今では大変気に入ってます。
01年型のカスタムの黒緑に乗ってるんですが街で見かけるのはＲＳばかり。人気ないんですかねぇ。
もともとカスタムにしたのもメグロへの憧れだった訳ですが、やはり本物も欲しくなり10日ほど前に1966年式のカワサキメグロＳＧ２５０を買ってしまいました。
２台並んでるのを見てるだけでも幸福です。因みに自分は以前メキシコに住んでたのですが、現地のスペイン語ですと｢エストレージャ｣と発音するんですがどちらが正しいんでしょうか？
131 ：７７４ＲＲ：02/10/21 20:57 ID:04cgXWxR
そりゃ現地が正しいだろう。

パエリヤ。
132 ：７７４ＲＲ：02/10/21 22:07 ID:IokeMZ8J
久々に見たら復活してたので嬉しいです。
新車で買った春から半年たって、やっと安定してきたけど
ツーリングにいくとついていけないことが度々。
パワー不足だとは思うけど、またそこがかわいいかも。

私も最初のこと、ハイビームとホーンがとっさに出なくて
怖いときがあったよ。（ホーンはあまりつかわんけど）
133 ：７７４ＲＲ：02/10/21 22:07 ID:+/yCFZj5
>>130
ボクは01年型のカスタムの銀赤に乗ってるんです。
メグロＳＧ２５０ですか
うらまやスィ
134 ：132：02/10/21 22:08 ID:IokeMZ8J
訂正
最初のこと＞最初のころ
135 ：７７４ＲＲ：02/10/21 22:12 ID:s8RCD7AK
>129
スマン、イマイチ・・・ｗ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e17453872
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c25191170
とか似合いそうな予感
136 ：110：02/10/22 11:23 ID:H39DJK4B
おい！　今日はイイ天気ですねー。
こんな日は奥多摩にしけこみたい今日このごろ
ですが皆さんエスト最高ですか？
正直にうらやましいといえないこんな私ですが
次乗ろうと思ってます。
夏に愛車が廃車にしてしまいもうボクだめぼでした
が適当にストリートバイクなる雑誌を見開いていた
所、これしかねぇと思う所存でした。
では素に戻ります。

カスタムとRSの違いってみたところシートが目立つ
んだけど、特にサドルシート、皆さんどうですか？
座りやすいのかな？　個人的には繋がってる方が
カッコイイとオモタですが。　
137 ：７７４ＲＲ：02/10/22 16:54 ID:DXLV1aVf
ワタシもサイドバッグ難民なんですよ～
ハードすぎるのかダサめのしかないような…気が…
いっそネパールあたりでラマの背中に乗せて使っているよーな
ニット製の、うーん、耐久性無視ですね…（薄れ行く意識）

余談ですがサイドバッグって、てっきりシートを上げて挟むのだと
ばっかり思っていましたが上のヤフオクの写真とかを見るとただ
載せているだけだったんですね！？ﾋﾞｸｰﾘ
138 ：７７４ＲＲ：02/10/22 17:01 ID:DXLV1aVf
むは！キャッシュにレス付けて浦島太郎の罠！137ですた。
サドルシートもかっこいいですねん。自分はロングシート派ですが
見た目で決めておっけいかと思います。
あとサドルシートタイプ（エストレヤカスタム）はブレーキがドラムですね。
乗り味がどう違うのかは気になる所ではあります。
139 ：BJ250A：02/10/22 18:14 ID:Ft5bJBq5
>>135
スマン、実用性無くてｲﾏｲﾁ・・・（汗）
ついでにデザインも・・・結構バイク用品店の隅で
たたき売りしてそうなヤツだし・・・（注：煽りでないです）
個人的には実用性を重視する方なので・・・。
ついでに安定性を考えるとそれｼﾞｬｰ吹っ飛ぶ可能性大。
しかもブリティッシュにU.S.ARMYはＮＧですな。
ちなみにこんなんだったらいいのでは？
ちなみにモトフィズのファンではないＹＯ！

タナックス モトフィズ サドルバッグ
http://www.webike.net/catalogue/accessories_tanax/MF-4583.jpg

エストレージャ！！
140 ：７７４ＲＲ：02/10/22 18:55 ID:mWGin3sY
今ヤフオク覗いたら
エストのリアキャリアが出品されてた。
コレも欲しいなー。

サイドバックも探し中～☆
141 ：７７４ＲＲ：02/10/22 19:01 ID:mWGin3sY
>130
あ～私はスペイン語の先生に
「lla」は「ヤ」と「ジャ」の間の音と言われたよ。ヤ゛！
142 ：BJ250A：02/10/22 20:38 ID:Ft5bJBq5
>141
ぢゃぁ、こんどから『エストレーヤ゛』だねっ♪
ふふふバエリヤ！！(・∀・)
143 ：７７４ＲＲ：02/10/22 21:36 ID:us/T2SY8
エストレヤ
http://www.google.com/search?hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&q=%83G%83X%83g%83%8C%83%84&lr=lang_ja

エストレア
http://www.google.com/search?hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&q=%83G%83X%83g%83%8C%83A&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

エストレージャ
http://www.google.com/search?hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&q=%83G%83X%83g%83%8C%81%5B%83W%83%83&lr=lang_ja
144 ：７７４ＲＲ：02/10/22 22:22 ID:W2UTCzqk
ヤ゛！
ふぅん、サドルバック探してる人結構居るんだねぇ
俺はこれ使ってるぜっつう人はおらんかえ～？
145 ：７７４ＲＲ：02/10/22 23:42 ID:1TylGyQv
エストレージャって星のことなんだ！
146 ：７７４ＲＲ：02/10/23 00:21 ID:aG5COr8i
メキシコ人は確かに｢ジャ｣って発音してたような。まあ、それはいいとして。
自分は大き目のエンジンガード付けてみたくて探してるんですけど・・・。
純正のは小さくて形もなんかしっくりこなくて。付けてみたら意外と合うのかなあ？
147 ：147：02/10/23 05:17 ID:sP6u5tR0
147
148 ：BJ250A：02/10/23 19:03 ID:qbrR5KqU
>146
エンジンガードですか・・・。
たまに大きいのを付けているのを見ますが
個人的に趣味じゃないのでｲﾏｲﾁかな・・・。
出来ればスマートな車体をそのまま生かせ
てる様な飾りでない程度の大きさ（ココが微妙）
が良いと思いますな。
おそらく純正のは付けると意外と似合うような？
装着後の写真とかあればしっかり検討してみて
下さい。

そーいえばみなさんタンクバッグって使ってます？
漏れはどうもしっくりこないので使ってません。
ってエストレヤでロングツーリングする方が奇特かな（汗
149 ：７７４ＲＲ：02/10/23 20:40 ID:jnm7Q5kb
オレの耳には「エストレーリャ」に聞こえたぞ。いや、むしろ「イストレーリャ」かな？


ちなみにエストで日本一周したが、そんときはタンクバッグ使ったよｗ
で、東京←→広島程度なら、リア積載だけで充分だった。

普段は、意地でもハロルズギアのリュック！
150 ：７７４ＲＲ：02/10/23 20:49 ID:vLkaxApd
＞139
タナックス モトフィズ サドルバッグ
ｲｲね　安ければほしい
151 ：７７４ＲＲ：02/10/23 20:52 ID:vLkaxApd
＞135
ｲｲ！そんな感じの古びたのがほしいいのだがどっかにうってないものか。
しかし片持ちのバッグはないのかな
152 ：７７４ＲＲ：02/10/23 20:54 ID:2Z9oDmRs
Cielo Estrellado 【しえろ・えすとれらーど】 (名) 星空
153 ：７７４ＲＲ：02/10/23 21:29 ID:aG5COr8i
父親のメグロが昔、幅広のエンジンガード付けてたのでエストにも合うかなと思ったんですが、
言われてみれば小ぶりな方が合いそうな気が・・・。
154 ：７７４ＲＲ：02/10/23 21:36 ID:wtXrYcZm
タンクバッグ使ってるよ。
gullyのミニサイズのやつ。
カーキ色でなかなか自分のエストには似合うと思ってる。
写真探してみたけど無いみたい。

軽く一泊ならコレで充分。
155 ：７７４ＲＲ：02/10/23 21:39 ID:wtXrYcZm
そういえば、ミニが欲しいんだよなぁ。車の。
エストと並べて駐車したら、アラ素敵!
156 ：７７４ＲＲ：02/10/23 21:41 ID:M521md3a
>>155
ミニいいね！漏れは背が高いから似合わなさそうだけど・・・
国はちょっとアレだけど、旧ビートルなんかもいいかもね。
157 ：蟹座流星群：02/10/23 23:29 ID:TMrc0sB4
エンジンガードいいねぇ。
俺はシックデザインのがいいなぁと思うんだけど
問い合せたら社外品のエキパイに合うかわからない
とのことで、いまいち踏ん切りがつかないんだよね。どうしよ。

ミニといえばうちの親父が乗ってるよ。
エストと共通した雰囲気があるから並べるとイイ感じ。
でも窓が手回しだったりウィンカーとワイパーの
レバーが逆だったりアレだったりコレだったりして
かなり乗りにくいかも。あの価格にしてあの装備なのを考えると
ある意味高級車かもしれないW
158 ：７７４ＲＲ：02/10/24 20:34 ID:NYLeM5U8
確かに高級車かもしれない＞ミニ
159 ：７７４ＲＲ：02/10/24 20:36 ID:NYLeM5U8
ところでココに居る人たちは
何色のエストに乗ってますか？

俺は02年式のグリーンだよ。
160 ：７７４ＲＲ：02/10/24 20:39 ID:hxwNGVQQ
95年のシルバ－に乗ってたけど、この前００年の茶色につけかえますた！
161 ：７７４ＲＲ：02/10/24 20:52 ID:jAp3Afgi
限定の白です。まだピカピカです。どこもいじってません。
162 ：７７４ＲＲ：02/10/24 20:54 ID:3vcq7e10
既出だと思われますが、、、
一生一緒にエストレヤ～♪
163 ：７７４ＲＲ：02/10/24 20:56 ID:blb7W9zE
みなさんW650とは比較しませんでしたか？

いや、煽りではなくて。
164 ：７７４ＲＲ：02/10/24 21:15 ID:m/qjcmW1
大型免許持ってないんで、選択肢にも入りませんでした
165 ：７７４ＲＲ：02/10/24 21:53 ID:3vcq7e10
W650、とても気になるバイクではありますが、
排気量や車検の有無などの違いにより、
普通、同一線上で比べる人は居ないでしょう。
166 ：蟹座流星群：02/10/24 21:55 ID:Cujv6t43
赤銀だったけど白く塗ってしまったよ。
いやぁ自家塗装って難しいね。
あんまり見ちゃイヤンって出来だよ。

ダブロクもイカスけどまずは大型を取らねば。
まぁ未だ見ぬ息子にエストを譲りたいと夢見てたりするから
大型持ってても乗らないんだろうけど。
167 ：BJ250A：02/10/24 22:07 ID:0wiDr0CD
>>149
激ｵｿﾚｽｽﾏｿ・・・。
エストレヤで日本一周ですか！！すごいですね！！
総走行距離ってどのくらいになったんですか？
つまりは日本一周するくらいはふつう出来るほど
エストレヤって耐久性のあるｴﾝｼﾞﾝだって事ですね。

>>163
既に大型二輪免許取得済みですが、経済難（笑）のため
大型二輪購入に至ってません。
ですが、高速走行以外ではホトンド不満を感じないため
Ｗ６５０にはパワー以外求めるモノが無く、魅力に欠けます；
しかも私はＤ２型の赤／銀に純正アクセのタンクニーパットを
付けているため遠目には（マフラー側からの外見ですが）
Ｗ６５０と見劣りしません（汗）
カスタムする金が無いので洗車だけは念入りにしてピカピカ
にしてやるのが趣味みたいなﾓﾝです（もちろんツーリングも
１日３００Ｋｍとか走りますが・・・）
どちらかというとスペックと排気量が上のボンネビルの方が
魅力的ですね。
Ｗ８５０だったら買い換えたと思います。
だって、Ｗ６５０試乗したら取り回しがエストレヤとホトンド
変わらないモノ・・・。アレには正直冷めました；
168 ：蟹座流星群：02/10/24 22:22 ID:ZdJ+vANT
頼りなさもエストの魅力のひとつと思うのは俺だけかな。
トロい発進も不満はなく、「頑張れエスト」とか思っちゃうよ。
駿馬でも跳ね馬でもなく、ポニーに乗ってるような感覚が
なんだか幸せだったりするんだな。
169 ：７７４ＲＲ：02/10/24 23:59 ID:6nSTK6zy
02の赤ＲＳに乗ってます。
Ｗ６５０のエンジン音よりもエストのほうが
うるさかったので、ちょっと嬉しかった。
速さは負けるけど。

エストレヤで北海道行った方いますか？
来年予定してますが、１週間耐えられるのか？うちの子（エスト）
170 ：７７４ＲＲ：02/10/25 00:40 ID:+JBj0/tW
>>169
いった。北海道。
二週間かけて一周したけど、オイル以外問題なかったよ。
ちなみに92年式の中古。
171 ：７７４ＲＲ：02/10/25 00:59 ID:vlagM8pd
'01の黄色。評判はいいみたいだけど、正直あんまり気に入ってない・・・。
黒に塗り替えたいです。
172 ：７７４ＲＲ：02/10/25 01:22 ID:9LTIb56Y
比較するならグッと値段その他が跳ね上がるけど、トラのボンネかな。
車体のおさまり具合のまろやかさが気に入って。
Ｗ６５０とは似てるけど、確実に非なるかんじ。
173 ：７７４ＲＲ：02/10/25 01:46 ID:PYEPOgJp
俺はSRからエストレヤに流れてきましたw
やっぱり車検の問題がちと・・・

今日、コンビニの駐車場に止めて、買い物して戻ってきたら
アホリアル厨房３人がなにやらエストの前でゴソゴソ
してたので、気づかれないようにそっと接近。
よくみるとエストのエンジン様をペタペタ・・・


お　い　！　お　い　！　　　オ　　イ　　！　！　！

な　に　し　て　ん　だ　！　ゴ　ル　ァ　ァ　！　！　！

すでにガンたれ状態の俺に気づいた厨房（制服装備）
俺が口を開くよりも早く
「これエンジンの形がすげぇカッコイイっすね！
なんつーバイクすか？」

・　・　・　
な　ん　だ　よ　。　な　ん　だ　よ　・　・　・

純　粋　な　坊　や　じ　ゃ　な　い　か　。

お　ど　か　す　な　YO　！　！　！

小一時間エストについて語ってあげた。
そして16になったらRZ50に乗れといってあげた。
帰ってから彼らの熱い想いのこもった指紋をふきながらも
不思議と心地の良い余韻が残っていた。
　
　　
174 ：７７４ＲＲ：02/10/25 02:06 ID:c9LsKkKf
オイラもESTで北海道行きましたよー。一週間の行程でしたけど
トコトコと元気に走ってくれました。でももう10年近く前になるのか…絶対また行くぞ!!
175 ：BJ250A：02/10/25 21:10 ID:/h6tB7MG
>>169
個人的にはうるさくない方がジェントルでｲｲ!!と思ってるんですけど？
逆にｽﾊﾟﾄﾗﾏﾝｾｰってのは逝ってヨシ!!としてます。

ところで北海道ですが、私はエストレヤで２度行きました。
どちらも１週間で２０００ｋｍほどの総走行距離でしたが、ノントラブルで
快適な旅でしたよ。私のスタイルはキャンプツーリングなので過積載で
回ってます。（ダートも走りましたよ～）
そんな感じで大丈夫かと思います。
ただ、エストレヤのタイヤチューブとワイヤー（クラッチ、アクセル）の類
は予備を持っていった方が無難かと思います。
そのほか詳しいことは北海道ｽﾚで聞いてみて下さい。

北海道ツーリング総合スレッド【2002・遺言】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033054601/l50
176 ：７７４ＲＲ：02/10/26 00:56 ID:OZqmbxpw
あ、誤爆してた人だ・・・☆
177 ：７７４ＲＲ：02/10/26 01:41 ID:gRYk3oSd
No Estrella No Life!!!
178 ：BJ250A：02/10/26 06:41 ID:UhNq85gr
>176
そうです（鬱
179 ：BJ250A：02/10/26 13:58 ID:UhNq85gr
ﾎｼｭ!!
180 ：７７４ＲＲ：02/10/26 23:07 ID:PuAV4Syz
ﾎﾟｯｼｭ!!
181 ：７７４ＲＲ：02/10/26 23:23 ID:SLyw9h74
結局カムチェーンってどうなったの？
182 ：７７４ＲＲ：02/10/26 23:27 ID:Y8reKICM
なんてことなくｸﾞﾙｸﾞﾙ回ってるﾓﾅ
183 ：７７４ＲＲ：02/10/26 23:37 ID:PE8ZgwF3
>177
No Estrella No Vida!!!
184 ：ＶＴ２５０Ｆ：02/10/26 23:48 ID:Z+BuR4NR
カムテェーンがキレたら手動でバルブを開閉出来るのがカワサキノリ
185 ：７７４ＲＲ：02/10/26 23:52 ID:Y8reKICM
ほめられちった
186 ：７７４ＲＲ：02/10/27 00:55 ID:o70IabLS
ほすぅ
187 ：７７４ＲＲ：02/10/27 14:23 ID:a/UIXhkf
保守age

エストレヤ専用のルーカスのヘッドライト
（ルーカスタイプじゃなくて本物の）
って、今あるのかな～？
（SR用はあったけど…）
188 ：７７４ＲＲ：02/10/27 18:27 ID:o70IabLS
もっかい保守
189 ：７７４ＲＲ：02/10/27 20:52 ID:EFpdu/Ny
活気が無いねー
エスト海苔って少ないの?
190 ：７７４ＲＲ：02/10/27 21:33 ID:KwPARw9A
イイお天気だったからみんなツーリングに行ってんだよｗ
191 ：７７４ＲＲ：02/10/28 04:17 ID:IKDOsiQ6
00の白だよ。
落ちそうなのでage
192 ：PaO：02/10/28 07:06 ID:Lx5u5oBi
02RS灰色
こけて、タンクに傷があり。
ブレーキハンドル曲がったまま。これってやばい？
193 ：蟹座流星群：02/10/28 09:38 ID:PVyVl3VG
>>192
＞ブレーキハンドル
↑ブレーキレバーの間違いならそれほどヤバくないかな。
ブレーキとハンドルが逝っちゃってるなら少々心配ですなW
194 ：PaO：02/10/28 21:11 ID:KsuwN1mG
>>193
すみません、ブレーキレバーでした。
なるほど、大丈夫そうですね。
実は曲がったままで走ってて、少しだけ不安だったけど
これで、安心しました。
195 ：蟹座流星群：02/10/28 21:20 ID:D+jq4ATX
>>194
これこれ、安心しちゃダメたろW
とっさの操作に差し支えないとも限らないから
なるべく早く直したほうがいいよ。
近ごろ寒くなってきたしね。
パーツ屋さんで\1500ぐらいで売ってるからさ。
196 ：BJ250A：02/10/28 21:40 ID:+P7KOD6O
＞ＰａＯ氏
　コケたとき怪我しなかった？
レバーはすぐに変えた方が良いですよ。
折れた部分って結構危険ですしね～。

　ところで・・・。
　昨日少しだけエストに乗って、帰り道の自宅50㍍手前で
ロービームのバルブが切れた・・・。
早速自宅に戻ってバルブを交換してやった。
走ってる最中に切れずに自宅目前で切れるなんてなんて
律儀なヤツだろう・・・。
ついでに言うと、スロットルワイヤーが切れたときも、いつも
オイル交換を頼んでいるｶﾜｻｷｼｮｯﾌﾟの前で切れたので
即入庫、しかもたまたまスロットルワイヤーの在庫が有った
ので即交換終了。
でもパンクにだけは祟られてます（苦笑）
（最近、他のバイクに浮気しようとしてるからかなぁ～（汗））

そう言えばみなさん防寒どうしてますか？
最近ウインドシールド欲しいなと思うこのごろですけど、
エストレヤに付けられるシールド情報ｷﾎﾞﾝ!!
わがままですが出来ればリーズナブルな汎用品でｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ。
197 ：７７４ＲＲ：02/10/28 22:00 ID:AbueirYQ
僕のホーネットはエストレアになりますか？
198 ：蟹座流星群：02/10/28 22:13 ID:o+3Osksi
目ぇつむってなんでもかんでも全開にしてりゃお星サマになれるよ。
199 ：７７４ＲＲ：02/10/28 22:56 ID:TOLDiKZG
オイラも風防欲しい！
トラのボンネビル（←？）に付いてるのは見かけたんだけど
エストでは見たことないなぁ
200 ：PaO：02/10/28 23:29 ID:ZZrFMLrq
>>195
確かに直したほうがいいですよね。
でも、かなり普通に走れるので大丈夫だろうと・・。
修理するお金さえケチってしまう、ノーマネー野郎なんです。

>>196
怪我しましたｗ
ウインドシールド情報僕も知りたいです。
初めてバイクで冬越そうとしてるけど、
寒さ対策って、着込むだけじゃかなりつらいですね。
201 ：ささやか：02/10/28 23:37 ID:zrDIOYCH
ウィンドシールドってなんぞや？
と検索してみたら
http://www.tohtan.com/mart/jst/windshield/22rider.htm
これ？
W650で付けている人を見た事あり。
アップハンでハーレー風味だったけど似合ってたなあ。
リンク先の上から２番目なんかが面白そう。

寒さ対策はハートに火を灯す。
202 ：７７４ＲＲ：02/10/29 02:57 ID:Y6aOztH0
エストレヤに乗ってる方に質問です。
このバイクセルだけみたいなんですがキックペダルは付けられる
のでしょうか？
ＳＲみたいにキックペダルだったら、もしくは改造できたら
購入検討したいのですが。
203 ：７７４ＲＲ：02/10/29 03:26 ID:IQ3Vj7iP
付けれるという噂は聞いたことあるけど、付けたという人は見たことがない。
204 ：BJ250A：02/10/29 21:57 ID:Qb13iKYt
>ＰａＯ氏
　怪我、お大事にでつ。
でも笑ってられるくらいだからそんなにﾋﾄﾞｲ怪我じゃないのかな？

>ささやか氏
　そうですねぇ、Ｗ６５０ではＧＩＶＩのウィンドシールド（正確にはウィンドスクリーンか？）
つけてる人、北海道回ってた時に会いましたね～（なつかｽｨ）
確かにＧＩＶＩのスクリーンでも良いんですけど高い！！
なんかｲｲのﾅｲっすかねぇ・・・。
こんなのﾀﾞﾒでつか？
http://www.webike.net/catalogue/body_screen_givi_wind.php3
っても高いよね・・・；

>202
キックペダル・・・付いていると様になると思うんだけどﾈｪ；
私も付けてる人は見たことﾅｲです。
っていうか付けるとなるとエンジンに穴開けないとﾀﾞﾒﾎﾟ？
205 ：蟹座流星群：02/10/29 22:50 ID:ll3ZQ/BF
エストのエンジンは美的観点から限界まで小さく作られているそうな。
だからキックを付けるスペースが無いと聞いた事があるよ。
引き型テンショナーの件もあるし、なるほどなぁと思ったよ。
俺が製作者だったら絶対にキックつけたのになぁ。惜しい。
206 ：７７４ＲＲ：02/10/29 22:51 ID:vGAaU3p9
愛車の買い替えでエストレヤ考えてるんですが、やっぱり高速道路はつらいですか？
207 ：７７４ＲＲ：02/10/29 23:01 ID:/7LGqBdw
キックペダル、つけてる人は見たことないけど、つけれると言う話は聞いたことがある。
ただ、恐ろしく高いらしいよ。ン十万はくだらないって・・・。
208 ：７７４ＲＲ：02/10/29 23:23 ID:c45p3CGf
>>206
オレは毎年エストで東北道を縦断してますが。
まあつらいっちゃーつらいです。

209 ：７７４ＲＲ：02/10/30 00:02 ID:54LDfacm
ＳＲ試乗したとき、キックがなんか性に合わなかった。
冬場、かからなかったとき、ヒステリックになりそうだ。

防寒対策はやっぱり革ジャン＆革パンなのかしら。
210 ：ﾔﾝｽ（仮名）：02/10/30 01:15 ID:mLuhS0Is
突然すみませんが教えてください

エストレアにはハンドルロックっていうものはあるんでしょうか
それともオプションでつけられるのでしょうか。
自分はディスクブレーキの方のエストです。
211 ：７７４ＲＲ：02/10/30 01:29 ID:SPvnSxL1
１.ハンドルを左いっぱいに切る
２.なんとなくタンクの右側前方に視線を移す
３.銀色の蓋が付いた突起物をﾊｹｰﾝ
４.親指に気合いを入れて蓋を開けてみる
５.なんとまぁ！鍵穴じゃございませんか！
６.突っ込んでみる
７.押しながら回してみる
８.その時左手でハンドルを調節してみてね
９.ﾝｶﾞっとキィが押し込まれたらキィを抜いてみよう！

あら不思議
212 ：７７４ＲＲ：02/10/30 01:30 ID:wrhY699H
>>210
当然だが、ある。つーか駐車するときどうしてるの？
ハンドルの右下辺りに銀色の小さいカバーみたいなのがあって、
それを開けると鍵穴があります。
ロックのかけ方はちょいとコツがいるけど、説明するの面倒なんで他の誰かよろすく。
213 ：７７４ＲＲ：02/10/30 01:32 ID:wrhY699H
しまった遅かったか・・・撃つし。
214 ：７７４ＲＲ：02/10/30 01:35 ID:SPvnSxL1
sageることもﾅｶﾛｳﾓ
215 ：ﾔﾝｽ（仮名）：02/10/30 01:40 ID:mLuhS0Is
>>211 >>212
ありがとうございます。
すみません、ずっと知らなくて......買って4ヶ月なのに。
普段はゴジラとかいう鍵かけてました。

説明書みたんですけどわからなくて、質問しました。
なんどかやってみたら、やっとできました。ありがとうございました。
216 ：７７４ＲＲ：02/10/30 07:22 ID:hfOi4NO5
>>215
気づいてよかったね～。
危ない危ない。

ところで不謹慎ですが、エストは盗難されたりとか
あまり聞かないですがそういう方面に関しては
大丈夫な感じなんでしょうか？
族は目もくれないっぽいけど、定評のあるエンジンだけ
持っていくとかありそうな気も・・・
217 ：PaO：02/10/30 08:25 ID:aHwkiwDy
>>204
>BJ250Aさん
ﾚｽありがとうございます。怪我は全然大丈夫です。
こけた後の帰り道は精神的にへこんで、ゆっくり走行ました。
adidasのスタンスミスがおもっきりはげたけど、靴が守ってくれました。

>>209
革って高いですよね・・・。
でも、安いもの買っても役に立たなかったら意味ないですしね。
がんばっていい革買おう！ですね。
218 ：BJ250A：02/10/30 10:03 ID:QP23Skxp
>蟹座流星群殿
　禿同です。
２５０だからキックもそんなに苦労しないしなんで付けなかったんだろう・・・。
Ｗ６５０には付いてるのにナァ（涙）

>206
８０km/hで巡航する分にはつらくないですが、１００ｋｍ/h超えると
なかなかつらくなります。
特に追い越しはつらいですよ。
ウィンドスクリーン付けてると体に直接風が当たらなくなるので多少
楽になると思ってるですが、私のエストにはウィンドスクリーンを付けて
ないのでｲﾝﾌﾟﾚできません（汗）ごめんちゃい；

>209
革は暴風効果はありますが保温効果がありません。
アウターで使う分にはイイと思いますが、インナーをフリースや毛等の
保温効果の高いモノにしましょう。
出来ればゴアウィンドストッパーを着るとかなり違うと思います。
219 ：７７４ＲＲ：02/10/30 15:57 ID:uQmX4A2a
本日早朝
オサーンに
「これメグロか？」
と聞かれますた。。。

確かに似てるもんな～
220 ：202：02/10/30 16:30 ID:QDQMG1Gt
>>203 >>204 >>205 >>207さん
皆さんレスありがとうございます！

キックペダル付ける改造費でン十万かぁ～そんなにかかるんだったら
もう一台買えますね・・キックペダルはあきらめる事にします。
でも引き続きエストレヤ自体の購入は検討中です。
貧乏サラリーマンなので購入はもう少しお金たまってからか、もしくは
中古を検討中です。
先日車でとおりかかったバイク屋に緑と白色のエストレアが２２万で
置いてあったので今かなり迷ってます（ｗ




221 ：209：02/10/30 23:18 ID:KGM+I23Y
>>217>>218
メットと合わせてBUCOの革ジャン欲しいけど、高し。（泣）
インナーってあんまりファッション的に良くないのが多くて
結局重ね着４枚とかになっちゃうんです。

お聞きしたいのですが、長く乗らないとき、どうしてます？
やっぱりセンタースタンド立てますか？
雪に埋もれるまえになんとか保管場所探したいのだけど、
バイク屋で月４０００円×４ヶ月は痛い出費なり。
222 ：グラトラ板からきました：02/10/30 23:28 ID:uI1cifhY
>220
キックのついた250ｃｃがほしいんだったら
グラトラにしな　















と仲間に引き込んでみる…
223 ：７７４ＲＲ：02/10/30 23:38 ID:iPRmm5nf
>>221

　座　敷　バ　イ　ク　に　し　る　！　！
224 ：７７４ＲＲ：02/10/31 06:00 ID:isJibbHC
俺がエストを買うまで落ちないで下さい。
225 ：224：02/10/31 14:26 ID:MvggqPbh
エスト契約してきますた。

新車（０２年）グレー　
エストレヤRS　車両価格36万
タコメーター後付けカスタム
全部込み込み44万位でした。

カタログみてストラットバッグも欲しくなった。
いつか付けよう・・・
226 ：７７４ＲＲ：02/10/31 15:48 ID:iJL3AKDS
エストレヤ買いたいのですがオススメの店はありませんか？(千葉市近辺)
227 ：７７４ＲＲ：02/10/31 20:18 ID:eA1ikNmw
>224、>225
やた～！仲間が増えたぁ！
納車いつ？
228 ：７７４ＲＲ ：02/10/31 23:18 ID:8PogOBcr
自分も先週契約してきますた。

新車（０２年）グレー　
エストレヤRS　車両価格４２万
自賠責保険２年付けカスタム ？
全部込み込み５１万位でした。

>>225見て激しく鬱になりますた
ちなみに明日納車(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
229 ：BJ250A：02/10/31 23:28 ID:nbk1mh9n
>>219
　そうそう、同じ様な事が良くありますねぇ・・・。
漏れなんて「あの昔のバイクだよねぇ・・・なんだっけ？」って聞かれて
「・・・メグロですか？」と答えたら「そうそう！それそれ！！」って言われる始末。
漏れはオサーンのノスタルジー役ﾁｶﾞｳわ！！と思いつつ、エストレヤを見て
話しかけられるのは結構うれしかったりする罠（笑）

>>202>>220
　そうでつかた、漏れも貧乏リーマンなのでエストレヤの燃費にいつも助けら
れています。（涙）エストレヤの購入検討引き続きお願いします（笑）
個人的には中古ではなく新車で買われることをお勧めします。
まぁ、バイク選びはショップ選びとも言いますから、購入するショップについても
しっかり検討してくださいね。（アフターサービスは重要です特にカワ車は・・・）

>>209>>221
長く乗らなくてもいつもセンタースタンドで立ててますよ。
駐輪スペースもいくらか小さくできますしね。
屋根のある場所で駐輪スペースがあるならバイク屋だけじゃなく
交渉してみてはどうですか？ご近所に知り合いとか居ればｳﾏｰですが・・・。

>>222
セルでﾗｸﾁﾝ、ﾌﾞﾘﾃｨｯｼｭの風を感じたいなら
エストレヤにしな。

と、ミイラ取りをミイラにしてみる・・・（笑）

>>224
　落としません（笑）
ってことでageます。
エストレヤage! エストレヤライフage!!
パエリヤ！パエリヤ！！（壊）
230 ：７７４ＲＲ：02/10/31 23:32 ID:GHJKpfF0
朝
一発目
チョークを引かないとエンジンがかからない
さびー
231 ：PaO：02/11/01 01:16 ID:Vu/81ZHG
>>225 >>228
おお～、02年式グレーRSさん一気に二人も増えた！
僕も、同じバイクです。でも、僕のはドノーマルですけどねｗ
232 ：７７４ＲＲ：02/11/01 03:13 ID:ThXU/xF8
>>230
うちのエストもチョ－クひかずにエンジンかかったこと
一度も無いです。けどチョークで一発始動です。
233 ：７７４ＲＲ：02/11/01 03:21 ID:qfKrxZiJ
>>228
俺も今月始めに同じくらいの値段で買ったよ。RS-レッド
225のは安いなー。
234 ：225：02/11/01 09:58 ID:jlOK7Ch4
近所のバイク屋に10万値引きで売っている噂をきき
速攻で商談開始。
ヤバそうな雰囲気は感じられなかったのでそのまま
契約してきますた。

結構三多摩では有名なお店。
店のすぐ前にGSがあるので納車の時、給油が楽ちん。
来週の土曜に取りにいくことになってます。
235 ：BJ250A：02/11/01 23:47 ID:vyNupyqI
>>225 >>234
おめでとうございます！！
これでアナタもエストレヤオーナー！！
エストレヤライフにパエリヤ！（謎）

さて、明日は晴れるみたいだしちょっくらツーリングしてこようかな。
寒そうだけど（汗）
236 ：７７４ＲＲ：02/11/01 23:59 ID:2tlr61mO
私も02年グレー最近購入です。
237 ：７７４ＲＲ：02/11/02 00:27 ID:KRXXZ6PI
なんだなんだ、グレー大人気だにゃ☆
238 ：７７４ＲＲ：02/11/02 00:53 ID:G/a9XHDl
うう・・・01中古で37万、盗難保険とか合わせて50万逝きますた・・・鬱
ま、慣らししなくて済むからいいか！と思っても、前オーナーがちゃんと慣らしをしたかすらわからない罠。
239 ：７７４ＲＲ：02/11/02 01:04 ID:p5eBW9RS
新規だったり若いと保険は高いぞ

（・∀・）ｷﾆｽﾙﾅ!

乗りまくって楽しもう！
240 ：７７４ＲＲ：02/11/02 01:59 ID:GuGTa3tc
さっき土日に向けて磨いてたら、見回りの警官（40代）

「いいね、これ。旧車？いくらなの？欲しいわ、これ」

もう夢中。
エスト、やるなこいつ。
241 ：７７４ＲＲ：02/11/02 02:18 ID:koFmrbOn
エストに乗って★をみてパエリヤ食べたい。
242 ：７７４ＲＲ：02/11/02 08:51 ID:kkdMFIcq
>>244
ｶﾞ━━Σ(ﾟдﾟ;)━ﾝ
243 ：７７４ＲＲ：02/11/02 11:30 ID:3a9xB+J+
皆さん。ここでエストに関するジューダイ発表があります。
詳細は↓に。
244 ：蟹座流星群：02/11/02 16:08 ID:JTGnWT8h
エストはノーマルが一番カコ(・∀・)イイ！
245 ：７７４ＲＲ：02/11/02 16:11 ID:nRf+sJOo
冬場は“エンストレヤ”
246 ：７７４ＲＲ：02/11/02 20:39 ID:h5fkHqKP
なんか修理して戻ってきたらローとＮに入れてるときに
異常にエンジンがまわるようになってアイドリングがうるさくなった。
同じような経験した人いない？
247 ：７７４ＲＲ：02/11/02 21:29 ID:MfrH30Au
02年式レッドRS今日納車しました。
免許とったばっかりで原付にも乗ったことなかったので、
初公道ビビりまくりでバイク屋から帰ってきました。
これから大事に乗っていってあげるつもりです。
家の前に駐車してるのですがハンドルロックしとくだけでは
やはり簡単に盗難されてしまうものなんでしょうか？
248 ：７７４ＲＲ：02/11/02 22:02 ID:Heel/NWy
先月‘02 Red RSを買った！かわいいやつだ。
249 ：７７４ＲＲ：02/11/02 23:24 ID:i4ZIElrq
>>246
どこを修理したの？
とりあえず アイドリングスクリューを調節してみ
キャブの右側、下から上にぷっ刺さってるやつさ
ﾓﾁﾛﾝ 緩めるのだぞ
>>247
家の前でも盗難対策は万全に！
せめてディスクロック１個ぐらいはしておいた方がﾖｶﾛｳｿﾞ
250 ：ドラム式オーナー：02/11/02 23:34 ID:gcSIgmAc
ああ、そうか02年式レッドRSはディスクブレーキかぁ
ディスクロックなんかする場所無いじゃん!と思ってしまった。
おばか・・・

>247
オイラは、U字ロックを一個使ってるよ。
あと、車体カバーは必須で。

ガレージ欲しいニョ!!
251 ：７７４ＲＲ：02/11/02 23:41 ID:i4ZIElrq
俺もドラム
リアスプロケの穴に小さいディスクロック(U字)を使っているのさ
チェーンオイルでﾄﾞﾛﾄﾞﾛになるけどね
252 ：247：02/11/03 00:42 ID:0NeJuxvj
>>249>>250>>251
ありがとです。やっぱ必要なんですね。
さっそく明日買いに行ってきます。
253 ：７７４ＲＲ：02/11/03 02:53 ID:HCV/YuZv
age
254 ：蟹座流星群：02/11/03 09:26 ID:Vx4l6L3E
俺はディスクロックしたままうっかり発進しちゃって
ローターひん曲げちゃった苦い想ひ出があるよ。
地面と連結した方が盗難防止効果が高いっていうし、
それ以来ゴツいチェーンロック使ってるよ。
ローターはフロントが\25000ぐらい、リアが\20000ぐらいと
馬鹿にならないお値段だからみんなも気をつけてね。
255 ：グレー納車待ち：02/11/03 09:49 ID:oTrrBTKm
今になってちょっと気になってきたことがあった
んで聞いて下さい。
以前は400の高回転型ツアラーに乗ってたんだけど
慣れればどうってことないけど、発進時のトルクの
薄さが気になってました。

シングルは発進が心強いって聞いたことあるんですが
エストはちょっとクラッチ離すだけで進みだしたりします？
あとアイドリングの平均回転数もどの位でしょうか？

なんか自分のバイクってことで色々知りたくなってきた・・・
なぜかエストの事考えると夜眠れなくなるw
256 ：７７４ＲＲ：02/11/03 14:32 ID:FKpPyIHP
仰せのとおりちょっとクラッチ離したら進む。
無神経なクラッチ操作でも許容してくれる。

タコつけてないからアイドリングの回転数はわからんけども
今度ＳＲの排気音とタコをもとにおおよその数字出してみよう。
　
タコ付き乗ってる人、情報求む　
257 ：RS-レッド：02/11/03 15:32 ID:ndp6XAuE
中・高年受けするよね。このバイク。
話しかけられたり、じっくり見ていく人は40以上の人が多いよ。
258 ：７７４ＲＲ：02/11/03 17:45 ID:gb4jXCJM
>>257
このまえ山道で、じっと見てるオヤジに
「ダブワンか？」っていわれた。
なんとなく。嬉しかった。
259 ：７７４ＲＲ：02/11/03 19:03 ID:6FxaC7ts
20代の友人たちには「ママチャリ」と言われ、貶されます。。。
セパレートシートだからかなぁ
260 ：７７４ＲＲ：02/11/03 19:14 ID:sdvwdiEq
センスねぇなぁその友人、20代でもオサレなやつには評判いいのに
どうせ珍みたいなのがカッコイイって思ってるやつらなんだろうな
261 ：７７４ＲＲ：02/11/03 20:59 ID:qyR6GuuP
>>255
バイク屋の親父が、大体1200～1300回転のアイドリングが標準で、
これ位の音だから覚えとけって言われた記憶が。
262 ：７７４ＲＲ：02/11/03 23:27 ID:NKw9yrrL

>259
>260
もしくはフルカウルでなければバイクじゃないと思ってるとか。
エストは撮りまわし楽チンだし、良い音するし
気軽に乗れて良いバイクだよ
263 ：７７４ＲＲ：02/11/04 03:41 ID:I+x1IOsm
あー、そろそろ新色の季節だねー。03は何色がでるんだろ？
264 ：７７４ＲＲ：02/11/04 05:47 ID:AJSd8dCe
今年の色、どれも割りと好みだったナ

ここだけの話、今になって自分の好みど真ん中の色がでてもｸﾔｼｰ
265 ：７７４ＲＲ：02/11/04 07:54 ID:Qf+PtWNh
>>256
>>261
情報サンクスです。
そいえばタコ、カスタム一緒に頼んでいたので
乗り出したらインプレさせて頂きます。

新しくバイク買うってことで大家のおじさんに
挨拶にいったら、どんなバイクか？と聞かれたので
カタログを見せました。すると
「め、メグローーー！？　キターーーーー！」

一部脚色ですが実際メグロメグロと狂気乱舞してたので
やっぱりおじさん受けしますね～。
バイク置き場確保完了w
266 ：７７４ＲＲ：02/11/04 11:34 ID:q2M6E9j5
>265
おお！よかったですねぇ。
大家さんのお墨付きなら安心しておいておける。。。
ご機嫌もばっちり！いいなぁ
267 ：２４６：02/11/04 17:42 ID:JyAVYY/j
>>249
レス遅れてごめんなさい。

やっぱり原因はアイドリングスクリューだったよ。緩めたら元に戻りました。
アイドリング時のエンジン回転数が高い時にブレーキ踏んで
ハンクラにしてエンジン回転数下げる（坂道発進時の発進待機時みたいな感じ）ようにして対処してたんだけど、あれヤバイみたい。
クラッチ板がいかれちゃうんだって。

どうもここのところエンジンのかかりが悪いような気がする。
今朝は押しがけしたりチョーク引きつづけたりなんだかんだで
スタートまでに20分ぐらいかかりました。
プラグをイリジウムの新しいのに変えてきたけど効果あるかな・・・。
268 ：７７４ＲＲ：02/11/04 22:09 ID:JA6DqrLl
>>267
仕組みが理解出来てないと
ﾊﾞｲｸがかわいそう…
269 ：７７４ＲＲ：02/11/05 02:53 ID:PYVuCoeP
意外とアイドルストップスクリュー知らない人多いね。あれすごく便利だよ。
信号待ちでエンストしそうな時もチョチョイとアイドリング上げれるし、
暖機もチョーク引きっぱなしにしなくて清む。是非積極利用すべし。
270 ：256：02/11/05 16:27 ID:zTq47C3d
>>265
おお、あなたが神
インプレよろしく！
271 ：265じゃないよ：02/11/05 21:38 ID:bcjulpbQ
電気式タコ、付けてますが、電気式なので、正確な回転数は怪しいです。
アイドリングでも針がブルブル震えて安定しません。
272 ：７７４ＲＲ：02/11/06 01:58 ID:NxWWiSEl
>>267
長時間の半クラはﾔｳﾞｧｲよね。気付いて良かった。
焼きたてのクロワッサンの香りがした事でしょう。
チョークの引きっぱなしもﾔｳﾞｧｲですよ。
ますますエンジンがかかりにくくなると思われ。
>>269氏の方法が良いかと。

イリジウムの結果報告を待つ。
273 ：７７４ＲＲ：02/11/06 10:31 ID:YzCSWStA
>>225 >>228
車両価格って整備費は含まれてないですよね
274 ：７７４ＲＲ：02/11/06 13:28 ID:E/iAQb+N
>>271
タコメータつけてまだ3000キロほどしか走ってないが、針がブルブル震えたりはしないなあ。
新品の頃からそうなってたんなら、配線不良とか調べてみては？
正確さについては折れもわかりません
275 ：７７４ＲＲ：02/11/06 14:00 ID:8yNevnR5
>>271>>274
どこのタコつけてますか？デイトナかにゃ
4速65キロ、５速60キロってだいたい回転数どれくらいなんでしょう？
そこの排気音もとに回転数推測しますので。
教えて君で申し訳ない。
276 ：271：02/11/06 18:33 ID:/Al4ajRd
>>274
タコメーター付けてから走行10000キロほどです。
取り付けてすぐの状態でもそんな感じでした。
アイドリングで針が安定しないというか・・
微妙に震えます。ちゃんと取り付けできてないのかなぁ。

>>275
デイトナです。最近出たインジケータ付きじゃないやつ。
正確な回転数は定かではないんですが、今度回転数みときますね。
277 ：７７４ＲＲ：02/11/06 23:39 ID:1bHQVJrd
>>276
ﾃﾞｲﾄﾅのでしょ？
正しく付いてると思うよ。
漏れのもそんな感じだったもんｗ

で、壊れやすい…（汗
278 ：271：02/11/06 23:45 ID:28UGN5MD
>>277
デイトナの、壊れやすいんですか！？
漏れの何キロくらいで逝くのだろう・・・
279 ：225もとい265：02/11/07 00:51 ID:V0RpWuoF
>>273
そうですね。車両価格＝バイク本体のみの値段。
込み込み価格は整備料や代行手数料を入れた値段。
あ、任意保険やローンの金利は抜いてありますw

>>276
エストにタコキボンヌ！ってバイク屋さんに言って
カタログみせてもらったら、エスト用でも数種類ありました。
インジケーターはもともとエストに付いてるから
無いものでいいといわれ、多分俺のもデイトナだと思う。

カワサキの商品ページでエストレヤの平均アイドリングが
乗ってました。1100～1200位？だそうです。
280 ：274：02/11/07 02:48 ID:toEAFOW8
>>276
俺のもデイトナのだよ。
ただ、付属の分岐コネクタを一次リードに噛ますとノイズが乗りそうで
気持ち悪かったので、配線を全てギボシにやりかえて装着しますた。
そこが違いといえば違い？

>>278
どれくらいで寿命か知らないけど壊れ易いらしいよ。２個目を装着してる人も多い模様
281 ：７７４ＲＲ：02/11/07 23:12 ID:TOi1HwNG
暖機めんどくせーな。
282 ：７７４ＲＲ：02/11/07 23:19 ID:Jc8uM0//
ﾀﾞﾒﾀﾞｴﾝｼﾞﾝｶｶﾝﾈｪ
283 ：７７４ＲＲ：02/11/07 23:29 ID:TOi1HwNG
チョークを使えばフツーにかかるけど時間がかかる。

それがめんどう。すこ。
284 ：271：02/11/07 23:47 ID:Z8onYUDy
>>280
漏れのは付属のコネクタで取り付けただけなのでそれが原因ぽいですね。
とても参考になりますた。
やっぱ壊れやすいのは振動からですかね・・・。
285 ：７７４ＲＲ：02/11/08 01:20 ID:x6uQEqZ3
>>281 >>282
時期が時期なだけにあきらめよう・・・
というのは酷だが、エストってそこまで
辛いんですか？←エンジン始動
286 ：７７４ＲＲ：02/11/08 01:24 ID:I6jh4eFL
冬でも皆が言う程暖気しないけどな。
ただ油断してると回転数が・・・・
287 ：７７４ＲＲ：02/11/08 03:18 ID:RzF+DKXN
さて、皆さんタイヤは何履いてる？
我はTT100GP履いてるけど、よく言われるように減り早い･･･

288 ：７７４ＲＲ：02/11/08 03:53 ID:hE+lfvLn
漏れもTT100GPです。
ﾉｰﾏﾙのｱｺﾚｰﾄﾞはｶｰﾌﾞで倒すのが恐すぎですね・・・。
289 ：７７４ＲＲ：02/11/08 03:59 ID:VeXfcVKO
>>286
有名な信号待ちとかで回転数あぼーんってヤシですか？
290 ：７７４ＲＲ：02/11/08 04:04 ID:I6jh4eFL
>>289
そうだよ。
かなり恥ずかしいっす。
291 ：７７４ＲＲ：02/11/08 05:05 ID:RzF+DKXN
アコレード、持ちはｲｲんだけどなー
雨の日は恐怖☆

TT100は半年でツルツル・・・。






292 ：774RR ◆/17saikCjI ：02/11/09 03:55 ID:Pzsrxumj
sage
293 ：７７４ＲＲ：02/11/09 04:25 ID:+G3sw6DY
週末age
294 ：225もとい265：02/11/09 11:44 ID:m7Zd1/GG
今日納車で引き取ってきました。
イグニッションの位置といい、ハンドルロックの
位置といいなんか新鮮。
第一印象はトルクがイケてるエイプって感じですた。
以前乗ってたZZRの感覚で発進しようとしたら
カラ吹かしでかなり恥ずかしかった・・・　

タコメーターはアイドリング安定すると一定の位置で
ピッタリしてたのでアタリと見るべきか。
それよりも驚いたのが、すぐGSに行って給油してもらおう
としたらすでにまんたんだったこと。
今まで何回か新車購入してきたけど、大体リザーブちょっと
手前だったし。
ってエストとは関係ないすね。スマソ。

タンクたんハァハァ・・・
295 ：７７４ＲＲ：02/11/09 12:23 ID:uLRZ7AJX
>>294
ハンドルロックってどこにあるんですか？
296 ：225もとい265：02/11/09 12:57 ID:YKVAEyGj
>>295
右フロントフォークの上に妙な形の銀色のフタが
あってそれをスライドさせると鍵穴があるよ。
ロックさせるのにちょっとコツがいるの。
鍵はメインキーでオケ。

今日、夜また乗ろうと思ったけど風強そうだから
やめとこうかなぁ。
297 ：７７４ＲＲ：02/11/09 13:23 ID:qiEezKhc
時々見かけるエストのセパハン仕様最悪～。構えも成ってないし。
ほんとにスポーツしたいのかと小（略
それで半袖、半ヘルならもう見てらんない。
298 ：７７４ＲＲ：02/11/09 13:52 ID:YKVAEyGj
エストレヤにフルフェイスはどうでちか？
俺、これ以外は恐くて被れないんですが
やっぱエストには気合い入りすぎって感じかな？
299 ：７７４ＲＲ：02/11/09 14:18 ID:kqTd5BbL
>298
んなことないとおもうよ。
この時期顔寒いしねー
ベンチありのハイテクメットは似合わないかもダケド。

オズプロジェクトだっけ？
ここで前に出てた会社のがシンプルでよさげ。
300 ：７７４ＲＲ：02/11/09 14:46 ID:+G3sw6DY
>>297
ほとんどが見た目でしょ

とかいいつつ漏れもハンドル低くして、走りはへたれときたもんだ。
ﾊｽﾞｶｼｰ
301 ：７７４ＲＲ：02/11/09 15:59 ID:uLRZ7AJX
>>296
ありがとう！
何年も知らずに乗ってました・・・・

>>298
フルフェイスはアリですよ。
違和感ないですし。
302 ：７７４ＲＲ：02/11/09 21:27 ID:yZP2ZeLD
冬はﾌﾙﾌｪ。
303 ：７７４ＲＲ：02/11/09 21:28 ID:q1ldUohx
風の強い日の高速はｷｮﾜｲ
冬用手袋なのに手にしもやけが出来そうになったです。
304 ：７７４ＲＲ：02/11/10 01:41 ID:mGdCCBp3
エストの発売当初のカタログハケーン！！
ﾊﾞｲｸ屋行ったら置いてあったのでもらってきたよ。エスト海苔じゃないけど。
ｶｯｺｲｲｼﾞｬﾝ！見てたら乗りたくなってきたよ…。ﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄ
取り外したのがｲｲ！
305 ：７７４ＲＲ：02/11/10 02:12 ID:TuNBw/QY
>>296
ハンドルロックはメインキ－じゃないですよ！
タンクのふたを開けるときにも使う小さい鍵です。
306 ：７７４ＲＲ：02/11/10 02:26 ID:8gRY7m4g
>>304
あ、そのカタログ持ってるかも。
ルミナスウィンザーグリーンとキャンディサンゴットオレンジ
２種類しかなかったんだよね。リアサスにはリザーバータンクがあって。
>>305
へ？最近のモデルは鍵が２つもあるって事かい？
俺のは全部１つの鍵で賄われているのですが。
307 ：296：02/11/10 02:55 ID:tTwMLMYX
>>305
年式によって違うのかな？
自分のは（RS02年）306さんと同じように
１つの鍵で統一されてます。
バイク屋にはメインキーとスペアキーの２個をもらいますた。

情報求む。
308 ：３０５：02/11/10 03:04 ID:TuNBw/QY
あれれ・・ウチのエストだけかもしれないです・・。
すみません、中古で買ったものなんで・・。
309 ：３０５：02/11/10 03:05 ID:TuNBw/QY
ちなみに年式は９５年のRSです。
310 ：７７４ＲＲ：02/11/10 03:09 ID:tTwMLMYX
>>305

なるほどー。
でも鍵穴が統一されてない方が防犯効果がありそうで
ちょっとうらやましいですw
311 ：３０５：02/11/10 03:12 ID:TuNBw/QY
ウチのエストは
メインキ－･･･イグニッション、シ－トロック
小さい鍵･･･ハンドルロック、タンクキャップ、ヘルメットをかけるところ
ってな具合になってます。
みなさんのはどうなんですか～？
312 ：７７４ＲＲ：02/11/10 04:11 ID:0yNIdAS+
01RSで全部共通でつ。
313 ：７７４ＲＲ：02/11/10 06:00 ID:M3N6SlKc
>>311
　ふつう共通でしょう。

　中古の場合、前オーナーが盗難とかイタズラに遭って
　メインキーまわりを交換したりすると
　メインとタンクとで違うキーになったりするんですよ。

　キー交換つっても、ロックかかるところ全部
　ついてくるわけじゃないから。全部取り替えると
　高くつくだろうし。
314 ：７７４ＲＲ：02/11/10 10:08 ID:UIKnv0z6
>313
そおかぁ。そういうことがあるんですねぇ
315 ：304：02/11/10 13:54 ID:aAwrG0lD
>>306
そうそうｵﾚﾝｼﾞと緑っぽいやつ２種類。ｲｷﾞﾘｽ人みたいのが101匹の犬の
犬連れてるんだよな。どうやって連れてきたのか？まさかﾊﾞｲｸで
散歩とか？あとﾘｱｷｬﾘｱ装備してるのとか載ってたな。ｸｼﾀﾆのｼﾞｬﾝﾊﾟｰ
とか。速度警告灯付きは1万円高いだろ。平成4年5月現在だったｶﾅ？
316 ：７７４ＲＲ：02/11/10 16:28 ID:TuNBw/QY
エストレヤのスイッチとこれ似てない？
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/50848482
317 ：７７４ＲＲ：02/11/10 23:27 ID:vZ7AYMcs
おい！みなさんどんなカスタムしてますか？因みに漏れはこういうカスタム好き
ttp://singlebeat.gentei.org/catalogue/kawasaki/estrella/chicdesign02.html

あと、ここのEstrella Vintageってやつも
ttp://www.chicdesign.co.jp/products/classic/catalog/est.html
318 ：７７４ＲＲ：02/11/10 23:45 ID:AXQPJ7IF
漏れは９月に購入してからまだカスタムに踏み切れてません。
とりあえずライト、メーター、マフラー、前後ウィンカー、テールランプ、風きりプレート、
ミラー、グリップを交換したいんだけど、どこから始めたらいいのかわからん。
金ないんだけど、ライトだけ変えることとか、メーターだけ変えることとか、
ウィンカーだけ変えることとかできるんでつか？
319 ：７７４ＲＲ：02/11/10 23:54 ID:lRlfvVsO
>317
上のやつ、折れつけてる。
320 ：319：02/11/10 23:57 ID:lRlfvVsO
319はフェンダーの事でつ。
連続ｽﾏｿ｡
321 ：７７４ＲＲ：02/11/11 00:04 ID:rJ4x1p2K
>>319-320
いいな～。ｶｺ(・∀・)ｲｲ！ずっとアメリカンに乗りたかったんだけど、やっぱエストレ
買っちゃうかも・・・
322 ：７７４ＲＲ：02/11/11 01:03 ID:0J8hsMzZ
フロントだけ、ディープフェンダーって変かな？
323 ：７７４ＲＲ：02/11/11 01:38 ID:vw6fwfCk
>>318
ミラー、ウィンカーあたりからがいいんでないかい？
単価安いし、作業も楽だし。単体でカスタムできますぜ。

>>322
いいんでない？
でもあとでリヤもディープにしたくなると思う
質感の違いとかもあるし･･･


エストはノーマルも雰囲気あるし、アメリカンにしても似合うし
クラシック路線もｶｺｲｲし、カフェにもできるし素晴らしい。



324 ：318：02/11/11 01:42 ID:AlpPskCi
>>323
後ウインカー交換の場合、テールランプそのままで大丈夫でつか？
前ウインカー交換の場合、ライトステーに穴があきそうですけど大丈夫でつか？
ミラーはオフィシャルの丸ミラーを考えてます。ちょっと短そうなのが気になって踏み切れません。
325 ：323：02/11/11 01:59 ID:vw6fwfCk
>>324
テールランプ大丈夫
前ウィンカーは･･･
ライトステー交換して久しいのでわからんです
漏れはウィンカーステーにつけてるけど

オフィシャル丸ミラー前つけてた！
視界は大丈夫だったYO
326 ：318：02/11/11 02:44 ID:b1d4QdAU
>>323
どうもです。とりあえずウインカーから始めてみることにします。
今はどんなミラーつけてるんですか？
オフィシャル丸ミラーは視界大丈夫なんですね。よかった。
327 ：７７４ＲＲ：02/11/11 08:27 ID:39pUmPjW
>>321
俺もアメリカン乗りたくて、DS250と最後まで迷った
んだけど乗り比べた結果エストにした。
マターリ感がたまらん。

328 ：７７４ＲＲ：02/11/11 13:59 ID:FVFJVu3c
あげ
329 ：７７４ＲＲ：02/11/11 14:01 ID:r+X6ezvt
あｆげ
330 ：７７４ＲＲ：02/11/11 17:41 ID:/K0n9Ahj
ｳﾜｰﾝ
ハンドルロックがかからないYO!
コツがいるって>>296さんが書いてるけどどうするんだろ？
ｳﾜｰﾝ
331 ：７７４ＲＲ：02/11/11 17:51 ID:vw6fwfCk
・ﾊﾝﾄﾞﾙ左いっぱいに切る
・ｷｰをさす
・ｷｰ奥に押しながら手前にまわす
　　ここでﾊﾝﾄﾞﾙ揺らすとｻｸｯとｷｰがまわる
　　一杯に切るより少し戻したところがG-ｽﾎﾟｯﾄ
・ｷｰ抜く
332 ：７７４ＲＲ：02/11/11 17:58 ID:/K0n9Ahj
>>331さん
サンクス！

今から試してみるよ
エスト乗り万歳！
333 ：７７４ＲＲ：02/11/11 18:32 ID:/K0n9Ahj
>>331
ゆらゆらしたらできたYO!
ゆらゆら
334 ：７７４ＲＲ：02/11/11 18:50 ID:vw6fwfCk
>>333

ｷｰ差しっぱなしでﾊﾝﾄﾞﾙ切ってｷｰぐにゃり。
３回くらいやったことあるので要注意ですぞ

どうでもいいけどFANのQ&A、レベル下がってるな･･･
335 ：蟹座流星群：02/11/11 21:00 ID:ZcRd22C2
検索すればいくらでも出てきそうな質問が多いね。
てゆーかサービスマニュアル持ってないのかな？
336 ：７７４ＲＲ：02/11/11 21:31 ID:vw6fwfCk
まったくもって禿同

しかしここ、ageても荒らされずにﾏﾀｰﾘしてまんなぁ

337 ：７７４ＲＲ：02/11/12 00:37 ID:wE2XLPCl
最近シリンダーの左前の角からオイルが漏れてきて鬱だ。
ガスケット交換せにゃならんけど
どうせ開腹するなら例のテンショナーも一緒にやるか。
でも、ホントに削れてるかわからんしなー。値段も高いし。
うーむ、悩む。
338 ：７７４ＲＲ：02/11/12 00:39 ID:RT+YwsD2
前にエストにサイドバッグの話題ありましたけど、これなんてどうでしょう？

http://store.yahoo.co.jp/seed/0222-404020.html

http://store.yahoo.co.jp/seed/0222-400520.html
339 ：７７４ＲＲ：02/11/12 15:55 ID:HkZ9v+Jy
エストのサイトってＦＡＮ以外にも在るの？
340 ：７７４ＲＲ：02/11/12 16:00 ID:ugHqr1zC
あそこが最大じゃないか？
そこから派生した関西・関東・東海のオーナーズクラブはあるけど
341 ：７７４ＲＲ：02/11/12 19:43 ID:80nTkt2y
>338
おっ，なんかよさげ！
情報サンキュです！！
342 ：７７４ＲＲ：02/11/12 20:32 ID:GrfYaKec
でもでごじゃりまするよ・・・。
343 ：７７４ＲＲ：02/11/12 22:06 ID:ugHqr1zC
ageagea-
344 ：７７４ＲＲ：02/11/12 22:10 ID:0Aft+02L
>>316
ずばり同じです。たしかGPXかGPZ250も同じ。
そんで、その頃のマシンはライトのオンオフスイッチがあるんですよね。
自分は解体屋でパーツをむしってきて移植しました。
それなりに詳しい友人に手伝ってもらったんだけど、回路図をちゃんと見ながら
やればそんなに難しくないですよ。
まあスイッチのオンオフができるからどうだって言われればそれまでなんだけど。
345 ：BJ250A：02/11/12 23:34 ID:7i6E28PI
　ぼちぼち覗いていたんですが久しぶりなｶｷｺです。
荒れずにﾏﾀｰﾘ展開しているのには感謝ですね～さすがエスト海苔達！
さて激ｵｿﾚｽですが・・・。

>蟹座流星群殿
＞エストはノーマルが一番カコ(・∀・)イイ！
禿堂です。
私もほぼノーマルです。（汗）
バリウスと同じウインカーが許せなくてウインカーだけ
変えました。でも見た目変わらないようなの付けてます。

エンジンは気温の高い夏場とかならチョーク無しでもかかりますよ。
（おいらのエストは６年目だよ）
でも最近、どうも失火が多いような・・・。キャブの掃除一度もやったこと
無いからやらないといけないかな。

イリジウムのインプレは既出ですっていうか書いたよ（汗）
始動性は良くなるし、低回転のトルクが多少増した感じがするはず。
強い放電をして完全燃焼するらしいので出来ればキャブ調整で多少
混合気を濃くしてやると良いらしいけど、燃費のことも有るから
特に何もしなくてもＯＫ。
ただ、イリジウムプラグはそんなに寿命が長くないので多少アクセル
レスポンスに妙な感じを覚えたら新しくしたほうが良いかもね。
物にも当たりはずれが有るみたいだし。
個人的には多少安いＮＧＫのイリジウムプラグで問題ないと思います。
デンソーも試しましたが、性能差はほとんど分かりませんでした。
346 ：７７４ＲＲ：02/11/12 23:44 ID:hAEqQpX6
田舎モンEstrella乗りage
347 ：７７４ＲＲ：02/11/13 01:55 ID:5Lu5C3+r
>>345
ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞも変えたほうがいいのだろうか？
348 ：７７４ＲＲ：02/11/13 07:33 ID:xrS7ScCf
おい！　おまいら！
エストレヤって人間に例えるとどうですか？
俺は女の子のイメージが強いんですが（童貞）
欧州の帰国子女って感じで辛抱タマラン！
タレントに例えるとベッキーだな、うん（童貞）
ベッキーが帰国子女なのかは知らんがどうでも
よいことなのでsage
349 ：７７４ＲＲ：02/11/13 14:34 ID:g660MZ0Q
新車で、乗り出し50万て妥当ですか？
もうちっと探した方がいいでしょうか？
350 ：７７４ＲＲ：02/11/13 14:49 ID:OfZtLtHL
>>340
おお、関東と東海道にも在るのですか？
関西しか知りませんでした、色々騒がれましたよね。
関東も東海道も検索に引っ掛かりませんね、サイト在るんですよね？

>>345
ウインカーはバリウスと同じだったんだー、今度見て確認して
みようっと。確かにエストって共通部品多そう。

>>346
そんな貴方に惚れました。

>>349
ちょっと高いっすね、乗り出し４０万で逝けますよ。
351 ：349：02/11/13 14:58 ID:g660MZ0Q
>>350
見積もってもらったのは、個人経営の店
なのですが、やはり大型店の方が良いということですか？
352 ：340：02/11/13 15:56 ID:n8oIk4yE
>>350
東海はＦＡＮのＢＢＳでミーティング告知してるから
そこからたどればよろしいかと。

関東は、関西のＨＰにリンク貼ってあります。
規模でいえば最大だと思います。

関西、騒がれてたなー、そいや。
353 ：340かつ352：02/11/13 16:34 ID:n8oIk4yE
ｽﾏｿ
チェックしたら東海、のってなかった･･･
現在、ＢＢＳのみみたいです
354 ：７７４ＲＲ：02/11/13 23:03 ID:mqJc2155
サイドバッグをとりつけるときバッグが巻き込まれないための
ものって売ってないのかな？
355 ：７７４ＲＲ：02/11/14 07:54 ID:+7HxLiFE
>>349
大体乗り出しで４０～４５位が「買い」って感じ
かなー。
その個人経営の店が信用に足るなら５０でも全然いいと
思う。安けりゃいいってもんでもなし。
そんなおれは定価（４６マソ）で買いましたw
乗り出しで６０近く逝ったぜ！
356 ：７７４ＲＲ：02/11/14 17:13 ID:izj1iCjx
age
357 ：７７４ＲＲ：02/11/14 18:10 ID:d//rPJWm
俺は本体が38.5万で保険等で(一応盗難保険もかけた)51万かかった。あとメットや小物で57万だった。
358 ：７７４ＲＲ：02/11/14 19:21 ID:mw24joOJ
FANで議論してるようだが

ﾊｹﾞｼｸ板違い　逝ってよし

と言いたい。
359 ：７７４ＲＲ：02/11/14 23:36 ID:VCdvZ3Lv
>>348
考えた事なかった。誰だろう？
しかしその発想よし。
>>349
そうさな。
長い目で見ると俺も355の意見に近いかな。
>>354
んー。バイク用のバッグなら問題なしかと。
バッグの下を固定しないとバタつくぞ。
360 ：７７４ＲＲ：02/11/14 23:39 ID:VCdvZ3Lv
>>348
考えた事なかった。誰だろう？
しかしその発想よし。
>>349
そうさな。
長い目で見ると俺も355の意見に近いかな。
>>354
んー。バイク用のバッグなら問題なしかと。
バッグの下を固定しないとバタつくぞ。
361 ：７７４ＲＲ：02/11/14 23:47 ID:VCdvZ3Lv
おちけつ！＜俺

ところでいいマフラーないかな？
爆音じゃないキャブトンで。
362 ：７７４ＲＲ：02/11/15 00:57 ID:x94w6Bq5
大和製のどう？
363 ：７７４ＲＲ：02/11/15 01:17 ID:oz/T+ZkI
リックマン手曲げオールステンは結構良かった。重低音。
発売元はヨコハマライニングやったかな？フルエキ￥55000。
今売ってるかは不明でしゅ。
364 ：７７４ＲＲ：02/11/15 02:03 ID:QSZPRolK
便乗だけどPOSHのキャブトンorトライアンフはどうでつか？
安いし購入検討中なんだけど。
重低音は出ますか？それとも単なる爆音？インプレきぼんぬ。
365 ：７７４ＲＲ：02/11/15 04:13 ID:y5F3BPfA
>>364
POSHのトラタイプ（スチール）、聴いたことあるので個人的な感想ですが、スチールなので、アイドリング時に重低音はかなり出て好みでした。
でも、加速時や高速巡航時に音がでかすぎて下品ですた・・・。しかもメッキの質が悪いらしく、すぐ錆び錆びになるそうです。
366 ：７７４ＲＲ：02/11/15 17:07 ID:ZkUf4Lvi
一回の給油で300ｋｍの燃費はすげーいいよ。
1000円いかねーし。ガンガン乗れるぜエストレヤ♪
367 ：７７４ＲＲ：02/11/15 18:05 ID:h7mKTlxw
300kmも持つ？
俺はそんなに持たない。
368 ：７７４ＲＲ：02/11/15 19:37 ID:q1N/PkiL
うちのは２６０㎞超えたあたりでリザ－ブですよ～（泣
３００㎞ももつといいですね。
この前なんか加速してるときに急にガス欠になって、後続の車に追突されそうでした！
369 ：363：02/11/15 21:36 ID:oz/T+ZkI
>>364
ハッキリ言って全然いい音じゃない。安かろう悪かろうの典型ですな。
錆びも早い、音も割れる、聞いてて不快。いい音欲しいなら安物は
やめた方がよし。
370 ：蟹座流星群：02/11/15 22:49 ID:B+d7neka
>>363
リックマンと言えば松葉フォークのフルカスタムエストについてたサイドカバー。
あれすごくかっこいいね。で、先日横浜ライニングに問い合せたら生産終了だって。
激しく残念…

>>364
ポッシュトラは俺も昔つけてたけど、まったくみんなの言う通りだね。
アクセル戻すとブィィィィンビゴロロバリｵｨｰｯｽとものすごい音がするよ。
よせばいいのにツレがＳＲなんかにつけちゃったらもう大変。
群れたら珍走以上に煩いかも。
371 ：７７４ＲＲ：02/11/15 23:25 ID:K/ZmgGqf
361です。マフラーの情報をありがとう。
>>362
大和のサイト見ました
http://www1.ocn.ne.jp/~d304/index.html
エキパイのカーヴ、かなりイイ！質感も良さそう。
音の方はどうなんだろう？
（サイトではW650用の音を聞けますが）
>>363
リックマンのもエキパイのカーヴがきれいでしたよね。
>>365
スチールとステンでは音質が違うとなると
MotorStageのブラスマフラーも気になってきた。
まんまキャブトン型はないみたいだけどね。
>>367
300km行くよー
>>370
ｵｨｰｯｽて。最高！つけてみたいぞ。
372 ：68：02/11/16 02:50 ID:8OcRcIbl
エストレヤ海苔じゃないんですがちょっとおじゃましまつ（´ー｀）

漏れの単車、原付みたいな音のホーンが付いてて、いざ鳴らしても四つ輪には
ナメられて用を成さないので交換を考えています。

以前、連れが最初期型のエストレヤ乗ってて、ホーンがすげえ迫力ある音していた
という記憶があるのですが、現行エストレヤのホーン(=今パーツで入手できる
ホーン)も相変わらずいい音くれてますか？
373 ：７７４ＲＲ：02/11/16 07:38 ID:dHTFCU7f
>>372
年式02ですが迫力あるというより上品な感じがします。
パオ～～～～って感じ。
原付みたいなファミコンの電子音系では無いかと。
374 ：７７４ＲＲ：02/11/16 07:51 ID:YnnP1xkF
>>370
　メインジェットの番数上げれば
　音割れなくなるよ。
　そんでノーマルの音量上げた感じになる。

ところで
乗ってる時自分に聞こえる音と
他人が聞く音ってけっこう違うよね？
375 ：蟹座流星群：02/11/16 09:53 ID:fxA6A0LC
そう？
俺には軽減はできても解消はできなかったよ。
俺の腕が悪いのかねぇ…ちとショック。
376 ：レクトロン：02/11/16 15:56 ID:LPzMkqch
チェーンに556はどう考えても邪道だと思うんですが。

単なるケチだろ。556は確かに便利。オイラも使ってる。
でも使う場所は考えないかんやろ。万能を勘違いするの
はいかがなもんでしょう。みなさんいかが？
377 ：68：02/11/16 17:30 ID:YOXcjyqO
>>373
情報ありがとうです！
＞年式02ですが迫力あるというより上品な感じがします。
＞パオ～～～～って感じ。
　あ、多分俺がイメージしていた音ってそれです。
　「迫力」って表現は余り妥当じゃありませんでしたね(w。
　あのホーン、ちゃんと音量が有るのがいいですよね。今度注文します。

>>349
>>355さんが書かれたことと概ね被りますが、これまでにその個人経営のお店と
　つき合いがあり、かつ信用に足お店だという認識がご自身の中にある。
　あるいは「この店なら長くつきあえそうだ」という確信があるのであれば
　若干高くてもアリだと思います。
　四つ輪に比べるとなんだかんだで手がかかりますから、頼れるお店と
　良いおつき合いが出来ることも楽しいバイクライフの重要なファクターだと
　思いますです。

　何分エストレヤ海苔ではないので、今後そうそう書き込むことは無いと
　思いますが、マターリ良スレを応援しています。皆様ありがとうございましたヽ（´ー｀）
378 ：蟹座流星群：02/11/16 18:16 ID:S+QlBz90
>>377
まったくおっしゃる通り。いい事言うね。
俺の知り合いがアプリリアを買ってさ、納車の帰りにそこいら一回りしてたら
オイル入ってなくていきなり焼き付いちゃったんだよね。
「アプリリアはオイル減るのすごく早いんですよね」ってな言い訳で
修理に半年かかって20万請求されたって。
他人事ながら怒りを禁じ得なかったよ。
これからエストを購入される皆さん、こんな悪徳ショップたけには引っ掛からないようにね。
379 ：364：02/11/16 20:30 ID:iA5SZEWV
POSHのキャブトンorトライアンフ、あまりよくないみたいですね。
キャブのセッティングはまだ自分にはちょっとハイレベルなんで、
他のメーカーのモノにすることにします。
大和ステンレスは色々なとこで名前見るし、やっぱりよさそうですね。
インプレサンクスです。
380 ：７７４ＲＲ：02/11/17 00:50 ID:218CzkCM
音にこだわるなら
ttp://classicgear.tripod.co.jp/gr/pb/pb_020.html
ここで色んなマフラーの排気音きけますぜ･･･

ちなみに俺はコンビニ袋を左ハンドルにぶら下げて
ブレーキした途端コンビニ袋がホーンスイッチにひっかかり

「パ　オ　ー　ン　！！！！」

こんなことしょっちゅうで、自分が一番驚いておりまする。
381 ：７７４ＲＲ：02/11/17 01:32 ID:0bA+eui5
>>376
さすがにシールチェーンに556は無いですよねｗ
FAN見てて笑ってしまった
382 ：７７４ＲＲ：02/11/17 06:08 ID:DwZzKOH+
374です。

>>375
　よく読んだら（>>370）「アクセル戻した時に」
　って書いてありますな。これって流し台に水が吸い込まれて
　いくような、あんな感じの響きが不快だ、って事なのかな。
　だったら俺のも出てるや。ごめんなさいよ。

　しかし文字だと音を伝えられないから
　ややこしいというかなんというか。
　快/不快の差も人によって違うしなあ。

　買って気に入らなくても返品できないのが
　マフラーのつらいとこだなあ、などと思う。

　マフラー交換してる時、ためしにエキパイだけで
　エンジンかけた事があったんだけど、個人的には
　その時の音色が一番好きだ。あくまで音色だけ。
　音量がとんでもなかったんで焦ってすぐエンジン切った。笑

>>379
　どこのやつ買っても結局無調整では済まないと思う…
　スーパートラップとかノーマルマフラーと同じ排圧に
　できるようなやつならいいかもしれないけど。
383 ：７７４ＲＲ：02/11/17 07:53 ID:mhFYpQWz
さっき夜道をトコトコ走ってて丁度１車線登り坂に
差し掛かった時、後ろにピッタリくっついて煽ってくる
DQN４輪出現。
２輪にとって不安定この上ないこの状況下、対向車線に
まででて抜く勢いだったのでホーンを連射（４輪後方なのに
）したらおとなしくなったw
相手がヘタレだっただけかもしれんが、実話。

以外にビビるらしい＝エストのホーン
384 ：７７４ＲＲ：02/11/17 18:02 ID:RTtCRwGh
エスト03式発表【Kawasaki】
ttp://www15.big.or.jp/~kaini/image/img-box/img20021111111348.jpg
385 ：７７４ＲＲ：02/11/17 18:45 ID:PC5s2Q9f
今日3日振りにｴｽﾄﾀﾝに乗ろうと思ってカバーをとったら野良猫が入っていたらしく毛と砂でドロドロだった。おまけに何か食べてなめたあとまで…買ったばっかりのｴｽﾄﾀﾝ、ドロドロ…
386 ：７７４ＲＲ：02/11/17 20:07 ID:jV5hmxeb
384を見ると、ウィルス感染するので注意。
387 ：７７４ＲＲ：02/11/17 20:10 ID:h13fkYkv
>385
猫タン、寒かったんだよ。。。
ご愁傷さまですた。。。
388 ：385：02/11/17 21:46 ID:PC5s2Q9f
387>猫も寒かったかもしれんが俺もあまりのことに凍り付いたよ…
389 ：７７４ＲＲ：02/11/18 01:06 ID:dZw02xJf
>>384
予想はしてたが、勘弁してください。
390 ：７７４ＲＲ：02/11/18 07:29 ID:Snr+sv+W
>>387
猫タンは番をしていてくれたに違いない！
391 ：７７４ＲＲ：02/11/18 15:46 ID:U3gmTezB
http://www.metalflame.com/mm/mm.htm
392 ：エスト希望：02/11/18 21:54 ID:tWPFZjmb
エスト最高っす。あのボディ、エンジン音「ブヴァバババ・・・・！！」

免許取得中っす。あと一歩っス。
絶対買うっす。中古で買うっす。全部コミコミプランで、三十万・・・はきついっすか！？
三十五万までがんばるっす。

シート連なってるやつっす。
393 ：エスト希望：02/11/18 22:03 ID:tWPFZjmb
「単車選び」で見たところ、短所でよく出てくるものは

「遅い」「錆びやすい」「冬はエンジンかからん（チョークやらんと）」

でした。チョークはどんなもんの時間やるんでしょうか？先輩エスト乗りの皆様へ・・・。
394 ：７７４ＲＲ：02/11/19 01:51 ID:obgK8cwu
自分はエンジンをかけるときだけチョークを引いて、かかったら後は落ちつくまで
手動で程よい回転数になるように調節してます。チョーク引きっぱなしだと
ぐあーーーーーっとうるさいし。

冬場はチョークを引かないとどんなバイクでもエンジンかかりにくいんじゃないの?
ESTはエンジンがかかりにくいとか聞くけど、チョークを引けば一発で
かかるから全然気にしてませんでしたよ。
395 ：７７４ＲＲ：02/11/19 07:26 ID:sM+LeuDA
単気筒は
シリンダーもピストンもプラグも
１つしかないからねえ。

四気筒なら
どれか１つに火が入れば回るけど。
396 ：７７４ＲＲ：02/11/19 10:24 ID:pnj4GF7O
>>392
がんがれっ！
エストは中古相場があまり安くないみたいだけど
がんがれば３０万いけるかも。
でも乗り出しはちと辛いか・・・

>>393
慣れてくるとエンジン音で暖気完了の判別がつく。
一応、おれは394さんと同じように
チョーク引き出してエンジンかけた後、１分位で戻して
チョーク無しでちょっと回転あげながら様子をみて
スロットルから手を放してもエンジンが止まらなければ
そのまま数分ほっとく（タバコで一服）
クランクケースカバーが暖かくなってきたら
発進って感じ。

394さんに同意です。エストはエンジンかかりにくいって
思ったことはないなー。
信号待ちで止まったこともないし。
快適だす。
397 ：７７４ＲＲ：02/11/19 16:56 ID:ZincUXXL
あとね皆さん、空冷エンジンだからあんまり長いこと停車しながら暖機しないほうが
良いかもしれないです(特に夏場)。
チョーク半引きで走りながら暖気、これ最強かと。
398 ：７７４ＲＲ：02/11/19 20:18 ID:c3zJXBqi
今日、エストのスペアキー作りに行ったら店員に
「ああ～鍵少し曲がってますねぇ～」
って言われてよく見ると微妙に曲がってました。
けっこう曲がりやすい鍵なんで、スペア持ってない人は、
はやく作ったほうがいいですよ～。
399 ：７７４ＲＲ：02/11/19 20:21 ID:h+7Y/WcX
漏れの鍵も曲がってるよ･･･
それが最後の一本なんだけど、もしかしてピンチ？
まずい、実にまずいようだ･･･
400 ：７７４ＲＲ：02/11/19 20:27 ID:c3zJXBqi
>>３９９
はやいとこ作ったほうがいいですよ～。
401 ：７７４ＲＲ：02/11/19 20:30 ID:c3zJXBqi
>>３９９
１５００円くらいで良いスペアキー作れますよ。
普通の安いスペアキーだとまた曲がりそうなんで、
私は、外国製の硬い材質のものにしました。
402 ：399：02/11/19 22:42 ID:h+7Y/WcX
>>401さん
キー自体曲がっててもスペアキー作れるのですかね？

シリンダー交換なんてことになったらすごい額になりそうだし
スペア作ります。。
403 ：７７４ＲＲ：02/11/20 01:52 ID:3g4nPKkX
ﾕﾘｹﾞﾗｰ
404 ：401：02/11/20 02:46 ID:rRUBy6Dv
私の場合はほんの少し程度の（店員に言われないと気づかないくらい）
だったので、問題なく作れましたが、>>402さんの鍵がどのくらい
曲がっているかでしょうね。少し程度の曲がりなら大丈夫です！
405 ：399：02/11/20 03:08 ID:DsVbJnAZ
ありが㌧♪
今日でも早速行ってみますね。

さっきまでサーバーダウソしてたのかな
406 ：７７４ＲＲ：02/11/20 03:27 ID:N2r4tmaE
>>394
で、そろそろいいかな？と手を放すとスコーンとエンジン止まったりして、
またチョーク引いてセル・・・と繰り返したり(ｗ
407 ：７７４ＲＲ：02/11/20 03:34 ID:DsVbJnAZ
>>403
風呂入ってたら思わず思い出し笑いしてしまった
ｹﾞﾗｰさんには、むしろ曲げるんでなく元に戻してほしい　
408 ：蟹座流星群：02/11/20 22:21 ID:dSNL8cGg
たまには割り箸なんか曲げてみてほしいもんだ＞百合

みんな例のエストファイルには参加するの？
一生に一度くさいから是非とは考えてるんだけど、
片やカスタム中途半端で踏ん切りつかない俺…
409 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:43 ID:NSuHHcve
禿同
途中！踏ん切りつかない！弄ろうにも金無い！







410 ：蟹座流星群：02/11/20 23:47 ID:dSNL8cGg
俺も金ないよ…
妄想を現実にするにはナンバーズでも当てにゃあどーにもならん（鬱
つか友達に「ＳＲにエストのタンク載せた方が早いじゃん」て言われて
なんだかとても悲しく虚しい気持ちになりますた。
411 ：７７４ＲＲ：02/11/21 04:37 ID:/hjOo9dg
男で乗るのはきつくない？
足短い香具師はいいのかもしれんが。
かわいすぎるっしょ

あ、煽りじゃないから
412 ：７７４ＲＲ：02/11/21 05:14 ID:PxmG3/U7
>>411
うるせぇやい。
413 ：７７４ＲＲ：02/11/21 06:59 ID:dmAYbHQK
質問です！
９２年式のエストレヤに乗ってます。
１）ドレンボルトって、何ミリですか？１２ミリって聞いたけど、１２ミリメガネでは回りません。
２）オイルエレメントが収まってるカバーを開くのに必要な工具って何ですか？８ミリＴ字では穴に入りません。
３）Ｆフェンダーって前輪を外さないと取れませんか？車輪側を掃除しようかと思うんですが...。

初心者質問スレに行けと言われそうですが専門のスレがあるんでこっちに書き込みます。
ごめんなさい
414 ：エス解き本：02/11/21 15:18 ID:ab5sBtqD
ヴォルティに勝ってますかね？
415 ：７７４ＲＲ：02/11/21 16:17 ID:FUoYcZ20
>>413

Ｆフェンダーは確かタイヤそのままで外せるよ。
オイル・エレメント交換はバイク屋にしてもらってるんで
わかりまへん。

>>411
それを男臭くいじるのも一興、女性ぽさに惹かれ乗るのも一興。
変に媚びずに柔らかさを感じるバイクって、現行車稀有な存在じゃないかな？
漏れ身長170だからちょうどいいし。

マジレスしちまったい。
416 ：７７４ＲＲ：02/11/21 16:52 ID:PxmG3/U7
>>408
エストファイルとは何ぞやですか？エストの本でもでるんでしょうか、何処
行ってもエスト載ってる本て見つかんないですよ。と、言うか”参加”って
どういう意味か教えて頂けないでしょうか？
417 ：７７４ＲＲ：02/11/21 17:01 ID:3FeCuAvi
>>416
”エストレヤ”でｸﾞｸﾞってみれば？
418 ：初期型：02/11/21 17:18 ID:fq7bGqsR
>>413
・ドレンは17じゃなかったか？
・エレメントのところは大体の工具は入るはずだが・・。
ホームセンターで売ってた安物のソケットが入ったぞ。
・フェンダー付近をよく観察しる！タイヤ外す必要があるか自分の目で
確かめろ。

とまぁ、マジレスしちまったが、とりあえず工具をもーちっと揃えな。
419 ：７７４ＲＲ：02/11/21 20:25 ID:kAFPvm67
>>416
関東のエストレヤオーナーズクラブの代表者がエストファイルを自費出版するので
カンパと協力者を募っています。
詳細はエストレヤ関係のオーナーズクラブや個人サイトを検索してみてください。
色んなところでリンクしてますから。
420 ：７７４ＲＲ：02/11/22 00:41 ID:be3aKp9F
>>414
間違い無く圧勝だろう。
421 ：蟹座流星群：02/11/22 00:55 ID:6R7kFksn
>>411
俺はかわいいところに惚れたんだけどね。
つか未だかつて女性のエスと乗りに出会ったことがないよ。
お近付きになりたいのに…
じゃなくて極めてトラディショナルな形なんだよね。
現代の町並みを裃が歩いてるだけだから気にするな。

>>413
ドレンは１７で回るよ。１２ってのはネジ径だね。

>>416
関東短気○倶楽部のオーナーが丸ごとエスト本を自費出版するんだって。
で、載りたい人は寄付金持って集合ってわけ。
しかし彼の行動力には脱帽だね。ちょっと尊敬してしまうよ。

ところでエストに合うクラシカルなチェンジ＆ブレーキペダルってないかな？
たまに替えてる人見るけど流用なのかねぇ？
そいから俺のディスクの足回りとドラムを交換コしてくれる人いないかな？
ローター新しいよ～♪ほらほら☆
422 ：７７４ＲＲ：02/11/22 01:07 ID:hE+jqMO4
>416
http://cenobite.hp.infoseek.co.jp/home/E-room/estfile.htm
これっしょ？
423 ：416：02/11/22 01:49 ID:1TYhl9pr
>>419
ほ、ホントだ。エスト関係のサイト廻って来ましたが
殆どのサイトにお知らせが貼って在りました。本作る
んですねー、是非欲しいなぁ。

>>421
自費出版って結構するんですよねぇ。大学の教授が自
分で本出すときに５００万位掛かったと言ってました
がこの本はどうなんでしょうか、頑張って頂きたい。

>>422
あ、コレ自分も見ました。ここのサイトの管理人さん
のエストも凄いですよね、お金掛け捲り。

>>皆さん
所でこのスレッドで噂の短気○倶楽部のメンバーさん
っていないのでしょうか？ちょっと素朴に質問してみ
たかったのもで。
424 ：７７４ＲＲ：02/11/22 02:00 ID:3Z49mzGh
>>423
大ボスがチャネラーと思われ
425 ：７７４ＲＲ：02/11/22 02:37 ID:TJJrQW8X
降臨キボンヌ
426 ：nee座流星群：02/11/22 07:56 ID:KI0TtY/f
呼んだ？
427 ：７７４ＲＲ：02/11/22 12:18 ID:rzxE6BY1
ﾆｾﾓﾉ（・∀・）ｶｴﾚ!
428 ：416：02/11/22 14:53 ID:1TYhl9pr
>>424
そうなんですか、何処からその様な情報を。まさかメンバー
さんですか？でもチャネラーさんだったらちょっと嬉しいか
も…。

>>426
ﾆｾﾓﾉ（・∀・）ｶｴﾚ!と僕も言いたい。
429 ：７７４ＲＲ：02/11/22 15:07 ID:TJJrQW8X
>>428
俺424ちゃうけど、あそこのＢＢＳでＡＡで遊んでるから一目でわかっちゃうよぅ

>>426　蟹座なのかな、もしそうなら・・・



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　神
430 ：419：02/11/22 21:17 ID:D7iUi2Lp
>>416
単気筒倶楽部戦闘員です。
ボスも見てるはずです。レスしてたりして…。
431 ：416：02/11/22 22:27 ID:1TYhl9pr
>>430
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!

本物のメンバーさんですか、ミーティングとかどうですか？ちゃんとした
オーナーズクラブなんでしょうか、最近ちょっと入会を考えてしまいます。
ツーリングとかの様子も教えて欲しいです、生の話が聞けそうなんで凄い
楽しみです。
432 ：419：02/11/22 22:54 ID:D7iUi2Lp
ちゃんとした、という意味がよくわかりませんが
ＨＰのとおりのクラブですよん。
みんなよい人で、和気あいあいとやってます。

11月３日のミーティングには２７台のエストが集まってじゃんけん大会やら
試乗会やら楽しい１日でした。
その様子も写真入りで詳しくレポしてありますのでサイトを見てちょー。

なにはともあれ、１度遊びに来てくださいまし。
２ちゃんねらーも数人いる模様。
433 ：蟹座流星群：02/11/22 22:57 ID:o6Wvc83C
>>426
あれ、偽物降臨かい？
つかnee座って…新座の人かな？
なんにせよつまらん悪戯やめような。ハラタツからよ。
434 ：蟹座流星群：02/11/22 22:56 ID:K9pgknWp
>>426
あれ、偽物降臨かい？
つかnee座って…新座の人かな？
なんにせよつまらん悪戯やめような。ハラタツからよ。
435 ：７７４ＲＲ：02/11/22 22:57 ID:D7iUi2Lp
ちゃんとした、という意味がよくわかりませんが
ＨＰのとおりのクラブですよん。
みんなよい人で、和気あいあいとやってます。

11月３日のミーティングには２７台のエストが集まってじゃんけん大会やら
試乗会やら楽しい１日でした。
その様子も写真入りで詳しくレポしてありますのでサイトを見てちょー。

なにはともあれ、１度遊びに来てくださいまし。
２ちゃんねらーも数人いる模様。
436 ：419：02/11/22 23:00 ID:D7iUi2Lp
あれ？
かぶっちゃった
同時に送信してたのね
437 ：７７４ＲＲ：02/11/23 03:09 ID:gVWtoOgz
明日大阪のＳＲのイベントいく人いますか？
いてもこんな時間起きてないかな
438 ：７７４ＲＲ：02/11/23 21:08 ID:3M4KFFkV
>>437
いくよー！
439 ：７７４ＲＲ：02/11/23 21:22 ID:VkyLunQG
1
440 ：７７４ＲＲ：02/11/23 21:24 ID:VkyLunQG
2
441 ：７７４ＲＲ：02/11/23 21:25 ID:VkyLunQG
3
442 ：７７４ＲＲ：02/11/23 21:27 ID:VkyLunQG
ダアァァァァァァ-ーーーーーー!!!!!!
443 ：BJ250A：02/11/23 21:43 ID:Sr1eZdUG
　久しぶりにｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!ら、じぇんじぇん荒れて無くて安心。
でも久しぶりにエストﾀﾝに乗って、ﾅﾌﾟｰｽに行って帰ろうと思って
ラフにセンスタから車体下ろしたらバランス崩して右側に転倒(ﾟДﾟ；)
ﾈﾀの様な事に自分に唖然。笑ってやって下さい・・・（激しく鬱）

そーいえばみなﾀﾝ単気筒倶楽部に入隊するんでﾂｶ？
オイラはあんまりﾂﾙむのは良くないことだと思いﾏﾂ。
なんだか腫れ海苔とカワラン様な・・・。どうおもいまﾂｶ？
444 ：７７４ＲＲ：02/11/23 23:14 ID:pByqdGza
>オイラはあんまりﾂﾙむのは良くないことだと思いﾏﾂ。

ﾊｧ??
発言がｶﾞｷなんだよ、ｵﾏｴは一人で乗ってろ。
倶楽部の人達に対して失礼だと思わねぇ？

つうかｵﾏｴ嵐に来た？
445 ：７７４ＲＲ：02/11/23 23:32 ID:v4+urTug
激遅だが>>380　サンキュー
MotorStageのブラスは爆音だけど特徴あるね。
だだっ広いアメリカに住んでいるのなら付けてみたい音だわ。
>>443
オレは入ってないけど入ってみるとたのすぃかもよ。
同じバイクに乗ってるんだから共有出来るものもあるだろうし。
「エストレヤファイルを作ろう」なんて行動力は凄いと思う。
446 ：７７４ＲＲ：02/11/24 00:43 ID:fZ0qdf6C
>>444
確かに>>443の発言は短慮だが
お前の反応の方が遙かに餓鬼臭いよ。
447 ：７７４ＲＲ：02/11/24 02:51 ID:cNmXuM+l
まぁまぁ・・・落ち着こう。

そんなことより俺は443のエストが転倒したことの
方が気になるんだが・・・

>>443
エストたんは無事だったかい？
ビビリミッター全快な俺はまだ倒したことないんだが
重量的に倒れる時は倒れる感じだから気になる。
どの辺が傷付くのか知りたい。
448 ：BJ250A：02/11/24 21:26 ID:XvY3Kvuu
>>444
　んまぁ荒らすつもりなないﾃﾞﾂが、せいぜい３人がイイと思いﾏﾂ。
しっかしお似合いのNo.だな>>444　おめっとさん。（・∀・）
貴公はなんにもできない君でみんなに助けて貰ってて下さい。
なんかｶﾞｿﾘﾝもまともに入れられなさそうね。

>>446
　そうですね、短慮でした。
いや、マジで。
エスト本を煽るつもりはないです。

>>443
　いやぁ～、昔納車された１ヶ月後ほどに同じ方向に同じ様な感じで
はっ倒しましたが、負傷箇所というと・・・

・ブレーキレバー前方向（外側）曲がり
・ブレーキペタル、内側へ少々曲がり
・ステップ内側に少々曲がり
・マフラー小程度の傷。

以上です。
まぁ、大体、車載工具と「ちから技」で治せますよ。
マフラーの傷は無理ですが・・・（汗）
449 ：BJ250A：02/11/24 21:30 ID:XvY3Kvuu
誤爆ｺﾞﾒｿ
>>443って書いてあったﾚｽは>>447さんへのものです。

ほぉっておくと落ちそうなのでage～
450 ：419：02/11/24 22:06 ID:zP8yT8z5
>>BJ250Aさん
いつもツルんでいるわけではないですよ。
メンバーも下は17歳から上は45歳くらいまでいろいろです。
たまに集まって情報交換したり、楽しいですよ。
排他的な感じは全然ないので機会があったら遊びに来てくださいな。
…って私、ただの一戦闘員なんですけどね。
451 ：416：02/11/24 23:21 ID:ggrBgP4L
>>BJ250A
なんか凄い高圧的で気分悪いのですが…。一緒に走るのも
一人で走るのも決めるのは個人ですよね、そういう個人的な
価値観を貴方個人で決め付けるのはどうかと僕は思います。
荒らしなのかその様な解釈が普通なのかは知る事は出来ませ
んがBJ250Aさんのレスは読んでてとても気分良い物では無いと
感じました。

>>419
うわぁ凄い、優しい言葉で返してる…自分にはちょっと出来ません
です、僕も情報交換などでの集まりは良いと思います。BJ250Aさん
みたいな感じの人が居ると少々怖いですが…。
452 ：７７４ＲＲ：02/11/24 23:39 ID:6YlEaVjF
今日は暖かかったのでチョークなしの一発始動！

プラグ掃除もしたのでいい感じっ
453 ：７７４ＲＲ：02/11/25 00:08 ID:welXlA29
今日は漏れのエストも一発始動でーい！嬉しい☆

おやおやマターリでないみたいですな
ま、ぶっちゃけ某ＦＡＮ板と違いここは2ちゃんなんで。
色んな人がいるでしょーね。
とかこの発言、問題ありかな。一応sageで。

ＳＲミーティング逝った人、感想など教えてくださいな。
454 ：蟹座流星群：02/11/25 00:32 ID:sGUIXLqB
今日はかかりが悪くて押しがけ八本目でどうにか始動だぜｲｴｰｲ…
冬のボヌスでFCR買うからみなさんその節は宜しく御願いします。
＞BJ250さん
マターリバイクの名を冠する者がそんなに好戦的じゃいかんよW
455 ：７７４ＲＲ：02/11/25 00:55 ID:8J315Wha
マターリバイクｲｲ！
モナーにエスト絶対似合うよね　ﾄｺﾄｺ
そんなAAどっかで見たような、無いような
456 ：７７４ＲＲ：02/11/25 04:29 ID:dTVx7chW
どなたかﾓﾅｰがｴｽﾄにのってるＡＡ製作しる！
457 ：７７４ＲＲ：02/11/25 08:42 ID:fzPzbZOq
FANにも一人だけ凄いヤツがいる・・・
管理人さんが登場したから消えたかな？
458 ：７７４ＲＲ：02/11/25 19:19 ID:bA4Piasa
あげ
459 ：７７４ＲＲ：02/11/25 20:56 ID:mNqI2VkB
厨な質問で申し訳ないが
スターターは　キック？　セル？
460 ：７７４ＲＲ：02/11/25 21:00 ID:ty/UGjly
キックはない。
欲しがってる人はいっぱい居るのに













　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…たぶん。
461 ：７７４ＲＲ：02/11/25 21:03 ID:mNqI2VkB
THANX！

腰痛持ちなもんだから　キックは怖いんだよね。
　
462 ：７７４ＲＲ：02/11/25 23:19 ID:m9YJ9Muo
>BJ250A
アンタはアンタの考えが或のだろう。しかし折角のマターリ進行である
エストスレにおいて頂けないよのう、戦闘員さんも居る事だしもう少し
配慮あるカキコ出来んもんかね？ワシにはアンタが>>444と同じに見える
のだが。
463 ：７７４ＲＲ：02/11/25 23:54 ID:queA1O0U
誰かエンジンオーバーホールした人いる？
冬のボーナスでやってみようかと思うんだけど、
費用と時間を経験談からｷﾎﾞﾝﾇ。
464 ：７７４ＲＲ：02/11/26 07:14 ID:qlhpqBDK
今日は、エストに乗ってバイト行くよ！
雨降らないでくれ～。
マフラｰってなかなか冷えてくれないから、
カバーかぶせる為に、時間いるから困ったなあー。
465 ：蟹座流星群：02/11/26 08:27 ID:MopvjnZm
耐熱カバーもすぐとろけちゃうよね。
俺溶けてデロデロのやつ無理矢理使ってるから
右前方がノーガード状態だよデローン。
466 ：７７４ＲＲ：02/11/26 10:07 ID:EGOe5rmn
カバーが溶けてマフラーやエキパイにひっついた時は
ピカール、これ最強。
ピッカピカだぜ。

でも放置してて随分たったあとの汚れは落とせないのが
あったりして欝・・・
467 ：７７４ＲＲ：02/11/26 14:04 ID:FOi6HrJx
>>466
ＩＤがエゴ　すごい
468 ：７７４ＲＲ：02/11/26 21:17 ID:zh+d5VBW
忙しくて忙しくて…
エストに乗れません…。
はやく乗りたいよう。
カバーの下できっと泣いてるよ…。
よっし、次の休みは乗るぞ！晴れますように！！
469 ：７７４ＲＲ：02/11/26 21:33 ID:ikOKrZmU
あっ!!!
エキパイの謎の汚れは車体カバーが原因か!!

手袋でもないしズボンでもないし靴でもないし…
でも繊維っぽいし、なんじゃらほいと思ってたのよ～。
あほか自分。
>466さん　サンキュ～。すっきりしたよぉ
470 ：７７４ＲＲ：02/11/27 01:59 ID:5Ptj8vN4
age
471 ：７７４ＲＲ：02/11/27 09:17 ID:5mKZHRKA
またカバーの中に猫が…またｴｽﾄﾀﾝドロドロ…
472 ：464：02/11/27 09:38 ID:hyUg2ycf
う～ん、なるほど。やぱっり、カバーはすぐつけちゃダメですよね。
バイトで雨の日はすぐにでもカバーしてやりたいんだけど、
マフラー高温でつらいなー。一体どれくらいで、冷えるものなのでしょうか？
473 ：７７４ＲＲ：02/11/27 13:37 ID:RgaMn1/i
エストレヤカスタム（新車）契約しました！
474 ：７７４ＲＲ：02/11/27 17:15 ID:HlucDFAl
>>472
初恋の思い出と同じ位さ、ふっ。
475 ：７７４ＲＲ ：02/11/27 19:15 ID:3x3rUiVX
age
476 ：774RR：02/11/28 00:08 ID:ZeuEFrCH
ちょっと　お聞きします。
ウチの近所にかっこいいエストレヤがいるのですが、
特にダブルシートがかっこいいんです。
セミダブルでベースは黒に白いパイピング。少し段がついてます。
なにより　後のほうに白いラインが２本入っているのがかっこいいです。
このシートのメーカーはどこなんでしょうか？
477 ：７７４ＲＲ：02/11/28 00:27 ID:etch5gCW
>>476
途中まで、それってノーマルじゃんって思ってました。
officialじゃねーの？
478 ：774RR：02/11/28 00:29 ID:8AjtDxnK
オフシャルって名前のパーツメーカーなんですか？

書き忘れましたがシートの後端は若干半球形っぽくなってます。
479 ：７７４ＲＲ：02/11/28 00:34 ID:4tCWikrq
【２ｃｈらーの力で】ブサイクちゃんをモー娘。に【祭り】 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
テレ東が“モーニング娘。LOVEオーディション事前リサーチ投票”なるものをやってます。
これはあなたがモーニング娘。に入れたい子を候補者の中から投票するものです。
そこで“11月19日MUSIX!放送分候補者”の284のブサイクに投票し
モーニング娘。の息の根を止めるという祭りです。
関連リンク
http://www.tv-tokyo.co.jp/　テレ東ＨＰ
http://audition.tv-tokyo.co.jp/list.cgi　候補者一覧
みなさん、ぜひ284に一票入れてやって下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　
http://audition.tv-tokyo.co.jp/img/candidates/large/00284.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
【コピペ推奨】田代祭りを越える祭りの実現を【コピペ推奨】 　
480 ：７７４ＲＲ：02/11/28 00:37 ID:IhaLJAoF
＞後のほうに白いラインが２本入っている
で、俺もofficialがまず浮かんだ。
SR用のこのタイプのシートはは有名だけどエスト用のってあったかな？

ちなみにofficialは京都にあるお店だよ。
481 ：774RR：02/11/28 00:42 ID:8AjtDxnK
オフィシャルのＨＰ見つけて行ってきましたが　ありませんでした・・・
482 ：７７４ＲＲ：02/11/28 01:04 ID:etch5gCW
>>481
確か西の倶楽部で見た写真とかにも２本ラインのシートが混ざってたな。
SR用を加工したとも考えられるが。
FANのMyBikeで探して聞いてみるとかは？あるかわからないけど。
漏れもちょっと気になるから結果報告しる！
483 ：RS-レッド：02/11/28 02:24 ID:A35fBRQv
>>473
おめでとうございます！
私は最初外見でカスタムにほれたんですが、またがった感じ
でRSにしました。でもカスタムでも走ってみたい・・。
さすがに２台買うわけにもいかず辛い選択でした。

484 ：７７４ＲＲ：02/11/28 08:17 ID:oS5j757c
>>473
人生バラ色確定！


エストはな、
原付２種に直線でぶち抜かれてもマターリ。
右折待ちで対向車が止まってくれなくてもマターリ。
ルンルン待ち乗り80k巡航でキップきられてもマターリ。
煽られても煽られても幅広の道路でセンターキープして
マターリ。

どうよ？
485 ：７７４ＲＲ：02/11/28 14:07 ID:LAbsLc4R
>>484
まさにそのとーり！！
まったり走るのが一番ですよね。
速く走ろうと思えばシフトアップを速くすれば、
それなりに走れるし、乗ってて楽しいのが一番！！
486 ：７７４ＲＲ：02/11/28 14:12 ID:/uWQ4DEe
レストア屋のスレはここでしか？
487 ：７７４ＲＲ：02/11/28 15:48 ID:zRTvpGAY
>>485
各ギヤでひっぱったほうが速く走れるのでは？とか突っ込んでみたり。

ＭＳのブラスマフラーつけてるんだけど
つれに「爆音のくせにチンタラ走るな」と言われたＹＯ！
チンタラ走ってるんじゃねーやい、ﾏﾀｰﾘ走ってるんだい！
488 ：774RR：02/11/28 16:18 ID:EVxzlEeI
ライン二本のシートデジカメで撮ってきました。
489 ：７７４ＲＲ：02/11/28 16:23 ID:zRTvpGAY
>>488　ﾏｰｼｰ！！

西の倶楽部の人のライン二本のシートは
アンコ削り+オフィシャルで表皮張替え
だたような気がするよ

490 ：７７４ＲＲ：02/11/28 17:58 ID:u0ScUzMa
>>473
RSグレー(新車)買った33歳ﾘｰﾏﾝです。
昨日ﾊﾞｲｸ屋から「配送されました～」と連絡あったのだが、
明日から出張で翌週末まで乗れそうもない!!

ﾉｰﾏﾙでﾏﾀｰﾘ乗りたい...
491 ：473：02/11/28 18:51 ID:iiNUTWIk
>>483
確かにＲＳと迷いましたが
最後はカスタムの見た目に魅了されてしまいました。

>>490
家に来た日から早速フル回転させていただきます。
492 ：蟹座流星群：02/11/28 21:57 ID:JGzSw4t/
>>491
ちゃんと慣らし汁！
493 ：774RR：02/11/28 22:42 ID:m3r7JNba
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/imgboard.cgi

476です。　シートの写真UPしてみました。
494 ：７７４ＲＲ：02/11/29 02:08 ID:YDEIuPp3
>>493
ご近所さんなら追っかけて聞いてみるがﾖﾛｼ
つーか停車中の写真撮るならﾁｮﾄ待ってみればいいのに
照れ屋さんねっ
495 ：７７４ＲＲ：02/11/29 02:09 ID:jJHaSlFc
>>493
たぶんオフィシャルですね。サイドのラインは反射クロスだと思います。
496 ：７７４ＲＲ：02/11/30 00:27 ID:IwH6Xdca
週末上げ
497 ：７７４ＲＲ：02/11/30 07:49 ID:j11TDUmI
ｶｿｽﾚｱｹﾞ
498 ：９２年式のエストです。：02/11/30 08:34 ID:XmLxXjdP
パッドの裏側にグリスを塗ったら、ピストンが湿ってる。
水ではなくてブレーキフルードみたいな感じ。
コリャＯ／Ｈだなってことで、Ｏ／Ｈっていくらぐらいかかるもんですか？
それと時間掛かるんですか？当然何台くらいが順番待ちかにもよるけど。
499 ：７７４ＲＲ：02/11/30 23:43 ID:Nn/PsqRc
( ノﾟДﾟ)＜ﾐﾝﾅ ｻﾎﾞﾝﾅｰ

誰か>>463と>>498の質問に答えてやってくれないか
俺も知りたいが知らない　すまーぬ
500 ：７７４ＲＲ：02/12/01 01:20 ID:US50FYaq
>498
エストレアはシングルポットだから工賃３～５０００円てとこかと。
あとシールが数百円とフルード代で1000円ぐらい取られるかも。
店にもよる。
実作業時間は早ければ30分ぐらい。

501 ：７７４ＲＲ：02/12/01 18:33 ID:le3kvWEP
来年のは何色かなぁ・・・
502 ：９２年式のエストです。：02/12/01 19:11 ID:BmuwpcKm
＞＞５００
ﾅﾌﾟｽでやってもらうことになりました。
ピストン＋オイル＆ダストシール＋フルードで８０００円くらいです。

ところで、エストに２５０ＴＲのタンクってつくんですか？
ガソリンコックも共通ですか？
503 ：ﾊﾞｰﾃﾞｨｰ荒らし：02/12/01 19:41 ID:6BVHxykg
>>502
http://www.tamashop.co.jp/prime/new/TR250P2cst.html

エストのタンクはTRにつくみたいだから
TR用もエストにつくんじゃない？
504 ：７７４ＲＲ：02/12/02 20:30 ID:J3UWCHkX
深度486。落ちるぞ
505 ：７７４ＲＲ：02/12/02 21:09 ID:VSIQVbKP
鯖移転かな～
506 ：７７４ＲＲ：02/12/02 23:21 ID:GXV6c0gp
TRのタンクはスリムでｲｲ!
けど航続距離が減るだろうね〜
単純に半分ぐらいかな？
507 ：蟹座流星群：02/12/03 09:33 ID:+WYPgqrB
延命age
508 ：７７４ＲＲ：02/12/03 09:50 ID:k+NEgvLL
安楽死sage
509 ：７７４ＲＲ：02/12/03 11:37 ID:7nuUrX/c
エストたんが少しでも汚れるのが嫌で、雨の日（降ってなくても
路面だけ濡れてる場合も含めて）は乗らない。
夜勤だからここ２～３日、電車ばっかで飽きた・・・

あと関係ないんだが、雑誌オートバイの１月号の付録に
中古車カタログがあるんだが、そこでエストがトラッカー
として分類されていて複雑・・・というか
単なる誤植だよな・・・
510 ：７７４ＲＲ：02/12/03 14:54 ID:oYv0Rqg8
>>506
カタログによると容量は半分だから
航続距離も半分と考えて良さげ。
511 ：７７４ＲＲ：02/12/03 22:17 ID:/7az9L2K
将来
「年季が入って、古ぼけてても手入れの行き届いたエスト」
に乗るべく今がんばつている。
512 ：７７４ＲＲ：02/12/03 23:29 ID:gL+Awi8+
いきてんじゃん
513 ：７７４ＲＲ：02/12/03 23:38 ID:uiHGs/D/
　
514 ：７７４ＲＲ：02/12/04 02:28 ID:FHny7VJr
ニトロ組んでボアアップage
515 ：７７４ＲＲ：02/12/04 21:10 ID:03G42cxY
age
516 ：７７４ＲＲ：02/12/05 00:07 ID:gfwm5G15
>>509ﾀﾝ
　ｷﾓﾁはわかるが　
　あんまり乗らないとバッテリーが
517 ：７７４ＲＲ：02/12/05 22:27 ID:DwFEfK+k
さっき285kmでガス欠なりますた。
購入した（中古）直後は300超えても大丈夫だったのに、
2回目、3回目と300越えれずに鬱。
慣れてきて運転が段々荒くなってるのかな。
518 ：７７４ＲＲ：02/12/05 23:28 ID:ztZXU5pb
うわ、メーターのニュートラルランプが逝ってしまった。
週に一回はどこか壊れるうちのｴｽﾄﾀﾝﾊｧﾊｧ
519 ：490：02/12/06 13:06 ID:nQy2Z8VO
やっと明日納車!!

とりあえずU字ﾛｯｸ買いにﾅｯﾌﾟｽ行くかな。
520 ：７７４ＲＲ：02/12/06 16:24 ID:rnViyUav
519>>
おめでとうございます！！
また一人仲間が増えました。
大事にしてやってくださいね！
521 ：７７４ＲＲ：02/12/07 06:59 ID:ui2A8pjN
>>519
おめ
天気は大丈夫かい？
522 ：７７４ＲＲ：02/12/07 08:14 ID:0rqZR5hT
んーー、最近天気微妙だねぇ。
今日の最高気温７度って・・・


523 ：７７４ＲＲ：02/12/07 16:41 ID:cwuMtbGa
今日くらいの寒さならまだ耐えられます。
524 ：490：02/12/07 22:24 ID:IAAS9aKl
>>521-523
小雨の中納車ですた。

寒さに負け、今日は何もせずに終了。

車でU字買いに...
525 ：490：02/12/07 22:26 ID:IAAS9aKl
>>520
どこかでお会い出来る機会あるといいッスね。
早く春になって欲しい。
526 ：７７４ＲＲ：02/12/08 04:12 ID:4TbO6q7y
age

527 ：７７４ＲＲ：02/12/08 11:06 ID:5UvMaiAr
今日の寒さでは無理だな。。。
ウチはは比較的あったかい地方だけど
今日は雪国のような空気だわー

家の中に置いておきたいよ。エスト。
暖房代わりにエンジンかけて。。。って排気ガスで中毒になっちゃうかぁ
528 ：７７４ＲＲ：02/12/09 05:39 ID:r8qevyB9
寒い～！！バイクに乗るのも一苦労ですな。
529 ：７７４ＲＲ：02/12/09 08:13 ID:mYZnuTID
>>527
っていうか本当に雪国になったyo!
エスト、バイト先のガレージに置いてきたまま...
シクシク...






シクシク...age
530 ：７７４ＲＲ：02/12/09 11:06 ID:4uOBEWw3
これからの季節、路面が滑るのでどうしてもバイクに乗れないsage
531 ：７７４ＲＲ：02/12/10 02:00 ID:ex4NWkZl
ﾜｼｮｰｲ

みんなエアクリーナーはキレイにしているかい？
大変なことになっていたぞ。
532 ：７７４ＲＲ：02/12/10 11:24 ID:G4h4BI7l
バイクに興味無い知り合いが俺のエストを見て

「すげぇ！　アメリカンだ！」

・・・　　

　　　・・・
　　　　　　
　　　　　　・・・

見ようによっては...　見えるのだろうか。
533 ：７７４ＲＲ：02/12/10 11:46 ID:eKYWIoP1
免許を取って１年目のESTのりです。
あてくし先日、雪の降る直前の都内を御機嫌で走っていましたの。
信号で止まる時、フツーにアクセルを戻しつつクラッチを握るじゃないですか。
ｷｭ☆　ﾌﾞｵーーーーーーー　　　　ｱ、ｱﾚ？回転が下がらない？
クラッチの握りをエンスト寸前までゆるめると回転数はさすがに落ちるのですが
暖かい時期にはこんなことなかったような…

なけなしの心当たりといえば、暖気のときにシート横の
アイドリングスクリューを（蓋を閉める方向の動きで上がるんﾃﾞｽよね？）
いじった記憶がありますが、これはなにか関係ありますか？

教えて君です。すみません。
534 ：532：02/12/10 12:08 ID:YYAY5DYK
>>533
んー、多分それか、チョーク戻し忘れ位か・・・

スロットル戻しても回転下がらないってことは
その回転近くまで上げすぎちゃったとか？
535 ：７７４ＲＲ：02/12/10 12:18 ID:eKYWIoP1
533ですー。レスありがとう
sage過ぎてのエンストが恐かったのですが、やっぱりそうですかー。
駐車場の関係でさっさと暖気を済ませたかったのですが、
これからは丁寧に調節してから乗ろうと思います

エストはアメリカンというより、うーん、ネイキッド車とも違うし。
そういえばイングリッシュなんてカテゴリも無いしなァ
英車風、クラシカル（？）な車でいいんですよね？
536 ：７７４ＲＲ：02/12/10 13:42 ID:WGf+LYDU
エストが全然うごかなくなった夢見たよ。
それで、すごいかわいい女の子が俺のエストを
目の前で乗って、立ち去って行った。

こわいよー。
537 ：７７４ＲＲ：02/12/10 16:12 ID:isIzbg6Y
>>535
漏れはアイドリング高めで発信して信号待ちのときに様子みながら
回転数さげてやってますよ。

>>532
「おお、ＳＲ！」て３回言われたことあるよ･･･
538 ：７７４ＲＲ：02/12/10 19:09 ID:VJsSk9/+
>>537
エンジン見ないで車種を口にする人多いですよね・・。
何回「SRですか？」と言われたやら・・・。
539 ：７７４ＲＲ：02/12/11 04:13 ID:bhCn4Xy1
エストっていじる所ないですよねぇ!! ノーマルが一番!!
540 ：７７４ＲＲ：02/12/11 05:38 ID:EeojVJ1N
うちのもハンドル周りとウインカ－以外ノ－マルのまま！
ノ－マルのデザインが気に入って買ったようなバイクだから、
このスタイルのままいこうかな！
541 ：７７４ＲＲ：02/12/11 05:40 ID:EeojVJ1N
あ！ハンドルとウインカ－いじってたらノ－マル
じゃないや！！
鬱氏・・・。
542 ：７７４ＲＲ：02/12/11 06:21 ID:j2dy1Ct7
ま、女の乗り物だな
543 ：７７４ＲＲ：02/12/11 06:40 ID:4X07l2M8
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
544 ：７７４ＲＲ：02/12/11 07:45 ID:YL43QlEt
今>>542がいいこといった！
545 ：７７４ＲＲ：02/12/11 20:01 ID:EeojVJ1N
>>543
ｱﾌｫ発見しますた
去年まで金無いのに、二年で３５０万て・・・。
年もロクに数えられない香具師
546 ：７７４ＲＲ：02/12/11 21:24 ID:fmdo3HAV
>542
「美人に似合うバイク」と言ってくれ。
547 ：７７４ＲＲ：02/12/11 21:42 ID:VRUjtneG
エストレヤの個性を生かそうと思ったら、ノーマルのシルエットはなるべく崩さない方がいいと思います。
逆に言えば、デザインの完成度が高いので、思い切った外装変更・カスタムはしにくいでんな。

個人的には外装いじるよりも、中身の性能維持にお金をつぎ込んだ方が良いバイクですな。
548 ：７７４ＲＲ：02/12/12 01:58 ID:HuRp1q8a
外装いじってます　カスタムベースとして考えていたので。
549 ：７７４ＲＲ：02/12/12 01:58 ID:JqNH0zpE
>>547
賛成。
メット・ブーツ・タンクバッグなんかにお金使ってます。
エストと相性の良いツーリングバッグを知っていたら教えてください。
550 ：７７４ＲＲ：02/12/12 02:05 ID:6jmVJK8I
エンジンが暖まっているときに、再始動しようとセルまわすと
「カッキーン」って音を発してエンジンかかるんですが
これって普通？
551 ：７７４ＲＲ：02/12/12 02:17 ID:ltJAPb/y
専用のパーツが少ないのでいじってる人は少数（街で見かける限り）だけど
方向が決まってカスタムしているエストはかっこいいよ！

>>550
カッキーン？
うーん。エンジンから聞こえるのかな？
皆目検討がつかないや。ｽﾏﾇ
552 ：７７４ＲＲ：02/12/12 02:31 ID:6jmVJK8I
エンジンからと思われます
553 ：７７４ＲＲ：02/12/12 13:39 ID:opiUZHrP
>>549
＞エストと相性の良いツーリングバッグ
こないだ下北で見かけたエストは、ボーイスカウトのハバザックを付けていました。
＃フラップ部のボーイスカウト紋章のプリントはワッペンで隠されてました

ちょいミリタリー風味入っているけど、ヴィンテージっぽくてｶｺﾖｶｯﾀよ。
なんたって安いしね(確か2つ買っても8000円以内だったはず)。

あ、帆布製だから多分防水性は皆無。
554 ：７７４ＲＲ：02/12/12 22:37 ID:q+OpMxr3
アメリカンドリームスのフェンダーって２人乗りしても平気って書いてあったけど
ホントですか？ＦＲＰ製らしいんで不安でしょうがないんですけど・・・
555 ：蟹座流星群：02/12/13 11:22 ID:2WjqNC8f
>>554
ＦＲＰでも厚く張ってあればけっこう丈夫だよ。
アメドリやＫ＆Ｈなんかはタンデムしても問題無いらしいよ。
俺のはシックのやつで、「タンデム不可」とあったけど、
どうしてもそのフェンダーでタンデムしたかったから
裏からノーマルフェンダーで補強して強度だしてる。
今のところ何も起きないから多分大丈夫ｗ
よかったらお試しあれ。


556 ：549：02/12/14 00:02 ID:mPaeofE5
>>553
ヴィンテージいいっすね。
自分はサイドに純正バッグつけているんで、それはずすんですよね。
557 ：７７４ＲＲ：02/12/14 01:12 ID:7ChD63P8
>>554
サンクス。安心して買えそうです
558 ：７７４ＲＲ：02/12/14 20:16 ID:RJfT1pkA
最近うちのエストはシフトアップ時に２速に上げようとしたら、
Ｎに入ってしまうことがよくあります。
今日なんか２回連続Ｎで空ぶかしとか通行人に披露するはめに・・。
559 ：BJ250A：02/12/15 00:52 ID:QV4J+667
>>ALL
　BJ250Aです。
私の配慮の無かった発言によってﾏﾀｰﾘ進行だったｽﾚを
波風立たせてしまったことを反省しておりますです。
　単騎頭倶楽部のﾍﾟｰｼﾞも参照させて戴いては居ましたが
腫レ海苔と比較するつもりは無かったことをご理解ください。
（比較になりませんし、出来ないです。）
>戦闘員さん、ﾏﾀｰﾘレスありがとうございます。

週末も仕事でしたが、どうにか日曜だけは休みを確保できて
居るので、久しぶりにMyｴｽﾄとﾏﾀｰﾘﾂｰﾘﾝｸﾞでもして
頭を冷やしたいと思います。
560 ：７７４ＲＲ：02/12/15 01:23 ID:9YDvmWNE
私のもＢＪ２５０Ａです。
ところで、オイルフィルターってどこについてるんですか？
コックとキャブの間に合ってもよさそうなのに。
561 ：７７４ＲＲ：02/12/15 01:50 ID:eWBEv9ZJ
よ！BJ250Aﾀﾝひさしぶり。
文章は読み方によって行き違いもあるだろうし気にすることはないﾅﾘ
エストﾀﾝに惚れた同士だもん。ﾏﾀｰﾘ行きましょう。

ところでｲﾘﾌﾟﾗを付けてみたいのだけど
どうだろう？（w

>>560
オイルフィルターはエンジン右の下部
時計で言えば０時から３時の場所、
外から見ても分かると思うけど
その４分の１だけ外れますわな。
それを外すと中にもう一個フタ的なものがあってその中にあるﾆｮﾛ
562 ：７７４ＲＲ：02/12/15 08:44 ID:hEpjQcay
>>517
買ったばかりで、燃費を計算中なんだけど、
300いけるんだね！古くなると、だめなのか？
平均はどれくらいかな。

ちなみにただいま250。まだいけそうなカンジ。

563 ：７７４ＲＲ：02/12/15 12:29 ID:tTHxuyn2
ちょっと前に新車買いましたが、燃費27位で安定してまつ。
300はいくと思う。
でも俺は200～250で給油してる。
いやー、維持費が安いってイイね！
って訳でage
564 ：７７４ＲＲ：02/12/15 22:55 ID:hV8v5zjP
うちのエストは７年落ちで待ち乗りリッタ－２６㎞が
平均ってとこです。かなりエストは環境にやさしいねｗ＾
565 ：７７４ＲＲ：02/12/15 23:18 ID:GRhMMOCL
>>564
私の懐にも優しい乗り物です。
566 ：ファイスト：02/12/16 01:58 ID:QAMLGfRH
'95年に初期型の中古買ったけど、スパトラ付きで450km走ったぞ。
300km行かない車輌はおかしい。60km/hマターリツーリングすれば
40km/l近くまで行くよ。
567 ：７７４ＲＲ：02/12/16 14:38 ID:l63Mr5Qk
＞BJ250A
アンタはたまに暴走するから信用出来んですな、ココはマターリバイク
であるエスト話をマターリとするスレ。アンタの様に排他的で好戦的な
輩は余り来て欲しくはない。

なんて書くとワシも攻撃される罠。
568 ：７７４ＲＲ：02/12/16 17:13 ID:oLHK6JLN
>>561
ｲﾘﾌﾟﾗですが、個人的なｲﾝﾌﾟﾚです。
１ヶ月前にﾉｰﾏﾙのﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞにＮＧＫのｲﾘﾌﾟﾗ装着しますた。
付け始めは、低中速トルクの向上、ノッキングの減少、始動性の向上、と感動するくらい体感できますた。
３ヶ月ぶりのプラグ交換だったので、そのせいもあるかもしれませんｗ
交換して50ｷﾛくらい走ってﾌﾟﾗｸﾞ見てみると綺麗に焼けてましたｗ
１ヶ月経つと体感効果は薄れた気がします。始動性も変わらなくなったような。
まあ、ｼﾝｸﾞﾙｴﾝｼﾞﾝだし、ということで次回のﾌﾟﾗｸﾞ交換もｲﾘﾌﾟﾗでいこうと思いますｗ
569 ：７７４ＲＲ：02/12/16 18:19 ID:sHwpyrua
>>566

人によって使い方なり走り方・頻度なりさまざまですからな。
漏れも下道ツー行けば最高45km/l走ったことあるし
冬で寒くて近くばかり走ってると280キロでリザーブ･･･てこともありますよ。
570 ：蟹座流星群：02/12/16 21:46 ID:h1Zze7mb
>>566
俺はいつも26km/lぐらい。
体格いいのとタンデムで都内ばっかり走ってるせいかあんまり良くないね。
つーか、例えば道産子と江戸っ子じゃ信号の数とか道の混み具合、
エアのフレッシュさなんかが違うだろうから、単純に燃費だけを
比較するのはナンセンスなんじゃないかな？

ところで効果的な燃費向上カスタムってあるかな？
571 ：７７４ＲＲ：02/12/16 23:38 ID:eYqdgR1+
>>570
ハイギアード化で燃費向上。どうだろ？
572 ：７７４ＲＲ：02/12/16 23:50 ID:vqL7rvPN
>>570
ナンセンスって…。
573 ：ささやか：02/12/16 23:57 ID:AN/cvTKE
>>570 蟹座流星群氏
タンデムさんに漕いでもらう。
私のは27km/Lぐらいかな。
574 ：est：02/12/17 11:38 ID:Lxtw8cGp
俺のエスト五分暖気しても簡単にエンストこいちゃうんですけど
これっていかれてますかね？
中古で買って総走行距離もまだ四千チョイなのに･･･
ある人に中古で買ったバイクはエアクリーナー変えなきゃいけない
って聞いたんですけど、それでこの症状改善しますか？
どうか御教授お願いしますm(_ _)m
575 ：７７４ＲＲ：02/12/17 17:19 ID:1DV1AqwX
>>570
田舎に住む。
北のほうに行くと雪で乗れなくなる諸刃の（略）

>>574
アイドリング調整してみた？
エアクリ関係は初耳ですがなんでやろー。
576 ：560です。：02/12/17 21:05 ID:85GYMLYe
＞＞５６１
ありがとうです。
が、オイルフィルターとフューエルフィルターを間違えて質問してしまいました。
どなたか教えてくださいませんでしょうか。宜しくお願いします。
577 ：７７４ＲＲ：02/12/17 21:18 ID:oFB/HKv8
>>576
フューエルフィルターってガソリンフィルターですよね？
コックの中のやつのことなのでしょうか？
ガソリンホースに付けるやつはノーマルにはついていません。
社外品ならいっぱいあります。
578 ：560です。：02/12/17 22:24 ID:85GYMLYe
>>577
ありがとうございます。
ガソリンフィルター...知らなかった。
コックとガソリンホースの間と、二つつけたらどうなりますか？
今手元に社外品のフィルターがあるんですが、
どうもコック内には入りそうにもないんで。
コック内のフィルターを交換ではコックごと交換でしょうか。
お願いします。


579 ：577：02/12/17 23:08 ID:CJVjEEHJ
>>578
ノーマルのコックをタンクから外して見てもらえばわかると思いますが、
コックの先には異物が流れこまないように、フィルターの機能も備わっているようです。
文章が悪かったですね、すいません。それのことかと私は思ってました。
お手持ちのフィルターを見てみないとわかりませんが、私が見たことのあるガソリンフィルターは、
コック～キャブ間のガソリンホースをぶった切って、その間に噛ませるタイプです。
タンクが古いもので中に錆やゴミが多いものなら効果はあるのかもしれませんが、
タンク内部が比較的綺麗なものにはあまり効果は期待できないと思います。
付けて悪くなることはないので、気分的に私も付けたいとは思ってますｗ
580 ：est：02/12/18 13:25 ID:8CUDABNi
>>575
レスありがとうございます。
バイク屋に行ったらアイドリングの調整は問題ないと言われました。
キャブレターかえると一気にエンストとかエンジンの始動も改善する
と聞きましたが本当ですか？
皆さんのエストレヤはいつもどのくらい暖気してます？
581 ：７７４ＲＲ：02/12/18 19:29 ID:HKJPiPkU
はじめまして。この間中古でエストの初期型買いましたよ！まだ家には来てないが・・・・
エンジンオイル漏れでアクセルワイヤー一本切れててブレーキパット終わってた。よーし！！ピカピカにしてやるぞー！！
皆さんこれからよろしくでしーー！！

582 ：７７４ＲＲ：02/12/18 21:33 ID:xK4V0A3U
>>580
暖気は３分くらいですかね。
私の車両、２年乗っててエンストの症状は数えるくらいしかないんですけど、当たりを引いたんですかね。
いちおう定期的にメンテはしてます。
どこかのサイトで、ＦＣＲに替えたら、エンストがなくなったというのを見たことがあります。

>>581
おめでとうございます！！
エストライフを楽しんで下さいね。
583 ：560です。：02/12/18 23:18 ID:bcnB0KDy
>>579
ありがとうございました。さっそくやってみました。
ついでにホースも劣化しているかもしれないんで、社外品のナイロンメッシュが入ってる
モノに交換しました。

＞＞５８１
わたしも、ぼろぼろの状態からそこそこきれいにしました。
交換パーツは数知れず、キャリパーはＯＨ。
次はＦフォークをＯＨして、タイヤ交換です。
お互いにがんばりましょう。

ところで、フレームの錆はどうしたら良いでしょうか。
パーツの錆はそこだけ取り替えちゃえば良いけど、フレームはなぁ。

584 ：７７４ＲＲ：02/12/19 08:20 ID:pnDlfXGI
バラしてフレームだけにして
サンドブラストして再塗装するか
ケミカルで赤サビ→黒サビに変換させて
安定させるか、ってとこじゃないの。
585 ：蟹座流星群：02/12/19 23:41 ID:xA3VBK3W
>>571
ハイギア―ドは一回やってみたいな。でもやっぱ上がアレでしょ？うぅむ。

>>572
ナンセンスって…こういう時言わないかな？
言うよねぇ？>>588

>>573
ハイブリッドですなｗ

>>575
俺淋しがりやさんだから田舎はヤだな。
空気がキレイでタクシーが走ってはくて女の子がいっぱいいるトコがいいぞｗ

>>580
つい先日ＦＣＲ入れました。
まだセッティングは出てないけど､始動性やエンストはかなり改善されたよ。
ふけあがりもスムーズになったし、トルクアップも体感できたしイイ感じです♪
しかし、それと同時にノイズも増えてしまいますた。ちぇ。
多分燃費もガクーンとさがるんだろうなぁ。ちぇ。
586 ：７７４ＲＲ：02/12/20 00:09 ID:0gj+R+YU
>>585
いや、お前は７０年代の学生か、と言いたいんじゃ＞ナンセンス
587 ：７７４ＲＲ：02/12/20 19:41 ID:ULDr93YJ
東京在住

新車で幾ら位？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 00:34 ID:D8c9ipi+
神奈川在住

先月新車(RSｸﾞﾚｰ)購入。３？ﾏｿだった。
589 ：７７４ＲＲ：02/12/21 00:46 ID:IwCAYsil
川崎重工業の本日の株価９１円
１００円以下は倒産に注意
　 ５０円以下は倒産する危険
590 ：７７４ＲＲ：02/12/21 05:33 ID:8ULkiN4s
エストの値引き相場は５～１０万位か。
591 ：７７４ＲＲ：02/12/21 09:42 ID:7ZgOOxZ1
カワサキってスズキに吸収されるんじゃないの？ソースは自分も
探してるんだがそんな話を以前聞いたよ。
592 ：７７４ＲＲ：02/12/21 10:48 ID:ErNqYHXD
川崎重工業(株)株価の推移
2002年12月 91円
2002年11月 102
2002年10月 102
2002年9月　124
2002年8月　125
2002年7月　136
2002年6月　153
2002年5月　180
2002年4月　142
2002年3月　132
2002年2月　115
2002年1月　118
2001年12月 120
2001年11月 126
2001年10月 126
2001年9月　125
2001年8月　187
2001年7月　183
2001年6月　206

株式関係者の間では、株価１００円以下だと倒産予備軍
５０円以下だと倒産の危険性が極めて高いと言われる。
593 ：７７４ＲＲ：02/12/21 23:02 ID:l09tEOBE
雨続きで乗れませんage
594 ：７７４ＲＲ：02/12/22 00:12 ID:Kdu336dd
あげ
595 ：７７４ＲＲ：02/12/22 00:17 ID:jXsdPOnD
新色カワサキから発表されたね。
596 ：７７４ＲＲ：02/12/22 03:26 ID:VhrvedKZ
>>595
ｼﾙﾊﾞｰ×ﾌﾞﾙｰに激しくひかれまつ
597 ：７７４ＲＲ：02/12/22 04:12 ID:jXsdPOnD
>>596
おらも青銀が好き
黒/オレンジのやつは赤に見えて新鮮さがないような。

598 ：新色：02/12/23 00:04 ID:YG+w/BW9
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/03new/index.html
599 ：７７４ＲＲ：02/12/23 00:09 ID:e6miFjyQ
あげ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 00:27 ID:W2+zvk6g
600!!
601 ：７７４ＲＲ：02/12/23 00:36 ID:29mizdCC
ブルー&シルバーいいね。
TR250のメタリックゴールドもgood.
602 ：７７４ＲＲ：02/12/23 11:54 ID:K8GJHW5i
>>585
ＦＣＲはﾜﾀｽも入れようかと検討中。値もｲｲので悩んでおります。
地道にセッティングしてゆけば良さそうなんだよな。
603 ：７７４ＲＲ：02/12/24 01:27 ID:snTKoEMp
やはりＦＣＲにするとなると抜けのいいマフラーの方がいいのだろうか？
604 ：７７４ＲＲ：02/12/24 01:58 ID:XFnw2y/C
見積もりもらおうとバイク屋行ったら2002モデルはメーカー在庫切れ、
っていわれました。赤色ほしかったんたけどなー。
605 ：７７４ＲＲ：02/12/24 01:59 ID:qRSQQFo7
>>585
「燃費だけで・・・ナンセンス」って言い方が、カンジ悪いって
ことなんじゃないの？しったかしてる、っていうか。

以上、これよりマターリします・・・
606 ：７７４ＲＲ：02/12/24 15:40 ID:jM5AYERS
>>604
03'で、赤色に似た感じの色発売されるから、
そっちでもいいんじゃない？２月発売だけどね。
607 ：７７４ＲＲ：02/12/25 02:22 ID:drqWpAzm
クリスマスage
608 ：７７４ＲＲ：02/12/25 16:25 ID:0QZ3ZZ7I
買いますた！実に８年振りのギア付き、初の単気筒！
詳しく知らないんですけど、前後ディスクで車番が１万台です。
これからちょくちょく来ます。いろいろ勉強さしてもらいます！
609 ：７７４ＲＲ：02/12/25 23:33 ID:6DZOVH0X
>>608
おめでとうございます。
ギアが入りにくくてもめげないで下さい。そんなもんらしいです(藁
610 ：７７４ＲＲ：02/12/26 22:57 ID:0tD0cakY
age
611 ：７７４ＲＲ：02/12/27 00:34 ID:/LeqibBl
年末age
612 ：７７４ＲＲ：02/12/27 02:22 ID:lY/B9NCD
足元が寒いのでエンジニアブーツ買いますた。
かなり暖かい♪
613 ：BJ250A：02/12/28 00:47 ID:JWSVlZPp
仕事納めage
614 ：７７４ＲＲ：02/12/28 09:39 ID:O8obIjuB
コンビニ行くたびリュック背負うのもなんかアレなんで
タンクバッグを買った。
サイドバッグの話は良く聞くが、タンクバッグはどうよ？
実際付けてる人いるかい？
615 ：７７４ＲＲ：02/12/28 15:46 ID:1s+msM88
>>609
やっぱり、エストってギアの入りが悪いバイクだったんだね
うちのだけかと思ってた。
で、このギアの入り難さってカワ車全般にあてはまるのかな？
誰か知らない？

>>614
エストってタンクが大きいから、タンクバッグも安定してつけれるね。
あんまりタンクの前方につけると、ハンドルきったときにホーンスイッチを
押してしまったりするから気をつけて。
616 ：７７４ＲＲ：02/12/29 02:41 ID:AMYh0ixg
>>608　おめでとう。こんな季節に購入とは漢。

ｵｲﾗのはギア入りづらくないけどな。
もしかしたら慣らしがｷﾓかもしれない。
慣らしについての効果のほどは良くわかんないけどね。
617 ：７７４ＲＲ：02/12/29 12:55 ID:z1xLjVGI
>>614
おいらはROUGH&ROADのシートバッグ買いました。(RR-5614)
ttp://www.g-t.co.jp/Touring/G_514_bag_rough01.htm
カーボン・マットレザーならRSに似合うと思いますよ。
RSカスタムだとどうかな。

618 ：７７４ＲＲ：02/12/30 07:35 ID:JSiVM6j4
>>617
ほーほー、なるほどー。
実は通販で買ったのでまだ届いてないんだよね。
（時期が時期だけに発送に時間が...）

自分が買ったのはストリートミニバッグって奴でし。
名前からして痛いんですがw他によさそうのも無かったし。
メーカーは忘れた..
619 ：７７４ＲＲ：02/12/30 21:26 ID:5c7chA/G
ちょっと聞きたいことがあるんですけど・・・
エストレヤのブレーキパッドの外し方教えて下さい。
なんかゴムの栓みたいなんで留まってるように見えるんですが、取り付ける自信がないんで。

教えて君ですみません
620 ：７７４ＲＲ：02/12/30 21:38 ID:UJAu7y4n
カワサキ・メグロ250SGとどっちがいいか迷ってます。
アドバイスお願いします。
621 ：７７４ＲＲ：02/12/31 03:41 ID:+5OlOKsi
>>619
ホルダをピストンの方へ押して取る。

>>620
故障が苦にならないならメグロ。
622 ：７７４ＲＲ：02/12/31 09:25 ID:ElcmCPsS
>>620
普通はエストだろうけど
SRやクラブマン、W650じゃなくてメグロってとこに
惚れた...
623 ：BJ250A：02/12/31 19:51 ID:W4rpZnTp
大晦日age
624 ：620：02/12/31 19:53 ID:QeIm2i9n
>>622
ありがとう。エストのベースはメグロですからね。
どっちも乗りたい
625 ：７７４ＲＲ：02/12/31 19:54 ID:uX8hswSc
◆◇◆◇◆最新情報◆◇◆◇◆
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html
626 ：619：02/12/31 21:11 ID:/qxYT/sT
>>621
どうもありがとうございます。年明けで部品屋が開いたら早速やってみます。
627 ：７７４ＲＲ：03/01/01 08:05 ID:Ldc+Qmhm
明けまして、エストレヤ☆
628 ：７７４ＲＲ：03/01/02 10:45 ID:abyl7cXp
寒くて乗ってません☆
629 ：７７４ＲＲ：03/01/02 15:44 ID:thRNeLlQ
>>624
エストレヤのベースはメグロじゃないですよ。
630 ：７７４ＲＲ：
>>629
デザインベースってカワサキ２５０メグロＳＧじゃないの？
では何？