【激安】ﾎﾝﾀﾞ Ｔoday 94800円 3台目【ｽｸｰﾀｰ】
コンビブレーキ
大容量２２㍑メットイン
低燃費４ストエンジン
１０色のカラーバリエーション
HONDA公式サイト
http://www.honda.co.jp/Today/
[過去スレ]
(1) ホンダ、９９８００円で原付スクーター発売
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026811908/
(2)【激安】ﾎﾝﾀﾞ Ｔoday ９４８００円【原付ｽｸｰﾀｰ】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029779387/
大容量２２㍑メットイン
低燃費４ストエンジン
１０色のカラーバリエーション
HONDA公式サイト
http://www.honda.co.jp/Today/
[過去スレ]
(1) ホンダ、９９８００円で原付スクーター発売
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026811908/
(2)【激安】ﾎﾝﾀﾞ Ｔoday ９４８００円【原付ｽｸｰﾀｰ】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029779387/
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2 ：７７４ＲＲ：02/10/07 00:45 ID:oYEBYTDw
乙
3 ：７７４ＲＲ：02/10/07 01:05 ID:01hyo6UH
スレ立て、ご苦労様です。
自ら３！！(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
5 ：７７４ＲＲ：02/10/07 02:46 ID:xHu3Xewp
これ売れてるの？
まだバイク屋以外で見た事ないんだけど・・・
まだバイク屋以外で見た事ないんだけど・・・
6 ：７７４ＲＲ：02/10/07 04:52 ID:KZI16yh6
俺１台だけ走ってるの見た事ある
7 ：７７４ＲＲ：02/10/07 11:21 ID:j+A0KTz2
ついでにトゥデイ・カスタマイズでこんなページも有りますよ
オシャレ好きな方はどうぞ
http://www.honda.co.jp/bike-customize/virtualcustomize/today/index.html
オシャレ好きな方はどうぞ
http://www.honda.co.jp/bike-customize/virtualcustomize/today/index.html
8 ：７７４ＲＲ：02/10/07 11:27 ID:FDB98YqI
10 ：７７４ＲＲ：02/10/07 23:18 ID:ursqU2ui
確かにメッキ物も、飽きたって気がしますね。
11 ：７７４ＲＲ：02/10/08 11:51 ID:SvfZQdNs
>9
ウザッｗ
何でもかんでも付ければいいってもんでもないなぁ
ウザッｗ
何でもかんでも付ければいいってもんでもないなぁ
12 ：７７４ＲＲ：02/10/08 11:55 ID:4P807oD7
見たには見た。2台。
初心者には優しい加速かも試練が、周りからすれば迷惑以外の
何者でもない。たのむからもっさりをやめてほしい。
初心者には優しい加速かも試練が、周りからすれば迷惑以外の
何者でもない。たのむからもっさりをやめてほしい。
14 ：７７４ＲＲ：02/10/08 21:46 ID:hlxOQCbQ
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__,,､--────-､
,,､-‐'ミシ二＼＝=‐ ミヾ､ ＼
ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
`i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
| '''二二_ ,,_ ト､ミヾﾆ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
＼ | i`二ﾆ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ﾉ ‐─‐‐ ﾚ⌒Ｙ
ﾞ! '､ | ""/ ''''" 彡!)） /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
＼ | i└＝ 人/ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ,! i ∠-,＿ /| | ＜ うふ♥
ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' ､,／ / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ｀ ,,､ ,､／ / |＿
_＼＿,,,､-''´ / ト, ヽ
／ ,r|::::'' / ﾉノ ＼
r┤ |;;;| ヾー / ／ /＼
ノﾍ| ∨ ,r'_／__,,_ /イ´/｀ヽ､
,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼ ,r''／//-‐ヽ＼/! / / ｀ﾞ''-｀ヽ
,r‐''''"´‐''"´ ヾ彡|─＼ ／彳" ／ミ／i !/ /
/〉 | ﾄ､〃ヽ､ / /! ／ヽシ i | /
/ ヽ＼ ＼i/／ ／ヾ ／ i| | !
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ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
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ヽ,! i ∠-,＿ /| | ＜ うふ♥
ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' ､,／ / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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/ ヽ＼ ＼i/／ ／ヾ ／ i| | !
＼〃＼／ヾ／ i
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とか言いつつ自分で１００get
16 ：７７４ＲＲ ：02/10/08 22:36 ID:cN5VzTf3
>>14 おまえ、もういいよ。
17 ：７７４ＲＲ：02/10/08 22:48 ID:TsuSKiBu
ツーリングに使うには、カブとトゥデイどちらがいいのでしょうか。
18 ：７７４ＲＲ：02/10/08 23:30 ID:cN5VzTf3
↑ どんなツーリング？？
19 ：７７４ＲＲ：02/10/09 00:37 ID:AYWqLgVw
前スレまでの情報まとめてくれる髪はおりませんか？
20 ：７７４ＲＲ：02/10/09 00:46 ID:rA3Sn9Zx
前スレをTODAY買うか迷っている時に読んだら
危なくキムコ信者に洗脳されてキムコ買うとこﾀﾞｯﾀｰﾖ
今はTODAY結構愛着持てる外見してるし
TODAY買って良かったって思ってﾙｰﾖ!
今日外歩いている時に黄色いｽﾅｰ見たけどださかったｗ
危なくキムコ信者に洗脳されてキムコ買うとこﾀﾞｯﾀｰﾖ
今はTODAY結構愛着持てる外見してるし
TODAY買って良かったって思ってﾙｰﾖ!
今日外歩いている時に黄色いｽﾅｰ見たけどださかったｗ
21 ：７７４ＲＲ：02/10/09 06:07 ID:CeIbQVAI
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,,､-‐'ミシ二＼＝=‐ ミヾ､ ＼
ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
`i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
| '''二二_ ,,_ ト､ミヾﾆ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
＼ | i`二ﾆ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ﾉ ‐─‐‐ ﾚ⌒Ｙ
ﾞ! '､ | ""/ ''''" 彡!)） /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
＼ | i└＝ 人/ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ,! i ∠-,＿ /| | ＜ とか言いつつ自分で１００get
ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' ､,／ / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ｀ ,,､ ,､／ / |＿
_＼＿,,,､-''´ / ト, ヽ
／ ,r|::::'' / ﾉノ ＼
r┤ |;;;| ヾー / ／ /＼
ノﾍ| ∨ ,r'_／__,,_ /イ´/｀ヽ､
,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼ ,r''／//-‐ヽ＼/! / / ｀ﾞ''-｀ヽ
,r‐''''"´‐''"´ ヾ彡|─＼ ／彳" ／ミ／i !/ /
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/ ヽ＼ ＼i/／ ／ヾ ／ i| | !
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ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
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| '''二二_ ,,_ ト､ミヾﾆ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
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ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
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ヽ,! i ∠-,＿ /| | ＜ とか言いつつ自分で１００get
ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' ､,／ / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼ ,r''／//-‐ヽ＼/! / / ｀ﾞ''-｀ヽ
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/ ヽ＼ ＼i/／ ／ヾ ／ i| | !
＼〃＼／ヾ／ i
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22 ：７７４ＲＲ：02/10/09 20:51 ID:HQSGqMJW
>>21 しつこい、いらん
23 ：７７４ＲＲ：02/10/10 05:56 ID:fNOeFF9r
新車で乗り出し１０万円ってのがポイント高いね
スズキのレッツ２スタンダードって値下げと同時にかなり安ッぽくなっちゃったね。
旧型の青い方が好きだったんだけどね。それにいくら国産といってもスズキのこと
だから信用できない。ハイアップ（６，５PS）、セピア（７，２PS）と乗り継いできた
けど、どれも１万キロ行かないでピストンリング逝った。燃費はリッター１８キロ
程度。砂を見に行った時、２ストエンジンの寿命は「スズキは１万キロ、ホンダが
２万キロ、ヤマハが３万キロって言われてます。」だって、やっぱりなあと思いました。
「ホンダの４ストだったらエンジンよりも車体の方が先にダメになるんでは（藁）」
といわれました。ピストンリングが逝くと３～５万円も修理費掛かるのでそれは絶対
嫌。
で、５月にスクーピー買いました。
燃費はリッター４３キロぐらいで歴代車の２倍以上走ってくれます。夏休みに北海道
行ったりして１万キロ超えましたが、まったく故障なしです。静かで排気ガスも綺麗で、
プリウスに乗っている人の気持ちがわかったような気がします。
スズキとキムコだけはやめておきましょう。この二つは２ストの命である
オイルポンプの信頼性が低いです。
スズキのレッツ２スタンダードって値下げと同時にかなり安ッぽくなっちゃったね。
旧型の青い方が好きだったんだけどね。それにいくら国産といってもスズキのこと
だから信用できない。ハイアップ（６，５PS）、セピア（７，２PS）と乗り継いできた
けど、どれも１万キロ行かないでピストンリング逝った。燃費はリッター１８キロ
程度。砂を見に行った時、２ストエンジンの寿命は「スズキは１万キロ、ホンダが
２万キロ、ヤマハが３万キロって言われてます。」だって、やっぱりなあと思いました。
「ホンダの４ストだったらエンジンよりも車体の方が先にダメになるんでは（藁）」
といわれました。ピストンリングが逝くと３～５万円も修理費掛かるのでそれは絶対
嫌。
で、５月にスクーピー買いました。
燃費はリッター４３キロぐらいで歴代車の２倍以上走ってくれます。夏休みに北海道
行ったりして１万キロ超えましたが、まったく故障なしです。静かで排気ガスも綺麗で、
プリウスに乗っている人の気持ちがわかったような気がします。
スズキとキムコだけはやめておきましょう。この二つは２ストの命である
オイルポンプの信頼性が低いです。
君のチンケな経験談なんてどうでもいいよ
>>24 君のチンケな感想もどうでもいいよ。
>>25 君のチンケな煽り（以下略）
27 ：７７４ＲＲ：02/10/10 09:20 ID:IOvXASoa
>>26
君ﾓﾅｰ
君ﾓﾅｰ
28 ：774RR：02/10/10 11:17 ID:8bjJvdzK
トゥディのキャブを開けてみた。
一応ケイヒン製でメインジェットは、72番が付いていました。
だけど、見たことのない形だった。南海で売ってるかなー。
アーシングすると55km/hに届かなくなります。
微妙に点火リミッターが早くなるみたい。
…これで点火リミッターがあるのが判ったけど。
アーシングは燃費が少し良くなった。
複雑なエアクリーナーを外して、メインジェットを上げれば
若干パワーは出るけど、55km/h止まりだからねー。
燃費も排気ガスも悪くなるし。
バッテリーの横のヤツがコントローラーらしいけど
ZOOMERと同じ様に、リミッターカットは出ないでしょ。
一応ケイヒン製でメインジェットは、72番が付いていました。
だけど、見たことのない形だった。南海で売ってるかなー。
アーシングすると55km/hに届かなくなります。
微妙に点火リミッターが早くなるみたい。
…これで点火リミッターがあるのが判ったけど。
アーシングは燃費が少し良くなった。
複雑なエアクリーナーを外して、メインジェットを上げれば
若干パワーは出るけど、55km/h止まりだからねー。
燃費も排気ガスも悪くなるし。
バッテリーの横のヤツがコントローラーらしいけど
ZOOMERと同じ様に、リミッターカットは出ないでしょ。
29 ：７７４ＲＲ：02/10/10 19:27 ID:T3K4m8XC
30 ：７７４ＲＲ：02/10/10 20:07 ID:ds0AsePF
31 ：７７４ＲＲ：02/10/10 21:46 ID:wlbBvAUL
32 ：７７４ＲＲ：02/10/11 09:40 ID:4LJtw5sK
これで販売価格が７マソ弱ならトゥデイ高いね
ドゥテイより安くてもデザインが８０年代ヒーロー物に出てきそうでヤダ。
34 ：７７４ＲＲ：02/10/11 23:43 ID:xmhSWpuH
age
サンムのマフラーつけた人いる？
36 ：７７４ＲＲ：02/10/12 08:32 ID:AFIz95ld
こりは中国販売だけじゃないんかい？
37 ：７７４ＲＲ：02/10/12 09:37 ID:9Su60K9o
並行モノあるみたいよ
38 ：７７４ＲＲ：02/10/12 19:39 ID:sonT9swl
サムスンのマフラー
39 ：７７４ＲＲ：02/10/12 21:15 ID:YZen9LbZ
ＷＡＶＥ
カコ（・∀・）イイ！
カコ（・∀・）イイ！
あのスタイルでスポークは泣ける
おいおい、お前らこそ
↑THE HIGH-LOWS↓「日曜よりの使者」を聞け！
♪シャラララ、シャラララ、
シャラララ、シャラララ、
シャラララ、シャラララ、日曜よりの使者(Do You have a HONDA?)
↑THE HIGH-LOWS↓「日曜よりの使者」を聞け！
♪シャラララ、シャラララ、
シャラララ、シャラララ、
シャラララ、シャラララ、日曜よりの使者(Do You have a HONDA?)
42 ：７７４ＲＲ：02/10/12 22:41 ID:ZALgQIOq
ヤマハのパッスル、なかなか良さそうだね。
希望価格20万だけど、バイク屋で何ぼで出回るか楽しみ。
希望価格20万だけど、バイク屋で何ぼで出回るか楽しみ。
閑古鳥だな、このスレは(ﾜﾗ
まともな人間はこんなスクーター買わんよ(劇ﾜﾗ
だから２ちゃんねるに来てんだろう？
ハハッ 図星だったか (ｹﾞﾗｹﾞﾗ
まともな人間はこんなスクーター買わんよ(劇ﾜﾗ
だから２ちゃんねるに来てんだろう？
ハハッ 図星だったか (ｹﾞﾗｹﾞﾗ
不具合もなんも悪いとこがないから書きこまんのじゃ。
あっても既出だし。
できが悪かったらじゃんじゃんスレ消費するわ。
おっちゃんもどっかいっちゃったし（・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
あっても既出だし。
できが悪かったらじゃんじゃんスレ消費するわ。
おっちゃんもどっかいっちゃったし（・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
おっちゃん...。
46 ：買いますた：02/10/13 00:53 ID:MSaFkP2D
旅行先でレッツ２に乗ったのですが，一番の違いを感じたのは取り回しの時の重さ．
トゥデイは軽いです．
しかしレッツってなんであんなに急発進なんだろう．おそるおそるアクセルを回すのに疲れた．
ウィンカーのスイッチも使いづらい．
トゥデイは軽いです．
しかしレッツってなんであんなに急発進なんだろう．おそるおそるアクセルを回すのに疲れた．
ウィンカーのスイッチも使いづらい．
47 ：７７４ＲＲ：02/10/13 01:41 ID:Q+hvU7a5
>>46
>旅行先でレッツ２に乗ったのですが，一番の違いを感じたのは取り回しの時の重さ．
> トゥデイは軽いです．
あなたの勘違いかレッツ2の整備不良でしょう。新車を毎日触ってますが
あきらかにレッツ2のほうが取り回し楽です。
> しかしレッツってなんであんなに急発進なんだろう．おそるおそるアクセルを回すのに疲れた．
> ウィンカーのスイッチも使いづらい．
これは慣れの問題でしょう。逆にレッツ2オーナーはTODAYを物足りなく感じるでしょう。
>旅行先でレッツ２に乗ったのですが，一番の違いを感じたのは取り回しの時の重さ．
> トゥデイは軽いです．
あなたの勘違いかレッツ2の整備不良でしょう。新車を毎日触ってますが
あきらかにレッツ2のほうが取り回し楽です。
> しかしレッツってなんであんなに急発進なんだろう．おそるおそるアクセルを回すのに疲れた．
> ウィンカーのスイッチも使いづらい．
これは慣れの問題でしょう。逆にレッツ2オーナーはTODAYを物足りなく感じるでしょう。
旅行先だから疲れてたんだろ
49 ：７７４ＲＲ：02/10/13 15:36 ID:OcBInvsU
やることないし愛車のTodayでふらついてくるか
そう言や、今代車で来てる軽がTODAYと言う名前だな
51 ：774RR：02/10/13 20:07 ID:iqG5BasR
今日はトゥデイのプチ改造をしました。
・メインジェット72番→80番に変更。(ズーマーと同じモノで可)
・エアクリーナー内のゴムの仕切りを取り、吸気口のプラスチックを2cm程削除。
・マフラーの尻からドライバーで手前の仕切りに穴あけ。
上記の改造でトルクが上がり、スタートが楽に為りました。
音は少し太くなった程度。もちろん外観はノーマルです。
以上総額180円のプチ改造でした。
今日セッティングしていて、トゥデイもズーマーのような爆音仕様にすれば、
かなりなメインジェットが入ることが判りました。
リミッター解除しなければ意味ありませんが。
・メインジェット72番→80番に変更。(ズーマーと同じモノで可)
・エアクリーナー内のゴムの仕切りを取り、吸気口のプラスチックを2cm程削除。
・マフラーの尻からドライバーで手前の仕切りに穴あけ。
上記の改造でトルクが上がり、スタートが楽に為りました。
音は少し太くなった程度。もちろん外観はノーマルです。
以上総額180円のプチ改造でした。
今日セッティングしていて、トゥデイもズーマーのような爆音仕様にすれば、
かなりなメインジェットが入ることが判りました。
リミッター解除しなければ意味ありませんが。
52 ：６１・ろ：02/10/14 01:16 ID:sAeoJbhP
１９７８・ＣＢ５０ＪＸのキャブは、
ベンチュリー径がトゥデイと同じ１８ミリでメインジェットは８５番指定だ。
おっちゃんは今、サービスマニュアルを見ながらプランを考えている。
いずれ実験の報告をするつもり、楽しい結果が出ると良いのだが。
ベンチュリー径がトゥデイと同じ１８ミリでメインジェットは８５番指定だ。
おっちゃんは今、サービスマニュアルを見ながらプランを考えている。
いずれ実験の報告をするつもり、楽しい結果が出ると良いのだが。
何故駆動系を先に手を付けないの？
ヘタにエンジンの特性換えると変速ポイントこんがらがるよ。
場合によってはトルクの谷できて加速も悪くなる。
吸気をいじってパワーアップしたかのように思えるのは
かなりの確率で音圧アップによる錯覚の場合が多い。
エンジンをいじるのは駆動系のパワーが飽和してからにしたほうがいい。
あっちもこっちもいじってると苦悩で夜も眠れなくなるぞ。
おっちゃんはまだ分かってないようなので超シンプルな論理を教えておきます。
駆動系駆動系と皆スクーターでイの一番に言うのは、
スクーターの変速比はエンジンの馬力よりも、回転数とベルトの移動量
範囲でほぼ決まってしまうからです。ベルトの移動量範囲が決定されているので
その状態でいくら馬力アップしようが高回転型にしようが最高速には変化が無い。
ここがＣＶＴがギヤ変速と大きく違う所です。
中速のレスポンスにしろ、トルク特性とシンクロして変速特性が設計されているので
ヘタにいじると高速域への到達が効率悪くなり、加速どころか最高速にもなかなか
到達しなくなってしまう場合もあります。
一見シンプルだけど奥の深い駆動系、のめり込むならここは外せませんよ。
そしてスクーターでここを無視してエンジンだけをいじっている人は
みんな滑稽に見えてしまうのです。
早く気付いてにぇ。
ヘタにエンジンの特性換えると変速ポイントこんがらがるよ。
場合によってはトルクの谷できて加速も悪くなる。
吸気をいじってパワーアップしたかのように思えるのは
かなりの確率で音圧アップによる錯覚の場合が多い。
エンジンをいじるのは駆動系のパワーが飽和してからにしたほうがいい。
あっちもこっちもいじってると苦悩で夜も眠れなくなるぞ。
おっちゃんはまだ分かってないようなので超シンプルな論理を教えておきます。
駆動系駆動系と皆スクーターでイの一番に言うのは、
スクーターの変速比はエンジンの馬力よりも、回転数とベルトの移動量
範囲でほぼ決まってしまうからです。ベルトの移動量範囲が決定されているので
その状態でいくら馬力アップしようが高回転型にしようが最高速には変化が無い。
ここがＣＶＴがギヤ変速と大きく違う所です。
中速のレスポンスにしろ、トルク特性とシンクロして変速特性が設計されているので
ヘタにいじると高速域への到達が効率悪くなり、加速どころか最高速にもなかなか
到達しなくなってしまう場合もあります。
一見シンプルだけど奥の深い駆動系、のめり込むならここは外せませんよ。
そしてスクーターでここを無視してエンジンだけをいじっている人は
みんな滑稽に見えてしまうのです。
早く気付いてにぇ。
別角度から再度忠告すると。
ミッション車は多少エンジンとミッションのバランスが悪くなろうが
ピーキーだろうが乗り手の操作でカバーできる。
でもスクーターはそうは行かない、ある意味一番相対バランスがシビアな
車種とも言えるでしょう。
だから街中でチャンバー装着でビービー言うばかりで全然進まない
スクーターにザラに遭遇するのです。
ミッション車は多少エンジンとミッションのバランスが悪くなろうが
ピーキーだろうが乗り手の操作でカバーできる。
でもスクーターはそうは行かない、ある意味一番相対バランスがシビアな
車種とも言えるでしょう。
だから街中でチャンバー装着でビービー言うばかりで全然進まない
スクーターにザラに遭遇するのです。
55 ：774RR：02/10/14 04:12 ID:3/oNUQii
>?？?
だから、トルクを少し太らしたお手軽改造だって言ってるぞ。
駆動系に影響するほどじゃございません、わずか8番程度だぞ。
最高速狙い?…この車体では55km/hで充分。
何回も急坂上がって、セッティングしてるから錯覚じゃないよ。
バイク弄りは最終的には自己責任、自己満足。試行錯誤が面白いんだよ。
他人の能書きは要らない。ここは結果報告のみにしろ。
だから、トルクを少し太らしたお手軽改造だって言ってるぞ。
駆動系に影響するほどじゃございません、わずか8番程度だぞ。
最高速狙い?…この車体では55km/hで充分。
何回も急坂上がって、セッティングしてるから錯覚じゃないよ。
バイク弄りは最終的には自己責任、自己満足。試行錯誤が面白いんだよ。
他人の能書きは要らない。ここは結果報告のみにしろ。
56 ：７７４ＲＲ：02/10/14 04:24 ID:gKOb4Ciq
>55
あなたへじゃなくて釣られて意気込んでるおっちゃんへなのにょ。
過去ログ見てる人はわかってるのにょ(´ｰ`)
あなたへじゃなくて釣られて意気込んでるおっちゃんへなのにょ。
過去ログ見てる人はわかってるのにょ(´ｰ`)
59 ：774RR：02/10/14 06:04 ID:3/oNUQii
>?？?
55です。スマンです。…じじいは眠いので寝ます。
55です。スマンです。…じじいは眠いので寝ます。
60 ：６１・ろ：02/10/14 10:06 ID:sAeoJbhP
「書を捨てよ、街へ出よう」
「見る前に飛べ！」
おっちゃん世代は、
他者の自己責任における行動を批判しない世代なのだよ。
能書きよりも試行錯誤を選ぶのさ、バイクも人生も。
そして実感を伴う知識を得る。
たとえばトゥデイのプラグ交換は車載工具レベルでは不可能だという風にね。
言っとくけど、
イリジュームではなく標準のＮＧＫ７番から８番への交換だからね、
ちなみに１９７８・ＣＢ５０ＪＸは標準が５番、オプションが６番という設定だ。
「見る前に飛べ！」
おっちゃん世代は、
他者の自己責任における行動を批判しない世代なのだよ。
能書きよりも試行錯誤を選ぶのさ、バイクも人生も。
そして実感を伴う知識を得る。
たとえばトゥデイのプラグ交換は車載工具レベルでは不可能だという風にね。
言っとくけど、
イリジュームではなく標準のＮＧＫ７番から８番への交換だからね、
ちなみに１９７８・ＣＢ５０ＪＸは標準が５番、オプションが６番という設定だ。
61 ：７７４ＲＲ：02/10/14 10:08 ID:eaiCS4aR
>60
7番で焼け気味ダタノ？
7番で焼け気味ダタノ？
63 ：７７４ＲＲ：02/10/14 11:12 ID:H0x08F/b
いままでのってた、スーパーカブ50が逝っちまったんで、
Todayを候補に考えたのですが、
Todayってノーマルでも60Km/hぐらいはでるのかな？
過去ログ読もうと思ったけどdat落ちでよめない。
せめて60Km/hぐらいは出てくれないとつらいなーとおもいまして．．．
Todayを候補に考えたのですが、
Todayってノーマルでも60Km/hぐらいはでるのかな？
過去ログ読もうと思ったけどdat落ちでよめない。
せめて60Km/hぐらいは出てくれないとつらいなーとおもいまして．．．
64 ：７７４ＲＲ：02/10/14 11:30 ID:eaiCS4aR
おっちゃんはプラグの番手アップは性能アップのためと思ってるように
思えてしょうがないｗ
思えてしょうがないｗ
ﾌﾟﾗｸﾞ？
66 ：７７４ＲＲ：02/10/14 12:46 ID:uOFSCtTo
>>63
トップスピードは55km/hくらい。加速もそんなに良くないので流れの速い
道路ではちょっと怖いです。オートマなのでカブ50よりは加速スムーズで
街乗りでは速く感じます。お買い物等チョイ乗りには良いスクーターです。
> せめて60Km/hぐらいは出てくれないとつらいなーとおもいまして．．．
ノーマルスクーターならどんな車種でも60km/h止まりです。
改造前提なら２ｓｔ（ライブディオ、ジョグ、レッツ等)をお勧めします。
トップスピードは55km/hくらい。加速もそんなに良くないので流れの速い
道路ではちょっと怖いです。オートマなのでカブ50よりは加速スムーズで
街乗りでは速く感じます。お買い物等チョイ乗りには良いスクーターです。
> せめて60Km/hぐらいは出てくれないとつらいなーとおもいまして．．．
ノーマルスクーターならどんな車種でも60km/h止まりです。
改造前提なら２ｓｔ（ライブディオ、ジョグ、レッツ等)をお勧めします。
67 ：７７４ＲＲ：02/10/14 16:59 ID:xS9ciFK8
プラグを７から８に換えたところで体感出来る変化ないよ
友達が新車買いたいと言うのでとりあえず安いトデイ勧めてみたら
「中国製のバイクなんか買いたくない」と仰った。
それはそれで正しい事だと思ふ。
「中国製のバイクなんか買いたくない」と仰った。
それはそれで正しい事だと思ふ。
69 ： ：02/10/14 17:28 ID:5DUq6PRC
ここのスレ初めてきました。
いまトゥデイを購入検討しています。
さっきバイク屋に行ってきましたが、エンジンも掛けてもらえず走りも
どんな感じが分かりません。いまＤＩＯに乗ってますが出だしの加速感はかなり遅く
感じますか？エンジン音量もどれくらいかもわからず見積もりだけとって帰ってきました
このバイクはお買い得でしょうか？店員はしきりにレッツを勧めてきました。
使用用途は町乗りのみです。今かなり迷ってます。何かアドバイスください。
いまトゥデイを購入検討しています。
さっきバイク屋に行ってきましたが、エンジンも掛けてもらえず走りも
どんな感じが分かりません。いまＤＩＯに乗ってますが出だしの加速感はかなり遅く
感じますか？エンジン音量もどれくらいかもわからず見積もりだけとって帰ってきました
このバイクはお買い得でしょうか？店員はしきりにレッツを勧めてきました。
使用用途は町乗りのみです。今かなり迷ってます。何かアドバイスください。
70 ：７７４ＲＲ：02/10/14 18:13 ID:i8Ufgsjh
>>68
でも、バイク以外の日本で売っている物をよく見たことある？？
中国製だらけだぜ！！
その友達に、これからは何処の国製では、商品を区別することは出来ない。
自分自身で、良い物を見抜けなければね！！
でも、バイク以外の日本で売っている物をよく見たことある？？
中国製だらけだぜ！！
その友達に、これからは何処の国製では、商品を区別することは出来ない。
自分自身で、良い物を見抜けなければね！！
71 ：７７４ＲＲ：02/10/14 18:33 ID:cO1VPXmq
>69
ＤＩＯと同じ感覚で乗りたいなら２スト
加速や坂道発進もたついても許せるなら４スト
ＤＩＯと同じ感覚で乗りたいなら２スト
加速や坂道発進もたついても許せるなら４スト
おっちゃんある程度走ったら腰上開けてよ
73 ： ：02/10/14 19:11 ID:5DUq6PRC
74 ：７７４ＲＲ：02/10/14 19:32 ID:GXGyzRJ/
購入検討中の人向けにまとめてみました。訂正、追加ありましたらよろしく。
◎Todayの良い所
・価格が安い（メーカー希望価格94,800円）
・燃費が良い（リッター40～45km、2stは20～30kmくらい）
・排気が静かできれい（オイルを燃やさないので白煙が出ない）
・コンビブレーキ（前後連動ブレーキ）
・ゆったり発進（女性に優しい？）
・10色のカラーバリエーション
◎Todayの悪い所
・すこし遅い（4stでパワーが無いため最高速度55km/h加速も控えめ）
・すこし重い（2stと比較するとプラス4～6kgほど）
・オイル交換が必要で面倒（初回1,000kmあとは3,000kmごと）
・燃料計が無い（警告灯はあり、残り１リットルで点灯）
・中国製空冷4stで品質、耐久性がちょっと心配（オーナーさんの評価待ち）
◎改善要望（早めに対策してほしい箇所）
・キーが挿しにくい
・ヘッドライトが上向きすぎ
・変なサイズのタイヤ(80/100-10なんてバイク屋に在庫が無い)
・ヘンな形式のバッテリー(YT4L-BSなら安いのに)
◎Todayの良い所
・価格が安い（メーカー希望価格94,800円）
・燃費が良い（リッター40～45km、2stは20～30kmくらい）
・排気が静かできれい（オイルを燃やさないので白煙が出ない）
・コンビブレーキ（前後連動ブレーキ）
・ゆったり発進（女性に優しい？）
・10色のカラーバリエーション
◎Todayの悪い所
・すこし遅い（4stでパワーが無いため最高速度55km/h加速も控えめ）
・すこし重い（2stと比較するとプラス4～6kgほど）
・オイル交換が必要で面倒（初回1,000kmあとは3,000kmごと）
・燃料計が無い（警告灯はあり、残り１リットルで点灯）
・中国製空冷4stで品質、耐久性がちょっと心配（オーナーさんの評価待ち）
◎改善要望（早めに対策してほしい箇所）
・キーが挿しにくい
・ヘッドライトが上向きすぎ
・変なサイズのタイヤ(80/100-10なんてバイク屋に在庫が無い)
・ヘンな形式のバッテリー(YT4L-BSなら安いのに)
75 ： ：02/10/14 20:54 ID:axEqLNTQ
76 ：７７４ＲＲ：02/10/15 10:53 ID:5KOSUYm8
>>74
加味！
加味！
77 ：７７４ＲＲ：02/10/15 17:23 ID:gdzBruea
78 ：７７４ＲＲ：02/10/15 17:30 ID:jdfTVLEt
トゥデイ納車されたよ。もう慣らしも終わった。
肝心の速さですが、結構イイ！リミッターの効くメーター読み57キロまで
スムーズに加速してくよ。
見た目も全然、安っぽくない。
欠点はキーですね。ハンドルロックしたり、解除したりするのがとにかく渋い！
このあたりは気になるかも‥‥
肝心の速さですが、結構イイ！リミッターの効くメーター読み57キロまで
スムーズに加速してくよ。
見た目も全然、安っぽくない。
欠点はキーですね。ハンドルロックしたり、解除したりするのがとにかく渋い！
このあたりは気になるかも‥‥
79 ：７７４ＲＲ：02/10/15 17:35 ID:+QpY7RPY
＞・オイル交換が必要で面倒
モンキーで5年以上オイル交換なしでもいけたぞ。
2ストのオイルのほうが面倒。
モンキーで5年以上オイル交換なしでもいけたぞ。
2ストのオイルのほうが面倒。
80 ：７７４ＲＲ：02/10/15 17:45 ID:yLKs2KB9
モンキーはすでに死んでいる
81 ：７７４ＲＲ：02/10/15 18:02 ID:NSXKmLzN
>>79 かつてのボーカル、アイビーでもエンジンオイルの管理の出来ない
人はエンジン壊してました。スクーターは常時高回転で回ってるから
オイル交換はきっちりやらないとまずいです。
たしかにカブ系のエンジンはオイルなしでも平気で乗ってる人がいますが
本人が気づいてないだけでかなり調子悪いです。
人はエンジン壊してました。スクーターは常時高回転で回ってるから
オイル交換はきっちりやらないとまずいです。
たしかにカブ系のエンジンはオイルなしでも平気で乗ってる人がいますが
本人が気づいてないだけでかなり調子悪いです。
82 ：６１・ろ：02/10/15 18:46 ID:TRnbMJni
１０００キロ点検異常なし、オイル交換実費１０５０円のみ。
３０００回転前後にトルクの谷があるのは排ガス規制の影響とのこと。
DIO・S１４８０００円をウイング店では軒並み１０９０００円で販売。
そのウイング店でも、トゥデイは２ヶ月に数台の入荷とのこと。
３０００回転前後にトルクの谷があるのは排ガス規制の影響とのこと。
DIO・S１４８０００円をウイング店では軒並み１０９０００円で販売。
そのウイング店でも、トゥデイは２ヶ月に数台の入荷とのこと。
83 ：７７４ＲＲ：02/10/15 22:48 ID:CO+aCph9
84 ：７７４ＲＲ：02/10/15 23:24 ID:RWMS+ADx
>>83 カタログのグラフとかみて質問攻めにしてんでしょう
バイク屋さんかわいそう
バイク屋さんかわいそう
お前らさ、こんな糞遅いバイク買わないで、
素直に２スト買え！
発信時に後ろの車がどれだけ迷惑しているのかわからんのか？
素直に２スト買え！
発信時に後ろの車がどれだけ迷惑しているのかわからんのか？
>>85
発信時に遅いほうが車乗りとしてはサクッと抜きやすくていいんですが。
発信時に遅いほうが車乗りとしてはサクッと抜きやすくていいんですが。
ちなみに漏れは、前ｽﾚで出てたキーのさしにくさは感じておりませぬ。
気になるほどじゃないっす。
気になるほどじゃないっす。
89 ：７７４ＲＲ：02/10/16 01:06 ID:mRo8kNuc
とにかく煙い２スト・ディーゼル全廃！
90 ：７７４ＲＲ：02/10/16 01:08 ID:ueKxzg7t
４ｓｔでも環境破壊してますよｗ
91 ：７７４ＲＲ：02/10/16 01:21 ID:0EATQABT
価格相場ｷﾎﾞﾝ。
それと悪い点追加。
錆びやすい。
それと悪い点追加。
錆びやすい。
中国製を馬鹿にしてるやつがいるが、
今総合でやってるNスペの再放送見てみろ。
中国の技術力も品質もほとんど日本とかわらんってわかるべ。
あ、終わっちゃった。(･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
今総合でやってるNスペの再放送見てみろ。
中国の技術力も品質もほとんど日本とかわらんってわかるべ。
あ、終わっちゃった。(･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
94 ：７７４ＲＲ：02/10/16 11:39 ID:C4VuRfWc
パッソル買えよ
96 ：７７４ＲＲ：02/10/16 18:22 ID:EBasUk7e
>>85
今売っている新車の２ストが、速いなんて思っているんですか？？
排ガス規制後は、あなたの思っているほど、４vs２ストの差は、
無いですよ。
それより、おばちゃんが乗れば、何乗ったって、遅いんじゃない？？
今売っている新車の２ストが、速いなんて思っているんですか？？
排ガス規制後は、あなたの思っているほど、４vs２ストの差は、
無いですよ。
それより、おばちゃんが乗れば、何乗ったって、遅いんじゃない？？
97 ：７７４ＲＲ：02/10/16 18:37 ID:7f4rMuHS
それぞれ一長一短あります、いろいろあるから楽しいんです >>all
99 ：７７４ＲＲ：02/10/16 18:55 ID:HT2qiCpv
>>97 速いって言ったって加速だけ、６０ｋｍ／ｈに達した時レッツ２やらジョグが１０ｍ先を
走っているってな具合。そこからは両方共６０ｋｍ／ｈなので付かず離れず。
走っているってな具合。そこからは両方共６０ｋｍ／ｈなので付かず離れず。
100 ：７７４ＲＲ：02/10/16 19:05 ID:cQy8ld6t
101 ：７７４ＲＲ：02/10/16 19:07 ID:7f4rMuHS
>>100
それ俺も何回かある。なんかシートと本体の接合部も安っぽいしね。
それ俺も何回かある。なんかシートと本体の接合部も安っぽいしね。
103 ：７７４ＲＲ：02/10/16 22:19 ID:TowO30Dg
これも追加していいかな？
悪い点：メットイン中央の盛り上がりがファイルとか入れるときに少し邪魔。
悪い点：メットイン中央の盛り上がりがファイルとか入れるときに少し邪魔。
104 ：７７４ＲＲ：02/10/16 22:28 ID:1v5FpAIh
レースで２ストと４ストの排気量制限が違うのと同じで50ccでも同じ事です
事実、規制後とは言え２ストと４スト乗り比べた人ならわかる事だ
カタログの馬力で比べると１～２違わないが実際はも少し開きがある
２ストと４ストでは明らかに違いがり２スト速し
排ガス出してる時点で２スト４スト関係なく環境破壊です
事実、規制後とは言え２ストと４スト乗り比べた人ならわかる事だ
カタログの馬力で比べると１～２違わないが実際はも少し開きがある
２ストと４ストでは明らかに違いがり２スト速し
排ガス出してる時点で２スト４スト関係なく環境破壊です
105 ：７７４ＲＲ：02/10/16 23:20 ID:wSuop/tN
2スト4スト関係無く原チャリに速いも遅いもあるか。街乗りにスピードなんぞいらーん
106 ：７７４ＲＲ：02/10/16 23:27 ID:0I9oXens
同じ５０ＣＣなら２ストも４ストも加速は大同小異。
いまどき2スト空冷は珍しいエンジンだな。
水冷２ストエンジンにすればもうちょっと馬力が上がりそう。
その点４ストは良くチューンされている水冷・アルミフレームなど、
後はＤＯＨＣ位だな。
2スト５０は20年前から水冷ＲＺ５０やＭＢＸ５０、ＲＧ５０γが走っていたもんだ。
カワサキは空冷だったが名前なんだっけ？
いまどき2スト空冷は珍しいエンジンだな。
水冷２ストエンジンにすればもうちょっと馬力が上がりそう。
その点４ストは良くチューンされている水冷・アルミフレームなど、
後はＤＯＨＣ位だな。
2スト５０は20年前から水冷ＲＺ５０やＭＢＸ５０、ＲＧ５０γが走っていたもんだ。
カワサキは空冷だったが名前なんだっけ？
107 ：７７４ＲＲ：02/10/17 00:41 ID:Yoo+IuWC
108 ：６１・ろ：02/10/17 00:43 ID:3RL+hx+0
人には勧めないけれど、いじった結果報告。
二次空気供給システムとエアークリーナーを除去。
キタコのパワーフィルターを付ける。
ディオ用の３５ミリ径ではきつ過ぎて、加工が必要だったので、
付けたい人は３７ミリ径を選んだほうが無難。
結果は、最高速変わらず。
感想は、変わらずでほっとしている。
様々なパイプの開閉判断に一苦労したから、往復３６キロの通勤を無事にこなせたことが嬉しい。
楽しい点は、下り坂の惰性走行時にエンジンが息苦しくない、
吸気音が勇ましい、リアサスが丸見えですっきりしている。
（カブ用を流用してカバードタイプのサスにしたくなった。）
寂しい点は、ウイング店の苦言、いわくエンジンの寿命が短くなる。
一応はメインジェットの注文を受けてくれたけれど、
「自己責任でやりますから」とおっちゃんは青年店員に言い訳をしたのだった。
二次空気供給システムとエアークリーナーを除去。
キタコのパワーフィルターを付ける。
ディオ用の３５ミリ径ではきつ過ぎて、加工が必要だったので、
付けたい人は３７ミリ径を選んだほうが無難。
結果は、最高速変わらず。
感想は、変わらずでほっとしている。
様々なパイプの開閉判断に一苦労したから、往復３６キロの通勤を無事にこなせたことが嬉しい。
楽しい点は、下り坂の惰性走行時にエンジンが息苦しくない、
吸気音が勇ましい、リアサスが丸見えですっきりしている。
（カブ用を流用してカバードタイプのサスにしたくなった。）
寂しい点は、ウイング店の苦言、いわくエンジンの寿命が短くなる。
一応はメインジェットの注文を受けてくれたけれど、
「自己責任でやりますから」とおっちゃんは青年店員に言い訳をしたのだった。
良いところ：安い・その割によく出来ている
悪いところ：４スト（W
悪いところ：４スト（W
110 ：７７４ＲＲ：02/10/17 00:56 ID:XzB+G32V
そんな細かい事いちいち言ってたら原付乗ってらんないよ～
５５キロでりゃ～都会なら不自由しないと思うけどなぁ
スピードに乗れる田舎は別として・・
ところでトゥデイの外見って意外とオシャレじゃーないですか！
そんなに安物って気がしないし、お買い得な気がするけどな～
５５キロでりゃ～都会なら不自由しないと思うけどなぁ
スピードに乗れる田舎は別として・・
ところでトゥデイの外見って意外とオシャレじゃーないですか！
そんなに安物って気がしないし、お買い得な気がするけどな～
ピンクメタリックに乗ってる人見たことあります？
112 ：７７４ＲＲ：02/10/17 01:19 ID:Yoo+IuWC
>>108
> 寂しい点は、ウイング店の苦言、いわくエンジンの寿命が短くなる。
当然の反応でしょ、パワーフィルターなんて通勤車に使っていい事なんて
ひとつも無いよ。雨の日もどおすんのよ？
エンジン壊さなきゃ信じられないんじゃしょうがないけどね。
ヘンなもん付けてメーカー保証も受けられなくなっちゃったよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
> 寂しい点は、ウイング店の苦言、いわくエンジンの寿命が短くなる。
当然の反応でしょ、パワーフィルターなんて通勤車に使っていい事なんて
ひとつも無いよ。雨の日もどおすんのよ？
エンジン壊さなきゃ信じられないんじゃしょうがないけどね。
ヘンなもん付けてメーカー保証も受けられなくなっちゃったよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
113 ：７７４ＲＲ：02/10/17 01:23 ID:t5PMSmES
ＥＮＧ関係の保証終了しますた
114 ：７７４ＲＲ：02/10/17 01:35 ID:U/gO/Cxu
みんな何色乗ってんの？
115 ：７７４ＲＲ：02/10/17 02:18 ID:YDTkpHid
kuro
116 ：７７４ＲＲ：02/10/17 03:00 ID:2M1WReZQ
だからワシはレッツⅡ♪
118 ：Zカタナ750F：02/10/17 07:45 ID:DppeBNBt
なんか毎日、販売終了の夢を見ます。だめぽ。
119 ：７７４ＲＲ：02/10/17 15:05 ID:BT/eTP0d
おら、ガンメタ♪
120 ：７７４ＲＲ：02/10/17 15:17 ID:GWcbtyDI
どうせ安物感バリバリのバイクなんだから缶スプレーで塗れ！
121 ：７７４ＲＲ：02/10/17 17:30 ID:JwOxZebx
今日１ヶ月点検に行ってきた。
１ヶ月乗ったといっても走行距離１００ｋｍちょいなんだけど。
キーの挿しにくさを店のおっちゃんに言ったら
「盗難防止のためキーを長くしてるので挿し込みにくいかもね」
と言われた。
そばにあったクレアスクーピーとかライブDioとかのキーも
同じ構造で確かに挿しにくかった。
メットインのロックが閉まったか判りにくいと言ったら
「中国製だからねぇ…」
と言われた。
おっちゃんからもらった暖かい缶コーヒーが旨い季節になった。
１ヶ月乗ったといっても走行距離１００ｋｍちょいなんだけど。
キーの挿しにくさを店のおっちゃんに言ったら
「盗難防止のためキーを長くしてるので挿し込みにくいかもね」
と言われた。
そばにあったクレアスクーピーとかライブDioとかのキーも
同じ構造で確かに挿しにくかった。
メットインのロックが閉まったか判りにくいと言ったら
「中国製だからねぇ…」
と言われた。
おっちゃんからもらった暖かい缶コーヒーが旨い季節になった。
122 ：７７４ＲＲ：02/10/17 20:35 ID:G6wtdUun
>>121
スマDIOも分かりにくいぞ。自然落下ではしまらん。おれのだけかもしれんが
スマDIOも分かりにくいぞ。自然落下ではしまらん。おれのだけかもしれんが
123 ：７７４ＲＲ：02/10/17 21:55 ID:AaMcfOov
124 ：６１・ろ：02/10/17 23:19 ID:3RL+hx+0
キタコのスーパーパワーフィルターは、
「泥水・油にも強い！！ 全天候型！！」が売り文句で、
選んだのはクロームメッキ色のカバー付き、３５００円であった。
ただし３５ミリ以上の径になれば価格は違うと思う。
「泥水・油にも強い！！ 全天候型！！」が売り文句で、
選んだのはクロームメッキ色のカバー付き、３５００円であった。
ただし３５ミリ以上の径になれば価格は違うと思う。
125 ：?７７４ＲＲ：02/10/17 23:59 ID:AaMcfOov
126 ：７７４ＲＲ：02/10/18 00:37 ID:zYM5sHtg
127 ：６１・ろ：02/10/18 01:26 ID:duzIthY0
眠る前にレスしよう。
いじくったけれど最高速は変わらない、それはそれでほっとしている。
問題はあるのだが、それもなんとか自分で試行錯誤する。
明朝、目覚まし通りに起床したら出勤前に試す計画がある。
悲観よりは希望だよ、「自分の物」だから可愛がる。
最高速が変わらない、つまり現時点ではバランスは何とか、保たれているのさ。
いじくったけれど最高速は変わらない、それはそれでほっとしている。
問題はあるのだが、それもなんとか自分で試行錯誤する。
明朝、目覚まし通りに起床したら出勤前に試す計画がある。
悲観よりは希望だよ、「自分の物」だから可愛がる。
最高速が変わらない、つまり現時点ではバランスは何とか、保たれているのさ。
128 ：７７４ＲＲ：02/10/18 01:36 ID:cHvKyKy3
129 ：７７４ＲＲ：02/10/18 01:48 ID:ZSYtBB1J
赤色トゥデイを今日、路上で発見したけど
何かオシャレな感じだった・・。
赤にすれば良かったかな
何かオシャレな感じだった・・。
赤にすれば良かったかな
130 ：７７４ＲＲ：02/10/18 01:53 ID:YGEkUKLI
白もいいね。グレーは微妙ですた。
131 ：７７４ＲＲ：02/10/18 03:00 ID:xQYyq8wF
ほんと痛いなぁ おっさん。
132 ：７７４ＲＲ：02/10/18 03:21 ID:lvPvcxNF
実売なんぼくらい？
オイル交換って面倒？
オイル交換って面倒？
133 ：７７４ＲＲ：02/10/18 06:32 ID:ki19zgEl
1,000キロ記念アゲ
134 ：７７４ＲＲ：02/10/18 06:51 ID:0SyDmmsT
持ってる人いくらで買いました？
135 ：７７４ＲＲ：02/10/18 07:03 ID:ki19zgEl
おれ定価
136 ：７７４ＲＲ：02/10/18 08:07 ID:zYM5sHtg
エンジンに不要な負担をかけるのがかわいがることか？
おっさんのはレース仕様なのか？
最高速が変わらないからバランスが保たれてるって･･･
おっさん、おもろいなぁ。
おっさんのはレース仕様なのか？
最高速が変わらないからバランスが保たれてるって･･･
おっさん、おもろいなぁ。
出勤前に試す計画とは？
おっさんは、いじるのが好きなだけだろ。
自分のバイクどうしようが自由だ。
まあ、整備不良、不法改は問題あるがな。
まあ、おっさんに突っ込むのも自由だがな。
自分のバイクどうしようが自由だ。
まあ、整備不良、不法改は問題あるがな。
まあ、おっさんに突っ込むのも自由だがな。
139 ：７７４ＲＲ：02/10/18 09:06 ID:MZLEpBU+
安物パーツの売り文句にダマされて結果一番高いバイク本体の寿命を縮めるのも自由、
思いつきの改造でメーカー保証を受けられなくなるのも自由（w
思いつきの改造でメーカー保証を受けられなくなるのも自由（w
140 ：７７４ＲＲ：02/10/18 09:30 ID:nCdfKhsJ
キー差込みずれ～
>>140
ほんとに持ってるのか?(w
ほんとに持ってるのか?(w
142 ：７７４ＲＲ：02/10/18 10:31 ID:TPpWiP9l
質問なんですが，４ストの方が，２ストに比べてエンジン
耐久性高くもつということでしょうか。
耐久性高くもつということでしょうか。
143 ：７７４ＲＲ：02/10/18 10:59 ID:U9LXXR6W
>>141 キーの差込ずらさはほとんどのオーナーの感想だと思ってたけど...
141さんがほかのスクーターと比べたこと無いのかTODAYの個体差なのか？
>>142 一般的にはそれでいいと思いますけどTODAYみたいにオートマの場合は
どうなんでしょうかね？いつも全開で乗ってるような人の場合カブなんかの
ミッション付きより使用状況かなりきびしいと思いますんで...
オイル交換しなかったらまず持たないでしょうね
141さんがほかのスクーターと比べたこと無いのかTODAYの個体差なのか？
>>142 一般的にはそれでいいと思いますけどTODAYみたいにオートマの場合は
どうなんでしょうかね？いつも全開で乗ってるような人の場合カブなんかの
ミッション付きより使用状況かなりきびしいと思いますんで...
オイル交換しなかったらまず持たないでしょうね
144 ：７７４ＲＲ：02/10/18 14:34 ID:U9LXXR6W
縁石にスタンドあてたら曲がった～
メガネ引っ掛けて直したらミッションケースキズにした～ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!
メガネ引っ掛けて直したらミッションケースキズにした～ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!
145 ：７７４ＲＲ：02/10/18 16:04 ID:/XW38D3j
146 ：７７４ＲＲ：02/10/18 17:49 ID:XdsJaLcg
todayって女が乗るものなの？
男がのっては変？
男がのっては変？
ジェンダー
148 ：７７４ＲＲ：02/10/18 18:17 ID:/XW38D3j
アニマとアニムスの乗り物です
149 ：６１・ろ：02/10/19 00:05 ID:2GVc9+nf
最近つくづく思う。
おっちゃんが何かやろうとすると、若者が能書きを言ってあれこれ反対する。
ふつう、それって、逆じゃないの。
若者の邪魔をするのがおっちゃん世代というものじゃん。
「モトチャンプ」にプーリーの広告が乗るまでは、
何もするなと言っているのも同然。
そんな息子が僕には居なくて幸い。
田宮のミニ四駆で遊んだろうにね。
もっともあれも新発売のパーツを買うだけのようだったけど。
おっちゃんが何かやろうとすると、若者が能書きを言ってあれこれ反対する。
ふつう、それって、逆じゃないの。
若者の邪魔をするのがおっちゃん世代というものじゃん。
「モトチャンプ」にプーリーの広告が乗るまでは、
何もするなと言っているのも同然。
そんな息子が僕には居なくて幸い。
田宮のミニ四駆で遊んだろうにね。
もっともあれも新発売のパーツを買うだけのようだったけど。
>>149
若者というか、現実社会に適応出来ない哀れな一部の若者ですね。
無視したって下さいな。
書込みをしなくても、おっちゃんの書込みを読んで参考にしてる人は
それより多くいると思いますし。頑張ってください。。。
若者というか、現実社会に適応出来ない哀れな一部の若者ですね。
無視したって下さいな。
書込みをしなくても、おっちゃんの書込みを読んで参考にしてる人は
それより多くいると思いますし。頑張ってください。。。
151 ：７７４ＲＲ：02/10/19 01:09 ID:Yze17MwZ
いや、たかが安バイクの安物パーツポンヅケにしか喜びを見出せないさえない中年日記に
このスレが汚されていくのを楽しんでいるのﾚｽ（ｗ
このスレが汚されていくのを楽しんでいるのﾚｽ（ｗ
152 ：６１・ろ：02/10/19 01:19 ID:2GVc9+nf
喧嘩はしたくないけれど、ポン付けの典型は市販のプーリーだよ。
それまで待つって事だろ、実車を持たずに。
１５１君が言うところの、安バイクを僕は現金支払いで値切らずに買った。
高いバイクを値切って、さらに月賦で買うのとは気分が違う。
ババン島ツーリストにはならないんだ、ただしいおっちゃんは。
それまで待つって事だろ、実車を持たずに。
１５１君が言うところの、安バイクを僕は現金支払いで値切らずに買った。
高いバイクを値切って、さらに月賦で買うのとは気分が違う。
ババン島ツーリストにはならないんだ、ただしいおっちゃんは。
153 ：７７４ＲＲ：02/10/19 02:42 ID:57cyjaZo
おっちゃん応援するよ。
自分のバイクだもの、好きなようにいじって良くなったりおかしくなったりして
笑い転げるのも一つの楽しみ。
手を汚していろいろ失敗してるやつのほうが
能書きばっかり垂れてなーんにも（実際には）やったことのない人間より
よっぽど偉い。
自分のバイクだもの、好きなようにいじって良くなったりおかしくなったりして
笑い転げるのも一つの楽しみ。
手を汚していろいろ失敗してるやつのほうが
能書きばっかり垂れてなーんにも（実際には）やったことのない人間より
よっぽど偉い。
154 ：７７４ＲＲ：02/10/19 02:44 ID:57cyjaZo
喧嘩なんかする必要ないよ。
２ちゃんねるやもん。いろんなやつがおる。
そして、せっかく安く買えるものをわざわざ高く買うのも
最高の贅沢やねｗ ええんちゃうん。
２ちゃんねるやもん。いろんなやつがおる。
そして、せっかく安く買えるものをわざわざ高く買うのも
最高の贅沢やねｗ ええんちゃうん。
155 ：７７４ＲＲ：02/10/19 03:51 ID:vCgrSsbk
反対意見言われるのが嫌なら、こんなところに
書き込まなきゃいいのに･･･
肯定も否定もおっちゃんの書き込みに対する
レスでしょ？それともここはおっちゃんの改造を
生温かく見守る専用スレか？
書き込まなきゃいいのに･･･
肯定も否定もおっちゃんの書き込みに対する
レスでしょ？それともここはおっちゃんの改造を
生温かく見守る専用スレか？
Todayの様にﾏﾀｰﾘやれや
157 ：７７４ＲＲ：02/10/19 08:22 ID:iZ8zeQ7j
Todayの新車は定価販売ですか？それとも5000円位の値引きあり？
sさんが将来は5万円台もあるなって、いってたけど
いつごろだすんだろ。今年中？94800円？
いつごろだすんだろ。今年中？94800円？
159 ：７７４ＲＲ：02/10/19 08:29 ID:2Hq/ZH4h
わたしゃ定価で買いました
160 ：７７４ＲＲ：02/10/19 09:11 ID:Yze17MwZ
改造ごときがそんなにえらいのか？
まあごくミクロな範囲でＤＱＮパーツメーカーに経済貢献しているか
まあごくミクロな範囲でＤＱＮパーツメーカーに経済貢献しているか
79900円で売ってたこれって安い？
162 ：７７４ＲＲ：02/10/19 13:47 ID:DpZkKJ7z
163 ：７７４ＲＲ：02/10/19 13:59 ID:QzwjSZyP
161
諸費用とかに罠がありそう
諸費用とかに罠がありそう
>>157
場所によって変わって来るでしょうね。
１０万円以下のバイクでは利益がそう上がるもんでもないでしょうから、
アフターサービスを受けるつもりがあるなら、言い値で買うのが得策と思いますよ。
値切ったってどうせ1～2万円程度ですしね。
>>158
新聞報道では将来的には５万円台後半まで下がるのではとの事です。
>>161
手数料でふんだくられるんじゃないですか？(w
ヤフオクで業者が85,000円(送料・手数料別)で出してますね。
場所によって変わって来るでしょうね。
１０万円以下のバイクでは利益がそう上がるもんでもないでしょうから、
アフターサービスを受けるつもりがあるなら、言い値で買うのが得策と思いますよ。
値切ったってどうせ1～2万円程度ですしね。
>>158
新聞報道では将来的には５万円台後半まで下がるのではとの事です。
>>161
手数料でふんだくられるんじゃないですか？(w
ヤフオクで業者が85,000円(送料・手数料別)で出してますね。
ちなみに平均の乗り出し価格は車体プラスいくらぐらいなんでしょう？保険を抜かして。
166 ：７７４ＲＲ：02/10/19 17:48 ID:f/RZwsCi
Ｔｏｄａｙ購入から一ヶ月半が経ちますた。
我がＴｏｄａｙの走行データはこんな感じです。
193.7km 4.21L給油 193.7km走行 46.0km/L
349.5km 4.12L給油 155.8km走行 37.8km/L
513.9km 4.20L給油 159.9km走行 39.1km/L
673.4km 4.19L給油 159.5km走行 38.0km/L
828.6km 4.17L給油 155.2km走行 37.2km/L
983.1km 4.22L給油 154.5km走行 36.6km/L
1014.2km オイル交換
なんか思ってたより燃費悪いです。ちゅーかだんだん悪くなってきてるような・・・
乗り方が悪いのかな？
我がＴｏｄａｙの走行データはこんな感じです。
193.7km 4.21L給油 193.7km走行 46.0km/L
349.5km 4.12L給油 155.8km走行 37.8km/L
513.9km 4.20L給油 159.9km走行 39.1km/L
673.4km 4.19L給油 159.5km走行 38.0km/L
828.6km 4.17L給油 155.2km走行 37.2km/L
983.1km 4.22L給油 154.5km走行 36.6km/L
1014.2km オイル交換
なんか思ってたより燃費悪いです。ちゅーかだんだん悪くなってきてるような・・・
乗り方が悪いのかな？
167 ：774RR：02/10/19 19:41 ID:WZ9mQJh+
今日はトゥディのマフラーを切断。
中身を掻き出そうと下側の部分を10cm×15cm位に窓を開けた。
内部は3室の空間をJ型のパイプが2本入っている。
そして、周りはメッシュの中に石綿がびっしり入っています。
結局もの凄く頑丈で、いまさら縦割りにするのは大変だし、
掻きだしは諦めて、溶接しました。
ヤッパリ、効率の良いマフラーを待つしかない。
過去に何台かノーマルマフラーを開けたけど、
こんなに頑丈じゃ無いわ。高気圧コンプレッサーの
タンク並でした。
あの細いエキゾーストパイプをゴンゴンやっても
全然歪まないしね。
安売りバイクに似合わない過剰品質でした。
中身を掻き出そうと下側の部分を10cm×15cm位に窓を開けた。
内部は3室の空間をJ型のパイプが2本入っている。
そして、周りはメッシュの中に石綿がびっしり入っています。
結局もの凄く頑丈で、いまさら縦割りにするのは大変だし、
掻きだしは諦めて、溶接しました。
ヤッパリ、効率の良いマフラーを待つしかない。
過去に何台かノーマルマフラーを開けたけど、
こんなに頑丈じゃ無いわ。高気圧コンプレッサーの
タンク並でした。
あの細いエキゾーストパイプをゴンゴンやっても
全然歪まないしね。
安売りバイクに似合わない過剰品質でした。
おっさんの日記が面白ければいいけど、つまらないから嫌。
改造日記をあたたかく見守りたく無いし、どうせならスレたてて、そこでオナニー日記でも書いてて欲しい。
改造日記をあたたかく見守りたく無いし、どうせならスレたてて、そこでオナニー日記でも書いてて欲しい。
169 ：７７４ＲＲ：02/10/19 23:57 ID:NH2jFGgC
170 ：７７４ＲＲ：02/10/20 00:28 ID:gY349grA
Todayの場合、慣らしって何kmくらいになるんでしょう？
私は今150kmくらいなんですが、50km/hを超えるとエンジン音がｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞってすごくなるんです。
フロアに置いてる足への振動も明らかに変わる。
それまでが静かだからよけいに気になっちゃうんですが。
私は今150kmくらいなんですが、50km/hを超えるとエンジン音がｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞってすごくなるんです。
フロアに置いてる足への振動も明らかに変わる。
それまでが静かだからよけいに気になっちゃうんですが。
ちっとも慣らししてないじゃないすか。
もう遅いっすよ。初期慣らし中に５０キロなんてだしちゃだめっす。
原付、特に４ストならちゃんと慣らししないと寿命激減り。御愁傷さま。
というわけで慣らし中の皆様おきをつけて。
もう遅いっすよ。初期慣らし中に５０キロなんてだしちゃだめっす。
原付、特に４ストならちゃんと慣らししないと寿命激減り。御愁傷さま。
というわけで慣らし中の皆様おきをつけて。
とでーは出荷前に全開テストしてねえのか？
173 ：７７４ＲＲ：02/10/20 02:23 ID:aL1TrguO
>初期慣らし中に５０キロなんてだしちゃだめっす。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 慣らしねぇ・・・
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 慣らしねぇ・・・
174 ：７７４ＲＲ：02/10/20 03:41 ID:aL1TrguO
Today \94800
LiveDio s \109000
２ｽﾄのｽｸﾀｰを買えるチャンスはもうこれで最後だと思うから、
どっちにしようかちょっと迷っちゃうなぁ・・・
しかし、燃費や環境のこと考えると4ｽﾄか。
やっぱ4ｽﾄって始動時や走行中は2ｽﾄに比べてかなり静かなんでしょうか？
LiveDio s \109000
２ｽﾄのｽｸﾀｰを買えるチャンスはもうこれで最後だと思うから、
どっちにしようかちょっと迷っちゃうなぁ・・・
しかし、燃費や環境のこと考えると4ｽﾄか。
やっぱ4ｽﾄって始動時や走行中は2ｽﾄに比べてかなり静かなんでしょうか？
175 ：７７４ＲＲ：02/10/20 08:43 ID:L6Mq+fAC
リミッターテストしてます
エンジン単体のテストでブンブン回してます
車もバイクも今は慣らしはあまり必要ないです
５０でも６０でも出してもいいが
急に回転あげたりするのは良くないので
ゆっくり加速しましょう
エンジン単体のテストでブンブン回してます
車もバイクも今は慣らしはあまり必要ないです
５０でも６０でも出してもいいが
急に回転あげたりするのは良くないので
ゆっくり加速しましょう
176 ：７７４ＲＲ：02/10/20 10:33 ID:2MtS4aLf
＞＞１７４
環境っちゅうか信号待ちで臭い白煙吸うことになるよ、息止めたくなるくらい臭い。
新車の時は少ないかもしれないけど段々増えてくる白煙。
４ストは静かです。
環境っちゅうか信号待ちで臭い白煙吸うことになるよ、息止めたくなるくらい臭い。
新車の時は少ないかもしれないけど段々増えてくる白煙。
４ストは静かです。
>>170
ホンダは100kmを指定してますが、ちょっと前は1,000kmでしたね。
100kmまで急加速を避けていれば、そんなに問題ないんじゃないですかね。
エンジンの振動が気になる様なら、一ヶ月目点検で申し出てみてはどうでしょうか？
ホンダは100kmを指定してますが、ちょっと前は1,000kmでしたね。
100kmまで急加速を避けていれば、そんなに問題ないんじゃないですかね。
エンジンの振動が気になる様なら、一ヶ月目点検で申し出てみてはどうでしょうか？
79900円で売っていた所は自賠責抜きで全部合わせて98000円でした。これって安い？
>>171
>原付、特に４ストならちゃんと慣らししないと寿命激減り。御愁傷さま。
そうなんすか・・・(;´Д｀)
45km/hくらいで走ってても下り坂にそのままはいると気付くと50km/h超えちゃってたり・・・
そしてあんまり気にとめてなかった・・・
>>175、>>177
ﾁｮﾄ救われました。
そういえば一ヶ月超えたのに点検行ってなかった!!
早速行ってきます。
どうもです。
>原付、特に４ストならちゃんと慣らししないと寿命激減り。御愁傷さま。
そうなんすか・・・(;´Д｀)
45km/hくらいで走ってても下り坂にそのままはいると気付くと50km/h超えちゃってたり・・・
そしてあんまり気にとめてなかった・・・
>>175、>>177
ﾁｮﾄ救われました。
そういえば一ヶ月超えたのに点検行ってなかった!!
早速行ってきます。
どうもです。
>>178
自分のときと比べると、安い！と思ふ。
自分のときと比べると、安い！と思ふ。
181 ：７７４ＲＲ：02/10/20 19:37 ID:M9CYHshd
>79900円で売っていた所は自賠責抜きで全部合わせて98000円でした。
Todayってそんなに値引けるの？
Todayってそんなに値引けるの？
壊れても直しゃいいんだよ
部品共販からパーツが出なくなった時が寿命と思うべし
軽く10年は持つだろうて
部品共販からパーツが出なくなった時が寿命と思うべし
軽く10年は持つだろうて
183 ：７７４ＲＲ：02/10/20 22:42 ID:1gknL2Am
総額安いけど諸費用高すぎ
見た目値引きが大きいように見せる嫌なやり方
まあ客がいくら値引きできるか
ばっかり聞きに来るからしょうがないけど
見た目値引きが大きいように見せる嫌なやり方
まあ客がいくら値引きできるか
ばっかり聞きに来るからしょうがないけど
諸費用はどの原付買っても同じだろ。（除、消費税）
手続きは自分でやって削る。あとは税金と自賠責。
手続きは自分でやって削る。あとは税金と自賠責。
185 ：７７４ＲＲ：02/10/21 07:57 ID:Zq7GT/uc
自分でできる手続きってどんなんですか？
>>184
ところがね、漏れがJOG買う時の話だけど、廃車する現用バイクの自賠責が残っていて
自分で切り替えるから要らないって言ったら,\5,000増しって言われたよ。
｢保険の成約手数料とかをそのまま値下げ分に充てているので」とのことだったけどね。
ところがね、漏れがJOG買う時の話だけど、廃車する現用バイクの自賠責が残っていて
自分で切り替えるから要らないって言ったら,\5,000増しって言われたよ。
｢保険の成約手数料とかをそのまま値下げ分に充てているので」とのことだったけどね。
187 ：７７４ＲＲ：02/10/21 10:54 ID:HTCG9vKA
慣らししないと寿命激減りって本当？
俺、購入直後から常に５５キロフル走行なんですけど・・・。
また１２０キロ程度しか走ってないけど
今からでも間に合う？？？
俺、購入直後から常に５５キロフル走行なんですけど・・・。
また１２０キロ程度しか走ってないけど
今からでも間に合う？？？
189 ：７７４ＲＲ：02/10/21 17:15 ID:SO3ExSAY
ageman
190 ：７７４ＲＲ：02/10/21 19:44 ID:u2rCDqLL
>187
エンジンの回転数とか気にしなくても
工場でエンジンチェックの為エンジンは回しています
慣らしは急加速などを気をつけたら大丈夫です
寿命は使用頻度などにもより決まるので気にしない方がいいですよ
エンジンの回転数とか気にしなくても
工場でエンジンチェックの為エンジンは回しています
慣らしは急加速などを気をつけたら大丈夫です
寿命は使用頻度などにもより決まるので気にしない方がいいですよ
191 ：７７４ＲＲ：02/10/21 21:53 ID:/7/9SfBs
諸費用、確かに高すぎ。
このルーツは千葉の某ウイング店が始めたこと。
車両の値引きをやたらとやって、見せかけは安くする。
引いた分はそのまま諸費用に乗っける。
このやりかたって結構汚いよね。
このルーツは千葉の某ウイング店が始めたこと。
車両の値引きをやたらとやって、見せかけは安くする。
引いた分はそのまま諸費用に乗っける。
このやりかたって結構汚いよね。
新大洲本田摩托有限公司
193 ：７７４ＲＲ：02/10/21 23:01 ID:OTj3AZxE
今、俺の彼女が原付きを検討してるんだけどトゥデイよさそうですね。
デザインとかかわいいと思うし近場の移動だけなら十分使えそう。
ただ、燃料計がないのが痛い。ちなみに俺は砂100です。
デザインとかかわいいと思うし近場の移動だけなら十分使えそう。
ただ、燃料計がないのが痛い。ちなみに俺は砂100です。
194 ：７７４ＲＲ：02/10/21 23:09 ID:g4zXB5ua
>>193
俺も最初は燃料計がないのはかなり辛いな…とか思ってましたけど
実際乗ってると燃料警告灯だけでも十分いけます。
オレンジのランプは光量があって昼間でも目立ちます。
燃料警告灯点き始めてからガススタ探しても、山奥じゃない限り大丈夫でしょう。
俺も最初は燃料計がないのはかなり辛いな…とか思ってましたけど
実際乗ってると燃料警告灯だけでも十分いけます。
オレンジのランプは光量があって昼間でも目立ちます。
燃料警告灯点き始めてからガススタ探しても、山奥じゃない限り大丈夫でしょう。
195 ：買いますた：02/10/21 23:13 ID:eFwKQ0M2
諸元見るとレッツよりTODAYの方が重い．46の自発言はやはり旅先の疲れだったのかな?
細かいことを言うとキーロックのシャッターを手で閉められるのはTODAYが便利．
あとやはりTODAYのライト上向きすぎ．夜狭い路地を通ると5階くらいまで光輪が届いていて迷惑振りまいてる気がする．
燃料計ないのにはもう慣れました．警告灯ついてからも40キロくらい走るわけだし．
今日購入アンケートのお礼でオリジナルクオカードが届いた．TODAYのデザイン画かっこいい．
細かいことを言うとキーロックのシャッターを手で閉められるのはTODAYが便利．
あとやはりTODAYのライト上向きすぎ．夜狭い路地を通ると5階くらいまで光輪が届いていて迷惑振りまいてる気がする．
燃料計ないのにはもう慣れました．警告灯ついてからも40キロくらい走るわけだし．
今日購入アンケートのお礼でオリジナルクオカードが届いた．TODAYのデザイン画かっこいい．
196 ：７７４ＲＲ：02/10/21 23:36 ID:zfcYLKIa
ねじ1本回すだけで光軸調節できるぞ
197 ：193：02/10/22 00:02 ID:EqIYS1+f
燃料計、あんまり問題なさそうですね。
給油口ってシートを開けたところにあるんですか？
スレ違いだけど砂の給油口はメインキーの操作で開けることができ超便利です。
トゥデイ、俺的には赤が美しそうだけど実車みたことない、見てみたい。
この辺では何故かシルバーしか走ってない。
給油口ってシートを開けたところにあるんですか？
スレ違いだけど砂の給油口はメインキーの操作で開けることができ超便利です。
トゥデイ、俺的には赤が美しそうだけど実車みたことない、見てみたい。
この辺では何故かシルバーしか走ってない。
198 ：７７４ＲＲ：02/10/22 01:58 ID:scfLcGol
漏れの１００㌔走っててまだ燃料ランプつかないんだが…
199 ：７７４ＲＲ：02/10/22 02:04 ID:IPv/2Hy+
>>196
どこのネジ？
どこのネジ？
200 ：７７４ＲＲ：02/10/22 02:06 ID:fQu44MA9
201 ：７７４ＲＲ：02/10/22 02:44 ID:xpNi/m+S
今日、HONDAからこんなん届きますた↓
http://www.dragoncity.ne.jp/~natuboke/cgi-bin/ohirome/img/432.jpg
http://www.dragoncity.ne.jp/~natuboke/cgi-bin/ohirome/img/432.jpg
202 ：Made by global：02/10/22 09:44 ID:gW/wuMQi
203 ：７７４ＲＲ：02/10/22 11:03 ID:2JMvpOTH
>190
何だか安心しますた♪
ところで錆とかが付かない様に維持するには
どうしたら良いでしょうか？
原付初めて所有したもので。
どのくらいの間隔で洗車してますか？
錆防止材みたいなものを塗布したりするのでしょうか？
質問君でしみませんが、洗車好きな方からのレス待ってまふ
何だか安心しますた♪
ところで錆とかが付かない様に維持するには
どうしたら良いでしょうか？
原付初めて所有したもので。
どのくらいの間隔で洗車してますか？
錆防止材みたいなものを塗布したりするのでしょうか？
質問君でしみませんが、洗車好きな方からのレス待ってまふ
不具合報告。
４００㌔㍍走行した。
速度計と㌔計が作動しなくなった。
明日バイク屋に持っていきます。鬱
４００㌔㍍走行した。
速度計と㌔計が作動しなくなった。
明日バイク屋に持っていきます。鬱
メーターギアかケーブルかメーターそのものか・・・
206 ：７７４ＲＲ：02/10/22 22:27 ID:17T4TImp
ケーブルに１票！
207 ：７７４ＲＲ：02/10/22 22:29 ID:aV35vyyK
158kmで初めて燃料ランプ付きました。
最初は満タンだったのかな？
明日あたり、人生初の給油に行ってこようと思います。
最初は満タンだったのかな？
明日あたり、人生初の給油に行ってこようと思います。
石油クダサイって言っちゃダメだよ
メーター壊れた204です。
これ、バイク屋で簡単に修理できる故障でしょうか？
何日かかかるようだと、けっこうつらい・・・・・
詳しい方教えてくださいまし。
これ、バイク屋で簡単に修理できる故障でしょうか？
何日かかかるようだと、けっこうつらい・・・・・
詳しい方教えてくださいまし。
211 ：７７４ＲＲ：02/10/22 23:15 ID:D8FMQWxf
>>210 物を見なけりゃ分かりません、バイク屋行って相談しなさい。
212 ：７７４ＲＲ：02/10/23 00:37 ID:I/exuJu/
Todayちょっといいなと思って、今日バイク屋逝ってきました。
でも店員はすんごく渋い顔します。
なんでも「信頼性に欠ける」とかで本気で売る気がないらしいです。
そんな訳で台数もほとんど入らないとか。
下手すると２ヶ月待ちと言われたんですけど、こんなもんなんですか？
今は2ストのビーノに揺れ始めてます…
ちなみにToday乗り出し13ﾏｿ、ビーノ18ﾏｿくらいでした。
5ﾏｿはでかいなぁ…
でも店員はすんごく渋い顔します。
なんでも「信頼性に欠ける」とかで本気で売る気がないらしいです。
そんな訳で台数もほとんど入らないとか。
下手すると２ヶ月待ちと言われたんですけど、こんなもんなんですか？
今は2ストのビーノに揺れ始めてます…
ちなみにToday乗り出し13ﾏｿ、ビーノ18ﾏｿくらいでした。
5ﾏｿはでかいなぁ…
雑誌で見たが、５km/h以下で走るとクラッチがうまくつながらずに
走りにくいと書いてあったが、どうなの？
走りにくいと書いてあったが、どうなの？
214 ：７７４ＲＲ：02/10/23 00:48 ID:SV83erzw
215 ：212：02/10/23 01:34 ID:I/exuJu/
>>214
うー、やっぱそうだよな。
ちょうど漏れの家から近かったしそこそこ有名だったんで逝ってみたんだが…
あとそこの店員は「4ストは遅いからやめれ」ともしきりに言ってた。
素直にHRSでも探してみるかな。
うー、やっぱそうだよな。
ちょうど漏れの家から近かったしそこそこ有名だったんで逝ってみたんだが…
あとそこの店員は「4ストは遅いからやめれ」ともしきりに言ってた。
素直にHRSでも探してみるかな。
216 ：７７４ＲＲ：02/10/23 01:34 ID:u3k63qq3
>212
俺もいわれた。
「信頼性」というよりも、実績がないから分からないんだそうです。
いつどんな不具合がでるか・・あるいは出ないのか？
Dioかｽｸｰﾋﾟｰにしたほうが安心だよ、と言われて
黄色いTodayに決めました。
俺もいわれた。
「信頼性」というよりも、実績がないから分からないんだそうです。
いつどんな不具合がでるか・・あるいは出ないのか？
Dioかｽｸｰﾋﾟｰにしたほうが安心だよ、と言われて
黄色いTodayに決めました。
217 ：７７４ＲＲ：02/10/23 01:42 ID:Id1Dg/Ny
店側としたら利益の少ないTodayよりも他の高いやつを売りたいんだろうな
218 ：７７４ＲＲ：02/10/23 01:42 ID:s94QX+E/
なんでバイク屋は２ストしきりに勧めんのかね。速いって言ったって所詮原チャリなんだから。燃費いい４ストがいいに決まってる。２ストこれからなくなってくから大型店は早く在庫を減らしていきたいんだろうな。
219 ：７７４ＲＲ：02/10/23 01:55 ID:bcAG0LRe
原ﾁｬﾘの2ｽﾄは音が悪いよ。虫みたい。
Todayはいい音だ。
Todayはいい音だ。
220 ：７７４ＲＲ：02/10/23 02:42 ID:SgbDq7Zm
今日トゥデイ見に行ったところ在庫はないらしく、
入ってきても予約待ちとのこと。
店員にはライブＤＩＯ・Ｓをすすめられました。
トゥデイorＤＩＯ・Ｓ乗ってるみなさん乗り心地はどうです？
入ってきても予約待ちとのこと。
店員にはライブＤＩＯ・Ｓをすすめられました。
トゥデイorＤＩＯ・Ｓ乗ってるみなさん乗り心地はどうです？
221 ：７７４ＲＲ：02/10/23 06:53 ID:sUEvTXFP
バイク屋のおやじが言ってたけど
４ストは買うなら２～４年待った方がいいと、２ストあるうちは２ストがいいと言ってる
信頼性と加速や坂道弱いからと言ってた
４ストは買うなら２～４年待った方がいいと、２ストあるうちは２ストがいいと言ってる
信頼性と加速や坂道弱いからと言ってた
222 ：７７４ＲＲ：02/10/23 08:11 ID:Adom3N6M
>>212 >>220
2ストに比べて4ストのTODAYが遅いのは事実です。
30Km以上出ちゃえ大差ありませんが発進加速はよくありません。
交通量の多い道路では４輪に煽られる可能性大です。
逆に比較的交通量の少ない地域でゆったり乗るには良いスクーターだと
思います。
2ストに比べて4ストのTODAYが遅いのは事実です。
30Km以上出ちゃえ大差ありませんが発進加速はよくありません。
交通量の多い道路では４輪に煽られる可能性大です。
逆に比較的交通量の少ない地域でゆったり乗るには良いスクーターだと
思います。
カブが何台売れてると思ってるんだよ？
224 ：７７４ＲＲ：02/10/23 09:00 ID:Adom3N6M
>>223 だからなに？用途もミッション形式も違うカブと比べてなんになるの？
べつに４ストやTODAYを否定してるわけじゃないよ。自分も乗ってるしね。
ようはその人の使い方に合うかってことでしょ。
購入予定者が来てんだから日常的な使用で一番問題になりそうなポイントを
具体例をあげて書いたまでだよ。
みっともないので幼稚な煽り入れんのはやめときな。
>>212 >>220さんは>>74にまとめがありますのでこちらも参考にしてください。
べつに４ストやTODAYを否定してるわけじゃないよ。自分も乗ってるしね。
ようはその人の使い方に合うかってことでしょ。
購入予定者が来てんだから日常的な使用で一番問題になりそうなポイントを
具体例をあげて書いたまでだよ。
みっともないので幼稚な煽り入れんのはやめときな。
>>212 >>220さんは>>74にまとめがありますのでこちらも参考にしてください。
225 ：７７４ＲＲ：02/10/23 10:35 ID:iOsTSxJn
>>222
５秒位で３０ｋｍ／ｈになるから、もしあおられても５秒だけ。
４スト車を選べるのに、加速のために白煙吐き出して平気な２スト乗りは、
ガソリン車を選べるのに、燃料費節約のために黒煙を吐き出しているディーゼル自家用車乗りと同レベル
５秒位で３０ｋｍ／ｈになるから、もしあおられても５秒だけ。
４スト車を選べるのに、加速のために白煙吐き出して平気な２スト乗りは、
ガソリン車を選べるのに、燃料費節約のために黒煙を吐き出しているディーゼル自家用車乗りと同レベル
なんで自分への突っ込みだと思うんだよ。それにあの書き込みで煽りあつかいとは....ﾊｧ
>>225 何度も同じような幼稚なカキコミはやめてください。
トゥデイ買おうとホンダのHPみましたが、
販売店で、ホンダドリームやらなんやら店の種類があるようですが、
違いがあるのですか？町の自転車やさんとか、ホンダ以外あつかってるような
ところと、違いがありますか？ガイシュツならスマソ
販売店で、ホンダドリームやらなんやら店の種類があるようですが、
違いがあるのですか？町の自転車やさんとか、ホンダ以外あつかってるような
ところと、違いがありますか？ガイシュツならスマソ
230 ：212：02/10/23 11:55 ID:I/exuJu/
所詮原付なんだし最高速は2/4スト共に60kmくらいだから、
走り出したら変わらないだろと思ってたんだが…
30kmまで5秒!･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
大通りも走る予定なのでこれは少々キビシイな。
抜群の燃費でほぼ心は決まってたけど、また揺らぎ始めたよ。
今日がバイク屋定休日でよかった（w
もう少し考えまつ。
原付ってやっぱ試乗車ないよねぇ…ハァ
走り出したら変わらないだろと思ってたんだが…
30kmまで5秒!･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
大通りも走る予定なのでこれは少々キビシイな。
抜群の燃費でほぼ心は決まってたけど、また揺らぎ始めたよ。
今日がバイク屋定休日でよかった（w
もう少し考えまつ。
原付ってやっぱ試乗車ないよねぇ…ハァ
ハッキリ言ってTo dieの発進加速だと信号停車してすり抜けても、その都度四輪に煽られる。
カブのオッサンとタマに見かけるようになったTo dieはクルマ運転する自分からすると極めて鬱陶しい。
原チャ抜くのも結構気を使うんで、信号待ちの度にやるのはタマラン。
カブのオッサンとタマに見かけるようになったTo dieはクルマ運転する自分からすると極めて鬱陶しい。
原チャ抜くのも結構気を使うんで、信号待ちの度にやるのはタマラン。
232 ：７７４ＲＲ：02/10/23 12:14 ID:Adom3N6M
>>229 スポーツ車を扱ってるとか認証工場があるとかで
いくつかのくくりがあるみたいですがTODAY購入に関しては
ホンダのホームページに載ってるとこなら問題ないでしょ。
アフターサービスの出来る店を知人に紹介してもらうのが
一番いいと思いますが。
いくつかのくくりがあるみたいですがTODAY購入に関しては
ホンダのホームページに載ってるとこなら問題ないでしょ。
アフターサービスの出来る店を知人に紹介してもらうのが
一番いいと思いますが。
233 ：225：02/10/23 12:20 ID:Nu9qn3d9
50ccからすると、車が鬱陶しいって事になるんだがな。
もちろん、2輪専用停止線が無い所で50ccバイクが車の前に出るのは迷惑だが。
自分と他人のためにも、原付はなるべく広い道路には出ない方がいいだろうね。
俺はカブ乗っててしかたなく広い道路に出る時は路肩をﾏﾀｰﾘ走ってるがな。
そういう時に一番うざいのは煽ってくる原付なんだが。
もちろん、2輪専用停止線が無い所で50ccバイクが車の前に出るのは迷惑だが。
自分と他人のためにも、原付はなるべく広い道路には出ない方がいいだろうね。
俺はカブ乗っててしかたなく広い道路に出る時は路肩をﾏﾀｰﾘ走ってるがな。
そういう時に一番うざいのは煽ってくる原付なんだが。
235 ：７７４ＲＲ：02/10/23 12:55 ID:iOsTSxJn
>>229
PRO'S店の基本要件
●十分なユーザーフォローができること
●二輪認証資格の取得
●二輪車安全指導員資格の取得
●主要パーツの常備
サービスネットワーク店の基本要件
●納車時の乗り方指導
●商品取扱説明
●整備士資格の保有
●充分なサービススペースの保有
●整備設備、機器、工具の常備
●ツーリングユーザーへの緊急対応
ホンダ ドリーム店の基本要件
●店舗： 外装CIを統一し、一目でわかり気軽に入店でき、開放感があること
お客様用の二輪、四輪駐車場の完備
●商品： 充実したショールーム機能を有し、HMJの基準を満たす規模と内容（展示台数、試乗車両、中古車など）であること
●部品・洋用品： HMJが発売する全てのカスタマイズパーツや、ライディングウエアなどの洋用品を用意、販売できること
●サービス： 二輪認証工場の資格を有し、一定の整備保証などで質が高く均一したサービスを提供できること
●安全運転： ホンダライディングアドバイザーの資格を持ち、顧客の要望に応じた乗り方の指導ができること
●モータースポーツ： 定期的に乗る楽しみや集う楽しみの機会と場を提供できること
PRO'S店の基本要件
●十分なユーザーフォローができること
●二輪認証資格の取得
●二輪車安全指導員資格の取得
●主要パーツの常備
サービスネットワーク店の基本要件
●納車時の乗り方指導
●商品取扱説明
●整備士資格の保有
●充分なサービススペースの保有
●整備設備、機器、工具の常備
●ツーリングユーザーへの緊急対応
ホンダ ドリーム店の基本要件
●店舗： 外装CIを統一し、一目でわかり気軽に入店でき、開放感があること
お客様用の二輪、四輪駐車場の完備
●商品： 充実したショールーム機能を有し、HMJの基準を満たす規模と内容（展示台数、試乗車両、中古車など）であること
●部品・洋用品： HMJが発売する全てのカスタマイズパーツや、ライディングウエアなどの洋用品を用意、販売できること
●サービス： 二輪認証工場の資格を有し、一定の整備保証などで質が高く均一したサービスを提供できること
●安全運転： ホンダライディングアドバイザーの資格を持ち、顧客の要望に応じた乗り方の指導ができること
●モータースポーツ： 定期的に乗る楽しみや集う楽しみの機会と場を提供できること
236 ：７７４ＲＲ：02/10/23 12:59 ID:vxQLzVpa
5秒もかからないだろ・・。
237 ：７７４ＲＲ：02/10/23 13:15 ID:iOsTSxJn
現在ホンダドリーム店は５つしかない
神奈川県ホンダドリーム磯子
愛知県ホンダドリーム名古屋北
大阪府ホンダドリーム箕面
福岡県ホンダドリーム福岡西
東京都ホンダドリーム立川
特にホンダドリーム立川は「Hondaの広場 ドリームピア立川」内にあり、
ここには
「ホンダプリモ東京西 ドリームピア立川店」
「ホンダクリオ新・東京 ドリームピア立川店」
「ホンダベルノ新東京 ドリームピア立川店」
中古車 「ホンダプリモ東京西 オートテラスドリームピア立川」
が揃っていて、ホンダ4輪・2輪全製品を扱う。
神奈川県ホンダドリーム磯子
愛知県ホンダドリーム名古屋北
大阪府ホンダドリーム箕面
福岡県ホンダドリーム福岡西
東京都ホンダドリーム立川
特にホンダドリーム立川は「Hondaの広場 ドリームピア立川」内にあり、
ここには
「ホンダプリモ東京西 ドリームピア立川店」
「ホンダクリオ新・東京 ドリームピア立川店」
「ホンダベルノ新東京 ドリームピア立川店」
中古車 「ホンダプリモ東京西 オートテラスドリームピア立川」
が揃っていて、ホンダ4輪・2輪全製品を扱う。
238 ：７７４ＲＲ：02/10/23 13:22 ID:HvRvnCjf
さっそくのレスありがとうございます。
>>232
整備とか苦手なのでアフターサービスは重要だと思います。
>>235＋237
要は下に行くほど豪華な売り場ということでよろしいでしょうか｡
トゥディならおすすめはどこでしょう。ドリーム箕面というところなら
車で20分ぐらいでいけるんですが・・・。
一番近い自転車やさんは歩いて5分ぐらいです。
この質問は購入スレのほうがいいでしょうか？
>>232
整備とか苦手なのでアフターサービスは重要だと思います。
>>235＋237
要は下に行くほど豪華な売り場ということでよろしいでしょうか｡
トゥディならおすすめはどこでしょう。ドリーム箕面というところなら
車で20分ぐらいでいけるんですが・・・。
一番近い自転車やさんは歩いて5分ぐらいです。
この質問は購入スレのほうがいいでしょうか？
240 ：６１・ろ：02/10/23 14:46 ID:MVCE+CZb
自分が買ったウイング店では９４８００円になっていた。
パワーフィルターだけど間違った情報を書いてしまったので訂正。
３５ミリ径の上のサイズは４２ミリ径で、トゥデイにはそれがぴったり。
あわれキタコのフィルターは取り付け不良で脱落、自車の後輪で轢いてしまった。
痛い記念品になった。
そこで４２ミリ径の武川を付けた。
いじりの目的が判らないとレスがあったので言えば、
昔のように単純なエンジンにしたいだけ。
速度に関しては、
リミッターカットとプーリーの市販パーツを待つのが正しいと思われ。
パワーフィルターだけど間違った情報を書いてしまったので訂正。
３５ミリ径の上のサイズは４２ミリ径で、トゥデイにはそれがぴったり。
あわれキタコのフィルターは取り付け不良で脱落、自車の後輪で轢いてしまった。
痛い記念品になった。
そこで４２ミリ径の武川を付けた。
いじりの目的が判らないとレスがあったので言えば、
昔のように単純なエンジンにしたいだけ。
速度に関しては、
リミッターカットとプーリーの市販パーツを待つのが正しいと思われ。
241 ：774RR：02/10/23 16:28 ID:UMMB8lYP
トゥディのお手軽改造まとめ。
1.エアクリーナーの中のゴムの仕切りを取る。
2.吸入口の邪魔な部分を削り広げる。
3.メインジェットを85番にする。
※マフラーは切断したりイロイロしたが、結局ノーマル状態が一番良い。
マフラーは意外とセッティングに幅がある。エア吸入口のが無理があった。
上記で静かでトルクのある、トゥディに為った。
1.エアクリーナーの中のゴムの仕切りを取る。
2.吸入口の邪魔な部分を削り広げる。
3.メインジェットを85番にする。
※マフラーは切断したりイロイロしたが、結局ノーマル状態が一番良い。
マフラーは意外とセッティングに幅がある。エア吸入口のが無理があった。
上記で静かでトルクのある、トゥディに為った。
242 ：220：02/10/23 18:28 ID:SgbDq7Zm
243 ：７７４ＲＲ：02/10/23 18:39 ID:Adom3N6M
>>242 実際に乗ってみないとその人に合うか分からないってのが
ほんとのところですね。
>>212さんがおっしゃってるように試乗できればいいんですがね。
ということで試乗車情報募集中！
（お店に迷惑がかかるといけないので店名はボカシてね）
ほんとのところですね。
>>212さんがおっしゃってるように試乗できればいいんですがね。
ということで試乗車情報募集中！
（お店に迷惑がかかるといけないので店名はボカシてね）
244 ：骨２乗り ◆eRDUfXaGp2 ：02/10/23 18:51 ID:4OTb8pcP
＞230
バイク雑誌で試乗車一覧が載ってる本があって、
店によっては確か原付も載ってましたよ。
Todayがあったかはわかりませんが。
あと上で信頼性がないって話は国内初の
中国生産のバイクだからだと思います
＞228
きっと同じホンダ４ストは信頼性があると言いたいと思われ･･･
中国産というのを知らないのかも
バイク雑誌で試乗車一覧が載ってる本があって、
店によっては確か原付も載ってましたよ。
Todayがあったかはわかりませんが。
あと上で信頼性がないって話は国内初の
中国生産のバイクだからだと思います
＞228
きっと同じホンダ４ストは信頼性があると言いたいと思われ･･･
中国産というのを知らないのかも
街で走ってるの見た感じなら、カブとスクーピー、スマートDioはかわらんよ。
Todayは見たことないから分らんが、同じ様なもんじゃないの？
カブで困らんなら4stスクーターでも困らんと思うんだがな。
坂道がきついならやめといた方がいいだろうけど。
バイク屋がすすめないのは、Today安いからじゃないの？
なんか近所じゃスクーピーが増えてるなぁ。
Todayは見たことないから分らんが、同じ様なもんじゃないの？
カブで困らんなら4stスクーターでも困らんと思うんだがな。
坂道がきついならやめといた方がいいだろうけど。
バイク屋がすすめないのは、Today安いからじゃないの？
なんか近所じゃスクーピーが増えてるなぁ。
246 ：７７４ＲＲ：02/10/23 19:37 ID:wiTD/Vmp
>>239
PRO'S店やサービスネットワーク店はほとんどのウイング店（ホンダ専売店）が
認定を受けている。
ホンダドリーム店はでっかいホンダ専門店。
自転車屋は整備技術を持ってるところもあるが、２輪専門店の方が技術レベルが
高い場合が多い。
PRO'S店やサービスネットワーク店はほとんどのウイング店（ホンダ専売店）が
認定を受けている。
ホンダドリーム店はでっかいホンダ専門店。
自転車屋は整備技術を持ってるところもあるが、２輪専門店の方が技術レベルが
高い場合が多い。
247 ：７７４ＲＲ：02/10/23 20:16 ID:NElhXYk3
俺は別にどこのメーカー系の店とかにこだわらず、
信頼できそうな店に欲しいバイクを持ってこさせる。
パーツの供給とかでちびっとだけ時間がかかったり
することもあったけど、特に気にしてない。
信頼できそうな店に欲しいバイクを持ってこさせる。
パーツの供給とかでちびっとだけ時間がかかったり
することもあったけど、特に気にしてない。
248 ：７７４ＲＲ：02/10/23 20:47 ID:RF2H+vXV
2200キロ走りましたが、今のところ不具合はなしです。
249 ：?V?V?S?q?q：02/10/23 22:41 ID:n4BPniKb
＞＞街で走ってるの見た感じなら、カブとスクーピー、スマートDioはかわらんよ。
＞＞Todayは見たことないから分らんが、同じ様なもんじゃないの？
カブとは、違うと思うけど．．．
＞＞Todayは見たことないから分らんが、同じ様なもんじゃないの？
カブとは、違うと思うけど．．．
250 ：７７４ＲＲ：02/10/23 23:16 ID:/0CFNaQK
もっとパワーのある７．２ｐｓ車でさえ６速あるのに
パワーの無いカブなのに３速や４速なので加速で不利
同じパワーウエイトレシオでもスクーターの無段変速はミッション車より
加速がいい
パワーの無いカブなのに３速や４速なので加速で不利
同じパワーウエイトレシオでもスクーターの無段変速はミッション車より
加速がいい
251 ：買いますた：02/10/23 23:26 ID:AxkJa9d8
>>225 >>230
5秒もかかりませんよ．まったくほんとに乗ってる人の言うことを聞いてよ．
それより前輪カバーの塗装が駐車時ガードレールに当たるのか剥げ剥げ．
強くぶつけるわけでもないのにこんなに傷つくのは塗装が薄いのかも．
5秒もかかりませんよ．まったくほんとに乗ってる人の言うことを聞いてよ．
それより前輪カバーの塗装が駐車時ガードレールに当たるのか剥げ剥げ．
強くぶつけるわけでもないのにこんなに傷つくのは塗装が薄いのかも．
？ 材料着色でしょ。 塗装なんてハナからしてないじゃん。
253 ：７７４ＲＲ：02/10/23 23:44 ID:JCBHC0D0
>251
値段が安いので剥げるのは我慢ですな
駐輪場とか止めてたら当てられたりしてだめぽ
値段が安いので剥げるのは我慢ですな
駐輪場とか止めてたら当てられたりしてだめぽ
>>252 メタリックの成型着色なんてはありません。
255 ：７７４ＲＲ：02/10/24 00:01 ID:Zg+PN2L3
今日駅前に駐車してたら警察に持っていかれますた(´･ω･`)ｼｮﾝﾎﾞﾘ
256 ：７７４ＲＲ：02/10/24 00:10 ID:x7NKyyRk
ＳレッツⅡスタンダードは材料着色、Ｈトゥデイは塗装
257 ：買いますた：02/10/24 00:11 ID:aJHU22Ua
剥げた下地は白い樹脂っぽい感じです．剥げてるのは前輪カバーだけですが．
258 ：７７４ＲＲ：02/10/24 01:13 ID:AyIY2LsN
俺、もうTODAY一ヶ月も乗ってるけど、
発進で困った事なんてそんな無いですけど？
ちなみに交通量の多い都心住まいです。
原付なんてこの程度の乗り物と割り切りましょう。
贅沢言いたいのなら七半か車買いなさいって。
発進で困った事なんてそんな無いですけど？
ちなみに交通量の多い都心住まいです。
原付なんてこの程度の乗り物と割り切りましょう。
贅沢言いたいのなら七半か車買いなさいって。
259 ：７７４ＲＲ：02/10/24 01:16 ID:9B66cyfn
あげ
260 ：７７４ＲＲ：02/10/24 01:20 ID:o7FOlr04
白なら剥げてもわからないかな？
261 ：７７４ＲＲ：02/10/24 01:31 ID:eorBrWza
>>258
たぶん想像でしゃべってるんでそ。仏。
たぶん想像でしゃべってるんでそ。仏。
262 ：買いますた：02/10/24 03:16 ID:9eBrVTJx
263 ：７７４ＲＲ：02/10/24 10:05 ID:tbSvocFv
264 ：７７４ＲＲ：02/10/24 10:12 ID:Q2a/yGcF
>>251
ダイソーで売ってる、車用のバンパープロテクタ付ければ。
ダイソーで売ってる、車用のバンパープロテクタ付ければ。
>>263 あなたみたいな書き方にも問題あると思うが....
266 ：７７４ＲＲ：02/10/24 12:44 ID:0d8p7+58
TODAYに最初から貼ってある
ステッカーうざい・・
ステッカーうざい・・
267 ：７７４ＲＲ：02/10/24 13:00 ID:2QZeqr9d
あれ綺麗に剥がせないかな？
268 ：７７４ＲＲ：02/10/24 13:22 ID:m5z86Mlz
一応、倒立式のサスペンションですか？（ｗ
なんか見た目はチンケなサスペンションですが、ちゃんとDio並には機能しますか？
YAMAHAのJOG並だったら・・・
なんか見た目はチンケなサスペンションですが、ちゃんとDio並には機能しますか？
YAMAHAのJOG並だったら・・・
269 ：７７４ＲＲ：02/10/24 13:34 ID:FqSVLLQ7
>>267 ドライヤーで温めながらやるといいです。のりが残ったら
ブレーキクリーナーでとれます。（目立たないとこでテストしてね）
>>268 具体的にどのDioとどのJOGをくらべていってるんですか？
ブレーキクリーナーでとれます。（目立たないとこでテストしてね）
>>268 具体的にどのDioとどのJOGをくらべていってるんですか？
270 ：７７４ＲＲ：02/10/24 15:33 ID:+fa1OVFv
>268
値段安いから贅沢は言えないサスらしい仕事してくれたらヨシ
値段安いから贅沢は言えないサスらしい仕事してくれたらヨシ
271 ：７７４ＲＲ：02/10/24 18:25 ID:YjeRHRt7
272 ：７７４ＲＲ：02/10/24 18:40 ID:H1AUshC8
今日、信号待ちで停まってる時にエンジン止まった！なんで？
トゥデイってアクセル戻してる時のエンジンの振動がすごく
小さいけど、今日はいつもより余計に小さく為ったので、大丈
夫かな～と様子を見てたら停まった！今月買ったばっかなのにー
そして、エンジン止まった後、少しキュキュキュ～って為ってエ
ンジンの掛かりが悪かった。
バイク屋で見て貰った方が良いかなー？まだ、買って一ヶ月以内
だからタダで見て貰えるよね？
トゥデイってアクセル戻してる時のエンジンの振動がすごく
小さいけど、今日はいつもより余計に小さく為ったので、大丈
夫かな～と様子を見てたら停まった！今月買ったばっかなのにー
そして、エンジン止まった後、少しキュキュキュ～って為ってエ
ンジンの掛かりが悪かった。
バイク屋で見て貰った方が良いかなー？まだ、買って一ヶ月以内
だからタダで見て貰えるよね？
273 ：７７４ＲＲ：02/10/24 18:47 ID:FqSVLLQ7
遅い所とか止まる所が中華製所以だな。
275 ：７７４ＲＲ：02/10/24 21:26 ID:hx2x+2XR
いつかプラグ換える時にイリジウムプラグにしたら
アイドリング安定するかもよ
アイドリング安定するかもよ
そのまえにキャブ何とかしたら？
エアスクリュー絞るだけでいいと思うよ
出荷時は濃い目なハズ
まさか目クラとかじゃないよね
エアスクリュー絞るだけでいいと思うよ
出荷時は濃い目なハズ
まさか目クラとかじゃないよね
277 ：７７４ＲＲ：02/10/24 22:06 ID:YjeRHRt7
あ！鷲のもとまる
278 ：193：02/10/24 22:21 ID:kVbVToVJ
止まっちゃうのはかなりイタイすね。
やっぱスクーピーのほうがいいかな
やっぱスクーピーのほうがいいかな
279 ：７７４ＲＲ：02/10/24 22:49 ID:ItarwdwI
ホンダは排ガス規制の関係でキャブの調整が必要になる。また最近は寒いからちゃんと暖気をしないと調子が悪いよ。あと、あんまり空ぶかしをしすぎるとプラグがかぶるよ
280 ：７７４ＲＲ：02/10/24 23:05 ID:X6hGEbK/
止まるのはアイドルストップって考えりゃ問題ない、か？(ﾜﾗ
ピンク乗りです。
今日うちの最寄り駅前でTodayピンク見かけたよォ。
私のが盗まれたのかと思った。
まだそんなに台数出てないと思ってたので。
今日うちの最寄り駅前でTodayピンク見かけたよォ。
私のが盗まれたのかと思った。
まだそんなに台数出てないと思ってたので。
282 ：７７４ＲＲ：02/10/25 00:03 ID:79v1aHVi
スピードメーターの針が動かなくなりますた
283 ：７７４ＲＲ：02/10/25 00:21 ID:KxPcbjwf
>>282
発疹したら動くよ
発疹したら動くよ
284 ：７７４ＲＲ：02/10/25 00:22 ID:KxPcbjwf
>>281
ピンク見るとムラムラします
ピンク見るとムラムラします
285 ：７７４ＲＲ：02/10/25 00:23 ID:Iyqn0Cs+
ん？
急に不具合情報増えてねーか？
キムコ工作員の仕業か？ｗ
俺のは１ヶ月経つけど順調です！
急に不具合情報増えてねーか？
キムコ工作員の仕業か？ｗ
俺のは１ヶ月経つけど順調です！
都合の悪い事実は抹殺カヨ
＞245
私バイクやだけど、バイクやが薦めないのは怖いから。
何年か前からコピーバイクがはやったんだけどどれもものすごく壊れる上に直せない。
つくりが悪すぎて。
で、ＴＯＤＡＹを作っているのはその工場。本田が買収した。
ホントは低価格スクーターは待たせると別機種に変わるので最優先で作るんだが本田がそれを分かってて
２ヶ月待ちとかさせてることがバイク屋にとっては怖い。
儲けなんて安いものでも高いものでもスクーターなら１万円以下なんで関係なし。
ほんと様子を見たいから出来れば１年くらい売りたくない。
スズキのレッツ2の１０万切ったときのエンジンもひどかったからね。
いまのはいいよ。５年前にエンジンモデルチェンジしてから壊れなくなった。
そんなこともあって日本車を薦める店は多いと思うよ。
だから乗ってる人にはどんどん情報教えてほしい。
実はメーカーの関係者はここをすごくチェックしてますよ。
私バイクやだけど、バイクやが薦めないのは怖いから。
何年か前からコピーバイクがはやったんだけどどれもものすごく壊れる上に直せない。
つくりが悪すぎて。
で、ＴＯＤＡＹを作っているのはその工場。本田が買収した。
ホントは低価格スクーターは待たせると別機種に変わるので最優先で作るんだが本田がそれを分かってて
２ヶ月待ちとかさせてることがバイク屋にとっては怖い。
儲けなんて安いものでも高いものでもスクーターなら１万円以下なんで関係なし。
ほんと様子を見たいから出来れば１年くらい売りたくない。
スズキのレッツ2の１０万切ったときのエンジンもひどかったからね。
いまのはいいよ。５年前にエンジンモデルチェンジしてから壊れなくなった。
そんなこともあって日本車を薦める店は多いと思うよ。
だから乗ってる人にはどんどん情報教えてほしい。
実はメーカーの関係者はここをすごくチェックしてますよ。
つまり2年ぐらいは中国産バイクのベータテスターをやらされてる訳ね、日本のホンダユーザーは。
289 ：７７４ＲＲ：02/10/25 00:44 ID:p4E/dJob
嘘を嘘であると・・・・（略
290 ：７７４ＲＲ：02/10/25 00:56 ID:JHrPpZC+
折れのも信号待ちでエンジン止まったYO！寒さに弱いのか？
291 ：７７４ＲＲ：02/10/25 01:43 ID:sMvs0cX0
漏れのも止まった
それ以来ブレーキ掛けながらまってる間も軽くふかしてる
それ以来ブレーキ掛けながらまってる間も軽くふかしてる
292 ：志願兵：02/10/25 01:45 ID:/ipJ0Pqt
僕は事故2回してるからNTではないでつか？
293 ：７７４ＲＲ：02/10/25 06:06 ID:10y1UARD
家のも、７０ｋｍに１回ぐらいの割合で、信号待ちで止まるよ。
主に都内で走ってる。
止まりそうになると音からそれと判るから、まあいいけど。
主に都内で走ってる。
止まりそうになると音からそれと判るから、まあいいけど。
294 ：７７４ＲＲ：02/10/25 06:59 ID:NRVDzl1Y
スクーターってｱｲﾄﾞﾙ調整出来ないの？
ﾆｰﾊﾝはできたのに。
ﾆｰﾊﾝはできたのに。
295 ：774RR：02/10/25 07:02 ID:H9Zl7xAR
キャブはKEIHIN製。KEIHINって中国にも有るのか?
型番は違うけどZOOMERのとソックリ。
負圧式だから、暖機をしっかりしないと安定しない。
アイドリングも２０００回転だから、普通は止まらないはず。
普通、２ストスクーターって暖機しないで走り出すからね。
一応４ストだから、アイドリングが低くなる位まで暖めましょう。
それでも止まるなら、オートチョーク辺り?
俺のは1000キロ超えたけど、快調だよ。
型番は違うけどZOOMERのとソックリ。
負圧式だから、暖機をしっかりしないと安定しない。
アイドリングも２０００回転だから、普通は止まらないはず。
普通、２ストスクーターって暖機しないで走り出すからね。
一応４ストだから、アイドリングが低くなる位まで暖めましょう。
それでも止まるなら、オートチョーク辺り?
俺のは1000キロ超えたけど、快調だよ。
296 ：７７４ＲＲ：02/10/25 07:16 ID:bxY7udvu
で、止まる人の中でバイク屋に持っていって
解決までたどりついた人はいないの？
解決までたどりついた人はいないの？
297 ：７７４ＲＲ：02/10/25 12:40 ID:IL8uNPE/
>>287
その前にメーカー自体本気で売る気無いでしょ
今日オーダーの回答日ですが、どのお店もピンクなどの色物は
引き当たってない所が多いです
色物は既にお客様からのオーダー頂いてるお店が多く、
納期も回答できないみたいで納車が延期になり苦慮されてるようです
ほんと、宝くじ買うようなもんです
>>288の言われてるように販売店、お客様はモルモット扱いですね
メーカーの姿勢はこんなご時世にもかかわらず殿様状態
「お客様第一主義」なんてホンダの言葉は遠い昔話です
その前にメーカー自体本気で売る気無いでしょ
今日オーダーの回答日ですが、どのお店もピンクなどの色物は
引き当たってない所が多いです
色物は既にお客様からのオーダー頂いてるお店が多く、
納期も回答できないみたいで納車が延期になり苦慮されてるようです
ほんと、宝くじ買うようなもんです
>>288の言われてるように販売店、お客様はモルモット扱いですね
メーカーの姿勢はこんなご時世にもかかわらず殿様状態
「お客様第一主義」なんてホンダの言葉は遠い昔話です
298 ：７７４ＲＲ：02/10/25 12:48 ID:6nqWsJoJ
同じキャブでもヘッドやピストントップの形状で安定性は変わる罠
オートチョークの仕業なら始動直後のみに不具合がでるはず
オートチョークの仕業なら始動直後のみに不具合がでるはず
299 ：７７４ＲＲ：02/10/25 13:25 ID:9sSaxInz
スロットルストップスクリューを閉めればアイドリング回転数がアガル
エアスクリューでアイドリングの空燃比を調整
エアスクリューでアイドリングの空燃比を調整
300 ：７７４ＲＲ：02/10/25 14:23 ID:A8eG64Wf
301 ：774RR：02/10/25 18:56 ID:In7YtAiT
なんか騒いでるけど、バイク初心者が暖機しないだけじゃないのか。
今、Ｔodayなんて買うバカは原付初心者か、
俺のような物好きでバイク暦の長いオヤジだけだろう。
その辺のスクーター改造小僧もバカばっかなのに
原付初心者なんて、どうゆう乗り方してるか解からないって。
突っ込みいれている奴等も、どうせＴoday乗ってないんだろ。
キャブの微調整? 初心者が下手にいじると墓穴を掘るだけ。
ほんとに初期不良ならバイク屋に持ってくのが正しい。
今、Ｔodayなんて買うバカは原付初心者か、
俺のような物好きでバイク暦の長いオヤジだけだろう。
その辺のスクーター改造小僧もバカばっかなのに
原付初心者なんて、どうゆう乗り方してるか解からないって。
突っ込みいれている奴等も、どうせＴoday乗ってないんだろ。
キャブの微調整? 初心者が下手にいじると墓穴を掘るだけ。
ほんとに初期不良ならバイク屋に持ってくのが正しい。
で、あんたは持ってんのか?
なんでオリと>>295ID同じなんだ?
304 ：301：02/10/25 19:37 ID:H9+xn34A
>302
おう、バカだから乗ってるぞ。
最低気温７度でも、朝から絶好チョー。
おう、バカだから乗ってるぞ。
最低気温７度でも、朝から絶好チョー。
305 ：212：02/10/25 21:27 ID:9CYJJycl
いろいろ考えた結果、今日バイク屋逝ってトゥデイにｹﾃｰｲしてきますた。
納車は来週になりそーです。
今から楽しみ～(´∀`)ノ
納車は来週になりそーです。
今から楽しみ～(´∀`)ノ
306 ：買いますた：02/10/26 01:26 ID:aOV2buP6
幸いエンジン止まった事無いけどTODAY最初の冬だからなー．気をつけよう．
ところでライトの件だけど上向きというよりあまりにも広い範囲を照らしすぎという感じに思えてきた．
ああいう丸いタイプはみんなそうなんだろうか．
ところでライトの件だけど上向きというよりあまりにも広い範囲を照らしすぎという感じに思えてきた．
ああいう丸いタイプはみんなそうなんだろうか．
307 ：７７４ＲＲ：02/10/26 01:51 ID:/haiWKgT
本田宗一郎氏がこの状況を見たら悲しむかもねぇ･･･
暖機ってなに？
説明書に書いてないか？
310 ：７７４ＲＲ：02/10/26 02:08 ID:oFHuJlUB
読んで字のごとく
311 ：７７４ＲＲ：02/10/26 02:20 ID:4r2mvwIn
>>308
免許取る時習わんか？
免許取る時習わんか？
312 ：７７４ＲＲ：02/10/26 02:40 ID:DbH41NkQ
漏れは、納車の日(9月上旬)にバイク屋から帰ってくるときに５km位のところで止まった。
でも信号待ちとかで止まったのはその一回限り。
あとは、暖機さえしてあれば止まらない、いたって快調。
>>306 ﾄﾀﾞｲほどじゃないけど、X4も広い範囲を照らしすぎてる感じする。
走ってて、ついHi/Lowちょこちょこ換えて確認しちゃうもん。
考えたことなかったが、丸型の宿命なの?レンズカットのせいじゃないの?
でも信号待ちとかで止まったのはその一回限り。
あとは、暖機さえしてあれば止まらない、いたって快調。
>>306 ﾄﾀﾞｲほどじゃないけど、X4も広い範囲を照らしすぎてる感じする。
走ってて、ついHi/Lowちょこちょこ換えて確認しちゃうもん。
考えたことなかったが、丸型の宿命なの?レンズカットのせいじゃないの?
ア イ ド リ ン グ は ご 遠 慮 下 さ い 。
314 ：７７４ＲＲ：02/10/26 11:29 ID:JotPbkWR
>>313 お前どっか行け
315 ：７７４ＲＲ：02/10/26 16:03 ID:3X745hTg
アンケートに答えたらQUOカードもらったよ。
316 ：７７４ＲＲ：02/10/26 19:09 ID:xWlP8mNk
317 ：７７４ＲＲ：02/10/26 21:49 ID:/QhocKZI
使わずに置いておいたらプレミヤが付くかな？
Todayが生産中止になったら、確実に付くだろうけど。
Todayが生産中止になったら、確実に付くだろうけど。
320 ：買いますた：02/10/26 23:21 ID:tZ4GFDUk
321 ：７７４ＲＲ：02/10/26 23:40 ID:feqRSAKq
スマートデオ買ったにもアンケートがあって、スマートデオ写真のQUOカードもらった。
買ったときじゃなく、後日アンケート用紙が送られてきた。
内容は２ストと４ストに関するものなど。
買ったときじゃなく、後日アンケート用紙が送られてきた。
内容は２ストと４ストに関するものなど。
一ヶ月点検、購入から50日間は無料なんだね。。。
60日過ぎたところです･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
60日過ぎたところです･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
324 ：７７４ＲＲ：02/10/27 09:25 ID:BeRMM7YJ
>>323 メーカーから補助金が出るわけではないのでお店次第です。
オイル交換のついでに頼んでみては (^。^)
オイル交換のついでに頼んでみては (^。^)
1ヶ月点検ってのは1000km点検にした方がいいと思うけどなぁ。
1ヶ月で1000km乗らない人もいるんだから。
1ヶ月点検くらい日付け関係なしで無料でやってくれる店で買わないとね。
1ヶ月で1000km乗らない人もいるんだから。
1ヶ月点検くらい日付け関係なしで無料でやってくれる店で買わないとね。
>>325 １ケ月または1000ｋｍのどちらか早い方で良かったのでは？
中には1年で1000ｋｍなんて人もいますので...^_^;
中には1年で1000ｋｍなんて人もいますので...^_^;
327 ：７７４ＲＲ：02/10/27 11:29 ID:ga96Uj0i
328 ：７７４ＲＲ：02/10/27 11:34 ID:wrnhRGcv
１０００ｋｍ点検は難しいと思うが
１ヶ月点検の時１０００ｋｍ越えて点検して貰えるから一ヶ月点検でいいでしょ
まともな店で買ったら一ヶ月点検近づいたらお店から点検のハガキ来るけどね
１ヶ月点検の時１０００ｋｍ越えて点検して貰えるから一ヶ月点検でいいでしょ
まともな店で買ったら一ヶ月点検近づいたらお店から点検のハガキ来るけどね
Todayの説明書に、「購入から一ヶ月または1000km超のどちらか早い方」とあるのです＜一ヶ月点検
>>324
そこに、「一ヶ月点検は購入から50日以内は無料」って書いてあるのだが。
それ関係なく、お店次第ってこと？
>>324
そこに、「一ヶ月点検は購入から50日以内は無料」って書いてあるのだが。
それ関係なく、お店次第ってこと？
331 ：７７４ＲＲ：02/10/27 13:36 ID:8JsHfKun
>>324
そこに、「一ヶ月点検は購入から50日以内は無料」って書いてあるのだが。
それ関係なく、お店次第ってこと？
保証書のとおりでOK、もし保証書渡しておいて期間内に
料金請求されたらメーカーにチクリましょう (^。^)
（買ったお店でってのが原則です。あとオイル代とかは別ですよ）
バイク屋さんは一ヶ月点検をまったくの無報酬でやってます。
（メーカーからお金が入るなんて事はない）
だから保証書の期間が過ぎたらお店ごとに対応が違います。
購入者へのサービスとして割り切っていつでも無料のところもあれば
期間が過ぎれば義務は無いのでしっかり料金請求をするところもあります。
初回のオイル交換といっしょに頼めばほとんどタダだと思いますが（要確認、オイル代別）
そこに、「一ヶ月点検は購入から50日以内は無料」って書いてあるのだが。
それ関係なく、お店次第ってこと？
保証書のとおりでOK、もし保証書渡しておいて期間内に
料金請求されたらメーカーにチクリましょう (^。^)
（買ったお店でってのが原則です。あとオイル代とかは別ですよ）
バイク屋さんは一ヶ月点検をまったくの無報酬でやってます。
（メーカーからお金が入るなんて事はない）
だから保証書の期間が過ぎたらお店ごとに対応が違います。
購入者へのサービスとして割り切っていつでも無料のところもあれば
期間が過ぎれば義務は無いのでしっかり料金請求をするところもあります。
初回のオイル交換といっしょに頼めばほとんどタダだと思いますが（要確認、オイル代別）
333 ：７７４ＲＲ：02/10/27 19:36 ID:8ufyGAtX
無料初回点検が50日までとは知らなかった。
けど、多少期限すぎても無料でやってくれない
ようなところからバイク買おうと思わない。
無理な値切りとかはしないから、できる限りの
サービスをして欲しい。わがまま？
けど、多少期限すぎても無料でやってくれない
ようなところからバイク買おうと思わない。
無理な値切りとかはしないから、できる限りの
サービスをして欲しい。わがまま？
334 ：７７４ＲＲ：02/10/28 09:13 ID:4rVokp5d
亞毛
自分､4ストのスマートディオに乗ってんだけど､最高速を上げたいんですよね。
市販のマフラーを交換するだけで最高速って上がりますかね？
メーカーにもよると思いますが､どなたか本田の50CC4ストスクーターでマフラーを交換して最高速が上がったという方はいらしゃいますか？
市販のマフラーを交換するだけで最高速って上がりますかね？
メーカーにもよると思いますが､どなたか本田の50CC4ストスクーターでマフラーを交換して最高速が上がったという方はいらしゃいますか？
336 ：７７４ＲＲ：02/10/28 12:39 ID:JlkejL3K
リミッター付いて無いの？
337 ：７７４ＲＲ：02/10/28 12:52 ID:f6EbNW3u
リミッター付いてるからマフラーを交換しただけでは最高速が上がらないし、
３０キロ以上オーバーすると10万円以下もしくは2年以下の懲役、前科１犯のおまけ付き
相場は初犯の場合30～35kmで60000円、35～40kmで70000円、40km～55kmで80000円、55km～で90000円、60km～80kmで100000円
前科１犯の場合10000円プラス（最高100000円）
３０キロ以上オーバーすると10万円以下もしくは2年以下の懲役、前科１犯のおまけ付き
相場は初犯の場合30～35kmで60000円、35～40kmで70000円、40km～55kmで80000円、55km～で90000円、60km～80kmで100000円
前科１犯の場合10000円プラス（最高100000円）
339 ：７７４ＲＲ：02/10/28 14:45 ID:GW3sFHw3
トゥディはトルクが細いから、
抜けの良いマフラー付けると、加速も最高速も落ちます。
パワーフィルター+MJ95番位ならノーマルマフラーで充分。
排圧の変えられるスパトラ系ならセッティング次第。
…最高速55kｍ/h止まりだけど。
抜けの良いマフラー付けると、加速も最高速も落ちます。
パワーフィルター+MJ95番位ならノーマルマフラーで充分。
排圧の変えられるスパトラ系ならセッティング次第。
…最高速55kｍ/h止まりだけど。
改造スル金あるなら免許とりに行けと
341 ：７７４ＲＲ：02/10/28 15:30 ID:bo3xaR7S
点検って有料でやってもらう場合、
大体おいくらぐらいでしょう？
大体おいくらぐらいでしょう？
342 ：７７４ＲＲ：02/10/28 21:15 ID:Bl9gd9/s
最近になってちらほら見かけるね。シルバーばっかりだけど。
343 ：７７４ＲＲ：02/10/28 23:20 ID:/8YeMxMs
あげる
344 ：６１・ろ：02/10/29 02:42 ID:lj0ZThLH
車台番号の報告が欲しい。
たぶんまだ２万番台だと想像している。
たぶんまだ２万番台だと想像している。
345 ：７７４ＲＲ：02/10/29 11:14 ID:63+Zusto
TODAYオシャレ仕様にしたいのですけど、
何からやればいいかなぁ・・・
みなさんはメッキミラーとか購入してますか？
何からやればいいかなぁ・・・
みなさんはメッキミラーとか購入してますか？
346 ：Today海苔：02/10/29 17:58 ID:IMbRjAum
>>344
俺の１００１２３３だ(車体番号ってこれでいい？）。
昨日信号待ちで横にTodayの黒が来た（俺も黒）。お互いに「おっ」という顔をしてた。
>>345
一応ライトとメーターにメッキカヴァーをつける予定。あとキャリーと(純正のはやっぱ小さい）。
俺の１００１２３３だ(車体番号ってこれでいい？）。
昨日信号待ちで横にTodayの黒が来た（俺も黒）。お互いに「おっ」という顔をしてた。
>>345
一応ライトとメーターにメッキカヴァーをつける予定。あとキャリーと(純正のはやっぱ小さい）。
347 ：７７４ＲＲ：02/10/29 20:30 ID:cAMVmLzv
俺の３週間前に買ったＴodayは10104**だ。
(車体番号でも危ないから、伏字にする)
346のＴodayから9000台後の生産なのか。
800km走って馴染んできたのか、Ｔodayが元気だ。
いつも40㎞/hの急坂が、最近は50㎞/hで登れる様になった。
(車体番号でも危ないから、伏字にする)
346のＴodayから9000台後の生産なのか。
800km走って馴染んできたのか、Ｔodayが元気だ。
いつも40㎞/hの急坂が、最近は50㎞/hで登れる様になった。
348 ：７７４ＲＲ：02/10/29 22:23 ID:V7Ssd/yM
漏れは、10021**だ・。
349 ：７７４ＲＲ：02/10/29 22:31 ID:chOuhdyO
350 ：買いますた：02/10/29 22:34 ID:YQd6EbZu
先日後ろから並ばれたシルバーおばさんに今日も出会った。
沖縄で見た時黄色いTODAYはグリップがメッキでかっこよかった。冬は冷たそう。
やっぱミラーが幅取るんで取り替えたいな。
車体番号は10025** 発売日購入
沖縄で見た時黄色いTODAYはグリップがメッキでかっこよかった。冬は冷たそう。
やっぱミラーが幅取るんで取り替えたいな。
車体番号は10025** 発売日購入
351 ：346：02/10/29 22:51 ID:IMbRjAum
>>347
車体番号って公開したらなんかヤバイの？
車体番号って公開したらなんかヤバイの？
ヤフオクなんかだと下何桁か隠す事多いみたいだけど
気にする事無いんじゃないですかね。
いつも付けてるナンバーの方がよっぽど情報漏れだと思います。
気にする事無いんじゃないですかね。
いつも付けてるナンバーの方がよっぽど情報漏れだと思います。
353 ：212：02/10/30 00:06 ID:IoA26E68
今日TODAYが我が家に来ました。
なんだか 悩む→決断→納車 をここで報告してしまいますたね（w
さっそく20kmばかり走ってみますた。
上の方で言われてた「発進ヤバい」てのはあんまり感じませんですた。
ただ「シートが閉まったかどうかわからん」というのと「鍵がかたい」のはﾅﾙﾎﾄﾞ実感･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
これからぼちぼちといじっていきたいと思いまつ。
TODAY(･∀･)ｲｲじゃん!
なんだか 悩む→決断→納車 をここで報告してしまいますたね（w
さっそく20kmばかり走ってみますた。
上の方で言われてた「発進ヤバい」てのはあんまり感じませんですた。
ただ「シートが閉まったかどうかわからん」というのと「鍵がかたい」のはﾅﾙﾎﾄﾞ実感･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
これからぼちぼちといじっていきたいと思いまつ。
TODAY(･∀･)ｲｲじゃん!
354 ：７７４ＲＲ：02/10/30 00:08 ID:4EZ20h5g
355 ：７７４ＲＲ：02/10/30 01:02 ID:ePY+f5vs
>351
原付は市役所で管理しているから、車種と車体番号だけで
個人が特定できる。…イロイロ方法がある。
そして事件の時は警察もそれを利用しています。
それに地方によっては、車体番号だけでナンバーが取れる。
利用法はイロイロ。…と言う噂を聞いたことが有ります、噂ね。
それに2chは細心の注意をするのが基本。
>354
そうです、寒いのでＴodayも元気なのでした。
山も真っ白になって、Ｔodayの冬眠が近づいてます。
原付は市役所で管理しているから、車種と車体番号だけで
個人が特定できる。…イロイロ方法がある。
そして事件の時は警察もそれを利用しています。
それに地方によっては、車体番号だけでナンバーが取れる。
利用法はイロイロ。…と言う噂を聞いたことが有ります、噂ね。
それに2chは細心の注意をするのが基本。
>354
そうです、寒いのでＴodayも元気なのでした。
山も真っ白になって、Ｔodayの冬眠が近づいてます。
356 ：買いますた：02/10/30 01:39 ID:fkOwncyb
357 ：７７４ＲＲ：02/10/30 01:58 ID:DHi6ZbmO
発進ヤバいつーのは４スト叩きたい奴が良く使う常套手段なんであんま気にしないでください。
358 ：７７４ＲＲ：02/10/30 02:26 ID:jMhJbE+j
>357
叩きたいから言ってるのではなく事実をいってるまで
それ以前に２ストと４ストでは走りの差明かだろ
４ストスクーターは２～３年しないとよくならないよ
叩きたいから言ってるのではなく事実をいってるまで
それ以前に２ストと４ストでは走りの差明かだろ
４ストスクーターは２～３年しないとよくならないよ
359 ：７７４ＲＲ：02/10/30 02:36 ID:11xaXvX9
購入５日目にして速度計が動かなくなりますた（ ´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ
明日バイク屋行ってくるか…。
明日バイク屋行ってくるか…。
360 ：７７４ＲＲ：02/10/30 07:10 ID:ZWhbhkNL
俺のはシリウスブルーメタリックの１０１３５＊＊です。
361 ：７７４ＲＲ：02/10/30 09:24 ID:YvocVod/
>>358
はたしてﾎﾝﾀﾞ以外のメーカーが４ＳＴスクーターを出すのだろうか？
はたしてﾎﾝﾀﾞ以外のメーカーが４ＳＴスクーターを出すのだろうか？
363 ：６１・ろ：02/10/30 09:45 ID:qdG+Tj6A
９月２０日購入の僕が１００８８××で、
３６０氏が１０１３５××だから、
やっぱり相変わらず少なくて、何だか楽しい。
３６０氏が１０１３５××だから、
やっぱり相変わらず少なくて、何だか楽しい。
アンダーパワーなのは共通した認識なんだからさ、そんな
怒らずにマタリで。357も叩きとか常套手段とか言う表現が
よろしくは無いですね。実際はそんな叩かれて無いと思うっすよ。
じゃあね、バァーィ(^o^)丿
怒らずにマタリで。357も叩きとか常套手段とか言う表現が
よろしくは無いですね。実際はそんな叩かれて無いと思うっすよ。
じゃあね、バァーィ(^o^)丿
4ストスクーターがとろいのは事実だし、250や500の奴でも人によっては物足りなって言うんだからね。
366 ：７７４ＲＲ：02/10/30 12:18 ID:ZXEyn+b0
４ストを選べる時代なのに２ストを選ぶ奴は健康に無頓着な奴。
石油は第一級の発ガン性物質。
白い煙は石油の霧。
石油は第一級の発ガン性物質。
白い煙は石油の霧。
人間は自然のガン。自然破壊は人類の敵。
自殺を選べる時代なのに、たいして人類の約にたってない人生を続けるなんて奴は
自然と人類の未来に無頓着なヤシ。
自殺を選べる時代なのに、たいして人類の約にたってない人生を続けるなんて奴は
自然と人類の未来に無頓着なヤシ。
368 ：イヒ：02/10/30 13:01 ID:OH/buDP7
名前の使いまわしに節操無い気が。
ﾂﾃﾞｨをはじめ星ﾊﾞｰも。
ﾂﾃﾞｨをはじめ星ﾊﾞｰも。
369 ：７７４ＲＲ：02/10/30 13:08 ID:+3S3LcsE
登録するのはタダじゃないし、登録されて無いの探すのも大変だし
既存ので使って無いの使うんでしょうな。
既存ので使って無いの使うんでしょうな。
370 ：６１・ろ：02/10/30 15:04 ID:qdG+Tj6A
休日なので注文していた部品を受け取りに行った。
マグナ５０のフエールコック、税込み２７３０円。
負圧を利用しないで素直にガソリンが供給されるタイプ。
２１ミリのスパナを持っていないので取り付けは後日。
変な客ではあるけれど案外と嫌われてはいないようで、
パーツカタログ１版を無料でくれた。（敢えて価格は聞かず）
別の相談もしたのだが手を真っ黒にした青年が親切に対応してくれた。
嬉しいじゃないか、とっても。
パーツカタログは全７８ページ、いわゆるパーツリストで、
部品価格まで記載されている。
例えばマフラープロテクターは６２０円、キックアームは２１９０円、
フロントカバーは色には関係なく一律３６００円。
ということで楽しみが増えた。
マグナ５０のフエールコック、税込み２７３０円。
負圧を利用しないで素直にガソリンが供給されるタイプ。
２１ミリのスパナを持っていないので取り付けは後日。
変な客ではあるけれど案外と嫌われてはいないようで、
パーツカタログ１版を無料でくれた。（敢えて価格は聞かず）
別の相談もしたのだが手を真っ黒にした青年が親切に対応してくれた。
嬉しいじゃないか、とっても。
パーツカタログは全７８ページ、いわゆるパーツリストで、
部品価格まで記載されている。
例えばマフラープロテクターは６２０円、キックアームは２１９０円、
フロントカバーは色には関係なく一律３６００円。
ということで楽しみが増えた。
>>370
> パーツカタログ１版を無料でくれた。（敢えて価格は聞かず）
よかったね、パーツリスト1冊あるといろいろ楽しめます。
価格は変更になることもあるので注文出すときは要確認
それにしてももう２版が出てるってことよね、なんか変更あったのかしらん
> パーツカタログ１版を無料でくれた。（敢えて価格は聞かず）
よかったね、パーツリスト1冊あるといろいろ楽しめます。
価格は変更になることもあるので注文出すときは要確認
それにしてももう２版が出てるってことよね、なんか変更あったのかしらん
373 ：６１・ろ：02/10/30 16:22 ID:qdG+Tj6A
パーツカタログをくれたのは数冊配本されたかららしい。
２版はまだ出て居ないと思う。
負圧を引いてくるのは、インテークマニホールドから。
そこの流速に応じてガソリン供給量が左右される、と理解している。
２版はまだ出て居ないと思う。
負圧を引いてくるのは、インテークマニホールドから。
そこの流速に応じてガソリン供給量が左右される、と理解している。
374 ：７７４ＲＲ：02/10/30 17:22 ID:oM7Jeqjs
まだホワイトトゥデイってみかけないな。
結構いけてると思うけど
結構いけてると思うけど
376 ：７７４ＲＲ：02/10/30 18:35 ID:VVl0Edo4
ホワイトはカブみたいだよ。
ビジネス車にしか見えない。
乗っている人いたらゴメン。
ビジネス車にしか見えない。
乗っている人いたらゴメン。
ブルーを買って一週間たちました。
異常なしです。
かっこいいです。
トゥデイにしてよかった。
異常なしです。
かっこいいです。
トゥデイにしてよかった。
378 ：７７４ＲＲ：02/10/30 19:13 ID:j4gbozWp
パーツリストは２版、もう出てますよ。
379 ：６１・ろ：02/10/30 19:27 ID:qdG+Tj6A
じゃあ出ているという事で、ＯＫです。
>>373
コックは単なるON/OFFです。
コックは単なるON/OFFです。
381 ：７７４ＲＲ：02/10/30 20:39 ID:SWyXYRyF
リザーブ付けたいんじゃないのか？マグナリザーブ付いてない？
383 ：７７４ＲＲ：02/10/30 21:47 ID:yTyfUO77
>361
ホンダ以外のメーカーでは４スト難しいかな？
４スト水冷なんて技術的にホンダ以外のメーカーでは今は出来ないみたい
ホンダ以外のメーカーでは４スト難しいかな？
４スト水冷なんて技術的にホンダ以外のメーカーでは今は出来ないみたい
そもそも4ｓｔ50ｃｃで水冷は必要ないだろ
そもそも
別に水冷は難しい技術じゃない
盲目的な信心も良いが勝手に妄想だけしてくれ
そもそも
別に水冷は難しい技術じゃない
盲目的な信心も良いが勝手に妄想だけしてくれ
385 ： ：02/10/30 23:12 ID:/SyHjYjJ
>>384
同感です。
水冷にする技術はどのメーカーだってやろうと思えばできる。
ただ５０ＣＣに水冷にしてしまうとコストがかかり販売価格が上がってしまう。
特殊な車種じゃない限り作らないでしょう。
他のメーカーも馬鹿じゃないんだから、じきに4ＳＴスクーターが出るはず。
というより、もう開発ぐらいはしてんじゃない。
同感です。
水冷にする技術はどのメーカーだってやろうと思えばできる。
ただ５０ＣＣに水冷にしてしまうとコストがかかり販売価格が上がってしまう。
特殊な車種じゃない限り作らないでしょう。
他のメーカーも馬鹿じゃないんだから、じきに4ＳＴスクーターが出るはず。
というより、もう開発ぐらいはしてんじゃない。
>>370
日記見たくないって言ったの無視かよ。
日記見たくないって言ったの無視かよ。
コスト的に割が合わないからやらないだけでしょう＜4スト水冷化
しかも水冷4ストというエンジンが商品的に成功しているかどうかをみれば他のメーカーが追随しないワケは自ずと解ります罠。
2ストであっても現状の排ガス規制は充分クリア出来るのにわざわざ燃費以外性能的メリット
そして商品としてのウリのないコスト高の4スト化に参入する必要がない。
しかも水冷4ストというエンジンが商品的に成功しているかどうかをみれば他のメーカーが追随しないワケは自ずと解ります罠。
2ストであっても現状の排ガス規制は充分クリア出来るのにわざわざ燃費以外性能的メリット
そして商品としてのウリのないコスト高の4スト化に参入する必要がない。
388 ：７７４ＲＲ：02/10/31 00:41 ID:JZMXTQ5b
メッキミラーって標準ミラーより幅狭くなるんですか？
だったら買おうかなー。
俺、東京なんですけどすり抜けの時ミラーが邪魔で邪魔で・・
だったら買おうかなー。
俺、東京なんですけどすり抜けの時ミラーが邪魔で邪魔で・・
389 ：７７４ＲＲ：02/10/31 00:57 ID:NMgn0W24
>>388
成増。
成増。
水冷化は騒音規制対策かと思ってた。
排出ガス規制にも有効なのかな？
排出ガス規制にも有効なのかな？
391 ：７７４ＲＲ：02/10/31 09:35 ID:NJexkIft
水冷にすると熱をより多く逃がせるので、ノッキングが発生する圧縮比を上げることが出来るので、
結果としてパワフルなエンジンになる。
トゥデイ 圧縮比10.1、出力3.8ps、トルク0.37kg･m
スマートディオ圧縮比12.0、出力5.0ps、トルク0.47kg･m
結果としてパワフルなエンジンになる。
トゥデイ 圧縮比10.1、出力3.8ps、トルク0.37kg･m
スマートディオ圧縮比12.0、出力5.0ps、トルク0.47kg･m
細かい技術はどうだかしらんけど、これから買うんだったら２ｓｔより４ｓｔだよなぁ。
静かで燃費いいなんて、絶対売れる条件だとおもうなぁ。
DQNは意味ない加速とか、最高速が６０ｋｍ以上にこだわるみたいだけど。
静かで燃費いいなんて、絶対売れる条件だとおもうなぁ。
DQNは意味ない加速とか、最高速が６０ｋｍ以上にこだわるみたいだけど。
やっと本日の午後納車です。
うれしくて大学休んじゃいました。
落ち着いたらまたTodayの乗り心地について
報告させていただきます。
うれしくて大学休んじゃいました。
落ち着いたらまたTodayの乗り心地について
報告させていただきます。
>>392 またかよ...わざと荒れさせようとしてないか？こいつ
395 ：７７４ＲＲ：02/10/31 14:20 ID:HfT/GVe/
何かシートが妙にフカフカする気がする
396 ：シルバー乗り：02/10/31 18:55 ID:INB4/0bZ
発売日直後に購入して以来ほぼ毎日乗っております。久々にこのスレに来ました。
現在、1600km走行。ここまでの感想を。
・やっぱり出だしが遅い。
（でもすぐトップスピードに乗るので、なんとかなる）
・エンジン音静か。
（大したメリットはないだろー。って思ってる香具師！結構大きなメリットだよ）
・燃費良し！
（金銭的よりも手間が省けてうれしい）
・でもオイル交換面倒。
（まあ、僕は2回しました。バイク屋さんと仲良くなったので良かったかな？）
表立ってはこの程度。鍵はすぐ慣れたよ。
結構気に入ってます。今のところ。
現在、1600km走行。ここまでの感想を。
・やっぱり出だしが遅い。
（でもすぐトップスピードに乗るので、なんとかなる）
・エンジン音静か。
（大したメリットはないだろー。って思ってる香具師！結構大きなメリットだよ）
・燃費良し！
（金銭的よりも手間が省けてうれしい）
・でもオイル交換面倒。
（まあ、僕は2回しました。バイク屋さんと仲良くなったので良かったかな？）
表立ってはこの程度。鍵はすぐ慣れたよ。
結構気に入ってます。今のところ。
397 ：７７４ＲＲ：02/10/31 19:41 ID:vKL3pv2O
結構買う気になっているのですが，他の機種の方がいいでしょうか。
ここまで読んでみていると，結構故障というか，
不具合が多いようなのですが。
ここまで読んでみていると，結構故障というか，
不具合が多いようなのですが。
>>396 よいインプレですね～これなら購入検討中の方にも参考になりますね～
>>397 まったくの新機種ですので初期不良的なものの報告はありますが
大きなトラブルはないですよ
どこのメーカーでも外れを引いちゃうことはありますので
あなたの使い方に合うかで選んだほうがいいと思います
>>397 まったくの新機種ですので初期不良的なものの報告はありますが
大きなトラブルはないですよ
どこのメーカーでも外れを引いちゃうことはありますので
あなたの使い方に合うかで選んだほうがいいと思います
Todayもレッツ2スタンダードも神奈川ではどこも試乗できないな、、、
400 ：７７４ＲＲ：02/11/01 00:28 ID:dtX+vmty
Today
うちでは２台、試乗車ありますた・・
過去形です、２台とも思いっきりこけられました。
バイク屋さんに試乗車がないのは、この理由です。
うちでは２台、試乗車ありますた・・
過去形です、２台とも思いっきりこけられました。
バイク屋さんに試乗車がないのは、この理由です。
401 ：買いますた：02/11/01 01:12 ID:5Hymbohi
>>396
こちら1200キロ
燃費がいいので給油が1ヶ月に1～2回ですむのはほんとに楽。ガソリンスタンドの兄ちゃんとは疎遠になった。
オイル交換2回めは何キロでやりましたか? 640キロで交換した時全然汚れてなかったって言われたんで次どうしようかなと。
こちら1200キロ
燃費がいいので給油が1ヶ月に1～2回ですむのはほんとに楽。ガソリンスタンドの兄ちゃんとは疎遠になった。
オイル交換2回めは何キロでやりましたか? 640キロで交換した時全然汚れてなかったって言われたんで次どうしようかなと。
402 ：６１・ろ：02/11/01 03:33 ID:p6HAnkNi
こちら１２３３キロ
オイル交換は指定どおりに、
１０００キロの次は３０００キロで交換の予定。
オイル交換は指定どおりに、
１０００キロの次は３０００キロで交換の予定。
403 ：７７４ＲＲ：02/11/01 07:37 ID:EAoW/2WJ
オイル交換って，オイル代も含めていくらでしょうか。
まだ買っていないので，参考のために
まだ買っていないので，参考のために
404 ：６１・ろ：02/11/01 08:23 ID:p6HAnkNi
一ヶ月（または１０００キロ時）点検の時は、税込み１０５０円也。
次からは工賃が加算されるだろうけれど、
それはバイク店との付き合い方しだいでは？
次からは工賃が加算されるだろうけれど、
それはバイク店との付き合い方しだいでは？
405 ：中心：02/11/01 11:11 ID:Fhxo+Hbz
バイク屋によるとオイル交換は指定距離の半分でした方が良いそうだ。
トゥデイの指定距離は３０００なのか、スマートディオ系列エンジンは６０００だ。
なぜ２倍もちがうのかな？
トゥデイの指定距離は３０００なのか、スマートディオ系列エンジンは６０００だ。
なぜ２倍もちがうのかな？
406 ：７７４ＲＲ：02/11/01 11:12 ID:7W7L8vXX
水冷は空冷よりもオイルがもつから
トゥデイとスマートディオは別物でしょう。水冷だしさ。
408 ：７７４ＲＲ：02/11/01 23:18 ID:ad17qt3Y
ところでみなさんはTODAYの保管どーしてますか？
やっぱちゃんとカバーかけてるのかな。
いや、メッキ部分があるんでサビが恐いんですよ、
今日とか雨だったしどーなのかな、と。
やっぱちゃんとカバーかけてるのかな。
いや、メッキ部分があるんでサビが恐いんですよ、
今日とか雨だったしどーなのかな、と。
409 ：６１・ろ：02/11/01 23:40 ID:p6HAnkNi
トウデイのオドメーターは千桁のうちの、
１，３，６，９はオレンジ色で表記、それがオイル交換の催促。
誰かが書いていたけれどオイルの種類で馬力が上がるわけではない。
それよりも指定どおりの交換がエンジンに優しいのでは。
錆は水気をまめに拭き取ることが肝心だけれど、メッキの品質にもよるね。
これは実感だよ、９８０円の安物を買った経験で。
案外とＨＭＪの１０００円の物の方が品質が良いかもしれない。（純正だからね）
それの形と品番はホンダのＨＰで確認できるよ。
１，３，６，９はオレンジ色で表記、それがオイル交換の催促。
誰かが書いていたけれどオイルの種類で馬力が上がるわけではない。
それよりも指定どおりの交換がエンジンに優しいのでは。
錆は水気をまめに拭き取ることが肝心だけれど、メッキの品質にもよるね。
これは実感だよ、９８０円の安物を買った経験で。
案外とＨＭＪの１０００円の物の方が品質が良いかもしれない。（純正だからね）
それの形と品番はホンダのＨＰで確認できるよ。
シャブシャブのオイル入れてみ
フリクションロスが減るから後輪出力は上がるはず
それに耐えられるかどうかはしらねーけど
フリクションロスが減るから後輪出力は上がるはず
それに耐えられるかどうかはしらねーけど
411 ：７７４ＲＲ：02/11/02 00:46 ID:d/8vuaQV
F-1は０Ｗ－２０を使ってタイムをたたき出す。
ブローしないように最新テクノロジーを使ったオイルだ
ブローしないように最新テクノロジーを使ったオイルだ
412 ：７７４ＲＲ：02/11/02 01:03 ID:d/8vuaQV
ビュイーン
413 ：カペル投げ付け：02/11/02 01:04 ID:kh0xrBKU
HOST:proxy1.kdd1.nap.home.ne.jp<8080><8000>
HOST:ntshga006162.shga.nt.isdn.ppp.infoweb.ne.jp
こいつら嫌われ者のドキュソのエタ
殺せ
HOST:ntshga006162.shga.nt.isdn.ppp.infoweb.ne.jp
こいつら嫌われ者のドキュソのエタ
殺せ
414 ：７７４ＲＲ：02/11/02 01:37 ID:BSU1d2Th
オイルって4輪用のを入れてもいいのですか？
5W-50の化学合成のがあるんですが。
5W-50の化学合成のがあるんですが。
415 ：６１・ろ：02/11/02 01:47 ID:rcS4mPE0
よく判らんけど、４１３はつまらん。
検索にはかからないアドレスだし、個人攻撃の意図？
フォーサイクルの理知的機構とは無縁だね。
検索にはかからないアドレスだし、個人攻撃の意図？
フォーサイクルの理知的機構とは無縁だね。
416 ：408：02/11/02 11:24 ID:UnRm53n7
今日は片道30kmオーバーの長旅にTODAYと共に出かけたいと思います。
はたしてノントラブルで乗り切ることが出来るのか…ﾌｱﾝﾀﾞﾖ
はたしてノントラブルで乗り切ることが出来るのか…ﾌｱﾝﾀﾞﾖ
417 ：７７４ＲＲ：02/11/02 12:09 ID:NHcB1ACi
スマで毎日片道５０ｋ走ってノンだ
418 ：７７４ＲＲ：02/11/02 15:34 ID:p8TqVGIa
>>411
そうそう。粘度が低くても油膜が切れないんだよね。
http://www.kurekogyo.com/newproducts/products/motor-rev.html
こちらはジェット機用だけれども、効果抜群！
特に50ccのような小排気量のバイクにとって、エンジンのフリクションロスはとても大きい。
だからこそ、このモーターレブが効くのだ！
サイシンテクノロジーの産物で、超高温下でもびくともしないセラミックス。
テフロンのような耐熱温度の低い添加剤とは違い、安定した状態を保つ驚異の摩擦低減剤。
その安定性から、ＮＡＳＡも注目！
そしてゲタとして使われる事も考えられる原付スクーター。
特にこれから迎える寒い冬は、乗らない期間も多くなる事も考えられる。
しかし液体スーパーチタンが効いて、油膜を強化。エンジンにやさしい！！！
そして驚異の耐熱循環１００％化学合成油をベースオイルに使用！
この理想なモーターレブが、なんと３１００円！！！
他と比べてみてくださいこの値段。
百聞は一感に如かず。一度感じてくださいよ！
私もトゥデイに入れてビックリ。だから頑張ります。もう大反響。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e17924971
そうそう。粘度が低くても油膜が切れないんだよね。
http://www.kurekogyo.com/newproducts/products/motor-rev.html
こちらはジェット機用だけれども、効果抜群！
特に50ccのような小排気量のバイクにとって、エンジンのフリクションロスはとても大きい。
だからこそ、このモーターレブが効くのだ！
サイシンテクノロジーの産物で、超高温下でもびくともしないセラミックス。
テフロンのような耐熱温度の低い添加剤とは違い、安定した状態を保つ驚異の摩擦低減剤。
その安定性から、ＮＡＳＡも注目！
そしてゲタとして使われる事も考えられる原付スクーター。
特にこれから迎える寒い冬は、乗らない期間も多くなる事も考えられる。
しかし液体スーパーチタンが効いて、油膜を強化。エンジンにやさしい！！！
そして驚異の耐熱循環１００％化学合成油をベースオイルに使用！
この理想なモーターレブが、なんと３１００円！！！
他と比べてみてくださいこの値段。
百聞は一感に如かず。一度感じてくださいよ！
私もトゥデイに入れてビックリ。だから頑張ります。もう大反響。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e17924971
・ジェット機用
・サイシンテクノロジー
・ＮＡＳＡも注目
・液体スーパーチタン
誰か突っ込んでくれ。
・サイシンテクノロジー
・ＮＡＳＡも注目
・液体スーパーチタン
誰か突っ込んでくれ。
>>418
業者ｳｾﾞｪ
業者ｳｾﾞｪ
421 ：７７４ＲＲ：02/11/02 16:40 ID:Vepw4ZVN
>>415 削除以来って知ってる？
423 ：７７４ＲＲ：02/11/02 20:20 ID:GBflFjya
車の残りの5W-30をトゥディに入れた。
エンジンが軽くなり、燃費42㌔が47㌔になったが、
すぐにウルトラUに戻した。
カブならいいけど、トゥディは焼き付きそう。
エンジンが軽くなり、燃費42㌔が47㌔になったが、
すぐにウルトラUに戻した。
カブならいいけど、トゥディは焼き付きそう。
424 ：７７４ＲＲ：02/11/02 21:46 ID:OD6w1W4Y
そろそろ暖機しないと、走りだしは辛い季節になってきた。
425 ：６１・ろ：02/11/03 00:12 ID:mimKJ21c
４２２氏へ。
削除というのは、するのもされるのも趣味じゃないな。
なんだかオウムのポアみたいに安易に感じる。
元々が何処の誰だか知らないのだし、放置してもいいと思う。
「そういう人が居ます」との例として残して置くのが最善だね。
匿名だとその人の本質が文体に表れ易いから勉強になるよ。
削除というのは、するのもされるのも趣味じゃないな。
なんだかオウムのポアみたいに安易に感じる。
元々が何処の誰だか知らないのだし、放置してもいいと思う。
「そういう人が居ます」との例として残して置くのが最善だね。
匿名だとその人の本質が文体に表れ易いから勉強になるよ。
426 ：７７４ＲＲ：02/11/03 00:21 ID:+LpmDyoq
＞「そういう人が居ます」との例として
居すぎるんだよ。２ＣＨには。とマジレス。
居すぎるんだよ。２ＣＨには。とマジレス。
427 ：６１・ろ：02/11/03 00:31 ID:mimKJ21c
でも互いに相手を選べないしね。
僕は地方自治板でも様々な経験をしたよ。
特定の個人をやりこめたこともあった。
自分が持っている残酷さにかなりびっくりもした。
それがネットの功罪の罪の方だね、仕方が無いさ。
僕は地方自治板でも様々な経験をしたよ。
特定の個人をやりこめたこともあった。
自分が持っている残酷さにかなりびっくりもした。
それがネットの功罪の罪の方だね、仕方が無いさ。
>>61・ろ
ああいうのは放置しろ、バカ。あと、おっさんもつまらないよ。
ああいうのは放置しろ、バカ。あと、おっさんもつまらないよ。
430 ：６１・ろ：02/11/03 01:22 ID:mimKJ21c
ありがちな反応、そしてトウディ所有者ではない事実。
４２８，４２９の二人、もしくは同一人。
だと思う。
４２８，４２９の二人、もしくは同一人。
だと思う。
所有者しかカキコ出来ないなんて、聞いた事無いぞ。
勝手なルール作るなよ。
トゥディが気になるから、このスレきてんだ。
勝手なルール作るなよ。
トゥディが気になるから、このスレきてんだ。
433 ：７７４ＲＲ：02/11/03 02:21 ID:qMYNSBFK
5W-30をカブに入れてたらエンジンポンコツ再起不能になった
おっさん、自意識過剰気味ですよ。
レーセイになりませう。
レーセイになりませう。
436 ：７７４ＲＲ：02/11/04 03:10 ID:2aP7hxnm
2ケツしたら、４０㌔しかでなかった・。
437 ：７７４ＲＲ：02/11/04 03:17 ID:dqDRuxc3
今日ツデイを見に行って諸費用、自賠責、任意、ヘルメット、Ｕ字ロックで
１４６０００円と言われたんですが、これってお買い得ですか？
１４６０００円と言われたんですが、これってお買い得ですか？
438 ：６１・ろ：02/11/04 08:31 ID:Yb1sMfHR
新規の原付任意保険は僕も入っている。
ニッセイのＰＡＰで６Ｂ等級一年間２６２８０円だった。
対人無制限が安心。
ニッセイのＰＡＰで６Ｂ等級一年間２６２８０円だった。
対人無制限が安心。
439 ：７７４ＲＲ：02/11/04 09:15 ID:99OlgUSV
>437
妥当なところじゃないかな
妥当なところじゃないかな
妥当だけど、もっと安くできる。
441 ：７４ＲＲ：02/11/04 10:12 ID:YBI8EQFN
>436
合計体重（負荷荷重）は？
合計体重（負荷荷重）は？
442 ：437：02/11/04 10:19 ID:qrE0Hq7t
>>442
440じゃ無いけど、安くするだけならヘルメット・U字ロックを
ホームセンタかディスカウンタあたりで買うといいかと。
品質はピンキリなので性能もそれなりですが。
あと任意保険は４輪の特約にすれば5000円程度で済むよ。
440じゃ無いけど、安くするだけならヘルメット・U字ロックを
ホームセンタかディスカウンタあたりで買うといいかと。
品質はピンキリなので性能もそれなりですが。
あと任意保険は４輪の特約にすれば5000円程度で済むよ。
445 ：７７４ＲＲ：02/11/04 18:47 ID:rHIIKWFR
脳味噌路面にぶちまけたくなかったりしたくなかったらメットは良いモノ選ぼうな。
あと安物は通気性悪いのでハゲを促進するぞ。
あと安物は通気性悪いのでハゲを促進するぞ。
>>438
答えになってないぞ。
答えになってないぞ。
447 ：437：02/11/04 22:54 ID:YRcMB3hv
>>440>>443>>445さん、質問に答えていただきましてありがとうございます。
今日も別のところで見積もり取ってもらったのですが、諸費用、自賠責（２年）
任意（損保ジャパンの対人対物無制限、搭乗者障害５００万）で１５万でした。
ここはお店の人の感じもよかったのでここで買おうかと思っています。
あと、ヘルメットの事なんですがジェットタイプかフルフェイスどちらがいいでしょうか？
フルフェイス買うとしたらOGKにしようと思っているのですが・・・
購入にあたって「こうした方がいい」「まだまだ他にも検討の余地がある」等がありましたら
ぜひともアドバイスして頂きたいと思います。
よろしくお願いします。
今日も別のところで見積もり取ってもらったのですが、諸費用、自賠責（２年）
任意（損保ジャパンの対人対物無制限、搭乗者障害５００万）で１５万でした。
ここはお店の人の感じもよかったのでここで買おうかと思っています。
あと、ヘルメットの事なんですがジェットタイプかフルフェイスどちらがいいでしょうか？
フルフェイス買うとしたらOGKにしようと思っているのですが・・・
購入にあたって「こうした方がいい」「まだまだ他にも検討の余地がある」等がありましたら
ぜひともアドバイスして頂きたいと思います。
よろしくお願いします。
空気コテが仕切ってるスレ？
449 ：７７４ＲＲ：02/11/05 01:51 ID:/quly0pz
>447
もう冬だしフルフェイスの方がいいんじゃない？
俺も近々購入予定。（今はジェットヘル・・
もう冬だしフルフェイスの方がいいんじゃない？
俺も近々購入予定。（今はジェットヘル・・
450 ：６１・ろ：02/11/05 02:40 ID:ICJW5nTg
あんまり安くとか、言うなよ。
しょぼいぞ。
店員と仲良くなる方が結局は金を使わないで済むだろうに。
しょぼいぞ。
店員と仲良くなる方が結局は金を使わないで済むだろうに。
451 ：６１・ろ：02/11/05 02:43 ID:ICJW5nTg
考えたら、ズーマーの半値じゃん！
おっさん、そろそろ気付いてくれよ…
トゥデイにフルフェイスって・・・
それでいいんですか。
せめてシールドジェットに。
それでいいんですか。
せめてシールドジェットに。
454 ：川平：02/11/05 16:35 ID:geVPJ9Ub
イイーーーーんです！
455 ：川平二号：02/11/05 16:55 ID:BXyArYvW
ク～～～～～～～～～ゥ
456 ：ジョンカビラ：02/11/05 18:14 ID:eMeAA03T
スバラシイ！
457 ：７７４ＲＲ：02/11/05 22:18 ID:s99tI+fp
パーフェクト！！
信号等でTodayと並ぶと、ブチ抜いてやりたくなります。
JOG海苔です。
JOG海苔です。
459 ：７７４ＲＲ：02/11/05 22:51 ID:6pv/pDjS
だから何。勝手に抜けばいいじゃない。日記はよそでどうぞ。
460 ：７７４ＲＲ：02/11/05 23:05 ID:W7V8GKa6
今日買いに行きました。
明日から乗れるので楽しみーo(^-^)o
>>437
私は自賠責(１年)で、諸経費含め１３万ちょうどだったよ。
キャンペーン中みたいでＵロックと盗難保険がタダでしたv(^^)。
明日から乗れるので楽しみーo(^-^)o
>>437
私は自賠責(１年)で、諸経費含め１３万ちょうどだったよ。
キャンペーン中みたいでＵロックと盗難保険がタダでしたv(^^)。
461 ：７７４ＲＲ：02/11/05 23:47 ID:p0gvZyA6
>>453
漏れはフルフェです(´･ω･`)
漏れはフルフェです(´･ω･`)
>>460
何で自賠責１年にするの？
何で自賠責１年にするの？
464 ：７７４ＲＲ：02/11/06 01:07 ID:l1HSEwkz
今日スマートディオ乗っててでトゥデイと出合ったので競争したら加速最高速共にそんなに変わらなかった。
>>460
あまりいいキャンペーンではないと思いまふ。
あまりいいキャンペーンではないと思いまふ。
466 ：437：02/11/06 19:28 ID:4/6tjalc
今日、ツデイ契約してきました
本体９４８００円、登録諸費用１００００円、消費税５２４０円、自賠責（２年）１０６３０円
任意（損保ジャパンで対物対人無制限、搭乗者障害５００万）３１２２０円
合計１５１８９０円でそこから２１４０円引いてもらって１４９７５０円で購入致しました。
明日の夕方納車です。あとはヘルメットを購入します
いろいろ質問に答えてくださった方々ありがとうございます。
本体９４８００円、登録諸費用１００００円、消費税５２４０円、自賠責（２年）１０６３０円
任意（損保ジャパンで対物対人無制限、搭乗者障害５００万）３１２２０円
合計１５１８９０円でそこから２１４０円引いてもらって１４９７５０円で購入致しました。
明日の夕方納車です。あとはヘルメットを購入します
いろいろ質問に答えてくださった方々ありがとうございます。
467 ：６１・ろ：02/11/06 23:38 ID:DWiQf/5E
バイク屋の話では、
トランクの中には標識交付証明書原本を入れておかない方がいいらしい。
盗難に遭った時に勝手に名義変更をされてしまうからだという。
標識交付証明書のコピーを手荷物の中に携帯するのが安全だと言っていた。
住んでいる千葉県市川市では、
廃車届に印鑑が不要になったので危険度が増しているとも言っていた。
トランクの中には標識交付証明書原本を入れておかない方がいいらしい。
盗難に遭った時に勝手に名義変更をされてしまうからだという。
標識交付証明書のコピーを手荷物の中に携帯するのが安全だと言っていた。
住んでいる千葉県市川市では、
廃車届に印鑑が不要になったので危険度が増しているとも言っていた。
468 ：７７４ＲＲ：02/11/06 23:40 ID:75lsPtjq
>>467
四輪でも同じ？
四輪でも同じ？
>>464
ホントに?
ホントに?
470 ：６１・ろ：02/11/06 23:45 ID:DWiQf/5E
４輪は判らないな。
原付だと陸運局ではなくて地方自治体で手続きをするから、
あっさりと名義変更出来るので、
予防が必要だとの親切心だと思う、バイク屋の発言は。
原付だと陸運局ではなくて地方自治体で手続きをするから、
あっさりと名義変更出来るので、
予防が必要だとの親切心だと思う、バイク屋の発言は。
手荷物って何かよくわからないけど
持ち歩くんなら原本が良いよ
一応原本を持たなければいけなくなってるからね
実際はコピーでも許してくれるけど
持ち歩くんなら原本が良いよ
一応原本を持たなければいけなくなってるからね
実際はコピーでも許してくれるけど
472 ：６１・ろ：02/11/06 23:56 ID:DWiQf/5E
手荷物というのはデイパックやショルダーバッグね。
僕は標識交付証明書と自賠責のコピーと、
任意保険の申込書お客様控え原本を携帯している。
僕は標識交付証明書と自賠責のコピーと、
任意保険の申込書お客様控え原本を携帯している。
473 ：７７４ＲＲ：02/11/07 00:26 ID:fBQR6DsN
>>469 スマートディオは2万キロ以上走ったものだからかも
四輪じゃ印鑑証明が必要だからそう簡単にはいかないっす。
んで原付は名変するのは簡単だけどG宣ですぐ足がつく。
盗難されたときより、されないようにするのが吉。
盗難されたときに車体番号も登録番号もG宣の番号も
わからないっていうのが一番めんどくさいから
車両に入れておかないほうがいいってことっす。
んで原付は名変するのは簡単だけどG宣ですぐ足がつく。
盗難されたときより、されないようにするのが吉。
盗難されたときに車体番号も登録番号もG宣の番号も
わからないっていうのが一番めんどくさいから
車両に入れておかないほうがいいってことっす。
475 ：７７４ＲＲ：02/11/07 23:49 ID:hqiWBJO8
Todayの125cc版って出ないかなぁ？？
476 ：７７４ＲＲ：02/11/08 00:08 ID:NDIn3CtB
> 475
そりゃもうTodayじゃねーよ
そりゃもうTodayじゃねーよ
477 ：７７４ＲＲ：02/11/08 00:18 ID:BFTPoqTF
478 ：７７４ＲＲ：02/11/08 01:13 ID:KhbPefTQ
それなら70ccで可。
479 ：６１・ろ：02/11/08 04:17 ID:QONovTwQ
本当に所有者ではない人が話をまぜっかえすね。
２チャンネルの特徴だけどね。
トウディで時速５５キロのままで、１時間や３時間を走った経験がないくせに。
何が７０だ、１２５だ。
よそでやれ、ガキ、おっさんはそう思う。
２チャンネルの特徴だけどね。
トウディで時速５５キロのままで、１時間や３時間を走った経験がないくせに。
何が７０だ、１２５だ。
よそでやれ、ガキ、おっさんはそう思う。
480 ：６１・ろ：02/11/08 04:39 ID:QONovTwQ
昨日、テールの三灯が全く点かなくなった。
今朝、バイク屋に預けた。
家の留守電に、直ったと連絡があった。
トウディなら３０分の行程を、
電車が人身事故のせいで、２時間掛けて帰宅した怒りも含めて、
現実に則った発言をしたいと、おっさんは心がけるのさ。
今朝、バイク屋に預けた。
家の留守電に、直ったと連絡があった。
トウディなら３０分の行程を、
電車が人身事故のせいで、２時間掛けて帰宅した怒りも含めて、
現実に則った発言をしたいと、おっさんは心がけるのさ。
481 ：７７４ＲＲ：02/11/08 09:12 ID:B6NZMveE
483 ：川平：02/11/08 10:15 ID:KidvlqJl
くぅ～っ！
TODAY遅いのがイイ～～～～～～～んです！
TODAY遅いのがイイ～～～～～～～んです！
>>479 なにを怒ってるのかまったく分からん
おっさん、このごろかなりカンジ悪いよ
おっさん、このごろかなりカンジ悪いよ
485 ：７７４ＲＲ：02/11/08 12:20 ID:pmTD5SJN
>>484
分かりました。
ＪＯＧ－ＺＲ乗ってる時にこのオッサンに出会ったら
背後から蹴り倒してやります。
５５キロしか出ないクソとろい安物原チャでこれだけ
熱く語れるような真性キショイ系オヤジは抹殺します。
分かりました。
ＪＯＧ－ＺＲ乗ってる時にこのオッサンに出会ったら
背後から蹴り倒してやります。
５５キロしか出ないクソとろい安物原チャでこれだけ
熱く語れるような真性キショイ系オヤジは抹殺します。
486 ：７７４ＲＲ：02/11/08 12:42 ID:dQBTMWN6
ここに集まるｵｻｰﾝの精神年齢って低そうだな
> 486
正解
正解
488 ：478：02/11/08 12:54 ID:KhbPefTQ
>>479
なんでそう噛みつかれるのか全然わからない。
たしかに俺はトゥデイユーザーではない。
でも20年前スペイシー50に乗っていて、久しぶりに４ストスクーターも
いいかなと、スレを注目していた一オッサンです。
前スレの最後のほうで６１・ろ さんが総攻撃に遭ったときに
擁護する発言をしたのも俺です。書き込み楽しかった（多数意見ではないにせよ）
二種を出してくれ（都会に住んでいるとメリットだらけ）と
一言発言してなぜ悪いのか。それが２ちゃんの特徴？
どういうことだ。まったく。
なんでそう噛みつかれるのか全然わからない。
たしかに俺はトゥデイユーザーではない。
でも20年前スペイシー50に乗っていて、久しぶりに４ストスクーターも
いいかなと、スレを注目していた一オッサンです。
前スレの最後のほうで６１・ろ さんが総攻撃に遭ったときに
擁護する発言をしたのも俺です。書き込み楽しかった（多数意見ではないにせよ）
二種を出してくれ（都会に住んでいるとメリットだらけ）と
一言発言してなぜ悪いのか。それが２ちゃんの特徴？
どういうことだ。まったく。
スタイルも中身も９４８００円で作るために生まれた
わけだろ。１２５なんかありえん。
わけだろ。１２５なんかありえん。
価格破壊でがんがれよ。ホンダ
>>489 意味不明
492 ：７７４ＲＲ：02/11/08 20:39 ID:JqKkGtoG
このスレに常駐してるオヤジ達ってオツムの成長スピードも
Today並だな・・・。
ホンダ某氏の鶴の一声で決まった感傷的＆まやかし的なクリーン
キャンペーンに乗せられてるバカ消費者どもよ。
ジョグに乗れ。レッツに乗れ。ちょっとは賢くなれるぞ。
Today並だな・・・。
ホンダ某氏の鶴の一声で決まった感傷的＆まやかし的なクリーン
キャンペーンに乗せられてるバカ消費者どもよ。
ジョグに乗れ。レッツに乗れ。ちょっとは賢くなれるぞ。
61・ろのおっさん、何仕切ってんだよ。
所有者だから、仕切っていいって訳じゃ無いぞ。
所有者だから、仕切っていいって訳じゃ無いぞ。
494 ：６１・ろ：02/11/08 23:09 ID:QONovTwQ
昨夜の八つ当たり、スマンな。
後ろ三灯が消えたのも原因は自分だった。
以前ボディを外した時に、後ろ三灯のカプラーを完全にはめなかったせいだった。
爪がぱちんというまで接続していなかったようだ。
それが時間を経て、自然に外れた結果との診断。
支払い 税込み８４０円。
つまり故障ではなかった、めでたし。
後ろ三灯が消えたのも原因は自分だった。
以前ボディを外した時に、後ろ三灯のカプラーを完全にはめなかったせいだった。
爪がぱちんというまで接続していなかったようだ。
それが時間を経て、自然に外れた結果との診断。
支払い 税込み８４０円。
つまり故障ではなかった、めでたし。
大谷高校の龍神生一て知ってる？
すげ～！トゥデイは倒立式サスペンションだ！！！
＞昨夜の八つ当たり、スマンな。
じゃなくて来なくていいんだよボケが。オンドレは空気よめんのか。
会社とかでも社会性の低いボンクラってバカにされてんだろうなコイツ。
じゃなくて来なくていいんだよボケが。オンドレは空気よめんのか。
会社とかでも社会性の低いボンクラってバカにされてんだろうなコイツ。
そこまで言わなくても。謝るのは悪いことじゃないと思う。
499 ：６１・ろ：02/11/09 00:01 ID:Um+1yW5M
４９７君、君の父親がそうなのかい？
>>499
お前だよ。
お前だよ。
501 ：６１・ろ：02/11/09 00:06 ID:Um+1yW5M
５００君、父親にも、お前って言ってるの？
こいつマジでかなりキショイ
いい加減にしましょう
504 ：６１・ろ：02/11/09 00:11 ID:Um+1yW5M
５０２君、キモイじゃなくて、キショイと表現するということは関西系？
★★★★★★★★ 基地外警報発令中 ★★★★★★★★★
６１・ろさんって結婚してるの？
>>504
いい加減にしましょう
いい加減にしましょう
509 ：７７４ＲＲ：02/11/09 01:13 ID:lTgvLnb7
て、言うか、大多数の人は、意味の無い、ののしり合いなんて、読まされたくないぜ。
510 ：７７４ＲＲ：02/11/09 01:16 ID:UjC2i4An
正確には、句点だな
Todayは興味あるテーマなんだが、このスレは・・・
513 ：７７４ＲＲ：02/11/09 10:41 ID:517nHJ3V
アプリオが今月末から一部店舗で10ﾏｿ9000ｴﾝ位に値引きされるそうだ。
Todayと比べて迷うな…。
Todayと比べて迷うな…。
514 ：７７４ＲＲ：02/11/09 11:10 ID:lAyyOeZS
アプリ雄の方が良いな。ｔｏｄａｙはしょぼいからな。
４スト好きだったら良いかも知れんが。
４スト好きだったら良いかも知れんが。
トゥデイの加速はそんなに悪くないよ。
むしろいいよ。
ほんとに。
むしろいいよ。
ほんとに。
たかだか原付で加速や最高速がどうのとか議論するのもナニだと思うが
不満があるなら、より上位排気量車を買えば？
ﾏﾀﾘ逝こうぜ
不満があるなら、より上位排気量車を買えば？
ﾏﾀﾘ逝こうぜ
517 ：７７４ＲＲ：02/11/09 12:14 ID:nYUiCVu0
みなさん。いつもｔｏｄａｙで何㌔走行してますか？
俺は大通りで４５㌔くらいです。
俺は大通りで４５㌔くらいです。
通報しますた
>>518
ﾀｲｰﾎ ﾜｼｮｰｲ♪
ﾀｲｰﾎ ﾜｼｮｰｲ♪
50㌔
漏れはﾌﾟｰﾘｰを交換していつも80キロで全開で走っていますが､な に か？
キロメートルかキロメートルアワーなのかキログラムなのか区別しろ。
>みなさん。いつもｔｏｄａｙで何㌔走行してますか？
>ﾌﾟｰﾘｰを交換していつも80キロ
todayプーリーだけでこんなにでるのか
>ﾌﾟｰﾘｰを交換していつも80キロ
todayプーリーだけでこんなにでるのか
>523
だから、体重80kgの彼がプーリー交換したんだったてば
522がヒント出してんだろｗ
だから、体重80kgの彼がプーリー交換したんだったてば
522がヒント出してんだろｗ
todayの駆動系カバー開けてプーリー表面の外周付近にマジックで線書いて
全開走行してみ。
線が完全に消えていなければ簡単な加工であと５～１０キロは最高速ＵＰで
きるかもしれん。あとウエイトの調律で加速も上がる可能性大。
全開走行してみ。
線が完全に消えていなければ簡単な加工であと５～１０キロは最高速ＵＰで
きるかもしれん。あとウエイトの調律で加速も上がる可能性大。
>526
ここはそういう常識的なレスが通用しないスレです
505を参照
ここはそういう常識的なレスが通用しないスレです
505を参照
528 ：７７４ＲＲ：02/11/10 11:53 ID:s+RxRM0N
４９ｃｃエンジンの場合、２ストは１回転で約４９ｃｃ（実際はもっと少ないが）の混合気を
吸って１回転ごとに爆発させるが、４ストは２回転に１回約４９ｃｃ（実際はもっと少ないが）の混合気を吸って
２回転に１回爆発させる。
スマト・ズマ・スクピ・バイトは５ｐｓ／８０００ｒｐｍなので
２ストなら１０ｐｓ／８０００ｒｐｍ出せるはずである。
トゥデは３．８ｐｓ／８０００ｒｐｍなので、
２ストなら７．６ｐｓ／８０００ｒｐｍ出せるはずである。
それなのに、２ストは同回転数で４ストの２倍のトルク＆出力を出せていないので、
燃料を出力に変換する効率が悪い。
それが２ストの燃費が悪い原因でもある。
吸って１回転ごとに爆発させるが、４ストは２回転に１回約４９ｃｃ（実際はもっと少ないが）の混合気を吸って
２回転に１回爆発させる。
スマト・ズマ・スクピ・バイトは５ｐｓ／８０００ｒｐｍなので
２ストなら１０ｐｓ／８０００ｒｐｍ出せるはずである。
トゥデは３．８ｐｓ／８０００ｒｐｍなので、
２ストなら７．６ｐｓ／８０００ｒｐｍ出せるはずである。
それなのに、２ストは同回転数で４ストの２倍のトルク＆出力を出せていないので、
燃料を出力に変換する効率が悪い。
それが２ストの燃費が悪い原因でもある。
燃費の比較ネタが出たので。
燃費リッター４０キロの４スト５０ｃｃスクーターと
リッター２０キロ２ストスクーター（※数値は少々両極端）
で年間５０００キロ走る人（オレ）の場合、ガス代リッター１００円として
１年間に使用する燃料費は４ストで１２５００円、２ストで２５０００円
その差１２５００円で月額でおよそ１０００円の無駄。
動力性能の差を考えると果たして安いか高いか・・・・ちょっと考えてみる。
燃費リッター４０キロの４スト５０ｃｃスクーターと
リッター２０キロ２ストスクーター（※数値は少々両極端）
で年間５０００キロ走る人（オレ）の場合、ガス代リッター１００円として
１年間に使用する燃料費は４ストで１２５００円、２ストで２５０００円
その差１２５００円で月額でおよそ１０００円の無駄。
動力性能の差を考えると果たして安いか高いか・・・・ちょっと考えてみる。
確かに2ストは瞬発力はあるね。
でも4ストの方が最高速では有利だと。何かの本で読んだ事があります。
4ストの瞬発力がないという欠点もプーリーなんかの駆動系をいじれば､かなり改善されますよ。現に俺のトゥデイは最高速80以上は出るし。
スマートディオやズーマー用に発売されているプーリーを少し改造してやれば､トゥディは目茶苦茶早くなりますよ。
やってみそ。(ﾟ∀ﾟ)
でも4ストの方が最高速では有利だと。何かの本で読んだ事があります。
4ストの瞬発力がないという欠点もプーリーなんかの駆動系をいじれば､かなり改善されますよ。現に俺のトゥデイは最高速80以上は出るし。
スマートディオやズーマー用に発売されているプーリーを少し改造してやれば､トゥディは目茶苦茶早くなりますよ。
やってみそ。(ﾟ∀ﾟ)
531 ：７７４ＲＲ：02/11/10 13:11 ID:Ol/7HJl7
todayってリミッターついてるのかい？
スマディオとか水冷4stのエンジンコントロールユニット（非CDI）は賢くて8000で綺麗に頭打ちするんだよ
スマディオとか水冷4stのエンジンコントロールユニット（非CDI）は賢くて8000で綺麗に頭打ちするんだよ
532 ：７７４ＲＲ：02/11/10 14:17 ID:8KP3+uR4
電気式リミッターを他のセンサー機能と一緒にブラックボックスに
閉じこめられてしまったスマディオ系よりも、頭の悪い？Todayの方
が簡単な改造でバケる可能性があるかも・・・・
まぁ飛ばさない人は興味無いだろうけど。
閉じこめられてしまったスマディオ系よりも、頭の悪い？Todayの方
が簡単な改造でバケる可能性があるかも・・・・
まぁ飛ばさない人は興味無いだろうけど。
>532
そういう珍論は２ちゃんに限らずよく見かけるよ
そういう珍論は２ちゃんに限らずよく見かけるよ
先日信号待ちでエンストしますた。
そのまましばらくエンジンがかからなくて、なくなくHONDAの兄ちゃんに来てもらった。
出てすぐに買ったと言ったら、「出たばっかりの頃のはそういう問題が一部あるみたい」といっていた。
（すべてに起きるわけではないらしい）
詳しくないのでよくわかりませんでしたが、なんかテスターにかけて調整すればなおるものだとかいってました。
今回はテスター不要の調整のみでとりあえず様子見ですが（実際その後順調です）
次同じことが起きたらその調整をお願いしてみるつもりです。
ちなみに走行距離は200km弱。
そのまましばらくエンジンがかからなくて、なくなくHONDAの兄ちゃんに来てもらった。
出てすぐに買ったと言ったら、「出たばっかりの頃のはそういう問題が一部あるみたい」といっていた。
（すべてに起きるわけではないらしい）
詳しくないのでよくわかりませんでしたが、なんかテスターにかけて調整すればなおるものだとかいってました。
今回はテスター不要の調整のみでとりあえず様子見ですが（実際その後順調です）
次同じことが起きたらその調整をお願いしてみるつもりです。
ちなみに走行距離は200km弱。
536 ：７７４ＲＲ：02/11/10 23:12 ID:32YBuzOL
Todayのバルブって普通に売ってるものですか？
青白いバルブにしたくて外したんですけど
勝手にＨ４みたいなものかと思い込んでいたら全然違っていたもので。
青白いバルブにしたくて外したんですけど
勝手にＨ４みたいなものかと思い込んでいたら全然違っていたもので。
>536
中国独自の規格品だったら・・・ｗ
中国独自の規格品だったら・・・ｗ
538 ：６１・ろ：02/11/11 00:32 ID:swXQFXJh
青白いのが好みなのか、青年は。
おっさんはどうしてもノスタルジックな黄色が好みになるな。
丁度良い機会だから変えてみようかな。
もしかするとシビエのライトガードが付けられるかもしれない。
金網の方が好みだけど。
おっさんはどうしてもノスタルジックな黄色が好みになるな。
丁度良い機会だから変えてみようかな。
もしかするとシビエのライトガードが付けられるかもしれない。
金網の方が好みだけど。
539 ：７７４ＲＲ：02/11/11 00:51 ID:ELTiI631
todayって最高時速何キロくらいですか？
私はレッツＳＴＤに乗っていて、上り坂５５位、平坦６０位（ちょい振り切り）、
下り６５位（振り切り）です。
ちなみに、レッツのエンジン音はちとうるさいです。
私はレッツＳＴＤに乗っていて、上り坂５５位、平坦６０位（ちょい振り切り）、
下り６５位（振り切り）です。
ちなみに、レッツのエンジン音はちとうるさいです。
540 ：７７４ＲＲ：02/11/11 00:56 ID:XtijBs1S
ワシのは57キロ（メーター読み）でリミッター掛かりました。
541 ：７７４ＲＲ：02/11/11 01:36 ID:B1vXVfgr
レッツⅡＳＴＤはリヤキャリアが無いんだね、それで安いのか。
542 ：７７４ＲＲ：02/11/11 10:10 ID:n7mnO4Yg
新しいレッツⅡＳＴＤはキャリアついてますが
インナーBOXついてません
インナーBOXついてません
543 ：７７４ＲＲ：02/11/11 21:54 ID:kymr1hZH
ホンダ純正ウルトララジエータってどこに売ってますか？
544 ：７７４ＲＲ：02/11/11 22:42 ID:jPSqi1Vf
>543
子どもは早く寝なさい
子どもは早く寝なさい
546 ：６１・ろ：02/11/12 00:08 ID:8HxXlA2T
あっ みんな 寝ちゃった。
素直な子供達だ。
素直な子供達だ。
547 ：大武 ◆yg7TWve/tI ：02/11/12 00:15 ID:uyaTsmUT
貧乏人は死ね
548 ：６１・ろ：02/11/12 00:17 ID:8HxXlA2T
モトチャンプの最新号は十万前後のスクーターが一杯紹介されていたよ。
トレンドだったら、どうしよう。
トレンドだったら、どうしよう。
549 ：７７４ＲＲ：02/11/12 00:48 ID:QmXQfq5Q
走行６００kmを過ぎて、加速（感）とかスロットルのレスポンスとか
、長い上り坂の粘りとか、エンジンにに当たりが出て来たみたいでイイ
感じになってきました。 でもなぜか最高速が５７km/hから５４km/h
くらいまで下がってきたんですけど（メーター読み）。
感覚では３kmも遅くなった様に感じられないのですが、皆さんどうですか？
、長い上り坂の粘りとか、エンジンにに当たりが出て来たみたいでイイ
感じになってきました。 でもなぜか最高速が５７km/hから５４km/h
くらいまで下がってきたんですけど（メーター読み）。
感覚では３kmも遅くなった様に感じられないのですが、皆さんどうですか？
550 ：７７４ＲＲ：02/11/12 00:51 ID:ojYJj69A
平地は５５しか出ねーな・・
551 ：７７４ＲＲ ：02/11/12 01:31 ID:IPSp47vc
todayってレッツに比べると女性をより意識して作っているような気がする。
なので、スピードとかも押さえられているのだろう。
あと、レッツにはないコンビネーションブレーキもついているしね。
レッツはシンプルだが頑丈な車格がいい。俺はレッツ乗りだが、スピードを
出してもバランスがよく安定している様に思う。レッツシリーズは結構歴史が
あるので、ある程度信頼できるね。しかし、燃費は２５ｋｍ～３０ｋｍ／Ｌ位。
なので、スピードとかも押さえられているのだろう。
あと、レッツにはないコンビネーションブレーキもついているしね。
レッツはシンプルだが頑丈な車格がいい。俺はレッツ乗りだが、スピードを
出してもバランスがよく安定している様に思う。レッツシリーズは結構歴史が
あるので、ある程度信頼できるね。しかし、燃費は２５ｋｍ～３０ｋｍ／Ｌ位。
552 ：６１．ろ：02/11/12 01:45 ID:8HxXlA2T
５０ｃｃのスクーターに男も女も無いと思う。
だって、ノーマルならどのメーカーでも最高速度５５キロだもの。
デザインがどうであれね。
だって、ノーマルならどのメーカーでも最高速度５５キロだもの。
デザインがどうであれね。
>551
逆にTodayが女性にいい顔しているように感じる
クレアスクーピーの影響で、4ストが女性向き、と刷り込まれたかなｗ
逆にTodayが女性にいい顔しているように感じる
クレアスクーピーの影響で、4ストが女性向き、と刷り込まれたかなｗ
554 ：７７４ＲＲ：02/11/12 08:31 ID:5R0oeT09
しかし加速のとろさは運動音痴のオバチャン向け。
2ストディオとかでも両足ブラーンとさせたまま、チャリ並みのスピードで走り続ける。
まさにそんな人にうってつけ。
2ストディオとかでも両足ブラーンとさせたまま、チャリ並みのスピードで走り続ける。
まさにそんな人にうってつけ。
>>552
> だって、ノーマルならどのメーカーでも最高速度５５キロだもの。
TODAY購入検討中の方も見に来ています。ウソを書くのはやめましょう
ほとんどのスクーターはリミッターの効く60km/hまで出ますので
残念ながらトップスピードは他のスクーターに負けちゃいます
> だって、ノーマルならどのメーカーでも最高速度５５キロだもの。
TODAY購入検討中の方も見に来ています。ウソを書くのはやめましょう
ほとんどのスクーターはリミッターの効く60km/hまで出ますので
残念ながらトップスピードは他のスクーターに負けちゃいます
556 ：６１・ろ：02/11/12 09:39 ID:8HxXlA2T
実感としては大して変わらないよ。
追い越しも出来ないけど、追いつかれもしない。
５５キロで走っていると。
追い越しも出来ないけど、追いつかれもしない。
５５キロで走っていると。
このスレには程度の向上を命令します
リミッターは60km/h付近でかかるんであって、60km/hまで出る保証は無い。
別の言い方をすれば、以下の2行は、約とか位とか付近とか書かないで
断定しているどちらもウソである。
＞だって、ノーマルならどのメーカーでも最高速度５５キロだもの。
＞ほとんどのスクーターはリミッターの効く60km/hまで出ますので
つまり2人ともバカって事は間違いない。
別の言い方をすれば、以下の2行は、約とか位とか付近とか書かないで
断定しているどちらもウソである。
＞だって、ノーマルならどのメーカーでも最高速度５５キロだもの。
＞ほとんどのスクーターはリミッターの効く60km/hまで出ますので
つまり2人ともバカって事は間違いない。
560 ：７７４ＲＲ：02/11/12 12:23 ID:t3eKdN/Q
で？
６１・ろのオッサンは結婚してるの？
まぁオレも分かってて聞いてるけど。
６１・ろのオッサンは結婚してるの？
まぁオレも分かってて聞いてるけど。
こないだ赤の見つけた。かわいかった。
562 ：７７４ＲＲ：02/11/12 12:52 ID:IPSp47vc
>>561
確かにデザインは人によるけどToday＞レッツだね。
あと、todayが優れている点は燃費かな。乗る距離にもよるが、
１ヶ月３００ｋｍ乗るとして２００～４００円の差がでてくる。
通学に使っている人は距離ももっと長くなるから、
この差がでかくなっていく。
>>556
Todayって５５位までしか出ないんだ。
レッツは６０位出るから、５ｋｍの差は結構大きいね。
その辺の速度って、一般道で車の流れに乗れるか、無理な追い越しを
されるかの境目って感じだからね。あと外観からもTodayって煽られやすい
スクーターだと思う。
確かにデザインは人によるけどToday＞レッツだね。
あと、todayが優れている点は燃費かな。乗る距離にもよるが、
１ヶ月３００ｋｍ乗るとして２００～４００円の差がでてくる。
通学に使っている人は距離ももっと長くなるから、
この差がでかくなっていく。
>>556
Todayって５５位までしか出ないんだ。
レッツは６０位出るから、５ｋｍの差は結構大きいね。
その辺の速度って、一般道で車の流れに乗れるか、無理な追い越しを
されるかの境目って感じだからね。あと外観からもTodayって煽られやすい
スクーターだと思う。
レッツはＣＤＩ交換で70Ｋ～はでます。変えてしまえ。
都会の人にはわからんかも知れんが、田舎道はそれくらい出して流れに乗ってしまうのが一番安全。
都会の人にはわからんかも知れんが、田舎道はそれくらい出して流れに乗ってしまうのが一番安全。
564 ：７７４ＲＲ：02/11/12 13:39 ID:RRVK7YW6
５５とか６０とかはメーター読みだろ。
メーターは誤差が大きい。
実速で論議しよう。
メーターは誤差が大きい。
実速で論議しよう。
565 ：７７４ＲＲ：02/11/12 14:07 ID:IPSp47vc
>>564
メーター読みっていっても、５０位の速度ではそれほど
誤差はでないでしょ。
あと、誤差と逝ってもその数値からの＋－３位の値であって、
todayってレッツの最高速の差が５ｋｍ位あるのはたぶんあってるんじゃないかな。
誰か比べられる人がいたら、よろしく。ノーマルの状態で６０ｋｍの速度出る
かというのは、都内では重要。
メーター読みっていっても、５０位の速度ではそれほど
誤差はでないでしょ。
あと、誤差と逝ってもその数値からの＋－３位の値であって、
todayってレッツの最高速の差が５ｋｍ位あるのはたぶんあってるんじゃないかな。
誰か比べられる人がいたら、よろしく。ノーマルの状態で６０ｋｍの速度出る
かというのは、都内では重要。
566 ：７７４ＲＲ：02/11/12 14:12 ID:M/MCru5d
誤差は５％以内じゃ無かったか？
つまりメーター55km/hだと60km/hくらいかもしれんし、
メーター60k/hなら55km/hぐらいかもしれんのじゃ無かったか？
つまりメーター55km/hだと60km/hくらいかもしれんし、
メーター60k/hなら55km/hぐらいかもしれんのじゃ無かったか？
567 ：７７４ＲＲ：02/11/12 14:21 ID:7wgfZ4kX
社外パーツってあるの？もしくは，何かのやつを流用できるの？
>>566 仮に誤差が５％以内だとしたら
60だとしたら 57以上63以下だろう。
60だとしたら 57以上63以下だろう。
みんな実際５５～６０ぐらいのところで競争してるの？
原付初めて買おうと思ってみてるけど、そんなに重要なこと？
原付初めて買おうと思ってみてるけど、そんなに重要なこと？
>569
おれも最初はそう思っていて当時いちばんベーシックだった
スーパーディオ無印を買った
ハゲしく後悔
おれも最初はそう思っていて当時いちばんベーシックだった
スーパーディオ無印を買った
ハゲしく後悔
ケツが垂れ下がったスクーターが女性に受けがいいらしい。
HONDAもYAMAHAもSUZUKIもそんなの出してるだろ。
HONDAもYAMAHAもSUZUKIもそんなの出してるだろ。
おれはDIOに抜かれてもなんとも思いません。
573 ：７７４ＲＲ：02/11/12 22:44 ID:jfRK63kk
ホンダの盗難保険はアテにならないと聞いたのですが、ホント?
実際に盗難されてから
→受理に1か月
→現地に発注し生産～輸入～引き渡しに2か月
の計3か月がかかり、かつ、保険代も4万取られると聞きましたが。
実際に盗難されてから
→受理に1か月
→現地に発注し生産～輸入～引き渡しに2か月
の計3か月がかかり、かつ、保険代も4万取られると聞きましたが。
574 ：７７４ＲＲ：02/11/12 23:03 ID:KPNVAoWq
>560
実は17歳♂婚姻不適齢
実は17歳♂婚姻不適齢
575 ：７７４ＲＲ：02/11/12 23:07 ID:IHzQQUUr
576 ：７７４ＲＲ：02/11/12 23:49 ID:AFyQbAdq
今は待たずに買えるのかな？
スクーターで1ヶ月待ちとか、普通他のモデル買いそう。
待つうちに金ためて、上のモデルが買える。
スクーターで1ヶ月待ちとか、普通他のモデル買いそう。
待つうちに金ためて、上のモデルが買える。
>>576 それがホンダの手です。
578 ：７７４ＲＲ：02/11/12 23:53 ID:AFyQbAdq
>>577
納得。あり得る。
納得。あり得る。
昔はTodayで客集めて、シビック売ってたなぁ。
いまは日産が同じ様にしてマーチ売ってる。
いまは日産が同じ様にしてマーチ売ってる。
580 ：７７４ＲＲ：02/11/13 00:16 ID:O4oTn2yM
もともとは、中国のコピーメーカーを買い取って、
本物を作らせちゃおうという作戦だし。
本物を作らせちゃおうという作戦だし。
581 ：７７４ＲＲ：02/11/13 00:50 ID:uoqVg0zE
近所だけ走るのに利用していると
ガソリン全く減らないね～。
乗り始めて１ヶ月、まだ給油１回。
ガソリン全く減らないね～。
乗り始めて１ヶ月、まだ給油１回。
582 ：６１・ろ：02/11/13 03:48 ID:kCzCQOAg
たまにはババーンと、遠くへ行かねば、エンジンを友にして。
583 ：６１・ろ：02/11/13 04:03 ID:kCzCQOAg
あっさりと抜かれると、どきっとする。
見ると殆どはピンクナンバーだ。
それが毎日の実感だ。
この間は、ゼファーがあんまりのんびりしているので、
並んで思いっきりブレーキングして、
ノーズダイブを顕示した後で先に出た。
ゼファーは時速４５キロが好きなようだった。
見ると殆どはピンクナンバーだ。
それが毎日の実感だ。
この間は、ゼファーがあんまりのんびりしているので、
並んで思いっきりブレーキングして、
ノーズダイブを顕示した後で先に出た。
ゼファーは時速４５キロが好きなようだった。
584 ：７７４ＲＲ：02/11/13 08:29 ID:yJpoofGG
おれがもってるDIOfitよりはよさげか？
あれ６０キロ程遠いもんなあ・・
あれ６０キロ程遠いもんなあ・・
585 ：７７４ＲＲ：02/11/13 09:15 ID:rqUrms1N
>581
うらやましい。おれの２ストディオは混合だから給油が面倒で・・・しかも大食い
>584
Todayはfitと違ってバカ売れしているからアフターパーツどっさり出そうだね
ま、改造は個々人の好きずきだけど
うらやましい。おれの２ストディオは混合だから給油が面倒で・・・しかも大食い
>584
Todayはfitと違ってバカ売れしているからアフターパーツどっさり出そうだね
ま、改造は個々人の好きずきだけど
586 ：７７４ＲＲ：02/11/13 10:02 ID:lbEGCy1+
安物イジリ倒すのって楽しそうだな。
おもちゃ感覚で。
色違いで２、３台買っちゃおうかな？
おもちゃ感覚で。
色違いで２、３台買っちゃおうかな？
みなさまレスありがとうございました。別に気にならないようなので安心しました。
車運転してると、６０km/hで走ってる原チャリがみじめに見えてしまっていたので、
自分が乗るときは４０km/h台でﾏﾀｰﾘしようと思ってましたので。Todayを第一候補に。
ところで、新車でToday買うことになると思うんだけど、DQNたちに人気あります？
いたずらとか盗難されやすいのでしょうか。
車運転してると、６０km/hで走ってる原チャリがみじめに見えてしまっていたので、
自分が乗るときは４０km/h台でﾏﾀｰﾘしようと思ってましたので。Todayを第一候補に。
ところで、新車でToday買うことになると思うんだけど、DQNたちに人気あります？
いたずらとか盗難されやすいのでしょうか。
588 ：トゥデイ検討中：02/11/13 16:59 ID:lcoTPm8M
>>587
販売店の話しでは、下記3つの理由で狙われにくいという話しだが。。。
1.原チャを盗ろうとするのは、ヤンキーか海外に流すブローカーっぽい人のいずれかだろう。
2.ヤンキーは、自分が乗りたいので盗る。乗りたいのはジョグなどといった
ああいったデザインの原チャ。トゥデイに乗るヤンキーは居ないだろう。
3.海外へ売りさばくグループは、「Made in Japan」だから商売が成り立っていたモノ。
「Made in China」だと、儲けがでないので狙わないだろう。
理にかなった話しではあるが、オーナーのご意見はどうでしょう?
販売店の話しでは、下記3つの理由で狙われにくいという話しだが。。。
1.原チャを盗ろうとするのは、ヤンキーか海外に流すブローカーっぽい人のいずれかだろう。
2.ヤンキーは、自分が乗りたいので盗る。乗りたいのはジョグなどといった
ああいったデザインの原チャ。トゥデイに乗るヤンキーは居ないだろう。
3.海外へ売りさばくグループは、「Made in Japan」だから商売が成り立っていたモノ。
「Made in China」だと、儲けがでないので狙わないだろう。
理にかなった話しではあるが、オーナーのご意見はどうでしょう?
589 ：７７４ＲＲ：02/11/13 17:06 ID:7SMbijpA
要するに安物でダサいバイクは盗る方も嫌がると。
>588
理にかなった話だとは思うが、
それは盗人どもが「理性的な思考を持っている」という前提だなあ
理にかなった話だとは思うが、
それは盗人どもが「理性的な思考を持っている」という前提だなあ
>>588 ガソリン切れたら乗り捨てるようなやつらに狙われたらどれでも同じ
上位機種についているスタンドロックやホイールロックがない分ちょっと心配
上位機種についているスタンドロックやホイールロックがない分ちょっと心配
592 ：61・ろ：02/11/13 18:46 ID:kCzCQOAg
近頃は馴れてきて
安物と言われると嬉しくなってきた。
どんどん言ってね、気にせずに時速５５キロで走るから。
安物と言われると嬉しくなってきた。
どんどん言ってね、気にせずに時速５５キロで走るから。
593 ：７７４ＲＲ：02/11/13 19:06 ID:GinMwaT+
トゥデイのウェイトローラーは自作の計りで6ｇ×6だった。
それにプーリーは縁まで使い切ってない、まだ余裕がある。
7g辺りを入れれば、メーターは振り切れると思う。
私は低速も欲しいのでズマ用プーリーを取り寄せ中。
試しに6g×3で走ったら、エンジンが雄叫びを上げて45㎞/hまで伸びた。
トゥデイに点火リミッターは無い、駆動リミッターだけだった。
トゥデイは駆動系チューンだけで、4ストスクーター最速になる。
…平地と下り坂限定だけど。
それにプーリーは縁まで使い切ってない、まだ余裕がある。
7g辺りを入れれば、メーターは振り切れると思う。
私は低速も欲しいのでズマ用プーリーを取り寄せ中。
試しに6g×3で走ったら、エンジンが雄叫びを上げて45㎞/hまで伸びた。
トゥデイに点火リミッターは無い、駆動リミッターだけだった。
トゥデイは駆動系チューンだけで、4ストスクーター最速になる。
…平地と下り坂限定だけど。
594 ：７７４ＲＲ：02/11/13 20:29 ID:Dj3RLNBT
>593
まともなオーナー登場ですね
プーリー交換後のインプレお待ちしてます
まともなオーナー登場ですね
プーリー交換後のインプレお待ちしてます
結局のトコロ、限られた出力をどう振り分けてるかだけだから
プーリー増量だけでそう簡単に最高速大幅アップとはならん気が…
プーリー増量だけでそう簡単に最高速大幅アップとはならん気が…
596 ：７７４ＲＲ：02/11/13 22:21 ID:uoqVg0zE
最近、バイク屋の前を通りすがると
ふつーーーにトゥデイ置いてあるね。
実はあんまり売れてないんでは・・・
ふつーーーにトゥデイ置いてあるね。
実はあんまり売れてないんでは・・・
>>594 あんたの言うまともじゃないオーナーってなんだよ？
不満は一切書き込むなってことか？
不満は一切書き込むなってことか？
>596
１台は展示車で置いているんじゃない？
予約しようか迷っている客は店頭で現物見たいだろうし
１台は展示車で置いているんじゃない？
予約しようか迷っている客は店頭で現物見たいだろうし
599 ：７７４ＲＲ：02/11/14 00:55 ID:UGpNahV8
白買いますた。なんか走り始めたばっかりなんでエンジンがいまいちうまく動かない。信号待ちでエンジン音弱くなってく。ところで新車って走り始めてすぐ60kmぐらいまでだすもんですか？
600 ：７７４ＲＲ：02/11/14 01:55 ID:R6zlIXvQ
>599
何キロ出すかは人それぞれです
お好きなスピードで走って下され
何キロ出すかは人それぞれです
お好きなスピードで走って下され
601 ：７７４ＲＲ：02/11/14 02:00 ID:1/y5Wtas
602 ：７７４ＲＲ：02/11/14 02:01 ID:iFt5j8++
ならししたほが良いんじゃない
604 ：61・ろ：02/11/14 05:30 ID:MSMsfMmC
諸君が時速５０キロで走行するなら、
僕は時速５５キロで淡々と走行を続けて、
追い越すだろう。
それはそのスクーターの本質ではなく、
運転者の意思だ。
と言いつつ、もう、ネムイ。
僕は時速５５キロで淡々と走行を続けて、
追い越すだろう。
それはそのスクーターの本質ではなく、
運転者の意思だ。
と言いつつ、もう、ネムイ。
605 ：７７４ＲＲ：02/11/14 08:22 ID:twpHktvD
眠いとついてきとうなはつげんをしてしまうのがにんげん。
>601
607 ：７７４ＲＲ：02/11/14 12:33 ID:D0dsk2LO
で？
６１・ろのオッサンって結婚してるの？
６１・ろのオッサンって結婚してるの？
608 ：61・ろ：02/11/14 13:59 ID:MSMsfMmC
しょうがないね、晴天・休日に免じて教えてあげよう。
×２回です。
×２回です。
609 ：７７４ＲＲ：02/11/14 15:49 ID:UADACSjI
>608
その性格じゃ～捨てられる罠
その性格じゃ～捨てられる罠
610 ：７７４ＲＲ：02/11/14 16:06 ID:5dAtqI3h
少なくともこの地球上には究極のボンクラ女が２人いるという事でつね。
611 ：593です。：02/11/14 20:22 ID:K1jffNPQ
トゥデイに柴紋のズマ用プーリー取り付けた。
ポン付けで何にも問題なかったぞ。
結果は平地/60km/h。1kmぐらい頑張れば65km/h。
坂道下りで70km/hまでだしたが、夜なのでそれ以上は止めた。
付属のウェイトが5g使っている為に、上りも発進もノーマルより早くなった。
私のトゥデイは、吸気口ちょい改造でMJ85に変更・ノーマルマフラーです。
やっと普通の実用的なスクーターになった感じです。
ポン付けで何にも問題なかったぞ。
結果は平地/60km/h。1kmぐらい頑張れば65km/h。
坂道下りで70km/hまでだしたが、夜なのでそれ以上は止めた。
付属のウェイトが5g使っている為に、上りも発進もノーマルより早くなった。
私のトゥデイは、吸気口ちょい改造でMJ85に変更・ノーマルマフラーです。
やっと普通の実用的なスクーターになった感じです。
612 ：593です。：02/11/14 20:51 ID:K1jffNPQ
上のスピードはトゥデイのメーター読みね。
目盛りの無いところは、目測です。
でも平地で55km/hを超えた瞬間は、嬉しかった。
それと私は82kgのデブなので、
普通の体重なら柴紋でも、もっと行くはず。
恐るべしトゥデイ。
目盛りの無いところは、目測です。
でも平地で55km/hを超えた瞬間は、嬉しかった。
それと私は82kgのデブなので、
普通の体重なら柴紋でも、もっと行くはず。
恐るべしトゥデイ。
>611
予想以上の結果だね
ウェイトローラーのセッティングも付属品で決まったというのは素晴らしい
ちなみに燃費がどう変化したか追加レポートしてもらえるとうれしい
予想以上の結果だね
ウェイトローラーのセッティングも付属品で決まったというのは素晴らしい
ちなみに燃費がどう変化したか追加レポートしてもらえるとうれしい
614 ：７７４ＲＲ：02/11/14 23:30 ID:scISpAND
トゥデイに乗るときのメットはどんなのがいいんですか？
フルフェイスでも恥ずかしくない？
フルフェイスでも恥ずかしくない？
>614
恥ずかしいかどうかは返答が難しいな
安全性を考えればフルフェイスだが、そんなことは誰でもわかる
半キャップは評判悪いが、おれはTodayの軽快感にマッチしていると思う
あと、かぶってみて自分の顔に似合うか、とか？
恥ずかしいかどうかは返答が難しいな
安全性を考えればフルフェイスだが、そんなことは誰でもわかる
半キャップは評判悪いが、おれはTodayの軽快感にマッチしていると思う
あと、かぶってみて自分の顔に似合うか、とか？
616 ：７７４ＲＲ：02/11/15 00:27 ID:s97SNfFZ
617 ：７７４ＲＲ：02/11/15 00:58 ID:OqWG1jQ+
オレ、頭デカイからフルフェイスしか入らないのね。
もうすぐ納車なんだけど、ヘルメットどうしよ～。。。
もうすぐ納車なんだけど、ヘルメットどうしよ～。。。
618 ：川平二号：02/11/15 01:00 ID:CFdD1CkU
ジェットだな！
？？？？？？？？頭デカイからフルフェイスしか入らない？？？？？？？？？
620 ：617：02/11/15 01:09 ID:OqWG1jQ+
621 ：川平二号：02/11/15 01:11 ID:CFdD1CkU
＞620
つーか、ジェットもフルもサイズはあるだろ！
おれもでかいけど（ＸＬ）
半ヘルは歩いたら、落ちた。
つーか、ジェットもフルもサイズはあるだろ！
おれもでかいけど（ＸＬ）
半ヘルは歩いたら、落ちた。
２重カキコしてしまった、ｽﾏｿ
625 ：川平二号：02/11/15 01:17 ID:CFdD1CkU
どんな店いってんだよ！
荒井でも照影でもでかいのあるだろ
そのフルみせて、このサイズのジェットあるってきけ！
荒井でも照影でもでかいのあるだろ
そのフルみせて、このサイズのジェットあるってきけ！
626 ：川平二号：02/11/15 01:18 ID:CFdD1CkU
ｷﾆｽﾝﾅ！今日は鯖がおかしいらしいぞ
627 ：７７４ＲＲ：02/11/15 01:29 ID:f0e/5o5g
初心者のためのバイク購入スレから勧められて来ました。
はじめて原付買うんですが、手間がかからずメットインなら
お勧めはToday？中国製は問題無し？どこでもすぐ買えるんでしょうか？
はじめて原付買うんですが、手間がかからずメットインなら
お勧めはToday？中国製は問題無し？どこでもすぐ買えるんでしょうか？
629 ：川平二号：02/11/15 01:46 ID:CFdD1CkU
安くないけどな（ジェットで二万くらいかな？）、
そうそう買い換えるモンでもないし、一回見に行ってみな。
因みにおれは、ディスカウント系にはサイズがないな。
そうそう買い換えるモンでもないし、一回見に行ってみな。
因みにおれは、ディスカウント系にはサイズがないな。
631 ：川平二号：02/11/15 01:53 ID:CFdD1CkU
まあ、見るだけ見てこい。
632 ：トゥデイ検討中：02/11/15 03:14 ID:k9DII4is
購入しますた。
あす、納車です。
結局、もう一つ別のバイク屋で話しを進めました。
そこの店員(店長?)にはTodayをケチョンケチョンにけなしていましたが、
「なんかあったときは、うちでちゃんと面倒見ます」っていう姿勢に好感が持てた。
まぁ、実験台になるのもいいかなぁという、なんともいい加減な理由ですが。(藁
あす、納車です。
結局、もう一つ別のバイク屋で話しを進めました。
そこの店員(店長?)にはTodayをケチョンケチョンにけなしていましたが、
「なんかあったときは、うちでちゃんと面倒見ます」っていう姿勢に好感が持てた。
まぁ、実験台になるのもいいかなぁという、なんともいい加減な理由ですが。(藁
633 ：７７４ＲＲ：02/11/15 03:21 ID:Uq9QNrED
>>632 何がそんなに問題なの？
634 ：７７４ＲＲ ：02/11/15 05:41 ID:vfhwiOWi
トゥデイに柴紋のプーリーでも、ウェイト増やして
給排気を煮詰めれば、平地で70km/hを狙える。
金に糸目をつけなければ、マロッシにスパトラとパワフィルで
給排気セッティングすれば、平地で80km/hも夢じゃない。
前の人の書込みも、嘘では無かったんだ。
トゥデイで80km/h出しても意味無いけど。
給排気を煮詰めれば、平地で70km/hを狙える。
金に糸目をつけなければ、マロッシにスパトラとパワフィルで
給排気セッティングすれば、平地で80km/hも夢じゃない。
前の人の書込みも、嘘では無かったんだ。
トゥデイで80km/h出しても意味無いけど。
>634
80km/h出すためにわざわざTodayを選ぶのはどうかと思うが
車種がなんであれ自分でいじって80km/h出たらやっぱり感激するよ
でしょ？
ま、スピード違反だけどさ
80km/h出すためにわざわざTodayを選ぶのはどうかと思うが
車種がなんであれ自分でいじって80km/h出たらやっぱり感激するよ
でしょ？
ま、スピード違反だけどさ
636 ：７７４ＲＲ：02/11/15 08:46 ID:IkdMhTJs
購入を検討しているあなた！
何も問題ありませんよ。
買ってしまいなさい。
おれのレッドは毎日快適ですよ。
何も問題ありませんよ。
買ってしまいなさい。
おれのレッドは毎日快適ですよ。
素直に中古のVinoで良いんではないか？ この系統のスタイルのスクーターで最高速出したいなら。
金かけたらツダイ買った意味が…
金かけたらツダイ買った意味が…
５０は乗る気しないから（法律的にうっとうしい）９０あたりを出して欲しいな。
いんちき黄色ナンバーって手もあるけど。
いんちき黄色ナンバーって手もあるけど。
639 ：７７４ＲＲ：02/11/15 09:24 ID:sqb2D+iV
俺、メカ音痴だから改造のレス読んでもさっぱり分からない・・
でも、平地で５５キロ→６０キロにしたいなぁ・・・
でも、平地で５５キロ→６０キロにしたいなぁ・・・
>638
法廷速度まで出ない２種ってのもなあ
でも90ccだとフロントディスクとか２名乗車とかやらざるを得なくなって
ぼこっと高くなる気がする
>639
質問するがよろしあるよ
法廷速度まで出ない２種ってのもなあ
でも90ccだとフロントディスクとか２名乗車とかやらざるを得なくなって
ぼこっと高くなる気がする
>639
質問するがよろしあるよ
社外品（ズーマー用）とはいえ、外したプーリーとフェイスを引っ付け
てみて（最大変速時の状態）、その時のプーリーとフェイスの外周部
分（内向き）の幅が、Ｖベルト外側の幅よりも大きいようであれば、プ
ーリーの頂点を削ってその差を０にしてやると、まだ最高速はアップ
するやもしれん。
てみて（最大変速時の状態）、その時のプーリーとフェイスの外周部
分（内向き）の幅が、Ｖベルト外側の幅よりも大きいようであれば、プ
ーリーの頂点を削ってその差を０にしてやると、まだ最高速はアップ
するやもしれん。
642 ：７７４ＲＲ：02/11/15 13:34 ID:He7BpxNV
柴紋のズマ用プーリーは、ハイプリの中でも直径が小さい。
これで最高速が伸びるのが不思議。
トゥデイのノーマルプーリーのが直径が大きいし、
ノーマル加工しても、面白いかもしれん。
これで最高速が伸びるのが不思議。
トゥデイのノーマルプーリーのが直径が大きいし、
ノーマル加工しても、面白いかもしれん。
643 ：トゥデイ検討中：02/11/15 14:37 ID:ezcGwLgd
>>633
簡潔に述べると、「Made in China」がかなり怪しいということで。
安すぎる賃金で作られている中国製は、お客さんの中国人留学生が曰く「手を抜いているはず」とのこと。
部品でも品質の悪い部品が紛れているかもしれない。
で、中国生産ならばホントの定価はTodayの半分だろう。
しかし、リコールが発生した場合のコストを考慮すると、あの値段になったそうで。
まだHondaだから販売できるような製品じゃないかとのこと。
まぁ、なにか起こったときにはどーにかなるだろうという安直な考えで、オーナーになりました。ドキドキ。
簡潔に述べると、「Made in China」がかなり怪しいということで。
安すぎる賃金で作られている中国製は、お客さんの中国人留学生が曰く「手を抜いているはず」とのこと。
部品でも品質の悪い部品が紛れているかもしれない。
で、中国生産ならばホントの定価はTodayの半分だろう。
しかし、リコールが発生した場合のコストを考慮すると、あの値段になったそうで。
まだHondaだから販売できるような製品じゃないかとのこと。
まぁ、なにか起こったときにはどーにかなるだろうという安直な考えで、オーナーになりました。ドキドキ。
644 ：７７４ＲＲ：02/11/15 14:42 ID:YQyvSyjp
抑えられたパワーと最高速も読めない信頼性・耐久性ゆえだわな。
645 ：７７４ＲＲ：02/11/15 14:47 ID:Ujtf3IQ+
ヤマハも来年1月から、台湾製の低価格50スクーターを
15000台売ると日経に出ていました。
その他も海外生産を増やして低価格路線化するそうです。
台湾製でも中国製でも日本のメーカーの冠があれば、俺は買うぞ。
近くのバイク屋で買えるし、直せる。
15000台売ると日経に出ていました。
その他も海外生産を増やして低価格路線化するそうです。
台湾製でも中国製でも日本のメーカーの冠があれば、俺は買うぞ。
近くのバイク屋で買えるし、直せる。
646 ：７７４ＲＲ：02/11/15 16:20 ID:RnXPxR1s
>>645 どうせ２ストでしょ オイル吐き出すバイクなんていらん
>>646 おまえSOONER坊と同じぐらいウザイよ
648 ：７７４ＲＲ：02/11/15 22:59 ID:NYf+k+R4
なんかの雑誌でスーナーとトゥデイの徹底比較みたいの載ってた
649 ：７７４ＲＲ：02/11/15 22:59 ID:ExrCWCAS
＞645
詳細きぼーん。できたら記事のアドレス教えてください。
来年一月に出るの？？？？
詳細きぼーん。できたら記事のアドレス教えてください。
来年一月に出るの？？？？
>>640
じゃ今は無きDJ-1Lみたいに55cc程度で。
じゃ今は無きDJ-1Lみたいに55cc程度で。
>>649 新型リモコンジョグ4色、現行タイプと併売?
652 ：７７４ＲＲ：02/11/16 15:25 ID:JOSr0PUo
ジョグと併売？
値段はいくら位になるのかな？
値段はいくら位になるのかな？
653 ：593：02/11/16 17:31 ID:K2qsiUP/
柴紋ズマ用プーリー使用の燃費は、36.8km/L。
但しメーター振切るのが面白くて、常に全開走行の結果。
試しに6g×6で走行。平地65km/hで下り坂70km/h以上。
但し加速がトロイ。もっとパワーを上げないと使えない。
トゥデイには、5g×6がベスト。
平地で62km/h位出るし、街乗りでも充分な加速。
後ろから突かれずに、流れに乗れるようになった。
初めからこの位の動力性能で、売って欲しかった。
但しメーター振切るのが面白くて、常に全開走行の結果。
試しに6g×6で走行。平地65km/hで下り坂70km/h以上。
但し加速がトロイ。もっとパワーを上げないと使えない。
トゥデイには、5g×6がベスト。
平地で62km/h位出るし、街乗りでも充分な加速。
後ろから突かれずに、流れに乗れるようになった。
初めからこの位の動力性能で、売って欲しかった。
まさに全開走行しまくりの燃費が知りたかったが
さすが４ストだ
実はちょっと前まで持っていたDioをTodayに買い換えようか迷っていた
結局、Dioを改造して乗ることにしたが、その性能を聞くとちょっと後悔かな
さすが４ストだ
実はちょっと前まで持っていたDioをTodayに買い換えようか迷っていた
結局、Dioを改造して乗ることにしたが、その性能を聞くとちょっと後悔かな
エンジンに手を入れる奴はいないのかな
カブ系のヘッドとか使えそうだけど
カブ系のヘッドとか使えそうだけど
658 ：７７４ＲＲ：02/11/16 22:08 ID:YocpBsAc
来週にはTodayに乗り換え。
5年乗ってきた愛車ともおわかれか・・・なんでかちょっとつらいなｗ
5年乗ってきた愛車ともおわかれか・・・なんでかちょっとつらいなｗ
>657
絡むわけではないが
クランクケースがＶベルトのTodayと
自動遠心クラッチ＋変速ギア付きのカブが
エンジン腰上互換とはとても思えない
スタッドもカムトレインもまるで合わないと思う
ただし、おれも根拠なしｗ
絡むわけではないが
クランクケースがＶベルトのTodayと
自動遠心クラッチ＋変速ギア付きのカブが
エンジン腰上互換とはとても思えない
スタッドもカムトレインもまるで合わないと思う
ただし、おれも根拠なしｗ
>>657
心配するな 全然ものが違うから悩むことはない。
昔KH250とKSR80のスタッドボルトの位置がまったく一緒だったからって
水冷化したってのがあったけど、結局は肉盛りしちゃ削ってって話だったな。
心配するな 全然ものが違うから悩むことはない。
昔KH250とKSR80のスタッドボルトの位置がまったく一緒だったからって
水冷化したってのがあったけど、結局は肉盛りしちゃ削ってって話だったな。
661 ：７７４ＲＲ：02/11/16 23:51 ID:RZ6RsOUg
レッツSかTODAYのどちらか買おうかと思ってたけど、
ヤマハの低価格バイクも興味あり。
いくらで出るのか、性能はどんな感じなのか興味津々。
ヤマハの低価格バイクも興味あり。
いくらで出るのか、性能はどんな感じなのか興味津々。
662 ：７７４ＲＲ：02/11/17 09:59 ID:rtjFwdz0
所詮2スト。
663 ：７７４ＲＲ：02/11/17 14:49 ID:LKMocPJO
２ストは もう ・・・
664 ：６１・ろ：02/11/18 01:04 ID:cqHQNSzD
トウディは今が旬なのに、ありきたりの事を門外漢が言うから、
スレが停滞。
任意保険のスレに書き込んだら、まともなレスが帰ってきたよ。
それでこそ、楽しくなるというものだ。
スレが停滞。
任意保険のスレに書き込んだら、まともなレスが帰ってきたよ。
それでこそ、楽しくなるというものだ。
みなさんならしはどれくらいしましたか？
やっぱりキッチリ1000kmしたほうがよいのかな。
でも今日我慢できずにちょっと全開にしちゃいました。
55～6が限界でした…
やっぱりキッチリ1000kmしたほうがよいのかな。
でも今日我慢できずにちょっと全開にしちゃいました。
55～6が限界でした…
666 ：６１・ろ：02/11/18 01:13 ID:cqHQNSzD
始めから全開で通勤しての１０００キロ点検では、オイルに異常なしだった。
僕はホンダ信者だからね、念力が効いているのかもしれない。
アクセルを振り絞っている楽しさを優先してしまうよ。
僕はホンダ信者だからね、念力が効いているのかもしれない。
アクセルを振り絞っている楽しさを優先してしまうよ。
667 ：７７４ＲＲ：02/11/18 01:58 ID:Sl8iq0+F
この度トゥデイを購入しようと思っているんですが、
乗ってるみなさんヘルメットは何かぶってますか？
安全性を考えてフルフェイスにしようと思っていたの
ですが、トゥデイにフルは似合わないと思うので
シールド付きジェットヘルを考えています。
自分は要メガネです。
乗ってるみなさんヘルメットは何かぶってますか？
安全性を考えてフルフェイスにしようと思っていたの
ですが、トゥデイにフルは似合わないと思うので
シールド付きジェットヘルを考えています。
自分は要メガネです。
668 ：７７４ＲＲ：02/11/18 02:44 ID:KQ6ESslY
柴紋を付けてメーター振切った辺りの、
カムの音かベルトの音だか判らないが、
吹けている音が気持ち良い。
カムの音かベルトの音だか判らないが、
吹けている音が気持ち良い。
>>667
漏れは深めのジェットにガッ茶シールドを付けてまつ。
ガッ茶ｶｺｲｲ!と思うんだけど、滅多にしてる人見かけないからやっぱ世間的には(ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰなのかも（w
全開にしたときの円陣ががんがってる音がなんか好き。
2ストよりも漏れは好きかな。
そいえば猿系でビューエル並の重低音響かせてる香具師がいるけど、
同じ4ストだしTODAYでも可能なんだろか？
…いや、漏れは出来てもそこまで爆音にする気はないんだけどね。
漏れは深めのジェットにガッ茶シールドを付けてまつ。
ガッ茶ｶｺｲｲ!と思うんだけど、滅多にしてる人見かけないからやっぱ世間的には(ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰなのかも（w
全開にしたときの円陣ががんがってる音がなんか好き。
2ストよりも漏れは好きかな。
そいえば猿系でビューエル並の重低音響かせてる香具師がいるけど、
同じ4ストだしTODAYでも可能なんだろか？
…いや、漏れは出来てもそこまで爆音にする気はないんだけどね。
671 ：７７４ＲＲ：02/11/18 08:25 ID:Zk/HmUhv
おい、ちょっと質問ですが、グレーと薄い青、どっちがいいと思う？
今迷ってます。
今迷ってます。
672 ：７７４ＲＲ：02/11/18 08:52 ID:3FhofdAN
>>671
そのくらいのこと、自分で決めろよ…。
そのくらいのこと、自分で決めろよ…。
673 ：７７４ＲＲ：02/11/18 08:58 ID:wdAJ/aHx
674 ：６１・ろ：02/11/18 12:34 ID:cqHQNSzD
ガッ茶シールドって何？
レモンイエローのスモールジェットに、クリアのコンペシールドだけど僕は。
バブルシールドは傷がつきやすいと思って敬遠した。
フルフェースは一服する時に不便だから、これも敬遠。
その他大勢になる前に充分にトウディを楽しんでしまおう、
早い者勝ちだよ、実体験は。
レモンイエローのスモールジェットに、クリアのコンペシールドだけど僕は。
バブルシールドは傷がつきやすいと思って敬遠した。
フルフェースは一服する時に不便だから、これも敬遠。
その他大勢になる前に充分にトウディを楽しんでしまおう、
早い者勝ちだよ、実体験は。
>675
Todayのマイナスイメージに → △
Todayスレのマイナスイメージに → ○
Todayのマイナスイメージに → △
Todayスレのマイナスイメージに → ○
677 ：６１・ろ：02/11/18 13:12 ID:cqHQNSzD
何を言っているんだか６７５
僕は単なるワンノブゼムだよ。
僕は単なるワンノブゼムだよ。
678 ：７７４ＲＲ：02/11/18 13:15 ID:AVGcNp5s
これに乗る奴は全てキモいと w
679 ：６１・ろ：02/11/18 13:24 ID:cqHQNSzD
ｗと イモ きて 全は奴 って感じだね。
６１・ろの先妻だったバカ女２匹もやっぱりTodayと同じでトロくて
ブサイクな安物中国人だったんかな？。
ブサイクな安物中国人だったんかな？。
>679
あなたにお友達を紹介したいと思います
仲良くしてあげてください
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036332974/l50
>680
そのほかのみなさんにお知らせです。Todayのネタは別スレで展開中です
あなたにお友達を紹介したいと思います
仲良くしてあげてください
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036332974/l50
>680
そのほかのみなさんにお知らせです。Todayのネタは別スレで展開中です
なんでTodayスレって雰囲気悪いの？
他メーカーの工作員？
他メーカーの工作員？
683 ：７７４ＲＲ：02/11/18 17:59 ID:e6dOjZ0l
（´Д｀；）漏れは、フルフェでし・
>>682 煽りの相手をするからだろ
>>680
中華製ダッチワイフ ｗ
中華製ダッチワイフ ｗ
見たけど安っぽいよ
あれのどこに高級感があるのか不思議で仕方がないんだが・・・
信号まちからウィンカー付けてる車を抜こうとして巻き込み喰らいかけてたぞ
そのあと後ろを走ってみたけど明らかに遅いぞ
悪いけどどうがんばっても満足できないよ
ヤフオクでカブ探した方が安く上がるし走りもマシだろうな
あれのどこに高級感があるのか不思議で仕方がないんだが・・・
信号まちからウィンカー付けてる車を抜こうとして巻き込み喰らいかけてたぞ
そのあと後ろを走ってみたけど明らかに遅いぞ
悪いけどどうがんばっても満足できないよ
ヤフオクでカブ探した方が安く上がるし走りもマシだろうな
687 ：667：02/11/18 23:07 ID:Sl8iq0+F
>669 >674
レスありがとうございます。
今度ジェット＋シールドを試着しに行って
みよう思います。
レスありがとうございます。
今度ジェット＋シールドを試着しに行って
みよう思います。
688 ：６１・ろ：02/11/19 00:51 ID:c+fOt0Jv
「二台目」スレで誰かが言っていたけれど、
負圧式キャブと暖機運転の関係を近頃はつくづく実感している。
二次空気供給システムと、
エアークリーナーボックスを取り外した状態での暖機運転は、
儀式めいていて自分のためのスクーターだと嬉しくなる。
時間にしてタバコ二本分だ。
アイドリングは標準で２０００rpm前後だけれど、
エンジンを掛けて一分ぐらいすると４０００rpmぐらいまで上昇する。
数分はそのままの時間が過ぎると、エンジンは逸る気持を鎮めたかのように、
まるで自分の意志であるかのように回転を落として、淡々と待っていてくれる。
「アリガトネ」と心の中で呟いて、全開で走り出すのだ。
暖機運転のせいか燃費は落ちた。
リッター当たり３２・９キロ、３２・７キロが前二回の実績だ。
負圧式キャブと暖機運転の関係を近頃はつくづく実感している。
二次空気供給システムと、
エアークリーナーボックスを取り外した状態での暖機運転は、
儀式めいていて自分のためのスクーターだと嬉しくなる。
時間にしてタバコ二本分だ。
アイドリングは標準で２０００rpm前後だけれど、
エンジンを掛けて一分ぐらいすると４０００rpmぐらいまで上昇する。
数分はそのままの時間が過ぎると、エンジンは逸る気持を鎮めたかのように、
まるで自分の意志であるかのように回転を落として、淡々と待っていてくれる。
「アリガトネ」と心の中で呟いて、全開で走り出すのだ。
暖機運転のせいか燃費は落ちた。
リッター当たり３２・９キロ、３２・７キロが前二回の実績だ。
689 ：６１・ろ：02/11/19 02:03 ID:c+fOt0Jv
見たけど安っぽいよ という奴は一生そう思って生きるだろう
死ぬまでな 何も本格的に知らぬままに。
死ぬまでな 何も本格的に知らぬままに。
690 ：６１・ろ：02/11/19 02:08 ID:c+fOt0Jv
だって 見ているだけだものな。
十代の筈なのに。
産まれて十年をちょっと過ぎただけで もう死に隣り合わせだ。
生きても居ないし、活かされてもいない。
同情。
十代の筈なのに。
産まれて十年をちょっと過ぎただけで もう死に隣り合わせだ。
生きても居ないし、活かされてもいない。
同情。
つい来ないだまで古いDIOに乗ってた者です。
today購入を考えていてバイク屋にて少し乗りました。
加速はやはりというか遅いですね。
パワー（トルク？）とか考えると
坂の多い自宅近辺ではきついかも。
最高速は少しｲｼﾞれば伸びるとのレスもあるのですが
リミッターの解除はどうされているのでしょう？
today購入を考えていてバイク屋にて少し乗りました。
加速はやはりというか遅いですね。
パワー（トルク？）とか考えると
坂の多い自宅近辺ではきついかも。
最高速は少しｲｼﾞれば伸びるとのレスもあるのですが
リミッターの解除はどうされているのでしょう？
692 ：７７４ＲＲ：02/11/19 06:22 ID:BcH8hBeE
>691
柴紋のプーリーはウェイトが5gが付いているので、
発進時や中速はかなり高回転になる、それでトルク不足を補える。
普通の上がり坂なら、これでノーマル時+10km/h位になる。
プーリー交換後のエンジンの吹け上がりからすると、
点火リミッターは付いていないだろう。
プーリー交換で乗りやすくなるけど、所詮4スト50スクーター。
2スト50スクーターと比べちゃいけない。
4スト50スクーターの価値が解らなければ、買わないほうが良い。
６１・ろは打たれ強い。同じオヤジとして応援する。
柴紋のプーリーはウェイトが5gが付いているので、
発進時や中速はかなり高回転になる、それでトルク不足を補える。
普通の上がり坂なら、これでノーマル時+10km/h位になる。
プーリー交換後のエンジンの吹け上がりからすると、
点火リミッターは付いていないだろう。
プーリー交換で乗りやすくなるけど、所詮4スト50スクーター。
2スト50スクーターと比べちゃいけない。
4スト50スクーターの価値が解らなければ、買わないほうが良い。
６１・ろは打たれ強い。同じオヤジとして応援する。
693 ：７７４ＲＲ：02/11/19 08:17 ID:jU2LGunl
「打たれ強い人間」と「無神経な人間」とは紙一重
694 ：７７４ＲＲ：02/11/19 08:58 ID:R8EPoGJA
なんだかんだ言ってて、安っぽいと言われると必至になってその相手を罵倒する事で
自我を保とうとするもう既に棺桶に片足突っ込んでる哀れなオヤジ。。。
ツダイが分相応と言う事なんでしょうなあ。
自我を保とうとするもう既に棺桶に片足突っ込んでる哀れなオヤジ。。。
ツダイが分相応と言う事なんでしょうなあ。
696 ：７７４ＲＲ：02/11/19 09:50 ID:/eu0B1ir
時節柄、寒くなってきた関係か、
信号待ちで急にエンストするようにﾅｯﾃｷﾀｰﾖ・・・
俺だけ？？？
信号待ちで急にエンストするようにﾅｯﾃｷﾀｰﾖ・・・
俺だけ？？？
不思議なくらいこのスレにくるヤシは過去ログを読まねぇな。
>>697
だって、バイク自体が初心者向けでしょ？なんとなくそう思うけど。
だって、バイク自体が初心者向けでしょ？なんとなくそう思うけど。
699 ：７７４ＲＲ：02/11/19 13:24 ID:gD60YHCT
Todayで正丸・定峰を攻めてきますた(w。
結論はとにかく非力。特に上り坂での減速が著しい。
正丸・定峰クラスの急坂では、20kmそこそこしか出ない。
平均するとDioより10kmほど遅い感じ。
下り坂でふかしても57km止まりだから、
そういうセッティングなんだね。
R299が混み混みで助かったよ。
山間地に住んでいる人にはお勧めできない。
市街地でもこんなにアンダーパワーでは、煽られてむしろ危険だと思われ。
来春には殺人スクーターの異名を取ること間違いなし。
ブレーキはDioより効くし、走行安定性も悪くないので、
90ccエンジンを載せればウェルバランスかもしれない。
12万くらいで出してくれないかな。
結論はとにかく非力。特に上り坂での減速が著しい。
正丸・定峰クラスの急坂では、20kmそこそこしか出ない。
平均するとDioより10kmほど遅い感じ。
下り坂でふかしても57km止まりだから、
そういうセッティングなんだね。
R299が混み混みで助かったよ。
山間地に住んでいる人にはお勧めできない。
市街地でもこんなにアンダーパワーでは、煽られてむしろ危険だと思われ。
来春には殺人スクーターの異名を取ること間違いなし。
ブレーキはDioより効くし、走行安定性も悪くないので、
90ccエンジンを載せればウェルバランスかもしれない。
12万くらいで出してくれないかな。
700 ：７７４ＲＲ：02/11/19 13:34 ID:JDXxHXwJ
>>699
ボアアップ汁
ボアアップ汁
701 ：７７４ＲＲ：02/11/19 13:40 ID:R8EPoGJA
また、初心者に限ってバイク屋に質問しないわけだ。
703 ：７７４ＲＲ：02/11/19 14:10 ID:n8lZ0QFg
このスレ次から「６１・ろと愉快な親父達」ってスレ名でいーんじゃネーノ？
オッサンのオナニー日記やポエムとかわざわざ書き込まんでほしい。
オッサンのオナニー日記やポエムとかわざわざ書き込まんでほしい。
704 ：７７４ＲＲ：02/11/19 14:22 ID:mjm2ArkM
>>699 脳内ご苦労さん
705 ：７７４ＲＲ：02/11/19 15:43 ID:mdfPalbm
６１・ろと愉快な親父達は、自動二輪(限定も?)持っているベテラン達だぞ。
金も有るし何だって乗れる、少なくとも俺は乗ってるぞ。
この前20数年来のバイク仲間の所に、トゥデイを乗っていったら
動く動くと好評だった。
50なんてオヤジ達にとってはそんなモノ、トゥデイはお手頃なオモチャ。
だけどプーリー替えたりしたら、弄るのが面白くなってきた。
2スト50スクーターも弄りたくなってきたぞ。だってPC組むより簡単じゃねいか。
でも半端な原付2種には興味ねーぞ、50は制約があるから面白い。
白バイが恐いなんて新鮮だ。
by６１・ろと愉快な親父達・会員No2
金も有るし何だって乗れる、少なくとも俺は乗ってるぞ。
この前20数年来のバイク仲間の所に、トゥデイを乗っていったら
動く動くと好評だった。
50なんてオヤジ達にとってはそんなモノ、トゥデイはお手頃なオモチャ。
だけどプーリー替えたりしたら、弄るのが面白くなってきた。
2スト50スクーターも弄りたくなってきたぞ。だってPC組むより簡単じゃねいか。
でも半端な原付2種には興味ねーぞ、50は制約があるから面白い。
白バイが恐いなんて新鮮だ。
by６１・ろと愉快な親父達・会員No2
706 ：６１・ろ：02/11/19 19:16 ID:c+fOt0Jv
最高出力時８０００rpm その時に時速５５キロ
暖機運転の最高回転時に乗車すると、
アクセルをいじらなくても時速２０キロで走る。
計算では３０００rpmだが５５キログラムの負荷が掛かっているから、
そこで４０００rpmと推定した。
という具合に愛していると計算も出来るのだ。
暖機運転の最高回転時に乗車すると、
アクセルをいじらなくても時速２０キロで走る。
計算では３０００rpmだが５５キログラムの負荷が掛かっているから、
そこで４０００rpmと推定した。
という具合に愛していると計算も出来るのだ。
707 ：７７４ＲＲ：02/11/19 20:11 ID:R8EPoGJA
凄い計算だなｗ
710 ：７７４ＲＲ：02/11/19 22:20 ID:n8lZ0QFg
低脳DQNオヤジ晒し上げ
>>706 もちろんギャグですよね？
712 ：川平二号：02/11/20 00:42 ID:lqZhDWHS
釣り師です！
713 ：７７４ＲＲ：02/11/20 00:54 ID:vBq6DvF3
＞706
めちゃワラタ。
史上最高の（以下略)
めちゃワラタ。
史上最高の（以下略)
最高出力回転時に最高速がでるのかと、小一時間（ｒｙ
結局、つでいっておっさんをいじるぐらいしか、欠点が無いっていうことでいいの？
俺にとっては１０万円は高い出費だから悪いバイクかいたくないんだけど。
ずっとスレみてると、遅いとか加速ないとかしか悪いところが出てないし。
安心して買ってもいいのかなぁ｡毎日ジョギングコースみたいなところ走るだけなんだけど。
俺にとっては１０万円は高い出費だから悪いバイクかいたくないんだけど。
ずっとスレみてると、遅いとか加速ないとかしか悪いところが出てないし。
安心して買ってもいいのかなぁ｡毎日ジョギングコースみたいなところ走るだけなんだけど。
>>716
なるほど！では安心いたします。
なるほど！では安心いたします。
718 ：７７４ＲＲ：02/11/20 10:59 ID:8qBQM4OQ
◎Today買って良かった所
・価格が安い（メーカー希望価格94,800円）
・燃費が良い（リッター40～45km、2stは20～30kmくらい）
・排気が静かできれい（オイルを燃やさないので白煙が出ない）
・コンビブレーキ（前後連動ブレーキ）
・10色のカラーバリエーション
◎Today買って気になる所
・すこし遅い（4stでパワーが無いため最高速度55km/h加速も控えめ）
・燃料計が無い（警告灯はあり、残り１リットルで点灯）
・キーが挿しにくい
・メットインがちゃんと閉まったか分かりにくい
・オイル交換が必要で面倒（初回1,000kmあとは3,000kmごと）
・中国製空冷4stで品質、耐久性がちょっと心配（オーナーさんの評価待ち）
・価格が安い（メーカー希望価格94,800円）
・燃費が良い（リッター40～45km、2stは20～30kmくらい）
・排気が静かできれい（オイルを燃やさないので白煙が出ない）
・コンビブレーキ（前後連動ブレーキ）
・10色のカラーバリエーション
◎Today買って気になる所
・すこし遅い（4stでパワーが無いため最高速度55km/h加速も控えめ）
・燃料計が無い（警告灯はあり、残り１リットルで点灯）
・キーが挿しにくい
・メットインがちゃんと閉まったか分かりにくい
・オイル交換が必要で面倒（初回1,000kmあとは3,000kmごと）
・中国製空冷4stで品質、耐久性がちょっと心配（オーナーさんの評価待ち）
ひさびさにまとめ、訂正、追加ありましたらよろしく。
錆びやすいって方いましたがその後どうでしょう？
他に報告なかったので入れませんでした
錆びやすいって方いましたがその後どうでしょう？
他に報告なかったので入れませんでした
721 ：７７４ＲＲ：02/11/20 12:01 ID:n4KbdjNN
デビュー後まもないTodayですが、あまりの遅さに嫌気が差すの
か？早々に売り払ってしまうオーナーが続出中です。
ネタだと思う人は読み流して頂いて結構ですが、中古をお探しの
節約家の方はもう少しお待ち下さい。じきに７万円台の中古車が
出回りますよ。
まぁ新車でも十分安いので中古で買うメリットが殆ど無いバイク
だとは思いますが・・・
か？早々に売り払ってしまうオーナーが続出中です。
ネタだと思う人は読み流して頂いて結構ですが、中古をお探しの
節約家の方はもう少しお待ち下さい。じきに７万円台の中古車が
出回りますよ。
まぁ新車でも十分安いので中古で買うメリットが殆ど無いバイク
だとは思いますが・・・
722 ：７７４ＲＲ：02/11/20 12:03 ID:a3H13ol9
遅いといってもマグナ５０よりは速いはず。
最高速はマグナのほうが速いが。
俺はディオチェスタが激しくほしい
最高速はマグナのほうが速いが。
俺はディオチェスタが激しくほしい
723 ：７７４ＲＲ：02/11/20 12:14 ID:7/MLgIJ0
中華製プラ外装が寒さで硬化して激しく割れ易い。 ちょっと何かの角に当てたら見事に粉砕。
724 ：７７４ＲＲ：02/11/20 12:37 ID:+x18OJqU
2ストだと長距離走るとマフラーがカーボンで
詰まって激しくパワーダウン。
4ストはそこらへんを気にしなくていいと思うんだが、
どうだろう？ま、結局パワーとの相談だけど。
詰まって激しくパワーダウン。
4ストはそこらへんを気にしなくていいと思うんだが、
どうだろう？ま、結局パワーとの相談だけど。
725 ：７７４ＲＲ：02/11/20 12:50 ID:qGEs9N0H
オイル交換って、だいたいいくらくらいかかるの？
工賃も含めて
工賃も含めて
726 ：７７４ＲＲ：02/11/20 12:57 ID:s/3EWGeh
トゥデイを遅いと言ってるのは２ストと比べた相対評価
絶対評価では遅くない
絶対評価では遅くない
原付を遅くないと言ってるのは相対評価。
絶対評価では遅い。
絶対評価では遅い。
728 ：７７４ＲＲ：02/11/20 14:33 ID:+x18OJqU
絶対評価で速い遅いってどうやって決めるのよ？
真空中での光の速さか何かを基準にするのか？
定義が決まったら教えてくれ。よろ。
真空中での光の速さか何かを基準にするのか？
定義が決まったら教えてくれ。よろ。
729 ：７７４ＲＲ：02/11/20 14:38 ID:DQqwKzDA
燃料警告灯、まぶし～～～～～～！
730 ：７７４ＲＲ：02/11/20 14:42 ID:DQqwKzDA
ビーノみたいに横にタコ付けたいなぁ・・。
>>726 2スト以外の何と比べるんですか？
732 ：６１・ろ：02/11/20 16:04 ID:A8ySV1OR
ロータリーエンジン
↑ダメ。笑えん。書き直せ
購入を検討しているのですが、燃料メーターが無いのが気がかりです。
燃料警告灯が点灯してからどれくらいは走れるでしょうか。
ガス欠で転がすのはかなり嫌なので…
燃料メーター装備したマイナーチェンジモデルでないかなぁ…
燃料警告灯が点灯してからどれくらいは走れるでしょうか。
ガス欠で転がすのはかなり嫌なので…
燃料メーター装備したマイナーチェンジモデルでないかなぁ…
>>734
残り1リットルくらいで点灯、実燃費が40～45km/Lくらいだから
空っぽまで使い切れないとしても20～25kmくらいは大丈夫ではないでしょうか
いつも空っぽまでは乗らないので予想ですが...(^。^)
>燃料メーター装備したマイナーチェンジモデルでないかなぁ…
他の機種との差別化のためまず出さないでしょうね
残り1リットルくらいで点灯、実燃費が40～45km/Lくらいだから
空っぽまで使い切れないとしても20～25kmくらいは大丈夫ではないでしょうか
いつも空っぽまでは乗らないので予想ですが...(^。^)
>燃料メーター装備したマイナーチェンジモデルでないかなぁ…
他の機種との差別化のためまず出さないでしょうね
被差別だろ
>>736 ラインナップ全体から見ての差別化って意味、分かんないですか？
738 ：７７４ＲＲ：02/11/20 19:59 ID:i7e5oN9A
今日、酒屋の駐車場に停めて置いた俺のTodayが、バックで入ってきた車に
当てられて倒された。俺は酒屋のレジで会計すまして店をでる所だったが、
車を運転していたジジイは倒れたTodayを見たくせに起こしもしないで酒屋
に入って来た。俺はTodayを起こして傷の確認したらバックミラーと車体の
側面に少し傷が付いてた。文句言ってやろうか迷ったが、傷が小さかったの
と、相手がジジイだったので何も言わずに帰ってきたけど、今頃に為ってム
ショウに腹が立って来た。やっぱり、じじいを酒屋から引きずり出してケジ
メをとらせるべきだったか？
当てられて倒された。俺は酒屋のレジで会計すまして店をでる所だったが、
車を運転していたジジイは倒れたTodayを見たくせに起こしもしないで酒屋
に入って来た。俺はTodayを起こして傷の確認したらバックミラーと車体の
側面に少し傷が付いてた。文句言ってやろうか迷ったが、傷が小さかったの
と、相手がジジイだったので何も言わずに帰ってきたけど、今頃に為ってム
ショウに腹が立って来た。やっぱり、じじいを酒屋から引きずり出してケジ
メをとらせるべきだったか？
739 ：７７４ＲＲ：02/11/20 20:08 ID:+x18OJqU
だいたいの燃費を頭に入れて、トリップメーターを見ながら
給油のタイミングを計るような車種よりはまだ全然ましだと。
あ、でもそういう車種にはRESがあるか。
点灯後30km以上走るなら、よほどの僻地以外大丈夫でしょ？
給油のタイミングを計るような車種よりはまだ全然ましだと。
あ、でもそういう車種にはRESがあるか。
点灯後30km以上走るなら、よほどの僻地以外大丈夫でしょ？
740 ：７７４ＲＲ：02/11/20 20:10 ID:+x18OJqU
741 ：７７４ＲＲ：02/11/20 21:01 ID:WMiCa6o9
Todayを知人に見せたら「ｶｺｲｲｰ」なんて言われたよ。
意外な反応に思わずﾋﾞｸｰﾘしちゃたよ。
>>725
買ったバイク屋は「1000円です」っていわれますた。
とりあえず、走行100km超えた時点(1か月点検)で一度替えようかと。
それ以降は、メーターの通りで考えてるが。
意外な反応に思わずﾋﾞｸｰﾘしちゃたよ。
>>725
買ったバイク屋は「1000円です」っていわれますた。
とりあえず、走行100km超えた時点(1か月点検)で一度替えようかと。
それ以降は、メーターの通りで考えてるが。
742 ：７７４ＲＲ：02/11/20 21:11 ID:Gg4NnBiB
＞７３８
やっぱ酒飲んでたから警察にいけなかったのですか？
やっぱ酒飲んでたから警察にいけなかったのですか？
酒屋で酒を飲む奴は相当なもんだな。
>719
人間ができている
人間ができている
745 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:34 ID:MT54HQjx
>738
ジジイ引きずり出して修理代もろもろ請求するべき
ジジイが酒飲んでから警察呼ぶととかｗ
ジジイ引きずり出して修理代もろもろ請求するべき
ジジイが酒飲んでから警察呼ぶととかｗ
746 ：７７４ＲＲ：02/11/21 10:57 ID:PZM/ZFsc
俺だったらどうでもよくなって
トゥデイを武器とし、その親父にブン投げるな。
どーせ安いしｗ
トゥデイを武器とし、その親父にブン投げるな。
どーせ安いしｗ
>>661
>レッツSかTODAYのどちらか買おうかと思ってたけど、
> ヤマハの低価格バイクも興味あり。
> いくらで出るのか、性能はどんな感じなのか興味津々。
>
レッツ、TODAYと価格で競合するようなモデルはヤマハからは当分出ません（来春のラインナップに無し）
1月に出るのはリモコンジョグの台湾生産ものだそうです
>レッツSかTODAYのどちらか買おうかと思ってたけど、
> ヤマハの低価格バイクも興味あり。
> いくらで出るのか、性能はどんな感じなのか興味津々。
>
レッツ、TODAYと価格で競合するようなモデルはヤマハからは当分出ません（来春のラインナップに無し）
1月に出るのはリモコンジョグの台湾生産ものだそうです
748 ：７７４ＲＲ：02/11/21 14:50 ID:tVgqhKyy
》747
そのジョグは
値段下がるんですか？
そのジョグは
値段下がるんですか？
１０万円のアプリオが出ます
>>748 リモコン14.9リモコン無し13.9アプリオは知りません
751 ：７７４ＲＲ：02/11/21 18:51 ID:szT0mynz
先週購入したクチだがかなり良いね。
ホンダの原付での機能が十分についてるしさ、デザイン、乗り心地とも
15万するスクーターに引けを取らない。たしかに安いわ。
ただ個人的にはオイル交換は面倒極まりないな。。。
まあ４ストでおともしずかでウマー
ホンダの原付での機能が十分についてるしさ、デザイン、乗り心地とも
15万するスクーターに引けを取らない。たしかに安いわ。
ただ個人的にはオイル交換は面倒極まりないな。。。
まあ４ストでおともしずかでウマー
752 ：７７４ＲＲ：02/11/21 20:59 ID:Hb29kfQo
やっぱり納得いかない。
非プッシュキャンセル式ウィンカー
非プッシュキャンセル式ウィンカー
ウィンカースイッチプッシュにしない事で幾らコストダウン出来るんだろ？
754 ：７７４ＲＲ：02/11/22 00:35 ID:O2RJFZVx
・予算はなるべく10万ちょっと
・できれば新車で（中古でもなるべく新車に近いもの）
・ギア車はめんどいし、足代わりになればいいのでスクーター
この条件に見事に当てはまったのがtoday。
実に良く走るじゃないの。満足してます。
・できれば新車で（中古でもなるべく新車に近いもの）
・ギア車はめんどいし、足代わりになればいいのでスクーター
この条件に見事に当てはまったのがtoday。
実に良く走るじゃないの。満足してます。
755 ：７７４ＲＲ：02/11/22 00:51 ID:8dSZoZq7
756 ：７７４ＲＲ：02/11/22 00:51 ID:g0uu8+KC
原ちゃで音が静かすぎるってのも問題があるような気がする。
原は町中をよく走るから、子供等の飛び出しによくあう。
音が小さければ、飛び出してくる割合も大きくなるはず。
自分が犠牲になる場合はいいが、子供をはねたりなんてしたら、
たとえ保険が効いていても、会社は首（または昇格見送り）になるだろう。
あと、音は、主要道路を走っているときに他車へのアピールにもなる。
ただでさえ、車体が小さく認知度が低いのに音までが小さかったら、
より危険になる。
珍車ほど大きくしなくても、ある程度の音の大きさは必要だと思うよ。
あと、色も重要だね。黒なんかは夜正直見えにくい、認知度のよい白がベスト。
Todayは見た目ばかり重視していて、安全性に疑問が残るね。
原は町中をよく走るから、子供等の飛び出しによくあう。
音が小さければ、飛び出してくる割合も大きくなるはず。
自分が犠牲になる場合はいいが、子供をはねたりなんてしたら、
たとえ保険が効いていても、会社は首（または昇格見送り）になるだろう。
あと、音は、主要道路を走っているときに他車へのアピールにもなる。
ただでさえ、車体が小さく認知度が低いのに音までが小さかったら、
より危険になる。
珍車ほど大きくしなくても、ある程度の音の大きさは必要だと思うよ。
あと、色も重要だね。黒なんかは夜正直見えにくい、認知度のよい白がベスト。
Todayは見た目ばかり重視していて、安全性に疑問が残るね。
757 ：７７４ＲＲ：02/11/22 00:51 ID:nQNQKdi0
758 ：川平二号：02/11/22 00:56 ID:bkzWXnNL
＞756
＞「ある程度の音の大きさは必要」
そ～うなんです！
＞「ある程度の音の大きさは必要」
そ～うなんです！
759 ：７７４ＲＲ：02/11/22 01:20 ID:OfR4DNGE
>>756
俺はスマディオ買ってバリバリ乗ってるが、
思ってたより音はうるさいよ。
同じ速度なら、車のほうが走行音は静かと思われ。
あと幹線道路で流れてれば、
車と同じ速度は維持できないんだから（法的にも実力でも）
俺はなるべく片側２車線以上の国道なんかは走らないようにしてる。
でも、確かに色は重要かも。
あれ？Todayに黒なんてあったっけ？
（TODAYの黄色が欲しかったが、
かかる納期に我慢できずにスマなのよ。）
HONDAのHP逝ってきます。。。
俺はスマディオ買ってバリバリ乗ってるが、
思ってたより音はうるさいよ。
同じ速度なら、車のほうが走行音は静かと思われ。
あと幹線道路で流れてれば、
車と同じ速度は維持できないんだから（法的にも実力でも）
俺はなるべく片側２車線以上の国道なんかは走らないようにしてる。
でも、確かに色は重要かも。
あれ？Todayに黒なんてあったっけ？
（TODAYの黄色が欲しかったが、
かかる納期に我慢できずにスマなのよ。）
HONDAのHP逝ってきます。。。
760 ：７７４ＲＲ：02/11/22 02:59 ID:Jojdh+C/
トゥデイとズーマー、加速ではどっちの方がいいですかね？
761 ：７７４ＲＲ：02/11/22 03:18 ID:iIgDpxUp
4stどうしならまず軽い方と考える。
762 ：７７４ＲＲ：02/11/22 04:14 ID:BDtZSo4q
2種のトゥデイが出れば
明日にでも買いたいんだけどな・・・
明日にでも買いたいんだけどな・・・
763 ：買いますた：02/11/22 07:07 ID:QjYSudJn
>>756
音が静かってのは比較の問題であって
飛び出してぶつかるほどの距離にいても気づかないこどもが増えるってほど静粛じゃないよ。
字で言うとバリバリじゃなくてウィーンっていう感じ。
ところでMy Todayは寒くても全然エンジン止まりませんが 当たりかな。
音が静かってのは比較の問題であって
飛び出してぶつかるほどの距離にいても気づかないこどもが増えるってほど静粛じゃないよ。
字で言うとバリバリじゃなくてウィーンっていう感じ。
ところでMy Todayは寒くても全然エンジン止まりませんが 当たりかな。
764 ：７７４ＲＲ：02/11/22 07:52 ID:7C7ekKOJ
>>756
わかってねぇなぁ。
誰かが飛び出しても、相手が気づいて無くても
事故に遭わないように運転するのが理想なんだよ。
怪しげな交差点や歩行者のそばはできるだけ徐行
するとかさ。
そんなこと言ってたら、電気自動車の開発は悪か？
わかってねぇなぁ。
誰かが飛び出しても、相手が気づいて無くても
事故に遭わないように運転するのが理想なんだよ。
怪しげな交差点や歩行者のそばはできるだけ徐行
するとかさ。
そんなこと言ってたら、電気自動車の開発は悪か？
765 ：６１・ろ：02/11/22 08:35 ID:kBhFsIPa
激しく同意 ７６４
雑踏では徐行、幹線道路では全開かます。
単純な緩急自在が運転の心得 ダァー
雑踏では徐行、幹線道路では全開かます。
単純な緩急自在が運転の心得 ダァー
766 ：７７４ＲＲ：02/11/22 09:01 ID:If4ehuth
静かなのがダメだって？ 自転車でも人殺せるんだけどな。
騒音規制がゆるかった昔よりも、今の方が音が原因の事故だらけって事か？
五月蝿く無いと不安な運転するヤツはバイクも自転車も乗るなよ。
騒音規制がゆるかった昔よりも、今の方が音が原因の事故だらけって事か？
五月蝿く無いと不安な運転するヤツはバイクも自転車も乗るなよ。
767 ：７７４ＲＲ：02/11/22 09:11 ID:+7VRgPN7
みんなで爆音マフラーにすれば安全だよ。
爆音珍走団が一番安全。
爆音珍走団が一番安全。
最近気がついたことですが、音が静かってのもいつも全開で走ってる
自分のような乗り方ではTODAYもリモコンジョグもあんまり変わらんかった
考えてみればどちらも国の規制をパスして販売されてるんだからあたりまえだけどね
暖気終了後のアイドリングとゆっくり走ってるときはTODAYのほうが静か
住宅街を早朝、深夜に走る人にはTODAYがおすすめです
自分のような乗り方ではTODAYもリモコンジョグもあんまり変わらんかった
考えてみればどちらも国の規制をパスして販売されてるんだからあたりまえだけどね
暖気終了後のアイドリングとゆっくり走ってるときはTODAYのほうが静か
住宅街を早朝、深夜に走る人にはTODAYがおすすめです
769 ：７７４ＲＲ：02/11/22 12:37 ID:90a74vco
ちょっとだけうるさくする方法
電動ドリルに１０ｍｍのドリル刃を装着し
排気出口に挿入しスイッチを入れる。
壁一つに穴が開き音が大きくなる。
副作用は中速トルクが減少する。
これはスマートディオに行った加工
外見は全くノーマル。
TODAYのマフラー構造を知らないので出来るかどうか不明。
電動ドリルに１０ｍｍのドリル刃を装着し
排気出口に挿入しスイッチを入れる。
壁一つに穴が開き音が大きくなる。
副作用は中速トルクが減少する。
これはスマートディオに行った加工
外見は全くノーマル。
TODAYのマフラー構造を知らないので出来るかどうか不明。
世の中を静かにする方法
電動ドリルに１０ｍｍのドリル刃を装着し
769の頭に押し当てスイッチを入れる。
頭蓋骨に穴が開き動かなくなる。
副作用は返り血を浴びる。
これは以前ｵｻｰﾝに行なった加工
外見は全く悲惨。
警察から感謝状が出るかどうかは不明。
電動ドリルに１０ｍｍのドリル刃を装着し
769の頭に押し当てスイッチを入れる。
頭蓋骨に穴が開き動かなくなる。
副作用は返り血を浴びる。
これは以前ｵｻｰﾝに行なった加工
外見は全く悲惨。
警察から感謝状が出るかどうかは不明。
771 ：７７４ＲＲ：02/11/22 13:58 ID:8GfMM3Hh
>769
トゥデイのマフラーに、穴を開けると50km/hになります。
坂道も上らなくなります。減速時にパンパンします。
トゥデイを捨てたくなりました。
トゥデイのマフラーに、穴を開けると50km/hになります。
坂道も上らなくなります。減速時にパンパンします。
トゥデイを捨てたくなりました。
772 ：７７４ＲＲ：02/11/22 15:22 ID:cjpYXpTz
ちなみにスマートディォのマフリャーは￥１４，２００
トゥディもその位だろう
＞＞７６９程度の加工だと最高速が落ちたり、パンパンいったりしない。
カブのマフラーをノコギリで切断した時はうるさくて頭痛がした。
＞＞770 気持ち良さそう
副作用に逮捕監獄行きも加えてくれ
トゥディもその位だろう
＞＞７６９程度の加工だと最高速が落ちたり、パンパンいったりしない。
カブのマフラーをノコギリで切断した時はうるさくて頭痛がした。
＞＞770 気持ち良さそう
副作用に逮捕監獄行きも加えてくれ
todayのマフラー換えても加工しても
あんまり意味無さそう。
マターリ走れんかね
あんまり意味無さそう。
マターリ走れんかね
774 ：７７４ＲＲ：02/11/22 18:45 ID:9Q2AGeKE
>772
７６９程度の加工だと最高速が落ちたり、パンパンいったりしない。
私は長いドライバーでお尻から突き通しただけで、
パンパンいって最高速が落ちた。
直径1cm位の穴。
トゥデイは出力が少ないせいか、排圧には敏感だ。
今は、ホルツのマフラーパテで快適です。
７６９程度の加工だと最高速が落ちたり、パンパンいったりしない。
私は長いドライバーでお尻から突き通しただけで、
パンパンいって最高速が落ちた。
直径1cm位の穴。
トゥデイは出力が少ないせいか、排圧には敏感だ。
今は、ホルツのマフラーパテで快適です。
775 ：７７４ＲＲ：02/11/22 20:28 ID:ZMBmQIBb
>>770
そのキモイセンス、俺には無い能力だよ。
そのキモイセンス、俺には無い能力だよ。
776 ：７７４ＲＲ：02/11/22 20:58 ID:HUtffE0k
todayみたいなバイクで音がうるさくなったら、キモイだろ。
777 ：764：02/11/22 21:17 ID:7C7ekKOJ
おかしなことを言ったつもりはないが、
おっさんに同意されたのが激しく鬱だ。
おっさんに同意されたのが激しく鬱だ。
/
779 ：７７４ＲＲ：02/11/22 22:05 ID:QY2Qo9MB
>>774 todayの隔壁はドライバーで貫通するくらい弱いんだね
スマートディォは頑丈だった
スマートディォは頑丈だった
780 ：７７４ＲＲ：02/11/22 23:14 ID:shKUjuPk
781 ：６１・ろ：02/11/22 23:21 ID:kBhFsIPa
トウディのマフラーは１１５００円、部番１８３００－ＧＦＣー９００
燃料警告灯が付いてからも走らざるを得なかったので、給油は４・６８リットルも。
燃費３２・９キロ/Ｌ。
さっき最速スタートの方法を発見。
考えてみればオートマ自動車では当たり前だった。
ブレーキレバーを握った状態で適度にアクセルを開けたままにする。
青信号と同時にブレーキレバーを離して、さらにアクセルを開ける。
壊さない程度に試してみれば。
燃料警告灯が付いてからも走らざるを得なかったので、給油は４・６８リットルも。
燃費３２・９キロ/Ｌ。
さっき最速スタートの方法を発見。
考えてみればオートマ自動車では当たり前だった。
ブレーキレバーを握った状態で適度にアクセルを開けたままにする。
青信号と同時にブレーキレバーを離して、さらにアクセルを開ける。
壊さない程度に試してみれば。
駆動系痛むし・・
783 ：６１・ろ：02/11/22 23:30 ID:kBhFsIPa
壊さない程度に自己責任で・・
784 ：７７４ＲＲ：02/11/23 00:57 ID:rUNa7w6t
普通クラッチスプリング交換だろ。
785 ：７７４ＲＲ：02/11/23 01:19 ID:XNLXpsh6
>>764,>>６１・ろ
お前ら痴呆だな。音が小さいのが危険って話しているのに、
何で安全運転の話になるんだよ。
同じ条件で比べなくては意味ないだろ。
二人そろって逝ってくれ。
ちなみに、電気自動車の無音については、モニター・アンケート等で問題になっている。
スピーカーでエンジン音を出すというバカらしいアイディアも、出ているらしい。
お前ら痴呆だな。音が小さいのが危険って話しているのに、
何で安全運転の話になるんだよ。
同じ条件で比べなくては意味ないだろ。
二人そろって逝ってくれ。
ちなみに、電気自動車の無音については、モニター・アンケート等で問題になっている。
スピーカーでエンジン音を出すというバカらしいアイディアも、出ているらしい。
786 ：６１・ろ：02/11/23 01:34 ID:WHEgq7EM
安全な運転には二種類あり。
自分が安全だと感じるのと、他者が安全と感じるのがだ。
排気音の大小や、さらに言えば無音かは安全とは無関係。
同じ無音だとしても安全性は運転者の問題だ。
顔が見えないからといって、痴呆と言ってはいけないよ。
電気自動車が無音と断定するのは早計だ。
電動スクーターもね、決して無音ではないよ。
回転するモーターの音、タイヤの接地音、回生ブレーキの唸りだって聞こえるさ。
自分が安全だと感じるのと、他者が安全と感じるのがだ。
排気音の大小や、さらに言えば無音かは安全とは無関係。
同じ無音だとしても安全性は運転者の問題だ。
顔が見えないからといって、痴呆と言ってはいけないよ。
電気自動車が無音と断定するのは早計だ。
電動スクーターもね、決して無音ではないよ。
回転するモーターの音、タイヤの接地音、回生ブレーキの唸りだって聞こえるさ。
>>786
小学生でもわかるようなことをわざわざ書かなくてよろしい
小学生でもわかるようなことをわざわざ書かなくてよろしい
>>785
ふ━━（ ´_ゝ｀）━━ん
ふ━━（ ´_ゝ｀）━━ん
>>781
オートマ自動車といっしょにすんなよ
そうやってドライブフェイスの激しい段減りや
ベルトが２万キロ走らずに切れた車両を何台見たことか。
おっさんの中途半端な知識でおっさんがおっさんの
バイクを壊して喜んでるのはいいんだけど、
それでアホな知識を植え付けられる初心者がかわいそうだ。
オートマ自動車といっしょにすんなよ
そうやってドライブフェイスの激しい段減りや
ベルトが２万キロ走らずに切れた車両を何台見たことか。
おっさんの中途半端な知識でおっさんがおっさんの
バイクを壊して喜んでるのはいいんだけど、
それでアホな知識を植え付けられる初心者がかわいそうだ。
790 ：７７４ＲＲ：02/11/23 06:35 ID:HbJf/Pul
大昔、草スクーターレースをやっていた時、
小学校低学年の早い小僧が居た。
ポケバイレース上がりで、常にアクセル全開で、
ブレーキでスピードを、調整すると言っていた。
当然、毎回整備していた。
今では通用しないだろうけど。
小学校低学年の早い小僧が居た。
ポケバイレース上がりで、常にアクセル全開で、
ブレーキでスピードを、調整すると言っていた。
当然、毎回整備していた。
今では通用しないだろうけど。
そんな発進の仕方DQN日常的にやってて、たまにウィリーして後ろに転けたり、
まれに線路や交差点に飛び出て死んでるじゃん。
わざわざ書いてまねされても困るけど、書いて叩かれる内容でもないけどな。
つまり、どうでもいいよ。
まれに線路や交差点に飛び出て死んでるじゃん。
わざわざ書いてまねされても困るけど、書いて叩かれる内容でもないけどな。
つまり、どうでもいいよ。
792 ：６１・ろ：02/11/23 08:35 ID:WHEgq7EM
くれぐれもトウディの馬力とトルクを過大評価しないように。
普通のスクーターだからね。
クラッチをドンッ、タイヤがズルズル、フロントがフワッ というのは不可能。
実際に経験して楽しい方向に結果が出ると、それは知恵。
経験して悪い結果が出ると、それは知識になる。
前者はインテリジェンス、後者はインフォメーション。
普通のスクーターだからね。
クラッチをドンッ、タイヤがズルズル、フロントがフワッ というのは不可能。
実際に経験して楽しい方向に結果が出ると、それは知恵。
経験して悪い結果が出ると、それは知識になる。
前者はインテリジェンス、後者はインフォメーション。
>>793 TODAYのトルクコンバーターどこに付いてんの？
トルコンつきのバイクなんて、歴史上1台しか
私は知らない。
私は知らない。
>>793 で、どこに付いてんの？
おっさん、語れば語るほどボロ・エゴ丸出し。
見栄はるから叩かれる。
毎回の書き込みは結局、パワー特性改善したがってることが
ミエミエなのに駆動系のレシピ教えてくれた人の話題には
何の反応もしない。
ちんちくりんのプライドは捨てろよ～。
・・と言っても頑固なのは人間の根っこだから無理か。
見栄はるから叩かれる。
毎回の書き込みは結局、パワー特性改善したがってることが
ミエミエなのに駆動系のレシピ教えてくれた人の話題には
何の反応もしない。
ちんちくりんのプライドは捨てろよ～。
・・と言っても頑固なのは人間の根っこだから無理か。
これって足元にバッテリーがあるみたいだけど雨の日とか大丈夫なんでしょうか？
ごめん、「クレーム扱い」というよりは「リコール対象」と言いたかったんだよぉ。
802 ：593：02/11/23 19:01 ID:oYMiOqlN
MJ90番入れて柴紋プーリー6gで走ると、あっさり平地で70km/h以上行ってしまう。
しかし中低速はボコツいて使えない。トゥデイのニードルジェットは固定式、
クリップが付いていない。現状ではセッティングが出来ないのだ。
パーツリストでもニードルC44Aの、前後があるのか解からなかった。
…夏場考えるとMJ85番で良いんだけどね、燃費的にも。
パイロットジェットをノーマル35番から38番に変更。
吸入口を拡大しすぎてMJ85番では薄いのか、戻した時に
軽くアフターファイヤが起きる。また回転の戻りも悪い。
交換後、上の症状は消えた。
来月号のモトチャンプから、トゥデイ改造日記が始まる。
楽しみだ。
しかし中低速はボコツいて使えない。トゥデイのニードルジェットは固定式、
クリップが付いていない。現状ではセッティングが出来ないのだ。
パーツリストでもニードルC44Aの、前後があるのか解からなかった。
…夏場考えるとMJ85番で良いんだけどね、燃費的にも。
パイロットジェットをノーマル35番から38番に変更。
吸入口を拡大しすぎてMJ85番では薄いのか、戻した時に
軽くアフターファイヤが起きる。また回転の戻りも悪い。
交換後、上の症状は消えた。
来月号のモトチャンプから、トゥデイ改造日記が始まる。
楽しみだ。
ここはスナー粘着がいなくなってもギスギスしてるなぁ
>トゥデイのニードルジェットは固定式、クリップが付いていない。
ニードルを上げて対処したいなら
クリップじゃなくても下に薄いワッシャを入れて
対処出来るでしょ？
下げるのは無理でも
ニードルを上げて対処したいなら
クリップじゃなくても下に薄いワッシャを入れて
対処出来るでしょ？
下げるのは無理でも
805 ：７７４ＲＲ：02/11/23 19:56 ID:myqcKCE3
５５キロしかでねぇのかよ・・・。
これじゃあ車の流れにぜんぜんついていけねーじゃねーか。
原付はもとから遅いってのに。
買う馬鹿なﾔｼいんのかYO？
これじゃあ車の流れにぜんぜんついていけねーじゃねーか。
原付はもとから遅いってのに。
買う馬鹿なﾔｼいんのかYO？
806 ：593：02/11/23 20:03 ID:oYMiOqlN
>804
90番の時は、濃いから薄くしたい。だからニードルを下げたい。
交換しかありません。
85番の時は薄いから、私も薄いワッシャを入れて濃くしてます。
このT型のニードルは水冷4ストスクーターと共通です。
ズーマーで95とか100番入れたとか書いてあるけど、
ニードルはどうなってんでしょうね、不思議だ。
90番の時は、濃いから薄くしたい。だからニードルを下げたい。
交換しかありません。
85番の時は薄いから、私も薄いワッシャを入れて濃くしてます。
このT型のニードルは水冷4ストスクーターと共通です。
ズーマーで95とか100番入れたとか書いてあるけど、
ニードルはどうなってんでしょうね、不思議だ。
807 ：７７４ＲＲ：02/11/23 21:50 ID:+Qv2tEi7
>>805 60キロだったら付いて行けるのですか？
808 ：７７４ＲＲ：02/11/23 23:24 ID:MJ+JY86q
593氏のレス見て、シモンのプーリー注文したのは、俺だけじゃないはずだ！
809 ：６１・ろ：02/11/23 23:44 ID:WHEgq7EM
パワー特性はともかく、エンジン特性は変えた。
武川のエアークリナーが歯切れの良い音を立てている。
マフラーはノーマル。
時速４０キロから５５キロまで到達するのが早くて気分がすっきり。
蛇足 ホンダ・エアラ 懐かしい ３０年ぐらい前だっけ？
武川のエアークリナーが歯切れの良い音を立てている。
マフラーはノーマル。
時速４０キロから５５キロまで到達するのが早くて気分がすっきり。
蛇足 ホンダ・エアラ 懐かしい ３０年ぐらい前だっけ？
810 ：７７４ＲＲ：02/11/23 23:51 ID:g/JZKObB
今日納車しました！なかなかいいね。
確かに２stに比べればパワーないかもしれないけど、
全然OK。
確かに２stに比べればパワーないかもしれないけど、
全然OK。
812 ：７７４ＲＲ：02/11/24 06:33 ID:rHvKyWka
ジャイロキャノピーに抜かれたときはさすがにヘコんだ・・・
813 ：６１・ろ：02/11/24 08:22 ID:vuJSHdLn
８１０ １５年も本職だったら 素人の言葉を余裕で聞き流せば。
僕はパワー特性というと、パワーとトルクの曲線グラフを連想する。
エンジン特性というと、吸排気音、振動、回転の上下感覚を思う。
パワー特性は言わば学力で、エンジン特性は個性全体だと、
これはまあ、素人の考えなりに愛するエンジンを理解している。
僕はパワー特性というと、パワーとトルクの曲線グラフを連想する。
エンジン特性というと、吸排気音、振動、回転の上下感覚を思う。
パワー特性は言わば学力で、エンジン特性は個性全体だと、
これはまあ、素人の考えなりに愛するエンジンを理解している。
814 ：７７４ＲＲ：02/11/24 09:02 ID:foo7iSXE
おっさんのは、まぁ、宗教みたいなもんだから
信者以外は聞き流すべきではないかと。
信者以外は聞き流すべきではないかと。
ｹﾞﾗ
816 ：７７４ＲＲ：02/11/24 18:02 ID:EHaqS/w/
ウォークマン聞きながら運転するのって捕まる？
817 ：７７４ＲＲ：02/11/24 20:21 ID:KbYcfpRx
あ、俺いつも聴いてるよ♪
違反なのか?
違反なのか?
違反じゃないかもしれないが車道に出てるのだからかなり危険かと。
昼間とかだったら踏切なってるの気付かなくない？
あと交差点で信号無視の珍走団とか危険はいっぱい。
あと交差点で信号無視の珍走団とか危険はいっぱい。
820 ：７７４ＲＲ：02/11/24 22:11 ID:4OrJmqxY
実に「ふ～～ん」だな
ちなみに固定式のジェットはライブディオＺＸ規制後～だが、
これは挿してあるだけで叩けば抜けます。
つ～か偉そうに語るなよ
トゥデイはシリンダーが外せるからチューニング向きだね～
ちなみに固定式のジェットはライブディオＺＸ規制後～だが、
これは挿してあるだけで叩けば抜けます。
つ～か偉そうに語るなよ
トゥデイはシリンダーが外せるからチューニング向きだね～
821 ：会員No2：02/11/24 22:34 ID:mOUfPVg+
>820
お前が偉そうに語るなよ小僧。
803は俺も確認したが、釘の形だぞ。抜けるか?
抜けたにしても、薄くしたいのにニードル継ぎ足すのか?
>シリンダーが外せるからチューニング向きだね～
ケッ、どうせ市販のポン付けしか出来ない、
2ストスクーター小僧だろ、偉そうに語るなよ。
お前が偉そうに語るなよ小僧。
803は俺も確認したが、釘の形だぞ。抜けるか?
抜けたにしても、薄くしたいのにニードル継ぎ足すのか?
>シリンダーが外せるからチューニング向きだね～
ケッ、どうせ市販のポン付けしか出来ない、
2ストスクーター小僧だろ、偉そうに語るなよ。
822 ：７７４ＲＲ：02/11/24 23:01 ID:4OrJmqxY
８２１＞包茎くん君より剥けてるよ
ジェット＞ニードル 別モノだよ＞恥ずかしい～気づかないの？
つ～か ２ｓｔナメてるだけでオマエは立派な消費者だよん。
アホかねチミは？？？熱くなってなさい＞勝手に
それとオマエがいると気温が上がるの逝ってくれ。
リューター1本ありゃオマエより立派なモノを作るよ＞チンカス
ジェット＞ニードル 別モノだよ＞恥ずかしい～気づかないの？
つ～か ２ｓｔナメてるだけでオマエは立派な消費者だよん。
アホかねチミは？？？熱くなってなさい＞勝手に
それとオマエがいると気温が上がるの逝ってくれ。
リューター1本ありゃオマエより立派なモノを作るよ＞チンカス
バイクいじれるからって、偉い気分になっちゃうってのも
┐('～`；)┌ ﾊｧｰﾔﾚﾔﾚ
┐('～`；)┌ ﾊｧｰﾔﾚﾔﾚ
824 ：会員No2：02/11/24 23:43 ID:dpJw9WTd
>822
803のジェットニードルの話じゃないのか?
どこに固定式のジェットの話が、書いてあるのかワカランが。
2ストはYDS1・RD250・RG250・RZ250、最近ではCRM250Rもカリカリに
少しいじっただけだ。2スト舐めてスマン。
チンカスは良く洗わないと女に失礼だぞ、童貞2スト小僧君。
年よりはもう寝る、一人でガンバレ!
803のジェットニードルの話じゃないのか?
どこに固定式のジェットの話が、書いてあるのかワカランが。
2ストはYDS1・RD250・RG250・RZ250、最近ではCRM250Rもカリカリに
少しいじっただけだ。2スト舐めてスマン。
チンカスは良く洗わないと女に失礼だぞ、童貞2スト小僧君。
年よりはもう寝る、一人でガンバレ!
825 ：６１・ろ：02/11/25 01:30 ID:N06+XHr+
ここに書き込めるのは無事に帰宅した証拠なので、目出度し。
最高速も楽しいけれど、素早い出足も楽しいものだ。
車が追っかけてきて、追い越す。
それまでは先頭さ、ぶっちぎりの、「ぶっ」ぐらいでも。
最高速も楽しいけれど、素早い出足も楽しいものだ。
車が追っかけてきて、追い越す。
それまでは先頭さ、ぶっちぎりの、「ぶっ」ぐらいでも。
別に車が追いかけてきてる訳じゃない。
抜くには危ないし車間を保っているだけだよ。
マーチだって回せばダッシュで原チャなんて楽にぶっちぎれる。
勘違いおやじここにあり。
抜くには危ないし車間を保っているだけだよ。
マーチだって回せばダッシュで原チャなんて楽にぶっちぎれる。
勘違いおやじここにあり。
827 ：７７４ＲＲ ：02/11/25 01:56 ID:DfNa3ii3
そうそう、車間たもってくれているんだよね。
でも、たまにぎりぎりで抜いてくる危険な車もいる。
なので俺は車の流れに乗れているときはど真ん中を
走ってるよ。だいたい一車線だと５５～６０出していれば
ついていける。
深夜等ですいていて、無理だなって感じたときは左寄りを
走る。対向車線の交通量も少ないのでスムーズに抜いていってくれる。
でも、たまにぎりぎりで抜いてくる危険な車もいる。
なので俺は車の流れに乗れているときはど真ん中を
走ってるよ。だいたい一車線だと５５～６０出していれば
ついていける。
深夜等ですいていて、無理だなって感じたときは左寄りを
走る。対向車線の交通量も少ないのでスムーズに抜いていってくれる。
828 ：７７４ＲＲ：02/11/25 02:00 ID:R1qftSgh
829 ：６１・ろ：02/11/25 02:01 ID:N06+XHr+
当たり前でしょ、そんな事。
何処の馬鹿がダッシュが原付より遅い自動車が居ると思うの。
だから話が絵空事になってしまうのだよ、若者。
原付のダッシュの競技は、ＳＳ四分の一マイルではないでしょ。
ＳＳ３２分の１マイルでは？ 違ったっけ？ モトチャンプでは。
何処の馬鹿がダッシュが原付より遅い自動車が居ると思うの。
だから話が絵空事になってしまうのだよ、若者。
原付のダッシュの競技は、ＳＳ四分の一マイルではないでしょ。
ＳＳ３２分の１マイルでは？ 違ったっけ？ モトチャンプでは。
830 ：６１・ろ：02/11/25 02:12 ID:N06+XHr+
８２７ ８２８ 失礼！ レスは８２６へなので気にしないでね。
よもや他に人が居るとは思わなかったので。
前記の二人が言ったように、
それがジョグだろうとレッツだろうと、
はたまたトウディ、ディオ、あまたある普通のスクーターでも、
持てる最高速で走っていれば問題は皆無だと、
実体験者は知っているのだよね。
よもや他に人が居るとは思わなかったので。
前記の二人が言ったように、
それがジョグだろうとレッツだろうと、
はたまたトウディ、ディオ、あまたある普通のスクーターでも、
持てる最高速で走っていれば問題は皆無だと、
実体験者は知っているのだよね。
ほんとにいつも何が言いたいのかわからん奇妙な親父だ。
832 ：６１・ろ：02/11/25 10:06 ID:N06+XHr+
市販されたスクーターはメーカーが苦心した結果の完成品だから、
精神的にも運転技術的にも使いこなすのが先決かと。
都市部で中低速がかったるいのは、文字通り致命的だよ。
いくら最高速が伸びてもね。
精神的にも運転技術的にも使いこなすのが先決かと。
都市部で中低速がかったるいのは、文字通り致命的だよ。
いくら最高速が伸びてもね。
61ろのおっさん。
いままでそんなに否定的ではなかったけど、すれ違いはなはだしい。
Todayの話題だけにしてください。できなければ来るな｡
自分でスレたててオナニーしてください
いままでそんなに否定的ではなかったけど、すれ違いはなはだしい。
Todayの話題だけにしてください。できなければ来るな｡
自分でスレたててオナニーしてください
834 ：７７４ＲＲ：02/11/25 10:15 ID:Q4sm19mA
だからそのかったるくて致命的故にトゥダイなのでは？
ビーノ乗ってるけど全然不満なし。 ツダイは乗らせて貰ったが、最高速自体は大差なくてもそこに至る時間と、ちょっと減速してからの再加速の力強さが全然違うね。
静かでせかされてる感じが全く受けないのは美点だけれども、これで速さがどうこう言う乗り物ではないな。
ビーノ乗ってるけど全然不満なし。 ツダイは乗らせて貰ったが、最高速自体は大差なくてもそこに至る時間と、ちょっと減速してからの再加速の力強さが全然違うね。
静かでせかされてる感じが全く受けないのは美点だけれども、これで速さがどうこう言う乗り物ではないな。
835 ：６１・ろ：02/11/25 12:42 ID:N06+XHr+
幹線道路で遭遇したいものだね。
837 ：７７４ＲＲ：02/11/25 20:01 ID:IeSvSaoH
>>835
６０キロでないと原付はつらいから、Todayもやっぱり改造して報告してください。
１ファンとしていつも楽しみにしています。いつも煽られてばかりですけど、むし
ろそれは期待の裏返しだとおもってがんばってくださいね。私は買ってみたけど、
しろうとなので機械をいじったりできないのですが、６１ろさんの言うとおりに、
ねっしんにやってみればできるのでしょうか。もっと速いバイクにしたいです。
６０キロでないと原付はつらいから、Todayもやっぱり改造して報告してください。
１ファンとしていつも楽しみにしています。いつも煽られてばかりですけど、むし
ろそれは期待の裏返しだとおもってがんばってくださいね。私は買ってみたけど、
しろうとなので機械をいじったりできないのですが、６１ろさんの言うとおりに、
ねっしんにやってみればできるのでしょうか。もっと速いバイクにしたいです。
おっさんパワフィル二個目なんでしょ？
セッティング出しのリポート無いからそれで加速が良くなっているなら
奇跡的だぞ。パワフィルは吸気管長からその他全く違ってくるからね。
加速が良くなったという勘違いは多分音が大きくなったからでしょう。
そういうのをＤＱＮ改造という。（プラシーボ改造）
ミラー変更とかお金かけてるのに駆動系考えない理由は何？
ぼちぼちモディファイした人の書き込み増えてきてるのに・・
プーリーなんて対効果からしたら安いもんだぜ。
それとも勇気がないヘタレか。
スピードが出るように改善したいのだろうに。
そこのスクーターにおける定番の話題をおざなりにしてるから
つまらん話題ばかりで偏屈って見られてるところもあると思うぞ。
郷に入っては郷に従えで、スクーターユーザーにおいては
一番興味のある話題だからな。
セッティング出しのリポート無いからそれで加速が良くなっているなら
奇跡的だぞ。パワフィルは吸気管長からその他全く違ってくるからね。
加速が良くなったという勘違いは多分音が大きくなったからでしょう。
そういうのをＤＱＮ改造という。（プラシーボ改造）
ミラー変更とかお金かけてるのに駆動系考えない理由は何？
ぼちぼちモディファイした人の書き込み増えてきてるのに・・
プーリーなんて対効果からしたら安いもんだぜ。
それとも勇気がないヘタレか。
スピードが出るように改善したいのだろうに。
そこのスクーターにおける定番の話題をおざなりにしてるから
つまらん話題ばかりで偏屈って見られてるところもあると思うぞ。
郷に入っては郷に従えで、スクーターユーザーにおいては
一番興味のある話題だからな。
840 ：６１・ろ：02/11/25 22:30 ID:N06+XHr+
パワーフィルターはそのままでは空気を吸い過ぎなので、
ガムテープで全周の６割ほどを塞いだ。
その段階でもノーマル同等の性能は出ていた。
僕はキャブ調整は一切出来ない。
が、過日バイク屋に後ろ三灯の件で入院した時に、
想像では若い店員がキャブ調整をしてくれたのだと思う。
特に説明は無かったけれど、
それはウイング店なので改造車に対する建前があるからだと考えている。
というのも燃費履歴が三段階に分かれているからだ。
ノーマル状態７回平均 ３７・１キロ/Ｌ
フィルター交換後２回平均 ３４・７５キロ/Ｌ
入院後３回平均 ３２・８キロ/Ｌ
走行条件は全く不変だから、混合気はリッチになっていると思う。
自然にはそうはならない、だから若い店員の善意を感じている。
それでもまだ薄いのかもしれない。
５キロぐらい全開で走るとキャブがパシュンと一回だけ音を立てる。
プーリーはまだやらない。モトチャンプを読んでからでも遅くは無い。
通勤が第一なんだ。しゃれにならない欠勤理由はごめんだからね。
僕からの質問だけど、プーリーをいじっての走行距離と燃費を教えてくれ。
ガムテープで全周の６割ほどを塞いだ。
その段階でもノーマル同等の性能は出ていた。
僕はキャブ調整は一切出来ない。
が、過日バイク屋に後ろ三灯の件で入院した時に、
想像では若い店員がキャブ調整をしてくれたのだと思う。
特に説明は無かったけれど、
それはウイング店なので改造車に対する建前があるからだと考えている。
というのも燃費履歴が三段階に分かれているからだ。
ノーマル状態７回平均 ３７・１キロ/Ｌ
フィルター交換後２回平均 ３４・７５キロ/Ｌ
入院後３回平均 ３２・８キロ/Ｌ
走行条件は全く不変だから、混合気はリッチになっていると思う。
自然にはそうはならない、だから若い店員の善意を感じている。
それでもまだ薄いのかもしれない。
５キロぐらい全開で走るとキャブがパシュンと一回だけ音を立てる。
プーリーはまだやらない。モトチャンプを読んでからでも遅くは無い。
通勤が第一なんだ。しゃれにならない欠勤理由はごめんだからね。
僕からの質問だけど、プーリーをいじっての走行距離と燃費を教えてくれ。
単に調子悪くなって行ってるだけだと思われるが…
吸排気のバランスのシビアな小排気量、まして4ストならテストライドもしないで
キャブセッティングが出るはずもない
不要に見えるようなエアボックスや中の仕切も吸気流速の遅い時の充填効率を上げて
低速からのツキをアップさせたりの効果がある。
それが無い分、エンジンの本来の力が出ないから無駄に燃料喰うのでは？
それにバイク屋は言われない限りはそんなセッティング変更なんてしません。
余計なコトして壊れた場合、無用なクレーム付けられるのは目に見えてますから。
吸排気のバランスのシビアな小排気量、まして4ストならテストライドもしないで
キャブセッティングが出るはずもない
不要に見えるようなエアボックスや中の仕切も吸気流速の遅い時の充填効率を上げて
低速からのツキをアップさせたりの効果がある。
それが無い分、エンジンの本来の力が出ないから無駄に燃料喰うのでは？
それにバイク屋は言われない限りはそんなセッティング変更なんてしません。
余計なコトして壊れた場合、無用なクレーム付けられるのは目に見えてますから。
842 ：７７４ＲＲ ：02/11/25 22:51 ID:Y+MoiYTx
843 ：６１・ろ：02/11/25 22:59 ID:N06+XHr+
車種は何であれ、自分自身のエンジン付き乗り物を全開で楽しんでね。
くれぐれも無茶をして壊さないように注意しながら。
自己責任だからね。
郷に入って郷に従っていたら、おっさんなんかやってらんねぇよ！
くれぐれも無茶をして壊さないように注意しながら。
自己責任だからね。
郷に入って郷に従っていたら、おっさんなんかやってらんねぇよ！
>>840
.>想像では若い店員がキャブ調整をしてくれたのだと思う。
>特に説明は無かったけれど、
頼まれもしない調整、しかも部品代も手間もかかるキャブセッティングを
後日説明もしないでやるはずがないでしょう。
そんな勝手なことしたら信用問題です。
燃費を書いてるけどそれだけで判断しようとすることも痛い。
>僕からの質問だけど、プーリーをいじっての走行距離と燃費を教えてくれ。
だんだんと「こうでなきゃいけない」という決めつけが増してきてますな。
私は他車種のスクーターのオーナーです。
駆動系も色々トライしてるよ。
Ｔｏｄａｙの潜在性と動向に興味があるからこのスレ見て参考にしてるんだけど・・
いいかげんな情報流布ばかりしてるからあなたを揶揄してるだけ。
あとプーリーはちゃんと組み付けすれば走行不能になることは希です。
無謀なパワフィル装着でエンジン焼き付きや始動不能の確率の方が高いと思うよ。
.>想像では若い店員がキャブ調整をしてくれたのだと思う。
>特に説明は無かったけれど、
頼まれもしない調整、しかも部品代も手間もかかるキャブセッティングを
後日説明もしないでやるはずがないでしょう。
そんな勝手なことしたら信用問題です。
燃費を書いてるけどそれだけで判断しようとすることも痛い。
>僕からの質問だけど、プーリーをいじっての走行距離と燃費を教えてくれ。
だんだんと「こうでなきゃいけない」という決めつけが増してきてますな。
私は他車種のスクーターのオーナーです。
駆動系も色々トライしてるよ。
Ｔｏｄａｙの潜在性と動向に興味があるからこのスレ見て参考にしてるんだけど・・
いいかげんな情報流布ばかりしてるからあなたを揶揄してるだけ。
あとプーリーはちゃんと組み付けすれば走行不能になることは希です。
無謀なパワフィル装着でエンジン焼き付きや始動不能の確率の方が高いと思うよ。
845 ：６１・ろ：02/11/26 00:03 ID:lUZJXGqL
いいかげんな情報流布はしていない。全て事実であり現実。
キャブを「調整」するのに、なぜ部品代が必要なの？
必要なのは専用工具 パイロットスクリュウレンチ 07KMA-MS60101だけだよ。
どうして他車種なる車名を言わないのですか？ ８４４。
キャブを「調整」するのに、なぜ部品代が必要なの？
必要なのは専用工具 パイロットスクリュウレンチ 07KMA-MS60101だけだよ。
どうして他車種なる車名を言わないのですか？ ８４４。
846 ：６１・ろ：02/11/26 00:09 ID:lUZJXGqL
そして同一人物の８３９君。
847 ：川平二号：02/11/26 00:22 ID:9fYfjNPy
パイロットスクリュウいじっても、
大してというか、何も変わらないといった方がいいよ。
一回、プラグ見た方がいいよ。
になみに、とでいじゃないけど、マフラーだけ換えたら、
メインジェットを10番上げた。５・7・10と試して現在様子見。
全然、違う。
ある店に頼むと、番手はこちらが指定で二千円だって。多分一回ごとでしょ。
だから、頼まれもしないで、ただでやるわけはない。
大してというか、何も変わらないといった方がいいよ。
一回、プラグ見た方がいいよ。
になみに、とでいじゃないけど、マフラーだけ換えたら、
メインジェットを10番上げた。５・7・10と試して現在様子見。
全然、違う。
ある店に頼むと、番手はこちらが指定で二千円だって。多分一回ごとでしょ。
だから、頼まれもしないで、ただでやるわけはない。
で、そのオッサンの中の現実は単なる間違いを自分の都合の良い妄想に沿ってねじ曲げてるだけだ。
パイロットスクリューだけでセッティング出るワケないだろ。
パイロットスクリューだけでセッティング出るワケないだろ。
849 ：６１・ろ：02/11/26 00:25 ID:lUZJXGqL
車種なんか気にしないで、楽しめばいいじゃん。
頑張っているのはエンジンだよ。
乗っている自分達じゃない。
頑張っているのはエンジンだよ。
乗っている自分達じゃない。
よくよく考えてみたらいい加減な情報流布ではないわな。
パワフィルぽん付けだと燃費もパワーも悪化しますよ、という良いケース ｗ
パワフィルぽん付けだと燃費もパワーも悪化しますよ、という良いケース ｗ
851 ：川平二号：02/11/26 00:29 ID:9fYfjNPy
＞851
そんな情報今更いらない！
そんな情報今更いらない！
852 ：６１・ろ：02/11/26 00:36 ID:lUZJXGqL
御可哀相な若者達は何に乗っているの？
僕は別にこのスレでトウディ以外の人でも気にならないよ。
乗ってない奴は無視だけどね。
だって ５０ｃｃ「総合」スレがあるじゃないか。
スーナー・マニアだってこのスレを出たら、沈没だろ、多分。
暖機運転スレが出来たり、任意保険スレが復活したり、
このスレは結構読まれているぞ。
心して真実を語るべし。
僕は別にこのスレでトウディ以外の人でも気にならないよ。
乗ってない奴は無視だけどね。
だって ５０ｃｃ「総合」スレがあるじゃないか。
スーナー・マニアだってこのスレを出たら、沈没だろ、多分。
暖機運転スレが出来たり、任意保険スレが復活したり、
このスレは結構読まれているぞ。
心して真実を語るべし。
853 ：川平二号：02/11/26 00:50 ID:9fYfjNPy
＞６１・ろ
頼むから、プラグ見てくれ！
頼むから、プラグ見てくれ！
>>849
車種明記を強要されたら次にはこのレス。
ＩＤをチェックして探偵気取り。
部品番号書けば誠実だといいたげだったり。
ある時はパワーを上げる試行の文面だったり
パワーなんて関係ないという文章だったり・・
矛盾を指摘した（ある意味応援）人にはただ反発するだけ。
最近は文面から何が言いたいのか益々わからんし・・
よっぱらってるか分裂してるのかと思ってしまう。
車種明記を強要されたら次にはこのレス。
ＩＤをチェックして探偵気取り。
部品番号書けば誠実だといいたげだったり。
ある時はパワーを上げる試行の文面だったり
パワーなんて関係ないという文章だったり・・
矛盾を指摘した（ある意味応援）人にはただ反発するだけ。
最近は文面から何が言いたいのか益々わからんし・・
よっぱらってるか分裂してるのかと思ってしまう。
>>852 なぜ荒れるのかいい加減気付いてください
そして荒れないような配慮のある書き込みをしてください、大人なんでしょ？
そして荒れないような配慮のある書き込みをしてください、大人なんでしょ？
856 ：774RR：02/11/26 00:59 ID:A/IeLUGC
このスレのおっさんって
「スクーターがはやくも壊れました」のやつに
にてるな～
にしてもよ
６１・ろよ
パイロットスクリュー調整は始動時と
アクセル開度４分の１までしか関係しないぞ
「スクーターがはやくも壊れました」のやつに
にてるな～
にしてもよ
６１・ろよ
パイロットスクリュー調整は始動時と
アクセル開度４分の１までしか関係しないぞ
皆さんそろそろ荒らし（おっさん）は放置の方向でおながいします。
６１・ろさんはなんであらしなの？みんなに有意義な情報
を１ユーザーとして発表してくれてるのに、よってたかっ
て・・・。多少わけがわからないところもあるけれど、自
分がのろうとする愛車をよりよくするように改造してくっ
てとてもしぜんなことですよ。もう外野は揚げ足をとった
りしないでね。荒れる原因はみんなのほうにあるのですよ。
を１ユーザーとして発表してくれてるのに、よってたかっ
て・・・。多少わけがわからないところもあるけれど、自
分がのろうとする愛車をよりよくするように改造してくっ
てとてもしぜんなことですよ。もう外野は揚げ足をとった
りしないでね。荒れる原因はみんなのほうにあるのですよ。
860 ：７７４ＲＲ：02/11/26 10:36 ID:7OpHh30o
確に失敗のケースとして貴重。
スクーターはまず駆動系ありき、て良く解ったよ。
ただ、本人は是が非にでも失敗モデルケースと思いたくないみたいだけど。
スクーターはまず駆動系ありき、て良く解ったよ。
ただ、本人は是が非にでも失敗モデルケースと思いたくないみたいだけど。
>>859 本人ですか?
スクータ改造の基本です。
駆動系（プーリー等）からスタート
吸気をいじるときは排気をいじってから排気にあわせたセットをするだけ（吸気だけいじってスピードアップなんてことはまずありません）
エンジンセットを変えた時は必ず駆動系（ウェイトローラー）をセッティングしなおす。
パイロットスクリューはいじらない
セッティングは基本的にメインジェットで、エンジンのつきはスロージェットで。
パワーフィルターは音だけ。
つぎは4ｓｔミニのスピードアップの基本です（モンキーとか）
スピードを上げたければまずボアアップしてからギア比を変える（キャブはセッティング出すこと）。
エンジン回転数を上げるにはヘッド周りポートを広げカムフィールを変える。
その時はキャブもオーバーサイズに。
いちおうＣＤＩもこの時かえる（ﾏｸﾞﾅはリミッターかかってるので最初に）
これらから考えると、まだスピードアップは数キロが限界かな？（プーリーのみ）
駆動系（プーリー等）からスタート
吸気をいじるときは排気をいじってから排気にあわせたセットをするだけ（吸気だけいじってスピードアップなんてことはまずありません）
エンジンセットを変えた時は必ず駆動系（ウェイトローラー）をセッティングしなおす。
パイロットスクリューはいじらない
セッティングは基本的にメインジェットで、エンジンのつきはスロージェットで。
パワーフィルターは音だけ。
つぎは4ｓｔミニのスピードアップの基本です（モンキーとか）
スピードを上げたければまずボアアップしてからギア比を変える（キャブはセッティング出すこと）。
エンジン回転数を上げるにはヘッド周りポートを広げカムフィールを変える。
その時はキャブもオーバーサイズに。
いちおうＣＤＩもこの時かえる（ﾏｸﾞﾅはリミッターかかってるので最初に）
これらから考えると、まだスピードアップは数キロが限界かな？（プーリーのみ）
>861
あなた釣られてますよ
あなた釣られてますよ
「パワフィルが音だけ」というのがとても参考になりました。
865 ：６１・ろ：02/11/26 22:14 ID:lUZJXGqL
自作自演の書き込みなどという姑息な事はしないよ。
あと、最高速がアップしたとか、馬力が増えたとは一度も書いていないはず。
気分良く楽しんでいると言ってるだけさ。
で、どうして自分の車種を言えない人が居るの？
あと、最高速がアップしたとか、馬力が増えたとは一度も書いていないはず。
気分良く楽しんでいると言ってるだけさ。
で、どうして自分の車種を言えない人が居るの？
フェザーとKSR-Ⅱですが何か？
867 ：７７４ＲＲ ：02/11/26 22:42 ID:MT4xzIC6
自分の車種を言う事と、議論の正当性の裏付けの関連性は？
これからは無視するって事で、いいんじゃない?
870 ：ホワイトtoday：02/11/26 23:04 ID:fE7EU7l1
初書き込みです、参考まで。
先週頭、白のtoday買いました。金曜日納車されました。
非常に、良いお店だったので参考まで。
車両価格80,000円、諸手数料13,000円、消費税4,650円
(自賠責は、旧車から移行）、店員さんの対応も丁寧で
保険の移行手続き、諸登録、廃車の引き取り、新車の配送
込みで上記価格でした。
店の名前：ガレージウィズ（03-3530-5997）
ホントいいお店でした。
東京近郊だったら、どこでも届けてくれそう。
かなりおすすめ！！
先週頭、白のtoday買いました。金曜日納車されました。
非常に、良いお店だったので参考まで。
車両価格80,000円、諸手数料13,000円、消費税4,650円
(自賠責は、旧車から移行）、店員さんの対応も丁寧で
保険の移行手続き、諸登録、廃車の引き取り、新車の配送
込みで上記価格でした。
店の名前：ガレージウィズ（03-3530-5997）
ホントいいお店でした。
東京近郊だったら、どこでも届けてくれそう。
かなりおすすめ！！
871 ：７７４ＲＲ：02/11/26 23:05 ID:bsOq/1ow
872 ：ホワイトtoday：02/11/26 23:07 ID:fE7EU7l1
宣伝ではないよ。
まあ、そう思われてもしょうがないかな。
配慮無くてすいません。
まあ、そう思われてもしょうがないかな。
配慮無くてすいません。
873 ：７７４ＲＲ：02/11/27 00:09 ID:4CKMTz1N
リ
todayって本当に５５ｋｍ／ｈまでしかスピード出ないんですか？
他のスクータはほとんどが６０ｋｍ／ｈまで出るようなので、
そこがネックになっています。
５０ｋｍ／ｈ～６０ｋｍ／ｈの速度は一番私がよく
使う速度なので気になっています。
誰かレッツ２ＳＴＤあたりと、
最高速で並んで走ったことのある人いませんか？
他のスクータはほとんどが６０ｋｍ／ｈまで出るようなので、
そこがネックになっています。
５０ｋｍ／ｈ～６０ｋｍ／ｈの速度は一番私がよく
使う速度なので気になっています。
誰かレッツ２ＳＴＤあたりと、
最高速で並んで走ったことのある人いませんか？
875 ：７７４ＲＲ：02/11/27 00:32 ID:y4xzIIik
今後のS社の動向が気になる。
あそこはとんでもないことするぞ。
あそこはとんでもないことするぞ。
また薔薇みたいなの出すとか？定価で\69800だったか。
んで頃合い見てY社はインジェクションとか特殊シリンダーとか
新機構でパワーも出して来るわな。
もちろんスタイルはキッチュな可愛いスタイルで来る。
・・昔の構図だけど。
新機構でパワーも出して来るわな。
もちろんスタイルはキッチュな可愛いスタイルで来る。
・・昔の構図だけど。
878 ：７７４ＲＲ：02/11/27 01:56 ID:TTRO5Ma8
>>874 速度より２ストに乗りたいか４ストに乗りたいかをまず決める
２ストでスピードが気になるならちょっと金出せば９０ｃｃとかが買える
４ストなら５０ｃｃの上が１２５ｃｃで価格差が大きすぎるので１２５ｃｃは却下
水冷４スト６０ｋｍ／ｈ・１５９０００円～か空冷５５ｋｍ／ｈ・９４８００円で決める
２ストでスピードが気になるならちょっと金出せば９０ｃｃとかが買える
４ストなら５０ｃｃの上が１２５ｃｃで価格差が大きすぎるので１２５ｃｃは却下
水冷４スト６０ｋｍ／ｈ・１５９０００円～か空冷５５ｋｍ／ｈ・９４８００円で決める
879 ：川平二号：02/11/27 01:57 ID:oFeDgm9x
＞878
免許のこと忘れてるぞ！
免許のこと忘れてるぞ！
>874
メインの足に使うんだったら、上位機種買った方が
あらゆる面で後々満足すると思うよ。
とだいのメリットは悪魔でもコスト重視だから。
メインの足に使うんだったら、上位機種買った方が
あらゆる面で後々満足すると思うよ。
とだいのメリットは悪魔でもコスト重視だから。
881 ：７７４ＲＲ：02/11/27 03:31 ID:xYk2FFxv
悪魔 to die
882 ：７７４ＲＲ：02/11/27 07:57 ID:1DXaM5Xx
思いっきりコストダウンした125ccとか。
125とかは購買層を考えてごってり作るから
高くなるんじゃないの？
125とかは購買層を考えてごってり作るから
高くなるんじゃないの？
4スト125スクーターは結構早いし維持費が抜群に安くて（50と変わらん）
大事に乗れば基本メンテ＋で5万キロも楽勝。
格安で品質も十分な台湾モデルなら15ﾏｿから各種あるよ。
80～90ｷﾛ巡航も楽だしサイズも手頃。
安定性もいいし一生手放す気になれません。
頑張って免許取って125にした方が絶対お得。
数万円の差なんて50で払う確率の高いスピード違反代でチャラだしょ。
大事に乗れば基本メンテ＋で5万キロも楽勝。
格安で品質も十分な台湾モデルなら15ﾏｿから各種あるよ。
80～90ｷﾛ巡航も楽だしサイズも手頃。
安定性もいいし一生手放す気になれません。
頑張って免許取って125にした方が絶対お得。
数万円の差なんて50で払う確率の高いスピード違反代でチャラだしょ。
884 ：７７４ＲＲ：02/11/27 17:27 ID:yW9UyjeG
＞874
to die最高速度約５５ｋ、いじっても変わりません。
レッ津最高速約６０ｋ、ＣＤＩ交換で約７５ｋコストは約７０００円。
燃費はもちろんトデーのほうがいいです。
参考までに・・・
to die最高速度約５５ｋ、いじっても変わりません。
レッ津最高速約６０ｋ、ＣＤＩ交換で約７５ｋコストは約７０００円。
燃費はもちろんトデーのほうがいいです。
参考までに・・・
886 ：７７４ＲＲ：02/11/27 20:52 ID:tfrPieWf
コ
ここでの
「７０km／h以上出る様になった」とかは
うそなのですね。
どうやら55km/hしか出んようだな。
まぁ４ストを少々いじくっても劇的に速くはならんときいとるが。
「７０km／h以上出る様になった」とかは
うそなのですね。
どうやら55km/hしか出んようだな。
まぁ４ストを少々いじくっても劇的に速くはならんときいとるが。
888 ：７７４ＲＲ：02/11/28 00:17 ID:DRQeqGh3
>>885
>レッ津最高速約６０ｋ、ＣＤＩ交換で約７５ｋコストは約７０００円。
これに対して質問がいくつかあります。
１ＣＤＩはどの様なバイク屋で交換してくるか。
２また、自分で交換する場合。どこでＣＤＩを購入するのか。
本、ホームページの情報はあるか。またその難易度は？
３ＣＤＩを交換する場合、エンジン等の耐久度はどの位落ちるのか。加速に影響はあるか。
ご存じの方がいましたら、よろしくお願いします。
私はおまけ原付き免許なんで、５０ｃｃで購入予定しています。レッツ２良さそうですね。
Todayの最高速５５って本当みたいですね。Today乗りの皆さんそれで困ったことは
ありませんか？何で６０までにしないか疑問です。
>レッ津最高速約６０ｋ、ＣＤＩ交換で約７５ｋコストは約７０００円。
これに対して質問がいくつかあります。
１ＣＤＩはどの様なバイク屋で交換してくるか。
２また、自分で交換する場合。どこでＣＤＩを購入するのか。
本、ホームページの情報はあるか。またその難易度は？
３ＣＤＩを交換する場合、エンジン等の耐久度はどの位落ちるのか。加速に影響はあるか。
ご存じの方がいましたら、よろしくお願いします。
私はおまけ原付き免許なんで、５０ｃｃで購入予定しています。レッツ２良さそうですね。
Todayの最高速５５って本当みたいですね。Today乗りの皆さんそれで困ったことは
ありませんか？何で６０までにしないか疑問です。
889 ：川平二号：02/11/28 00:26 ID:ik2Pa8AE
890 ：７７４ＲＲ：02/11/28 00:26 ID:arhyZb//
>888
１：自分で換えろ。カプラー外して付けるだけ。
２：難解部品とかで普通に売ってる。種類あってもどれも一緒。難易度0.2。
３：リミッターを外すのがメインな目的なので、他は変わっても微々たるもの。
トダイのエンジンの限界性能が55キロ。れっつは70キロってことだ。
１：自分で換えろ。カプラー外して付けるだけ。
２：難解部品とかで普通に売ってる。種類あってもどれも一緒。難易度0.2。
３：リミッターを外すのがメインな目的なので、他は変わっても微々たるもの。
トダイのエンジンの限界性能が55キロ。れっつは70キロってことだ。
燃費がイイ！で売り出してるHONDA４ｓｔスクーター軍ですが、
そんなに ビックリするほどいいわけじゃないみたいですねぇ
でも新型４ｓｔで３５ｋｍ/ｌってのも どうも納得いかないなぁ・・・
カブエンジン系はめちゃ燃費いいのに・・・
やっぱダッシュ力に力置いたギア比セッティングだからですかね？
そんなに ビックリするほどいいわけじゃないみたいですねぇ
でも新型４ｓｔで３５ｋｍ/ｌってのも どうも納得いかないなぁ・・・
カブエンジン系はめちゃ燃費いいのに・・・
やっぱダッシュ力に力置いたギア比セッティングだからですかね？
892 ：８８８：02/11/28 00:34 ID:DRQeqGh3
>>889,>>890 かなり参考になりました。
レッツますます気に入りました。
>>891
雑誌に株の燃費１４６ｋｍ／ｌ（３０ｋｍ／ｈ走行）って書いてあったけど、
すごすぎだね。何で同じ４ｓｔなのにそこまで差が出るのか疑問です。
レッツますます気に入りました。
>>891
雑誌に株の燃費１４６ｋｍ／ｌ（３０ｋｍ／ｈ走行）って書いてあったけど、
すごすぎだね。何で同じ４ｓｔなのにそこまで差が出るのか疑問です。
>888
スーナー50Ｓとかはどうなの？こっちはＣＤＩとか変えないで75km/hくらい
行くみたいですが・・・メーターも90km/hまで刻んであるし。
しかしスレ違いとはいえなんでこのスレでスーナーは叩かれるのだろう。
TODAYと購入層はかぶらないように思うのだが。
スーナー50Ｓとかはどうなの？こっちはＣＤＩとか変えないで75km/hくらい
行くみたいですが・・・メーターも90km/hまで刻んであるし。
しかしスレ違いとはいえなんでこのスレでスーナーは叩かれるのだろう。
TODAYと購入層はかぶらないように思うのだが。
894 ：７７４ＲＲ：02/11/28 01:35 ID:Ho9S5vFN
誰か捨て身でハイギアでも組んでくれんだろうか。
895 ：７７４ＲＲ：02/11/28 01:43 ID:RIozOUZf
スーナーとTODAY,どっちにしようか悩んでいます。
どっちがいいのでしょう・・・
何か分からなくなってきた・・・鬱だ
どっちがいいのでしょう・・・
何か分からなくなってきた・・・鬱だ
896 ：７７４ＲＲ：02/11/28 02:41 ID:rJuDq6yl
>>895 ４ストにするか２ストにするかシンプルに考えよう
おやじどした？
でも来なくていいよ。
でもへぼいもの見るのも楽しかったりして。
でも来なくていいよ。
でもへぼいもの見るのも楽しかったりして。
簡略化とコストダウンを進めて少々高くなってもトロイダルＣＶＴの
スクーターを思い切って出して貰うしかないな。
量産効果でそのうち安くなる。
カブタイプの開発だって同じことだったろう。
メーカーさんそういう次期だよ、早い者勝ちでっせ！
スクーターを思い切って出して貰うしかないな。
量産効果でそのうち安くなる。
カブタイプの開発だって同じことだったろう。
メーカーさんそういう次期だよ、早い者勝ちでっせ！
ＺＯＯＫ再販だ。ＴＯＤＡＹエンジン載せろ。
中国で作れば３９，８００円だ！
中国で作れば３９，８００円だ！
（・∀・）.｡oO（トロイダルCVTの押し付け圧をバネで作らせれば、パワーロスが少なくてイイ！
原付のトルクだったら、バネでも間に合うはずだろうから。）
原付のトルクだったら、バネでも間に合うはずだろうから。）
903 ：７７４ＲＲ：02/11/29 18:03 ID:UXQLPbQl
【リコール】話題の価格破壊スクーター---ホンダ『トゥデイ』
[2002年11月29日]
ホンダの中国現地法人「新大州本田摩托有限公司」は29日、原付スクーター『トゥデイ』の
スピードメーターに不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。今年6月から11月
までに生産し、8月から日本で販売した2万1306台が対象。
スピードメーターケーブルの取り付けナットが緩み、ケーブルが外れてメーターが動作しなくなる
おそれ。同車は“価格破壊スクーター”として、10万円を切る価格で話題になった。
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1129/99not_nh1129_99.html
[2002年11月29日]
ホンダの中国現地法人「新大州本田摩托有限公司」は29日、原付スクーター『トゥデイ』の
スピードメーターに不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。今年6月から11月
までに生産し、8月から日本で販売した2万1306台が対象。
スピードメーターケーブルの取り付けナットが緩み、ケーブルが外れてメーターが動作しなくなる
おそれ。同車は“価格破壊スクーター”として、10万円を切る価格で話題になった。
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1129/99not_nh1129_99.html
>>899
HONDAのATVに使ってるHFTって似たようなCVTじゃなかった？
HONDAのATVに使ってるHFTって似たようなCVTじゃなかった？
905 ：７７４ＲＲ：02/11/29 18:18 ID:Ss3QBw6J
2万1306台売れたんか
http://www.honda.co.jp/recall/021129_993.html
http://www.honda.co.jp/recall/021129_993b.html
たいしたものじゃなくてよかったね。もう買っていいですか？
http://www.honda.co.jp/recall/021129_993.html
http://www.honda.co.jp/recall/021129_993b.html
たいしたものじゃなくてよかったね。もう買っていいですか？
ところで鍵がささりにくいのってこつがいるの？
うまく刺さらなくてキツーな俺だがなんかいいやり方ない？
うまく刺さらなくてキツーな俺だがなんかいいやり方ない？
908 ：７７４ＲＲ：02/11/29 23:08 ID:3/ruDNHm
>>904
ＨＦＴとトロイダルＣＶＴは全然別物。
まあ、スクーターにトロイダルＣＶＴは無理じゃない？
それに、現状のベルトＣＶＴだってそんなに効率悪くないし．．．
>>905
い～んです。
俺なんか、オフ車乗ってるけど、良く外れたよ Ｙ車だけど、
きっと、中国製と言うことで、心配なところはどんどん直すって
スタンスなのでは？？
ＨＦＴとトロイダルＣＶＴは全然別物。
まあ、スクーターにトロイダルＣＶＴは無理じゃない？
それに、現状のベルトＣＶＴだってそんなに効率悪くないし．．．
>>905
い～んです。
俺なんか、オフ車乗ってるけど、良く外れたよ Ｙ車だけど、
きっと、中国製と言うことで、心配なところはどんどん直すって
スタンスなのでは？？
オフ車のメーターワイヤーなんてすぐ切れるよ、俺はCRMだったけど。
でっかいやつでもよく切れるよ。
スピード出してて カツっとフロントブレーキかけると
ぷちっと逝く。よじれに絶えらんないんだろうな。
スピード出してて カツっとフロントブレーキかけると
ぷちっと逝く。よじれに絶えらんないんだろうな。
912 ：７７４ＲＲ ：02/11/30 00:35 ID:sHZWpWSs
リコール ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰ
やはり中国製はまずいね。
「ナットゆるみ＝適当な仕事＝いいかげんな点検」って考えてしまうよ。
それにしても、メーターでよかったよ。
これって、もしかしてこれって氷山の一角かもね。
やはり中国製はまずいね。
「ナットゆるみ＝適当な仕事＝いいかげんな点検」って考えてしまうよ。
それにしても、メーターでよかったよ。
これって、もしかしてこれって氷山の一角かもね。
913 ：７７４ＲＲ：02/11/30 01:26 ID:D8eTROHs
自分もメーター動かなくなって購入店ですぐ直してもらった。
締付けの緩みだけだからいまさら何もする必要ないよね。
締付けの緩みだけだからいまさら何もする必要ないよね。
914 ：７７４ＲＲ：02/11/30 10:21 ID:e9AbnBKr
ヌスートディオだけど１万キロ代からスピードメーターの動きが怪しくなり
２万過ぎたら完全にワイヤーが千切れた
２万過ぎたら完全にワイヤーが千切れた
>914
フツーに寿命でつ
フツーに寿命でつ
でつ
917 ：７７４ＲＲ：02/11/30 23:18 ID:DBFhZ0LF
さてカレーラーメンでも作るか
918 ：594：02/12/01 09:53 ID:leIhfv8M
トゥデイ改造まとめ。
1.柴紋のズーマー用プーリー、5ｇセットに替える。
2.メインジェットを85番にする。
3.ニードルをズーマーのC16A(16151-GET-003)に取り替える。
4.エアクリーナー内のゴムを外して、吸入口の出っ張りを取る。
5.マフラーやその他はノーマル。
以上で動力性能は実用的なスクーターになる。
最高速を65以上出したければ、5ｇ×3と6ｇ×3にする。
あくまでも4スト50、2スト並みの瞬発力や
加速を期待してはいけない。
1.柴紋のズーマー用プーリー、5ｇセットに替える。
2.メインジェットを85番にする。
3.ニードルをズーマーのC16A(16151-GET-003)に取り替える。
4.エアクリーナー内のゴムを外して、吸入口の出っ張りを取る。
5.マフラーやその他はノーマル。
以上で動力性能は実用的なスクーターになる。
最高速を65以上出したければ、5ｇ×3と6ｇ×3にする。
あくまでも4スト50、2スト並みの瞬発力や
加速を期待してはいけない。
919 ：７７４ＲＲ：02/12/01 10:58 ID:jK6LFORo
素晴らしい！age
920 ：７７４ＲＲ：02/12/01 11:59 ID:LzfCNrQq
知り合いがズーマー買った。
JOG Z NextZoneからの乗り換えだから、流石に・・・らしい。。。
JOG Z NextZoneからの乗り換えだから、流石に・・・らしい。。。
922 ：７７４ＲＲ：02/12/01 18:57 ID:HE0dQmdc
乗った感じスマディオとどれ位パワー違いますか？
923 ：922へ：02/12/01 19:13 ID:zAkDWfHE
馬力の差
０．９ｋＷ＝１．２ＰＳ
トィデイの１．３２倍がスマートディオ
スマートディオの０．７６倍がトィデイ
値段の差
￥６４，８００
トィデイの１．６８倍がスマートディオ
スマートディオの０．６０倍がトィデイ
０．９ｋＷ＝１．２ＰＳ
トィデイの１．３２倍がスマートディオ
スマートディオの０．７６倍がトィデイ
値段の差
￥６４，８００
トィデイの１．６８倍がスマートディオ
スマートディオの０．６０倍がトィデイ
924 ：922：02/12/01 19:50 ID:HE0dQmdc
>>923
いや、スペック差はカタログ読めばわかりますが、
つでいは馬力不足で実用に耐えないという書き込みが多いので、
水冷５馬力のスマディオと体感上どれ位違うのかなと思って。
両方乗ったことのある人はいませんか？
いや、スペック差はカタログ読めばわかりますが、
つでいは馬力不足で実用に耐えないという書き込みが多いので、
水冷５馬力のスマディオと体感上どれ位違うのかなと思って。
両方乗ったことのある人はいませんか？
925 ：７７４ＲＲ：02/12/01 19:55 ID:zAkDWfHE
トゥデイは知らないが
スマートディオはどの回転域でも手がしびれることはない
バックミラーがぶれて見にくくなることはない
精度がいいのかも
カブの振動はひどい
スマートディオはどの回転域でも手がしびれることはない
バックミラーがぶれて見にくくなることはない
精度がいいのかも
カブの振動はひどい
（´-`）.｡oO（ぜんぜん答えになってないし...
>925
あのおっさん臭い。
臭い、臭い、臭いぞ～
あのおっさん臭い。
臭い、臭い、臭いぞ～
928 ：７７４ＲＲ：02/12/02 00:09 ID:GGrdz+cc
>>927 笑った。
todayはリミッター５５でなくて６０にすれば文句ないんだけどね。
４ｓｔで燃費もいいし、加速は株よりあるし。
何か４ｓｔで燃費がよく、リミッター６０位で、加速のいい原ないかねー。
todayはリミッター５５でなくて６０にすれば文句ないんだけどね。
４ｓｔで燃費もいいし、加速は株よりあるし。
何か４ｓｔで燃費がよく、リミッター６０位で、加速のいい原ないかねー。
930 ：７７４ＲＲ：02/12/02 02:48 ID:Zhcsg60t
>>918
総額は？
総額は？
圧縮比高いんだなぁ。知らなかったYO
932 ：594：02/12/02 06:07 ID:p0SjcRm6
>>930
1.柴紋プーリー…………6800円(柴紋HPより代引で購入)
2.メインジェット85……600円(京浜金大、南海で購入)
3.ズーマーのニードル…1000円(純正部品を南海で注文購入)
合計8400円。
取り付けは、簡単だから自分でする。慣れていれば作業15分位。
これでメーターは振切れ、加速・登坂力も強力にUPする。
※柴紋プーリーを付けた時、ノーマルのMJ73ではパワーが足りない。
※トゥデイのニードルC44AはMJ85番以上で、セッティングが出ない。
ズーマーのニードルならば、パワフィルでもセッティングが出る。
1.柴紋プーリー…………6800円(柴紋HPより代引で購入)
2.メインジェット85……600円(京浜金大、南海で購入)
3.ズーマーのニードル…1000円(純正部品を南海で注文購入)
合計8400円。
取り付けは、簡単だから自分でする。慣れていれば作業15分位。
これでメーターは振切れ、加速・登坂力も強力にUPする。
※柴紋プーリーを付けた時、ノーマルのMJ73ではパワーが足りない。
※トゥデイのニードルC44AはMJ85番以上で、セッティングが出ない。
ズーマーのニードルならば、パワフィルでもセッティングが出る。
リコール出たらしーぞ。
バイク屋ｽﾚ参照。
バイク屋ｽﾚ参照。
増し締めした奴もシール貼ってもらいに行っとけよ
936 ：７７４ＲＲ：02/12/02 21:04 ID:HFeA0WpN
リコールつーか、定期点検に確実に来させるための呼び水のように思えるのだが。
時期的にも丁度良いしな。
時期的にも丁度良いしな。
937 ：７７４ＲＲ：02/12/02 23:08 ID:tKUcqZgF
おんや？
938 ：７７４ＲＲ：02/12/03 00:53 ID:ZtEtSvv0
939 ：７７４ＲＲ：02/12/03 01:17 ID:CPaiBvFi
２５～４０km/hあたりのトルクの無さには
ほんとにイライラする。
そんで４０km/h超えたあたりから駆動リミッター
が効くまでは気持ちよく加速していくね。
ほんとにイライラする。
そんで４０km/h超えたあたりから駆動リミッター
が効くまでは気持ちよく加速していくね。
次ぎスレたてる時にTodayの文字ちゃんとなおしてたてろよ！ コピーして使うなよ！
>>940 どゆこと？
942 ：７７４ＲＲ：02/12/03 16:18 ID:ZxiaHOHm
>>940
???
???
943 ：７７４ＲＲ：02/12/03 16:29 ID:slld4Rmc
>>941-942 Todayでスレ検索してみ
自分の環境をすべてと思うなよ。
>>945 そのまま返すよ、その言葉
ちょっと試せばすぐに分かると思うんだがな....
>>945
じゃ、自分でスレタイ考えろや。どう書きゃいいんじゃ？
じゃ、自分でスレタイ考えろや。どう書きゃいいんじゃ？
949 ：マジで気付かないのか？：02/12/03 17:50 ID:FUfY4DYp
Ｔoday を Today しろって話しだろ。
>>949 わかりません
951 ：川平二号：02/12/03 20:20 ID:R1z0TwWc
Ｔを全角から半角にするんで～す！
Tを明朝体からゴシック体にするんです。
953 ：７７４ＲＲ：02/12/03 22:09 ID:0H7sJjMf
リコールのはがき来た人いる？
>>951 ありがとうございます。私の環境だと普通に検索できるんですけど
どんな環境だと問題おきるんでしょう?
どんな環境だと問題おきるんでしょう?
＞954
そこまでは、知りませ～ん！
そこまでは、知りませ～ん！
バカタイトルつけた人間よりも、指摘した人間が煽られるスレはここですか？
959 ：７７４ＲＲ：02/12/03 23:35 ID:M9OmFvY4
>>957
ハナから誰でもわかるように書けばいいじゃんって思うのはわたしだけ?
ハナから誰でもわかるように書けばいいじゃんって思うのはわたしだけ?
>>960 それじゃ話しが広がらないじゃん。ここ2chだし。
962 ：７７４ＲＲ：02/12/04 03:30 ID:+xMUz04p
って言う奴が最低、９６１。
ここが２チャンネルだって！
葛飾区かよ、名古屋の昭和区か？ 大坂の河内か？
お前、脳内馬鹿ジャン。
免許は無い、原チャには乗ってない、
どうして、トウディ・スレに顔を出すのかな？
難民救済所ではないぞ！
アクセルを手に入れろ！
バァーーーーーーか。
ここが２チャンネルだって！
葛飾区かよ、名古屋の昭和区か？ 大坂の河内か？
お前、脳内馬鹿ジャン。
免許は無い、原チャには乗ってない、
どうして、トウディ・スレに顔を出すのかな？
難民救済所ではないぞ！
アクセルを手に入れろ！
バァーーーーーーか。
>>962 ヤフー掲示板にでも行ったら？
964 ：７７４ＲＲ：02/12/04 05:18 ID:dfKgcU2J
WindowsのWebbブラウザって検索の時に全角と半角を区別しないの？ なんかすごい仕様だね。
>>962
きもいオッサンは774になるという事を覚えたようです ｗ
きもいオッサンは774になるという事を覚えたようです ｗ
わけわかめって普通にサラッと使うなよ。ｻﾑ
968 ：７７４ＲＲ：02/12/04 18:02 ID:+xMUz04p
６１・ろ だよ。
これからはどの７７４がオッサンなのか
充分に判断するようにね、
文章の読み方の訓練になるだろう。
漏れも禿同
・・・という罠
ゴルァ
とかを使うかも。悪戯心で（Ｗ
これからはどの７７４がオッサンなのか
充分に判断するようにね、
文章の読み方の訓練になるだろう。
漏れも禿同
・・・という罠
ゴルァ
とかを使うかも。悪戯心で（Ｗ
俺はおっさんじゃ無い。
970 ：７７４ＲＲ：02/12/04 18:35 ID:iZrbLIWu
河内のおっさんのうた♪
971 ：７７４ＲＲ：02/12/04 19:31 ID:+xMUz04p
オヤジにかぎって、俺はオッサンじゃないぞって、言うんだよな（藁
>>968
ツダイオーナー以外の人の話に聞く耳持たない。
議論で負けそうになると楽しければ何やっても良い、自分が好きでやってるなど
精神論で無理矢理矛先を逸らそうとする。
間違いを間違いと認めない。
などという分かり易い特徴はそのまま。
読解力の訓練になど到底なり得ないな ｗ
ツダイオーナー以外の人の話に聞く耳持たない。
議論で負けそうになると楽しければ何やっても良い、自分が好きでやってるなど
精神論で無理矢理矛先を逸らそうとする。
間違いを間違いと認めない。
などという分かり易い特徴はそのまま。
読解力の訓練になど到底なり得ないな ｗ
>>972
だれか翻訳してください
だれか翻訳してください
ﾑﾁｬｸﾁｬ迷惑なので・・・
このスレで足りなければ次スレじゃなく他の廃スレでやりましょう。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038935517/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038985347/
もちろん「オッサンを囲むスレ」をたてるのも(・∀・)ｲｲ
http://news3.2ch.net/news7/
http://life.2ch.net/yume/
この機会に放置を覚えるのがもっと（・〆・）ｲｲ!!!!
このスレで足りなければ次スレじゃなく他の廃スレでやりましょう。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038935517/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038985347/
もちろん「オッサンを囲むスレ」をたてるのも(・∀・)ｲｲ
http://news3.2ch.net/news7/
http://life.2ch.net/yume/
この機会に放置を覚えるのがもっと（・〆・）ｲｲ!!!!
>962、964、971
６１ろだろ？
６１ろだろ？
976 ：７７４ＲＲ：02/12/05 01:39 ID:OCF5HCp8
６１・ろ だけど、惜しい！
９６４は違う。
だから今後は、くれぐれも７７４に留意されたし（禿同
９６４は違う。
だから今後は、くれぐれも７７４に留意されたし（禿同
978 ：７７４ＲＲ：02/12/05 12:07 ID:7gad6o8x
979 ：７７４ＲＲ：02/12/05 12:46 ID:DbYtP9Yg
TODAYカスタマイズカタログ
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/today/
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/today/
６１（略 のおっさん、人気者になったと思って勘違いしてんじゃネーの？
まあ、あのつまらん日記見せられることなくなっただけでもよかったな。
漏れも放置覚えていくよ。
まあ、あのつまらん日記見せられることなくなっただけでもよかったな。
漏れも放置覚えていくよ。
982 ：７７４ＲＲ：02/12/05 14:28 ID:VofKuqJv
>>980 間違えますた ｽﾏｰ
983 ：７７４ＲＲ ：02/12/05 14:55 ID:LWDRcwTM
このスレ面白い。次スレ希望。
__,,､--────-､
,,､-‐'ミシ二＼＝=‐ ミヾ､ ＼
ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
`i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
| '''二二_ ,,_ ト､ミヾﾆ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
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i ! ゝ-- ﾉ ‐─‐‐ ﾚ⌒Ｙ
ﾞ! '､ | ""/ ''''" 彡!)） /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
＼ | i└＝ 人/ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ,! i ∠-,＿ /| | ＜ 1000まで回せ！
ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' ､,／ / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ｀ ,,､ ,､／ / |＿
_＼＿,,,､-''´ / ト, ヽ
／ ,r|::::'' / ﾉノ ＼
r┤ |;;;| ヾー / ／ /＼
ノﾍ| ∨ ,r'_／__,,_ /イ´/｀ヽ､
,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼ ,r''／//-‐ヽ＼/! / / ｀ﾞ''-｀ヽ
,r‐''''"´‐''"´ ヾ彡|─＼ ／彳" ／ミ／i !/ /
/〉 | ﾄ､〃ヽ､ / /! ／ヽシ i | /
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989!!
990!!!
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992!!!!!!
993!!!!!!!
994!!!!!!!!
995!!!!!!!!!
996!!!!!!!!!!
997!!!!!!!!!!!
998!!!!!!!!!!!!!
999!!!!!!!!!!!!!!!!!
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。