【号泣】バイクの最後【寿命】

愛車の最後を語れ。

できるだけ詳しく、車種､走行距離､とどめの出来事など
を愛車への感謝の思いをこめて語ろうではありませんか。

汚くなったから燃やした。

3?

ちなみに俺の場合。

ホンダジャイロX　　５５０００キロ　　エンジン焼きつき
バカがオイルいれずに使いやがった・・・・
むかつく・・

自宅ガレージで静かに眠っている。

思い出しただけで泣けてきた。
名スレの予感・・・。

米軍のミサイルで・・・

最後の定義は？
エンジン焼き付きぐらい直す人あり
フレーム修正もあり

フロントブレーキをロックさせて、宙に浮いた。
俺は救急車で運ばれ、とりあえず打撲だけで済んだが、その日は友人の
車で自宅に帰った。次の日、警察の取り調べがあり、それが終わった後
愛車の状態を見に事故現場に行ったが、跡形もなく盗まれていた。
事故って傷んでいるのに、盗まれるなんてにわかには信じられなかったが、
すごく寂しかった･･･

朝、彼女と会社に行こうと玄関を出たら。
彼女はもういなかった。
家出をしたのか、拉致されたのか、現在も行方不明です。
彼の特徴は、
　８８　ＣＢＲ２５０Ｒ
　走行距離　２００００位
　色　　白（スプレー缶塗装）
　ハンドルロックは利きません。
　フレームに歪みがあり、フロントタイヤがカウルに当たっています。
　

彼女がいなくなって、そろそろ１０年になろうとしています。
見かけ方かいましたら、よろしくお伝えください。

>>8
に同意。その気になれば直るし、技術があれば部品も作れる。
盗まれたら・・最期だにゃ。

知り合いにくれてやった、っつーのが今までの俺の手放し方。そのあと
どんな最後を迎えたかまでは知らない。

sage

sage

最後の定義ですが､自分のもとを離れていったときや手放そうと思ったときということで。

パクラレタノガ多いな

漏れの初めてのバイク、ヤフオクで売ったな・・・そろそろ１年。
久しぶりに会いに行くか。（ｗ

# ｽﾄｰｶｰ

拉致された彼女を自らの手で救出してのけた勇者はおらんのか？




ウチは人さらいがこわくて、厳重に緊縛してます。貞操帯あり、です。アラーム付きの。

タモリにやられた

２５：５５〜２６：２５

俺の友達の話。
CB400　2万キロ　ユックリ50キロで走ってるときにＱにリアがロック。
何とか止まってみてみると・・・
シリンダーからクランクが飛び出していた。
ほんと飛ばしてるときでなくてよかったよ。
今から24年前の話でした。

今のところ２台と別れているけれど、両方友人への譲渡だから、
かなり納得できる別れ方。

問題は今乗っている７年目の愛車だ。学生時代、就職浪人時代、
そして今と、厳しい時代と３カ国を走った（内一国は２時間だけｗ）思い出の
愛車だ。正直動かなくなるまで乗って、できれば飾っておきたい。
それが無理なら、下手に安く譲るより駐車中に隕石の直撃でも受けた方が……。

>下手に安く譲るより駐車中に隕石の直撃でも受けた方が……。

駐車中に京成バスの当て逃げに会うほうが高そう。

>>23
ﾜﾛﾀ。それはｲﾔｽｷﾞや。

>>10
北朝鮮に拉致されたね｡

RZ350　TZR250
バラして徹底軽量化＆チューン考えるも部品のままで放置。
ｵﾔｼﾞにフレーム処分された。

挫折しそうなプロジェクトは組まない方が良い(ﾉД`)

昔日本海側の国道走ってるバイクがいきなり何者かに奪われて
中のＣＰＵとかを取られたって言う話聞いたことあるな。

HONDA MD90
こき使い倒して4万キロ
仕事で最初に乗ったバイクは自分が最後の使用者だった・・・・・
掃除もロクにした事無かったし、
砂利道ですっこけた八つ当たりで蹴っ飛ばしちまった事もあった
でも、車両更改で新車に乗り変わる事になり、
そのバイクに乗った最後の日の仕事帰り・・
駐輪場の片隅にあった配達BOXが外されたMD90はやけに小さくて・・・
その場から立ち去る事が出来なくて・・・・・
気が付いたら掃除してた・・・最後に水を拭き取り終わった時
目の前は・・・・・・ぼやけるだけで何も見えなくて・・・・
自分のバイクじゃないのに・・・何でこんなに悲しいんだよ・・・・

この日以降、自分が使用するバイクは大事に乗っている。

あばよ初代36号車・・・・・46238キロをお疲れさま

今は三代目になった36号車に乗れる日を指折り数えて待ってる骨折療養中の
アホ郵便局員のたわごとでした。

俺も中途半端な値段しかつかないんなら売らずにおいとく。

隕石に当たったほうが諦めがつくって気持ちもよくわかる・・・

26の場合はきついなぁ・・・

27は寝ただろ。

バイクとの別れは辛いよな

>>28ええ話や。

俺も泣けてきた。

保全age

続いてあげ

>>28
>>30

たかが機械に感情移入するヤツは基地外。

>>33
ハイハイ厨房は早く寝ましょうねぇ
朝起きられなくてママに怒られますよぉ

>>27
昔モーターサイクリストって雑誌に
書いてあった。（マジ）
でも、ネタっぽく書いてあったけどな｡

ＣＢ９０
学生の頃、セカンドバイクとして自分より年上のバイクを
乗り出し３万で購入。
通学やツーリング（友達のＣＢ４００とランデブーも）に使用して
古いながらも順調に走ってた矢先に・・
学校帰りに走行中、自然にストール。
再始動はしたものの長く続かず完全にエンジン停止。
エンジンばらしたところ、オイル循環不足でカムシャフト焼き付き。
ヘッド交換以外方法は無く・・
最期となってしまいました。
それでも個人売買で５０００円で売れました。

92の９００ＳＳ。忙しくてあまり距離はのびてなかったけど
それでも６年で３万キロを超えてた。泊まりで出掛けるチャンスも少なくて
その分（？）カスタムしてた。出きるだけ自分で・・
ある日、家を出て２分のところで、よそ見運転のＤＱＮ４駆に
斜め後ろから追突されて巻き込まれるように転倒。
タンクは穴があき、カウルはバキバキ、ステップ、レバーもこわれまくりだった。
フレームもゆがんでしまって修理に１５０以上かかるといわれ、悩んだが
あきらめた。（全部治しても、売るときには事故車だから１５万って言われて・・）
愛情が深ければ治す、ということだけで割り切れる金額ではなかった。
保険会社の無神経な対応には本当に切れた。

いろいろな思いがあっただけに残念です。

初期型ＸＬＲ２５０Ｒ
学生時代に中古で買ってから８年目
あと少しで６万ｋｍという頃にツーリング先で急に調子が悪くなった。
その日は何とかだましだまし戻ってこれたが、それからは全くエンジン掛からず。

おつとめごくろうさん　って感じでした。

大きなノッポの古バイク
お祖父さんのバイク

今はもう・・・ウゴ・・カ・・ナイ・・
お祖父さんの・・


ｳﾜｧｰｰﾝ・・・

>>39
思い出しちまったじゃねぇかよ!!・・・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

自分のバイクの話じゃないけど・・・・・・・
高校の時チャリで通学してたんだけど
通学路途中にお金持ちの家があってそこのじーさまが
BMWのサイドカー付き(車種不明・・・相当古い）に乗ってた。
寝坊した時にそこ通りかかったときそこのじーさまが
洗車してて声かけて以来ちょこちょこバイクを見に行ってた
エンジンかけてるところを見せてもらったり、またがらせてくれたりして
「卒業したら乗せてやる」って言われてスンゴク嬉しかった。
だけど卒業式の一ヶ月前に家の前通りかかったら・・・・葬式の花輪があって
そのじーさまが亡くなったのを知った。
ガレージには主のいないBMWがポツンと寂しそうにあった。
告別式の時に線香上げに行ったら、何とそのBMWが先導を務めると聞いて
大泣きしちまったことを覚えている。
運転はじーさまの孫が、サイド席に遺影を持った奥さん(ばーさま）が座り
火葬場までを先導していった。
どこかのクラブに所属してたらしく追走したバイクは30台を越えていた。
その時、俺は自分が免許もバイクも持ってなかったのがすごく悔しかった。
葬式が終わり数日後家の前を通りかかると・・・・BMWは無かった
後で聞いたが、葬式が終わって家に戻った直後突然エンジンが止まり
そのまま二度と動かなくなってしまったと言う話だった。
じーさまが天国で乗るために持ってっちゃったのかな・・・・

じーさま・・・・・俺は今もバイクに乗ってるよ

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　

>40
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　

がんがれ

パーツと生きたフレームさえあれば不死鳥の如く甦らせるぜ
エンジン焼きついたくらいで寿命と決め付けるのは勿体無いオバケ出現しちまう

感動した！





今、映画イージーライダーの「ワイルドで逝こう」を聴いてる
いい歌だ

ﾜﾗﾀ

無機質な素材でできてる機械だけど､なんか気持ちがあるように感じるんだな。
もちろん思い込みかもしれないってことは百も承知している。

モノにも気持ちがあるとおもって接してると＞＞40のようなことが現実に
あるだろうな。

できるだけ大事にしてやりたい・・・

今まで寿命を全うさせたバイクはないな。
殺したり、殺されたり、レイプされたり・・・・

免許とって初めて買ったDioは85kmで走行中タクシーがUターンしてきてあぼーん。
俺は大腿骨開放骨折。DioはFタイヤが車体に埋まってた。
フレーム修正すれば乗れたのかもしれないけど高そうなので新車買った。
縦置きエンジンのDioがBAJAしかなかったがどうしても縦置きが良かったので買ってしまった。
BAJAはすでに4万キロ突破。エンジン6回焼きつき。ユニットごと3回ほどエンジン積み替え。
今も元気に走ってる。
1台目の廃車時かなり悲しかったがそのDioのパーツ類は今のBAJAに受け継がれている。

>>40
ﾅｹﾀ

たかが機械に感情移入するヤツは基地外。

「葬式直後突然エンジンが止まり」あたりが
無ければ本当っぽかったのに。

VT250F初期型。
初めてバイクの楽しさを教えてくれた。
交通法規、ツーリング、キャンプ、沢山教わった。
ある日カーブでチェーンがスプロケに噛んで終了。
知り合いのマニアに引き取って貰った。元気であればいいが。

>>51
そんなおまえは人でなし。

>>44
確かにオバーホールしたらいくらでも走る

焼きつきなおしたよ。

5万で譲ってもらったバイクだけど調子がよくて気に入ってた。
安く譲ってもらった気安さから､がんがん使ってた。
愛着も使用に比例して高まってきた。
そんなバイクだったのに・・・
バカが人のものだとおもってオイル切れのまま使用しよった。

修理に5万かかるといわれ､断腸のおもいですてる決心をしたが、レスを見て
直すことにした。
直せる限りは直してやる・・・
モノにも魂があると信じたい。

>>56
なんかおかしくないか？
一行目で直したといってるのに
最後の方で直してもらうって。

っていうか自分で直せ！
シリンダーとピストンcompで2.5万円あれば買えるだろ！

モンキーの寿命はいつですか？
あれこれ替わってて、買ったときのパーツが１つもないんだけど。

>>58
モンキーはパーツが豊富だから、オーナーの存続の意思がある限り寿命はないよ。
ノートンコマンドとか、１からパーツで組めるバイクも同じように寿命はない。
両車とも人気車だし、寿命はあって無いようなもの。
大破してドナーになる事はあるだろうけど。

後輩に1万で譲った8年落ちのZZR
1週間後にヤフオクで見つけました･･･

バイクものすごく欲しくて感謝してるって言ってたじゃん
大切に使うって言ってたじゃん･･･

16万で落札されてました･･･
もう怒らないから俺にも分け前よこせYO･･･

>>60
・・・ﾅｹﾙｮ

俺の愛車だったスーパーカブ
不動車から解らないながらもいろいろいじくり倒し、２輪の面白さを
教えてくれた。
原付から中型にステップアップするのに５,０００円で引き取られて俺は
操れないレーサーレプリカを買ったが、あまりの恐ろしい加速にすぐに売却･･･
１５万で購入して８万円だった。
しかし、５千円で引き取られたカブ（部品取りにしかならないですねと言われた）は
ヤフオクでなんと５万円で引き取られていた。
複雑な気分だった

　オマワリ署の、駐車場で鎖に繋がれてるｗ

5万で買ったバイクに5万の修理代金はかなーりなモノがありますた。

安く買ったバイクだからって使い捨てにはできないような感情がレス見て湧いてきますた。

できるだけ自分で直していきたいと思います。


かしこ。

>>64
大事にしてやりな。きっと応えてくれるぜ。

>>60
涙……。

俺の友達は学校の友人に売って卒業。
その友人は無謀運転の事故で植物人間になった。バイク滅茶苦茶。
「売るときアイツが浮かれてたんだよなあ……」とｶﾅｰﾘ凹んでました。

今は
もう
動かない

おじーさんのバイク（ＺＺＲ）

中免取るために友達に売り渡したセピアＺＺその１週間後に事故で廃車。

友達が大した怪我しなくて済んだことが唯一の救いかな

>>64
そうなんすよそう。
4年ほどほったらかしにしていたｚｘ−４素人ながら整備したら
息吹き返したんですよ。　　　涙

やっぱモノにも魂があるんでしょうね。

初めて買ったバイクは買ってちょうど一年後高速走ってた時に
エンジン焼きつきますた。

もう６年も前の事だけど、未だに実家のガレージで埃かぶってます。
誰かに持ってって欲すぃところです。

まだ乗り始めて１年ちょい・・・
もちろん潰れるまで乗るつもり。
今までいろんなトラブルありますた。
いろんなトコにも逝きますた。

てか今もオイル滲みしてるし。
そろそろガスケト交換しないとなぁ

>>70
部品取りにヤフオク出せよ

>>実家にあるから、対応できんのです。

ちなみにＧＳＸ２５０Ｅのザリです。

んー、つーかマシンも人間に似て、マメに付き合ってやらないと裏切られるから。
痛い目見たくなければ大事にする、これ大事。

>>71乗り潰してあげたください。
お願いします。

他人のバイクだけどほっとけない。
愛情を注いであげてね。
乗らなくなっても傍らにお願いすます。

>>70そんなこといわずに長期保存すれ。

また気が変わるんだから・・・

事故って廃車。
ＮＳＲ























５０

>>77
Nﾁﾋﾞの既定路線だな

＞１　車種、ＣＢＲ９００ＲＲ　’９７　距離１８００ほど、場所、首都高の
中央環状線、事故った＞入院（ＩＣＵで意識不明Ｘ３日）＞バイクを見に行ったら
ばらばら＞しばし唖然＞ローン残り（１３/１４）回の罠（＞＜）。　フレームのヘッドがぽっきり、
フロント周りがブレーキホースでぶら下がってましたが何か？

>>79
別に何もありません。
良くぞご無事で。

>>79
ご無事で何よりです。バイク事故の人を何人も看とってきましたので・・・

鉄の腕は萎え…
鉄の脚は力を失い…
砂に埋もれた砲塔は二度と雄叫びを上げる事はない…
鉄の巨人は死んだのだ
狼も死んだ、獅子も死んだ…
だが砂漠の太陽にさらされながら彼は確信していた。
若者は今日も生き、若者は今日も走っていると…
「鉄の巨人」は若者の声を聞いた。
吹き渡る砂漠の風の中に確かに聞いた…

>>82
バイクへの鎮魂歌、いい。

83>
「ダグラム」知らないのか・・

知りません。
教えてちょんまげ。

>>85
ＩＤがボンキュッ！！萌え

太陽の牙

>>51
＞たかが機械に感情移入するヤツは基地外。
オリは基地外で良いや。

オリも基地外で良いや。

>>51　事故る迄は「たかが機械」だったんですが・・・

4回目には「こいつが治らないと、自分も元には戻れないんじゃないか」とまで思いましたね
基地外？いいですよそれで、どっちも元気になったんだから。

最高に泣ける別離大賞はどれにしますか？
僕は>>60か>>64なんですが

ってそういうスレじゃないですか？

こらこら>>91、>>64はまだ現役だろ。

ごめん間違えた
>>66
でした

まだまだ深い話があると思われ。

経済的な事情で、エンジンにトラブル抱えたTRXを手放した時。

このバイクで色んな所へ旅に出た事は、何事にも変えがたい経験です。
後は北海道に行ってないのが唯一の心残り。
実家のばーちゃんとかが「いいバイク乗っとるなあ」と自分のことのように喜んで
くれたのがいまだに忘れられません。

それだけに、乗り潰すことができずに里子に出したのはとても悔しかった・・・

バイクとの別れってさ､なんか独特のものがあるよね。

やっぱ､命懸けて乗ってたってのが原因だろうか。

＠ノハ＠
（　;‘д‘;）

戦友って感じかね・・・

戦友か・・・。折れも学生時代卒論の資料集めに散々走り回ったＶＴで。
始めは２万も乗ったら乗り換える気でいたのに、整備を重ねるうち愛着が湧いてきた。
もうすぐ７万ｋｍに達するというとき、突然エンジンからガラガラ音。メタルをやってしまったらしい。
「帰ったら直してやるから、もち応えてくれ」と祈りながら帰路を走る。今にも止まりそうなエンジン。
それでもなんとかあとちょっとで自宅、というところでとうとうエンジン停止。
バイク屋に運んでもらって見て貰うと「こりゃもうダメだね」。
エンジンを下ろされた空ろなフレームをみていたら泣けてきた。
持ち応えてくれたマシンに、今度は俺が応えてやりたいと思った。
絶対に「直してやる」と誓った。

結局エンジン載せ替えて、復活させてしまった。
別にプレミア付くようなマシンでも無いのにと他人は馬鹿のように言うけど、
一緒に10年走り抜いてきた「戦友」を見捨てることはできなかった。

100GET(･∀･)ｲｲ!

7万キロで壊れるのか、、、、
俺のカブ7万走ってるけど大丈夫かな。
おいるは２０００キロごとに変えてます。

VT系エンジンは壊そうと思ってもなかなか壊れないといえるくらい頑丈
しかも流用できる車種が豊富にあるから「心臓移植」は比較的安上がりかも？
(VT、SPADA、VTR、V-TWINマグナ、ゼルビス)
ただ、むしろ他のパーツにガタが来てアウト!なパターンをよく聞く
知人のバイク便VT-FE(2型)は八万キロまでノーメンテ
オーバーホール後さらに六万キロ走ったところでエンジン載せ替え
さらに3万キロ走った頃にフレームにヒビ発見でアウトと言うのが一例

大切に乗る事すばらしい事だ

素晴らしい事だ

たとえバイクは物に過ぎなくても

乗っている俺たちには、「心」があるから。
あいつらの事を忘れない。

>>105そうだよな。
バイクに心がないのは現実的かもしれない。
モノにこ心があると考えるのはちょっとおかしいかもしれない。
だけど､そう思いたいし､思える。

物を大切にしない奴とは付き合えない。
心が無い奴みたいな気がして・・・。

俺はできるだけ大切に付き合っていくつもりだ。
奴がいないと体験できないことが多すぎる。
寿命までパートナーでいようぜ、マイバイク。

106だが寝起きに書いたからテンション高すぎた。

恥ずかしい文章だな。
ま、大事にしたいってことです。バイクを。

キモイ奴大集合。

>>108
オマエがキモイと、一応言っておく。

>>108
機械すら大事にできねー奴らしい。

キモい奴でも、基地外でもかまわんよ。

昔の日本では、古くなった道具には魂が宿ると信じられていたそうな。
ここ見てて、物を大切にしていた昔の人の気持ちが判ったような気がした。

良スレ上げ

人間に寿命があっても物や機械に寿命は無いと俺は思うが
寿命ではなく、あくまで人間の飽きだと思うが

こういう話を聞いたことがある。

道具は単体では単なるモノに過ぎないのだが、人間が使うことにより道具は
人間の手や足の延長になる（能力を増幅する）、というものだ。

自分の手や足を切り捨てたいと思う人がいるのだろうか？

確かに。手に馴染んだ道具はそれだけで財産だ。

良スレage

より馴染む道具があれば無理して古い道具を
使うことは無いということですね。

こけた。むちゃくちゃ悲しかったけど、何があろうと絶対直すと決心しました

本当に愛していたバイクには魂が宿るよ。
16の頃必死こいてバイトして、初めて買ったXS400、
10年以上乗って右直事故でクラッシュしたんだけど、
その瞬間「俺が犠牲になろう」という声が確かにした。

その言葉通り、バイクはフレーム、クランクケースまでダメになって死亡したけど、
体はカスリ傷だけで済んだ。今でも曲がったハンドルとボコボコのタンクを飾ってある。

キチガイと笑いたければ笑え。

自分の場合は全て老衰です。
直すより買った方が安くなった時点が寿命。
折れる、割れる、歪む、２〜３年しかもたない。
無茶な走りは承知、バイクに遠慮して走りを我慢はしません。
飽きて捨てる事はなく、潰すまで乗ります。
使い切ってあげるのも愛情。

>>120
惚れますた

>>120
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　

漏れは何ていうか、「自分のものじゃないんだ」と思った時が最後かなって
思う。

バイクは手放した事ないけど、車は何回も変えたから気持ちは同じだと思う。

たとえ誰かに譲って、その人が大事にしてくれたとしても、もう漏れのじゃ
ないんだって…

逆に譲ったものでも気持ちが続く限りは、いつか手元に戻ってくる事もある。
もれのFCみたいに。

R1-Z。漏れの初めてのバイク。こいつとはどんな別れ方をするんだろ。
なるべくなら、末永く幸せな時間を共に。

>>120
基地外ﾊｯｹｿ!!　ばーか・・・







・・・いい話だね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　

初めて買ったバイク。先月買ったばっかのape100
一生、乗りてーな〜。他のバイクに浮気しても一生、持っときたい。

どうしたらこの気持ち持ち続けられるだろうか。

>>126
そういう気持ちで、結局何十台も廃車貯めてるいい年の
オヤジが別ＭＣに良く載っているな。

>>126
乗ってやれ
走ることがそいつとの会話だ。
会話がなくなれば・・・・・

>>126
>>128に追加して
メンテﾓﾅｰ
せめて洗車してやるくらいは
例えあなたがメカ音痴だったとしてもできるでしょ？

いつも綺麗にしてる子のほうが愛着沸くしな。
例えオフ車でもたまには洗ってやること。

…｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡うえええん

VFR400に10年乗った。大型取ってGSX-R750を買った。１ヶ月で信号無視の
クルマにブチ当てられて廃車になったが「あーあ」程度にしか思わなかった。

あれがVFRだったらブチ切れていただろうな。

事故ってしまい、バイク屋と相談。
直すのに新車以上の金額がかかり、それでもまっすぐ走るか分からないと言われ断念。
ちょうどタイヤ交換の直後だったので、タイヤだけでもなんとか外して・・・とか考えていたら、
バイク屋のおばちゃんに、「タイヤ外しちゃったらもうバイクじゃなくなっちゃうよ」と言われ・・・
なんかその言葉が妙に響いて、結局そのまま廃車にしてもらいました。

>>133
そして、その店に中古タイヤとして並ぶのであった。

>>134
まあ実際そうなんだろうけど、廃車の諸費用タダにしてくれたからまあいいや。

>>128
お互いに会話が無くなった夫婦…仮面夫婦

お互いに会話が無くなったライダー…仮面ライダー

ブルーエンジェル耐久フルカウル
ＮＲタイプシートカウル
ボアアップ（６５ｃｃ）
ビックキャブ２４パイ
ＳＰＩレインボースクリーン
デイトナクールボンバー
デイトナ3段階切り替えＣＤＩ
ドックファイトチャンバー
タイヤ、リヤフェンダーetc…


高校生活のバイト代を全てつぎ込んだＴＺＲ５０
「フェラーリ号」という基地害称号を得た愛車
カーブでワンボックスと正面衝突し


半　分　に　縮　み　ま　す　た

>>137
禿しくﾜﾗﾀ

バイクの一生も涙あり笑いありということか・・・

良スレ保全あげ

保守保守

俺のﾊﾞｲｸはすぐ壊れるし､おかげに外車なんでﾊﾟｰﾂがｸｿ高い!
でも直しているうちに､余計に愛着がわいてしまった｡
このｽﾚを見てて自分の愛車の最後どｰなるんだろ?
って考えてたら凄く悲しくなった(/_;)
なんか変な話しになってｽﾐﾏｾﾝ...

「大事に乗ってもらえてうらやましいなぁ」
「俺も走りたいよぅ」

中古屋の前を通る時にこんな声が聞こえるようになったら末期症状
そ、そんな奴いないよな

>>142 全然変じゃない。
物を大切にし、愛でる事は昔から普通に行われていた事だ。

日本人の心だよ。
ほら、武士のならわしで「刀は命の次に大事」ってあるだろ？
（バイクの刃じゃないよｗ）
愛刀に名前付けて愛でてた時代があったわけだし。

日本人はもともと物に愛着を湧かすのが好きだったんだよ。
薄れては着ているがね。

免許とってすぐに格安のゼファーが見つかって、
本当は違うバイクに乗りたかったんだけど、値段に惹かれてそいつを
相棒にきめた。

いつもどこか調子が悪くて、それでも直しなおし乗っていろんなところに行った。
ちょうど2年くらい乗ったある日、最初に欲しかったバイクが格安で中古としては
最高の状態で見つかった。
購入を決め、ゼファーは友達に売ろうと思ったんだけど、そいつが免許取り立て
で、ゼファーは初心者には危険なコンディションだと思ったので、業者に売ることに。

業者は夕暮れ時にやってきた。奴は3万の値をつけたが、正直値段は関係
なかったんで二つ返事でok。奴は始動直後はぐずつくエンジンを無理やり
レッド近くまで回して、さくさく軽トラの荷台にのせて走り去った。

俺に色々なことを教えてくれたゼファーが遠ざかっていくのを見て、ありがとう！
元気でな！と心でつぶやいた。なんだか凄く寂しくてがっくりと肩の力が抜けた。

ってゆうか、本気でﾁｮﾄ泣けた。特に>>120。
来週納車だけど、大事に乗るよ。中古だけど、初めての
ニーハンだし。これまで原付しか乗ってなかったし。
それでも最初の原付は手放すの哀しかったし。ｲｲ話ありがとうよ・・。

折れから言わすと魔ともに整備して乗ってる奴なんぞ一握り。
あとは大体４・５万乗ればポイ。バイクはもっと走りたいと言ってるぞ

はっきり言っておく。しっかり面倒見れば一生乗れることを忘れるなよ

>あとは大体４・５万乗ればポイ。
町乗り専用の若者はそんなに乗らない人が多い
へたすると5〜6000kmで売っちゃうやつとか多いし〜

ほんと、一生懸命面倒見よう。そんでもって一緒にいろんなところへ行こう。
あぁ・・バイクﾏﾝｾｰヽ(´▽｀)ﾉ

おかしいといわれようが、バイクに感情移入できない奴とは
友達になれない。
みんななら解ってくれるだろ。

大型に乗り換えるときの話。

大きな事故もなく，１万６千キロをともにした愛車。
ドナドナする日に最期に洗車をしてたら，ばあさんが通りかかった。
「いいバイクね。ステキだわ。」
今までこんなこと言われたことなかったのに。

それから大型に乗り換えたある日，ツーリング先で。
どこかのおばさんに「いいバイクね。色もいいわね。」

年こそ老けてたが，あの二人はきっと前のバイクの精だったと思ってる。

いまはどこでどうしているだろう…

なんかこのスレ見てたら泣けてきたYO〜

１年くらい前からFTR乗ってます。
つらい時やうれしい時や感動した時など
いろんな時にコイツがいたなぁ

ツブれるまで乗るつもりだが手放す時は泣いてしまうかも・・・

>>137
ギャグ漫画でよくある、衝突してボンネットがアコーディオンになったクルマかYO！（ｗ

>>145損得じゃ無いその判断、イイ！！！！

バイクを大事にする奴って、大きな事故に遭っても奇跡的に
助かるよな。120みたいに。

900ニンジャに乗って10年
盆栽＆フルオーバーホールで150万円かけた
2000距離も走らんうちに、信号無視ヤローに突っ込まれ・・・うぅ
フロントぐっちゃり、マグホイール割れ・・・ひっぐ・・
エンジンが割れ、フレーム修正不可能・・うわぁーん
もう、灯が入ることなく、静かに眠ってる
今までありがとう、そしておやすみ
みんな、辛いけどガンバッテ生きていこーぜー
かきこんでて、涙ぐんできた
オレ、弱いヤツなんだぁーうわぁぁぁーんうえぇぇーん。

個人的には打刻付きのフレームが千切れたら寿命と感じるかな
ここだけが幾多もある同車種と唯一どいつとも違う所、って感じる

たかが刻印、新しいフレームにして職権打刻でも何でもしてもらえと人は言いそうだが、、、

愛車を知り合いに個人売。

久々に見る機会があったのだが当時ボロボロでサビサビだったのに
ピカピカの見事なカスタムバイクとして生まれ変わってた。

この人に売ってよかったと思った・・・

公道用は、1台目ＸＬＲ、2台目ＣＢ750ＦＢともにＳ社に就職のため友人売り。
3台目ＲＭＸはフレームが折れて廃車。4台目ＤＲはレース中に炎上。この時すでにアンダーフレームは折れステムにクラックが入っていた。
まあ乗りつぶしてやることも愛情だと思ってるんだが・・・。
ちなみにレーサーはバンバン買い換える。これはやむなし。

みんな大事に乗ってるね。すごいと思うが新しいのにも乗りたいのでかなり壊れたらチェンジしてしまふ。

>>152
ばあさんにおばちゃんがバイクの精かよっ！！

・・・でもいい話だ(´Д⊂

>>144さんありがとうございます｡
そｰですよね､最近物を大切にすることを忘れている気がしますね｡
俺は自分の愛車を一生乗ろうと思っています｡壊れても直し続けます!

『アンタは相棒を頃したんや。相棒を犠牲にすることでな、アンタは生き残ったんや』
↑事故後の救命救急病棟生活から開放された後、
署に出頭し事故調書を取っている時に警官に言われた一言。

『そーか。じゃぁ今度は頃さんでエエような乗り方しーや』
↑まだライダー続けるのか？という警官の質問に対して、はいと答えた俺に対しての返答。

俺は被害者(赤信号無視のDQNババァ４輪に側面から突っ込まれた)って意識があっただけに、
この一言は正直キツかったなー。

と、昔を懐古してみる。

スレ違いなのでsage

もし俺がバイクなら・・

レーサーの場合→俺の身に構わずに誰よりも速く走ってほしい。

カブなど実用バイクの場合→道具として使い切ってほしい。

プレジャーバイクの場合→俺といっしょに人生楽しんでほしい。

ってなとこかな。
安全に楽しんでね。

初めての中型は先輩から譲り受けたＲＺだった。
１年乗って新しいのが欲しくなり、知人に売却。
正直そんなに気に入ってなかったので、買ってくれる人がみつかりラッキーと思っていた。
新オーナーが引き取りに来て、走り去った後、なぜか悲しくなった。
結構楽しい思い出があったし、愛着があったんだと、そのとき気付いた。
そいつとの思い出の写真は１枚キリしかない。それが心残り。

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20021010201043.jpg
色々な思い出をありがとう！ＺＸＲ２５０Ｒ

1台目　
俺の後を猛烈な速度で追抜いた馬鹿車が右折車とドカーン！そのちょうど次の日から動かなくなりますた。
２台目　
知人に安く譲った、大型取った間もない頃で、マジ未練残った。
３台目　
修理が終わったので取りに逝くが、酒気帯びで国道に差し掛かるところでバイクと接触、バイク屋の前で大破。
４台目
今乗ってる、可も無く不可も無く、つつがなく、、、きもい忍者海苔です。

やはりおそらく９３〜９５年位のものを１０年近く乗るというのは
無理っぽいのか！いや、もたせて見せる、まだまだ素人だが！

俺のは88年式だがあと１０年は乗りたい。来週車検にいってくるよ

>167
９３年のＺＺＲ２５０に乗ってます。初めての
バイクで思い出も一杯詰まっているので、事故ってぼこぼこに
なった時も買った時よりお金がかかったけど直したし、
長距離用に大型買った時も手放さずにメインで使用中です。

後十年は乗れるでしょう。いまだ新車が販売されているのが
心強いよ。後で買った方が絶版に・・

>>167
たとえ壊れても直して乗ろうと思えばいくらでもいける（パーツが入手できればだが）
俺が13年前に買ったRZ350は今だ現役だ。
買った当時のパーツはフレームとハンドルバーくらいしか無いが。

>>148
一生乗れますか。
なんか勇気わいてきた…

その後買ったのが限定物のＸＪＲ４００Ｓ
これは思い出深い。いろんな所行った。一番の思い出は北海道一周、よく走ってくれた。

ある年の秋、そう、今ごろだ、3ヶ月の出張から帰り、久々に火を入れようと単車置場に行くと
あいつは姿を消していた。
暫くして奇跡的に還ってきたが、買いなおしたほうが安い状態にされていた。
マジ泣いた。

その後冬を迎え、漏れのテンションも下がってしまい、放置２年が過ぎ、バイクも乗らなくなった。

あいつを引き取りたいという人が現れ、二束三文で売却。値段はどうでもよかった、
ただ、直して乗ってくれる人が現れたのが嬉しかった。今はその人の下も離れたらしい
もう消息は不明だが、元気でいるだろうか。
自分で直してやらなかったのが心残り。
寿命の話ではないな、長文スマソ。

「さよなら…>>120。もうここにはいられない…XS400は消える」
「何言ってるんだッ！バ…バカな事を！！」
「あたしを見て>>120。あたしは生きていた。これがあたしの『フレーム』…
これがあたしの『エンジン』…」
「新しい体を買って必ず使い回すッ！あんたのパーツをだッ！！そうすれば
甦れるッ！！」
「それはきっと別のXS400。あたしじゃあないと思う。これがあたしなの。
さよならを言うあたしなのよ」
「…！？」
「最後にさよならが言えて良かった…>>120。これでいい>>120。これで…
いいのよ。大きな事故にならなくて良かった……」

是非とも17祭に見せてやりたいスレだな。

(･∀･)VTEC SPEC�Uｲｲ!

>>173
読んでて本当に涙が出てきた…。
俺は120じゃないけど言いたい。
ありがとう、XS400。

良スレage

>>173
ジョジョ？

オヤジが17年前に買ったHONDAのTLM50。
赤いカラーリングとHONDAウィングマークがイカしてた。
原付とは思えないサイズのトライアルバイクだった。
スリムなボディがセクシーだった。
当時幼稚園児だった俺は、燃料タンクの上にちょこんと乗っかってオヤジと河原を走り回った。
思い出の詰まったバイクだ。
今、そのTLM50のエンジンは動かない。ギヤもイカれてるらしい。
バイク屋は「もう生産中止してるから部品が手に入らない」と言う。
俺のバイクの知識のなさが悔しい。
押し掛けしてもどんなにキックしても、目覚めてはくれない。
直せるなら、一度だけでいい。エンジン全開でヤツを思う存分走らせてやりたい。

昨日バイクが届いて教習以来原付しか乗ってなかったので練習がてらに乗り回してたら
ガソリン入れ忘れてたんでガス欠して、５キロほど押して家に帰った（しかも２時頃だったのでGS閉まってた）
今日は親父の後ろに乗って近所の川沿いまで行ってたら
スロットルワイヤーが切れて２０キロほど泣く泣く親父と押して家に帰った

たぶん、こいつと別れるとき大泣きするんだろうな・・・かなりのジャジャ馬だから

>>179
ＣＤ５０のエンジンに積みかえれ。

＞179
トライアルの雑誌とかに中古パーツ情報とかいっぱいついてますよ。
TLM50だったらまだ十分黄泉返りますよ。

先ほど、バイクしまうときに傷つけました。

なんか、がっくり。
だいじにするぞ、とこのスレ見た後だけに。。。

>>183
「新車」は，傷が付いて「愛車」になるんだ！！

愛の数だけ傷があるのか…

っていうか、発ゴケ＝処女膜破り、ってか

　RG500ガンマが大好きだった。
４００ガンマにのってショックを受け、５００に乗り換えてサ−キットにも、テントを積んで北海道にも行った。オ−ナ−ズクラブも入った。
　ついでに数々の免停の挙げ句取り消しにまでなったが免許を取り直しまた乗った。
　焼き付いてオ−バ−ホ−ル、ついでに輸出仕様ロータリーディスクバ
ルブ＋チャンバーまで付けたら貧乏になって余り乗れなくなると言う落ちまで付いて。
　ある雨の降る朝。出勤するのに合羽を着てやっぱりガンマに乗っていた。
　少し遅れ気味だった俺は３車線道路を８０キロで走っていた所にお約
束の右折おばちゃんが・・・。俺はケツに青たんを作っただけですんだ
けどガンマはフロントフォ−クがヘシ折れてそのホイ−ルがラジエ−ター
と前ニ本のチャンバーを切断。トップブリッジは３分割、他のチャンバー
も転倒のショックで折れ曲がっていた。結果はもう全損廃車なのはすぐ分かった。
　一週間後、自分でも驚くほど落ち込んでなかった。そのはずなのに友
人と車に乗っていたら同じガンマが俺達を追いこして行った。去って行
くガンマ・・・。その瞬間それまでの色んな事を思い出してカッコ悪
かったけど声を上げて泣き出してしまった。

　あれから随分時間がたったけど、未だに忘れられない。今またあの時
の感情が蘇ってきてしまったYO・・・。長々カキコしてスマソ。

　

ウォーターウルフage

>>185
乗って二年でまだ処女ですが・・・

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜ 良スレageだ！
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

>>186
「以前俺は…ライダーになりたいと思っていた…。子供の頃から…ずっと。
立派なライダーに…なりたかったんだ…。かつてRG500Γという最高のパートナー
を得たこともあった…。でもだめにしちまった…俺って人間はな…。
くだらない男さ。なんだって途中で終わっちまう。いつだって途中でだめに
なっちまう…」
「そんなことはないよ…>>186」
「え…？」
「お前は立派にバイクに乗ってるじゃあないか…。『意志』は同じだ…。
お前がバイクに乗ったばかりの時に抱いていたその『意志』は…今…お前の
その心の中に再び戻ってきているのだよ……>>186」
「…！なんで俺の名を…知っているんだ？そういや…あんた…前にどこかで
会った事が……ある。あ…あんたは…！！そうだ！！あんたはッ！！
俺が不注意にも右直事故を起こしたせいで廃車になった……！！」
「>>186…お前は立派にやっているのだよ…そう……私が誇りに思うくらい
立派にね……。そしてお前のバイクと『共にあろうとする意志』は、あとの
バイクたちが感じ取ってくれているさ。大切なのは…そこなんだからな……」

初めて買ったＣＢ４００は何度も転倒してボロかったし
汚いので新しいＣＢを親にねだって買ってもらっちゃった。
やっぱ新車はいいねぇ。

>>191新車がいいのはバカでもわかる。
だけど、一緒に過ごした物に愛着がもてるのは文化的な感情を持った
人間だけだ。

新車がいいのはあほでもわかる。
だけど、物に愛情をもてるのは、愛された育った者の特権だ。

１９１は新車で満足してるんなら幸せでいいじゃないか、女にもてるように
頑張れよ。じゃな。

飽きてはすぐ買い替えを繰返し３０台以上乗ってきた。
正確な台数とか車種とか忘れた。

age

>>187
ウォルターウルフだろ！
とマヅでツッコんでみる

>>185
太刀後家ってのはキスみたいなもんだ
ｾｸｰｽは本格的な転倒したときかなって思うよ



おいらはキスよりもｾｸｰｽの方が先だったがｗ

曲ったままのシフトペダル
シートカウルについた傷
タイヤに刺さった釘の跡

責任とって死ぬまで付き合うつもりでつ

愛車のため、自分のため。他の誰かのため。
安全運転でいこうぜ！

>>196
それじゃ下手な奴ほど深い関係になるのかＹＯ！

いま>>184が良い事言った!!

新車で30km目、初給油前に近所の左カーブで新品タイヤが滑って転倒。
怪我はなかったが、KSR2は横にくるくる回転して滑っていき
対向車線の縁石にチェーンアジャスターのねじ部分がぶつかって停止。
しかし、タンクやボディには傷一つつかず、ダメージは全て
クラッチレバーとスタンドとチェーンアジャスターが受け止めてくれた。
現在購入９ヶ月で６千キロ。林道もけっこう走ったがあれから無転倒、無接触。
愛着がわいて毎週のように磨いて今では１０万キロを目指してるYO！
事故でお亡くなりになったカタナ250のためにも…
今でもカタナの鍵はKSR2と同じリングにお守り代わりにはまってる。

>>196
いいね〜！

１代目のバイク、知人から１０万で譲ってもらったＧＳＸ−Ｒ２５０。

大学３年の冬、テストをサボって散歩気分で峠に行き、下りの直線の後の右コーナーで
減速が遅れ、さらに道路脇の砂を踏んで転倒。
俺はゴロゴロと転がり、バイクはガードレールへ滑っていった。
バイクを起こし、たまたま通りがかった営業マンに携帯を借りてバイク屋に来てもらった。

迎えに来てくれたバイク屋のオヤジに、フレームが曲がってることを教えられた。
転倒したときにフロントホイールがガードレールの支柱にヒットしたらしい。
修正しても１００％元通りにはならないと言われた。
ブレーキパットを注文した次の日だった。

こうやってバイクの最期を見るのはいやだね、と言っていた。
「バイクに乗ってりゃ潰すこともあるけど、こんな何でもないコーナーで潰しちゃダメだよ」
って言われたのが今でも残っている。

>>1-202
そんなてまえらには仮面ライダーＢＬＡＣＫ見て泣いてください。

悪いな、俺はザボーガーの方が好きなんだｹｹｹ。

悪いことはできないようになってるの。
漏れは２年近く勤めた会社にナンクセつけて退社。
次の朝、新しい職場に向かう途中１０トントラックにﾀﾞｲｳﾞｨﾝｸﾞ。
ローンの残ったＣＢＲと初任給はペッチャンコになりましたとさ

ただのヘタクソですな

精神的にマイッテル時はヤバイですね。フラレた時とかマジで。

age

３週間前にバイク買ったばかり。
いいスレだね。
大事に大事に乗っていきます！安全運転しよう。

このスレ立てた、張本人の１です。

皆さんのおかげで、良スレになりました。
ありがとうございます。

>>190　・・・ありがと｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　

泣けてくるな〜、ここのスレ読んでるとマジで。

死にかけたバイクを２台持ってます。
いかんな。再生せねばな。
エンデューロでメインフレームがよれたＸＲ２５０は
さすがに再生を断念しそうですが、
１４年前に免許とって初めて買ったカワサキの某２ストバイク、
まだガレージに保管してあります。
今は他のバイクに惚れぬいてて乗ってないけど
なおして再び乗ろうかな。
ピストン打音カチカチだけどまだ焼き付いてはいません。

シリンダー、ピストン＆リングまだあるのかなー・・・ねぇ、カワサキさん。

>>191-192
ボロイ中古をタダ同然で譲ってもらって、手をいれていく度にコンディションが良くなっていくのに
喜びと愛着を感じていく俺はマゾですか？
ホント最初は、きったねーバイク、とか、こんなの乗りたくねえな、大体こんなバイク趣味じゃねえし、
とかしか思ってないのよ。
でも、隅々まで手を入れて完調になる頃には、いつのまにか好きになっちゃってるのよ。

どうも俺は、バイクでも人でも一度関係を持ってしまうと、情に流されやすいタイプのようだ。

十数年前、中型免許を取って最初に乗ったＳＲ。
本当はＲＺが欲しかったのだが、友達がＳＲを安く譲ってくれると言うので
金も無かったオレは、友達のＳＲを買う事にした。
友達の家に引き取りに行った日、何度キックしても動く気配も見せないのに
そいつがやると一発で掛かるのが悔しかった。
友達の家を後にすると、初めての中型の嬉しさのあまり２月だというのに１日中走り回り
家に帰る頃には凍傷一歩手前、風呂に入っても震えが止まらなかった。
改造には無頓着でドノーマルのまま８年間、色々な所に行き、思い出を作った。

その後限定解除をすると、やはり大きなバイクが欲しくなり
なんの躊躇いもなく、知人に二束三文で売り渡した。
受け渡しの日、知人が何度キックしても火が入らないのに
オレが蹴ると一発で目覚るＳＲに「あぁ、やっぱオレのバイクだ」と
少し後悔もした。

それから６年経ったある日、仕事の打ち合わせでお邪魔した農家の納屋に
ホコリを被ったＳＲを発見、どうやらその家の亡くなったご主人が乗っていたらしく
１０年近く動かしていないとの事。
前に乗っていたＳＲと同色だった事もあり、昔の思い出が溢れ出てきた。
勢いで家の人に譲って欲しいと言うと「主人も乗ってくれる方が嬉しいでしょう」と
二つ返事でＯＫ、見た目はかなり汚れているがまだまだイケそうだ。

そのＳＲが昨日組み上がった、１時間以上キックして火の入った回数３回
コイツはまだ前のご主人が忘れられないようだ。

10年前、新車で買ったＶＦＲ400Ｒいろいろいじったり、いろんな所にも
行ったり、初めて彼女らしい彼女が出来たり、エンジンＯＨまでしたのに
・・・
2年前に嫁の出産のためにドナドナしました。
8マソでした。
そのお金絶対に使うな！と嫁に言い、次のバイクへ受け継いだ。
今度こそ乗りつぶそうと思う。

age

何台も乗り換えているが、まだ１台も最後まで看取ったことは無い。
早ければ１年以内に手放したりしていたからだ。
現時点で乗り潰す気などさらさら無い。
その時は、バイクを降りる時だ。

>>187&>>195

　５００ガンマは実際にウォルタ−ウルフ（初期）だったりする（藁

この半年で５台乗り替えた。今度こそは…

すげーハイペースやな・・・
お金あるん？

>>219
まだ運命の一台と出会ってないんだね

みなさん大事に乗ってますね。
俺が乗ってるのは２０年以上前のポンコツ。数ヶ月前事故に
遭って全損という診断をされたが。。。。。。意地で直してもら
い、先日帰ってきた。中古部品だらけでまるでフランケンシュ
タインだ。
先日、予算の都合で直せなかったハンドルストッパーを近所
のバイク屋に見てもらったら「下手に弄らない方が良いです
ね。フレームですから・・・・・売る時に査定に響きますし。」
「これなら全損扱いになったんじゃないですか？普通は全損
にして廃車にしますね。」
・・・・ってそういう事じゃねーんだよこの野郎！

良スレageだ！

>>222
その意気や善し！！

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　　　∧,,∧ 　　 ∬　　 ／
　　 ミ,,ﾟДﾟ彡っｃ□　 ＜　ageとくぜ…
＿と~,,　　~,,,ﾉ_. 　　　　　＼
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￣￣￣ .じ'Ｊ￣￣|　┃
￣￣￣￣￣￣￣ 　┻

延命あげ

>222

　バイクがなんだかわかんないけど、ストッパーの補修は
ちゃんとした店なら修正跡がわからないように直せるよ。

　漏れ的にはストッパー逝ってると手挟んだりタンク凹ま
すから直したほうがいいとおもうけどね。

俺が学生の時、初めて買ったバイクRS50。
原付だがノーマルで結構速かったし見た目が好きでほぼ一目ぼれであった。

買ってから２年くらいたった日のことだった。
いつものようにセルでエンジンをかけようとしたが
なかなかかかってくれない・・・。
いつもはしない押し掛けで何とか対処した。
その後の調子もすこぶる悪く息継ぎをするようだった。

その後、不幸にも信号無視の車とぶつかり全損・・・。

今考えればあの時あいつは「行くな！！」と教えてくれてたのかもしれない。
事故の犠牲になってくれたRS。
廃車になってしまったが俺はお前を絶対忘れない・・・。
嘘のようだが本当の話しだ・・・。

嘘か。

　　　　 　 　　　 ∫　　　 ＿＿＿＿＿
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＿と~,,　　~,,,ﾉ_. 　　　　　＼
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￣￣￣ .じ'Ｊ￣￣|　┃
￣￣￣￣￣￣￣ 　┻

インパルスの青白が大好きで
北海道も周ったし、峠も走った。
ちょっとした買い物や雨の中を走ったこともある。

そんな愛車の最後の日は突然やってきた。
愛車の最後の日から一週間前にどこぞのバカにシートを切られたため
雑誌で中古のシートを探していた。
何件か電話でアポを取りようやく候補を見つけ
「シートの年式が分からない（実は９６’から形状が微妙に違う）」
との事だったので実際に装着可能かどうか確かめに行く日だった。
すこぶる上機嫌な日曜日、現地到着。
シートの年式もバッチリでシートの傷とは今日でおさらばだった。
会計でおもろむろに財布を開けると・・・漱石が１人。
カードなんて使えるわけもなく、一番近い銀行の場所を聞いて金をおろしに行った。
金も無事財布に収め、少し俺は浮き足立っていたのかもしれない。
サンデードライバーのウインカーなし左折に巻き込まれた。
俺は擦り傷程度だったが、バイクは開いてはいけない小窓が開いていた。
事故の調書や保険屋への連絡などでゴタゴタし
シートを買う予定だったバイク屋までバイクを押していくと、既に日は沈みかけていた。

続

age

>>231
俺も印のパルス(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨから親身になって聞けるよ
やぱーり青しろですかね

バイクは大体１年ぐらい乗ると飽きるので
売っパラって次の買うなぁ。
「別れ」みてぇな感情はない。

ＲＣ３０とＯＷ０１とＧＳＸ−Ｒ７５０ＲＫは
もったいないから売らずに持ってる。

昔乗ってたRG50Γ

６万キロ越えて５速が壊れて入らなくなった。
廃車にし、解体屋に持っていった

エンジン部分の穴を塞げば直ると思っていた俺は
バイク屋の「こりゃダメだ」という台詞を信じられずにいた。
俺「予約してたシート・・・キャンセル・・・。」
バイク屋「死ななくて良かったな。」
バイクで帰れるわけもなくヘルメット片手に近くの駅まで歩いて帰った・・・足を引きずりながら。
駅に付くまでゆっくりと歩いていたら、バイクとの色々な思い出が頭に浮かびボロボロと涙が出てきた。
泣いているところを誰にも見られたくなく家まで歩く事にした。
バイクなら３０分ぐらいで付くのだが徒歩となるとそう簡単には付かない、ましてや足を引きずっている。
涙も枯れて家に着く頃には０：００を超えていた。

それから数ヶ月が過ぎ、曲がったハンドル、割れたミラーetcエンジンの小窓以外は全て直した（ジャンク品で）
そんな折、シートを買う予定だったバイク屋から突然の電話が入った（あの件以外でお世話になった事はない）
バイク屋「インパルスのエンジンいるか？」
俺「幾らですか？」
バイク屋「自分で直すなら無料」
バイク屋に向かうと９４年式のインパルス？（族車）が止まっていた。
俺のは９６’年式・・・多分付くよねって事で電車でエンジンを持って帰った。
バイク屋「直したら一度ウチに店に来なさい。」
と言われ直したバイクで店に向かうと、バイク屋の親父が色々とチェックしてくれた。

その後、エンジン以外は元のバイクなのだが何だかシックリ来なかった為、
乗り換えてしまった。
バイクが引き取られたときは不思議と何とも思わなかった。

>>236
電車でってあんた　重かったでしょ

>>237
激重でした。友人２人と弟の合計４人で運びました。
手が油でヌルヌルして持ち難かった。

感動した
でもなんで珍車が止まっていたのかと
そして、事故ったのに相手もちでなおさなかったのかと

こんなスレ見ると自分のは
馬鹿みたいな死に方したなホント･･･

漏れの82年型DR250Sはオフでギタギタになった挙句に
西部警察とかに出てくる暴走族が乗って（きっと4気筒の
音をアフレコされて）最後には崖から落ちて爆破されたりする
そういうバイクとして10000円で引き取ってもらいました。
合掌。

>>241
映画「A.I」のロボットの見せ物小屋を思い出した。

こんなスレ見ると自分は
バカな死に方したなホント・・・

中古で買って高速使って帰る途中焼きついた３ＸＶ
わずか20キロの命でした

4年とちょっと、距離にして5万キロほどを付き合ったサンダーエースとお別れした時。
腱鞘炎やっちゃって振動と突っ込んだポジションに耐えられなかった。あと持病のオ
イル消費が洒落にならん所まで来たが、きちんとO/Hしてくれる店が見つからなかっ
たのが敗因。
お別れする前の日、タンクもカウルもみんな外してメンテして、内も外もピカピカに
磨いて、走り慣れた200kmほどのコースを「あ、ココで山鳥とぶつかったよな」とか
「あの時は釘踏んでてヒヤヒヤだったよな」とか思いでなぞりながら流した。
家に帰り着いてまたピカピカにして、業者に引き渡すときは「やっぱり治して乗りま
す」って何度も言いそうになった。自分の体の問題とそれでも乗り続けたい気持ちが
どうにもこうにも折り合いつかなくて、泣きそうだった。

ぎんいろさん、貴方もしや今はFZS糊ですか？

私のバイクの鍵を
壊して逃げ行った
あいつは何処にいるのか
盗んだバイク返せ

ウーウォンテッド

>>246
いえいえ更に腰が引けてて、ＦＪＲ糊です。

……長距離いくんだよぉ。勘弁してくれよぉ。

漏れのZXR250Rはエンジンの調子は悪いし、ツーリングに行っては
何かしらトラブって周りに迷惑をかけてた。そんなだからいつも
金が貯まったら新車買おうとばかり考えてた。

・・・迷惑をかけてたのは無知できっちり整備できない漏れだ！
と今更気づいた。手始めにキレイに洗車してやりまつた。
さぁ〜勉強するぞ！スレ違い、長文スマソ。

age

私の名前はVT２５０スパーダ。
巷では乗りやすいという評判のバイクだ。
そんな私は今ではバイク便屋で働いている。
初めての主人が病気で亡くなった後、売られたためだ。
既に幾年月が過ぎ悲しみは癒えたが、近頃よく昔の事を想い出すようになった。
思えば私の主人は不器用な人であった。
ガス欠にはじまり、エンストをし、立ちゴケをし
よくもこのスパーダでこんな事が出来るものだと呆れたものだった。
夜にはいつも同じ工場で生まれた仲間達の事を想いガソリンを漏らしていた。
しかしそんな私にも変化の時が訪れた。プラグ交換やオイル交換、
北へ東へ南へ西へのツーリングを通じて少しずつ情が移っていった。
不器用さは相変わらずだが、いつのまにか主人として認めていた。
そして主人の訃報が届いたのはそんな時だった。


私は今ではバイク便屋で働いている。
今日も新しい主人が私を操るようだ。
しかしどんなに運転が上手い人でも私の心まで操る人は現れない。
今までもそしてこれからも私が主人と認める人はただ一人だけなのである。

>>251
おまえ！まさかっ！！

>>249
その意気や良し。貴重なマシン大切に。

>>251
君は幸せなスパーダだ。

君は気付いてないだろうが、
君はその不器用な主人が作った人格だ。

その不器用な主人が一所懸命に、
時には荒っぽく、
時には嘆願に近い感覚で
君にまたがり、
君と共にいろいろな時、いろいろな場所を移動した。

君も主人を助け、
また主人も君を助けたに違いない。

そうした時の流れの結果、
君には八百万の神々と源を同じくする人格が宿った。

人格の宿ったバイクは、ほんとうに幸せなのだ。

なんかこのスレのレス、心に響く。

今更だけど、ここホンスレじゃないんだよね？
ずっと追ってたんだけど誰か今のホンスレに誘導頼む！

↑ごめん。禿しく誤爆

　　　　 　 　　　 ∫　　　 ＿＿＿＿＿
　　　∧,,∧ 　　 ∬　　 ／
　　 ミ,,ﾟДﾟ彡っｃ□　 ＜　良スレだ。ageとくぜ…
＿と~,,　　~,,,ﾉ_. 　　　　　＼
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￣￣￣ .じ'Ｊ￣￣|　┃
￣￣￣￣￣￣￣ 　┻

逆にボトムズのキリコ並に乗り物を道具としてしか見ずに、乗り捨て上等ってな人いる？


よく考えたらレース（草レースも）する位の人はみんな↑かな…

バイクの最後っつーとスレ違いになっちまうんだがイイかな？
もう５年くらい前の話になるが、
中免取るために教習所に通っていた後輩がいた。
俺のことを慕ってくれるかわいい奴だった。
当時レプリカ乗りだった俺に憧れて…たかどうかは分からないが、
俺と知り合ってからバイクに興味持ち始めた後輩だった。
みんなも経験あると思うけど、
バイクって、何買おうか悩んでるときが一番楽しいんだよな。
バイトの休憩時間に、
「４ストがイイっすかね？でもやっぱレーサー乗るなら２ストっすよね？
俺が免許取ったら一緒に走ってくださいよ先輩！」
などとしつこく言ってくるのがウザくもあり、またかわいかった。

そいつは結構オツムが弱くてな。いわゆるヤンキー校ってのに通ってた。
ヤンキー校なんだから当然 珍走の集まりなんだよな。
最初はレーサーに乗りたいって言ってた後輩も
免許取る頃には珍色に染まって行っちまったわけよ。
先輩から売ってもらったとかいう常人には理解できない珍車と共に。
もしかしたら本人の意思じゃなかったのかもしれないが、
「もうバイクの事で俺に話し掛けないでくれ」って突き放したっけ。
あのときの俺がもう少し大人だったら…
って何度思ったことか。

「事故を起こして死んだ」

３日くらい無断でバイトを休んでいた後輩だったが、
どうせ珍走とつるんでるんだろぐらいにしか思ってなかった。
社員もそう思っていたらしいし、なぜか後輩の親も連絡してこなかった。
バイト先の社員から聞かされたとき、
「一緒に走ってやればよかった…。
俺が色々と教えてやらなくちゃいけなかったんだ！」
と、後悔した。が、不思議と涙は出てこなかった。

バイトの帰り道、物思いにふけりながら信号待ちしていると
対向車線を珍走集団が走ってきた。当然信号無視だ。
それを見たとき、
「俺が免許取ったら一緒に走ってくださいよ先輩！」
と言っていた後輩を思い出し、声をあげて泣いちまった。
悔しくて悔しくて、自分のガキさ加減に腹が立った。
今でも珍走を見ると後輩を思い出す。






というネタを前に掲示板に書き込んだことがある。
書き込んでから１ヵ月もしないうちに
バイク乗りの後輩が本当に逝っちまった。
そのとき、たとえネタでも仲間が死んだりバイクが壊れたりっつー
内容は書き込まねーと誓った。
おまいらもネタだったら書き込まねーほうがイイぞ。

良スレ汚しちまって すまなかった。

いや、いいさ またこいよ

反省しとけ。

４年ほったらかしにしていたバイク、復活しました。

大事にするよー。

車検も自分でとったしで大満足。

>>260-261
ちんぽ刑事か？

何が良スレなんだか。
結局事故ったヤツ、メンテ不良で壊したヤツばっかじゃねえか。
泣けただのなんだの言う前に、手前の馬鹿さ加減を反省しとけ。

馬鹿もやんないと、成長しねーだろ
反省したからこその心の汗
まあま、落ち着いて、コーヒーでも

今から５年くらい前、当時同棲してた女がCD５０を持ってた。
めんどくさいって理由で殆ど乗ってなかったから、漏れが乗り回してた。
所詮、原付だからあんまり遠くには行けなかったけど、
毎日の会社の行き帰り、いろんなとこに行った。
２輪の楽しさも恐さも、いろんなことを教えてくれたバイクだった。
その女も女性の良さも醜さも、いろんな教えてくれた。
「じゃあね」って言って会社に向かった漏れ。
またこの部屋に帰るつもりだったけど、なぜかそのバイクでは行かないで
電車に乗ってしまった。
それ以来、その部屋には戻らなかった。
そのバイクがそれからどうなったのか、その女がそれからどうなったのか、
まったくわからない。

凄く遅いレスだけど､>>40を見て涙が出た｡
じいさん､きっと天国でBMWに乗ってるんだろうな｡

>>269
オマエ病気。
一杯のかけそば症候群っていう病気。

壺とか印鑑とか売りつけられるタイプだな。

厨房からバイクへの憧れはあったが、実際に乗り始めたのは社会人になってから。
通勤用に'91のTZR50を買ってハマった。
上野で買って家までエンストを繰り返しながらヘロヘロになりながら帰って来た。
給料が入る度にパーツが増えていった（藁
CDIに始まりSSフクシマのDOG FIGHT、カメファク６５cc、PWキャブなど一通り。
その後GSX-R400を買って乗らなくなってしまい、売ってしまった、、、、
しばらくして、その後のオーナーが転けてネイキッドになったとか、
結局廃車になったとか聞いた時には悲しかった、、、、、、、。
GSX-Rも俺の後のオーナーの手により廃車の道をたどったようだった、、、、。
あれが彼等（バイク）の寿命だったのだろうか？

最近、当時と同じ型のTZRを買った（不動車）
コツコツと直し、大切に乗っていこう。売る事のないように。

でも30過ぎて原付レプリカ乗るのも似合わないかな？（苦笑

長文スマソ

良スレだったのにだんだん荒れてきたなぁ…。

>>273
気にすんナ。
真の良スレはたたかれて育つ。煽られて磨かれる。

どこが荒れてるのかサッパリわからん

あげ

まだZ辺りなら海外に豊富なリペアパーツがあるからいいけど
γ4,500やRZVを筆頭にした80年代の2stは辛かろうね。
他が大丈夫でもシリンダーやクランクが欠品だと泣くに泣けないよな

>>272
いいんじゃないかな。
大切にしてあげてね。

>>275
同意。
これくらいで荒れてるって言うなら他の板逝ったら失禁するな。
多少荒れてるくらいでちょうどｲｲ。
ﾏﾀｰﾘしすぎの2chなんて気持ち悪いよ（ｗ

＞259
たしかに本気レースの人たちは新型乗らないと勝てないし、
金が無いって言って旧型乗ってたら、かえって金をドブに捨てるようなもの。
しかし、旧車レースをしてる我々は、エンジン焼きつくくらいあたりまえ、
足回りはいうに及ばず、フレームも叩き直して使ってしまう。
だから、折れに、バイクの最後と言う言葉は無い。

>>275
>>279
　　　 　∧＿∧ 　 　ま ぁ ま ぁ 落 ち 着 け よ カ ス ど も　
　　　　　（　´_ゝ`）　　　
　　　　／　　　　 ＼
　　　/ /＼　　　/￣＼
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼＿
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　||　 ||　　　 　　 ||

元彼女が会社の人から貰ってきたセピアＺＺ
直して乗るということだったので直してやることにした。
直りきる前に別れた。別れたあと完全ではないが走るまで直した。
テスト運転とばかり彼女の家まで自走で届けたがけっこう元気よく走ってくれたし
久しぶりのスクーターだったので短い時間だったがなかなか楽しかった
その後の状況はわからない。たぶん乗らずにまたエンジンが掛からなくなってるだろう。
なんの為に自走できるところまで整備したのか・・・こんなことなら自分で乗ればよかったかもしれない

カワサキ　エリミネーター２５０ＳＥ。

スポーツ思考だったはずなのに、なぜかビキニカウルが気に入ってしまい購入。
アメリカンのくせして速い。そこらのネイキッドくらいならぶち抜けた。
乗りやすかったし……しかし雨の日、駐輪場に置いて帰ったら横になってた。
なんか漏れ出たオイルが雨と反応して白煙上げてた。

ショックでその日眠れなかった。

スズキ　ＳＶ４００Ｓ。

上記の１代目（誤字に非ず）を泣く泣く手放そうと思って行ったバイク屋でご対面。
こんなの出てたのかと、一目でスタイリングに惚れて購入。
（恥ずかしながら、このバイクを題材にして素人小説まで書いた）
これもまた良いマシン。俺は運はないが、予備知識なしでも良いバイクにはよく当たる。
三年乗って、初めてユーザー車検も通してみた。かなり緊張したがアッサリ通過。
絆が深まったような気がした。
四年目の夏、トラックに道塞がれ、暗転。覚醒した時、バイクではなく救急車に乗ってた。
その後、ＳＶを実の目では見てない。写真で見ただけ。
多分、実際に全損のＳＶを目の当たりにしたら俺はバイクに乗り続けただろう。
しばらくは乗れない身体だと分かってても跨っていたかったろう。

自慢じゃないが俺のバイクは全て新車だった。俺しか乗せることなく死んでいった。
乗り潰してやりたかったよ。

ホント、運がない。

あげ

>>285
IDがすごい！
しらしら不在の『JAZZマンセー』スレもよろしく！

age

とある中古のバイク屋で店員をしていた。（今は転職して違う業種）
バイクは特に好きでも嫌いでもない。金があれば欲しいな程度にしか
思っていなかった。免許も車に付いてくる原付しかない。
しかし出張で東京の方の店舗へ1週間ほど行ったとき、それまでは内勤の
事務作業だったのだが初めてバイク屋として売り場へ立った。
そこでは、様々な人生模様があった。はっきり言ってそこのバイク屋は
メーター戻しをしたり、金をもらっといて納車整備はしない。なんて
ざらにあった。そんな所に客がかなりくるんだよまた。
ある時、子連れの夫婦が来た。じっと見てると何やら口論している。
「あんた、これ全部で100万以上するじゃないの」
「いや、ほんと仕事も頑張るから、お願い！！」
「パパ、これ買うの？？後ろに乗せてね」のような。
その人が見てたバイクはZ�U、珍車ではない。ノーマルのやつ。
聞いているとその人が学生だった頃に先輩が乗っていて
それを借りて初めて乗ったバイクなんだって。
ずっと憧れてて、ずっと欲しくて探してたらしい。
うちのショーウィンドウで見かけた時は本当に大喜びしたみたい。

長々と奥さんを説得するだんな様。
そんな旦那さんを見かねて少し仲介に入ってあげた。
「すいません、もし今乗っているバイクがあれば
　下取り価格という事で安くは出来ますよ、ありますか？」
「ありますあります！！今から乗ってきますから待っててください。」
興奮したような旦那さん、奥さんと子供を置いて取りに帰った。
待ってる間、奥さんと子供にコーヒーとジュースを出してあげた。
奥さんは
「あんな何十年も前のバイク出してもお金がかかるのに、ごめんなさいね」
と言ってた。私は「見てみなければ分からないもんですよ」と返した。
実際に私もそんなに期待はしていなかった。
20分ほどして旦那が戻ってきた。極上のCBX400Fに乗って。
マフラー以外ノーマルで乗ってて、多少の傷はあるものの見ただけで
分かるほどの洗車と整備を怠ってないバイク。
店に出せば100万以上の値はいくだろう。業者間オークションでも80万以上。
私は「じゃあ、このZ�Uとこのバイク。差額20万円でいいですよ」と。
心情的には差額無しで行きたい所でしたが無理でした。
奥さん、大声で「これが80万円の価値があるの！！？」とのたまわった。

旦那は涙を流していた、正直その時私には理解できなかった。

「大切にした甲斐があった、売る為に買ったわけじゃないよ
ありがとうありがとう・・・何年もありがとうな、ごめんよ」

新しいバイクを手に入れる代わりに思い出の詰まったバイクを
私ら業者に売る時の気持ち、どんなだろう。理解できなかった。
ちょうどこのスレで煽っている人たちのように私にとって「機械」
だったバイクにここまで真剣に涙を流せるなんて。
しかし旦那が言った一言
「どうかこのバイクを次も大切にしてくれる人の所へ売って下さい
お願いします」っと。
私は涙がポロポロと出てきた、今まで何台ものバイクを引き取って
事務処理をして、廃車手続きをして解体したり次へ売ったりして
感情を失っていたのかもしれない。私は店員なのに一緒に泣いた。
「すいません、お客さんの前なのに。。」
旦那さんは手続きをすませ、帰った。私はその夜CBXとZ�Uを丁寧に
洗車した。Z�Uには「次のお前の主人、いいやつだぞ〜」と
CBXには「今まで可愛がってもらってたんだなぁ〜次もそうだと良いな」
と思いつつ、はたから見れば薄ら笑いを浮かべつつ洗車をする私は気味が
悪かったと思います（ｗ
あまり泣けないですし、私の体験談ではないのであれですが。
色々と教えてもらった経験でした。

漏れ、一緒に走るならその客みたいな人。
バイクの整備を任すなら290みたいな人が居るショップ。
をｷﾎﾞﾝﾇ。

わ〜い、IDが「エロい」だ。

＞メーター戻しをしたり、金をもらっといて納車整備はしない。
でも店自体はこんななんだよな（ｗ

>>292 (・∀・)ﾜﾗﾀ！

>>294
ＩＤが（・∀・）ｲｲ!!

一冬乗らなかった俺の相棒「ＲＧＶ250Γ」
シルバー一色のいかす奴だった。
だいぶ暖かくなってきたので、そろそろ洗車して・・・と思い見に行く。
そこに相棒の姿は無かった・・・。

おかぁちゃんが独断で移動バイク買取業者に売ってますた (´Д⊂

みんな盛り上がってるところ悪いんだが、俺は乗り捨て上等派。
林道やエンデューロで勝とうと思う、いや、先輩に着いて行こうと思うだけでも
できるだけ新型で、ある程度の性能がないときついね。
それでなくても崖から落としたり、水没したり、泥の海を泳いだりするで
２〜３年でフレームが歪んで廃車、ってコースが一般的だね。
知り合いに使用済み投げバイクをあげたら、余りの歪みに
フレームに部品が付かなくなってて帰ってきますた。ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>297
それもまたいいかな。
乗れない理由があるなら別だけど、
磨いて飾るためのバイクは可愛そうだ。

おぃおまいら！
いつか載るんじゃねぇかとは思っていたが
このスレが「泣ける２ちゃんねる」で紹介されてるぞー！
俺の書き込みは当然なかったがな（ｗ

俺の作り話で泣いてるバカ多数（ｗ

スレ違いだけど、泣けた。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=552018457&tid=vmax&sid=552018457&mid=360

物を大切にするﾔｼは　物からも大切に扱われる
物を粗末に扱うﾔｼは　物からも粗末に扱われる

バイクに乗って走ってるとき
自分がバイクに粗末に扱われることを考えてみな

ありえないので考えない

事故起こしてバイク屋に引き取ってもらったが、
保険が下りたら直す気でいた。
保険金握ってバイクを見に行ったら、
なぜかそのバイクや傘下のジャンクヤードにあると言う。
イライラしながら電車に乗ってそのジャンクヤードに行くと・・・
“元俺のバイク”はそこにあった。
事故る前まではワックス塗ったくってギラギラに光らせ、
サビのひとつも許さなかったその車体は、
約一ヶ月も野ざらしにされていたおかげで薄汚れ、
いたるところにサビが発生しており、他の廃車の山に埋もれていた。
“俺のバイクをジャンク扱いしやがって！”
怒りがこみ上げてきたが、向こうも商売だから仕方ないだろうと思い直した。
一見正常に見えるが、ホイール、フレームも曲がって
直すよりは買いなおしたほうが安いらしい。

「俺は周りのゴミとは違う、早く連れて帰ってくれ」
そう訴えているようで本気で直そうと思い、見積もりを出してもらいに
事務所に入った。が、最小限の修理を行っても到底お金が足りない。
おまけに次の月には車検もあるのだ。
「車体が綺麗だったから査定はかなりいい数字を出しておきましたよ」
といわれたのがせめてもの救いだった。

手放すことを決意して事務所から出て、もう一度ジャンクの山を振り返ったが、
日が暮れかかって黒い塊となったジャンクの山から俺のバイクを見つけることは出来なかった。
これまで、どんなに混雑した駐輪場に止めても、どんなに暗くても俺のバイクを探すのは簡単だったのに。
だが、ひときわ光り輝いて存在感を主張していたイタリアンレッドの車体は完全にジャンクの山に埋もれていた。


ニコイチ、サンコイチになってもいいから、もう一度あいつが道路を走れますように。

このスレ読んで愛車を半年ぶりに洗車することにしたよ・・・。

ﾊﾞｲｸﾆﾉﾘﾊｼﾞﾒﾀ
　　ｱﾉｺﾛﾉｷﾓﾁｦ
　　　　ｽﾞｯﾄﾜｽﾚﾅｲﾃﾞ･･･

　　　　　∧∧　≡≡≡
　　　　 (ﾟーﾟ*) ､　≡≡≡
　　　 O┬Oｃ　）〜　≡≡≡
　　　　（＊）ι_/（＊）　≡≡≡

って自転車かよ！

車種は明かせない。最初の転倒は埼玉県某所のヘリポート。以下無数に転ぶ。
相次ぐ転倒で修理は間に合わず、ことに冬になると１回は大転倒をしていた。
そのバイクは常にボロボロの状態だった。
幸いにそのバイクはオーナーズクラブがあり、
好漢たる友人たちに恵まれたため、パーツはかなり手にいれることができた。
そして、全損扱いと断言される状態を何度も何度も不死鳥のようによみがえった。
フレーム以外はすべて何かしら修理か交換が為されていて、
もはや、何をもって「俺のバイク」と称するのかワケのわからない状態だった。

そいつとの別れは、俺の精神的自滅が原因だった。
要するに、社会人で一人暮しをしている状況で、
人間不信のあまり外出恐怖症になり、引きこもってしまったのだ。
当然、仕送りもない。貯金はみるみる減った。死のうか、生きようか。
ぐるぐると出口の無い悩みだけが回っていく。
大食いのエンジンは一切回らないままに。
そして、家賃を払えず仕事もできず、実家へ戻ることに決めた。
俺の愛車は、同じ車種を愛する人の３号さんに納まった。
俺はその日着るものだけを持って実家に帰った。まさに着の身着のままだった。
武士が刀を捨てて出家するように、俺はあのバイクを失うことで、
本当にすべてを捨てて別の人生を生き始めることができた。

ん？それじゃなんでバイク板にいるのかって？それでもバイクが好きだからだ。

>>308
ｶﾞﾝﾊﾞﾚﾖ

アイツを手放す時の事なんてそういえば考えた事なんて
なかったな。
大学時代、必死になってバイトして買ったアイツ・・・
北海道にも何回も行った。色んな人達ともあった。アイツとの思い出
は尽きない・・・
それがいつかは、アイツと別れる時もきてしまうのだろうか？
当たり前のようにあるアイツがいなくなったら・・・
このスレ読んでそんな事を思いました。
俺は多分泣くだろうな・・・アイツと作った思い出があるから
・・・そう言えば、就職して仕事が忙しく
なり最近乗ってなかったな・・・

>>308
いつかもう一度、同じバイクに乗れるといいな。
あんたが、亡くした以上のものを取り返せる事を祈っているよ。

スズキレッツ２。前前から調子が悪かったんだが、
三万キロを目前にしてエンジンがかからなくなる。
バイク屋にみせたら色んなとこにガタきてて直すより
新車買ったほうが安いよ、といわれたのでとりあえず物置に放置。
その後、五年ほど放置している。もう修理不能だろうな。ガソリンも抜いてないし。

>>312
９９８００ｴｿのレッツ２？
修理代で元を取る作りだよアレは。
ところで、何処に住んでる？

>>313
>>ところで、何処に住んでる？
住所聞いてお前が貰う気かよ！

>>313-314
ﾜﾗﾀ

もう１０年前になるけど、中型取って買ったバイクはＶＦＲ。
雨の日も風の日も出かけるときは必ずこいつで出かけた。

しかし乗って一年目になろうかというときバイクを盗まれた。
切断されたワイヤーロックがポールにぶら下がっていた。

警察に盗難届を出しほっと一息ついたら、ともに過ごした一年
の思い出が走馬燈のように頭に浮かんでは消えていった。　

免許申請する前にバイクだけ納車されちゃって隠れてこっそり
乗っている内にガス欠になっちゃってＧＳまで押していったこと。
冬に買ったバイクだったので寒い中、慣らし運転したこと。
春の麗らかな気候のなかで攻めた三国峠。
夏、避暑しがてらにツーリングした軽井沢。

もうこいつとは共に走れなくなったんだと思う気持ちと、なぜ前日に
限ってカバーをしなかったんだろうという後悔の念が混じり合って
涙があふれ出て止まらなかったよ。

お前ら思い出を美化しすぎです。

友人の話なんだがな・・
知り合いからレースで使用してた'92NSR250のボロボロの奴を、
俺とその友人でレストアしたんだよ。

外装もボロボロでエンジンも押しがけ専用でRCバルブも動かん位の
ボロバイクだったが必至で修理して完璧にした。

そっから快調に走り、色んな所を走ったがフロントフォークのOHに出して
タイヤも新品のハイグリップを入れた次の日に盗まれたよ。

その友人は１ヶ月くらいふさぎ込んで学校にも来なかった。
奴の隣に信号待ちで並んだ時に、乾式クラッチの音が聞こえんのは寂しいな・・。

バイク盗は人間じゃねーよな、畜生･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

愛情を注ぎ込んだバイクを盗むという行為は、
そのバイクと同額の現金を盗むことより罪が重い。

少なくとも俺にとってただの乗り物でない事はたしかだ。

>>320
うむ、禿同！！
思い出が詰まってる分それ以上の価値を見出してるな。
自分にとってしか分からんが・・・。
フラレタ元カノと似たような感じかな。

盗難は仕方ないとして、捨てた売った奴は語る資格ねえからな！

そうだそうだ

>>317
思い出とは綺麗なもんだ。

>>324
でもそれだけじゃお腹が空くよね

ジュディマリかよ！

いや、売らざるを得なかった奴、捨てざるを得なかった奴もいる。
そういう奴らの話を聞く度、自分まで辛くなる。

かくいう自分は愛車を二年ほど前に盗まれた。
しばらくは憎悪でおかしくなってたし、資金も無かったので原付に
乗っていたが、最近また同じバイクに乗りたい気持ちが沸いてきたんで
レストア用のボロい同型車を安く手に入れたよ。これから直そうと
思ってる。

>>324、>>325、>>326
めちゃめちゃﾜﾛﾀ
明日の思い出し笑い確定

>>328
ってか、仕事中笑っちまったYO！

age

あ

ここ読んでると愛車との別れが「盗難」って結構多いね。
一時的に精神的におかしくなるってのもわかる。涙出そうになるよ。

俺今日、自分で新宿に路駐した場所すっかり忘れちゃって、ほんの10分ばかり
探したてみたぐらいで「あぁ盗まれた」とか
「ちくしょーぶっ殺してやる」とか
「ついに俺も年貢の納め時か」とか
「会社終わってからできるバイトでも探すか」とか
そこまで考えてんやんの。

>>332 分かるyo! 似たような経験ある。Ａ駐車場に止めたのに
探していたのはまったく同じつくりで隣のＢ駐車場ですた。
あれ？Ａ−１５番に止めたのに・・・　無い・・・　どうしよう・・・
ｵﾛｵﾛ　

>>332
「ついに俺も年貢の納め時か」←(･∀･)ﾜﾗﾀﾖｰ!

路駐してあるベスパのミラーは必ずへし折りますがなにか？

そのあとバイク見つけて側でｱﾋｬｱﾋｬしてる>>332に萌え。

>>333
彼女を連れて初めてのﾃﾞｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞ、舞い上がって駐車した場所が
わからなくなって真夏の夕暮れの下でｳﾜｧｧｧﾝよりマシだと思われ・・・。（鬱ｗ

>297
レースなんかで廃車・・・
こんな画像があった。バイク燃えてます。ロードレースじゃなくても燃えるんだね。
漏れもたまにエンデューロとか出るけどこんなんなったら(((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
今乗ってるバイク壊したって買い換えられねえＹＯ！
http//www.bush1999.com/main/sabaibaru.htm

バイクは生涯ものと書いてあったが、リアブレーキシューが手に入らない。
踏むとぴったり張り付いてブレーキが解除されなくなってしまう状態。
フロントはまだ生きてて、スペアも手に入って
フロントオンリーで乗っているが、このままだと、買い替えかなぁ
なんとかしたいなぁ。。。。
　

>>339 他の車種のを流用出来ないの？

スイングアームから先をパーツが手に入る他のバイクの物に付け替えるとか

>340
バイク屋に部品取り寄せ頼んだら3週間まって
まったく未定といわれてしまったので、現在調べてみているのですが、
正直よくわからないのです。
車種はXL250Rパリダカなのですが、
XLRとかはあるのですがXL250Rパリダカ対応と言うのが
現状見つけられてません。
週末バイク屋にも一回いってきいてみますが、どうなることやら。。。。

>>341
ブレーキシューのベース部分は正常な形で残っていますか?
「ブレーキシュー」と「張り替え」の二語で検索してみるとリビルトする
業者の情報に行き着くと思いますが...
オールドタイマーの様な四輪のエンスー雑誌なんかにその手の情報
が載ってたりするので視野に入れておくと吉.

パリダカってフロント２３インチ？

>>341
MOTOメンテで読んだ記憶があるから、
2輪のシューを張り替えてくれる店はあるよ。
なんならバックナンバー引きずり出して調べるが。

シュー張り替えならパッドメーカーに出せばほとんどの場合やってもらえる。
４輪でもごく普通にやってるよ。

シューは張り替えられるんですね、
初めて知りました。
ブレーキをばらした子とありませんので
今週末バイク屋に相談して、なんとか復活させて見ます。

ご教授ありがとうございました

ブレーキシューの削れたカスがｲﾊﾟｰｲでしょうな
交換の際にｷﾚｰﾆ掃除した方がいいッスよ

つかシューのせいか？
リンクがどこかで固着してないか？
つかスレ違いなのでsage

このスレほんとに良スレですね。
みんな親切だし､荒れないし。

愛車との別れは目前なのか！？
3ケ月前に盗られた愛しい愛しいCB400SF HYPER V-TECKが
事故車になって帰ってきた。
乗ってたヤツ（盗んだのとは違うらしいが）は警察で取調中。
まだ、情報はなにも入って来ていない。
バイクは見てきたが、ほとんどのパーツが壊れて使えない。
何としてでも乗りたいという一心で、貧乏学生なんで（親からの仕送りは無し）
卒論に追われながらも必死にバイトしてる。
今スグにでも治してやりたいが、先立つものが無い！
保管場所が無いんで引き取りにも行けない。
このまま手放すしか無いのだろうか・・・。
激しく鬱だ・・・。

早い話が壊れたらポイだ。

>>350 乗ってた奴を訴えるとかはしないのかい？
新車に買いなおしてもらいなよ

債権回収代行の業者もあるし（手数料は高いだろうが）

ﾊﾞｲｸもﾏﾑｺも使い捨て。　さっさと乗り換えろ

ﾏﾑｺは使い捨てだがﾊﾞｲｸを使い捨てられないやつが集まるｽﾚ

そう覚えておくといい。

残念ながらﾏﾑｺもﾊﾞｲｸも愛して止まないやつが集まるｽﾚです。

ウムウム

両方愛せているなら良いと思うが、ﾊﾞｲｸだけしか愛せてない奴が多そうだ

>>357
それこそ真のバイク海苔!

>358
否定はしないが、他の事にも興味を示せ

BoAｽﾚ逝ってくる

>>350
民事訴訟しる

どーやってもひきあげられないとこまで崖オチした。
チーン

＞３６２
分解して引き上げろ。
なんなら背負子（ショイコ）貸してやるぞ。

高校時代、よくバイク盗んでた自分を酷く恥じる。
原付ばっかだったけど、100台近いんじゃないだろうか。
全部が全部こんなに大事にしてるヒトばっかじゃなかったかもしれないけど、
確実に誰かを傷つけていたってコトにはじめて気づいた。
最初は、先輩からゆずってもらったDioが盗まれたのがきっかけで、
覚えたばかりの直結を試してみたかったのもあり、新聞屋の前の商用カブに手を出した。
「あ、こんな簡単に動くんだ」って思った。
あれから4年。念願の中免を取り、先週、中古でCRM250を買った。
そんで、このスレ見てて、もし、コイツが盗まれたらって考えた。
・・・・謝って許されるコトじゃないと思う。けど、すまんかった。
長文駄文スマソ、我が愛車に誓う。もう2度とやらん。

↑盗まれちまえ

>>364
事実かネタかしらんが、人に言うな。
誰にも言わず、一生苦しんどけ。

>>364
1人のガキが「魔が差して」1台盗んだとしたら、君はおよそ100人分の
窃盗犯の贖罪をしなきゃならない。もう二度とやらんではすまないよ。

本当に反省してるんなら、街中にある「明らかに盗まれた放置バイク」
100台をそれぞれ所有者を探して届けろ。それぐらいしろ。

あと、もう二度とここに来るな！！

>>364
持ち主に氏んで詫びろ。決して許されはしないがな。

>>364

死ね

請求したいが、「支払い能力ナシ！」
と判断されたら払ってもらえないと聞いた。
弁護士を雇っても、無駄なんですか？
回収できない時もあるのですか？

>>364
ここで謝ったところで鼻くそ程も許されないな。
364は原付100台分のボランティアに従事しろ！！

それでも許されるかは知らんが

やっぱり荒れてきた。

>288-290
これ読めただけでもクソ共の煽り無視してスレ読んできた甲斐あった。

だ　れ　が　ク　ソ　と　は　い　わ　ん　が

>>372
荒れてるか？みんな当然のことを言ってるだけだと思うが。
まぁ、あんまりしつこいとナンだけどな。

ジャ〜ン バイクを大切に 東京○力 By電○ちゃん

俺は車も持ってる人間なんだが、盗まれて嫌なのはバイクだな。
仕事で使う道具がたくさんあるから日常で乗るのはほとんど車。
だから盗まれたら激しく困るのは車なんだが、
受けるショックや悲しさは、バイクの足元にも及ばんな（ｗ
俺は、ほんの少しの時間バイクに乗るために愛情を注いでメンテをし、
ベストな状態で走りを楽しむ努力をしている。
用もなくただ走り回っているだけなんだが、
バイクと対話するっつーかな。アクセル１つとってもそう。
レスポンスや高回転での吹け、体で会話してる気分になる。
メンテの仕方が分からん人でも、この土日を使って洗車くらいしてやってくれ。
あんたが愛して止まないそのバイクは、きっと返事をしてくれるから。

>>370
無い所からは取れません。
弁護士に相談したら「私への費用が発生して、あんた損するだけです」って言われるだろう。

>>最期を語った人

オレは…生き返ったんだ。
あのバイク屋でお前に出会った時…エンジンをかけられた時…にな…。
ゆっくりと死んでいくだけだった…オレの心は…生き返ったんだ…。
お前のおかげでな…。
幸福というのはこういうことだ…。これでいい。気にするな…。
次のバイクによろしくと言っておいてくれ…。
気にするな…。
そうなるべきだったところに…戻るだけなんだ。
元に戻るだけ…ただ…元に……。

ｷﾓｲ・・・

ｷﾓﾁｲｲ・・・

ﾄﾞﾋﾟｭ・・・

みんな大げさだなｗ

ｷﾓさを競うｽﾚなので

旧式のダサいマジェに時速80キロで激突された俺のリトルカブ。
俺は奇跡的に全身打撲と脳挫傷という軽症で済んだが、彼はフレームがぐっちゃ。
それ以来旧式マジェを見ると殺したくなる気持ちで一杯です。
ちなみに相手のが優先道路はしっていたから、俺のほうが過失の比率が高くなった。

>>384
それで軽傷なのか…あんたある意味凄いな（ｗ

>>384
悪いが、遅いバイクはちゃんと自覚して端っこ走ってくれ。

一般道で８０ｋｍで走るのもどうかと・・・。

二年ぐらい前盗まれた俺の原チャ、通学のため毎日使っていたのにある日
盗まれたと思いとりあえず近所を探してみるとなんと燃やされていた。
消防車きていたとあとから警察から聞いた。いまだに犯人は見つかって
いない。まさか、燃やされるとは・・・

泣ける２ちゃん掲載の報告あたりから下降気味

こ　の　ス　レ　も　終　了　だ　な

昨日、ふざけたおばさんとの激突によりＶＦＲ８００が即死しました。
あの事故でその傷は奇跡だよと言われた程、私と同乗者は傷が軽く、
その代わりＶＦＲは凄い姿に。
写真を撮ってきましたが、フロントの顔を見ていたら声が聞こえるようで
泣いてしまいました｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　

http://www.platon.co.jp/~take6/vfr/10goodbye.htm
に追悼ページを作ったんで、暇な方は見てやって下さい。
任意保険にも入らず、自賠責も切れてるかもしれない人が平然と走っている
宮崎県宮崎郡清武町。恐ろしいです。
今から交渉が面倒になりそうです(´Д｀)

>>390
悔しい気持ちはよー分かった！
とりあえず自分の体が無事でよかったな。

しかし、アッパーカウルが
＞頭蓋骨断裂骨折。
なのはワラタ。

無理して臓器に例えなくていいと思われ・・・

>>384
車の…スタ？それともバイクの…スティ？

>390
フレームが綺麗に割れてるな〜。
しかも２５日に事故って人体にたとえて速攻うｐとはやるな。
でも愛車がこんな姿になったら、おれだったら切れる。
まぁ身体が無事なのが幸いだね。
ババァからなんとしてもお金取りましょう。
じゃないとババァにつぶされたＶＦＲがかわいそうだ。

可哀想なVFR　ﾅﾑﾅﾑm(__)m

お前の雄姿はちゃんと見たぞ。

>>390
ご愁傷様…。
世のためにも、そのふざけたババアからは
一生車を買えないほどの大金をふんだくってﾎｽｨ

>>390
ババァとの交渉もこのスレで報告してくれ・・・。
ＶＦＲ、アーメン・・・。

>>390
結構なスピードでクラッシュしたみたいですね。
良くご無事で！

ご愁傷様・・・。


でも直腸にワロタ。

後半ダレているが、バイク版でこんな良スレは初めて。

バイクのみならず、身の回りのモノを大切にしよう、っていう気分に
させるね。漏れ、手入れも保管もいいから、クルマもバイクも今まで
手放したのはピカピカの極上ばかり。

まだぜんぜん使えるのに手放してお金に換えたのはあほらしかったな、
とも思えるけど、当時は早くお金に換えないと価値が下がる、ってい
って急いで手放したっけ。

いずれにせよ、極上の中古を手にした次のオーナーは、喜んでくれて
いるだろうけどね。

今のＲＶＦ４００は絶版で面白みがあるから、ずっと壊さない（事故しない）
ように安全にのろうっと。

>>390
まず、自分の加入している保険屋さんに電話
保険屋さん経由で対策をとるのが一番かと思います。
自分が被害者でもきちんとした保険屋さんなら助けてくれますよ。

あと必ず事故当時来ていた服と装備は残しておきましょう（最低でも写真）
示談交渉の際に相手に賠償させることが可能ですよ。

>>390
身体はたいしたことなさそうでよかったね。

一度に取り返せないなら、同じバイクを買わせて
そのローンだけを加害者に負わせるとかできないのかな？

>>390
大変でしたね。ご愁傷様です。でもあなたはツイてます。だってあなたは今現在
生きてる訳ですから。それに相手はおばさんでしょ？漏れは飲酒運転の未成年が
乗ったDQNワゴンに追突され、2ヶ月入院しましたから。しかも相手は未成年。
大して金も貰えませんでした。まあ、これからの交渉に期待しましょう。死んで
しまったVFRの為にも。

>390

とりあえず、載っていた人が軽傷でなにより。

ショップにあった事故車、ご主人に見捨てられ
解体屋行きのところを、引き取ってきますた
修理代、結構掛かったよ　ついでにエンジンも
クランクケースまで割って、フルOHした。
結果的には中古のが安いんだけど
現在、毎日調子良く走ってくれから
良しとします。

>>401
まさにヲイラがそのパターンになりんす。

99年モデルのR1で走行中、交差点にて停止線を止まらずに来た乗用車に
バイクの左側面をモロに衝突され、その反動で右側を地面に激しく叩きつ
けられました。同僚の話では「少し傷ついてるけど大した事無いよ」と言わ
れたが、バイク屋の話では「殆ど全損に近いぞ！」と言われたぞい。こうい
う時、バイクに無知な人はあてにできないと思いますた。
（怪我で一週間会社を休んだ。）

でも直らない訳ではないので、加害者にバイクの修理代金（75万円）を請求
したのだが、一向に払う気配が無い。理由は他人のバイクの修理だとローン
が組めないからだそうです。仕方ないので新車を買ってもらう事に決めました。



以下、加害者のローン状況。（日本信販）
購入バイク：2002年モデルR1　現金販売価格：1341720円

支払回数：60回
頭金：1720円
分割金額：1340000円
支払金利：658208円
支払総額：1999928円

初回14年9月　33508円
最終19年8月　33300円

ちなみに相手は任意保険に入っていませんですた。
とーぜんヲイラは任意保険に入っています。

>>405
ヨシ！

R１って134万もすんのか！

最近は、天寿をまっとうするのは難しいのかな?

>>391
いやーバイクのフロントカウルが顔に見えて、例えてたら
「ここどこやねん？」と例えにくくなってあんなになっちゃった。
体は擦り傷、打撲で痛み止め・胃薬・抗生剤で頑張ってます。
「松葉杖使え」と言われてますが、車の運転せなあかんので
「いりません。痛み止めで痛くない。」と。。。

>>393
明日事故現場で写真撮って来ます。
この際なので、ＨＰ上で　バイク直進vs車右折＠相手任意保険入って無し
コンテンツを作り、示談までの道のりを写真とかで詳しくやっていくつもりです。

>>394
見てくれてありがとう。あいつも喜んでることでしょう｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　

>>395
旦那が癌で死んで遺族年金で息子と二人暮らししとるとか。
息子は土木関係の仕事だったがいい感じの人間だった。
まぁ、容赦せずにしっかり取ります。数年にわたりそうですが。

>>396
これからのＨＰに期待してくらはい。将来交通事故スレで参考程度にされれば
うれしいかなと。

>>397
ほんまに不思議な位です。軽自動車がかなり回転しましたから( ﾟДﾟ)
二人乗りでケースとかも積んでると３００キロ以上行きますし、体積が小さいので
相当な力が小さい所にかかったんでしょうねぇ。フロントフォークからのオイルがすぐ漏れたのは
私には出血に見えてたまりませんでした。　ドクドク（TДT）

>>398
結腸か？肛門か？どこにしようと迷ったあげくでした（笑）

>>400
アドバイスありがとう。保険には事故後２０分で連絡し、綿密に連絡とってます。
事故状況やその他の書類も全部ＦＡＸで流しましたし、保険使わなくても
交渉とかはＯＫなんで本当に助かります。搭乗者保険で私も同乗者も通院で金が
出るのがせめてもの救い。保険のランクをかなり上にしておいてよかった。。。
事故後の衣類や装身具は全て写真を撮って現物保存しとりやす。

>>401
恐らくオーナーズクラブの人で乗り換える人がいるのでその人から購入して
月賦で数年かけて払わせますわ。見積もりだけでバイク１２０万ほどです。
本体６０〜７０，その他アフターパーツなどで。。

>>402
どうもっす。しかし任意保険入って無くて貧乏でってのが辛いっすね。
本当にでもラッキー。あのバイク状況と二人の体状況を見ると。

>>403
ありがとう。
２６才女性のきわどい部分も撮って後日アップっす（笑）
私の臭い腫れた足も出ますが暇なら見てやって下さい。

>>407
詳細な金額はこうなってます。

R1の車両価格：1150000円
登録届出費用：25000円
組付点検整備料：30000円
付属品代（＊の合計）：50000円
　＊運賃（15000円）
　＊完成検査料（10000円）
　＊排ガス（25000円）
小計：1255000円
プラス消費税：62750円

自賠責保険：18970円
重量税：5000円
小計：23970円

それらを合計した現金販売価格：1341720円

それよりも一番驚いたのは60回の金利手数料が658208円と言う事ですよ。
加害者にとっては、これだけでも地獄に値すると思いますけどね。

>>411
おい、そこの店、金利高すぎだろ（ｗ
少しは金利の安い店選んでやれよ。

>>411
あ、タマキンが1720円っつうのに驚きです

機械にも魂というか、気にちかいものはあるよ。
たかが機械とか言う奴のには、入ってないだろうけど。

当たり屋の犯罪自慢スレはここですか？


運転して免許もっている以上責任は発生するんだよ。

まったくこれだからやくざものは・・・

>>415
何言ってんの？

>>416
451はキティーのヒッキーです。
ほっときましょう！！

>>417
とりあえずお前の間違えはほっとけない(ﾌﾟﾌﾟ

>>417
451の発言に期待age

ごめん、>>120ほんとに泣けた。

＞＞３９２
いや、無論バイクのマジェスティよ。
＞＞３８６
自覚して走ってれば安全なのかよ。いきがるんじゃねえ。
お前は死ぬまで生�`

>>451に期待。

チョット待って！　ネタ考えるから・・

>>423 期待を裏切りませんように・・・

>390
ご愁傷さまです。
何としてもVFRの仇討ちをしてやってください。
じゃないと、VFRが可哀想ですから。

よくこんな冷静に記念写真撮れるな・・・

ちょこっと荒れてきましたね。
またーりと保全しておきますか

無保険車走らせて、いざなんかあったときは
金ねえよって開き直る奴がいるのが
世の中コワイよねえ。

親父が昔「任意保険に入らなくていいのは大金持ちの人だけだ」
と言っていたのをふと思い出した。

所ジョージとか

>>390

ご愁傷様です。

でも、この壊れ様で、軽傷で済んだってのは、きっとVFRが自分を犠牲にして、守ってくれたんだよ。
だから、アンタはその死んでいったVFRの声に、きちんと応えてやれるように頑張れ！

よく間違っているバカがいるが、ホンダの本社は南青山2丁目。
最寄の駅が青山1丁目だ。

　

>>432
オマエは書き込むスレよく間違っているバカ。

>>390
つーか、正直
・右折車が突っ込んでくるのくらい察知しなよ。
・突っ込んでくる（かもしれない）と思ったら、どっちが優先だろうが止まりなよ。
クラクションとか鳴らしてないで。
・後ろに女の子乗せてたんでしょ？　最大限に安全を優先すべきだよ。
　どっちが正しいとかじゃなくてさ。
・他の人に乗られてれば、素晴らしいVFRも長生きできたろうに……。悲しい。
というような感想を持った人はどのくらいますか？

私はそう思いました。

>>435
そんな口で言う程簡単な状況じゃ無かったんでしょ。
事故った人ムチ打つような真似やめなよ。

同じ事故起こしそうだな

『修理するにも金かかるし、色んな所痛んでるけど部品はそこそこ出るから
何気なく再生してしまう…
あ〜誰か後ろからオカマ掘ってくれてフレームが千切れて再生不能にならないかな〜
俺自身は軽い擦り傷とムチウチ位で済んで』
とか邪で都合良い考えを一度でも持った事ある人、いる？
俺、壊れるたびにこう思うんだよ…

>>435

「私はそう思う」なら脳内で書きゃ良いのにね。
何を主張したいんだろうね。

>>439
だから賛同者がいねぇか尋ねてるんだろ。
アンタもよく文を読みな。

>>435
3番目は同感。
他は正論だけど理想論っぽいねぇ。
実践するとなると言うより難しい。

無事これ名馬

愛車の最後・・
２００年冬、恋人も居なく週末に寝てばかりいた俺様は
６年振りにバイクを買いました。ＤＯＣＡＴＩ４００ＳＳＪｒです。
運転に慣れ、峠に走りに行くようになった、２００年１０月のある日…
交差点で信号無視のオバさんドライバーの下敷きになりました。
もちろんバイクは廃車。俺様は奇跡的に鎖骨骨折だけですみました。

そろそろネタできたかい？ >>451

なんか「事故ってバイクは死亡したが、自分はたいしたことなかった」って
パターン多いけど、やっぱりちゃんとした服装なり装備なりで乗ってる人
なんだろうなぁ。

>>435
３番目に同意。同乗者いる時は、とにかく防衛運転に徹するべきだろ。

>>445
「バイクはたいしたことなかったが、自分は死亡した」
ってヤツは２ｃｈに書き込めないからな。
ただそれだけだと思う。

４４３、いったい、いつの２００年なの？ドカは気の毒だけど、２００年って…

もうすぐ４５１だー！！

わくわくドキドキ

>>447
２０００年の間違えだＹＯ
俺様恥ずかしい。。

慰謝料は４５万だったよ〜
納得いかないけどガマンしたよ〜

おまんこ

451…………期待を裏切りやがって！！

>>452
俺様反省しる。

>>451に失望

>>451
http://www.nn.iij4u.or.jp/~dou/c.rm
http://www.nn.iij4u.or.jp/~diabro/d.rm

http://www.rr.iij4u.or.jp/~cos03/cos19-3.lzh

http://members.aol.com/vipbeach/kou04.zip
http://members.aol.com/vipdolphin/kou05.zip

>451
再提出願います

http://www.pp.iij4u.or.jp/~bahamut/001.rm
http://www.kk.iij4u.or.jp/~shiva/002.rm
http://www.ss.iij4u.or.jp/~titan/003.rm

460はキティーのヒッキーです。
ほっときましょう！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　,,--―'''""`ヽ'　　　　　　　　￣`ヽ､
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　ヾ　　/　　　　　　　~`ヽ
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ;:　　／"""ヾ　　　ヽ
　　　　　　　 ／　　　　　　　　;:;;:::''''　　　l　/;:;;:::'''　 ＼　　　i
　　　　　　／　　　　　　　　／;:;;:::'''　　　　　　　　　　　ヽ　 ヽ
　　　　　　|　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　|
　　　　　 /　　　　　　　　;/　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽ
　　　　　/　　　　　　　　;:;:ヽ　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ　　|
　　　　　i　　　　　　　　　　/　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ　ヽ
　　　　　|　　　　　　　　　　|　　"　　　＿＿　::::　　'"ゞ'-'　|　　|
　　　　　|　　　　　　　　　　|.　　　 - '"-ゞ'-'　::::::..　　　　　 |.　|
　　　　　|　　　　　　　　　;:|　　　　　　　　　　 :::::::　　　　 　 |　:|
　　　　　 |　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　　(　,-､ ,:‐､　　　|　|
　　　　　　|　　　　　　　／ヾ..　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|
　　　　　　|　　　　　 　　 　|　　　　　　　　　__,-'ﾆニニヽ .　 |　 |
..　　　　　　 |　　　　　　　　`､ヽ　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/　 |
　　　　　　　 |　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ./
　　　　　　　　ヽ.　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　/;:;:;:;;:;:;:　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

>>459
オレ？？

２ヶ月前に買ったスペ�Uがわずか３８００Ｋｍの走行で油漏れしたんだよ。
今、クレームで入院中だけどよ、直ったらエンジンが焼きつくまで乗ってやるぜ。
お前らも何があってもめげずに乗ってやりなよ。

なんか435とそれに秀同してるやつがいてるけど
交通事故はいくら自分が気をつけていても起るときは起る。
事故した事が無いのか自分は大丈夫と思ってるのかはしらんが、
>・右折車が突っ込んでくるのくらい察知しなよ。
>・突っ込んでくる（かもしれない）と思ったら、どっちが優先だろうが止まりなよ。
> クラクションとか鳴らしてないで。
こんなあたりまえのこと偉そうに書いてる時点でアホまるだしやな（ｗ

秀同？
禿同じゃなくて？

あら、いつのまにかこんなことになってたとは。
１度目の交渉で、9.5:0.5か9:1になりそうです。

一度宮崎の田舎を走ってごらんなさいと言ってみたいですね。
陸の孤島と言われる宮崎はすさまじいものがあるから。

つっこんで来ると思ったから急ブレーキかけてなおかつクラクション。
事故現場で状況を再確認してきたけど、完全に見えてないとしか言いようが
無い距離で曲がってきてたわ。

宮崎でつっこんでくると思った時点で止まりなよって言うなら止まりっぱなし。

安全性には最大限に気をつけて空気圧やブレーキ、その他各所を逐一チェックして
走ってますが、まぁ彼女にプロテクターとかをつけさせてなかったのは私のミスですか。

まぁ４３５さんみたいな人がいることが分かったのも大きいですわ。
一度宮崎へ来て、実感するといいかもしれません。
（ウィンカー出てない率、その他は群を抜きます）

正直言うと、このスレを読んでいて>>453とちょっと同じこと思った。
詳しい状況が判らんのでそれを書き込むのは控えてたんだけど・・・。

事故した人たちに聞きたい。
「その事故は本当に100％回避不可能だったのか？本当に自分に100％非は無かったのか？
自分に非が少しでもあったとしたらそれを今の運転に生かせてるのか？」と。

それが出来なきゃ身代わりに逝ってしまったバイクも浮かばれんだろうと思う。

ｵﾚは>>453を否定する

ごめん・・・↑>>435ね・・・鬱

>>463
462は香具師を家具師と思っていると思われ。

>>451
お前には本当に失望したよ・・・。

>>451謝罪せよ。

まぁ、たしかにもらい事故ってのはある。
保険で10：0にならないのが悔しいが。
なんでも、両方が動いている時点で10：0という料率はでないように
なっているらしい（涙。
高速で事故ると8：2からスタートだもんなぁ。

ちなみに、洩れは一番思い入れの深いBandit400を信号無視の
タクシーに潰されマスタ。
ヨシムラ管入れて10日目くらいの事だったんだが。激鬱

>>take6
アオリじゃなく真面目に質問なんだが、交差点侵入時に減速したかい？

交差点じゃないんじゃないの

>>472
誤爆。勘違いでした、逝ってきます。

事故るときって、なんか一本ネジが抜けてるって言うか、
こういう事って怏々にしてあるんだよね。。。御愁傷様です。
たぶん、急ハンドルで曲がってきたんだろうなぁ。おばちゃんだっていうし。
ただ、宮崎の道路事情がわかっているならもう少し違う走り方もあったのでは？
とも思う。後ろに人間のせてるんだしね。

>>471
もち、６５くらいから５０あたりまでは減速するさ。
そして交差点過ぎて、さぁいくかと加速する瞬間に２０メートルほど先から急にまがりだし、
ブレーキ＆クラクション。避けきれず激突って感じですわ。

゜д゜）、ﾍﾟｯ!!

>>469 >>470
http://www.tgpfriendly2.com/members/aston/amateur86/01.htm

そこまで面白くないのは
ある意味才能である。

>>476
しょーがねー奴だな・・・

許してやるよ（Ｗ

http://hometown.aol.com/hitoduma5/blue/blue06.rm
正しいアジの開きかた。

(´-`).oO(なんで俺様は ここに常駐するようになったのだろう？)

いじめられるのが好きなマゾ説

>>480
(´-`).oO(なんでだろ…)

俺、２代目の事故のときは動いてたどうしだったけど１０：０だった。
でもそれだとこちらの保険屋は動いてくれないわけね。
金の話になると、やっぱりプロ（相手の保険屋）はシビアだよ。
一人で相手するの辛いよ。
だけどやるしかないね。せめて金で仇を取ってやる、と。
汚い話だけど、乗り主としてのケジメだと考えてる。

>>483
一人で相手するの辛いよなぁ、ふつうなら。
おれリアルDQNなんで楽しくてしかたがないね。
内容証明郵便を送るときなんざにやけ顔ゆるみっぱなしよ。

>>484

いいなぁ……なんて羨むもんじゃないか。
でも、もっと場慣れして押し強くなりたいよ。
頭回ったって度胸がなきゃ使い道ないもんな。

相手の担当がジバイの被害者請求するのに必要な書類出さなくて
東京海上の社長に内容証明送ったことがある。

0対100のもらい事故で200万ぶんどりました、もう三年前になるのか。

>>484
なんとなくわかる。。。俺もにやけるわ（w。
「あーあ。俺に噛み付かなきゃこんなことにはならんかったのに。御愁傷様」って。

>>486
保険会社はその辺、弱いんだよねー。
俺は、苦情センターに電話したら、態度が一変したよ。
うちの保険会社の人が言ってたけど、そういうチクリ系に弱いらしい。

http://www.thughosting.com/www/karama/0825/asian7.html
http://www.tgpfriendly.com/users/asianumber1/ayumi_tahara/tgpage1.htm

仲本まなみ
http://hometown.aol.com/midara701/nakamoto/m01.rm
http://hometown.aol.com/midara701/nakamoto/m02.rm
http://hometown.aol.com/midara701/nakamoto/m03.rm
http://hometown.aol.com/midara701/nakamoto/m04.rm
http://hometown.aol.com/midara701/nakamoto/m05.rm
http://hometown.aol.com/midara702/nakamoto/m06.rm
http://hometown.aol.com/midara702/nakamoto/m07.rm
http://hometown.aol.com/midara702/nakamoto/m08.rm
http://hometown.aol.com/midara702/nakamoto/m09.rm
http://hometown.aol.com/midara702/nakamoto/m10.rm
どうぞ

俺様、458の続きは〜？

(´-`).oO(俺様は さん付けでよぶのだろうか？)

>>490
ないんだ。。
>>491
俺様でいいよ。

オイ､泣けるスレがいつからエロスレに代わったんだよ。

おっ？エロ合戦か？
俺もよせろ！
http://www.j-secret.com/sam/sample01.wmv

>492
そっか、残念だ。
結構あれ気に入ったんだが…

>>493
わかったよ。もう貼らないよ。

(´-`).oO(なんでリンクがいっぱいあるんだろ…？)

あ、エロいのいっぱいはられてる　ｶﾞ━━l(ﾟДﾟ;)/━━ﾝ!!

（ ﾟДﾟ）y─┛~~最近ネタがすくないからじゃねーの？

ネタがなくても （ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

（ ﾟДﾟ）y─┛~~すっかり寂れちゃったんじゃねーの？

あげ

刻印と書類があるかぎり、バイクの寿命は不滅であります。

無意味

いつから事故スレになったんですか？

１に書いてあることだけでいいんだよ。

容赦なく取り立ててやる！とかさ、はたから見ればヤクザだよ？（ﾌﾟﾌﾟ

あ、ヤクザなのか（ﾌﾞﾌｰ

>>502
まぁ燃料注入も失敗に終ったわけで、、、

とりあえずageとこ。
寿命かー。
事故現場放置バイクとか、すぐ引き揚げないとハゲタカとかカラスにやられて
骨格しか残らなかったりするよな。あれは寿命だと思うんだが。

さいたまは（ﾟ∀ﾟ）

>５０４
事故した次の日にバイク屋に行って引き上げてもらおうと思って一緒に行ったらなかったよ。
次の日にそこを通ったらエンジンとフレームだけ転がってました。
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

（ ﾟДﾟ）y─┛~~延命しとこーじゃねーの？

物理的な寿命じゃなくて、持ち主のバイクに対する精神的な限界が、バイクの寿命
だと思うな。

物理的には無限といえるほどの命があるけどさ・・・

>>521
俺様さんがそんな泣ける話をするなんて。
僕も昔を思い出してグッとこみ上げて来たよ。

↑未来に対してのレスにグッときた。
>>521はいかに！！

過去ログまだ読んでいません。

>>509
俺も>>521にグッときたよ。

>>521
思わず涙があふれちゃったよ。

誰もレスしなくなる罠

あはん

また俺様が書き込む罠

>521
こ、今度こそたのむぞ〜

俺様は今､事件作ってます。

もうしばらくお待ちください。

スレの主旨からすこしずれてるが、書かせてくれないか。
今日、原付を人に譲りました。
車名は伏せさせて。相手の方が読んでたとしたらと少し恥ずかしいので。

駐輪していた場所がぽっかりと空いてて、その上に立つと寂しい気持ちがどんどん強くなる。

あのバイクの「最後」じゃないんだよな。
どんどん走って、タイヤ交換もしてプラグも換えて、街乗りの足になってほしい。

昔、MC21を新車で買った。仲のいい友人はNC30に乗っていた。
いつもつるんで夜な夜な走りこんでいたのだが、友人はMCの魅力に気づいたのか、
ヤツ：「オレもMCにするよ。」
オレ：「おう！MC同士でサイコーだね！」
みたいなマンガのようなセリフをほんとに言った。
オレのMCが納車後半年後、ヤツのMCが納車された。
ヤツ：「ついに来たよ」
オレ：「お！やったね！ステダンつけとけよ！」
この言葉が悪夢を引き起こしてしまった。
納車1週間後、ヤツが一人でステダンを買いに行くためにR16を松戸方面に走行中、
幅寄せをくらいガードレールにクラッシュ。
あいにく、ガードレールにヒットしてしまったのは、MCではなくヤツだった。
そのまま、生きるか死ぬかわからない状態が続いていた。
何度も何度も見舞いに行ったが、なかなか会うことができなかった。
その見舞いにMCで行くことがとてもつらかった。
そんな中、彼のMCは多少の傷を背負ったものの、パッと見わからないくらいで、
「早くエンジンかけろよ」って言っているように見えた。
ヤツは半年以上入院し、奇跡的に助かった。
ただ、もはやMCに乗れる体ではなかった。結局MCは売却されることになった。
走行200km・・・まだナラシ中だったのに。
結局オレも、そんなヤツの前でノコノコMCに乗る気になれず・・・。
走行6000km、やっと脂が乗ってきたMCを売ることに決めた。
トラックの荷台に縛られたMCを思い出す。
結局ヤツのMCと一緒に走れたのは数十kmだっただろうか。
今でも街中でMCを見るたびに、このころを思い出す。

>>521にはとてもなれないので、早めに書いたよ。

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035389100/l50
俺様の紹介スレだよ

今日、盗まれちまったよ！

>>521
http://www.ogrish.com/comment.php?id=782
これの＃９見て反省しる。

激しくグロな予感

>521
またか、、、、、がっかりだよ

衝撃のｸﾗｼｭｼｰﾝ
http://raus.de/crashme/

>>525
なつかしの部落ら
今時そんなの引っかかるヤツいないよ

525

トロイと部落ら

age

age

これ読め。286 ：DS250糊 ：02/11/07 23:04 ID:oUZ3rkr0
>>282
自分は車にはねられた事故がもとで左手左足が不自由気味です。あと腰。
今でも左手ではドアノブ回すのも辛いです。
でも、どうしても自分が格好いいと思うバイクに乗ってみたかった。
DS400にずっと憧れていたのですが、友人のを触らせて貰って、
重量、大きさ等の為取り回しが自分には難しく、無理だと断念。

その後にDS250が発表されました。自分には理想的なサイズでした。
なによりクラッシック風味に憧れていたので、ノーマルでもかっこいい！
家族の反対を無視して即購入。最初のうちはクラッチを上手く握れず
エンストしまくりでしたが、執念で克服しました。いいリハビリになりました。

その後日本中一緒に走り回ってきたDS250は自分に自由をくれた大事な相棒です。


287 ：282 ：02/11/07 23:29 ID:HaJG1E9q
>>286
詳しくありがとう。
色々と思い入れがあっていいですねぇ。
おいらも、早く買って仲間入りしたいです。

>>530のバイクを盗んだ利した利したら俺が死刑にしてやる

保守あげ

　事故を避ける運転者がいい運転者だと思う。

　理想目指して皆頑張ろう

良スレ安芸

寿命安芸

人のバイクだがＧＳＸＲ７５０（２形）：
某スカイラインにみんなでツーリング（ローリング）。
そいつが「一人で走る」と出ていったきり、１時間経っても帰ってこない。
しばらくすると、「おたくのツレ、飛んでるよ」と、他のライダーが血相変えてこちらの方に。
慌てて現場に行くと、「ＧＡＧ」位になったＧＳＸと、
大の字になっているツレと、「バイクに轢かれた」軽トラが・・・。
フレームはエアクリ部分から３分割に、
Ｔボーンで「（バイクに）ぶつけられた」軽トラは１８０度回って、
縁石にヒットしたリアタイヤがパンク＆ドライブシャフト脱落。
メーターは１６０キロで止まっていました。
本人は左手首粉砕骨折と、股関節脱臼位で、命があっただけ良かったです。
「遺骨」として３０センチくらいの長さに折れたサブフレームを
入院先の病院に持っていってあげましたが、
何か人のバイクとはいえ、寂しかったですね・・・。
１０年位会ってないけど、まだ乗ってるかな？

　　 ｎｎ
　 　| |||　　　　　　　　
　　（･∀･)
　　（○○ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　⊂　））
　　∪∪

age

(´-`).oO(俺様は何に期待しているんだろう。。。？)

(´-`).oO(そろそろネタ切れなんだろう。。。？)

自分のバイクの最後は・・・　見る事が出来なかった。
交差点で車が右から出てきて「あっ」と思った瞬間には地面に寝ていて
左手以外の四肢が使用不可能という重傷にもかかわらず
「バイク見えないけど大丈夫かな〜」などと思っていた自分が不思議。
そのまま救急車で運ばれバイクは対面する事無く入院中に処分（涙）。

435の言ってる事は重要だよね。
こちらの道が優先路だろうが危険を感じた時点で止まるべき。
でも、見通しの悪い一時停止路を見つける度に停車する訳には行かないし、
ある意味、「運に任せて」通行する場面も現実には多々ある。
気づかないところで多くのリスクに晒されているバイクは装備の重要性を実感。
事故未経験の知ったかバイク乗りに「お前が見てねーから事故ったんだよ」
と言われたときにはさすがに腹が立った。435の心がけは重要だけど。
事故は最終的に１：９で処理。

後日フロントがつぶれた愛車を写真で見せられた。
自分が金持ちなら数百万かけてでも再生したのに・・・

中古バイクの納車直後、事故った。

修理見積もりは120万円越えた。
車両価格の4倍だった。

部品取り車を入手して、何とか60万円で直した。

あ、ごめん。最後の話じゃない。

さがってまんな〜　良スレage
誰かネタをくだされ！

ネタなんかいらん。大事に乗れ

アルバイト先の人に、足としてもらったJOG。
小学生の時、ポケバイを親にやらされ、少年野球がやりたくてやりたくて逃げ出してから、
９年ぶりにバイクにまたがった。それが、このJOGであった。
普通免許を持っていたので、原付には乗れたのだが、バイクには興味がわかず。

ただでゆずってくれるものだったから、もちろんオンボロだった。
整備の知識もないし、ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｱﾙもなかった。
ある日、マフラーを掃除しようと思って、灯油であらったりしてた。
エンジンを始動したら、白煙がでて、全く動かなくなってしまった。
なんの知識もなくばらしはじめ、途方に暮れ、日も暮れかけた時。
オヤジが仕事から帰ってきた。
「おまえ、軍手ぐらいしろよ、ちょっと待ってな、一緒にみてやる」
仕事から帰ってきたバンの中から、灯光器をコンプレッサにつなぎ、夜間作業。
俺は、オヤジがバイクを地面に横になり、ながめてるのを見て、

「バイクって、けっこういいな」

なんて、思った。

結局、そのバイクは、俺のあまりにも無知な段階での整備により、不動車になり、
自宅の狭い駐車場の一番奥においてある。

age

ひどい話だ

救済age

(´-`).oO(念のため上げておくのがよいのだろうか。。。？)

【号泣】スレの最後【寿命】

ﾓｳ､ｲｲﾊﾅｼﾊｷｹﾅｲﾉｶﾅ?

オレのＩＤ・・・エイズ

>>552
ちがうじゃん

エイズはＨＩＶ
首吊って氏ね
カスが

６年間、通勤とツーリングで走りまくったマジェスティー。

先々週の事なんだけど、阪和道を走っていたら突然加速しなくなってあわてて
アクセルを閉じたり開けたりしてたら、再び加速する様になったんだけど
料金所で止まったらエンジンが止まって、それっきり二度と始動せず。

原因は、フロントブレーキを引きずっている状態で走行したために、
オーバーヒートしてバルブとピストンリングが損傷したため。
どう考えても修理するのは現実的ではないので、それが最後になりました。

一度加速しなくなった時点で止まってもおかしくなかったのに、
最後の力を振り絞って料金所まで走ってくれた様な気がして、
マジェスティーをほめてやりたい気分になりましたよ。

最後に出会ったことがない。

いまだドナドナ以外経験なし。

>>555そのマジェスティいい。

ばいくをものとしかみれないひとにはわからないだろうけど、バイクにも魂があると感じれるときがあるよな。

ようやくかこログ読みきりました。
すごく良い話がたくさんあり、なんかウルっと来てしまいました。
ぼくも愛車にすごく愛着があるので、共感できます。
みんな名前なんかつけないですか？
ウチの子はしびすけっていいます。とっても可愛い子ですよ。
こんなボクはDQNですか？？

ドキュソではないよ。バイクを大事にする人って好きだ（・∀・）

大事にしても、バイクを擬人化するっていうのはちょっと違うと思う。

たましいむましん

520＞
擬人化・・・してるんでしょうか。
僕はバイクを人と同じようにはあつかってはいませんがね。
やっぱりぼくのバイクはボクのものなんで、好きなときに乗り、
車が良い時は車に乗ったりします。
でも、普段命を預けて乗っているものですから整備はマメに行なうし、
ぼくは彼等にも人格みたいなものがあると信じていますので、
ウチの子が他のバイクに会っても恥ずかしくないようにいつもぴっかぴかに
しています。それ以前に汚い状態のバイクを見ると、泣きそうなくらい
悲しくなってしまうので。
彼等は確かに人ではないです。
でも、僕にとったら只のモノでもないんです。
自分のネコやいぬ、ペットなど、人ではなくても、心が通う、
そんなこともあるでしょう？？ペットに名前をつけるのは
擬人化といいますか？？
ペットとバイクは生き物とモノで違うとおっしゃるかもしれませんが、
どちらをコロス、壊されても器物損壊になるらしいです、蛇足ですが。
要はモノに対して思い入れるってことはよくないんですか？？

どうせ「よくない」って言うと機嫌悪くなるくせに・・・

一本釣り安芸

>>563

「よくない」　　（・A・）ｲｸﾅｲ!


2cher　なら　（・A・）ｲｸﾅｲ!

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>557そうなんです。故障しまくりの困ったヤツだったんですが、最後に恩返し
してくれた様な気がしたんです。

この話には続きがあって、修理に出す１週間前、行きつけのバイク屋に外装が傷になってる
マジェスティーが入荷していて、外装を塗装して売りに出す予定になってたんです。
で、その予定をキャンセルして、僕のマジェスティーの外装と付け直して売ってもらう事になりました。

その結果、マジェスティーSVなのに、エンブレムはノーマルなマジェスティーに乗ってます。

>>567大事にしてやれよ。
皮を残したんだよ。

安全運転しろよ。
バイクのためにも･

いくないのか・・・
釣られちった！アヒャ

今日、総走行２万キロのライブディオとお別れです。こいつは、１万７千キロの時点で
友人のバイクと交換する予定だったのだが、交換しに友人宅まで行く途中にクランクベ
アリングがいかれました。こいつは俺と別れたくないんだと思い、初めてエンジン乗せ
かえして、駆動系をOHして、ブレーキOHしてタイヤも前後交換してあと５年は乗るつも
りでした。こいつとはいろんな所に行ったし、思い出も一杯あったので金と愛情をいっ
ぱいかけて直しました。もちろん、以前よりスピードもでるし静かだったのですがなん
か違うと思いました。そして他のバイクを買い、今日こいつとはお別れです。

>>570
そういうのって、あるかもね。
最後にちょっと乗って、洗車してお別れしなよ。

去年、事故で2台目の愛車ホーネット（青）を全損にしてしまった。
片脚を粉砕骨折して3ヶ月入院。手術中のバイ菌の感染などもあったりして、今もまだ後遺症を抱えて暮らしている（先日、この1年で4回目の手術を受けた）。

家族からは当然「もうバイクには乗るな」と言われてたんだけど、退院してすぐのとき、家族が出かけてる隙に初代愛車NS-1にふらつきながらもなんとか跨がって事故現場へ行った。
その時は単にホーネットの墓参りみたいなつもりでいた。行ったところで何がある訳でもないけれど、ただそこへ足を運びたかっただけだった。

ぼ〜っと、激突した道端のフェンスを眺めること数分。

…フェンスの隙間に青く光る何かがある…。
そこは普段歩行者が通ることのないほぼ完全な車輌専用道路。まさか、まさか…！
次々と通り過ぎる車のドライバー達が奇異の目でこちらを見るのも構わず、拾った木の枝でフェンスの奥深くに埋もれたその「青」を、地面に這いつくばってなんとか掻き出した。

光っていたのは、ツーリング前にはいつも磨いてピカピカにしてやっていた
ホーネットのフロントフェンダー…の破片。

3ヶ月…3ヶ月！コイツは、オレがここに来るのを待ってたんだ！

知人は「ソレは神社にでも持ってってお祓いしてもらったら？」と言った。
冗談じゃない。
まるでコイツが悪いみたいじゃないか。
悪いのは、ヘタクソだったのは、オレ自身なんだ。


その後、主治医に
「次に同じ脚を折ったら、マズいことになる」 （多分「切断を覚悟しろ」という意味だと思う）
と言われたオレは四輪の人になってしまったけれど、その破片は今でもダッシュボードの中に入れて、かつて一緒に走った道をもう一度回っている。

すまん長かった。

　前にウォルターウルフ５００ガンマ潰した時の泣き言書き込んだ者です。
　あれ以来、'91ＧＳＸ‐Ｒ１１００とか今乗っているＧＳＸ７５０Ｆ
とか色々乗り継いできたんだけど、スズキ車に乗っている間はFフェン
ダーには必ずウォルタ−ウルフのステッカ−が貼ってある。最近、なか
なか手に入りにくくて困ってるけど（藁。
　多分、>>５７２〜>>５７３と気持ちは同じだと思う。
　講習会なんかも半年に一度くらいは行っています。おかげであの頃の
漏れがいかに下手だったかを思い知らされたＹＯ・・・。

自分の未熟さを認めることは
決して恥ずかしい事じゃない。

バイク海苔なら今更言うことでもないと思うが、
それを認めないﾔｼが遅かれ早かれ死んだり
死なせたり、闘病生活を送ってるんだろうな・・・


漏れも事故った時に愛車が犠牲になって
自分だけ無傷で助かったことがある。
半分は自ら危ない道に足を入れた結果なんだが。

ごめんなAF18、GK76A、MC18。
車検証の類と一部部品は今も取ってある。

>575

てゆうか（w）お前、だめだ笑っちまうよ。
お前こそが危険の源泉ってことに気付けよ(ww
３台も壊す前によ(もう笑い師にそう

つーか頼むからバイク降りれ。

>>576
ガキは寝てな。
何も知らないくせに偉そうなんだよ。

お前みたいな態度なﾔｼが事故の元凶だ。

>>576
(´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

ネタ切れかおまえら

事故未経験なﾔｼが偉いのは公道を走る上で当然かと思うが如何？
それを
「何も知らんヤツが」云々言うのはどうかと。

事故で潰した以外の話ｷﾎﾞﾝ

事故で潰しました。

>>581
（･∀･）ｶｴﾚ!

1998年、型落ち新車のセローを購入。

1999年8月、ロングツーリング帰りの高速を全開走行中、
突然エンジンが「ガーッ」と音をあげたのち、止まってしまう。
路肩に車両を停めて再始動はできたものの、エンジンがカチャカチャガタガタうるさい。

後日、なじみのバイク屋へ持っていくと、「オイルが入ってないんだけど…」と言われた。
そんなはずはないのだが…。クランクのほうもかなりヤバイ状態だったとの
ことだったので、乗りつづけるのをあきらめた。8800kmしか走ってないのに…。

後々2chで知ったのだが、セローやXLRのような小排気量空冷単気筒の
車両は全開走行でオイルをかなり消費するとか…。

>>572

なんだかとてもうるうるきたYO！！
あたしバイク買ったばっかりだけど、大切に乗ろうとｵﾓﾀ!!

>>583
ブローバイ吐きまくり＆空冷でオイルに
かなり負担がかかるからね・・・

オイルクーラー付いててもやっぱり
半油例状態だからオイルが厳しいね。


そういう意味ではカブは偉大だ･･･

>>581
その悔しさと悲しみを忘れず、セローの次のバイクは労って
乗ってやって下さい。

そうすることが、心ならずもホカさざるを得なかったセローに対する
何よりの供養かと思います。

ほっしゅ！

turiage

バイクの寿命は２日だ　原付のＺＺを新車２０万で買った
グリップとバーエンドとナポミラーを買って付けた　その日に事故った

まじかい・・・かわいそうに・・・

　いちおう言っておくが、事故って敗者ってのは「寿命」とは言わん。「事故死」「変死」だ。

　上の方に、何やらホコらしげに書いてた事故陶酔バカが何名かいるようだが、バイク乗りなら
バイクをそういう目に遭わしたことを少しは恥ずかしいと思え。反省しる。

　何が起きるかわけわからん公道を、マイバイクと一緒に何万キロも無事に走り抜ける、寿命ま
で。これがバイクとバイク乗りの天寿と言うものだ。おぼえとけ。

【祭り】この娘をモーニング娘。に！！【祭り】

２ちゃんねらーの力でこの娘をモーニング娘。にして差し上げよう！！
ニューヨークタイムズの田代神を目指せ！！

関連リンク
http://www.tv-tokyo.co.jp/　テレ東ＨＰ
http://audition.tv-tokyo.co.jp/list.cgi　候補者一覧

みなさん、ぜひ284に一票入れてやって下さい。
http://audition.tv-tokyo.co.jp/img/candidates/large/00284.jpg

皆様の一票がモー娘。に新たな風を吹かせます。

自分の愛車の最後看取る・・・
良スレだ

>591
バイクより先に自分が逝きそうな気がするが。。。

>>591もっと広い定義で考えようじゃないか。
事故でもなんでもオーナーが泣きながら手放したときがそのバイクのその人との
この世での別れ、つまりバイクの寿命と考えてもいいんじゃないかな。

事故した奴の反省を求めるのもいいが、事故した本人の辛さに免じて許してやれよ。

みんなバイクが好きなんだ。

20年ほど前工房のころ、
自宅前で燃え上がる愛車のKH250を
呆然と立ち尽くしている友人を発見しました。
親父があわてて消火器で消火活動をしていました。
友人いわく
「タンクをワックスがけしていたら下のほうから
　　メラメラと火が燃え上がってきた」との事。
いまだに原因はわからず・・・

いやな、最後だな。

>>596
そりゃ原因はカワサキだからだよ。その瞬間が・・・

超常現象・・・

まだあったんだなぁ、このスレ。
事故自慢スレに変わったあたりから見るのやめてますた。

1号機　スーパー株（天寿をまっとう）
学生時代に先輩からタダでもらう。３年乗って、卒業と同時に後輩へあげる。
後輩は、そのスーパー株で北海道へ行って、今でもガレージに飾てるとのこと。

２号機　ＺＺ−Ｒ２５０　（焼死）
会社に入って初めて買ったバイク。２年乗ったが最後が悲惨だった。
仲間４台と栃木方面にツーリング途中、コンビニで一服してると
黒のマーク�Uが俺らの停めてあるバイクに突入。
そのまま、バイク４台と車が炎上。丸焼けとなりました。

車のドライバー変わった方ですね・・・コンビニの駐車場でバイクに突っ込むなんて

よっぽどバイクが嫌いだったんだろ。そのマークIIのドライバー。
思う存分、損害賠償請求しましょう（ｗ


そういえば、最近ニュースでやってるが、自分のバイクに放火されるってのは、かなりやるせないな。

>>601、602
車の中でシンナーパーティー開いてたようです。
パトがきてすぐ連れてかれました。
しかり補償してもらたけどねー

1台目：関西○ーパーで学校に内緒で3年間バイトして、内緒で買った中古のCB250
太いｽﾎﾟｰｸのfrontはなぜか良くﾃﾝｼｮﾝが狂って調整で金掛かった。箕面の猿道の
ﾄﾝﾈﾙ抜けた鋭角コーナでｵｲﾙで滑ってコケタ処で対向車の北霊園のバスに
轢かれて大破S59．10．1PM3:30池田○民病院を退院するときR176を２tﾄﾗｯｸに山積
されて、処分地へ行く途中で、目の前を横切っていきました。
ｴｱｰｶﾞﾝのｻﾊﾞｲﾊﾞﾙｹﾞｰﾑ使用の迷彩仕様、あの、ダサイ、下手な塗装は見間違える
訳も無く、、、、、最後の挨拶をしに来たんやな〜と　私は感謝したます。
現在、５代目の愛車　ｽｹｰﾙﾀﾞｳﾝでｺﾞﾘﾗ88改ですが、記念の写真は５枚壁に貼ってます

ボクスンとはかれこれ１４年の付き合いだった。
ゲタ号としてすごい重宝したがつい先日召された。

８年振りに地元の旧友宅へ行った帰り、昔よく走った懐かしい道を走る。
久し振りに通る地元の道は月日の流れと共にかなり雰囲気が変わっていた。
友人宅から自宅に帰るには急勾配の電車のガード下を潜るのが近道。
そこのガード下は昔から歩行者専用の細い半地下通路であった。
おいらは昔と同じくガード下に原チャリで潜り始めた。

が！

「ガキーン」という音と同時に気が付いたら空中遊泳していた。
着地後に腕や足に激痛が走る。
薄暗い中を振り返ると、ポールと階段が新設されていた。
ボクスン召される。

死亡診断書

>604　「事故死」　ライダーは「過失致死」
>605　「事故死」　ライダーは「過失致死」

ふたりとも粗忽者でバイクへの愛が足りん。寿命とは到底認定できん。
今まで事故で他人に迷惑かけてないたとしたら、運が良かっただけ。

XLR　７万キロでエンジン焼きつき

>>607オイル変えてたのかよ

Kawasaki バリオス（A1：250cc）

２度の事故にて召されてしまいますた（´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
１度目：交差点で中央を法廷速度で走行中に、右折待ち車が突っ込んでくる。
　　　　車体をかすって俺とバリオス吹っ飛ぶ。
　　後ろから来たランクルのタイヤが、俺の腹まで20cmほどでギリギリ止まる。
　　　 むしろ俺が召されそうになる。＜車は逃走
２度目：左折をするときに後ろからタクシーに当て逃げされる。タクシー逃走。
　　　 ついにバリオス昇天ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!!!

なんでいつも突っ込まれるんだよヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!!!

>>609
背中にファック　ミーって書いてない？

すり抜け中に左折車に巻き込まれて自分は飛んでいって
バイクは電柱に激突でフレームゆがんで全損

>609
あなたはもしや私の知ってる人では？

>>612
つか背負ってる文字変えろ！

age

age

ager

agest

家のドアを開き、君の有った場所を見る
そこには、ナンとも云えない空気が漂っている
その空間を見て、ﾎﾞｸの胸に少し切なさが宿る
今まで連れ添ってきただけ、思い入れが有るのかナ
なんだか少し寂しい
君に乗って行った、色んな場所を思い出す刻
そっと君の事を思い出す事にするよ

とか、そーゆー話わ無いんですか？

↑詩人だね。

up

あぽー

くるれどぱりまぞ

アゲ

ｱﾂ揚げ

サリガダパナヌサ

ＸＪＲ４００Ｒ
若菜という弁当屋のアフォな女が運転するバンが左から飛び出してきて
パニックブレーキで前輪からもろにスッリプダウン。タンク、ハンドル、
メーター、ヘッドライトテールカウル、リアサスペンションがボッコボコ。
直そうとすれば直ったけど精神的にビビっちゃったのでＫＳＲに
乗り換え。思い出深いのでちょっと後悔したけど今はＫＳＲに全身全霊を
注いでまつ。

>>625
ヲビョイクレザェヴェ

>>若菜という弁当屋のアフォな女

埼玉の久喜近辺か？。

age!

>>627
あれ？なんだっけそれ

ビユビュイシュシュシュッバ

あげておく

実際寿命ってなんだろう？部品こまめに換えてオイル管理しっかりしてれば
毎日最高速でブン回す単気筒250でも10万軽いぞ。ただ整備するたび後悔するんだ。
また乗り換え損なったってね。

いむりぇか、ぽぃをしへ？

てぃむぽもみもみ？

ﾑｹちゃんマン

age