DRZ乗りはいませんか？
721 ：714：03/02/21 00:37 ID:6Rl12HF9
乗ってみたらまた惚れ直すゼ。
よそ見すると機嫌悪くするかもしれんが、そん時は純正モノとかたまに奮発してブランドものでもプレゼントしてやりな。
よそ見すると機嫌悪くするかもしれんが、そん時は純正モノとかたまに奮発してブランドものでもプレゼントしてやりな。
722 ：00年式の青：03/02/21 02:51 ID:yd6mjSd7
ちょっと乗らないと、すぐにバッテリーが上がらない？Fブレーキ鳴くし。俺だけか？
それ以外はかなり気に入ってるんだけど。
それ以外はかなり気に入ってるんだけど。
DRZ最高！SUZUKI最高！真っ黄色ｻｲｺｰ！
個人的にはもう少しタンク容量があるといいんだけど・・・
個人的にはもう少しタンク容量があるといいんだけど・・・
724 ：７７４ＲＲ：03/02/21 09:57 ID:9pX/UCKu
>>720
ちょっとってどれくらい？
DRZは時計がついているので、エンジンかけてなくてもバッテリー使うからね。
1ヶ月以上乗らないときはバッテリーはずせってマニュアルに書いてあるね。
ちなみおいらも00年式の青です。黄色一色になってしまってちょっと寂しい・・・
ちょっとってどれくらい？
DRZは時計がついているので、エンジンかけてなくてもバッテリー使うからね。
1ヶ月以上乗らないときはバッテリーはずせってマニュアルに書いてあるね。
ちなみおいらも00年式の青です。黄色一色になってしまってちょっと寂しい・・・
725 ：７７４ＲＲ：03/02/21 10:59 ID:lfVBU/mA
＞７２２
鳴く！
でも納車状態でそのまま乗ってるんで、
面取りしてみます。
それでもダメなら交換します。
たぶんＲＫのＦＡ５。
鳴く！
でも納車状態でそのまま乗ってるんで、
面取りしてみます。
それでもダメなら交換します。
たぶんＲＫのＦＡ５。
726 ：７７４ＲＲ：03/02/21 11:21 ID:EvtLt/cT
「黄色い悪魔」を語るスレは此処ですか？
727 ：724：03/02/21 11:32 ID:9pX/UCKu
間違えた・・・720→>>722
728 ：７７４ＲＲ：03/02/21 11:36 ID:zXdVuN3A
DRZのヘッドライトカウルを真横から見ると
骸骨っぽく見えるのは、気のせい？
骸骨っぽく見えるのは、気のせい？
あの黄色は目にくるね。
ホンダのカラーオーダープランにも黄色はあるし,
わざわざそれを好んで選ぶﾔｼもいる中古なら青もあるしﾅｰ
わざわざそれを好んで選ぶﾔｼもいる中古なら青もあるしﾅｰ
731 ：７７４ＲＲ：03/02/21 23:36 ID:YPeP5Njw
ちゃんぴおんいえろーＮＯ．２ サイコー！
732 ：７７４ＲＲ：03/02/22 02:40 ID:gsJhLyk4
何時だったか、外装を全部、黄色くしたCRを見たことがアル。
イエローオフなんてのもイイかもな(W。
イエローオフなんてのもイイかもな(W。
733 ：732：03/02/22 02:50 ID:lJIVBroT
今日契約しちゃいました～０２モデル
１５万引きだったんで
来週金曜日納車だよ＾＾
楽しみ～！！
１５万引きだったんで
来週金曜日納車だよ＾＾
楽しみ～！！
734 ：７７４ＲＲ：03/02/22 09:54 ID:1qBf1e/7
>>733おめでとうage
736 ：722：03/02/23 02:37 ID:GNP/S7w3
>>724
2～3週間ぐらい。買って半年ぐらいのときは、それでも何とかセルが回ってくれて
エンジンかけられたんだけど、購入から1年ちょっとして2～3週間あけたら、
完全にセルが回らなかったよ。あと、青が消えちゃったのは確かにさびしいねぇ。
>>725
やっぱり鳴くよね。俺なんか新車時からギャーギャー鳴くんで、クレームで
キャリパー・パッド・ディスクの交換をしてもらったんだけど、それでも
鳴きつづけるんで、もうあきらめモード。ちなみに面取りとグリスアップは
最初のうちは効くんだけど、俺の場合その日のうちに鳴き出してたよ。
2～3週間ぐらい。買って半年ぐらいのときは、それでも何とかセルが回ってくれて
エンジンかけられたんだけど、購入から1年ちょっとして2～3週間あけたら、
完全にセルが回らなかったよ。あと、青が消えちゃったのは確かにさびしいねぇ。
>>725
やっぱり鳴くよね。俺なんか新車時からギャーギャー鳴くんで、クレームで
キャリパー・パッド・ディスクの交換をしてもらったんだけど、それでも
鳴きつづけるんで、もうあきらめモード。ちなみに面取りとグリスアップは
最初のうちは効くんだけど、俺の場合その日のうちに鳴き出してたよ。
約２８．０００ｋｍ時、フロントスプロケ固定のナットが外れてドライブシャフトのＯＩＬシールが逝かれてＯＩＬだだ漏れ。
約３４．０００ｋｍ時、チェーン切断。
約３７．０００ｋｍ時、再び同じ症状（ＯＩＬシール等）。
約４３．０００ｋｍ時、ＯＩＬゲージ脱落。リアローター編摩要交換。
新車時～、ヘッドライト球が頻繁に切れるカプラーの接点不良。燃費は常に２０ｋｍ／ｌ前後。
他にこんな症状が出てる方いらっしゃいませんか（；´Д｀）
約３４．０００ｋｍ時、チェーン切断。
約３７．０００ｋｍ時、再び同じ症状（ＯＩＬシール等）。
約４３．０００ｋｍ時、ＯＩＬゲージ脱落。リアローター編摩要交換。
新車時～、ヘッドライト球が頻繁に切れるカプラーの接点不良。燃費は常に２０ｋｍ／ｌ前後。
他にこんな症状が出てる方いらっしゃいませんか（；´Д｀）
738 ：７７４ＲＲ：03/02/23 20:52 ID:CQ61uZFp
ブレーキの鳴きはかけ方の問題もあるよ
常に強くかけられれば鳴かないでしょ
と言っても町中ではそれほど強くはかけられんが・・・
＞737
おれのはそんな症状でませんね、順調ですよ
ヘッドライトの球切れ以外は整備ミスのような気もしますが
常に強くかけられれば鳴かないでしょ
と言っても町中ではそれほど強くはかけられんが・・・
＞737
おれのはそんな症状でませんね、順調ですよ
ヘッドライトの球切れ以外は整備ミスのような気もしますが
739 ：７７４ＲＲ：03/02/23 23:45 ID:2GUxpocw
低速でブレーキが「くわんっ」となるよね。
最初はびびったけどブレーキが効かないわけじゃないから気にしない。
一応、買った店に聞いてみたけどよくある症状なんだってね。
最初はびびったけどブレーキが効かないわけじゃないから気にしない。
一応、買った店に聞いてみたけどよくある症状なんだってね。
741 ：７７４ＲＲ：03/02/24 00:07 ID:l0og9nl1
ブレーキが鳴くのは色々原因があるんだけど、焼きの入り方や当たりの付き方にも左右される。
マシンを甘やかさずに、たまにはハードブレーキングも必要。お試しあれ。
マシンを甘やかさずに、たまにはハードブレーキングも必要。お試しあれ。
742 ：７７４ＲＲ：03/02/24 00:14 ID:l0og9nl1
バッテリーは、一旦あがりかけまで追い込んで（放電して）チャージャーで再度フル充電してやる。
これを年に３回くらいやってやると持ちが違うよ。
これを年に３回くらいやってやると持ちが違うよ。
バイクに使うバッテリーはちびちび
充電するのが良いと思ってた。おれの勘違いか。
充電するのが良いと思ってた。おれの勘違いか。
744 ：７７４ＲＲ：03/02/24 00:46 ID:Z4ZZFeuh
＞＞７１９
ジェネレーターカバーって左側？
おいらのＤＲＺは、ＣＲＤのスキッドプレートの横をアルミ板で
延長してガードしてます。 先っちょをスターターギヤのところと
共締めするですよ。 ガレ場での安心感が違います。
ジェネレーターカバーって左側？
おいらのＤＲＺは、ＣＲＤのスキッドプレートの横をアルミ板で
延長してガードしてます。 先っちょをスターターギヤのところと
共締めするですよ。 ガレ場での安心感が違います。
745 ：７７４ＲＲ：03/02/24 01:37 ID:6fI9BcnM
おれはＦ２小湊の８ｈＥＤでて帰って洗車したら割れていた。（左側）
ガードほすいです。あとラジエターも左右押されて歪んでファンが外れてやがった。
でもＤＲＺだから大丈夫！
それと質問だがＳでマフラー換えてる人、キャブ調整どーしてる？マニュアル読んでも訳わからんアレは。とりあえずマフラーはホワイトブロスのメガホンｅレーサー用つけてます。
教えてください！
ガードほすいです。あとラジエターも左右押されて歪んでファンが外れてやがった。
でもＤＲＺだから大丈夫！
それと質問だがＳでマフラー換えてる人、キャブ調整どーしてる？マニュアル読んでも訳わからんアレは。とりあえずマフラーはホワイトブロスのメガホンｅレーサー用つけてます。
教えてください！
>>743
正解。
正解。
747 ：７７４ＲＲ：03/02/24 09:05 ID:ybLreD0z
>>745
キャブのセッティングの仕方なんて、マニュアルに書いてありませんがな。
メンテの本でもみて、何度も自分でやるしかないんじゃないかな？
とりあえずメインジェットの番手をひとつ上げてみては？
ただDRZのキャブは取り外すのが恐ろしくしんどいので、かなりめんどくさい。
キャブのセッティングの仕方なんて、マニュアルに書いてありませんがな。
メンテの本でもみて、何度も自分でやるしかないんじゃないかな？
とりあえずメインジェットの番手をひとつ上げてみては？
ただDRZのキャブは取り外すのが恐ろしくしんどいので、かなりめんどくさい。
748 ：７７４ＲＲ：03/02/24 13:45 ID:haf7Y/4U
>>745
俺はFMFパワーコアⅣのスリップオンつけてるけど、ニードルのクリップを濃い側に
するだけでも結構良くなったよ。アフターファイアはかなり減ったね。
確かにこのキャブのつき方はありえない。なのでまず、ニードルおすすめ。
W.Bros.どーすか？今のFMFはS用じゃなくて無理やりつけてるのでW.Bros.に換えよ
うと思ってんだけど。
俺はFMFパワーコアⅣのスリップオンつけてるけど、ニードルのクリップを濃い側に
するだけでも結構良くなったよ。アフターファイアはかなり減ったね。
確かにこのキャブのつき方はありえない。なのでまず、ニードルおすすめ。
W.Bros.どーすか？今のFMFはS用じゃなくて無理やりつけてるのでW.Bros.に換えよ
うと思ってんだけど。
749 ：７７４ＲＲ：03/02/24 19:18 ID:rpb9Xl3j
ＣＲＤのサイレンサーについても
装着している人がいたらどんなものか知りたいよ、
装着してない人でもかまわないっスけど。
ＦＭＦよりか有名じゃないけど気になってるもんで。。。
ＣＲＤどうよ？
装着している人がいたらどんなものか知りたいよ、
装着してない人でもかまわないっスけど。
ＦＭＦよりか有名じゃないけど気になってるもんで。。。
ＣＲＤどうよ？
750 ：７４５：03/02/25 00:12 ID:gvXHxdIe
>>７４７，７４８サンクスです。２ｓｔキャブしかセッティングしたことないもんで。
早速ニードル濃い目試します。ただノーマルのＭＪの＃１４０ってかなりデカイ番手っすよね。パーツ屋にあるかな？田舎なもんで通販のみです。
Ｗ．ＢrosメガホンはＳ用に加工したものを（ｓベントは嫌なので）つけてます。皿減らさず回すと中高回転のトルクがかなりウマーです。極低回転時ややトルク薄だが乗り味がスムーズになったと思う。
ただし、そこいらの珍走君、直管ハレ乗りよりやかましいだす。
ＦＭＦはどですか？
早速ニードル濃い目試します。ただノーマルのＭＪの＃１４０ってかなりデカイ番手っすよね。パーツ屋にあるかな？田舎なもんで通販のみです。
Ｗ．ＢrosメガホンはＳ用に加工したものを（ｓベントは嫌なので）つけてます。皿減らさず回すと中高回転のトルクがかなりウマーです。極低回転時ややトルク薄だが乗り味がスムーズになったと思う。
ただし、そこいらの珍走君、直管ハレ乗りよりやかましいだす。
ＦＭＦはどですか？
751 ：７７４ＲＲ：03/02/25 12:55 ID:dJrTuzAH
ノーマルが一番。
752 ：７７４ＲＲ：03/02/25 19:43 ID:chb14i3O
中古で買ったDR-Z400S、ＦＭＦのﾌﾙｴｷが付いてました。
でも、うるさいんでノーマルにもどそーか、迷い中です。
ｴﾝｼﾞﾝ暖まるまでやたらｽﾄｰﾙし易いし、ｱﾌﾀｰﾌｧｲｱもうざいし。。
ノーマルに戻すと、やっぱﾊﾟﾜｰﾀﾞｳｿ激しいんでしょか？
でも、うるさいんでノーマルにもどそーか、迷い中です。
ｴﾝｼﾞﾝ暖まるまでやたらｽﾄｰﾙし易いし、ｱﾌﾀｰﾌｧｲｱもうざいし。。
ノーマルに戻すと、やっぱﾊﾟﾜｰﾀﾞｳｿ激しいんでしょか？
ノーマルが一番。
あ、中古で初めっからついてたんだね、読んでなかった。
ノーマルに戻しても極端なパワーダウンはないと思うよ。
ノーマルに戻しても極端なパワーダウンはないと思うよ。
756 ：７７４ＲＲ：03/02/25 23:47 ID:dJrTuzAH
>>752
１～２馬力なんて個体差やメンテナンスで変わっちゃうしね。
特に点火系やチェーンのメンテは安くて効果的。
吸気やジェッティングにまでこだわる人でなければ、ノーマルの方が低速トルクがあっていいよ。
１～２馬力なんて個体差やメンテナンスで変わっちゃうしね。
特に点火系やチェーンのメンテは安くて効果的。
吸気やジェッティングにまでこだわる人でなければ、ノーマルの方が低速トルクがあっていいよ。
757 ：７７４ＲＲ：03/02/26 00:06 ID:DNFz1kA2
＞＞７４５
＞あとラジエターも左右押されて歪んでファンが外れてやがった。
でもＤＲＺだから大丈夫！
ＤＲＺだからってどういう意味？？
レーサーってこと？
＞あとラジエターも左右押されて歪んでファンが外れてやがった。
でもＤＲＺだから大丈夫！
ＤＲＺだからってどういう意味？？
レーサーってこと？
758 ：748：03/02/26 02:11 ID:6KaESSEq
>>750
W.Bros.MegもSに取り付けるには加工が必要なのね。でもつけるならやっぱりメガホン
だよなぁ。FMFはセッティングを出せば中高速トルクが少々UPかなって感じ。出さない
とアフターがうるさいし、火噴きまくりかな。あと音は乗ってる自分はそーでもない
けど、友達いわく後方はかなりうるさいらしい。
W.Bros.MegもSに取り付けるには加工が必要なのね。でもつけるならやっぱりメガホン
だよなぁ。FMFはセッティングを出せば中高速トルクが少々UPかなって感じ。出さない
とアフターがうるさいし、火噴きまくりかな。あと音は乗ってる自分はそーでもない
けど、友達いわく後方はかなりうるさいらしい。
759 ：752：03/02/26 09:59 ID:KyR+/8Zr
resどーもです。
やっぱ、戻した方が良いかも、、、ですね。
僕、あんまりこだわるタイプでもないので。
>>748
僕のもキャブセッティング変更してないんですが、、、
アフター、うるさいですよね。
ちょっと楽しかったりもするんですが(^-^
乗ってる自分はあんまりうるさくないってのも同感です。
でも、ｴﾝｼﾞﾝ冷えてる時に回転数高めでｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしてると(ｽﾄｰﾙしない様)
周り歩いてる人がｷﾂｲ視線で振り返ります。。。
やっぱ、戻した方が良いかも、、、ですね。
僕、あんまりこだわるタイプでもないので。
>>748
僕のもキャブセッティング変更してないんですが、、、
アフター、うるさいですよね。
ちょっと楽しかったりもするんですが(^-^
乗ってる自分はあんまりうるさくないってのも同感です。
でも、ｴﾝｼﾞﾝ冷えてる時に回転数高めでｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしてると(ｽﾄｰﾙしない様)
周り歩いてる人がｷﾂｲ視線で振り返ります。。。
760 ： ：03/02/26 21:08 ID:x5t2YGJ5
ウリが狙ってたSBS新宿のDRZ400S中古売れてしまった…
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝ
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝ
761 ：鈴木：03/02/26 22:20 ID:xE0x4kfz
DRCのワイドフットペグ買ってきて付けようとしたところ、
左側(シフトペダル側)は簡単に付きそうなんだけど、
右側(リアブレーキ側)はブレーキペダルが邪魔してて
ステップのピンが外れません(ToT)
う～ん、分解できそうにないんでバイク屋もってくしかないか？
左側(シフトペダル側)は簡単に付きそうなんだけど、
右側(リアブレーキ側)はブレーキペダルが邪魔してて
ステップのピンが外れません(ToT)
う～ん、分解できそうにないんでバイク屋もってくしかないか？
762 ：７７４ＲＲ：03/02/27 15:20 ID:veZpYmat
>>760
それって、○ズキワールド新宿にあった、02まっ黄っ黄のことですか。
俺も、見てｵｯと思いました。
ダート走行無しって感じでしたよねぇ。
俺の00モデルから買い換えてもいいかな。と思うくらいだったんですが。
売れちゃいましたか。残念。
それって、○ズキワールド新宿にあった、02まっ黄っ黄のことですか。
俺も、見てｵｯと思いました。
ダート走行無しって感じでしたよねぇ。
俺の00モデルから買い換えてもいいかな。と思うくらいだったんですが。
売れちゃいましたか。残念。
763 ：(´･ω･`)：03/02/27 20:10 ID:1kL9mjxj
>>760
そう、ソレだよ！ ０２の真っ黄色… ０２カコイイよね。
新車買うと盗難保険込みで６８万くらいになっちゃん２世…。
ところで00と02って違うんですか？ ｳﾘはフロントマスクだけの違いかと…
そう、ソレだよ！ ０２の真っ黄色… ０２カコイイよね。
新車買うと盗難保険込みで６８万くらいになっちゃん２世…。
ところで00と02って違うんですか？ ｳﾘはフロントマスクだけの違いかと…
764 ：鈴木：03/02/27 21:03 ID:2D/CoQCV
ハンドル両端のバランサー(？)って、
外すとどうなんでしょうか？
やっぱり振動とかスゴくなるんでしょうか？
外すとどうなんでしょうか？
やっぱり振動とかスゴくなるんでしょうか？
重り外してもほとんど変わらないです。
766 ：鈴木：03/02/27 22:17 ID:2D/CoQCV
ありがとう！アレってロードバイクみたいでカッコ悪いよね。
バーエンドキャップ付けよっと！
バーエンドキャップ付けよっと！
よしむらのやつ。
ttp://www.rippu.co.jp/roadrider/2003/2003_04/MOV0304_Folder/RR2003a04_spl_drz450.html#anchor2003
ttp://www.rippu.co.jp/roadrider/2003/2003_04/MOV0304_Folder/RR2003a04_spl_drz450.html#anchor2003
ヨシムラのデカール、ナップスに問い合わせたけど、
本国の方でももう在庫切れみたいだ。
まだデッドストックで残ってるお店はないものだろうか‥
本国の方でももう在庫切れみたいだ。
まだデッドストックで残ってるお店はないものだろうか‥
769 ：７７４ＲＲ：03/02/28 16:17 ID:ycF8B8On
>761
漏れはレーサーDRZのステップ付けたけど
確かにリアブレーキ側はペダルを外してずらさないと
ピンが抜けないですね。
でもペダル外すの簡単ですからやってみればどうですか？
フレームの裏に割りピンが入ってるんで
まずそれを外してからやれば楽勝ですよ。
漏れはレーサーDRZのステップ付けたけど
確かにリアブレーキ側はペダルを外してずらさないと
ピンが抜けないですね。
でもペダル外すの簡単ですからやってみればどうですか？
フレームの裏に割りピンが入ってるんで
まずそれを外してからやれば楽勝ですよ。