韓国と台湾のバイク事情

他の板で気になる書き込み見ました。

>台湾と韓国にバイクの技術供与を行ったホンダ
>
>台湾：自分たちでやっと作れるようになりました。ぜひ本田宗一郎さんに
>　　　台湾に来ていただいてお礼をしたい。
>韓国：自分たちで全部作ったニダ。もう二度と来るなニダ。
>

事実関係を知ってる方、
お教えくださいな。

2ゲット！

いちいちスレ立てずにハングル板に行ってこい。

バイク板でも韓国ネタは荒れるかどうか見物だな。




















荒れる前にdat落ちするに1000ガバス。

台湾って150ccまでしか乗れなんじゃなかった？

>>5 マジェ125は台湾製です。

150はタイなのでわ？

｢乗れないんじゃ｣だね。
｢い｣が抜けちゃった。

>>5 マジェ125は台湾製ですが、250が無理だったからなんですか？

もうすぐ台湾でもマジェ２５０売るよ

韓国って、バイク作ってんの? 知らなかった｡

南朝鮮人はバイクのれんのか？
プ

>>1
各社アジア各国に出て技術供与し続けてるよ。

>韓国：自分たちで全部作ったニダ。もう二度と来るなニダ。
それも無いっしょ。
４輪の話だが、潰れたデーウー自動車にスズキ＆GMが手を貸すっつー事
に決まったし。昔っから三菱はヒュンダイ手伝ってるし。
バイクにしたって「もう二度と来るなニダ。」なんて言える技術力なんて
全然ないんだし。まあ、半導体業界の話じゃないの？

第一、若い連中は外車（日本車もコリアからみれば外車）欲しがってるよ。
コリアにゃチンケなバイクしか走ってないだろうと思ったら、数は少ないけど
ベンベに腫れにリッターレプ、ピザ屋の配達スクタまで種類だけは日本並みに
揃ってた。さすがに半ヘル・トラカ厨は見かけなかったけど。（w
一体どういう流通経路があるのやら。

　チョンはもう死ねニダ。

。

朝鮮、朝鮮、ハンガッチョン
同じ飯食って、ぬくいクソする、どこ違う。
クツの先がちょっと違う♪

台湾って確か、２５０ｃｃとかそのくらいまでしかだめじゃなかった？
ずいぶん前にヤンマガでナンバー無しで
CBR900RRで山走ってる人が乗ってたな。

タイに行くと油冷GSX-R1100のレンタルバイクなんてあるぞ
裏ルートで入るらしいが…

漏れその話聞いたことある。
ホンダかどうかしらんけど。

>>13
煽ってるわけじゃないですが認識が古いし甘いです
まず韓国ではＯＥＭ生産に関して何ら国内ユーザーに言明してません
韓国最大の二輪メーカーというとデイリンですが、ここは元ホンダの
ＯＥＭメーカーだったのを突如打ち切り自社開発として売り続けてます
ノウハウさえ獲ったらあとは知らんというわけですね
ちなみに同社の売れ筋バイク「ＭＡＧＭＡ１２５」というバイクは
その名の通りＭＡＧＮＡ２５０のシャーシにＣＢ１２５ＪＸ系の
エンジンを載せたものです

あと韓国第２のメーカーに「ヒョソン」があります
そこはもっと酷く、かつてスズキのＯＥＭで技術協力を得ていたのですが
完全にノウハウを奪った後、完全提携解消しています
ここはレッツ系のスクーターをまんまパクって１円も払わず今も
生産し続けています。またスズキの技術の多くを韓国国内で勝手に
特許申請しています。この国は国家ぐるみなのでスズキ一社がどうこう
言っても無理でいまやお手上げ状態です

最後にそのスズキに関してですが、大宇（デウ）社への援助は
正式に決まってませんよ。ＧＭが勝手に進めていることで名を
連ねさせられてますが、スズキにとっては世界一の軽自動車技術を
かの国に与えても益はありませんしましてそのＯＥＭはＧＭ名義で
とられるとあって最終回答はまだのようです。ＧＭはあなたの言う
ような方向で発表してますがスズキは三菱のようにハメられないように
注意していただきたいものです

最後に韓国のバイク事情ですが残念ながらバイクの位置付けは
信じられないほど低く「車を買えないひとが乗るもの」という
イメージのようです（中年以降の方は特に。ただ日本などの海外留学組は
他国でバイク文化を知ってホビーとしてのバイクを知っているようですね）
韓国は所詮、いまだ日本の約十分の一の通貨価値しかない国ですし、
自由な社会になってからほんの２０年たらずなのでまだホビーという
観点では立ち遅れているのが現状です

ちなみにＷＧＰを韓国のとある企業の若手社員としゃべった時
（日本の衛星ＴＶで観ていたようです）
「１２５ＣＣクラスはデイリンとアプリリア、ジレラの三つ巴だね」
といわれ「いや、ホンダだろ」と返したところ「ホンダのエンジンは
デイリンが作ってる、日本がすぐ他国の技術をこっそり使うクセはよくない。
アニメも韓国がほとんどつくってるのに日本の作品として放送してる
じゃないか」とマジ顔で怒られました。
私はとりあえず「じゃあなんでデイリンでレースに出ないの？」と言って
やりましたが「ホンダが圧力をかけてるんだ」と言いきりました
ネタのようですが向こうの趣味性のある若者ですらこんなもんです

あとネタみたいな話といえばもうひとつ
韓国の取引先の工場長さんに「日本ではワイパーとかクーラーとか
ステレオついてるバイクがあるんだろ？」と聞かれたので「ああ、
ゴールドウイングですね、僕も1500という前の型に乗ってますよ」と
言うと「もったいない、もうちょっとがんばって車に載りな」と小馬鹿
にする態度（彼らはすぐ何かと比較して物を言います）をとられたので
「そうですね、新車で日本で買ってたったの3000万ウォンくらいですから
あなたもどうですか？」と言ってやったら黙ってしまっておもしろかった
です

※補足
韓国で正規ルートで個人輸入すると対日本の関税は100〜200％以上
かかりますからもっとします。

長文すいませんでした

>>25
非常にナイスです！勉強になりました。1じゃないけど、面白かった。

結論：チョン市ね！

　さあ、ではみなさんご一緒に〜！
　　「チョソ、死ね！」
　　　　はい、もう一回！
　　　　　「チョソは死ね！」
　　　　　　ありがとでやんした〜。

。

〜25　ふむふむ。チョンってなんでそうなんだろ。

日本のバイクの歴史ってすばらしい逸話がチラホラあるけど、韓国にはあるのかな？
日本人が泣ける話は事欠かないみたいだけど。

>>29
命がけで技術を盗んで我が物顔で自社製品として売り出す。
「模造犯」

＞２９
これからできるかもしれんよ。
◆鈴鹿ハチタイ常勝への涙のチョソメーカーストーリー◆
がチョソプロジェクトＸで流れる日が。

日本人記者が言った。
「真似しかできないチョソにレースは無理だ」
「根性のないチョソに八時間もバイクに乗れない」
チョソ達は憤慨した。
しかし・・・そこには・・・

てか、ホンダが中国の模造会社と組んで１００ｃｃのカブを生産するんだってさ。
昨日の日経の朝刊の一面に載ってた。

したたかだね、ホンダって。
そこまで危機感があるってことか。

>>21
スズキのデウ援助は正式に決まりましたが何か？
http://news.lycos.co.jp/topics/business/suzuki.html
ついでにデウの販売網を使ってスズキ車の販売も検討したいとの
コメントまでニュースで出していました。

韓国のヤフオク見ると結構日本車も流通してそうなんだけどね。
バイク自体への関心が低そうだけど。
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://kr.list.auctions.yahoo.com/kr/26308-category-leaf.html%3falocale%3d0kr
競合としては台湾の方が怖いね。
自転車がもうほとんど台湾だし。
125以下は確実に持ってかれちゃいそう。

Hyosungの方はやってることはともかくトップページにちゃんとスズキから
の技術供与があったことを明記してる点がイイ。
Hyosung Motors & Machinery Inc.
http://www.hsmc.co.kr/e_main_index.htm

そこへいくとDAELIMは極悪だな。なにがなんでもホンダの名を出したく無い
のがサイトからもにじみ出てる。
DAELIM Motorcycle
http://www.dmc.co.kr/english/mainframe.htm
R&Dのコーナーにかろうじて「日本のメーカー」からの技術供与と書かれて
いる。そういうことは普通は中国にしても他国のメーカーにしても大抵は社歴
のとこに書かれているんだが。
おまけに、コラボ輸入モデルのページにシャドウとCBRが日本名のまま載って
るっちゅーにホンダの一言がない。そこまでして隠したいか、ゴルァ。（w

あちこち探したら、かろうじてグループ企業紹介のページにホンダの名が
あったよー。良かった良かった。。。て、全然良くないっ！
http://old.daelim.co.kr/eng/doc/com-manu.html

まあほんのひと昔前まで情報鎖国みたいな国だったわけだからしゃああんめ。
世界に出る奴が徐々に増えてくれば変わっていくさ。
実際、アメリカ留学中に出会ったコリアンのにいちゃん＆ねえちゃん達が
自分らのあまりの無知さを恥じ入っていたしな。

チョンもバカだな。チョンの国内市場以外で売れてるのかな？

ベトナムではバイクのことをホンダと言うのを知らんのだな。
それだけ日本二輪が世界で信用されてることを知らんのだな。
日本マンセーを手放しにするつもりはないが、日本は努力してここまで
のし上がった。

ホンダのカブを知らないのはチョンだけかも知れない。
ヒュンダイのしょぼさを知ってるのは日本だけかも知れない。

不景気な日本だから、
できれば国産を買って、国内にお金を落とすべき。

チョンのバイクって日本で流通してるの？

俺はチョン製品不買運動をしてるよ。電化製品は言わずもがな、
キムチも最近食ってない。

>>36
えー、疑問にお答えしますです。

ヨーロッパの小型バイク市場を侵食しつつあるようです。
カブはもちろん知ってます。ただ日本が世界に誇るバイクだと
知らないだけです。自国製だと思っちょる。派生型はアジアの
あちこちにありますねえ。
ヒュンダイのしょぼさはアメ公もよーく知ってます。ところが最近
ちょっと出来が良くなりまして。激安高級セダンなんぞが売れて
来ました。
これに気を良くしたヒュンダイ、日本でもこれを売ろうと頑張って
ます。

マァ個人的恨みはないが、正直関わりたくないよな。＞中・韓

別に俺ら日本人からすりゃ、嫌な気分になる事はありそうだが、
益になることは何も無さそうだし。

韓国も日本の雇用創出のために日本の工場でバイク作るべし。
日本メーカーは海外で売る分は海外で生産してるんだぞ。

>>39
スマン、アメリカはこないだまで行ってきたら事情は知ってる。

チョンダイが売れてるのは、出来が少しマシになってきた上に
異常に安い（フルオプションをつけて日本社製の一番低いグレード
と同じ価格）で更に10年補償をつけてるから。

ただしアメリカの中古車市場ではチョン車は全く値がつかない。
街中でアホほど見るのはホンダのインテグラ。一日10台ぐらいは
平均してみたな。（アメリカのオレゴン州）。やっぱり日本車の
ほうがアメリカ人も欲しいのが本音らしい。

ちなみに日本人によるチョンダイレポート

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6686/xdbankin.htm
板金屋に持って行った父が言われたヒトコト。
「新車にしては随分下地がいい加減だね〜。メタリックの層が波状になっているよ〜！」
ですって。

>>39
在日の人間が買うのかな？＞ヒュンダイの高級車
彼らの中でも、パチンコ屋とか財のある層はやっぱりベンツを欲しがると思うけど。

日本法人がどういう層をターゲットにするつもりなのか解らない。

>>43
MKタクシーが買ってるらしい。
MKの社長は在日。

ヒュンダイ、アメリカだとホンダィとかホンディとか発音させるのが
ムカつく。しかもマークまでホンダもどき。
ええかげんにさらせ！と言いたい。

>>25
100〜200�l・・・・
ひでえな

>>46
別に買ってもらわなくてもいいだろ。面倒だし。
中国のほうがよっぽど見込みがある。

ベトナム、タイ、ラオスがある。その後にはインドがある。その後には
パキスタンがある。

何も北東アジアにこだわる必要はないと思う。地理的にはロシアにでも
作ったほうが安くつくだろ。

チョンはもうそろそろ切り捨てようぜ。ウザすぎる

台湾を韓国みたいな基地外国家と同列に扱うなよ

以前、「朝まで生テレビ」でMKタクシーの社長が、
「日本のみなさんとは仲良くするんですよ。そしてお金を稼いで力を蓄えて、
その後で復讐すればいいんですよ。」

個人的にはMKタクシーには頑張って欲しい。
在日だというだけで叩かないで欲しいずら。

彼らのおかげで京都には１００円バスができたんだし。
名古屋でもなんかやってくれたんじゃなかったっけ？

元韓国駐在員さん。
貴重な話をありがとう！！

>>1にある話も多少の根拠はあるわけね。
台湾の方々は親日が多いと聞くけど。
ライセンス等も、しっかりしてるから、
台湾ヤマハのスクーターが日本でも買えるわけなのね。

>>48
ハゲドウ。

ああ、結局はこうなりましたか。
元韓国駐在員さんも暇な人ですね…

>>53
どういう意味？

>>4
dat落ちは免れそうなので1000ｶﾞﾊﾞｽはボッシュートです。

字間違えた

チョン市ね

台湾の場合（といっても１０年ほど前の情報なんですが）

国内で販売されているモデルは１５０ＣＣまでで以前は３０から
４０％くらいべスパが普及しておりました。
　国内のバイク事情はすさまじく、朝の通勤ラッシュは良き時代の
日本と同じかそれ以上で３列くらいが一斉にひしめきあいます。
　そんな状態ですので都市部の排気ガス状況も悪く、２サイクルの
煙のもやが谷間に立ち込めているくらいでしたが、日本国内より厳
しい排気ガス規制を受けかなり改善されたみたいです。
　台湾国内の生産モデルの９８％近くがスクーターでギア付のスポ
ーツモデルは数台程度でした。
　スクーターの改造パーツはかなり有り、国内で販売されているも
の（日本製や台湾製など）、台湾オリジナルの物など色々ですが箱
絵に日本語を使うと「高級品」になるらしくあちらこちらに怪しい
日本語がちりばめられています。
　スクーターレースも盛んで日本の秋が瀬サーキットの周回距離に
秋が瀬の４倍くらいコーナーが詰まった「そりゃジムカーナだろ！」
って突っ込みいれたい位のサーキットもありました。

　しかし、１５０ＣＣ以上のバイクも大分走っています。ブラック
バードやＲ１、ＢＭＷなどありますがナンバーの取得が出来ません。
でも、走っていてもいいみたいです。
　実は現地のツーリングクラブにお呼ばれされて大型車でツーリン
グした事があります。途中パトカーを追い越ししたりしましたが停
められる事もありませんでした。


　方法としては日本にいるバイヤーがあちこちのバイク屋で買い付
けてバイクをばらして部品として国内に持ち込み組み立てする方法
で現地価格は国内で買うより高かったです。　しかし、悲しいかな
そこでも値段の過当競争が起こり仕入れ値をいかに下げて売値を安
く出来るかになってしまい、仕入れ値「０」の極上中古物を取扱う
お店も出てきてしまいました。
　
　バイク雑誌は数冊出ていますが、海外の雑誌の記事をそのままコ
ピー、翻訳して載せているものがほとんどでしたが、当時日本の雑
誌社に許可もらって記事もらえるよう交渉してみる。と言っていま
したので、きっと今は相互交流もある・・・と思いたい（Ｗ
　

今月号（？）のBGにそういえば台湾バイク事情が乗ってたね

俺タイと台湾に行った事あるけど、バイク海苔にとってはタイの方がおもしろそうだね。

台湾
・スクーターばっかり
・国際ナントカに加入していないため無免許でレンタルしなければならないので無保険
　更に事故が多いので素人にはお勧めできない
・ライダーはみんな思い思いの柄のマスクをしているので見てて面白い
・日本の駅前の自転車問題と同じようにバイク問題がある

タイ
・スクーターはあまりおらず、150の2stレプリカが多い
・バイクタクシーで二人乗りができ、すり抜けも当然するが、膝を閉じないとエライ目に遭う
　搭乗者用のヘルメットは無い
・地方都市ではバイクを日単位で借りて足に使える（500円くらい）
　ヘルメットは貸してくれないことが多い

上の方にレスがあるけどどちらも都市部の観光で一日歩いたら喉を痛めるし、顔も真っ黒。

>>60
>ライダーはみんな思い思いの柄のマスクをしているので見てて面白い
あれを日本でも輸入して売るみたいな話があったけどまだ見ないね。

>>60
>タイ スクーターはあまりおらず、150の2stレプリカが多い

今の日本のレプリカ好きには涎もんの状態ですね。

まあ、韓国に技術や資本を出すのは無駄っていうかマイナス。ビジネスパートナーにするなら
台湾ってことか。
ＷＣ以後は韓国は放置プレイってことになればウマーだね。

>>61
タイの田舎の観光地にいくと
タイカブを貸してくれる店がある。
まあカブだからたいしたことはないが
レンタル料が安いので、とてもお得かつ楽しい
バンコクあたりは交通マナーが最悪なので
間違ってもレンタルしてはいけない（危なすぎる）が
田舎は交通量もまばらでお勧め。

韓国にもキリンみたいなバイクマンガってあるのかな？

＞64 しかしチェンマイは、一方通行がやたら多く、最初は結構迷うという罠｡

タイホンダのバイクをそのまま普通に日本でも売ればいいのに。
説明書だけ日本語で書いてさ。

南北朝鮮が紛争を始めたぞ！
どちらも全滅キボンヌ。

嫌韓煽りは他の板で。

>>69
嫌韓煽りではなくて、普通に韓国に対する悪感情が出てるだけ。

>>70
では、焼肉屋、パチンコ屋、ラブホの利用をただちに停止してください。
パソコンから韓国パーツを取り去って下さい。
アシアナやコリアンエア使った激安海外旅行チケットの購入は諦めて下さい。
made in koreaのスニーカーは全部捨てて下さい。
言うまでもありませんがキムチは買えません。
もちろんテコンドーは習えません。

（藁

>>71
何かそれぐらいならできそうだな

パソコンや家電は難しいな。
いちいち基盤開けて一個一個IC確認するわけにはいかんし。

それ以外は問題ない。
てか、底辺の生活しない限り用無いだろ。パチンコとか焼き肉とか。

PCは大体台湾だからいいや

>>71
既に買ってるものはどうでもいいや。
アシアナやコリアンエアーは元から落ちる可能性が高いから使ってないし、
第一キムチ臭い。
キムチも別に食わなくてもいいし。
テコンドーなんかヘボいダンスは元から習う気なし

全然問題ないや。

ラブホには元々行くことはないと、ふむ

>>76
ただのラブホがありますから。ええ。
パチンコも嫌いだし。あんなのに時間取られるぐらいなら
バイク乗ってたほうがマシ。っていうかやるやつの気が知れない。

焼肉より焼き鳥好きだしな。改めて全然問題ないや

俺も元々キムチ嫌いだし、パチンコもやらないし、朝鮮など関わらなくったって
平気さ。
国交を断絶して困るのは、間違いなくやつらだし。

ヽ(`Д´)ノ韓国いらねーよ！

何で>>71はそんなに必死なの？

>>73
>てか、底辺の生活しない限り用無いだろ。パチンコとか焼き肉とか。
底辺の生活では焼肉屋にいけないと思われ

>>80
にぶいね。。。。
かの国のひとだからだよ

テコンドー習うくらいなら空手ならうよな？普通。
テコンドーやってる奴なんて今まで見たことないし。
見たら「在？」って先入観が・・・

なんでテコンドーがオリンピック競技になったのか・・・・。
フツー、常識的に考えても空手だろ。

>>84
じきに排除される予定です。

>>84
ソウルオリンピックで自国発祥の競技がなかったから強引に採用させた。
もちろん賄賂攻撃

あーチョンマジうぜぇよな。死んでくれ、チョン。南北でさっさと殺しあって
滅びてくれ

格闘ファンに休み無し
魂込めてついて来いっ！（わら

>>83
認識古すぎ。テコンドーでググっと検索しる。
空手からテコンドーに鞍替えした道場も多し。
オリンピック目指して頑張ってる日本人も多し。
んで、空手から乗り換えた人もいる。

>>84
日本の競技は柔道とかがすでに採用されていたことや、その他
諸々の事情があったらしい。あと、オリンピック人気に貢献
しそうな見た目の派手さもポイント高かったという。
顔面ダメとか寸止めとかしないし。

>>85
そなの？（わら

>>87
テコンドーって手業の顔面攻撃の制限が無かったっけ？。

評判悪いけど、デルビムのＶＦ１２５はちょっとホスィ。

どーでもいいし、別に韓国に恨みもないけど、
テコンドーって元々は戦後に向こうの軍人が琉球空手を元ネタに作った人工拳法だよ。
もっとはっきり言えば、コマンドサンボみたいな殺人技。
一般むけの道場ではそういう部分は教えないらしいけど。

あっちの成人男性は徴兵で、この殺人技の部分も習うから怖い。

焼肉屋、パチンコ屋、ラブホって韓国が発祥なの?

韓国ってバイク走ってるの？

つか、ここはバイク板ですよヽ(`Д´)ﾉ

お隣には、趣味としてのバイク普及を期待してみよう。
レプリカが荷物満載してるのは痛いもん。

トルコに負けたね。
ロスタイムのシュートにはちょっと感動したが・・・。

誤審が問題視されてから勝ち0・・・これ当然ﾆﾀﾞ。

今日は審判を買収できなかったみたいだね。
イスラム圏の審判だったから同じイスラム圏のトルコを売るような事はできなかったのかな？
おかげでチョソのくせに立派な試合をしてたね。

チョンはバイクに乗ろうにも足が届かない罠

>>90
その手の業界のオーナーは大半が在日。
>>91
1から読む！
>>93
いやあ、負けた相手がトルコで良かったなあ。
あれで勝った日にゃ日本チームぼろくそ言われそうだし。

ま、最後にサッカーらしいサッカーができて良かった。
実力はあるんだろうし、４年後の成長を期待したい。良い意味でのライバルとしてナ。

昔、台湾ヤマハのＲＳ９０（モーターショーではターゲット）
に乗ってたけどすごく好きだった。
っていうか一目ぼれして発売がはっきりしてないうちから
予約しにいった。出たとき限定だったんだよね。あ〜なつかしい。

韓国ってバイクあるの？

100〜

韓国はしらんけど台湾じゃレジャーとしてのバイクは定着しなさそう。
暑いし道悪いし。

台湾って排気量制限があったんじゃなかったっけ？
１５０ｃｃくらいまでしか走ってはいかんかったハズ。

だからスクーターが多いとか。

>>102
２５０くらいまで解禁になったはず
ソースは無し

>>92
ＶＦ１２５の後ろにリアカー取り付けとか、タイとかよりもすげえ！。

アジアのレース事情ってどうなのさ？

かの国はトライアルをオリンピック競技にしようと云う運動してるらしいけど。

>>89
　テコンドーの創始者は，松涛館？だかなんだかいう空手の門下生だったはづ．
　術だったってのは初耳．

>>105
　少なくとも韓国は国際格式のサーキットはもってませんが．．
　あと，アジアのロードレースには日本人が参加できないとか．

>>102

タイも150が多いけど2stレプばっかだよ。

何でアジアのロードレスーににぽんじん参加できないﾆﾀﾞ?

>>102
中型以上は実技試験だかららしい。
ソースは今週号のBGだから細かいところは突っ込まないで

>>104
アメリカンにリアカーのほうが笑える(w

ところで、サンデージャポンの飯島愛はどうなったの？？
今日出演してた？？見た人いたら教えて！！

元韓国駐在員さんよ、１２５ccクラスのホンダRSは、
イタリアのPolini社（RC211Vのサイレンサーをみてちょ。）が、
エンジンを作ってます。間違ってもデイリンなんちゅーﾁｮｿが作ったエンジンを
ノビーや、ホンダが使うワケないですよ。ソースは、

ttp://www.motograndprix.com　　の１２５ccのニュースから探してみてください。

>>111
ここで聞くより確実に答えが返ってくる板に行ったほうがいいと思うが

>>108
マカオグランプリとかに日本人出てたと思ったけど。

CF250見てきたよ。
すごかった。

「CF」ってシナ・フュージョンでCFなのかな？

某精密機器メーカーですが、韓国に出張に行くと
「日本人を招いてやった」という態度でいやだね・・・（ｗ
技術を吸収できたら、税をぶっかけてきて締め出すのも平気でする国でしょ。

日本も戦後アメリカを真似したじゃないですか、それと同じ事を私達がしているだけです！
ってﾆｺﾆｺしながら言うのは定番のようで。
向こうの小学校の教科書を見れば、恨み続ける訳も解るけどね。
日本人を見るだけで、顔を真っ赤にして涙ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ流しながら、日本人は酷いと訴えてくる人も少なくないし。

>>116
国策で日本を敵と教えてる訳ね。
直接関係ない世代でも、それじゃー普通に話も出来ないな。

>日本人を見るだけで、顔を真っ赤にして涙ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ流しながら、
>日本人は酷いと訴えてくる人も少なくないし

それマジ？キモすぎ。ウゼーなぁ、全く

韓国製のバイクに乗ったら変な音がしたのよ。
ニダッニダニダニダニダ　ニダーーーッニタッニダーーーー
何の音っすかこれ?

あれほど言ったのに、まだそんなカキコするですか！もう許さんです！
あんたを許すわけにはいかんです！こんなカキコでレスたくさん付くとでも
思ってるなんて頭おかしーよです！あんたみたいなバカ初めて見たです！
あんたみたいなバカ、ゴキブリ以下です！あんたみたいなバカ、ウジ虫以下です！
死んでほしーです！つーか、死ぬべきです！あんたは絶対に許されないです！
勘違いしたバカを許すわけにはいかんのです！面白半分にいい加減なカキコ
するヤツなど許さんです！キャラメルコーンのピーナッツをケツの穴に詰めて
死ねよです！！！
今まであんたがどんな生き方してきたか知らんけど、どーせひどい生き様
だったと想像出来るです！あんたのカキコから読みとれるです！バカ特有の
匂いがするです！あんたのことが全く理解出来んです！あんたは絶対許さんです！
死んでも許さんです！地獄で苦しめよです！それでも足らんくらいです！
豆腐の角に頭ぶつけて死ねよです！！！
あんたもっと現実を知れよです！いつまでも引きこもってネクラなことしてる
場合じゃないよです！でも、もー手遅れです！あんたは何をやってもダメです！
この世に生まれてきたことを後悔してもダメです！あんたは生まれ変わっても
どうせダメ人間に決まってるです！絞め殺したいけどあんたに触るのが嫌なので
やめるです！でも、あんたみたいなカスは死ねよです！風呂の排水口に吸い込まれて
死ねよです！！！
絶対許さんです！絶対許さんです！絶対許さんです！あんたみたいなヤツは
絶対許さんです！早く消えろです！さっさとこの世からいなくなれよです！！！
いつまでも勘違いしたまま生きていけると思ったら大間違いだよです！この
まま生きててもお前にはいーことなんにもねーよです！何でもいいからさっさと
死ねよです！！！

>>120
師ね、チョン

>>119
ﾁｮﾝの怨念の音ですな。
バイクに謝ってから修理・改造などで金をかけてやれば直ります。

修理・改造はもちろんｶﾝｺｯｸ系の店でお願いします。

正直、台湾YAMAHAのマジェスティ１２５に激しく乗りたい。
１２５ってところがミソ。

一番の問題は旧世代ちょんの連中なんだよなあ。
無垢な子供に変な刷り込みしまくってる。学校でも。
チョナン・カンもよくやるなあ。何かと大変だろうに。

でもなんとなく目くそ鼻くそなんだよなあ。
欧米の高級ブランド店のお客さんワースト３は
１位ちょん
２位ちゅん
３位にっぷ
だそうで。（w

ちょんは、文句言いまくって値切りまくってあげくに買わない。
ちゅんは、文句言いまくって値切りまくってしぶしぶ一応買う。
にっぷは、文句も値切りもしないが人の話を全然聞かず腹すかした
カラスか犬のごとくあさましい。買うからええけど。

どれも高級ブランド店でのふるまいじゃない罠。
ニッポンのねえちゃんたち世界中で恥じさらすのやめてほすぃ。
東南アジアでの御乱行も目に余るとか。オヤジ嫌いな癖にやってる
事はオヤジと変わらん。（w

>>123
日本でも普通に売って欲しいが250の需要下げるようなことは
山葉もやらないだろうねえ。

むこうで正しい日本を教えてる人って居ないの?
国家ぐるみで日本を仮想敵国にしてるのかな

>>120
キャラメルコーンのピーナッツってはげしく嬉しく無いんだけど。
あれが嬉しいって人もいるから世の中複雑だあね。

>>126
日本の教科書はあくまで「検定」だが、向こうは「国定」だからな。
つまりは国ぐるみで反日教育を施している。

併合を実際に体験した世代(70歳以上かな)は真実を知っているので日本に対して
悪い感情は持っていない。問題はその世代から下の連中。
詳しく知りたければハングル板行くといい。
あそこは捏造民族と正面から戦いつづける熱い連中がいる板だ。
最近はWCのせいで嫌韓厨房も増えたが・・・。

>>126
もちろんいるさね。
あのイスラエルとパレスチナだって必死に歩み寄ろうとして努力
してるグループがあるぐらいだし。子供達に偏見を植え付けず
一緒にしてる学校さえも持ってる。

そうるでも日本の文化の吸収にどん欲な若い連中も多い。つい最近
の日本文化（部分的）解禁までは地下活動状態だったそうだけど。
いつどこでもまっとうな奴はいる。
ただ、その他一般大衆ってのは基本的に愚民だからどーにかする
には大量の正しい情報を流し込む必要があるしそれには時間も手間
もかかる。

しっかしガキんちょまで何かってーと大戦の話持ち出すのは
いい加減にして欲しいぞ。俺がやったわけでもねえしな。
まあこれにしたって昔も今も政府が悪いんだけどな。中途半端な
態度ばかり取ってからに。きっちりどっかでケリつけれ！

>>126
共通の敵を作ることで、超えないといけないという目標ができて
それをエネルギーに動いてるという見方もあるね。
だから、サッカーでも結果はともかく超えたことの方が嬉しいみたいだ。

ライバル視ならいくらでもいいが、>>116みたいなのは勘弁だが｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

一方、反日教育を受けるほど日本に興味を抱いていく若者も多いらしい。
まぁ･･･いまの韓国に必要なのは敵じゃなくてライバルだよなぁ。

>>130
でもチョソなんかにライバル視される国はプライドズタズタなんじゃないか？

韓国には珍走族ていないの？

所で、
本田宗一郎（または関係者）は
台湾へ渡り、もてなされたのかなー

>>108
　全部が全部じゃないよ．
　バイクのロードレースのやつ．

　あとは，市販車ベース（四輪）で，韓国1ピット，日本2ピット／150kmのミニレースとか．

　バイク事情だと，引退したWGPライダーのじいさんの10秒落ちが韓国トップライダーとか．＜韓国の新聞にでてた．
　日本のトップライダーがホームサーキットで10秒落ちなんてなんないでしょ．
　今だと，宇川とか加藤が10秒落ちで負けてるってこと．

>>132
朝鮮人そのものが珍走。

>>135
禿堂

嫌韓煽りは他の板で。

↑じゃあ揚げんなよ

ここおもしろいあげ

韓国の人嫌いじゃないんだけどＷＣみてるとどうしても・・・・ね

嫌韓煽りは他の板で。

ｺﾚﾃﾞｲｲ?

>>19>>25
たまにこういうカキコがあるから2chに来てしまうんだな
俺の場合違う業界だが、これとおんなじで気味が悪いよ
ほとんどお約束の展開だな
さらに痛いことに、こういう態度を日本人以外にも取っているらしい（ｗ

>>132
バイクで珍走は無いみたい。かわりに、路上でたむれる北海道の珍みたいなのがいるとか。

まぁ、珍走したところであの警察にかかればﾎﾞｺﾎﾞｺでしょうな。(w

>>143
　ありがと
　でも若僧に珍走する自由すらない国って
　どうなんかな−と思う（哀
　
　

まあ準戦争状態の発展途上国だから自由なんてないでしょ？

>>143
　ありがと
　でも若僧に珍走する自由すらない国って
　どうなんかな−と思う（哀
　
　

前にテレビのドキュメントで韓国の暴走族の特集してたよ。
バイクはほとんどがVF125みたいなので一部の金持ちが日本のレプリカで暴走してたと思った。
見た目は珍走団というより日本のドキュン走り屋に近いかも。
フロントフォークからスプリングを抜いたえらい不安定そうなバイクで夜の町を暴走してた。
バイクでナンパすると女の方がガソリン代を払う決まりだそうな。

>>144
バイクで暴走＝格好良い
っていう図式がまだないからじゃないかな。趣味としても浸透が薄いし。

>>147
マジっすか。初めて聞きました。
２０年前の日本と言われるけど、そうかもね･･･。

>>147
あ、俺もそれ見た。かなり前だよね。
日本の珍走団と違って、いかにスピードを出せるかで
仲間内の評価が違うとかいう話だったよーな。
死んだ若者の母親の話もあったよーな。

韓国って、バイクは高速道路は走行禁止らしいな。

>>146
珍走する自由？　ﾊｧ？？？？？

周辺の民家に騒音を撒き散らしたり、
ルール無用で道を走って周りの車・バイクを危険な目にさらす自由？？？

自分勝手と自由は違う。
そんなのが認められてる国があればそっちの方がＤＱＮ国家だ。

>>149
バ韓国に高速あったのか！！？
知らなんだ。(　ﾟдﾟ)…

＞１５１　制限速度６０キロくらいニダ？

>>151
あるよ高速道路。
ただし、有事の際には滑走路にする為に、中央分離帯ないけど。

>>153
情報サンクス。
中央分離帯ないのか、危ないなぁ。

何か荒んだ国だな。
日本が平和すぎるのか？

ナマで見てきたが、トーチカみたいのもあるし鉄条網と数キロおきに監視所も
ソウルから国境の近くまで続いているので高速抑えられ無いために基地がたくさんあった

ヒュンダイはかの三菱のGDIエンジンを「自社開発」って日本のページでものたまってるな。
日本じゃ不人気全開のデボネアはむこーでは一時期のマーク�U３兄弟並みに走ってるらしい・・・

>>152
最高100km/h。狭いところだと80km/hくらい。

http://member.nifty.ne.jp/kokura37/kh/ryokin/system.htm
400km以上走って1500円ちょい。安すぎる(　ﾟдﾟ)

もともと韓国って小さいから
高速っつっても……たかが知れて…

>１５６
素敵な話だな・・・・

こんな楽しい乗り物を韓国には輸出したくは無いわな・・・。
つかモータースポーツは似合わねぇ〜。
ボールだけ蹴っててくれ！

>>157
でもバイクで高速乗れない罠

っつーか、珍走の連中ってほとんどが在日なんじゃねーの？

>>158
行ってみたけど、道幅も広いし結構楽しかった。

片側４車線の国道を120km/hでぶっ飛ばす通勤シーン。
時々、調子に乗ったのが路肩で警官にｺﾞﾙｧされてる。

ただし、日本よりブレーキパッドの減りが早い罠。(w
ドラテク向上します･･･。でも、モタモタしてる車がいないのは嬉しい。

日本の高速が利権まみれで料金高すぎるんだわ。
いつか無料にするって話はどうなったんじゃい。

韓国で見た面白いバイク
http://www2u.biglobe.ne.jp/~peach/jiyu-jin/club125/korea/

タイホンダといえばNSR150！お値段はKSR�Uの新車2台分弱ｗ
世界中の人々がカブに乗ればCO2の削減なんて簡単なのに･･･
そんな自分は２st乗り＜ダメじゃんｗ

おまいら、ちっとは韓国の実情を知れ！
何か知らんと話にならん。敵を知り己を知らば百戦危うからず。

NHK教育で今やっとる。2:25amまでやるど。
あとNHK教育・人間講座「大好きな韓国」(w)ってのがシリーズで
毎週月曜日11:00pmからやっとる。結構おもろい。
これは今夜は終わっちまったが明日3:30pmから30分再放送やる。
今夜のお題は食文化の違いだった。日本と韓国の寿司の出方の違い
にワラタ。

ヒュンダイで思い出したけど、アメリカに行くと
（昔住んでいた）ホンダに乗ってるチョンって結構いた。
中でもプレリュードやシビックなんてほとんどチョンコロ。
日本でスポコンをありがたがってる奴、雑誌見てばっかりでないで
逝ってみたら？それ以来俺達ホンダの事をチョンダって言ってる。
板違いすまん。

韓国の高速道路は元々、日本が造ったらしいですね。
それ故、発音が一緒だから｢こうそくどうろ｣で通じるんだってさ。
あと、北鮮が攻めてきたときには戦車が高速を走るらしい。
戦時中の国ならではですな。

>>167
日本人もイパーイ乗ってますし、日系人もイパーイ乗ってますし、
中国人もイパーイ乗ってますし、米国人も死ぬほど乗ってますし、
インテグラやアコードも上記の連中がイパーイ乗り回してますが、
何か？

>>167
じゃ、俺もチョンダ海苔か、おめでてーな

>>168
日本も有事法案が可決されれば
戦車大隊の移動に高速使うと思うが、
スレ違いなのでsage

チョンとチャンコロが混ざってるよ・・・・・

>>166
その番組、違う意味で面白いけど・・・・。
わざわざ観るようなもんじゃないと思う。

個人的に巻き寿司に関しては韓国のヤツの方がはずれが無くてンまいとか思ったり。
台湾の巻き寿司はダメだマズイ。小僧寿しをまずくしたようなダメさ。
んでも味わい深さでは旨い日本の巻き寿司に当たるとコレが極上。

問題は、「巻き寿司は韓国が発祥ニダ！」と言って煩い所か。
どーでもイイとこに妙なプライド見せんな（ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ!!

>>168
＞それ故、発音が一緒だから｢こうそくどうろ｣で通じるんだってさ。

ハングルで　高速＝コソク 道路＝トロ です･･･。
特に熟語は輸入元が同じだから発音が似てる。

>>173
キムパプかな？どっちが先でもいいや、海苔で
巻くなんてすぐ考えられそうだし。ンマイんだし。(w

韓国のバイクは、正直興味ない。
が
韓国の風俗は、正直体験したい。

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.stoo.com/html/stoolist/16121617.html
ハン板でみっけた。

オチはこれ↓
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/korea/1024924933/247

>>176
ホンダ自らが１２５cc以上の大型バイク市場に参入するみたいだね。
関税とか今どうなってんだろ。
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.stoo.com/html/stooview/2002/0526/091876505216121617.html

>250�t級のVTRやマグナ、400�t級のCB400SFは宅配ライダーと
>スポーツバイク入門者にも大きい関心を集めている.。

一瞬、CB400でピザ持ってくるのかとｵﾓﾀ。ｗ
バイク便ってあるのかな？

そういや、この前デイリンの輸入車を見たんですよ。
道を歩いていたら見慣れない丸テールライトのダサイスクーターが
止まっているなとおもってどこのメーカーだと思ったらデイリム製。
後ろからじっくり見ていって、フロントを見て変な違和感。
うーん、どこかで見たことがある気がする･･･って、そのまんまスズキのアドレス１１０やん。
ｷ…(-＿-)ｷ(＿- )ｷ!(-　　)ｷｯ!(　　　)ｷﾀ(.　　ﾟ)ｷﾀ!(　ﾟ∀)ｷﾀ!!( ﾟ∀ﾟ )ｷﾀ━━━って感じでした。

スズキアドレス１１０
http://www1.suzuki.co.jp/motor/address110kai/p3.html
デイリンのスクーター
http://www.jjdmc.co.kr/major/majorpart.htm

>>178
>一瞬、CB400でピザ持ってくるのかとｵﾓﾀ。ｗ
>バイク便ってあるのかな？

CB400SFでガスボンベとか配達してます。
バイク便はクイックサービスって言います。

韓国ウザーとか言ってる奴って、たまたま日本に生まれて日本国籍を持ってるだけで、
日本人じゃないだろ。日本とは何かとか何も考えないまま、日本で生まれて日本国籍持ってるから
日本人、とか思ってる奴。３代遡って戸籍調べてみたら、朝鮮人混ざってるとか平気であるから
気をつけな（ぷ

なかなか他人となじめず、たまたま趣味の合う（アニメオタ）でしかコミュニケーションを保てない
奴では、文化も歴史も違う海外のことは一生わからんやろね。

まぁ、俺も、日本出るまでわかんなかったけど。

>>181
でもチョンコのウザさは事実だしｗ

俺も留学中に嫌な目にあいまくった

>>181
　人口が60万人くらいしかいない韓国／北朝鮮国籍の祖先をさかのぼってで朝鮮籍であることの可能性は何％？

>日本で生まれて日本国籍持ってるから 日本人
　ごく自然なこと．

わかったとおもってる奴のほうがよっぽど痛いんじゃ？
海外で暮らしてわかることなんて、「わからない」ってことぐらいじゃないか？

うちの姉チャン成田空港で働いていたが、一番クレーム（飛行機の発着が遅れた時など…）が
うるさいのが、韓国人と言っていた。
モロ、露骨に理性無くした態度とデカイ声でくるらしい。
うざいって言ってました。

この前台湾に行った時に見たウルフレジェンドってゆう125ccのバイクが非常に欲しいんだけど、日本じゃ買えないんだろーなー…
だれか知らないっすか？

ﾁｮﾝは感情の起伏が超激しいからねぇ、、あんなやつらと関わった日にゃあ
いらいらしてしゃあないだろうよ。
半島に引篭って犬でも食ってろ。

【国際】「親日派のための弁明」日本支配を評価した韓国作家が出国できず来日中止
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1025692712/

凄まじいばかりのヴァカだな。181よ。

>>181
>>189
ＤＮＡ人類学によると、
現代日本人には弥生時代以降に渡来した半島系の血が
結構入ってる事が分かってるので、朝鮮系の血が入ってようがいまいが
そんな問題じゃないだろ。
（縄文人の血は２０％位しか入ってないんダヨ。今の歴史教科書は誤魔化して書いてあるけど。）

バイクと関係無いので下げ。

面白い記事ハケーン
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0306/70rnp_si0306_01.html

>>181

ハソ板をウヨの巣窟と決め付けないで、
良スレを探して勉強してください。
本当の歴史をご存じないのはあなたのようです。
↓良スレをまとめたもの
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/6199/

私が粘着しているのは、バイクも無関係じゃないからです。
上のほうで元駐在員のかたが書いているのは、
多少誇張があったとしてもほぼ事実ですから。

台湾でデカスク乗って遊んだことあるよ。
台湾では国際免許が意味なしなので、無免許運転つーことになるけど。
楽しかった。

【チンコのレス】

〓〓〓〓〓
　｜〓｜
　｜〓｜
　｜〓｜
　(⌒⌒)
　 ＼／
　　〓
　【チンコお守りレス】このお守りを見たあなたは超超超幸せ者！
2週間以内に必ず彼氏・彼女が出来るよ！
すでにいる人は超〜ラブラブ　みんなが幸せになりますように…
そのかわりこのコピペを１時間以内に、5つ別のスレに貼り付けてね・・
でないと、あなたはインポや性病になります。

ﾀｲﾜｿは正直言葉が通じないのが辛い。

最近の韓国の子供達のアンケート結果、
一番好きな食べ物、のり巻きだって。
一番嫌いな食べ物、キムチだって。
韓国の大人達、アゼーン、ボーゼーン、ガックゼーン、だって。
国家的問題になりました。（藁

韓国人のアイデンティティたるキムチの神通力が落ち始めている模様。
世界中どこへ行ってもキムチ無しでは生きられなかったのに。
子供達をもっと日本文化で汚染してやらんといかんな。（藁
向こうの大人達はそれを一番恐れていたんだからな。

ヤフーコリアにちゃんと日本アニメっていうカテゴリーがあるんだよね。
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://kr.dir.yahoo.com/Entertainment/Comics_and_Animation/Titles/
アニオタなんかはいいかげん自国の漫画やアニメがパクリであることにも気づいてるじゃないかな？
世界第2位のIT大国で捻じ曲がった情報規制がいつまでも続くはずがないと思うんだが・・・。
ドリキャスのマークパクった四角い渦巻き模様のゲーム機見たときは呆れるの通り越して笑っちゃったけど。

>>197
曲がった感情で日本アニメ＆漫画を論評してるオタクグループもあるけど。

まだまだ彼の国では正論は言い難いようです、アメリカ在住の韓国人が
アレなのは日本に対する偏見がまだまだあるから。日本でちゃんと仲良
く暮らしてる留学生とか良い人居ますよ、仕事で来てる人は意地汚いで
すけど（藁。

韓国はあまり市場的にもメリットありませんし、技術供与してもしょう
がないという判断を下されるかもしれません。

安いからＰＣ製品とかは買いますけどね。

>>198
親日派の本がエロ本扱いされたあげく
作者の日本へ出国が出来ないような国だもんねｗ

ワンソブさんも大変だｗ

>>197
世界第二位の潤沢な回線リソースはゲームとエロと隣国へのF5攻撃で消費されている罠

>>200
ワレズもな

>>199
出国できないどころか、逮捕されたみたいだぞ…

向こうで「韓国人が日本人に絶対に勝てない理由」とかいう本がベストセラー
になってたことがあった。
その本を書いた人は日本の商社マンだったかな。本人は、
「総スカン食らってほとんど売れないだろうなあ」と思ってたそうだが
ふたを開けてみてビクーリ。何週間も連続１位の売れまくりだったらしい。

なんだかんだ言っても実は連中は日本の情報に飢えていた。（藁

>>202
韓国作家、来日中止　日本支配評価の著書出版
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/korea/1025697304/

ハン板行ってきた
マジだったんだね・・・・
外患罪って・・・、確か戦中の日本ですら適用しなかった法律だよね？
国の形態は違えど、中身は北朝鮮と同じか。

age

落としたいスレあるのでＡＧＥ

来月、台北に行くんだけど、向こうにも南海部品みたいな
単車用品店ってあるのかな？知ってる人いたら教えてください。

>>207
タイ車海苔が集まるスレ（全部）
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022610384/

こちらがいいかもよ

>>208
すまん、台湾だったか
見なかった事にしてくれｗ

正直、韓国と仲良くするより台湾と仲良くして欲しい。>>日本政府
色々と込み入った事情があるのは分かるが…

age

>207

まだ、ないはず。

小さい上野の小売店みたいのは何件かある。

１へ、韓国と台湾を一緒に語るなよ。
韓国ネタは、確実に汚いスレと化すし、
台湾に失礼じゃないか。

削除依頼出して置け。

>>207
デカイ店があるかどうかはわからんが、
小汚い小さい店ならたくさんあったよ。
スクーター用のクルクル光るテールランプ売ってた。

今月のMｒバイクBG見て驚いたよ。
韓国にもバイクあるんだね。

>>213
何か困る事でも？

台湾板とハン板の雰囲気は対照的なのがオモシロイ