イタルジェットってｶｯｺ良すぎッス

ｶｯｺｲｲｯｽ　ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ糊の人いますか？

俺も金があれば125欲しい。
ただ、どんな格好で乗ったらいいのか分らん...
完全武装して、コミケ会場に乗り込めばｳｹないかな？

2ｹﾞｯﾄしたなんて、いつ以来だろう....

あの蛍光色は禿げやすいらしい。
時々くすんだ黄蛍光のドラスタを見る。

　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾋﾟｭ.ｰ　（　・∀・）＜　5げっちゅー
　　＝〔~∪￣￣〕　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＝ ◎――◎

確かにｶｯｺｲｲが単独スレはどの程度持つのか興味津々。

>>1

乗ってますよ、50ccですが。２週間前に白山のSCSで購入しました。
限定カラーのブルーのものです。かなり目立つので信号待ちでは
横目でちらちらと見られます。

チューニングはおこなっていませんが、そのままでも80km/hまでは
出ます。今まで乗っていた、Joker50とは全く別の乗り物です。
メーター最高表示の120km/hまで出すにはボアアップ等の改造が
必要なようです。

いじるなよ

とりあえず貼っとくか　ttp://www.zenn.co.jp/imc/dragster/index.html

>>6

ブルーいいですね
買いたいんですけど
「これ、どこに買い物ｶｺﾞ付けるの？」と嫁の一言

apriliaのArea51はどうよ？

www.aprilia.com/ridezone/ing/models/a51/moto.htm

>>10

う〜んフロントのデザインがｲﾏｲﾁ

　 ※（　）内は125cc
エンジン型式 水冷２ストローク単気筒
排気量 175.6cc (123.5cc)
ボア×ストローク 65.6mm×52mm（50mm×52mm）
全長×全幅×全高 1895×680×1113mm
最高出力 12.6kw／8000rpm（10kw／7250rpm）
最大トルク 18.3N.m／4750rpm（14.4N.m／6500rpm）
車輌重量 107kg
シート高 790mm
燃料タンク 12L
オイルタンク 1.5L
キャブレター デロルト
リュブリケーション 分離給油
始動方式 セル／キック
駆動方式 オートマ／ベルトドライブ
タイヤサイズ 前120／70-11　後130／60-13
ブレーキ 前／175mmディスク　後／190mmディスク
カラー全４色 オレンジ／イエロー（蛍光色）／シルバー／ レーシングライトブルーメタ
車輌本体価格 ￥495,000（￥445,000）　（消費税／登録諸経費別途）

馬力ひくっ（泣

>>12 ｻﾝｷｭｰです

F1でドライバーの移動に使ってるのもｲﾀﾙｼﾞｪｯﾄなんでしょうか？
F1雑誌でよく見るんですけど

ｳﾏｰ(゜д ゜)輸入スクーター(゜д ゜)ｳﾏｰ　2.5台目
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1017886436/
こっちでやれば？

イタルジェットはF１１インチタイヤと云う罠

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　　　　　　　　 ／, -----､.ヽ, 　　　 /　　　　世界　　　　　|
　　　　　　　　 | 　i_,,,,_ 　__ﾞl |　　　　| 　糞スレ、 発見！　|
　　　　　　　　 ,!､i'ﾞ-‐-: '-､|/　　　／　　＿＿＿＿＿＿＿/
　　　　　　　　/'') ..., '‐-‐､.j　　　　￣￣
　　　　　　　 / ,‐!::...`'''''''`ﾉ
　　　　　　_,,,l ;! ::|ヽ､二 イ
　　 , -‐'ﾞ゛　i::.. 　| .ヽ/;ヽj!`‐-､_
　　 l 　　　 ﾉ::.　.:|、 .ヽ,:ヽ|　 <゛~ヽ、
　　,:''`` ''"ﾞ.|;;:‐''ﾞ|.ヽ、 ヽ;::|　 /　 .|ﾞl
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イタタジェット？

11インチのタイヤってドコが出してんの？ｗ
選択肢無さそう

いたる　ジェット・・・・ねぇ。ｗ

>>16
不覚にもワラタ　しかし二度目は無いぞ

はに丸は童貞

外スクっておされだよね。

お前達５台ずつ買ってあげる

>>22
ﾏｼﾞﾃﾞ?

http://www.italjet.com/
http://www.italjetdragster.com/
http://www.intermoto.co.jp/

（´_ゝ`）ﾊｲﾊｲ

格好はいいが、それ以外は駄目。

ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰですが、雑誌や伝聞による知識からは
　格好　　いい
　走り　　そこそこ（いい）
　信頼性　やや難アリ
　実用性　ダメ
って印象を持ってるんですが、これについて乗ってるヒトはどう思いますか？

「格好が命」なのに、メーター周りのメッキプラスチックの質感の悪さは
　イマイチですよね。あのへんをきっちりカスタムするとカッコいいのに。
そんなドラスタはまだ見たことがない・・・。

輸入代理店が糞という話は良く聞くＹＯ



ふぉーみゅらにラムエア、これ最強（ｗ

ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰですが、試乗等した知識からは
　格好　　ダメ
　走り　　そこそこ（ダメ）
　信頼性　ダメ
　実用性　ダメ
って印象を持ってるんですが、これについて乗ってるヒトはどう思いますか？
「奇妙さが命」なので、メーター周りのメッキプラスチックの質感の悪さは
　絶妙ですよね。あのへんを自慢げにするとカッコいいのに。
そんなドラスタ海苔はまだ見たことがない・・・。

>>29
ヤなら買わなきゃいいだけ。
てかここにも来るなよ、厨は。(藁

>>28
ﾄﾏﾄ某召喚?

けど、某オフで沢山見たけど、ハッキリ安っぽい。
ピアジオ、アプとは、比べられないよ。
噂のハンドル回りは、特に酷い。

厨じゃないと、乗れないよ。

漏れ乗ってるyo！＞180の傾向黄色

カバーかぶせてるから、あんまり退色しない。
でもラジエータのカバーはずすと退色してるのわかるね。
だんだん黄緑になっている罠

漏れ的評価
格好　'０１から採用されたブルーフレームと黄色のマッチングはｲｲ！
　　　下の黒い部分がとてもｶｺﾜﾙｲ…
走り　　直線ｲｲ!!　コーナリング　ダメ
信頼性　激ダメ
実用性　なにそれ？
輸入元　終わってる＜重要

ベロチヘロどうよ

つか,このバイクたかっ！！２５０のバイクもうすこし足せば買えるジャン！！

トルペードはどうよ？

>>33
あの黄色って虫がたかって来ないか？

確かに洗車後に羽虫がとまっていて、WAX拭き取りのときに欝

虫をひきつける色だそうだが、走っていれば関係ない。

誰か俺の180赤買わない？
2年半のって2000ｷﾛ

詳細ｷﾎﾞﾝﾇ↑

KYMCOのほうがまだマシなのか？

99年12月購入
現在2000ｷﾛちょい（少な！）
めちゃめちゃﾉｰﾏﾙ

後から付けたのは
ﾃﾞｲﾄﾅのﾍﾟｰｼﾞｬｰ式盗難防止装置、
特注ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ（壊れてるけどw）、
去年ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換（既にあがってるけどw）、

結婚して子供生まれてから
車生活の為ほとんど乗らず…

まあ興味ある人はﾒｰﾙ下さい
煽りﾒｰﾙはダメダメさん

遠めに見ると格好いいが、近寄ってみると細部の粗が目立つ。
輸入元の対応は最悪。ランナーのエンジンと同じだが、足回りがプア。
その変な足回りのせいでコーナリングは怖い。タイヤの選択が皆無。
前照灯は原付並。シート下収納は気休め。二名乗車は覚悟が必要。
良いところは、しいていえば、足つきがよさげな事。

でも欲しい…。

イタルジェットは最低のバイク。
１週間乗らないと、もうエンジンかからない。
インターＸＸセンターの対応も最悪。
普通のバイク屋でも修理扱ってくれないところ多いし。
こんなバイク買うんじゃなかった！

>>43　値段と場所を書け

ＤＳと聞くとドライバーズスタンドを思い出しちゃうＹＯ

>>47　ズはいらない。

DS125と書かれると
http://www.yamaha-motor-europe.com/page.cfm?pageID=34018
を思い出しちゃうYO

で、フォーミュラと聞くと何を思い出す？

去年の暮れ幕張のＣＯＳＴＣＯ行ったら、Ｔｏｒｐｅｄｅｏが
１９万円で売っていた。インターとは１０万円の差。
２０台ぐらいあったかな。今年の４月に行ったときは、
まだ２台ぐらいが売れ残っていた。どうせろくなバイク
じゃないのだから、ＣＯＳＴＯＣＯで買えばよかった。
インターのサービスセンター対応最悪だし。