ウラル乗ってる人、教えてください！

ウラルﾎｽｩｰｲんです。メンテ、使い勝手、イイとこ、イクないとこ、
いろいろ語ってください。参考にします。

>メンテ、
手間かかりすぎ

>使い勝手、
かなり悪い

>イイとこ、
全くない

>イクないとこ
ありすぎて困る。

　 ∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 (,,ﾟДﾟ)　＜　　なんつったりして
　/　　|　 　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＠＿_ﾉ

えっとマジレスだけどうちのお客さんで乗ってる人いるんだけど
ツーリング中にドライブシャフトのリングギヤとピニオンの歯が全部
欠けた。パーツ入るのに２年かかった。まじで。

旧車だと思っておけば問題ないのでは？
４、５０年ものの

ぴにょったはマン汁ソムリエ　

今回限りあげ

乗ってる総数が少ないからレスつかないね・・

>>4がすべてということで。

ということで　　決定！！

http://www.uraljapan.co.jp/album750A.htm

ＢＭＷを忠実に再現って書いてあるし、「昔のＢＭＷが新車で買える」っていう感覚でいいのか？
だったら、ＢＭＷのバイク屋でメンテ出来る？・・・わけないか・・・

雰囲気楽しむのならエンフィールド買うか、ＳＲやエストレアをシックデザインのパーツでカスタムする
でも、知ってる人少ないし、とりあえず自慢できそう

ドライブシャフト、ピ二オン系は柴崎モータースへ、エンジンはクリメカへ、
基本的にエンジンいじれないﾔｼは買わん方が良し、実用にはならないが盆栽用には
チョウド良いのでは、でも、個人的には後輪２駆でオフとか雪道走ってみたい。

海外のバイク雑誌のワーストバイクランキング1位になっていた記憶が・・・
曰く、ガレージにしまっておくだけで勝手に壊れる。これ以上ひどいものは考えられない。
ってホントかね？

ホント。

折れのＢＭＷと交換して欲しい、どっちにしても壊れるから。

なんか、欲しくなってきたからｱｹﾞとく

ちゅーこのBMエンジンみっけてきて載せ替えてやると、それなりに走るらしいすけね。

ソ連時代に、ドニエプル売ってたお店できいたら、ミリとインチまざって組んであるとか言てた。
いまはどですかに？

もう一回あげといてダメだったらｄａｔ逝き。

ソ連時代のドニエプルって……諸井さん？
ウラルだったっけ？
今は赤男爵だっけ？

中途半端なツッコミですまん。

どっこがﾂｯｺﾏﾚﾃいるのだろ？としばし悩むぼきであった。

カルダン軸？

しっかしなんでしな、いくら値段がやすくても、さいてーげんの信頼性もないとなると
受け入れられにくいわに、日本でわ。

モトラッドだたかサイクーワールドだたか見てたら、むこでわｵﾓﾁｬ感覚らしすけね、
おとなのｵﾓﾁｬ。うふふ。

日本で受け入れられにくいといえば、サイドカぜんぱんそーでしからに。
たとえば、ちゅーしゃ場所のもんだいあるあるね。
４ｔトラク並みの車幅あるしからねえ。２輪駆動ってのはバイク乗りにとっては
ﾐﾘｮｸでしが、ウラルに100ﾏｿだすならちゅーこの４輪駆動車も買えちゃうわけで。

雪道ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ震えながらウラルで走るよか、あったかいクルマで走るほーがｲｲすけね。

んーなことより、あーた、おなじボクサーEGで横置きクランクのミデュアルはどですか。
ミデュアル900。ぼきはちゅーもくしてたしが、今どなてるでしかに？
チェーン駆動のボクサー。なかなかゲテでやすよ。うふふ。
http://www.midual.com/

えーごもふらんすごもわかんねから読めねんだよに。

ageたから、もうきてやらん。

でもｶｺｲｲ。
これ１台のつもりならｷﾋﾞｼｲだろうけどね。

ウラル乗ってることがｶｺｲｲんでなくて、
ちゃんと走れる状態に維持することがｶｺｲｲと思われ。
でもそのスゴさがなかなか理解してもらえない罠。

普通に走るよ。