タダ〜数万円で車体ゲットのバイク生活を語れ

盗んだってのは無しで(ﾌﾟ
車体が安かったゆえに、カネをかけるのに躊躇するなどの心の葛藤とか
いろいろ語っておくれやす

漏れのフライパン返せ

肉棒

あなたの要らないバイク譲ってくださいスレのおかげで格安で譲ってもらった
漏れも語るべきなのか？

3.5万円で買ったCBR250Rを18万かけて直しました。
わずか2000km乗っただけで　今はほとんど乗ってません。
そんな小生は？・・・・・・？

>>5
漏れに二万で売る

9万円で買ったゼルビスを2万かけて輸送して、
5万かけて修理して4万かけて消耗品かえて･･･鬱になってきた。

中古屋で買った方が安くついた罠。

>>4
語ってくれませ
ちなみにおれはヤフオクで５万ゲットのボロ２５０
外装はボロだけど機関系は意外と良かた
でも通常維持を超えてイジるとなると、なんか勿体無いようで気が引けるんすよ

>>5,>>7
そんなアナタたち大好きです

俺の単車こかして弁償として現金ではなく友達からもらった。ＮＳ−１。
学校卒業した後、ボアアップだけして８マソで売りました。原チャリ厨房に人気のあるバイクでﾖｶﾀ。
スクーターだったらまだ乗ってるだろうな。

今計算してみたら・・・

車体：５万
抜けショック交換（自力）：３．５万
フォークＯＨ（店）：２万
ワイヤロック：０．６万
ライト玉切れ交換（自力）：０．４万
etc.

・・・・　うぉーーー

７万で買ったバンディットを５ヶ月５０００キロ乗って、
知人に４万で譲った。

９８年頃、走り屋友達の知り合いから
ﾌﾟﾚｽﾃと交換で'91CRM250Rを譲って貰った。
修理する箇所はどこもなかったし、書類もちゃんとあった。
事故で潰してしまったが、今考えても相当(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

ついさっきヤフオクで落札した。連絡待ち、うっしっし・・・(喜

ゼファを新車で買った時、さんざん珍どもに荒らされ
その度に躊躇せず修復していて気が付いたらパーツ代に
３ヶ月で３０万も費やしていた・・・
が、初めての車検を前にまたマフラーをパクられて以来
バカバカしくなり、バイクを降りた。
・・・が、禁断症状で１０キロ太った。
半年後またバイクを買うことにした。
が、もう新車を買う気力が無かったので雑誌、
ネットの個人売買で探すことに・・・・。
以来、格安中古を個人売買で買うことに喜び
を見出すような屈折した考えを持つに至る。

以上

みなさんいろいろなドラマをお持ちで
いやー格安バイクっていいすね

漏れはオークションでRZ-Rのカスタム車を12万で買ったヨ。
（エンジン350R、前後足回り1WG）
あと、部品取りで不動の29Lを買ったら、
エンジンが350Rで嬉しかったヨ。

近所の人のガレージに放置してあるバイクをただで譲ってもらった。
もうせがれが乗らないからとただで。
ちなみにバイクはＭＶＸ２５０。藁

車はどうでも良いがバイクは飯野の利対

>>19
自分の知ってる人でその逆の人がいる。
普段の足はホンダのカブで見るからに貧相なのに、
車は新車で買ったポルシェって人。
禿しくギャップありすぎ！！

・個人売買で５万で買って、５万の消耗品代で１年乗ったあげく事故で廃車。全損価格２５万円なり。
・同じく個人売買で車検２年込みで１０万で買って、５万の消耗品代で１年半後に１５万で転売。

バイク買って損する事も無く、時には買った値以上の儲けが・・・・(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

昔、不燃ゴミでモトコンポが捨ててありましたので
タダでGETしました。
キャブをOHするだけでエンジンがかかったので
すごく儲けた気分になりました。
警察には届けていませんが、多分盗難車ではないと信じています。
もう10年程前のことなので時効かな？
今もそのモトコンポは現役です。

>>22
書類は？登録できたの？

>>22
犯罪者 逝ってよし

バイク屋に行って書類にハンコを押してもらい
市役所の税務課だったかに行ったら
難なくナンバーをくれました。
最近は盗難車対策でしょうか、前の持ち主の廃車証明書が要るトコも
あるようですが、その当時はそんなこと言われませんでした。
ちなみに僕の住んでるX市は中古原付を登録する際
未だに前の持ち主の廃車証明書が要りません。
地域によってそこらへんは違いがあるのかな？

もろ犯罪じゃん w

>>24
>>26
そうなんですよ。今考えるとモロ犯罪ですよね。
若気の至りってコトで勘弁してくだされ。

「車買ったんでもう乗らないからあげる。ボロいからタダでいいYO！」と言われて
引き取りに行ったら、現状でそのまま右から左に流しても１５万下らん状態の
極上のＲ１−Ｚ（最終型）が。しかもチャンバー付き。
ええ、もちろん頂きましたとも。キャブとキャリパーのＯＨだけで復活。
念のためにタイヤ交換したけど、掛かった費用は合計４万以下（ｗ

某バイ○リサ○クルセンター○○商店さんから￥５１０００ﾎﾟｷｰﾘで
売ってもらったＮＳ−１。ミッションオイルやチェーン、ブレーキパッド
交換で￥１４６００くらいしたけど後は全く問題無し、今も元気に走っている。
ありがとう○○商店さん。

>>27
捨てられたバイク拾って自分のものにしても犯罪じゃないので安心しなされ。
捨てられた時点で誰のものでもない。

>>30
そうなんですか。
心につかえてたものが取れてスッキリした気持ちになりました。ホッ

ケーサツに届けて、半年過ぎればもっと大手を振っていけたね
まぁでも明らかにゴミならいいっしょ

>>30
おいおい、それは違うぞ
遺失物、漂流物その他占有を離れたる他人の物を横領したる者は
1年以下の懲役又は10万円以下の罰金もしくは科料に処す
（刑法第254条）「占有離脱物横領罪」

まあ警察が躍起になって捕まえるような罪状では無いけど用心されたし

>>33
わかりました〜！用心しま〜す！(^o^)丿

連れの連れから３万で貰ったGPZ400R。
タイヤもない、チェーンは引ききっても片伸びしてる、
Ｆディスクが歪んでてブレーキするとレバーに
カクカク振動が来るわで、整備に金かける前に
半年で廃車屋にＧＯ！だった。
でもエンジンのみバリ元気で、
躊躇なくメータ振り切るまで加速するのは最高だった。

職場の先輩から買った3.5万の古いオフ車で､明日ガルルカップ
オープンエンデューロ｡

>>35
その程度なら３万くらいで十分治るのに・・・
エンジン元気なのにﾓｯﾀｲﾅｰ

会社のやつから不動２年放置の書付CBR250Rハリケンジャー只で貰った。
朝運んできてくれて、プラグ、キャブ整備で、昼にはもう乗り回してた。
５マソぐらいで販売予定ですが何か？

もう８年くらい前だけど友達から４０００円で買ったラジコンと交換したＮＳＲ５０　
ボアアップやらチャンバーやらいろいろ部品買ったり消耗品交換で１０マソくらい
かかったヤシ、リアル厨房に盗まれたけど、とっ捕まえて
９５ＮＳＲ８０新車で買わした（ｗ　

>>39
世渡り上手やな

>>39

わらしべ長者みたいなヤッちゃ。

今まで、バイクを降りた友人からＮＳＲ５０，ＮＳＲ２５０、２５０刀、ＣＢＲ２５０
ハリケーン、セロー、ＦＺＲ１０００を全部タダで貰いましたが、俺って恵まれてる？

>>42
どれかひとつでいいから俺にくれ。

>>42
マジでくれ。

ＲＧガンマを直そうと３万かけてた時に友人よりＶ−ガンマを１０００円で入手・・・
このＶ−ガンマ程度良いけど１０００円で買ったというより３１０００円で買ったと見たほうが良いのか・・・
複雑だ

　親の知り合いからタダでもらったＦＺＲ４００。ただし車検切れ。
３年乗って、車検２回。
タイヤ交換で４万８０００円、
チェーン＆スプロケ交換で１万８０００円。
ラジエータのファンモーター故障で交換。
ＥＸＵＰの作動させるモーター故障で交換。
エアフィルター交換、オイル＆オイルフィルター交換、プラグ交換など。
　えらい金を使った。その後個人売買で１０万で売れた。

ヤフオクも完全有料化になった今、いままでみたいに掘り出し格安車を見つけるのも難しいね

２年位前に盗まれた、バイクが見つかりました。
特に改造してあるわけでもなく、じっこった訳でもないらしいスーパーフォアです。
盗まれた後すぐに見つかったみたいなんですが自分に連絡が
つかなかったのでかなりの期間警察に放置されていたみたいです。
こんなバイクですが価値ってありますか？物はまだ確認していないんですけど、
前はかなり程度はよかったです。

知り合いから５万でもらったＺＺＲ（91年式）。
半年ほど後、駐車中に車が突っ込み、オシャカに。ほとんど新車の代車をゲットしました。

学生時代は、街乗り用では５万円以上のバイク買った事が無かったなあ。
ＧＰＺ２５０、ＧＳＸ２５ＯＥ、ＣＢ２５０ＲＳ、ホーク２等々、あの頃は誰も
買わないから５万も出せば極上車が選り取り緑で選べたよ。

今の馬鹿高い値段見るとなんだかなあ、って思うよ、ホント。

>>50
やかんホークはそうだよね。いまヘーキで40万とかで売ってるもんなぁ．．

'89FZR250不動車をヤフオクで３万円で落札。
キャブを分解清掃＆バッテリを激安台湾製に交換しただけで復活。
いまも元気元気。

>>52　そのバッテリ、紹介キボン・・・・。

オレもFZR250をﾔﾌｵｸでｹﾞｯﾄした。三万円で。

バッテリー無しなんだよ・・・。

このｽﾚ（・∀・）ｲｲ！

>52
秋月電子とかで売ってるやつか？

知り合いからタダで貰った査定０の事故車な隼
フロントﾊﾞｷﾊﾞｷだったのでヤフオクでカウル・ホイル類を１２万で揃え
ｵｰﾘﾝｽﾞのＦサスを２８万で購入。フレームを１５万かけて溶接して乗れるとこまでいった
ちょっと微妙

いや、フレームだけは新品にしなさいってｗ

>>53
ヤフオクで買ったよ
CB10L-A2ってやつ
４千ｲｸﾗだった

今ヤフオクさらっと見てみたけど、デルコのやつならあった

>>57
いや、フレームは買えないんだってさ

だれかVTZ250ﾁｮｳﾀﾞｲ・・・
CB400SF-VTECじゃあﾍﾀﾚな漏れには持ったいなひ

>>58　デルゴで5700円って安いのでしょうか？

>>61
ユアサだと1万円くらいするので十分安いと思われ

>>62 マジ！？　バイク用のバッテリーって高いのね・・・。

・・・・5700円で買おうっと。

セローの整備を良く自分でやっていた。
でも、1人でやると寂しいので、いつも部室の真横で。
すると、就職で海外生活が決まった先輩から、
10年選手のSR（走行一万、車検一年、スパトラ）をただでやる、といわれた。

俺がいつもスグにセローをバラしてキレイに整備してるのを見て、
大事に整備して乗ってくれそうだから、という理由で。

セローってクロスドライバ一本と、コンビ一本でほとんど剥ぎ取れる。
どうやらその人の目には、すごい整備がうまく見えたらしい（ｗ
EGオイルとパッド交換、チェーン給油&引きくらいしかできないのに。

ともあれ、SRを引き受けに。三ヶ月放置中らしい。
タダだけにすげぇボロボロのを意識して行った・・・・・・。

それは一見ボロかった。しかし!!俺には見える！
厚い埃の下に眠った、美しく輝くSRの肢体が!!　てな事を思い
ひたすら磨きの時間へ→→→→→びっくりするほど輝くタンク&メッキ
そして各部に給油。バッテリーOK。
タイヤは10年間立っているだけにひび割れている。それぐらいか・・・
エンジン、ｲﾊﾟｰﾂ!!(驚)　アイドリングが落ち着かないが、乗ってるうちに治った。

後日、近所のバイクショップで適当に査定頼んだら、買取10万円の評価!!
なんか却って売れなくなりましたが、知り合いからの譲渡なため大事に乗ってやりたい。

>しかし!!俺には見える！
厚い埃の下に眠った、美しく輝くSRの肢体が!!　


激しくワラッタｗ　　でもｶｯｺ（・∀・）ｲｲ!

ここ数年一桁の車両しか買ってない俺は逝ってよし！ですか？

去年の話なんだけど学生時代の友人から電話。
どうやら盗まれていたゼファー４００が出てきたので俺の軽トラで引き上げに来て欲しいと。
警察署に行くと、そこにはまばゆいばかりの塗装、装飾品の数々のゼファーが・・・
友人は盗難保険で新しいバイクを持っていたこともありそのまま単車は俺のものに。
外見は珍だがちゃんと手入れはしていたらしく（ちょっと偉い？）、エンジンは絶好調で
何よりもオイルクーラやカムやらキャブ、オーリンズと色々と入っていた。
とりあえず外装を元に戻すと妙に走りのバイクになってしまった。
現在オフ車に乗る傍ら夜中にちょっと飛ばしたりしている。
オイル代、塗料、その他純正品交換で4万で良いバイクが手に入った計算だ。

・・・でも、パーツなんかも盗まれたやつなのかな〜？って思うとちょっと心が痛む。

昔友人に貰ったバイクが２台。（２人とも音沙汰なし
ヤフオクで見ず知らずの人から引き取ったバイクが一台。

なんだか悪くて、売りたくても売れない。

俺自身は店では買わずにバイクを手に入れて
その車体のフレームが折れるまで使おうと思ってる
で、手に入れたものは
チャッピーが1台とDIOが2台とAXIS50が1台とゴリラが2台と
NSR250Rが2台とFZR1000が1台。
どれもロハで手に入れた。

今のところ、どれも自然にフレームが折れてくれそうに無いので維持費が…
後ろから車突っ込んで車体をバキバキにしてくれないかなぁ
徹底的に壊されるんならふんぎりがつくのだが
中途半端に壊れると部品集めてきて再生してしまう…

ここを見ていると安物買いの銭失いって言葉は満更でもないんだなと思う

>>70
まぁそれでも、店でろくに整備もしてない中古車を数十万出して買うよりはぜんぜんトクかもよ

初めての単車は新車がいいとかいうけど、気合さえあれば
ジャンク品を買ってみるのもまた一興か。

比較的懐も痛まないし、技術も努力次第でつくし。

イッチマンに勝つ！

　個人売買にて６万円でブロス６５０購入。
実動だったけどメッキ部、アルミフレーム、フォーク、シートフレーム
いたる所がサビ、腐食。左右スイッチも日焼け。
　リペイントと電気ドリル使って研磨してるも電ドルの速度が遅くて
研磨失敗、途方に暮れ中。

会社の先輩から、４００ガンマ二台で３万購入。
エンジンOK、フレームちょと曲がりと
フレームOK、エンジンやきつきピストン溶着のもの。
二個イチにしあげてのってます。
残った部品でもう一台作りたい。

フレーム曲がってエンジンやきついたガンマはちょっと。(w

Dio　５，０００円ゲット
即日追突廃車
保険金８０，０００円ゲット
即日吉原散財

>>77
Dioも浮かばれない…

赤男爵は数千〜数万円で仕入れて、最低でも20万＋整備料５万くらいで売ってる
なんか店で買うのがばかばかしい
個人売買で買って、ある程度投資してでも自分で整備する方が結果としてトクだよね

６万円にてＲＶＦ購入。
ぼろかったけど良く走った。
相次ぐ故障・修理で
火の車だったが・・・

ﾙﾋﾟﾀﾝのかわりに業者オークションに参加したい・・・。
で、４点をつけれたんですよ！！のキックが正常に下ろすバイク乗る。

>>81
意味不明・・・
すまんがも一度分かりやすく

ﾙﾋﾟﾀﾝ関係者と、一般人との意志の疎通は不可能です。

>>81
ｽﾏｿ、ﾙﾋﾟﾀﾝスレもうないんだよね･･･。
http://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=lupicom_99&filter=-1

>74
俺にエンジン売ってくれ（笑）

友達のおじさんからDT125Rをいただけるという話が舞い込んだ。
「キャブ清掃で動くよ」とはいってみたものの・・期待してなかったけど実物を見てみると・・

うぉおおお！めっさキレイやんけ！
ホントにキャブ清掃だけで動きましたｗ

多分買えば１５ﾏｿぐらいのもの。
やっぱタダってのは友達づきあいあってのものだと俺は思う。

ＣＢ４００ＳＦ　ただで貰った・・・

でも不動・・・（欝