すり抜けてすり抜けてすり抜けまくり！！part3

朝は電車に乗って通勤なんてカッタルイネ！すし詰めで身動きとれねーよ！
昼はいちいち渋滞でお行儀よく待ってたんじゃライダーも熱ダレだ！
夜はヤン車がうしろにべた付けだから前にでるしかねーんだよ！
GWで子連れが多いだ？シラネーヨ！

路上駐車場状態の幹線道路を今日もピグミン編隊を組んでクルマの間をすり抜けろ！
おーい！誰か先頭立ってクレー。折れはあなたの後ろについてすり抜けていく〜
あたるかもしれない、けどあたらないかもしれない。そんな雰囲気がいいんじゃねえか？
すり抜けはやめられないとまらないかっぱえびせんって感じのライダー集まれ！

願わくば事故や怪我に合わないこと祈って・・・パート３高速すり抜け開始！

前スレ　http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1015342522

２ゲ

　　 ∩ ∩　
　〜| ∪ |　　　　　　　　　(´´　　
　ﾍﾉ　　ﾉ　　　　　　　(´⌒(´　　
　(（つ　ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　￣￣￣(´⌒(´⌒;;
　　ズザー３

新スレお疲れさまです。
GW後半にあたり、休日ドライバーが多くてウザいですが
気をつけてすり抜けましょう。

正直、ビッグスクーター小僧ウザイ
音ばっかで付いてこれないでやんの
で、信号で追いついて空ぶかし煩いし

>>5
その意見は飽きました。

パート３おめでとう。これからもよろしく。
今年中にはギャラリー昇格を目指したい。歌丸です。

新スレ立ってたのか。
スレ立ておつかれ>1

願わくばこのスレが終わるまで人生終わらすヤシが出ないことを。

スレ立ておつかれさま>1

今日は関越渋滞３０キロ。
途中で降りたけど、ずっとすり抜けてた。
みなさん高速のすり抜けは何キロぐらい？
俺は６〜７０キロぐらい。（乗ってるのは２ｓｔオフ）

スレ立ておつかれさまです>1
>>35
それってがちがちの渋滞のとき、
ちょっとでも車が流れてたら高速でOVER１００キロは
やってる人は多いいのではないでしょうか。
がちがち渋滞で車の流れが無いときは
道路状況によりけりだけど、０〜60キロぐらい。

＞1新スレたててくれてありがとう。
感謝age

昨日中央道で小仏トンネル手前と高井戸まで。
だいたい60〜80で高井戸前にてバイク便2台に譲りました。

さらに4,C1,6,C2と泣きながら10〜40…

みなさん長いことスリ抜けていると、気になる四輪の車種があると
思います。ズバリ何ですか？
私のバイクはミラーの高さ位置から、ステップワゴンやエステイマを
抜くときミラー当てないよう気をつけます。
あと２トンクラスのトラックのミラーや、アメ車１ＢＯＸの幅の広い
ミラー。ああミラーばっかりだ。

>12
窓から顔を出す餓鬼ども。首もいじまうかと思ったヨ！(lll´Д｀)
車種じゃねぇなコレ（藁

あと、窓からタバコの手をだしてるひとがひっこめてくれるのは、ｽﾝﾏｾﾝてかんじ。

窓から顔出してる犬も危ないな。
いきなり犬が顔出してきたから、グリップエンドで軽くラリアットかましてしまった。

おぉっ。なんかサンデードライバーのほうが進路開けてくれる率が高いのは気のせいか？
通勤渋滞中の環八すり抜けバトルでは意地張って４輪は寄せたままだけど、
昨日の大渋滞では排気音がわかれば「どーぞ逝ってよし！」ってな具合で真ん中や左を開けてくれる。
でも、同時ウィンカーファミリーセダンは変わらない（鬱

もう一歩も動かない大渋滞のときって４輪ミラー畳んでた。
これは流行るかも。
４輪海苔のときは応用しよっと。

>>16
結構あけてくれるねー。うれしいもんだよ。
でも、あけてくれてすぐまえが詰まってたりするもんだよね。藁

某大渋滞の幹線道路をすり抜け中のこと、
気合入った原付一種の半キャプＤＱＮが真ん中車線にも関わらず
漏れのデカスクを舐めてピッタリハイビームで後ろ付いてくる。。。
漏れはそーいうのイヤなんで４輪の車間があったのでそこで待避。
先に逝かせたら５台先のトラックの陰に白バイ。。。

もちろん赤色灯＋マイクで停止命令。
でも、ＤＱＮは逃走を図ったので白バイもすり抜け。
幅があるくせに白バイもよくやるよねぇ。
案の定２個先の交差点で小一時間問い詰めスタイルだった。アホや。

なーんか昨日は白バイ多かったよーん。
ＧＷは極力バイク乗らない方向で。。。

俺としては休日ライダーのほうがウザいのだが．．．
後ろ見てくれよ〜　バイクが数珠繋ぎだぞ

>>19
それはどういうことだろう。
バイク一台くらいならちゃっちゃと抜けないの？どういう状況？

>20
すり抜けられずに間に詰まってるヤシのことではないか？抜けられないなら素直に
車の後ろに居ろっての。あぁだからその隙間をふさぐな！てめ俺より幅狭いくせに
そんなところでブレーキ掛けんなー！俺が行けるがお前は逝くだろー！
あぁ、見ててむしろハラハラドキドキだ。

>>21
そういうときはいやみっぽく右からそいつにかぶせてはばよせ＆わりこんで、ひだりから抜けばいい。
といってみるてすと。

変な高級車って妙に車線からいがんで走ってるヤツ多くて、スリヌケしづらくないですか？

片側二車線どうろで６０巡航の車群を１1０kmくらいでヌリヌケするのってたのしくないですか？
いつも良く生きてかえったなーとかおもうんだけど。
まわりにはそうとう迷惑かけてるんだろうなとか思うけど。びっくりするし。

>>16
オイラの４輪は電動でないので無理っス。

また、右プしたいんだといい方法ないかね？
無料だとあっという間に消されて終わりだ。
今度のは、車種が違うのでまた面白いと思うぞ

しかし、とっとと煽られて消えると思っていたが、いつのまにか３まできたか
ちとうれしいぞ

>>9
がちがちの渋滞で車がほぼ止まっているぐらいの時。
車との速度の差が８０キロを超えるとちょっと恐い。

今日もお巡りさんたくさんいた。
すり抜け中捕まる場合どんな違反って言われるが多いの？
（イエローカットも含めて）

>>19
いるいる。ﾌﾙ装備でＳＳ系乗ってるﾔｼとかＢＭとか「通勤は電車で休みにバイク乗ってます」って感じの人たちね。
通勤で使ってない人は馬鹿みたいな幅のハンドルですり抜けしようとしてるし、
値段が高いバイクはﾄﾞｹなくていいみたいな雰囲気出して、堂々と逆ｷﾞﾚ状態で詰まってんのがﾑｶﾂｸね。
首都高で物凄いｽﾋﾟｰﾄﾞ差で抜かれた後、すり抜けで追いついたのにはﾜﾗﾀ。

ポテロングおいしい

>>26
期待してます（ｗ。
すいません、いい方法が思いつきませんでした。

GW中に尽きすり抜きage!

>>19
すり抜けも先頭はけっこう気を使う。
すり抜け中に後ろから突っかかってくるヤツを前に出したら、思いのほか遅かったりするし。
逆に、何かキレてるんじゃないかと思うくらいすっ飛んでいくヤツもいるね。

>>20
ちゃっと抜けないのよ　これがなかなか
すり抜けラインを変更するにもままならない状態って結構あるし

４輪完全停止状態だと右に並ぶことすら不可能

>>32
そうそう　先頭で後ろの技量がわからなくてとりあえず前に出したらたいしたことなかったって多いですよね
でもいいんです　２番目のほうが突っ込む確立すごく減りますから（笑

でも同じバイク乗りとして先頭バイクも突っ込まないで欲しいけど
といいつつ今日も２台目をゲト

前のバイクと幅やミラーの高さが同じくらいだと凄く走りやすいっつーのは
あると思うんですけどね。

今度のバイクは触角ついてるんできわどいところも入っていきやすくなりました。
可倒式カウルマウントミラーﾏﾝｾｰ

21 ：７７４ＲＲ ：02/05/04 10:04 ID:zL5aUJmb
>>20
> そんなところでブレーキ掛けんなー！俺が行けるがお前は逝くだろー！

間違いなく「すり抜け士」と認定する。

比較的、ビーマーは安全運転だが、中には牙むく奴もいるからね
気をつけられたし
先頭の方が楽でいい気がするけど・・後ろからきても、
よっぽど速度差がない限り譲らない、それに通勤路、時間が固定されているから
譲る相手も決まっていたりして(w少し悲しいのでsage

>18の話みたいに白バイに追っかけられることあるのだろうか
少なくなくても、４．５回そんな場面（黄線上もある）になったことがあるが
停止しなかったし、赤灯、サイレンも鳴らされたことないな
すり抜けだから大目に見てくれているんだろうと勝手に思いこんでいる
ああ、白バイもバイク乗りだなと・・

左側すり抜けて信号の前にでたら、（停止線を越えて）
信号の先頭の黒塗りセダンから、パンチのお兄さんが登場。

「ｺﾞﾗｧ！停止線の前出ていいと思ってんのｶﾞｺﾞﾗｧｧｧｧ！！」

と、思わず通行人も固まるようなお声で怒鳴ってます。
オマエに言われたくねーよ、と思いつつも、

「すいません！！！気を付けます！」とこちっも負けずに
大声で謝ったら、

「よし！逝ってよし！」だって…

こわかった…

ちょいと質問。
すり抜けって、ホントは違法なんでしょ？

だったらなんで、信号で二段階停止線（二輪車の停止線が前）があるんだろう？

ありゃあすり抜けしないと無理だべ？

>>39
二輪が先頭で走行していた時に有効・・・らしい

ちなみに都内では最近姿を消しつつある＞二段階？停止線
左、徐行は合法みたいだね。
まあﾋﾟｰﾎﾟ君次第かもしれないが、神奈川なら、ﾋﾟｰｶﾞﾙ君

千葉はＣＰシーポー君

>>38
鵜欲の街宣車の間抜けてたら(８台くらい)、スピーカーでガナられたよ。
折れ含めて４、５台の集団で走ってたかな。

すいません、前スレ見れないんで
part1読みたいんですけど、どこにあります？

>>44
http://ton.2ch.net/bike/kako/1007/10073/1007396387.html

>45
ありがと！

昨日の夜、片側二車線の右レーンを走ってて
先の信号が赤になって前の車が速度落としはじめたので
真ん中すり抜けようと間に入ったら
思いっきり幅寄せされてギリギリ右足かすめる程度ですんだんだけど
こういう接触事故って怪我とかあった場合どう対処されるんだろうねぇ。

接触しました。
ミラー折れました。
5700円の出費です。

四輪の間をすり抜けしていたら、信号が変わって動き出した車の
ドアミラーにハンドルが接触して（後ろから押された）
こけそうになった・・・

こわいよー

まっすぐはしってよー

休日のすり抜け、緊張するね。
ってわりに、ちゃんと気を入れて走ってると
それほど危ない目には遭わない、ってのが実感だけど。。。
要注意は、
Ｚ、スカＧ、ＲＸ７といった、やんちゃ系サンデードライバー。
・・・躍起になって抜き返すなよなー！　in 商店街

パトカーや警察官の横をすり抜けしたことならあるが、
白バイの横をすり抜けしたこと無いなあ・・・

すり抜け中に横の四輪が迫ってきたら、
手で相手のボディをバンとたたきましょう。
しょせんその程度でボディに傷なんてつきゃしません。

今の四輪は走高音が遮断されて室内が静かな分、ボディへの直接接触音が
大きく聞こえるので、ビックリして気づいてくれます。
そのまま幅寄せくらって当方人身事故、先方が業務上過失傷害になるよりは
いい選択と思われるがこれいかに。

モチ多用は厳禁！危ないというときの最後の手段と思われよ。
（もっとも、叩こうとして叩けるほど近くに四輪はいないものだよ）

>>51
漏れあるよ〜
なんもいわれんかたぞ。
それより、あるひ白バイが突然赤色灯をひからせておもむろに猛スピードではしりだしたから、ついていったら(140km/hくらい)、２００ｍくらいはしって、そのうち赤色等も消え、減速、なにごともなかったように。。


ただ飛ばしたかっただけなのね。。
ってのはあった。藁

>>53
ヘタに白バイについていくといろいろ理由つけられて
切符とあいなることになるだろう

あぁ。
レバーを短く切り落としたい…。
今日止まっているトラックとトラックの間をすり抜けていたら、
急にブレーキが掛かった。なんかと思ったら、
トラックの荷台を締め付ける黒輪ゴムのわっかが、
ブレーキレバーの先っぽの丸くなったところにに引っかかってた。
今まで生きた中で最高のビビリ。

>>55
ｺﾜｰ。(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
よくぞ無事生還した。

>>55
バカ馬（競馬新聞の配達）やってたとき、仕事中に
このゴム紐にハンドルひっかけてコケたよ。
以来このゴム紐は漏れの天敵

>>52
蹴りという手もあるけど、うまくやらないと膝を痛める。
気をつけろ。

厨房のとき、連れとちゃりでババたんを両サイドから抜いた
追っかけてこなかった

雨天走行おつかれ〜

これから梅雨なんかもあるけど気をつけよーZE!!

雨のすり抜け、俺のキモ。
先行つゆはらい君は全くアテにならん！
自分のペースは自分で作る・・のね、雨の日は。

雨だけど、わかっちゃいるけど、すり抜けしちゃうバカな俺。

梅雨の後半（7月）は定期買って電車で通勤します。
バイク痛むし．．．リスクがでかい。
みなさんも気をつけてください。

雨の日のほうが普段より到着時間が短縮されるのは気のせいか。。。

漏れはデカスクだから雨風はそれほどでもないから、
早めに出たり、ﾏﾀｰﾘ運転、防雨対策して梅雨を乗り切るよ。
雨だとＨＩＤハイビームにしてる。

雨の日は車の方が滑ってくることもあるから怖いよね。
細いタイヤ履いた俺の車とか

なんでだ？　対向車線の人に迷惑ではないかい？
>>63

ハイビームは昼間でも迷惑だよ。
雨の日ならなおさら。
HIDならローでも充分認識してもらえるでしょ。

油膜の付いたﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽだと何も見えなくなるから
返って危ないぞ＞ﾊｲﾋﾞｰﾑ

信号待ちでジリジリと動く車がウザすぎます
スポーツカーよりミニバン系が癖悪いです
ガイシュツネタｽﾏｿ
逝ってきます！

雨の中、つい速いバイク便見つけて場取るしてしまう
自分が鬱だ。

昨日の雨の日、左折でこけてしまった。
白線上、雨、水溜り、バイク傾けすぎ、しかも一速で加速途中、
こけた理由をあげればきりが無いが、
５年間のバイク生活ではじめてこけたので悔しくて悔しくて…。
スレ違いｺﾞﾒｿ。

今日ノーマルＴＷがうざくてしゃーなかった。。。
左から追い越しかけてずーっと来たらしいけど、
運転っつーか、テクがないのか、ブレーキワークは激しいし。

邪魔なんだよ。迷惑を最小限にしてさっさと消えるのがすり抜けの美学だろうが。。。

どうやったらのんびりすりぬけ君はどいてくれるだろう
できれば穏便にすましたいのだが．．．

なにか名案はないかいのう

>>72
のんびりすりぬけ君はどかないでしょ。
よける余裕もないでしょうから。
あおったところで後ろなんか見てないでしょ？
自らが４輪もまとめて
(片側２車線で路肩からの場合)
抜くしかないですかねぇ。
行くまで待っててもしょうがないし。

すんません、元々穏便にすまそうとは
これっぽっちも思ってません･･･

すり抜け中、抜こうとした車のドライバーが
綺麗なおねえさんだったのでついつい並走しちゃいました。テヘ。

>>74
新しいスリ抜け君だ！！
いや、スリ寄り君と名づけよう。

>>73
おれは変にあおらずにプッと鳴らすけどな。
それでもどかないときには、ケース倍ケース。

ヘタレスリヌキャーなんで、スリヌケする時は後ろ確認して、誰もいない時に
エイっと逝きます(笑)
後ろから速そうなの来たら、ポソソっと譲ってマターリします。

>>76
すり抜け最中、鳴らしたことは･･･
ないかな。すり抜けしてることで
精一杯の連中（ま、ある意味俺もそうだけど）
よけることできるかな？よけたほうが早くない？
後ろにくっつかれてｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲの
ﾔｼ見てるとちょっとかわいそうだし。
結構、バスなどに巻き込まれて氏人の出る
道なので気になる。明日は我が身

ほほほ
　ししし
　　ゅゅゅ

今朝の都内通勤は車が少なく道がすいていて、スリヌケがしやすかった。
たまにこういう「えっなんで今日はこんなにすいているの？」
というこはあるよね〜

運送業界では5･10日（ごとうび）が混んでいるといわれているけど、
都内の朝の通勤ラッシュを見るとそうでもないんだよね。
どうなんだろ？

俺が都内のガソリンスタンドでバイトしてたときは
月末月初の５・１０日は大混雑だったよ。

結構擦り抜けは好きだな！
しかも超スローペースで。
何故？
それはね、助手席に乗ってる女の子の
顔と（ドアミラーから）、スカート履いてる子の生足が
見られるからだよ。

いかにも童貞らしいほのぼのとした楽しみだね。

でしょー？
覗いてごらん。

そうそう！
案外車の中でみんなくつろいでんだよね。
用賀のマックの２階から見てるとついニヤニヤ・・・。（俺の指定席

ﾎﾞｷｰﾝｽﾘﾇｹ

この前、信号待ちで前に出たとき先頭の車に奇麗なオネーサンが乗ってたよ。
すり抜けるときにペコッと頭下げたらニコッて笑ってくれたーYO!
折れトキメキました。

関係ないからsage

外国のすり抜け動画で使ってるバイクおしえてくんろ

GSX-Rあたりじゃないの？
定番だから

スリヌケてて事故った人って多い？

すり抜けはライン鳥がイノチ。

>87
そういう時どんな信号待ちがカコイイか考えるよね。
腕を組んでじっと待つか？それとも上半身の体操しようか？
なんてね。

でも、青信号になってもボケーとしててクラクション鳴らされたらだめだよ。

朝の３車線大渋滞。４輪ストップの中を漏れは真ん中スリヌケ中。
やっぱり最近すり抜け見習いに昇格したのでライン取り最高なのか、
７台くらい後方についてきた。
んで、営業バン（カルディナ）とクラウンの間がどうも狭くて最徐行。
そしたらゴチン☆

・・・ブレーキレバでカルディナバンのミラに接触。
怖くて見れなかったけど、最徐行だから物損はしてないよ。多分。
記憶ではおむすび食ってたカルディナの営業マン。
一応、腕上げてゴメンよポーズしながら逃走したけど大丈夫だったかな？
壊れる壊れない関係なくぶつかるってのはなんか許せないよね。
漏れも４輪だった。ムカっとくるな。例えミラーにもともとキズあったとしても。

とりあえず反省文age
そしてギャラリー降格。。。

ミラーが当たることは合っても、レバーが当たることは無いな
そう言えば

デカスクは最近ミラーを縦にしてる人多いよねぇ。

>>92
気をつけるよ。
またあのオネーサンに会いたいなぁ

>>93
営業バンなら乗ってた人もそんなに気にして無いんじゃないの？
まぁ少しは怒ったかもしれんがオニギリに夢中だったと思われ。

ブレーキレバーは一度だけ当てたことあるけど、ミラーと違って曲がらないから
結構衝撃が伝わってくるね。かなり焦ったよ。
折れもあの頃はスリ抜け見習いであった。

かわいい小学生とか乗ってたら住所とか調べるよね？

みんなすり抜け見習いになってすぐの降格が目立ってます。
本当に注意してね。

>>93
レバーをカットしてしまうのも手です。
普通ならハンドル両端を切りますが、体勢も変わるのでお勧めできません。
あの丸っこいとこだけ切るのでも全然違います。

っとえらそうに言ってるのだが、
一時不定詞で切符きられたんだったなー（ｗ
派手なすり抜けはしませんよ。

今日の朝246でこけちっまったよ。
まぁ最近すり抜け及び雨天走行を少しなめてた節があったからなぁ、、
いい薬になったよ。　
来週からは初心に帰ってがんばるべぇ

記念すべき１００でござる

age

すり抜けてすり抜けて事故りまくり！
ｼｮﾎﾞｰｿ

事故る時は多分そのときがおれの命日になるであろう。
それでも厳しいカーブを見ると攻めたくなる。
ちょっとした隙間でも開こうものなら、
一速落として急加速。
でもまだ一度も事故を起こした事もこけた事もない。

http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/1568/placard.swf?b64=lfqSdYLMlfuM%2FILFgUk%3D

２５時間寝てないと、すり抜けにスリルがありすぎて困る

死ぬるぞ。

25時間はないが、20時間ぐらい起きてて、
その後、酒気帯びで某国道をバシバシ抜かしていった。
あまり記憶が無いが、いつもより２０分ほど早く帰れた。
計算上、信号機とか考えても
120〜130キロはでていたかと、
しかしまったくのスリルの記憶なし。
大免取立て、若いときの怖い思い出。

age

かわいい女の子の車を追いかけて関門トンネルで大型トラックの横をすり抜け。死ぬかと思った。
壁にレバーが当たった。トラック側もぎりぎりだった。
ほんとに死ぬかと思った。
ちなみにレバーがあたるのは結構ある。
金網にかちんかちんとか、工事中の反射板にかちりかちりとか。

>>109
大型トラックとトラックの間をすり抜け中に、ちょっと寄ってきただけで進路を塞がれてしまう。
そういう時はもうぜんぜん動けないでジットしたまんま・・・。
すり抜けしてて、運転手に殺意を覚えるのはこの時だね。

スリル抜けてスリ抜けて

で、↑>104のURLはなんなの？

放置の方向で！




だと。

>110　行き詰まって挟まって、このトラックの後ろ付こうとした時、
　　　とてつもなく長く続くトレーラーだった時もショック大。

トラックから生えてる“マンモスの牙のようなホース”がウザいです・・
あとサイドマーカーが飛び出るように付けてるトラック・・
ｶﾞﾞｲｼｭﾂﾈﾀかな

すり抜け検定君たち受けるかい？願書締め切りはもうすぐ。

今回のポイントは・・・
１、４輪へのアピールはちゃんとしてるか
２、４輪にブレーキを踏ませたりハンドル操作させたら検定中止

どんな手段を使っても速い奴の勝ち。

バイクを降りるまですり抜け生活を続け、死ななかった奴が勝ち

死ぬ前にバイクを降りたら負け。

84歳のすり抜けライダーは見たくないな

>>109
かわいい女の子の車・・・って危ないヤツだな。君。
普通追っかけないぞ車に乗ってる女なんか。

今日試しに、車に乗っている可愛い子を探してみようかと思ったが、
すり抜け中は周りの車よりプラス10キロ以上は出てて、
それよりスピードを下げるとすり抜け検定の練習にならないから、
結局できなかった。

20時間寝てないと、体感速度が３０キロアップ
というわけで、安全運転しました。
そんな時に限ってオフ車にちぎられるし…
昼寝してやろ

>>115
今朝マンモスの牙に引っかかりそうになりました。
なんなんでしょうね、あれ。雨どい？

>>121
関門トンネルの入り口で休んでたら、女の子二人の乗ったキタキューナンバーの車から
手を振ってくれたんだよ。それでおいかけますた。
関門抜けて発見してなおかつ前に出て、後ろ振り向いて写真とりますた。
現像したらピースしてくれてますた。
仲良くなるまでこぎつける根性はネーヨです。

>>124
ハコの屋根にたまった雨水の雨どい、だと。

同じ車種を見ると（しかも珍しい車種）ついてったり負けられないと
思っちゃうのは１０代の証拠デスカ？

深夜すり抜けするなら
頼むからライトはつけてくれよ……。
横に並ばれるまで全然気付かなかったよ。
良く見たらあンた、首がないじゃないか……。

>>128　今日の話だったらたぶんそれ、俺だ

同じ車種を見ると（しかも珍しい車種）ついてったり信号待ちで
話しかけたりしちゃうのは３０代の証拠デスカ？

ただのうるさいオッサンです。

今日ニケツのＭアグ海苔と１０ｷﾛほどいっしょだった。
しかし無茶ｶｺｲｲのだが、右ウィンカーずっと漬けっ放しだった。
手をグーパーさせて再三信号待ちの度に教えてたけど、
アタマが逝ってるｶﾞｲｷﾁを見るような視線を返された。。。
すり抜け中も点灯しっぱなしで危ないので、近くに寄せて肩叩いて教えてあげた。
（次週へ続く）

>>131
いや、俺だって相手は選ぶぜ。

>>133
んじゃ、選ばれた俺っていったい・・・

>>132
次週かYO!
もっと早く書いてくれ！

今日は三回目のライディング☆

初めてすり抜けをしてみました！

ドキドキだったんですが、一回も接触なく、無事100ｋｍ走りきりました♪

…病み付きになりそう…。

>>136
ネタだと思うけど
もうちっとバイクに慣れてからすり抜けに挑戦してくれ。

>>136
ハンドル幅と自分のバイクの制動距離を掴んでからがんばれ。

>>136
無難なところで自爆してみてからがんばれ。

>>136
まぁ練習法は道路でやるしかないんだが、
まず、赤信号で止まっている４輪から抜いてみよう。
流れてるときにすり抜けするのは見習いになってから。

とりあえず朝の国道で試してみよう。
一回の失敗で終わるかもしれんが。

早朝に散歩してる婆さんでも
引っかけて度胸つけとけ。

駐車車両うぜぇー。幹線道路にとめんな。。。

「やったー。左車線が開いてるぅぅ〜〜〜」グウィィィン〜・・・
しかし、レンタルビデオ屋の前でエロビデオを返しに来た路駐。。。

駐車車両にバックミラーヘシ折ったとしても責任はないよね？

まあ、普通だな。

すり抜けしてもう長いが、片道２車線以上の道路で、
関東一難易度の高いのすり抜け場所は、
国会議事堂から銀座にかけての道だと思うが、
いかがだろうか？

距離短っ！！
すり抜けしなくてもスグじゃん。
やっぱり半蔵門から用賀まででしょ。

↑ようするにR246って事デスカ？

すり抜けは、「申し訳ないが、先に行かせて頂きます」の気持ち
が一番大事。自分の安全の為にもね。

ルールを破っておいて「邪魔だ！」「危ねぇ！」は逆恨みだからね。

北海道かどっかでこの前トラックに挟まれちゃったのなー
即死やて

俺も246は難しいと思う。
かつて、すり抜け無敗だったが（うぬぼれな。これ）
ゾディアックの二人組に少しづつ離されて口惜しかったことがあったな。
負けたのはあれだけだったさ

R246下り用賀一丁目〜も熱い高速ステージになる
二子玉橋で加速しきったままどこまで最高速をキープできるか・・・。
溝口陸橋で大抵引っ掛かるけどな。

すり抜けテクと関係ない。

Ｒ246でも、青葉台〜瀬田間は快適だね。
道路幅広くて、流れがあって、適度に渋滞もあって。
たまにバイクが事故ってたりするけど。

その後の環八は、どーも気分がギスギスしちまい。
「オラオラ〜！ってノリになっちゃう。

何で流れのある道で事故るのかなー。
この前もR357で事故で渋滞していたけど…
なんでだろ〜♪

東名の東京インター降りてR246通って新宿まで。

たまに田舎から出てきたスリ抜け馬鹿には最高に楽しい！

>>152
最高速キープするにはよっぽどのクリア状態で無い限り
すり抜けしないとできないんですが　何か？

せいぜいガンバレや。
原付クン。

スリ抜けじゃないが夜に2車線の道で左側がやけに空いているので、
かっ飛ばしてたら工事の看板が目に飛び込んできた。
避ける余裕はなく蹴り倒し事なきを得ました。
工事のおっちゃんごめんなさい。
ズル剥けてズル剥けてズル剥けまくりにあこがれる
包茎小僧でした

次スレタイトルは「すり抜けて横浜」で逝きたいと思ってる
人、募集中。

注：横浜県民は除く

横浜県民(ﾜﾗ

>>160
あ、釣っちゃったｽﾏｿ（メール欄）

きのう久々に高速200km/hすりぬけやってきた。その前
はブレーキがペーパーロック気味になるほど派手にすり
抜け場取るやってきた。疲れたんでしばらく自粛。


>>150
246は難しいけどやりがいある。嫌なのは環八。とくに
三京出口から246の交差点までの区間は超嫌い。

>>151
バイク何乗ってるの？漏れのバイクであんなところで
最高速キープしたら間違いなくあぼーんすると思われ。

雨だったな。夕暮れ時だったしみんな大丈夫だった？

雨の日はイヤだな。
動きにくいカッパにジェット＋シールドで視界も悪いしね。

なんか今日４輪のミラーに接触やっちゃってヘコんでます。
二輪は屋根ないし寒いんだからちょっとでいいから開けてくれればいいのにー

>>162
あぼーんしろ。

おお、見知った地名がごろごろと。
世田谷代田方面の環八から瀬田のＲ２４６に降りるときにはいつもイエローカット
ぎりぎりのことしてるから、ダンプとかにクラクション鳴らされまくって怖ひ。
溝口陸橋から馬絹までが最大のすり抜け修行ゾーンだな。

競技やゲームじゃないよ。すり抜けは・・・

規制、罰則が厳しくなるような事は絶対避けようよ。

環八の瀬田交差点か･･･
車線変更で捕まったの思い出した･･･鬱

R246はパトカーも白バイも走りたがらないから
無法地帯だよね。

東京のはなしばかりするぬぁ！
さみちいでち。

>>169
車線数が多くて快適な名古屋のすり抜け事情はどう？
東山通り（だっけ？）あたりがポイントなのかな

俺が良く使うのはR357.
今度R246にいってみようかな。
何時ごろのどっち方向が、アツイ？

>>170
名古屋の話でなくてｺﾞﾒｿ

夕方５時頃に渋谷から三茶へ向うのが一番キツイかと・・・

＞170
錦通り辛いよね

朝の笹塚→四谷もかなり鬱になる。

>>171
やはり月末で五十日で週末または月曜日で年末または年度末の朝8時頃。
瀬田から青山一丁目間がアツイ。
駒沢から渋谷までがSS区間ね。

ぬう、Ｒ２４６でも長津田〜厚木しか走らんのでｻﾊﾟｰﾘ…

鬱になるのは、トラックばっかりの道。
視界ゼロ、圧迫感と排ガスとの戦い・・・

目白通りでリード１００海苔の人を先に行かせてすり抜け中、
リードのおっさん完璧にセダンのミラーにヒット。
同時にリードのおっさん謝るかと思いきやもっと寄れよ！のジェスチャー（ｗ
セダンの運転手も押されててむしろヘコんでた。
すり抜け族はあーいう押しも必要なんですか？

>夕方５時頃に渋谷から三茶へ向うのが一番キツイかと・・・
全然キツくないよ。
環八の方がずっとすり抜けしづらい。

環八の方が道幅広いよ。

そだね。環八は結構道幅開けてるからやりやすい。
場合によっちゃ左にも余裕あるし。

流動帯っていうんだっけ？
あの白の安全地帯みたいになってるとこ。
流動帯を踏んで追い越してもいいんでしょ？

http://surinuke.tripod.co.jp/

>>30
楽しんでくれると幸いです。ではでは

1度しか走ったことないけど、噂の246かな?
FTR,譲ってくれないんすねー。数珠繋ぎになってて譲る譲らないの話じゃないのかな。

甲州街道はどうでしょ？
調布より西は2車線出、道も悪くドキドキします。
区内に入ると朝は通勤ラッシュで原付から大型バイク便まで入り混じった
すり抜けバトルロイヤルだあ。

>>182
パリ高速２５０キロすり抜けか？
回線遅いからかぶるのはいやずら

すり抜け対策にＨＩＤ入れました
効果抜群、かな

>>182
いいね。今回もいいできだよ（ｗ
特に後半の黄色ナンバーオヤジが先行のすり抜けは迫力があっておもしろい。
黄色ナンバーオヤジに先行されるきっかけになったトラックとトラックの間にはさまれ微妙に抜けられないとこもわかる

>>164
道連れにお前も連れて逝ってあげよう。

>>179
あのくらいでキツいってんじゃ修行が足らんな。
別に修行する必要もないが。

・・・すり抜け危険・・・
今年の初め　Ｒ２４６　三茶の手前　下り
当方　すり抜けデュオ２台目に位置していました。前車との距離　約３ｍ
前の原付２種が過ぎた直後　路肩停車してた乗用車のドアーが・・・
当方　車のドアーの角とステップの間に足の甲を挟まれ　甲陥没骨折
救急車が来て　担架に乗せられ　なっなんと　ストレッチャーを１５ｍ先の
救急病院まで搬送。　そうです　事故った場所が病院の横でした。
怪我が治った現在　チョットビビってますがすり抜けバトルはやめられません。
Ｒ２４６でＣＢＲ見ても分からないように逝って下さい。
すり抜け見つけたら　　追っかけちゃいます！！

朝通で357の攻略ポイントは、
湾岸市川IC降り口〜市川大橋〜高浜の交差点〜千鳥町入り口のライン取りだと思うけどどうだろう？
３斜線トラックだらけだし、高浜の交差点から千鳥町入り口が狭い。
すいてる右から抜いていくと、S高に入ってしまう罠。
罠といえば土日には荒川河口橋の降り口でねづみ、船堀街道分岐手前で白バイ待機と気が抜けない（ｗ

>185
他では絶対でない、ここしかさらしていないから
私的にはイイ教材な気がするんだが
>187
続きもあるので、後日ウプします。

>>191
（・∀・）ｲｲ!

＞＞１８９

三宿の手前の病院ね。あそこはバスも多いし、渋滞時左側の車線を抜けるか
右側２車線の渋滞車両の間を抜けるか、高度な判断が要求されるルートである。
世田道に入れば、ほぼ全線追い越し可だから中央部分を堂々と抜けるが・・・

とりあえず、全開？おめでとう。

>>191
見た
視線が低いので面白さ倍増
たのしーです

もうちょっと馬力が欲しいとか思ってません？(w

>>191
ありがとう、楽しませてもらたよ。
瀬田の合流のとこがカットされてるのは信号に捕まってすり抜けしてないから？
FTRをどう料理したのか気になるところ・・・。

>>191
後半の黄色ナンバーのシーン、
オレならへたれるな。
つーか、あれに似た状況で、
左からほかのバイクがひょこって顔出して、
死にそうになった思い出があるから。
追いかけるのなら問題なくできるけど、
先頭切る事はできないなぁ。

>>191
日本の下道のすりぬけムービーってレアいね。(･∀･)ｲｲ!

けど、なんでＦＴＲを抜かないんだろ。
マシンはなんでしょう？>>194の最後の行に同意。ボアアップｺﾞﾘﾗとかだったりして。(笑)
人のすり抜けのﾋﾞｭｰをじっくりみることってないから面白かったけど、

このくらいのレベルをこのスレの人たちで評価すると、
すり抜け見習いぐらいかな？みんなの意見はどうなんでしょう？
漏れもＶ撮ってうｐしたい。(笑)

>>196
たしかに、後半のシーンは俺も無理。
現ﾁｬが左からひょこっとでてきて死ぬかと思った経験あるし。
もちろんその現ﾁｬはこっちまったく見ずに走り去っていったけど。。
車がまったく流れてないときは俺は高速すり抜けは無理。

昨日すり抜け中に、車のミラーに、おれのミラー当てちゃった。
そんで、そのまますり抜けちゃった。

>>191
パリのもすごかったけど
交通量、車間の狭さではこっちが上かな？
FTRはもうちょっと遅ければ並べそうだけど
あれじゃ抜きようがないかな。
他のみなさんはどうですかね。
車種はﾚﾌﾟﾘｶ250？ｶﾞｲｼｭﾂかな？
早く続編見たいよ〜

いいね。それにしてもリード速かった・・・。
ＦＴＲ抜くチャンスは一回だけあったな。
小さいバイクなのかな？車種ｷﾎﾞｰｿ

>>201
88ccｺﾞﾘﾗ説に１０００ｽﾘﾇｹ

リードのおっさん、０３：０３頃のこっちに寄ってきて危なかったね。左からもＣＢ来てたし。
ギリギリ抜かれてムカついたから頑張ってたんじゃない？＞リードのおっさん。
折れも車種知りたいです。
排気量とカウル付きかカウル無しくらいでもいいです。

見れないのは俺だけ？

zennhann kurakute minikuiyo!

>>205
輝度上げれ
俺は見れる

>>205
kouhann no houga kurai ＹＯ!

視点と>201が思うところでFTRを抜けないということは・・
FTRは瀬田の信号でパスしたそうだ（伝聞風
リードに抜き去りたかったそうだ・・が意外と速かった(w
>200>202ﾎﾞｯｼｭｰﾄ

>>208
なんでﾎﾞｯｼｭｰﾄ？
じゃなんなのさ。車種。

すり抜けはいい・・・。非常に合理的な技であるがしかし注意力、洞察力が
必要YO。そこんとこいつまでも忘れないでいねーと命落とすね

意外と速かったりするからﾋﾞｸﾞｽｸはあなどれん

今回の映像にて、
182氏はすり抜け2級以上であることを認定いたします。

>>212
なんかあんたに親近感がわく

車種はジンジャー７５０です。最強。

>>208
ﾎﾞｯｼｭｰﾄって何だ？
んなこたどうでもいい。
早く続きっ...

>>215
　 ／￣￣￣￣￣
＜　残念ながら、スーパーひとしはボッシュートです。
　 ＼＿＿＿＿＿
　　 　 ⌒　⌒　⌒
　　 ＿⌒　⌒　⌒＿＿
　　/:::::Λ＿Λ:::::::::::::/
　/::::::(∩;´Д｀)∩ :::/
/:::::::(　　ひとし　 ／::/ 　ﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯﾁｬｰﾝ
￣￣￣￣￣￣￣￣

すり抜けに一番必要なのは「自制心」よん。

スーパーヒトシ君で勝負に出たいとこだ。

＞右側２車線の渋滞車両の間を抜けるか、高度な判断が要求されるルートである。
高架下から出てくる車に注意しながら行けば、こっちの方が早いのよね（笑

>>182
楽しいねえ！
ＦＴＲもリードも、ギリギリを抜いてくバカタレも、、
うんうん、こーゆー奴いるいる！
・・・続編きぼんぬ。

すり抜けの神の御加護に守られて、がむばってくれ。
でも、神様、ときどきよそ見することあるからご用心！

そうか。。。すり抜けにも色々あんのねぇ。。。
いつも「どーだ〜？モレのライン取りうまいだろ〜？ついてこい！」
ってな感じでスリスリしてるけど、
後続のすり抜けニストの中には漏れを抜きたい人はたくさんいるのねぇ。
一応ミラーで後続の具合を確かめてはいるけどねぇ・・・

すり抜けギャラリーから出直します。

ちなみにマシンはなんですか？スピードが出そうで出ない。
アドレス１１０にヒトシ君人形でお願いします。

環八でいつものすり抜けしてますた。
約50メートル後ろからサイレン音。

ヤバイと思って、加速、白バイすり抜け出来ないから、
ぶっちぎり、数台のオートバイ抜く
サイレン音が鳴っているので、抜かれたオートバイ
漏れの後ろから付いて来る（＾＾

あらら......

サイレン音 だんだん大きくなってきた
ぶっちぎりのハズ？
後ろ振り向く




白バイ　歩道（オートバイ２台分のスペース有り）走ってますた。
前のオートバイ止まりなさいの声（＞＜

こんなの　あり？　.... 違法じゃ　ゴルァ　白バイ

>>222
原付房氏ね

>>222
何違反で止められたの？
スピード超過？
イエローカット？

>>223
お前、勘違いしてるよ。
すり抜け野郎はみんな厨房だろ。

DQN＝厨1
FTR>>182＝厨2
リード>>182やパリ動画君＝厨3

ちゃんと自覚して楽しめよ。
あと、すり抜けスレで「氏ね」とか言うなよ。
本当に氏んじゃったらどーすんだよ。
洒落にならねーンだよ。

馬鹿野郎、マジレスしちまったじゃねーか・・・

とりあえず、何違反の切符だったか知りたい。

　↑
イエス。　　俺DQN。　　スマン。

>>225
そうだね
師ねはやめとく

>何違反の切符だったか知りたい。
漏れは３台抜いて、後ろの3台より20ｍ位先に行ってたから
当然　無視れす（＾＾；

後ろの３台のみ　捕まりました（＾＾/
(内２台はトロイ　バイク便）
イエーーーイ！！

http://surinuke.tripod.co.jp/　　　　ナンバー１
http://ueno.cool.ne.jp/surinuke/　ナンバー２

続編どーぞ
すり抜けをこよなく愛す、このｽﾚのみ限定で他板他ｽﾚにはらないで
簡単にあぼーんするから
>220お心遣いサンクス
>221ｻﾞﾌﾞﾄﾝｾﾞﾝﾌﾞﾓﾃｰｹ　音聞けよ音
>225はキットイイ奴に違いない

ただいまﾀﾞｳｿ厨

>>230
パート２ｶｺｲｲ!
前半の追いつけなかったバイク早いね。バイクはなんだ？GSX系か？
脱兎の後ろにくっついて走ってるとこもいいね。
後半の某トンネル（ｗであのスピードで車のなか突っ込むのはちょっとドキドキした（ｗ

>>230
さいごのビグスクがおそくて、右から一台抜くけど、もう一台を右から斬らずに、
わざわざ左に移動して、ビグスクに「じゃまだよアピール」する意図が見えてて萌え。

意味わかる？↑

つーか、車種まじなに？きになりすぎ。

ﾑービーだといまいちスピード感がわからんのだども。
何キロくらいでてるんだろう。右のバイク便は流してるよねぇ。
６０〜７０かと思うんだけど。
バップゴリラじゃないの？

連書きすまんが、
最初のネイキッド、ウインカーちゃんと出してるのに。萌え。あいつはｽﾘﾇｹ準１厨だね。

>>234
たぶんカウル付きだね。カウルのなかにカメラ搭載してるんだよきっと
最初のほう（スレのパート１）のほうではウイリーかましてたからね（ｗ
あっでもバイク違うか。

>>236
そんなシーン
あったけか？
たしかにゴリにしては視点が高い気がしてきた。画面も、なんかカウル越しのような気がしてきたzｏ。
でも70キロぐらい(想像)で結構ふけあがってるし、音も2stっぽくないけどな。
2stっぽい？

>>237
すり抜けてすり抜けてすり抜けまくり！のパート１にウイリーシーンあったよ。
今じゃもう見れないけどね。

>>238
あー、スレ１はみてないや。。
はてしなくビデオほしくなってきた。
みんなウｐしよう！！というよりして！
いくらくらいするんだろ。。やすいやつで。

これでもしハヤブサでやってたらすり抜け２厨 ◆jSmL5mUc を尊敬するよ（ｗ

道路めっちゃせまいよね。
これって東京？
おもしろそう。
けど、漏れのでは狭い気がするなー。やるなぁ。

>>241
このビデオの道はR246の多摩川の神奈川県側から渋谷駅手前までのルートですね。
私も毎朝走っているルートです。
このビデオ撮影時は非常に道が空いてる時間帯のようです。
朝の渋滞時は、この映像区間のほとんどが車が連続していてトロトロ動く程度です。
朝の渋滞時の映像が見てみたいです。バイクの台数も非常に多いですから。（W

瀬田のアンダーパスで映像が途切れていたので、イエローラインカットの監視員に
つかまったのかと思いましたよ。
非常に面白かったです。続編を期待してます。

DLしたんだけど見れないYO！
どうやったら見れんの？

　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧
　　 ∩ ∩　 　　　　　　　 　( ﾟДﾟ)　 今日は原付にからまれて
　〜| ∪ |　　　　　　　　　(´´　　 　　 思わずｷﾚたすりぬけをして
　　ﾉ　　ﾉ　　　　　　　(´⌒(´　　 　　　　 ぶっちぎってしまった
　 （つ　ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　　　　　　　　
　￣￣￣(´⌒(´⌒;;

めちゃおもろいけど
無理はしないでね

パート2見たよん♪
オレもうぷしたいなー。
パート2のバイク、250クラス4ｽﾄと見た。
大排気量にすいている道路でぶちきられるのは、悔しいね。
気持ち的にはすり抜けでは負けないと思っている125クラス漢。

250クラス４ストにしてはスピードでてないだろー

>>247
私もそう思います。
三軒茶屋の陸橋でのいっしょに信号待ちのバイクとバイク便と比べても
ちょっと遅いかと。
道玄坂上のアンダーパスも少しまったり走ってるね。

>>230
ごちそうさま、楽しかったよ。
バイクはVT250系だと思う、バイク便は250エリミだろ？
パラツインとの加速性能で見ればこんなもんかと思うがどうか？
つか、溝口〜渋谷を全て気合全開ですり抜けして行くとめちゃくちゃ疲れない？？
途中で少しアクセル緩めてﾏﾀｰﾘモードも必要。

5速で100km/hあたりしか出ないんだからハヤブサのわけない(w
VTRに…っとカウル付きってとこでXelvisに1票入れとこ。

246って広くていいなぁ…

KSR80とかじゃないの？
なんか高速域は元気ないみたいだから（ｗ

それにしてもリートのおっちゃんはえー。
スクーター海苔なんですけど、すり抜け中はリアブレーキに手掛けたままです。
こんなモレびびり？

昨日シルバーウィングを試乗したけど、おっせー
マジェですり抜けしてる奴らって、実は結構頑張ってるのね

すり抜け２厨 ◆jSmL5mUcのバイク当てが熱いね(w

昨日大宮周辺がいつもよりはるかに混雑していた。５キロぐらいずっとすり抜けていたら
見つけたよ。渋滞の原因のデモ行進。「にぽんを戦争にまきこむなー！」と数十人が国道１７号を与野
方面にのろのろ歩きながら占拠していた。。。パトカーがそいつらを尾行していたのだがおそらく
捕まんないだろうと思い対向車線に飛び出しながら追い越した。やっぱり平気だった。
しばらく前方に全くクルマのいないガラガラの１７号を楽しんだ。

やっぱ見ててコエーよ。
俺は

車
　　車
↑
はできても

車 車
　↑
は停まってない限りやだなあ。

今日午後出勤だったのでﾏﾀｰﾘ行こうと思ったのに環七外回りバリ混み！！！
結局荒川の橋の上でスターレットが大破してたんだけどね。
縁石にメリこんでたからわき見か居眠りだな。

　結局隙間を見つければスリスリしてしまった。。。

>>254

車
　　車
↑ 　　　って形だと

車
　　車 ←この車が左にキュっと車線変更しそうで怖くない？
↑

だから俺は車が車線変更する余地のない
車 車
　↑　　の形の方が好きです。どっちでも行くんだけどね

>>252
オイラはフォルツァだけど慣れたら平気よん。
しかし飛ばしすぎて、ぷーりー壊しちゃいました。

>>256
俺もそっちに同意
こっちの横移動も最短で済むしね
どうでもいいけど、スリスリで必要以上にケツ振ってるのを見ると
笑いがこみ上げてきます

>>257
そういうもんなんだ
比較対象が悪いだけで、遅くはないか
シルバーウィングは足まわりの置き場が不安で落ち着きませんでした(w

車
　　車
車
　　車
車
　　車
↑ 　　　わたしはこっちのほうが好きです
いいかんじの間隔であいてるとわくわくします

車 車
車 車 むしろこっちのは完全に止まってると，ひょっこり自殺志願ばあさんが横断してきそうでこわい．
どっちにしても，車はある程度動いてる方が安心．

＞この車が左にキュっと車線変更しそうで怖くない？
↑このレスに関しては，
↓こいつらは停止
車　｜　　｜
車　｜　　｜
車　｜　　｜
車　｜　　｜
車　｜　　｜
　　↑@高速度
これのほうが，一番後ろの車がひょこっと車線変更しそうでこわい．

>>254
状況に因るなぁ。
車
　　車
↑
は、横に逃げ場が間違いなくある、と言う解釈も出来る。
後のが車線変更しても
急制動（尻フリ付き）か、右前抜けが出来るし。
　それ以前に車線変更しそう、ってのは
見てると何となく解るしな。

車 車
　↑　　
これは、車のどっちかが
そんなところバイクが抜けると思ってないヤシだと
かなり危険なことになることがある。特に緩いコーナー。

　まぁ、漏れもどっちでも行くけどね（ｗ

すりぬけ士以上のクラスに告ぐ。
昼間は偏向サングラスを着用せよ。

>>260

車　車

この状態でカーブなら、すり抜けしないね
そのへんはメリハリだと思う
まあ広かったらするけど

皆さんの意見にいちいち納得です。ホント状況によりますね。
しかし、同好の士がたくさんでうれしいなぁ

車↑車

のパタン、かなり安心かと。
そう思っていたら、
今朝、左側の車が寄ってきた。
バイクの俺はもちろん、右側の車も見落としていたみたい。
やばめの間隔になったところで気づいてくれたから
何事もなく。

どんなケースでも落とし穴はあるね。

悪文だ。すまん。
左側のドライバーが、
俺のことも右側の車のことも見落としていた、
ということなりよ。

車 車
　↑　　
のパターンでハンドルギリギリな隙間抜けもドキドキだが

車
　車
↑ 　　
で、ハンドル幅イッパイいっぱいで突っ込むのもドッキドキ(w

>>264
はは、漏れなんか、
横浜新道で
周りが詰まってた時に五分以上併走してたハズの車が
流れ出した途端に、いきなりウィンカー出して
こっちに車線変更しようとしてきてびびったことある。
あわててホーン鳴らしたけど、
４輪にはホント、時たま信じられない程漫然と運転してるのがいるよな。

巡航速度から、前触れも無くいきなり右にふってから左折するやつもいるからね
リアロックで４５度くらい横向いたけど、難なく立ち直したバイクの性能に感謝した

>>259
そうそう、
この最後の例が一番怖いわ。
（バカ歩行者も込みで）

>>269
漏れ理解できなかったん。

>>269
↓こいつらは停止
車　 ｜ 　反｜
車　 ｜ 　対｜
車　 ｜ 　車｜
車　 ｜ 　線｜
車　 ｜ 　↓｜
　　↑
　　単
　　↑@高速度で追いついたとき、

赤信号
車　 ｜ 　反｜
車　 ｜ 　対｜
車　 ｜ 　車｜
車　 ｜ 　線｜
((車 ｜ 　↓｜
　　単Σ(￣ロ￣;)ﾋﾞｸｯ
　　↑@高速度で追いついたとき、前にでようと、右側確認せずにでてくるバカがいる。
ということです。

>>270
ほ、宝満！

三重にかえったん

東京だけど、今日白バイ多くなかった？
たまたまか？

たまたま

昨日すり抜けしてたらﾄﾞｷｭｿｶｰにｸﾗｸｼｮﾝならされますた。

すり抜けってﾊﾞｲｸ乗らない人には理解できんだろーな（藁

>>276
乗ってても理解できない（ｗ

人は漏れを、ヘタレと呼ぶ。

飯田橋まで片道５０キロを
朝の渋滞時に５０分って何級貰える？

毎日してたけど

初級

おととい、バイクに当て逃げされました。
前方黄色→赤信号で、「まぁこれ、停まらんといかんね。」という事で、僕が
けっこうなハードブレーキングで停まった後、2秒くらい経ってから、右後方から
右ミラーにガキン!!
停まらず突っ切ったのは、さっき置き去りにした、超ボロボロなTZR250にビジネス
スーツに汚い白っぽいフルフェイスに軍手という、気持ち悪い奴。
信号を突っ切った先でやや減速して、左手をブルブル振って見せると、そのまま
行ってしまった。
信号タイミングと、奴のそれまでの走りの鈍さから言って、数百メートル先の
信号の手前のどこかで詰まってる可能性が高かったので、信号が青になってから
少し飛ばしたら、やっぱりいた。
危ない状況でトラックとトラックの隙間に挟まってた。
右から抜けて前にまわり込んで振り返り、指さし、「当て逃げするんじゃねー!!」と
怒鳴ったが、キョトンとしていて、流れはじめると、何事もなかったかのように、
4気筒250とのバトル状態で、ヤクザなすり抜けを続けて行ってしまった。
先方が少しは恐縮して見せるか、と思っていた僕は意気消沈。
まさか、再度追いつかれると思ってないとでも?あのトロさで?
開けた直線だけはTZRの性能で速いけど、コースやタイミングの取りかたが
めちゃめちゃださかったのです。
引きずり下ろしてボコるとか、そういう事は僕にはできないけど、もうちょっとなにか
やればよかった。
そいつを、きのうも見掛けました。
甲州街道上り首都高高架下区間を、9:20ごろ上ってゆく、スーツにフルフェイスに
軍手のTZR!! おまえ最低だ! 鈍いんだから飛ばすんじゃない!

>>280
詳細な情報募集。
晒しキボンヌ。

>>280
は優しい人ですな。

>>281
さらさんでええ。
一応とまって左手をぶるぶるしたでしょ。
そんで、ヤクザみたいなのがおいついてどなられたら、
右手一本くらいもってかれるかと思って逃げるでしょ。ふつう。

ヤクザって...
僕、V100ですよ!?

>>284
まぁ、とにかく。びっくりしたんだと思います。
あやまりたいけど、お金ないし。
そいつは悪いやつだけど。僕も逃げたかもしれない。
僕がかわりにあやまります。
すいません。ゆるしてやって。

たしかに当て逃げはいかんが。
で、V100ってなに？

googleでしらべますた。
V1００ってこれですね。↓
http://www.contortionhomepage.com/yaga/V100.jpg

>>280たん

ｹｺｰﾝしてください

漏れこの間車のミラーに漏れのミラー当てました。
窓あけられて「なに、あたっとんじゃ」と言われたので「はばよせするな、ぼけ、しばくど」って返したら許してくれました。
よかった。

>>288たん

ｹｺｰﾝしてください

>>286 はｸﾞﾛ(新体操?) 何だんねん???

ただいま。今夜の246は空いてたなー。　つまらんよ。
MAX80k/hの原二だと、ひたすらフルスロで走るのみ。退屈。
中型のお兄さん方に抜かれて抜かれて抜かれまくり！

ライバル心は燃やさぬことを家訓にしてるのだが、
・・・抜き返すのはカタルシス・・・と悟った夜。。

中免取得後へぼへぼな走りしてたり切符切らたりしてた
でも、バイク便やってたら凄い変わった
今じゃすり抜けしまくり

半年間くらいだけしかバイク便やってないけど勉強（？）になったなぁ
そういう意味ではバイク便やって良かったかも

車種は厨と名古屋はほぼ正解、最高速は100kmでません。
あとははずれ、意外とわからないものだとの味を占めつつ、
また、どこかの渋滞路を撮影するとしましょう。

>232英国車のＦＳ？なんちゃらですわｶﾅﾘレア
>233一応おとなしく走っていて、煽らない人なのですよ＞私
>242朝の通勤時間帯ですよ、一応、バスレーン規制だから左は走らないし
>248全開(wです。

>292
私もバイク便ですり抜けと、走りかたが賢くなりましたよ。
それと、車もそこそこ運転し始めるとまた、すり抜けその他にも、影響ありますね。

車　車
　↑
のとき車が走行中であれば、バイクが抜けられない幅まで隣の車によることは
まともに車を運転していたら結構恐怖ですね。
したがって抜けてよしとまではいいませんけど・・

外したか…

仕方ない、part1 R357編はBandit1200Sの1点勝負だ(w

片道２８キロを５０分。国道と環七を経由ですが、
何級ですか？

問題外

>>296
信号待ちとか渋滞中のすり抜けを考慮して2級
時速に換算すると33.6km/h。飛ばしすぎだ。死ぬなよ(ﾜﾗ

検定コース教えてください。タイム計ります。

四ツ橋を大国町からヨドバシカメラまで10分ってのは？

昔、一番早かったと思うのが神田神保町〜東北道岩槻インターまで夜８時にスタートして下道で３０分少々。
あと麻布十番（新一の橋交差点付近）〜常磐道柏インターまで上で３０分少々でした。

何級ですか？

ストロー級

キーを挿してから発進まで５秒は何級ですか？

シカゴピザ級

夕方、瀬田-つくし野 間を30分弱は何級ですか？

ファッキュー

級認定会はそろそろ終わりでいいですか？

まあオチも付いたことですし

名古屋の猿投グリーンロードは
八草インターから端っこのT字路まで何分が基本でしゅか？

　平日朝の町田〜虎ノ門間を、東名・首都高３号線使って３０分は何級でしょうか？
東京料金所から渋滞１３キロでしたが．．．

首都高の渋滞は、100�`で走り抜ければ初級となっております。




　　　　　　　　　　　　無理してやろうとするなよ

　まだ初級レベルでしたか．．．これからも精進します。
っていうか、トップクラスの方は何キロで駆け抜けるのでしょうか？
３号線は、一定速超えると轍拾って即あぼーんな気が．．．

一昨年行なわれた、池袋〜品川のすり抜け大会では、
メッセンジャーのマウンテンバイク(自転車)が優勝でした。
ところですり抜け最強バイクはSDR(セパハン)らしいです。↓
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1019389683/l50
貴方の反論求む

ウンコしまくりのうちの子供をどうにかしてくれ。

京葉道路幕張インター→京葉道路終点で降りる→蔵前橋通り
→昭和通り→新橋経由で国道15号→八ツ山橋経由で
五反田→中原街道→大豆戸交差点から環状二号で新横浜駅前

これを普段の日の昼間で 1 時間弱っす。距離は大体60キロ前後。
マシンはあちこちで悪評高い BMW の R1100RS、もちろん薄型パ
ニア付き。ミラーは変えてますが、すり抜け性の悪さはおおかたの
想像通りです。大型ネイキッドはもちろん、ハヤブサ、ブラックバード
なんかがすり抜けしてるのを見ると「あいつらミラーたためていいよなぁ」
と羨望のまなざしで見つめてしまいます。

これですり抜け何級もらえますか？すり抜け２厨 ◆jSmL5mUc さん
と同じくらいの評価は頂けると思いたいのですが。

>>315
そらはえーよ。
今度デジカメで動画撮ってアップしてくれ。

平均時速が６０km/hを超えるってことは
直線じゃ１５０km/hくらい出してるな。

>>316
そうしたいんだけど、BMW用のビデオステーって高いし、
動画にエンコードする環境もない。ｽﾏｿ。

>>317
もうちょっと逝ってる。京葉道路は限界近くまで引っ張ってる。
お巡りさんには内緒ね。あと、平均時速は60キロ切ってると
思う。距離も時間も正確に計ったわけじゃないんで、ま、大方
の目安程度にしてください。

>>318
安い（３万程度の）の動画デジカメ買ってバイクにくくりつければ撮れるべ？
短い時間でもいいから見てみたいな

60kmを1時間弱なら平均60km/h超えてるんじゃないかなー、と。
信号のない道路ならともかく都心で60って…

http://www.che-ez.com/movi/index.html
メモリカード(SmartMedia)と電池別売りだけど\9,980。
おもちゃだけど、こんなんで十分かと。

>>293
見とるこっちが恐かったわ、ｵｲｵｲそんな狭い所いくんかよって。
また撮ったらみしてください。

今日香川の高松で、止まってる車の左から抜けてたら、縁せき気にしてもて
車のミラーに自分のミラーコツンって当ててしもた、
向こうが窓開けて「まぁええわ」
って許してくれたけど、あの時気が動転してすいませんも言えんかった。
黒のbB乗ってたにーちゃん、ホンマごめんよ〜…かなり鬱。

>>321
コツンだったら即ペコリ☆が鉄則。
＋手でスマンポーズ。
漏れなんてデカスクだから縁石にセンスタが当たった音（キキキー）が
おばちゃんには自分の車に擦った音に聞こえたらしくて、
降りてきて、睨まれた。。。

>>322
コツンって逝ったけど多分擦ってるかも。
今度からそうする、ちゅーか自分のバイク縁石に当てようが
人のモンには当てんようにする…。
そういうのって自分は擦ってるの分ってるけど、他の人だったら自分の車を
擦ったって間違われるよなー。そうとう音デカかったんやなぁ。

>>320
漏れChe-ez 買ったけど、振動で電源が切れるんだわ
多分電池の周りが空きすぎてる為だと思うが
あと、シャッター押しっぱなしにしなきゃイカンのも不便だ

＞シャッター押しっぱなし

そうそう！
なんたってコレが不便！

金属の板っぺらみたいなやつ、
初日で飛ばしたよ（鬱

あげ

>>326
sageてるのに「あげ」とはいかに？

ついでに age

昨日、山手通り目黒付近で青い原２に乗った小柄な女子と遭遇。
流れを読むのと迷いの無い突っ込みで擦り抜けかなり上手い。
結構好みのえっちい格好してたので感心しながらついてったら
バイク便どかしながらいくこといくこと。池袋あたりまで
いいペースで楽しくいけました。聞くとＺＸ６Ｒ乗ってるんですと。
久々に無理無く速いやつみた。

平日の２１時台、新横浜から三京で玉川、環八、玉川通り（ほか）、環七梅島陸橋
付近まで最速は３５分です。
環七では所々ふわわｋｍ越えてるかも。
毎日ではないがもう４年間続けてます。
マターリ走っても４５分なんだけどね。

週末です。
すり抜け士の皆様、最悪な週末にならないよう
自分の技量にあったすり抜けで
風になってください。

無事故すり抜け祈願age



・・・免停明けまであと６０日鬱

ageてなかった・・・鬱詩嚢

>>329
そのルートはだいたいわかる。35分はすげぇ速いと思われ。
平日昼間の渋滞時で35分〜45分かな？もしそうなら漏れが
勝てるかどうかわからんな。負けてもしょうがないかも。

環七でふわわ越えるのは可能だし、漏れもやってるけど、周り
の車の急な進路変更とか、猫の飛び出しがあったらあぼーん
の可能性大。バイクの性能任せにせず己の技量をわきまえた
上でやるべし。

で、漏れたちはすり抜け何級？

　　 ∩ ∩　
　〜| ∪ |　　　　　　　　　(´´　　
　ﾍﾉ　　ﾉ　　　　　　　(´⌒(´　　
　(（つ　ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　￣￣￣(´⌒(´⌒;;
　　ズザー333

事故らなければ一番速い。
これを肝に精進して下さい。

川越街道から環七に入った1個目のオーバーパスで公務員がイエローカット見てました。
なにか嫌な予感がしたので、おとなしく流れに乗ってみると案の定…TW君哀れ。
いつもやってんのかな

このスレ見てなかったら、俺も募金してたっぽい

みなさんはすり抜け失敗した事有りますか？僕はあります。でもすり抜けはやめない。いや、やめられない。
なぜなら遅刻しちゃうから。

>>336
ライン取りの失敗なんて毎日のようにしる。
遅刻しちゃうだけなら早く起きればよし。
それだけじゃあない、現在見習い中。

いつも逢うＤＱＮなマグナ５０。
ヤクザなすり抜けを繰り返し漏れを煽ってくる。
漏れは相変わらず独自のクールなすり抜け。マイペース。
結局ウザイので譲って先へ行かせた。
１０秒後白バイの陰・・・。イエローカットで捕まってた。
漏れはイエローラインまであと５ｍのとこじゃった。。。あぶねー。
そしてありがとうｄｑｎ。

ドキュンってその内差別用語になるから使わない方がいいよ。

新宿通りでＮＲをカモリ倒したリード１００は俺だ！

337→失敗っていうか、僕の場合は事故です。車線変更をした瞬間に２台前の車も車線変更したのです。
スピード差が有ったので直撃しました。帰り道で、怪我も軽かったのは不幸中の幸いでした。

>>341
俺も最近事故にあった。
見習い以下かも･･･

つーか、渋滞してれば原付２種が都内最速

つーか、渋滞してればＮＳＲ８０が都内最速

つーか、失うものがあるとすり抜け遅くなる。

>>342
どーゆー事故よ？

俺は、すり抜けでヒヤッとしたことはある。
すり抜け以外で事故たこともある。
がしかし、すり抜けで事故ったことはない。
よって教えて下さい。

>>341
どれくらい出してたの？
俺は原二だからそのケースは、たぶんないと思うけれど。。

>>340　NRは最初から君を相手にしてないと思われ。
カモリ倒すぐらいならいいが、アオリ倒した挙句カマほったら
きちんと払えるのか？　絶版パーツあるらしいぜ。
ワンオフでカーボンパーツ作るだけの補償はできるのかな？

すりぬけ見習いに降格！（笑）

すり抜けで　ランクを付ける　通勤バトル

どんじりのまま　生き残れば神（返し）

集い合う　仲間達いる　あびこ筋

駆けてぞ往かむ　吼えよ魂　（返し）

まぶた重い　徹夜は勘弁　もうだめぽ

R246すりぬけ判定基準（上り朝）用賀一丁目が起点とする。
どこまで信号をノンストップで行けたかでの判定基準
ただし、平均時速が45km/h以下は除外とする。

判定外・・新町１
見習い・・駒沢
※駒沢を通過できた場合次の駒沢大学駅で必ずストップするので除外する。
４級・・・上馬
３級・・・世田谷警察
２級・・・大橋（山手通り）まですべて
１級・・・渋谷
それ以上は神
結構難しいな判定基準・・まあネタ程度で

>>346　メーターは見てなかったけど、たぶん８０キロぐらい。車のバンパーがとれてました。
川越街道、上りで環７の交差点からスタートでいったいどこまで行けるモノなのでしょう？
川越街道の方、ご意見をどうぞ。

>>353
信号で止まらなければいいんだな？それなら赤信号徹底的に
無視だ。これで漏れも珍相談の仲間入りだ（藁）

>>355
交差するクルマの間をすり抜けて走れれば免許皆伝です。

>>347
NRはミラー幅広いから、折り畳まない限りすり抜け性最悪。
エイプハンドルのアメリカンと同等と違うか？はっきり言って
町乗りでは抜けて当然の車だから自慢にならんぞ。

それにしても、NRですら絶版部品ありなんて国産車、というか
ホンダってひでぇ会社だよな。BMW ならミュンヒェナー（要するに
50年くらい前の単車だ）の部品だって手に入るぜ（もちろん絶版
部品もあるけどね）。

ま、イタ車みたいにメーカーもろともあぼーんってことがないのが
いいところではあるけど。

>355
赤信号は守りましょう(wただ１２５クラスだと駒沢をこえ、山手通りまでがいいところ
下りは相当なチキンレース・・

R246すりぬけ判定基準、渋谷が起点とする。（下り方向夕方）
どこまで信号をノンストップで行けたかでの判定基準
ただし、平均時速が45km/h以下は除外とする。

判定外・・南平台（アンダーパスの手前）
大橋が青だという仮定にて
見習い・・池尻入り口
４級・・・池尻
３級・・・三宿
２級・・・三軒茶屋付近

ここから先はまたリセット
世田谷警察よりスタートで
判定外・・上馬
３級・・・・駒沢大学駅
２級・・・・駒沢

ここから先もまたリセット
ジョリパスの信号スタートはマシン性能に関わるので除外

もちろん、信号パターン目にもよるんですけどね・・

>>358
でもさ、黄色信号から赤信号に変わった後の2，3秒って
すり抜けで飛んでると結構無視しがちでないかい？
スピード乗りすぎてて止まれないとかさ。

言わぬが華(w

لرئيس ارتيريا بمناسبة ذكرى الاستقلال

إستجابة لدعوة الأمير سلمان
لجنة دعم انتفاضة القدس بالرياض

الأمير سطام يرأس غداً
اجتماعاً لعمومية خيرية الأيتام في الرياض

せめて英語で書き込みしてくれ・・・

>>361

駱駝ですりぬけはﾔﾊﾞｲと思う

>>358
車の交通量によって異なるが、道玄坂からだと大橋手前までは信号待ちで横並びになる。
■　神泉町〜池尻
大橋からピーコックの間は渋滞が激しく路肩が使えないことが多い。
バスの左右どちらからかわすかがカギとなることが多い。
ここで、デカスクやアメリカンなど大半が脱落する。
■　池尻〜三茶
比較的空いている為交通量によっては中・大型クラスが先行することも可能。
三茶付近でまた狭くなる。
■　三茶〜上馬
比較的空くが脇道やGSからの出入りが多い。
気分的に嫌な区間だ。
■　上馬〜駒大
上馬交差点前渋滞の為、信号待ちで中・大型は最前列に出られないことが多い。
障害物が多く、この区間で完全に2種原かFTR系だけになる。

■　問題点
往生際の悪いデカスクが邪魔でしばらく追随を余儀なくされることが稀にある。
音だけのウスノロはさっさと道を譲れ！！
根性までDQNだ。

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 （ ´Д｀） ＜　通報されますた
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　 　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀） ＜　つうほうされますた
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　/　 　 ∧つ
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　/　　　 ＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ｽﾏﾀ
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　 　/　/⌒>　）　　　 　ﾟ(　 )−
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　（＿)　 ＼_つ　　 　　/　>

久々にここに来ちゃいました。
甲州街道で認定だしておくれ。

>>365
ｽﾏﾀかよっ！(ﾜﾗ

漏れは口内発（以下略

>>361
だよねー

>>361
それなら俺も見たことある。

>>346
亀でｽﾏｿ。
事故はすり抜け時じゃなく片側３車線の
外側車線走行時に対向車線からの右折(信号なし)の
４輪の左横っ腹に。交差点じゃないけど右直事故。
内側２車線の渋滞の隙間からいきなり出てきた。
よってすり抜け時にもありうるので
自戒のため降格希望。

>363>369でも誰でもイイから翻訳してくれよぉ>361が気になって寝れねーよ

ここのスレで触発され、
すりぬけで頑張ってしまって事故ったﾔｼ、
逝ってヨシ。(ﾋｻﾋﾞｻ)

関西でも判定路作って(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

>>358よ、
マナーを守れない、迷惑を掛ける、自他ともに危険、は論外だからね。

すり抜けに数値基準は無いよ、美しさを競うなら良いけれど。
道は、同じ流れ、同じ波は来ない。

>>371
そのパターン、あるよね。　俺も気をつけてる。
>>354
80kか、気をつけよ。

よどんでる所とか動き始めた所みたいに、流れがオカシイ所って、むむ！要注意、だよね。
あと、
自分にも、自分以外の奴にも、必ず死角はあるんだよね。

・・・ひとりごと、ひとりごと。

俺は、信号の無い交差点で出会い頭の事故をやって以来
車と車の切れ目、またはどんなに小さい交差点でも必ず停止か徐行を
行うようになった（信号付の所は別よ）
切れ目とか、信号の無い交差点をそのまま飛ばしている奴を見ると
こっちが怖い。防御本能なのかな？
と言いつつも、すり抜けガシガシやるけどね。

>>377
当然っちゃー当然だが

二車線でどっちの車線で走りたいのかわからんﾔｼ。。。

ローカルネタだけど、今朝の横浜環状２号の渋滞は何やねんな。
新横浜駅過ぎたあたりで３→１車線規制の道路工事（緊急補修？）。

ミニパトお巡り２人、工事を眺めてる暇あったら作業手伝えよ！
おかげで１分遅刻じゃん。

すり抜けてもすり抜けても信号引っ掛かりまくり(T_T)。

えーーーーと・・・・
すり抜けって違法なんだっけ？

オフのすり抜けは結構いけますよ。車高高いから、ステップが縁石に当たらない！タイヤ擦るまでいける。
おかげでキャリパー傷だらけ（T T）

>>382
激しく同意

ぐがー。246下り、三宿でアウト。牛丼たべたい。ぢゃなくって。
上馬近辺は止まってから前に出れん大型車なので、いかに流れている時に
ポジションをキープするかにかかっている。

それにしても、鬼すりぬけの方々が横を抜けていく。こわいよー。

>>381
右側追い越し、通行帯違反、蛇行運転、安全運転義務違反。
かつての漏れの勲章よ、ふっ。

>>382
ハンドル切れ角大きいし、ホイールベース短いし、ハンドル幅の広さ
さえなければ言うこと無しだな。直線勝負だけはきついが。

もっとも逝ってるバイク便野郎はハンドルを10cmほどちょんぎって
やがる。アレを見ると「いいなぁ、すり抜け楽で」と思わずにいられない。

朝の川越街道でやたらオーバーに上半身を動かしながら
すり抜けてく女子の後ろを走ってたんだが、
上半身は激しいくせにバイクがほとんど動いてないという状態。
カナリ滑稽でしたな。遅いし。
でも、透けたブラ紐に免じて許す。

>>387　俺も許す。

>>387
オレモー

歩行者の露出した二の腕が気になる季節になってまいりました。
目を奪われて「サクっ！」ってな事にならないようにお互い気を付けましょ・・・。

>>387
全然関係ないけど、
今日、電車に乗ってた女子高生は黒ブラだったよ！
萌えた！

透けまくりってか…(笑)

(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

エスパーマミにしゃぶってもらいたい　　　　　　　　　

>>387
今日俺の前走ってた野郎がそうだった。
野郎は許せん！！

うしろからみると自分もそうなってるという罠

>>394
ブラ紐が透けてたのか？
確かに許せんわナ。

野郎のブラ紐・・・・萎え〜

明日の朝甲州街道で白いワイシャツに黒いブラ透けてるレプリカ海苔
がいたら声かけてください。

やだ。

　　 ∩ ∩　
　〜| ∪ |　　　　　　　　　(´´　　
　ﾍﾉ　　ﾉ　　　　　　　(´⌒(´　　
　(（つ　ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　￣￣￣(´⌒(´⌒;;
　　400ゲットズザー

401ｹﾞﾄｽﾞｻage

>>400 バイク板でそーいうAAは心が痛い。

コピ厨死ね

>>403　煽り厨も死ね

>>404
>>403

えぇとブラジャースレはここですね？

それにしても今日は帰り環七混んでた。
しかも運悪いのかＰＣも白バイもウヨウヨ居た。
３５分の道のりが１時間半もカカタヨ！！！
　まぁ影でｺｿｰﾘすり抜けしてたけどね。全然進まず。。。
すり抜け初心者としてイエローカットも左追い越しもしてませぬ。

昨日、青梅街道下り新宿→田無間でヌリヌケしまくりなＧＬの
ｵﾁｬｰﾝ発見しますた。
最初は前のデカスクの様子を見るように大人しかったＧＬが、
デカスク左折で消えると同時に一人でヒートアップ。

まぁ飛ばすわ、路肩の車を避ける動作もパイロン並の
１回１回オーバーアクションだわ、挙句の果てに
リアタイヤがズルッと滑ってｵｯﾁｬﾝも後ろついてる俺も
ビビらせるわで、見てて飽きませんでした。

信号待ちで隣に並ぶと、なんか話しかけたそうな感じで
こちらを見ていました。初老の男性。リターンライダーかな。

誰がノータリンやねん！

正直、すり抜けが遅いオフ車の後ろに居ると腹立ってくる。
オフ車はすり抜けが速いもんだと思い込んでるからなんだけど…。

>>409
俺オフ車のすり抜け厨だけど100km/h以上になると
どうしても分が悪くなるので道を譲ってるよ。
遅くてスマソ

>407
ＧＬであぼーんしたら、軽トラぐらいぶっ飛ばしそうだな(w
つか話しかけろよ、刹那の信号待ちでの会話、結構好きだけど
さすがに恋が花咲くわけではないけどな(w

>409
抜けない自分に憤慨しましょうね。

>>410
そうﾀﾞﾀﾉｶ。車体軽いからグイグイ逝けそうなイメージあるけど、
そういうデメリットもあるのね。

>>411
いや、しばらく様子見てペース上がらないようだったら抜くけど。
でも、何故かオフ車抜くのって抵抗ある。
それより、オフ乗りって、上手いﾔｼと下手なﾔｼの差が極端だYO！

>>411
いやー、自分からは声かけるの苦手なんだな俺（ｗ
でもたま〜に話しかけられると、嬉しいから長話しちゃうけどね。
ただ信号待ちって、仰る通り、会話途中で途切れちゃうからな・・

恋が芽生えるケースは、誰もが夢見ていながら、なかなか無いと
思われ（ｗ

甲州街道は、上り下りともに、丁度良い直線期間とすり抜け期間が
あるからｲｲﾈ。４輪の流れも速いし。

しかし、あまり速くない思われるオフバイクに限って、メタくそ速いという罠

禿同>411

つかブレーキ弱いのにある意味凄い・・＞オフでとばす人

朝の246で三年越しの愛を語る相手がいますが(w
お互い事故もしないでよくもまあ続いていること
今度すり抜け談義でもしたいとこですわ

ｷﾓｲ

みんな気を着けてねぇ。
今朝の甲州街道で、すり抜け失敗したと思われる。ＺＸ−９（多分）がおました。
大型トレーラーに挟まれてました。ライダーは無事だったかなぁ？
お陰でその後１０分間は大人しく走ってました。
明日はわが身。

>>415
その相手って9R？

うー　今夜もフラストレーションたまったぞ！
道がながれてると原二の俺はおいてけぼりだ。。
中低速では余裕で追い抜き返すのだがな。
大きい奴に乗り換えたくなってきた！
んー　でも　スーツ汚したくないんだよな。

>417
昔事故したところは気が引き締まる・・すり抜けも一瞬凍る・・
>418
いんや、車種はさらさんとこうよ

以前珍しい逆車に乗ってて偶然にも同車種のおっさんと信号待ちトーク。
結局いっしょに吉野家まで逝ったヨ。今思えばすげ。

やっぱ流れてるときにスリスリするのはどーも４輪に迷惑っぽくて・・・

お前ら甘いよ。バイクでレーサー気取りか？おめでてーな。
首都高で勝負してやるから車板にこい

環状半端組ｖｅｒ２　リンクは貼りません
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021264224/

>>422
あのぉ、、、ここはすり抜けスレなんですけど。すり抜けにレーサーも
へちまもないと思うんですけど。

首都高で勝負っすか？平日の昼間の環状線なら絶対負けませんYO。
あと、夜中に環状線で飛ばしてると夕方6時くらいのニュースで「暴走族
がすごい勢いで走ってます」とかナレーションされるぞ。ﾊｷｰﾘ言って
珍相談と同類扱いだぞ。

>>423
だったら勝負しに来い。
車板で待ってるからな

>平日の昼間の環状線なら絶対負けませんYO
ぷぷ・・あたりめぇだ
>424
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015415369/
ここいけよ

>>424
日本語が読めない厨房ﾊｹｰﾝ！！！

直進車線と右折車線が別れている道路で、
直進にのろい車がいて詰まっていたので、
右折車線に入って、信号待ちの先頭にたってやろうと思い、
バイクを右の方に寄せた。（まだ右折車線に入っていない）
そうしたら右折車線後方の車がビビってクラクションを鳴らしてきやがったので
狭くて嫌だが直進車線の左端から先頭に立った。

信号待ち最中、クラクションを鳴らした車も右折車線の先頭にいた。
ミラー越しに、助手席のババア（窓を開けている）をみていたら、
こっちの視線に気が付いたらしく
車「ちょっとあんた、あぶないじゃないの！」と自分に向かって言ってきた。
自分「るせー、ババア！」
車「アンタの方がババアじゃないの（うんたらかんたら悪口・・・・）」
（ちなみに自分は二十代女、相手はどう見ても３０代後半〜４０）
と、あまりに低レベルな悪口の言い合いを続けてしまった。
子供が「バーカ」「あーほ」と言い合いしているのと同じだったと思う。
言い合いしている最中、何だか情けなくなったが、
何となく言い返してしまっていた。
女同士が、低レベルな口げんかをしているようにしか周りには見えなかっただろう。
挙げ句の果てに、「死んじまえ！」とか言われた。
運転手と言い合うならまだしも、助手席のババアと言い合いとは本当に
くだらないことをしたと思った。

こう言うとき、カッとなって、くだらない口げんかになってしまうけど、
うまい切り返し方ってとっさに思い浮かばないものだ。
こんなんでは自分もそのババアと同レベルだ・・・逝ってきます(´∀｀；)

低レベルな口論以前に、君の行為(右折車線の悪用)は、すりぬけ仁義にもとる。
そっちを反省してホスイ。

>>428
へ？　なんで？　いいじゃん。
車の間すり抜けるよか安全、確実。

>>427
やーいばばあ

ムカツク車はミラー蹴り折れ

蹴りなんてとても・・・

俺って気が弱いから、せいぜいナンバーから
自宅を割り出して放火するぐらいしかできないよ。

>>431
R6のってる？

ミラー蹴るより、メット脱いでバイク降りて、
おもむろに窓をﾅﾒだすとかなり恐いと思うよ。

R246＝玉川通り区間ネタ、多いですね。
僕はこの区間は上り下りともに何百回と走ってるので、
皆さんの色々な意見を読んでいると嬉しくなってきます。
動画も楽しませてもらいました。

で、僕の場合自分の中にパターンが出来てしまっていて、
あまり臨機応変なルート変更は行いません。
時間帯にもよりますが、上りだと、桜新町手前のみ左縁石側を走り、
それ以外は全て右車線と中央車線の間を通ります。
上馬手前、駒沢（大学？）手前は例外的に右折車線の詰まり具合と信号のタイミングによって
最右翼から右折車最後尾と直進最前車の間をカットします。
玉川通りの左車線は路上駐車が多く、走行車は少ないのですが、
停止している車が急に発進したり、歩道側から停止している車の運転席へ乗り込もうと
飛び出してくる歩行者が時々いるので、経験上ロスが多い気がします。

年のせいか、目を三角にしてスリ抜けすることはなくなりましたが、
昔から玉川通りでバトルしたコトはあまりないですね。
二度ほど目の前でクラッシュしてるのを目撃してますし。
バトルするなら玉川を越えて（実家が厚木なもので）からの方が
高速域でのものが楽しめる気がします。
先日Ｖ−ＭＡＸ直線番長とバトルしたときに、横浜緑ＩＣの直線で
メーターを振り切ってしまった時はさすがに少し膝が震えましたが。
普通走行車との速度差が裕に100キロを超えてましたからね…

今までに目撃したスリ抜け王ベスト３は
２人乗りの油冷最終ＧＳＸ−Ｒ1100
（二ケツなのにスムーズで、追っかけてるとエライ速度に…）
スーパーバイク仕様インターセプター
（両側停止している車線間を推定１２０キロ以上で…）
ZODIACの看板を背負ったラベルダ
（この方は、何もそこまで…ってくらい開けまくってました。原付ばりに信号待ちの時まで
落ち着きなくウロウロと前を目指して進んでましたね〜）

>>418
そのとうり

>>429 前スレで同様の事を言った者に対するレスから、秀作を貼ってあげるよ。

>>742 教えてやるよ、良く読んで考えてみ。
742右折レーン、俺は真ん中走行中としよう。
俺の右側は車で渋滞中、742は右折車線爆走。
俺も真ん中ガンガンスリ抜け中、交差点に入る所か
その後で、742はこっちに車線を変えてくる訳だ･･･
どういう事かわかるか？こっちが742の存在をわかって
（スリ抜け上手いやつは他人と競って居ても周りを見ているからな）
スローダウンするなり加速するなりして、進路を譲ってやっているから
742が入ってこれるんだよ、同じスリ抜けライダーに迷惑を掛けているって事だ。
譲らずに入って来る時にタイミングをわざと合わせてきたらどうする？
後ろからは車も来るだろうし、742は行き場が無くなるんだぞ。
スリ抜け上手なやつなら、それ位は朝飯前の芸当だ、と思うが。
俺もスリ抜け自体がイイと弁護する気はないし、危険だとも思う。
便宜上、上手いやつはと書いたが、自身が傲慢になっている訳では無い。
ただ、最近742のようなヤツは確かに多い気がする。
車にミラー当てたり、車線平気でまたいだりするやつも多いなぁ。
車にはなるべくブレーキ踏ませたり、驚かせたりしないのが上手な
スリ抜けの基本だとは思うが、どうだろうか。

後、ツッコミ承知でこれだけ書かせてくれ。
自分も昔はハンドル幅が有れば、平気でトラックの横等に入っていたが
馬鹿な車乗りや悪意を持った車乗りがいればアウトだぞ。
事実、直角にハンドル切られてぶつかりサイドガラスを肘で叩き割った経験有り。
その後、宙をしばらく飛んだが大した傷が無かったのはラッキーだっただけ。
このスリ抜けスレが、俺もスリ抜け頑張るぞ〜の方向に行かない事を祈るよ。
みんな、解っていると思うが事故るなよ〜。

>>435>>437
長すぎて､最初と最後しか読む気がしません。

>>438
禿同

ドコを縦読みするのだ。

３行以上は透明あぼーん

7行あるけど...
右左折レーン直進や逆走は、やろうと思えば四輪でも可能なのだが、
その行為は、直進レーンへの復帰時に、割り込み先を「あんたノロいね。
しかも弱いね。」と侮辱している事になる。
割り込み先がキレて、ブロックまたは攻撃行動を取ってくれば、
こちらは反撃も逃げもできない。
そういう事でみんな我慢しているので、あえてやってる奴に対して、キレて
攻撃してくる可能性は更に高くなっている。

対策は、左手で御挨拶！「すまんね」の心で。
おたがい様じゃんかよー。
いじわるとか屁理屈なしで仲良くやろうや。

444get

一方的にアホな事やっておいて、「すまんね。」ではすまんねぇ。

445もすり抜け君だよねぇ？
だったら、アホなの一緒じゃん。50歩100歩だよ。
少なくともクルマから見ればさ。

一応弁解しておくと、俺のすり抜けはキュートだよ。
他クルマ・他バイクとも、抜くところは抜く、譲るところは譲る、謝るところは謝る、以下略）

357でもなんか事故けっこう見るね。
この間VFRだかが２ｔの下敷きになってたな・・・

事故らなければ最速！！

>435
もちろん、ぜんぶしってまふ(w＞すり抜け王
インターはそんなにきれているという感想はないんだけどね
>436　？
>443
キュートさ加減をもっと語ってﾎｽｨ

をい、おまえら、自分の好きなすり抜けルートをどうかご教授いただけませんか？

愛している理由も書いてね（はあと

>>449
そのルートってのは例えば「片側２車線に道路なら車の間を行くのが好きです」みたいなのか、
それとも、「国道○号〜どこどこまでは道幅が広くてすり抜けやすいので好きです」なのか。

どっち？

国道○号線などでよろしく

最近、高速のすり抜けが怖くなってきた・・・いや、目線が速度に追いつかなくなったんだな・・・
若い頃はアクセル全開ですり抜けできたんだが、今は車の動きに対する反応時間が遅い。
まあ、適度にすり抜けを楽しむか。
しかし車ってなんでトロトロ走ってるのに、
黄色信号でダッシュ
↓
当然間に合うはずない
↓
ぶっちぎりで信号無視

する輩がすげえ多いよなぁ・・・。

甲州街道で時々見かける、黄色いＣＢのライダーへ
後方確認なのかタコ踊りか訳わからん動きをやめてくれ。
はっきり言って馬鹿丸出し。
遅いくせに動きだけはジムカーナ並の動きで周りが笑ってるのに好い加減気付けよ。
信号で並んだときに言ってやろうと思ったけど、目が既に逝っちゃてたからなぁ

>>453

何時頃どっち方面行きで見られます？

おお！昨日走ってたね。
夕方の甲州街道の下り、桜上水のあたりでケツふってたぞ。
こいつホモっぽい。

あ。知ってる知ってる。
９時前後の上りだよね。
あれ後方確認じゃないなく「踊り」だと思うよ。
左手を振り上げてクイクイ振って、自分の側頭部をコツンとやるような
動きでしょ？
そんで、あんだけハッピーな動きしてるんだから、笑いながら走ってる
のかな．．．と思って、顔をのぞいてみると、これが大魔人顔なんだよね。

B83W59H86(14歳）セルフヌード衝撃うｐ祭り関連スレ
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1022943102/

>>453
オレも通勤に甲州街道使うからたまに見かけるんだけど、常々不思議に思ってたよ。
ｿｸﾊｲ社バイの黄色いCB(数台)もよく通るけど、アレは別人だよね？
バイク自体は、それなりにすり抜けしやすい車種だと思うんだけどなぁ。

しかし、彼は、動きはおかしいが、やることはそれほど悪質ではないと
思います。
甲州街道通勤の古株だし。

おまいらはそのうち砂利ダンに挟まれてミンチになって氏ぬんだ。

土に還れ
　　　　　　　　　　λ 　 λ
　 　　 　　 　 　〈〈＾　 ＾〉〉
　 　 　　 　 　 　 ））＿（（
　 　 　 　 　 └（,　´∀｀）┘　ｷﾁｷﾁ
　 　 　 　 　 　‐（　 　／
　 　 　 　 　 ‐((癶^^/癶 ｷﾁｷﾁ
　 　 　 　　‐（(癶^^/癶　 　 　 　 　 　 　 　λ 　λ
　 　 　 　 ‐（(癶^^/癶 　 　 　 　 　 　 　 　 ハ　 ハ
　 　／⌒((‐（(癶^^(癶))⌒))⌒))＼ 　 　 　 ）〉 / )
　≦(⌒((≧‐（(癶^^＼癶^^≧-≧))＼　 　 ノ レ　ノ
≦‐((⌒＼≧ ‐（(癶^^＼癶　≦^^≧))⌒))⌒))_ノ ｷﾁｷﾁ
　 ≦‐((⌒＼___(癶(^^^^）癶 　 　 ≦^^^≧^^≧
　 　 ≦‐(‐((‐（(‐（(癶^^）癶
　 　 　≦^≦^≦^≦^^^≧

>>460

＞おまいらはそのうち砂利ダンに挟まれてミンチになって氏ぬんだ。

砂利ダンに挟まれるよりも、
急に進路変更した車を避けられず転倒　→　後続車に轢かれまくり　→　ミンチ
じゃないかと思ってます。
逝く時はなるべく車側には迷惑かけないように行きたいものですが、、、
ってまだまだ逝かねーぞ！（明日逝ったりして…）

>>462
禿同。
後ろも見ずいきなり進路変更されたりしたら・・・
それで保険はいってないなんてぬかされた日には・・・
バイクはリスキーな乗り物だよね。
でもやめられないんだよね（ｗ　

>>451
Ｒ１７、新大宮バイパス。
道幅広くてすり抜けやすい。流れも速いのでﾏﾀｰﾘいくのもＯＫ。
トラックも多いのでスリルを楽しみたいライダーにもいいかも。でも死んじゃダメ。

でも白バイ注意。鼠捕りは・・・やってたかも。

新大宮くらい広いとすり抜けって言うよりただの「抜け」って感じ(w
80で流れてる間をまたーり120で行けそうな気がするが…

ミラー擦るかドア開けられるか、そんな雰囲気がいいん(以下略

>>464
８０で流れてるところを１２０だったら普通だけど１３０〜１６０だとまあまあ気持ちよくないかい？
それでも狭いところがいいなら近いところでＲ１６。ライコランドage尾付近。
一つの車線の幅が狭くて>>464にもオススメ。さらにライコが面してる第二産業もそこそこ。

>>449 >>451
漏れは通勤に使用していないから毎日では無いが
甲州街道(R20)の新宿−環八間だな
立体有り、信号有りで楽しい。
下りで井の頭通りを超える所、いつも信号で詰まってるよね。
歩行者出てこないから快適に行ける

>>459
ならば、オイラも古株になって
下半身丸出しですり抜けてやる！

>>467
悪質なことをやらなければOK。

前のバイクのストップランプが切れてて、危うく突っ込むとこだった！あれは勘弁！！

メットから出る長い髪、男かよ、危うく突っ込むとこだった！あれは勘弁！！

>>470
ﾁｮｯﾄﾜﾗﾀ

ボクも髪がメットから出ます。もっと伸ばすつもりです。掘らないでね。
しかしメットを脱いでも女と間違われたりする罠。

井の頭通り、甲州街道、明治通りを通るけど、すり抜けは甲州街道が一番楽しい。

じゃあ甲州街道すり抜けバトルしよう！
日本橋→松本でいいかな？

距離が長すぎだYO!

幡ヶ谷→笹塚なら負けない！

笹塚あたりは妙に白バイが多いから気をつけれ。
アンダーパスを上からｺｿｰﾘ狙ってたり。

すり抜けしすぎて白バイに止められて大目玉くらいますた。
漏れの他にも３台止められたけど主に漏れだけ怒られたＹＯ…。
他の３台に対して集団心理を働かせたとか何とか言ってますた。
ちょうど目の前で修学旅行のバスが信号待ちで止まって、
みんな藁って見てた上、写真も撮られますた。
幸い切符切られなくて済んだけど禿しく鬱デス。
２ちゃんでうｐされない事を心の底から祈って逝ってきます。

　∧||∧
（　 ⌒ ヽ
　∪　　ﾉ 　
　　∪∪ 　　　
　　　； 　　　
　-━━-

切符を切られなかったなら良かったじゃない。
また大好きなバイクで出かけられるもん。
考え方を変えればラッキーだよ！
元気出して！！

>>478
なんていいひとなの！
ｹｺｰﾝしてくだちい。ﾎﾟｯ

>>477
たまに必死で喰らい付いてくるヴァカいるな。
未熟モンは(ﾟ∀ﾟ)ﾂｲﾃｸﾙﾅ！って感じだな。

後ろでｶﾞﾝｶﾞｯﾃﾙﾔﾂいると自分のことも省みず
「気をつけろよ･･･」などと心配しるお人好しな俺。
でも集団心理を働かせたなんて言われる覚えはねーよな。

夕方は白バイも機動隊もはんぱなく居た。。。
しかも白バイは５台見つけて５台とも捕まえて書類カキカキしてた。。。
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだったーよ。
まぁ無事生還したが。。。

今日は白バイ２台、パトカー３台と遭遇。
昨日もそういえばパトカー数台見たな。
今週は危険っぽいからおとなしくしとこう( ´･ω･)しょぼーん

今日車で帰る時に会社帰りで急いでいるのか無理矢理なすり抜けをしていた
原付のお兄さんを危うく殺しかけたＹＯ！！ぎりぎり隙間があるからって
猫まっしぐらに走るんじゃねーよ！！

バイク海苔としてあれは許せない、こんなことだから原チャはバイクの
仲間に入れてもらえないし、車からも嫌がられるんだよ。

トラックの後ろにくっ付いたかと思えばテールトゥノーズで走ってるし
ちょっとでもブレーキ踏んだら死ぬぞ、ＤＱＮが！！珍より始末の悪い
民間人だった。

>>484
W杯観たかったんだと思われ。
まぁ、原付乗りってそういう走り方する人多いから、バイク乗ってるときも
車乗ってるときも半ば諦めて、あまり近づかないようにしてるよ。

＞トラックの後ろにくっ付いたかと思えばテールトゥノーズで走ってるし

コレ、高速で風が強いときに時々やるYO!
トラックが良い運ちゃんだとコッチの存在に気が付いてブレーキ踏んだり減速する
ときはわざわざ右ウインカー出して教えてくれるんだよね。
そういう運ちゃんに出会えたときはとっても幸せな気分になれる。
別れ際に何度も手を振ってお礼しちゃうね。
出会える確立は極少なんだけどさ・・・（過去に3回しかない）

ｽﾚと関係無い話題ｽﾏｿ


原付もタチ悪いの多いけど住宅街とかの高校生チャリも最悪。
3台並んで喋りながら走ってるの・・・マジで跳ね殺（以下略）

ケータイメール打ちながら、キャミソ、
ミニスカのねーちゃんビーノに追突しそうになったsage

高校生ってドンキのヘル被ってるからすぐ分かる。
でも、原付高校生よりデカスクおっさんも結構タチﾜﾙｰｩ

あ。ケータイメール打ってたのはねーちゃんだから。。。

３年間で溜まった点数を清算しに、交通整理の社会参加して来ましたよ。
講習に来ている人は「軽微な違反」つまり、めちゃなスピードは出さず、
頻繁に車バイクを使っている事の証明された「いい人」ばっかりだったよ。

>>489
そんなことより、もしかしてキミってめそ・・・・





　　　　　　　　　　　　　　　　やっぱいいや。

俺も甲州街道（環８〜新宿間）はお気に入り
雨降っても屋根（４号線）ついてるし人の横断はほぼ無いし信号も少ない

でもあのへんのアンダーパスは白線にしてくんないかなあ
幡ヶ谷のアンダーパスだけ白線だし（謎）

最近は出社時刻が遅くなったので８〜９時のすり抜け加熱タイムに参戦できなくて鬱
９時台は白バイでてくるせいかみなさんまったり

>>490
「ピュウと吹くジャガー」おもしろいよね。
　スレと関係ないのでsage

今日は中央通りでZZ-R他2台が白バイに捕まってたなぁ。
すり抜けしまくりかイエローカットかな。秋葉原周辺だったから
ギャラリーがいっぱい居て、晒しage状態。あそこで捕まると
悲惨だね…。

あがって（はあと

すり抜けの違反対象となるのは、
イエローカットと不正割り込み、方向指示器忘れ、スピード違反。
他なんかあります？

イエローカットとは何でしょうか？

>>496
http://ton.2ch.net/bike/kako/1015/10153/1015342522/815-
ってまだ見れないかも

それは

ある晴れた昼下がりの

ことだった

ごひゃ・・
あ！500ゲットしようと思ったら数間違えちゃった！

>>495
蛇行運転、右側追い越し、信号無視、通行区分違反、
急ブレーキ禁止違反、交差点安全進行義務違反、
優先通行帯違反、その他白バイの裁量で安全運転義務
違反。何台かでバトルってるときは共同危険行為取ろうと
する悪質なﾔｼもいるので注意。

>>502
イエローカットについても教えて下さい…(T_T)

イエローカットは前のスレにあったよね。

確か違反キップの種類には青色、黄色、赤色があって、
黄色の違反キップを切られたときの違反を
イエローカットって言うんだよね。
バイクでよく切られる。

>>504
ありがとうございます♪

つまり、イエローカットとは、違反行為そのものではないということですね。
>>495を読むと、少し勘違いしてしまいそうなんですが…。

>>504
前スレに続いてイエローカットされた嫌な思い出を
想い出しちゃったじゃないか　ヽ(`Д´)ﾉ 　あの警官許さんっ！

このスレ嘘つきばっか

都会じゃすりぬけって捕まることあるのか・・・知らんかったデス
当方春にド田舎から出てきたばかりデス
ついでに県境じゃ管轄変わるから捕まらんと思ってましたけど
R246下りでやられましたです・・・

>>505
504はウソです。
イエローカットとは
白色でなくイエローの車線をまたぐ(＝カットする)事です。
>>508
何でやられた？速度超過？

原付って邪魔だな、ホント。特にカブ系と小汚いスクーター。
発進遅いのに無理して前出るなよ。と思えば強烈なフライングスタートを敢行するし。

>>509
速度超過です
なんかいやな予感がしたのでミラーを見ると・・・げっ
で、ブレーキかけましたが20km超過で切られました
「そんなもんじゃなかっただろ？」
と交機の白バイの兄ちゃんにいわれて
えへへーと笑うしかありませんでした・・・

>>510

原付スクーターは、発信では車よりも速いですが何か？

>>510
俺はカブに乗っている時は迷惑だから前に出ないよ。
ただ、信号まで数十台並んでいたら話は別だが。

>>512
車は原付のようにスタートのたびにフルスロットルにする事は無いからな。
アフォじゃない限りは。

>>512
何かって、君。ムキにならんでも。原付乗りかい？
発進ダッシュを心がけている人(君とか？)ならいいよ、すぐに前に出てくれれば。
問題はバイクがヘタレてるのか乗り手がヘタレているのか、モヘェェとスタートするヤシ。
車もそうだが、後ろに並んでいる漏れらの身にもなれって。

右側追い越しってだめなん？
左はダメなのは知ってますが。。。

隼、銀翼、Ｒ１とかが左追い越しやってると情けない。。。
っていうかセコイ。

R16鵜の森〜R246〜赤坂見附左折北上し日テレ前まで
13：30発
14：20着
これは何級でしょうか？

>>512
0->60km/hで車より遅かったら邪魔。

後ろに並んでる漏れらの、って並んでるんならまだいいけど
割り込んできた原チャリくんがちんたら走るのは勘弁してほしいよ。

国道２０号線上り新宿より数キロ手前の交差点アンダーパスのイエローカットで捕まりました。
白バイが地上に停まって下を覗いてます、注意。

時間帯考えずにイエローカットする奴は見習い以下

↑　今日夕方は五時半頃だったので、白バイはもう巣に帰ったと思い。
甲州街道笹塚のオーバーパスをすり抜けしてたら先の方で｢こっち来い｣とデブの青服。
素直に話だけでもと思ったけど、一人サインしてるのを見て、ダッシュ！！
裏道に入って帰ってきました。ナンバー見られたカナ？

>>526
（・∀・）ｲｲ!
なにげに神。
ﾀｲｰﾎﾀｲｰﾎﾀｲｰﾎ。
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

即効で東南届を出す。これ最強。
それで家の前にありました〜って感じで。

　　　　／||ミ　 　　　　　　　　　　　　　　／
　　 ／ ::::||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／
　／:::::::::::||＿＿＿＿　　　　　　　 　 |
　|:::::::::::::::||　　　 　 | |　　　　　　　　|
　|:::::::::::::::||＿∧　 　||　　　　　　　　|
　|:::::::::::::::||´Д｀）　 　　　　　　　　　|
　|:::::::::::::::||　　(　 　 ||　　　　　　　　o｡
　|:::::::::::::::||警 .⌒l 　||　　　　　　　 Ｏ ‰
　|:::::::::::::::||視 i 　| 　||　　　　　　　 _ﾚ'
　|:::::::::::::::||庁_／,ｲ... ||　 　 ._＿＿_.）（
　|:::::::::::::::||_ノ　 |........ ||　　　|r- _　（＿）- __
　|:::::::::::::::||　　　ヽ..... ||　　　||　　　- __　　　 - __
　|:::::::::::::::||⌒＼　＼..||　　　||　 　||　　-　 ＿＿__
　|:::::::::::::::||　　　>　 ).||　　　||　 　||　　　 ||　　　 |
　|:::::::::::::::||　　/　／ .||...._＿|| 　　||　　　 ||　　　 |
　＼:::::::::::||　 / /￣￣ 　 　 ||　　 ||　　　 ||　　　 |
　　 ＼ ::::||　（＿つ　　　　　 ＼.....||　　　 ||　　　 |
　　　　＼||彡　　　　　　　　　　＼ （（（　）））　 　|
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣（　；´Д｀） ￣＼

　 │＿＿＿
　　　|＠=ﾉ
　　　|∀・）　ｱﾂﾏｯﾃﾙﾅ･･･ﾀｲｰﾎｽﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
　　　|⊂
　　　|
　　　　　　♪＿＿＿
　　　　♪　 ヽ＝＠=ﾉ　 ¶　　ﾀｲｰﾎ
　　　　　ヽ（　・∀・）ﾉ 　　ﾀｲｰﾎ
　　 　 　　　 (　 へ) 　　　ﾐﾝﾅ ﾀｲｰﾎ
　 　 　 　 　　く 　　　　　　ﾀｲｰﾎ
　　　　　♪　＿＿＿＿
　　　　　　♪ヽ＝＠=ﾉ　¶　ﾀｲｰﾎ ｲｯﾃﾖｼ
　　　　 　ヽ（・∀・　）ﾉ　　ﾀｲｰﾎ
　　 　 　　　　 (へ　 ) 　　　ｵﾏｴﾗ ﾓｳ
　 　 　 　 　　　　　 >　　　　ﾀﾞﾒﾎﾟ

>526
停止指示がライダーにきちんと伝わっていなければ止まる義務はないのでは。
「聞こえませんでしたけど、何か？」で大丈夫ﾃﾞｼｮ。

　　　　　　　　　　　　,:'"':,　　　　　　　,:'"':,
　　　　　　　　　　　,:'　,:':.':,　　　　　 ,:'　,:'::':,
　　　　　　　　　　,:'　,:':::.::::':,,,.....,,　,,,:'　,:'::::::::':,
　　　　　　　　　 ,'　,:'::::::::::::',　　　 ,:'　,:'::::::::::::':,　　　　　 ∧ 　　　　　　　　　　　∧
　　　　　　　　,::'　　　　　　　　　　　　　　　　　'::,　　　 /　';,　　　　　　 　　　　/:::::';,　正直スマンかった・・・
　　　　　　　,:'..　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　':,　 /　　 ';.　　　　 　 　 　 /::::::::::';
　　　　　　 ,':.　　　　　　　━　　　　　　　━　　　　', /　　　　；＿＿＿＿＿/::::::::::::::；
　　　　　　;;::　　　＼|／　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　::::::::::::＼
　　　　　　;;::　　　／|＼　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　::::::::＼
　　　　　　 ':,::　　　　　　　　 `ｰ―――‐　　 /´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:::::::::::i
　　　　　　 　'::,::..　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :::::し ::::|
　　　　　　　 　　　':;　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :::::し:|
　それで良し！　　　　''　''　　　　　　　　" ";|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　i　　　　　 　 　　　　　　　 　 　 　 　 ::::::::::::::／

>>526
２４時間は家にいるべきではない
単車を乗り捨てたわけではないので盗難届けは不要

どうせヘルメットで顔わからんだろうし

現行犯が原則ですから

首都高ですり抜けをしてる夢見たよ。
何故か走ってる車は１０�d以上の重量級ばっかりで、
コーナーでもどこでも１００ｋｍ/ｈ以上で流れてて、そこを１４０ぐらいですり抜けてるの。
頭の中では「もうやめよう」と思ってても体が言うこときかなくてひたすらすり抜けて、
２０�d同士ぐらいの間を抜けてる最中に幅寄せくらって「死ぬ！」って思った瞬間目が覚めた。


免停明けたらすり抜けできないっぽい（鬱

>>522
とりあえず死なないでね

すり抜けって何がいけないの？
別に違反じゃないでしょ？
なのに何で白バイがいるとビクビクするんだよ？
無視すりゃいいじゃん。

＞５３６
車が走ってるときのすりむけは違法だったと思うよ
確か全車停止してるときに横を徐行しながらはおっけーだった気がする

厳密いえば違反だよ。詳しいことは>>540が教えてくれるよ（ｗ

>>536
>>502見れ。

みんな順番で道路に並んでるから。

>>536
みんな余罪があるからなるべく白バイには近づきたくないのです
整備不良とかナンバー隠蔽とか（ｗ

>>541はチン

ポかわかむり。クッサー（　´∀｀）

ヨメハンに毒を盛る夢を見ますた。
ああ、保険かけてるわけでもないのに、なんで・・

昨日気持ちよく首都高Ｃ２を湾岸から四ツ木に向かってすり抜けてたら、
白バイ見つけて急減速！しますた。

　別に追っかけてはこなかったけど。。。

　首都高にも白バイはいるのねー

>>522
級以前の問題、時間帯にも寄るが朝のラッシュ時でも４０分は掛からないはず
もっと修行しる。

みんな走行中の車でもｽﾘ抜けする？俺車乗ってる時そういうのめちゃウザイから
やんないんだけどけっこうやるやつ多いよね？俺もやろうかしら？

>>547
スレを読めばわかると思いますが、ここは車の間をすり抜ける人間が集うスレです。
ひょっとして走行中の車って車ですり抜けるってこと？ｗ

すり抜け容認age！
バイクの特性を最大限生かすために、どんどんすり抜けするべし！
ただし、事故とケガは自分持ちね。

四輪はもっと頭を使って　縦横の車間を開けて
すり抜けてくるバイクを逃がしてやることを考えた方がいいとおもう
四輪ドライバー頭悪すぎ

ごもっとも。
ではあるが、望むべくもなし。
二輪ライダーが頭良けりゃそれでよし。

このスレの住人がみんな頭いいとは言わないけれど、
街には頭悪い二輪乗りも多いからねぇ

１００キロ走行、明治通りですり抜けしますが何か？

少なくとも>>553はかなり頭悪そうだ。

ところでさー、すり抜けしててトラブルになった事って無い？

こないだ片道一車線の道でセドリック左からホーン鳴らしつつぶち抜いたら
怒って追いかけてきたし。（信号で後ろに回って逆に煽ってやったけど）

中年親父の乗ったfreewayが左ぎりぎりをすり抜けたから抜き返して
怒鳴ってやったらちょっと来いとか言いやがって、中指立てて逃げたけど、
　職場の近くだったらしく時々見かけるし。なんか不安になったりして・・・

要は漏れがヘタレってことだけどサ。

バイクに乗ってると気が強くなっていかんねー。

頭いい奴はすり抜けしない（ｗ

>>556
漏れ一応旧帝大卒だけど（藁

「すり抜け」は東京都では黙認されているのが現状ですが、何人かの方がいっているようには本来違法です。
バイクの特性を生かしてすり抜けするのもいいですが、「すり抜けさせてもらっている」ということを忘れないで下さい。
もっと四輪二輪がお互い譲り合いの気持ちを持って運転したら、交通の流れがスムーズになるのに。
毎日仕事で走っていると、マナーの悪い同業者や命知らずの一般ライダーを見てとっても怖くなるよ。

>>557
やっぱ頭悪いわ。恥ずかし。

>>559
意味不明・・・

やばい、本当に頭悪くなったらしい。

>>559
旧帝大って言ってる時点で、
東大京大じゃないでしょ？
つことは中途半端な帝大なわけよ。

で、それだけならいいんだけど、
その程度のことをこんなときに出してくる時点で恥ずかしいっつの。
帝大っても地方帝大じゃまったく自慢にもなんにもならんぞ。

という意味。

今日、柏のあたりでスゴイ早さですり抜けしてた練馬ナンバーのZZ-Rがいたよ。試しについて行ってみたら90Km/h位出してて、俺途中で怖くなってやめた。400ccなのによくやるよなー
東京の人ってみんなあんなにすり抜け上手いの？

>>561
了解
まあ、学歴版じゃないからこのねたはこの辺で（ｗ

アホみたいな応酬で上がったから本題に移る

>>561
そーだね
そもそも出身大はこの場合の頭の善し悪しとは関係ないよね。
（まー俺は旧帝大にも入れない３流地方大だけどさ）
さ、また明日からもすり抜けまくるか

ところでさー、すり抜けしててトラブルになった事って無い？

こないだ片道一車線の道でセドリック左からホーン鳴らしつつぶち抜いたら
怒って追いかけてきたし。（信号で後ろに回って逆に煽ってやったけど）

中年親父の乗ったfreewayが左ぎりぎりをすり抜けたから抜き返して
怒鳴ってやったらちょっと来いとか言いやがって、中指立てて逃げたけど、
　職場の近くだったらしく時々見かけるし。なんか不安になったりして・・・

要は漏れがヘタレってことだけどサ。

バイクに乗ってると気が強くなっていかんねー。

>>558

そだね。東京では黙認されるのが多いけど、つい最近6号松戸付近をすり抜けしてたら
後ろ走ってた白バイに止められて切符切られそうになったよ。
世間話しながらなんとか許してもらったけど、地方では東京のよーにすり抜けするのは
やめた方が良いと学習したね。

松戸も地方に入るのか・・・鬱

銀色のヘルメットの時は、すり抜けしても隙間開けてくれなかったけど、
マッ黄色に変えたら、隙間開けてくれるようになった。
ヘルメットの色がめだつからか、何なのかわかりません。

っていうか反対車線ががら空きだったんでついそっち逝っちまいました。そしたらいきなり軽トラに遭遇！
やっべぇっておもって体そらしたら軽トラのミラーに肩が激突！そのとき首をそったっぽくて寝違えたみたいな筋肉痛！
肩は別になんともないんだけど首がいてぇよ！みんな気をつけろ！ちなみに首都高三郷線の下道です神明のあたり。田舎モンでスマソ

信号の変わるタイミングを見極める。右対抗車線走行で前に出る。
停まらないタイミングで青信号。ダーッシュ。通勤時間帯のお約束。

青山通りの危険なすり抜けを見て。
取り締まるべきだと言った。徳大寺！！
てめーがさんざん推奨する日本の狭い道路には似合わない３ナンバーの馬鹿車が路上駐車しているから、しかたなくすり抜けしているっつーに。

つーか>>565はネタだろ？
いくらなんでもDQNすぎ。

と思って上の方のレスみたら頭悪いって言われちゃってるね（ｗ

もう少し冷静になったほうがみんなのためにいいかと。

ゴールドウイソグですり抜けしてますが、何か？

そういや昔、ホーネット６００とバトルになって
夜のＲ１２２の王子〜赤羽あたりまで１４０ｋｍ/ｈでやりあってたんだけど、
いつのまにかパトカーをぶち抜いてたらしいんだけどお互い気付かずに続けてて、
赤信号でお互い止まったら後ろから追い付いたパトカーが一回だけサイレンを鳴らして
こっちを睨みながら右折可で曲がっていったよ。スピード計測できなかったんかね？
二人してﾋﾞｸｯ!としてしまったのがｶｺﾜﾙかった。


あそこは赤羽警察があるので気を付けやぅ

>>574
らーめん二郎・よしぐまもあるので気をつけやぅ

>>574

警らのパトカーには計測装置ついてないんじゃない？

計測装置のないＰＣなんてないよ。

>>577
マーチとかのパトカーにも付いてるの？

みんな信号待ちの車（完全停止）のすり抜けは何km/hくらい？
漏れは30km/h以上出しません。ドア開けられて逝きかけたことがあった。

どんな時でも、速度差が有り過ぎると危ないよね。
（無さ過ぎても怖いけど・・）速度差30Km/hって良い感じじゃないですか？

久しぶりに四輪（下手したら半年振り）を運転。
よく見たらパトカーってふざけた運転すんのな？
　見通しのいい交差点で止まれじゃないほうだから通過なスピードで逝こうとしたら、
いきなりセダンが飛び出してきて止まってしまった。
そしたらパトカーなの・・・。
結局止まったから譲ったけど。
一時停止で切られたのを思い出して腹立った。
計測器は
キューブとかプレオ、マーチなんかのパトカーは巡回用なんで付いてません。
クラウンとか赤色灯が大掛かりになってるのは付いてるヨ。

ｺﾛｾ

軽自動車のパトカーとカブには速度計測装置は無いから速度違反で切符を切られることはない。

>>583
担当が違うだろ、担当が。

言いたいのは、それだけです。

よく見たら白ﾊﾞｲってふざけた運転すんのな？
左側車線が左折のみの通行帯で、直進したい車は右に並ぶ。よくありますよね。
いつもは空いている左車線をびーっと行って、最後にちょろちょろっと右側車線に
紛れ込むんだけど、そん時は左車線にいた白ﾊﾞｲに追いついちゃった。
ちぇ、しょうがない、このまま左折してぐるっと回るか、と思ってたら、
なんとその白ﾊﾞｲ、交差点直前で赤色灯回して、漏れがいつもやってるパターンで
直進して逝きやがった!?　「きたねぇ！」と思わず毒づいたが、漏れは左折車に
埋まってしまい、そのまま左折したのでした。すみません、へたれです。

>>581
>>585
降りて怒鳴り散らせ。そういうのは。
あるいは時間とナンバー覚えて110番しる。
110番じゃダメだ、県警などにかける。
つってもこっちにﾒﾘｯﾄはないが。
いくらか腹の虫くらいは収まるか。

すっごい若い婦警に捕まりました。
加藤あいっぽいです。

>>587
ﾂｶﾏﾘﾀｲ････
けど２輪で婦警に捕まるって何？

>>588
きっとチンポまるだしで捕まったんだよ

今日、オフ車で猛烈なスピードですり抜けしていたらハンドルの左右が車のミラーにぶち当たりますた。
同時に２つのミラーを破壊。これ最強？

>>590
　ただのヘタクソだヨ(w

>>590
漏れもオフ海苔ですが、すり抜け中に自分のミラーがバンorトラックのミラーに
当たりそうになった時は、ブレーキ掛けてサス沈めて交わすという技を身につけますた。

分かりにくい文章ｽﾏｿ。

>>592
　俺もその技できるヨ。でもタイミングを誤ると、ミラー粉砕するけど(w
　俺のミラーは折りたたみ式だから、擦り抜けの時は収納します。
車の列に近づきながら、両手を離して左右同時にミラー収納。手を戻して
そのままGO! 初めて俺の後ろを走った人はいきなり両手を離すので驚
くらしい(w

オフ車ですり抜けやると、どうしてもブレーキが弱いと感じるのは俺だけだろうか？

>>594
トレイル車のブレーキがロードタイプに比べて弱く設定してあるのは
当然な事の訳で、、いったいどんなレスを期待してるの？？

洩れはﾊｿﾄﾞﾉﾚの変わりにﾐﾗｰを握って運転しる。

夜勤明けなので、今朝の通勤ラッシュはなかったです。ツーか、下りだもんで。
眠くて、時々するすり抜け中にうとうとして、ヒヤヒヤ。
コレがあと、一月以上続く予定。
オヤスミ

亀レスｽﾏｿ。

>>575
あそこの店って美味しいの？美味しいなら一度逝ってみたい。
ボクのオススメは王子駅の先のＲ１２２と本郷通りに分かれるところを
本郷通りに行ってすぐ右にある「テールラーメン」です。
和牛チャーシューとさっぱりスープがおいしいでよ。

>>576
追っかけてきたのはｸﾗｳｿみたいなﾔｼでした。
>>581をみたら計測器ついてたみたいだね。運が良かったよ。
鼠捕りでは捕まったけど（鬱

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれんが、これからの季節特に注意しなければならないのは
歩道を歩く薄着の姉ちゃんだな。注意力が散漫になって非常に危険だ。
え、俺だけ？

>>599
同志よ…ｗ
ｷｬﾐｿｰﾙ (;´Д｀) ﾊｧﾊｧ

俺は一年中だから大丈夫。

>>600
おお、同士。
ヘソ出して歩いたり、露出度の高いキャミソール来て外出しないでくれー。死む
悔しいのが、丁度女の子が真横に来るときにトラックがブラインドになる時。

>>592
漫画「ロードランナー」みたい！

>>603
メカドックの作者だな。

R246使ってるけど鷺沼から青葉台までの下りだから
たいしてすり抜け技術いらない。
東名横浜青葉付近じゃ必ず空いて200以上ﾒｰﾀｰ振るしね。

ハンドル交換、短レバー、ミラーは親指内側、ｺﾚ常識。
ミラーは片側のみね。

都外に住んだことなし。

>>599-602
昔、某石油会社のイベントで地方のガススタで水着のネーチャン３〜４人に
旗降らせてドリンクサービスとかやらせたら、１日で４件も真ん前で衝突
事故があって警察から警告が来ました。
因に漏れは、ジャックナイフ→１回転→タンク凹てのがあります（w

>>603
　俺はその漫画を読んで真似してみたのが最初。
　意外と簡単にできたヨ。

むしろできないほうがおかしい。

>>607　ﾜﾗﾀ!　そら事故も起こるわなｗ

フロントアップでミラーをかわしていくツワモノはおらんか？

>>611やってる人２度ほど見た事が有るが（オフ車）見事だった。
途中で修正が効かないから私は真似しようとは思わないな。

>>607おいらは、たまに信号青になっても眺めててクラクションの嵐。

ブレーキレバーの先端の丸っころは切ると違法らすぃ。
２時間バフがけしたのにー。

フロントアップより車高アップエアサスとかあれば楽しそう。

とりあえずこのスレッド渋滞をすり抜けあげ

http://ueno.cool.ne.jp/surinuke/
動画アップあんま面白くないが・・
１０が新しい８．９は以前のもの１．２です。

途中で投稿してしまいました・・（泣）
Movie10は新作で、Movie8,9は以前のMovie1,2です。
いまいちのできですが、まあ、かなりｽﾚ下がっているので
あげるネタということでご了承を・・

246かな？

>>616
いつの間にかBBSができてるｗ
夜だとどうしても画質が落ちてしまいますね

444ばんゲット。不吉だ。

再びすり抜けあげ

Movie10とか見てると、真ん中の車線が遅くて、右側が結構流れてるときとかに
真ん中からぴょこっと右車線に飛び出てるくる車を考慮してない
ように思えるんですが、246走る車はすり抜けられ慣れてて
そんなことしないんですか?

バカみたいにすりぬけしてるやつって感覚麻痺してんのかね。
バイク乗りの肩身が狭いのは珍だけのせいじゃないなと
思ったわ、615の動画みて。

>>612
もしかして漏れのこと？
ＸＲで乗用車間だとフロントアップで擦り抜けますが。

他人のすり抜けを見るほどコワヒものはなかった（´Д⊂
トラックとかバスの横はマジで怖いと思うがどうよ。

246厚木付近ですりぬけ中車に挟まれかけました。
なんで寄ってきたのかと車線変更して、ミラーで見てみたら
犬のミンチ避けてる……

俺のミンチも出来ちゃうとこだったよ!!　ヽ(`Д´)ノ　

>>625
ミンチで思いだしたけど、片側二車線の真ん中（すり抜けレーン？）に
ミンチ落ちてることって多くないですか？最近立て続けに遭遇して死にかけました

４輪にブレーキー踏ませたらかならずハザード。
とっとと姿を消す二輪だけにゴメンね！の意思さえ出せば怒りは収まる。

>>624
最近ハンドルを変えてしまったんで麻痺してます。
特にトラックのタイヤは目線くらいの大きさなので噛まれたらミンチだね。
あーｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

２４６と一部の環七は本当に抜きやすい♪
でも、遅いくせに調子づくトラッカーは勘弁。ドケドケヽ(`Д´)ノ

あ。本題忘れてた。。。
今日すり抜けレーンだけ止まっててなんだろ？と思ったら、
ＦＴＲが二輪に挟まれ必死にキックしてた（ｗ
やっぱ乗りっぱなしバイカーだったのか掛からなかったみたい。
危ないなぁ。

>>622
>バイク乗りの肩身が狭いのは

すり抜けに体が対応していくのです。

>621
もちろんします。でもほとんどは決まった場所です。
タイヤの角度など一台ずつみて、ぴょこっと飛び出してきても
＃車がウィンカーだして車線変更してくれるなんて微塵も期待してない。
避けられるポジショニングはしています。
普段はバイクですり抜けしているが、車だとバイクがウザイと感じることはまずない
それだけ車は死角だらけ・・ってことだろうね。

>>630
どうやって撮ってるか不思議だ。

朝、14号を千葉方面へ走る黒いFTR。幕張近辺でよく見かけたが、、、
ものすごく速かったのを覚えてる。
最近見なくなったがもしや。そういえば格好もDQNだったし、、、、

漏れが減茶スリ抜け君だったとき・・・
左の緩やかなカーブで軽トラをスリ抜け、直線走行に入ったとたん
左ハンドルが軽トラの荷台にガコってはまり、
約５００メートルもランデブー信号停止で気づいたオヤジに・・・
「あぶないよ〜」ってやさしく注意されました・・・

その後、ＲＭＸ２５０に乗り換え、大阪中央環状の久宝寺〜大日は
無テキングでやんす！！（自信）ヌン

>>616
いつも楽しませてもらってます、ありがとぉ！

>>621
630が自分で言ってるけど右側に充分逃げ場があるじゃん
車が飛び出して来たときの自分の逃げ場を常に考えながら走ると刺さる確立激減
オレがヒヤッっとするのは1や2での車線変更のときかな？
本人はちゃんと後方確認してるんだろうけど固定カメラ画像だから見ててちゃんと
確認してから車線変更してるのかとヒヤヒヤ(w

>>633
大阪中央環状の久宝寺〜大日…特に久宝寺〜荒本は白バイ等が
多いやないか。こんなとこでガンガン行く気はない(w

中央道を通って信州へ行く途中、
「事故渋滞8キロ、通過まで80分」と案内されていたけど、
10分ちょっとで事故現場を通過できたよ。
バイクの機動力に感謝した瞬間だった。

むしろ今まで気づかなかったのが凄い。

≫633
自分も朝晩通勤で走っています。
たまに見かけるRZ350の人のすり抜けが、見てて怖いです。

同じ車種のバイク見るとどうも頑張っちゃって仕方ない。。。
当然相手もノッテくるしさ（ｗ

>>632
あいつは多分免停だよ。この間白バイに捕まってたし

Ｒ４、竹ノ塚〜北千住で８時過ぎごろよく見かける忍者の人はウマイ。
ひたすらすり抜けるのではなく、信号のタイミングとか見切ってる感じ。
スマートに走ってるので結局速い。
ヘタレピクミンなニ種原海苔のオレとしては付いて行って安心なのです。
みんなにもそんな人いませんか？

信号の変わり目で、もの凄い見切り発車をしておきながら
次の信号で並んだ時に見下したような目でにらむアフォが多すぎ。

あと、車線変更でウインカーを一切点けないアフォ共。
行き当たりばったりの運転で見てて余裕が全然感じられない。
後方確認してる様子も無し。
でも当の本人は上手いつもりなんだろうな。

>>642
オレだ。すいません。

昨日の夜の六本木交差点をすり抜け！

そりゃ珍だ

>>635 >>638
オラの通勤時間は６時
帰宅２１時ごろなのでパンダも城バイもいません
いつも、見かけた全開半クラＲＺ−１君は元気かな〜
クラッチ泣いてたぞ〜ん

大雨の後は水はけ悪いんだよね〜中環は・・・それも、
オフならまた、楽しい罠

＞◆jSmL5mUc
これ車種は何？

>>615
No.9の最後の方、デカスクがウザッたくてイライラした（ﾜﾗ
自分が経験してることだから感情移入しちゃって。

オフで転んで曲がったKLXのハンドル変えたら、ノーマルよりも
幅が広いらしくて、感覚が狂いまくり。
一回オデッセイのミラーにハンドルカバーあててなんか怖くなってしまった・・
今まで無敵だったはずなのに・・あう情けない・・

オフ車のハンドルって微妙に高いんだよね。
一般車のミラーの上をいってるからよっしゃ！なんてガンガンすり抜けてると、
ワンボがトラップになってガツンッ！って痛い目あうんだなこれが。

そそ、すり抜けで
ミラーをコツンしたら、皆さんは
ちゃんと、止まって謝りますか
それとも
ＲＵＮですか・・・？

ワタシハトマッテシャザイ派デス！誠実

オデッセイに当てたときは
「やぁ、わるいねぇエヘヘヘ〜」
って感じで振りかえりながら片手をあげてみましたが、
運転手は激怒しており
「こっちこーいゴルァ！！！」って感じでフルパワーで手招きしておりました。

でナンバー控えるほどの冷静さを相手が持っていないことを祈りながら遁走した次第です・・
だって朝早くて急いでたし・・(ﾟДﾟ；)
1週間くらいドキドキしとったよ・・

速やかに発進する準備をしながら止まってごゴメンと拝むポーズ。
凹んでたりしたらもち弁償するよ。ただ真性ＤＱＮの場合は速やかに
ナンバーを読み取られないようにさっさと前に進み逃げる。で、しばらくは
違うバイクに乗るｏｒ移動手段変更。

今までスローでしか当てた事しかないので誤ります！
一回だけベンツの600に当ててしまい、KSRでそのまま
行った事があります！フルスモークだったんで怖くて！！

≫633さん
自分は7時、20時なんで会う機会があれば夜ですね！

速攻逃げるに決まってるでしょ。

まあ、一応停まって片手で「ごめん」てするけど。

>>654
ウィンカーが付いてるタイプのやつだと、20万コースになるよ
あと、体を要求されるかも(w

>>615
8番の動画、真ん中あたりでつっかえる半キャップのオフ車、
遅くてイライラするね。
もっと後気にして、自分より速いバイクが来たら先行かせてほしい。

抜くに速し、付くに遅しで困ってる様子が伝わってきますた。

こーゆートロいデカスクもいるのか？？
と思ってたら今朝ヤラレタ！

見た目と信号ダッシュは速そげな、スモールミラー黄色デカスクの貴美。
先頭落ちもちゃんとマスターしておくように！

後ろに気を使うﾔｼなら、遅くはない罠

>>615
初めて本場のすり抜けを見た気がした・・・。
てか危険すぎ。
でも　すごいとかｵﾓﾃしまった。

田舎でやると大ひんしゅくものｗ

営業カロバンにコツン一回。手振ってスマンポーズ。

そんなにみんなぶつけてるの？
微妙なときは突っ込まない俺がヘタレなだけか

>>662
いや、それでいいんじゃない
別に推奨しているわけではない

>>622
今頃のレスで申し訳ないが、>>615のムービーてカナ〜リ安全で決して
馬鹿みたいな走りじゃ無いですよ。動画に落として見ているから、そう
そう感じるのだと思います。現に何台も他のバイクに抜かれているし。
あのムービー見ての感想は「うわっ！遅。。。さっさと退いてくれ。」
ですよＲ２４６の場合は。

>>664
排気量が排気量だからしょうがないでしょ。
というか、そういうならあんた動画うｐしてよ。

666げとずさー。

>>665
何に対してのレスか、ちゃんと読んでから書き込もうね。
ズレたこと言ってると恥ずかしいぞ。

>>615
速くないけど怖く感じるのは、
普段、目だけで運転してる訳じゃない証拠だろーな。
勿論、首振り無しで視界が制限されてるってのも。

>>659
一理ある。で、通勤時に新車のマジェとか2〜3日間は見掛けるけど
すぐいなくなるね。こりゃダメだと気付くのだろう。
デカスクでもある程度すり抜け速いやつはずっと残っている。

>634
メットにカメラつけたら、えらくうるさい動画になることうけあい（笑）
左右を目視するたび、酔いそう・・
>647
前レス見ればわかります。
>657
抜くパワーがありませんでしたのでしかたないかと・・
>660
>664のいうとおり、安全の部類ですよ。カメラ操作しないといけないし
しかし、>664の「うわっ！遅。。。さっさと退いてくれ。」は前走のバイクに対して？
それとも私か？
>668
固定視点は実際よりかなり怖く感じます。
目視の確認、ミラーの確認、左右の音など省かれますから

目線がわかるカメラってのがあるんだけど、それで録画したらおもしろそうだな。
移動が激しすぎて見るに耐えない映像になるかもしれないけど。

>>650
激しく同環境。
オフ車に乗り換えたての頃は１ＢＯＸに２，３度あてたことあるなあ。
ミラー短いやつに変えてからは楽になったけど。

俺も撮ってみようかな・・・・へたれだけど・・・・

>>641
通る道と時間帯がほぼいっしょですね。
その忍者の人ってミドリですか？
ミドリだったら、たま〜に車検場通り〜ＹＡＭＡＤＡのあたりで信号並びます。
オレはそのあと環七を左折コースなのであまりよくわかりませんが、忍者の人
はそのくらいしか会わないもんで。
それより、タンデムで結構ヤンチャなＺＺ−Ｒが気になります。
アレはそのうち氏ぬと思う。

R246のバイク便のAAAの方々はもっと安全運転して下さい

自分が安全ならいいんだよ。

みんな事故には気をつけてねー　さよならー

都内など渋滞激しい地域にて、陸上の移動手段として、
一番早いバイク、生き物である道路、交通の流れを切り裂くように走る
「すり抜け」というジャンルを定着させたかったりして・・
>673
ぜひ、撮って他の人のも見てみたい。
ただ、カメラ搭載すると気が散りやすいので運転には十分注意されたし

>>672
そのアホなHNﾜﾗた。

フルカウル車だったらアッパーカウルに小さい穴を開けてカメラをつけたら
ＭｏｔｏＧＰみたいでいいかもしれない。

あんまり、違法な映像を競わない方がいいよ・・・・

自分だけが被害に遭うだけじゃ済まないのが「すり抜け」
大きな顔で自慢するべき事じゃない。

安全に、目立たず静かに、すり抜けましょ。

例えミラーでも絶対ぶつけないのは、腕じゃなくて判断力。
万一当てたら、ごめんなさい50回は当然。

>>681 hagedou

俺も搭載できるビデオがあったらやってみたいが…。
たぶんめちゃくちゃ危なく見えるだろうな(w

>>683　たぶん自分が見てもひくだろうな

車積ビデオカメラ装着→「よーしパパいつもよりｶｺｲｲとこ見せちゃうｿﾞｰ」→ｱﾎﾟｰﾝ
なんて事の無いようにな
人に見せるためにスリ抜けしてんじゃねーんだよ
そこに通れる隙間があるからスリ抜けするんだ

>>685
　俺はタイムを縮めるためにすり抜けしてますが？
　バイク便なんで(w

>>686
バイク便は
地図で最短ルートを見つけることと４割、
信号の繋がりを見切ること４割、
たまに悪夢のようなすり抜け２割ぐらいだから、すり抜けはそんなに重要じゃないな（ｗ

ここの動画みて大阪の２５号線で車の群れに特攻してしまいますた

>>687
　地図で最短ルートを見つけてるあいだはまだ素人だヨ。プロになると
全部頭に入ってる(w
　それと内勤のヴォケがドジると、ふだんは繋げなくてもいい信号を繋
げないといけなくなる。こういうときに基地外のようなすり抜け技をつ
かうだけ。　

バイク便はホント勉強になったよ
止めた今でもすり抜けしまくり・・・
「お前死ぬぞ」とよく言われる(´Д｀;)

>>689
だから即灰や脱兎はたまに尋常じゃないすり抜けしてるのか・・・・
おれには真似できない（ｗ

即灰や脱兎は知らんが、うちの内勤がｳﾞｫｹなのは確か(w
13時5分に13時予約の仕事をふってくるなんてことは日常茶飯事。
しかも仕事がたてこんでない時に！

脱兎は知らんけど速杯ってそんなに狂ったかっ飛びすり抜け小僧いるか？
むしろ中小のわけわからん会社のほうが狂ってる確率高いと思われ。

朝、環七で車道を走るチャリ野郎が居てスルリをよけるハズが、
チャリがゆろけて漏れもブレーキ！！！
リアロック→蹴りを入れる→なんとか転倒しなかった→カッパ破けた。。。

なんのための歩道だ。

歩行者のための歩道にきまっとうが。

チャリで歩道走るとやばいからな

チャリは車両扱いな罠

ﾁｬﾘと聞いて思いついたが、ラクーンとかの電動アシストﾁｬﾘをチューンして
80km/h位出るようにできたら最強っぽくない？

R246で車道を走るﾁｬﾘに向って抜き際に「邪魔だヴォケ！」と言ったらなんか後ろで
わめいてた、ひき殺しそうになるから頼むから目の前に出て来ないでくれ・・・。

すり抜け最強は、オバハンスクーターとジジイカブ。
交差点では横断歩道の前まで突っ込み、どんな道だろうと常に最左端をマイペース。
さらに、どんな状況だろうと車の後ろで待つことを知らない謎の動く物体。

なんなんだあれ？こっちがハラハラする。

今だ！700ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
　　 　 ∧∧　 ∧∧　ドドドドドド・・・・
　 　　(ﾟДﾟ ,,) (ﾟДﾟ ,,)∧∧ 　　　　 (´´
　 　 ⊂_⊂Ｖ⊂ ⊂ )⊂(ﾟДﾟ ,,)_／(´´
　　　　　Ｙ /⊃ | .Ｌ⊃∧∧∪ _⊃(´⌒(´
　 　ドカ ∪∧∧J⊂(x _x⊂ノ(´⌒(´　　(´´
　ドカ　 ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　ｽﾞｻﾞ・・・

>>699

ﾜﾗﾀ。

きのうラクーンを見たぞ。
夏かシー！
ピカピカで、どうみてもワンオーナー車（オヤジライダー）。

ラクーン違いですまぬ。
（20年くらい前の50ccナンチャってアメリカンファミリーの方ね）
すれ違いですまぬ。

>>699
それに対抗する為、見切り発進するドキュソな車が多数確認されてます。

俺が思うにキチガイすり抜けするやつ減った
１０年前はもっと多かったような気がするよ

まあこうもアメリカンとかデカスクとか若いのが乗ってちゃなあ

>>704
ほんと、減ったよね。ﾔﾊﾟｰﾘいまどきの若いバイク乗りが、速さにこだわりを
持ってないからだろうね。うちらレプリカ育ちの世代とはバイクに対する考え方
が違う。

すり抜けでバトルになったときの相手って、大抵漏れと同世代か、ちょっと下
くらいだもん。

オイラ20年近くすり抜けています。

>>695--
チャリは歩道を通行するものらしいけど。
車道はの端っこ走ってたらおまわりさんに「歩道を走りなさい！」って叱られたよ。

>>707
>>696が言っているようにチャリは軽車両なのでリアカーと同類。
歩道に自転車走行可とある場所のみ歩道を走れる。
よって車道走行は正しい。
一部の陸橋やアンダーパスを除いて一桁国道でさえ法的にほとんど走行可能。
現在の混合交通の限界だと思うぞ。

それより、ロード系のチャリ、マジでウゼー！
車道走るし、信号守らんし、中途半端に早いし、氏ね！！

>>708
最近増えたね。
ホーン変えたんで、鳴らしたらガンたれられた。

基本的に片側二車線の真ん中しかすり抜けないから
あんまり自転車がうざいと感じたことないな。
さすがに自転車はすり抜けレーン走らんし。

すり抜けて狭い車間に割り込んできたバイクが邪魔だから
普通に車線変更した。その時ちょっと睨んだけど。
そしたら「○○ か 329」のヤツ逆ギレしちゃってずーっと煽って来た。
バイク乗りは暇な人が多いようですね。
ここのスレの方々は同じような人ですか？

>>711
スレを読めばわかりますが、車にはなるべく迷惑かけずに
できるだけ早く車の視界から消えようとする人間が多いです。

逆ギレして車を煽るようなアフォはいません。

今日痴漢の冤罪にされた男のドラマやってるけれど
見てると電車で通勤通学する気にはならんな

ミニスカ海苔のｖｉｎｏに今日軽い追突されました。
あまりにもかわいかったんで
急いでたし「気にせんでっ！」って言った。

会社に到着してロックしようと覗いたら・・・
リアフェンダーなくなってた。。。←漏れデカスク海苔。
ナンバーもどっかで落としたんかな？
結局３８０いぇん払って電車で帰ってきた。ナンバぁ〜？（泪

人生すり抜け

>>709
その手のﾔｼは、抜くときにチャリとバイクの隙間を5cmくらいにして、可能な限り
速度を出して抜く。

私の場合、田舎に住んでるもので、
殆どの道路に車両通行帯が有りません（片側一車線）。
よって信号待ちの車両の左側をすり抜けるしか出来ないです。
東京なんか行った日には、怖くて安全運転ですよ。

>>714
　そういうときこそ、「何かあったら連絡するから、いちおう
連絡先教えてくれ」と言うべきだろ(w

>>718
まったくその通りだな（ｗ

すり抜けも、危ないけど
信号見切り発車も危ない。

今日見かけたのは・・・
一見普通の交差点、実は５差路なんて所で
５０ccスクーターが信号待ちからアクセル煽ってて…
横の信号が赤になったとき
見切り発車を決めたと思ったのだろう
まだまだ前の信号赤なのに交差点に突っ込んでしまい
面倒だ、いっちまえ〜って感じで行った所を
白バイが御用

自分の居た所からは白バイもその原付も
両方良く見えてたので思わず笑ってしまった。

>>720
事故じゃなくてよかった

今日も安全すり抜けがんがるｿﾞage

昨日セーラー服の女子高生がスクーターでスピード違反して白バイに捕まってた。
恥ずかしそうにしてたよ。
可愛い顔してたなぁ〜・・・・・

恥ずかしがる女子高校生に執拗に・・・
なんて奴だ。
それで723は黙って見て見ぬふりをしてたのか？
貴様それでも人間か（藁

>>724
片側二車線の道路で右斜線に白バイそのちょっと後ろに俺がいて一番左端を凄いスピードですり抜けしてたんだわ。
ありゃ助けられないよ。
気がついたのも真横を通った時だからねぇ・・

中央線の上でリアブレーキだけロックさせてキョーっと止まって
「貴様ー何やっとるかー！」　でそ。笑
さらに、それを言う前に、
「（ﾎﾞｿ）　フッ　フッ　」とやると尚良い　笑笑

>>726
ごめん。意味わかんない。

つまり、取り締まりを口実に卑猥な言動をしている警察官は
国民の権利によりタイーホすべしと（笑）

マンガじゃないかと予想する

普通だったら違反キップに書かれた
住所に行って押し込みレイプとかするよね。

不条理人生をすり抜けろ！！

ほのぼのレイプ

ﾁｮﾝが集まるレイプｽﾚってここですか？

すり抜けるとき２けつの後ろの人後ろ向きで写真撮らんでぇ

すり抜け合法化法案審議中

最近、また夜勤シフトになって、すり抜けしていない。
明け方の甲州街道を法定Ｘ2ですっ飛んでます。
どっちが危ないやろか？

夜間のコンビニ前に停まっていたクルマが
ライトもつけずにいきなりUターンを始め
ドテっ腹に魚雷みたく突っ込みそうになるパターンたまにアリ。
きわめてキケン（実話）

俺は夜のほうがヒヤヒヤする。
気づいてないのはライトが照らす所と
光ってるもんしか見えないからだと
最近思い始めている。

白バイも結構無茶な運転をすると思われ。
つか、やりたい放題。

>>738
それがやりたくて白バイ隊員になったと思われ。

http://hiroshima.cool.ne.jp/kenta5r119/amubulance/dr_fl.jpg
このマシンですり抜けすり抜け・・・・・・

おい！（笑）
でも、まてよ。できたら、もし、できたらだぞ。
すり抜け師どころか、すり抜けバカ殿の名前を進呈しよう。
緊急走行スイッチは使用不可ね。もちろん（笑）

ケチな違反取り締まるより、大通りの駐車違反取り締まれと思ふ。
一車線減る→混むからすり抜け。・・・になる。
東京来てからムカつきまくりです。
ミラーへし折っていいすか？

だめです。>>742

通行の障害になるため、「やむなくドアミラーを格納する」のは
この限りではありません。
フェンダーミラー全盛時代からドアミラーが認可される過程で、
張り出しの大きいドアミラーが歩行者などに危害を与えないよう、
ドアミラーは端部に25kgの力をかけると格納できるようになっています。
ですから止むを得ない場合はＯＫです。

>>742
ナンバーを折っておくことを進める
警察にゴチャゴチャ言われたら「盗難防止です　ナンバーから保管地を調べられたら困るので」と言えば
道路交通法より財産権のほうが優先されるはずです

それでもゴチャゴチャ抜かしたら
「警察が盗難バイク事件を放置しているからこうしている　自作自演はやめてくれ」
「１０万の空き巣で鑑識をよぶのに２００万のバイクで書類一枚なのはおかしい」

「人手が足りない」といわれたら
「私の知人が何人も警察官採用試験に落ちましたが．．．」

といってあげましょう

>>744
ふっ、甘いな。

お巡りの行動規範は刑法、およびそれに準じる強行規定を持った法律。
財産権など屁とも思わんよ。

246age

>>737
レスあんがと。気を付けて行って来ます。
しかし、そんな状況で突っ込んだら、相手の過失の方がでかくなって、
保険でウマ〜になるでしょか？

ttp://www.okazaki.co.jp/acerbis/rbgd/photo/5508.jpg
こういうの付けとけばハンドルで躊躇無くミラーアタックできるかな？
外車ってミラー折れないヤツ無い？便通とか

見習えれ！
http://www2u.biglobe.ne.jp/~peach/jiyu-jin/club125/korea/kasekisai.htm

＞749まじあれですり抜けて欲しいっすがんがんがんって

>748
便通とかの方がその手の対策はしっかりしてると思われ。
……ただ、ヒットした場合、安全の為ドアミラー脱落する可能性あり。注意

>>749
そうそう、ソウルに行った時見たことある。
しかも向こうの渋滞ってハンパじゃなくすごいのよ。
大阪の渋滞と名古屋の運転マナーの悪い所を足したようなとこで、
その間をすり抜けるバイクにビク〜リ。

このスレ読んでて
急フロントブレーキでサスを縮めてミラーの下をくぐらすという技にチャレンジしてみた。
結果・・・・
ミラーとミラーがドンピシャの位置に来てしまい「ゴンッ！！」と痛恨の一撃・・・・
思わず運転手と顔を見合わせてしまった（鬱
若い女だったからか、ごめんちゃいのポーズで許してくれた・・・
まだ未熟モノなのでコソ連しようっと（ｗ
PS
その若い女とはそれがきっかけで付き合うように・・・・













んなわきゃないわな　やっぱ

最近のメルセデスは、安全性のためある程度の衝撃が加わるとミラーが取れる（折れる）
ようになっています。
ちなみに、ミラーの修理代はウン万円と目玉が飛び出るような請求をされるので、
メルセデスにはなるたけ近づかないように（ｗ

特にフルスモークの５００、６００クラス、ロリンザー、ＡＭＧには注意。
新宿近辺でそんな車はほぼ間違いなくその手の筋の方達ですから（ｗ

>>754
とくにナンバーの足した合計が９とかになってたりしたらもう・・・・（ｗ

>>755
２０じゃなくて？（ｗ

>>756
やっぱ　おいちょかぶ　でしょう（ｗ

>>757
なるほろねー

あと88ナンバーのクラウンとか真っ白のVFRとか（ｗ

>>753
ミラーの下くぐらせるのは、それなりの速度で躊躇無くやるのがコツ。
というか、変な間にﾜﾛﾀ！　世の中そんなに上手く行かないやね。
と言いつつ、オレの場合>>753とは逆パターンな事があった。

バイクに跨って地図見てるときに、突然後ろから自転車に乗ったOLに
突っ込まれますた。ウインカーのレンズが割れて、(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!しようかと
思ったけど、かわいかったので「気にしないでください、あはは…」等と、
自動的にほざいてしまった。しかも、自転車の外れたチェーンを、指を
油まみれにしながら直した挙句、注油までしたり。ヴァカだね…男って…。
PS
その若い女とはそれがきっかけで付き合うように・・・・
4年程前の出来事だけど、今でも彼女だよ。…なんだか一生分の運を
使い果たしたような気がしますた。>>753も強くｲ�`。落ちなくてｽﾏｿ。

>>760
なんだこのヤロー羨ましいじゃねーかこのヤロー！
くっしょー明日も一人寂しくすり抜けてやるぜ

幸運が俺の横を速度差60km/ｈですり抜けていってるような気がする。
くそっ!! 信号で追いついてやるぜ（ﾍﾀﾚ

>>762
すり抜けて信号で追いつけると思った5m手前で信号が変りまた引き離される罠(w

>>762
すり抜けて信号で追いつけると思った5m手前で客を拾うタクシーに阻まれる罠(w

>>760
明日はヒマだから1日中バイクに跨って地図見てようと思います(w

このスレがパート３までのび、動画まで出て来たので記念にオフ会をしましょう！
集合場所は
20：00お台場の潮風公園あたりに集合・スタート
　　　　　　　↓
357をまったりとすり抜けしていく
　　　　　　　↓
幕張メッセの近くにあるマックで通勤バトル等を殺伐と談笑（ｗ
　　　　　　　↓
　　　　　　　解散




・・・・と思ったが、やめといたほうがいいかも。
オフ会がいつのまにかキャノンボールになってしまい、熱くなって事故起こすかも（ｗ
みんなたぶんマラソンで「ゆっくり走ろうぜ」といっておきながら全力疾走するタイプだろうし（ｗ　　　　　

>>761-765
なにか、そこはかとなく辛い過去のかほりが…ｗ

>>766
＞「ゆっくり走ろうぜ」といっておきながら全力疾走するタイプ
ﾜﾛﾀ！　必ずいるよな…そういうﾔｼ。
まぁ、どう考えても357じゃﾏﾀｰﾘにはならないと思う。途中から、
「いっせいに千鳥町オービスを光らすオフ」に急遽変更される予感。

そういえば、今日357すり抜けしてたら、前走の二人乗りのカップルが
わざわざ譲ってくれた。軽く左手を挙げてお礼をしたら、二人して
サムアップで返してくれたYO！　なんか、ほのぼのした。

すりぬけオフは楽しそうだ
このスレ住民はすりぬけ表彰台クラス（日常すり抜け集団の中で常に上位３位ぐらいに入る）が多そうだからすごいことになりそうだ

どうせやるなら最も込む場所込む時間がいいな（ｗ

そんなのが楽しいんだ。

すり抜けオフ。一番ケツは走りたくないな。
速い奴も遅い奴もいるだろうけど、一番後ろはイーライラしそうだ。

すり抜けオフ。
傍から観てると、沈没する船から逃げ出るネズミのように見えるだろな。

事故者が間違いなく出ると思われ。あぼーんする可能性も高いと思われ。

もちろん盗難車で参加。
へし折った車のミラーが多いﾔｼが優勝。
俺は見てるから、みんな頑張れ！ファイト！

>>766
そのオフ会は死傷者が出かねないので中止でしょう（ｗ
でもちょっとおもしろいかもと思った折れはすり抜け中毒者だな・・・危ない危ない（ｗ
健全にS高をまったりと流そう・・・って違うか

まあ間違いなくレースになるな。
見てみたい気がしなくもないが。（ｗ

スターティンググリッドが非常に大事だ

７７７

すり抜けられる車もたまったもんじゃないだろうな。
後から後からネズミのようにバイクがわいてきて。

>776
まったくだ。

先日目撃した事。
朝の明治通りで株にノッてたニイちゃんが、信号待ちで停まってた
BMのドアミラーを「コン」と擦ってすり抜けて行った。
そしたら、BM反対車線を走ってポールポジションに。
で、迷惑な止め方をして１車線を塞いだBMから893っぽい男が二人
そのにいちゃんを問いつめていた。
そのときみたBMのミラーはエビぞっていた。
オイオイ、いつの間にそんなんなったんだ？
渋滞してたけど、誰もクラクション鳴らしてなかったなぁ。
いくら請求されたのかなぁ、あのニイちゃん。
おー恐。

ぶつけたらすぐにどうやって逃げるかを考えて、逃げ道を確保するのが
悪徳すり抜け野郎の常道。善玉すり抜け野郎はぶつけるくらいなら後ろ
で待つし、厨房はすり抜けってのがどういうことがわかってない。

さて、お前らはどれですか？

善玉チキンすり抜け野郎ってとこですか

逃げることを考えながらビクビク走る方がチキン野郎なり。

>>783
なるほど
でも>>780みたいなのもあるし，ちょとｺﾜﾋ

折れは捕まりそうになって必死に逃げた・・・信号無視もしたな・・・
それ以来すり抜けはジェントルになったYO・・。
あのときの怖さといったら・・くわばらくわばら

>>785
　やばそうな車にぶつけた後の、信号無視逃亡はセオリー(w　

俺は、ミラーぶつけたらとりあえず止まる。
ドライバーにごめんなさいのポーズをして顔色を覗う。
降りてくるようならダッシュ！

すり抜けに伴う全てのﾄﾗﾌﾞﾙには向き合わないようにしている

＞781
もち善玉。つーかぶつかる気がしないもん。

だけど、前にすり抜けができずある外車で4駆の脇でもがいていたら
ボディにミラー擦っちゃったんだ。
やべっと思って運転席みたら、友人だった。
大丈夫、大丈夫。傷ついてないからと笑ってごました。
ま、本当に傷はついてなかったけど。
友人でよかった。

その場は謝る。
ひたすら謝る。
相手によっては土下座する。
そしてナンバープレートから自宅を割り出してみる。
数日後になぜか全焼してる。

>>790
　それは放○だろ？(w
　罪重いぞ。

>>790
座布団一枚！

都内の通勤に車使うのは罪。
通勤時間帯に一人乗りの営業車はジャマだ。
会社の車を持ち帰るなボケ．．．ってオレのことか？
翌日、直行とかだとしょうがないのよ。
オレも特別な予定が無い日は、デカチャリ通勤してます。
オレはすり抜け容認だけど、抜けたならさっさと行ってね。
特にデカスクくんとか２種原くんはハッキリ言ってカナーリジャマ。
営業車って早いのよ。
（自分の車で無いから極限までぶん回すため）

>>793
よっぽどｴｿｼﾞｿ回さない限り振り切れない罠

ジャマだろうけどクラクション鳴らしたりしちゃダメだよ。
会社が火事で全焼したら退職金も出ないからね。

いつのまにか放火スレとなってしまった・・・

最近は雨が多くて嫌ですなあ。
車も昼間はライトオン！

やめてくれ。
オレのライトオンが目立たなくなる。怖いよ。

　　　| ＼
　　　|Д｀)　誰ﾓ居ﾅｲ･･･放火ｽﾙﾅﾗ今ﾉｳﾁ
　　　|⊂
　　　|
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　 　　（(　　　　　）)ノ
　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　（　　　）　))
　　　　　／／／／／／／／／／ ／＼（（⌒ 　　））　　ノ火
　　　 ／／／／／／／／／／ ／(⌒(（⌒)）　　））,　 γﾉ）::）
　　／／／／／／／／／／ ／（⌒（　⌒ ）　⌒　）　　ゝ∧ﾉ
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　 　（　(（ ⌒ ））　）　　♪　 || 　Å
　　|　 |￣￣|　　　　　　　　　 |　　　（（ ⌒ ））　））, ♪　 　|| ／ ＼　　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　|　 | 　 　|　 　　　　　　　 |　　 从ﾉ.::;;火;; 从））ﾞ　　　　ヽ(´Д｀;)ﾉ 　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　|　 | 　 　|　　　　　　　　　 |　　从::;;;;;ﾉ 　）;;;;;从　　　　　　 (　 へ) 　　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　　|　 | 　 　|　　　　　　　　　 |　从;;;;;::人 ；ﾉ;;;;;从人 　 　 　　く 　　　　　　ﾀﾝ ﾎｳｶ ﾀﾞ

8百

８０１

>>793
＞＞特にデカスクくんとか２種原くんはハッキリ言ってカナーリジャマ。
平均値を取るとデカスクが遅いのはわかる
が、２種原が遅いってのはちとおかしくないか

俺が思うにかなり最速の部類
.

遅いよ。
乗ればわかる。

２種は幅も狭い上ハンドル切れ角がかなりあるので停止してる４輪の車間ですり抜けラインの変更が容易
ただしある程度流れていると７０キロから先の伸びが悪いのでかなり不利にはなるが

またスクーターだと乗り降りが楽なので左折時歩行者化して信号をパスしやすい

俺的には激混み時には

すり抜け専用車＞＞２種原＝レプリカ系＞＞シブヤ系＞１原＝アメリカン（ＶＭＡＸとか除く）

てな感じだが（あくまで平均値）

実際２種スク買ってからＲ１の出番が極度に減ったよ

ある程度信号間が空いててその間だけはスピードが乗るようなときなら
最高速の出ない原２は不利だね。
信号間が詰まってて最高速８０くらいしか出ないなら
原２は最速の部類でしょ。

＃ＣＢＸ１２５とかはナシな。（ｗ

使用条件の違いだな
例えるなら、246渋谷〜用賀ならよいが、
357じゃ、からきしだめですね＞二種原
二種原って言う呼び方は、警察風ですねぇ、違反切符にかいてあるし・・

>804-806
ほとんど、同意見ですな、かぶった・・（苦笑）

246渋谷〜用賀でも二種原は邪魔ものだな。
かっ飛んで走ってるオフ車が最速かと。

246の渋谷〜用賀、頻繁に走ります。
二種原は邪魔ですね。中途半端に速い奴がたまにいるからたちが悪い。
オフ車も邪魔です。1?0km/h ですり抜けしてて自分は速いと思いこんでるんだと
思いますけど、その程度で漏れの前を走らないでください。
あなたは速いつもりでしょうけど、後ろ走ってる漏れにとっては動くシケイン
なんです。お願いだから道空けて。急いでるんだから！

ま、この手の奴はたいてい信号ダッシュでフル加速して、限りなく赤信号無視
に近い黄信号無視でぶっちぎりますけど。

って思いっきり煽ってみる（藁。

すり抜けの先輩方にお聞きしたい。

高速とか有料道路の料金所待ちでつながってるところも
すり抜けていくんでしょうか？
それだと途中で割り込まなきゃいけないけど、それが当たり前？
それともおとなしく並んでます？

割り込みはマナー良くないなと思うんですが・・・

>>1〜>>810
事故って、
すり剥けてすり剥けてずる剥けまくり！！
にならないようにね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;---､;:;:;:;:;:,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;,-'''"　　　　 ﾞ'''ヽ;;;;;;ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /;;;;;;;;;'''　　　　　　　　　　　ヽ;;;;ｌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /;;;;;;;;;'"　　　　　　　　　　　　 ＿ヽ、
　　　　　　　　　　　　　r‐､'" ）　　　　i';;;;;;;;;;;　　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;-=ヽ､
　　　　　　　　　　　　/　 /　/　　　　 |;;;;;;;;;;|　　,,,,,;;;;;;;;;-､　　　 ‐'"ﾞ＿,,,,,,,_＼
　　　　　　　　　　r‐､' ヽ/ヽ/ﾞｌ　　　　|;;;;;;;;/　／-─'''''''"ヽ　　　"‐＝二￣ヽ、
　　　　　　　　 ／　 ﾉ　/　/､ﾉ　　　　 |;;;;;;|　　'",,,-＝=‐　ヽ　　" ､　　　　　 ヽ
　　　　　　　 ／ヽ､/ヽ/ヽ/　/　　　　,┴､;|　　=＝ニ-‐'"　,　　　　ヽ､　　　　 ﾞi
　　　　　　 ／ヽ､/　 /　/､_/　　　　 |ｌ |ヽｌ　　　　　　　　/ｌ　　　　　 .）＼　　　 i
　　　　　 /　　　/--/､/_　/　　　　　＼|ｌﾉｌ　　　　　　　/└-‐ヽ-‐'　　　 ヽ　　 i
　　　　 /　─'''"　　　　''､/　　　　　　　ｌ､ ﾞ|　　　　　　/　　　,,---'ニ＝メ　i　　.|
　　　 /　　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ-i　　　　　 i'　　／-ｌ「ヽ┼＋//　;;　 / 　デブだからすり抜け出来ません！！
　　 ./　─-､＿＿,,--　/　　　　　　　　　　ヽ、　　　　ヽ＝ヽ─＋＋-''ノ　　　 /､
　　/　　　　　　　 ／￣ヽ　　　　　　　　　　,,,,＼　　　　ヽ　　ﾞ‐─''''''"~　　　 /　ヽﾞヽ､
　/　　　　　　　 /　　　 ﾞ＼＿＿＿＿,,-''''"　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　 / ）　
./　　　　　　　 /　　　　　ｌ'"　　　　　　ヽ、　　　　＼ヽ､　　　　　　　　　　 ／ /
　　　　　　　　ｌ　　　　　　ｌ　　　 ＿＿,,,,ノ　　　　　　＼　ﾞ''ヽ　､,,,＿＿,,;-'"　/
　　　　　　　 ｌ　　　　　　,,,-─''"　　　　　　　　　　　　　ヽ､,,,　　　　　　　,,‐"
　　　　　　　人　,,,,,,─''"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞﾞ'''''''''''''''"~
　　　　 -‐''''"／

>>810　料金所が複数で列が乱れている時は「ごめんなさーい」

１．料金所直前の空きスペースでバイクを止めて、券やお金の準備。
２．１〜２台見送ってから、「入れて〜」と頭下げまくり合流。
３．素早く料金所を通過し脇に止めてつり銭や券を収納して再スタート

料金所を塞いで券や現金の出し入れしてるバイクは迷惑だからねー

デカスクでも速い人は速いよ。
それよりやっぱピンクナンバーでちょろちょろ走ってるのは目障り。
信号で止まる度に、逆車線もしくは歩道を我が物顔で走る。極めて危険。
そんなに急ぐなら、せめて十分早く起きろ！
俺、個人的には時々東八道路で出会う、ＢＭＷに尊敬の意を送ります。
バニア付きのアメリカンなのにすり抜け、マナー共にお手本です。

>>814
＞そんなに急ぐなら、せめて十分早く起きろ！

それは言っちゃ駄目だろ…このスレで。

10分早く起きても出る時間は一緒
若しくは着く時間が10分早くなるだけだろうね

圧倒的に前者だが

>>810
参考にどうぞ

すり抜けてすり抜けてすり抜けまくり！！part2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1015/10153/1015342522.html
の846〜

デカスクはすりぬけでも速いヨ。ハンドル幅が狭いし、ふつうの
バイクに比べればホイールベースも短い(フュージョンはなしw)
し、しかもパワーもある。ある意味、すりぬけ最強マシン。ただ
速いﾔﾂが乗ってることはまずない(w
　俺、ふだんはAX1でバイク便をやっててガンガン抜けてるけど、
マシントラブルのときに一度社長のデカスク借りたんだ。めちゃ
速くて抜け易いんで驚き。高速道路の安定性に問題はあるが、街
中だけなら欲しかった。

　原2ｽｸは邪魔です。AX1で抜けられるところでひっかかるのはや
めてくれ(w

>808-809
二種原だけど、後ろにつかれることあんまないな。
もちろん、後方確認あり。速ければ命燃やしてまで、すり抜けしないから譲る
オフ車？ハンドルカットしているならともかく、ノーマルだと物理的に通れないぞ
秘技ウィリーか？はたまた、フロント沈めか？
ぜひ、オレの前で見せてくれ撮りたいし、煽りなしに。

道を空けろ、じゃなくてライン変えて抜けよ。
あーーそれでパイロンじゃなくて「動くシケイン」か（笑）

思いっきり釣られるはずが・・
明日も雨だ、明日もﾏｯﾀﾘすり抜けいってきます。

雨の日のすり抜けは命がけ度がアップするな。
でもするけど

トロい二種原乗ってますが後ろ詰まってたら即道譲ってますよ。
でも反対車線空いてるからって逆走とかイエローカットは絶対しない。
あと、空き幅に余裕があっても前の車の挙動が怪しいときは突っ込まずに
速度落として様子見るときもありますね。ドライバーが携帯で話してたり
左右キョロキョロ見回してたりハンドルふらついてたりするような時。

混んでるからって歩道走って抜いてくようなのはさすがに見苦しいね。

>>819
所詮は２種原。
ふわわｋｍ＋＠くらいでアップアップでしょ。
はっきり言って邪魔です。
身の程を知ってください。
テメーが最速だと勘違いして後ろに注意が行っていないと思う
もう少しミラー見れって事よ。

>>822　あんたバクァ？
　　　　　状況に依るって話だろ

>>819
　大阪人？だったら見せちゃるけど(w
　ハンドル幅が広くても、オフ車程度ならどうにでもなる。ｽｸｰﾀｰが
抜けられて、オフ車が抜けられないという状況は意外と少ない。逆に
ハンドルやステップの高さの影響で、ｽｸｰﾀｰは抜けられないがオフ車
は抜けられるという状況も、それよりはさらに少ないながらもある。
　要は腕と道の熟知度の問題だヨ。

スクーターはクランクケース（？）が縁石に当たる

>822
二種原の意味わかりますか？
１２５cc以下のバイクですよ、「ふわわ」だせる二種原はなかなかないでしょう。
「ぬわわ」ならわかるけど>>804-806今一度読んでください。
身の程を知ってください、前に注意がいっていないと思う。
もう少しﾚｽを見れってことよ。

>824
ぐぅ・・（ﾟдﾟ)ｶﾅﾘﾐﾃｪ、ﾃﾞﾓ関東ｼﾞﾝ､ｵﾚﾆﾊﾃﾞｷﾈｪ（ﾟдﾟ)
オフ車すり抜け未知数なもんで、侮りがちなのか・・
オレがすり抜けた後、はいってこないから、やっぱり厳しいんじゃないかと思ってた。
>要は腕と道の熟知度の問題だヨ。
同意ですな。

しかし、このｽﾚ、バイク便関連多そうですな、そうゆうオレも元バイク便ですし

西巣鴨から（明治通→川越街道→山手→甲州→鶴川街道→川崎街道経由で）
聖跡桜ヶ丘まで　走行距離３６ｋｍ　所要時間４５分　使用車種マジェ２５０

ってどう？ちなみにここ２年無違反です。
　　　　

オフ車がどんなに擦り抜けに向いているかは、乗らなきゃ判らない
どうしようもない状況下では「必殺！街路樹走行！！」
でも、そんなに急ぐんならもう少しハヨ起きろヤ！ハゲェェ得得〜〜

>>828
しかしそれは250レプリカにも言えるとコ一時間

>>829
２５０レプリカねェ・・・
１２インチの方が早くねェ？
漏れまちがってる？

対向車線逆走、右左折車線からぶち抜き、イエローカット、…ましてや
歩道爆走などもってのほか。全然美しくないです。お前らもっと美しく
すり抜けてください。

>>826
　結局、ﾃﾞｶｽｸも2種原ｽｸもオフ車も速いﾔﾂは速いし、とろいﾔﾂは
とろいということだな(w　速いﾔﾂは自分のバイクの特性と限界を
よく知ってる。道も知ってる。ただそれだけ。
　敢えてすりぬけ最強を選べと言われれば、ﾃﾞｶｽｸかな。たんに
速いというだけじゃなくて、楽に抜けられそうだ。ただ>>818でも
言ったように、速いﾔﾂはまずお目にかかれないが。どっかにはいる
と思うヨ。世間は広い(w

>>831　
そんなアフォはこのスレにあまりいないだろう
>>822あたりは怪しいけれど

アガッテルＹＯ

いや、急いでる時には美しさも何も…。
最低限の交通法規は守るけどね。
歩道はエンジン切って押して走ってるよ。

>>832
ﾃﾞｶｽｸって乗ったことないのでわからんのだけど
いざって時ニーグリップできなくても大丈夫なの？

　歩道爆走っすか？
　"震災モード"ならともかく、普通はやらんな。

確かにデカスクでも速いのいるね。勿論ミラーはハンドル幅以下だな。
物理的に納得いかないけれど、現実だから仕方がない(笑)。

>>836
　タンクは挟めないが、股でシートの先端を挟んで似たような
効果を出すことができる車種もある。
　あと、ブレーキングの時は足でステップを押すように踏んで
体重を支えることもできる。
　あんまり乗ったことがないから、これ以上は言えない(w

殺伐としてますな。この雰囲気がいいんだよ。

>>835
エンジン掛かったまま歩道を押してバランス崩してスクーターがダッシュ！！！
引きずられるニイちゃん見たことある（ｗ

デカスクはハンドル狭めたり工夫すれば十分すり抜けマシンとして使える。
漏れはマジェだが、カウルからはみ出さない絞りハンドル。
ミラーはなるたけ内側、ブレーキレバーも余計な部分カット。など。。。
ミッションじゃないのでヤバイ！のダッシュ力がないのが辛い。

すり抜け画像のようにバカ速い命知らずリード９０が都内最速か？

屋根付きビッグスクーターが最速！
すり抜け最速！

カーブ怖い、
ダサい、
分解面倒。

オフ車のハンドル幅を知らない人がいるようですね。
私のオフ車はレンサルですが７６ｃｍ幅です。
もう1台のオン車はハーディのロードバー＋バーエンドで７４ｃｍです。
大して変わらない。
車体全体が細身だからハンドル幅があるように見えるんでしょうけど。
オフ車のハンドル位置はオン車より高い位置にあるから四輪のミラーの
上をとおれることが多いのですね。

>>844
ＸＲだとハンドルが普通車のミラー位置になるぞ、だがそういう時はフロントアップでクリヤーよ。

>813 >817
アドバイスありがとう。
長蛇の列の時は直前では割り込まない、
入れてもらうときは行儀よく、
ってことですね。
再来週、初高速なのでがむばります

速い奴と同じスピードだから、永遠に出会えない罠・・
今日もやはり雨ですな、みなさん気をつけて、いってらっしゃいませ。

雨の日は本当に好きな奴しか乗らないので結構好きだったりして
いつもより渋滞ひどいし

もうすっかり慣れたので明日の天気とかぜんぜん気にならなくなったし
雪はさすがにヘタレなんで出撃せんが

>>842
車体をふったときにトラックとかに屋根があたることがある
それにデカスク事態車体下部の幅が広すぎる＋全長長いで不利
車体重量も増す

他の人も言っているように最速系はオフだと思うよ
　軽量＋下トルク型エンジン
　アイポイントが高いため先読みが容易
　ハンドル切れ角がある
　車体自体スリム
　左えんせきでもタイヤいっぱいまでよれる（スクーターはこれがだめ）
　ナンバーを曲げていてもあまり文句を言われない（笑
　場合によっては川とか渡れる

が、俺は原２スクで頑張るのだが

オフ車はブレーキ効かない

「モタード仕様が最強」って事にしようゼ！

最強でもいいけどカッコワルイ

マンホールなくせや

>>場合によっては川とか渡れる

ﾜﾛﾀけどさすがに都内は厳しいな。隅田川とか荒川とか目黒川とか。

>>821
あなたの走った後には花が咲くでしょう。

漏れ２４６渋谷⇔用賀間よく通勤で走るんだけど（朝と深夜）、
信号無視を繰り返すくそウスラ頭悪いバカコケテ死んでもいいよ的マヌケが乗る
デカケツスクーターに置いていかれたときには、なんかとてもイヤだった。

そういうのを別として２４６に限って言えば、
動画にもあるように基本的に幅広で車線多くてすり抜けがラクな道だから、
やっぱりスピードのでるバイク（with スピードを出すバカ）が最速だと思う。

>>849
　路肩が荒れているところでも、オフ車ならガンガンいけるしな。
　俺はデカスクを最速に推すが、自分がオフ車でデカスクにヒケ
をとる気もないな(w

>>831 >>833
朝の246新二子橋〜瀬田立体で
イエローカットしてないやつって殆どいないんじゃないか。
つーか、
カッとしない奴は頼むから俺のそばにいないでくれ！

イエローカット、逆走、通行区分違反、信号無視はヤメてくれ。
見ていて見苦しいゾ！
違反はすり抜けと速度＋＠だけにしる。

違反は好きにやってくれ。ただし事故だけは起こすな。周りで
走行してる車の邪魔もするな。それができないのならすりぬけ
すんな。

イエローカットって
黄色線でも車線変更?
黄色線上をすり抜け進行?
切符貰ったら同じ違反だけど。

上はやらないけど
下はやるな。某国道某市内全部の交差点が黄色…

>>858
車線変更のためのカットですね。
瀬田立体の下は出口から白梅隊員が監視していることがあるので注意しる。

>>856
＞そういうのを別として２４６に限って言えば、
＞動画にもあるように基本的に幅広で車線多くてすり抜けがラクな道だから、
ここで紹介された動画のことだと思うが、朝ラッシュ時の２４６の混みはあんな
もんじゃないぞ。
あの動画の状況はがらがらの状況だよ。いつもあんだけ流れてくれてると楽
ちんなんだけどね。

都会の皆さんは、どのような状況でどの位のスピードですり抜けてるんですか？
ちなみに折れはO県R2
車*2〜2.5、車0バ120以下です。

朝の通勤時に、国道１６号すり抜け４０〜１２０くらい。
　　　　　　　保土ヶ谷バイパス４０〜１００くらい。
自動車専用道路の方がスピードを抑えている不思議・・・

>>859
迷惑になんなければいいんでないかなあ

信号無視は．．．ちょっとだが

別にいいんだよな　周りに誰もいなくて十分に安全が確認できれば赤でも

でもなぜか赤信号無視だけはできない．．．

>>863
混むのは承知。漏れも通勤してるんだってば。。。
朝は左端がバス専用レーンだし。

それでも骨董通りみたいなのに比べたらすり抜けラクだし、
加速してピューと走れる機会も多い。

今朝の通勤中環８でジレラのランナーとすり抜けバトルしました。
（向こうはそう思っていない？w）こちらはマジェだったので結構楽しカタよ。
フサベルを通勤に使うと中々バトルがないので通勤はやっぱマジェっすね。
つかランナー、ウィリーしたり結構速くて楽しそうでした。
オレも欲しくなった。
１２５ccだったかな？

>>866
　赤信号にかわってから2秒まではGOだよ(w

　それはともかく、このスレを読んでから2種原ｽｸやﾃﾞｶｽｸに
注意しているが、やっぱり邪魔。今日、そこそこ速いなと思っ
たのは、オフ車(4st250)が一台のみだった。

今日は遅刻する時間だったので、
どうせならﾏﾀｰﾘ逝こうと思ってたら見たことも無いバイク便ＢＡＪＡのカスタムがかっくよくて、
見とれてついて行ったら４０分の道のりを１５分で・・・到着。
いつもすり抜けはしているが、効率のいいライン取りと信号のサイクルを知ってるﾔｼにはかなわん。
追尾していたが、イエローカットも信号無視もありませんでした。

遅刻しないで済みました。
当方アド１１０だけどオフ車はいいのぉ。

>>869
そう言う８６９は何に乗ってるのですか？

>>871
　俺？AX1でバイク便してる(w
　ハンドルはノーマルだけど、もとの設定位置が低いからすこし廻して
普通のオフ車のような位置に。ミラーは折りたたみ式。

ＡＸ１！？積載容量の差でマジェスティの勝ちだな。ぷ

積載容量がすり抜けに関係あるんかよ？(w
つか、バイク便に積載容量で勝負する気か？こっちは
箱つんでるんだぞ(w

>>867
漏れも毎日の２４６で通勤してる。
ここのところ連日三茶でバスレーンの監視をやってる。
バスレーンの右端をたらたら走ってれば御咎め無しで楽珍。
２４６はビューンとすり抜けするには非常に楽しい道かと。
たらたら走る原チャリと大型がちょと邪魔ですが。

朝の中原街道の赤いフォーサイト。多分プレスと思われ、今まで見た中で最速。と言うよりも、巧い。
無駄無く一定速度。恐らく日によって赤いBMWも同一人物。勉強になりました。

対向２車線はすり抜け道だとは思えないのだが、どうよ

>>874
積載容量で勝負なら、うちのBMWの勝ちだな。パニアとトップにフル積載して
タンデムシートに荷物くくりつければバイク便の箱なぞ児戯に等しい。
え、すり抜け？できるわけねーじゃん（ｗ。

>>878
　存在じたいがスレ違いだな(w

>>878
積載容量で勝負なら、うちの軽トラの勝ちだな。荷台にフル積載して
タンデムシートに荷物乗っければバイク便の箱なぞ児戯に等しい。
え、すり抜け？できるわけねーじゃん（ｗ。

>>878
積載容量で勝負なら、うちの会社のタンカーの（以下略）

>>879
すり抜けスレで積載量競い合ってるじたいがスレ違い(w

環７から五反田に向かってのルートです。朝は変則で３車線になります。
朝はまるでベトナムの市街の様です。

パナマ運河を300knですり抜けするタンカー最強

昔荷物を積んで走ってて、荷物の事を忘れスリ抜けしたら、荷物が車のミラーと接触し
て、ミラーが壊れ取れてしまった事があり、速攻で逃げてしまった。

１０年以上前の話しだが、あの時の車の人ゴメンなさい。(^^;

昔荷物を積んで走ってて、荷物の事を忘れスリ抜けしたら、荷物が歩行者の頭と接触し
て、首が取れてしまった事があり、速攻で逃げてしまった。

１０年以上前の話しだが、あの時の人ゴメンなさい。(^^;

あ、漏れもド○ノピザのバイトやってるとき、バンクさせたひょうしにピザの入った
ボックスを当てちゃったことある。

原付だから逃げられなくてさ、とっつかまって小一時間…。30分の時間制限守れなくて
700円引き。

すり抜け最強バイク・・・・ジレラランナーが最強なんじゃないかなんて思うよ。


要は乗り手次第なんだけどね（ｗ

>>885
そいつ赤いオーバーオールで常に下出してるだろ

>>885
首がとれた？・・・・・オイオイ、殺人じゃねーかよ　ネタだよな（ｗ

>>884
オマエだったんか！死んで詫びろ！俺のお気に入りだったのに・・・
>>885
気にするな、よくあることだ。

>>883
そんなに速い（300kn=555.6km/h）タンカーねえYO!

よく知らんのだが、パナマ運河をすり抜け(？)するタン
カーってのは、0.3km/hくらいだと思う。それも自力でなくて
引っ張ってるんじゃなかったか？

テキトーな単位で書いた冗談にマジレスありがとお。

「30knで芋洗いのマラッカ海峡を擦り抜け爆走するタンカー(時々他船にぶつけてしまい速攻逃げる)」
くらいならいてもおかしくないなっ！

>>887
でも、そんなバイク誰も買わんて。

>>894
友達が180を買いましたが何か？

実際は車間のすり抜けはなかなか、ちょっと純正ミラーは邪魔なので要交換
あと、メインだかサイドだか忘れたけどスタンドかけるときに足かけるヤツ（なんつーの？あれ）
が妙に出っ張ってて縁石にガリガリ
ちょっと最高速が足りないけど中低速の加速は加速途中にちょっとハンドル引くと
ウィリーするYO!

>>895
あそっ。すぐに買い換えるから心配すんな。

そろそろ、次ｽﾚ準備を・・これでいーかい？
ほとんど、かえてないけど・・
異議なしなら、適当なタイミングでたててくださいな>>950と未来ﾚｽ

ｽﾚﾀｲ すり抜けてすり抜けてすり抜けまくり！！part4

朝は電車に乗って通勤なんてカッタルイネ！すし詰めで身動きとれねーよ！
昼はいちいち渋滞でお行儀よく待ってたんじゃライダーもバイクも熱ダレだ！
夜はヤン車がうしろにべた付けだから前にでるしかねーんだよ！
夏休みで子連れが多いだ？シラネーヨ！

路上駐車場状態の幹線道路を今日もピグミン編隊を組んでクルマの間をすり抜けろ！
おーい！誰か先頭立ってクレー。折れはあなたの後ろについてすり抜けていく〜
あたるかもしれない、けどあたらないかもしれない。そんな雰囲気がいいんじゃねえか？
すり抜けはやめられないとまらないかっぱえびせんって感じのライダー集まれ！

願わくば事故や怪我に合わないこと祈って・・・パート４高速すり抜け開始！

パート１　http://ton.2ch.net/bike/kako/1007/10073/1007396387.html
パート２　http://ton.2ch.net/bike/kako/1015/10153/1015342522.html
パート３　http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020389118/

書き忘れたが、少し前にアップした動画を再度アップしますた。
雨でネタがない・・

ご苦労さん＞： ◆jSmL5mUc

900ゲトズザ

早速見るか。
いつも楽しく見させてもらってるよ>>898

>>897
もうちょっと変えてみようよ

ｽﾚﾀｲ すり抜けてすり抜けてすり抜けまくり！！part4

朝は電車に乗って通勤なんてカッタルイネ！すし詰めで身動きとれねーよ！
昼はいちいち渋滞でお行儀よく待ってたんじゃライダーもバイクも熱ダレだ！
夜はヤン車がうしろにべた付けだから前にでるしかねーんだよ！
お盆休みの帰省ラッシュで渋滞35キロ以上？シラネーヨ！

路上駐車場状態の幹線道路を今日もピグミン編隊を組んでクルマの間をすり抜ける！
おーい！誰か先頭立ってクレー。折れはあなたの後ろについてすり抜けていく〜
リスキーな行為は百も承知、当たるか回避できるか、そんな雰囲気がいいんじゃねえか？
天使のように大胆に、悪魔のように繊細に、リスクを信号２つぶん置いてきぼりにしろ！
そんなすり抜けはいやよいやよも好きのうちって感じのライダー集まれ！

願わくばみんなが無事でいられるように・・・パート４高速すり抜け開始！


こんなのはどうでしょうか？

>>902
いいね！

>>903
ありがと（ｗ

>>902
ココがいい。
＞リスキーな行為は百も承知、当たるか回避できるか、そんな雰囲気がいいんじゃねえか？

二重丸（・∀・）イイ！！
うまいことおもいつかんかった。

>>902
＞そんなすり抜けはいやよいやよも好きのうちって感じのライダー集まれ！
ココは
すり抜けはやめられないとまらないかっぱえびせんって感じのライダー集まれ！
の方が(･∀･)ｲｲ!!

センスねえな・・・

次スレは？

>>907
(・Ａ・)ｲｸﾅｲ!!

対向の渋滞車線から飛び出てきた横断車輌と対向車線の間を
リアロックしてケツフリフリしながら激しくすり抜けage

やっぱとっさにはクラクション鳴らせなかったわ（鬱
でも下手に気付かれて、車が止まると横腹に突っ込む罠

で？

よくわからんがピクミンじゃないの？

よくわからんがピクモンじゃないの？

今日、１６号バイパスで買って一ヶ月目のマジェですり抜けしてみた・・・・。
怖いや・・・やめとこ（ｗ

信号前の黄色車線は踏んではいけないんですよね？当然停止線オーバーも。
すり抜け中に車が動き出したらどうしてるんですか？

もうしないけど・・・。

加速するまでは小判鮫になっちゃう。遅くてごめんの２種原。

>>915
　信号前の黄線は俺は平気で踏む。こっちではそれくらい
なら捕まえようとはしないんで。停止線は全部越えて、車
の前に割り込み。青と同時にダッシュ。
　信号がかわったら？さりげなく車の流れに乗るだけ。

>>915
いちおう、法律上のお約束として、
信号前の黄色線は意外に軽い規制で、
矢印に乗って交差点に進入するためなら踏んで良い。

その他の黄色線の場合、ハンドルの端部から鉛直方向にオモリを下げたと
仮定して、そのオモリが黄色線に触れるようならアウト。

ま、そこまで厳密にやらんけどね。だが知っておいたほうがいいぞ。

交差点前の白線は問答無用で踏んだり、カットしても
法的にはOKなのでしょうか？

状況による。

思うんだけど交差点の黄色線ってさ、その線を横切って進路変更
しちゃダメ（危険防止の為やむを得ない場合除く）な訳であって、
渋滞で詰まってて横を抜けてくバイクが、線を踏もうがギリギリ
ＯＫだろうが、本来の黄色線としての意味合いが違うよね。

先週も梅雨の最中に晴れたと思ったら早速、バイクの黄色線取り
締まりやってたし…。
＃新横浜手前の岸根交差点＞港北警察署

>>915
>>918
>>921

黄色線には
交通法第２６条第２項第３号の道路標示により、
車両通行帯を通行している車両の進路の変更を禁止すること
（進路変更禁止）

交通法第１７条第５項第４号道路標示により、
車両が追い越しのため右側部分にはみ出して通行することを禁止すること。
（追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止）
の二つがある。

信号前の黄色線は前者（進路変更禁止）の線だから踏んでも良いって事
になる。

でも、
交通法第３０条（抜粋）
（追越しを禁止する場所）
車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げる
その他の道路の部分においては、他の車両（軽車両を除く。）を追い越すため、
進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。
三　交差点、踏切、横断歩道又は自転車横断帯及びこれらの手前の側端から前
に三十メートル以内の部分

交差点（三十メートル以内の部分）は追い越し禁止なので
信号前の黄色線は追い越し禁止と進路変更禁止両方兼ねていると思うのだが。

どうだろう？

>>902
そんなすり抜けはいやよいやよも好きのうちって感じのライダー集まれ！
ってとこを

安全運転のつもりが周りから見りゃ鬼神の走り、なんでブツカラナイノ？ってライダー集まれ！
もちろんマッタリすり抜け組ライダーも全員集合！

ってふうに変えてみたんだけど・・・どうでっしゃろ？

イエローカットの取り締まり見たことない
地域なので物理的に行ければ(信号除く)逝っちゃってますが。
そういう人も多い？(都内は走れんか)

周りを様子見して大丈夫そうだったら余裕で逝く
あと、交差点前の白線は余裕で超えてる
交差点のギリギリまで進んでるし

つーかそれが普通じゃないのか？
あんな渋滞しといて白線にちゃっかり止まってると邪魔だと思うんだが

　停止線を越えて止まると信号無視で切符切られる怖れはある。
　ま、おまわりさんの前ではあんまり豪快にやらないことだ。
向こうも見てしまうと黙ってるわけにはいかないこともあるから(w

>>922
うんにゃ、追い越しとは進路を変更して前方の車両より前に出る行為であり、
交差点内(とその手前)では追い越しも追い抜きも禁止な訳でして、黄色線は
あくまで進路変更禁止の意味合いだと思う。

といって四輪の信号待ち渋滞に二輪が付き合うのもアホくさってなもんで、
進路変更でなくあくまで前に進むのに黄色線踏もうがかすろうが、
取り締まり(＝反則金ゲット＞＞交通安全)の為だけに黄色線を法解釈して
便乗する神奈川県警はセコ過ぎると思う。

だいたい雨の中だと取り締まりせず（濡れるから）、晴れたらいきなり始め
るという軟弱さには呆れてしまうよね。勿論、引っ掛かるのは一見さんだけ。

>>927
雨のなかで検問とかしないのは、以前雨天中にスピード検問
やって大事故が起こって以来禁止になったからだときいたけど
違うのかな？

バイク乗ってて検問って遭った事無いんですが、
バイクでも「はあああ〜〜っ」ってやらされるんでっか？

イエローカットで取り締まりができる場所はかなり
限られている。自分が賢いつもりなら、それくらい
は把握して走りなさいってこった。知らないところ
を走るときは、おとなしくしときなさいってのもあるな。

今日はじめて知ったリスク報告。
●片側2車線の3ケタ国道。
●アルミバン2ｔロング二台の間をすり抜けようと、車間に侵入
　　↓
　トラック全長のあと1/3、てとこまできたときに、
　　↓
　右側のトラックが幅寄せしてきた！
　　↓
　なんとかギリギリですり抜けた。。。

●右トラックが幅寄せしてきた理由は、
　前方の右折待ちの車列を避けようとしたため。

●俺がその動きを察知できなかった理由。
　・トラックの荷室がでかく、前方を見通すことが出来なかった。
　・すり抜け最中にクルマの流れが速くなり、
　　予想以上に長距離を要した。（交差点付近までかかると思わなかった）

＊ふだん見通しのいいときは犯さないミスなのに、
　ちょっと条件が変わると、ミスってしまうのね。
　もっともっと気をつけよーっと。
　　

>>928
それもあるだろうけど、神奈川県警は昔から雨の日だとと決まって
濡れにくい高架橋の下でレーダー取り締まりするのが得意なのよ。
路面は濡れてるのにさ。ちと脱線気味なのでsage

つうか右折待ちをハンドル切って避けようとするなよクソ四輪
ブレーキだろブレーキ！！

それ言っても始まらないじゃん・・・

>>929
やるよ
でもフルフェイスだったのにメットを脱げとは言われなかった
よっぽどヤヴァイ言動じゃない限り大丈夫だと思われ

>>920
状況によるって
白バイが柱の影に隠れている、
とか
おまわりさんが見てる
って状況？

白バイ隠れて見てる前で交差点前ホワイトカットすると
やっぱり捕まるような気がするが、、、

でも、皆なんのかんの逝っても変わらんね〜。５体満足で抜きまくれ餓鬼ども。
捕まっても人を傷つけるなよ！自分も大事にな！今の自分に酔え。良い昔話
を作っとけ。然も経験した事ない奴にしか分らないリアルなヤツをな！
オジサンは今でも頑張ってるよ。「程ほどにね」

　　　　　　　　 　 ∧
　　　　　　　　_,ノﾉｌヽ,､
　　　　　　,／;;_,ノﾉｌヽ,_``ヽ､
　　　　 ／;,,_ ;;;; ;;ノ人;; ;;　,,,＼
　　　　/ ;/　　　ヽ､､,,;;／　 `;;ヽ
　　　 /;;＼ 　:::..　　　　　:::　 ;;;;;l
　　 　|;;;／　,,,,,,,　 　:,,,,,,,:::　　:;; .l
　　l:`l＼　 ______ :Y　_____.　　ﾉ ;;;l
　　|l丿　`/ー‐ ,l-- l ー‐`l.._ヽ ﾉ
　 丶.l　　　`'' ' '/　l ``'' " 　　 l＾|
　　　l 　 　　 　(　'`' ヽ　　　　 |ﾉl
　　 　|　　　 /　.^　^　 ヽ　 　 l丿　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ヽ　　l | ｒ=====j　|　　 /　　　＜　笑福亭ベッカムです。
　　　　 ヽ : : ヽヽ===' ' /　 /　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　　ヽヽ､_　　　　　 ／
　　 　　　 　 ヽ ‐____ -／

>>929
やらされます。フルフェイスで眼鏡をしてたりすると結構面倒臭いです。

>>931
生きてて良かったですなー
とりあえずトラックとトラックの間はすり抜けない要にします
トラックの並走ってそんなに長い距離しませんよね

とりあえず並走してるときには近付かない方が無難かと…

>>931
洩れは雨の中ｽｸｰﾀｰで停車中の車の間をすり抜けようとしますた。
ﾗｲﾝ上だったので、効きの悪いﾘｱのﾄﾞﾗﾑでも、いとも簡単にﾛｯｸ。
ﾘｱが前に出てこようと、車体は横に向き始めますた。慌てずﾌﾞﾚｰｷ
を戻しｱｸｾﾙｵﾝ。正直、ｺｹるかと思いました・・・・・。