愛用のケミカル
1 ：ケミカルまにあ：
バイクを綺麗に、快調に！
最近ワックスがけにこってます。
みんなはどうよ？
最近ワックスがけにこってます。
みんなはどうよ？
|
|
|
花咲かG
3 ：ケミカルまにあ：02/05/03 05:15 ID:vVo2FNft
「花咲かG」って最近よく耳にするんですけど、
どんな使い方をするケミカルですかね。
僕はフクピカで表面の汚れを落としてから、
固形のカーワックスをかけています。
どんな使い方をするケミカルですかね。
僕はフクピカで表面の汚れを落としてから、
固形のカーワックスをかけています。
4 ：ケミカルまにあ：02/05/03 05:21 ID:vVo2FNft
自分のバイクはネイキッドタイプなので、
エンジン部分は耐熱ワックスをつかっています。
ちなみにヤマハの耐熱ワックスです。
エンジン部分は耐熱ワックスをつかっています。
ちなみにヤマハの耐熱ワックスです。
5 ：７７４ＲＲ：02/05/03 05:31 ID:OnqnSOLl
>>1
ケミカルといえば、届いたばかりのPSG-1フルオートカスタム持って鳩のいっぱいあつまってた河川敷でハンティングしてみたんだけど駄目だった。
直撃させても鳩死なない。
でも飛んでる鳩をフルオートで狙うと何発か食らってるみたいでよろけたり墜落したりしたのが
目茶おもしろかった。
で、墜落してピョコピョコびっこひいてる鳩に500連マガジン全弾お見舞いしてみたんだがそれでもしなねえでやんの。
あたるたびに転がりまわってもだえ苦しんでるのは見てて最高だったんだけど。
最後は弾切れした次の瞬間に茂みの中に逃げ込まれたんでその後どうなったかはしらん。
でも空き缶一発で軽く打ち抜くカスタム電動ガンでも鳩は殺せないのね。
ケミカルといえば、届いたばかりのPSG-1フルオートカスタム持って鳩のいっぱいあつまってた河川敷でハンティングしてみたんだけど駄目だった。
直撃させても鳩死なない。
でも飛んでる鳩をフルオートで狙うと何発か食らってるみたいでよろけたり墜落したりしたのが
目茶おもしろかった。
で、墜落してピョコピョコびっこひいてる鳩に500連マガジン全弾お見舞いしてみたんだがそれでもしなねえでやんの。
あたるたびに転がりまわってもだえ苦しんでるのは見てて最高だったんだけど。
最後は弾切れした次の瞬間に茂みの中に逃げ込まれたんでその後どうなったかはしらん。
でも空き缶一発で軽く打ち抜くカスタム電動ガンでも鳩は殺せないのね。
6 ：７７４ＲＲ：02/05/03 06:24 ID:la9QqWli
花咲かＧの製品はどれも高くない？？
結局同じ用途のものが、もっとていかかくで売っているし・・・。
結局同じ用途のものが、もっとていかかくで売っているし・・・。
7 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/03 09:21 ID:pBk9zBt/
めっさ効く。＞花咲かＧ
錆取りとかもうｳｿみたいに落ちるよ。
で、俺の愛用品はpowerclean。
ﾁｪｰﾝｸﾘｰﾅｰだが、しつこい油汚れが落ちまくる。
錆取りとかもうｳｿみたいに落ちるよ。
で、俺の愛用品はpowerclean。
ﾁｪｰﾝｸﾘｰﾅｰだが、しつこい油汚れが落ちまくる。
8 ：ケミカルまにあ：02/05/03 15:03 ID:vVo2FNft
そんなに錆取り効果があるんだ。
じゃあナップスあたりに行って買ってこようかな。
最近中古で買ったうちのバイクには、
まだまだ錆が浮いているところがあるから楽しみ～。
そういえばみんなワックスはどんなの使ってる？
じゃあナップスあたりに行って買ってこようかな。
最近中古で買ったうちのバイクには、
まだまだ錆が浮いているところがあるから楽しみ～。
そういえばみんなワックスはどんなの使ってる？
9 ：７７４ＲＲ：02/05/03 15:20 ID:MlO0fE0s
べガ。
ワックス効果はあって無いようなもんだけど、
俺は雨の中も走っちゃうし、黄砂は降りまくりだし、
いちいちちゃんと洗車してワックスかける気にはならないんだよなー。
ワックス効果はあって無いようなもんだけど、
俺は雨の中も走っちゃうし、黄砂は降りまくりだし、
いちいちちゃんと洗車してワックスかける気にはならないんだよなー。
11 ：７７４ＲＲ：02/05/03 18:56 ID:la9QqWli
>8
買わないほうが良いよ。高すぎるよ。
錆取りだったらもっと良いのが低価格であるよ。
買わないほうが良いよ。高すぎるよ。
錆取りだったらもっと良いのが低価格であるよ。
花坂Ｇ信者とマイクロ論信者は同類ってことで（ｗ
食器用中性洗剤とフクピカで充分。
>>13
フクピカ最高！
フクピカ最高！
wako'sのフューエル1って使った人いる?
いんぷれきぼん
いんぷれきぼん
16 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/03 23:29 ID:pBk9zBt/
>>11-12
| | ／ ｶﾞｰｿ。信者なﾉｶｰ！
|＿| ＜ 別に信者なつもりはないけど人から薦められて使ったら
|文|､-|V| ＼ ﾋﾞｸｰﾘするほど落ちてﾋﾃﾞｷ感激状態だったので。
∑|￣(.(っ ﾉっ≡3 他に安くて良いのあるなら教えてくだちい。おながいします。
￣￣￣￣￣￣
| | ／ ｶﾞｰｿ。信者なﾉｶｰ！
|＿| ＜ 別に信者なつもりはないけど人から薦められて使ったら
|文|､-|V| ＼ ﾋﾞｸｰﾘするほど落ちてﾋﾃﾞｷ感激状態だったので。
∑|￣(.(っ ﾉっ≡3 他に安くて良いのあるなら教えてくだちい。おながいします。
￣￣￣￣￣￣
17 ：ケミカルまにあ：02/05/04 01:02 ID:HShY42Be
確かにフクピカっていいよね。
僕は１２枚入りのフクピカをつかっているけど、
あれでこまめに拭いておけば、
水をかけるような洗車はほとんど必要なくなる。
吹き終わったら固形ワックスをかけるよ。
使い終わったフクピカでホイルをふけば、
結構綺麗になるし。
僕は１２枚入りのフクピカをつかっているけど、
あれでこまめに拭いておけば、
水をかけるような洗車はほとんど必要なくなる。
吹き終わったら固形ワックスをかけるよ。
使い終わったフクピカでホイルをふけば、
結構綺麗になるし。
18 ：７７４ＲＲ：02/05/04 05:36 ID:zlk6pflU
>16
ホームセンターにと売っている物で十分です。
値段は一本２００円くらい。
タンクの錆取りだったら、それを数本かってタンクの中に全部注入。
その後熱湯を注ぎます、そしてシェイク。
数日後水を捨てましょう。
ＫＵＲＥのラストリムバーもお勧めよ。
ホームセンターにと売っている物で十分です。
値段は一本２００円くらい。
タンクの錆取りだったら、それを数本かってタンクの中に全部注入。
その後熱湯を注ぎます、そしてシェイク。
数日後水を捨てましょう。
ＫＵＲＥのラストリムバーもお勧めよ。
19 ：１：02/05/05 01:16 ID:50EIv348
ラストリムバーはいくらぐらいするのかな。
かなり取れる？
かなり取れる？
20 ：SVnohito：02/05/05 01:21 ID:FZIhrDn7
15>
効果は？？（体感できず）
効果は？？（体感できず）
21 ：７７４ＲＲ：02/05/05 01:28 ID:HkrupCin
錆取りならばピカールでしょう。
これ最強。
これ最強。
22 ：１：02/05/05 01:48 ID:50EIv348
ピカールってあの無骨な缶に入ったヤツだよね。
試してみたこと無いんだけど、
あした試してみよう(ﾄﾞｷﾄﾞｷ
試してみたこと無いんだけど、
あした試してみよう(ﾄﾞｷﾄﾞｷ
23 ：７７４ＲＲ：02/05/05 01:51 ID:vWdyLF6A
いや。錆とりにはネバーダル。これこそ最強。
ピカールを使うほど錆びさせる奴が悪い（笑）
ピカールを使うほど錆びさせる奴が悪い（笑）
ラベンのクリーナ、でかくて御得感あり。
SRの雑誌広告でピカールを使って磨いてるのあった。
でも一度ピカールするとこまめに継続使用しないと曇るヨ。（w
でも一度ピカールするとこまめに継続使用しないと曇るヨ。（w
26 ：MTX戦士：02/05/05 02:04 ID:ZCm1srKR
錆取りにはmothers。
多少ワックス効果があってｳﾏｰ
多少ワックス効果があってｳﾏｰ
27 ：９８デシベル：02/05/05 02:11 ID:qR/3l5w2
ピカールは金属研磨剤だぞう。 どこの錆びをとるんだい？
そういや、mothersも錆取りじゃないわ。
アルミパーツとかを鏡にするものだわ
ｽﾏﾝ
アルミパーツとかを鏡にするものだわ
ｽﾏﾝ
29 ：１：02/05/05 03:33 ID:50EIv348
ピカールは金属研磨剤だったんだ。
まあ錆を研磨してそぎ落とすという点ではつかえるんだろうなあ。
アルミパーツの研磨にはワコー図のアルミコンパウンドを使用。
なかなか使いやすいよ。
まあ錆を研磨してそぎ落とすという点ではつかえるんだろうなあ。
アルミパーツの研磨にはワコー図のアルミコンパウンドを使用。
なかなか使いやすいよ。
ＣＲＣは糊を溶かす。ステッカーはがしたあとに残ったソレには有効。
あんまり時間がたってカチカチになったやつだと駄目だが。
あんまり時間がたってカチカチになったやつだと駄目だが。
31 ：７７４ＲＲ：02/05/05 15:51 ID:HkrupCin
お前ら、アルミ部の白錆どうやって落としてますか。
32 ：７７４ＲＲ：02/05/05 16:04 ID:w3qb8xqS
クリア塗装してあるアルミ部は塗装を剥離しないとだめだけど
塗装してないとこなら普通に研磨すれば落ちるんじゃない？
ピカールってメッキ部分には使っちゃいけないんだって。
塗装してないとこなら普通に研磨すれば落ちるんじゃない？
ピカールってメッキ部分には使っちゃいけないんだって。
33 ：７７４ＲＲ：02/05/05 16:26 ID:LTcfEIkv
>31
ネバーダル＋マザーズ
ネバーダル＋マザーズ
34 ：１：02/05/05 16:27 ID:50EIv348
>>31
32も言ってるように、クリア塗装していないところならコンパウンドで磨けばいいよ。
電気ドリル（2,000円程度の安いヤツ）のさきにバフをつけ、
そこにワコー図のアルミコンパウンドを塗りアルミパーツを研磨。
ピカピカになって感動！
あとはアセトンで拭き取ってＣＲＣかクリア塗装ってかんじかな。
32も言ってるように、クリア塗装していないところならコンパウンドで磨けばいいよ。
電気ドリル（2,000円程度の安いヤツ）のさきにバフをつけ、
そこにワコー図のアルミコンパウンドを塗りアルミパーツを研磨。
ピカピカになって感動！
あとはアセトンで拭き取ってＣＲＣかクリア塗装ってかんじかな。
35 ：７７４ＲＲ：02/05/05 16:28 ID:A8E+ndzq
ヤマハのパーツクリーナー、メッキ部にはこれ。
すんげーキラキラになる。
ピカールも磨けばなるけれど、そのまんま放置しておくとなんか白く濁る。
すんげーキラキラになる。
ピカールも磨けばなるけれど、そのまんま放置しておくとなんか白く濁る。
36 ：１：02/05/05 16:32 ID:50EIv348
研磨した直後のアルミ表面は空気と反応して、
すぐ酸化アルミニウムになっちゃうからね。
すぐ酸化アルミニウムになっちゃうからね。
37 ：９８デシベル：02/05/05 16:52 ID:3YnwyYAd
あげ
38 ：１：02/05/06 02:23 ID:3dljyK+C
エキマニのメッキ部分にこびりついた汚れがなかなか落ちないので、
埼玉のライコランドでキャスト＆ビレットポリッシュを購入。
夜が明けたら、メッキ部分を磨く予定。
夜にまた報告します。
埼玉のライコランドでキャスト＆ビレットポリッシュを購入。
夜が明けたら、メッキ部分を磨く予定。
夜にまた報告します。
39 ：ミア：02/05/06 02:26 ID:+poWDLXU
ｸﾛｰﾑｸﾘｰﾝ。これは絶対手離せない、マストアイテムっす。
40 ：７７４ＲＲ：02/05/06 02:30 ID:w6u2lrO8
コカインが気持ち良い。
41 ：1：02/05/06 02:45 ID:3dljyK+C
コカインってどんなケミカル・・・って
真剣に考えたオレがバカだったヨ
鬱鬱鬱
真剣に考えたオレがバカだったヨ
鬱鬱鬱
42 ：７７４ＲＲ：02/05/06 02:48 ID:Z4xN8S0t
コーナンの４９８円のブレーキ&パーツクリーナ
容量たっぷりで安い
容量たっぷりで安い
43 ：1：02/05/07 02:05 ID:i0TpiMc8
＜キャスト＆ビレットポリッシュの報告＞
エンジンからマフラーまでの間でメッキになっているところに使用。
こびりついていた汚れが取れました。
見る見るうちにというわけではありませんが、
しこしこ磨いているうちに徐々にという感じですね。
４本あるうちの片側二本を磨いた後比較しましたが、
やはり輝きが違うような気がします。
1000円という値段は手頃といえるのかな？
現物はクリームクレンザージフに似ています。
エンジンからマフラーまでの間でメッキになっているところに使用。
こびりついていた汚れが取れました。
見る見るうちにというわけではありませんが、
しこしこ磨いているうちに徐々にという感じですね。
４本あるうちの片側二本を磨いた後比較しましたが、
やはり輝きが違うような気がします。
1000円という値段は手頃といえるのかな？
現物はクリームクレンザージフに似ています。
44 ：７７４ＲＲ：02/05/07 02:12 ID:V9A8C5e2
ホイールの汚れ落としは？
小生 めんどくさいので石油でやってます。
小生 めんどくさいので石油でやってます。
45 ：７７４ＲＲ：02/05/07 02:21 ID:vwHoZZsL
46 ：1：02/05/07 02:55 ID:i0TpiMc8
石油って？灯油、軽油それともガソリン！？
47 ：７７４ＲＲ：02/05/07 04:14 ID:V9A8C5e2
モータウンの「ココナッツパンチ」
植物由来成分の癖して洗浄力かなり強いです。
マジックリンでは落ちないエンジンルームの汚れとかが一発で落ちます。
植物由来成分の癖して洗浄力かなり強いです。
マジックリンでは落ちないエンジンルームの汚れとかが一発で落ちます。
49 ：９８デシベル：02/05/07 13:35 ID:pRasywEv
ドラスタでも売ってたよ 安いブレーキクリーナー
うちのはコーナンのセールで３８０円を買いだめ
プラグのネジの部分ってモリブデングリスでいいの？
うちのはコーナンのセールで３８０円を買いだめ
プラグのネジの部分ってモリブデングリスでいいの？
50 ：774RR：02/05/07 13:47 ID:G1kRESQk
＞49 コーナンとかで売ってる安いパーツクリーナーとかって使って大丈夫なん？
レーシン＠ワールドで1980円やったカストロールのブレーキフルードがジャパンで
780円やったが本当に同じ物なのだろうか？よくいう量販店むけの製品なのだろうか？
レーシン＠ワールドで1980円やったカストロールのブレーキフルードがジャパンで
780円やったが本当に同じ物なのだろうか？よくいう量販店むけの製品なのだろうか？
51 ：赤ッ蜂青ッ蜂：02/05/07 14:06 ID:IBLOspJW
CREのブレークリーン、ホームセンターで二本で600円ってのがあるけど、どうよ？
クレのは容量が少ない
ガラス用ピカールって言うのがあるらしい・・・
ガラス用だから目が細かいのかな？
でも売っているのをみた事が無い。
ガラス用だから目が細かいのかな？
でも売っているのをみた事が無い。
54 ：７７４ＲＲ：02/05/07 22:58 ID:7cTFQwcj
ステンエキパイ磨きには何が良い？
55 ：みるく ◆SNOWzado ：02/05/08 00:22 ID:1RZueTh5
>>54氏
ムラ焼け色とりならヨシムラステンマジック。
但し作業後の入念な水洗いと雨天時の錆び対策にシリコンスプレーを
忘れると更に悲惨なことになるので注意。
俺は水滴放置で水玉の錆びが焼付いたこと有り。
>ブレーキクリーナー
価格によって品質の差はないんじゃない？
所詮アルコールだし。
ただ高いやつは逆さ吹き可能だったりで便利。
たくさん使う俺はCRCとクリーナーは詰め替えタイプの奴欲しいが、
まだまだボトルが高い。（だから特売品買いだめ）
ところで耐熱効果あるワックスで安いのってないかな？
ラビン等は高過ぎて気軽に使えないから、業務用のシリコン系液体ワックス
をスプレーガンで吹き付けてるけど持続性がね。。。
液体式でスプレーガン使用タイプの耐熱ワックス有れば情報下さい。
ムラ焼け色とりならヨシムラステンマジック。
但し作業後の入念な水洗いと雨天時の錆び対策にシリコンスプレーを
忘れると更に悲惨なことになるので注意。
俺は水滴放置で水玉の錆びが焼付いたこと有り。
>ブレーキクリーナー
価格によって品質の差はないんじゃない？
所詮アルコールだし。
ただ高いやつは逆さ吹き可能だったりで便利。
たくさん使う俺はCRCとクリーナーは詰め替えタイプの奴欲しいが、
まだまだボトルが高い。（だから特売品買いだめ）
ところで耐熱効果あるワックスで安いのってないかな？
ラビン等は高過ぎて気軽に使えないから、業務用のシリコン系液体ワックス
をスプレーガンで吹き付けてるけど持続性がね。。。
液体式でスプレーガン使用タイプの耐熱ワックス有れば情報下さい。
56 ：1：02/05/08 02:39 ID:yOoHpDgH
57 ：７７４ＲＲ：02/05/08 03:02 ID:Egry+WIv
何やかやで 洗剤はシンプルグリーンが最強かと。
ただし、値段周りと比べて少々高め、
嫁さんに見つかると家庭用に使われると言う二重の罠・・・。
ただし、値段周りと比べて少々高め、
嫁さんに見つかると家庭用に使われると言う二重の罠・・・。
58 ：54：02/05/08 03:29 ID:rC5cqb+W
ムラ焼け鳥ではなくて、走行中のチリ等がこびり付いたのを落とすには？
という感じです。今はピカールだけどメッキにはよくないというし…。
という感じです。今はピカールだけどメッキにはよくないというし…。
59 ：みるく ◆SNOWzado ：02/05/08 09:31 ID:1RZueTh5
>>1氏=56
レスサンキュー
複数台のバイク持っているもので・・・
180mmっていうと小さい缶でしょ。
5,6回位吹いたら終わりそうで・・・
やっぱり高いと思う
（バイクしか需要が無いので販売量のせいだと思うが）
>>58氏
ステンでメッキ？？
エキパイ関係はマメな掃除しかないでしょう。
こびりつく前にウエスでさーと。
それで薄くシリコン系のスプレー吹いて汚れ付き防止。
付いたちょっとしつこいやつはパーツクリナーやCRC含ませて拭く。
それでも駄目ならネバーダルやピカールかな？
油汚れならピッチクリーナーも有効かと。
レスサンキュー
複数台のバイク持っているもので・・・
180mmっていうと小さい缶でしょ。
5,6回位吹いたら終わりそうで・・・
やっぱり高いと思う
（バイクしか需要が無いので販売量のせいだと思うが）
>>58氏
ステンでメッキ？？
エキパイ関係はマメな掃除しかないでしょう。
こびりつく前にウエスでさーと。
それで薄くシリコン系のスプレー吹いて汚れ付き防止。
付いたちょっとしつこいやつはパーツクリナーやCRC含ませて拭く。
それでも駄目ならネバーダルやピカールかな？
油汚れならピッチクリーナーも有効かと。
60 ：1：02/05/09 00:19 ID:1qRozpxd
>>みるく氏
>複数台のバイク持っているもので・・・
耐熱ワックスを使うぐらいの人だから、
まめに手入れをするのが好きな人であることは決定！（笑
でも何台にも使うのなら180mlだとあっというまですね。
まとめ買いで安くしてもらうにしても、１０本で２万以上！！
とても手が出ません～
>複数台のバイク持っているもので・・・
耐熱ワックスを使うぐらいの人だから、
まめに手入れをするのが好きな人であることは決定！（笑
でも何台にも使うのなら180mlだとあっというまですね。
まとめ買いで安くしてもらうにしても、１０本で２万以上！！
とても手が出ません～
61 ：７７４ＲＲ：02/05/09 05:36 ID:Nt4gX5WP
車体はママレモン。（業務用）ホイールにはカネヨン使ってます。
62 ：1：02/05/10 02:37 ID:MQyXhhvJ
夏の終わりに北海道ツーリングを計画しています。
期間は２週間位なのですが、
もっていくメインテナンス用ケミカルはチェーンオイルぐらいでいいんでしょうか？
ケミカル好きなんですけど、2000km近いロングツーリングは初めてなんです。
期間は２週間位なのですが、
もっていくメインテナンス用ケミカルはチェーンオイルぐらいでいいんでしょうか？
ケミカル好きなんですけど、2000km近いロングツーリングは初めてなんです。
>62
あとCRC556とパーツクリーナとワイヤーグリスとシリコングリスとパッドグリスと
ピカールと花咲Gのラストリムーバと除菌もできるジョイは必携。
あとCRC556とパーツクリーナとワイヤーグリスとシリコングリスとパッドグリスと
ピカールと花咲Gのラストリムーバと除菌もできるジョイは必携。
64 ：みるく ◆SNOWzado ：02/05/10 11:14 ID:DrWb7ZI1
>>1=62氏
北海道2週間で2000キロは結構少ない走行距離ですね。
俺が行った時は小樽⇒宗谷岬⇒道東⇒富良野⇒小樽で1週間3000キロ近く
走りましたよ。まあ毎日が移動で連泊は無かったけど。
とりあえず手持ちのケミカルはチェーンオイルだけにして、その他のケミカル
使うような作業（クラッチワイヤーの給油等）は必要な場合バイク屋任せ
にするのも荷物軽減のためお奨めですよ。
どっちみち距離が進めばオイル交換も必要になってくるだろうし。
それよりも万一のアクシデントに備えて工具（パンク修理道具含む）
ガムテープ、針金、レバー等のスペアパーツ持っていくほうが有効ですよ。
無論出発前の入念な点検、交換、給油は忘れずにね。
北海道2週間で2000キロは結構少ない走行距離ですね。
俺が行った時は小樽⇒宗谷岬⇒道東⇒富良野⇒小樽で1週間3000キロ近く
走りましたよ。まあ毎日が移動で連泊は無かったけど。
とりあえず手持ちのケミカルはチェーンオイルだけにして、その他のケミカル
使うような作業（クラッチワイヤーの給油等）は必要な場合バイク屋任せ
にするのも荷物軽減のためお奨めですよ。
どっちみち距離が進めばオイル交換も必要になってくるだろうし。
それよりも万一のアクシデントに備えて工具（パンク修理道具含む）
ガムテープ、針金、レバー等のスペアパーツ持っていくほうが有効ですよ。
無論出発前の入念な点検、交換、給油は忘れずにね。
65 ：1：02/05/11 01:44 ID:hgtBTDrB
>>みるく氏=64氏
レス感謝です。
＞北海道2週間で2000キロは結構少ない走行距離ですね。
なるほど～とうなっています。
走りに徹する日と観光込みの日を一日ずつ挟んだ日程にしてみましたが、
実際は3000キロになるのかもしれません。
＞とりあえず手持ちのケミカルはチェーンオイルだけにして、
＞その他のケミカル使うような作業（クラッチワイヤーの給油等）は
＞必要な場合バイク屋任せにする
これは正直思いつきませんでしたよ。
そうした方がかなり効率的だと思いますので、是非そうさせていただきます。
ツーリングに出発する直前にバイク屋で点検をしてもらうようにします。
レス感謝です。
＞北海道2週間で2000キロは結構少ない走行距離ですね。
なるほど～とうなっています。
走りに徹する日と観光込みの日を一日ずつ挟んだ日程にしてみましたが、
実際は3000キロになるのかもしれません。
＞とりあえず手持ちのケミカルはチェーンオイルだけにして、
＞その他のケミカル使うような作業（クラッチワイヤーの給油等）は
＞必要な場合バイク屋任せにする
これは正直思いつきませんでしたよ。
そうした方がかなり効率的だと思いますので、是非そうさせていただきます。
ツーリングに出発する直前にバイク屋で点検をしてもらうようにします。
66 ：レプリカ通勤 もう寝る：02/05/11 04:05 ID:u1AgeJS0
小生の場合（仮定）
チェーンオイルの代わりにエンジンオイル１リットル持っていきます。
たとえ３０００キロ走ってたとしても、オイルは減るけど交換の必要はないし、
２～３日置きにチェーンへの給油も出来ます。
ガムテープ、針金、レバー等のスペアパーツは大事ですね。
それと小生だけかもしれませんが１００円ショップの赤ちゃんのお尻ふき
（ウエットティッシュ代わり）。以外と便利ですよ。
チェーンオイルの代わりにエンジンオイル１リットル持っていきます。
たとえ３０００キロ走ってたとしても、オイルは減るけど交換の必要はないし、
２～３日置きにチェーンへの給油も出来ます。
ガムテープ、針金、レバー等のスペアパーツは大事ですね。
それと小生だけかもしれませんが１００円ショップの赤ちゃんのお尻ふき
（ウエットティッシュ代わり）。以外と便利ですよ。
67 ：みるく ◆SNOWzado ：02/05/11 23:59 ID:5HsGPkQ7
>>66氏
エンジンオイル喰う奴は注ぎ足し用の持って走るのは良いとして
チェーンオイルにエンジンオイルを使うのはどうかな？
粘度足らないですぐ飛んじまって効果無いし、リング類にも悪影響有りそう。
それと飛んだオイルがホイルやボディーに付いて掃除が大変。
実際長距離ツーリングに携行するチェーンオイルは小さい缶の奴が便利だけど
あんまり良いやつ無いんだよね（飛び散るやつ多し）
モチュールの奴はｻﾗｻﾗ透明で飛び散りも少なく、持ちもよい。
大きい缶しかないので携帯に不便だが仕方なしに俺はこれをもって行ってる。
それと上の方でパーツクリーナーの安物は大丈夫かの話で「大丈夫」
と俺は書いたが、大事なことを忘れていました。
それは物によっては洗浄製高めるため「塩素」混入の奴があると言う事。
その塩素だが金属には当然錆びの元になって大変な目に合うよ。
だからバイク用には「塩素」非混入の奴が絶対お奨め。
表示見て、使ってみて、自分で安くて不具合無いの見つけよう。
エンジンオイル喰う奴は注ぎ足し用の持って走るのは良いとして
チェーンオイルにエンジンオイルを使うのはどうかな？
粘度足らないですぐ飛んじまって効果無いし、リング類にも悪影響有りそう。
それと飛んだオイルがホイルやボディーに付いて掃除が大変。
実際長距離ツーリングに携行するチェーンオイルは小さい缶の奴が便利だけど
あんまり良いやつ無いんだよね（飛び散るやつ多し）
モチュールの奴はｻﾗｻﾗ透明で飛び散りも少なく、持ちもよい。
大きい缶しかないので携帯に不便だが仕方なしに俺はこれをもって行ってる。
それと上の方でパーツクリーナーの安物は大丈夫かの話で「大丈夫」
と俺は書いたが、大事なことを忘れていました。
それは物によっては洗浄製高めるため「塩素」混入の奴があると言う事。
その塩素だが金属には当然錆びの元になって大変な目に合うよ。
だからバイク用には「塩素」非混入の奴が絶対お奨め。
表示見て、使ってみて、自分で安くて不具合無いの見つけよう。
68 ：７７４ＲＲ：02/05/12 00:49 ID:J2dQK03x
age
69 ：７７４ＲＲ：02/05/12 00:51 ID:nj4H/PNl
キャブ洗うのにクレゾール石鹸使えると聞いたんですが、
効果の程はどれほどでしょう。
ゴムへの攻撃性だダイジョブでしょうか。
効果の程はどれほどでしょう。
ゴムへの攻撃性だダイジョブでしょうか。
70 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/05/12 01:30 ID:h6jGWNIk
71 ：1：02/05/12 14:09 ID:Qei0vi9l
化学構造だけ考えれば四塩化炭素は塩素が入っているけど、
塩素酸のような形の結合じゃないからそれほど塩素が効力を
発揮するとは思えないんだけど・・・。
しかし、みるく氏＝67が言っているようにダメージがあるのは
確かなんでしょうね。
使った後に、アセトンでしっかり拭き取っておけばいいのかもしれないが。
塩素酸のような形の結合じゃないからそれほど塩素が効力を
発揮するとは思えないんだけど・・・。
しかし、みるく氏＝67が言っているようにダメージがあるのは
確かなんでしょうね。
使った後に、アセトンでしっかり拭き取っておけばいいのかもしれないが。
72 ：、：02/05/12 14:11 ID:oSfDLW+M
やっぱケミカルのボンタンジーンズ
ケミカルウォッシュｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!!
74 ：７７４ＲＲ：02/05/12 22:27 ID:GwEtI4wv
インジェクタークリーナーとかって定期的に使用した方がいいのですか？
75 ：1：02/05/13 00:16 ID:f+0hG37J
当方昔ながらのキャブレター仕様のため・・・
ということでage
ということでage
76 ：７７４ＲＲ：02/05/13 23:22 ID:yie8ZZ6o
ぺぺローション
なかなかいいです
なかなかいいです
77 ：７７４ＲＲ：02/05/13 23:25 ID:ToLWcXKf
ガソリンで薄めて使う業務用キャブレタークリーナーにバラしたキャブを
三日三晩つけ込み
これ最強
三日三晩つけ込み
これ最強
78 ：1：02/05/14 04:56 ID:ICQq4a51
キャブレターの洗浄はどのくらいの頻度で行ってますか？
79 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/14 14:19 ID:NLdGmV1P
80 ：69：02/05/14 23:18 ID:zmsB838B
まあ聞くよりやった方が早いや、ってことで、
スーパーの薬局コーナーでクレゾール石鹸液買ってきました。
500ｍｌで398円。
２年くらい放置してあったDR250Sのキャブレター、ガソリンが揮発して
キャブの内壁は茶色いのがこびりついてましたが、
原液に一晩つけこんで水で洗って見たら、すげーきれいになりました。
あの、ソースに10円玉をつけこんだかんじ。
安いのでオススメです。
匂いはすごいですが。
スーパーの薬局コーナーでクレゾール石鹸液買ってきました。
500ｍｌで398円。
２年くらい放置してあったDR250Sのキャブレター、ガソリンが揮発して
キャブの内壁は茶色いのがこびりついてましたが、
原液に一晩つけこんで水で洗って見たら、すげーきれいになりました。
あの、ソースに10円玉をつけこんだかんじ。
安いのでオススメです。
匂いはすごいですが。
81 ：７７４ＲＲ：02/05/14 23:18 ID:Q1bqRzYy
愛のケミカル
82 ：７７４ＲＲ：02/05/15 22:55 ID:K6U+U9In
このスレがんばれ！！ あげ
83 ：７７４ＲＲ：02/05/15 23:58 ID:XP9HFII6
手の油汚れを落とすお勧めの製品ないですか？
84 ：７７４ＲＲ：02/05/16 00:00 ID:ySmnQjD0
ぺぺ（温感タイプ）
85 ：みるく ◆SNOWzado ：02/05/16 00:21 ID:sxtmTM49
>>74氏
おそレスながら
あんまり使わない方がいいんじゃないかな？
最近のガソリン（ハイオク）は洗浄効果高いし。
ワコーズの奴バイク屋の実験で試したけど、注入時はかなり調子悪くなる。
バイクは無論、四輪でもきちんと燃えてない感じがしました。
（無論ガソリン再給油を重ねると大丈夫だし、洗浄効果は有るんだろうけど）
>>1氏
詰まったり、調子落としてからでいいんじゃないですか？
乗り終わった後コックオフ+フロート室のガス抜きで2～3年放置でも
キャブ詰まりだけは防げますしね。
>>69=80氏
後錆びてきません？
それとOリングやプラ部品への攻撃性も心配。
しかしながら洗浄性は高いようですね。
>>83氏
市販のハンドクリーナーや工業用の石鹸がお奨め。
使用頻度少なければ洗濯洗剤（アタックとかね）も落ちは良いよ。
手荒れは少し心配だけど。
おそレスながら
あんまり使わない方がいいんじゃないかな？
最近のガソリン（ハイオク）は洗浄効果高いし。
ワコーズの奴バイク屋の実験で試したけど、注入時はかなり調子悪くなる。
バイクは無論、四輪でもきちんと燃えてない感じがしました。
（無論ガソリン再給油を重ねると大丈夫だし、洗浄効果は有るんだろうけど）
>>1氏
詰まったり、調子落としてからでいいんじゃないですか？
乗り終わった後コックオフ+フロート室のガス抜きで2～3年放置でも
キャブ詰まりだけは防げますしね。
>>69=80氏
後錆びてきません？
それとOリングやプラ部品への攻撃性も心配。
しかしながら洗浄性は高いようですね。
>>83氏
市販のハンドクリーナーや工業用の石鹸がお奨め。
使用頻度少なければ洗濯洗剤（アタックとかね）も落ちは良いよ。
手荒れは少し心配だけど。
86 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/16 01:42 ID:Pb5PbLBD
今日ハンズで「ケロデックスクリーム」なるものを購入。
87 ：７７４ＲＲ：02/05/16 01:44 ID:ySmnQjD0
「オレンジ」のクリーム、油ばっちり落ちるよ。手荒れないし。
88 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/16 01:48 ID:Pb5PbLBD
？
書き込み途中でうpしてしまった。
溶剤やガソリンにも耐える、手の保護クリーム。
手がすぐ荒れるからいつもはゴム手してるんだけど、
細かい作業の時にうっとおしくなってすぐに外してしまう。
そこで知ったのがこれ。
一回試供品試してみたら、これがなかなかいい感じだったので
購入に踏み切りました。
手あれが気になる方はお試しあれ。
これを塗った手では食事ができんというデメリットもありますが。
書き込み途中でうpしてしまった。
溶剤やガソリンにも耐える、手の保護クリーム。
手がすぐ荒れるからいつもはゴム手してるんだけど、
細かい作業の時にうっとおしくなってすぐに外してしまう。
そこで知ったのがこれ。
一回試供品試してみたら、これがなかなかいい感じだったので
購入に踏み切りました。
手あれが気になる方はお試しあれ。
これを塗った手では食事ができんというデメリットもありますが。
89 ：７７４ＲＲ：02/05/16 08:49 ID:L/iECNdi
しつこい手の汚れ落としにも「ジフ」がキク。
といっても、￥100均で売ってるモドキで充分だけどね。
age
といっても、￥100均で売ってるモドキで充分だけどね。
age
90 ：７７４ＲＲ：02/05/17 03:16 ID:CrfWSBNW
石油（灯油）
その後 石鹸 で十分！
その後 石鹸 で十分！
91 ：７７４ＲＲ：02/05/17 04:06 ID:ypZuRbcN
灯油安くていいね。洗浄力もあるし。
パーツクリーナーより（・∀・）ｲｲ!
パーツクリーナーより（・∀・）ｲｲ!
92 ：７７４ＲＲ：02/05/17 07:48 ID:BZqaIymh
エキパイの錆やゴミの焼きつきに困っているなら、
思い切ってチタン管に交換しちゃえ！
どんなに酷い汚れが焼き付いてようが、
ピッチクリーナーとコンパウンドだけですぐにピカピカ。
思い切ってチタン管に交換しちゃえ！
どんなに酷い汚れが焼き付いてようが、
ピッチクリーナーとコンパウンドだけですぐにピカピカ。
93 ：1：02/05/17 22:18 ID:Punhjb1j
アルミのパーツをコンパウンドで磨く日々。
磨いていないパーツが気になりだす悪循環・・・
磨いていないパーツが気になりだす悪循環・・・
94 ：小松崎 みでり：02/05/17 22:34 ID:Cx4Jf1x4
メッキ部、金属の軽い磨きはスチールウールにＣＲＣをタップリ染みこませて。
シートは水だけで汚れが落ちるっていうスポンジで激落ち。
サビサビパーツやタンク内のサビ落としはサンポールを希釈して漬ける、二日程
パーツ漬けてワイヤブラシで擦れば塗装ごとポロポロはがれ落ちる。
中目コンパウンド相当の威力を持つのはジフ。
台所用３Ｍタワシ付きスポンジこれ最強。
シンプルグリーンはヤフオクで業務用２リットル２０００円を狙うべし。
アーマオールは樹脂よか塗装、金属部のワックス代わりに有効。
シートは水だけで汚れが落ちるっていうスポンジで激落ち。
サビサビパーツやタンク内のサビ落としはサンポールを希釈して漬ける、二日程
パーツ漬けてワイヤブラシで擦れば塗装ごとポロポロはがれ落ちる。
中目コンパウンド相当の威力を持つのはジフ。
台所用３Ｍタワシ付きスポンジこれ最強。
シンプルグリーンはヤフオクで業務用２リットル２０００円を狙うべし。
アーマオールは樹脂よか塗装、金属部のワックス代わりに有効。
95 ：1：02/05/18 16:04 ID:wqJwnJ9H
アーマオールって耐熱性はあるのかな？
もしあるなら耐熱ワックスの代わりになるかも。
これからちょっくら買いに行ってきます。
もしあるなら耐熱ワックスの代わりになるかも。
これからちょっくら買いに行ってきます。
96 ：1：02/05/18 20:55 ID:wqJwnJ9H
アーマオールを買いに行くつもりが、シンプルグリーンを買ってしまいました。
946ml入りで1,790円 at ナップス練馬店。
これでブレーキ周りの汚れを落とす予定。
明日の朝に試してみます。
インプレを明日の夜に書きます。
946ml入りで1,790円 at ナップス練馬店。
これでブレーキ周りの汚れを落とす予定。
明日の朝に試してみます。
インプレを明日の夜に書きます。
97 ：７７４ＲＲ：02/05/18 21:05 ID:EIWaxnIm
＞＞95
臭くなるよ。
臭くなるよ。
98 ：みるく ◆SNOWzado ：02/05/18 22:32 ID:i3OpQhJS
アーマーオールに耐熱効果は無いです。
エンジン始動後蒸発する煙が上がります。
ただし吹き付けて数日放置の後のエンジン始動だとシリコン成分が
若干残るようでエンジン等の汚れ防止にはなりそうです。
上でも書きましたが、俺は業務用のバイク用液体ワックス
（スズキ製4L定価11000円で実売6000円）をエンジン部分使ってますが
アーマーオールよりシリコン分が多いのか効果は長持ちするように思います。
（艷はすぐ無くなるが）
ただしステップやシートに付くと滑るので注意。
業務用の奴は赤男爵なんかで納車時にかけているやつです。
当然ながら耐熱効果は耐熱ワックスが一番でしょう。
エンジン始動後蒸発する煙が上がります。
ただし吹き付けて数日放置の後のエンジン始動だとシリコン成分が
若干残るようでエンジン等の汚れ防止にはなりそうです。
上でも書きましたが、俺は業務用のバイク用液体ワックス
（スズキ製4L定価11000円で実売6000円）をエンジン部分使ってますが
アーマーオールよりシリコン分が多いのか効果は長持ちするように思います。
（艷はすぐ無くなるが）
ただしステップやシートに付くと滑るので注意。
業務用の奴は赤男爵なんかで納車時にかけているやつです。
当然ながら耐熱効果は耐熱ワックスが一番でしょう。
99 ：1：02/05/19 01:13 ID:+Mhoa/b/
100 ：みるく ◆SNOWzado ：02/05/19 01:33 ID:Lq5z7fQP
>>99=1氏
赤男爵で同種のもの使用してるのは確かだが、分けてくれるかどうかは？？？
ただしスズキの用品カタログに載っていたと思うので、どこのバイク屋さん
でも取り寄せはしてくれると思います。
（あくまでも定価は4リッター11000円と値が張ります）
赤男爵で同種のもの使用してるのは確かだが、分けてくれるかどうかは？？？
ただしスズキの用品カタログに載っていたと思うので、どこのバイク屋さん
でも取り寄せはしてくれると思います。
（あくまでも定価は4リッター11000円と値が張ります）
101 ：７７４ＲＲ：02/05/19 09:15 ID:r3gPkzuC
スクリーンにブレーキフルードがついてしまってえらいことになってしましました。
（白い筋があちこちについてしまった）
スクリーンを綺麗にするケミカルは何がおすすめですか？
とりあえず花咲G買ってきて使ってみたんですけど落ちません。
戦闘機のキャノピーの汚れ取りにも使ってるというアレは効くのでしょうか？
名前忘れたけど・・
（白い筋があちこちについてしまった）
スクリーンを綺麗にするケミカルは何がおすすめですか？
とりあえず花咲G買ってきて使ってみたんですけど落ちません。
戦闘機のキャノピーの汚れ取りにも使ってるというアレは効くのでしょうか？
名前忘れたけど・・
102 ：７７４ＲＲ：02/05/19 11:13 ID:BI+1reNT
>>101
花咲Ｇはコンパウンド細かすぎ、
ヘルメットシールドとかの最後の仕上げに使用
だからもっと粗めのコンパウンド、
たとえばピカール（安いぞ）などを先に使え、
それでもダメなら、細かめのまず耐水ペーパー使用すればよい
（水でちゃんと濡らしてな）
健闘を祈る（藁
花咲Ｇはコンパウンド細かすぎ、
ヘルメットシールドとかの最後の仕上げに使用
だからもっと粗めのコンパウンド、
たとえばピカール（安いぞ）などを先に使え、
それでもダメなら、細かめのまず耐水ペーパー使用すればよい
（水でちゃんと濡らしてな）
健闘を祈る（藁
103 ：1：02/05/20 00:50 ID:OvSvR0qT
[シンプルグリーン]
何となく買ってしまった洗剤です。
今日の昼は晴れていたので、これを使ってブレーキ周りを洗いました。
思っていたより落ちてグッド！
薄めて使えば、ボディにもつかえるようです。
何となく買ってしまった洗剤です。
今日の昼は晴れていたので、これを使ってブレーキ周りを洗いました。
思っていたより落ちてグッド！
薄めて使えば、ボディにもつかえるようです。
104 ：７７４ＲＲ：02/05/20 00:58 ID:bwVzK5vq
「バイク用」と銘打つ物はすべてボッタクリだと信ずる者です。
主に流通上の都合で値付けがされていると思うのです。
同等品で一般流通品を安く買う、これが信念です。
エンジンワックスには「シリコンスプレー」一本１９８円、です。
主に流通上の都合で値付けがされていると思うのです。
同等品で一般流通品を安く買う、これが信念です。
エンジンワックスには「シリコンスプレー」一本１９８円、です。
105 ：1：02/05/20 01:29 ID:OvSvR0qT
106 ：７７４ＲＲ：02/05/20 01:42 ID:u4/ggAPr
ケミカルウォッシュジーンズ
108 ：1：02/05/20 20:06 ID:1Tgjpj1X
109 ：７７４ＲＲ：02/05/20 20:09 ID:T809pkjy
お砂糖、スパイス、素敵なものいっぱい、それとケミカルXを入れてる。
110 ：７７４ＲＲ：02/05/20 23:15 ID:RLYBZ9K8
パワーパフガールズかYO!
111 ：109：02/05/20 23:31 ID:JsTgvyak
>>110
やっと分かる人が現れたか。
やっと分かる人が現れたか。
錆落としには「ｴｰｾﾞｯﾄ ｻﾋﾞｱｳﾄ」これ最強。
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで400円。ﾎﾙﾂのｻﾋﾞﾁｪﾝｼﾞｬｰよりいい。
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで400円。ﾎﾙﾂのｻﾋﾞﾁｪﾝｼﾞｬｰよりいい。
スコッチブライト(3Mの金ダワシみたいなの)だけでも軽い錆ならすぐに落ちるぞ
114 ：1：02/05/22 00:07 ID:Ausaokgu
3Mのコンパウンド（バイク、車用にあらず）はかなり強力らしい。
115 ：1：02/05/23 22:08 ID:hIRZMhME
今日コリンに行って来た。
けっこうわけのわからんケミカルがあった。
けっこうわけのわからんケミカルがあった。
116 ：７７４ＲＲ：02/05/24 20:49 ID:3vXGLRJ9
スッテカー剥がすのにお勧めの商品を教えてください。
117 ：1：02/05/25 00:21 ID:cZ/WoG10
えっと名前は何だっけな～。
明日にでも名前を調べて・・・。
明日にでも名前を調べて・・・。
118 ：７７４ＲＲ：02/05/27 09:17 ID:W6U/cMIr
age
119 ：７７４ＲＲ：02/05/27 15:09 ID:W8toluFY
>104
KUREのシリコンスプレーじゃだめか？
漏れはこいつを使っているが104氏の言うような値段で売っているのを見たことがないので
モノが違うんだろうなぁ。
KUREのシリコンスプレーじゃだめか？
漏れはこいつを使っているが104氏の言うような値段で売っているのを見たことがないので
モノが違うんだろうなぁ。
120 ：ブレーキフルード：02/05/27 18:44 ID:E/kFUcGM
＞＞１０１
昔タンクにプチプチつけてしまった。塗装が点点浮いてくる
ピカールなどで平らになるが、水でも吸うのだろうか、また浮いてくる
数ヵ月後ようやく浮いてこなくなった。
スクリーンに浸透してるかも？
水ペーパー使うなら、使う前に２枚をすり合わせて使うといいよ。
＃２０００よりすり合わせた＃１０００のがあとのコンパウンドのとき楽
すり合わせた＃２０００なら最高かも、逆に大変かな？
昔タンクにプチプチつけてしまった。塗装が点点浮いてくる
ピカールなどで平らになるが、水でも吸うのだろうか、また浮いてくる
数ヵ月後ようやく浮いてこなくなった。
スクリーンに浸透してるかも？
水ペーパー使うなら、使う前に２枚をすり合わせて使うといいよ。
＃２０００よりすり合わせた＃１０００のがあとのコンパウンドのとき楽
すり合わせた＃２０００なら最高かも、逆に大変かな？
121 ：1：02/05/28 13:30 ID:6a3YFJ6k
ケミカルじゃないけど、ニーグリップの時タンクが滑る人っている？
122 ：ニン：02/05/28 14:08 ID:jKpmQerJ
ＳＯＮＡＸのスプレーワックス！！！
ノーコンパウンドで再塗装車の皮膜もガチガチ！
んが、日本の総代理店は南海という罠！！
ミニカンで800円？
高いから海外でまとめて買ってます。ラージカン300円程、、。
マジでお勧め！！他にお勧めある？
ノーコンパウンドで再塗装車の皮膜もガチガチ！
んが、日本の総代理店は南海という罠！！
ミニカンで800円？
高いから海外でまとめて買ってます。ラージカン300円程、、。
マジでお勧め！！他にお勧めある？
クレのスーパーポリメイト。 スーパーがついてるとこがミソ。
とーめいでつかいやすいに。雨にうたれてもなんか長持ちしるみてでしな。
お気に入りだたしが、も、残り少ないのし、買いにいっても売ってねのしが、
廃盤になたのだろか。
とーめいでつかいやすいに。雨にうたれてもなんか長持ちしるみてでしな。
お気に入りだたしが、も、残り少ないのし、買いにいっても売ってねのしが、
廃盤になたのだろか。
124 ：１２０：02/05/29 00:40 ID:awYVKzp0
昔、キャブをばらさないでキャブクリーナーつけて置いといた。
しばらくして上の蓋を取ったら、ダイヤフラムがボヨヨ～ンと出てきた。
ダイヤフラムは原型を留めないほどに膨張し、キクラゲそのものだった。
もうビックリ、ショックのあまり固まってしまった
数時間立てて放置したら、何と！元に戻った･･･
そのバイクはその後４年くらい乗ったが、取り合えずダイヤフラムは破れなかった
それと、４輪用のキャブクリーナーはカーボン除去の目的が強いので、ゴムや樹脂パーツをいためるらしい
キャブ内のコーティングが剥がれて、錆びやすくなったりするらしい
しばらくして上の蓋を取ったら、ダイヤフラムがボヨヨ～ンと出てきた。
ダイヤフラムは原型を留めないほどに膨張し、キクラゲそのものだった。
もうビックリ、ショックのあまり固まってしまった
数時間立てて放置したら、何と！元に戻った･･･
そのバイクはその後４年くらい乗ったが、取り合えずダイヤフラムは破れなかった
それと、４輪用のキャブクリーナーはカーボン除去の目的が強いので、ゴムや樹脂パーツをいためるらしい
キャブ内のコーティングが剥がれて、錆びやすくなったりするらしい
125 ：７７４ＲＲ：02/05/29 04:32 ID:Hcll6i4S
age
スチームクリーナーってどうよ？
吸・排気ポートにへばり付いたカーボンを清掃出来ると思う？
吸・排気ポートにへばり付いたカーボンを清掃出来ると思う？
127 ：７７４ＲＲ：02/05/29 10:07 ID:ZJyh19XJ
>119
104じゃないけど、ホームセンターに行けば大体売っているよ。
ほんと重宝します。
コメリってしってる！？コメリはあるよ。
104じゃないけど、ホームセンターに行けば大体売っているよ。
ほんと重宝します。
コメリってしってる！？コメリはあるよ。
128 ：７７４ＲＲ：02/05/29 10:10 ID:ZJyh19XJ
>124
キャブクリーナーは４輪用と２輪で分かれていないでしょ。
っていか、ゴムに悪いのは当たり前ですが・・・・。
キャブクリーナーは４輪用と２輪で分かれていないでしょ。
っていか、ゴムに悪いのは当たり前ですが・・・・。
129 ：７７４ＲＲ：02/05/29 10:35 ID:arirjInW
レンジ周りの洗剤みたいな奴でチェーン洗っても平気かな？
130 ：７７４ＲＲ：02/05/29 10:37 ID:kP5UDiIw
愛のケミカル
ぺぺ
ぺぺ
131 ：７７４ＲＲ：02/05/29 11:02 ID:FsZSCqKv
”ゴールドグリッター”なるコーティング剤を使ってるけど
なかなかいいっすよ。
私の利用方法：
(1)霧吹きの中の水に適量加えて、バイクにシュシュッと噴霧。
(2)汚れが浮いてきたところでササッとウェスでふき取り。
(3)渇いた後で水滴後が残ったら、ササット空ぶき。
これだけで、油系以外の汚れ落としとワックスがけが終了♪
勿論高級ワックスに比べるとツヤは無いけど、表面はツルピカ
になります。
そして雨に降られると、実に強烈なはじきっぷリ。
とれびあ～ん
なかなかいいっすよ。
私の利用方法：
(1)霧吹きの中の水に適量加えて、バイクにシュシュッと噴霧。
(2)汚れが浮いてきたところでササッとウェスでふき取り。
(3)渇いた後で水滴後が残ったら、ササット空ぶき。
これだけで、油系以外の汚れ落としとワックスがけが終了♪
勿論高級ワックスに比べるとツヤは無いけど、表面はツルピカ
になります。
そして雨に降られると、実に強烈なはじきっぷリ。
とれびあ～ん
132 ：７７４ＲＲ：02/05/29 13:27 ID:2DSQg5Od
133 ：７７４ＲＲ：02/05/29 13:46 ID:jSYn+IGB
アーマーオールを使うとプラスチックの劣化が加速されます。
スコッチブライト（グリーンやつ）錆びは結構落ちますが傷も付きます
ステンやメッキには使わないのが無難です。
メッキにはピカールの固形より液体の方が研磨材が少ないのでお勧め。
スコッチブライト（グリーンやつ）錆びは結構落ちますが傷も付きます
ステンやメッキには使わないのが無難です。
メッキにはピカールの固形より液体の方が研磨材が少ないのでお勧め。
桃とアロエのボディーソープ
135 ：７７４ＲＲ：02/05/29 13:50 ID:jSYn+IGB
ステッカーの糊はアルコールで落ちます。
クレハのキャブクリーナーでも落ちますが塗装が傷むかも・・・
（トルエンが含まれています）
クレハのキャブクリーナーでも落ちますが塗装が傷むかも・・・
（トルエンが含まれています）
136 ：７７４ＲＲ：02/05/29 13:54 ID:tsBgyzkl
スズキのマイコンワックス。コンパウンド配合ワックスならコレで決まり。
137 ：７７４ＲＲ：02/05/29 14:03 ID:5tr0M/gZ
ポリマー加工した人いる？ 今度自分でやってみようと思うんだけど。
おすすめありませんか？
ネットで調べたところポリラックってのが簡単で効果も高そうなんだけど、
いかんせんバイク乗りの情報は全くみつからなくて。
おすすめありませんか？
ネットで調べたところポリラックってのが簡単で効果も高そうなんだけど、
いかんせんバイク乗りの情報は全くみつからなくて。
138 ：７７４ＲＲ：02/05/29 22:27 ID:WvxwS/sl
>>116 アーマーオールを使うとプラスチックの劣化が加速されます。
根拠を教えてくれ。買ったばかりの新車に塗りたくったトコなんだけど。
根拠を教えてくれ。買ったばかりの新車に塗りたくったトコなんだけど。
139 ：１２０：02/05/29 22:34 ID:hfuXoLEK
＞１２８、キャブクリーナーは４輪用と２輪で分かれていないでしょ。
っていか、ゴムに悪いのは当たり前ですが・・・・。
あるらしいよ。ミクニの営業の人に聞いたから！
っていか、ゴムに悪いのは当たり前ですが・・・・。
あるらしいよ。ミクニの営業の人に聞いたから！
140 ：７７４ＲＲ：02/05/29 22:48 ID:ZJyh19XJ
>139
まじ！？
商品名が違うだけだと思うけどね（W
ヤマハの原液タイプ最強！！
まじ！？
商品名が違うだけだと思うけどね（W
ヤマハの原液タイプ最強！！
141 ：HONDA好き ◆VFRz06Dg ：02/05/29 23:21 ID:R2jk0bmF
142 ：1：02/05/30 03:40 ID:AWS5gZA5
>>131
あの独特の柑橘系の「にほひ」はどうよ？
あの独特の柑橘系の「にほひ」はどうよ？
143 ：７７４ＲＲ：02/05/30 08:16 ID:HSQBT7Se
144 ：７７４ＲＲ：02/05/30 08:27 ID:HSQBT7Se
>>138
それとGoogleで検索すると極少数ではあるがアーマー○ールの弊害が見つかります。
アメリカ製のケミカルには結構あやしい物が多いから気を付けた方がいいよ。
本国で騒がれて売れなくなった在庫を日本で売りさばいてることもあるようだし。
それとGoogleで検索すると極少数ではあるがアーマー○ールの弊害が見つかります。
アメリカ製のケミカルには結構あやしい物が多いから気を付けた方がいいよ。
本国で騒がれて売れなくなった在庫を日本で売りさばいてることもあるようだし。
145 ：137：02/05/30 14:39 ID:Y+DCKrPp
>>141
実はVFRスレでそのHPを見かけて気になったんだよ。
東京だといい業者を捜すより自分でやっちゃった方が早そうな気がしてね。
で調べてみたところ、このHPが詳しいようだった。↓
http://www.koalanet.ne.jp/~masatake/sensya/index.html
ここのHPはかなり参考になるんだが、車での話なので、
バイクでやった人いないかなと思って。
いませんか？ ポリマー加工自分でやった人。
実はVFRスレでそのHPを見かけて気になったんだよ。
東京だといい業者を捜すより自分でやっちゃった方が早そうな気がしてね。
で調べてみたところ、このHPが詳しいようだった。↓
http://www.koalanet.ne.jp/~masatake/sensya/index.html
ここのHPはかなり参考になるんだが、車での話なので、
バイクでやった人いないかなと思って。
いませんか？ ポリマー加工自分でやった人。
146 ：７７４ＲＲ：02/05/30 15:47 ID:iXlpGXho
知り合いに業者がいます。
ポリマー加工ったって、フライパンのテフロン加工のように高熱で
焼付けたりするわけじゃ無いですよ。。バイクが燃えてしまいます。（ｗ
それに、車のポリマー加工店ののぼりに書いてあるように何年も持つ
ものでもありません。
塗装をツヤツヤにするのに何より重要なのは『磨き』なのです。
磨きの工程はいろいろなサイトで紹介されているので割愛しますが、
我々素人でもランダムサンダー（あるいは本格的にダブルアクション
ポリッシャー）ぐらいは持っていてもいいと思います。
ストロークが不規則な手磨きよりきれいに仕上げられますし、コーテ
ィング剤を塗る時にもムラが出にくくなります。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~k-kbuff/
磨いた後（"カルナバ"などの油脂を含まない）コーティング剤を塗ります。
プロも使う市販品ではポリラックが有名です。
一応塗装の保護を一義としてるので、バイクの外装すべてに使うには
無理ですが、使用するならタンクなどの塗装部分ですね。
簡単にですがコーティング剤の販売店を下記にリンクしておきます。
http://www.snk-net.com/index.html
http://pcs-jp.com/
http://www.car-shine.jp/index.html
ポリマー加工ったって、フライパンのテフロン加工のように高熱で
焼付けたりするわけじゃ無いですよ。。バイクが燃えてしまいます。（ｗ
それに、車のポリマー加工店ののぼりに書いてあるように何年も持つ
ものでもありません。
塗装をツヤツヤにするのに何より重要なのは『磨き』なのです。
磨きの工程はいろいろなサイトで紹介されているので割愛しますが、
我々素人でもランダムサンダー（あるいは本格的にダブルアクション
ポリッシャー）ぐらいは持っていてもいいと思います。
ストロークが不規則な手磨きよりきれいに仕上げられますし、コーテ
ィング剤を塗る時にもムラが出にくくなります。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~k-kbuff/
磨いた後（"カルナバ"などの油脂を含まない）コーティング剤を塗ります。
プロも使う市販品ではポリラックが有名です。
一応塗装の保護を一義としてるので、バイクの外装すべてに使うには
無理ですが、使用するならタンクなどの塗装部分ですね。
簡単にですがコーティング剤の販売店を下記にリンクしておきます。
http://www.snk-net.com/index.html
http://pcs-jp.com/
http://www.car-shine.jp/index.html
147 ：７７４ＲＲ：02/05/30 16:13 ID:KQLnTVnk
タンクについてるデカールきれいに剥がしたいんだったらドライヤーで暖めてやればよい。
コンセントがなければレンジでチンの蒸しタオル当てておいてもよし。
きれいに剥げる。剥がし後残ったらアルコールでササっと。
ステッカーは剥がし液使うか、適当に剥がして灯油。
コンセントがなければレンジでチンの蒸しタオル当てておいてもよし。
きれいに剥げる。剥がし後残ったらアルコールでササっと。
ステッカーは剥がし液使うか、適当に剥がして灯油。
148 ：137：02/05/30 17:20 ID:Y+DCKrPp
>>146
レスありがとうございます。
素人には敷居が高そうですね。もう少し勉強してみますが、
＞ 一応塗装の保護を一義としてるので、バイクの外装すべてに使うには
＞ 無理ですが、使用するならタンクなどの塗装部分ですね。
というのは、カウル、ホイール等にはオススメできないということでしょうか。
>>141氏紹介のHPを含め、>>145のリンク先にも
バイク外装全体へのポリマーコートの記述が少しながらあるのですが。
いずれにしても洗車、磨き等の基本技術がないと下地処理が難しそうだなー。
ねんどクリーナーも素人がやると逆効果ってこともあるみたいだし。
レスありがとうございます。
素人には敷居が高そうですね。もう少し勉強してみますが、
＞ 一応塗装の保護を一義としてるので、バイクの外装すべてに使うには
＞ 無理ですが、使用するならタンクなどの塗装部分ですね。
というのは、カウル、ホイール等にはオススメできないということでしょうか。
>>141氏紹介のHPを含め、>>145のリンク先にも
バイク外装全体へのポリマーコートの記述が少しながらあるのですが。
いずれにしても洗車、磨き等の基本技術がないと下地処理が難しそうだなー。
ねんどクリーナーも素人がやると逆効果ってこともあるみたいだし。
149 ：７７４ＲＲ：02/05/30 19:58 ID:tvlITTqs
>>148=137氏
もう一度ウザイ長文でｽﾏｿです。
概ねコーティング剤と言うものは、塗装への使用を最優先に考えられて開発
（あるいは他用途品からの改良）されてあるものらしいので、メッキや樹脂
パーツには塗装に使った時ほど、人によっては防汚などの効果を感じられな
いかも。。と言う程度の話なので146の一文はそれほど気にしないでください。（ｗ
それに本来の塗装の防汚といっても、コーティング剤の膜厚は0.0数μですか
ら、俗に言われるほど強靭なものではありません。
油脂が含まれないので、酸化しない（劣化はする）だけワックスに比して長期
間放置しても害もないというだけです。（…あくまで私見ですが）
それと平面の少ないバイクは四輪ほど磨きも難しくないですよ。
車種によっちゃ磨ける所自体少ないですもんね。
ねんどはそんなに荒れた塗装でもなければ（←あいまい）使わない方がベター
と思います。
むしろバイクの洗車はタンクやカウルのみならず、他のパーツの美観との兼ね
合いが難しいかもしれないですね。
もう一度ウザイ長文でｽﾏｿです。
概ねコーティング剤と言うものは、塗装への使用を最優先に考えられて開発
（あるいは他用途品からの改良）されてあるものらしいので、メッキや樹脂
パーツには塗装に使った時ほど、人によっては防汚などの効果を感じられな
いかも。。と言う程度の話なので146の一文はそれほど気にしないでください。（ｗ
それに本来の塗装の防汚といっても、コーティング剤の膜厚は0.0数μですか
ら、俗に言われるほど強靭なものではありません。
油脂が含まれないので、酸化しない（劣化はする）だけワックスに比して長期
間放置しても害もないというだけです。（…あくまで私見ですが）
それと平面の少ないバイクは四輪ほど磨きも難しくないですよ。
車種によっちゃ磨ける所自体少ないですもんね。
ねんどはそんなに荒れた塗装でもなければ（←あいまい）使わない方がベター
と思います。
むしろバイクの洗車はタンクやカウルのみならず、他のパーツの美観との兼ね
合いが難しいかもしれないですね。
150 ：７７４ＲＲ：02/05/31 00:24 ID:Zv/TFzpr
マイナーチェンジした鼻坂侍医の痰苦栗ーナーは
処理後、水洗いするとすぐに錆がういてしまうらしいぞ。
錆止め皮膜が水に溶けてしまうらしいので、水洗いせずに乾燥？せよとのこと。
旧タイプはそんな事無かったと思うが。
処理後、水洗いするとすぐに錆がういてしまうらしいぞ。
錆止め皮膜が水に溶けてしまうらしいので、水洗いせずに乾燥？せよとのこと。
旧タイプはそんな事無かったと思うが。
151 ：1：02/06/01 01:16 ID:3TpUnGrV
ら弁のチェーンクリーナーを購入。
当方ヤマハ純正のチェーンクリーナーをずっと使用してきたが、
ら弁が安いので思わず手がでた。
明日試してみるが、問題はOリングを傷めないかどうかだけ。
当方ヤマハ純正のチェーンクリーナーをずっと使用してきたが、
ら弁が安いので思わず手がでた。
明日試してみるが、問題はOリングを傷めないかどうかだけ。
152 ：７７４ＲＲ：02/06/01 01:20 ID:mBminDfo
モータウンのチェーンデグリーザーを使ってみたけど、ブラシでそうとう
ゴシゴシしないと、こびりついた古いオイルは落ちてくれなかったよぅ。
それだけに、なんとなくOリングにはやさしそうな気もするけど。
ゴシゴシしないと、こびりついた古いオイルは落ちてくれなかったよぅ。
それだけに、なんとなくOリングにはやさしそうな気もするけど。
153 ：みるく ◆SNOWzado ：02/06/01 01:29 ID:j+JHHVIS
>>1氏
裸弁のは埃付くとすぐコテコテになるので俺は1回で止めた。
フッ素系の白いやつは皆そうみたいだが、オフバイクも所有している
俺には使えないチェーンオイルだった（飛び散りは皆無だったが）
>>152氏
俺も内容量と価格で買ったが落ちはもう一つだね。
ただしホイール等に付いたチェーンオイルはすぐ落ちるから、こっちに使っている。
エアゾール式でないチェーンクリナーで落ちの良いお奨めないですか？
エアゾール式のはすぐ無くなるからコスト掛かりすぎ。
裸弁のは埃付くとすぐコテコテになるので俺は1回で止めた。
フッ素系の白いやつは皆そうみたいだが、オフバイクも所有している
俺には使えないチェーンオイルだった（飛び散りは皆無だったが）
>>152氏
俺も内容量と価格で買ったが落ちはもう一つだね。
ただしホイール等に付いたチェーンオイルはすぐ落ちるから、こっちに使っている。
エアゾール式でないチェーンクリナーで落ちの良いお奨めないですか？
エアゾール式のはすぐ無くなるからコスト掛かりすぎ。
154 ：７７４ＲＲ：02/06/02 18:43 ID:riwgstml
保守
156 ：137：02/06/02 23:39 ID:4tZ84TGp
>>149
レスありがとう。素人には難しそうだが、もう少し研究してやってみます。
レスありがとう。素人には難しそうだが、もう少し研究してやってみます。
157 ：７７４ＲＲ：02/06/03 10:48 ID:7U6x1nyH
アーマオールを皮手袋に塗って走ったらすぐに穴が開いた。
強度が弱くなるようだ。
強度が弱くなるようだ。
158 ：７７４ＲＲ：02/06/03 10:56 ID:7U6x1nyH
ブレーキクリーナーは注意書きをチェック「樹脂やゴムに付着しないように
してください」と書いてあるものはパス。けっこう多いよ。
ヤマハのは書いてないからダイジョウビ。
ブレーキのパッキンにゴム使われてるだろうがｺﾞﾙｧ
してください」と書いてあるものはパス。けっこう多いよ。
ヤマハのは書いてないからダイジョウビ。
ブレーキのパッキンにゴム使われてるだろうがｺﾞﾙｧ
159 ：７７４ＲＲ：02/06/03 12:14 ID:46zMTGDh
ブレーキクリーナーでゴキブリ退治。
跡が残らないし子供のゴキブリなら干からびたようになって退治できる。
ステッカーはがしとしても使ってる。
おすすめはクリンビューのイオンカラー。
ヘルメットのシールドに塗れば傷も消えるし雨の日は雨粒がびゅんびゅん
飛んでいくよ。
跡が残らないし子供のゴキブリなら干からびたようになって退治できる。
ステッカーはがしとしても使ってる。
おすすめはクリンビューのイオンカラー。
ヘルメットのシールドに塗れば傷も消えるし雨の日は雨粒がびゅんびゅん
飛んでいくよ。
160 ：７７４ＲＲ：02/06/03 14:21 ID:KMoA3bGc
>>157
アーマーオールなどは革のメンテには絶対使っちゃダメ！
おれも工房だったころ、あれで靴１足ダメにしますた。（ｗ
あれはシボの入った樹脂などを黒く、キレイに見せるためのものです。
よく効能に保護を謳ってたりするけど、そもそも樹脂なんて製造ラインの金型から
抜いた瞬間から不可逆的に劣化が進むといわれてるのだから、延命用途には大した
効果ないと思いますyo。
アーマーオールなどは革のメンテには絶対使っちゃダメ！
おれも工房だったころ、あれで靴１足ダメにしますた。（ｗ
あれはシボの入った樹脂などを黒く、キレイに見せるためのものです。
よく効能に保護を謳ってたりするけど、そもそも樹脂なんて製造ラインの金型から
抜いた瞬間から不可逆的に劣化が進むといわれてるのだから、延命用途には大した
効果ないと思いますyo。
161 ：７７４ＲＲ：02/06/04 08:57 ID:rGtaRRsb
ケミカルの話じゃ無いけど。。。
洗車後の奥まった水分飛ばしに、コンプレッサーのない人はハンドブロワー。
これ最強！
小型のものでもかなり強力。拭き取りの手間も半減するよ。
洗車後の奥まった水分飛ばしに、コンプレッサーのない人はハンドブロワー。
これ最強！
小型のものでもかなり強力。拭き取りの手間も半減するよ。
162 ：ぽんぽこ：02/06/04 22:39 ID:Ca1xP2FO
163 ：７７４ＲＲ：02/06/04 22:48 ID:uum6gdMz
>>162
ホームセンターの電動工具売り場にある奴じゃないか？
ホームセンターの電動工具売り場にある奴じゃないか？
164 ：チンコブラリーノ：02/06/04 23:21 ID:7HopgDqc
キャリパー洗浄はブレーキクリーナーではなく、Ｏリングに優しい
と謳い文句のあるチェーンクリーナーをピストンシール保護する為に
使っているよ。
効能は似たようなモン同士だしな。
と謳い文句のあるチェーンクリーナーをピストンシール保護する為に
使っているよ。
効能は似たようなモン同士だしな。
165 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/06/05 02:13 ID:k/gMnEZy
キャリパーの掃除にはﾏﾏﾚﾓｿだろ
167 ：７７４ＲＲ：02/06/05 13:37 ID:EZubusyY
チェーンクリーナー買いに逝ったつもりが
気付いたらシンプルグリーンを買ってますた。
取りあえずこれでチェーン洗ってみます。
ついでに洗車もしてみましょ。
気付いたらシンプルグリーンを買ってますた。
取りあえずこれでチェーン洗ってみます。
ついでに洗車もしてみましょ。
169 ：７７４ＲＲ：02/06/06 04:14 ID:wMUvMguQ
>>168
やめた方が、、脱脂されて錆びちゃうよ？
やめた方が、、脱脂されて錆びちゃうよ？
170 ：浅漬け ◆TuKe.Sz6 ：02/06/06 14:33 ID:R5U0q16i
( ﾟДﾟ)ﾉ＜洗った後にちゃんとオイルさせば問題ないでしょ？
クリーナーでも脱脂することには変わらないし。
クリーナーでも脱脂することには変わらないし。
171 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/06/06 18:52 ID:SR/hR0Ze
TDRのサービスマニュアルには
中性洗剤＋水もしくは洗油で洗えってあったぞ＞チェーン
中性洗剤＋水もしくは洗油で洗えってあったぞ＞チェーン
172 ：７７４ＲＲ：02/06/06 18:55 ID:3yOEB9FG
173 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/06/06 21:30 ID:0DmAW0V0
>>170
ｼｰﾙﾁｪｰﾝだったら封入されてるｸﾞﾘｽが流れそうな気がするんだけど。
ｼｰﾙﾁｪｰﾝだったら封入されてるｸﾞﾘｽが流れそうな気がするんだけど。
174 ：浅漬け ◆TuKe.Sz6 ：02/06/06 21:50 ID:R5U0q16i
(; ﾟДﾟ)ﾉ＜>171->173。ヤバいかな？オレ最近ずっとｼﾝﾌﾟﾙｸﾞﾘｰﾝで洗ってた・・・
もちろんその後ガシガシ水噴いたけども。だってホイールの汚れがスゲエ落ちるんだもの。
ちょっと使ってみたくなるのが人情でしょ？
もちろんその後ガシガシ水噴いたけども。だってホイールの汚れがスゲエ落ちるんだもの。
ちょっと使ってみたくなるのが人情でしょ？
175 ：７７４ＲＲ：02/06/06 23:39 ID:I+XgQ+he
>>174
ずっと使ってきて何の問題も起きないなら、その洗車環境は（・∀・）イイ！はず。
シンプルグリーンの業務用サイズ、俺も長年洗車に愛用してるッス！
弱アルカリ洗剤だけど、アルミ地肌に使ってもあまり問題ないみたい。
タイヤ&ホイールなど足回りの洗浄力は、洗剤のなかでもコストパフォ含めて最強
の部類だろうしね。
ただチェーンとかには揮発油性のチェーンクリーナーじゃ無いと、ちと不安かも。。。
ずっと使ってきて何の問題も起きないなら、その洗車環境は（・∀・）イイ！はず。
シンプルグリーンの業務用サイズ、俺も長年洗車に愛用してるッス！
弱アルカリ洗剤だけど、アルミ地肌に使ってもあまり問題ないみたい。
タイヤ&ホイールなど足回りの洗浄力は、洗剤のなかでもコストパフォ含めて最強
の部類だろうしね。
ただチェーンとかには揮発油性のチェーンクリーナーじゃ無いと、ちと不安かも。。。
176 ：７７４ＲＲ：02/06/07 03:16 ID:PcZjTQSM
CRC6-66使ってる人いる？
防錆効果が持続するか気になるんですが
防錆効果が持続するか気になるんですが
177 ：グッドライダー：02/06/07 03:19 ID:sbzhfuaJ
残滓＜読めないし意味わかんない
179 ：７７４ＲＲ：02/06/07 12:01 ID:zUJOfBHC
シンプルグリーンでチェーン洗うのって結構めんどくさくない？
俺は一回やってやめたよ。チェーンクリーナーの方がずっと楽だったから。
こつがあるのかもしれないけど。
俺は一回やってやめたよ。チェーンクリーナーの方がずっと楽だったから。
こつがあるのかもしれないけど。
180 ：浅漬け ◆TuKe.Sz6 ：02/06/07 13:00 ID:E0P0PuhB
( ﾟДﾟ)ﾉ＜ >175 サンクス。ちと様子見るわ。
>179 オレの場合、レーシングスタンドでリアタイヤ持ち上げて
吹きつけてはブラシ、吹きつけてはブラシって感じでやってる。
その時に下回りも一緒に磨く。ピカピカになってｳﾏｰ。
やはり水が自由に使える環境でできるのが一番かな。
>179 オレの場合、レーシングスタンドでリアタイヤ持ち上げて
吹きつけてはブラシ、吹きつけてはブラシって感じでやってる。
その時に下回りも一緒に磨く。ピカピカになってｳﾏｰ。
やはり水が自由に使える環境でできるのが一番かな。
181 ：７７４ＲＲ：02/06/07 20:33 ID:4fH/OuIc
>>164 >>165 motorexケミカルカタログより
チェーンクリーナーはチェーンを痛めないように油分を含むため、
脱脂剤としては使用出来ません
ブレーキクリーナー 塗装面、ゴム、プラスチック部にも影響がないため
マルチクリーナーとしても使用ＯＫ
チェーンクリーナーはチェーンを痛めないように油分を含むため、
脱脂剤としては使用出来ません
ブレーキクリーナー 塗装面、ゴム、プラスチック部にも影響がないため
マルチクリーナーとしても使用ＯＫ
オフ車でキャリパーとホイールリムの中央のとこが白くサビてるんですけど
あれは何で取ればいいんですか？
見た感じエンジンヘッドとかと同じ材質（アルミ？）っぽいです。
表面が鏡面みたいに磨かれてないで少しザラザラしてる奴です。
花坂Gのラストリムーバーとかで落ちますか？
あれは何で取ればいいんですか？
見た感じエンジンヘッドとかと同じ材質（アルミ？）っぽいです。
表面が鏡面みたいに磨かれてないで少しザラザラしてる奴です。
花坂Gのラストリムーバーとかで落ちますか？
183 ：７７４ＲＲ：02/06/07 20:44 ID:KT5GtzdM
水を使わず簡単きれい～
のベガを使うとウソッ！
と思うほどパッドカスがきれいに落ちる。
次掃除するのも楽チン。
のベガを使うとウソッ！
と思うほどパッドカスがきれいに落ちる。
次掃除するのも楽チン。
186 ：７７４ＲＲ：02/06/07 20:56 ID:KT5GtzdM
188 ：７７４ＲＲ：02/06/08 11:51 ID:KaOqFP49
zge
189 ：７７４ＲＲ：02/06/08 13:57 ID:mP0IiTr/
キャブクリーナーを買おうと思っています。
高くて３０００円程度でオススメのものがありましたら、
教えて下さい。
またこの値段で買えるもので強力なのがあったらそれも教えて下さい。
高くて３０００円程度でオススメのものがありましたら、
教えて下さい。
またこの値段で買えるもので強力なのがあったらそれも教えて下さい。
190 ：７７４ＲＲ：02/06/08 15:15 ID:gNvf2q9G
ブレーキ回りにチェーンクリーナーかけると油ですべって止まらなくなるよ。
ブレーキ回りにはブレーキクリーナがいい。
ブレーキ回りにはブレーキクリーナがいい。
花咲かＧのﾁｭｰﾌﾞﾀｲﾌﾟの奴。
プラスチック磨いたら輝きが蘇るって書いてあるから
期待してカウル磨いたけど全然綺麗にならなかった。
磨いたとこだけクリア？が剥れたみたいになって
指で触るとツルツル感がなくなってた・・・。
誰か花咲かＧでカウルの輝き蘇った人いる？
プラスチック磨いたら輝きが蘇るって書いてあるから
期待してカウル磨いたけど全然綺麗にならなかった。
磨いたとこだけクリア？が剥れたみたいになって
指で触るとツルツル感がなくなってた・・・。
誰か花咲かＧでカウルの輝き蘇った人いる？
192 ：ｶﾞﾝﾎﾞﾙ ◆SS900afo ：02/06/08 22:36 ID:jB189xya
194 ：７７４ＲＲ：02/06/08 23:42 ID:hgg5aFDX
>>193
あの細かさの研磨剤で、さらに含まれる油分がキズを目立たなくするはずだから
ツヤが出てもおかしくないんだけど？
ちゃんとシャンプー洗いした後で磨いたとすれば、使った布の当たりがきつかった
とか？
あるいはクリアの劣化が進みすぎていたので剥げた？
あの細かさの研磨剤で、さらに含まれる油分がキズを目立たなくするはずだから
ツヤが出てもおかしくないんだけど？
ちゃんとシャンプー洗いした後で磨いたとすれば、使った布の当たりがきつかった
とか？
あるいはクリアの劣化が進みすぎていたので剥げた？
195 ：７７４ＲＲ：02/06/09 19:59 ID:etCml6hR
危険水域からサルベージage
タンクの錆び取り剤ってどれがいいの？
197 ：７７４ＲＲ：02/06/11 16:43 ID:UclQpd46
>196
クレラストリムーバ
クレラストリムーバ
198 ：７７４ＲＲ：02/06/11 17:47 ID:im6fE++J
タンクの錆取りには
サンポールが良いと聞きましたが、
本当のところはどうなのでしょう？
効くなら安くていいのですが・・・・・
サンポールが良いと聞きましたが、
本当のところはどうなのでしょう？
効くなら安くていいのですが・・・・・
>>198
効くけど事後処理としてタンク内コーティングをすすめる
効くけど事後処理としてタンク内コーティングをすすめる
200 ：７７４ＲＲ：02/06/11 18:32 ID:VbA1cTok
サンポールって主成分が塩酸だけあってサビ取り能力は最強らしいけど
きれいになった部分を放置すると前より酷いさびが浮くらしい。
きれいになった部分を放置すると前より酷いさびが浮くらしい。
ｻﾝﾎﾟｰﾙ原液で入れるとﾀﾝｸ穴開く罠
クレラストリムーバって何所のメーカーのやつ？
っちゅーかＫＵＲＥラストリムーバってタンクの錆び取りじゃないじゃん。
204 ：７７４ＲＲ：02/06/12 11:46 ID:FX+7AvuM
花咲かＧ
花咲かＧって４００クラスのタンクだと２個使うって聞いたんだけどホント？