952 :
774RR:02/06/22 06:01 ID:4dpzh5Ox
ホンダの50cc(新車)でタコメーター付いてるのって、無いんですか?
ああ、なんでNS−1作るのやめちゃったんだろう・・・。
953 :
774RR:02/06/22 12:04 ID:kZFxrSk/
>>952 ホンダは2st廃止の方向で動いているからです。
タコメーターってそんな重要か?
俺タコメーターなんて見ないよ
レブリミッターにかかったら
あ、13000か
ぐらい
>>955 なんで?
いらんぞ俺
タコメーターなきゃシフトチェンジのタイミングがわからないなんて言うなよ
957 :
774RR:02/06/22 13:56 ID:Sbu3Km5L
>>954 スピードメーターより重要です。
レース用バイクを見ればわかるでしょ?
958 :
asge:02/06/22 14:06 ID:ZUkhjQfY
>>957 あれはレーサーに恐怖感を与えないためだったような・・・
>>957 何いってんの?
オーバーレブするのがワカランぐらいチューンしてんのか?
レーサーはシフトチェンジしたくなるようななめたエンジンじゃないから必要だよ
街中はしってるやつは普通パワーバンドはその前にあるから
オーバーレブする前にシフトアップしたくなるよ
レーサーと一緒に考えちゃだめだよ
だいたいオフはどうなるんだ?
トラ車だって
モトクロスだって
エンデューロだってさぁ
あいつらはタコメーター欲しい!!なんて思ってるのか?
960 :
774RR:02/06/22 14:27 ID:kZFxrSk/
弄る人はタコ必要だね。
スクーターでも。
特に50ccクラスは全開が多いし。
弄らない人はいらないんじゃないの?
街海苔小型オッサンバイクにゃ付いてないし。
961 :
774RR:02/06/22 14:32 ID:n1TXwlfU
まあ2スト50だと6000以下の表示ははいらないけどな。
6000〜14000くらいのメーターは絶対必要。
4ストでも俺はタコ欲しいけどねぇ(´ー`)y-〜
963 :
774RR:02/06/22 14:50 ID:Sbu3Km5L
2stと4stのパワーバンドは違うので
基本的にトラ、モトクロス、エンデューロは必要ないと思われ。
特に4st
レーサーは別
NS-1に乗ってるけどタコメーターはアイドル調整ぐらいでしか見ない。
スクーターでのタコメーターはセッティング時には欲しいかな。
965 :
774RR:02/06/22 16:42 ID:cBeB0ntR
機能云々の問題は無視出来ないんだけど、
単純にタコメーターって視覚的に楽しいじゃん。
966 :
774RR:02/06/22 16:52 ID:cBeB0ntR
>2stと4stのパワーバンドは違うので
具体的に教えて頂ければ幸いです。
967 :
774RR:02/06/22 17:11 ID:/8+CZc5x
タコメータがどうたらこうたら言ってるヤシは今すぐ!鉄鎚を持ってきて破壊し分捕って、
投げろ!
わ か っ た な ?
放置で。
タコメーターが必要ないってやつ、試しにメーター完全に覆って(もしくは取り外して)1日走ってみそ。
無意識のうちにタコ頼りにしてたことに気づくから。
逆にこれやってみてもいらねぇって思ったら、とっちゃってもOK。
原付の方はもともと付いてないよ
単車のほうはいらん
971 :
955:02/06/22 18:45 ID:ASV8MZba
>>956 タコがなきゃエンジンがどういう回り方するのかわからねえだろが。
オーバーレブがどうのこうのって・・・べつにそれだけの為じゃないし。
他人の話を受け売りしないように。
んじゃ2stオフ車はどうなるんだ?
いらんぞ別に
音と伸びでわかるだろ
それぐらい
973 :
774RR:02/06/22 19:08 ID:/8+CZc5x
>>952 それでよかったんだよ。あんなキモイ原付街中・峠を走らないでほしい。
とくにネイキッドになってるやつ。汚い色した混合オイルみせるな。ダサすぎ
それに比べてTZRはフルカウル・ネイキッド共にカウルが綺麗・スリムでイイと思う。
974 :
774RR:02/06/22 19:22 ID:JqF7Oggl
きのうスタンドでTZMの給油をしていたら
「これ何キロでるん?」とスタンドの兄ちゃんが小声で聞いてきた。
「ああ、調子よくて90くらい?かな?」
「じつはおれもこれ乗ってるんよ!」
「まじで?」
街中でそうめったに見ないバイクだからかなり嬉しかったよ!
ミニバイク自体街で見ないけど、TZMだからなおさら。
ガソリン満タンにしてくれてさんきゅです。
あふれそうだったけど…
タコなんてなくても全く問題ないんだが、
みてると面白いかな、と。
でもレスポンス悪いからストレス溜まったりしてな(藁)
976 :
774RR:02/06/22 19:54 ID:nCcusxso
メトイン+6速だったら、別にNS-1じゃなくてもいいんだけどね。
でも、50だから2ストの方がいいな。
レプリカかどうかはどっちでもいい。
メトイン+6速+ホンダの新開発超強力4ストエンジン
なんて出ないかな。
そろそろ
1000合戦開始ということで
978 :
asge:02/06/22 21:22 ID:9IQMmlZS
まず次スレ立てろ
俺がたてようか?
NS-1は素晴らしいバイクでした。
明日はNSRminiでレースです。
12インチより17インチの方が得意です。
NS-1はチェーンをノーマルより強化チェーンにする事をお勧めします。
厨房は原付でレースするです。
12-42
1:50
TT-91GP
AC12
MJ 105
SJ 42
2回転半戻し。
1300rpm
995 :
774RR:02/06/22 23:16 ID:+Cpx0LWI
7.2ps
49cc
1000!!!
ショボーン
1000!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。