1 :
1:
峠攻めたり出来るヤシキヴォン
2 :
774RR:02/04/27 10:52 ID:qa8p3FGe
2
3 :
1:02/04/27 10:54 ID:JyRlrQ3M
ビジバイは勘弁です
4 :
774RR:02/04/27 10:55 ID:PNn/qUJY
125γ
これ最強。もしくはKDX125。俺が欲しい。
TZR-125
6 :
774RR:02/04/27 10:57 ID:y7Tv3mIf
カブは最高なんだよ
7 :
774RR:02/04/27 10:57 ID:qBIdADeS
4stならCBX125F
コレ以外考えつかん
2stなら適当な奴を適当に見繕え
といってみるテスト
8 :
1:02/04/27 10:58 ID:JyRlrQ3M
>>4 125γって2スト?出来れば簡単にパワーが出る2ストが
いいんですけど
9 :
774RR:02/04/27 10:58 ID:b+w59W+X
10 :
1:02/04/27 10:59 ID:JyRlrQ3M
出来ればこのスレは残したいとワガママ言ってみるテスト
11 :
774RR:02/04/27 11:00 ID:uI8p+3zV
タイホンダLS125R
軽量 パワフル
楽しいぜ
12 :
1:02/04/27 11:02 ID:JyRlrQ3M
13 :
774RR:02/04/27 11:05 ID:uI8p+3zV
ホンダ LS125Rで検索しる
14 :
774RR:02/04/27 11:07 ID:xkkhP6rj
ホンダ ハンターカブ
CT110
15 :
774RR:02/04/27 11:11 ID:ZMDpD5LA
ん?いいスレだと思うけどな。
伸びるかどうかは知らんけど。
つか、KDX125に一票。
軽くてパワフル。オンもオフもOK。最高。
16 :
774RR:02/04/27 11:11 ID:PNn/qUJY
>>1 γ125持ってるけど売ってあげようか?5マソでいいよ。
17 :
774RR:02/04/27 11:12 ID:uI8p+3zV
18 :
774RR:02/04/27 11:12 ID:PNn/qUJY
ちなみにγは2ストだよ。
19 :
1:02/04/27 11:15 ID:NhuXTgBp
20 :
1:02/04/27 11:17 ID:NhuXTgBp
>>13 検索しました。アレがフルカウルだと最高(>o<)
21 :
774RR:02/04/27 11:19 ID:j48vBis+
TZR-125買えや
22 :
774RR:02/04/27 11:25 ID:jY1vdT0A
20マンなら新車無理だな
23 :
1:02/04/27 11:27 ID:OsyGAFMe
24 :
774RR:02/04/27 11:28 ID:j48vBis+
25 :
メロソ ◆YIO0AzPo :02/04/27 11:32 ID:cVb20PCP
| |∧
|_|Д゚) <乗ったことないけど、楽しそうなのならRS125(アプ)
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#今年から56万が49万に値下がりしたし
26 :
774RR:02/04/27 11:34 ID:Yo2Gcj+6
MZの125SM。
日本に入ってくるんかな。
27 :
1:02/04/27 11:37 ID:JbhmPZ3o
「シリンダーとチャンバーの合わせ目から排気とオイルが良く漏れる事。
原因は、シリンダーとチャンバーをボルトで止める金具の肉厚が
あり過ぎる為、金具がしっかり固定されててもチャンバー本体がちゃんと
銜え込んで無いのが原因」 TZR-125のダメな所らしい
個人的にはヤマハは好きなんだけどねぇ
28 :
1:02/04/27 11:40 ID:iHrH57cM
>>24 マジで最強だな!手に入るかどうかは別にして。
29 :
774RR:02/04/27 11:41 ID:j48vBis+
液体ガスケットつけとけや
| | ∧
|_|Д゚) イタリアホンダNSR125R、ベルガルダヤマハTZR125R。
|文|⊂) スズキRG125ガンマ、アプリリアRS125、カジバMITO125。
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
31 :
1:02/04/27 11:45 ID:iHrH57cM
>>30 「NSR125Rは、イタリア現地生産モデルで、国内では、
ごく一部輸入販売実績があるのみで、稀少なバイク」
コレは買えるのか?(ToT)
32 :
メロソ ◆YIO0AzPo :02/04/27 11:49 ID:cVb20PCP
| |∧
|_|Д゚) <ジレラのクロノ125なんてのもあるゾ!
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
33 :
1:02/04/27 11:53 ID:BncNgpS9
出来ればその辺で買える単車キヴォンヌ!
34 :
774RR:02/04/27 11:54 ID:Ps6dT308
ape100はダメすか?
35 :
1:02/04/27 11:57 ID:43ihRPjN
>>34 APEはステップ擦って走れなかったYO!
36 :
774RR:02/04/27 11:57 ID:eu/O0EtF
>>8 なんかしみじみしてしまうな。
γの名前を見ても2ストか4ストかわからん世代も
バイクに乗り始めてるんだな。
煽りじゃないから気にしないでくれ
>>1
37 :
774RR:02/04/27 11:57 ID:pQVYPRRm
38 :
774RR:02/04/27 12:08 ID:sjgBZuD3
DT125なら泥砂利の峠でも攻めれるでよ。
こけてもセル付、ラクラクでよ。
39 :
774RR:02/04/27 12:09 ID:qT/PL80v
>>37 | | ∧ /
|_|д`) < 業物に代わって作ってみますた。
|業|⊂ ) @ \
| ̄|ω.つ V
それはさておき、TZR125、ウルフ125、125Γ、NS125Fあたりか。
AR125、MBX125っつーのもあったっけ?
40 :
774RR:02/04/27 12:42 ID:Kj9cSImt
登りは話にならないけど、
下りは面白いぞ〜KSR2
41 :
774RR:02/04/27 12:44 ID:fByYG/hi
1はウイリアム王子
輸入物の2st125スクータとか。
43 :
774RR:02/04/27 13:00 ID:jY1vdT0A
>>42 アプリリアのSRかジレラランナー
どっちもそれなりに高価
2stのオフ車なら面白いのいっぱいあるんじゃないかな?
あと、個人的にはトライアル車を公道仕様にして乗ってみたい。
もちろんシート無しで立ち運転♪
適当な障害物を見つけてはのっかかって遊ぶ。
DQNな車の上にものっかかかって・・・・・。
45 :
メロソ ◆YIO0AzPo :02/04/27 13:10 ID:cVb20PCP
__∧ ∧_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\ ( ゚ д゚ )\ < 飽きられてもねェ
\/| ̄ ̄ ̄ ̄|\ \_____________
\|____|〜
46 :
メロソ ◆YIO0AzPo :02/04/27 13:11 ID:cVb20PCP
∧ ∧_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/(゚ д ゚ )/\ <タイカワサキの2ストシリーズはダメなん?
>>1 /| ̄ ̄ ̄ ̄|\/ \__________
〜|____|/
47 :
774RR:02/04/27 13:15 ID:jY1vdT0A
>>46 タイカワの小型2輪のスポーツバイクって日本に入ってない
125ならレオスターくらい
48 :
774RR:02/04/27 13:17 ID:3B6K6qfu
KH125とか
TY125とかTL125とか。
50 :
メロソ ◆YIO0AzPo :02/04/27 13:18 ID:cVb20PCP
∧∧ ミュー / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(・0・) <へェ〜知らんかった バイク雑誌には乗ってるのにねえ
>>47 | ̄∪∪ ̄| \_____
|____|
#売れるとおもうんだけどナ
51 :
774RR:02/04/27 13:19 ID:jY1vdT0A
KH125があったか…
52 :
774RR:02/04/27 13:20 ID:kGOu/w1d
まぁ俗にいう重複スレの糞スレなのだが
こまめに反応し、自分が知らない車種をちゃんと調べる>1は応援しる。
がんばりゃ
53 :
774RR:02/04/27 13:20 ID:jY1vdT0A
あとはタイヤマハのタッチ125
カコワルイけど
54 :
1:02/04/27 13:20 ID:mKdZmsp1
普通に買えるヤシをキヴォンヌ!
55 :
774RR:02/04/27 13:22 ID:jY1vdT0A
>>1 普通に…
と言うけど住んでる地域でえらい差があるぞ
都内なら車種の選択広いけど地方だとなぁ
56 :
1:02/04/27 13:23 ID:mKdZmsp1
NSR125って日本で買うにはどうすれば良いのでしょうか?
やっぱり個人輸入?
57 :
774RR:02/04/27 13:24 ID:jY1vdT0A
58 :
1:02/04/27 13:24 ID:mKdZmsp1
59 :
1:02/04/27 13:25 ID:mKdZmsp1
60 :
シェリー・F ◆hunoOOUY :02/04/27 13:26 ID:em5AqG7I
62 :
774RR:02/04/27 13:27 ID:jY1vdT0A
63 :
1:02/04/27 13:34 ID:mKdZmsp1
>>60 イイ!でもフルカウルならもっとイイですぅ!
>>62 ユーロスタイルって奴になるんですかね?コレもイイ!
64 :
774RR:02/04/27 13:36 ID:jY1vdT0A
ただ、個人的にはLS125Rを推しておく
原付+アルファくらいの車重ですっげー楽しいよ
65 :
1:02/04/27 13:38 ID:mKdZmsp1
66 :
774RR:02/04/27 13:39 ID:hLuCyJgL
スーパーモレ
67 :
1:02/04/27 13:41 ID:mKdZmsp1
68 :
オレのレオ:02/04/27 13:41 ID:k7mvquKJ
レオスター乗って鱒。速くて安いでつ。
緑色(Kawasakiだし)なので駐輪場でもすぐ
わかるのが イイ(・∀・)!!
69 :
774RR:02/04/27 13:43 ID:jY1vdT0A
>>67 確かにタイヤ細いし見た目はショボイかもしれん
が、軽さは大きな武器だし部品も安い
現地では3人乗りするくらいだからタンデムも楽チン
70 :
1:02/04/27 13:45 ID:mKdZmsp1
71 :
774RR:02/04/27 13:48 ID:oQJnRf5u
NSR150なら結構うってるけど
125は・・・
ttp://www.moto-auc.com/ ここで一台発見したよ
新車だってさ
「車種から探す」→「ホンダ」と「51-125」をチェック→「検索GO」
ででてくるが・・・
>>1の住んでるところから遠いしなぁ
72 :
1:02/04/27 13:48 ID:mKdZmsp1
>>69 部品が安いのは強みですねぇ。あとはタマ数ですなぁ・・・
国内で買えます?
73 :
774RR:02/04/27 13:50 ID:jY1vdT0A
LSならちょっと頑張って新車にしときって
国内で買えるよ
つーか、俺の奥多摩専用機なのだ
レオスター、まじで格好良いね!
独特なスタイリングだから
注目度も抜群だしお洒落ー。
75 :
1:02/04/27 13:51 ID:mKdZmsp1
| | ∧
|_|Д゚) 国産だとガンマとウルフくらいしかないか・・・。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
77 :
774RR:02/04/27 13:52 ID:jY1vdT0A
マズクはないけど価格差の問題ね…
あとエンデュランス扱いなら1年保証で盗難保険も込みだからね
78 :
1:02/04/27 13:59 ID:mKdZmsp1
>>77 エンデュランスってなんですか?あれ?もしかして
超恥ずかしい質問ですかね?(汗
125レベルで峠を走り込むのにフルカウルとかは
こだわってもあまり関係ないと思ったり。
80 :
774RR:02/04/27 14:02 ID:jY1vdT0A
>>78 タイバイクの輸入元の一つ
知らなくても恥ずかしくないよ
NSー1とかNSR50を二種登録して走っておいて
金が貯まったら中免を取るとか・・・。
82 :
1:02/04/27 14:03 ID:mKdZmsp1
>>79 どうもカウルレスに抵抗がありまして・・・(汗 まぁ、個人の
好みだと思うんですけどね。関係無いと言えば関係無いですけど、
乗るからには気に入った単車に乗りたいんだ!と叫んでみるテスト
| | ∧
|_|Д゚) そこらへんで買える2st125オンロードスポーツ。
|文|⊂) かつフルカウル。Suzuki RG125Γ(NF13A)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | ∧
|_|Д゚) ただし燃費悪い、すぐカブル。
|文|⊂) 2、3日乗らないと機嫌悪い
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あ、NSR50にするくらいならNSR80のほうが良いか。
まぁ、タマ数次第なんですが・・・。
中国地方でも広島や岡山なら1サンの希望の単車はすぐに見つかると思うが。
86 :
1:02/04/27 14:13 ID:b0Qf0ueD
>>84 ダメじゃないですか!
>>85 やっぱり原チャリをボアアツプした方が速いんですかね?
87 :
774RR:02/04/27 14:16 ID:qT/PL80v
>>86 Γは速さこそ唯一絶対の正義だった頃のバイクなので
仕方ないところもある。あと、「スズキだし」
| | ∧
|_|Д゚) 街乗り中心な人にはかなりオススメできない。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
89 :
774RR:02/04/27 14:22 ID:jY1vdT0A
LS125ならバンコクでバイクタクシーとしても活躍中
90 :
774RR:02/04/27 14:22 ID:m2NcHP0T
RGγ125がなかなか面白いぞ。
つくりがチャチだけど、スタイルがRGVぽくって 漏れはスキ
91 :
1:02/04/27 14:28 ID:IWd1oFVy
γは人気高いですねぇ。50のウルフは乗った事あるんですけど
軽くてクルクル曲がるってイメージ有りますね。
92 :
1:02/04/27 14:29 ID:IWd1oFVy
って言うかNS-1は重すぎ?
93 :
1:02/04/27 14:41 ID:6k4W6MSL
94 :
774RR:02/04/27 14:43 ID:jY1vdT0A
95 :
125カタナ:02/04/27 14:54 ID:80W3++/W
96 :
774RR:02/04/27 15:02 ID:toVatgxg
97 :
774RR:02/04/27 15:04 ID:H0ofipWH
>>95 KYMCO試乗会
神奈川オートバイ事業協同組合が主催するKYMCO試乗会が開催される。
「KYMCOってどんなバイク?」と思っている方は試乗のチャンスだ。
個性的なスタイルが特徴的なKYMCOが全車種展示される機会はあまりなく、販売店スタッフが常駐するので質問があればすぐに答えてくれるという。
■ 開催日:5月6日(月)振替休日 10:00〜17:00
■ 場所 鴨居自動車学校(神奈川県横浜市)
こんなのあったけど・・行ってみようか?
98 :
774RR:02/04/27 15:05 ID:toVatgxg
↑ 宣伝??
99 :
97:02/04/27 15:11 ID:H0ofipWH
100 :
1:02/04/27 15:26 ID:6k4W6MSL
RS125は保安部品付ければ公道OK?でも、これこそ普通に買えない
単車?本末転倒でスマソ(汗
>>100 公道をF1で走るようなモンだ。
保安部品どうこう以前の問題。
ストップ'&ゴーが多い公道での走行には
徹底的に向かない。オイルも混合。
それに3000kmごとにオーバーホール。
102 :
1:02/04/27 15:35 ID:6k4W6MSL
>>101 徹底的にダメですか(藁
オイルが混合なのは気にならないんですけど、
3000kmごとのオーバーホールはキツイですねぇ
MBX80を忘れるな!
リングとピストンは3000kmも持たないよ
つまり素人にはおすすめできない、ってこった
アプリリアのRS125かと思った。
2ストの排気ガスで逝ってきます
107 :
1:02/04/27 16:11 ID:NW2CY25/
アプは高いんだな(汗
108 :
774RR:02/04/27 16:14 ID:NFWZnNO/
タイ系のバイクは面白いよ
109 :
774RR:02/04/27 16:44 ID:hwDiM3AM
オレ、NSR125F乗ってる。
近くのバイク屋にもすごく程度がよさそうなのが20万弱で売ってた。
結構あるとこにはあるバイクです。
110 :
1:02/04/27 16:52 ID:pfM7NWHF
111 :
774RR:02/04/27 17:19 ID:hwDiM3AM
詳細と言っても、名古屋の話だよ。
それともNSR125Fの詳細?
112 :
1:02/04/27 17:40 ID:HKXuudnR
age
113 :
1:02/04/27 17:43 ID:HKXuudnR
114 :
774RR:02/04/27 18:08 ID:h5UzLHqU
DJ−1L。これ最強。
115 :
774RR:02/04/27 18:08 ID:hwDiM3AM
ヤフオクで10万でかったやつなんだけど、いきなり不調。
色々バイク屋さんに見てもらって調子良くなったと思ったら、今度は
いきなり焼き付き。コンロッドがガタガタになってたそうです。
ちなみに、レッドには1度も回してません。
その他事故って倒けた時にフロントフォークのインナーチューブ交換
とか、1年強乗ってて、メンテ・修理代金で30万以上使いました。
とにかく部品がない。あっても高い。維持費に金かかります。
つっても、外国産はみんなにたようなもん。
走りは小型そんなに種類乗ってるわけじゃないので比較はできませ
んが、ちゃんとギアを使い分けてやれば(この辺が4st中型以上と
違うとこ)、2st特有のぐんっと引っ張られる加速感は文句なしで
す。たまらんです。
ポジションがキツイのもあって、長距離には向きません。
低速というか低回転はさすがにスカスカです。
ノーマルマフラーでも結構ウルサイです。
とりあえずそんなとこです。
ちなみに、買おうかどうか悩んでた時に見つけたページ
http://home10.highway.ne.jp/uchida/NSR125F/index.html
116 :
1:02/04/27 19:50 ID:iYUH+R9b
一旦落ちます。月曜日に又来ます。
116のレスに115が可哀想に思う俺。w
118 :
774RR:02/04/27 20:03 ID:Z/5t1tBG
フルカウルのNSR125(雷電のフルカウル)が俺は欲しかった。
黄色い車体のと、ロスマンズカラーの車体のがあるみたい。黄色いやつは実際に目の前で見たことがあるが、先ず125には見えん。大きい。
たまに中古車情報誌で出てくるが、27〜30万はしてる。
ちなみに、普通の125F(雷電じゃないやつ)は、ウチの周辺では16.8万円であったよ。大阪だけど。
攻めるなら、ベルガルダヤマハのTZR125Rがカリカリのレプリカで最適かもね。
逆車でフルパワー、車体も大きいって良いよね。
119 :
774RR:02/04/27 20:11 ID:XynnuTIH
NSR150SP
ちょっと排気量オーバーだが。免許外ですか?
400ccまで乗れるならコレ。予算オーバー分はローンで。
もう売ってないかな?
120 :
774RR:02/04/27 20:12 ID:vW0D4KwR
今、スーパーカブ90が欲しいんだけど、耐久性、燃費、最高速は50とどれくらい
違うか知っている人いる?
122 :
774RR:02/04/27 20:21 ID:XynnuTIH
125 :
774RR:02/04/27 22:27 ID:rmnlltA+
BW's100がおすすめ。
つまりアレだな、重複スレということだな
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜了〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
でもまぁアレだ。悪いスレじゃなかったな。
---------------------- 完 --------------------------
128 :
1:02/04/29 08:59 ID:AOMd/GuZ
これは終わったと言う事でよろしいのでしょうか?
自分的にはNSR125Fのフルカウルを狙いたいと思うんですがどうだろうか?
130 :
1:02/04/29 10:00 ID:i+Ps8h5E
>>122 100は国産じゃないから入手性悪いからじゃないかな?
俺はCub90よりバーディ90のほうが良いな。
>>130 |_| / だ〜からてめぇはこんなポンコツの
|文| ,-|V| < レーサーなんか買ってどうすんだよ!
Σ| ̄|((っ ノっ≡3 \人の話全然聞いてねェだろ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄