1 :
774RR:
バイク乗りの中に四輪も好きなやつは多いはず。
おれも28までバイク一筋だったが、それでも心の中には
「買うんだったら○○!」という四輪があった。
バイク乗りから見た好きな四輪を語れ!
2 :
774RR:02/04/14 12:11 ID:+BuZaEP2
タホ
3 :
774RR:02/04/14 12:28 ID:qrFVV5ZV
F150欲しい!!
4 :
774RR:02/04/14 12:35 ID:PNtSmCpe
F24欲しい!!
・・・維持できないけどw
5 :
774RR:02/04/14 12:52 ID:qj8gK78E
カプチーノ、AZ-1、ビートのどれかほしい
AZ-1最高!
あとはデロリアンとか・・・・別に飛んだり、タイムスリップしなくてもよいので
6 :
774:02/04/14 13:03 ID:i2sa1pw0
F40
7 :
774RR:02/04/14 13:04 ID:WdhnB7pI
エフゼロ
8 :
774RR:02/04/14 13:08 ID:9z0mS3hQ
マセラティ222SE
アルファロメヲ155
9 :
774RR:02/04/14 13:11 ID:CCICMbtC
バイクはレプリカや2ストばかり
クルマはオヤジセダン
10 :
774RR:02/04/14 13:12 ID:yTEJvg3e
ランチア ストラトス
11 :
774RR:02/04/14 13:12 ID:2CRNkz03
GSX-R4
12 :
774RR:02/04/14 13:12 ID:mWqZH33C
トヨタ2000GT
13 :
774RR:02/04/14 13:20 ID:Dkwev+JJ
4輪も2輪もX4ってのはどうだ?
14 :
ちんぽ刑事 ◆17cm1c86 :02/04/14 13:20 ID:70FxHQAP
ストーリア萌
欲しい:フェラーリ365GTC
現 実:CL500 ロリンザーVer(藁
シビック。
二輪オンリーだった時からシルエットだけでも判別できた唯一の車。
念願叶っていま所有してますけど。
17 :
774RR :02/04/14 13:28 ID:I4jwtxUn
M1E1
18 :
774RR:02/04/14 13:50 ID:jt/oRW19
288GTO
エレガントで美しい、エンジンは下品だけど。
プラモで再販しねえかな。
19 :
774RR:02/04/14 14:05 ID:BS6TeKob
隼プロトタイプが市販されたら。
20 :
774RR:02/04/14 15:11 ID:1ygL33X+
ロードスター
しかしこれを買ってしまうとバイクと車どっちもおもちゃなので、
家族から白い目で見られるという諸刃の剣。
21 :
バッタ:02/04/14 15:12 ID:ImdWuSAm
オイラは、ハチロクとNC30で大ヒンシュクな25でした。
22 :
TZRスレ1-18@3MA1:02/04/14 15:13 ID:4hJsl6kt
>>13 ついでにヘルメットもX4(ショウエイの4輪用)とか?
23 :
774RR:02/04/14 15:29 ID:LQ08hYrS
2000ccクラスの車と車検付きバイク所有するのって大変ですかねぇ?
リッター持ってるんですが、今ダサダサ旧規格の軽なんすわ・・・
24 :
LCG:02/04/14 15:35 ID:3VwZS8Zs
なんと言われようとGT-R。
死ぬまでに一度は所有してみたい。出来ればR33。
フェラーリとかに比べれば安い夢なのかもしれないけど。
25 :
774RR:02/04/14 15:36 ID:NpJo4zAM
>>23 境遇によりけり。
友人で180SXとXJR、アドレスV100を維持しているが
そいつは実家暮らしで駐車場代も安いところ。(月5000円)
俺は一人暮らしで駐車場3万なのでCB400のみ。
26 :
774RR:02/04/14 15:37 ID:NnAsHfl9
エブリワゴン
バイクの排気量より小さい排気量だけど、町乗りしかしないからこれで十分
遠乗りのときはレンタカーさ
27 :
774RR:02/04/14 15:39 ID:1ygL33X+
28 :
774RR:02/04/14 15:41 ID:NpJo4zAM
エクシージが欲しいが、きっと買えない。
妥協してエリーゼかS2000。
でもきっと現実はロードスターも買えなくて
カプチかビートっぽい
YPY31…
スマソ。
30 :
774RR:02/04/14 15:43 ID:NpJo4zAM
>>24 R33じゃなければ100万きってますよ。
31 :
774RR:02/04/14 15:44 ID:NpJo4zAM
車よりバイクの方が高い人少なくないだろう
33 :
にはん ◆CBR600uQ :02/04/14 15:50 ID:MzwsgLXx
俺は2輪免許のほうがあとだからか、もう4輪でクーペとかスポーツセダンはいいや、
スポーツ走行はバイクがあれば4輪でしなくてもいいじゃん的な気分。
なので4輪買うならDELICA Space Gearとかかなあ。
>>32 みんなが嫌いな地味〜なセドリック…
3000ccなのにスチールホイルにモール無し、ビニール内装、何故かバック時にデフから「うぃ〜ん」というMT車特有の音が…
3000ccでMT?
まさか…?
そんな車で仕事できたらどんなに楽しいか…(半分道楽です。
尚、仕事用はQJY31。
あっそか
VG30Eなのにマニュアルで…
静岡県警のはアルミでっせ
新型クラウンセダンのロイサルで3ナンバーって詐欺だ
>>36 出荷段階では鉄らしいな…
クラウンセダン…
アレはクラコンの厚化粧です。
しかもデカい方のバンパーは特装車扱い…
これで個人タクの無駄な高級化に歯止めが掛かります。
>>38 ガソリン車が無いのがちと残念。
でも、現物見るとなかなか捨てたモンじゃない。
タクシーたるもの、アレで十分です。
アレで不満ならハイヤー呼べって事。
YPYもシート換えればそれで十分。
耐久性はお墨付き!(藁
>>40 都内では大増殖中です。
ただ、ハイヤー兼営の処に導入例が多く、ハイヤー側からは批判もちらほら…
>>42 MKのは俗称、「京都スペシャル」ですな。(特注でベンコラ
LPのVG20は個人で導入例あり。(おそらく持ち込み登録
クラシックSVの3ナンバー車なら大陸交通で導入例あり。(ブロアムLの中古車もあり
んじゃ、ライオンの白ブロアムも中古車?
>>44 ブロアムL(15aストレッチ)の導入例はほぼ間違いなく中古。(日本交通のお下がりと見られる。
ライオンのはタダのブロアムだったと…
実家の方なんぞつい数年前まで910ブルがはしっとったわ(藁
>>46 絶壁コロナは未だ存命中の処も…
ちなみに、ブロアム(新車)を導入するも惜しげもなく朱肉色に塗りたくった大胆な会社も石神井の方にあり。
ただ、バンパーが…
バンパーの色が合わないと…
九州だと絶壁コロナは生きてますな
あとカペラとかΣとか
>>48 いや、「オリジナル」の…
地方はクラシックカーの宝庫ですな。
Σはつい最近生産中止とか。
>>49 オリジナルって所謂スタンダード仕様のこと?
無理やり5ナンバー仕様萎え(藁
>>52 萎え萎えもいいとこ。
車が立派なだけに余計に…
54 :
774RR:02/04/14 18:23 ID:G4qY6juU
よくわからんが、ここはタクシヰスレらしい。
55 :
ミア:02/04/14 18:37 ID:cmwEc1FS
インテ尺
ハリア
ウィンダム
フィト
モコ
ウィンダムとモコ以外はフルエアロ仕様でよろしく。
56 :
774RR:02/04/14 18:39 ID:0E68D83l
旧型のブルーバードSSSなんかも地方だとまだあるね。
57 :
ミア:02/04/14 18:40 ID:cmwEc1FS
モコとMRワゴソ、どっちが売れゆき良くなるか見もの
58 :
774RR:02/04/14 18:46 ID:4XZxpjt9
初期のギャランVR−4だろ。
AMG仕様とか知ってるか?お前等。
最近全然見かけねーけどな・・・
>>58 デボネアにもありましたね。
ギャランだと自動車電話のアンテナが付かなかったり。
61 :
三戸:02/04/14 18:48 ID:srzmV1Nd
都内でエクサを見た日は複雑な気分になる
>>61 45号だの、104号じゃまだ見かけます?
63 :
越後の旦那@6R:02/04/14 18:52 ID:NaI/hamq
初めて買った車EF-8がまた欲しいなぁ。
もう所帯持ちだし、無理か…。
奥さんが車欲しがったら今の車をあげて、安い中古で探すか。
64 :
774RR:02/04/14 18:54 ID:15scCX66
う〜ん。
四輪に対しては、カッコよさよりも実用性を求めてしまうなぁ。
軽ワゴンがイイ。
ホンダのモビリオって、あれは軽に入るの?
65 :
越後の旦那@6R:02/04/14 18:55 ID:NaI/hamq
66 :
774RR:02/04/14 18:57 ID:n/mX2aqS
ケイターハム・スーパーセヴンにフルフェイスヘルメットを被って爆走して
いる御仁を見かけた。
俺もホスィ、俺もフルフェで爆走したい!!
67 :
国外C級:02/04/14 19:01 ID:+QQDdWBU
ハイエース、スーパーGL
生産中止になる前に新車を手に入れたい、、、
68 :
774RR:02/04/14 19:04 ID:15scCX66
ミゼットもいいな。
ダイハツはミゼットUはほっといて、新型ミゼットを開発しる!!
69 :
774RR:02/04/14 19:05 ID:lDzmUPJF
70 :
774RR:02/04/14 19:08 ID:cA9Lh3yn
>>66 車ぐらい屋根付いてて欲しい。(w
現在、フィットかスマート購入を画策中。
え?タイプが全然違ーう、てか?
かたまり感のあるデザインが好きなのだあ。
それさえ満たせば乗員数なぞ二の次。(w
71 :
774RR:02/04/14 19:10 ID:15scCX66
>69
乗りたい、か?
72 :
774RR:02/04/14 19:13 ID:qo9UVG/X
ハマーがホスィ!
怖いもんなしだ!
73 :
774RR:02/04/14 19:23 ID:0E68D83l
リベルタビラ
74 :
774RR:02/04/14 19:25 ID:15scCX66
>72
激しく尿意。
日本版ハマーを誰か作れ!!
75 :
774RR:02/04/14 19:26 ID:YC6NJ3VH
昔乗ってたカルタスGTI。
エンジンはスズキのバイクそのまんまのフィーリング。
ボディと足回りは貧弱だったが、それがまた面白さを
増長してた。
その後多くの車乗ったけど、あれ以上楽しいのは
今のところ無い。
今は車は捨て、バイクが3台・・・。
77 :
774RR:02/04/14 19:30 ID:MbKYNHhT
ハーマーをパクったのがメガクルーザーっていう認識じゃだめ?
ちなみに漏れは旧型ステップワゴン。
トランポに最適。
78 :
72:02/04/14 19:30 ID:qo9UVG/X
79 :
72:02/04/14 19:31 ID:qo9UVG/X
かぶった。プラグ買いに行ってくる
80 :
774RR:02/04/14 19:32 ID:YC6NJ3VH
>79
いってらっしゃい(w
81 :
774RR:02/04/14 19:34 ID:IOtW8XAR
アクティトラック4WD。
ん?持ってる車ではダメか?でもトランポに最高。
82 :
774RR:02/04/14 19:34 ID:IlHOeJZ7
元バイク乗りとしては
クルマはターボじゃないと
加速時イライラする
83 :
774RR:02/04/14 19:35 ID:15scCX66
>78
いい感じ!
もちろんタイヤを打ち抜かれても空気圧を保つ装置ついてるよね(W?
つか、これ普通免許で乗れるの?
>日本版ハマー
ハマーを造ってる会社が、日本の規格に合わせて作ってくれるのが
一番イイかも・・・。
84 :
TZRスレ1-18@3MA1:02/04/14 19:39 ID:Byqfy3Pv
>>39 LPG車ってその気になればガソリン仕様に戻せるんじゃなかったっけ?
後から改造したんじゃなくてメーカー完成車だと
もしかしたらガソリンタンク付いてないのかもしれないけど(w
>>66 というか、あれ高速道路とかだったら
フルフェイスでも被ってなきゃ耐えられない気が(w
>>69 背が低くてウィンドスクリーンすら無いクルマ
(オートバイ用エンジン積んだ超ライトウェイトスポーツカー類とか)は
着座位置が低いせいもあって、
通常はフロントグリルあたりに当たる跳ね石とかをまともに顔に喰らうんで、
ノーヘルで乗るのは暴挙らしいよ。
しかし市販するつーてもベース車が揃うんだろうか。
旧規格F3000って「まともに走るやつはほとんどイギリスに流出しちゃった」
とかいうし、レイナード92Dに限ればこれ元々国内に5台かそんぐらいしか入ってないし、
まして...つい最近レイナードって潰れちゃったから部品が...。
85 :
774RR:02/04/14 19:40 ID:zQspK8iW
subaru
86 :
774RR:02/04/14 19:47 ID:n/mX2aqS
>>82 現役バイク乗りとしては
クルマはノンターボじゃないと
スロットルレスポンスのタイムラグにイライラする
スポーティな走りに必要なのはパワーよりレスポンスだと思っているが
いかが?
>>84 はい、タンクは付いてません。
技術的に不可能ではないと言う事でも、コスト面で割が…
特に最初からLP仕様で出た車種は…
88 :
774RR:02/04/14 19:51 ID:IlHOeJZ7
>>86 ニサーンRB25DETですが
ターボラグは感じないのです
89 :
86:02/04/14 19:55 ID:n/mX2aqS
>>88 R34のRB26ですらタイムラグを感じてイライラした俺って....。(泣
90 :
774RR:02/04/14 19:57 ID:DTjwTs1J
XLR250Rに乗ってた頃は、三菱ジープが欲しかった
そういや、クルーにRB26DETTが収まると言う噂は…
92 :
774RR:02/04/14 19:59 ID:IlHOeJZ7
>>89 RB26は経験無いんでワカランです
RB25DETはほぼ満足です
レスポンスでもパワーでも
高度なことは求めてないし・・(C35でし。)
93 :
774RR:02/04/14 20:16 ID:u09OsuiE
丸目4灯インテグラが欲しい……
94 :
774RR:02/04/14 21:09 ID:0E68D83l
96 :
交差点 ◆Og6QM7Kk :02/04/14 21:42 ID:3zhmqXZK
クルー+RB26はどっかの好きモンがやってるよ
前に首都高でロータス340Rを見た
のってるのはオヤジ
シンクロテック被ってたよ
97 :
774RR:02/04/14 21:53 ID:0E68D83l
>>97 M君かよ
漏れはローレルスピリットかオースターユーロハッチをお奨めする
99 :
774RR:02/04/14 21:56 ID:vzqrriWM
2輪海苔だと,どうしても4輪にも求めるものが近くならない?
私はなった.私が欲しくなった順は...
MGF->Mazda Roadster->S2000
でも,2輪に求めてるものと同じモノを4輪に求めても
しゃあないということで,結局4ドアセダンになった.
が,高回転NAでMTってのは譲れなかった.
>>99 漏れは
バイク
フュージョン→パシフィックコースト→ドービル650→ピアジオX9
→シルバーウィング→スカイウェイブ400→フュージョン→ジレラランナー
車
500SL→CL500
バイクがコロコロ変わってるのは盗難の為
101 :
774RR:02/04/14 21:59 ID:r7B5f1PR
いろいろ回って 結局軽トラ
困った事にバイクも車ももう飽きてしまった
ただの通勤道具となっている
人間とは困ったもんだ
102 :
774RR:02/04/14 22:00 ID:IlHOeJZ7
ATは素直に受け入れた
ただFFはどうも・・・
MTは楽しいと思うが渋滞時を考えるとね
>>98 何ともレアなモノを…
四つ脚乗り換えたの?
104 :
γ初心者:02/04/14 22:01 ID:r/v7Wo2K
軽ならジムニー幌車
カプチーノ
ビート
コペン
普通車ならマツダロードスター
MRーS
S-2000
三菱ジープ
アルファロメオスパイダー
BMW Z-3
スポーツカーがホスィ
なるべく車高の低いやつ!
106 :
774RR:02/04/14 22:01 ID:cr31PMIg
AT車恐いス
107 :
名無し某:02/04/14 22:02 ID:Rn6MBGg4
>ローレルスピリット
中身サニーじゃん、それもA型
>>98 素直にサニーかパルサーってのは逝ってヨシですか?
>>103 老朽化に付き乗り換え
いくらベンシでも10年乗ると金食い過ぎ
更にレアならスタンザリゾートはどうよ?
>>107 へっ・・・A型ってエンジンがか?
エンジンはE型だよ
型式はBで始まるし
>>108 サニーの場合はRZ-1なら許可します(藁
111 :
774RR:02/04/14 22:05 ID:IlHOeJZ7
ローレル
評論家にボロクソ
2ch車板でも放置
支持者は少数派
売れてない
そこが気に入ってる変人です
ローレルはSGX2ドアに1円玉ホイール、アドバンDタイプ
これ最強
113 :
γ初心者:02/04/14 22:08 ID:r/v7Wo2K
ローレル魂はE型〜EG〜CAまでだったような
EGは今は車では見かけないカムチェーン駆動に萌えた
>>110 RZ-1でオケならば、NXクーペは却下ですか?
#どちらもマイナー度は高い
>>109 レアどころの話じゃないな…
しかし、10年ってのはやはり厚い壁ですな。
メルセデスですら…
ってんじゃ、
>>112なんてとんでもない話で…(ナツカスィ
E15
E15E
E15ET
GA15
GA15E
CA16DE
CD17
だったと思う
117 :
γ初心者:02/04/14 22:11 ID:r/v7Wo2K
あ、GAだった間違ったゴメソ
個人的にはB12サニーHB ニスモフルエアロ白が萌え
スタンザリゾートを知ってる人がいるとは
昔はブルーバードオージィーに萌えた
119 :
774RR:02/04/14 22:15 ID:IlHOeJZ7
スカイラインはいかにも
「走りまっせ〜」という外観が
萎え ですた
免許取立ての頃、親父のB12サニーのSGL-Dを乗り回してたーよ。
アクセルべた踏みでも140km/hしか出ないの。
さすがCD17エンジソ。64馬力は伊達じゃなかった。
121 :
774RR:02/04/14 22:16 ID:r7B5f1PR
ロケット
123 :
99:02/04/14 22:19 ID:vzqrriWM
>>102 ATは怖いす.トルコンが滑っている感じがどーしても嫌だ.
MTでも渋滞時そんなに大変って気はしない.駆動方式は妥協した.
T社のNAでMTのFRセダンには期待してたんだが乗ってみたら
ガックリしてやめた.
127 :
774RR:02/04/14 22:22 ID:IlHOeJZ7
>>122 ステージアの先祖?
>>123 教習車のだるいMTに乗って、ATも変わらんかな
と思ったが、気合の入ったMTはソリッドな感じなのかな
>>127 いや、単なる突然変異(藁
今では知ってる人も少ないけど歴代のスカイラインにはワゴン
の設定があった
それが今のステージア
でも、R30にはバンはあってもワゴンはなかったんでステージア
の先祖にはなるかもね
次はオートマがホスィと思う今日この頃。
前住んでた所なら、渋滞そんなになかったからいいけど
なんつーか朝晩の通勤時間帯は車乗りたくない。つか乗らない。
アンダーパス増やせヽ(`д´)ノ
S13のオートマなんかは安そうでいい。
ただ、何年乗れるかを考えると不安ではある。
130 :
γ初心者:02/04/14 22:26 ID:r/v7Wo2K
>127
カプチーノとかRX-7とか乗ってみ。
中古屋で試乗させてもらえばわかる。
教習者なんてクズってのがよーくわかる
133 :
γ初心者:02/04/14 22:29 ID:r/v7Wo2K
>129
ぬるい。
漏れSA22CのRX-7ターボにトリプルクラッチとダウンドラフトキャブで
225馬力まで出してたので大宮から池袋まで通勤してた。
好きなら苦にならない。
つらいけど。
135 :
774RR:02/04/14 22:30 ID:IlHOeJZ7
>>130 知り合いはほとんどATで
唯一のMTは旧型ビートルで絶望的だ(w
アスカ
ベンツのオートマ、新型になってからトルコンスリップ多くて鬱
ついついティップシフトに手が伸びる
レアカーならバイオレットもよろしく(藁
ピアッツァ、アルシオーネ、スタリオン
珍しがられるクーペ御三家
140 :
γ初心者:02/04/14 22:34 ID:r/v7Wo2K
オースター、スタンザもな
バイオレットもほんの数年バイオレットリベルタって名乗ってたな
スタンザFX、オースターJXの時代に
ブルーバードマキシマも…
142 :
774RR:02/04/14 22:38 ID:IlHOeJZ7
いずれは雪国へ帰って独立開業する予定なんで
レガシーB4に乗り換えようと思ってた矢先、
車板では酷評ときたもんだ
>>133 お、恐れ入った……(w
最後の一行に浪漫を感じます
145 :
774RR:02/04/14 22:44 ID:DcRQtAas
>>142 B4悪くないと思うけどな。
友人(しかも新潟出身)が乗ってるけど、関越の上り坂もラクラク。
ただし、性能が良すぎて、よく捕まっている。
146 :
774RR:02/04/14 22:45 ID:OEf426xo
エチュード
149 :
774RR:02/04/14 22:50 ID:IlHOeJZ7
雪道でFRは最悪
コレ、定説みたい
しかしドキドキの初雪道では1.4tの車重もあってか
スルスル走ってくれた
RZ250Rでもパワーバンドに入らなければ
そしてバンクさせなければ何とか走れたりした
無茶したもんだ
151 :
越後の旦那@6R:02/04/14 22:53 ID:ygWUq/RL
>>149 慣れればFRでも平気。
雪国の道路は頻繁に除雪するから。
すこしでも気を抜くとリアが暴れ出すが…
152 :
774RR:02/04/14 22:55 ID:IlHOeJZ7
>>151 それ、まだ経験無いです
ターボ車なんで経験するのは時間の問題でしょう(コワ
153 :
774RR:02/04/14 22:56 ID:cr31PMIg
>>149 積雪期はトランクに土嚢や10tトラック用のチェーンを積みます。
154 :
774RR:02/04/14 22:59 ID:IlHOeJZ7
155 :
γ初心者:02/04/14 23:01 ID:r/v7Wo2K
漏れは雪道でFRでワザと直線でクラッチ蹴ってケツふってコーナー侵入する。
156 :
774RR:02/04/14 23:06 ID:IlHOeJZ7
実家の車は軽の4駆
近所はFF/4駆ばかり
でも雪道で漏れのFRに乗せたら
意外に走るのでみんなビクーリ
ワカランもんですな
157 :
774RR:02/04/14 23:15 ID:If2Kg7Xe
うちのはスーパーカーだ。スーパーに行くだけの車。
159 :
99:02/04/14 23:27 ID:vzqrriWM
>>125 正解.亜留手津阿.
>>127 教習車って,走行している時間の殆どが半クラ状態に近いわけだろ.
先日,会社の指示で安全運転なんとかかんとか...で,
教習車を運転する機会があったんだが...クラッチ滑りまくり.
あれなら会社のディーゼルMTバンのほうが,まだマシだとオモタ.
160 :
TZRスレ1-18@3MA1:02/04/14 23:31 ID:PbzqNNPM
>>128 確かR30の頃は普通に海外に輸出してたんで、
ヨーロッパとかでは案外こういうの需要があったのかも...って車板かよ俺。
つーか俺案外これ気に入ってた...欲しかったとさえ思ったよ(w
ステージアの祖先って意味では、R31のワゴンにはターボエンジン搭載車があった。
一般にワゴンといえば、荷物なんか積んだら坂も上りそうにないぐらい
まったりしたエンジン設定しか無かった時代にしては結構画期的。
161 :
1:02/04/15 16:36 ID:/Y6FCnub
一晩でこのレスの数にはひっくりかえった。
漏れはカプチーノ前期型とインプレッサが好き。
どうしても高回転型エンジンを求めちゃうよね。
逆にランエボみたいに竜頭蛇尾なエンジンはつまらん。
やっぱレッドまでひっぱって楽しめなくちゃ。
162 :
774RR:02/04/15 23:53 ID:euFjALoF
163 :
γ初心者:02/04/15 23:57 ID:XFEkE6e1
ニサーンはブルーバードのワゴソにもターボ積んでたYO
今ではサニーカリフォルニアと統合されてウイングロードになってしまったが。
>161
ならアルトのNADOHCとかのほうがいいんでないかい
ノーマルでリミッターカットだけで素で1万回転逝くしなー
パワーバンド7000からなんてスズキだけだろ
164 :
774RR:02/04/16 02:12 ID:21toNmtz
>>163 ワゴンでSSS(SuperSportsSedan)とはこれ如何に?
166 :
1:02/04/16 15:39 ID:w9Wsv3SD
クラウンワゴンに
RoyalSaloonとSuperSaloonもあったけどね(藁
168 :
γ初心者:02/04/16 15:42 ID:F/iowVb+
ブルワゴソはSSSでなくウイングロードだったよぅな。
910ブルのワゴソにはあったかも知れないなぁSSS。
ターボSSSと
ターボSSSウィングロードだよ
170 :
γ初心者:02/04/16 15:44 ID:F/iowVb+
>164
ロケットかい
カコイイ!
サニーカリフォルニア:ウィングロード
ブルーバードワゴン:アベニール
※当初はスカイラインのワゴン・バンも統合
スカイラインワゴン:ステージア
※結局、セドグロワゴンも食っちゃった
172 :
774RR:02/04/16 15:59 ID:TVZHCvk+
173 :
γ初心者:02/04/16 16:03 ID:F/iowVb+
ちっこい単車といえばモトコンポってものあったなあ。
シティに積むために設計されたって本当なの?
ホンダ、ホンダ、ホンダ、ホンダ♪
シティ!!
そのシティにマンハッタンルーフなるものがあったのはあまり
知られていない
いわゆるABCカーは、峠に行くときどっちで行くか、結構迷わないか?
177 :
1:02/04/16 19:03 ID:w9Wsv3SD
シティといえばターボU!
これとCR−Xは名車だと思う。
178 :
774RR:02/04/16 19:06 ID:vZ0FN3HT
マッドネス
179 :
774RR:02/04/16 19:16 ID:sS2fqApd
ガゼール
181 :
774RR:02/04/16 19:55 ID:GGuD+00i
>>179 Anti Brake Car のことだろ
なにやらレアな車を並べ立てるスレになってしまった。
これはこれで楽しいが…
タクシー氏は近日中にカスタムキャブでも購入するん?
>>183 それは別の連中に任せておきます…
あの年式のマツダ車買える程根性座ってませんです。。。
185 :
774RR:
ロードペーサーはまだか?