ギアが5速以下のバイクはクソ

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　゜ё゜　）＜　これには異論はあるまい
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　（ウネム）
　　（_＿）＿） 　　　　　　　　　　　　　

ギア無しのBSは？？？？？

げ....手持ちのバイクは全部6速だ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 まだ6速のバイクしか買った事がなかったり。
　|文|⊂） 　 たまに5速のバイク乗ると足がイタイ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

ＺＲＸ1100はドウヨ！

>>4
烈しく同意
グキ...特にApe100が痛かった

2get

しかし、6速クロスミッション、パワーバンドは10000rpmから...
という烈しく忙しいバイクは手持ちで十分なので、5速、それも
実用域として3速まで使えば公道では十分というバイクが欲しい

名車スーパーカブはクソですか？と言ってみるテスト。

>>7　
　やっちまった．．．
　ちなみにウチのＳＲＸも５速でクソです。
　つい左足が６速ｷﾎﾞﾝﾇしてしまう。
　

発進、加速、巡航、ミッションとしてはこの三つがあればいい(^^;;;

大型欲しいなぁ...大自煮免許だけ持ってても餅の宝腐れ

最近6速あるバイクに乗ってねえや。

4月も早や10日だっつうのに、まだこんなスレが立ってるのか。

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　゜ё゜　）＜　クソすれ立ててしまったので削除依頼してきました
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　（ウネム）
　　（_＿）＿） 　　　　　　　　　　　　　

俺の無段変速の薔薇が最強ってことでＯＫ？

KAWASAKI空冷Ｚ乗り全員敵にまわすつもりか！












　　　　　と　　　言ってみるテスト

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　゜ё゜　）＜　http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/saku/1018014130/l50
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　（ウネム）
　　（_＿）＿） 　　　　　　　　　　　　　

７速ないバイクはクソ

60年代のGPレーサーってギア十何速もあったらしいね〜

SRにも「幻の６速」が有りますが、いけませんか？

ギアの数で自慢出来るのは、小学生の変速チャリンコまででしょう。

無断変速ですがなにか？

XJR400Rは6速で
XJR1300は5速なのですが、、、

age

>>21
ギヤチェンジすると
「キュピーーーーン」て音がして、何速なのかがＬＥＤ表示される
マシンに乗ってたよ。ライトはもちろんリトラクタブル。
ライト開閉時は「ピリリリリリリリ・・・・・・」とイカス音。
中学生になって自我が芽生え、イタ過ぎるチャリとして葬らなくては
ならなくなった。そしておじいちゃん専用マシンとなった。

バイクやチャリに罪は無い。

ＧＳＸ−Ｒ１１００やＹＺＦ１０００Ｒも５速。

大型の変速機をほとんど知らない厨面小僧の1のいるスレってことで終了。

ボスホスは２速＋バックだっけ。３速あったっけな？
それでも１速は緊急用（？）らしいが。

>>25
激しくﾜﾗﾀ
同じ道を漏れも歩んだYO！
しかもラジオ＆ホタル後付けだ。

似たようなモノとしては「筆箱」もそうだよな。
入学当初はボタン押したらフタが開いて消しゴムが飛び出しエンピツが持ち上がるアレだ。
エンピツ削りもついてると凄かった。
が、３〜４年頃にイタさに気付きカンペンになり、高学年になれば袋のアレになるんだよな。

>>28
新しい筆箱を買った奴が、その日のヒーローでしたが何か？

>>25
それって保存状態よければヤフオクで高く売れるのでは・・・(笑)

ビクッ. ∧ ∧ ∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Σ(゜Д゜；≡；゜д゜) ＜　森急便のオナニー覗いちゃったよ
　　 　 ./ つ　つ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　〜（＿⌒ヽ　ドキドキ
　　　　 )ノ ｀Jззз

>>28
ホ、ホタル！！なつかすぃ〜〜。脳にイメージさせたのは15年ぐらいぶりか。
トシがわかりますなﾌﾌﾌﾌ。

>>30
いや・・それがイタさに気付いた時に、ピカピカのまま乗る事が禿げしくイタい
ということでわざと汚れる様に乗ってしまったのだ。
マジｺﾞﾒﾝ。俺のマシーン。

>>1　　　逝ってよし！

おれのバイク５速
車は６速
正直、逆の方がよかったと思うとき多々あり（ｗ

っつか、何速でもいいけど激しくODがﾎｽｨ。
ムカーシ乗ってたNVは、6速(?)に入れるとODのｲﾝﾁﾞｹｰﾀが光って、ｶｺﾖｶﾀ｡

６速のバイク乗ってるがついあるはずもない７速へいれようとして
「あ、トップだったのか」とおもってしまう。
特に高速巡航してると。

>>36
ある。すげーよくある。

>>36
(・∀・)ﾜｶﾙ!

普段は６速なんで、バイトでプレスカブに乗ると３速からＮに入れてしまう罠。

>>39
それでさらに1速にいれて大転倒した奴もいたっけ

俺のバイクは
フロント3枚､リア9枚をDEOREで変速してますが？

>>41
エンジン付きMTBでドライブ3速ドリブン8速てのは実在するらしいな
フレームは松下、エンジンは小松。そんな会社までバイクを造って
いたとはちょっと烈しく驚きだが日本では売ってないらしい。

チューブタイヤで前後ドラムブレーキでバッテリーが開放式でギアが５速以下のバイク
それは粗大ゴミ

６速あっても４速までしか使わない

>>43 SRも粗大ゴミか？今度拾って帰ろうかな、と言ってみるテスト。

ＳＲはドキュソ仕様が多すぎるので６速だったとしても粗大ゴミ

ビクッ. ∧ ∧ ∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Σ(゜Д゜；≡；゜д゜) ＜　ぴにょったはウンコ我慢をしなければならない
　　 　 ./ つ　つ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　〜（＿⌒ヽ　ドキドキ
　　　　 )ノ ｀Jззз

おすぎとピーコ大好き

ギアが多いことのメリットってなんですか？
また少ないことのデメリットは？

ギアが多いとかっこいい
ギアが少ないと遅くてダサいイメージが有る　

ってことは
ミト125>>大型ってところですか。

スペオタってことですか。

７速はかっこいいイメージあるけど
８速はなんかねえ・・・

８は末広がり！

ミトは水戸肛門のイメージがあるからビッグバイクより身分が低い

小学生とかガキっぽい奴って自転車のギア多いよな。

クラッチを握る左手が忙しそう

ヤマハの大型はほとんど５速

言うな

おすぎとピーコはナイスかっこいい　　　　　　　　　

「５速以下」とあるので、５速は含まれる。
「５速未満」ならアレですが。

>>19
50クラスが凄かった（ｗ
CR111が12速、RC112が12速だったかな？
他のクラスが7〜8速。9速ってメーカもあった。


4速までしかない、Noton ManxやVincent BlackShadowはクソなんですか？＞1
BSA GoldStarもクソなんですね？
50〜60年代の名車ってだいたいが4速まで。実用車となると2速や3速が当り前
なんだが、そんな事も知らない＞1はアフォですか？
つかそんな事を知ってる漏れはヲタクですが（ｗ
旧いのバイクは英車にしか興味ないから、伊車はよく判らん。

古いバイクは化石バイク
盆栽専用バイクとも言う

正義の味方ＭＢＸ仮面参上！　　　
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　　　　　　 ,へ,__
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　　　 .／／| 　〇__（　゜Д゜）
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ＭＢＸがスレの流れに沿ってレスするのをみるのは初めて

ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

6速の方がコストがかかるから?
それともメーカーがあえて必要じゃないと考えてるから?

>>62
あなたが指している「旧車」とオレが差している「旧車」は、対象車両が
異なると思う。
オレにとって旧車ってのは50年代、60年代、大目に見て70年代初頭まで。
それ以降は旧車ではなく「旧型車」。
免許持ってるならさ、KAWASAKIのW1SA、乗ってみなよ。面白れーぞ。
壊れたらパーツ揃えるのに手間隙掛かるけど（藁
英車の場合、50年代のバイクのパーツも、新品で手に入る（リビルドしてる）
から、パーツの供給面で見た場合、ヘタな国産車よりもお奨めできる。

＞１には是非ともトラの250辺りの実用車を奨めたいが、ま、無理だろな。

age

使って町中３速、高速５速までやな。。。

>>66
５速車って大排気量車に多いでしょ。
大排気量だとエンジンのトルクが大きいので
それに見合うように変速機の歯車も厚くする必要がある。
そうなると、ミッションケース内でギアが占有する空間が
大きくなるので、多段化にはケースを大きくしなければならない。
だけど実際には、ケースを大きくするにも限界があるので、
６速分のギアを収めていたケースに、より厚みのあるギアを
収めたために、５速分しか入れられなかったと。

現実問題として、大排気量だから多段化はそれほど重要じゃないし。

つーか、恥知らずの>>1は何処に逃げた

俺のＣＲ２５０Ｒも５速ですがクソだったんですか？

　　　　　 age！　　　
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　　　　　　 ,へ,__
　　　　　＿|　 i　｀ヽ∧ ∧
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>>72
いいえ。
クソは､>>1のアタマです｡

>71
さっき、歯車に挟まれていた。

多分、>>1のオツムは 1 速しかないんでしょう｡

>76
激しく同意！！

SR最強ですがなにか？

漏れGPZ400F乗ってるけど、未だに5速だったか6速だったか
覚えられん。何にしても感覚で乗ってるから、何速だろうと
あんまり興味がない。ただ、何速でももうﾁｮｲ欲しい時はある
けどね。
ところでGPZ400Fって何速？（ﾜﾗ

おれのビューエル、町中じゃ２速までしか使わないし。
高速１００km／hで５速だと２０００回転位なんだよね。
これでも６速必要か？

ミッションをクロスにするほど、パワーバンドも狭くないよ。

>>79
乗ってるんでしょ？
ひょっとして脳内か？

>81
いや、実際5だったか6だったか、いまいち曖昧でな。
バイク乗り失格か・・逝って来るよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 正直、SXは5速の方がよかった・・・忙しい。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

ageta

＞15
薔薇はギア比固定ではなかった？

ＭＢＸ８０

奥多摩にえらく早いスーパーカブのオヤジが居るそうです。
やっぱりバイクは乗り手次第だな〜〜って思うこの頃。
ちなみに都内下道では３速位までしか使いません。
流してるときで４速です。

ＣＢ７５０エアラは最強ということで。