お前ら、最後に「立ちゴケ」したのはいつ？

免許取得して約３年です。
最初は立ちゴケ多かったけど、もう少しでこの１年間を立ちゴケ無しを達成出来そうです！
やった！

２ＧＥＴ

それは、暑い夏の日だった。

単気筒とかオフ車とか軽いのばっか乗ってるから
この二年くらいこかしてないな。

4>
師匠と呼ばして下さい！

たち後家・・・最後は２年前のあの日・・・酔っぱらった
状態でバイクに乗った時だな。

立ちｺﾞｹしたことねぇです。

7>
神と呼ばして下さい！

バイク乗って12年立ちコケは10年前のエリミ250の一度だけっス。

なんか両足ベッタリでヒザが曲がるとかえってバイク本体はフラフラ
するんだよね…。両足接地しないバイクのほうが安定しる。
左足だけ接地してバイクが右足代わり。

>>1は、身長・体重とバイクの車種を言うべきでは？
150cmくらいでｱﾏｿﾞﾈｽ乗ってたらある意味、神！

昨日、教習所のCB400で（藁

昨日。サイドスタンド出したとおもってたんだよ〜。

163cmでゼファーカイ

というか、半年たっても達後家しているようじゃダメだろ。
何年ものってんの二何で転けるのか逆に聞きたいよ。
そういう奴は補助輪でも付ければいいかもしれない。
ただし、格好悪いことこの上なしだが。

最近。
強風に煽られてナ、左足１本じゃ差さえきれなかったんだよ。

　|　 |∧
　|＿|Дﾟ)　＜わかってないねえ・・・慣れの次は油断が敵なのョ>>14
　|メ |⊂）
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣＃あと地形かな

一発試験の練習で無免で農道でユータンしようと
してコケて以来したこと無いな。

>>14　おまえはパソコンで文章入力しはじめて半年以内って事か？

免許取って２年目だけど立ち後家っつーかエンスト後家が１回だけ（去年の夏）
リッターってトルクがあるから結構ズボラなクラッチ操作してたんだ（特にマルチのネイキッド）
その時こけて以来気を付けるようになったよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 正直、立ちごけはしないけどよくコケる。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>1さん
私も身長163cmでゼファーχに乗ってます(^_-)-☆ﾊﾟﾁｯ
体重は。。。
最後に立ちこけしたのは・・・昨日です(;_;)

たち後家はないなぁ。
最近ふつうにこけてもいないな。

自分の限界とバイクの限界がつかめてきたからのう。


ま、精進せいや

自分がやったわけではないが、友達が俺のバイクにのって左右に１回ずつ立ちゴケしやがった
あの時は激しく笑ったよ

自分ではコーナーで吹っ飛んだ後、力が入らなくて起こし切れなかったとき以来かな
ちなみに半年前

　|　| ∧
　|＿|Дﾟ)　 ゴメンナサイ、GSX−R1000を納車日に絶ち後家しました。
　|文|⊂） 　隣のおばちゃんに激しく見られました。
　|￣|∧| 　 激しく同情されました。
　　　　　　　激しく口止めしました。
　　　　　　　弱みを握られた俺はそれから・・・。　　　　　

１５０ｃｍにDR800、片足の先しか着かないよ・・
立ちゴケなどしょっちゅう・・・

まさか毎日後家さんの相手をさせられているのかぁっ

スタンド出したつもり・・ってのはタマにある（ｗ

いやぁ偶然ですね〜
今日コケちゃいましたよ〜
足場が砂が浮いてて支えきれずにFZR1000こかしちゃった…
左カウルにバッチリ傷が…

Ｕターンしたらエンストしてコケた。トラックが目の前まで迫ってきて
ああ〜んとなったことあるな。

一昨日傾斜地の中の道路でUターンしようとして、エンストしてこけた

>>25
ネタですか？
体格と車格が対極に位置してる気がするんですが。

うんこ踏むか立ちゴケするかで究極の２択を迫られた事があります。
結果、うんこ踏んで滑って立ちゴケ。

まだ、その時立ちゴケしたGSX-R1100は無事故無違反で現役です。

信号待ちで、実はワダチになっててオットットというのはたまにある。

足を付いて、降りようとしたら濡れ落ち葉でおっとっと・・ｽﾃﾝ

>>32
両方ゲットかよっ！

バイクに乗ったまま自販機でジュースを買い、
ジュースを取ろうとして立ちゴケしました。(;´Д‘)
ま、自業自得ですがかなりマヌケな姿だったと思います。

峠道で速いクルマに遭遇して、早々にイモ引きでＵターン。
ちょっと焦ってたんで立ちゴケ・・・・

ってオレ、その時世界で一番カッコ悪い男だったろうな。
あらゆる意味で。

愛車DR800、チビの俺にはデカ過ぎて片足の先しか着かない・・・
故に立ちゴケなど日常茶飯事・・・・・・・

＞３８
売ってしまえ！

何を思ったか、
赤信号で停止する時足を出さずにそのままボーっとして
ごてっと逝きました。

そういえば、買ったばかりのバイクに嬉しくて
ずっとまたがってうっとりしてたら、そのうち眠くなり
立ちゴケ・・・ってのもあったなー。
あの時は泣いたよ。自分のバカさ加減に・・・・

14>
1-41を読んだか？
ま人生いろいろあるよな。
免許持ってない奴には分からないだろうが・・。

まあアレだね。立ちゴケは小便がちょっとスソにかかるようなもんで、
人に言ってカッコ良いもんじゃないが、誰でもたまにあるって感じだ。

・・・そんなオレも年とともに「小便〜」の方が増えてきて鬱だが（ｗ

立ちごけには強いっすよ。
以前後ろに乗ってた奴が揺らすこと揺らすこと…

うちは建物内に停めてるんだけど入り口の幅がハンドルと殆ど同じ。
気を付けて入れようとしてたら傾いてたらしく向こう側に倒れかけた。
いそいで引き起こそうとしたけど結構重い、そしてバイクはドアの枠に。
それだけなら良かったが漏れの頭も一緒にドアの枠に頭突き、
メットかぶってたので痛くはなかったがゴンって音がしてめちゃはずい。
そして起きあがろうにもバイクにもたれかかるように倒れてるので起きられない。
反動つけてもおきられなくて白痴のようになんども頭を打ち付けるはめになった。

>>1
教習所。

しかし、発信右折バンク時に、
直進と同じ感覚でクラッチを繋いでしまう→エンスト→転倒は、
何回かやってしまった。（藁

乗り始めてから２年ほど経っていて
もう慣れ切っていたもんだから
ガレージ前に止めてサッとスタンドを出して降りたつもりが
出ておらず、降りるのと同時にバイクごとこけた。
（タンクが傷一つなくへこんでいた。謎だ）

恥ずかしくて重量２５０ｋｇを一瞬で起こしてしまった。
馬鹿力だったのか、単に重くないのか未だ判らない。
実験する気もないし・・・

>>32
君今んとここのスレの一等賞ね

立ちゴケとはちょっと違うけど、

バリウスでＵ字ロック外し忘れ
→スタート直後ジャックナイフゴケ。

３年後
Ｖ−ＭＡＸでＵ字ロック外し忘れ
→スタート直後Ｕ字ロックぶち折る。

↑
あ、Ｕ字ロックの連結部ね。

>>49
v-maxクラスだとU字ロック程度じゃ防犯にならないということね。（藁

つい先月、教習所に車の免許とりに逝ってたんだけど、そこの駐輪場が狭くて無理に入ろうとしてハンドルきりすぎてロック→コケる→隣のバイクのシートにハンドル刺さる

場所が場所なだけに目撃者多数。どのツラしてメット脱いだらいいかわかんなかったよ。

最後じゃないけどRZ250R乗ってた時、
OFF車乗りみたいにステップに立ち上がってキックしたら、
思わず１速にギヤ入ってそのまま前進
見事にコケタ！

それだけならまだしも、
倒れたバイクと縁石に足が挟まって抜けない。

バイク起きなきゃ脱出出来ない。
でも自分も倒れてるからバイク起こせない・・・
１０分間ほどバイクに挟まれてじたばたしました。

もうダメかとﾏｼﾞでｵﾓﾀﾖ！！

低身長なのでZeal。
すごい足付きのよさが逆に仇に。

スタンド出さないでメットかかえたまま携帯。
電話し終わった途端バランスくずしメット落下。
それをとろうと慌ててバイクもばたーん。

メットに軽い擦り傷、バイクはミラーの裏がすこし削れた程度ですんだのが不幸中の幸いか...

先週、自宅前で立ちゴケした未熟者です。（愛車ＣＢ１３００Ｆ）
往復８００キロのツーリングも、何事も無く無事に帰れたなー、っと安心して
敷地に乗り入れた途端、バランスを失って、、、、（泣）
エンジンガードつけてたのがせめてもの救いです。

たちごけはしなくなってから、今度は走りごけをするようになりました

>>32
笑った。

>>32
はらかかえて笑わせていただきました。
>>55
おうちにかえるまでがえんそくです

路側帯でこのあいだ、たちコケ.
生えていた草木がクッションになってカウルは無事.
助かりました。

>>49
>Ｖ−ＭＡＸでＵ字ロック外し忘れ
>→スタート直後Ｕ字ロックぶち折る。

二週間前にやったよ。友達とその親父さんが見てる前で。ﾊｽﾞｶｼｰ｡
でもブチ折ったのにリアディスク2,3�_程度ゆがんだだけ。
プラハンで叩いて直したよ。さすがに頑丈だね

ワシも２００キロ級のバイクのタンクと地面につま先とカカトがガッチリ挟まって
救助されたのぅ。　
　つま先が１８０度反対向いてやがるの　どうしようもなかった

去年の春先、夜の河口湖の近く。
コンビニに入ろうと超低速で歩道に乗り上げようとしたら
何故か前輪が乗り上げない(高さ数センチ)
そのままバランス崩してゴテン。

よく見たら地面が凍ってキーラキラ。
滑って踏ん張りが効かないので、起こすのに一苦労だった。

その後、永遠と10Km近く雪上走行する羽目に。

荷物満載ツーリング中。ガソリンはさっき満タンにしてきた。
腹減ったのでコンビニの駐車場に頭から突っ込む。
微妙に上り坂なのでギアをローに入れておく。

店先でおにぎり喰ってお茶飲んで、さて出発、というところで、横着して
またいで足こぎバック。
ギア、ニュートラルに入れバックしながらハンドルを切る。
あ、傾斜してたんだっけ？山側にグラリ、堪えきれずガシャン。

バラデロ＋リアケース＋荷物満載＋満タンで、とても持ち上がらず、
リアケース外して荷物降ろしてやっとたてた。

一部始終見てたカローラバンのオッサンが「ガソリン漏れてるけど大丈夫か？」と声を掛けて来るのに愛想笑いを返しながら
着々と荷造りをしなおし、逃げるように出発。
バイクに乗り始めて一番格好悪かったし、一番重かった・・・

これまでにコカした経験。

登りのＵターンに失敗して太刀後家（衆人環視、超恥ずかしく、逃げるようにその場を去った。）
(平地と同じように寝かそうとすると想像以上に寝てしまい、コケてしまう。）

駐輪場で、車体を支えきれず倒してしまう。
（ビッグバイクは腰をタンクにぴったり付けて、腰で支えるとラクに取り回せるし、
ある程度の坂も登らせることができることを後で知る）

洗車後、センタースタンドをはずそうとして、勢い余って反対側に倒れ込む
（一端ハンドルを引いて反動を付けるとラクに降ろせる）

どれもが貴重な経験です、ハイ。

酒飲んでるとたまに・・・

>>49
おれも同じようなのやったよ。フロントにかけてたＵ字
のこと忘れてて発進、フェンダーあぼーん。

ほかには、アメリカンでハンドルロックしたまま
発進、バイクはおれを残して「発射」された。
ミラー、アクセルにフロントブレーキあぼーん。

お利巧なお友達は真似しちゃだめだＹＯ！

>>65
登り坂で８をキッチリ回れるようになったら結構速くなるよ