CB125・CB400・CB750・CB1000・CB1300総合スレッド

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1 ：７７４ＲＲ：
粗氏や煽りやﾃﾞﾑﾊﾟを蟲できる人専用のすれです。
CBについてﾏﾀｰﾘ話しましょ。
2 ：７７４ＲＲ：02/03/25 12:38 ID:thbplRCg
肉棒をくわえた入倉さち子がＣＢ５０でかっこいいハングオンしながら２get!
3 ：７７４ＲＲ：02/03/25 12:40 ID:5hjssDua
肉棒をくわえた入倉さち子がＣＢ５００でかっこいいハングオンしながら３get!
4 ：目黒ゑびす ◆960zv71c ：02/03/25 12:40 ID:x0dSRlQS
CB750→CB400SF（初期）→CB750Fと乗り継いでおります
どれもキャブレター外すのが非常に苦痛です。
5 ：７７４ＲＲ：02/03/25 12:41 ID:Xif6D8zu
排気量差10倍とは、また凄い
6 ：７７４ＲＲ：02/03/25 12:44 ID:qAUygvPf
>>1
っていうか、ＣＢ５０を語っちゃ駄目なのか？
7 ：1：02/03/25 12:58 ID:/HqAB/Nk
>>6

んー。自転車はなぁ・・・バイク板だし。
でも、まいっか。
8 ：７７４ＲＲ：02/03/25 13:13 ID:nBLJyaJp
旧車は無視かい？
9 ：７７４ＲＲ：02/03/25 13:14 ID:oRNfWDpQ
CB500はどうよ？
10 ：７７４ＲＲ：02/03/25 13:15 ID:oRNfWDpQ
CB90はどうよ？
11 ：７７４ＲＲ：02/03/25 15:32 ID:sxR0JU4w
こりゃまたとらえ所のないスレだな。
現行CBだけ相手にしますってことかい？
12 ：７７４ＲＲ：02/03/25 15:37 ID:k3Eg3B3w
CB1300ってどうなん？
やっぱ加速は凄いの？
13 ：ジェード乗り：02/03/25 15:54 ID:l6Zv3WDw
CB250はどうなのよ？
14 ：７７４ＲＲ：02/03/25 16:03 ID:esUWG/L2
>>12
以前乗っていたのでインプレ
CB1300はトルクで地面を蹴っ飛ばす感じ。
スーパースポーツに比べたら流石に鈍重だが加速感（感ね）はいいと思う。
ただし、その重量ゆえ止まらない。
取り回しは重すぎて嫌になる。
だが乗ると意外とひらひらと曲がってくれる。
ライポジはネイキッドらしく疲れにくい。
シート高はちょい高め。

とりあえず俺は高速を長距離走りたかったので乗り換えたが、いいバイクでした。
15 ：７７４ＲＲ：02/03/25 16:06 ID:k3Eg3B3w
>>14

サンクス。
CB1300でビッグレプリカに勝負挑んでも勝てるかな？
16 ：14：02/03/25 16:43 ID:bHqyQwF2
>>15
ステージによると思うけど、レプリカ、ツアラーに勝てるとこはないかと。。。

高速は120キロの巡航が精一杯、出そうと思えば180以上でるが
風圧に耐えるのがしんどいので巡航って意味ではかなり厳しい。（条件風防非装備）

峠ではレプリカに勝負するのは無理、ってか無茶、ってか無謀。
けど車格のわりに曲がりやすい。

あぁ街乗りならレプ、ツアラーに勝てるかも。
ネイキッドは女受けいいし（ｗ

気持ちよく流すバイクって意味なら万能型。
17 ：７７４ＲＲ：02/03/25 16:47 ID:k3Eg3B3w
>>16

＞ネイキッドは女受けいいし（ｗ

ﾜﾗﾀ。ネイキッドは女受けいいんだ？
そういや、ビッグスクやネイキッドはイイとか聞いたような。
レプリカは悪いのは知ってるけど。
18 ：７７４ＲＲ：02/03/25 17:34 ID:dA+ojmuA
全て教習車
19 ：７７４ＲＲ：02/03/25 17:43 ID:Z35DDIVN
>18
確かにそうだな。
20 ：CB400 SUPER FOURのサービスキャンペーン：02/03/25 19:22 ID:qLSnn2pW
【開始日】平成14年3月25日
【車名】ホンダ
【通称名】CB400 SUPER FOUR

【製作期間】平成12年9月14日～平成12年9月22日
【対象台数】94台
【不具合部位】エンジン制御用コンピューター

【不具合状況】
エンジン制御用コンピューターの識別不具合により、異なるタイプのものが
組みつけられた車両があるため、可変バルブタイミング機構（VTEC）が
高回転域で作動せず、更に、スピードリミッター及び盗難抑止制御が機能しない。
【改善内容】
エンジン制御コンピューターを良品と交換する。
【改修済の識別】
フレームヘッドパイプの車台番号付近に黄色のマーキング

http://www.honda.co.jp/recall/campaign/020325_cb400sf.html
21 ：７７４ＲＲ：02/03/26 07:45 ID:5wEIRd/x
リコールage
22 ：目黒ゑびす ◆960zv71c ：02/03/26 08:20 ID:6OIL9U79
CB-1が炎上するのも、ホントはリコールじゃなきゃおかしいよな
23 ：７７４ＲＲ：02/03/26 13:29 ID:UymS5lTb
>>19

1300は教習車じゃねえぞ。
しかも、何で教習車って馬鹿にするわけ？
世間で良バイクということが認められている証拠じゃねえか！
むしろ、教習車ということが認められたんだから凄いバイクってことだろ！
自慢できることなんだよボケ！
24 ：７７４ＲＲ：02/03/26 13:52 ID:lq5NL+g+
>>23
>>1を見るがよろし。

25 ：７７４ＲＲ：02/03/26 20:00 ID:mgESzmD9
>>22
マジで？ところで前のクソガキが作ったスレッドはあぼーんされたの？
26 ：目黒ゑびす ◆960zv71c ：02/03/27 06:29 ID:A3N7XB+G
>>25
前のスレ知らない。
でも、俺の知ってる人だけで３台燃えてるし、聞いた話も加えると俺の周りで5台は燃えてる
どうも原因はボディアースのケーブルが細すぎることらしいのだが。
27 ：羅王：02/03/27 06:38 ID:LIlzaL7V
まさに、炎のバイクよ･･･
28 ：目黒ゑびす ◆960zv71c ：02/03/27 07:10 ID:A3N7XB+G
ちなみに燃えたのは全部type-I
type-IIは燃えないって事はホンダはわかってて対策してるって事だ
29 ：７７４ＲＲ ：02/03/27 11:36 ID:8un4pXVu
ファイヤーブレードの伝説はここから始まった？
30 ：７７４ＲＲ：02/03/27 14:25 ID:eBqu62sM
CB1300乗りいないの？
31 ：７７４ＲＲ：02/03/27 20:22 ID:eBqu62sM
あげ！
32 ：７７４ＲＲ：02/03/27 20:24 ID:U97jejM9
>>28
つーか、何をしたら燃えるの？
33 ：19：02/03/27 21:30 ID:+9f/qklG
>>23
1300も1000もライディングスクールの授業に使われてるし。
別に馬鹿にしてる訳じゃないし。
教習車＝凄いとは言えないし。
教習車採用も、利害関係が絡んでくるし。

・・・いかん、これじゃ煽りに反応してるな。

34 ：７７４ＲＲ：02/03/27 23:05 ID:qDTExBWX
やっぱCBスレって煽りがないと盛り上がらないと思われ（藁
向こうは煽りＯＫだからな。
この板はいらないんじゃないのか？ >>1
35 ：７７４ＲＲ：02/03/27 23:06 ID:qDTExBWX
板じゃねぇｽﾚだ　ｽﾏｿ
36 ：７７４ＲＲ：02/03/27 23:10 ID:xsFLcyIF
ＣＢ１３００は６月にモデルチェンジだろ？
絶対いらねーけど。
37 ：７７４ＲＲ：02/03/27 23:12 ID:Hew6tn8d
ＣＢ全部にすれば良いのに・・・。
なんで５車種に限定したのか分からない。
38 ：７７４ＲＲ：02/03/28 00:54 ID:3+sfbVhe
>>37

５車種で全部じゃん。
それとも、大昔の旧CBを持ち出そうとしている昔者か？（ｗ
39 ：７７４ＲＲ：02/03/28 01:46 ID:BcDUGxcb
5車種で全部ってどういう括り?

250や500は?
40 ：目黒ゑびす ◆960zv71c ：02/03/28 06:41 ID:jGHXtgZF
>>32
燃えたのは全部、朝の最初の始動の時です。
セルを回すと煙が出てくる。
ボディアース線と燃料ホースが隣り合ってるので
アース線が劣化してると、始動の時に熱を持って、
燃料ホースを燃やし炎上する、と、バイク屋が話しておりました。
ちなみにtypeIIのアース線はtypeIより太くなってるらしいです。
41 ：LB ◆1945eUsA ：02/03/29 06:38 ID:rq92Q6Bf
CB400SSも入れてやってくれまいか。
ダメだ。悉くdat落ちしていく・・・(;´Д｀)
42 ：７７４ＲＲ：02/03/29 08:42 ID:jN0qxbpw
>>41
んじゃ ageま
43 ：７７４ＲＲ：02/03/29 08:45 ID:jN0qxbpw
CB400SSって値段が安いとこ以外は選ぶ価値がないような・・・。
CB400SFとYAMAHAのXJR400Rと悩んで結局CBを買った。
・・・と性能じゃなくてフォルムでバイクを選んじゃダメですか？
44 ：名無しさん＠ピンキー：02/03/29 08:53 ID:1Jk8/leU
>43
許す！
45 ：７７４ＲＲ：02/03/29 08:55 ID:YLkI4a/s
４００ＳＳは、扱やすそうで通学通勤によさげ
ちょっとほしぃかも。
46 ：LB ◆1945eUsA ：02/03/29 15:22 ID:huw1YdHv
>>42-43
値段も然る事ながら、やはりシングルの鼓動は心地良い。
と言っても俺自身所有する初めてのバイクなので偉そうな事はさっぱり言えないが・・・

また、教習所のSF以外のバイクに乗ってみて、改めてSFが如何に素晴らしいバイクか判る気がする。
教習車に選ばれるだけの事はある。あれだけ安定感を感じる単車もそう無いのではないか。

と言っても教習車を含めて、未だ二種類の単車にしか跨った事が無いので偉そうな事はさっぱり言えないが・・・

>>45
足付最高、単車が軽いので本当に「ぶんまわせる。」
断言する。立ちゴケは、有り得ない。
47 ：７７４ＲＲ：02/03/29 15:34 ID:VpBaoA25
>>46
いくら軽量のバイクとはいえ百数十キロである。
動いていない時にバイクを傾けるとそうそう支えれるものではない。
立ちゴケは有り得ない事もないのであった。
断言はやめといたほーがいいど。
48 ：７７４ＲＲ：02/03/29 17:17 ID:6yxj8rKV
立ちゴケってどんなときにやるの？
俺教習から一度も倒れたことがないんだが。
止まってるときに強風とか？
49 ：７７４ＲＲ：02/03/29 17:20 ID:oWWGTXwX
>>48
エンジン停止で跨って車体動かそうとしてるときハンドル傾けすぎてとか、結構ヤバイときあります。
50 ：no/Pain ◆no/RosSo ：02/03/29 17:21 ID:tWTe50SO
（π」π）ノ　サイドスタンド出したつもりなのに出てなかったとか
51 ：７７４ＲＲ：02/03/29 18:51 ID:HdGfYcMX
>>49-50
ふーむ。どちらも想像つかんな・・・。
52 ：７７４ＲＲ：02/03/29 19:01 ID:apoQ0qRq
足をついた所に砂が浮いてて「ズリッ」→「ガシャン」とか。
53 ：LB ◆1945eUsA ：02/03/30 01:11 ID:QpUdJkrB
>>47
うむ。確かに氏の仰る事の方が説得力がある。
訂正しよう。俺の経験からなのだが・・・

おっと、と思った時に、かなりの角度まで足で踏ん張る事が出来る。
我が友人に、かつてGL400 CUSTOMを愛車としていた者がいるが、
彼に言わせれば「踏ん張りきれないはずが無い」のだそうだ。

倒れにくい、倒れづらい、頑張れるかもしれない。
この辺りにさせて頂く。

>>50 no/Pain氏
俺はそれで、何度踏ん張った事か・・・
54 ：７７４ＲＲ：02/03/30 07:56 ID:ib4H6po9
ふむふむ
55 ：７７４ＲＲ：02/03/30 11:35 ID:aq0NT0j+
立ちゴケで、メーター割って６ﾏｿ･･････ｱﾌｫだ俺
56 ：７７４ＲＲ：02/03/30 12:11 ID:/n466nwX
CB400に乗ってるが、コケたらウインカー折れそうだ・・・。
57 ：55：02/03/30 16:40 ID:yPxRSL8g
今日は、ＣＢ４００ＳＦ　ver．S　のブレーキレバーがひん曲がった……。
鬱だ。ｱﾌｫだ。
58 ： ◆CB750aYQ ：02/03/30 21:56 ID:/IZqltKj
立ちゴケでどうやるとメーター割れるんだろう(汗

CB400SFならちょっとした用品店行けばレバーくらい置いてあるからいいけど、
不人気車はなかなか…
59 ：７７４ＲＲ：02/03/30 23:21 ID:wpEwZ18m
>>56

俺も折れた。
60 ：７７４ＲＲ：02/03/31 21:24 ID:tIkAZq1h
>>59
>>56はまだ折ってないと思われ（藁
61 ：７７４ＲＲ：02/04/02 22:37 ID:IuCGCusp
age
62 ：７７４ＲＲ：02/04/03 00:22 ID:6Yr2g0zL
ｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆ
63 ：７７４ＲＲ：02/04/03 00:45 ID:/aduZCLf
あの～・・・それで結局、400SSは仲間に入れてもらえるんですか？
64 ：７７４ＲＲ：02/04/03 00:53 ID:q1l8IDC5
>>63
あれは造り込みの良さがほかより突出してるので別格ってことで。

ところでCB400Nで出てたホークⅡの最終型も含まれるんでしょうか。(w
65 ：７７４ＲＲ：02/04/03 01:01 ID:/aduZCLf
>>64
ええ？！じゃ、じゃあ、仲間はずれですか？＜SS
66 ：７７４ＲＲ：02/04/04 00:02 ID:53pdLyOD
ヽ( ･∀･)ﾉｳﾝｺｰ
67 ：中年：02/04/04 09:53 ID:omuXWHJ3
CB450をなめんなよ
68 ：７７４ＲＲ：02/04/04 19:39 ID:u5/TLjxT
SFじゃねーんだよ！ただのフォアなんだよ俺は！
絶版車なめんな！
69 ：７７４ＲＲ：02/04/04 19:45 ID:IA/B1r+l
ほーネットもスパフォーもシービー750もビグワンもみーんな乗り味一緒！！
女の子にお勧め！！
70 ：７７４ＲＲ：02/04/05 23:50 ID:OO+k9RWf
メンテage
71 ：７７４ＲＲ：02/04/06 08:40 ID:nqkY4b6x
寒いな・・・このスレ
72 ：ヤマ人：02/04/06 09:50 ID:CdpJt1X9
CB250FことＪＡＤＥ（ジェイド）は仲間に入れてもらえないの？
73 ：７７４ＲＲ：02/04/06 22:25 ID:JmePZpws
メーカーが同じちゅーだけで排気量違ったら全然違うバイクだもんなぁ・・
情報と云ってもなぁ・・・
じぇい奴も骨もＣＢ250なんとかっしょ？
中華さぁホンダネイキッドは全部ＣＢしょ？
74 ：７７４ＲＲ：02/04/06 22:34 ID:b2GyETi9
X4もCB1300Dだっけ
75 ：７７４ＲＲ：02/04/07 01:29 ID:R+X9BbtF
シビ子ちゃんage
76 ：７７４ＲＲ：02/04/07 20:31 ID:SDxezw4r
BIG1スレ潰れたのね…
77 ：７７４ＲＲ：02/04/07 23:54 ID:jD6iWMTd
あげ
78 ：べしべしべし：02/04/08 10:00 ID:1li9EDDM
もう俺はロード車ではＣＢしか乗らんかもしれん・・・。
79 ：７７４ＲＲ：02/04/08 10:05 ID:kVvsu1Ze
一生涯CB海苔でイイ
CBマンセー
80 ：７７４ＲＲ：02/04/08 10:07 ID:PobJtSKC
http://ns.31rsm.ne.jp/~love/x/ii01/ibo.cgi?page=1
81 ：６らっち：02/04/08 10:27 ID:tgWNYKOd
ホーネット６００と９００もそれぞれＣＢ６００Ｆと９００ＦでＣＢの冠が付いているんだが。
82 ：べしべしべし：02/04/08 10:33 ID:1li9EDDM
新型ＣＢ４００ＦＯＵＲの中古の価格がなかなか落ちない・・・。
ﾂｰﾘﾝｸﾞ用に狙っているんだけど・・・。
83 ：くまにい：02/04/08 13:04 ID:8g8aDtbA
CB1000SFの燃費が13kmだ・・・。
こんなもんかな？
84 ：７７４ＲＲ：02/04/08 18:59 ID:MFlzVtBe
そんなものです。

ウチのリッター8～9km走る2000ccディーゼルの車と
キロあたりの単価が変わらないので、チョイ乗りとか
くだらない用事ではCB使いません。車で充分。
CBに乗りたいな、ってときだけ乗ってます。
それでも、もう走行２万８千キロだぁ。
85 ：７７４ＲＲ：02/04/09 14:33 ID:ZC5EvTEJ
NSRに負けるなage
86 ：７７４ＲＲ：02/04/09 14:35 ID:dwHDsuE1
>>83
CB1300SFは16km/㍑喰らい行く
87 ：７７４ＲＲ：02/04/09 22:33 ID:6SZQCN2h
CB1000SFである日ガス欠、計算してみると8km/リッターしか走ってない。
点検してみたらタンク下部のパッキンが逝ってたよ。ガスたらしながら
走ってたらしい。修理したらその後は13km/～15km/リッターで落ち着いた。
88 ：７７４ＲＲ：02/04/11 01:26 ID:Kzr4PdTQ
平和だね・・・。
89 ：７７４ＲＲ：02/04/11 01:53 ID:ihx4Nn2u
CB250って売ってるんですか？
90 ：７７４ＲＲ：02/04/11 01:54 ID:V0WqJem6
>>89
一応、ホーネットがそう。
91 ：７７４ＲＲ：02/04/11 01:57 ID:ihx4Nn2u
知らんかった
ホーネットの前の名前がCB250ってことですか？
92 ：７７４ＲＲ：02/04/11 01:58 ID:V0WqJem6
>>91
確かホーネットがペットネーム、CBが型番だったんじゃないかな
93 ：７７４ＲＲ：02/04/11 02:01 ID:ihx4Nn2u
ついでに
ホーネットとVTRとで走りはどう違いますか？
94 ：７７４ＲＲ：02/04/11 02:02 ID:V0WqJem6
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 3■
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1017752474/l50
でどうぞ
95 ：93：02/04/11 02:09 ID:ihx4Nn2u
>94　ありがとう
96 ：７７４ＲＲ：02/04/11 23:08 ID:X1Bne8Jj
>95
VTRかホーネットで悩むぐらいなら、スーフォア買っちゃおうよ。
絶対楽しいって
97 ：７７４ＲＲ：02/04/12 06:57 ID:GGqVQYs1
ＣＢ１１００Ｒスレも落っこちちゃったので入れてよ。
98 ：７７４ＲＲ：02/04/12 07:49 ID:80gd4hh1
>>97
だめ。はいってこないで。
99 ：７７４ＲＲ：02/04/12 14:58 ID:5BY2Xlkt
ＣＢ１３００ＳＦ　最高です。
100 ：７７４ＲＲ：02/04/12 22:07 ID:XliHpLp8
ここでも誰か言っているかもしれないけど。
ＣＢ６００ＳＦ Ｖ－ＴＥＣってでないかな～
私はホーネットの、あのマフラーが気に食わ
ないのYO　
101 ：べしべしべし：02/04/13 11:13 ID:VEVlvFq5
>>100
どーせなら、ＣＢ７５０ＳＦ Ｖ－ＴＥＣの方がカッコよくない？
102 ：100：02/04/13 15:19 ID:vxE7R/HR
　＞べしべしべし
　それも(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!
103 ：７７４ＲＲ：02/04/15 23:42 ID:dBk47hLV
age
104 ：７７４ＲＲ：02/04/15 23:58 ID:4k9sL9js
>>100

中型免許で６００CCまで乗れるようになったら出ると思われ。
105 ：７７４ＲＲ：02/04/16 00:36 ID:qs14eTHw
今は中型じゃないだろ？普通二輪。
106 ：７７４ＲＲ：02/04/16 00:40 ID:HcO1QKMp
ＣＢ５００もまぜてくれよ。
107 ：７７４ＲＲ：02/04/17 07:53 ID:Pt/m6hv+
zge
108 ：名無し：02/04/17 09:34 ID:hxx9Ulm8
ＣＤ５０なんですけど、仲間に入れますか？
109 ：７７４ＲＲ：02/04/17 09:40 ID:NzOp9cI9
>>108
CB50ならいいけど・・

CD50はここかなぁ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1017228409/
110 ：７７４ＲＲ：02/04/17 09:49 ID:2gXJ7ghb
>>101
CB750SF-VTEC・・・(･∀･)ｲｲ!
111 ：７７４ＲＲ：02/04/17 16:29 ID:+BXqkLry
>>101
スタイルは750FでVTEC搭載。これ最強。
112 ：７７４ＲＲ：02/04/17 17:07 ID:buppcuQl
>>111
それ出たらマジでホシィ。
ついでにそれに影響を受けスズキがカタナを
新設計で出したら、もう最強。
113 ：☆☆鱒　滋人：02/04/17 22:28 ID:vgvhVyUg
CB250RS/Zシリーズも入れてくれよう
114 ：７７４ＲＲ：02/04/18 10:26 ID:1RRKGE3V
なんでHONDAはCB400SFにしかVTECを積まないんだ??
115 ：べしべしべし：02/04/18 12:21 ID:yJC2kphj
>>114
現行のVFRにはVTEC載ってますよ。V4だけどね。

やっぱＣＢだとＦとかＦｏｕｒのイメージが強いから750がしっくりくるんだろうな。
ただ、今作ると変なのできそうだけどね（ｗ
116 ：７７４ＲＲ：02/04/18 13:50 ID:HTrscbEQ
こいつも仲間にいれてくれ　オネガイ
このストリーミングビデヲの後半に出てくる
ＣＢＲ１１００がアウトバーンで３００ｋｍ／ｈ・１０，０００ｒｐｍで
走る映像をごらんあれ
他の車がこっちに車線変更したら死にます
http://bandit.bikepics.com/TVshow-CBR1100-TvReview-208sec.wmv
これをクリック　すると次に
「別のサイトにジャンプしようとしています。宜しければ上記のリンクをクリックしてください」
というページが出るからwindows機なら右クリックして、対象をファイルに保存
で保存できる。保存した方が画面がなめらかファイルの大きさは８Ｍ
このエンジンに入れるべきオイルの銘柄は何がいい？
ちなみに俺はなんとなくモチュール３００Ｖを入れたい
１００万円台の値段で３００ｋｍ／ｈ出る乗り物は他に無いとおもうので
かなりコストパフォーマンスのよい乗り物だ。
スピード狂でお金が無い人は迷わずリッターバイク、最近のスポーツタイプなら
大体どれでもノーマルで３００ｋｍ／ｈ前後出る。
スズキの隼というバイクはもっと速いです。
他のスレにも書きました、すみません
117 ：７７４ＲＲ：02/04/18 13:57 ID:TLmP3YfY
>>116
もう1年以上前に激しく既出。
しかもマルチポストかよ・・・
出直して来い
118 ：７７４ＲＲ：02/04/19 12:05 ID:+7ce7JjN
>>116
NSR500で同じことをやってﾎｽｨ　(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
119 ：CB400SF：02/04/19 13:52 ID:DKuD0qi2
アイドリングはどこで調整するの？
http://www2s.biglobe.ne.jp/~tomo_k/carbu1.html
見たけど、○のところには何もない・・・どこ？
120 ：７７４ＲＲ：02/04/19 15:39 ID:9MQ7Ozaj
>>119
あるよ。漏れVTEC。
キャブの真ん中の底面
121 ：CBSF400：02/04/19 18:21 ID:DKuD0qi2
どこ？マイナスドライバーで調整するの？
122 ：７７４ＲＲ：02/04/19 18:23 ID:9MQ7Ozaj
>>121
手で回せるYO
直径が１円玉ぐらいのヤツ
123 ：７７４ＲＲ：02/04/19 20:46 ID:oewZ8bU0
97年型のCB400FOURに乗る漏れはこのスレに参加する資格はありませんか、そうですか…ｼｮﾎﾞｰﾝ
124 ：７７４ＲＲ：02/04/19 21:17 ID:xWK3jtEQ
>>123
ｼｮﾎﾞｰﾝしるな

125 ：故CB750スレの284：02/04/19 22:07 ID:1UM4ClV4
CB750（RC42）スレが遂に撃沈された。
あれでもよくもった方だと思う。ｼｮﾝﾎﾞﾘ。
126 ：７７４ＲＲ：02/04/19 22:11 ID:US/lVvTu
現行750って上手い人多いよね。皆さんスムーズ。
なんか白バイ隊員がプライベートで乗ってる人多そうだな。
127 ：べしべしべし：02/04/20 08:07 ID:Nc996BB8
>>123
新ﾖﾝﾌｫｱってｼｰﾄが気に食わないだけなんだよね。あとは好き。
ﾛｰﾀﾞｳﾝさせてCB550Fourのｼｰﾄでも流用できんかね。
そうすればtotoが当たり次第買うんだけど（ｗ
128 ：７７４ＲＲ：02/04/20 08:37 ID:pl099QLF
Ver.Sの特別車だからシートも，ちっとだけ違う。
すごいお気に入り。
でも　あんこが抜けてきているよーな気が･･････。

しょーもない自慢なのでｓａｇｅ

ｔｏｔｏ当たったら、ＣＢＲホスィー
129 ：128：02/04/20 08:38 ID:pl099QLF
間違ったよ～
130 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:49 ID:eLUeE1WR
青CB125JX　　　嗚呼マイナーなワタシ
131 ：故CB750スレの284：02/04/21 04:04 ID:+SF1BdZj
>>130
>>CB125JX
貴重な名車じゃないか。大事に乗ってね。
何気に速いんだよ、あのバイク。
132 ：（π」π）ノno/Pain ◆no/RosSo ：02/04/21 10:53 ID:mn89eVnX
まえ CB750 のスレでセルモータが回らなくなったとカキコしました
セルモータが完全に逝かれてしまったようで交換となりました
現在部品取り寄せ中です　新品バッテリーとともに部品代で４万ちかくいくなぁ
工賃はどれくらいだろう…　鬱
133 ：故CB750スレの284：02/04/21 22:52 ID:oJaxLNL4
>>132
セルだけで済んで、まだ助かったと思うことだね。ACGまわりのトラブルで、ケースを開ける羽目に陥るよりはずっと安く済むよ。
電装品なんて、どのみちいつかは替えなきゃいけないものだし。
俺のCBはどうかな。そういえば今年で10年だな。
134 ：CB400SF：02/04/22 09:30 ID:chuJz+0I
>122
あんがと！あったYO！
135 ：７７４ＲＲ：02/04/22 17:12 ID:bGqZZK8Q
CB400SF、新車が今日納車でした
もちろんSPEC２です
嬉し過ぎてその辺走りまくってます
ついこの前免許を取ったばかりで400CCでの初めての公道は緊張しました
１時間で３回エンストしました（汗
前に乗ってた原付はスクーターなので・・・（ｗ
今日からバイク通学します

もう、嬉し過ぎてこの喜びをどう表現したらいいかわかんないです（ｗ
嬉しすぎです
また走ってきます

明日は高速デビュー予定・・・
136 ：べしべしべし：02/04/22 18:16 ID:rs5CeeKj
>>135
おめでとう。ならしを忘れずに気をつけて乗ってくれい。
んで、いつまでも大事に乗りたいならｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞを・・・。
工房の頃ってｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞつけるとﾊﾞｶにされるからつけたくないんだよね。
その気持ちは分かるんだけど、一番最初の立ちゴケってすごくショックだからな。
137 ：７７４ＲＲ：02/04/22 18:51 ID:ZiZi4kz3
俺もあと少しで納車だべ
138 ：７７４ＲＲ：02/04/22 19:02 ID:3fGDl5Pl
>>135
高速の料金所でお金出すのあわてないようにな。
漏れ初めて高速乗ったとき、小銭ぶちまけちまったYO
139 ：７７４ＲＲ：02/04/22 22:11 ID:L9OI33cc
>>136
ありがとうございます
立ちゴケしないようにします（ｗ
エンジンガードは・・・お金に余裕が出来たら（汗
ローン返しながら（親に）ガス代に装備代にとかなりピンチな状況でして（汗

>>138
忠告どうもです
ちゃんとぴったり小銭を用意してトライします
140 ：べしべしべし：02/04/23 00:15 ID:WWohfAaY
>>139
アクセスだと13000円だね。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/naked/cb400_s4v_r/parts/cb400_s4v_r_7.html
141 ：135：02/04/23 15:39 ID:BkXBYrbp
高速デビューしてきました
デビュー戦の場所は・・・迷ったあげくにアクアラインへ！
初ツーリング、初高速という事で奮発してみました
一生の思い出になるんだしと思って

川崎から乗って海ほたるへ、そこで折り返して川崎まで帰ってきました
初めは怖くて怖くてアクセルが回せない状態でしたが
勇気をだしてアクセルを開けてみると・・・
７０、８０、９０・・・そして１００キロに
なんか、そこから世界が変わったような感覚になりました
初めは恐る恐るだったのが、だんだんと風になる感じがして
とても気持ちよかったです

そして、視界が開けて・・・海ほたるが！
その時の喜びは言葉では表現できないくらいでした
最高でした
デビュー戦にアクアラインを選んで良かったです

帰りは行きに比べればリラックスして運転できました
どこまでいけるかとアクセルを開けてみたんですけど
ぬあわキロが限界でした（ｗ
それ以上はとてもじゃないけど怖くて・・・（汗

なにはともあれ、最高の初ツーリングでした
この感激を共に味あわせてくれた自分のＳＦに感謝です
これから、大切に乗りたいと思います

長くてごめんなさい
142 ：137：02/04/23 17:58 ID:UOdZkByD
>>141
ええのう、俺も高速デビューはアクアラインにするかな
143 ：138：02/04/23 22:03 ID:BdBkaK7d
>>141
よし決めた。箱根行くときアクアライン通るルートで行こう。
144 ：７７４ＲＲ：02/04/24 03:03 ID:4OBYpJhG
アクアラインは海ほたるから東京側はただのトンネルだし、千葉側は一直線の橋だし
正直景観が良いとは言い難い気がするが…

都内在住で高速道路に慣れたいなら、東北道か東名(用賀から先ね。首都高部分は走り辛いので)、
第三京浜がおすすめ。特に通行料の安さと終点にPAがある事、終点から折り返す時一般道に出ずに
本線に戻れる点からも、第三京浜をお勧めしておく。

箱根に行くなら西湘バイパスを勧めておきたいが、西湘はほぼ全線エスケープゾーンが無いことと
一部コンクリ舗装なこと、横風が強い日が多い上に晴れた日には景観が良すぎてよそ見必至なので、
素人にはお勧めできないかもしれない。でもお勧め。
145 ：７７４ＲＲ：02/04/25 07:54 ID:2hFSfdUI
あげ
146 ：７７４ＲＲ：02/04/25 12:11 ID:C+eKJeqj
>>144
新湘南バイパス乗ったら素人

つーか、スレ違い
147 ：７７４ＲＲ：02/04/25 21:07 ID:tQKMHzzp
納車上げ
148 ：小松崎みでり：02/04/25 21:19 ID:iuWVCY7H
ホーネット６００をＣＢ６００！ＣＢ６００！とか言う奴、痛いよねぇ～。
149 ：目黒ゑびす ◆960zv71c ：02/04/27 05:30 ID:Dkx7jzhy
いいなぁ俺も初めてバイク買ったとき思い出したよ
150 ：７７４ＲＲ：02/04/27 21:52 ID:kJAZw51A
あげ
151 ：７７４ＲＲ：02/04/27 22:21 ID:+KUd5Mvy
俺今日始めて、ホーネットの６００見たよ。
写真で見るよりあのビキニカウルかっこ悪くないね。
でも６００買うなら、CB900を買うだろうな
152 ：７７４ＲＲ：02/04/28 08:43 ID:P/bXXiSK
400SFのｽﾚがなくなったから上げ
153 ：７７４ＲＲ：02/04/28 12:20 ID:vX+6OG//
>>148
ホーネット自身が痛いバイクじゃろ？
と云ってみるテスト・・ブブブ(￣ｍ￣=)　
154 ：１７歳：02/04/28 13:03 ID:ljQqww4H
アクセル捻りまくって馴らしをわすれるなよ～
155 ：７７４ＲＲ：02/04/30 06:32 ID:Gn1wLyYo
>>153
バイク海苔じゃない人たちには、スーフォアより
人気のある罠
156 ：三村 ◆79GT/Wr6 ：02/05/03 01:21 ID:2SHNUqhe
BOONではCB750FOURをレストアするんだとさ。
http://www.ntv.co.jp/boon/digest/index.html
157 ：1300糊：02/05/04 19:29 ID:HH70KebQ
あげついでに。
へたれな話ですが立後家しますた。
ゑんじんがーどつけてるのですが最初に接地したのは…
マフラーですた(泣
158 ：７７４ＲＲ：02/05/04 19:51 ID:T12DOMbp
ＥＡＲＡはだめでしょうか（w
159 ：７７４ＲＲ：02/05/04 19:53 ID:7NTU2VnT
クラブマン乗ってます。
ここでは除け者なんですね・・・
160 ：７７４ＲＲ：
>>159
GB250ならここかな？
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018941742/