ＲＶＦ４００乗り集まれ！！
1 ：パーツ屋：
ＲＶＦ４００を愛してる方いらっしゃいますか？
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2 ：７７４ＲＲ：02/03/10 18:13 ID:XNjUG4n8
カムギアトレイン、２げっ、ずさー、ＡＡ無し！
3 ：７７４ＲＲ：02/03/10 18:13 ID:UQmImdhG
2りくらさちこ
取り負けた、オーバーランで自爆しよう
5 ：７７４ＲＲ：02/03/10 18:16 ID:snMeHXt2
6 ：名無し馬鹿一代：02/03/10 18:16 ID:WS6SBsa7
レプヲタ逝ってよし
7 ：７７４ＲＲ：02/03/10 18:20 ID:IeE3lNz7
ＮＳＲとＲＶＦどっちがお勧めですか？
8 ：パーツ屋：02/03/10 18:34 ID:PCAuKGJm
峠とかサーキットならＮＳＲかな？
チャンバーとエアクリ＋キャブセッチングで７０馬力は出るからね。
ＲＶＦはマフラー＋エアクリ＋キャブセッチングで６２〜６５かな？
ＮＳＲはガルアームがおすすめだよ。９４以降はあまりよくない
普段普通に乗っててたまに峠とかならＲＶＦもいいですよ。
私自身１００台以上バイク乗ってきた中でも個人的にＮＳＲとＲＶＦは
良いバイクだと思います。（バイク屋で働いてたので）
以外にもＣＢ４００ＳＦＶはいいですよ。あのＦ廻りはある意味最高
エンジンもいじくると速いですし
チャンバーとエアクリ＋キャブセッチングで７０馬力は出るからね。
ＲＶＦはマフラー＋エアクリ＋キャブセッチングで６２〜６５かな？
ＮＳＲはガルアームがおすすめだよ。９４以降はあまりよくない
普段普通に乗っててたまに峠とかならＲＶＦもいいですよ。
私自身１００台以上バイク乗ってきた中でも個人的にＮＳＲとＲＶＦは
良いバイクだと思います。（バイク屋で働いてたので）
以外にもＣＢ４００ＳＦＶはいいですよ。あのＦ廻りはある意味最高
エンジンもいじくると速いですし
＠ノハ＠
（ ‘д‘）＜もうだめぽ！
（ ‘д‘）＜もうだめぽ！
10 ：うっわぁー（;´Д｀）：02/03/14 01:16 ID:q8aLNX7q
うっわ〜
なんかこのスレすっげー悲しくない？
いくらなんでももうちょっと>>1の罵倒レスでもいいからさ、
つけても良いんじゃないの？
このまま終わったらかなり恥ずかしいよ、1がさ
特に>>8-10付近なんかさ、みてると
あーこのスレ見なきゃよかったって感じだよねー
地雷をふんずけて四肢を失った子供たちを見るかのような
悲哀さが感じられるわねー
なんか悲しいので募金という意味でこのスレ上げさせてください
なんかこのスレすっげー悲しくない？
いくらなんでももうちょっと>>1の罵倒レスでもいいからさ、
つけても良いんじゃないの？
このまま終わったらかなり恥ずかしいよ、1がさ
特に>>8-10付近なんかさ、みてると
あーこのスレ見なきゃよかったって感じだよねー
地雷をふんずけて四肢を失った子供たちを見るかのような
悲哀さが感じられるわねー
なんか悲しいので募金という意味でこのスレ上げさせてください
11 ：７７４ＲＲ：
＞＞8
うむぅ、台数乗っている割には限界点知らんみたいだね
確かにＮＳＲの92までは知っていれば速いし、ＲＶＦもいい事はいいが電気系統は
貧弱だからお勧めではないな。
それにエンジンをいじれば速いのならいじらなくても速いバイクに乗った方が
まだマシだと思うが・・・
うむぅ、台数乗っている割には限界点知らんみたいだね
確かにＮＳＲの92までは知っていれば速いし、ＲＶＦもいい事はいいが電気系統は
貧弱だからお勧めではないな。
それにエンジンをいじれば速いのならいじらなくても速いバイクに乗った方が
まだマシだと思うが・・・