HONDA JAZZ&MAGNA50総合スレ

いろいろ語り合ってください

ダサい。特にマグナ。ミントよりダサイ（藁

てか、モンゴリといっしょのスレでやれば？

モンゴリスレはなんか独特の雰囲気があってあんまり好きじゃない

総合って･･･たった2車種じゃんｗ

遅い、遅すぎる。

ゼルビス

上上下下左右左右ＢＡ

>ＪＡＺＺ
初めて見たときポケバイの一種だと思った

>>5
藁同

「総合」っつーか「統合」か。

ageといて

マグナ遅くても好き

だれかマグナ乗ってる人とかいねーのか？
漏れもマグナすき

乗ってるよ

マグナ氏ね

>>13
私　マグナ５０乗ってますよ　　　ジジイだけどね

一週間前に原付免許取ったばっかで、講習で初めて原付運転してなんとか
ヨロヨロだけど運転できたけど家に原付もないからそれ以来のってない。
それでいきなり買う（買いたい）バイクがJAZZかマグナ５０って無謀ですか？
乗りにくいって聞いたもんで。街乗りができればそれでいいし
小心者なのでスピードがでないっていうのはいいんですけど。

運転する上で、DIOとかの原付とここが違うよ！っていうのを知りたいです。

>>17
俺も初めて買ったのがＪＡＺＺです
確かにスクーターと違ってクラッチ操作を
店で口頭で聞いただけだったので
随分イヤな思いや怖い思いもしましたが
愛着が沸けばきっと手放せなくなると思いますよ
納車されて五年今も現役バリバリです

ＤＩＯと圧倒的に違うのはまぁ遅いことですか
それとタイヤが太いのでやっぱり直進しているとき安定しています
コンクリートと側溝の間でフラつくこともあまりありませんし

>>17
乗りたいやつにのれ！
50に無謀もくそもあるかYO

でも、JAZZ＆MAGNA50みたいな背伸びした減茶利は
見てるほうが恥ずかしいんだが、どうか。
まあ、所詮バイク乗りは自己満足だが・・・・

>>17
んなもん乗ってるうちに慣れる。
30分もありゃｵｹｰ

>>17
乗っているうちに恥ずかしくなるバイク＝『マグナ50』

結構同意見が多い

>>21
んなもんも乗ってるうちに慣れた。（藁
30日もありゃｵｹｰ

>>21 ☆☆鱒　滋人さん
> 乗っているうちに恥ずかしくなるバイク＝『マグナ50
否定できないマグナ乗り。。。だなあ

面白ければｲｲんだよ〜

みなさんありがとうございます。

>18
クラッチ操作ってどんな感じなんですか？
私は免許取るまで原付の構造すら知らなかったので（！）
あの手でウィンウィンってやるのとは違うんですよね。
親に聞いたら「自転車で言えばギアチェンジ」と言われたんですが・・・
それと、どのくらい遅いんでしょうか。

>19
そうですね。されど５０ですががんばります。
二輪免許とってバイクに乗るのは夢なんですけど
ミニマムな私にはこれで十分かなと・・・

17よ、がんばれ。
乗ってるうちに恥ずかしくなるかもしんねーけど
恥ずかしくない運転をしろよ。
つーか50ccでいちばんバイクはMAGNA50だとおれはおもう。

↑質問の答えになってなくてｽﾏｿ

>>25
確かに､MAGNA50は50ccで一番バイクらしいと思うな。
早いか遅いかは別にしてね。

MAGNA50乗ってます。
皆さんどんなメット被ってます？
というのも、僕は今までペラペラのﾄﾞｷｭｿな半ヘル被っていたのですが、
それで無謀にもロングツーリングに出てからその恐ろしさに気付き、
ちゃんとしたメットを買おうかと思いまして。

しかし単なるジェッペルだと顔面すりおろしになるだろうし、
大手から出てるオープンフェイスでもアゴ無くなりそうだし。
かといってオンロード用の普通のフルフェイスだとミスマッチ過ぎだし。

で、結局アライのツアークロスにしようかと思ったんですけど、変ですかねぇ。
自分的には意外に合うんじゃないかなーとか思ったんですが。

なんだい、マグナばっかじゃん。
JAZZの方が良いぞ。
ﾄﾞｷｭｿにJAZZ多いけど。
オイラは買い物とか行くときトコトコいくぞ。

MAGNA50乗ってますが何か？
市街地のちょい乗りや田舎道をトコトコ走ったりするのに重宝してます。
あんまり気合いれて乗るバイクじゃないってこった。

ﾏﾀｰﾘage

武川のドラッガ-が(･∀･)ｲｲ!!
メガホン好きにはタマラン一本です。

age

MAGNA50がとんでもないことになってます。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c17391010

短所
jazzもmagnaもイグニッションコイルが全然ダメだし、いろんな部分がすぐに錆びる。
２スト５０に乗った後に乗るとムカついてくるし、バンクさせるとステップを擦る。
グリップ感が無い。jazzは６Ｖ

長所
大きい（イイ意味）、jazzもmagnaもアクセルターンができた。高く売れる。

個人的にはカブやYB-１ Fourの方がよかった

>>34さん
おいらもトラッカ仕様考えた時あったYO。
にしてもよくココまでやったね。。。

>>35さん
大きさだけで考えるとクラシコ５０と言うライバルが（以下略


結局街中で走るには88ccくらい欲しいのも事実

>>36
でも、アプのクラシック５０って２ストじゃないですか。たぶん、jazzもmagnaも
全然相手にならないですよ。勝てるといったら音くらいだと．．．。
せめて郵便カブ（５０ｃｃの）くらいに走れればいいんですけどね。

「勝ち」とか「負け」とかって、そんなに重要なことなのかなぁ。
僕には分からん…。
ていうかその勝ち負けの基準自体が謎。

>34
なんかMAGNAっつーよりもAPEにみえる

他のカブエンジン搭載車も同様
速さを求めるなら最初から買わないこった。
速さ以外の魅力が分かる人向け。

モンキー用の武川とかのボアアップってボルトオンで入るの？
耐久性がそうとうヤバイとか言われてるけどオイル漏れとかしてるからＯＨついでにやりたい

>>41
MAGNA50用ってなかったっけ？

>>42
残念
ＪＡＺＺなのよ

JAZZって何色が好き？

>>44
純正の黒、最終型の青、リペイントだったら赤白ツートン（モンキーみたいな）
>>28
ヘルメットは自転車用じゃだめ？当方田舎なので自転車用を被ってます
（ＭＴＢ用、軽い！）マタ〜リ下駄代わりなのでこの程度で十分。

>>44
オレンジとホワイトのツートーン
五年位前の純生色だったと思う

ジャズ糊とマグ名乗り同士が信号待ちで並ぶと
チョイ気まずい

その横に大型が並んできて
ｼｮﾎﾞｰﾝと

私のはブルーですが

ワインレッドってどうでしょう？

>>45
＞田舎なので
＞下駄代わりなので

んー、それってなんか違うような。

>>47
俺、JAZZ乗りの友達とよくツーリング行くよ。俺はMAGNA。
いつも周りに奇異な目で見られてます。（藁

>>47
ツーリング中なら結構話し掛けてくれる人いるよね。
でも、信号待ちだとシグナルGP・・・
その横を乗用車がかすめて行く…

MAGNAの黄色ってめずらしいよね

MAGNA50の黄色に乗ってますが何か？
黒やら銀よりは大きく見られる。膨張色か？
今日はガソリンスタンドのおっちゃんに１２５ｃｃだと思ったって言われたよ。
でも夏場は細かい虫が寄ってくるんだよねぇ・・・・。

MAGNA50黄色ﾎｽｨ

マグナがあるんだからそのままの勢いで1/6ＪＡＺＺきぼん
最近元気ないなぁタミヤ
気がつけばイマイのハーレーばかり・・・

MAGNA50かAPE50で迷ってるんだけどどっちが安定性ある？

>>56
マグナじゃない？
エイプの方が走りに関しては上かも知らんけど。。。

マグナの黄色は珍しい…

マグナでツーリングしたいなぁ

,へ,__
　　　　　＿|　 i　｀ヽ∧ ∧
　　　 .／／| 　〇__（　゜Д゜）
　 　 （／.／⌒)＿__,>､_ 　 ) 　(´⌒(´⌒;;
　　　.|／　 ／／､ ヽ､＿ノ　　(´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;　
　　／　 ／／^ヽ､i 　 |≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　（___.／￣｀⌒ヽ､　 丿(´⌒(´⌒;;

nage

俺の友達、去年マグナ新車で買ったんだ
で半年位乗ったかな？
結局つまんなくて売っちゃった
で今普通二輪教習所通ってて残ったのは多額の
ローンだけだって。
俺もマグナ先輩から売ってもらって乗ってた
けどまあ原付ずっと乗ってるってのなら
いいと思うよ。乗りやすいし。
で乗ってて一番よかったのは先輩から
７万で譲ってもらってヤフオクで１５万で
売れたこと！（笑
まあバイク全般にいえる事だけど
特にマグナの新車買う人はよく考えたほうがいいＹＯ！

大きさだけを目当てで買うとシパーイしやすい＜マグナ＆ジャズ
あと、マグナの事を『マグマ』と勘違いする人は嫌いだ。

マグナってそんなにでかくないとおもうが。

magna50で検索掛けてたらこんなのがひっかかった。
http://www2.tokai.or.jp/toruheights/profile.htm
二人目の彼がmagna乗ってるのね…。
なんでこんなんばっかしなんだよぅ。勘弁して欲しいよぅ。

>>64
激しく胴衣あんなやつらがいるとバイク海苔のイメージがさがる。

>>63
そう思ってる人がいるのよ、たまに。
雑誌なんかの「５０ｃｃには見えない本格アメリカン」という文章に惹かれ…

>>64-65
丈師というのも気になる。

>>64
なんだかあれ見たら「私のバイクはマグナ改だ」と言いずらいなあ
私もああいう風に見られそうだ　イメージダウンだなあ・・・
あの子達はひょっとしたらドキュン？なのかな？
立派な大人になることをキボーン

>>67
64の矢部とかいうやつは十分ﾄﾞｷｭｿとおもわれ

age

MAGNA50のいいとこ・悪いとこをおしえて。
遅いというのはなしで。

>>70

良いとこ　なし
悪いとこ　沢山

>>70
良いところ　チューンベースとして最適なエンジン
　　　　　　原付にしては大きい車体
悪いところ　確かに沢山あるな　

>>71&72
悪いとこ沢山ってとこ詳しくおしえて

良いとこ
　・燃費（カタログ値105km/l）

悪いとこ
　・高価
　・遅い
　・坂登らない
　・>>64のリンク先のようなﾄﾞｷｭｿがよく乗っている
　・落ち着いて考えると恥ずかしくなってくる
　・ていうか飽きる
　　etc...

個人的には､小柄な若い女の子が乗ると似合うと思ったり。

書き忘れ｡（良いとこ）

燃費がいいのとデカイ燃料タンク（8リッター）のおかげで、
航続距離は計算上840km（実際はこの半分くらい）。

>>73
悪いところ
　１、非情に高い（中古も）
　２、重い
　３、ビックキャブがフレームやカバーに当たる（２０パイはＯＫ）
　４、タコメーター取り出しがフレームに当たる
　５、ハイスロワイヤーが届かん（アップハン交換時）
　６、ＤＯＨＣはきつそう（未確認）
　７、マフラー高性能なのが無い
　８、セルが弱すぎ
　９、キックも付ければいいのに
１０、モンゴリと違い大男では変？（私は１８０ｃｍ）
と、カキコしてみたが私の場合弄りを前提に考えています。
あまり参考にはならないな。。。失礼！

>>73
基本的に…『飽きる』
これに尽きます。

それは遅さや車体の小ささ、音の限界などなど、
日常的な面から来ます。

良く考えてから買いましょう

もし将来一軒家を構えることが出来たらリビングのオブジェに
マグナ50かJAZZを置きたいという密かな夢を持っております

>>77
MAGNAとAPEですげーまよってるんだけどマグナは乗りやすい(安定してる)
そんでAPEは楽しそうだし改造しやすそう・・・
どっちにしよう・・・

>>79

悪いことは言わないからAPEにしな。マグナは最初はいいんだけど段々恥ずかしくなってくる・・・・。
隣にマグナ２５０並んだときなんて最悪（藁

ていうか原付程度で安定性なんてそこまで気にせんでええと思うんやけど？

MAGNAよりAPEのほうがいいってゆう決定的なとこはどこらへんでしょうか？
APEのほうが燃費わるいし。あとほかの4st50ccでおすすめなのあったらおしえて。
個人的にHONDAのバイクがすきです。スクーターは無しで。
やっぱAPEかなぁ・・

>>81
気に入った方を買った方がいいよ。
回りが飽きるって言っても、自分が飽きるかどうか分からないし。
友達か誰かのを借りて乗ってみれば、一発で決まるかも。

確かに８２さんの言う通り乗ってみて気に入った方を買うのが一番良いかも。感じ方は人それぞれだしね。
といっても運良くAPEとマグナ持ってる友人がいるかどうか分からないけど・・・・。

燃費？確かにマグナのがカタログ値では燃費良かったけど実際にはそこまで変わらんよ。
弄くりたいんならAPEのがいいだろうねー。

他にお勧めのかぁ。ドリーム５０とかおもろかったよ。後は・・・・Benlyとかは？
マグナと同じカブ系エンジンで丈夫だしモンキー用のパーツが結構流用出来るから弄くれる。

>>82
>>83
いろいろアドバイスありがとうございます。
ドリーム５０ってYB-1みたいなやつですよね。気になります。
Benlyはカタログもらったんですけどなんかいまいちかっこよくない(失礼！！)
あと　弄くれる←これよめないんですけど

>>85

んん？YB-1とはかなり違うと思ふ・・・・（笑）むしろYB-1にはBenlyのほうが近い気が・・・。
ドリームは多分4st原付の中じゃ一番速いんじゃないかな。燃費も良いし。低速トルクはないけど。

ホンダが好きみたいだし、ドリーム５０お勧めだよ。
程度も大切に乗られてるのが多いから良いのがほとんど。

ちと高いのが難点やけど。まあ、マグナが買えるんなら大丈夫か。

ま、でもやっぱり自分の気に入ったのが一番。

弄くる＜いじくる

俺もマグナ５０を買ったことがあります
けどあれほど乗らずに売ったバイクはありませんでした
わかる人には５０バレバレで恥ずかしかったし
信号待ちで先頭に立ったときなんか新聞屋にまで先を越され
緩やかな坂でもスピードダウン、交通の流れや回りを気にする人には
心の疲れが大きいです

今は普通二輪免許をとりました
その結果出た答えは、マグナ５０を買う金があったら免許を取ろう
遠回りしなければ、もう一台バイクが買えた…と後悔したものです
なにごとも自分の身で感じなければわからない事だとはわかりますが
私は５０cc４サイクルは一生買わないでしょう

マグナ５０いいけどなあ　あまり人気無いんだねえ
エイプ派とマグナ派がいるが　私はどちらも面白いバイクだと思うよ
>>87さん
>その結果出た答えは、マグナ５０を買う金があったら免許を取ろう
>私は５０cc４サイクルは一生買わないでしょう
確かにその通りだね　８７さんの経験ではそれが答えになりますね
話は前後しますが
>わかる人には５０バレバレで恥ずかしかったし
50は恥ずかしい乗り物でしょうか？
私はよく知人に「なんで５０なんだ？」と言われますが
乗ってる本人が楽しければ５０だろうと７５０だろうが関係ないと思うが
５０には５０の楽しさがあり７５０には７５０の楽しさがあると思う
人に見せる為に乗るのならバイクの楽しさを間違って解釈しているような気がするが
２ｃｈには５０はバイクじゃないとよくカキコされます。
私はエンジンが付いた２輪はすべてバイクだと考えております。
まあ酔っ払った年寄りが小言を言ってると聞き流してください
失礼いたしました

もう１言！マグナお勧めですよ　弄ればそれなりに速いし
私のはノーマルのＶ１００なら楽勝で勝てます。
普通二輪免許取ったあとに黄ナンバー申請すればいいし
どちらがいいか悩んでる方　後悔しないようにじっくり考えてください
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
長レス失礼！！
　

>>86〜88
いろいろあどばいすサンクス！
自分は50ccの手軽さがすきなので50ccでがんばっていきます。
しかしこんなにアドバイスしてもらったのに自分の中ではいまだに車種がきまりません
我ながらすげー優柔不断ですな。
MAGNA50,APE50,ドリーム50・・・すげー悩みます

>>89
悩んでいるのが楽しいモンだよ。けど、それぞれ全然違うタイプだよね。
ドリームはレトロレーサーレプリカ、エイプはオフ車、マグナはアメリカン。
自分の好みを探っていけば、すぐに決まると思うよ。
後は、いい出物があるかどうか。

>>89 73さん
いいねえ楽しそうだね
悩んでください　又購入したら事故、違反には気を付けて
がんばれ　私も原付大好きだ！！

MAGNA50で３車線バイパスって怖くないっすか？
MAGNA50で山坂道ってどうなんっすか？

漏れ87だけど、88さんレスサンキュ
ただの煽りだととらえられずマジレスしてくれたことが少々嬉しいです

こんな私でもドリーム５０とエイプ５０は、いつみてもイイナーと思いますよ
ただ私が原付しか免許がなくて、バイクらしさを楽しみつつ
実用的な目的で買うなら２ストでビンビン言わせて楽しめるYB-1かな！

>>93さん
んんっ　確かに実用的な目的なら２ｓｔわかる！！
私は峠用？にはＡＲ５０改８０（知らないか？）に乗り
ツーリング用にマグナ５０　長距離にはＨ２と乗り分けてる。
実はもう１台再購入を考えてます。それは２ｓｔＯｆｆ車です。（ＭＴＸ５０Ｒ）
ＮＳＲのエンジンなので弄ると速い（８０もボルトオン）
２ｓｔＯｆｆ車は最高に面白い　エイプもチューンして
Ｏｆｆ仕様にしたら面白いかも？。。。
訂正・・・
バイクの楽しさをいろんな場所(街道　山　海）で楽しみたければ
エイプかも　のんびり走りたいならマグナかな・・・
市街地をビンビン行きたいのなら２ｓｔもありだな
意見のころころ変わる親父で失礼しました(藁

>>93
ＹＢ−１はロータリーディスクバルブだから改造しにくいし、ビンビンって感じ
じゃないと思うけど。
レトロ風で速いのはＲＺ５０じゃない？

>93
ＹＢ-1は2ｓｔのくせに遅いよ〜
ＫＳＲ−�Tはどう？
ＮＳＲ50より遅いけどカッコは良いよ!!

原付免許もってれば小型二輪免許は一発でとれますかね？

>>97

君の技量にもよるけど、あまり練習もせずに取りに行くのは小型でも難しいんやないかな。
原付で何乗ってるかにもよるけどさ。ま、原付でミッション車乗っているならすぐに乗ることは出来るだろうけど、
それ以外の問題（法規とか）のほうが大きいと思う。

かと言って小型二輪ぐらいで教習所通うのも高くつくし、やっぱり一発のほうがいいけど。
ま、一回で受かる人も結構いるけどね。試しに一回受けてきて判断するのがいいんじゃない？

てか何で小型二輪取ろうと思ったの？確かに小型のほうが普通二輪よりは簡単だけどそこまで変わりはしないよ？
小型取るって言ってる人にお決まりみたいに言ってるけどさ（笑）
やっぱどうせ取るなら普通二輪取ったほうがいいと思うよー。俺の周りで、小型なら簡単に取れるだろうし、
原付ボアアップして乗りたいだけだしー。とか言って小型二輪取ったヤツはその後ことごとく普通/大型二輪取ってるよ（笑）

93だけど
マグナやジャズで迷ってる人にＮＳ系とかＴＺ系は奨めても
たぶん見た目が嫌いそうとか言いそうだったからYB-1を奨めたんです
漏れはＮＳＲ８０改９８ccに乗っているのですが。

>>99
ドリーム５０も入ってるから、ＲＺ５０も有りじゃない？
ＴＺＲとかＮＳ系とかのフルカウル系はどうかと思うけど。

>>99 >>100

ホンダが好きって言ってなかったっけ？（笑）

マグナ最近まで乗ってました。
スタートダッシュがめちゃめちゃ遅いので
信号待ちはハズイですぅ。

>>102
遅いのはスタートダッシュだけですか？
山坂道はどうなんですか？

山は行った事ないけど、
急な上り坂は、すんごく遅い。
ローギアがおかしいぐらい遅いの。

MAGNAは乗り心地いいけど頑張って改造して早くしても曲がらないので格好だけの人にはイイかも？
カブで峠攻めました。FZR２５０を抜かしてコーナーを曲がる途中にきずいた。

俺死ぬ？

>>104
MAGNA50で箱根の山坂道も登れないんすかねぇ？
MAGNA50の直進安定性なら、遅くても３車線バイパスは平気ですかねぇ？

>>107

山坂道とかマグナに最も向いていない。苦労するだけ。
元々パワーのないエンジンに１００�sもの車両重量あるんだから。

マグナなんかで流れの速いバイパスなんかに入ったらかなりキツイ。
ていうか命が危ない（笑）いや、マジで。

そういう所走るんならマグナは素直に止めたほうがいいと思うよ。
買っても後悔することになるかもしれないし。好きだからってのにもやっぱり限度あると思う・・・。

と、結構ヒドイこと書いてるけど別にマグナ嫌いなワケではないから。

>>108
ありがとうございます。

>>106
俺も峠攻めたいけど
”リトル”カブじゃセンタースタンドが
すって怖い、つ〜かそれでコケて
ガードレールに突っ込んだ(w

バイク板の人はみんな親切なんですね。
MAGNAがおそいってゆうのはよくわかりました。
もともとMAGNAは初めて見たときに一目惚れしたってゆうか(笑)
YB-1は先輩が乗っててけっこうかっこいいとおもったんですが
誰も乗ってないのにのりたいんでやめとこうと思いました。
APEノーマルとMAGNAをボアアップしたぐらいでもMAGNAのほうがおそいんですか？

>>111

＞APEノーマルとMAGNAをボアアップしたぐらいでもMAGNAのほうがおそいんですか？

いや、マグナが遅いと言ってもAPEとそんなに変わらないよ。APEもお世辞にも速いとは言えない。
むしろ遅い。無論ボアアップしたマグナとノーマルAPEなんて比べたらマグナのが速い。

>>111
ボアアップは信頼性がねえ・・・
免許も小型以上のが必要になるし。隠れボアアップは事故った時、リスク
があるし。

中国製でマグナ５０のパッチもんみたいな
のが出てるよ。確かナイトとか言う。
１００CCもあるからそれなら坂も楽なんじゃないか。

>>114
私も興味を持ったけどやはり出来の悪さが目立つようで
中国の方には失礼だが少し恐い気がする
故障の心配をしながら乗るならホンダを買ったほうがいい
どこかのＨＰで車高が高くて変だとも。。。

MAGNA50じゃなくてV-TWIN MAGNAにしようかな・・

乗ったことのない人にマグナ５０の遅さを説明するのは難しいが
エイプやベンリーやカブをママチャリの一人のりと例えると
マグナ５０はママチャリの二人のりとでも例えようか

ＮＳ−１やＮＳＲ８０はマウンテンバイクに相当する

>>117
わかりやすい

>>117
電チャリは何？

電チャリは…えーあー…
あれはラクなんだよなー、最新型のは気合入れて漕ぐとかなーりスピードがでるし
坂もその勢いでラークラクー♪
原付のラインナップから選ぶとするとＤＩＯやＺＲとでも言っておきましょうか！！

age

みなさんに質問です。

バイク初心者にとって、MAGNA50はどうですか？
【初心者=のんびり長距離・コーナー攻めず・街中etc】

>>122
幹線道路を走らないなら初心者でもありかもね。

スクータより安定してるし、
飛ばそうと思わないならいいとおもうっすよ。

つか、自分の一番気に入ったの買っときなせ〜。
多少の不満は気にならないっすから（ｗ

>>122さん
遅いんで転倒の危険も少ない
ただ車を始めスクタにまで煽られる。
今私が乗っているってのもあるけど
いいと思うんだけどなあ　私はお勧めと言いたいな

>>123
>>124
>>125

１２２です。
本当に、いろいろ有難うございます。
僕にとっては、高い買い物なもんで……。

>>126=122さん
>僕にとっては、高い買い物なもんで……。
安い買い物と思っている人のほうが少ないと思うよ
頑張って購入して楽しんでください

僕はジャズの方が好き

マグナは見た目でいいなって思ったら
買ってもいいと思うよ。
でもスクタより遅いからとにかく
見た目だけ自己満足でいいという人以外は
お奨めできないな。

>>129
それなりに走れば遅くてもいいんです。
のんびり走りたいんです。（都内ですが）

それなりに走らないよ（笑）
都内ならマグナ５０より
電動アシストサイクルを買った方が速い

>>130
平地なら60km/h出ます。
加速は悪いですが｡

age

>>131さん
>それなりに走らないよ（笑）
本当に言えてる　せめて車の流れに乗れるパワーが欲しい
私はｺｿｰﾘとパワーアップをススメル
あっ！犯罪かな？幇助？かな？
このカキコは無かった事にしてください

>>134
小型免許とってボアアップすることをすすめる。でいいんじゃない？
ｺｿｰﾘとパワーアップじゃなくて。

隠れボアアップは危険。

保険おりないしね。

原付にコソ−リ８８ｃｃはいけませんね
小型とって申請・・・黄ナンバーが正解
８８ｃｃを白ナンで乗ってるｵﾚは・・・ドキュん決定だな

みんな・・・ごめん氏の・・・

aggge

今日、仕事でJAZZに海苔、営業に回りました。尻がｲﾀｸﾅｯﾀｹﾄﾞ町の中の機動性は
抜群でした。置き場所にも困らず（゜д゜）ｳﾏ〜
50Km位乗って、15件くらい回れました。

>>140
やっぱアレですか、スーツで乗ったんですか。
スーツでJAZZ…なかなか愉快な光景かもしれない。

もちスーツ。
ジェットヘル。
しかも、オール新規飛込み営業。
機動性抜群。
今後も時々個人的にJAZZの営業上げ。
デブスレにも同じようなことｶｷｺしてます。

バイク板でブすれネ♪

>>140＝でかいさん
スーツとは。。。かっこいい
私の作業着でのマグナとは違いいいですねえ
私は現場周りする時に重宝してる。
地図片手に都内をグルグル快適だよ

age

age

でも、今日まだ尻が痛い。
サス結構沈みっぱなしで、段差拾うし。
ｼｰﾄから尻がはみ出してるし。
でも、結構気分転換になって楽しかった。
髪の毛はくしゃくしゃにﾅﾀｹﾄﾞ。

なにか？

age

150ｹﾞｯﾄ
ﾅﾝﾀﾞｶﾁｭｳﾄﾊﾝﾊﾟﾀﾞ

だれかいねーのか？

居るよ　なんかある？

>>152
別に何も。

一番最初に買ったバイクがマグナ５０だった。
それまでは全然バイクに興味無かったんだけど、なんかの雑誌で写真を見て、
これが５０？ｶｺｲｲ!と、衝動買いしちゃったんだよな。
当時の自分はクラッチ操作も全然できないのにさ（藁
でも、あの頃がバイクに乗っていて一番楽しかったよ。

＞１５４
同じ理由でＪＡＺＺ。自分の人生にはバイクは無縁と思っていたところ、
毎週のように入ってくるホンダの広告を何気に眺めること半年。子ども
の時にデパートの屋上で乗った遊具のような可愛さに惚れた。ジャズか
マグナかで迷ったけど、結局ジャズにした。

これが５年前。今は４００の空冷ネイキッドに乗ってます…。
でもジャズでいろいろ覚えたし、楽しかったな、遅かったけど。
頭の中ではいつも「ボーントゥビーワイルド」がかかってたぞ。

俺の場合珍が多い地域（Ｂって言ったらｺﾛﾇ
なのでバイクには自然に興味を持った
ただ、流行のＣＢＸやＺ系には全然興味がもてず、
漠然と高校はいったらバイク欲しいなぁと考えていた
そこで雑誌で見つけたのがジャズだった
免許も高校の都合で原付しか取る暇はなかったので調度よかった
チャリや小遣い駆使しても電車でいけないような遠いところによくいったなぁ
寂しい男三人で夜のイブのフジテレビをみにいったこともあったｗ

保険も切れて乗ってもいないけど、いい思い出と一緒に今もガレージで眠ってる

>>155
ナンだかどこかで聞いたような話だな
同じようなレスどこかでカキコしたでしょ？
＞頭の中ではいつも「ボーントゥビーワイルド」がかかってたぞ
どこかで見たぞ

みんな楽しい思い出作ってるジャン
大人？になっても原付馬鹿にするような大人？になるなよ

「ボーントゥビーワイルド」ってなによ？

>>158
なんかの歌じゃないか？
＞がかかってたぞ。ってあるし。。。

誰の歌よ？

てぃんぽワッショイ！！
　　　　　　　　　　＼＼　 てぃんぽワッショイ！！　／／　　　+
　　　　　　+　　　+　＼＼　てぃんぽワッショイ！！／+

　　　　　　　　　　　　+　　　　　.　　／⌒＼　　／⌒＼
.　　　　　　　+　　　　　　 ／⌒＼（（　　　　; 三　　　 ,,））　　　　+
.　　+　　　　 　　 + 　 　 （　　　　） ヽ　　 （　 /　 　 ミ　　　　+
　　　　　　　　　　 　　　 ｜　　 ｜　キ　　 .メ　　　./　　　　　　　　　+
　　　 +　 ／⌒＼ 　　 　｜　　 ｜　 乂　　　　　 ノ　 　 　／⌒＼
　　　　((（　^人^ ）　 　 .（・∀・∩）　 　（・∀・　）　　　 ((（・∀・　 ）　　+
　+　　　 ）　　(⌒)))　(( （つ　　丿　　　）　　 （⌒））)　　ノ 　つ　つ ))
..　　　　（＿ﾉ⌒￣　　　　し（＿）　　 (（＿_)⌒￣　　((（⌒ﾉ⌒(＿）

ティッシュワッショイ！！
　　　　　　　　＼＼　 　　ティッシュワッショイ！！　　 　　 ／／
　　　〜　　　　　＼＼　　　 ティッシュワッショイ！！　 　　／　　　　〜
　　〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〜
　　　　　　_i〜〜〜i_＿_. 　 　 　 _i〜〜〜i_＿_. 　 　 　　 _i〜〜〜i_＿_
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ゴムワッショイ！！
　　　　　　＼＼　　　 ゴムワッショイ！！　　　／／
　+　　　+　　＼＼　　　ゴムワッショイ！！ ／／　+
　　　　　　　　　＼＼　　ゴムワッショイ！！／
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　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　　 し' ⌒ヽ_つ（＿）＿）

以上面白かったからコピペした。ｽﾏｿ

>>EFw8TZXc

市ね

>>160
中間に邪魔が入ったが
誰の歌かわからん・・・ｽﾏｿ

ステッペンウルフ
イージーライダー

>>aaaa
＞同じようなカキコ
あ、したかも知れぬ。重複（？）すまぬ〜。

>>167
それ。

そんな訳で、４００を買ってしばらく、「ＴＰＯに合わせて乗り分けよう」
としばらく２台所有してたんだけど、乗らなくて１年。結局手放してしまった。
チョット後悔してるが、２つ同時に愛でるというのは、あっしには難しかった。

またいつか欲しくなるよな気がする。

>>165
>すまぬ〜。
謝らなくてもｲｲﾖｰ
ｵﾚも同じような事ﾖｸｱﾙｗ

新車だったらエイプ50のほうがいいと思います。
マグナより10万も安いんですよ。差額を免許資金にでも充てるのがいいかと。
中古だったら2スト50ccOFF車がいいと思います。マグナの倍近く馬力あるし。
最近のストリート系OFF車ブームにも便乗できるのでは?

ｵｲｵｲ　ナンだかＭＡＧＮＡ50はダメだスレになってないか？
HONDA JAZZ&MAGNA50総合スレ 　だろ！！！！！！！！！！
エイプ５０と比べんな！！！！。。って怒ってみたり・・・
ＭＡＧＮＡ５０海苔〜反撃ｼﾚ〜

JAZZマンセー！ちっこいけどマンセー。
今、2歳の息子がまたがって喜んでます。
将来バイク乗り!?
とりあえずage．

>>172
そんな子供がいるなんていいねぇ。二歳の子供がJAZZにのると大人で言う大型車
に乗ってるかんじかも。今のうちにポケバイ乗らしておけばレーサーになるかもよ。

DQNにならないように教育してくれよ。

>>172
いいね〜。でも嫁さんの目が・・・
くわばら、くわばら・・・
バイクをいじるときは子供といつも一緒♪
工具をたくさん散らかしてくれます。（゜д゜）ｵｲｵｲ、ｿｹｯﾄﾋﾄﾂﾀﾝﾈｰﾖ

>>174
アメリカン系オンリーの雑誌しか見せませんので、町を走ってる
4発、�Aスト、興味がない模様。
当然、与えるおもちゃはミニカーか、バイク、そして工具です。
最近は自分からガレージのかぎを持ってきて催促します。

magnaage

ＪＡＺＺにモンキーのタンクって流用できますか？
加工とか必要ですか、ボルトオンでいけますか？

加工すれば載るんだろうけど、ボルトオンじゃ無理でしょ

やっぱりボルトオンじゃあいけませんかぁ。
加工っていうとフレームに穴あけたりするんでしょうかね？

>>180 １７８
ボルトオンじゃ無理だろ！
けどフレーム加工までいらんだろ　
経験は無いがとりあえずやってﾐﾚ
そんなに難しくないと思うぞ。。。想像。。。(無責任な発言です。。。

タンクの裏側を叩くしかないな。
フレーム側じゃなくて、つける部品の方を加工してボルトオソにするが吉。

V-TWIN MAGNA AGe

マグナ乗ってます。
そろそろバンバン９０か１２５に乗り換え予定。
坂道はボアアップしたらようやくってとこでもうノーマルはやばかったね。
後ろのトラックにもってかれるとこだったね。
でも塗装とかもやったしいっまでで一番愛着湧いてるね。
http://www.i-chubu.ne.jp/~atushis/

>>178
近所の鉄鋼所に逝って「２７パイのパイプを長さ７５ミリ
に切断してフレームの上に溶接してくれ」と頼んでみれ。
（十件に一件位は車、バイク好きが居るだろう）

俺はこの方法でモンキーのタンクを装着した。

誰かマグナにキック付けた人居ない？
ｵﾚ付けたいんだけどアドバイスキボーン
ｵﾈｶﾞｲｵﾈｶﾞｲｵﾈｶﾞｲ！！！！！！！

>>186
かなりかかるぞ
ハーレーをキックにした人の改造費は、３０万だったらしい

>>186
もともとキック付けられるクランクケース
の設計だしケッコウ簡単に付くんじゃないの？

どうやらモンキーのﾔｼが付くらしいがﾖｸﾜｶﾗﾝ???
何型のどの部分と言ってﾎｽｲ｡｡｡ｷｬ
ｵﾈｶﾞｲｵﾈｶﾞｲｵﾈｶﾞｲ！！！！！！！
クランク割らなきゃダメなのかな???
クラッチは滑ってたんで開けたことはあるんだけど｡｡｡？？
ｵﾚじゃ無理かな。。。。

ｶｳﾝﾀｼｬﾌﾄとｷﾞｱの絡みがあるためｸﾗﾝｸ割る必要ｱﾘ。

>>190
ﾔﾊﾟｰﾘそうか・・・・
ｵﾚには無理そうだ　ギヤとか見ると１２ボルトのモンキーの
キックが付くらしいが買いに走るか悩んでるＹＯ
ｱﾘｶﾞﾄｳ

死ね

>>192
二度とくるな

ところで、なんでセルのやつをキックに改造する？

つうかさ、マグﾅ50とかさジャズとか乗ってるやつって馬鹿が多いよな


しかもかなり勘違いが多い

sageちった！
晒したかったのに

>>194
エンジンカイゾーしたらセルの回りが悪くなる。
よってバッテリーがすぐ上がる
充電しながら乗るならキックを。。。と
思ったわけダーＹＯ
>>195
オイラもマグナだ馬鹿じゃないと思うけど。。。
かなり勘違い野郎なのは認めたくはないが（黙秘