下道１日で1500キロも走る馬鹿って一体？

マジレスついてる！マンセー（藁）
つーか、なに律儀に計算してんだよレスくれてるヤツ。

俺は断定で書いてるか？

最近は１日５００ｋｍがいいとこだな。
行った先で遊ぶし、休むし、・・・・次の日仕事だし。

次の日仕事、という考えが
頭にすぐ浮かぶ環境から脱出してー
→長距離無理走り
に繋がると考察してみる。
ようこそ、こちら側へ。

316はハッタリ野郎。


　


　


　

　…ンなわきゃ無い。

ま、おいらが真性ハッタリ野郎か否かは別にしてさ。ライダーのふかし話って
面白くないですか？バイク海苔ってかなり入れ込んで話す人も多いしね。
それはそれで面白いと思うんだけどさ.

321はハットリくん。




　
　にんにん。

>>307　308
まぁおいらも基本的に行き止まりではない限り同じ道の往復は好きではないが、
行きに見損なった場所を帰りには確認出来るかも、と思えば何か見つかるかもっす。
往復も一日しか休みが無い者の宿命か。（行く場所によりけり）

あげ

地球の自転速度を遅くすれば楽勝かも。

どのバイクが下道長距離走るのに一番楽いですか？

>>327
シングルかツインの大型デュアルパーパス

domineta-

実は８０年代の逆輸入レプリカ。
中身は今で云うところのハイスピードツアラーだからね

age

目的があれば走ッちゃうんだよなぁ。
東京から２４時間で羅臼まで行くとか。
翌日動けないんだけど。

>332
あー、それ判るよ。
織れも24時間で平壌まで走った。
バイク背負って日本海を泳いで渡るのは大変だったゼ。

じーえすえっくすあーるせんひゃくがいいとおもうんだけどどうかな？

1500は大げさだが、1000は余裕で走ってもらわんと困るな。
バイクの性能は上がる一方でなのにそれにぶら下がるだけの人間はとてつもなく堕落しとる。
性能、性能とてめーに似合わないもの買うから、その辺走りだけで満足しちゃんだよな。結局。

持て余す事はバイクに対して失礼だ。
バイクはおもちゃの乗り物じゃねーぜ。
己を磨く魂の乗り物だ。

わかったら今すぐ走って一週間は戻ってくんな。

>>335

オマエモナー(　´∀｀)

>>336
さっさと走ってこいニブデブ。

下道1500はカコイイ！
俺には無理だが…

>335
己を磨いたアンタの体験談キボンヌ。
このスレ、ハッタリ判定はシビアみたいだけどさ？

1000km走って余裕とか言ってる時点でネタ決定

しかも１週間帰って来るなの意味も不明。１日で帰ってこなければ意味ないのに

１０００キロは余裕だよ。そこからがきつい。

スレ違いだが、性能云々の件。
ひと口に性能と言ってもイロイロあるが、マルチの安定性はツイン党にとっちゃニブ
いだけだし、逆にツインのトルクはマルチ乗りには荒くてキモいらしい。
所詮良し悪しは感性が決めるもの、335の言う性能が何を指すのか気になった。

余談ついでに。
ビグスクの快適さ、ありゃ凄い。
趣味の道具から生活の道具への進化は、バイクにロマンを求めるヤツにとっては堕落
かも知れんが、仕事の足として欲しくなった。
オレに言わせりゃコレも評価できる性能なんだが、335にとってはどうよ？

そうかぁ？

俺1000km手前で謎の無脊椎生物となり果てますが。少数派だったの？

どっちつーと
１０００前後超えた時点で何かが切れて楽になるな〜
漏れは。
何処を走るかによるだろうが。

335はあちこちの書き込み見てるとネタくさい。

ネタにマジレス……鬱。

夜中に知らん道走っても疲れるばっかだし、そもそもヘタレの俺は道に迷うしな（w
家を出てから帰るまで、毎日600kmずつ淡々と走る。
まあ、水がきれいな川原とか見つけたら、数日根を張る事もあるが。

何だもうおしまいか？

日本で出来ないと感じたやつは、北米、オーストラリア、ヨーロッパにでも行けばいいさ。
こうゆう脳みそトロリンの発想が出来ない連中ばかりとわな。
本当に嘆かわしい。

>>342
＞ビグスクの快適さ、ありゃ凄い。
それが性能だ。わかってるのに何で俺にたてつこうとしてんだ？

女と一日中ベッドで過ごせて、バイクと一日中走り込む事が出来ないってやつは
所詮バイクは１番じゃねーんだ。
おまらのグズ度はそこから来てるんだ。
反省したいと思ったら今すぐバイクに乗って一ヶ月は帰ってくんな。

女いねーんじゃわからん話しだろうけどよ。
俺の心にはいつでもモーニング娘。達がいるので、へへ、いいだろう。

バイクは余裕で１０００キロ走れるのに、なんで人間が走ってやろうと言う気を起こさないのか？
ツアラーってのは何か？
一度よく考えれｱﾌｫども。

結局は俺の書き込みだから本気で理解しようと思うやつはいねーだろうな。
だから自らヘタレ発言なんてするんだよ。
なさけねー。
バイク乗りとしても人としてもだめだな。
何もかも他人まかせの楽珍人生なんだろうな。
そんなおまえらに言い言葉を放ってやる。

努力！未来！Ａ　ビュティーフォースター！
努力！Ａｈ　Ｈａ！Ａ　ビュティーフォースター！
努力！前進！Ａ　ビュティーフォースター！
努力！平和！Ａ　ビュティーフォースター！

！のとこでこぶしをあげろ。
自分に、全てに負けそうと思った時歌え！はしゃげ！

２はんだと長距離走るのは辛いからなー
４００Ｋぐらいが限界な気がする
俺が体力無いだけかな？
誰か情報キボンヌ
あー５速ほしーなー
…でサレンダーどんなバイクに乗ってるの

命賭てんだったら今から走り行って来なよ
サレンダー
ところであんた何歳？

でもいいよねサレンダーって

悩みが全然無くて

>347
おいおい、脳みそトロリンの発想って……
そこまで卑屈にならなくてもいいじゃん、当たってるけどサ。

やってるかおまえら？

努力！未来！Ａ　ビュティーフォースター！
努力！Ａｈ　Ｈａ！Ａ　ビュティーフォースター！
努力！前進！Ａ　ビュティーフォースター！
努力！平和！Ａ　ビュティーフォースター！

薬でもやってんですか？

四輪で下道だったら

静岡−名古屋−米原−金沢−羽咋−氷見−富山−神岡−松本−韮崎−静岡

を22時間メシトイレ以外不眠不休で走破したことがあるけど、バイクじゃきついな。
これでも1200kmしか無いから、1500km走った奴は神。

>>358
素だよ

薬なんて使ったらそりゃもう照れまくりで手に負えないぞ

>>359
漏れは長距離トラック乗ってた時があるけど、
大阪─千葉─横浜─名古屋─福井─大阪(東名の一部区間以外下道)を荷積み荷下ろし以外ノンストップで走った(走らされた)ことがある。
全行程が30時間位で走ってる時間が25時間位だったかな？
25時間で1500km位走ったことになるな。

まぁ大型トラックとバイクとじゃあ快適さは比較にならんけどな。

＞３６１
ネタ

>>362
本当っぽいけど

なぜネタなの？

>>361
今でもトラックってこんなに大変な運転させられてるのだろうか・・・
特殊例ならいいけど、みながこんなのだとかなり心配です。

>>362
もう１５年位前の話。走れば稼げる時代だった。
もちろんこの翌日は仕事休ませてもらったけどね。

>>364
運送業界は会社によってピンキリだからなぁ。

>>362
ネタじゃねーだろ・・・

北陸道使って、１日で大阪宮城往復したぜ、横乗りしてただけだけどな。
下で東京、大阪を往復したやつなんかザラにいるしな。

無恥の厚顔はやめとけや。

>262
うざ。