1 :
774RR:
以前のスレが消えちゃったので作りました。
今度は倉庫行きにならんようにGO!
2 :
774RR:02/02/16 22:24 ID:ewBHSSZV
2
∀
4 :
774RR:02/02/16 22:36 ID:CJN4uabE
4
5 :
774RR:02/02/16 23:32 ID:8bwjdzI3
復活マンセー!!
最近、出足がエライ滑っている感じする。
プーリー・セカンダリの脱脂はしたんだけど・・・。
マロッシプーリーで、WR11g×6 セカンダリ 3AA
WR9.3×3 11×3 でやったらもっと酷いことになった。
あと麻呂黄色のセンスプって純正より柔いの?
6 :
774RR:02/02/16 23:45 ID:k72t3PHu
>5
>あと麻呂黄色のセンスプって純正より柔いの?
耐久性は純正のほうが上だと、ナプ〜スのお兄さんに言われたことがあります。
実際のとこはあまりヘタリとかは感じませんけど。
7 :
774rr:02/02/16 23:57 ID:ppWxDdFm
新車でこの前買ったんだけど、
マロッシのMultivar2000ってのつけると
出だしがよくなるらしいけど、買いかな?
8 :
774RR:02/02/17 00:12 ID:lft7eB4z
>>6 なるほど。
余りにも滑るから、もしかしてっとか思ったりしてた。
う〜ん・・・やはりセンスプ変えるか、クラッチバネ変えるしかないかな。
情報さんくす!
>>7 折れの付けてみた感想
麻呂は全体的にトルク感が出る。
キタコは中間域(20km〜60km)が出るけど、上で吹け切る感じ。面白いけど。
麻呂+3AAに変えてから、更にスムーズな加速になったよ。
買っても損はないんじゃないかな?
弄り始めたの最近だから、あんまり詳しくないかもスマソ。
9 :
774rr:02/02/17 00:14 ID:xaFpQ0Yq
>>8 即レスthanks!です。つけてみたいと思います!
ちなみに、近くで13800円なんだけど、工賃考えると高い。。
自分でつけるには初心者じゃ少々厳しい?
10 :
8:02/02/17 00:52 ID:lft7eB4z
>>9 折れもド素人でプーリー交換したから大丈夫かも?
でも、安全面&最初ネジ硬いから、最初だけはショップで作業を見たほうが吉。
あとサービスマニュアル(¥3000位)も手に入れたほうが分りやすい。
工具は前スレ271のGオヤ氏の記事抜粋
>>キックペダル→メガネレンチ
>>樹脂ケース3ヶ所→1番プラスドライバ,スパナ
>>Gロックケーブル固定部→ 〃
>>エアクリリング固定部→2番プラスドライバ
>>駆動系ケース11ヶ所→六角レンチ
>>プライマリープーリー
>>→プーリーホルダ【専用工具】,メガネレンチ(トルクレンチ)
1回出来たら後は楽。
弄り出したら止まらないかも(w
11 :
774RR:02/02/17 21:26 ID:Ti9MmJM8
age
12 :
MBX80:02/02/17 21:26 ID:yh7WLe2l
MBX80
13 :
774RR:02/02/17 23:53 ID:XFB1r5EC
あ〜、オイルランプがチカチカ点滅してうざったい!
なんで半分以上入ってんのに点くわけ??
でも、ないとエンジン焼き付いちゃうから危険性あるから
必要なんだけどねぇ・・。
最近だと点いたらスグにオイル入れるようにしてます。
ちょっとした坂道で99kmを叩き出すんだが・・・
何故か100kmに行かない!キタコのデジタルメーターは100kmは表示せんのか?
風キツイから90km以上出ない・・・
15 :
774RR:
>>13 オリもランプ付くのハヤイ。
フロートが腐っているのか?
>>14 ウラヤマスィ・・・
オリは下り 84km 平地 80km 鬱ダ