白バイ隊員、高速隊からの、お言葉！

皆様は模範的なライダーだと
思われますが、その中で
上記のライダー、ドライバーに
追いつかれてしまい
素敵な、お言葉を頂いた方は
いらっしゃいますか？

私は東名で止められヘルメットを
脱いだら「なぁ〜んだ、いい年じゃないですか」と
失笑。もう捕まる白バイ隊員、高速隊の隊員すべてが
年下なんですね。ちょっと悲しい。

名古屋港をノーヘルで走っていたら
水上警察に捕まる。直管仕様なのだが
警察官に「そのバイクの排気音を聞かせてよ」
って言われたので聞かせたが、しっかりキップは
切られました。・・・涙

首都高、渋滞中。後ろからHOGが来たので
すり抜け中止。アイドリングのまま
大人しくしていたら拡声器で
「ウルサイ！」って言われてしまいました。

よく捕まるなぁ〜。

ゼルビス

GET　２

「そこの原付、縁石の上を走らない！」
「そこの原付、ハングオンで曲がらない！」
「そこの原付、あ、間違った」
「そこの原付、止まらなくていいからスピード落としなさい」

というお言葉を頂いた。警視庁様には度々お目こぼし頂き感謝と反省。
浅草36号線で駐禁取締り中の婦警さんからは

「きゃー、あのバイクかわいー」

おねーさん、マイクのスイッチ入ってます（笑）

残念　３GETだった
白バイの隊員のほとんどが年下って言うのは同感です。
先日　捕まったときは２０歳の下でした。
そういう私は、花のニッパチ組です。

＞花のニッパチ組です。

昭和28年、生まれですか？
はたまた西暦1928年かな？
どちらにせよお盛んなことで。

５０ｋｍ／ｈ制限の道を、制限通りに走っていて。

パト「そこのバイクぅ！止まりなさい」
パト「なんキロ出してんだ！」
おれ「５０キロですけど。」
パト「・・・何ｃｃだ、それはっ！」
おれ「２００ですけど。」
パト「・・・き、今日は、風が強いから、もっとゆっくり走りなさい！」




おれのＳＤＲを５０ｃｃと間違えたんなら素直に謝れＹＯ！

捕まるような走りスンナ。

「住民票早く移せ」

>8
シテネーだろうがよ。ワラ

Ver.1 - ピンクナンバーの色が見えんのかこの色盲野郎 -

ストマジ110

K刷「原付は何キロ制限か分かるよな？」
↓
「110なんですけど」

>10
意味不明

>>11
答え方が甘い
↓＝＝＝＝正解＝＝＝＝↓
(真顔で)110ですが何か？

捕まった時こそネギが効く。

何か？は重要である

直管の１は逝け。

強いて言うと、捕まる奴は周囲警戒が足りないから捕まるのだ、という
県警免許課のおっさんの言葉は全くそのとおりだと痛感する。パトカー
白バイが違反を見つけた時には、ライダーにも其れが見える訳だから
その時点で反省して行動を慎む奴のキップを切る程非情ではないそうだ。
キップを切らないで反省してもらえる方がいいと。

>>1

捕まる原因ランキング！

第1位 指示に従って止る。

簡単だろ？止るなって。

確かに、止まらず法定速度・規制速度のいずれかまで減速して走っていくと
それ以上おとがめを受けた経験は一度たりともない。

>>17
概ねその通りだとは思うが、ある白バイ警官曰く、
「このへんは隠れる所が無いから取り締まりにくいんだよねー」

俺が捕まったわけではなく、店に白バイで制服のまま遊びに来る隊員の言葉。

>>17
ねずみ取りは・・ねずみ取りだけはどうにもならんだす・・・。

>>21
だから止るなって。

>>20
そういうのはちょっとゆるしてほしいなぁ

国道１号を60km/hちょいで走行中、後ろから白バイにブチ抜かれた。
パトライト回してないし、サイレン鳴らしてないので、付いてった。
そしたら軽く100km/hを越すペースで走行。
当時は400だったけど付いてくのに必死！（ヘタだったし。今でもだけど）
暫らくしたら、もう１台の白バイが後ろから現れて
「お前等！どーゆースピードで走ってるんだ！」
って怒鳴られた。
同僚の白バイ隊員には云わないの？と思った次第。
捕まらなかったのでよしとしてます。

>>24
>お前等！
って言われたんだろ？同僚の白バイ隊員も含まれてるんじゃないの？

1番です。

16番さんレスありがとう。
捕まる前に東名を飛ばしていて
芯が飛んでいってしまったのだ。
マフラーはコンチマフラーでした。

17番さんレスありがとう。
結構、走っている時は
周りを見るようにしているのですが・・・
東名で後ろから高速隊のパトカーが
遠くから、ついてきた時は
法定速度まで落としたのですが
追い越し車線を長く走ってしまったため
走行車線違反で、やっぱり捕まって
しまいました。・・・涙
パトカーの中で
「きみは高速を飛ばしていて
突然、鹿が出てきたら止まれるかね」と
変な安全スピード厳守の、お言葉を頂いたのです？
キップを頂いた後、パトカーの後を走っていたら
事故場面に遭遇。
鹿とクラウンが衝突して鹿は成仏。
クラウンはフロントがベッコリ。
その事故処理のパトカーに捕まったのが
私でした。

>>25
おまえら、だから先行している白バイも怒られたんだろう。

>>27
24に言えよ

>>26
まあそれで済んでよかったやん。感謝したほうがええよ。
スピード違反きっちり見られてても、そのことではキップ
きられんかったしょ？

>>28
おーまちがった。すまぬ。

40kmオーバーで走ってるバイクを捕まえる
15kmオーバーで青切符を切る
ライダーには罪悪感があるからサインする
しかも感謝される
スムーズな検挙
白バイ隊員の常套手段。

常套手段つうか、その後免許を死守するために1年間ないしは3ヶ月間
模範走行してくれるのを期待してるっつうのもある（笑）

>>32
少なくとも俺の後輩は、そんな気持ち無いな(笑
就職難でK官になったヤツだからね。毎日なんとなく取り締まりしてる。
32の言うようなK官が多くなったら治安も良くなるんだろうけど。

>>33
それは最悪だなぁ...
というか、陰毛焼いて懲戒免職になる奴もいるし、警官も松茸梅があるか。

20歳の頃、名古屋から京都までＪＯＧで国道1号走行中白バイに止められた。
｢なんで普通に走ってる車がドンドン離れてくんだ！｣
｢一体何キロで走ってるんだ｣
と言われたが切符切られなかった。
｢そんなに急いでどこへ行く気だ？｣と聞かれて
｢京都｣って答えたからかな？

二段階右折違反の取締りをよくやってる交差点を黄ナンバーの原チャリで通過して、
オラ止まれ〜 の命令に徐行するも止まらないで ゆ〜っくり通過するのは なかなか
∋（・∀・）∈ｲｲ!

二段階右折のところをスライディングしながら方向転換したり
マックスターン270度回ってみたりする事はある。

これは二段階右折しなければならない原付に許された特権でもあるが
ほどほどにしないと怒られる。

走行中に白バイに後ろをつかれたので減速。
制限速度で走っているとその白バイが
加速し追い抜いていった。
よく見ると赤灯ではなく、青灯だった…
ポリヲタは紛らわしくて嫌い。

白バイ隊員なんて権限あたえられてエラくなったと
想い込んでるタダのアホ集団！
せいぜいゾッキーにカラカワレテ下さい。

>>39
原付なんか乗ってるから叩かれるんだよ

>>25 >>27
すんまそん。書き忘れがありました。
オレが追っ掛けてたら、確かビラーゴ250だと思ったけど、途中で一緒になって
暴走白バイを追いかけてたんです。
で、後ろから追い付いてきた白バイのおっさんが、オレ等に向かって
「お前等！」云々と。

場所も書いておきますね。ついでに。
追いかけてた区間は、国道１号線。愛知県の岡崎、本宿辺りから美合の辺りでした。
ちなみに本宿−岡崎ICの区間は地元でも有名な白バイのツーリングコースなので、
飛ばさない方が賢明です。

１日に２回二段階右折でつかまったとき。
「普通二輪とって２種登録しな」

昔、白バイが路肩走行をしていたので、
（サイレン吹鳴、赤色灯点灯なし）
たまには嫌がらせの一つでもしたろうか、と
後ろからひたすら追尾してみました。
信号待ちで停止すると、お巡り様はとても嫌そうな顔で
ワシのことをみております、と、信号が青になるやいなや、
彼の愛車ＶＦＲは全開加速！とりあえずこっちのＶＴも全開加速。
そんなに振り切りたいか、メーターは４０キロ制限の所ほぼ１００キロ。
「あの野郎、あとで第二後期にちくりの電話でもいれたろか」と思ってると
後ろには応援に呼ばれたらしい別の白バイが・・・。
もちろんフルブレーキ、いいこちゃん走りで逃げました・・・。

で、その話をあるバイク雑誌に投稿したところ、
なんとトップに堂々と載ってしまい、しかも何の嫌がらせか、実名まで！
しばらくの間本当に白バイ隊に付け狙われ、かなりブルーでした。
朝、通勤で走ってると対向から白バイが走ってきて、
俺を見つけると何か叫んで来るんですよ！恐っ！

若い頃スピード違反で切符切られながら、
「君がスピード出しすぎで事故って死んだとしてさぁ、
おまわりさん、君のお父さんお母さんにそんな連絡するのイヤだよ。。。
この前もさぁ､､､」（事故った若者の話を聞かされる）

今考えると、白バイ隊員のネタかも知れないけど、
やけにリアリティーがあって、その後しばらく安全運転してました。

明治時代は白バイならぬ赤バイだったと某雑誌に書いてあった

>>１
あのー…、ZEP1100乗ってたりします？

>>37
まともに二段階するのがﾀﾙｲので、いつも左270度ひざ擦りターンしながら
位置につきますが何か(w

原付オフ車（リミッター解除済）で全開中、
ふと気付くと後ろに白バイが！
自ら路肩に止めて、白バイに説教を受けた。
免許を見せると、
「え？女性だったんですか？いや、その、フルフェイスだったので、
　わかりにくかったんですよ〜」
としどろもどろに言われた。
…声でわからないか？

切符切られないでラッキーと思ったが、
良く考えると計測前だったのかもしれないなぁ。

10年前ぐらい、山手通りで皿12枚スパトラXLRで白バイに遭遇というか追尾、
（脇道から合流か？）さりげなーくクラッチ切ってアクセル全閉。。。

しかーし無情に「左に寄って〜」。そんなウルセー拡声器で止める事か？
まわりが見てんだろが。あ、俺がウルセーのか（w。
けっこージジイ。「免許」「ハイ」「車検書」「ハイ」。
「で、何だこのマフラーは？」一瞬考えバカのふりをする事に。。。（w
「あれ〜中身抜けちゃったのかなぁ？そーいや昨晩小人がうろついてて。。。」
隊員一瞬無言、沈黙の後、大声で「このバイクはもう捨てろ！」。
むかついて忘れたのかキップも切らずに去っていきましたとさ。

ＭＢＸ８０　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

原付スクタで走行中
車の流れで４７〜４８ｋｍで走行中
サイレンなって「そこの＠＠（フルフェイスなので聞こえない）止まりなさい〜」
って俺じゃないだろうと無視して走ってたら
前ふさがれて「俺？」とか思ってびびって止まったが。

「ここ交通量多くて制限速度で走るのも危ないけどさ〜やっぱり原付は
制限速度３０ｋｍなんだからもっとゆっくり走ってね〜」とか言われて
ばっちり切符貰ったことがある。（　´Д｀）　

「わかってんならそんくらい見逃せ！矛盾してるだろーが！」とか
金の無いガキの頃だったので切れまくり。
結局小一時間くらい、白バイの兄ちゃんに突っかかってました。
あんときの白バイの兄ちゃん、すまんかったね。

おい、白バイの慣らしは誰がやってんだ？
教えてくれ
まさか、慣らしを公道でやってんならスピード出せないよな・・・

>>52
慣らしなんかしてないだろう･･･
自分で買ったﾊﾞｲｸじゃないしね〜。

新車であっても交機の敷地内で訓練してるうちに馴らしなんか終わっちゃうだろ。

４６番さんへ。
レスありがとうございます。
１番です。
残念ながらＺＥＰ１１００ではなく
ドカティです。ウルサイんです。

原価償却それ以上持たせないといけないからやっぱ慣らしすんじゃないの？
PCなんかも廃車同然に事故ッテモ必死で元に戻そうとする見たいだし・・・
ハードな訓練用はPランプなしの茎装備同型車みたいなのでやってる
もしや、朝の白バイマラソン運動（Ｎもしくはギヤ入れて？押して走るやつ）
やってるうちに慣れるのか・・・エンジンもかけないで・・・

おれは、白バイの兄ちゃんに拡声器で「ニダ！｣って言われたことがある。

>56
バイクの減価償却は 3 年だよ。

>>57
それは嘘だ。
ネタにしてもおもんない。

ほんとだYO。

黄色ナンにしたディ尾で環七から右折しようとしてたんだけど、対向車線に
白バイが来た。　白バイの兄ちゃんは右折待ちしている俺を見つけて赤灯を
回しだし｢ニダ！｣。
しかしその瞬間に黄色ナンであるのを発見して笑顔で去って行ったんだYO。

>>60
「ニダ・・・ンカイウセツ」ね。(藁

>笑顔で去って行く白バイ
さわやかで（･∀･）ｲｲ!

2種登録したらナンバーはもちろんのこと、前と後ろにステッカー貼るのが義務じゃなかったっけ?

>>47
うそつけ

白バイが横断歩道を横断中の82歳女性をはねる。

フジテレビより
ソースはまだっす

>>64
http://www.asahi.com/national/update/0219/036.html

げっ、うちのそばだ。

最近こういうの目立つねぇ、ぶつけたり突っ込まれたり。

NSR50のリーカットで、80位ですっ飛ばしてたら後ろから「うきゅー！」
全てが終ったーと思ったら、「気持ちは分かるけど飛ばしちゃダメだよ！　厳重注意!!」
それだけ。生まれて初めて見逃してもらった。
その3ヶ月後に中免とって今はNSR250（藁）
良いキッカケだったよ。

西武の車両基地の裏か･･･

＞６２

あれはもともと型式認定を取るために必要だという
ものなので、無くても良かったはづ。

>>69
そうそう。輸入車には付いてないはづ。

転回禁止 1点 6,000円 ﾄﾎﾎ…

交差点手前の標識はそっぽ向いてて見えないし
舗装工事中で路面のペイントもないから気付かなかった。

「16号は全線転回禁止だから気を付けてね。」って。。。
県警交通機動隊司法巡査松村ｻﾝのお言葉。

↑標識見えないようになってるんだったら点数ひかれないんじゃない？

>64 >65
年寄りを骨折させるなんて、事実上に人生終わらせちゃってるよな。

82歳殺しても数年後にはどの道死んでるんだから罪軽いだろ

>>71
取り締まりは標識主義だから、標識の視認性に不備がある場合は
違反しても違反にならないよ。
「そっぽ向いてて見えない」場合、せいぜい「注意」程度。

このスレ読んでたら俺の思ってるポリのイメージとかなり違ってびっくりしてます。
この辺のポリがクソばっかなのかな・・・

age

かなり前だけど、前の方に白バイが走っていて、右折して、かなり早く見えなく
くなって、飛ばすなぁ〜〜〜って思って、その近辺に着くと、転倒してました。
路面に、オイル痕があった見たいで、そこで、滑って転倒したらしい。
『大丈夫ですか？？？』って、一応、苦笑しながら、訪ねたら、大丈夫だよ〜〜。
でも、ここオイルが浮いていて、危ないから、気をつけなさい〜〜って、照れながら
言ってました（爆）

「これが赤キップだ。これを貰うと免許は取り消される。おお、風で飛んでいった。
仕方ないからキップなしで君は免許を取り直すのだ」と気を利かせてくれた白バイの
おにーさんの約束通り、まずは自ニを取得。原付はただの文字になった。勢いに
まかせて次は大二を取る予定。

>79
それ実話ですか？
そんなイキな白バイさんなんて実在するの？
まるでマンガなんですけど。

妄想でしょ

>>80
実話です。

>>79
切符、本当に風に飛ばしちゃったの？
なんかそこいらにおっこってたら問題な気もするけど。

>>83
私もそう思うんだけど、何枚かめくれて川ポチャ。

某橋を幅寄せ接触されるの怖いので橋を全開で走りぬけたら途中で止められて以下省略。
（橋とか陸橋って逃げ場がないから怖いんだよね）

int main()
{
　　int サイレン, 白バイ隊員, 俺

　　（サイレン） ウ〜
　　白バイ隊員 : そこのスズキのバイク！いやカワサキ！止まってくださーい
　　俺 : なんでしょう
　　白バイ隊員 : ｸﾜｯ！我が名はラオウ！

return 0
}

#!/usr/local/bin/perl

print "白バイ:ウ〜\n";
system("wavplay uhhh.wav");
print "白バイ：そこの$1のバイクとまりなさ〜い\n";

>>47 >>63
ﾋｻﾞ擦れるかは別として、屋根なしジャイロだと出来るよ。
屋根があると、信号待ちの原付を車体で殴りそうになる

俺、原付で二段階右折禁止のとこで
間違えて捕まったことある。
覆面に乗って看板確認しに行った。

逆に二段階右折せずに白バイに止められた。
幸い注意ですんだよ。白バイ曰く、
「白バイ追い越して行くと、はいい度胸してるな〜」

今は大型二輪で走りながら
当時のことを懐かしく思う・・・。

include<stdio.h>
int main(void)
{
　　int サイレン, 白バイ隊員, 俺;

　　printf("（サイレン） ウ〜\n
　　白バイ隊員 : そこのスズキのバイク！いやカワサキ！止まってくださーい\n
　　俺 : なんでしょう\n
　　白バイ隊員 : ｸﾜｯ！我が名はラオウ！\n
);

return 0;
}

こんな感じじゃない？？＞85

>>89

#include <stdio.h>
#include <stdlib.h>

int main(int argc,char **argv)
{
#pragma warn-disable
　　int サイレン, 白バイ隊員, 俺;

　　puts("（サイレン） ウ〜\n"
　　"白バイ隊員 : そこのスズキのバイク！いやカワサキ！止まってくださーい\n"
　　"俺 : なんでしょう\n"
　　"白バイ隊員 : ｸﾜｯ！我が名はラオウ！\n" );

);

return 0;
}

じゃないかと

あ、returnの前にゴミが。); は一つ要らない。

しかし、誰の言葉か知らないけど

良いプログラマはバイクに乗る
バイクに乗らないプログラマは悪いプログラマ

らしい。

横浜で気がつかずに一通を逆走していて、白バイに捕まった。
観念して免許を渡すと、北九州の本籍地がたまたま隊員の実家の近くだったため
故郷の話で盛り上がり、無罪放免。

横浜で気がつかずに一通を逆走していて、白バイに捕まった。
観念して免許を渡すと、北九州の本籍地がたまたま隊員の実家の近くだったため
故郷の話で盛り上がり、無罪放免。

二重カキコですか。

>92
>>良いプログラマはバイクに乗る
・プログラマーは都会に住んでいる→
・都会には渋滞がある。電車も込んでいる。→
・合理的な解決手段＝バイク
・リスクはでかいがスピード一番のすりぬけ走行＝
　芸術的プログラミング。それを選択する勇気アリ。
ということかな。
従ってしばしば交機にもお世話になる、と、無理矢理
スレ趣旨に結びつけてみるテスト

>>96
確かに言われる通り渋滞も電車もバスも嫌いだから合理的な乗り物、
バイクに走った（都会ではないけど渋滞もラッシュも満員バスもあるので）。
芸術的というより、最短の苦労で結果を得る、という意味ですりぬけと
プログラムの手抜きを図るこの頃。

おまわりさん、下り坂でねずみとりしないでー(T-T)

>>1
遅レスすいません。46です。
ドカでしたか。失礼しました。
以前ZEP1100でいい年してて、オープンエンドから爆音撒き散らしつつ
凄い勢いですり抜けしてるオヤジを見たことが有るもんで…
コンチマフラーってホントのコンチだったんすね。

>>90
ふ〜む、君らはintごときで表現できるのか。単純やな〜(w

>>76
白バイは概して、いい人が多いです。
バイク乗りの気持ちが少しは分かるからかな。

警察からの待遇が悪いのは、それなりの運転とバイクとカッコウだからじゃないのか？
外見はやっぱり重要ですよ。

>>79
信号無視で立ち警官に止められた。その時折からの強風で青切符が飛んでいった。
池ポチャでした。膝上まで泥だらけになって拾ってるの見て、可哀想になったなぁ。

個人的体験
原付で速度違反で捕まった時、メーターを確認するように言われた。
白「これ何キロや？」
私「５５キロです」
白「よ〜見てみ、こっちからナ」
私「５４キロです」
白「そやろ、５４キロな。あんまり飛ばしたらあかんで」
当時は25km/h以上の速度超過は赤切符だったのだ。
今はデジタルだしこの手は使えませんな。

>>99
やっぱ落としちゃまずい物だったのか。
川ポチャは拾いにいけないだろうなぁ。

実話を一つ。２年程前に友人が原付で事故った。
話を聞くと、センターライン付近で右折のため止まっていたところ、白バイにカマ掘りを食らったらしい。
なんでもその白バイ、そいつの止まってた数十メートル先の事故現場に急行中で事故現場に気を取られて、余所見状態。
で、突っ込む。
　次の日曜にそいつのところに遊びに行ってたら、交通課の課長が手土産もってあやまりに来てた。
その課長の情けない表情、同情しちゃったよ。白バイの事故の話は結構聞くけど、こんな馬鹿な事故があるとは。しかもネタでなく。

バイクに乗ったくらいで良いプログラマになれるのか･･･。
んじゃ、転職すっかな･･･。
つうかさ、終電なくなるまでこき使ってもバイクなら帰れるからじゃないの？
それをバイクに乗ってると良いプログラマって･･･。
あ、飼い主にとって使い良いプログラマってことか！

>>102
違うよ。プログラマである事は前提（笑）

（終電なくなっても仕事してい[られ]るバイク海苔プログラマ…ってのは当たっているのでノーコメ）

しかしいくらなんでも
int main()
{
C白バイ乗り 隊員("白バイ隊員");
Cバイク乗り おれ("俺");

隊員.サイレン("ウ〜");
隊員.拡声器("そこのスズキのバイク！いやカワサキ！止まってくださーい");
おれ.話す("なんでしょう");
隊員.話す("ｸﾜｯ！我が名はラオウ！");

return 0;
}
くらいにはせんかい。ちなみにＣ白バイ乗りはＣバイク乗りのサブクラスだ。

>>105
c++でくるか。バイク海苔から白バイ海苔に継承された関数と
オーバーライドされる関数を言ってみるのだ。

>>1
＞首都高、渋滞中。後ろからHOGが来たので
HOGって、何？

>>105
だったら、return() じゃなくexit() にしなさい。

白バイ隊員、高速隊からの、お言葉を頂くプログラマって結構いるんだな（笑）

・・・まあ、速さは正義！という信念を持つ人達だからして

>>1
ドカ乗りなの？
昨日後ろからスピーカーで、

「ゴルァ〜！そこのベルリッキ、もっと静かに走りなさい」

ギアを一つ上にして回転落とした。

「それでいい、がーっ、いい音だ。」

と言ってあっという間に点になって行かれました。
ドカ好きな白バイもいるようだ。

>>108
なぜにexit()?

>106 あはは。
「話す」も含めて、かなりオーバーライドは要りそうね。
「エンジンかける」とか「スタンド外す」とか以外、継承できんかったりして。
そんで「潜む」とか「追跡（BOOL こっそり=true）」とか、かなり新設しないと。

以前に宝塚の山１こ越えたところを走ってたら後ろに突如白バイ
ハケーン。ビビって減速しようとすると白バイは「いいからそのまま自分の
ペースで走れ」って言うんで、しばらく走ってると、「その先の野菜直売所
で止まりなさい」って言うから指示に従うと、そのままコーナリングに関し
て辛口の批評が始まったってことがあった。切符は切られなかったなあ。

ぷてぃライディング教室（ｗ

十数年前，道志道にて，追い越し違反で追尾されたオレは
世間知らずと若気の至りで，逃げにはいった。
コーナーみっつも逝かず，かぶせられ，強烈幅寄せで停車、
バイクから引き摺り下ろされ、むなぐら掴まれ
チロバイ「逃げれると思ったか？」
オレ｢はい」
チロバイ「お前じゃ、一生無理だ」
オレ「はい」
それから，小一時間，説教，さらし者に・・・

>>115
「チロバイ」の響きがかわいい（W
話は悲惨だが…。

信号無視して友達を巻き添えにしながら白バイに捕まった。
彼はまず友達のバイク（ＸＬＲ８０Ｒ）を見て「珍しいの乗ってるね」と言った。
彼も自分でオフ車を所持していることを聞いた
そしてＶＦＲ８００Ｐのことを聞いたら「いいよ、あれ。ＡＢＳがすごいね」と笑っていた。
あと、追ってる目標が山道に逃げ込んでも追っていって捕まえるらしい。
走破性の低そうなあの重い白バイでよくやるなとおもった。

やっぱりチケット頂いちゃったんですよねぇ？

＞１１５の続きみたいな揉んだが，炎天下の下
チロバイの説教はエンエンと続いた。
オレは冷たい視線にも馴れ、まだ喋るのかおい？と
思えてきた時、チロバイは逝った。
「ココはいい道だからよぉ、まぁ安全運転しろよ」
そして，やり過ぎたと思ったか，キップも切らずに逝っちやった。
話、長がかったなぁ、「ニッポンの将来・・」マイッタ。
ついでに，最後のアクセルターンもやり過ぎだった。困った人だ。
オレは，今もぶっ飛ばしてますよ，また会いたいです。

>隊員.サイレン("ウ〜");

サイレン関数に「ウ〜」って引数はどーよ。

隊員.サイレン（true);

ぐれーにしてやってくれ。

あと

#include "バイク乗り.h"
#include "白バイ乗り.h"

あと

int main( void )

で void 入れてくれ。。

あと（以下略

＃突っ込むと切りが無いな。。

素敵な白バイ隊員ゆうたら大友克洋のハイウェイスターでしょう。

バツ＆テリーの白バイもなかなかいい味してる
って古すぎるか

#include "警察官.h"
#include "バイク海苔.h"

class 白バイ警官 : public 警察官, public バイク海苔
{
public:
　 　白バイ警官();
　 　virtual ~白バイ警官();

　 　int 物陰に隠れちゃう()
　 　int サイレン鳴らす(int 音量);
　 　int スピーカで恫喝(char* 恫喝台詞);
　 　int 切符切り(int 切符色);
　 　int お説教(char* 説教台詞);

protected:
　 　int 許しちゃう(int 胸三寸, bool 違反者は女の子, int 今日の気分);

private:
　 　int 休日かっ飛ばす(bool 警察手帳所持 = true);
}

int 捕まっちゃった(白バイ警官 *切符切るぞ){

　　　白バイ警官 *俺は知ってるぞ;
　　　
　　　return 切符切るぞ->許しちゃう(切符切るぞ->胸三寸, false, (&(俺は知ってるぞ->休日かっ飛ばす) = &((*白バイ警官) 切符切るぞ->休日かっ飛ばす)));
}

>　 　virtual ~白バイ警官();

笑った。間違ってないけど笑った。

CしかできないのでC++は
よく分かってないという危険が伴っており。

>>126
アセンブラで書いてくれ〜

大阪での出来事。
赤信号で直進車線が混んでたから、
黄線踏み越えたりしつつ、右折レーンからすり抜けしていった。
したら、後ろからスピーカーで一言。
「そこのバイク、右折せいよ！」
ある晴れた秋の昼下がりでした。

4年位前、海沿いの夕焼けの見える公園に走りに逝った。そこにいたBIG1のアンちゃんに
話しかけてしばらく盛り上がっていた。BIG1は自作の風除け、モリワキマフラーといった
ちょいカスタム車輌だった。オレのタンコロはフルカスタムでナンバーもちょい上向き、
音も聞かせちゃったりして、バイク話はさらに盛り上がってた。

オレ「でもBIG1デカイすね。大型免許何回で取ったんですか？」
アンちゃん「がんばって一回で取ったよ。」
オレ「マジすか？すごいっすね！」
アンちゃん「仕事でいるからね。」（ん？仕事？）
オレ「え・・、自動車学校の先生ですか？」（←わざとらしく）
アンちゃん「いや・・」（まさか！）
オレ「シ、白バイの方ですか？」
アンちゃん「ばれたかぁ。ははは。」

その一言でかなり凍りついた。が、アンちゃんは「そういういじり方はオレは好きだぞ。」
と理解をしてくれ、ナンバーの角度も見えてるから大丈夫！と太鼓判を押してもらった。

しかもそれだけでなく、公園の駐車場で中免のオレにBIG1を運転させてくれた。
「こかしてもいいから、一回乗ってみな。乗ればたいしたことないぞ、
こんなバイク。」と。

白バイ隊員相手に違法改造ギリギリのカスタム自慢をしてしまったことに恥ずかしさを
覚えつつ、初対面のオレに運転させてくれたり、カスタムに理解を示してくれたアンちゃん
にオレは感動した。

「今度街中で会ったら、また話しような。」と言われた事は多少気になったが・・。

でも「ホントはもうちょっとバイクいじりたいんだけどナ。」って最後に言ったあんちゃん
の言葉からは、同じ単車乗りとしての本音が出てたような気がする。

勤務外だったからそういう話ができたのかも知れんが、それまで持ってた偏見は消えた。
白バイ乗りにもいい人はいるね。長文スマソ。

>129
ごめん、涙で前が見えないYO…

痛みに耐えてよくがんばった、
感動した！！！！！

「こかしてもいいから」ってあたり泣けるネ。

白バイ退院の方がわりと見逃してくれる気がする。
それよりも婦警はニコニコしながら絶対切符切る。
白バイって手袋脱いだりするのめんどいからかな？

今から２０年くらい前
125ccのバイクでソロツーリングをしていた時に
対向車線を走っていた白バイがピースサインをしてくれた事がある。
その時は、まさか白バイがピースサインをしてくれるなんて夢にも思わないし
あの当時は俺もまだ若かったから
白バイに向かってピースサインなんて恐れ多くてできなかった。
でも、あの白バイ隊員は本当にバイク好きツーリング好きの
バイク乗りだったのかなと思う。

>>134
北海道の移動中のバイク乗ってる自衛隊員もピースしてくれるよ

男でも女でも、警察に対しては金銭的、精神的に元が取れるならトコトンバカにしましょう。

明らかに安全に停止が不可能な距離で信号が赤に変わった、で、「赤信号無視」の言いがかりを掛けられた状態
婦警が出てきてコンニチハ

「女ァ判断ってもんができないよね。すぐ感情的にヒステリー起こすから手に負えんわ」
『"女だから、男だから"って差別的な考え、古くない？』
「いや、それはともかくこれはムリでしょ、どう考えても。検分せえよ」
『違反は違反ですから』
「違反は違反、そうやって実情も考えられずに短絡思考するのも古い思考やねぇ。
　それか、考えるだけのアタマがないか（ﾌﾟｯ
　女はヒステリーで、物事をまともに考えられないっていう いい証拠なワケよ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ」

（ここで婦警若干怒りだす）

「とりあえず、物事をちゃんと見られるように小学校でも入ったら？
　それくらいのアタマも無い人間でも入れるってーのが警察のいいところかね（ﾌﾟﾌﾟ
　俺は園児の言うこと真に受けるほどヒマでないし。とにかく認めませんからー」

録音テープより。

このスレ涙で前がよく見えない・・・。

良スレあげ

129はいい話だ……(ρ_;)ﾉ
漏れはFZ400Rで捕まったとき、「FZは良いﾊﾞｲｸだねぇ」
と切符を切られながら話し込んでしまった。
中免しかない漏れに「750も凄くいいから、大型を取って乗ってみるといいよ」
と言ってくれたな　ﾎﾟﾜﾜ
当然切符切られて走り去る時は12000まできっちり回して走り去ったが。笑い
FZのｼﾞｪｯﾄみたいな音が好きだヽ(´ー｀)ノ

涙出る？
安いｱﾀﾏでいいね。

白バイではないが原付ノーヘル免許不携帯2ケツで
巡回パトに捕まった。
場所はDQN高校と(あくまでも近所では賢いとされている)A大学周辺

お回り>>「ｺﾞﾙｧ！お前DQN高校のやつやろぉ！」
俺>>「A大生ですが何か？」
お回り>>「ウソつけｺﾞﾙｧ！工房のくせにぃ！免許証見せろぉ！」
俺>>「免許証は家においてきたんでA大学生証と任意保険証書で
　　　いいでしょうか？」

俺、その二点を見せる。

お回り>>「そうか…。今回は見逃してやるわ…。」


お回りよ、違反をした身なので偉そうなこと言えないが
DQN高校のやつ以外は捕まえないのか？
DQN高生に見られた21歳の俺も悲しいが。

>原付ノーヘル免許不携帯2ケツ
ホームラン級のバカだな

>>136
黄色の表示は無い信号なんですか？
（赤の点滅からとか？）

警察はどんな距離であっても
後ろが暴走ドキュソトラックでも
赤で入ったらだめぇ〜と因縁を付けてくる。

>>142
婦警も頭に血が上ってそこまで気が回らなかったのだろう。

警察官になれって言われました
来年度は増員だし給料もいいぞっていってました

>>140
免許証見せて年齢わかると途端に対応変わることってよくあるよな。

原付２種に２ケツしてたら白バイが追っかけてきて、免許証見せたら（当時２３）、
「あ〜、大型も持ってんだ。一年以上・・・経ってるね。２３歳・・・と。
いや〜、高校生かと思ったよ。最近、免許取りたての事故が多くてさ〜、
こうしてお知らせしながら回ってんの。じゃあね〜」
普通に走ってるバイクまで停めないでほしい。

>>146
禿同！！

先輩からもらったＴＤＲ８０で、Ｒ２２（６０ｋｍ/ｈ制限）
をメーター読み１１０ｋｍ/ｈ（実速でも１００ｋｍ/ｈ近く
は出ているはず。）で走っていたら、白バイがスピーカーで
「君〜、飛ばしすぎだよ〜。」とにこやかに言われ、停止の
指示をされた。

警官はバイクを降りて、開口一番「小さいのに良く走るね〜。」
とこれまたにこやかに・・・。

免許証を見せて、年齢（当時２６）と大型二輪を持っている事が
わかったとたんに「さすが大型もって見えるだけあって、左に
寄る時にちゃんと目視してみえましたね〜。」と言った。

普段乗っていたＣＲＭ２５０に左のミラーをつけてなかったから、
目視する癖がついていただけなのに・・・。

確実に３０ｋｍ/ｈ以上オーバーしていたので一発免停を覚悟
していたのだが、白バイのメーターは８９ｋｍ/ｈでストップ
していた。

「８０でよかったですね〜。５０だったら免停ですよ、
もっとも、これでもギリギリですけどね。」と言いながら
切符を切り、「大型もって見える方には８０なんてオモチャ
同然だと思いますが、気をつけて乗ってくださいよ。」
と言うお言葉を頂戴しました。

２９ｋｍ/ｈオーバーした時点で止めてくれてありがとう
と思ったよ。

白バイ隊員って、同じバイク海苔として仲間意識持ってる人が多いよね。
んま、だからといって見逃してくれる人はかなり稀だけど。

昔はそうだったかもね
今は大型なんてみんな持ってるからな

20年ほど前の話（うわーオレも年とったなー）
川崎方面に向かって246環八くぐった先の交差点。
オレXJ400、後ろGS750Gで何故かシグナルGP開始。
フル加速のまま20mぐらい後ろを750Gずっと付いて来る。
170オーバーのまま新二子橋神奈川入ったところで
遠くでサイレンの音、ミラー見ると白バイ。
2台共素直に止まって免許証見せてとりあえず説教を聞く。
捕まるとしたら750Gだな、2台いっぺんは無理だな、
と頭の中でオレ。
と思ったらなんか取り出して書き始めたぞ？
えっ！切符切るの？？オレの速度は測ってないじゃん？？？
「はい、これ良くみて必ず来るように！」
渡されたのは運転講習会（白バイの練習場とかでやるやつ）
の案内通知。

なんか後ろめたくて結局行きませんでした。
あの時の白バイのお兄さん、ゴメンなさい。

その2年後、夕方自宅アパート前にXJ引っ張り出して
ヘッドライトの光軸調整。両手にスパナでサンダル履き。
と、いきなり４０代の自転車ポリが「お前！なにやってるんだ！！」
「見たとおりヘッドライトの光軸調整ですが何か？」
「これは誰のバイクだ！んっ？お前の？だったら免許証みせれ！！」
（カチン！見せてくださいと言えないのか？
　免許証見て所有者判んの？なに言ってんだコイツ。）
「運転してないのに見せる必要ありません。」とオレ。
「きーっ！みせないんだったらタイーホだだだっ！」
（おおっと出たー。触らぬkichi-に祟りなし。）
「運転するすもりなかったので部屋の中です、取ってきます。
　決して逃げるわけぢゃありませんよ。」と免許証持ってきて見せる。
オレ、当時24か5。留年して実は学生だったけど普通なら立派な社会人の歳。
「うっ、いや最近東南が多いから木尾つけるように！」
と言って立ち去る４０代自転車ポリ。
オレに対する失礼極まりない言動に対しては一切の謝罪も無し。
バイク所有者の確認も無し。

警官っていってもいろんなやつがいるねぇ。

1番です。
皆様、レスありがとうございます。

１０７番さん、レスありがとう。
HOGはHONDAのＧＬフルカウル、フル装備の
大きな白バイです。結構、大きいので
震えるバイクのミラーからは白バイに
見えづらいですね。

最近の白バイ隊員の、お言葉ですが
国会議事堂近くの外苑で捕まってしまう。
バトルスーツ、Ｇベストにワッペンベタベタ。
直管コンチマフラーの爆音仕様のバイク。
若い（年下）の白バイ隊員からは
「あなたは本来、絶対に安全運転を
する方だ！私は顔を見れば分かるんです。」
という素敵なお言葉。
（しっかりキップはいただいたのですが）
スミマセン。素敵な白バイ隊員さん。
安全運転していません・・・・懺悔！

>>151
つまらん

>>153
ゴメン、調子にのりすぎたよ。

１番です。
埼玉でバイクのミーティング後、解散。
交差点の左折が信号指示に従わずに
入れるタイプに間違う。
後ろのミーティング仲間のバイクも
後ろをついてきたところ
白バイが！
ミラーでは後ろのバイクが捕まってので
スタコラ見ていないフリして逃げようと
したら、しっかり追いかけてきて
捕まりました。
「信号が見えなかったんですか？」と
聞かれたので、2人で誤魔化そうと
シドロモソロ・・・・・・。
免許の提示で2人共、他県だったので
「他県だったら分かりづらかったかな？
次回からは気をつけてね。」と優しい言葉を
かけて去っていきました。２人でニッコリ！
やっぱりバイク好きが白バイ隊員になるので
バイク乗りの気持ちで接してくれるのかな。
でも。その後の首都高で別の白バイに
捕まりそうになる。
クワバラ、クワバラ・・・・・

>151
たしかに最後に警官は謝るべきだね。
でも同じ状況で全く無関心の警官よりはましかな。

大阪と奈良をつなぐ某幹線道路を走行中のできごと。

信号も少ないのでかなりスピードがのる直線道路を走行中、
１５０Mほど先を法定速度付近で走る車を一気に追い越そうと加速をすると、
いつのまにか（ﾎﾝﾄに気付かなかった）俺の後ろについていた
白バイが急加速して俺の前に出て、左手を上げてスピードを落とした。

「うわっ、しまった〜！」と思い白バイの指示を待つべく
俺も速度を落としたが、何の指示もなく、不思議に思いながら
そのまましばらく白バイと並走？していると、前を走っていた車の
屋根からひょっこり回転灯が出現、前方を走っていたスピード違反の
原付に向かって「そこのスクーター、路肩に寄りなさい！」。

・・・つまり、あのまま加速して車を追い越していたら
覆面につかまっていたところを、白バイが助けてくれたようだ。

その後､そのまま猛然と加速しつつ去った白バイがメチャかっこよかった。

覆面の屋根から回転灯がニョキっと出てくるのを観るとマジでビビるよな

しょーもない鉄板でニセナンバー作って付けてたから
とっとと逃げたよ。
ナンバー控えられたところで
それが何やねん、ってもんだ。

「なんて走りしやがる、この野郎！」ってなオヤジグルマとかを
白バイがさっそうと捕まえてくれるとかそういう所に遭遇した事
ないのですが。みなさんは？

>>157
阪奈？
単にスクーターの追尾に邪魔だから、
後ろにいろって事ではないでしょうか？

>>156
>たしかに最後に警官は謝るべきだね。
ありがと。そう言ってくれると興奮した気持ちもおさまるよ。
多少脚本＆省略したけど実際はもっとひどかったからね。

>でも同じ状況で全く無関心の警官よりはましかな。
そう、オレも珍走に盗まれたことがあるんで、
普通に接して貰えれば喜んで協力するんだけどね。

スレと関係ない話になっちゃたのでｓａｇｅ

1番です。
日曜日に箱根ターンパイクへ行く途中の
厚木小田原道路は覆面にパトカー、白バイに
皆さん、捕まっていました。
帰りの西湘バイパスも白バイに何台か
撃墜されていました。
前よりも後ろをしっかり見ながら
走った方が良い一日でした。
皆様も気を付けましょう！

何で白バイってVFRにこだわってるの？
なんかVFRにこだわる意味でもあるの？
よくわからないんだけど。

>>164
こだわりじゃなくて、入札で決まるの。
車体価格、保守体制、部品供給、車体寿命、燃費、操作性、最高速度。
いろいろな条件で審査される。最近は衝突安全性も基準にあったと思った。

>>165

ってことは、総合点ではVFRが一番ってこと？

>>166
前年度はVFRだったんでしょうな

１番です。
１６４番さんレスありがとう。
日曜日に西湘バイパスの
サービスエリアに隠れていた
VFR白バイを見つけました。
そのVFR白バイのスピード違反車を見つけての
緊急カタパルト発射のような加速場面を
目の当たりにしたら納得出来ました。
あの加速を１日に何回もするのならば
HONDAのVFR以外は考えられませんね。（＾ー＾）

千葉の房総方面へ内房を下っていたところ、前がトラックで見えなくて
信号無視になってしまい、白バイがウー！と。
あ、これはもう悪かったと思いつつ覚悟。

白バイは、車ドライバーの晒し者にならないような一本入った
道に誘導したうえで、とめる。
しっかりお叱りの言葉をいただき、免許チェックして無罪放免。
最後に房総の観光情報まですこし。
あれから安全運転できました。ありがとう千葉県警。

>>168
西湘バイパスから１３４は取締りの宝庫だ。
上り方面、大磯港の先の下りでは恐ろしいほどの確率で、
すり抜けチェックをしているよ。
もう数十年やってるんじゃないか？

>>169
厳密には違反（信号無視）だろうけど、そういう白バイの応対・指導って
気持ちいいよね。
前方車両がトラックやバスで信号が視認出来ない場合は、出来る車間距離を取る。
これが安全運転。事故回避の基本。バイクもクルマも。
杓子定規に違反を取るより、きっちり「指導」してライダーの安全運転をうながす。
そんな取り締まり姿勢には好感が持てる。

俺もトラックで前が見えなくて信号無視になって捕まった。
前のトラックがのろのろ走っていたので車間距離をほとんど開けていなかった。
で、6000円の罰金+二点の原点だった。

すり抜けって禁止なんですか？
それとも路肩走行？
動いてる車は右側からしかすり抜け（追い越し）してはいけないと他のスレで
そう言う話題が出てましたが。
補足希望

>>169
あれってすり抜けチェックなの？
てっきり今まで黄色車線変更違反（？）
取り締まりだと思ってた。
そんな自分はその時間下り方面方向に行くので
余り関係ないのだが

狙われるのは原付ばっかり・・・・。勘弁して！！

お得意さんだからね。取りやすい所から取る。役人の常識。

漏れはいい加減うんざりして２種スクに乗りかえて５年になるけど、
それからは一度も捕まってないよ。

>>169
あれって　シートベルトじゃなかったのか。
引っ越しちゃったから関係ないけどね　
あそこは土地柄確かに多いよ取り締まり。。

先輩の話でスマソ

もう１０年くらい前の話。
ニンジャで飛ばしてたら、あっけなく白バイのオッサンに捕まったそうだ。
白バイのおっさんが青切符記入してたら、
その横を珍走バイクだすっ飛んでいったらしい。
そしたらその白バイのおっさんが
突然、記入途中の青切符を破って先輩に渡し、
「食っっとけ！」
と言い残して珍走を凄い勢いで追いかけていったそうな（笑）
アルバムに残ったその記入途中の青切符見せてもらったよ。

でも一昨年その先輩は故人になったので、もう見れないけどね。

ツーリングの朝　ショップに集まりだべっていざ出発の時に
ノーヘル２ケツのＤＱＮなＳＲが通り、気をそがれた
そしたら一つ目の信号でパトに捕まってて.（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

ガイシュツの阪奈での出来事

大晦日だったか冬の夜中連れと走ってた　
てっぺんの近くでカス野郎のアリストが煽ってきたが無視
大阪に下っていて、竜間のバス停に覆面ハケーン
減速した俺らをわざと掠めるようにアリストが抜き去った
素晴らしい加速で覆面追尾　某建設会社前に強制停止

ざまあみやがれ

白バイにＶＦＲが多い一番の理由は「入札価格」だと聞いた事がある。

もちろん、Ｐ仕様は単に計測器や回転灯やバンパー付けてるわけじゃ
なくて、中身もしっかりいじってあるらしい。
そのあたりで元を取っているのかどうかは不明。

メーカーの人経由で聞いた憶えはあるが、裏付けは無い。

VFR[P]の一部パーツは一般店では入手できないそうだ。
ほんまか？

>>180-181
P仕様は基本的に国内生産のフルパワー使用なんだよっ！！。
覆面のリミッター無し&フルパワー使用と同じなんだよっ！！。
で、P仕様のパーツは基本的に入手不可だよっ！！。

逆車と同じパワー

覆面ってフルパワーだっけ？

メーカーが国に売り込みに逝くそうだ。

色々Ｐ仕様にして。

よいとこ。あげとく

ま、赤灯とか速度測定器なんかのパーツは
一般店では入手不可能だろうな。

あげあげ

ベストカーに書いてあった。
海外100馬力仕様にして車体価格が130万、
それに装備一式フル装備にして、総額180万クラスだとか

確か。

３年程前の話・・・
白バイに捕まったのだが、青札に記入しながら

警「このバイク大きいね。どの位スピード出るの？」
俺「そんな事、言える訳ないじゃないですか」
警「別にスピードで捕まったんじゃないからいいよ」
俺「え〜と今の所、自己最高２８０キロ位ですかね？メータ読みですけど」
警「へぇ〜」

ほのぼのした一日でした(w

>>181

一部パーツっていうか…Fとは全く別物ですから。
P用のパーツリストを見る機会があれば、Fのと比較してみると良いかもしれません

ちなみに、雨の日とかにボロハイエースにレーダー積んでトンネルに向かうときって、
「俺の人生これでいいのか？」って思います。身内にばれたら一生巡査だから言わないけど。

んで覆面はフルパワーなの？あんな足回りで？

今は知らんが、覆面のセド・グロはMT車だったぞ
リミッター無しやしな

内部に車好きがいるかどうかでも違うだろう。
タマ県警やギートチ県警、不祥事ヨロシコメカドックハマッコ県警なんかは
予算の割り当ても多いし、車好きも多いので好きに弄っている。
メガネデブがGT-R乗ってよろこんどる映像が大流れしとったやんけ。

お上公認暴走二輪隊も同じ。

ナニワ府警もね

>>172
おまわりさんがスリ抜けしてるのを追いかけましたが、何か?

はみ出しさえしなければどっちから追い越してもよかろう。

１国の品川付近で友人がＹＺＦの白バイを見たて言ていました。
６？７？Ｒ１？は定かでは有りませんが、本人は確実にＹＺ系だったと
確信しているようです！？
これてガセネタですか？

VFRの新型
もしくはGSF1200じゃないよね？

>>200
オレも最初はＶＦＲじゃないの？て言たのですが、ＹＺの文字を車体に
見たそうなんですよ。。。　　信じ難いけどね。

先日、湾岸を１５０?Hで走っていたら覆面に捕まってしまいました。
（仕事柄どうしてもトバさなくてはならなかったんですよ）
で、僕は試しに逃げてみようと思いました。
時間帯も朝の７時過ぎ。通勤車やトラックなどで、
流れてはいるものの多少の混雑はしていました。
僕は右に左に車線変更をし逃走を試みたのですが
諦めてしまいました。
と言いますのは、緊急車両が後ろから来ているものだから
他の車両が予測不可能な動きをするのです。
僕は危なく事故りそうになってしまいました。

で、切符を切られたんですが、その後とにかくムカついていた僕は
走り去る覆面の真横を１８０?Hですり抜けていったんですが
そしたらまたまたサイレンを鳴らして追っかけてきました。
で、もう一度逃走を試みたんですが、何とか逃走に成功しました。
もちろん向こうも本気で追ってこなかったのかもしれませんが
最初から逃走しておけばよかった、と非常に悔やまれる１日でした。

僕が思ったのは、白バイでも覆面でもどの時点で対象車両のナンバーを
認識するのか？　ということです。
その辺の事情に詳しい方はおりますか？

>湾岸を１５０・で走っていたら覆面に捕まってしまいました。
>（仕事柄どうしてもトバさなくてはならなかったんですよ）

バイク便か？
覆面ぐらい気付け。素人が

>>199
それって単なるポリヲタでは？
POLICEじゃなくてPOLIOIだったりして。

>>202
今は白バイも覆面もビデオカメラ搭載してるぞ。
どの時点で、って、ビデオが回ってる時点でだろ。

今日あたり連行されてたら笑えるな。

＞２０２
ネズミ取りなんかは止めてからナンバー確認だな
白バイの追尾も止めてからだな
あとから捕まるのはオービスくらいじゃないか

混んでるときに飛ばしてもろくなことないから止めときー
覆面は必ず２人以上乗りの、フェンダーミラーに
装備が中身いっぱいだから近づけはわかるはずだか

脇を２５０位で吹っ飛んでいったなら別だが

うちのそばの交番のＣＤ１２５のおまわりさんはいつも交番に戻る時にウインカーを
出しません。　今度、そんな場面見かけたら俺が青切符切ってやろうと思います。

おまわりちゃんに自分で自分に切らせるんだよ。
そっちのがおもろい。

>>208
それいただき　　！（ ´･ω･`）

>>199
それはYZFではなく、FZと思われ・・・
FZ1000フェザー？の白バイなら友人に目撃談あり、

>>206
ところがどっこい、中央道で紺のクラウン（１名乗車）抜こうとして、
横を通過しようとした瞬間、屋根から赤いのがペロッと出て、
もうそれはビクーリ！
捕まったのは別の車だったけど、（何の違反かは知らない）
心臓バクバクもんでした。
覆面パトって１名乗車でも速度違反を現認、検挙できるのだろうかねぇ？
それとサイレン、スピーカー共に音がショボ過ぎ、→面パト
良く聞こえねーぞ！

>>210
希に助手席のシートを倒して見えないように寝ているときもありますよ。

>>211
あるある！
おまけに、婦警さんの時もある。
おっさん2人乗りだけとは限らないんだね。

白バイにもカメラがあるの？どこで録画してるの？見せてくれるの？

>>212
おお、停車中のパトカーで助手席の婦警さんはシートを倒して、その上に男子警官
が覆い被さってなにやら…。規則的にゆれるパトカー。

大人10人くらいで囲んで、パトカーごと壁に立てかけてこようよ。藁

>>172
「右側追い越し」ちゅうのはおいらの経験からすると、速いバイク追っかけてて
速度の計測は無理、だけど捕まえてーなー、まー例えば「ミラーに白バイ発見、
すわ！急ブレーキ！アブねーアブねー、白バイしばらく並走する･･･見詰め合う
あーやっぱりこいつ何度も西湘出ぶっ飛ばしてるに見てるし、お説教するか。」
なんて白ちゃんが思ったときによく言ってきますわ。
まっ、捕まえる証拠の無いときの屁理屈ですわな。
東名でパーキングで止められた時でもそうでしたわ、「お前、何キロ出してんだ
浜松から足柄まで追っかけたけど追いつかねーじゃないの、はい、右側追い越し
三回、六点ね」だってさ。そんときゃこう言ったよ。「第３車線走っていて第２
車線の車に抜かれたら、その車右側追い越しかい？」

口八丁、手八丁（完全逃げ切り、第２環状のＶＦＲ白ちゃんも最初は、スクランブル
でおいらを追っかけたけど、最近じゃ植え込みの中から見送るだけ）
まあ、逮捕覚悟で逃げ切れば、おいらの如くゴールデン免許よ、けどクラブの三分の一は
本当に逮捕されちゃった。話、横道にそれちゃったけどそんなことだと思いまっせ。
あーーーー。もう一回クラブ員募集するか。

ＮＩげる時の注意事項かいときますわ。
高速機動隊のときはナンバー上げてりゃそのままサイナラーでＯＫ
ベイブリッジ，つばさ橋のところで「止まりなさい」コールを
受けたとき、相手は覆面セドリック（鉄リム、ハイトタイヤでよくやるよね）
だったんで、珍しくと止まってあげたのよ、バイク路肩に駐車、おまわりさん
一人出てくる、こっちは観念したつもりでヘルメット脱ぐふり、一人が十分
バイクに近づいたところで、後方確認の後リッターバイク猛発進、まあ
常識的にセドが追いつくわけねーよな。
高機は逃げたやつの深追いはしません。上司に報告したって何で逃がしたんじゃ
てことで、報告するわけない。

地元の警邏は逃げない方が身の為、地域の安全の為社会的反抗者は、
お家まで追ってきて「検挙しまっせ」２４時間で現行犯の逮捕検挙はタイムオーバー
バイクは隠して、ヘルメット、皮ジャンなんかも、駅のロッカーに隠しておく。
そのくらいしつこいぜ。

余談、新横浜駅前では夜でも「nezumi」やてたんでひっかかってもうた。
「止まれー」の旗もっておっさんがでてきたんだけど、
「スピード落して、止まるつもりの術で猛ダッシュ」
おっさん剣道でもやってたのかな、おいらのメットに「お面」食らわしたわ。

>>216-217
あんた何モンじゃ？
世の中にはいろんな人がいるもんだ。
ま、面白かったからｲｲや。

>>217
今度からは面じゃなくてホイールに六尺棒突っ込みますんでよろしく。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　赤旗係

>>219
六尺棒が折れるだけだよ。（経験談）
スポークホイールの場合はどうか知らないけど。
棒の中に芯でも入れてりゃ別だけどな。

白バイ隊員が着用してるティアドロップ型のサングラスは支給品ですか？

肉棒をくわえた入倉さち子がゼルビスでかっこいいハングオンしながら222get!

>>219
特殊警棒くらい突っ込まないとバイク相手なら効かないかも

>>221
交機の詰所などにサングラスメーカーの営業が注文取りに来るらしい

2ケツノーヘル、（無免許・盗難車）信号ブッチで大通りを逃げてった真性ＤＱＮ発見
後から来た白バイ隊員は息があがってた。お疲れ様どす。
渋滞しまくりの中、大型フル装備で、ま〜大変ですな

とりあえず、逃げた先を指さしてニコやかな笑顔で送り出してあげました
その笑顔の中に、協力的にしてんだから今度見逃せよな
という願望があったことは否定しませんが（健

とりあえず、アリガトウと言われましたさ

>>216
追い越しはそのために車線変更を伴う場合
追い抜きは車線変更せず先行の車両を抜く場合

追い越し車線をてれてれ走っていて走行車線をずっと走っていた
車がぬいてったばあいなんの問題もない
走行車線を走らなかったほうが悪いことになるです

>>216.217

うーん。
ためになる（www
って、さすがに停止させられてからは逃げる気しないなぁ（ｗ

夢にも出てくるほど毎度のことだが白バイ隊員の言うことがメチャクチャ。

・ゆるい右カーブ、停車中の車が前にいる状態
・対向車あり
・中央線を はみださずに前車（停車中）を追い越した
丁度対向車と停車中の前車の間をすり抜ける格好になったん。
別に対向車の進路妨害になったわけでもない
前車とぶつかったわけでもない
違反でも何でもないのに

「ウ〜」

何かと聞いたら「割り込みだ」の話だとさ（ﾜﾗ
何に対する割り込みで、何の違反なのか知らんが
こんなワケのわからん事をヌカすバカが白バイ乗ってる

>>227
馬鹿は白バイの上にも覆面の中にも
県議会の中にも県知事室の中にも国会議事堂の中にもいる。
それが日本。
だからこそ尚更に、いい白バイ警官はかっこよく見えるのさ。

ネズミ捕りの時の白バイ、つーかそれ以外の警官もだけど、なんか機嫌よくない？
いままで捕まったいずれの時も、とても和やかな雰囲気の中指紋押捺。
ちょっと座って話しただけで、目の飛び出るようなお勘定。

法律変わったから、警官に脅威を与えるような行為を行うと拳銃打ち込まれる可能性が出てきたね。
最近は車相手に撃ってるから。

あのヘタクソどもがしっかり当てられんのか？
どうせ犯人狙ったつもりが
全く無関係の一般人の眉間を
パコーンと打ち抜くくらいの芸しか出来ないんじゃねえの？

館ひろしなら可！

先日、R4南下中に突然ｻｲﾚﾝｶが・・・
前、車３台、後ろ１台、横１台、ﾒｰﾀｰ見たら90km/ｈだた。
交通の流れに乗って走行中の出来事。ミラー見ても音が聞こえるだけで
姿が見えず。ﾃﾞﾓ音は相変わらず大きい。隣のﾄﾗｯｸのいおじやんも
ｷｮﾛｷｮﾛしてた。次の瞬間どこからともなく現れた白バイが・・・・（死角にいた）





ものすごい勢いですり抜けをしていった。5台くらい前に（距離は恐らく100M位）
捕まったのは側道から合流した時に物凄い勢いでかっとんでいって、ｳｲﾝｶｰもださずに
どんどん追い越しをしている車でした。その車にﾛｯｸｵｿ。
白バイがあのスピード領域でﾛｰﾘﾝｸﾞ。（しているように見えた）
美味いなーと思った瞬間でした。

場所は、栃木県上三川蒲生陸橋付近から南河内中学間で、
2車線から1車線になる上り（南下）での出来事でした。ちなみに小山で営業して
帰るときは下り（北上）でまたとっつかまってる奴がいました。

嗚呼、合掌・・・ﾅｰﾑｰ

>>227
そらあんたが馬鹿だ
馬鹿な理由は三つある

１．白バイが居ることに気付かず不用意な運転をした
２．なぜ捕まったか解っていない
３．とりあえず馬鹿

バイクじゃなく、自分が車だと思って考えろよ
そういう乗り物なんだからさ

真性だと思うのでﾏｼﾞﾚｽしてみた

>>227
駐車中ならいーんだけどな。
停車中じゃ割り込みだな。と、思う。

言っておく。捕まって文句言うな。
必殺技教えてやるから実行しろ。絶対捕まらねぇーから。
止らない。ｺﾚ最強。

>236
白バイのテクに勝てないヤツは進路ふさがれ心象さらにダウン。
素人には(以下略

捕まえられる理由も述べることが出来ない真性バカも登場しているのだ。

白に本気で勝とうと思ってるなら戦車用意しろ。
勝てるか！あんなもんに。ばけもんやあいつら。

止まってる車を追い越したら違反になるそうです（ﾜﾗ

>240
そんな事言い出したら、横断歩道の横に歩行者が立ってる前を
通過しただけで歩行者妨害だぜ(ｗ
実際捕まったﾔｼいるし。

で、止まってる車を追い越したらどういう違反になるのか？

>>242
無免許運転

はみださずに
ということなので

例
片側二車線道路で
隣車線に停車中の車がいた
避けるためにもう一方の車線を走行した
そこに対向車がブビーと通り過ぎていった

「ウー」

「割り込みだ」


（ﾟДﾟ）ﾊｧ？

白バイ隊員に聞いた。
VFR750Fの白バイはリミッター付きだそうな。
変な路地に逃げ込むよりデカイ道で振り切るのが一番か？

>>245
やめたほうがいい。白バイがフロント側に重量物をわざと配置してあるのは
馬鹿みたいな加速をやってもウイリー転倒しない為で、それを使いこなす
訓練をした連中にケンカを売っても3速に入れる前に勝負はついてる。

>>245
やめた方がいいけど、
所詮白バイ君もそこいらのバイク好きなお巡り君が
猛練習してうまくなっただけだしね。

>>246
0発進で勝負してる訳なのか？
勝負は4速からか？

もう一つ白バイ隊員の教育で自分達がウマいと思い込ませる方法が取られてる。
まず、2分くらい掛かるジムカーナコースを半年以上練習させる。
元国際A級もしくは元GPライダーを講師として迎える。(八代だったらしい)
自分達が練習しまくったコースを講師に走らせる。
当然初めて走った講師より自分達の方が速い。(当たり前)
かなりの自信がつく。(サブリミナル効果バツグン)

sage忘れ。ｽﾏｿ

「いやぁ〜〜〜っ！またまた出たね。噛ませ犬！！ダッシャーーッ！！今回もハデにやったけどスレとは全然関係なかったね。あっソレ！シャイシャイッ！シャイシャイッ！シャイシャイッ！回ってる回ってるカウンター！！戦闘力ＵＰ！！シャイシャイシャイシャイ！！」
・・って言うか・・・ＲＰＳ１３（ｍｉ）と申します。

とりあえず、自己紹介＆ＰＲいってみます。
私は、千葉県　船橋市　に住む女の子です。
私は今、日産１８０ＳＸ改で走る事に夢中になっています。
現在のレギュラーコースは首都高湾岸線（東名もあり・・・コッチがメインに・・）です。

一応、自作サイトもありますよ（あんまりメンテ出来てないですけど）。
そこには、私のデジカメ映像や１８０のデジカメ映像を載せてあります。
もし、よかったらブラウズしてみて下さい（背景がギーガーしてるけど、
驚かないでネ）。とりあえず、色々な人の話をブラウズしてみたいのです。
他意は、ありません。

それでは、ヨロシクね！

画像情報がメインのページ
http://www12.freeweb.ne.jp/motor/s13sr20/
トップページ
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/

「上手い」わりに最近白バイの事故が多うございますわなあ（ﾌﾟ

TRXに乗っていた友人の話。
ツーリング先で、ブラックバード、9R、ZZR1100乗りと話をした。
一緒に高速に乗ったが、3台は「じゃ」と手を降り、フル加速。
友人も必死になって、リミッターきくまで頑張った。
…が、完全に置いていかれた。
途中、左の路肩に、銀のGTRの覆面に止められているCRM250を見かけた。
しばらくそのまま右車線で頑張っていたが、ふとバックミラーを見ると、
GTRが小さ〜く見える。
嫌な予感がしたので慌てて左車線に入ると、GTRがフル加速してて、
すぐ後ろまで来てたそうだ。
助かった〜、と思った瞬間、GTRが拡声器で怒鳴ったそうだ。

「いい気になるな〜！！」

…かわいそうなTRX。

ｲｲ気持ちにならなかったらﾊﾞｲｸ乗ってる意味ないじゃん(ｗ

「オメエもGTR乗ってイイ気になってんじゃねえか〜！！」

＞２４５，２４６
白が怖くて、きもーちよく走れるか、ぼけ！
あいつら、ジムカーナがうまいだけよ。
おいらだって、ちっちゃなジムコースだけど、リッタークラスの
ベストラップ持ちじゃ。

すり抜けじゃ、あいつら自動車のミラーにも当てられへんしな。
横新だって、下道環状二号だって、２００オーバーのおいらに追いつくわけねー。

だから、しつこいようだけど、おいらは「ゴールド免許」
お上公認の、優良ライダー。文句有るなら。
走れ！ジムカーナやれ！峠行け！ヨーロピスタントの練習せい！

白もそこそこ走れる奴だってだけ。お上の単車壊せないハンディのある
可哀想なバイク馬鹿。

それだけのこと。

>>255
環二で200マイルオーバーは出し過ぎだ。死ぬぞ。

>>252

それもしかして東北道でGT-Rは33の46-96か？しかも埼玉ｴﾘｱ　　　ｸｸｸ

>>255
ええと、ホントに技術のあるライダーには「オマエの運転はわかった。真似する奴が事故起こすと困るから一人のときにやれ」ってきちんと言います。
見てて危ないのはナンバーだけメモして、一気に長期免停にもっていくように遊ばせます。
ジムカーナが上手いだけ、って言われてもいいですけど、みんなふつうにおいかけられて逃げてる？

仕事で使ってるバイクは車幅が一般のバイクよりかなりあるんだから、逃げられるのがあたりまえ。
必死で逃げてる厨房に事故られるとこっちが懲戒受けるから適度なところでやめるだけです。

アドレスＶ１００に乗っている時、
”原付の二人乗りはダメだろう”
”１００です!!”
”免許見せて”
”…気をつけていけよ”

ナンバー控えられて捕まった奴って居るの？
漏れ、既に5回は逃げてるんだけど、今のところお咎めなし。

>>260
原付（というか市区町村役場で発行する）ナンバーはあくまで納税証明だから、盗難車でもない限り大丈夫。
ただ、捕まっちゃうと結構悲惨。

>>260
いるよ。
別に道交法守れとはいわんしブッチするのも勝手だが
仕事柄手加減せざるを得ない交機から逃げたのを
さもステータスのように語るｳﾞｫｹにだけはなるな。
いい気になってると足元すくわれる。
今まで大丈夫だったから次も大丈夫だとは思わないこと。

あと、逝くときは一人で逝ってくれ。

交機が迷彩色だったら、少し困ると思う

>>255
頭からアンテナ生えてないか？
どっかからへんなデムパ受けてないか？

>>264
母船からﾁﾘﾁﾘと…。

何回も語られてるけど、「公道」って条件でテクやマシン性能比較を云々されてもねえ。
信号とか他の車とか、不確定な要素がたくさんあるでしょ。

公道で逃走の可否を左右するのは「運」なんだよ。

>>248
＞サブリミナル効果バツグン
少なくともそれは違うとおもわれ。

>>257
残念ながら違う。関西方面。

そういえばさぁ、実際には自動車にもバイクにも乗らないのに
人前であたかも自分はすごい運転してるんだぜって自慢している
口先だけは達者なペーパードライバーorライダーであっても
しばらく放っておけば「ゴールド免許」にはなるよな。

>>269
ある意味、そういう奴は素晴らしい。
路上障害物が少なくとも一つ減ってる訳だから、ゴールド免許を与えてもいいと思う。

どうしようもない運転してても運さえ良ければ
ゴールドになる。

>>271

ギクッ(^^;。

うちのクラブではね、「ゴールド」二名、逮捕二名、免取一名。

明日は我が身、骨身にしみてるわ。

ハイリスク、ハイリターン！！

祭・・・の割にはシケてるなぁ・・・

珍を見てれば解るが、止まれと言われて止まらなければ大方は捕まらない。
要は厚かましさ＆逃走経路の熟知＆度胸だろう。

＞＞２５８
白さんかい？
趣味を仕事にするのは、つらいよ、何処でも。

　その昔は、そこらじゅうに警察官のマネキンが立ってましたが、
一体いつの頃から撤収されたのでしょうか？メット被ってましたね。
明らかに人形だって分かる造形でしたけど。

>>277
撤収したの？
腐って土に帰ったのかとばっかり。

マキネン
と
見えた

今日、国道１９号岐阜県多治見〜内津峠越えて愛知県に入ってすぐに愛知県警の
白バイに止められたけど「もう少し速度抑えて走ってください」の一言と
免許証確認で見逃してくれたよ！（ﾎｯ）(NSR250Rで80Km/h以上は出てたけどな)

>>277
今は、”電柱交番君”にとってかわった。
電柱に張ってある、おまわりさんに見えるやつ。
ライトに反射するヤツだから夜間限定だけどね。
夜道で事故の多いところで効果があったとか。
脂肪事故ﾜｰｽﾄ1の千葉県のはなし。

田舎の方に行くとおまわりさんの人形いっぱいあるよ。
うちの近所は電柱にライト当てると、おまわりさんに見えるように蛍光シールが
貼ってあるよ。

ニセ警官、宮崎の国道１０号でメチャクチャ見たような覚えがある。
たまに本物が混じってたらイヤだなあ

ニセパトカーもいるねぇ。
何故か淡路島で良く見かける。
それもわざわざ廃車を白黒に塗って、ライトを乗せている。
数年前に見かけてびっくりしたが、今年行ったらまた見かけた。

京都のニセパトカーは、看板にライトだけの簡素な物だから、
余計にびっくりする。

２年ほど前、４０ｋｍ/ｈ制限の某国道で白バイに御用。

白「結構出とったな〜（チョットうれしそう）」
漏れ「はぁ・・・」
白「さすがアドレス110やな、Ｖ100の連中よりも出てる」
漏れ「・・・・」
白「メーター見てみーや」

87ｋｍ/ｈ・・・・鬱
しかし、赤キップに書かれた違反車両のナンプレの番号が間違っていた。

彼は喜び過ぎやな（ｗ

>>285
切符に書かれたナンバー間違ってたら証拠として不採用、みたいのはないの？

>>286
裁判所から呼び出し来て、
出頭したときに言ったが、
「これは漏れじゃないと主張することもできる」とも言われた。
まぁ、普通の社会人には裁判とかって面倒だし、
平日はなかなか休めない仕事量だったのでやめた。
（ある意味ヘタレか（ｗ）

裁判所に対して、誤記した彼の処分にを希望する！と言ったら、
裁判所の回答は、「始末書提出」とキッパリ。
彼にとっては、あとから自分に跳ね返ってきた痛い取締りやったかも（ｗ

しかし、こっちも７マソ+６点はかなり痛かった（ｗ

未記入（書き忘れ）と
誤記（書き間違い）では
その後の扱いが違うんじゃないかな＞切符
漏れも以前青もらったとき
誤記あったから放っておいたら
訂正印押して直したやつがきた。

>>286
誤記ではなく未記入だったらそれもあるような気がするが如何？