35 :
まじ:
この前、盗られる現場いて気付かれないようにバイクで後つけたけど
ハッキリ言って無理。 クルマ5台組みで来てんだもん。 目標の
バイク斜めに挟んで2台(見張り) 近くに運搬用トランポ1台、トランポの
見張り1台。 キー外してトランポに積むと見張りの3台は四散。 積んだ
トランポは近くまで走ると、そこで別のトランポに載せ替え。 こいつが5台
目。 よく言われるトラックでないところが驚きだった。 見張りの3台は
ステップワゴン。 トランポはハイエース。 ナンバー全部控えて警察通報
しながら追ったけど、こっちの身が危険なので途中でヤメ。 考えてみてよ
夜中の国道で30kmで走ったり、細い裏道で100km出したりして、
かなり追跡車輌の有無確認するんだよね。
警察ではナンバーの偽造の可能性もあるから、証拠がないなんてフヤけた
事言ってるし、オレも自分のバイクじゃあないから、それ以上は追求しない
けど、まあ駐禁でも取り締まりしてれば給料出るんだろうし。
クルマの特徴は、、、 無し。 というか、特徴が無い事が特徴。
5台とも共通してるのは、中が全く見えないスモークではなく完全ブラック窓。
で、ハイエースやステップワゴンなんてクルマは、趣味や仕事の匂いがなにかしら
あるんだけど、ステッカー類も目立つ傷も一切なし。
やる気になれば、ココセコムもちょっとした工夫で電波キャンセルできるから
過信は禁物。 みなさん自衛しかないです。 気をつけて。
36 :
まじ:02/02/07 01:17 ID:UV+nwRNC
37 :
774RR:02/02/07 02:24 ID:7Kmy+e93
>35
信じていいんですね?
かなり描写に信憑性がある文面なので、、、。
38 :
まじ:02/02/07 03:33 ID:UV+nwRNC
信じる信じないは自由。
ただ、そこまで用意周到にやってる人間相手に個人で闘うのは危険過ぎ。 しかも
自分のマシンではないし。 マジ、下手に声かけて刺されるのヤダもん。
1時間くらい、ターゲットの廻りでたむろしながら、少しずつ作業してたみたいで
その時点で110番通報しても、間抜けなオマワリがチャリで来て、オジャンだと
思ったし、積み込み確認してナンバー控えれば逮捕できると思ってたオレが甘かった
んだよね。 ナンバー読み取るナントカシステムとか、まあバイク泥程度では発動
してくんないだろうし。
まあ法律と運用自体が犯すほうに有利に出来てるんだからしょうがないけど。
今まで検挙率が高いなんて幻想の数字でふんぞりかえってたけど、実際は怨恨
とかの単純な線から辿る犯人が多かったんだよね。 組織だった行動する連中
や、関連性の薄いトコからの手口が増えた昨今では、ガタ落ち。
追跡したのは、去年のハナシだったんだけど案の定、捜査なんて全然やってない
みたいだから、場所とかは伏せて書き込みしました。 ナンバーとか書き込んで
第三者に迷惑かけても悪いし、逆恨みされて近所に火付けられるのも勘弁なので。
個人的な見解ですが、ナンバーは偽造ではなかったと思います。 間近で見たの
と、偽造だったら近所で積み替えする必要もないと思うからです。
しかし、盗まれるの見て通報しても、積みかえらてたらアウトだよね普通。
無能集団から人間派遣されても頼りにならないという事がよく理解できました。
クルマやバイクの車種の区別もつかない人間では捜査以前の段階で見た内容を
伝えるのも大変なんです。 今後、民間のエキスパートに報酬を渡して捜査
チームに組み入れるとかの対応を、今以上に柔軟にしてかないとダメでしょう。