ＹＡＭＡＨＡ　マジェスティーを語るスレ

２５０クラスベストセラーのこのスクーターについて語り合おう。

2

どうよ？

最近クソスレ立ちすぎ

３ピースとかいってる時点で駄目

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒￣ ⌒ヽ）⌒)二)￣￣)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／し ／ヽ　V /　　￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　く＿__ヽ__ｿ＜￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　（∵（＿ ＿＿　　　）　　 |　あっ！>>1さんが見えるよ…
　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒￣ ⌒ヽ / 　ノ　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　／　／し ／|　|/　／
　　　　　　　　　　　　　/　　　　　く＿|　|＿つ
　　　　　　　　　　　　（∵（＿ ＿＿＿|　|＿）
　　　　　　　　　　　 ／⌒￣ ⌒ヽ / 　 >_,ノ
　　　　　　　　　　／　／し ／|　|/　／
　　　　　　　　　/　　　　　く＿|　|＿つ
　　　　　　　　（∵（＿ ＿＿＿|　|＿）
　　　　　　　 ／⌒￣ ⌒ヽ / 　 >_,ノ
　　　　　　／　／し ／|　|/　／
　　　　　/　　　　　く＿|　|＿つ
　　　　（∵（＿ ＿＿＿|　|＿）
　　　 ／⌒￣ ⌒ヽ / 　 >_,ノ
　　／　／し ／|　|/　／　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　/　　　　　く＿|　|＿つ　　＜　　　本当か！？早く俺と交代しろ！！
（∵（＿ ＿＿＿|　|＿）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　￣/∪/　 /　　>_,ノ
　 _/　 /　_/　∠
　（　　二（　　＿つ

身長160cmの俺としてはもうちょっと車高低くした、400ccを出して欲しい。

＞＞1
よし！語り合いましょう！！妨害する糞どもはほっといてさぁ！！
ちなみに俺は１週間前に納車したばっかです！！

デカスクスレ今幾つあるんだ？
本家の総合にT-MAX、バーグマン、亜流のデカスク。それにこれかよ。いい加減に
しろよ。そもそも、総合が荒れたからメインの連中抜けたしね。

それからこの手のスレは車種別でやっても長持ちしないよ。今まで単独で一番
伸びたのはフリーウェイだな。まぁ>>1よ頑張ってくれや。

>7
禿同。
あとカウルがもろい。とりあえず肉厚を上げてもっと頑丈に。
白だとこけて剥き出しになる黒地は刹那。

でも乗ってて楽しいので許す。
陸のマリンｼﾞｪｯﾄって感じがイイ！

白マジェ＝便器

＞＞９
誰だか知らないけど別によくない？
７７４ＲＲって人は全員同じなの？
教えてくさい...

初心者スレに逝け。

>>13
ひょっとして２ちゃんは初心者？
774RRってのは匿名の意味。他のスレも見てみ。
それからデカスクの場合は車種別スレは長持ちしない傾向があるんで独立させる
と嫌われるから注意しなよ。できればビッグスクーター総合スレッドを見てから
このスレ立てたらよかったのに…。すでに見てたならｽﾏｿ。

＞＞１５
すいません、初心者です。丁寧にありがと。そうする事にします。
＞＞１４
それってドコ？

age!

俺のは初期型の４ＨＣマジェスティーなんだが
この寒い時期は５分程暖気運転してないとエンジンが止まるんだが
これって何が原因なの？　マジェってこんな事は当然なのかな？
始めてのバイクなんで教えて。

あげ

>>18
俺のも同じ型だけれどもそんなことないよ。一度キャブ調整したほうがいいよ。
まもなくＡＢＳ車が発売予定だよ。前のはＦＪ１２００のユニット使っていた
けれども今度のは専用だそうだ。

>>18
オラも同じ型乗ってたけど、そんなでもなかったな。
アイドリング上げてみたら？

2001モデルと２００２モデルどっち買うかまよってる！！
２００１だと中古で４０ぐらいでカスタムしたのがかえるじゃん。
２００２だと新車だからカスタームで７０ぐらいかかるじゃん。
でも２００２のほうが盗まれにくいしいろいろいいらしいじゃん。
おれかねないじゃん。迷う・・・・
どう？

金持ちになれば？

>>22

　　　　　　∧__∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　∩゜Д゜）＜　迷わず買えよ、逝けばわかるさ！
□………(つ　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|
. 　 いのきの電話　|
　 　 　 　 　 　 　 　 |

あんな玩具の盗難防止なら一緒。

マジェの良さを理解できない狂牛病患者はズーマーでも乗り回して遊んでて下さい
話についていけない癖にでしゃばられると邪魔です

age

かねない学生 ：02/02/08 14:00 ID:ZykcT45O
2001モデルと２００２モデルどっち買うかまよってる！！
２００１だと中古で４０ぐらいでカスタムしたのがかえるじゃん。
２００２だと新車だからカスタームで７０ぐらいかかるじゃん。
でも２００２のほうが盗まれにくいしいろいろいいらしいじゃん。
おれかねないじゃん。迷う・・・・
どう？

>>28
阿呆はマジェに乗るな

ダウンサスにしている人いる？
乗り心地とかどうなん？

>>30
最悪

age

>>31
そうなん？
それは純正(?)のやつですか？

デカスク面白いのは最初だけだった・・・。
楽だけどつまらないので、ギア車に乗り換えた。
今度買うなら老後だね。
ってか、ミッションとオートマ切り替えれるやつ何だっけかな？

マジェまんせー。
でもフュージョンがあったらフュージョン選ぶかも。

ageda

０２マジェのダークバイオレッドって、ｙ’ｓギアから出点ジャン

タンデム＆お買い物＆ツーリング
の
ための
セカンドバイクに欲しいです。

カスタムパーツが多いのも良い。

>>34
んなこた最初から分かっているべきことだろ？
最初面白いと感じたのは？？だが。
楽で荷物が入って買い物で駐車スペースに困らないからイイんだろ！
デカスクはベスト・オブ・セカンドバイクだよ！

ま、ミッションとか逝ってる時点で厨房丸出し（w

もうすぐ３万キロだ
さびしいなぁ
とにかく便利で速くて好きだな

関係ないがバイク本体が速いから調子に乗ってるヤツうざひ
Ｔマクスーなんてゼロハンで勝てるよ

>>40
＞Ｔマクスーなんてゼロハンで勝てるよ
ちょっとワラタよ。
恥ずかしげもなくそんな事言えるキミを。
０−５ｍならゼロハンでも勝てるだろうけどナー。

そんな俺はマジェ＆ＴＭＡＸオーナー

そーだなーセカンドバイクとしては１２５で欲しいな

>>40
T-MAXに勝てる・・・すげーなそれ。まあ、向こうは全然気にしてないと思うけど（ｗ

厨房って勝負論が好きネ♪

>40
>41

確かに、0-50なら50ccのほうがT-MAXよりは早いけど…
実際問題、それだけを目的とするはずないだろ？

モトチャンプによると、
新宿西のマジェよりも、MACをつけただけのシルバーウィングのほうが早いらしい

でも、T-MAXよりも50ccが早いのも事実
しかし、一般的ではない

っていうわけで41の負け

そんなオレは、スカブなので問題外（鬱

初期マジェ+ターボ　フロント浮くんだって

シート開閉重くない？2000型だけど。

マジェスティーのフロントブレーキパットって大体何キロ位で交換してる？
バイク屋に頼んだらパット交換とブレーキ液交換するのに何円位かかるかな？
今現在１万キロ位走ってるんだけど　中古で買ったから変え時が分からないので教えて

＞48
全然知識ないならショップに頼んだ方がいいです。
取り付け間違えてたら危険です。
工賃は3000ぐらいでは？

>>45
キミ、つまり何を言ってるのかさっぱりわからんぞ。

それから、０−５０ではなく、０−５だ。５ｍ。
２・３度、信号で実際にやった事がある。
ウェイトローラーは輸出用を付けてるけどな。

あと、西新宿の肩を持つつもりは別に無いが、モトチャンプの記事を
鵜呑みにするのもどうかと俺は思うぞ。
厨房が読むには波長が合う雑誌なんだろうな。

こっちにも一応。
2002年モデルプレスリリース
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2002-02-18/majesty.html

http://www.team-yamaha.com/motor_sports/shinya_nakano/index_mrn.html

うーん。
王子のファンて思われるのもイヤだけど・・・。

>>48
ブレーキパッドの寿命は、、、
オレの通勤仕様の場合はフロントが６０００ｋｍで交換。
リヤが８０００ｋｍで交換でした。
でも友人は４０００ｋｍでフロントパッド交換でした。

現在９０００ｋｍ走っているのですが、最近走行中にエンジンの辺りから
カシャカシャ音がするのですが何でしょう？
新車で買ってから定期オイル交換くらいしかしていないの不安・・・

02Majestyはシート高が20mmアップしたみたいね。
なんでかね。

すいません。ドナドナしちゃいました。てへっ

>>54
メーカーカスタムのマジェＣを発売するには
そうするしかなかったと思われ。

私、マジェ３台目！
初代マジェ２年・00マジェ約１年（交通事故で大破！）
現在01マジェ！マジェ最高！！！

今、内堀通りアスファルト削ってるから怖いよう･･･
この間ふっ飛びそうになったYO。
センタースタンド擦るし、ローダウンは考え物。

>>56
そっか、なんか説得力あるね。
予約したいんだが、黒がカタログ落ちするとは思わなかったので悩んでます。
黒が復活する可能性って何％くらいあるのかな？

>>58
雑誌には黒のマジェＣが出るとあったよ。
そんなに悲観する必要もないと思うけど・・・。
ヤマハだからねぇ。

サイドスタンドで雨の中駐車、中のメットが濡れてた・・

>>60
まじ？

マジェ！
鍵操作のシートオープンもやりにくい、ハズレ引いた！
ちなみに、納車当日、異音で即点検・・・フロントホイール周り
バラシても判らず、グリスアップで異音誤魔化す・・・

>>59
あー、書いてあったね。たしかオートバイ誌に。

>>62
ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ＆ﾜｲﾔｰ調整してみれば？
ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟだけでも全然違うよ

>>62
それ、確かに当たり外れがあるけど、調整すれば直るよ。
話を読む限りマジェよりショップが怪しい。

>>62
どこで買ったの？　65のショップ怪しいに禿同。
ちなみに高圧シャワーで洗車すると
フロントのダッシュボードはメチャクチャ濡れるけど。。。
濡れ濡れ、俺のマジェ。

かねない学生 ：02/02/08 14:00 ID:ZykcT45O
2001モデルと２００２モデルどっち買うかまよってる！！
２００１だと中古で４０ぐらいでカスタムしたのがかえるじゃん。
２００２だと新車だからカスタームで７０ぐらいかかるじゃん。
でも２００２のほうが盗まれにくいしいろいろいいらしいじゃん。
おれかねないじゃん。迷う・・・・
どう？

02マジェ販売開始してる店があるらしいが納車は
やっぱ３月中旬なのかな？？

どーせならＣからカスタムを始めようかとおもふ。
で、Ｃっていつ頃出るんやろーか？
そのころにはワイズギアからドラマ【人にやさしく】仕様カスタムキットは
出てるのかな？ムムム

頑張れセカンドバイクあげ。

kasatamu

>>43
いや、青梅は激しいよ。
直線速いだけで、すり抜け出来ない。
そんなら最初からｹﾂ走ってろっての。
>>44
いちいちつっこむあなたは厨房。
そんなあなたにつっこむあたしは厨房。

>>68
そうそう、三月中旬くらいらしいよー。
結構変わったみたいね、今回。

http://www.rckoshien.co.jp/custom/majesty_5.html
やっぱ、これでしょ。しつこい？ｗ

新マジェは、３月１８日。
カスタムは５月。

Ｃは五月かぁ・・・。

マジェスティって、アクセル全開でどれくらい出るの？
俺の予想：140キロくらいかな？

>>0

Ｑマジェからまた現行マジェに乗り換えて今回初めてマフラーイジりました。
Ｑマジェは中古のスパトラ装着車だったんですが、
ニューマジェにショートタイプのスパトラをつけてみたのですが、
五月蝿い！ディスク枚数もＱマジェと同じなのに爆音です。。。

これって対策方法ないですか？
ディスクは６枚でカブリはないです。

あとインナーサイレンサーって効果ありますか？

>>77
お前はそんな速度出せないから気にしなくてよし。

>>80

オマエモナー(　´∀｀)

マジェに付けられるフォークブーツって無いですかね〜？
何かを加工するとか・・・

>>77
おれのは１３０だよぉ

74かっこいいね！！欲しいよそれ！！いくらぐらいなの？

>>84
一説には車体込みで１１０万くらいとか。（；´Д`）
でもほとんどのパーツはワイズギアで手にはいるから
これ風のカスタムを自分なりにできると思う。

age

てかT-MAX買えない＆免許無い人のため！のまじぇ（糞

>>85まじっすか！？１１０もだせないよ・・・
いいのないかなあ。。。。。。

>>87
俺はＴＭＡＸもマジェも持っているが、なにか？

つかＴ−ＭＡＸではない。ＴＭＡＸだ。

広大なトランクは魅力的だなぁ〜。

マジに質問
初期型の４ＨＣマジェスティーを中古で買ったんだけど
運転手のヘルメットをシート下に入れて
後の席用のヘルメットをかけるフックが俺のは無いんだけど
二人乗りのバイクでヘルメットをかけるフックが無い訳無いと思うんだけど
何処に有るの？　怒らないで教えて　マジ分からないんで。

>>91

初期型のそれに不満噴出で現行はメットが二つ入って余る収納・・・・

なんじゃないかな。

>>89
都市部の場合、ツーリング以外マジェ中心になると思うが
どうか？
それと大阪の道ってなんで中途半端な工事ばっかりしとんじゃ！
走りにくいうえに、ジャリひろってしゃーないやんけ。

>>93
東京ﾓﾅｰ

>>91
あれは確か付属のワイヤーをメットに通して
トランク（シート）のロック金具部分にひっかけてトランクを閉める、
という方式ではなかったろうか。

初期型にも乗っていたが、１度だけそういう事した記憶がある

２００１の黒のいいまじぇないかな？

02シート高くなっちぁダメダロ
しまいに足つるぞ。

埋め込みのメーターが増えると
バーハンに取り付けるメーターがないでわないか！
あれが格好良いのに。

つーことで０１’のを考え中。
まぁＣもいいけど五月だもんあぁ。

マジェのトランク
ツインペダル・・・入る
ハイハットスタンド・・・入る
ハイハット（14インチ）・・・入らない
スネア・・・入らない

マジェの最高速はどれくらい出るの？

>>100
283 ：７７４ＲＲ ：02/02/21 10:37 ID:BQB0w8mU
>279
130km/h位だったと思います。
ただし、ショートスクリーンの場合はマジェのフロント形状のせいで
下から風を拾い上げて来る風が顔面直撃で尋常ではないので
実際のトコ100km/hで小生は辛いです。

高速になればなるほどほろ苦い、それがヤマハ・マジェスティ。
マターリと乗ることをおすすめします。

マジレススマソ...

だそうです。

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1013392575/

513 ：505 ：02/02/25 22:18 ID:dMRlZvPK
>>511
はい。
4輪の割り込みにマジェスティは80kmから急プレーキ･･･
＞後輪ロック＞後輪スリップ＞後輪振り振り＞前輪ロック＞後輪グリップ力回復＞ハンドル左にきれ、進行方向とは直角に前輪が腹下に食い込み＞車体後部が持ち上がり＞空中前転＞センターフレーム「く」の字に曲がりました。
判定：単独事故扱い。即廃車･･･。
教訓：ビッグスクーターはＡＢＳ車を選ぼう♪

とゆう貴重な体験談も別スレにある。飛ばしたいならスーパースポーツ買え。

>>101

マジェで高速走っちゃヤバイの？

スネアは入らないならフォルツァで十分。

>>103
知らんわ。
走りたきゃ走れば？

>>103
日本の高速道路の速度制限を守って走るんなら別に問題ないんでは？
別に１２０ｋｍ／ｈ巡航でも、そう簡単に壊れるとも思えんが。

ヘタクソが乗ったら危険なのはどのバイクでも一緒。
１０３の質問はいかにもヘタクソ臭い。

自分で運転うまいっておもってるやつが一番迷惑なうごきするよね

ttp://www.sol.dti.ne.jp/~tokiwa/custom%20maje/CUSTOM%20MAJESTY.htm

ﾎﾞﾝﾊﾞｲｶｰズに乗ってたのこいつらか...。今さら・・・鬱。

つい1週間前にド初期4HC黒の売りました。
二万�`走行で千�`前にタイヤ、バッテリー交換済み。
さて、何�`くらいメーターを戻して市場に出るのだろうか？
4HCの中古市場価格は3年前とあまり変わってないよね。

すごい音で発進する割には全然前に進まないよね

＞＞109
何万円で売ったの？　興味有るから教えて
俺の愛車も同じ色だし　距離も同じ位なんで

>>85
乗りだし１３０ﾏｿなんてのも。
ttp://maje-oc.com/majedb/15.html
まあ、これだけやってりゃ納得か。

リヤＢＯＸ付けたいんだけど
何処の製品がいいかな？
コーナンで3980円位で売ってる商品を買おうかと迷ってるんだけど
あの製品はいいのかな？　付けてる人感想教えて。

＞111氏
マフラー、タンデムクラブバー、ショートスクリーン付き
ほかノーマルで、17万でした。クランクのオイルシール
からオイル漏れしてるのはナイショ。

金曜日はデカスクの日age　（鬱・・・

>>106

オマエモナー(　´∀｀)

>>115
某ＰＡでしょ？まだやってるの？

マジェスティー２５０に乗ってるんですが
始めてのタイヤ交換予定なんで何処のお店がタイヤ交換安いですか？
又タイヤ交換って何円位ですか？
安いタイヤ屋さん有ったら教えて下さい。

>>118
自分が住んでる都道府県くらい書けよな。
全国どこへでもタイヤ交換しに行くのかおまえは

やすいいい２００１まじぇないですか？

>>119
ワラタ
というか普通、お勧めのタイヤはなんですか？
って聞くと思うが。

タンデムすると伸びがなくなる。
やっぱ250って感じるよな。
ソロの時の伸びサイコーだな。

>>119
すいませんでした
当方大阪に在住です　今の所バイク用品店と言えば
レーシングワールドかドライバーズスタンドしか知らないのですが
他にタイヤの安い店ご存知ですか？

台湾製のMAJESTY125は、いくらするの？
濡れ2台目にホスィーYO
あれって、見た事無いけど、でかいの？
スレ違いでｽﾏｿ！

ドラスタなら（松戸店）Ｒタイヤポルソ　３５００円ぐらいだった。Ｆは知らん。

ただ、スクーターはタイヤ代金より奪着工賃のほうが高い店がほとんど。
自分で交換すればタイヤ代だけですむから自分でやってみ。

コンプレッサーないなら、タイヤだけ入れてＧＳでもいってコンプレッサーかりてタイヤの耳はめれ。

出来ないなら、高い安い言わないで素直にバイク屋もってけ。
金が無いなら働け！ってかバイク乗るなｗ

>123
大阪と言っても広いやろ。もうちょっと詳しく書こうぜ。市内とか、茨木とかさ。

レーシングワールドとドラスタが出てくるってことは高槻周辺やろうと思うけど、
それならジャパンタイヤセンターってところを探せ。R171沿い。高槻のレーシング
ワールドより大阪寄り。反対側にでっかいスーパー（？）があるところ。

目の前ですぐ交換してくれるし点検もきっちりしてくれる。安心できるところやから
一度タイヤ選ぶふりして見に行ってみ。タイヤ交換をしにいきたいんやろ？タイヤ
だけじゃなくて。

ドラスタはわからんけど、レーシングワールドはいい評判聞かん。高いか安いかは
別問題として、時間かかる、ホイールに傷つけられたとか聞くな。まぁ、バイトが
やってるんやろうからしゃーないと思うけど。ちなみにジャパンは全部専門スタッフが
やってるし。手際いいし。

>125
言い過ぎ。それに外すときビートはどうやって落とすんだよ。自分でタイヤ交換
したことねーだろ。調子乗ってデカイ口叩くな、ボケ。

>>126
＞それに外すときビートはどうやって落とすんだよ。
ホイル外した車体をホイルの上に蹴倒すんじゃないか？
うまくハンドルがビード位置に刺さったら落ちそうだ。(笑

＞＞１２６

はあ？タイヤ交換なんてたいした工具いらんやろが？
たかが１２インチ、タイヤレバー２本あればじゅんぶんやん。
それでもレバーでビードおとせないようだったら、ママレモンビードにぬってちょっとした鉄板をビードとホイールの間にはさんでハンマーで叩けば馬鹿でもはずせるぞ。
ってか、大きめのメガネレンチをビードとタイヤの間にはさんでテコの原理で足で踏むって手もあるし、万力にはさめばもっと簡単にとれる。

スクーターなんて１２インチだからどうせバランスなんてとらんだろうし自分でやったほうが安くすむやろが。
これでも文句あるか？ボケ！！！

>>128　RT9lYj5Y

何熱くなってるの？最初からそう説明してあげてたら？バカ丸出しだよ。
明らかな初心者を変に煽るから逆に煽られるんじゃん。氏ね

＞＞１２９

いや、結構楽しんでやってるぞｗ
おまえこそ氏ねｗ

大きめのメガネレンチをタイヤとビードの間に挟むだけで大騒ぎになりそうだな。
ついでにホイル内側に傷つけてタイヤはめた後にエア漏れ起こしそうで
マネしたくねーな。
あのホイル（タイヤのビード部）が挟める万力が一般家庭にあるとも思えんし。

原チャリでも落ちねーのは落ちねーぞー？

リアル工房か>>128は。

お前みたいなヤツがいるからスレが荒れるんだよな。
最低限の言葉遣いは心がけろ。そして回線切って首吊れ。

思うにRT9lYj5Yは自分でタイヤ交換したことない妄想くんか
ボロボロのホイールつけてる厨房。

なんかコイツインチキバイク屋スレで２スト萌えっていうHNで
カキコしてたやつだな。バイク屋に問題があったんじゃなくて
コイツに問題あったんじゃねーの。晒されたバイク屋も気の毒だな。

＞＞１３１
エア漏れ〜？おまえさんタイヤ交換したことあってそんな事聞いてるのか？
多少傷ついたって、タイヤがゴムなんだから大丈夫だってばさ。
げんちゃりでもおちねーのはおちねーぞ？って・・・それは落ちないんじゃなくて落ちにくいだけだ。
決して落ちない訳ではないのでがんばってくれ。

＞＞１３２

リアル工房？なんじゃそら？？？

最低限の言葉遣いだあ？そんなあなたも素敵な殺し文句を言うあたりが笑っちゃうなｗ

まあ、言葉遣いが俺も悪かったかもしれんが　それでもただ煽っていただけではないのだ。
内容から読み取れる文章を良く見て考えろ。

出来る出来ないは別にいいんだよ。ただ、あまりにも他力本願が多すぎ！！！
ＭＯＣでもあった事だが、だれかに聞けばいいや！！！ってアホが多すぎるんだよな。
本当に知りたくて、興味があるならいくらでもＰＣで検索かけてみりゃいいじゃん。
自分で調べて、いじってみてどうしても解らなかったら　質問してみる。
そのときに、今までの経過とどうしてそうなったかをある程度カキコしてくんないとこっちも答えられないだろ。
想像だけでアドバイスするのは難しいし、何よりもあまりにも他力本願なのがむかつく！

まあ、ちょっときつい言い方になった件については反省するが　もう少し自分たちのしてる事も胸に手を当てて考えてみたら良いのではないだろうか？

>>134
ショップ店員だが何か？

エア漏れしないもんだと本気で思ってるとしたら、知らずにいた方が幸せだったかもしれんな。
それとも、こなしてる数の差で、そういう事態に遭遇した事が無いだけなのかもしれんがな。

エヴァリューションモニターを見て！
アーマーの内コンテナの武器換装は３秒以内にッ！

＞＞１３５

絶対しないといってない。したらしたで、ペーパーかけりゃすむ。
確かに、タイヤショップの人に比べたらこなしてる本数は少ないかもしれんが　１０年以上バイク乗っていてもいまだにタイヤ交換でエア漏れ起こしたことはないぞ。

ちなみに＞＞＞１３３
ホイール傷つけまくりだって事は否定しないｗ

確かに、レバーだと多少なりとも傷がつくんだよなー
傷つくのが嫌だっていうなら、ショップにまかせるのが１番かもね。
ああ！車のタイヤだったら仕事先の機械がつかえるのに。。。

他力本願がｳｻﾞｲなら刳るなよ。
(・∀・)ﾈﾝﾁｬｸﾔﾛｰｶﾞ!!

そういえば、ホイール叩いてエアもれ直してもらったことあるﾓﾅｰ
車だが。

ID:ctzVDFzn
(・∀・) FZN ﾃﾞﾀ!!

>>137
たかだか１０年、自分のバイクのタイヤを交換した程度の頻度であれば
エア漏れ経験した事なくても不思議じゃないかもしれんな。

が>>134での
＞エア漏れ〜？おまえさんタイヤ交換したことあってそんな事聞いてるのか？
の威勢と
＞絶対しないといってない。したらしたで、ペーパーかけりゃすむ。
のフォローのギャップは失笑モンだな。

ついでに言うなら、万力に挟んでビード落とすっつーのがマジかネタかわからん。

＞＞１４１

失笑もんで結構。どんなに好きでバイクや車いじってても所詮素人。（俺はバイク屋ではないからな）
プロの人と同じ作業を同時にすると自分の腕の無さには確かにあきれるもんよ。
でも失敗したらそれはそれで対処すりゃーいいじゃんか？何事も失敗しなきゃうまくならんものよ。

万力ネタはマジスレ。タイヤのビードとホイールがちょうどはまっているギリギリの場所を万力ではさむわけよ。
そうすると拍子抜けするほど簡単に外れるんだな、これが。

確かに専用の工具があるのが１番ベストだが、なきゃないで頭を使えばなんとかなるわけよ。
ってか、もうここのスレあきた。んじゃねー

お前ら厨房イジメんなよー（ｹﾗ
みんなマジェ仲間だろぉ（ﾜﾗ

いずれにしろ
あなた方
マジェ放置して作業するスペースあるのねん
うらやまC

>>142
＞エア漏れ〜？おまえさんタイヤ交換したことあってそんな事聞いてるのか？
とか偉そうに吠えておいて、プロだとわかると
＞どんなに好きでバイクや車いじってても所詮素人。（俺はバイク屋ではないからな）
かよ。
おまえみたいな奴が初心者にバカなメンテ法を吹き込んで、挙げ句に失敗して
「どうにもならなくなったんですぅー」なんて泣きついて持ち込んでくるんだ。

こっちはもちろん工賃取るから、あえてそれでも構わんのだが、
最初からこっちに頼んでくれりゃ安く済んだであろう修理、整備に余計な
出費を迫られる事になった奴は気の毒だね。

　　　　2002モデルはかっこいいな。
　　　　見たか？

２ﾁｬﾝﾈﾗのﾏｼﾞｪ海苔ってＤＱＮばっかなの？（ﾜﾗ

>>147
つーか、上の荒らしてる素人工房は完全にＤＱＮだね。
１４２から上の２スト萌えとか言ってるやつ。
こいつだな、ＭＯＣ荒らしてるバカは。
マジで氏ね。

素人の質問に答えたくないなら答えなければいいだろ？
アホかお前は？
なーに逆ギレしてんの？
折れはＭＯＣ荒らすのやだったからこういうスレはしなかったが、
ここは２ｃｈなので言わせてもらう。

自分の価値観でしか人を判断できない大馬鹿者。
自分は絶対正しいと思っている大馬鹿者。
自分の間違いを認められない大馬鹿者。

お前は早く首つれ。

はいはい、わかったよ。俺の言い方も悪かったよー。

ただ、俺は別に素人の質問に答えたくないとは言ってへんやろが。
レスみてみ、ちゃんと答えとるぞ。

おまけに、氏ねだの首つれだの　あおっているのは君らだろうが？
えらそうな事言う反論があるならもっとましな文章かけよ、常識人を自負したような書きこみならな。

価値観が人それぞれ違うのは認めるが、個人の考え方をカキコするのはいけないのだろうか？
まあ、俺の書きこみの仕方がまずかったのは認めるよ。気に障ったら申し訳ない。

>>148
ちなみに、ＭＯＣのカキコは俺ではない。管理人に迷惑かけたくなかったからな。
ただ、多少なりともあのカキコには同感していたよ。

逃げたか、クソ厨房。まぁ、デカイ口叩いた後、間違いか勘ちがいを指摘されたら
「飽きた」と言って逃げるのは厨房のお約束パターンだな。

ちなみにレバー使ってもちゃんとしたらホイールは傷つかないけどな。
タイヤ交換の頻度が少ないバイク屋はタイヤ交換用の機械もってないとこ
多いぜ。でも傷なんか付けないぞ。145が言うようにお前がヘタクソで素人
だから傷をつけてるんだよ。

だいたい車のタイヤでもタイヤレバーで交換できるしな。レバー使って
タイヤ交換してるバイク屋が実はホイールに傷をつけてそうな誤解を与える
レス付けなよな。

まぁ、自称バイク歴10年らしいが、せいぜい本で得た知識を駆使して自爆して
氏んでくれ。

>>142 万力ネタはマジスレ
ちなみにスレとはスレッドのことだぞ（ｗ
2chに来て間もないだろうから覚えとけよ。どうせ見てるんだろ。

それから最後にもうひとつ。氏ね

>149
自分で蒔いた種だ。だいたい誰に謝ってるんだ。個人的な意見を書くのが
悪いなんて誰もいってねーよ。わかってねーだろ。カスが

やっぱ氏ね

スレと趣旨がちがうから喧嘩するなよな・・・

　　　　　　 　 ／マ＼
　　　　　　ヽ( ´∀｀)ノ
　　　　　　へﾉ　　 /
　　　　　　　ε　ノ
　　　　　　　　　>　
自転車のタイヤなら交換したことあれるぞ〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

age

晒しage

リアタイヤの減りっぷりに文句のない奴はサンデー攻防ライダーと思われ。

Ｃがまじで欲しいんだけどさ、まだ
いつ発売かＨＰに出てないってことは
６月以降になるわけ？(ﾟДﾟ)ｳｰ

最近ﾏｼﾞｪ乗りも変な奴が多いな。
時に都内近郊。珍車っぽいの居るよな。

門戸が広がった分、いろんな人間が乗るさ、そりゃ

ﾎﾝﾀﾞ･･･ｼﾙﾊﾞｳｲﾝｸﾞ400
ｽｽﾞｷ･･･ｽｶｲｳｪｰﾌﾞ400
ｶﾜｻｷ･･･同じ
ﾔﾏﾊ････?????




ｿﾛｿﾛ出てもおかしくないと思わない?

>>160
ドラッグスター４００

>>160
Tmax４００なんんて要りません。
マジェ４００も萎え。

売れてる間は４００は出ないでしょ。
セローやＴＷみたいに、マイチェンで行くはず。
スカイウェイブはマジェに対してアドバンテージが欲しかったからだろーし、
シルバーは６００じゃ日本で売れないの目に見えてるから、
スケールダウンしたんだろーし。

個人的な意見として
マジェはセカンドバイクとして理想なんすよ。

車検の要らない２５０
メット２個はいる収納
まちなか最適
タンデムしやすい
豊富なカスタムパーツ

だから２５０以上は法が変わらない限り
出ても興味なし。

>>164
同意

400は車検がネックで売り上げは低いでしょう
車検600以上にすりゃいいのにな

マジェスティ250を購入考え中。
こいつはどうなの？
スタートからの出足とか、加速とか、高速道路での快適性とか。

>>165

そうだね。
でもそうしたら、250と600が売れなくなるような。
でも400まで車検免除にして欲しいな。

まじぇ

いいなここは。４サイトはスレ伸びない。マジェ１２５買えばよかった。

＞＞１６６
出足（ゼロ発進）は２ｓｔスクータには負けると思う。
でも加速の継続では勝ってるから
１０秒で抜き返せる。らしい。

タイヤ交換でこうも荒れるかよ…。
あほか？マジェ乗り。
頭悪いのはほっとけよ。まったく…

↑「ほっとけ」と人に言いながら、ほっとけない奴

漏れはリアルでもほっとけないから困るんよ（藁
もう見てらんないって感じでなぁ〜。

とにもかくにも、現時点での２５０スクーターの中では最高の出来。

更なる発展を願う＞ヤマハ
俺が買い換える頃までには

マジェC、画像orイメージ出てるサイトない？

検索したのか？

http://www.yamaha-motor.co.jp/motorshow-2001/models/domestic-new/majesty-c/index.html


ほれ。

ストリートパイカースレ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015510622/l50

作りました。
よかったら来てくださいね。

バイクだけじゃなくバイクにあうファショーンも語りましょう。

maje

明日は天気もいいようだし、久しぶり走ってくるか！

マジェスティC格好よい。
これはこういう車種なの?それとも普通のマジェスティを
専用ボルトオンパーツで改造したものなの?

初心者質問で申し訳ない。2002モデル買おうと思ってるんで･･･

>>180
後者だろ。
ＣはカスタムのＣだし。
価格も普通のより高くなる。

えっと、それじゃカラー変更は
塗装済み外装パーツを買うって感じなのかな
HPにあるオレンジいいな〜と思って
でもABSは欲しい