>>590 だれもそんな事を言いたいんじゃないんですけどね。
その普通のおっさんって誰?
バイク板に書き込む人から見ればだれがどう見ても原付だけどね〜。
592 :
774RR:02/05/13 01:20 ID:1aHde08n
嫁さんがPGOのMy BuBuを買いました。
確かにダッシュはクレアスクーピーよりもおっとりしてますが、そのあと
ぐんぐんとのびますねぇ。二人乗りで80km/h以上出たのでびっくり。
でも、やっぱりサスはイマイチかも・・・
それよりもなによりもフルフェイスが入らないのがねぇ・・・
>>562 バイク乗りながらウォークマン聞いてる馬鹿なんて始めてみたよ。
マジでそんな奴がいるとは思わなかった。。。
>>587 そのとおりで、リードは50でも100に見られるでしょう。
やっぱしV100だべさ
>>594 バイクに全く興味の無い人は
あの原チャなんでナンバーピンクなの?
フリーウェイで走ってると
先輩の原付速いですね。
そんなもんよ。
典型的なスクーターの形をしていると、それだけで原付と思う人は結構いるね。
>>589 バイクに興味が無い人は、マジェスティ250、スカイウェイブ250/400でも
「あの原付早いな」、「原付で高速走っていいのか?」
でした。
>>596 (w もうちょっと引っ掛けてよ。明らかに違うと面白くないな〜
598 :
774RR:02/05/13 12:24 ID:jpDQesEY
>>593 インナーヘッドホンどころか密閉式をしてる半キャップを多数見るが...
後方確認せず寄ってきたのでクラクションならしたがまったく反応なし
ちなみに俺も聞いている
低音量なら問題ないのでは?
これがダメなら4輪もカーステ外すのを義務づけてほしいな
600 :
774RR:02/05/13 17:56 ID:xkwtMhG4
B01、D306、S1の中で選ぶとしたらどれがいい?
2つ以上使った人いない?
601 :
774RR:02/05/13 19:29 ID:PaP3+tkc
↑
なんのハナシだかぜ〜んぜんわかんないやぁ!!
602 :
881:02/05/13 19:30 ID:4J0lNdx3
タイヤでしょ?
603 :
774RR:02/05/13 19:46 ID:aoyT3Q3K
S1だな。ポルソは滑る。
604 :
F125:02/05/13 19:54 ID:qKL66i1t
>>600 フロントにはどれも付かないんですけど・・・
605 :
774RR:02/05/13 20:12 ID:aoyT3Q3K
>>604 そんなのに乗ってるからだYO!
実は俺も欲しかった。クランクポキポキの話を聞くまでは(w
606 :
774RR:02/05/13 20:30 ID:xkwtMhG4
>>603 たしかにポルソはダンロップの公式HPにも耐摩耗性を重視したコンパウンドって書いてあるんだよね。
やっぱグリップ劣るのかな。
608 :
774RR:02/05/13 20:49 ID:xkwtMhG4
TT91は使う気しないなぁ。
B01とS1がどうなのか気になるよ。
>>608 なんで?
ウエット性能はあまり良くないと思うけどね。わざと大きな水溜りに入ると変な感覚を覚えるからね。
どうだったよいけどS1はこのサイズ唯一8角合成タイヤだそうで。真円に一番近いとか。
>>599 |単1型アルカリ電池×8本だけで8.5時間のロングプレイ
それって電池代が洒落にならんわな。
DC12Vだからバッテリー直結でいいのか。
611 :
774RR:02/05/13 21:19 ID:d8mhxFVZ
>>610 4輪と2輪両方乗ってるとバイクはラジオが聴けないのが寂しいね。
だからラジオ好きの俺は単車で長距離は特にね。
613 :
774RR:02/05/13 21:55 ID:Fxc0aHOg
え?一度も見た事ないが、オーディオ仕様のバイクってスピーカーで聞いてんの?
それともスピーカーで聴いてるの?
オーディオカスタムってデカスクで流行ってるけどもしスピーカーで聴いてるとすりゃーハズいな。。。
だったら半キャプでネックヘッドホーンのほうがいいと思うぞ。
ちなみにジェットヘルでイアホンの組み合わせ。
コンビニフックにポータブルMDぶらさげてね。
>>613 繰り返す意味はあるのかい?
そこに愛はあるのかい?
615 :
774RR:02/05/13 22:03 ID:aoyT3Q3K
>>613 その繰り返してる「スピーカー」で聞いてるんだYO!
こないだもR176豊中付近で演歌をガンガン鳴らしてる金翼海苔を見たYO!
ハズ課し言ったらありゃ市内・・・。
すくなくとも俺は愛を感じた
617 :
774RR:02/05/13 22:13 ID:2ODm/1Pu
リード100はいいね。
唯一の難点は、Dioに比べて燃料タンクのドアが華奢すぎて、すぐに壊れそう。
>>617 クランクベアリングの問題が無ければ、いい2種スクなんだけどな・・リー100
619 :
249cc ◆249ccOzA :02/05/14 01:48 ID:A4kMQgKT
マジェ125ええのう。
来週までにスペイシーかシグナスかを買います。
シグナスの値引きが4万以上行けばシグナスに、そうでなければスペイシーにしようかと。
シグナスの方が速そうだけど、やっぱりスペイシーの方が信頼性はあるかな?
通学に使うので、信頼性は欲しいです(w
って事でそろそろ行かなきゃ・・・
スペイシー シグナスのウェイトローラーの種類についてご存知の方は居ませんよね・・・
50ccと共通なのかな?それとも少し大きめなのかな?
622 :
774RR:02/05/14 18:56 ID:sDn/fd1G
ちょっとage・・・
623 :
774RR:02/05/14 19:01 ID:iCnO/5i1
いまJOG(50cc)乗ってるんですが、
サスがショボイのか、路面のギャップを踏むたびに腰にガンガン来てつらいです。
125ccクラスのサスはどんなもんでしょうか?
けっこう機能するなら乗り換えたいとこなんですが。
624 :
774RR:02/05/14 19:32 ID:BQjtXFWQ
>>617 おいらのは4年目だけど、そこは壊れる気配は無いYO!
>>618 ヽ(`Д´)ノ
( ) そこは・・・。壊れたよ、ウワァァァァァン!!!!
/ ヽ
>>621 スペイシーはでかかったんじゃなかったかな?リード100の18φより大きかったような・・・。
626 :
774RR:02/05/14 20:15 ID:Ut8fXzfW
CT110はどうよ
627 :
774RR:02/05/14 20:35 ID:s4jrWTNR
シグナスSVの最高速ってどんなもん?
ノーマルで100km/h出るのかな?
スペイシーとどっちが上か気になる
629 :
774RR:02/05/14 22:00 ID:5WztqTng
>>627 90ぐらいじゃないの。体重が軽ければ100でるかも
630 :
774RR:02/05/15 17:43 ID:Qn1qSAxi
シグナスSVがいいんだけど、ハザードランプが激しく要らない
631 :
774RR:02/05/15 17:47 ID:CaWUG477
YAMAHAもHONDAもSUZUKIも、そろそろ2種の新型出そうな気がしてならない・・・
632 :
774RR:02/05/15 17:50 ID:Qn1qSAxi
>>631 ホンダは4stリード出すみたいだよ
ホンダはそろそろ2stリード消すんじゃないかな
633 :
:02/05/15 18:08 ID:7s5eQ9YV
ジョーカーが4ストになってよみがえるのを心の底から希望します。
今でも中古で案外簡単に手に入るけど、俺は4ストのほうが好き。
4ストしかいじったことないから、ってのもあるけど。
ジョーカーって名前が先代と間違って紛らわしいなら、名前が変わってもいいよ。
ペンギンでもナゾラーでもキャットウーマンでも…
バットマン(藁
635 :
774RR:02/05/15 19:50 ID:tG+XZxVV
4すとリードじょーほー キボンヌ
ベスパの125ccのやつどうよ?
シグナス買っちゃうかな。。。
次期リードがどんなデザインかにもよるけれど。
正直アドV以上の値段の原2って高いと思ふ。
639 :
774RR:02/05/15 20:44 ID:Qn1qSAxi
シグナスはサイドスタンドが標準装備だぞ
でもハザードは要らないからその分安くしる!!
640 :
774RR:
>>639 ハザードいるだろ。
無いと迷惑だし、停車してるときに
点けてないと当たられた時不利になる。