1 :
1:
2 :
774RR:02/01/26 20:30 ID:NkM3Iais
150にしとけ。
3 :
入倉さち子:02/01/26 20:30 ID:laVaH5B3
入倉さち子
4 :
774RR:02/01/26 21:46 ID:sCtUvxjC
前のスレって何であぼーんしたの??
情報きぼーん
5 :
774RR:02/01/26 21:47 ID:Bof/E6X9
MBX80
6 :
巌流焼き:02/01/26 21:51 ID:u3gedCjz
>>1 >某団体の削除依頼でアボーンしてしまったが、
ナニナニ?どゆこと?
詳細キボンニュ
7 :
774RR:02/01/26 22:52 ID:UciHaT+1
削除依頼か、保守的な奴らだな。
9 :
巌流焼き:02/01/26 23:22 ID:u3gedCjz
>>7 某団体ってあの連中?
保守的というか、閉鎖的というか・・・
つか、何で?
前スレ、ガイドラインに触れるような書き込みあったっけ?
スレごとアボーンなんて・・・
10 :
774RR:02/01/26 23:33 ID:sCtUvxjC
>前スレ、ガイドラインに触れるような書き込みあったっけ?
昨日何か起こったのかな??
おとついまでは何も問題無かったと思うが・・・
11 :
774RR:02/01/26 23:39 ID:+zsIzX33
削除されたんじゃなくて単にdat落ちしただけでは?>前スレ
12 :
774RR:02/01/26 23:45 ID:pY+KAUEC
とりあえず削除依頼出してきた。
13 :
巌流焼き:02/01/26 23:47 ID:u3gedCjz
>>11 やっぱりそうなの?(鬱
削除依頼板にも、それっぽい物なかったし。
14 :
774RR:02/01/27 02:40 ID:WJRMC3T1
でも、全然上がってたのにイキナリオチたんだよね。
漏れも削除以来かとおもた。
15 :
age:02/01/27 21:46 ID:lzLwM9jf
age
16 :
774RR:02/01/27 23:47 ID:lwK2WwvD
17 :
774RR:02/01/27 23:58 ID:+hmwF6c0
>>16 2ちゃんねらーでマジェスティ125オーナーって条件が
少ないだけでないか?
18 :
774RR:02/01/28 00:00 ID:h9K2ub6L
まぁいいや、新スレできたんなら。
初期型で純正装備されていた台湾シンチェンタイヤから
まだまだ十分に溝あったんだけど、先日ピレリに取り替えた。
普段のブレーキングなどでも踏ん張り方が段違いなんで
ビクーリ。
19 :
774RR:02/01/28 00:06 ID:h9K2ub6L
>>16 スーパートラップなら中古でもメンテナンスパーツが
いくらでも手にはいるから問題ないんでないの?
ディフューザーディスク関係やエンドバッフルは他の
スーパートラップと共通品だし。
20 :
774RR:02/01/28 00:23 ID:/R3FHsfl
マジェ125って部品の供給が不安定だからヤマハが販売店に
売らないよう言ってるって聞きました。
ホントなんだろうか?
21 :
774RR:02/01/28 00:28 ID:J9NdHkS7
>>20 前スレでそんなはなしあったけどね・・・
去年の終わり頃から部品供給始まったから
店さえ選べば問題無いと思われ
22 :
774RR:02/01/28 00:35 ID:h9K2ub6L
部品供給はするようになったけど、きちんと責任持って
整備できない限り売らないように、という新しい通達が
出てるらしいけど。ショップもDQN化してきて、国内モデル
じゃないのに、日本の発動機に対してクレーム掛けるバカ
ショップが増えてるんだと。
23 :
774RR:02/01/28 00:40 ID:/R3FHsfl
なるほど。
最近地元でも見るようになったんで他人事ながら心配してました。
それにしても返品車両が
多いね。
地元では結構昔からある老舗ショップで買おうかと思ってます。
輸入車も結構慣れてそうだったし。
EFIモデルまでまったほうがええの?
26 :
774RR:02/01/28 07:59 ID:iusqzdSK
>>18 ドラゴンJRだよね。リアタイヤは130/70−12だと思うけど、
140/70−12って履けるかなぁ?
27 :
774RR:02/01/28 13:12 ID:v1btlvsQ
所有している方に質問です。メットインスペースってどんな感じでしょうか?
ヘルメット2個収納可能ですか?
28 :
774RR:02/01/28 14:07 ID:tE048iAx
>>27 無理。
フルフェイス1個ででギチギチ。半帽なら重ねて入るけど
ジェットだったら一個入れて、もう一個はフックに掛けるしか
ないよ。
スモールジェッペルとタンデム用の半帽ならなんとか二つ入る。なんとか。
駐輪場おけーになった。
「同じ色のナンバー、アドレス100は止められるのに?」って言ったら。
何気にこの二種クラス美味しいかも。
30 :
ののたん ◆byZp0gXo :02/01/28 21:36 ID:084ue5eG
∋oノハヽo∈ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´D` ) < しんすれになってもあげるのれす
⊂ ヽ⊃)) \_______
(_ ノノ ☆ペチペチ
31 :
774RR:02/01/28 22:26 ID:h9K2ub6L
>>26 そんなぶっとい物履いてどうする?パワーが足りなくて
よけい遅くなるんでないか?
32 :
774RR:02/01/28 23:33 ID:h9K2ub6L
SP忠男とかからも色々日本製のマフラー出てるけど
なんかイマイチなデザイン。
ワンオフでカーボン巻きサイレンサーを作ってしまおうかと
思ってるけど、やっぱワンオフてぇと出来合いから見て高い
んだろうな。
33 :
774RR:02/01/29 11:53 ID:QAlRMU1/
>>18 ピレリって何処に売ってるの?
国産に比べて高い?
34 :
774RR:02/01/29 12:58 ID:wPGlFRTP
35 :
774RR:02/01/29 13:20 ID:QAlRMU1/
>>34 ありがとう。
この前、ライコで在庫は無いし、取り寄せも出来ないって
言われて売ってる場所を探してた。
定価だったらピレリ社にあるけど、定価ってのは高いよね。
ちなみにいくら位するの?
36 :
774RR:02/01/29 13:33 ID:fex4qRJ0
前は6980円。これは地元のタイヤ館からお取り寄せ。
後は前と同じ値段だった。工賃はまちまちでしょ。
ブリジストンでもあるよ。これはどこからでもオケー。
37 :
774RR:02/01/29 14:54 ID:QAlRMU1/
>>36 タイヤ館ってあのタイヤ館?
二輪のタイヤ交換もやってるの?
初耳だぁ。
38 :
774RR:02/01/29 15:16 ID:fex4qRJ0
>>37 オレもタイヤ館で注文して→自分で取りつけ。
ピレリではないけど。
39 :
774RR:02/01/29 16:51 ID:CTiKGtl2
40 :
774RR:02/01/29 20:42 ID:QPo5cr6k
>>33 ピレリドラゴンJRのマジェ125に適合する
サイズは、は、グリップ商会がだしてる
日本仕様カタログにも載ってるんで、ミシュラン・
メッツラーなどが購入できるショップなら
在庫は持っていなくても注文で手に入る。
41 :
774RR:02/01/29 20:44 ID:QPo5cr6k
・・・って、リンク先もろに日本版カタログ取り込み
画像でやんの。
42 :
774RR:02/01/29 22:07 ID:4mxefjAs
>>39 ??
タイヤごときで自演してどうするの?
43 :
774RR:02/01/29 22:09 ID:4mxefjAs
>>39 わかったよ。
お前が某団体で探りいれてんだな(w
44 :
フュージョン無くしては。:02/01/29 22:16 ID:/XUkCmCc
東京の環七沿い、板橋にある
二輪タイヤショップの「テクニタップ」はいいショップです。
世界中のタイヤやホイールの品揃えがいいとかではないけど、
親切、丁寧でタイヤ交換も早い。
自分はフュージョンですが、一本7千円台でした。
45 :
774RR:02/01/29 22:23 ID:4mxefjAs
>>44 テクニタップは問い合わせをした事があります。
HPの更新は怠けてますが、その他ではなかなかいいっすね。
自分でタイヤ交換は出来るけどバランスまでは取れないです。
って、皆さんはバランスは取ってますか?
46 :
ののたん ◆byZp0gXo :02/01/29 23:26 ID:Jpll8X1U
∋oノハヽo∈ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´D` ) < あげるぞゴルァ!!なのれす
⊂ ヽ⊃)) \_______
(_ ノノ ☆ペチペチ
47 :
774RR:02/01/30 00:20 ID:QO1qcHeH
ののたん頼もしいな、新スレはdat逝きにならないように頼むよ。
48 :
ののたん ◆byZp0gXo :02/01/30 00:27 ID:EcEAQjT1
>>47 ∋oノハヽo∈ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( *´D`)ヾ < てれるのれす
(∪ Y \_______
(_)_) ポリポリ…
49 :
774RR:02/01/30 07:51 ID:logZAVEW
ののたんが付けばちょっと安心age
50 :
774RR:02/01/30 13:37 ID:dbFj0VQC
51 :
774RR:02/01/30 21:57 ID:dDDOj3XU
>>45 ショップ任せ。一応はバランサーマシンに掛けてるみたいだ。
52 :
ののたん ◆NONO/JyU :02/01/31 01:18 ID:rJsKDlkO
∋oノハヽo∈ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´D` ) < あげるのれす
⊂ ヽ⊃)) \_______
(_ ノノ ☆ペチペチ
53 :
774RR:02/01/31 13:51 ID:IUSN8CrJ
カスタムパーツみんなどこで買ってるよ?
54 :
774RR:02/01/31 14:46 ID:SCj1F58+
台湾のショップから通信販売で。
55 :
774RR:02/01/31 14:49 ID:IUSN8CrJ
>>54 最近多いよね?
漏れもアルミステップだけ通販したいんだけど、
どうやってんの?
KAZ君のページでメチャ安くできました!って自慢してるワリに、
個人ルートゆえ、問い合せはご遠慮下さいって・・・
56 :
774RR:02/01/31 14:53 ID:SCj1F58+
>>55 台湾のショップにメールで問い合わせれば結構簡単。
英語でOK。俺の英語も適当だけどなんとかなる。
57 :
774RR:02/01/31 15:00 ID:IUSN8CrJ
>>56 マヂで?
でも、カネとかどーすんのさ。。。
じゃーちょっと辞書引きながら頑張ってみよーかな〜
まずはショップ探し・・・(w
58 :
774RR:02/01/31 15:02 ID:SCj1F58+
>>57 金は国際送金すればOK。
一回、メール出してみな。
59 :
774RR:02/01/31 15:32 ID:IUSN8CrJ
>>58 英語対応のペェジがねぇな。。。
まぁ頑張ってみる。
サンクス。
60 :
774RR:02/01/31 20:03 ID:QFq3Ck21
オレも個人輸入とやらをしてみたいのだが、
漢字ばっかだな(w
今1万→600元くらいなのかな?
やっぱりショップで売ってるのはボってるね。
特にヤイエスペーももさかへがし。。。(w
kuz君たちは台北にパーツ購入ツアーに行ったみたいね。あぁ。
61 :
774RR:02/01/31 20:39 ID:8P1XXp/R
英語は、翻訳ソフトとか使って見れ(安いのもあるしな
62 :
ののたん ◆NONO/JyU :02/01/31 23:36 ID:+/7TZ2/u
∋oノハヽo∈ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´D` ) < あふぉがふんすればっかたてるから
⊂ ヽ⊃)) \すぐしたにおちるじゃねーかゴルァ!!あげ
(_ ノノ ☆ペチペチ ______
63 :
774RR:02/02/01 00:28 ID:iTvV6o4W
GANNBARE NO NO TAN!!
64 :
774RR:02/02/01 20:03 ID:ZL2FrQma
ファミリーバイク特約って対応悪いの?
65 :
774RR:02/02/01 21:40 ID:sk8Avan5
>>64 保険代理店もしくは保険会社次第でしょ。
JA共済とか本来のクルマの保険すら対応がわるいとこだと
尚のこと特約も対応がわるいってこともあるだろうけど。
66 :
774RR:02/02/01 22:12 ID:bZGx5x/e
>>65 対応が悪くても全年齢にはファミバイ特約しかないんだよね。。。
とにかく二年後までは任意なく日々・・・。
67 :
774RR:02/02/01 22:16 ID:sk8Avan5
>>66 全年齢にはファミバイ特約しかない?
どういう意味だ?18歳未満では任意保険が存在しないとでも
言うのか?
68 :
ののたん ◆NONO/JyU :02/02/01 22:24 ID:0ZxfGXJU
>>66 ∋oノハヽo∈ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´D` ) < ふぁみばいとくやくでいーとおもうのれす
⊂ ヽ⊃)) \げん2かういちばんのりゆうはそこなのれす
(_ ノノ ☆ペチペチ ______
69 :
774RR:02/02/02 00:15 ID:TE9bpUFJ
全年齢で安いのがファミリー特約ってコとじゃん?。
70 :
774RR:02/02/02 09:21 ID:iq3/ldVh
そのファミリーバイク特約の主契約者に対して
負担ばっかのしかかるようにも思うけど。
>>66の様な書き方だと、どうにもファミリーバイク特約と
してる本来の自動車保険は、親の車っぽい。
71 :
774RR:02/02/02 18:13 ID:iq3/ldVh
やっぱ、グリップヒーター付けてもグリップ部分に
走行風直撃のマジェ125は寒いですな。スクリーンも
低いし。
この時期でも晴れの日であれば台北は25度越えちゃう
んだから、その辺の為のバイクだから防風性能はスカだねぇ。
72 :
774RR:02/02/02 18:14 ID:iq3/ldVh
73 :
774RR:02/02/02 21:15 ID:UU+MDgx5
74 :
774RR:02/02/02 21:53 ID:9yrFL83I
75 :
ののたん ◆NONO/JyU :02/02/03 21:12 ID:xVuBFA2D
∋oノハヽo∈ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´D` ) < またおちそーれすね
⊂ ヽ⊃)) \ いちおーあげときますよ!!
(_ ノノ ☆ペチペチ ______
∋oノハヽo∈ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´D` ) < あげなのれす
⊂ ヽ⊃)) \ _______
(_ ノノ ☆ペチペチ
77 :
FE:02/02/03 22:47 ID:IgxBo+Bi
今日は雨だったけど、ちょっとがんばって乗ってみました、
かぜがめちゃ冷たい。
そしたら、信号待ちで二回もエンジンが止まった、何んか
した?と思った。
78 :
774RR:02/02/03 23:00 ID:ipwZgf0I
79 :
NE:02/02/03 23:04 ID:IgxBo+Bi
PJ?
80 :
774RR:02/02/03 23:09 ID:ipwZgf0I
81 :
774RR:02/02/04 17:08 ID:NUGukcxq
∋oノハヽo∈ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´D` ) < あげなのれす
⊂ ヽ⊃)) \ _______
(_ ノノ ☆ペチペチ
82 :
774RR:02/02/04 17:44 ID:rMwyQ3pF
なんでみんなエンストすんの?
アイドリング不安定でもないし。ちなみに02モデル。
改善されたのかな?
83 :
774RR:02/02/04 17:52 ID:pE70QVwp
>>82 日本で「改善」したと言う事は、台湾では逆で「不調」に
なってしまうと思いますが?
84 :
774RR:02/02/04 20:25 ID:Q3siRGQg
>>83 でしょうねぇ。気温が20度近くも違うんだから、
蒸気圧も変わってくるし。
85 :
774RR:02/02/04 23:08 ID:Q3siRGQg
イタリアブランドだと思ってた、ピレリドラゴンJR
洗車していて、サイドウォールの刻印に、
「めいど いん ぶらじる」とあった。
まぁ、舶来には違いねぇ。
86 :
774RR:02/02/04 23:23 ID:WwKWdLtM
チョークがオートじゃなくてスイッチ式だったらよかたのに。。。
87 :
774RR:02/02/05 00:06 ID:VA2gs4yM
>>86 取り回し、めんどくさい。普通のバイクだったら、
タンクの下に手を伸ばしてキャブ直接チョーク操作が
できるが、スクーターじゃワイヤーでも引っぱり
まわさないと。
∋oノハヽo∈ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´D` ) < あげるぞゴルァ!!なのれす
⊂ ヽ⊃)) \ _______
(_ ノノ ☆ペチペチ
89 :
774RR:02/02/05 10:36 ID:hKtKWlF/
台湾まで買出しツアーに出掛けるKUZ君age
90 :
774RR:02/02/05 22:20 ID:x3qp+ooS
え?確認したいんだけども
寒いからエンジンが暖まるまでの間アイドリングが不安定になるんだよね?
吹かして戻すと止まったりとかってことだよね?
今日バイク屋行ったらオヤジが納車前の整備しながら、
「チョークする時間が短いからダメなんだよなぁ〜」とか、
「エンジン暖まると台湾製はすぐ止まっちゃうよ。」など、
逆の事言ってたけどもこーいうバイク屋では買っちゃダメ?
当方、厨房なので黙っといたけど。。。
91 :
774RR:02/02/05 22:25 ID:blZ6rQWk
>>90 だめだめ、キャブレターには何のためにエアスクリューとかアイドルアジャストとか付いているか解ってるのかね?そのバイク屋
空燃比さえきちんとセットできていればどこ製のエンジンだろうと特別他に不具合がない限り止まったりしないよ。
92 :
774RR:02/02/05 22:26 ID:VA2gs4yM
>>90 貴殿の理解より、バイク屋の言い分の方が的を得てますな。
氷点前後で雨天時は、本当に良く止まる。チョークが働いている
間はまだマシだけど、その後は「フルオートマチックアイドル
ストップならぬエンジンストップ」。
93 :
774RR:02/02/05 22:29 ID:VA2gs4yM
設定を工場出荷時から変えれば対策となるのは、
>>91の
言うとおりだが、工場出荷の時のままオリジナル設定で
しか売らぬという方針をとやかくは言えないだろう。
94 :
774RR:02/02/05 22:33 ID:blZ6rQWk
工場出荷時の設定・・・あまりアテになりまへん。
ベストな設定というものは気温、湿度、気圧によってかわってきますですハイ。
95 :
774RR:02/02/06 08:19 ID:rUu0Qqpg
スマソ。2ch支部のみなさん(w
んで、マジェチビを2台程中古で出してる近所のバイク屋さんに決めます。
ちょっと高くてスタンダードが32マソなんですけども。。。
>>92 ってことは北海道の某団体はどうやってるでしょうね。
オトーチョクーの交換などでひょーひょーと乗れるでしょうか?
96 :
774RR:02/02/06 12:13 ID:nOz1HRCw
シグナスとエンジン別物なの?マジェ125専用エンジンなの?
97 :
774RR:02/02/06 15:45 ID:n93FmNbZ
>>96 流用品多数ってことじゃないかな?
まんまじゃないけど、共用パーツが多いって聞いたぞ。
はやくインジェクション仕様が出ないかなぁ。もう2万キロ逝くし。
みんな今どんくらい走った?
98 :
774RR:02/02/06 16:11 ID:hnsw2zwt
99 :
774RR:02/02/06 17:06 ID:qZQoLo1d
金目白・・・?
100 :
774RR:02/02/06 20:30 ID:JpzPeV2B
>>95 北海道は根本的にこのシーズン乗れないでしょう。
路面凍結・積雪ウン十センチのレベルじゃ、台湾
マジェでなくても二輪車全般ダメでしょ。
101 :
774RR:02/02/06 20:31 ID:JpzPeV2B
>>96 シグナスは空冷。マジェスティ125は一応水冷。
102 :
774RR:02/02/06 20:41 ID:rAqsH+4S
>>101 そうだ。何気に水冷なんだな。オレのスクター(w
んでもってシグナスって空冷だったのか。。。
バーグマソ125もマジェと同じように輸入ってカタチなのかね。
103 :
774RR:02/02/06 20:42 ID:bSkNLlD9
マジェ125日本でも発売にならないかな・・
104 :
FL:02/02/06 20:52 ID:M2GcbI0H
最近、走り出す時の、エンジンの振動が
大きくなった気がするんですが
わかる方いらっしゃいます??
エンジンがばたつく感じなんですが
トルクがかかるときだけ、振動するのです。
まだ5000キロなのに・・・
台湾製は耐久性抜群だから大丈夫age
106 :
774RR:02/02/06 21:37 ID:JpzPeV2B
>>104 マジェスティ125だけじゃなく、スクーター全般に
おきるベルトとプーリーの接触部のブレじゃないかね。
107 :
774RR:02/02/06 23:08 ID:nOz1HRCw
108 :
774RR:02/02/07 00:13 ID:2jfU7ryV
>>107 多分、日本ヤマハの圧力かと思われ。
原2種には魅力的な車種が少ないだけで、欲しいユーザーはたくさん居ると思う。
もし、これで4種?を日本に入れたら日本の市場食われる可能性があるからね。
マックスターが欲しいこのごろ。
109 :
FL:02/02/07 00:18 ID:3/hegf+Z
>106
ご返答どうもです
そんな気もしてましたが
対策はありますか?
キックのアームのついているあのプラスチックの
カバーのプラスネジ
なんであんなに固いのか・・・・
泣きそうです。
110 :
774RR:02/02/07 17:26 ID:iy5E1Jgd
ホットワイヤーを今のうち買っておいて、
納車整備のときに付けてもらおうかな?
111 :
774RR:02/02/07 20:27 ID:SC8gy+aj
>>108 でも、昨年夏のヤマハ発動機自身の、今後の方針として
125cc以下のスクーターの日本国内生産を止め、
全量台湾製に切り替えるという旨の発表が行われたから、
今後はどうなるか読めないだろうに。
112 :
774RR:02/02/07 20:28 ID:SC8gy+aj
>>110 んなもん、自分で付けてしまえ。マジェ125の
コイルは右側タンデムステップボードの裏。
113 :
774RR:02/02/07 20:31 ID:6r34hqcc
>>112 コイルを上位機種(YP250)に変えたら点火系のパワーアップに
なるかな?
例えば、NチビにNSR250のコイルを付けるみたいに。
114 :
774RR:02/02/07 20:38 ID:iDbUQDu7
115 :
774RR:02/02/07 20:40 ID:SC8gy+aj
>>113 点火制御方式違うんで、コイルに互換性はないでしょう。
マジェ125:CDI
YP250:フルトランジスタ
116 :
FL:02/02/07 20:50 ID:3/hegf+Z
スーパートラップつけてる方
キャブノーマルの設定で
皿何枚ぐらいが適切なんでしょうか?
117 :
774RR:02/02/07 22:51 ID:Dx7x2vHl
バーハンにしようかと思ったらハンドルポストないよね?
専用のハンドルを買わなきゃいけんの?
厨房質問&ガイシュツだったらすまそ。。。
118 :
774RR:02/02/08 09:19 ID:ujgv3EMn
>>117 ネタじゃないよな?各社からハンドルポストが出てます。
でも、配線延長しなきゃだめだと思ふ。
>>116 スパトラやめときな。
なんか250の音を想像してたら、
445を125につけたら2ストマシンみたいな、
バリバリ音になっちったー。。。
ショップにやってもらったけど。
今はRPM。結局(w
119 :
774RR:02/02/08 15:40 ID:W2XWeukC
>>118 そうそう。なんかショボいんだよね。125のスパトラの音って。
モンキーとかの4miniって結構いい音だと思うんだけど、
エキパイからサイレンサーまでが長いからかな?
120 :
774RR:02/02/08 15:45 ID:soDSK7Ej
>>マジェだったらカーボンマフラとかのほうがカコイイ!
どうしてもスパトラ付けたいなら7枚ぐらいが妥当かと…
121 :
120:02/02/08 15:46 ID:soDSK7Ej
リンクが…鬱
122 :
774RR:02/02/08 23:23 ID:3mM+7yfS
>>118 そりゃ、シリンダー一発ごとの排圧は低いからねぇ。
SRX600でのスパトラに慣れたら、250ccすら
みっともないと思う。
123 :
FL:02/02/09 02:02 ID:uIJey6iB
みなさん
どうもです
>120
7枚って、キャブの設定
ノーマルでですかね?
7枚でも
抜けが良すぎる気がするのですが・・・
かっこも音も今一つですが
ノーマルの腐食が激しかったので
知り合いから
いただきました(ダサいから)
124 :
774RR:02/02/09 13:04 ID:20g+B8U1
>>123 マフラー換えたら普通は
キャブ調整、プラグとエアクリーナーの交換ぐらいしますが…
125 :
リード糊:02/02/09 13:07 ID:qMXrzjy3
朝リード100で気持ちヨーク走っとったらバトルを挑まれたで。
うざいっちゅーネン。
まあ、性能的にはそっちがいいのかしらんが、腕の差で互角かな。
対抗意識出すの止めてくれ。
126 :
774RR:02/02/09 18:07 ID:KZ1JQRnx
127 :
774RR:02/02/09 21:58 ID:hDEhjFCs
>>126 ヨサゲじゃん、つーか欲しくなっちゃったじゃないかよぅ>WirusWin
age
128 :
774RR:02/02/09 22:42 ID:pG0Dsd99
>>126 マロッシのマルチバー2000付けたよ。
最高速は落ちたけど、0〜60kmまでの加速と
30kmからの加速はすばらしい。
カメファクや台湾製は試した事が無いけどどうかな?
カメファクは殆どのパーツが台湾から輸入して
自分のブランドで売ってるね。
ボアアップKITなんてまさにそれだね。
129 :
774RR:02/02/09 22:43 ID:pG0Dsd99
>>127 俺もつけてるよ。
ノーマルに比べて高速のノビはあるね。
でもぬけがいい分低速トルクが落ちちゃうけど。
130 :
FL:02/02/09 22:49 ID:uIJey6iB
>126
やすい・・・・
私のスパトラはヒンジャクヒンジャクーーー!!
て感じです
失敗しました。
スパトラは
今は皿を3枚くらいしかつけてません
音も静かです
エンジンに悪いですかね?
131 :
126:02/02/09 23:30 ID:V/5NywX3
カメファクもカブールもDQN会社。
亀ファクは保証ないし。
別にスタートストップ繰り返しの環七仕様だからマローシで行こうかな?
WirusWinは音を細かくいうと、
乾いててスパトラより耳障りじゃない。
ルックスもまぁまぁだし。
>>129の通りどうも低速時のパンチは丸くなる。
別冊モーターサイクリストって部屋整理したら見付けて、
KAZ君が熱く本名でコマジェ語ってたよ。トホホ。。。関東支部。
132 :
粘着リード糊:02/02/10 15:57 ID:n9THeqIm
こんどからmajesty125見たらあおり倒す.
すり抜けできんくせに邪魔やっちゅーねん
133 :
774RR:02/02/10 17:49 ID:KmIgFa3w
コーリンで色々買ってきたage
つか、スクリーンカット3時間掛かった。。。
めちゃ硬い。ピラニアソーで切ってヤスってモールで。
134 :
774RR:02/02/10 21:24 ID:qPqv8dck
>>133 何かってきたの?
マジェ125のパーツ?
135 :
774RR:02/02/11 00:09 ID:Wg7F89XW
今日26マソでマジェDXの青買いました。
中古3059キロ、443スパトラ、なんちゃってバーハン、
アメリカングリップ、ナポレオンミラーがついてました。
木曜日登録です。
なんかキレイだったんでハンコついちゃったんですけど、
大丈夫すかね?
136 :
774RR:02/02/11 09:42 ID:LEaIMt1k
>>135 諸経費込みの乗り出し価格?
何年式か分かんないけど、02年式だったらお買い得だね。
137 :
135青マジェ:02/02/11 18:22 ID:RM9SkF77
>>136 諸費用+自賠責3年コミコミ30マソジャスト。
オートチョクーがシグナス用に交換済。
138 :
774RR:02/02/12 00:04 ID:Cu2Tv5Xr
ののたん、どこ行った?
139 :
774RR:02/02/12 02:00 ID:RtRoXvYP
ののたんに見捨てられたってことは、
自分らであげて行かなくてはならいのです。
140 :
774RR:02/02/12 11:54 ID:iyD1L8PZ
age
141 :
774RR:02/02/12 22:28 ID:o7ALLjk4
ショートタイプのスパトラつけた。
ショップでセッティング出してもらおうと思ったら、
漏れのセッティングのままでよいそうだ。
MJはデフォルト、ディスクは5枚だ。
値段は38000円。
明日の通学でレポしてみるage
142 :
774RR:02/02/12 22:31 ID:T+KM3NIs
>>141 TMRとかFCRのような強制開閉じゃないから
あんまりシビアにならなくても良いのかな。
143 :
FL:02/02/12 23:58 ID:PhK4gYwQ
>141
レポよろしく。
個人的には
4枚以上の皿はうるさくて少し恥ずかしい。
144 :
141:02/02/13 18:27 ID:nkjnUaGX
ファミバイ特約を止めてちゃんとした三井住友海上に入った。
年間1マソ→4マソ強になったけど、事故対応が悪いらしいので。
なかなかスパトラ快調です。
そんなに五月蝿くもないし、小排気量車特有のバリバリ感もないし。
HID化したし、あとはホットワイヤーとタイヤだな。
1年前買ったんだけどデフォルトはダンロップ履いてるぞ?
今更気がつく漏れも逝ってるけど
145 :
774RR:02/02/13 21:32 ID:k4khLTlu
146 :
ノノタソ:02/02/14 20:43 ID:QF0tnWbv
ノハ . / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´D` ) < あげ
⊂ ヽ⊃)) \ _______
(_ ノノ ☆ペチペチ
147 :
774RR:02/02/15 10:18 ID:ijccLNpX
ageちゃうわ。
148 :
774RR:02/02/16 00:06 ID:xWtZ41eD
ののたーん(泣
149 :
774RR:02/02/16 13:59 ID:m6f7Bw+L
しかしこのスレは盛り上がらんな。
150 :
774RR:02/02/17 01:36 ID:rVi3BwPQ
珍目白あげ
151 :
774RR:02/02/17 20:39 ID:eM/YzF2Y
152 :
774RR:02/02/17 22:17 ID:ITdVXBHM
>>151 ウィルズウィン?
250以上は結構付けてるの見るけど、マジェ125は滅多にいないよね。
やっぱ音が悪い?
153 :
774RR:02/02/18 08:54 ID:9vQ3eejB
>>152 このスレでもなかなかの事書いてあって
値段もだまされたと思えば買えると思ったのよ。
そしたらこのメーカー自体の吊るしスレがあってやめた。
結構対応がよくないって。。。
スパトラ3枚におちついた。
154 :
774RR:02/02/18 20:36 ID:be+sccxu
>>153 >そしたらこのメーカー自体の吊るしスレがあってやめた。
urlキボンヌ。
自分もココのマフラーが気になってたので、見てみたい・・・
156 :
774RR:02/02/18 23:11 ID:r0JvF/am
157 :
154:02/02/18 23:18 ID:be+sccxu
>>156 thx!
でも、そのスレ見る限り
>そしたらこのメーカー自体の吊るしスレがあってやめた。
っていうより、そのスレの
>>1が吊るし上げられてるだけのような・・・
158 :
774RR:02/02/18 23:21 ID:r0JvF/am
スパトラうるせぇ・・・みんな何枚?
なんかメーンジェトーのセッティングも泥沼化してきた・・・
159 :
774RR:02/02/18 23:49 ID:r0JvF/am
>>155 400台売ったって抜かしたのか?あの土建屋社長?(w
500マソ分のパーツはあの店のどこにあるんだろうか・・・。
DXのデジ速度計はまるっきり嘘だな。
そういう台湾的なトコもすき。
160 :
774RR:02/02/19 07:21 ID:ujB5ti9r
age
161 :
774RR:02/02/19 11:14 ID:OLtM+Lra
最近多くなってきたねぇ・・・
162 :
774RR:02/02/19 20:45 ID:Wb7P9OsZ
>>159 デジタル速度計Assy自体は日本製なんだけどね。
それに対しての台湾側からの要求仕様書がアホだったのか。
163 :
774RR:02/02/19 22:36 ID:xmRl+pxE
>>162 あれってプラスどのくらい誤魔化してるの?
>>158 セッティングは下手に出さないほうがいいかもよ?
マジェ125はシビアではないってバイク屋が言ってた。
でもディスク2枚以上ないとさすがに走らないよ。
164 :
774RR:02/02/20 09:46 ID:GdMi/9K5
>>163 ??セッティング出さないって、不調のまま乗ってたほうが
いいって事?
165 :
774RR:02/02/20 21:33 ID:cBsVemS8
>>164 小径負圧開閉キャブだかんねぇ。
強制開閉の様にジャストでセッティングが出る訳
じゃないし、強制開閉の様に外れたときはとことん
絶不調って訳でもないし。
マフラー変えたってそう極端に不調にはならんでしょ。
排気量変えれば話は別だが。
166 :
774RR:02/02/20 21:49 ID:0NqIDBcc
>>157>>158 厨房ながら初期STDから追突事故乗り換えでDXのコンプリ車に
乗り換えたんだけど、
>>157>>158と同じようにスパトラがついてて騒がしく
8枚から4枚に戻したのね。
スタート時がいくぶんダッシュ力増したよん。
その代わり伸びないけど、オートマだから気にならん。
MJは150にホットワイヤー。
167 :
774RR:02/02/20 22:09 ID:cBsVemS8
そりゃそうでしょうなぁ。スーパートラップの
ディフューザーディスクは枚数が多いほど
抜けがいい、即ちエンジンが回りやすくなる。
かわりに排圧が無くなるから、トルクは落ちる。
という物なのだから。
エンジンの性格、バイクとしての性格、からして
あんまり極端なディスク枚数は逆効果。
168 :
774RR:02/02/20 22:30 ID:GPFOYiIF
>>166 MJ150?
某ドナルドは、130でボコ付きまくりで今は122.5。
4枚で?吸気系のフィルターはノーマルだよね?
169 :
774RR:02/02/20 22:41 ID:0NqIDBcc
>>168 ごめん120番。だめかな?
この時期ちょいつらいけど。
よくわかんねーんだ。
でも被らないです。エンストは暖気しないと起こるけど。
170 :
774RR:02/02/20 22:46 ID:GPFOYiIF
>>169 大丈夫でしょう。122.5でもちょっと濃いかなって感じだけど。
でもスローが薄くない?結構アフターファイヤが出てるよ。
171 :
774RR:02/02/20 23:19 ID:0NqIDBcc
>>170 仮にディスク一枚だとしても大丈夫なの?
Vマックス海苔のヤシが車検場に向かう時だけ二枚だって行ってたから。
被らないけど、暖気時に不安定。
あおらないとエンストする。恥ずかしい。。。
でもこれはマジェ特有もモノだしねぇ。
一応ブランジャーは変えてあるけど。
172 :
774RR:02/02/20 23:19 ID:hGFHEqrK
マジェスティ250の最高速度教えてくれ。
173 :
774RR:02/02/21 02:00 ID:bQhEywfU
>>172 スレ違いだが140前後出るそうな。もっとかな?
174 :
69:02/02/21 23:10 ID:OJYXSJW9
別タンのリアサス付けたいんだが流用可能な車種って何がある?
長さ同じくらいで
176 :
774RR:02/02/22 19:15 ID:dC39OQFX
>>174 DCMにあるぞよ。
流用っても共用してそーでしてないマジェ125。。。
177 :
774RR:02/02/22 22:58 ID:C3VdAoA9
>>171 1枚だといくら何でも抜けないのではないか?
178 :
774RR:02/02/22 23:22 ID:mpViM3eH
一枚ディスクじゃエンストの嵐だろう。特にこの車両は。。。
4枚にインナーならまともじゃん?
179 :
774RR:02/02/22 23:34 ID:C3VdAoA9
というか、スーパートラップって、ディスクとディスクの
間からぬけてく構造だから、相対するディスクがない
1枚だと、排気管に栓をしたじょうたいにならんか?
180 :
774RR:02/02/24 01:25 ID:BuJ8Xr6g
suzukiのバーグマン125が国内で発売されるまで、
ここの板は残っていて欲しいのであげときます。
181 :
774RR:02/02/24 20:40 ID:q7DQyJx0
age
182 :
774RR:02/02/24 21:26 ID:7+ukIrgJ
インナーサイレンサー買ってきた。
3000円もするのか?って感じだったけど。。。
ちなみに4インチのショートタイプスパトラ。
バズーカにしようかと思ったけど、このスレみてスパトラにしたくなった(w
ちなみに4万8千。
珍目白のカーボンは5マソ以上するってほんとか?
車格を考えると高いなぁ。
だれかCDI交換したヤシ居るか?
∋oノハヽo∈ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´D` ) < みなさんおひさしびりれす
⊂ ヽ⊃)) \ またまたあげるのれす
(_ ノノ ☆ペチペチ ______
184 :
774RR:02/02/25 21:45 ID:T8G/7Qpd
185 :
774RR:02/02/25 22:20 ID:oDRfvgWX
ののたん、おかえりage
186 :
774RR:02/02/25 22:21 ID:063zh51H
>>183 ののたん!
すまんが、落ちないように見張っといてくれよん。
>>184 きっとセカンドバイクとかっていう意味なんじゃん?
モンゴリパーツだって高いもんは高いし。
でも、新目白は高いよな。
187 :
R2D2:02/02/25 22:38 ID:4xH7fZM+
マジェスティの盗み方きぼ〜ん
188 :
774RR:02/02/25 22:42 ID:063zh51H
>>187 コマジェ盗んでもあんまいいことないよ(w
250のほうが数あるし、高いだろ〜?
189 :
774RR:02/02/25 23:03 ID:2bk1HNEw
後先考えずに買ってしまった。欝だねえ
190 :
774RR:02/02/25 23:36 ID:HqQPVhxQ
でも、始動性の事を文句たれるヤシ程バイク知ったかが多い。
191 :
774RR:02/02/26 10:08 ID:C9J/s3lE
おいおい、KAZ坊が「最終兵器」とかいってボアアップキットを
組んでるみたいだねぇ。相変わらずだなぁ。
排気量変えたら「ファミリーバイク特約」使えなくなるのにねぇ。
ちゃんと任意に入り直すのかな?
KAZ坊〜見てるか〜?君がやろうとしてることは脱税だぞ〜!
192 :
774RR:02/02/26 16:56 ID:t2SbPG56
>>191 厨房だから150化してもダンマリじゃないの?
スカブも250なのに、400の事故車エンジンを付けて車検トボけてるのと一緒。
あの団体で何人150がいるんだろうか。。。
でも、ネットでボアうぷしたのを記載しといてピンクナンバーならちくりでしょ。
本当やることが厨房だな。KUZ君。
でも、原チャでバランス悪くなるのを経験してからボアうぷ嫌い。
193 :
774RR:02/02/26 23:00 ID:cn4bnxyL
>>192 だね〜。KENとか言う奴もHP立ち上げてボアアップとかのやり方を
載せてるけど、彼もまた然り。
KAZ坊は自分のHPに、マジェ125のメリットとして
「ファミリーバイク特約」を利用できるってぶち上げてるからね。
きっとこれからマジェ125を買おうと思ってKAZ坊のHPを参考に
したとしたら彼のやってる事って許せない事だと思うよ。
どうせボア入れるんだったら「白ナンバー取得記」でもやれば
厨房じゃなくて工房位には認めてやってもいいかな(w
194 :
774RR:02/02/26 23:24 ID:D/TXwCQo
どうせ彼は、保安基準で青色灯火機器は違反だと警告されてるにも
関わらず、車検なしバイクを論拠にテールにブルーLEDを仕込んで
ますからな。
警告した人間は、排除されたけど。
195 :
774RR:02/02/26 23:34 ID:cn4bnxyL
196 :
774RR:02/02/26 23:50 ID:bYYgjHHA
テールランプにブルーLED...。痛すぎちゃってもう言葉も出ない。
やっぱ気分はYZFだから150にしたいんじゃん?(w
それにしてもあのオナニーズバイブルは痛いなぁ。
読んだけど、あんまりバイクの事はご存知ないみたいで?(w
ケンカっぱやいR134管理人も見てるでしょ?ココ。
yukioさん言ってやれよ。違法をとめるのも友達だぞ!
KAZ信者も困ったもんだな。
いずれにせよたいせー似のKENはダンマリ150仕様だろうね(w
>>195 同意。見かけは臭そうなオヤジなのにやることだけは厨房だよね。
197 :
アホカオマエラ:02/02/27 06:50 ID:n6I67b5x
ボアアップして中登録しなおすオメデタイ馬鹿がこの世にいるかよ!!
悔しかったらチクってみろってんだ ブヒヒイヒヒヒヒヒ
198 :
774RR:02/02/27 08:24 ID:SqQe8G/z
>>197 そうだよな。
でも、めちゃオープンにボアアップしてるのを書いといて白ナンじゃないのは、
標的にさらちゃうよね。ブヒヒイヒヒヒヒヒ
199 :
774RR:02/02/27 08:54 ID:DzCAZpB5
200 :
774RR:02/02/27 11:17 ID:G/YgKODU
でもさぁ、ここのスレって「マジェスティ125を語るスレ」なんだよね。
でもって行き着く先はKAZ坊タタキだよね。いろんな雑誌に出てるし
鼻高々なんだろうけど、あんな奴らの事を書かないで欲しいよ。
俺もYP125乗ってるけど、ショップに行くたびに白い目で見られてる
気がする。メンバーかぁ?みたいな感じで。
R134のアニオタデブみたいなのも雑誌に出てほしくないねぇ。
そうそう、R134の紅一点、ユカタンはコマジェアイドルになって
くれたのかな?
コマジェアイドルとか言ってる時点で相当痛いけど(w
>>196氏とかさぁ、オナニーバイブルのメンバーじゃないの?
結構メンバーの中にも不満だらけでここに書き込みしている
奴もいると思うけどなぁ。
201 :
774RR:02/02/27 11:49 ID:i0IVRRrz
>>200 居そうだなー(w
つか、みんな見てるよ。きっと。
メンバーBBSでも有名だろーよ。
まだショップではコマジェオナーに会ったことねぇーな。
家のすげー近くに止まってる。←しかもモトチャンプに出てたヤシ。
ユカタンってボーンバイカーズに乗ってた人でしょ?
バニングのギャルバイカーページにも載ってた。あれは別人か?
ま、オヤジ海苔が多いだけに嬉しかったんじゃん?関東支部。
っていう漏れはDX海苔17歳工房。
202 :
774RR:02/02/27 17:35 ID:5FRIWROs
203 :
774RR:02/02/27 18:21 ID:Kf0aD5IL
でも、モスグリーンのコマジェオナーいたな。18歳だったかな。
珍目白カスタム車だったが・・・
204 :
774RR:02/02/27 20:56 ID:5FRIWROs
>>203 それってKAZ坊のところに居るの?18歳の奴?解らん。
>>201 今日ボーンバイカーズ見たけどユカタンがどこに載っているのか
判らなかったヨ。今月号だよね?ちなみに何ページ?
205 :
774RR:02/02/27 21:35 ID:bO+2EWD7
>>200 ぢつはこのスレの皆はKAZ坊が大好きで、だからヲチしまくってて
愛するがゆえの叩きだったりして(w
本当はKAZ坊達に混じってナプースで盆栽品評会したいけど
じっとこらえて我慢汁(プププ
206 :
774RR:02/02/27 21:42 ID:9SHCqvoM
ボーンバイカーズはしらんが、
確かに12月か1月のバニング?ギャルバイカーのページに
モスグリーン海苔のオナゴ居たね。
あーいう雑誌ってほとんどストリートスナップ撮っても
ボツになるからわからんよ?
どーしても載りたいなら撮影会逝け。
207 :
774RR:02/02/27 22:34 ID:SSGOmGtg
マジェ125を通勤車両として使ってるけど、間違っても
外装をドレスアップして盆栽バイクとして扱う気はない。
車両左側に結構擦過傷があるけど、機関はなにも問題が
ないから、ほったらかし。
外装の傷放置って点はメインバイクR259RSも変わらず。
208 :
774RR:02/02/27 22:48 ID:5FRIWROs
209 :
774RR:02/02/27 22:50 ID:5FRIWROs
>>207 R259RSなんて判りづらく書かないでR1100って書けば?
210 :
:02/02/28 00:49 ID:BFZqxykK
>>207 昨日、YSP新○白行ったんです。YSP新○白。
そしたらなんか人とバイクがめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、イッチマンでマジェ放出!とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、マジェイッチマン如きで普段来てないYSP新○白に来てんじゃねーよ、ボケが。
マジェイッチマンだよ、マジェイッチマン。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でデカスクか。おめでてーな。
よーしパパマジェ125を150にボアアップ頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、チ。ンプUやるからそこ空けろと。
YSP新○白ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
土建屋上がりの社長とトラブルのたびにいつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、TWキムタク仕様で、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、キムタク仕様なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、キムタク仕様で、だ。
お前は本当にTWに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、キムタク仕様って言いたいだけちゃうんかと。
YSP通の俺から言わせてもらえば今、YSP通の間での最新流行はやっぱり、
Teos125、これだね。
Teos125フルオプションで。これが通の頼み方。
TeosってのはMaxsterと同じエンジンでフラットフロアの10リットルタンク。そん代わりリアブレーキがドラム。これ。
で、それに巨大風防と防寒エプロンacc.yme.com/accessory_images/5MF-W0786-00.gif。これ最強。
しかしこれを頼むとサービスマニュアル無いから社長も面倒見てくれないという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、
>>207は、日本YAMAHAでも買ってなさいってこと
211 :
774RR:02/02/28 01:03 ID:cqjC7ChB
バイクカバーは何使ってます?
212 :
774RR:02/02/28 01:13 ID:FMUPVmdn
マジェ、スカブ、フォーサイト、フォルツァ対応。。。
250スクター専用。
213 :
774RR:02/02/28 22:20 ID:PJWXqDG4
初オイル交換なんだが注意する点と手順があればおせーてくだせー
オレ最初400キロ前後で20w入れて、
2000ごろで10w入れて添加剤も入れたかな。
1リッター買ってトリートメントっていう入れ方って大丈夫かな?
だって計ったら1,1とちょっとだし。
215 :
774RR:02/03/02 09:10 ID:D8hz5p38
>>213 廃油受けが、メインスタンドがじゃましてなかなかセットできない。
サイドスタンドで、廃油受けをおいてオイルドレンを外したあと、
YP125にまたがるか何かして、車両をまっすぐ立たせる。
216 :
774RR:02/03/02 22:56 ID:0qMNsDWh
>>215 オイル交換終わった。この警告灯を消したいんだが、
リセットできないのん?
217 :
774RR:02/03/03 08:00 ID:TyI4nx2e
>>216 アナログ針式のSTDだったら、ハンドルポスト右上、メーターAssyの左下の
斜めの穴に、キープレートを押し込むとリセット。
218 :
774RR:02/03/03 08:01 ID:TyI4nx2e
>>217 > アナログ針式のSTDだったら、ハンドルポスト右上、メーターAssyの左下の
メーターAssyの左下、じゃない。右下。徹夜明けはあかんな。
219 :
774RR:02/03/03 22:15 ID:y8O1fuaV
220 :
774RR:02/03/04 00:16 ID:q2Ez0Z5O
珍目白にて...
漏れ「マジェ125のアルミフロアステップありますか?」
代表「あぁ。。。あるよ。」
漏れ「おいくらくらいですか?」
代表「7000円でいいよ。」
漏れ「セット内容確認していいですか?」
代表「別にいいよ。」
(ここでタンデムステップのみの4枚しかないことに気づく)
漏れ「これって前はないんですか?」
代表「んなもん最初からない。」
漏れ「モトチャンプのデモ車両には前後で7千円ってありましよ?」
代表「そうならこれ見てみろよ!(黄色い掲載車両を指差す)」
漏れ「あ。。。これ前無かったんですか・・・」
代表「後ろだけだ。7千円でいい。」
漏れ「・・・(帰りてぇ。。。)」
221 :
774RR:02/03/04 00:58 ID:gKJWTo4E
>>219 店としては存続してる。屋号そのものに「YSP」を使ってしまってるから
そのままで。
ただ、一昨年だったかヤマハ発動機がYSPの基準を改めてしまって、
それに合致しないところは(屋号に使ってしまってるのはそのままで
よいが)、YSPのリストからはずされた。
ほかに、YARDという基準もあるが、一応あそこはYARDではある。
(ヤマハ発動機のYARD店舗としてのリストには残ってる)。
222 :
774RR:02/03/04 01:39 ID:kX8v5zpd
>>221 基準ってどんなんだろ?(w
YARDはどこのショップでも見れるな。
ドクスダにマジェこんぷ車両があったyo
223 :
774RR:02/03/04 10:53 ID:NTcRBENG
>>220 それで買っちゃったの?
客相手にタメ口...何回か通ってだんだん慣れてくるんだったら
許せるけど、いきなりこれかい!
さすが珍目白。
224 :
774RR:02/03/04 20:55 ID:SJS0+KXL
家の近くのYSPもタメ口だよ。
腕組みながら話したり、客が入っても机の上の足を置いたままバイク雑誌読んでいたり・・・
レッドバロンの方が遥かに雰囲気はいいんだよね(w
雰囲気は。
225 :
774RR:02/03/05 01:50 ID:ZAPx5Zs/
ハイオク入れてる?
226 :
774RR:02/03/05 09:18 ID:iAXxL7x5
>>225 俺はレギュラー。前に3回連続でハイオクを入れたことがあるけど、
燃費もパワーも何も変わらん。請求金額が高くなっただけ。
ハイオク入れて「トルクが上がったぜぃ」とか言ってる奴は相当
敏感なんだろう。
227 :
774RR:02/03/06 10:21 ID:rqUQ9VuG
DXのデジパネなんだが、
燃料計は5段階表示で判りづらい。
ラスト一個しかなくてガススタ行ったら5リッターしか入らなくて、
3リッターも残ってやんの。
超アバウト。
あとオイルのリセットってDXの場合どーすんの?
ちなみにレギュラー。
228 :
巌流焼き:02/03/06 23:20 ID:YSgHuiZo
>>225 レギュラー
>>227 MODEボタンで、オイルマークのみが点滅するモードに切り替えて
SETボタンを長押し。
しかしこのオイル交換指示灯、1000km毎の表示だからあまり役に立たないね・・・
ところで皆、オイルは何を入れてる?
229 :
774RR:02/03/06 23:53 ID:x67/gi+t
140キロ走って燃料ゲージラスト一個ってどないやねん。。。
>>228 安い20w1Lに添コーティング剤。
4L缶を買ってこまめに変える習慣つけてる。
230 :
774RR:02/03/07 10:04 ID:e6Aaon3Z
神奈川、横浜でマジェ125を買うとしたらどこがおすすめ?
231 :
774RR:02/03/07 11:23 ID:UXxQrBLa
232 :
231:02/03/07 11:33 ID:UXxQrBLa
233 :
230:02/03/07 11:48 ID:e6Aaon3Z
持病っつーと、なに?
234 :
231:02/03/07 13:45 ID:CppeTR5N
>>233 やっぱエンストだろ。
他はハズれバイク買ったとしてもイージートラブル。
意外に台湾製は強いゾエ。
ブランジャー交換だけでも漏れは関東だが問題ないぜぃ。
>>233 >持病っつーと、なに?
輸入元が珍目白(w
236 :
774RR:02/03/07 19:42 ID:OhUM2Xn+
超飛ばしまくってリッター37キロ。
市街地では250よりも走るし結構使えるかも?
ビーノ用のハンドルポストで作ってみたんだけど、
穴開けミスって少し右よりになっちゃった。。。鬱。
それにしてもハンドルポスト値段ボッタくってるよな。
今日昼間ライトつけてなくてヒマな白バイに捕まった。
減点はないけど、常時点灯じゃない単車は注意してるらしい。。。
逆車ゆえの悩み。
237 :
236:02/03/07 20:58 ID:nPZieU5d
ユカタン事故ってはる...鬱。
アニオタのペェジへ急げぇ。
238 :
774RR:02/03/07 23:23 ID:VUDxrLvw
>>237 急いで見てきました!
アニオタ君の所ではなくて、2ch支部で報告してくれれば
良かったのに...
なんせ君は、マジェ125 2ch支部非公認イメージガール
ですから。
ってボーンバイカーズでも見つけられなかったYO!
今月号(4月)だよね?何ページ?
239 :
774RR:02/03/08 08:07 ID:vKPLpKil
ケガしてなくて良かったぁ。ハァハァ
バニング11月号に乗ってたコマジェ海苔娘もかわゆかったね。
240 :
774RR:02/03/09 08:53 ID:PRDY8L2M
あぶねっage
241 :
774RR:02/03/09 17:15 ID:+ar7QFb9
>>234 氷点ぎりぎりの時の雨の日なんかだと、エンストだらけに
陥りやすいけど。
エンストしてもすぐに始動できるから害はないが。
242 :
774RR:02/03/09 20:17 ID:9Xfo4C1w
ユカタンがアニオタ君のとこでKAZ坊の150cc化(ボアアップ)について
聞いてるね。白ナンバー登録どうするのかって。
これでもシラを切るのかなぁ?
やってることは脱税+保険屋への虚偽?だけどどうすんのかねぇ?
返答が見ものだ!!
最近デカスクのバーハンでも保険屋の渋る原因らしいから、
ボアアップなんてマジでやばいんじゃん?バレれば。
このままユカタソが粘着してくれればいいんだが・・・
あ!でもお得意の発言消去だね(w
あとワイドスクリーンの効果ってどうなの?
ノーマルはマジで死にそうなくらい寒い。
244 :
774RR:02/03/10 02:02 ID:YEwNTeNQ
なあ聞いてくれよ。
今日ちょっと前のスクーターファン見てたんだけど、マジェ125をボアアップ
して白ナンバーを取得したメデテー奴を発見したぜ。
名前は忘れたけど、なんがゴールドのマジェに乗っている奴だったよ。
ボアアップっていうのは密かにヤルもんで、白ナンバー取得するなら初めから
150か250にしとけよ!
245 :
774RR:02/03/10 02:07 ID:5SFD6/Ds
246 :
FL:02/03/10 02:24 ID:s6BtTXUN
人とかやっちゃったときに
やり手の保険屋
シリンダー見てくるやつもいるで・・・
やってるやつ気ーつけや。
>244
最近は
はじめっから150として
発売してるショップあるんやね
知らんかった。
247 :
774RR:02/03/10 03:40 ID:l38Om/TL
でも、あのスリムさで150もラインナップされると本当に便利だな。
だからバーグマソには期待してる。
でも、維持費は250と変わらないのが分かれ目だよね。
ゴールドマジェってみなとのおっさん?
プーリケースまでボディ同色にしてるゴールドマジェ。
>>246 珍目白だよ。
ユカタソは赤DX買うってね。
気をつけて欲しいもんだ。
そしてKAZ議員への疑惑も追及して欲しいもんだ。
248 :
774RR:02/03/10 17:47 ID:OBUoz1mg
ヴァーグマンは期待できそー。
コマジェのインジェクションとどっちがいいだろ。
249 :
774RR:02/03/10 21:14 ID:azALxDGh
>>247 ユカタン納車だってさ。2ch支部にも遊びにきてほすぃ!
250 :
774RR:02/03/10 23:55 ID:Z1CC3yOD
通勤専用に、購入したが、遅すぎ。イジッても仕方ないしなぁ
所詮スクーターなので、マフラー交換しても、悲しくなるだけ
やはり、衝動買いしたオイラが、アホだった。
251 :
774RR:02/03/11 02:01 ID:gf/UXKZZ
>>250 しょせん単コロ125。しかも車重あるからね。
このクラスはマフラー替えるより駆動系いじった方が効果有り。
252 :
さいたま市民:02/03/11 02:11 ID:kD7BsDqC
バークマンって何時頃発売になるんですか?125CCが欲しいので今春なら
バークマンにしようと思ってるんですか?
253 :
774RR:02/03/11 08:20 ID:FgRyQFii
>>247 みなとっていうやつかどうか判らないが、メガネかけてちょっと丸顔で小太り。
日本で一番最初とかなんとかで調子ぶっこいていたよ。
マジェ125ごときでだれもやらねーよ、オメーが最初で最後だよ!!
254 :
774RR:02/03/11 09:46 ID:QpqvnAxh
>>253 それってrufaたん?(w
>>252 おぉ!!!漏れもさいたま市じゃーけ。
バグマソは一時日本での発売もしないような事を言ってたし、
スズキだしよくわからんのよねぇ。
しかも初回ロット掴むとお約束不具合があるだろうし。
でも、デカトランクスペースに150バージョーンのラインナップは美味しい。
漏れも春に出るなら飛び付きたいわ。
>>250 マフラーはあんま効果ないよ。
自分のよく使う美味しい速度域に合わせてセッティングだせば改善すると思われ。
http://www.chameleon.cx/ 漏れは強化クラッチで発進命。
所詮は125の4サイクルっていうのを考えればねぇ。
相変わらず環七の銀アヴェには勝てない。。。
255 :
250ですが:02/03/11 19:36 ID:aP00hRlW
やはり、マフラー交換効果なし、ですか。
駆動系をセッティングするのが、面倒くさいのですが、そんなに
変化しますか?ちなみに、お薦めコースを教えてくだされ。
中低速重視で、、、、
KAZ殿のHPに書いてあるなら、見ませんのであしからず。
256 :
774RR:02/03/11 21:30 ID:Gu3rfM5L
>>242 ユカタンにもっと突っ込んでホスィ
でも保険料であきらめたみたいだから
誰か代わりに突っ込み&粘着キボーン(w
257 :
774RR:02/03/11 21:45 ID:AVCPSgtq
KAZのカキコがなくなってるね。ダンマリを決めたのか?
>>255 ゼロ発進加速を極めたいのであれば、
ウェイトを軽くして、クラッチ強化するのが手っ取り早い。
ウェイトは10、11gあたりが副作用少なくていいでしょうな。
漏れは10gにMAC MADマフラーでMJ121番周辺。
CDIも変えたがこれに関しては体感無し。
これで高速域は苦手?伸びなくなったけど都内では十分通勤快速。
でもギアケースのネジは死ぬ程硬いから舐めないように注意。
もし、コマジェがダメっていうんならフリーウェイじゃない?
それかフォーサイト。←これが一番いい加速する。
258 :
250ですが:02/03/11 23:56 ID:n/Vs+2/t
駆動系のお話サンクス。
うーん。やっぱり、改造らずにやっていきますわ。
価値観の違いですから、仕方ないですが、いい年なんで
諦めます。
通勤快速だろうと、やはり、ミッションに乗りたいので
魔ジェは、下取り行きですね。今だと、下取り値が良さそうだし。
わずか、3ヶ月の付き合いになりそう、、、
259 :
774RR:02/03/12 00:17 ID:sR6Y24NP
>>258 ワカル!!!ミッション車が欲しいよ。
でも、この辺のクラスでミッションていうとなんだろう?
今下取りいいの?
かんなりカスタムされたから漏れのは安価だろうけど。。。鬱。
R134速報!!!
KAZさんは150ではないらしい(激藁。
本当にうさんくさい連中だな。
260 :
250ですが:02/03/12 00:35 ID:UKPawsQZ
再度BY再度ですが、
2ストで物色中で、250クラスです。
さよなら、魔ジェよ。
あまりにも、短命だったよな。某HP,某雑誌を信用して
購入した、オイラを責めないでね。山羽のバイク乗りとして
つい、魔が差したんだ。ごめんよ。
262 :
774RR:02/03/12 09:47 ID:2nJE/VyD
>>261 2ch支部でさ、結構突っ込んでるからとぼけてんじゃない?
ユカタンにはDMしてると思うよ。アニオタの所だとオープンだから
話せないって。
>って一回り大きなピストンは一体何よ(藁
160ccにしたとか。ストロークダウンしたとか(w
KAZに当て逃げしたいよ。
保険屋に調査させてさぁ。
千葉・市川でしょ?知ったかKAZたん。
ってことはチクれば一発だね。
脱税どころでは終わらないよ。
ちゃんとときめき白ナンバー取得記載せろよ!!!
どーせ見てるんだろうし。
264 :
さいたま市民:02/03/12 21:14 ID:KOhxeFox
今日バイク屋さんでマジェ125見てきたのですが、車両308000円(色は白)
納車整備料10000円(キャブを少しいじってくれるらしいです)+消費税+ローン金利(年8.8%)+強制保険2年分
で合計366500円ぐらいになりました、これって相場的には安いですか?ちなみに1年間10000kの
保証が付いてるのですが…
>>264 さいたま市のどこのショップ?
一応、逆車なんでちゃんと面倒見ます!っていう確約もらえればいいんじゃん?
ローンの金利が気になるけど保証・サービス面からみてまあまぁじゃんスカ。
賛否両論あるけどブランジャー交換で全然問題ないよ。漏れの場合。
あ。それとさいたま市のピンクナンバーちょっとハズいよん(w
>>262 >160ccにしたとか。ストロークダウンしたとか(w
確かにKAZたんは
>私は150ccにはしてないんですけど・・・(^_^;)
とあるから149ccや151ccかもしれないすね(藁
>>263 >ちゃんとときめき白ナンバー取得記載せろよ!!!
漏れもキボンヌ
268 :
さいたま市民:02/03/13 00:04 ID:o9xGaOI4
>>265 SOX西川口店でその値段でした、他のバイク屋さん(YSPや輸入車を取り扱ってる店)
にも値段を聞きましたが保証なしでスタンダードが29万8千円〜32万8千円ぐらいの値段
でしたー、たしかに金利が高いので1年で2万円以上付きますが…
たぶんSOX系列で買うと思います。
269 :
774RR:02/03/13 00:07 ID:mS80sDjs
>>266 >>あなたの小マジェもあの悩みから開放されます。
多い日も安心??
270 :
774RR:02/03/13 07:25 ID:DsIKku0l
>>266 >>あなたの小マジェもあの悩みから開放されます。
デリケートな部分のかゆみ??
>>266 >>あなたの小マジェもあの悩みから開放されます。
オイルの横漏れもしっかりガード???
272 :
774RR:02/03/13 07:59 ID:Dl0jtKBO
274 :
774RR:02/03/13 09:08 ID:8QHcV/V/
マジェ125はアンダーステアですか、オーバーステアですか?
275 :
774RR:02/03/13 10:57 ID:kQ9f5Bf8
>>274 オレ的にすんげーアンダー単車。
でも、マターリ車だから気にしないね。
ニケツのときの銀翼並にフロントの重みを感じず怖いっす。
ユカタソとのDMに成功。
2ch支部のアドレス送っといた。
276 :
774RR:02/03/13 13:12 ID:0QN+iD7C
277 :
774RR:02/03/13 16:59 ID:8QHcV/V/
>275
レスありがと、
そ〜か〜 へたくそなんで、アンダーステア車苦手なんだよな〜。
ギャー,キムコだー!!
キムコはデザインすきくないね。
ちょっとキモいし。
キムコ厨ウザイ!!
282 :
774RR:02/03/14 16:08 ID:uRCav46H
KAZ坊、シリンダーの比較画像消しやがった!
2ch支部長!何とかしてくれ〜!
クソッタレが!
283 :
774RR:02/03/14 16:12 ID:uRCav46H
これで奴も2ch支部に来てる事が確実になったって事だね。
おい、見てんだろKAZさんよ!ユカタンに「嘘」ついてまで
何を守りたいのよ?と、小一時間(略
284 :
774RR:02/03/14 22:38 ID:A9xUd5VA
今日市営駐輪場に行ったらボディがデカくて断わられて、
大きな歩道にたくさん原付・バイクがあったので止めた。
そしたらタイミング良くてポリースメンが寄ってきて注意された。。。
市町村に税金納めてるのに駐輪もできないし、
行政もふざけてるね。って今日思った。
KAZ管理人さんへ>>
あなたの閉鎖的な活動、日々拝見させてもらってます。
本来の目的はコマジェ乗りを増やすことであり、
同志でルールを守ってバイクライフを楽しむのが目的ですよね?
不法ボアアップなどの不正カスタム。
スクファンなどで取り上げられ調子に乗らないほうがいいと思います。
あなたのしてる事は立派な脱税であり、違反です。
285 :
774RR:02/03/14 23:03 ID:aOsdMalr
>>284 自動車工業会のホームページに詳しいが、日本の駐輪場・駐車場は
法律不備というより法律制定時の大チョンボのおかげで、自動二輪車は
割を食ってる。
高速道路2人乗りなんかより、駐輪場に関する法律の方をどうにかせい!
って常に思う。
286 :
774RR:02/03/14 23:09 ID:aOsdMalr
287 :
一応、ワシノです。:02/03/15 01:11 ID:z64GWFAT
ズンさん?という方からこちらに来ました。
いつもは医歯看板にいます。
コマジェサイトもあったのですね。。。(^^/
過去ログのほう拝見させてもらいました。
なんかガッカリしました。
KAZ(この際、敬称略で)は結構痛い人なんですね。
なんか同じ年代の方がいないので困ってたんですが、
カナガワギャルバイカーズというとこでランブレッタにまじって走ってマス。
>>284 そうですよね。
この前渋谷にバイクばっかのとこに止めておいたら、
駐禁シール?がベタァーっと貼られてました。(○`ε´○)です。
皆さんご存知の通り(笑)、
事故って今はレッドのDXに乗ってます。
只今232キロです。情けない(●´Д`●)。oO
288 :
幹事:02/03/15 10:00 ID:TpSCzUCE
2ちゃんねる支部ではオフ会はないのですか?
289 :
774RR:02/03/15 10:10 ID:2vfLhFZy
>>288 無い!
関東支部とか盆栽野郎みたいになりたいの?
で、幹事をやりたいわけ?
290 :
幹事になりたいわけがないじゃん!:02/03/15 10:17 ID:TpSCzUCE
いやいや、はやくのレスありがとう!
無くて当然だよね!
みんな各個人でマターリと乗りましよ。
あとさあ、2チャンネル支部と関東支部との見分けかたキボン
291 :
774RR:02/03/15 10:37 ID:2vfLhFZy
>>290 結構2ch支部に関東支部やら関西支部の奴が来てると
思うから見分け方は難しいかも。
292 :
幹事になりたいわけがないじゃん!:02/03/15 11:51 ID:66AdkKnF
ということは・・2ch支部は与党なの?野党なの?いわゆる抵抗勢力?
293 :
鈴木:02/03/15 14:55 ID:JjUQNYdW
野党にきまってんだろ!ダボッが!
294 :
774RR:02/03/15 15:42 ID:2vfLhFZy
>>293 野党か。ってことは、KAZ坊はムネヲか?
295 :
高橋:02/03/16 01:32 ID:Iwz/duMf
まぁ2chステッカー貼ってる青DXが漏れです。関東地方。
スパトラにバーハンというふざけたカスタムマジェ。
297 :
774RR:02/03/16 07:14 ID:4pcrDvLa
>>296 マロッツ担当部長ってのもかなーりワラタ
298 :
774RZ:02/03/16 10:05 ID:yHoPgqsE
本部の傘下なら
やつぱ、2ch支部オフ会ツーリングキボン!
ユカタンにも会える(^_^)
幹事やってよ!「幹事になりたいさん」!
でも2chでオフ会したら前代未聞かもよ?(W
299 :
774RR:02/03/16 11:31 ID:4pcrDvLa
>>298 2chオフやって、集まったメンバーが殆ど関東支部だったら笑えるね。
300 :
FL:02/03/16 16:15 ID:2So1e+gm
5000キロの
マフラー改の
スタンダード、
ヤフオクだったら
いくらまでなら買います??
自賠責無しで。
301 :
774RR:02/03/16 20:23 ID:4pcrDvLa
>>301 マイチェン後なら260K。
マイチェン前なら価値なし。
オフるの?
しかし、本部は台湾ヤマハってのは死ぬほどわろた(w
305 :
FL:02/03/17 00:47 ID:MRJFeFlR
260kってわからないのですが・・
すんません。
>303
の上の出品で
質問してるやつ
250ccと言い張ってるやつおもろいね。
306 :
774RR:02/03/17 07:48 ID:89ZTojd9
>>305 1K=1000円、260K=260000円。
こんな感じで。
307 :
タイワン、ワンワン:02/03/17 17:57 ID:lXO0Kn0G
ココハ、日本デスネ。
台湾本国デハ、スーバラシーバイク、ナノニ。
一部ノオデブチャンガ、フカカチヲサゲテマース。
台湾ツアーナンテ、ノセナイデクダサーイ。
ハズカシイデース。
308 :
774RR:02/03/17 19:10 ID:EeYIQs73
>>307 は、アメリカ人っぽいけど、意見に激しく同意。
>YP125がEFI化されます。
>台湾国内での使い勝手は向上しますが、残念ながら、
>日本国内での使用は不向きです。
>(ガソリンの成分が全く違うので、最悪は壊れます。)
>また、排気量UPやマフラー交換も出来ません。
>EFIのマップを総書き換えを必要とします。
>次にYP250とYP400もEFI化されて新型として日本国内に出ます。
>ちなみにアルミフレームとDOHCです。
だれだよ。2ch支部のヤシか?(w
YP250で十分だと思うが・・・。
>>307 ハゲ同意。
漏れの生活には一番合ってるスクター。
アドVより安定してて、すり抜けし易くて安い。
イヂり甲斐もあるし。
問題は(購入時最大の悩み)オヤジユーザーが大半な事。
しかも、某団体はイタイ事に単車知ッタカばかりであること。
セッティングも出せないようなヤシが逆車なんて乗るな。
でも、よく考えてみると自分ルートで個人輸入しといて
バイク屋で簡単なパーツつけてもらうとか店的にあつかましいな(w
信じられないのは「チューボーオヤージ」と呼ばれる人々がオナニーズバイブルとか
トテーモ痛ーいHP作ったり、掲示板でデムーパ独裁+ファッショしたり
ナプースにワラワーラと集まって盆栽品評会やってることデース。
珍目白というDQNな店マンセーも頭おかしいデース。
>307
一番許セナイノハぼあウpしたのにピンクナンバーノママトイウ脱税デース。
脱税シテルナラ台湾本部カラ破門シマース。
ライトのオンオフって義務なんだね。鬱。
なんかバーテリーがもったいないので、
ヘッドライトに小さいライトを埋めこみたいんだけどやってるヤシいる?
常時点灯なんかいいのないかなぁ。
312 :
774RR:02/03/18 11:54 ID:E17TMvqc
>>312 そういうさぶい事ばっか言うヤシが多いのもコマジェの特徴。
>>311 ハイワッテージにするとこに常時転倒のスモールでもつけちゃえば?
ウィンカーに入れてもいいけどチョイ危ないな。
漏れは常時転倒テールはウィンカーの真ん中に入れてる。
結構バイクは昼間でもライト転倒してくれてると確認しやすくて助かる。
最近4輪買ったから思うな。
314 :
774RS:02/03/18 15:40 ID:3Bt5x3iN
2ch師部ステッカー完成!!
デザインは有名な凶紫郎先生です。
315 :
774RR:02/03/18 15:50 ID:E17TMvqc
>>314 超ホスイ。
2chステカ遅れてるからね。
318 :
タイワン、ワンワン!:02/03/19 20:40 ID:35+UXoNI
ミナサーン、ヤメテクダサーイ!バイクジタイハ、トテモイイデス。
KAZクンノミコウゲキシテクダサーイ。
タイワンデハ、イチオウコウキュウシャトシテ、アツカワレテイマスガ
カレヲミテルト、トテモ、トテモ、ト・テ・モ・カナシイ、デス。
モットカッコイイ、ニホンダンジカト、キタシタ、ワタシガ、バカデシタ。
319 :
774RR:02/03/19 22:03 ID:bYttT8k1
>>318 日本男児?確かに九州だからねぇ。
でも、書き込みに顔文字はだめだろ。日本男児として。
それ以前に40前であんな顔文字やめろっちゅ〜の。
風防効果のないバイクだよね。
これならショートスクリーン化してもデメリットはなさそう。
メーター読み時速70〜90キロ周辺でボー!ボー!ボー!
っていう音が規則正しく後輪ら辺から聞こえてくる。
そんなもんなの?
Fブレーキパッド換えたから、
リアのドラム内も掃除したいけどもメンドイ?
リア中心のブレーキだから相当減ってるかカスばかりなハズ。。。
321 :
774RR:02/03/20 09:51 ID:K2SRclE2
>>320 ゴーーー、ゴーー、ゴー、ゴッゴッゴッって感じの音って言うか
振動だよね。あれは、変速している音だから問題なし。仕様です。
リアの掃除は難しくないよ。俺は各パーツを外して、使い古しの
歯ブラシとパーツクリーナーでシコシコやってます。でも、どうせ
そこまでやるならシューの面取りやグリスアップまでやれば鳴き
が無くなっていいよ。シューの残量も目視で確認できるから、
一回開けてみたら?
>>321 キミ、2ch支部のメカ技術担当に就任(w
漏れまだ4000キロ前後だから消耗品わかんねぇ。
夏に北海道ツーリング逝くからどっちにせよ色々見ないとだめなんだけどね。
ツーリングといえばパンクだが、面倒いだろうね(w
リッタークラスではよく行くんだけど、原二種では初めてだな。。。
下手なアメリカンより楽なバイクなんで(w
323 :
774RR:02/03/20 11:56 ID:K2SRclE2
>>322 って言うか、これくらいのメンテは出来て当然でしょ。KAZ坊みたいに
YSPに迷惑は掛けたくないよね。
KAZ君、早くボアアップのインプレしてよ!
324 :
小龍包:02/03/20 12:30 ID:nHU5IMMX
買SツアーのKAZ坊ご一行様へ
食事代、ホテル代、車代、台武ヤバハの接待費で落としたッス。
毎晩では♀請求書、落とせないッス。現地事務所に送ったッス。
引き続き初心者ころがしよろしくッス。
台武ヤバハの湾内よりッス。
325 :
台湾謀略本部長:02/03/20 22:12 ID:rurkherq
☆関東支部は個人が作成したホームページです。
YAMAHA社とは関係がありませんが台湾本部と裏で陰毛的密約が有ります。
ボッキリ、コキ直しましょう。
KAZ君、ボッキアップのインプレ待ってる象!
漏れもリアブレやばいよー。エンブレに負ける勢いの制動力(w
面取りだけでも頑張るか...。
あまりにライトが暗いので、PIAAに変えた。あんま感動なっし。
328 :
774RR:02/03/21 20:31 ID:ApUVJhoK
>>327 次週じゃなく早速レスしてるな、糞KAZが。
よくもあんな嘘こけるよ。関西メンバーに譲った?じゃぁ何かい、
てめーのエンジン降ろして腰上開けてから画像を撮って、てめーの
ピストンとボアアップ用のピストンを比べてから売ったって言うのかよ。
はっきり認めりゃいいじゃねーか!ボアアップしたってよ!
そんなだから攻撃されんだよ。小柳さんよ、これ以上汚ねー面晒すなよ。
特にバイク雑誌に出んなボケ!
あ〜ムカツク!!
329 :
774RR:02/03/21 23:32 ID:iCXHZB92
31日お台場のレインボーステージにて02マジェの試乗会があるけど、
関東支部とか盆栽やらないよね?
漏れ行くんだけど、きっとコマジェで行くと思うから目線感じたり(w
>>328 小柳っていうんだ〜
R134BBS見たがヴァカだな。
どーせこっち見てるだろうから言うけど、この件チクりだな。
秘密にボアウプすりゃーよかったのに、
HPに公開しといて嘘ついてるから粘着されるんだよ。
今日駐輪場で止めてたらオバゴンのチャリがもたれたせいで、
フロントスクリーンがゆるゆるになっちった。。。
時速30キロでグラグラ・・・マイッタ。
330 :
774RR:02/03/22 07:45 ID:lsCUhX/Z
331 :
774RR:02/03/22 13:43 ID:+S2mkZwy
KAZ坊の言い訳
前にもワシノさんという方に勘違いされたので、一部
画像を消したのですが、あの画像は私のマジェでは
ないんです(^_^;)
台湾で買ってはきたものの、ちょうど同時期に関西
メンバーのマロッシが焼き付いてしまい、耐久性に
心配があったのと、ショップに見せたら、ピストン
クリアランス?が大きいので首振りが出るかも…と
言われてビビってしまいました(-_-;)
で、メンバーに転売したのですが、画像はそれを購入
した方のものなんです(^^ゞ
整備士免許を持っている方なので、なんと自力で作業
されました!エンジンハンガー外して、スポンと後ろ
にエンジンごと抜いたのにはビックリ!
組み付け後のセッティングなども難しいそうなので、
相応のメカ知識は必要だと言っていました。
>エンジンハンガー外して、スポンと後ろ
>にエンジンごと抜いたのにはビックリ!
ふーん。大阪での作業を見てた訳ね。苦しいねぇ、言い訳が。
「ずん」って奴の質問だけど、2ch支部の奴だよな?
アヴェニースとか言ってるし(w
プロクシがまた怪しいな。ずんさん(w
責任転換はいいが、大阪のメンバーさんは手続きどーすんだろ?
漏れ千葉だからKUZマジェ小柳号要チェックや。
関東支部じゃないコマジェ海苔って肩身が狭い・・・
ナプースでもどこでも、盆栽中に偶然目会うと漏れのこと睨んでくる。。。
2ch支部だな?って目つきで・・・こえー!(w
それにしてもマロッツ入れただけで快適なると思ってるヤシは逝って吉田。
振動が凄いだのパワーうぷ体感デキナイとか抜かしやがって、
ちょっとわろたよ。
なんか亭脳にイジられて、焼きつかせられて、
イタイ盆栽チューンやらされてなんかかわいそうなバイクだな。。。
333 :
774RR:02/03/22 23:06 ID:Y00t+XIc
大学卒業age
334 :
不倫:02/03/22 23:34 ID:uNeC/bwh
カス坊はBBSでボアウプのインプレしてるんじゃねーの?
ココ見て色々必死の抵抗やってるのって傍から見て
ウルトラ間抜け〜〜〜 かーっぺっ
336 :
774RR:02/03/23 10:02 ID:IOo6b2Ck
337 :
迷う男:02/03/23 20:25 ID:JNgNTuFO
DXってアナログメーターに交換できんのかな?
338 :
774RR:02/03/23 21:01 ID:IOo6b2Ck
>>337 STDのアナログでしょ?イケルと思うよ。
339 :
335:02/03/23 21:30 ID:UZWiBeiI
ちゃんとオンナも居るし、単車も二個持ちだ。
YZFとコマジェね。
でもミニスカで乗ってるのは木にくわんな。
340 :
774RR:02/03/24 04:05 ID:SYLC2xWs
モトチャンプの売ります買いますにコマジェ追突車が出てたage
341 :
迷う男:02/03/24 12:53 ID:GbbvjJd2
342 :
774RR:02/03/24 13:55 ID:af9bXAoP
>>341 すまん、値段はちょっとわからん。
でも、ヤフオクで5000円で出てたよ。
一回YSPで聞いてみたら?
ホワイトアナログメーターにすれば?
つか、本当に互換性あんの?
特にデジ燃料メターがムカつくから変えたい。
ダチはカッコイイっていうけど、コストはデジパネのほうが掛からなそう。。。
344 :
迷う男:02/03/24 20:51 ID:2vpDWlCW
>>342 どうもアリガトです。
そうしてみます。
345 :
迷う男:02/03/24 20:53 ID:2vpDWlCW
あ、あともう一つ。
アナログメーターとデジタルメーター、どっちが信用できます?
346 :
774RR:02/03/24 23:17 ID:jVM3/hAC
kaz>信用なし。
347 :
迷う男:02/03/25 00:26 ID:TDeo2x2B
メーターがですか?
それともクソK○Zがですか?
348 :
774RR:02/03/25 08:25 ID:O1ywphy7
>>347 メーターは+15%位。KAZは−92%。
349 :
774RR:02/03/26 12:59 ID:CTjdsi0M
age
350 :
774RR:02/03/26 17:39 ID:PG+zvF+J
メーターの誤差は調整できないのか?
351 :
774RR:02/03/27 07:13 ID:0n42Bv0X
>>350 無理だと思われ。
多分、設定変えるっていうのは書き換えとかのレベルになるんじゃん?
満タソでどの位走った?
漏れの最高ってトリップ読みで267キロ地点でエンスト。
それから車体を振って始動してアクセル開けて回転数が上がらないまま、
トロトロ1キロも走らないとこでまたエンスト。
以後掛からず。。。
多少の改善可能だ象。
装着可能タイヤの中でも外周が多少大きい物が有る象。
少しは良くなる象。
どの位?
計算しろ。
アナログならq表示をずらして書き替えろ。
デジタルは糞KAZ先生様と同じで、治し様が無い大ウマシカ。
KAZ大先生様、ブルストの神様、脱税王様、ボアUPインプレ早くして下さいませ。
2ch子分は待っております。
>>352 あっぴぃ様ですか?
いい加減センスのない服装やセンスのないhpのMIDIやめてくださいな。
珍目白にはフォルツァのカラーオーダープランと同じカラーにオールペンされた、
コマジェがあった。さぁダレが買うか。
354 :
774RR:02/03/27 18:43 ID:E8FZqHGe
355 :
774RR:02/03/27 21:15 ID:0L5rUK2Y
エー加減にKAZネタはやめてくれー。いらんこと思い出すから。
htp://www2.xdsl.ne.jp/~nori/mj125/mj125.html
↑プロジェクトMは氏んでるので、
最近はもっぱらここが愛読書。
357 :
774RR:02/03/28 08:52 ID:Zu+vORUi
>>355 結局、KAZネタに行き着いちゃうんだよなぁ。
まぁ実年齢は40位みたいだけど精神年齢は小学校低学年なみ
だからいじめがいがあるのかも。
関東メンバーだよ。
KAZ
KEN
yukio
おくぴん
harry
yellowheart
莱霧っ☆
くろたろう、
KO
JOJO
kuma
スペ吉
NORI
はいちゃん
かとー
tomoz
きよす
はちべい
MUTA
オヨ旦
baku
akiracchi
ジンジャー
KSK
なる
ヒロヤス
mat
RYDEEN
ミッチー
みなと
kuronbo
シン
ひろのぶ
benj
エクヴィッツ
ゴールデン
とし
PONKA
R1
RYU
まぁ
こぎゅまらいだー(夫)
ttp://www5.ocn.ne.jp/~mj125/member/member.html 上記参照。
さぁ何人2ch支部に来てるのかな?カキコよろしくね!
あれ?ユカたんはいないじゃん?じゃん?
イエローハート君のカキコはどうも2chティストがあるんだよな(w
それにしてもいざオフをやるときに恥ずかしいHNばっかだな。
359 :
774RR:02/03/28 17:29 ID:Zu+vORUi
>>358 ユカタンはR−134へのカキコだからKAZ坊の所には
書いてないんじゃないの。上のレスでも「痛い」とか書いてたしね。
まぁ、この連中の80%は2chに来てると思うよ。
360 :
774RS:02/03/28 17:32 ID:hYfjRAoo
2chティストの原稿(文体)を三栄書房のバイク雑誌の中で発見!
たぶん三栄書房(の下請け編集プロ)に出入りしている自称バイクジャーナリストの方もこの中で書いているんじゃないの?
KAZ叩きの原稿を。(W
361 :
774RR:02/03/28 17:59 ID:hYfjRAoo
この板.あきたね・・・・
362 :
774RR:02/03/28 20:18 ID:Zu+vORUi
>>360 ああ、R−134であれやこれやと聞いてた奴だね。
あっさり排除されたけど(w
別冊モートチャソプバークアウト買ったけ?>2ch支部おおる
なんかマジェ125のスペースが無茶苦茶多くなってた。
しかもベタ誉め。
そういや編集部のドラちゃんも白コマジェ海苔だったハズ。
R134って面白い。なんか恐ろしく無駄なページ構成がタマランチ。
特にアニオタユッキィ管理人(多分見てるであろう...)は、
都合の悪いカキコをハケーンすると自らどーでもいいカキコして、
そのカキコを下げる習性がある。
特記するとユカタソがボアうぷ関連の質問時にははげっしぃ。
>>357 そのページは初めてみた。
あわよくばBBSのパスもおせーてよ。やっぱいいや(w
SP武川もキタコもマジェパーツ扱うようになったね。
てか、武川のほうはただのDCR品の輸入代行だけだね(w。
電動格納ミラーと電動サイスタって買うヤシいんのか?
高いなぁ・・・
カブールもいいけど、最近在庫がなさすぎ。
366 :
774RR:02/03/28 23:20 ID:CGFPVZGc
おお!KAZ君のトップページにあったメンバー一覧へのリンクが
消されたね。>>357で書かれたからかな?でもリンクは生きてるね。
やっぱり見てるんじゃん、2ch。
やっぱりKAZネタになっちゃうなぁ。かな〜り痛いことやったし、
今もやってるからしょうがないよねぇ?KAZ君!
>>366 消えてないぞ?
っつうか小龍包ってナニ者?
メンバー一覧って
KAZ坊や関東支部の痛さにコマジェ降りた奴もいたりして(w
2ch支部へのボアうpインプレキボンヌ>KAZ坊
369 :
366:02/03/29 07:26 ID:n3PLLi3f
>>367 ごめん。よく見てなかった。
>っつうか小龍包ってナニ者?
台湾の人だよね。台湾に行ったときにKAZ坊達の世話をしてくれた人。
あっ、女の世話もね(w
370 :
ナニ者=陰毛的秘密:02/03/29 12:38 ID:G7unSleb
新参スクーターの攻撃強し。
所詮、糞KAZグループは広告塔の使い捨て。
宣伝費はゼロで安上がり。
棄てる部品と情報出しとけば勝手に踊っとるよ。
371 :
774RR:02/03/29 13:10 ID:OwzlHzKE
>>370 クックックッ。
だな。こんなんで踊らされるたぁやっぱり糞だ。
で、陰毛的秘密って何?
372 :
774RR:02/03/29 18:43 ID:ATBe1NPR
ここで臨時二ウスです
(社)日本自動車工業会の二輪車特別委員会は平成14年3月14日(木)、警察庁宛に
「二輪車のオートマチック車限定免許の導入について」要望書を提出した。
現在、国内の二輪車販売台数(出荷)に占めるオートマチック(AT)車の割合は、
普通二輪(小型限定)で運転できる原付二種(排気量51〜125cc)クラスでは90%以上、
普通二輪(限定なし)免許で運転できる軽二輪(126〜250cc)クラスでも約35%であり、
軽二輪クラスでは10年間で6倍以上の大幅増加となっている。
さらに、自動二輪(250cc超)においても1998年の400ccAT二輪車登場以来、
2001年には500cc・600ccのAT二輪車が相次ぎ登場し、AT二輪車の大型化傾向が見られ、
今後ますます需要が増大するものと考えられる。
また、本年2月に自工会が実施した二輪車のAT車限定免許に関する調査*でも、
二輪車のAT限定免許制度について訊ねたところ「大変必要である」が約1割、
「必要である」が5割弱と、必要であるという意見が半数以上を占めている。
このような社会的背景を踏まえ、AT機能で二輪車利用に充分なユーザーには、
四輪車における普通自動車AT限定免許のような「二輪車のAT車限定免許」
の創設を要望したものである。
なお、四輪車の普通免許については、平成3年にAT車限定免許が導入されている。
W
373 :
KAZチャン後援会長:02/03/30 01:09 ID:leSn8V0r
<<371
あんた、解んないの?
メーカー試作品を糞に出して糞HPに何時までも書くこと許しているのさ。
こんなメーカーはネエダ郎。
E事だけ書け!ダメ事は書くな。
邪魔者はハジケ。
邪魔者は君だ。
以上、陰毛的密約の全容脱糞。
今日人けのない道を飛ばしてたら、
工事用の薄いアクリルケースを踏んじゃって、
腹打ちしちゃった。
コカしてはないけど、確認で底覗いたら黒い細いパイプがビローンって
路面に垂れ下がってたこんなのあったっけ?
その後、気のせいかもしれんが抵抗を感じる。
エンブレのよーな、リアブレが常効きしてるよーな。。。
大丈夫かな?
>>374 >>確認で底覗いたら黒い細いパイプがビローンって
路面に垂れ下がってたこんなのあったっけ?
もともとあるから心配ないんじゃない
スクリーンカット失敗したので、一週間程スクリーン無し通勤です。
ださっ
377 :
774RR:02/04/01 21:07 ID:yHTjUrPo
パイプカット失敗したので、一週間程おしっこ無し苦痛です。
ださっ?
378 :
774RR:02/04/02 09:48 ID:F52qkz9T
マジェ125を欲しいと思っているんだけど、イイショップ教えてアミーゴ。
値段も安いに越したことはないけど、面倒見の良いところがイイっす。
千葉の柏なんで、なるべく近所がいいんだけど。
>>378 とりあえず売りっぱなしでなければどこでもいいでしょう。
YSP珍目白(ジェネシス目白)以外で(w
できるなら逆車の扱い慣れたYSPがいいんでない?
最近、近所の評判のいいYSP(引っ越したのでここで車両は買ってない)にて、
Fカウル部品を注文できたし。快く整備もしてくれるし。
千葉だとちょっとわからん・・・。
でも、バイク購入は地元でっていうのが定説。
症状 シリンダーブロックとクランクケースの間から
オイル漏れ。
進行方向に向かい左側にオイルを吹くらしい
マシン 2001年モデル
去年の8月に購入
距離7500キロ位
オイル交換 3000キロを目安
通勤に使用
以上の状態なのですが、似たような症状になった方、
いらっしゃいますか?
また、当方、神奈川県大和市なのですが、近くに
直してくれるオススメショップなど教えていただ
きたいのですが・・・
____だそうだ。
381 :
774RR:02/04/02 16:35 ID:Yz+WwI6E
↑この質問は関東支部のユッキー大仁田のとこからの
コピペですね(W
「こお」ってヤツの質問だけど
こいつは2ch支部かな?
382 :
774RR:02/04/02 17:19 ID:8+oNJNrA
>>381 2Ch支部だったらココで聞くっしょ。
しかしオイルを「吹く」たぁ凄いね。滲む程度じゃないのかねぇ。
383 :
774RR:02/04/02 22:36 ID:zGOshOzu
>>380
オイル漏れっぱもう一人いるな。
絵が出てるな。
てえへんだ!てえへんだ!と言いながら八五郎は漏れっぱで乗りっぱかよ!
糞KAZ抵抗してるな。
整備何とかが手に入りました。
台湾ルートは俺が一番だ。
見捨てないで!!!
384 :
774RR:02/04/03 08:47 ID:7eAufASm
リアフェンダーレス化したいなぁ。
市町村の部分隠したいのよ。。。
二ケツしたら速攻白バイ捕まった。
メットのチェックと免許のチェックにヘッドライトのチェック。
音量テスターみたいなのマフラーに向けて全開で騒音チェック。
スパトラのオープソエンドにバッフルかませてるんだけど、
108dbで警告もらった・・・欝。。。
チェック中にも爆音フュジョソが通過してったのによー。。。
MACMADにしよっかなぁ。
とりあえず昼下がりの環七は注意だYO!!
結構流れてるし。
385 :
774RR:02/04/03 09:26 ID:HUz9DmiH
>>383 整備何とか持ってるよ。前にヤフオクでサービスマニュアルを
落札したらオマケでついてきた。
たいした事は書いてないね。
>>384 低騒音ステッカーちゃんと貼ってる?
>>385 やっぱ全部漢字で書いてあんの?
タイヤ空気圧表示の二人騎乗時っていう記載ちょっとわろた。
387 :
774RR:02/04/04 09:24 ID:uw4+G1Wy
>384
毒スダでリアフェンダーレスキット見たぞ!
儂は自分でリアフェンダー切断してレスに見えるようにした。
でもナンバーは斜めにはしとらんぞ!(斜めはカッコ良いけど)
ちなみに弊害がある。
以外と泥はねがひどくて
雨の日なんて走ればテールランプは泥で真っ黒だ!
晴天専用車だな。
388 :
774RR:02/04/04 20:13 ID:YhQj0xWH
389 :
774RR:02/04/04 23:07 ID:ufoza/mc
>378
YSPぢゃないけど、馬橋のビーフリーどう?
自分も柏市民、ここで買ったけど、
売りっぱなしの店ではなさそぉ。
部品は大島田のライコランドで発注できるし。
ぃゃ、決してYSPキライなわけぢゃないケド。
店員とのバトルは苦手。
>>388 本当だ(w。
オナニーズクラブのオイニーがしないな。
漏れとタメだな。
>>389 地元(上尾)ライコでも外装カウル注文大丈夫かな?
ヤフオクで3万で外装キット(しるばー)が出てた。
>>380 R134のコピベだね。
吹くってのは尋常じゃないから割れてのかもしんないねぇ。
保険太りでマイチェン後のに乗り換えたのでギアオイルの漏れも皆無だ。
>>384 漏れも環七でやられたよ。
すり抜け時の割りこみでね(w。K殺もヒマじんだね。
>>387 ドクスダのコンプ(白)車カコワル。
45ハンドルにするとわき腹が痛くなるのは漏れだけか?
確かにフェンダーカットを汚れる。
まぁ暖気中に軽くウエスで外装ふき取る習慣つけてるから気にならんが、
激しくはオススメしない。
391 :
774RR:02/04/05 20:39 ID:3jec6pqo
392 :
774RR:02/04/06 01:18 ID:zFXwC6vH
>>388 なんかコマジェ海苔らしくケチなカスタムが好き。
ショップや輸入に頼らず某おっさんとは大違い。
>>391 結構関東支部嫌いなのかな?
結構バイクを知ってる人だよね。
しかし、珍目白で買ったインプレがあったぞ・・・
>>393 つーか、元々グラアク海苔みたいよ
コマジェだけがマンセーという訳でも無さそう・・・・
珍目白は雑誌広告でひっかかったか?(w
G悪の人よく判ってるじゃん。
新芽白が汚点だったけど。。。(w
R134を久しぶりにヲチってたら新人さんの一人にコーリソのシートの人いた。
確かにノーマルはつかれるっていうか、
とにかく座りずらい。
販売時のままネジ無茶硬くて背もたれを調節できないし。
シート買えたヤシいるか?
G悪の人ってマジェ250純正のリアサスつけてるけど、
マジェのスーパーローダウンサスとかもコマジェにつくんかい?
今日外環の下でガス欠になって押しがけしてた青DX海苔はわたしです。欝。
398 :
774RR:02/04/08 21:25 ID:1AiQwN1R
>>397 貴兄のYP125って、燃費どれくらい?
399 :
774RR:02/04/09 00:09 ID:tX37+RUn
398,397
仮名四位ね、125で燃費戸−区ですか。
あはははははははっははははははっはははははははははっはははっはははははっははっははははっはははっはははっははははははっははははははははっはははははっははははははっはははっははっははh
28km/l〜33km/l
401 :
sage:02/04/09 08:22 ID:zwTogxx3
別に燃費自慢ぢゃないでしょ。
漏れのマシン、他人のと比べてどーよ、ってのが知りたいんじゃないの?
運転ヘタなんちゃうんか、とか、ガソリン漏れてるんちゃうんか、とか。
10km/lも差があったら何かしら違うってことで。
因みに自分のはどノーマルで30〜34km/lくらい。
age
403 :
774RR:02/04/09 20:11 ID:djcXyqfx
KAZ坊がボアうPして脱税してるのにしらを切ってるage
age
406 :
774RR:02/04/10 14:46 ID:5rRyeg9E
407 :
巌流焼き:02/04/10 19:10 ID:kBhHFMk6
やっちまった。
坂道に停車中、サイドスタンドが外れて転倒。
左前のカウルが割れちゃったーよ (´Д`;)
交換すると、幾らくらいするんだろう・・・誰か知らない?
408 :
774RR:02/04/10 20:42 ID:4+p4LvNd
ショップニキイテネ。オバカサン
409 :
774RR:02/04/10 20:52 ID:PDpJGlme
【チンコのレス】
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【チンコお守りレス】このお守りを見たあなたは超超超幸せ者!
2週間以内に必ず彼氏・彼女が出来るよ!
すでにいる人は超〜ラブラブ みんなが幸せになりますように…
そのかわりこのコピペを1時間以内に、5つ別のスレに貼り付けてね・・
でないと、あなたはインポや性病になります。
410 :
774RR:02/04/11 20:19 ID:MR3+u9AO
隣のHD風のアメリカンが足りゴケして漏れマジェのウィンカーにヒット。。。
1マソもらった。
球が切れててすんげー怖かった。
ちなみにコーリンでスモークレンズ1800円。
球400円。
ウィンカーをポディションランプ化したいけど、
やってるヤシいる?
411 :
てっつん:02/04/12 01:07 ID:cLXbhhma
やってんよ!
車用で2個分3980円くらいだった。
結構種類は出てるみたいだから量販店でみてみたら?
ほとんどのタイプがウィンカーから復帰するときに
タイムラグが1秒くらいあるようだ
412 :
774RR:02/04/12 09:20 ID:Q/tPyXEb
>>411 フロントのみ、リアのみって感じ?
俺も探したけど、前後ポジション化のキットが無かった。
413 :
てっつん:02/04/12 09:43 ID:D0+SVFwJ
前後セットは見たこと無いなー。
1台分で諭吉が漱石2人に化けるんで漏れは後ろしかやってない。
っていうか後ろからの視認性をジューシーしてるので・・・
414 :
774RR:02/04/12 09:44 ID:tIBSfUGg
415 :
774RR:02/04/12 10:01 ID:Q/tPyXEb
>>414 ええ〜っ!知らないの?
かの有名な「KAZさま」ですよ。
416 :
偽K○Zですが:02/04/12 15:29 ID:D0+SVFwJ
何言ってるの(プンプン)
台湾のおねーちゃんにゴシゴシ磨いてもらったからカスはないよ〜ん
でも最近たまってきたからまた磨いてもらおうかな?
417 :
774RR:02/04/12 20:07 ID:tIBSfUGg
>>415 KAZって、青色主体のホームページの管理人だっけ?
変な女の子とマジェのイラストのあるページの。
こんなデブなの???
ってか青いジャンパーの奴もKAZに尻向けて、きもいんですけど。。。
なによりその写真の端っこに写っているシグナスZRのようなSV MAX。
日本で発売しろよ、ヤマハ発動機さんよ。
>>416 ティンコにするキムチパックがすっきりするよ!
418 :
774RR:02/04/12 23:11 ID:FTuZQl1l
419 :
774RR:02/04/12 23:28 ID:ed0QKLBW
>>418 ヤマハジョグあたりのLEDランプだったら、配線の色がYP125の配線の
色と合わせてあるので、加工時にまごつかなくていいよ。幾ら台湾製と言っても
やっぱ、ヤマハ社内ルールにあわせてあるようで。
420 :
てっつん:02/04/13 16:50 ID:xxMJJoZs
>>418 そんじゃーウチに帰ってキットのメーカーを参照するざんす。
>>417 ティンコにキムチパック??!!
すげーぞ、おまえ。ありがとうございます。
そりゃ〜効きそう!今度ヤッテミヨト!
421 :
774RR:02/04/13 17:12 ID:EiY+cTkz
ここで言うマジェスティ125って
台湾製のものなの?
それともスペイン製のものなの?
どっちも見たことあるけど、
台湾製のはマフラーに漢字がなんか書いてあって
笑えた気がする。
422 :
通行人:02/04/13 18:31 ID:MChJ8Pjy
421さん
ここは、台湾マジェを愛する方の社交場です。
ですが、KAZとかいう、謎の人物により愛する台湾マジェの品位が
逸脱されそうになり、かなりの批判を浴びております。
バイク自体は、かなりお薦めなので、試乗されてみればどうですか?
423 :
774RR:02/04/13 20:28 ID:nOMXxm3B
そんなことよりてっつん聞いてくれよ。
>>418のようにポディションキットを探しにいったが漏れもない。ない。
スパーオトーバックスに逝って聞いてみたら、
「そんなモノ保安基準で引っかかって作るメーカーがないよ。」
って一蹴されたぞん。
424 :
774RR:02/04/14 11:41 ID:AW/gPN0E
425 :
てっつん:02/04/14 15:55 ID:taB1ngcB
>>423 おぉーすんまそん。昨日は会社帰りにねーちゃん引っ掛けて
いい事(死語)してた。
424さん紹介の「PLOT」のやつでもOKだよ。知り合いでは秋葉でリレー組んだ
人もいたがそこまでは知識がついてこない。
漏れのはまだ見て無かった・・・
今晩、ホントに見とくから。
保安基準に引っかかっても付けてる連中はたくさんいる。
実際に漏れが知っているだけでも3種類ぐらいはあるからまだまだ未確認
なだけで多分たくさんあるはず。
426 :
774RR:02/04/14 19:21 ID:MbKYNHhT
>>424>>425 ずっとロムってたが、これならよさげだな。
エアロフラッシュじゃなくてSP1かSP2でしょ?
SP1はライコランドで売っててデジタル発光っていう言葉が気にかかり、
購入しなかったが・・・
楽天らしくない値段だな。ライコといっしょだ(w
マジェは15wだっけか?じゃーSP1で合致すんのかな。
シグナスもスペィスィもついててやっぱなんかつけたいよね。
あと汎用H4ポディション(4W球)をつけた。
これはイグニションオンで常時点灯。昼間はこれだけ。
あと
>>419のようにJY○GZR用のハイマウントライトが流用可だ。
でも、マジェのウィンカー形状が気に食わんからナ。。。
なんかDQN顔にするカバーキタコあたり作りそう(w
427 :
774RR:02/04/14 19:27 ID:MbKYNHhT
428 :
774RR:02/04/14 19:45 ID:0Hd4VY1q
429 :
通行人:02/04/14 21:31 ID:sjDqQHXm
427
マジェのメーターは、誤差が酷いです。メーター読み100でも
実質80Kmなので、メーター上の130前後は、可能。でも
実質100逝くか逝かないかって、とこ。
マジェ海苔なら、常識だが、何か?
430 :
774RR:02/04/14 21:45 ID:0Hd4VY1q
>>429 あの誤差ってどうにかならないかな。
メーター内部かメーターギアかわからんけど
431 :
774RR:02/04/14 23:40 ID:HDNDlyx/
432 :
774RR:02/04/14 23:41 ID:qJhitV0B
>>430 メーターそのものだろうな。スピードワイヤーを取り出すギヤの部分は
規格化されてるんだから・・・
433 :
774RR:02/04/14 23:45 ID:qJhitV0B
>>429 幾ら、メーター読みで100km/hオーバーが出るからって、
あんなプアなブレーキシステム+ちんけなタイヤで出すヤツの
気がしれん。「オメー、自らの命投げてないか?」と。
リッターバイクのきわめて強力なブレーキ+ハイグリップタイヤを
知ってる者として、YP125では100km/hどころか80km/hすら
怖くて出せないよ。
434 :
429:02/04/15 00:11 ID:BlPImiKI
しつこいね。あ・ん・た
人それぞれでいいじゃん。あんたが、リッターバイク海苔だろうが
何海苔でも、関係ないじゃん。
130は、出ないって厨房が板から教えてあげたの。
130出すかどうかは、古人の問題。実際の話、車の流れに乗れば
十分。プラスアルファとして、車格だの、外車だの、フルパワーだの
として、楽しむわけじゃん。
あんたみたく、いたずらに、リッターバイクを話に持ち込んできて
恥ずかしい奴。オイラもリッターバイク海苔だけど、恥ずかしくて
涙が出てきたよ。
リッターバイクの極めて強力な加速と、125の加速なんざ鷹が
知れてるくらい、誰でも解ると思うけど、あんたもしかして、
エイプ海苔じゃないの?
435 :
774RR:02/04/15 00:14 ID:XBMwG7i7
>>432 後付け速度計、タコメーター、電圧計、油温計、
燃料計を変えてなんちゃってフォルツァみたいできないかな?(w
さすがにデジメーターはさぶい。
>>433 確かにフロントブレーキはそこそこだが、リアドラムは最悪。
ドラム特有の操作感どころか効かない・・・。
結局サイドブレーキとしての役目しかない。
でも、Fベアリングが逝くからドラムもそこそこ効いてほすぃ。
80は出せるだろ。。。
出さなきゃ環七の流れには乗れん・・・。
でも、このクラスでは一番安定感あるんじゃないかな。
X4のセカンドだけど、生活の90%コマジェ・・・欝。
436 :
435:02/04/15 00:17 ID:XBMwG7i7
↑なんか文が変・・・週8働いてたからな・・・。スマソ。
とりあえず、アシとして考えてくだせーってこった。
漏れの価値観では相当イイバイク。このバイクこそ都会向け。
437 :
てっつん:02/04/15 00:29 ID:Qg5G8HOX
>>423 遅くなったけど漏れのポジキットみた。
HPも持たない会社みたい・・・(商品がつたえられん)
パッケジには思いっきり「車検対応」と謳っていた
12v専用でファ○リーユサなる店で購入S○NYのパソコンと同じ
名前がついとりました。値段はサンキュッパ漏れはボンッキュッブリッ(失礼)
438 :
774RR:02/04/15 00:30 ID:XBMwG7i7
440 :
774RR:02/04/15 20:40 ID:QFdKXJh6
>>434 加速のことなんか言ってねぇよ。出力1/10以下なんだから
陳腐で当たり前でしょうに。
止まる能力減速する能力が安心できない代物でいくら周囲に
あわせるためつって速度超過なんてできねぇって言ってるの。
441 :
774RR:02/04/15 20:42 ID:QFdKXJh6
>>435 タイヤをピレリのドラゴンJRに変えると、結構変わるよん。
まぁ、かなりのハイグリップタイヤだから純正ものの半分も
耐久性なさそうな雰囲気だけど、命にはかえられん。
あー、80くらいなら常に出してるよ。100超やる気はねぇな。
デフォルトでついてるダンロップはどんくらいもつの?
>>441 お値段いくらくらいでしょ?
個人的にはタイヤよりリアブレーキをなんとかせねば・・・。
今5000キロ前後だけど、まったく効かない。。。
お給料出たらNGKプラグとホットワイヤー、
ブレーキシュー交換だな。
原付ドキュソのZR?とZXと信号街で並んだ。
マジェ250と並べば先へ行かせるけど、
ガン飛ばされたからこっちも全開スタート。。。欝。。。
30キロ前後まで並んでたからダッシュ力はないね。
まだまだ厨房じゃのー。
445 :
774RR:02/04/16 19:49 ID:rGkcPaCP
446 :
434:02/04/16 19:50 ID:+DXdhw2y
440
447 :
434:02/04/16 20:16 ID:+DXdhw2y
どうも、話が噛み合いませんなぁ。私が、言いたかったのは
「リッターバイクと比べるなよ」ただそれだけ、ですよ。
ご存知でしょうが、品質に問題アリの台湾製。それを、承知で
みなさん、購入されてるわけですよ。
ブレーキ性能が、悪い。よく見かける話題ですね。
それは、どのバイクにも言える事では、ないのでしょうか?
各個人の自己責任でしょ?自分の器量以上に走行してるから無駄な
ブレーキが、増える、簡単に書くと
キチンとセッテッングしてないのに
加速オンリーの大馬鹿野郎君は、芯でくださいな。
私が、失笑したのは、リッターバイクは、転がせるのに、たかだか
125のセッテッングもせずに、ブレーキが、利かないだの、速度
超過できないだのって、すべて、バイクのせいにして、ホントニに
うぷぷぷぷぷぷぷぷ君ですね。
448 :
ぐりとぐら:02/04/16 23:08 ID:igaOlSR6
>>440 447さんに禿同
マジェ125はそれなりの楽しみ方が出来ればいいのでは?もともとスポーツスクーター
と威張るバイクでもないですし・・・でも乗ってて楽しいですよ!必要十分な加速。ギリチョンすり抜け可な車体。
比べる対象としてリッターバイクは土俵違いでしょう。
あなたがその感覚でMJを評価するのであれば、スリックタイヤ+完璧セッティング
出したサーキットマシン乗ったことあります?洩れはあります。はっきり言って
リッターバイクだから何?(他のリッター車海苔の方ゴメリ)
100万かけても市販車には出せないようなフィール・効き・安定性能あります。
つまりあなたのバイクも早いでしょうが、サーキットマシンと比べてどうですか?
市販車程度で加速・ブレーキ性能などを騙ることはやめてください。
あなたがやっていることは、こんな感じのお門違いなレスなんです。
アナタのご自慢の「リッターバイク」で法定速度を思う存分肥えてください。
449 :
774RR:02/04/16 23:45 ID:ulBfAZfu
MAJESTY 125 って、ラゲッジスペースにヘルメット二個
(ジェットと半ヘル各一個づつ)入りますか?
>>449 置物箱だな。
・ダックテール二個なら入る。
・フルフェイスは一個。ジェットも一個と隙間。
一番いいのはメットを持ち込んでバイク屋でトランク開けてもらいなさいな。
ちなみにスモールブコ(彼女用)+ダックテールなら無理矢理で入る。
ワイヤーでぶら下げていいけど、コンビニ弁当ゴミを入れられた経験あり。。。
あとハンドルロックして上着の中にキー入れてワイヤーロックもかけて、
上着を置物箱に入れてカチャン☆と閉じこんだ時あるよ。欝。
まじぇ125って結構車重あるみたいですけど
SPACY125なんかとくらべたら加速とかどうですか...??
>451
どノーマルだし、出足はもっさり。決してスポーティではない。
でも走り出せば快適。自分的には「ゆっくり乗る」用のバイク。
>>451 ヴェクスターなんかよりも速いよん。
スタートはまさにもっさりって感じ。
走り出す(スピードが乗れば)とシグやスペにない安定感があるよん。
セカンドなので、加速が恋しくなればナナハンのメインに乗る。
でも、通勤からちょい海苔、下手したら下道ツーリングまでほとんどマジェ。
>>450 >>あとハンドルロックして上着の中にキー入れてワイヤーロックもかけて、
>>上着を置物箱に入れてカチャン☆と閉じこんだ時あるよ。欝。
これ、いつもやりそうになる。危ないよね。
で、前置物箱を開けるだけでも一々エンジン切るのもめんどーなんで、
キーホルダー1つ余計にケツにぶら下げてる。
なんか良い方法ある?
>>454 ユニクロのエアテックジャケットにキーしまいこんで、
ガッチャンしたことある。
でも、ラッキーな事にジャケットが大きくて極小な一部分が横からはみ出てて
シートをage方向にテンション掛けながらジャケット引き抜いた!
めちゃうれしかったぞ(w
キーで思い出すのが厨房にイタズラされたような跡をハケーン。。。
回転にクセがつく位で大丈夫だったけどさ。
デイトナからキーシャッターもどきみたいなの出てたよね?
つけてる人いないかな。
でも、台湾バイクそこまでして盗みたいか?(w
456 :
774RR:02/04/17 19:58 ID:1svDzmBc
でも、台湾バイクそこまでして盗みたいか?(w
言えてますね。所詮、厨房が、「おっ、マジェ125じゃん!」って
厨房雑誌◎覚えの、浅知識でイタズラするんだろうけど、手が掛かって
仕方がない現実を、知らないんだろうね。厨房雑誌で取り上げるのも
いいかげんにしてほしいよ、本当にね。
457 :
774RR:02/04/17 20:06 ID:MPKKp7mk
>>453 やっぱり、メットトランク閉めるまで鍵はキーホールに
つけっぱなしするしかないでしょう。
習慣で・・・自衛・・・
そういや兄貴が250に乗って里帰りしてきた!
恥ずかしながら中免小僧になって以来、
マジェ125しか乗った事なくて250のすごさに感動した。。。
いやむしろ欝・・・
でも、走りに関しては別にぃ〜ってカンジだけど
デカイトランクスペースいいな。
常にフック付きのネット常備してんのがアホくさくなってきた。欝U。
125も燃料タンクとバーテリーの位置を考えれば幅はそのままでも長さはもっと稼げそうだが・・・
日本ヤマハの出向社員がほとんど設計しているらしいが、
「こんなもんでいいだろ〜台湾人は単純だし〜」ってノリだっただろう。
だが、乗り換えたくても金ないしなぁ。。。
無理して車両買えたとしても保険が払えないっていう現実。
欝につき下げ
459 :
774RR:02/04/17 22:15 ID:l6FE11if
>>458 YP125のトランク容量食いつぶしてるの、なによりもシートの
ガスダンパーでないか?あれが無ければ深さはともかくとしても
もうちょい大きくできるだろうに。
スペインのYP125Rにはガスダンパーなしだったな・・・そういや。
460 :
774RR:02/04/17 22:17 ID:l6FE11if
>>443 そんなにバカ高いタイヤじゃないと思うけど。ピレリっつってもイタリア製じゃないし。
リヤブレーキはどうしょうもないんでないの?ドラムシューのリプレース品なんて
聞いたことないし、張り替えも聞いたこと無い。
461 :
774RR:02/04/18 07:35 ID:q7mFgVm3
462 :
774RR:02/04/18 08:24 ID:W4AYwwwH
>>461 ディスクブレーキ化 = アップグレード
とは必ずしも成立せんでしょー。
463 :
461:02/04/18 10:17 ID:yGOWsJ30
>>462 おっしゃる通り!!
誰か遣ったやついないかな??
464 :
774RR:02/04/18 13:50 ID:3BRF2GcJ
465 :
774RR:02/04/18 15:40 ID:jT35ItSK
>>464 幾らぐらいなんだろうね。
日本のパーシ屋は、現地価格の2-3倍で売ってるからね。
466 :
774RR:02/04/18 16:51 ID:3BRF2GcJ
>>465 48000円で内訳が
1:DA CHAN R キャリパー ×1
2:DA CHAN ブレーキホース ×1
3:DA CHEN 1/2 マスター ×1
4:ディスクスペーサー ×1
5:キャリパーサポート ×1
6:245φディスクローター ×1
30000円台だったら買ってもイイかなって思うけど...
おぉ。リアディスク化でハナシ盛り上がってるじゃん。
関西支部のだれかがリアディスク化してたよ。
画像もあったな。。。
やっぱローター付きのホイール売ってくれよ。
溶接なんて怖いよさすがに。
3マソでも高いな。
やっぱ通勤に一時間掛かるからすり抜けしたり派手に飛ばすと、
後半はフェードでまったく効かなくなるもんね。
極めつけは上り傾斜してる信号待ちでブレーキロックさせてお水飲もうとしたら、
車体がさがり始めた(w
ドラム特有の操作フィールは諦めるからせめてガッチリ効いてくれ。
5000キロ突破だ。まだ調節ネジ締め付けられそうだな。ふぅ。
>>459 わろた。確かにダンパーは無駄にデカイ。。。
しかも漏れのヤシは新車当時からダンパーに力がなくて、
ただの閉まり防止つっかえ棒だ。。。欝。
みんなプラグとコードはどんなもん使ってる?
インプレキボーソ
468 :
774RR:02/04/18 17:47 ID:W4AYwwwH
>>467 プラグ、イリジウムパワー(デンソー)使用中。プラグコード、ノーマル。
性能アップしてるかどうかはわかんね。なんせ手に入れてから1週間以内で
取り替えてしまったから。
日本のヤマハ発動機も同様なんだが、コイルから直接コードが出てる
から、途中ジョイントで市販の別のプラグコード使っても、性能使い切れる
とは思えないからなぁ。
469 :
774RR:02/04/18 17:49 ID:W4AYwwwH
リヤディスク取り付けるのに、溶接だけでホイールと接合させることは
いくらナンでも無いと思うなぁ。曲がりなりにも純正ホイールアルミだし。
アルミと鉄またはステンレスの溶接がなんてできるなんて話聞いたことないし。
>>468 じゃーホットワイヤーは不要すか?(w
プラグはイリジウムにしようかな。
でも、NGKのすてか貼ってるしな(ww
ヘッドにリード線があったけどあれ水温センサーのラインですよね?
焼きつかせた人いんのかな。。。
471 :
774RR:02/04/18 17:56 ID:W4AYwwwH
>>470 不要とまでは言わないけど、コイルからの出口が一旦細い純正ケーブルでは、
あえて高額プラグコード使う価値を見いだせないだけ。ノロジーホットワイヤーと
言っても、やってることは銅網線をケーブルにかぶせて、網線末端処理やって、
終端をシリンダーに接合させてるだけだから、自作も可能だね。実際、自作してる
ヒト多いらしい(YP125でやってるかどうかは知らないけど)
473 :
774RR:02/04/18 18:02 ID:W4AYwwwH
そういや、関東で水温リード線を外して電動ファンが回らなくて
オーバーヒートさせた経験があるって、言ってたヤツが居たなぁ。
474 :
451:02/04/18 18:04 ID:cE49w2Wl
>>452 >>453 原ニマジェでマターリ、いいですね。
どこかのお坊さんがまじぇ250にアルトワークスのタービン組んで
過給チューンしてたみたいですけど
まじぇ125もプレ男のスパチャーとか改造してうまく組めば
パワフルゥにナッタリシテ・・・
>>473 バカ通りこして、かわいそうだな。
そだ!今日からか知らんが押しがけ移動中フロントフォーク?
のあたりから音がするんだが正常なのか?
前輪が回ると音がする。グリス不足かね?
476 :
774RR:02/04/18 20:09 ID:W4AYwwwH
>>475 押しても引いても、きゅーきゅーって感じの音?
だとすれば、オレもなったけどアンタの言うとおりアクスルシャフトの
グリス切れ。
478 :
774RR:02/04/18 20:32 ID:Nto5+kWs
>>464 リヤブレーキKITってマクスターの流用とおもわれ。
誰だよ。アドレスV100のリアサスが使えるっていうヤツは・・・(w
ユカタソのカキコがあったよハァハァ
480 :
774RR:02/04/18 20:49 ID:W4AYwwwH
>>478 マックススターだと、ホイールサイズはどうなる?
カタログだとあれ、13インチだろう?
ホントだ・・・13履いてる。。。
タイヤの件だが、
IRC製でいいなら12インチの130がナプース足立のセールで3980円だ。
しかも平日に予約交換なら15%オフらしい。急げ。
MACMADが47K円だがちょっと金欠だな。うぅ。
482 :
774RR:02/04/19 22:12 ID:RIsAXw6U
age
483 :
774RR:02/04/19 23:25 ID:en4gJpBt
>>476 グリス切れというか、砂カンダんだろう。
もうそれは分解掃除しか元に戻らん。がまんしよう。
変なグリス塗るとはやくいたむよ。
484 :
774RR:02/04/19 23:29 ID:EhNAgKvM
>>483 程度次第だから、「音がする」=「分解修理確定」ってワケじゃない
んだけどな
なんだよ。。。
セラミックグリスを塗っちまったよ・・・。
幾分か改善されたんだが。
一応、逆車の新古車だから一年保障はできないけど購入後3ヶ月は
面倒見てくれるらしいからショップもってくかな。
家の近くにマジェ仲間候補ハケーン!!!
問題なのはどう考えてもKAZのHPから学んだようなカスタムだったこと。
ピレリはいいってよく聞くけど、上で書かれてるIRCはどうなんよ。
486 :
774RR:02/04/20 09:15 ID:MzGds01i
>>485 競技用自転車のタイヤしか経験ないんだが、IRCは高性能な
タイヤを作るメーカーという印象がある。
487 :
てっつん:02/04/20 09:56 ID:ILvie2KP
>>485 そいつにティンコキムチパックを教えてageないと・・・
デブで川かぶってそうな親父様だったりして。おぇ
シグナスZR→SVMAX
これって空冷10インチだろ?ちょっとなぁ・・・。
水冷12インチ、シグナス同等のメートインスペース
秘書給与をピンハネすんのと、
立派なオヤジのくせにケチなぼあうぷして脱税すんのはどっち悪い?
2ch支部でSDX海苔はいないに2000ウパー
つか、メインジェット120番とか逝って無知もいいとこだな・・・(www
フェンダレスにはつらい雨・・・。バイト行きたくねぇ。
492 :
774RR:02/04/21 17:06 ID:7pml5Bp/
KAZが忠男のマフラー入れたみたいだな。
MJを変えてセッティングがどうのこうのと言ってるが、
体感だけでセッティングが出せるなんてさすがだな。(wwww
>>492 KAZ君のプラグを見たいボエ(w
意味なしホットワイヤーもYSPで頼んだらひぃよ。
アーシングも含めてインプレがすべて、
「体感的にトルクアップが感じられ〜」とかちょっとわろた(w
ちょっとKAZマジェはどんな調整なのか見てみたい。。。
>>490 え?まぢで・・・(w
でも安いからな。
昨日久しぶりに雨の中激走〜
DQNなクラウンに飛び出され3m程後輪ロック!
さらにDQNに睨まれるし。。。なんでたよ。。。うーつ。
やっぱ雨の日はこのタイヤ(ダンロープー)はダメだな。
スレ違いだけど、小型ヒコーキが追突したビルってピレリ本社らしいね。
494 :
楽しいです♪:02/04/22 06:10 ID:rLRmqNvE
495 :
493:02/04/22 06:25 ID:6Kidg6Tw
>>492 今見てきた。。。
MJ122.5→125ってなんだよ・・・。
匂いでセッティングが出せるって本田宗一郎並みの才能だな(w
忠夫もこんな単車オンチにマフラー渡すくらいのヴァカ会社なんだね。
これでちゃんとしたモニターテストになんのか?(w
じゃーヤフオクでMACMRDが出てるのかな。
買おう。
120でも結構濃いよ。誰か突っ込んでやれよ・・・
バイク屋の店主がKAZページ見せたら爆笑してた。
ボアアップとの相乗効果で燃費も凄いことになってそうだな(w
G悪の人がバッチリセッティング出てるね。
>>497 高いなぁ(藁
タイのバイク事情もよろしく。
それとIDがTWだよ。
>>495KAZ・HPの会員限定BBSで売却したと思われ(藁藁
最新型マジェ250の試乗会に行ったんだが、
漏れにとってはオーバースペック。ちょっとうらやましいとも思ったが、
やっぱデカいし気を遣うかもしれんな。市街地に出ると。
田舎の買い物用にはワゴンRとかより便利だがな。
何気に気に入ったのが広いフットスペース。
気が付かなかったけど、帰りに自分のコマジェに乗ったらムカついてきた(藁
499 :
774RR:02/04/22 12:00 ID:/v0S1TfG
>>495 373に書いてるね。
メーカー試作品を糞に出して糞HPに何時までも書くこと許しているのさ。
こんなメーカーはネエダ郎。
E事だけ書け!ダメ事は書くな。
邪魔者はハジケ。
忠男にはこんな痛い奴に手を貸して欲しくないなぁ。
MAXSTERにはなぜ目を付けないの?
あとMAXSTERは後輪DISKブレーキだね。
あのパーツだけ取り寄せられれば付くんだろうけど(w
シグナスとかのエンジンとは冷却方法が違うだけかな?
501 :
774RR:02/04/22 16:59 ID:/v0S1TfG
>>500 MAXSTERはマジェ125とエンジンが一緒だって聞いたことがある。
きっと472もMAXSTERの流用かと。
でも前後でホイールが違うのはやだな。
マクスターは13だからケツが上がった感じになんのかな?
503 :
774RR:02/04/22 21:48 ID:AF9NnEM0
糞くんヤーイ!
ヤッパ死お前は広告塔だ。
実名ダメヨ。
伏字にしろ。
物もらったら実名いいよ。
タダオは最高!
自分で付けました。
MJも自分で変えました。
違いも自分でわかります。
ボケUPも自分で誤魔化しました。
嘘付け糞カス。
きたねえ糞カス。
毎度KENです。
わ死がすべて取り付けました。
うむ。フェンダレスにしたらリア顔が変わった。
これでマクスターの13にすりゃーカコイイくなるかな?
でも遅くなるんだろうな。。。
ミクニ丸大がなかなか売ってない。
別メーカでTZM50用のヤツが同じ大きさなんだがこれでいいのん?
505 :
774RR:02/04/22 23:12 ID:/v0S1TfG
KAZ坊必至で画像うPして忠男の広告やってるけど
放置プレイされてるよ(w
いいかげん関東支部のメンバーも気づいたかな、サンドィッチマン
だってことをね。
ユカタンがアニオタ久しぶりに書き込みしたね。しかーし、以前に
ユカタンにけなされてるからレスつけてないね。いつもは我先に
書き込んでるのにね(w
貰ったとか書かなきゃ良いのに。
せめて「入手」くらいにしとけば。
あまりに放置されたんで、書き直して自己レス消えてた。
イイオトナが真昼間にナニやってんだか。
なんかいじましい…もう40過ぎなのに…(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)
ナンバー隠したところで、日本に1台なカラーリング、
意味無いだろうに。そろそろ税金シーズン。
509 :
774RR:02/04/23 18:39 ID:XS88DRNU
ワシノユカ!お前は誰だ?
同姓同名のHP管理人居るけど同じ人?
マジェの話、全く出て根んな。
こんな珍しい名前そんなに有る訳ネェーだろうが。
ぶりっ子のアンタ!本当は誰だ?
チンカス仲間のオヤジにコビってんじゃねェーよ。
510 :
774RR :02/04/23 19:02 ID:XS88DRNU
物と女でイチコロさ。
糞K○Zでも使い○は有るんだ。
“もう6本用意有しています。
希望者はDM下さい。
メンバーオンリーです。
○○忠○&○○ヤ○○一同、御礼申し上げます。”
信頼出来る筋からの情報?これって本当の話か?
>>509 ワシノミカじゃないの?
デジタルテクノマンのでしょ?
ヤシはミニクーパ海苔だし、
二輪なんて全く興味ないはず。
最近また太ったなぁ。。。(w
道玄坂にあるシャ○ーっていう店の前に止まってる赤DXがユカタソのマジェ。
ショートヘアのすごいチビっちゃい人だった。
でも運転はDQNだよ(w
512 :
774RR:02/04/24 16:01 ID:NTi86uRw
スパトラを卒業しようと思いマス。
もう来年成人だもんで、しゃんとしたマフラーにします。
RPMカーボンとビックバズーカのインプレキボーソです。
KAZ関連では参考にしません。
あとお勧めのマフラーありますか?
514 :
ぷっつん:02/04/25 13:33 ID:col9EBEh
漏れのバズーカは音でかいよん。住宅地だと気を使う
スパトラよりはチョット静か目かな?走ってて気持ちいい感じ。
RPMは音量は適度。深夜の帰宅も大丈夫かな?
一回オープンエンドにしてみた。遅すぎ。
ちなみに8枚でバッフルね。
ビッグバズーカってエキパイかっくいいね。
ポコポコ五月蝿そうだけどさ。
吸気系ってイジってるひといる?
漏れは6000キロになってシグナス用にフィルター交換。
オヨ旦?っていうのがFTR用に変えてるがどーなんだ?
516 :
774RR :02/04/25 20:13 ID:ms9KJdim
≫513
チョット前まで台湾から送ってくれたヤシいたな。
RPM込み込みで25000円で買ったよ。
最近、オークションにも出て来ないが、止めたのか?
サービス品もくれたし速くて親切で安かったのに残念。
517 :
774RR:02/04/25 21:21 ID:GSzUsqCr
>>516 それでも現地価格の1.5〜2倍の価格で出していたよ。
しっかりマージソ取っていたので特に安い訳ではないよ。
あー台湾在住の人でしょ?
最近ヤフオク出品もお金掛かるからな。
それにしても現地ってそんなに安いのか・・・
でもさ、でもさ、でもさ、でもさ、でもさ、
忠夫はKAZ君しか盛り上がってないな(w
もしや誰もメンバーで買わないのか?不景気だな。
いっそ2chで買い占めてやるか?
519 :
774RR:02/04/25 23:12 ID:w9uH5wH0
忠男もKAZなんか広告塔にして失敗だよな。
2ch支部のヤシだったらKAZとお揃いのマフラーなんて
買わないって。2000円位ならお揃いでも買うけど(w
最近増えすぎだよ。コマジェ・・・。
その大半はおっさん海苔だけど(w
この前も後ろにゴールドマジェにぴったりついてこられてマターリ走行できなかったよ。
やっぱり4ストもっさり加速なので派手なすり抜けは気が引ける。
先日、ショップに行ってバイクに戻ったら3人くらい漏れのマジェを囲んでる。。。
聞くと「マジェオナーニーズクラブの掲示板はなんで閉まってるんですか?」
どうやら購入キボーソの人らしい。
ちなみにその人VFR海苔で通勤用にほしいらしい。
暇だったから試乗させてあげた。マフラーがうるさいって大きなお世話や!(w
「安定感もあるし、造りもしっかりしてますね」とのインプレ。
これ以降ノット関東支部対策に2chステカを地味なとこに貼ってる。
521 :
774RR:02/04/26 08:31 ID:7rlereuB
>>520 おお!俺も2chステッカー欲しい。自作したの?
それとも「攻略マガジソ」のステッカー?
523 :
774RR:02/04/26 20:47 ID:m0R1+YGK
524 :
523:02/04/26 20:50 ID:m0R1+YGK
525 :
774RR:02/04/26 21:32 ID:E+9IYNDM
天一堂ってのは輸入代行だろ?
値段は結構安めだと思うぞ。
明日から連休だからオイル交換でもすっぺ!
ギアオイルはどうすりゃーいいの?
結局新車から今までごまかしてたけど。R134のような質問でスマソ(w
忠夫マフラーだれか買ってやれよ〜
>>526 ニホソYAMAHA純正の銀青ラベル缶でOK、\680/L@マシキヨHS
計量は正確に>120ccだったか?
高いLSDオイルも手だが、安目でも交換マメにすれば
良いカト。
>>527 どーっすかな。。。リッター缶買ってももったいないしねぇ。
今日イタマジェ見たよ。タンデム。
エンジソオイルは相変わらず10wのリッター缶にモターアップ(w
529 :
774RR:02/04/28 12:37 ID:XBympXEr
ライコのセールに行ってきた。テントで忠男のブースがあって
担当者にマフラーの事を聞いた。うんこKAZの所を進めてたけど、
けなして帰ってきたよ。さんざん「痛い奴はだめだ」って言ったけど
担当者はステッカーくれた。
奴が付けてなければ多分買うとも言ったよ。
彼のインプレは信用できないともね。
530 :
774RR:02/04/28 23:49 ID:6wnZNATv
>>529 どこライコ?
明日バイト終わったらage尾ライコ行こうかと思ってる。
もし来るヤシいたら2ch支部のヲフでもやるか?(w
忠夫のブース行くべ。
532 :
774RR:02/04/29 17:23 ID:Xtelx5GH
エンジンのトラブルとかは無いのかな?
加速は当然期待しませんが、中間から高速にかけては如何な物でしょう?
マジェ125ではなく、シグナスの購入を考えているのですが、見た感じエンジンとかは冷却の方法が違うだけで同じかな?と思うので。
533 :
774RR:02/04/29 21:17 ID:oITMINcv
534 :
774RR:02/04/29 21:57 ID:x6bf8Bwi
KAZ叩き、潰し、もうあきた。
と、逝って見るテスト。
535 :
774RR:02/04/30 00:01 ID:Wz4HrSeI
>>532 その「高速」っての何kmの領域を言ってるのやらで話が相当に変わってくると
思う。
スピードメーターで表示してある最高の数字のことを要求してるんなら、
絶対無理な領域であろうな。
536 :
774RR:02/04/30 14:24 ID:Wz4HrSeI
今朝、ドカチンスタイル(紫色の)で半キャップをアミダに被った
ヤツが操るブルーストロボカラーのYP125を目撃。ご丁寧に
強烈なガニ股乗車。
50の餓鬼じゃあるまいし、もうちっとマシな乗り方してくれよ。
>>536 ガニ股ってどんな感じ?
あの斜めのステップボードに斜め?
それともリードとかに多い床にVの字おっさんスタイル?
足元狭いからねぇ。
タコメーターつけたいが、値段的にも実用的にも懸念中だ!(藁
538 :
774RR:02/04/30 21:11 ID:Wz4HrSeI
>>537 ステップボードにかかとだけ載せて、膝・つま先が完全に真横向いてる。
539 :
774RR:02/04/30 22:05 ID:EfClnObH
大学受験終わって免許とったら絶対にマジェの125に乗ります!
原付2種でニケツも楽々、デザインもよしときたら絶対に乗るしかないっす!
免許、バイク、保険を合わせて45万ぐらいあれば何とかなりますかね?
540 :
774RR:02/05/01 00:22 ID:9PwCim1Q
>>539 保険を含めてだと厳しいんでないの?
教習所じゃなくて、運転免許試験場に行くにしても4万円近くは
すっ飛ぶだろうし(所によっては、ヘルメット・グローブ持参でないと
試験受けさせてくれないから、その準備費用含む)。
車両価格が38万円くらいか?それに、消費税1.9万円。
自賠責保険、12ヶ月7700円、36ヶ月11250円
任意保険・・・18歳未満負担保、対人無制限・対物1000万円くらいだと・・・どんくらいだ?
漏れは返品車(オド6キロ?)だったからDXだけどコミコミで30マソ。
オヤジ名義にしてファミリーバイク特約で年間6000円だな。
対人無制限・対物500マソ・他者運転特約。
自賠責は微量だが値上げしたらしいじゃん。よかたー。
小型二輪免許にすればもっと安くなるんでないの?(藁
漏れは今19だからどー考えても任意タンは高くて無理。
まぁ250とは別格に安いけどね。
一応見積もってもらったら4万以下だよ。あぁ年間ね。
でも、無事故なら年々下げてくれるからそれ以上は掛からないな。
4輪と2輪をセット教習したから免許費用は30マソで収まったぞえ。
でも、追加で何かと取られたな(w
542 :
774RR:02/05/01 02:10 ID:9PwCim1Q
>>541 わたしゃ、自分自身が所持する四輪車の保険にファミリーバイク特約
くっつけて、任意保険の代用にしたが・・・実際に自分自身が乗るんだったら
ファミリーバイク特約でのアップ料金と、任意保険の年齢制限を一番高く
した状態の保険料を比べてみれば良かったんでないかと、今頃考えて
みていたり。
とは言え、ほかにデカ物(400超)のバイクも持ってるからファミリーバイク特約が
一番良い方法なのかもしれないけど。
あり?もしやリミッターある?このバイク。。。
慣らし終わってオイル交換して全開走行してみたら
メーター読み105キロ〜112キロの間でなにか制限させてるような感を受けた。
実質90キロってとこか?街流すには十分だな。
544 :
774RR:02/05/02 11:05 ID:B6r1S2tm
こそーり原付一種登録って出来ないんかな?
545 :
774RR:02/05/02 12:54 ID:nMn3twME
>>544 わざわざ原付1種登録する理由がわからんなぁ。
タンデムできない、時速30km規制には引っかかる、二段階右折を
要求されるで、何にも良いところ無いだろうに。
546 :
ナイン:02/05/02 12:57 ID:fMWepcOz
ノーヘルでもOKだ。一種。
あ、今は駄目か。
548 :
774RR:02/05/02 15:24 ID:nMn3twME
>>546 バイクみたいな乗り物で、ヘルメット着用義務がないのは
今となってはトライクのみ。
足立ナプースへ行ったら漏れを含めて3台あった。
同じ市のナンバーの人が漏れのフェンダーレスを興味持ったらしくマジェ談義。
ネットとかしない人らしくKAZもしらんそうだ。
聞くとやっぱし忠夫がやっぱ最高らしい(w。
その人MACつけてた。静かだね。パワーフィルターが五月蝿く感じるくらい。
もう一人のコマジェ海苔は新目白コンプリマシンだった。。。
絡んでないけど。
>>546 そんなにノーヘルがいいかいな・・・
漏れなんて厨房でコケて以来ノーヘルなんてドンデモ。。。
まぁ150でコソーリピンクナンバーよりはマシでしょ(藁
>>547 あげライコは青マジェとうとう売れたね。
今度は銀DXが入ってたと思うが。
SVマクースってメートインはシグナス級なのかね?
珍目白で確認だな(藁
漏れも欲しいんだ。
550 :
774RR:02/05/02 20:49 ID:h1Rx7rEi
>>549 いつもMAXSTARの隣の置いてあったやつ?
MAXSTARも格好良いね。SVMAXもコンパクトでデザインも格好いい。
なぜこんな素晴らしいバイクを自社グループ内で持っているのに、国内ではグラアクとシグナスSVしか入れないんだか・・・
そんなに国内の2種の年齢層って高いものか、若しくは全然売れていないのかな?
SVMAXのリヤスタイルを確認したいところ・・・
スクーターファンのスクーターカタログにも載っていたけれど、リヤは写っていないし。
ライコはキャブ調整してから販売しているのかな?
>>550 いっその事未知のバイクを開拓してみれば?(w
キャブのセッティングさえだしちまえば問題なく走れるしね。
漏れのマジェだってキャブ調節で絶好調だし。
キャブとかオートチョーク変えなくてもイケるもんさ。
ちなみにKAZはキャブを買ったらしい。大阪東の(w
販売台数だと原付二種は全然売れてる。
だから車種さえ整えば、おっさん通勤バイクのイメージなくなるよ。
ライコのピット能力ってどーなんだろう。
何ゆえオイル交換もあそこでしたことないので。。。
552 :
544:02/05/02 22:26 ID:B6r1S2tm
>>545 情けない話なんだが原付免許しかないんすわ&
中免を取るにせよ教習所でミッション車に乗るのがちと恐い。。
あと30km規制は守ってるやつはいないと思うが。。
>>552じゃーフュージョン50の発売を待ちなさいな(藁
554 :
774RR:02/05/02 23:48 ID:BEzIm/gF
>>552 悪い事は、いわん。素直に中型免許を取りなはれ。
男は、実行力ですぞ。
555 :
774RR:02/05/03 00:01 ID:olMBykSB
>>552 どんなへたくそでも、きっちりと教えてくれるよ。試験場の
試験官は落とすのが仕事だが、教習所の指導員は乗せることが
仕事なんだから。
556 :
774RR:02/05/03 00:20 ID:zq+81s4f
結局のところKAZって脱税野郎なの?
つーか犯罪者??
557 :
544:02/05/03 00:25 ID:AlL1qWwk
>>554 555
サンクス!なんか教習行く気になったよ!
で、免許もまだないのにマジェ125とグランドディンク150で迷い中。。
>>557 ちなみに中免取ったときの教習所の教官がSDX海苔だった。
頑張れ!ギア車に乗ればまた違うバイクも興味出てくるし。
まぁ漏れはクルマもバイクも卒検以来オートマしか乗ってへん(w
グランドディンクって漏れ的に邪道・・・デザインとかで謎の装備も。
しかも150ってどうも損してる気がねぇ。
まぁ脱税よりはそらいいけど。
559 :
544:02/05/03 01:32 ID:AlL1qWwk
>>558 普通なマジェもいいんですがグランドディンクのジオン軍(藁)っぽい
エグさもいいなって感じで迷うんすわー!
脱税!?何ぞや?
560 :
774RR:02/05/03 01:59 ID:om7FCV57
脱税といえば、そうなんだけどね。
理由が、情けなくてカキコ、出来ません。悲しすぎです。
561 :
544:02/05/03 02:12 ID:AlL1qWwk
>>560 つーか誰が脱税したんすか?
なんか法律はよくわかりませんが、脱税っていわゆる社会的身分高めの人が
やることっすよね?
それとマジェと何の関係が!?気になります!
>>561 125ccのオートバイに、150ccのシリンダーを載せ替えて
知らんぷりしてること。
>>559 >>561 毎年4月1日に2輪や原付を登録してる人に軽自動車税という税金がかかるんよ。
90cc〜125ccの原付2種は年間¥1,600
125cc〜250ccの軽二輪は年間¥2,400なんだYO
http://www.jama.or.jp/11_motor/11_1/05_06.html コマジェを125からボアうpするとホントは軽二輪登録すべきなんだYO
ところがK○Zなる人物は最終兵器と言ってボアうpしたにもかかわらず
原付2種のピンクナンバーのままなのYO!
しかも2ちゃんねる支部で指摘されてもしらばっくれているんだYO!
過去ログ読むべし!
K○Zの社会的地位が高いとは思えないが(w
564 :
544:02/05/03 02:43 ID:AlL1qWwk
>>562 そういうことだったんすかー!わかりました!わざわざどうもです!
でも、俺も原付免許しかないから一種登録をこそーり出来ないかなとか
考えてたDQNなんであまりその人のことも言えないです(反省
>>563 90cc〜125ccの原付2種は年間¥1,600
と
125cc〜250ccの軽二輪は年間¥2,400
つーか800円しか変わらないのに、K○Zって人はわずか800円を
を脱税っすか。。
うーん。。K○Zって人の意図がわからないっすね。。
800円払えない人は確かに社会的地位は高そうにないですね(w
過去ログ見ておきます!
565 :
774RR:02/05/03 08:22 ID:jw5FEd3s
>>564 うん。脱税と、もし事故でも起こして保険を使ったら保険金詐欺のおまけつきだよ。
KAZは自動車保険の「ファミリーバイク特約」ってのに入っているから
任意保険がめちゃくちゃや安い。ファミバイ特約は125cc以下だからボアアップした
彼は本当は入れないのに黙っている。
無知スマソだが、
ファミリーバイク特約でタンデムしてタンデマーの人が逝った場合って、
対人から払われるの?それともスズメの涙程の搭乗者障害から払われるの?
昔原二スレで話題になったんだけど。。。記憶があいまい。
とりあえず、ファミバイ特約のタンデムは注意ですな。
二ケツしたら全然遅いからマターリなんだけど(w
KAZが密かに事故らないかなぁ〜と念じてみる。
世界に一つのカウル破損、保険金詐欺と色々ありそうだな。
>>544さん
過去ログでも読んでみれば?
あのオナニーズクラブの体質がわかるから。陰険なんだ。とにかく。
痛い。
自賠責800円だけじゃないんだよ。
軽二輪登録だって難しいしね。
それで白ナンバーを取得記をHPにでも書けば2CH支部ものっと粘着。
しかし、無知のくせにいらんパーツのインプレや不要な自己満パーツなんかを
HPに載せたりしてるから面白くない。
レオナルド250っていいかも。さんざん煽られてぶっちぎられた(藁
今日は仕事も休みだし、天気もいいからドクタースダでコンプリ車でも見てきます。
567 :
774RR:02/05/03 10:03 ID:c9d+Vhek
>>566 私の車の(東京海上)保険契約は家族限定で契約していますが
ファミリーバイク特約を使った時
タンデムしてた後ろの人には保険金は全く下りなかったと思います。
学生さんなら学校の生協などで入れる学生総合共済保険
みたいな物に入っていれば保険金はそちらから多少出ると思います
>>564-566 年¥800だけでなく、軽二輪新規登録時の¥6300も脱税だYO
自賠責も金額違うから事故った時に問題になるかもYO
>>566 ファミリーバイク特約は原付1種を主に考えたおまけみたいな物だから
搭乗者までは面倒見てくれないだろ
KAZの社会的地位が低いのは禿同(w
569 :
774RR:02/05/03 12:15 ID:olMBykSB
アイツ、某氏を排除してから痛さが急上昇してないか?
570 :
774RR:02/05/03 17:39 ID:8yHtfybl
小柳YO!KAZさんとか言われてエクスタシーKA?
本当にお前はBig‐BAKA治らんな。
当てに成らんインプレに礼言うな!忠男のBig-BAKA担当者くんYO!
マジェ海苔諸君!
糞KAZにだまされるなYO。
糞よりキタネエ厨房ヤロウだ象。
台湾ヤマハYO目を覚ませ!
BBSカキコは伏字とか偉そうに言うな。
自分は堂々実名入りのサンドイッチマン。
>台湾のショップに直接メールして送ってもらったツワモノがいましたよ(^^ゞ
>簡単な英文なら通じると思いますよ。もしくは北京語で!
>私は現地の知り合いに頼んだりしてます(^_^;)
小柳君もある意味ツワモノだけどね。
photBBSで祭りだなこりゃ。まぢ逝ってくれ。
セッティングに4時間だと。。。プププ
∩
∧_∧ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ / < 先生!KAZ君が脱税してます!
/ / \
/ /| /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__| | .| |
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
573 :
774RR:02/05/04 02:54 ID:bQju3Qfs
「みんな、わかったかなぁ? KAZ君って幼稚な頭脳だから
良い子のみんなは、相手にしちゃ、だめだよぉ」
と、マチコ先生。
∩
∧_∧ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ / < 先生!小柳君が台湾女と×してます!
/ / \
/ /| /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__| | .| |
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
台湾YAMAHAで生産されているMajesty125は、日本で手に入れられる125ccとしては
運動性能・車格・快適性とも理想のバイクです。
当HPは、輸入車であるがゆえの不安を取り除き、1人でも多くのMajesty125ファンが
誕生することを願って作成いたしました。
___________________________どこが?
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| 一番厨房なのは 。 Λ_Λ いいですね。
|| KAZだ! \ (゚ー゚*)
||___________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
ttp://isweb20.infoseek.co.jp/diary/akiracch/custom4.html 確かにリア周りのスカスカ感を補う上ではいいかも。
でも、台湾製だけに精度はダメダメっぽいね。サイドフラップ。
そういや消耗品ってどのくらいで交換なんだろ?
おいらは7000キロ超えて、
プラグ、エアクリ、タイヤ(ヒビ入りしたから)、ギアオイル。。。
気になるのはブレーキ類とベルト。まぁ乗り方にもよると思うが。
夏休みロングツーリング行くから準備しとかなぁあかん。
KAZ氏はオートチョークを出品中。
オートチョークではあんま変わらないぞ。ボケが。。。(w
アイドリングの薄さを解消すりゃー完璧になんのに。見てられん。。。
578 :
774RR:02/05/05 01:28 ID:O0JPYo7d
>>577 ブレーキだけは、一概に何キロで交換とは言いにくいだろうね。
乗り方や走行してる土地の信号機設置具合やらの、パターン
次第だもん。
579 :
774RR:02/05/05 01:47 ID:N876meBd
工賃どんくらいかかるのかな。。。
オイルは+500でやってくれた。
でも、ドラムシューはマフラー外すからやってもらおうかね。
581 :
シャネラー:02/05/05 13:11 ID:ijQNmZMt
始めましてKAZさま、HP拝見させて頂きました。
KAZさまは大変メカに詳しい方の様で尊敬してしまいます。
修理もカスタムも自分で出来るなんて神様みたいでございます。
ヤマハからボディ−、忠男からはマフラー頂き
メーカーさんからバックアップされてるなんて羨ましいでございます。
ヤマハの関係サイトでございますか?
ボディは3マソくらいで譲ってもらったんでないの?
それにしても世界に一台しかないバイクナンバー隠して意味あんのか?
あんな台湾臭いカスタムで日本走ってるのはあいつかRUFAくらいだろう。
珍丼屋カスタムと名づけよう。
市川市回ればまぁ一発で判るよ。
ワンオフの割に目立たないカウル、デカイバックレスト、
セッティングが出てなくてガス臭い忠夫マフラー、
あんなんですり抜けされちゃ大迷惑HIDなどなど。
583 :
774RR:02/05/05 23:29 ID:pA9G908l
>>582 あぁやっぱただのデコマジェではないんだね。
自分も結構自信あったけど、中身濃くて挫折感が・・・。
JEAN氏はカズ系じゃないのん?
やっぱあのウーパールーパーみたいなサイドシールド欲すぃ。
ま、金がないから今月のカスタムはアーシングで(w
>>582は
>>583の間違え。
これ今日言おうと思ったんだけど、
バックレスト外してシート地張り替えたの。
全然ラク珍だよ。まぁハンドルをもっと絞らないと疲れるけど(w
586 :
774RR:02/05/05 23:51 ID:T3aUosD5
>>583 これは又、台湾くさいな!!
天一堂ではこんなパーツやってないだろ?
どこで入手したんだか・・・・
糞KAZ君みたいに台湾旅行逝ってたりして
シート張替えはこれ見てみると安価っぽいな。
カバーか?張替えか?
587 :
774RR:02/05/05 23:54 ID:T3aUosD5
>>585 足短い??
漏れは体格的に外してじゃないと前に足つかえる・・・
588 :
774RR:02/05/06 00:00 ID:c/v/ohV4
>>586 何で燃やさんor大佐化東か?
大佐化東だったらキャブやってるのか
ボアアップは一切してません。
________逆に怪しいよーな(w。
シート地はユザワヤとか滑らなくて耐久性のありそうなレザー系の生地をゲットしてくる。
1m四方だと足りなかった。。。
+アルファ買って8000円かな?
ケツの部分だけアンコ抜き、その抜いた部分を硬くなった背もたれ部分に。
だって見積もってもらったら2万5千って言われたんだもん。。。
天一堂のDCRを買おうと思ったら売切れてたし。欝。
天一堂がトラブル起こしたね。ハンドルポストでね。
向こうはそんな適当な商売してんのか?(w
ちなみに杉とかいうHNヤシが輪を乱してる。要チェック。
おめーらおせーくせに うぜーんだよ
図体だけでかくてすり抜けできねーなら前に出んなっつーの
俺らの後ろで勉強しる!!!!
おめーらおせーくせに うぜーんだよ
図体だけでかくてすり抜けできねーなら前に出んなっつーの
俺らV100の排気ガスで深呼吸しる!!!!
593 :
774RR:02/05/06 13:23 ID:bG5QWklq
≫589
何で燃やさんは天一堂だろう?
ヤシらはどう見ても2CH支部系。
コソリKAZくんに聞いてみるか?
>>591 >>592 ホント、遅くてすみません。
でも、りー100やV100に道譲るほどでも内科と思ったり。
ちなみにスリムさはあなた方とどっこいしょ。ちょっと長いだけで。
仲良くやりましょうよ、お互い、所詮はピンクナンバーなんだし。
595 :
KAZ様:02/05/06 16:09 ID:L1m6p638
>>591>>592 ゴルァ!!
おめーらは邪魔なんだよ!ボアウプしたマジェには勝てんだろ?
スタートだけ良いがそれ以降は駄目駄目ボーイズの君らは100オーバーから
止まっているように見えるんだけど。
ピンクナンバーなんて保険と税金の為だけ
なんだから、100ccや125ccで乗るなんてナンセンス。
違法・脱税ばんざーい!!by KAZ様
>>595 そうは言いつつ、ホムペでは書いたり消したり。
ミミチイ後ろめたさがあるなら白ナン登録汁!
ていうか25ccばっかしボアウプしたくらいで
その重量…ぃゃ持ち上げたこたぁ無いケド…
他のノーマルYPの方が速そうに見えるのは気の所為?
100オーバー、ってスタートから何秒後YO?
台湾製バイクだから台湾チューン⇒正道?
日本で乗るならアレンジ要であろうが・・・
>>597 カス君のボアウプはたったの25cc?それでも元の排気量からすると
20%アップじゃん。結構パワー感がありそうだが。
たしかFSKだっけ、ボアウプキットは150〜180ccまであると聞いたが・・・
”識者の助言を求む”
599 :
774RR:02/05/06 19:06 ID:gp2YzJYW
ボアアップすんなよ!とか誰も言ってない。
ボアアップを隠して、珍走して楽しいのかね。いい年なんだろ?
多分・・・
「オイラのマシン、見た目は125だけど、中身は150。フフ
いつでも、かかってこんかい!!」
っ思って珍走してんだろうね。福岡に帰らず、台湾で永住してね。
600 :
774RR:02/05/06 19:39 ID:gp2YzJYW
そして、600へ。
601 :
774RR:02/05/06 22:05 ID:3Vs8Bytu
スレ違いだと思う。
602 :
774RR:02/05/06 22:07 ID:g7Wb9Vtf
スペインマジェの方が良く出来てるんで買いたいんだけど
高価だし、売っている所があまりないね。
台湾マジェは不細工でいまいち好きになれない。
スペインマジェの方がトランクがずっと大きいしカッコいいと思う
のは私だけ?
603 :
774RR:02/05/06 23:09 ID:3Vs8Bytu
そうお前だけ。
スペマジェおかしぃよ。
低速スカスカだし、姿勢がつらいし。。。
本当に欲しいなら珍目白で買えば?
でも、やはりコマジェといっしょで手間掛かってもイイって人だけね。
>>591>>592 申し訳ないねぇ(w
後ろにリートやアドVを確認すると先へ行かせてるんだけどね。
でも、言われてるように長いだけだから。
ピンクナンバー同士仲良く譲り合いすり抜けしましょーよ。
多分、スーパーマジェHPのマジェ海苔はココ見てると思われ。
リンク張られた瞬間、XJRのページとか消えたもん(w
605 :
774RR:02/05/06 23:50 ID:476eMgJ9
≫604
ほんでもって、スーパーマジェHPは何支部か?
糞KAZなら丁。
2Chなら半。
でも、プライド1っていうクレジットはKAZ系のリンクにあったな。
それにしてもサンジっていうヤシのSDXいいね。
チャラけてないし。ちゃんと走りそう。
2CHの支部もマシンうぷしよーぜ(w
多分、ショボくて終わりそう。。。
607 :
774RR:02/05/07 00:12 ID:ZPlXBO2P
>604
自分はスペインマジェの方が座るとしっくりしたけど。
ちなみにオレは身長180cm。
≫605
ここのヤシのコメント見てたら
K○Zに敵対心剥き出しじゃん
これは半だろ
鏡面仕上げって結局なんなの?バフ掛け?
マジェ250用のリアサスのなんちゃってローダウンキット使えたよん。
(サスの取り付け位置をズラすアダプターね)
2センチちょっと下がったし乗り心地マイルド。
1マソもしたけど満足かなぁん。
アドレスV100用が使えそうだけど、どーなんかな?
弱そうだからやめるかぁ(w
>>604 低速スカスカなのはある意味仕方ない。
向こうは125でも高速に乗れる所が多いから、低速域を犠牲にしても
高速を伸ばすようにしてる「らしい」。
受け売りなのでsage
いやいやスペマジェより台湾マジェだろう。
スタイル的には好みかもしれんが空力的には台湾に軍配があがるだろ?
(風防効果はあまりないが)
どうせフルフェイス2個入る訳でもないからな。
収納欲しいならトップケースつけろYO。
>>609 YP250用のリアサスなんちゃってローダウンキットってどこから出てるの?
マフラー干渉しないならいいが・・・
612 :
774RR:02/05/07 01:37 ID:uIEf5Xoe
>
>>607 漏れは188あるがバックレスト外してピシタリ。
フンゾって乗ってるけどポジは抜群だ。
スペマジェは跨ったことも現物乗ってるヤシ見たことも無い
台湾マジェばんざ〜い。
>>611 ACプランニングだったなかな?
漏れはスパトラのショート管だから干渉なっし。
この手のマフラーはオイル交換もラクだぞ〜。
でもスィングアームくらいはバフ掛けしたいな。目立つし。
あーどっかにアドレスVのゴミ車ねぇーかなぁ〜?
614 :
774RR:02/05/07 02:02 ID:l9jMOV5M
615 :
774RR:02/05/07 05:10 ID:ZPlXBO2P
風防は圧倒的にスペインマジェだな。
寒いヨーロッパに合わせて身体も手も
ほとんど隠れるようにできている。
台湾マジェだと冬や雨の日はつらそうだ。
616 :
774RR:02/05/07 10:54 ID:QCkTM37U
>>615 えっ?そうなの?
台湾マジェのほうがいいかと・・・そりゃスマソ。
つらいと言えばつらいが別に気にしてなかった。
617 :
774RR:02/05/07 20:19 ID:9Sgnza4P
>>616 台湾の首府が存在する台北市の位置関係を地図でよく見ろ。
沖縄よりずっと南だぞ。沖縄ですら亜熱帯になるのに。
ソンなところで、風防の性能抜群だったらライダーが熱中症で
めげる。
618 :
774RR:02/05/07 20:21 ID:9Sgnza4P
yp125に限らず、スクーターでローダウンするというのを聞いたり、
現物を見たりすると、どうしても「オーナーって足短いんですか?」って
聞きたくなってしまう。
619 :
774RR:02/05/07 20:24 ID:9Sgnza4P
とは言え、某所でT−maxのローダウン使用を見かけて、
その語句をポロッと口から滑らせたら、オーナーらしき
オッサンからぼろくそに罵詈雑言浴びた。
620 :
774RR:02/05/07 20:39 ID:GHS1Ndw6
>>619 自分がやっているカスタムを批判されるのは腹立たしく思うのは当然じゃ
ないかな??
そのオッサンが罵詈雑言たれている状況が容易に想像できるよ・・・。
そういう時は適当に褒めておけばいいんだヨ。
なんとかも煽てりゃ木に登るってね!
といいつつオレも気をつけよ〜っと。
622 :
774RR:02/05/07 22:22 ID:CM7JKpUh
>>621 どこだあ?
無いぞ
って優香、やたらカキコ多くねー?
2ch支部はこんなに人間いなかったゾ。
どこかに紛れ込んでるヤシがいねーか。
オナニーズ倶楽部からの脱走組が・・・
こんだけいれば本部名乗っても良いかも。
>>622 支部っつったら、んじゃ系列かょ、とも思われ。
俺も脱走組ってわけじゃなくて、マスツーだのオフだのが
性に合わないからオナニーヅBBSに入った事ない、ってのもアリカト。
>>623 漏れも同感 群れナスのキレーだ
>>622 確かにネーナ
583のアドからするとこの一件加担してるのJEAN氏?
漏れも行ったが亡くなってるし、ここはチェックしてると思われ。
実はKAZの広報やってんじゃないのか(w
625 :
774RR:02/05/07 23:56 ID:9Sgnza4P
支部とか本部とか・・・痛いとか言う前に、恥ずかしいと思わないのかねぇ。
オレはみ出されモノだけど、とてもじゃないけどソレには馴染めなかった。
626 :
774RR:02/05/08 00:00 ID:AzCJWgkS
2ch支部も盆栽する?(w
まぁ2chステカ貼ってるから一発で判ると思うけど・・・
最近スパトラの音が変わって心配してたら、
排気漏れとグラスウール消耗ハケーン。。。欝だ。。。
それにしても北海道支部のあっぴぃって忠夫マフラーなのにMJを知らなかった。。。
って。まぢ芯でくれ。
スーパーマジェのページ結構萌えだったんだけどー。消すなジャン!
627 :
774RR:02/05/08 00:15 ID:AYC1hTVT
>>626 一気に、インナーコア全部取り出してフルチューニング
レーシングマフラーと開き直ってみたら?
SRXで前にコレやってものすごいパワーアップを体験。
あまりにもでかい音が響くから公道で使うのは気が引けたけど。
628 :
774RR:02/05/08 00:24 ID:AzCJWgkS
>>627 一応、今週は週末まで通勤に使ってみて、
土日かどっかでグラスウールとキャブ調整。。。
多分ガスケットも交換しないとだめだと思う。
ディスク6枚にMJ2番上げ、SJはセッティング中(w
パワーフィルターは吸気音にビビった。。。
MACとかなら吸気音が勝つんでは?
629 :
774RR:02/05/08 00:30 ID:AYC1hTVT
>>628 125ccの排気量で、そんなに吸気音って響きます?
パワーフィルターの容量不足って・・・ことは無いんですよね。
オレのYP125は完全ドノーマルゆえ、想像もつかないけど。
630 :
774RR:02/05/08 00:47 ID:ESjhBkRd
キャブに合う径のヤシを探してデイトナ製をつけて。
確かFTR用だったけかな?
キーーーーーーーーーーンっていう音になるよん。
でも、セッティングにハマりそうなのでノーマルに一回戻す。
余談だが7000キロでもノーマルのエアクリは相当汚れてた。
631 :
774RR:02/05/08 03:42 ID:HmSalqxQ
ところで皆さん、自分のマジェの車台番号ってちゃんと有ります?
無いマジェも多いので、店によっては平気でエンジン番号で登録してるとこ有るよ・・
これは立派な犯罪なのですがね。
日本はあくまでも”車台番号”が基本なんですよ。
保険も”無効”って言われれば、全てOUT!!
>>631 自分のも多分エンジン番号で登録されてる…
車台番号の位置ドコ?詳細教えて
633 :
774RR:02/05/08 07:28 ID:HFQDzhP/
今見てきた。ハァハァ
5CA−401・・・・だったよ。。。
これって明らかに部品番号だけどいいのかな?(w
会社の共済でファミバイ特約で加入してるから支払いを渋られると、
本当に渋られるからな。。。
634 :
774RR:02/05/08 08:12 ID:OwRD89xE
ナンじゃそりゃ…
じゃあマジェかっぱらってきてEg番号登録orEg載せ換えすれば通っちゃうって事やん!
そんなん通るのかYO!あ、でもEg番号登録でも販売証明無いとダメか…
ようわからんなぁ
635 :
774RR:02/05/08 09:32 ID:z0h1wrGF
≫632,633,534
台湾スクーターには車体番号がない。
当然、マジェにも車体番号はない。
有ったらインチキだ。
フレーム現地価格は22000円程度。
≫633
なんだ?インチキ幽霊?勝手に打ったか?
部品番号でも無いな。
5CA−F1110−××−33
636 :
774RR:02/05/08 09:46 ID:HmSalqxQ
台湾スクーターでも、PGO,CPIとかはちゃんとあるぞ!車体番号。
無いのはマジェだけ??
638 :
774RR:02/05/08 16:05 ID:JdlkmQP8
200kmしか走ってないのにプラグがかぶって交換。なぜに?
639 :
774RR:02/05/08 16:58 ID:HmSalqxQ
この際マジェオーナーさんに提案
買ったところに「車台番号無くて登録してあるけど、保険とか
絶対大丈夫だよね?」と、問い合わせてみましょう。
どんな回答が帰ってくるか。
以下想像ーーーーーーーーー
1、え??そうだった?・・
2、大丈夫、輸入元がいいって言ってるから。・・
3、・・・・・・・・
4、数字でも入ってればOK,OK・・
5、知らん!!・・
6、これこれこうゆう訳だから大丈夫!・・
さてと、楽しみだにゃや
>>639 632だが、納車のとき「フレームナンバーとか、いわゆる車台番号ってのが
ないんで、この番号(633みたいなヤシ)で登録しました」と言われたので、俺は6。
641 :
774RR:02/05/08 17:53 ID:Hu064xrm
一応自賠責書類?には5CA−4013××って書いてあるな。
んで自動車標識交付証明にも同じ番号&形式だ。
まぁバイク屋にはシラをきらせないけどね。
だって登録も保険も自分でやる!って言ったのにわざわざバイク屋で
やるって説得させられて代書代金も出したし。
>>338 多分外れプラグつかませられたね。。。ドンマイ。。。
プラグは安いもんをこまめに変えたほうがお得よん。
プラグでの変化は感じない。
アーシングもホットワイヤーも体感できないならやる必要ないと思う。
漏れは6000で交換した。デンソーのイリジウムね。
642 :
774RR:02/05/08 18:06 ID:HmSalqxQ
>>640 ってことは、立派な犯罪?虚偽申告?
「無いからこれでやりましたは・・」は、かっぱらってきて
フレーム番号消したものでもOK?ってこと・・と聞いてみ
るべし。
それだと、法的な根拠が無いような。
>>641 確かに一部車体番号の有るマジェも存在するのは確か。
でも、その番号が車台にあるかは、要確認。
643 :
774RR:02/05/08 18:10 ID:Hu064xrm
じっくり見てみると、
車名・ヤマハってなってた(w
>>642 明日からは早く家出てマターリ通勤しますわ(w
だれかカズ君かデヴヲタのページで質問してみなよ。
>>642 根拠無いって言われればそれまでだ。
極端な話かもしれないけど、「バイク買取」に前のバイク引き取ってもらうときに、
自賠責・車検証以外にはハンコや委任状、身分証明書の提示、一切不要だったぞ。
ってことは、盗んだバイクで走り出す〜、で書類あったラッキー、買取屋にGo!
なら現金化可能ってぇことだよな。
そういうのと、同レベルかと思われ。
だから、車台番号の位置ドコなのよ。マジ教えて m(__)m
わかればヒマなときにでも修正登録すっからさ。
645 :
774RR:02/05/08 18:36 ID:Hu064xrm
あーカウルうざい(w
車台番号の位置漏れも知りたい。
ないなら無いで言い張るし、あれば登録しなおすし。
647 :
774RR:02/05/08 21:51 ID:AYC1hTVT
バイク屋とオレの居住地は別の市になるから、車両だけを買って
登録は自分でやった。居住地の市役所、おれんちの隣という立地条件もあるが。
めんどくさいんで、エンジンナンバーを使用。窓口では流石に役人だけのことは
あった。なんも言われずそのまま受理。
648 :
774RR:02/05/08 21:55 ID:AYC1hTVT
>>630 そんな高周波・・・そりゃもしかして、金属カバーが笛のようになってる
だけだったりして。
昔のFTR250にK&Nフィルター付けていた過去もあるけど、そんな
甲高い音しなかったよ。せいぜい「しゅご〜」くらいか。
649 :
774RR:02/05/09 13:00 ID:LzAGOlOf
加速やブレーキは二人乗では辛いですか?
AXIS100等の国産二種に比べて。
650 :
774RR:02/05/09 13:00 ID:ROlDubTf
>>647 役所は、市民を信用して申告されれば一旦は受け取るのが仕事。
一億所得があっても、一千万円で申告すれば一旦は受理する。
で、あとで重加算税とかやられて、脱税と言う立派な犯罪成立。
よって、市役所は車台番号の所にエンジン番号が書いてあろうが
それによって保険が降りなかろうが、全ては申告者の責任。
もしくは、販売店の責任。
買った人はそんなこと知らんもんね。
>>649 後席の乗り心地は団地外にイイけどね。
まぁ、ゆっくり走るんなら、何等問題ナシ!
所詮125ccだし。リアドラムは良く効くが。
652 :
774RR:02/05/09 17:52 ID:jUCepXvH
>>649 カノジョ送迎には最適でしょう。
んがっ、この手のスクターではしょーがない事だがタンデム時はフロント荷重が無くなるぞ。
特にマジェはこの傾向が強いように思う。
>>651の通り125だから性能は国産と横並びだよ。
リードせずにクルマと並んでタンデムは本当に最適よ。このバイク。
653 :
649:02/05/09 19:14 ID:LzAGOlOf
>>651 >>652 レスどうもです。
マターリ行くにはとても良さげのようですね。
欲しくなってきますた。
リアタイヤの溝の中にスリップサインらしきものハケーン。。。
しかも、ヒビ割れも。。。
前輪はバリバリマシンだけどさ。
セルフスタンドで定期的に空気入れてたからな。考えものだね。
>>654 走行何キロ?
指定の空気圧守ってれば委員でないの?
656 :
654:02/05/10 18:16 ID:3N2aj+wm
8000だす。
IRCかピレリか迷い中。。。
二人騎乗が多いです(w
8000だと何交換すりゃーいいかなぁ。
エアクリ、ギアオイル、プラグ、ドラムシュー?
657 :
774RR:02/05/11 00:06 ID:j0VHcyJP
>>656 リヤドラムシューは、締め込み余裕が無くなってからで
良いんでないの?
これはコマジェ板の方に聞くのが
早いかと思っての質問なのですが
Euroマジェ150が安く手に入りそうなのですが
マジェ125のエンジン(シリンダ・ピストン)に組みなおして
しかるべき書類を添付すれば
150フレーム125登録できますでしょうか?
無断ボアアップ脱税
では無く
ボアダウンして
安くのりたいのですが
いかがなもんでしょうか?
お返事お願いします
ホー。
659 :
774RR:02/05/11 03:10 ID:8RCnDXbx
>>658 ”できますでしょうか” ではなく、
”しなければいけない” のですよ。
なるほど!!
150のフレームは
怪しまれるのかと思い
冤罪をかけられそうで
なんとなく不安でした
多分、レイダウンするわ。安いし。
662 :
774RR:02/05/11 18:36 ID:szlh35ca
TWの事故車をタダでゲッチュ♪
スパトラマフラーが無傷なのでスリップオンさせちゃおうかな。。。
あてがってみたらボルト二点止めになるけど、ポン付けだったよ。
素直にビックバズーカでも買っとけばいいんだろうけど、
金ないよー(w
だれかマフラー売って。。。
663 :
774RR:02/05/12 07:48 ID:/PugGD/V
コマジェの純正リアサスの交換を考えてますが、
2CH支部の紳士な方々、各メーカーがリリースしてるリアサス。
おすすめを、紹介してくれちーん。
>>663 親マジェの純正品を流用ってのもアリだそうな。
少しケツ上がりになるが乗り心地は良くなるとか。
665 :
774RR:02/05/12 14:49 ID:AGyGZalp
アドレスの純正リアサスが付きそうなんだ。
ちょっと実験してみるから待っててネ。
でも、アドレスはモノサスだからあと一個探さないと・・・
いやーそれにしてもノーマルマフラーは静かだし、
中速まで力強いねぇ。
今までホワイトブロスだったけど、
ノーマルのほうがクセがないなー
667 :
774RR:02/05/13 07:04 ID:EvDK3G8i
>>666 見映えさえきにしなけりゃノーマルが一番乗りやすいかモナ。
一昨日、コンビニ袋エキパイに巻き込んで、デロデロに
なってた、鬱。
っつーかノーマルのマフラーをわざわざヤフオクで買った俺ってどうよ?(w
事故ったのかどうか知らんが、
サイレンサー側を仮止めするとエキパイ側が入らない。
エキパイ側を決めると、サイレンサーの取り付け穴がズレてて付かない。
結局少しマフラーを曲げて(結構マフラー硬くてなかなか曲がらず・・・)
やっと入ったら今度は排気漏れ・・・。
うるさくてしょうがない。
669 :
774RR:02/05/13 19:50 ID:Fxc0aHOg
パイプ入れて曲げるとか。。。
670 :
774RR:02/05/14 07:48 ID:Y3kXHYig
車体番号はプーリーケースのプラスチックカバーが無くなってるとこだよ!
バイク屋に言われた。
671 :
774RR:02/05/14 09:35 ID:xGvsBGzC
672 :
774RR:02/05/14 10:57 ID:s5rXBnrF
>>670 それはエンジン番号。車台番号ではないから、この番号で
登録はだめ!
673 :
774RR:02/05/14 11:44 ID:HT7a6kbL
>>672 また同じ話だYO!
きっと、みんな、多分、その番号で登録してるんだわさ、
だから何度も言うが
「ドコに打刻してあるんだ!教えれ、m(__)m」
でもバイク屋が言うならそうなんだな。
プラグレンチが合わなくてショップ言ってショボそうだけどC対応のヤシ買ってきた。
もちろん家について車載工具としてプラグレンチがあったのに気づいたのはそのとき。
欝過ぎる。。。っていうか車載工具の存在を今日知った。
なんかプラグで劇的に変わったっていうハナシは聞かないので、
NGKの普通の600円プラグにしたさ。
毎日乗るし、安いのをコツコツ変えたほうがバイクには優しいと思うのが
持論。
>>672 子マジェはフレームに車体番号なんて無いゾ
台湾ではエンジン番号で登録するんだよ
金出さないってよほどセコイ保険会社入ってんじゃないか(w
それとも輸入元が独自にフレームに刻印打ってるのか?
フレームに刻印あったらそれこそイカサマじゃねーかYO
676 :
774RR:02/05/15 01:07 ID:b3NW0bcu
ここは日本だぞっ
677 :
774RR:02/05/15 16:05 ID:oKXg8Wsn
ナビをつけたいんだけど、可能かな?
678 :
774RR:02/05/15 16:13 ID:KgBaBhrW
Eu仕様の値段がわからん・・・高くなるだろうなぁ・・・
>>677 バーハンにシテルなら架台キットみたいなのがあるから、
多少手を加えればできると思う。一体型でもモニター別体でも。
ノーマルだと設置できる場所無いよね。
いやー転倒しちまってカウルは無事だけどマフラーやっちまったよ。。。欝。
さらばカーボン。。。
っというわけでノーマルに戻した。
フェンダーレスにしてるから不細工だぁ。
EU仕様よりもバーグマンのほうが萌え・・・
そうそうプラグが白くなってた。これはガス薄いってこと?
RPMカーボンだったからMJ2番ageしてたんだが・・・
だれか珍目白にお電話してみなよ。
681 :
774RR:02/05/16 01:40 ID:3/83qgdV
>680
白いというより プラグの色のままですか?
私も125番入れてるのにプラグはススひとつなく綺麗な白色・・・
4ストはそれでいいみたいですよ・・・粉吹いてなければ
ニードルもちと濃い目が吉・・・とおもいます
>単車屋のおやぢ談
吸気もノーマルで、マフラー変えたからMJ上げるのはおかしくないか?
やっぱ同時に吸気も上げてやらないとMJ上げても意味ないと思うが・・・
ノーマル吸気で抜けのいいマフラー変えてMJ上げてもプラグが黒くなるだけだよ。
って思うのはシッタカ?(w
683 :
774RR:02/05/16 12:44 ID:E13dLiFZ
684 :
774RR:02/05/16 13:06 ID:KZzseZq8
>672
地元市役所で市民税課諸税係に尋ねたところ、きちんと調べてくれて、
マジェ125の場合は車体番号はないので、エンジン番号での登録で良いとのこと。
某団体が筑波ツーリングに逝くらしい。。。
2ch支部も逝く?(w
ティンコ同様プラグも黒いKAZ君はセッティング間に合うのかっ!
>>683 エンジン自体で見れば悪くはないだろうけども、
あのドデカイ車体だからね・・・
バーグアウト創刊号で白マジェのヤシが160にボアウプしてるっていう、
記事があったぞ。
しかも関東支部のヤシ・・・
とある交差点でコマジェ同士並ぶ・・・
「それどこのハンドルポストですか?」
「あ。。。これ?ビーノ用を溶接して作ったんですよ。」
「ボクのはDCRのですが、質感があっていいでしょ?」
「はぁ・・・。いいですね。お金ないからな。」
「それでは〜」
なんだんだ。コイツ。2CH支部でない事を祈る。
久しぶりにケリを入れたいバイク海苔ハケーン。
>>685 ユカタソも行くのかな?
なら行こうかなぁ。
なにやらビート工業がマジェのマフラー製作中らしいよん。
シグナス調べてて気になったのですが、おそらくシグナス系のエンジンと基本設計は同じであろう?と思い書かせていただきます。
エンジンオイルは走っている内に、結構減ってしまいませんか?
また交換はどの位でなさっているのでしょうか?交換時のオイル状態とかも聞かせて頂けると在り難いです。
>>687 水冷か空冷かの違いだと思われ。
シングルだし、よーく回るエンジンなのでオイルは2500キロ毎だな。
減りとかは見てないかも。。。
何ゆえ通勤仕様だから激安20wの4リッター缶でちょくちょく換えてる。
2万キロ走ったけどエンジン単体のトラブルはまだない。
689 :
未来のR1-Z乗り:02/05/18 01:59 ID:9e6fgo37
カスタムしたら、どれぐらい出る?
せめて100`で余裕をもって走れたらほしぃ
カスタムっていうとボアアップも含めて???(w
ハイギア、プーリーセッティングで多少回転落として100キロだね。
それに100キロ巡航だとタイヤも交換だな。
何ゆえ125の4サイクルであんなデカイので余裕はないよ。
街中では速い便利な道具であるけどね。
メーターはウソなんで実質は100キロ前後が最高速だと思われ。
漏れは最高速なんてどうでもいいから0→60キロ位を充実させたい。
691 :
未来のR1-Z乗り:02/05/18 02:09 ID:9e6fgo37
>>690 ボアアップはなし。
最高速は求めないけど、それぐらい出れば余裕持って
走れてマジェ250じゃなくていいのにな〜って思ったり・・
692 :
687:02/05/18 09:20 ID:UHEBPk0y
>>688 レス有難う。
その激安オイルは4リッター幾ら位ですか?
元々使用するエンジンオイルの量自体も少ないでしょうし、その位頻繁に交換した方が良いのでしょうね。
マッシモの10w−30くらいなら780円だったぞ!4リッター缶。
でも、コマジェのオイル抜き取りメンドイぞ。。。
オイルこぼすのは必死。
バイクショップでやってもらうか、慣れで自分でやるか。
出すほうはスタンドがジャマーなんだよね。
んで、マフラーによってはエキパイがジャマー。
次期EFIモデルのときに整備性向上とトランクスペース拡大を重点的に
パッケージングしてほすぃな。
バーテリーは前カウル、ガソリンは現マジェと同じ位置。
トランクのダンパーはもっと小ぶりなの。
なんか3台のマジェを一日に見たけど、みんなバックレスト外してた。
確かにラクだわ。
694 :
ポポロン :02/05/18 18:38 ID:QSRZFOV/
>>689 平均速度100KMって、北海道ですか?住所は?
100KM前後を余裕を持って走る、ビクスクって「うーん」
かなり、金はかかるけど、可能。
でも、実際投資額で計算すると、明らかに250の方が安く済みますよ
カスタムすると、ノーマルにはない、「維持費」が出てきたり、
セッティングを誤ると、ノーマルの方が明らかに速かったりして、
「ショップ逝き」そして破格の工賃・・・・・。
仮に、250の方を購入されても、100前後になると、
「横風」との戦いがありますよ。
ご注意下さい。
>>693 バイク用のオイルですよね???
車用の一番安いタイプは〜・・・危険かな?
きっとシグナスのエンジンオイルの抜き取りも面倒臭いかもしれませんね・・・
>>695 関係ないと思われ・・・。
マッシモだってSTPだって超メジャーじゃん。
湿クラッチを使ってるわけじゃないんだし、ちゃんと交換すりゃオッケイでしょ。
MJはデイトナの120番が使えそうだが、
スロージェットは見つからないよー。
55番あたりを探してるけどメーカーもシリーズもわからず。。。
SJの詳細キボーソ
697 :
未来のR1-Z乗り:02/05/19 01:44 ID:Vl1v54U+
>>694 北海道じゃないよ。
そっか〜やっぱり辛いか。
マジェ250は足付きが悪くて届いても、ギリギリなんだ。
125でそこそこ出るなら、って思って。
698 :
774RR:02/05/19 13:18 ID:hmP8btQd
だいたいコマジェって最高速なんキロ?
メーター読みで115キロ。。。
実質100キロ前後だろう。
100キロ超えたら失速加速を繰り返しての数字。
701 :
774RR:02/05/19 19:39 ID:aftahFkk
>>698 さっき計ったら、メータ読みで134km/h(2001/4 購入のDX、現在走行は4000km程度)。
左から右にかけて風あり。風がなければもう少し上がったかも。
15%誤差だと116km/h ってとこか。
ただし、長い直線で"おもいっきり引っ張って"です。
駆動系はマルチバリエータを入れてます。後はノーマル。
最高速はフルノーマルの方が速いと思うのだがどでしょう-->駆動系ノーマルの人
702 :
774RR:02/05/19 20:32 ID:H0/xIgrn
ガソリン満タンで走り出したら
次ぎの給油までだいたい何キロぐらい
走れますか?
スパトラ6枚+パワーフィルター、タンデム多しで
満タン220キロくらい。それ以上は勇気なくて試してない(w
ガソリンランプがついても2リッター弱はある。
リッター当たり25キロ〜42キロまでと幅がある。
やはり通勤時間帯のバトルで全開モードだと30を割る。
ツーリングとかでトコトコ走れば40は軽く逝くよ。
>>701 マロッツを入れると振動すごいっていうけどどうよ?
704 :
774RR:02/05/20 00:42 ID:vd1lJqMI
燃費、けっこういいんだね
う〜ん、コマジェいいかも
このクラスで燃費こだわる?
あんま期待してなくて買ったらまぁまぁ走ったって感じ。
706 :
701:02/05/20 19:51 ID:y77xtVfB
>>703 確かに換えた当初は振動や排気音がでかくなったのは気になりましたが、
現在はこれに慣れてしまっているので全然問題ないです。
タンデム無し(泣)で31km/h〜40km/hぐらい。残量のバーがすべて消えた時の
給油量が大体7Lぐらい。なので、私も 220km〜 ですな。
25km/lの走りとは‥‥‥へたれな私はついていけないのでせう。
>>705 アドレスv100 の友人は燃費は20km/lちょっと。6L タンクなので、満タンでも
100km ちょっとしか走らない‥と嘆いていました。私も購入時に燃費のことは余り
気にしなかったですが、こういうのを聞くとコマジェでよかったなと思います。
ま、車体の値段が倍近く違いますけどね。
707 :
701:02/05/20 20:22 ID:cnw0Ifkt
(マロ 追加)
走りについてはまあ満足。値段に見合うかと言われれば‥?。
私のような横着者であれば、ポン付けで(付ける前よりは)確実に速くなる
というのはありがたいです。
708 :
774RR:02/05/21 02:12 ID:BrmTuUWa
マジェ125国内販売決定の模様
709 :
774RR:02/05/21 07:20 ID:FNQIVeJI
じゃー純正キャブを手に入れれば最強?になるの?(w
ソースキボーソだな。まじで。
日本ヤマハが出すとは9割9分思えない。
漏れ的にマジェはこのまま欲しい人だけ買う状態にしといて、
シグナースを放置プレイ、SVマクースを国内販売するのがいいと思うけど。
SVMAXが出たら絶対乗り換えるな。
パワフィル+スパトラ4枚でメインジェット120番でいいみたい。
120でも濃いような感じするけどジェットの種類関係で次が117、5なんだよね。
マローシは値段も値段だからねぇ。
漏れは駆動系に関してはノーマルは優秀だと思う。あとは個人の好み。
>KAZ ▼\(^_^ )14杯目
>くりぞーさん>
>ProjectMの組織はお遊びと思って下さいね(^_^;)
>私がHPを移転したので、前のアドレスにリンク集として立ち上げただけなんです。
>もともとはコマジェ初代サイトであるあっぴいさんのBBSに集まっていたメンバー
>がそれぞれHPを立ち上げて分家?していった仲間たちなんですよ。
>で、それぞれの活動地域があるので支部だ支所だと勝手に呼び合っているわけです。
>私も九州出身で、数年後にはまた戻る予定ですが、それまでの間、是非九州支部or
>支所を立ち上げてメンバー増やしておいて下さいね。
激しくキモい。っていうかエラそー。
早く九州帰れよ。
ってか同じ九州男児とは思えん程やること厨房。
でも国内でマジェ125ってどの位売れてるんだろ?
最近結構見るようになったし、正規にYAMAHAが売ってたら結構出てたかも?
同じように250のマジェの売上もその分落ちてたかもしれないが。
若し125ccが活発になったら、任意保険が変わっちゃったりして。
>>712 シグ同様ライトはデュアルでも暗いんだろうな(w
強化心臓だしいいかもよん。
でも、空冷なんだな。
日本名シグナスZRでいいじゃん。
>>713 250の販売実績は食わないだろうけど、
シグナスやGアクなどの市場では多少、食われてるでしょうな。
本当においしいクラスなんだよな。
なんで流行らなかったか?っつーと魅力的な車種がないから(w
716 :
774RR:02/05/21 18:20 ID:BrmTuUWa
現在シグナス、Gアク安売り状態。
マジェ125も、国内ヤマハが部品供給はじめたし、怪しくない?
>>716 シグナス安くなってるの?
家の近くのYSPは3万円引きだよ・・・
しかも国内YAMAHAはマジェ125の部品を扱っていないとか行ってた・・・
台湾YAMAHAの事を口にすると、直ぐにYAMAHAから送られてきた並行輸入品についての警告を見せてくるし。。。
ちなみにシグナスはおいくらですか?
>>717 漏れはYSPではなく小規模のYARDで買った。
パーツだっておろしてくれるぞ。
珍目白は結局YSPブランドを剥奪されたのかい?
珍目白ってピットどこにあんの?売りっぱなしっていうけど、
本当にそうっぽくて怖かった。。。
719 :
774RR:02/05/21 19:38 ID:i04MCG87
ところで、盗難にあった悲惨な方は居るのかね?
皆の集。
125盗むなら250盗んだほうが、売るにせよ高いし、
乗るにせよ速い。
そんな漏れは一応アブスロック掛けてるけどね。
でも、一回キーシリンダーにマイナスドライバー跡つけられたくらいだな。
アドレスなんかにも比べて東南される率は少ないな。
でも、ガイシュツのブルジョアコマジェなら盗まれるかも〜
721 :
774RR:02/05/21 21:59 ID:T401r9nz
タイヤマハ元気が良いな
タイヤマハってなんか漏れん中ではマイナーかも。
タイカワサキ、タイホンダはよく情報入ってくるけど。
キャブを開けてmj交換したらエンジン掛からなくなった!!!
どーしよー。。。
724 :
774RR:02/05/22 20:50 ID:8k5nc4qH
725 :
774RR:02/05/22 20:59 ID:mW7UUgTZ
キャブを手でふたしてセル回せ
ガスで手の平濡れてきたら、後はセルでエンジン掛かるよん
試してみれ
>>723 組み付けが間違って無いか?
油面高さが大幅に狂って無いか?
確認したらあとは
>>726の手動チョークでがんがれ。
すません。。。
なんかバイク屋の番号調べてる間、ダメ元でセル回したら動いた!
きっとガソリンが供給されてなかったのかもしれんな。。。
中古で買ってみたら125番入ってたよ。
前のオーナーかな?125でもプラグが白くなるんだよね。
age
730 :
774RR:02/05/24 00:51 ID:b5YtgJVY
国内モデルとか、EFIモデルとか
話でてるけど・・・それ本当の話ですか?
国内モデルっていつぐらいに出るの???
少しは安くなるのかな??
731 :
774RR:02/05/24 09:17 ID:lhRa9fzA
>>718 そんなことはないよ!ピットは道路はさんだ向こう側にあるとオモワレ
急にエンジンかかんなくなった時もちゃんときてくれたし。
732 :
774RR:02/05/24 09:33 ID:yN5tmuHn
自分で修理できるほどのスキルも時間も無いし
正式に日本ヤマハのサポート受けれるから
発売して欲しいな。
バイク需要の余り無い雪の降る田舎なので
バイク屋少ないし変わったバイクは仕入れ自体を
嫌がられるんだよな。
733 :
774RR ◆125CCYjc :02/05/24 10:11 ID:4yc+AuJ/
冬に購入。
最近暑い日があったりして気になるんだけど、
ラジエターのファンってどれくらいで
回りだすの?
キーon、エンジンoffでも熱ければ回る?
前にFZR乗ってたときはファンがうるさいくらいだったから、
音がしないので心配。
734 :
774RR:02/05/24 11:21 ID:mI6wph7I
私仙台なんですが。
低温時のエンジンの始動性が悪いとか聞いたんですけど、仙台でのコマジェ維持は
無謀でしょうか。
冬は日本海側と違ってあまり雪は降りませんが、それなりに寒いです。
放射冷却くらった時などは、朝の気温マイナス5度とかもざらです。
ここにいらっしゃる方での最北のオーナーの方はどこに住んでらっしゃる方でしょうか。
735 :
774RR ◆125CCYjc :02/05/24 11:34 ID:4yc+AuJ/
結局、加速ポンプだろ?おかしいのは。
あれ調節したらストールはなくなったヨン。
キャブ積み替えても、チョーク換えても意味ないような気が・・・。
タイ車といっしょでちょっと時間掛けてセットしてやりゃ問題ないんじゃん?
マイナス5度だと国産車でも辛いと思うが?(w
>>735のようにメインスイッチ入れてカチャカチャアクセルを煽って、
キックだね。全然問題ない。
>>735 >>736 レスサンクスです。
冬はそんなに乗らないと思うのですが、ちょっと気温低くなっただけで
ゴネたりするのかなーと思ってまして。
そんな神経尖らすほどの、ましてや不具合と呼べるほどのものでもなさそうですね。
昨日仕事休みで足立ナプースに行ったら、
駐輪場でGSX海苔のカップルが漏れのマジェ囲んでる・・・。
購入キボーソの人らしく、やっぱ始動性を気にしてた。
その人はマジェスティワンツファイブって呼んでた。
ここ1年程乗ってるが初めて聞いた呼び名だ。。。ワンツファイブか・・・
あとパワフィルつけた。同径のK&S製。
でも、あのエアクリについてたパイプ?これはどーすりゃいいの?
シカト?
一応レスポンスがよくなたよ。
739 :
774RR ◆125CCYjc :02/05/24 14:47 ID:JZin2qEi
>>738 ワンツファイブって台湾語か?(w
多分スクファンなんかで支部長(藁)が
そう書いたりしてるんじゃないのか?
740 :
774RR ◆125CCYjc :02/05/24 14:57 ID:JZin2qEi
>>737 大体、マジェ125関連サイト、どこも大袈裟なんだYO!
まるで特別な人間にしか扱えないかのように
喧伝するから。
たかが125ccのスクーター、
少しだけでも可愛がってやればそれなりになる罠。
ごねるかどーかは国産車でもそうだが
結局オーナー次第でしょ。
741 :
774RR:02/05/24 15:00 ID:xoE9ol67
筑波ツーリングじゃん。今週末。
ここを見てる人の中で参加するヤシも居るんでは?
トラブルは本当にないよ。
オイルのシールが弱いくらいで。
実はスズキとかよりしっかりしてたり(w
みなさんのレス読んでなんだか安心しました。
ありがとうございました。
744 :
774RR:02/05/24 15:54 ID:jsGry1x8
近くのYSPは中古車まで全部YAMAHA一品のYAMAHA党ですが・・・
台湾YAMAHAは「面倒は見るし、車両も結構入るけれど・・・部品は〜始動性が〜保証が〜」
って感じ。
他のYSPでは感じ良く受けてくれそう。
マジェ125も結構輸入ルートがあるそうで、そこのYSPは
日本のYAMAHAから台湾YAMAHAに行って、日本に帰って来た人がノウハウを活かして輸入を始めたとこから入れてる
とか。
車体34万〜38万位の間で販売しているらしい。
でも納期2ヶ月待ちだって・・・
日本にYAMAHAがマジェ125を出すとかいう噂があるんだけど???
と聞いてみると、「結局出さないと思うよ」との事。
という訳でシグナスの方向で(w
漏れもぶっちゃけ企画倒れだと思ふ。
さすがにシグナスだとツーリングできないんで辛いな。
>>745 >さすがにシグナスだとツーリングできないんで辛いな。
シートの材質ってそんなに悪いかな?それとも乗車姿勢の関係?
風防つけてツーリングするかなっと・・・格好悪いけれど。
でもマジェ125欲しいな。欲しいバイク買うのが一番だろうから、ちょっと待ってマジェ買うかな・・・。
>結局、加速ポンプだろ?おかしいのは。
>あれ調節したらストールはなくなったヨン。
これは簡単に調整出来るもんなのかな?
747 :
774RR:02/05/24 20:46 ID:+Ic++k7A
>>746 そうだな。MJ番号換えるのと同じくらいイージー。
ネジをちょい回せばいいだけ。
マジェのシート材質は期待しないように。
あとノーマルの風防効果も期待しないように。
一番の問題はオヤジ海苔が多すぎること。
オレだってセタミーみたいなの行きたいよぉー(w
ヨーロッパ版は
エンジン・フレーム同じとか聞いてたけど
キックも無いし
ちょっと怖い
MAXSTERも同じやね
エンジン。
749 :
774RR:02/05/25 00:07 ID:N6QKk0Wg
コマジェって コデブが乗るバイク決定ナ
750 :
774RR ◆125CCYjc :02/05/25 00:28 ID:wvcqTJsh
進行速いナ
どなたか
>>733 フォロしてくだされ。オシエテクン ノ オナガイ
>>749 だからイメージなんだyo!それはさぁ。
どこぞの支部長だか隊長だかが跨ったヤナ写真、
初っ端に見せられて、
刷り込みって言うのか?それだよ、それ。
実際にはスマートな車体だし、足つきも良いバイクだ、
何気に身長155cmくらいの女子高生が通学に使ってたっておかしくない。
751 :
774RR:02/05/25 01:32 ID:Qyqp/m5V
そっか?どこぞのWEBの
ツーリング風景なんて
きつ〜いオヤジ臭さが漂ってましたよ(W
所詮そういうバイクでしょ
>>733 詳しいコトはわからんが、
もともと熱さには強い車両がゆえ、ラージエターは相当デカイはず。
走行中に一回ファンの音を聞いたな。
キーオン状態で回るとは思えないぞ。バーテリーも逝きそうだし。
250だってオヤジユーザー居るじゃん!
おととい珍目白で買ったと思われるビーノ125にぶっちぎられました。。。欝。
753 :
てっつん:02/05/25 11:16 ID:bfvWc3Je
あのさー「おやじ」って大体いくつくらいから?
自分では判断不可。通常自分を基準に上か下かって感じなので・・・
30前後はおやじの部類かどうかおしえれ!
754 :
774RR:02/05/25 11:27 ID:/O3VzI8W
>>753 自分がオヤジかどうかだって?
そだな 一度会社の若い娘にでもさ〜
「おれってオヤジっぽい?」ってたずねてみるべし
755 :
774RR:02/05/25 11:29 ID:/O3VzI8W
自分では解からない「オヤジ臭」も目安になるらしい
これも若い娘が敏感です 是非一度嗅いでもらいましょう(W
756 :
てっつん:02/05/25 12:40 ID:bfvWc3Je
うむ。事務員に聞いてきたところ「腹出てきたし、言っている事が
おやじ」って言われた。まだ30歳なのに・・・(ToT)
おやじ臭はまだしていないらしいが、ティンコなめてもらったら
分かるだろうか?
>>756 そのティンコの立ちが弱くなってきたのがオヤヂだYO
758 :
774RR:02/05/25 13:12 ID:6Xu0k3xo
おれの場合、立ちというか・・・
量の方が・・・その・・・
モー娘の名前がおぼえられないのがオヤジ
モー娘の存在すら知らないのはジジイ
760 :
てっつん:02/05/25 15:32 ID:7iradWdI
でもモー娘の着メロしているオヤジは嫌われるそうだ。
こないだTVでそういっていた。
761 :
774RR:02/05/25 18:21 ID:Z6Z2QxC1
最近メンバー増えてるようだし、かなりの台数だろうね。
ツーリング。
シート張替えしてぇ。。。
762 :
774RR:02/05/25 20:37 ID:5qneDaG9
とりあえず10代で乗ってるヤシいないのか?
763 :
774RR:02/05/25 20:57 ID:QVrnYIMN
俺19。シグナスとマジェ125で迷った挙句・・・風防+トランクのシグナスに・・・
だって納期遅い。
大型免許も取得したのに、シグナスにださ仕様に乗る俺を、みんなは変体と呼ぶ〜。
764 :
774RR:02/05/25 21:12 ID:5qneDaG9
>>763 おぉ!タメハケーン!!!
なんでマジェにせんかった。シグナスも好きだけど。
上のレスにある2ch支部がやってるHPも19だったな。
みんな無理して250買うんだなぁ。
>>764 納期が2ヶ月以上かかると言われたので・・・
ただ親がシグナス気に入っているので、親にシグナスを売って(w
マジェ125を買うという手もある???
ライコランドの埼玉店に一台置いてあるから手に入れようとすれば直ぐにでも手に入るけれど、
並行輸入品だし、原付のボアアップ程度しかした事が無いので技術無いし、信頼出来るお店で買いたい。
車も乗っているので、バイク保険が必要な125以上は無理。
でもゆったり安心して乗れるバイクは欲しい。
マジェ125がまさにぴったしなんだけどね。
マジェ125は一部オイル漏れを聞くけれど、他にトラブルはあまり無いのかな?
766 :
774RR ◆125CCYjc :02/05/25 22:00 ID:wvcqTJsh
>>752 気にすること無いってコトだね。あんがと。
この間エキパイにコンビニ袋巻き込んで溶かしたばかりなのに
今日はボディカバーが溶けてた。エキパイ、変なシミだらけ。
>>765 納期2ヶ月、ってドコ経由だよ!
てか、正規輸入品は、ない。
19でシグナスなんて粋。
俺、タメ×2だがマジェ125DX。
767 :
774RR:02/05/25 22:59 ID:zCLtQ2y2
>>762 若者がわざわざ125シーシーに
あの金額は出さないでしょう
768 :
774RR:02/05/25 23:33 ID:iCDvRfJf
漏れは250買えなかったから125だったわけ。
しかも片道25キロ程度の通学にも使うし。原付じゃ無理だった。
あたくしもDX青。
っつうか不具合あるんか?
某支部とか名乗ってるヤシが大げさなだけ。
パーツも出てきたし何ら国産と変わらん。
>>765 家どこどこ?
上尾ライコよく行ってます。盆栽駐輪場とかでよく絡まれる。
SOX、はとやも扱ってた筈。
唯一の問題はさいたま市ナンバーで都内駐輪恥ずかしい。
769 :
774RR:02/05/26 01:40 ID:lAibx8KQ
マジェ125のシート下スペースってどのくらい広いんでしょ?
当方通勤にも使いたいのでビジネスバッグが入れば買いたいと思ってます。
ヒマあれば実車見て判断したいんだけど時間が・・・
>769
ビジネスバッグ無理だよ
ジェッヘルにハンボウ入れてギリ。
マックススタに買い換えてみた
長距離しずづらくなった。
コンビニホルダも無いしさ・・・・鬱
コマジェのトランク容量・・・
例1→フルフェならサイズによって一個もギチギチ
例2→ジェット+半帽はお互いかませればなんとか
例3→B5のノートパソコン仕舞える。+書類、バーロック(w
アイディアってもんでもないが・・・
1、ドンキとかで売ってるツーリングネットを常放り込んどく。
2、ダックテールならタンデムバックレストに固定しておく(走行中)
3、バーハン化してるならヘルメットホルダーをつける(駐輪時)
4、あとは素直にトップボックス。オレはイヤだけど。
>>768 どこで買われましたか?
YSP東大宮は「お客様が欲しいのなら入れるけれど、色々問題あるよ?」
って感じであまり顔色良くないんだよね。BW'Sは売ってるけど。
台湾の4stは売りたくないらしい。
YSP大宮中央で聞いてみたら、元台湾YAMAHAの方から入れてるらしいんだけど、
人気があって売り切れ。納期が2ヶ月位かかると言われた。
レッドバロン・・・・全く扱ってない。
家はロヂャース2だったら、自転車で行くかなってとこ(w
ライコ行く時はJOGで行ってるけど。。。
>>770 タイヤは13インチに前後ディスクですよね。
走りに関してはあまり差はありませんか?
本体価格はちょっと高いですが。。。
774 :
774RR:02/05/26 14:22 ID:jh9Z0LeP
マジェ125の販売価格って今いくらぐらいですか?
775 :
769:02/05/26 14:31 ID:r5g4ljou
レスさんくす
ビジネスバッグはムリっぽいですかぁ。鬱だ。
まぁショルダーにして背負ってしまえば問題無いことに気が付きました(w
現在ヴェクスター125海苔です。金貯めてコマジェ買いたいです。
後は面倒見てくれるショップ探しかなー。
776 :
774RR:02/05/26 17:19 ID:DqBy/NJo
勘違いしてる人もいるかもしれないので
あえて言っておく コマジェはとにかくトロい
777 :
768:02/05/26 18:41 ID:pNnKlLrj
>>772 漏れも地元のYSPのオヤヂにさんざん問題点を説教されて、
シグナス薦められた。。。
大宮SOXと与野はとやには顔出したかい?
んで、浦和にある赤ドン○で買った。
そこは中古のマジェも二台あって扱いが手馴れてた。
もし時間が合って漏れのでよければ試乗するけ?
メーカー保障もないので販売店との付き合いで見てもらうしかないな。。。
でも、一応売ったんだから多少の面倒は見てくれるでしょう。
車両も周りが言うほどトラブルは皆無に近い。
原産国のお国柄整備不良に近い状態で、何十年も乗っちゃうヤシが多いから
耐久性はお墨付き。
778 :
774RR ◆125CCYjc :02/05/26 19:02 ID:udzYf6A1
>>775 デイパック背負って乗ると腰のアンコにぶつかって不自然極まりない。
取っちゃえば問題ないけど。
それよりも
>>771 のネットに任せるか。いずれにしても積載性能は
他車に劣ると思われ。
779 :
774RR:02/05/26 19:48 ID:CrGlbQ+W
先週YSPでマジェ125新車で購入。STD白が自賠責3年+盗難保険1年で
35マソなり。これって結構安いかも、と言い聞かせてみる。
気になる保証だが、「無論メーカー保証は付かない。でも1年間はセミ保証みたいな
カンジで保証します」だとさ。
やはり始動性の悪さは説明されたが、今の所問題なし。ただチョークの時間が短いだけで
走り出しちゃえばエンストしない。ま、この時期だからかもしれんが。
コマジェの購入を検討してるヤシ等!素人インプレで良ければ答えてやるから、
なんなりと質問して下さい。
>>777 今日与野はとやに行ってみた。
マジェ125は黄色にペイントしたのが置いてあったね。
SOXは明日覗いてみます。
どうでも良いけど、両店ともYARDには認定されてるんだね。
あと白と青はDXしか無いんだね。
一番安いやつを狙ってたんだけど、、、
このまま買っちゃいそうだ。
試乗はしてみたいな〜。。。でも人のバイクは変に緊張しちゃう小心者なので(w
782 :
774RR ◆125CCYjc :02/05/26 20:22 ID:udzYf6A1
>>782 DX-流光銀 D06332
どこにも白なんて書いていませんでした(w
784 :
774RR:02/05/26 20:42 ID:CrGlbQ+W
779だが。
むしろ白はSTDにしか無いと思っていた。詳しくは分からんが
確実にSTDの白は実在する。漏れが色盲でなければな!
購入前に乗っていたのはジェベル200。他にもイロイロ乗ってきたけど、
ビクスクは初めて。このマターリ感はたまらんぞ!
メーター読み90キロ(実質80くらい?)での巡航は余裕。
慣らし中だからそれ以上の領域は分からん。
他車との比較って言われても、何を比較していいか分かりません。
ちなみに茅ヶ崎のウ○ダに試乗車がありますた。
785 :
774RR:02/05/26 22:09 ID:eFj+Ujgq
>>784 ○メ○はやめとき!
試乗だけならいいかもです!
786 :
777:02/05/26 22:19 ID:+wF/Iq8O
>>780 あそこはともに中古でSDXとSTDが20マソ代であったが売れたのかな?
どうかんがえてもあのイエローマジェは珍目白製だな。
ご希望があればライコあたりでマターリ試乗に伺いますよん。
たしかにバックを背負うと不自然っつーか、無理。
バックレスト外すと広くてラクだけど、硬い。。。
背もたれをあんこ抜きしようかと検討中。
787 :
774RR:02/05/26 22:27 ID:+wF/Iq8O
>773
そうですね
Maxsterのほうが
ブレーキは確実に利きます。
前後ブレンボ標準装備(ヤマンボ)
でもヨーロッパ車なので設定が高速に振ってあるせいで
出だしはすっごい遅いです・・・・・鬱
789 :
780:02/05/27 12:22 ID:78CMev50
>>786 SOXみてきました。思ったより安いですね。
しかも02年モデルからウインカーがクリアーレンズなんですね。
一般の新車の保証と同等の店舗保証付き(フォークのオイル漏れなども含み)
でしたし、店員さんも悪い感じはしませんでした。
持ってみたところ、ガソリンが入っていないのだろうけれど、思ったより軽い。
またがっても見るとこれまた思ったよりコンパクト。
これいいね。
足長の人にはちょっと狭いかもしれませんが、短足の俺にはしっくり来る。
EUマジェ125だともう少し広いのかな???
一台680kの中古があったのは、気になりましたが。。。(オーナーは250に乗換えたらしい)
「国内YAMAHAが扱いだしたという噂が〜」と聞いてみたところ、
「そうですね。大まかな部品なら手に入ります」との事。
あと台湾仕様そのままで売るらしい。
チョークの交換や調整などはお客様でお願いしますとの事・・・
790 :
774RR:02/05/27 14:17 ID:Eele/bdV
昨日、青ストロボのDX納車だったのでその後、
走りに行きました。今迄は50のスクーター糊
だったので、遠出すると辛かったですが、
コマジェは楽でいいですね。ただ昨日の雨で、
いきなりびしょ濡れになったのは鬱でした。
791 :
774RR:02/05/27 18:08 ID:vkIqQ51t
>>789 チョーク交換よりキャブ調整これに限る。
イマイチ、チョーク交換とホットワイヤー装着の意味がわからん。。。
まぁ某ページが悪いんだけども。
ホットワイヤーに関してもトルクマスターが半永久説ははったりだし、
元々コードが細いのに使う必要がわからん。
でもアースケーブルが安く入ったのでアーシングをしよっかな。
>>792 そうそう。あっしーとか言うヤシのおまけの画像に書いてあるコトだ。
結局KAZも他のヤシもその方法に後から気づいたっていうオチ。
カウルの外しは簡単。
キャブ外すときは当たり前だけど、ガソリン抜きしてね。
ここのスレで掛からないってヤシいたけど、
落ち着いてな。
エンジンマウントをアルミにしようとジャッキでやってみたが、
一人じゃ無理っぽーい。。。
保守age
795 :
774RR:02/05/28 08:34 ID:3bdMa2wK
某サイトを見ててあんな風貌の人たちばかりだと
思って買うのを半ば諦めていたものですが
こちらを見ると安心できました。
京都・大阪・兵庫・岡山の範囲でマジェ125を
常時置いている店しってたら教えて下さい。
796 :
774RR ◆125CCYjc :02/05/28 18:36 ID:EcS6wmEk
797 :
774RR:02/05/28 19:36 ID:lDettJrT
>>792さん
そのキャブのセッティングはカウル外しただけでは出来ないのでしょうか?
また3m程度になるようにという事ですが、標準だと3m以上に開いてしまっているという事ですよね。
この調整で問題ないとの事ですが、お住まいは関東地方でしょうか?また冬場は過ごされましたでしょうか?
質問ばかりですみません。
ちなみに乗り出しは全部込みで348000円。ガンメタ系の黒で328000円以内になるそうです。
盗難保険には入っておくかな???
798 :
774RR:02/05/28 19:50 ID:Rcm57MDe
>>796 オリジナルパーツをかなり出してるよね。
ハンドルポスト、チタンマフラー、ケーヒンキャブ。。。
確かに試乗できるはずだ。
あと、甲子園かね。
>>797 盗まれないよ。きっと(w
もし、125盗むなら250盗むね。そいでバラ売りコース。
漏れのマジェは多分盗んでも五月蝿すぎて5分で放置プレイでしょ。
800 :
774RR:02/05/28 23:50 ID:pnrqfkpU
免許取り立てです。んで、
EUマジェの125と150、どちらを買おうか迷ってる・・・。
125は33万(保険その他込みだと37万)、150は40万(50万)
高速乗って遠出とかができるけど保険代とかで金が掛かりすぎの150。
通勤用とかだったら125でも十分なんだけど
せっかく中免とったのにピンクナンバーってのもなんかイヤw
正直どっちがいいのかなぁ?
801 :
774RR ◆125CCYjc :02/05/29 00:16 ID:EfP6o584
>>800 免許と乗るバイクは関係ない。
大型免許持ってるが、10d車欲しいとは思わない。
乗りたいものに乗る、これ最強。
いずれにしても任意保険は必ず入るベシ!
ちなみにこのスレでEUマジェ海苔、一人もいないかもね。
しかし150で高速乗ってもくたばるだけだ、
どうせなら250とか400にしたほうが。
ところで。
スレタイ読んでからピンクナンバーに喧嘩売ってますか?
>>801 >ところで。
>スレタイ読んでからピンクナンバーに喧嘩売ってますか?
え?
>>800 >>801と同様関係ない。
うちのオヤヂだって大型二輪持ってるけどリード100だし。
漏れだって去年中免取って250のデカスク買おうと思ったが、
任意タンに年間13マソはさすがに無理だった・・・
125ならファミバイ特約使えるしネ。
対人無制限、対物1200マソでちなみに6千円で乗れる。
先日、赤信号渡りの二ケツ中学生チャリをハケーンし、
びっくりして前輪ロックでコケかけた。
捻挫で済んだし轢かなくてよかったよ。
803 :
774RR ◆125CCYjc :02/05/29 07:19 ID:vD/POyx1
>>802 あ、言葉足らずでしたね、スマソ
いや、125のスレだし、そんだけ。
赤無視のチャリはほんとタチ悪い。
止まる素振りで急に出てきたりするし。
まぁ轢いたり、自分が大怪我、はシャレにならないけど
カウルの傷は泣けるよね。
>>803 あと止まれギリギリまですんごいスピードで来るヤシ。。。氏ね。
まぁそのネタはすり抜けスレだね。この手のネタキリがない。。。
確かにピンクナンバーは恥ずかしい。。。
でも、周りのウケはいいよ。違反のときに警官も欲しいって(w
でけぇー!って言われる。乗ってみると感じないが。
>>803 流石に赤信号は渡らんが、自転車を運転する時は自転車様になって運転してるよ(w
ぶつけられたら即110番。
でもまだ一度もぶつけられない・・・
歩いている時も歩行者様になって歩く。
1回横断歩道を横切ろうとしている車の前を強引に渡りだしたら、足に少しぶつかったので、ボンネットの上に座ってから後警察に連絡。
結局救急車まで来ちゃったけど(w
806 :
774RR:02/05/29 14:18 ID:L8z9eTgK
結局なんか有った時痛いのは自分なんだから
もっと危険回避て欲しいよな。
バイクにも車にも乗ってれば分かるでしょ?
なんでもかんでも車(強者)のせいにされるのは困りモノだよ。
アタリ屋にどうこういうつもりは無いけどさ。
パワーフィルターをキタコに換えた。
モナカマフラーとフェンダーレス手伝ってスカチューン状態になってしまった欝。
吸気音がカコイイけど爆音な排気で打ち消されました。。。あちゃ・・・
練馬ナプースで若い女の子タンデム赤ストロボマジェに遭遇!
店から出ると停めてある漏れのマジェを見て、ステッカーどうやって剥がしたんですか?
って聞かれた。
それから一時間くらいマジェ談義。初めてしたよ。マジェ談義(w。
足が付かないので125にしたらしい。
でも、車体の販売店ステカがジェネシス新目・・・(以下略。
808 :
774RR:02/05/29 21:49 ID:EPNT2zUI
ほかに
いいスレあんまり無いので
maxスタ125も混ぜてくださいませんか?
ちなみに去年までMJ125乗ってました。
>>809 共用ネタはエンジンだけになりますな(w
このスレは排除されないから大丈夫よん。マターリマタリ
なんでMJ降りたんですか?
輸入スクスレ(及び交差点スレ)では馴染めませんか?(w
>>807 そういや足立ナプーにも葛飾ナンバーの珍目白販売がとまってた。
バーハンの処理でわかった。まぁバーハン以外ノーマルで、
30代くらいの女性が乗ってた。
結局隣しかあいてなくて止めたら帰り際ジロジロみられてキモかった。
メンバーの方ですか?(w
811 :
774RR:02/05/30 09:25 ID:7XnSYPYx
>>809 マクスタ125ってやっぱりMJ125より
小さいんですよね?
どの位の大きさですか?やっぱりヴェクスタと一緒?
カタログ寸法じゃ実際の大きさ分からないから・・・
遠乗りした感覚とか違いを教えてもらえたらありがたいです。
812 :
774RR:02/05/30 19:46 ID:IEmK+/0Z
>>811 809さんじゃないけど・・・・
有名ですが、足つきが悪いのと低速トルクが薄いようですね。
機会があれば、試乗される事をお勧めします。
今日キレイな白マジェ遅くて、抜かさせてくれなくて、
やっと追い抜いたらハイビームで煽ってくる始末・・・
おっさん・・・。。。
ノーマルマフラーは静かでイイネ。
その後いつも逢うSDXは速い。まじで追いつけん。
しかも駆動系もイジっているのか青信号勝負も勝てず。
まぁあの車体でそんな速いのは興味ないけど、気になる。ボアアップとか(w
814 :
774RR:02/05/30 19:49 ID:AH/0KaqE
振動はありますか?
>810
そうですね輸入スクー太スレは
ヨーロッパ系のかたが多いいようで
いまいちなのです。
以前MJ乗っていたときに
このスレは来てたので
良スレだとは知ってました(笑
MJ降りた一番の理由は
都内ではやはり
流行りすぎてしまったったからでしょうか。
通勤用ですからすり抜けも
125にしては大きいボディーが必要無くなっていました
ただタンデムや荷物を運ぶ能力は
確実に落ちました
>811
ベクとは車高の高さもあって
比べにくいですが
かなり小さいですよ。
175CMでやっとつま先立ちですね
かなり車高高いですが
乗り心地は悪くないです
816 :
774RR:02/05/30 23:53 ID:TxOmVr5K
age
ちょっとまてぇ・・・MJよりメートイン小さいのか?
うそだろ。。。欝。
でも、MJの次はSVマクースかマクスタに決めてる。
さすがに通勤にはデカい。
ツーリングも通勤もこれ一台で済むのはいいんだけどさ。
818 :
774RR:02/05/31 19:42 ID:PWq8B3qX
>>817 オールマイティなのはいい事だが、
オイラも最近になってデカ杉かなと思い、通勤スペシャルとして
BW‘s。オールマイティスペシャルとして、親マジェ、なんて事
考えてます。子マジェは、下取り逝きですな。
このスレを見てパワーフィルつけてみたが、
低中速スカスカ高速超鋭いフィルになってしもた。。。
特に扱いやすかった中速が犠牲になっちまいすり抜け時にはつらいッス。
マフラーRPMカボーンでMJ122,5にしたが・・・125とかにすればいいんかな?
それにしても80キロ周辺〜135キロまですんごいトルク感だ。
美味しいけどあんま使わないんだな。この速度域。
>817
メットインは同じくらいですよ!
ただコンビニホルダやフロント収納スペース
などはついていませんので・・・鬱です。
>>820 そら欝だね。フロントボックスは何気にモノが入りますもんね。
みんなにアンケート。タイヤは何がいいのかね?
この前ドラスタに止まってたのはリアインチアップしてたゾ。
ピレリは減りが速いらしいがどうよ?
ダンロップは雨がコワイッス。
822 :
774RR ◆125CCYjc :02/06/02 07:15 ID:ND782+Hm
>>821 インチアップってホイールごと交換ですよね?
どういうのが使えるんでしょう?
824 :
774RR:02/06/02 10:30 ID:X/80kPWI
只今8092キロ。ちなみに今年の二月に納車(w
リアはIRCが安いのでそれにしようかと・・・
とりあえず時速100キロ以上対応のタイヤだな。次は。
>>826 全くない。
ギアオイルのキャップがシール不良で交換。
先日二回目のオイル交換と共にプラグとギアオイル、エアクリ交換。
超低速走行時(押しがけ時)に前輪からキーキー音がする。
タイヤ交換のときにグリスアップしてもらう予定。
始動性も問題ない。
バカどもがHPで騒ぐほどではない。
あいつらバイク知ってるのか?あふぉ。
828 :
774RR:02/06/02 17:53 ID:J0F6NOs3
あんまり遅いので、エンジン、駆動系(リア回り)を
250に載せ換えます。あのサイズで、250。ステキだ。
フロントフォークとフレームもつか?
830 :
774RR:02/06/02 19:06 ID:3PLyHK3F
832 :
827:02/06/02 20:16 ID:IG9pnA6/
833 :
:02/06/03 03:25 ID:p7vyQrUP
834 :
774RR:02/06/03 07:22 ID:kwiiXIF0
>828
小型の意味なくなるじゃん
835 :
774RR:02/06/03 08:06 ID:p7vyQrUP
>
>>834 ネタでしょ。
250の車体に125ってのが魅力なんだから。
状態の良いアヴェニスが見つからなかったら・・・マジェ125にします。
中古のアヴェニスの保証なんてメーカー保証無いし、マジェ125の部品供給も問題無いらしいので
マジェ125買った方が幸せかもしれませんがね(w
836 :
774RR ◆125CCYjc :02/06/03 09:04 ID:u0qZ9RSf
>>825 すごい勢いですね。バイク便ですか?(w
私も2月購入ですが、今朝漸く1000km超えました。
その前に状態のいいフリーウェイ探したほうが幸せ(w。
アヴェはキックがないから諦めた気がする。
あと過去スズキ製に泣いた経験から。
ヤフオクにビーウィズにマジェ駆動系ってのが出てたな。
Fフォークそのままだったらしいがアボーンしなかたかな?
838 :
774RR:02/06/03 20:51 ID:p7vyQrUP
SVMAX安いね。
シグナスと同じ値段か。
パワーがありますと書いてあるけれど、空冷だしシグナスと違うのかな?
台湾YAMAHA SV-MAX
乾燥重量:102kg
排氣量:124cc
最大馬力:6.7kw/7500rpm
軸距:1230mm
長×ェ×高:1750×680×1070(mm)
座高:740mm
油箱容量:6.8L
輪胎尺寸:(前)MT2.15×10
(後)MT2.5×10
日本仕様YAMAHA シグナスSV
乾燥重量 101kg
気筒数配列/総排気量(cm3) 単気筒/124
最高出力 7.4kw(10.0ps)/7,500rpm
軸間距離(mm) 1220
全長/全幅/全高(mm) 1800/660/1065
シート高/最低地上高(mm) 750
燃費・(定地走行テスト値) 41.0km/L (60km/h)
最小回転半径(m) 1.8
台湾の某脱臭剤もそうだけど、出力表示が小さいのは、後輪の実出力?なのかな???
>837
ビーウィズにマジェ250のエンジンのやつに
今日抜かれた・・・・・
めっさ早い
こっちは落ちぶれても
1000cc超え乗ってたのに・・・
とほほ
843 :
774RR:02/06/04 15:27 ID:p7iE+P/E
hage
そいうえば昨日、ライコランド埼玉店に「お馴染みカスタム」のマジェ125が来てたな・・・
845 :
774RR:02/06/04 17:41 ID:MN0bxeDC
>>844 え?お馴染みカスタムって何よ?
珍目白チューンか?
上尾ライコはマジェ125では行かない。ジロジロ見られるし。
オヤジの銀翼に乗っていくと今度はおっさんに絡まれる。。。
>>845 そう、、、そのまんま・・・。
あとシルバーの半ヘルにサングラスってのは定番なのか?
マジェに乗ってる奴って顔に「俺様」って書いてあるような奴が多いな〜・・・
注目度最強パターンは、俺が親マジェ、妹に子マジェ、彼女ですって顔で行く。
キモイカラヤラナイケド・・・
最近ダックテールが抽選で当たってかぶってみる。
バイト先とか友達の家行くときとかダラダラ走ってるとき。
でも、目がつらい。メガネ掛けてるけどつらい。
久しぶりにコンタクト+グラサンで走ってみて少し解消されたかな?
漏れが見る限りすれ違うコマジェ8割は半キャプが多い・・・。
やっぱメットインが極小だもんな〜
漏れは通学時はジェット+バブルシールド。冬もラクチン。
上スレのマジェ用のレイダウンって使えるのか?
保守あげ
849 :
だっくす:02/06/05 13:33 ID:INRolqRt
股下78aのダックスなおいらでもコマジェのりこなせますか?
850 :
774RR:02/06/05 16:07 ID:FIjuWc76
子マジェかバーグマン125のどちらか
購入したいんだけど(気持ちは半半ぐらい)
参考にしたいのでバーグマンのスレってある?
851 :
774RR:02/06/05 16:09 ID:FpRJHYpP
ないよ。
スカブースレで少し触れてたよ。
852 :
774RR:02/06/05 16:19 ID:FpRJHYpP
っていうかバーグマン125って国内で取り扱ってるとこ、あるの?
>>850 コマジェの足つきはすこぶる良好だよ。
アヴェは辛いオレでもコマジェは両足ベッタリ。
幅狭いからね。
>>852 結局どっかが輸入ラインを作らないとないよね。
ユーロバイクに強いとこでしつこく言えば流れてくるかもね。
バーグマンいいよなぁ。
トランクスペースやデザインも好みだけど、
4バルブとはいえさすがにあの大きさではコマジェより・・・(略
854 :
774RR:02/06/05 18:41 ID:t5fpGv9i
R134にエリカタン登場。でもネカマかな?
855 :
774RR:02/06/05 19:35 ID:VwIvKSrm
age
856 :
774RR:02/06/05 22:57 ID:pxyHD9+o
ビッグバズーカ買いました。付けてみたけど、音はうるさくもなく
結構イインジャネーノ?って感じ。でも取り付けの時にエキゾースト根元の
スタッドボルトが斜めに曲がっちまった。フランジがどーしても根元まで
入らないから、ムキになってボルト回したらフランジは曲がるわスタッドボルト
は曲がるわでカナーリ鬱だ・・・
折れちゃいないけど、このスタッドボルトって折れたら修理できるもんなの?
他にもバスーカ付けてる人、フランジって根元まで行った?おまえ等、頼むから
教えて下さい。
>>856 小一時間問い詰めたいのだが、
サイレンサーはブカブカの仮止めでエキゾースト根元のスタッドを閉め込んだ?
サイレンサーとかがっちりつけて閉めこむとスタッドボルトに負担掛かって舐める。。。
同じ店の人がすれやっちゃったみたいでショップに抜いてもらうしかない。
素人が緩めようとすれば折れてすっごい大変なことになるべ?
もう斜めになっちゃったらショップの専用工具で抜いてもらいな。
どうせ排気漏れもしてるだろうし。
ガスケットも新品にしちゃえばこれ最強。
マフラーちゃんとついたらセッティングも出そうネ。
858 :
774RR:02/06/05 23:42 ID:pxyHD9+o
レスさんくす!>857
ちゃんとサイレンサーはぶかぶか状態で止めたんだけど、なんか
そーなっちゃったのよ。しかもなぜか排気漏れはしてないんだわ。
スタッドボルトもナメてなくてナナメになってるだけだから、明日にでも
プラハンで叩いて修正&もう一回組み付け直してみます。
セッティングは週末にでもトライしてみるよ!
スタッドは交換したほうがいいかも?
漏れも折れかけちゃって下側は一回り大きいの穴をタップで造りなおした。
おぉ!そろそろバージョン3へ移行じゃーん。
次回のタイトルも考えようぜ!
漏れ的に・・・
_マジェスティ125・2ch支部_
【原二】 マジェ125スレ*ver3 【逆車】
861 :
774RR:02/06/06 13:06 ID:hdVotWtB
( ´,_ゝ`)プッ
863 :
だっくす:02/06/06 13:17 ID:OIpQ6gwW
盗難とかに、あったしと詳細きぼん!
銀翼に煽られた。
でも、すり抜けでちぎった。
結局都内で使えるのは原二。
もう少し短いともっと機動性が上がるよなぁコマジェ。。。
でもタンデムの快適性は譲れないし。
あとこのテのバイクはオパーイの感触がないよね(w
865 :
774RR:02/06/06 18:27 ID:Af2jyelH
なんか関東支部が荒らされてる(w
犯人は2ch支部のヤシか?
867 :
774RR:02/06/06 19:09 ID:ihNaZpDC
さすがに消すのは早いね。
でも2CH支部なのかな?
でも思いっきりアニヲタとか言ってるからな(w
あーあーバカ相手すんのもヴァカ。
マジェ海苔はなんでこう厨房が多いかねぇ。
うぷはできんが・・・
詩神の名前で、
ナンドケシテモムダダゾ
ヘイサスルマデ〜
アニヲタキモイ
あと同一人物だろうが、新入りさんのレスをつけてた。
いずれにせよyukioちゃんのBBSって存在価値がないような気する。
KAZのとこも画像BBSもパスワードになってオナニーズクラブ化ケテーイ!!!
でも、粘着されちゃうだけの事もあったし。
いいおっさんなのに顔文字使うなぁー。
お前ら、こんなとこで陰口叩くなよ。洩れも彼らはウザイと思うけどさ。
でもハッキリ言ってスレ違いで、こんなどうでもイイこと書いてるヤシも同じ。
ウゼーヨ!!!
>>874 あー、せっかく
>>873がカコヨク決めたのに(w
>>873 スレ違いでないと思うぞ。
なんなら小柳っちからパスをゲットして関東BBSで討論する?
どーでもいいが、おっさん達が乗ったコマジェの大行進やめてくれ・・・
はっきり言ってキモイ。
ハーレーとかドカの大行進カッコイイけど。
これどう思う?
お知らせとお詫び 選択
KAZ at 6/6(木) 14:12:14 No.mj125photo-20020606141105 【コメントする】
PhotoBBSのご利用ありがとうございます。
ここ数日、心ないイタズラ書き込みが散見されました。
発見次第即刻削除いたしましたが、ご覧になられて不快に思われた方へは心よりお詫び
申し上げます。
1人の人物による継続的なあらし行為と思われますので、残念ながら、しばらくの間
書き込みを停止いたします。悪しからずご了承下さい。
--------------------------------------------------------------------------------
KAZ@管理人> at 6/6 21:13
書き込みをパスワード制にさせていただきます。
ご希望の方は上記問合せ先までメールをお願いします。
折り返し、パスワードをご連絡いたします。
なお、ご連絡に時間がかかる場合もありますが、何卒ご了承下さい。
877 :
タモソ:02/06/07 21:28 ID:jqfUR6Yk
,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < 国内販売台数5千台を超えたらしいですよ。
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
>>875 つーか、お前もかなりキモイぞ。2ちゃんで仲間意識か?おめでてーな。
とっとと日本のYAMAHAが発売していればね〜・・・
バーグマン発売しろよSUZUKI。
アヴェニス125は国内販売したくせに、バーグマンはしないんですかね〜。
880 :
774RR:02/06/07 22:40 ID:JRcMovf+
>>877 国内販売台数5千台を超えたらしいですよ。
これってそんなに凄いの?
どうもピンとこねーな。
大体125ccってそんなに売れてないだろ。
881 :
てっつん:02/06/08 00:24 ID:mSsNgUZW
>>873 禿同
確かに小柳uzaいけど、直接の被害にあってる訳ではないしな。
こんなとこで叩くより建設的なマジェネタやろうよ!
けっして関東支部だの〜〜支部ではないので、あしからず。
>>879 バーグマソいいな。
メッチン2個はいい。トップケースはあくまでも補助的な感覚で
移動中の荷物積載量増えるのは大歓迎。
ツーリソグのときにお土産タクサソ買えるし大物詰めそうで◎。
買いなおしたいけどYSPで下取り17万といわれてムカリンコ。
超盆栽仕様なのに・・・
882 :
774RR:02/06/08 02:45 ID:cWW2qcFZ
883 :
だっくす:02/06/08 03:49 ID:wO7VJMYg
>>882 三万キロって、普通にのってどれくらいの時間を要しますか?
885 :
774RR:02/06/08 08:25 ID:+rG0Yt+X
完済市部も、うざい。
元メンですが、悲しい団結力、無意味な紳士振り、企画力のなさ、
KAZ→教祖ぶりの待遇・・・・・・
金さえあれば、誰でも早くなるのは、皆、承知済み。
あーあ。
純粋に、ツーリングしたいなぁー。
そんな、チームないかねぇ?
886 :
774RR:02/06/08 08:50 ID:qUQCFwnI
もう体質なんだね。腐ってる。
漏れも巻頭支部だが宗教的で辞めたっていうかあるイベントを境に交流きった。
小柳クンも結構教祖。
>>885の言ってる通りだ。
>>883 漏れは週五日片道35キロの通勤してるからな。すぐでしょう。
887 :
774RR:02/06/08 08:56 ID:+rG0Yt+X
>>886 教祖ぶるのは、いいが純粋に走りたいオイラにとって
迷惑以外の何者でもない。そんな考えの方が、他にいて
良かった。
888 :
774RR:02/06/08 09:00 ID:qUQCFwnI
んで、最近クラッチが掛かるのが遅いような気する。。。
タコつけてるから分かるがエンストギリギリまで繋がった状態。。。
ちなみに一万二千キロです。お前ら教えて下さいな。
889 :
てっつん:02/06/08 12:00 ID:W5gOYUOY
>>882 盆栽内容:ボディ全塗装・DCRボディ・ボアup・マフ・サス・バーハン・プーリー
ブリーザー・その他台湾モノ多数
って漏れも脱税&保険詐欺ですな。
小柳氏の事言えないな〜
最初は神輿として担がれた割には今は非道い扱いだな、まったく。
890 :
774RR:02/06/08 17:55 ID:npSn+g2h
>>871 そういや、札幌のWebで、その人の名の画像消されてるねぇ。
番号が欠番にしてないってのがなんとも。
891 :
774RR:02/06/08 18:00 ID:npSn+g2h
>>886 あの人の排除の後、メンバー構成って変わってるのかねぇ。おいらも
バカくさくてその前後で出入りをやめたんだけど。ROMだったから、
出入りしていたというのも変だけど。
892 :
774RR:02/06/09 11:36 ID:AVzwhE7R
893 :
774RR:02/06/09 23:38 ID:tdZnn2qN
マジェスティ125
全長 2065mm
全幅 740mm
全高 1240mm
軸間距離 1500mm
乾燥重量 133kg
前・油圧式ディスク(径:245mm)
後・ドラム式 (径:130mm)
バーグマン125
全長 2085mm
全幅 720mm
全高 1325mm
軸間距離 1450mm
乾燥重量 139kg
前・油圧式ディスク(径:220mm)
後・油圧式ディスク(径:220mm)
一番小さな250ccとして・・・
フォーサイト
全長 2070mm
全幅 735mm
全高 1410mm
軸間距離 1450mm
乾燥重量 152kg
前・油圧式ディスク(径:240mm)
後・油圧式ディスク(径:220mm)
やっぱりバーグマン125は良いな。。。
でもマジェのように実売り298000円なんて実現しないだろうけど。
894 :
ハンバーグマン:02/06/09 23:49 ID:SvSpBnqF
バーグマン125いいよね〜
でも、なんでもありのスズキだからきっと出すよ。
だまってヤマハやホンダを見てないって!
バーグマン650は国内発売したよね。
国内最大の650CCスクーターって自慢してるよ。
しかし、TWに対抗したバンバンは売れてるのかね〜・・・
895 :
774RR:02/06/09 23:56 ID:MCtEQIuC
ここは、台湾マジェだけなの-? スペインマジェは?
乗ってる人いないのかな? 店に行っても台湾ばかり。
896 :
774RR:02/06/10 00:15 ID:UvJ3E8jo
>>859 デザインがちょっと変わっているからね。
俺は嫌いじゃないけれど。
よく噂に聞く高速セッティングってのは加速が犠牲になってるって事だよね。
交通事情も台湾の方が日本に近そうだし。
マジェ250のスクリーンなんてつく訳無いよね・・・
なんだか殆んど効果の無いスクリーンだね。
どこか効果的なロングスクリーンは出していないのだろうか?
897 :
ホンダに勤務:02/06/10 02:13 ID:h/sfHNLT
ホンダでバイク造ってます。でも欲しいバイクはコマジェ・・・
フォルの125でないかなぁ・・・
>>893 面白いね。並べると。
コマジェってデカイんだね。乗ると原二っぽくてコンパクトに思うけど。
>>894 バンバンは昔の125をレストアして最近まで乗ってた。
ちょっとタイミング遅いんだよね。スズキ。
でもスカブのタイプSとかを出すようなメーカーだから可能性はあるね。
>>895 スペマジェのインプレが欲しいな。
低速スカスカっていうレッテルが貼られてます。
>>896 以前ナップスでロングスクリーンを付けてるコマジェがいて、
聞いてみたらあんまり変わらないってさ。
漏れはノーマルスクリーンが風でバタバタうっさいので切った。
風はこの季節ありがたいが、冬越せるか心配です。
原産国が台湾だけに風防バッチリだと暑い!ってクレームくるからでしょう。。。
>>897 すいません。なんでスペイシーは完全に放置プレイなんですか?(w
とりあえず、フリーウェイの復活と
原付のライナップを整理したほうがいいと思いますよ(w
スペマジェは私はデザイン的にあまり・・・
台湾マジェにした理由
@図らずともオナニーズバイブル見て(今となってはかなり嫌)
Aデザイン
B250免許もってないから
C人があまり乗ってなかった
買った後で思った事
@遅い
A始動性はそれほど悪くない
B部品が量販店では売っていない
Cすり抜けはそれほど悪くない
Dなぜか他の原2にじろじろ見られる
(そんなに珍しいか?)
900 :
774RR:02/06/10 17:05 ID:46a5XB2U
九百取得!
901 :
774RR:02/06/10 17:21 ID:3Q9EP1qC
セカンドに125ほしいんだけど、ストロボの柄って
もしかしてちょっと高い?中古の相場教えてくだされ。
>>901 うん。大きくわけてスタンダード、デラックス、スーパーデラックスがあって
ストロボ柄はDXのみの設定。確か3色だな。
詳細はオナニーズバイブルを見てもらうことにしてDXは
デジメーター、カーボン調パーツなどが特徴です。
漏れは青DX。
まぁ値引率が良かったから買ったけど、スタンダードで十分だったな。
スクーターは中古で買うのお勧めせんぞ。今わかんないから。ほんと。
何よりこの車両は新車が安いので絶対お得。30万切ってるもんな。
903 :
774RR:02/06/11 10:48 ID:Rhs283vX
モデルチェンジの予定(噂)は無いですか?
なんとなくライト周りのデザインが
安っぽい感じがするので
モデルチェンジしないかな・・・
あるページでT-MAXもどきのチェンジ予想図が公開されてた(ぷっ)
すげーっと驚きまくっていたらその日はエイプリルフールだった・・・
905 :
901:02/06/11 11:05 ID:VoJ0naeK
>>902 ありがとうございます!
ってか、オナニーズバイブルって何ですか?
良かったら教えて下さい。
スクーターは中古はダメですかー。
あたしは、某酢好のオフ車新車で25万だったから
スクーターはもっとやすっちくていいんだけど。
大人しくアクシスでも探そうかな。とほほ。
906 :
774RR:02/06/11 11:21 ID:TLJ+gikK
907 :
901:02/06/11 11:37 ID:yv5bn4bp
ありがとーございました。見てきます。
>>906 >>独りよがり野郎HP
独りじゃねえじゃん。そんな言い方するなよ。
>>908 >>糞巻頭四部
お前は2chに来ていちいち書き込みスンナ
だからテメーラの掲示板が荒されんだよヴァカ
910 :
774RR:02/06/11 13:15 ID:hHChvARD
>>909 犯人ですか?(w
どーでもいいけど放置するのが得策だと思うが。
ノリパパのページが一番参考になるわ。
今日ステムをバラしたり、フォーク油抜いた。
見違える程ステアリングが軽くなった。
タイヤはミシュランにしよっかな。迷う。
ピレリGTSって5000キロとちょっとで無くなったし。。。
>>909 残念でしたー。全然関係ねえよ。洩れは小マジェにも乗ってねえんだよ!
2chは僕らのお花畑ってか?おめでてーな。匿名だからってでけえ口
叩きやがってよ。奴等の方がよっぽどかマシだよ。不細工な顔面画像を
webに晒して言いたい事言ってるんだよ。お前とは違うんだよ、ヴォケが。
912 :
774RR:02/06/11 14:18 ID:jz7u45Ax
晒してホムペ立ち上げると否応なく○○支部のパスが貰える、とか。
支部のないところは、支部長やらされて、挙句旅館と間違われる、とか。
>>不細工な顔面画像をwebに晒して言いたい事言ってるんだよ。
っていうか言いたい事、言えてないでしょ。実際ど〜よ>メムバー
2ちゃんで語ってくれYO!言いたい事をさぁ。
913 :
:02/06/11 14:29 ID:q8QCSCxE
支部とか独りよがりとかオナニーズバイブルとかなんとか、端から見てると
すげーどーでもいーことで盛り上がってるな。
そんなにテメェの転がしてる単車以外・つるんで走ってるやつが気になるのか?
相手の手の届かないところで匿名であーだこーだいってりゃあ、そりゃあキモチイイだろうな。
なんつーか、お前ら、ちいせぇよ。
まぁ、こういう状況ってのは、ネット上のクラブでは日常茶飯事な訳よ。
そのクラブが嫌ならヤメれば良いだけの話で、ヤメた後で文句言っても
それはその嫌な部分を改善できなかった非力な自分にも責任があるって事。
言いたい事が言えないんですか?新参者には発言権さえも無いんですか?
とにかくさあ、陰口にしか聞こえないんだよね。組織的な話は色々あると
思うけどさ、初心者にとってはそんな話どうでも良いんだよね。これから
買おうと思ってる人にとっては、少しでも有益な情報を発信してくれてる事実。
それで良いじゃん。
915 :
774RR:02/06/11 15:49 ID:UxFNeiJY
じゃーさわやかにまとまったとこで、
そろそろ出るインジェクションのネタでも振っときます。age
匿名性がネットの一番の利点でもあり、難点でもあるんだな。
晒し・叩きなどの行為は周りから見て迷惑・不快極まりない。
気持ちよくカキコ出来ないヤシはROM決め込んでYO!
917 :
774RR:02/06/11 16:59 ID:9nSD3WMd
↑2ちゃんでは何でもアリだと勘違いしてるヤシ
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
見えないとホント強がるよな。てまえら。
>>916の言ってることが最低限のネチケット。
関東支部とか懐かしいなぁー。
買いたての頃は神様仏様カズ様カズ様マーンセーだったけど、
どこのオーナーズクラブも設立から少したつとオナニーズクラブになっちゃうんだよね。
漏れは例の一件から関東支部に関してはマターリロムを決め込んでるし。
先週某団体のステカ張ったマジェと2CHステカ張った漏れが信号待ちで遭遇。
まぁHPとかさんざん顔が吊るしてあるので、ぼうHNのヤシだ。
マローツ入れてたので速かったよ。
某雑誌で160にしてるのにめちゃピンクだったけどね。
いいじゃん、叩かれたって。そこにも事実はあるかもしれないし。
個人サイトで言い合わないだろ?馴れ合うんだろ?もしくは削除するんだろ?
醜い書き込みだと思ったら、2ちゃんねるを読まなきゃ良いじゃん。
他にいくらでも掲示板はあるだろ?そこ行けば良いじゃん。
>>920 酷いと思うぐらいなら2ちゃんに来るな!ってか?おめでてーな。
2ちゃんはお前が管理してるのか?もしそうなら、出て逝くよ。
思った事や感じた事を、何の利害関係も無く素直に書ける場所が
ここ、2ちゃんねるなんじゃねえか。
個人を中傷するのも、あんたの自由だよ。でもなあ、場の空気を
読めねえヤシは逝ってよし!だろうが。お前みたいなのは、どこ
逝っても一緒だよ、かわいそうだけど。
どうしてもやりてえんなら、お前が掲示板作ってやるか、新スレを
立ててそこで自由にやってくれ。ヴォケが…。
っあ、ひとつのアドバイスですので、ェ〜ェ〜
いや〜楽しいね。
こう見てくると凄いな。ひとつの書き込みにすっげ〜過剰反応。
無視というコマンドはこれ程にも難しいか〜ぁ〜。
>>924 そうそう。
結局みんな反応するんだよね。
927 :
通りすがり:02/06/11 18:17 ID:nJcGPRwG
ま、まぁマターリいきましようや!
で、そろそろマジェスレらしい事しよう!
アフォな質問スマソm(__)m
プーリーかえると(たとえばマロッシ)加速・中速・高速全部良くなるわけでは
無いんでしょ?セッティングでどこに重視するかなんでしょ?
となると子マジェの場合は低速か?
929 :
独りよがり:02/06/11 18:21 ID:jz7u45Ax
ジサクジエンで反応しまくるスレはココですか?
↑粘着キショイヨ
まだ続くの?このやりとり。
いい加減にやめて頂戴。
続ける輩は逝って良し。
934 :
774RR:02/06/11 18:56 ID:jz7u45Ax
9nSD3WMdサン,モウイイカゲンニシトケ,ウザスギ
やるならKAZからID貰ってそこでヤッテクレ
まぁ頑張れや(W
934>>そうね〜
935
>>9nSD3WMdサン、ナンナラIDオシエヨッカ?イッタラツイデニカンサイシブモドーゾ
sage
>>928 え?それはオーナー好みに仕上げていくのだと思いマス。。。
バイク弄り自体そうだと思います。
自分仕様にしていく。これがカスタム。・・・カコイイ
漏れは11gで半年程乗ってた。でもノーマルに戻した。
ノーマルがよく出来てるよ。
麻呂も振動と燃費悪化でやめた。耐久性とかの不安もあったし。。。
麻呂買う金でいいリアサスとタイヤを買ったほうが賢明。
別にIDって吊るしてもいいの?
知りたきゃKAZクンニ新人づらのメイルしてもらえば即効支部構成員(w
実際見てガッカリするだろうが、たいしたこと語ってない。
ここの前半スレ、過去ログのほうがまともよ。
サッカーネタ、ラーミーネタ、暗い事故ネタ・・・お好きな方はどーぞ!(w
940>>レスサンクス
ノーマルは確かに良く出来てるだろうね。
メーカーが金と時間掛けて開発して・・・
万人好みゆえ不満もあるがそこそこで手を打つのが
利口かもね。振動はパスなのでノーマルで我慢汁しよ
>>941 だす。タンデムが多いんでなんとかしたいけど、
駆動系はあんま弄るとこないんだよねぇ。副作用もそれなりにあるし。
一番やりたいのはボアアップ+カメファックハイギアってとこ(w
やらないけど。
低速ショボイけど、流す分には全然問題ないしこのマターリ感がいいのさ。
943 :
774RR:02/06/11 20:32 ID:9nSD3WMd
933 名前:774RR 本日の投稿:02/06/11 18:51 ID:hL5Oi74A
まだ続くの?このやりとり。
いい加減にやめて頂戴。
続ける輩は逝って良し。
936 名前:774RR 本日の投稿:02/06/11 19:29 ID:hL5Oi74A
934>>そうね〜
935
>>9nSD3WMdサン、ナンナラIDオシエヨッカ?イッタラツイデニカンサイシブモドーゾ
938 名前:774RR 本日の投稿:02/06/11 19:34 ID:hL5Oi74A
sage (mailto:bakamarudasi)
941 名前:774RR 本日の投稿:02/06/11 20:17 ID:hL5Oi74A
940>>レスサンクス
2ch支部同士で争うのは止めれ
きゃつらと同じ痛いヤシになってまうYO
945 :
774RR:02/06/12 01:50 ID:5HOzjTeP
一昨日、台湾DNMのリアサスとローダウンブラケットを組んでみた。でも、フロント
やってないから思ったよか下がんなかったし、サスは硬いし・・・。
そんだけ。
>>944 まぁ排除されないだけマシだと思われ(w
これからはもっと有意な情報交換キボーソです。えぇ。
>>945 ローダウンブラケットだけでよかったんでない?
アルミの削り?それともACプランニング?
漏れバンク角を失わず+乗り心地向上を目指してる。
やっぱ250用使うか?
アドレスV100のサスは糞でした。車高下がるだけ。。。
二本を解体屋から探すの大変だったのに。
948 :
774RR:02/06/12 11:32 ID:5huKRUSW
結局、初期トラブルは
オイルのシール不足だけ
と考えればよろしいでしょうか?
949 :
774RR:02/06/12 11:40 ID:jpFCxQCW
>>948 俺のはオイル周りも特に問題ないけどな。
エンジンオイル・ギアオイルとも。
この間ギアオイル交換したら、
締めが甘かったようで少しタレてたが、
これは俺のせいだな。
ID:9nSD3WMd来るスレ間違ってんじゃない?
タダの嵐ならヨソでやってちょ。
っていうか暇なんだろうな。昼間も夜も2chにどっぷり。(笑える)
友達できない性格やな。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
誰か相手してやってください
↑↑↑↑
お前がしる
953 :
774RR:02/06/12 16:51 ID:vS536OnO
なんかヨタやってるうちに950超えちゃったYO!
954 :
774RR:02/06/12 19:21 ID:XPdm0Ns+
ギアオイルのパッキソ交換すればダラ〜が止まった。
カノジョ曰く銀翼よりコマジェのほうが乗り心地いいそうです(タンデム)
955 :
通りすがり:02/06/12 19:53 ID:vG68AqLO
956 :
774RR:02/06/12 20:04 ID:IXQaMjkX
スレ名募集。
漏れ的に マジェ125【2ch支部】3代目
>>956 MJ125 【2ch支部】3代目 がいいなぁ
958 :
774RR:02/06/12 20:24 ID:gstRcG2H
マジェ125の150版でないかなぁー
YSP練馬かどこかで1台だけ売ってたよなー
959 :
774RR:02/06/12 22:08 ID:y9DI4itH
愛知にボア―アップキットで160ccにして、軽二輪登録してくれる所
有るよ。
960 :
774RR:02/06/12 23:40 ID:VzluHas+
子マジェはピンクナンで乗っているからいいんでない?
白ナンならFORZAかスカブ欲スィ。
自己満の世界でボアウプしたけど、スタートでJOGやDIOのスポーツ版(ZR/ZZ)
に負けないのが嬉しい。(まさしく自己満)
まぁ、マターリ乗ってるけどね。
961 :
通りすがり:02/06/12 23:42 ID:zOcil0EH
よし!決めた買うぞ
962 :
774RR:02/06/12 23:44 ID:ovZ1sqhJ
アドブイにシグナルGPで負けない子マジェ作りたいがね〜
963 :
774RR:02/06/12 23:46 ID:ovZ1sqhJ
961>>
このスレのどの辺見て買うことにした?
おしえれ。
とりあえず、買う前にマジェスティ250に乗りなさい。
965 :
774RR:02/06/12 23:51 ID:wbQ3NSXG
960>>ピンクナンはいいね。子マジェ買って一年なるけど
次買いなおすときも多分125以内ですね。
でもボアウプばれないようにね、叩かれるから・・・・
966 :
774RR:02/06/13 00:00 ID:25tnAsJH
速さ求めたらデカスクはきついな。
漏れはスクータの気軽さと楽チンッぷりに行き着いたな。
あと通勤時にスーツでも許せるからかな?
贅沢言えばビジネス用バッグをスマートに積めたら文句無しなのにね!
967 :
774RR:02/06/13 13:52 ID:r2/z9Q7S
966>>
それはいえてるな。
漏れの知り合いはリッターバイク降りてスカブ400に乗ってるヤシと
ピアッジオX9?だっけか、乗っている。
感想は楽でいい。単車に乗る気がうせるだとよ。
漏れもスーツで良く乗るからデカスクが欲しくなってきた。
買うか?
968 :
774RR:02/06/13 13:58 ID:p7vmxvOh
シート下にメットはいんの?
969 :
774RR:02/06/13 14:02 ID:brDjcQN5
970 :
774RR:02/06/13 14:12 ID:rD94NoFe
実売お幾ら?
箱は付きますか
971 :
774RR:02/06/13 14:15 ID:brDjcQN5
972 :
774RR:02/06/13 14:18 ID:rD94NoFe
うーむホスィ キャリアとか出てますか?
974 :
774RR:02/06/13 14:25 ID:brDjcQN5
975 :
774RR:02/06/13 14:43 ID:p7vmxvOh
キャリア付でそれは安いな
976 :
976:02/06/14 20:53 ID:Jkq6Az+X
976
977 :
774RR:02/06/17 10:47 ID:DMWbSjnk
>>959 愛知のそのお店、いいな。
足を投げ出して高速にも乗れる
小型軽量のスクーター欲しいよな。
昨日の夜は、一発じゃエンジンかからなかったのに、気温の低い今日は一発だ???
雨が影響しているのかな?
それと排気ガスが少し臭く、少し白煙が出ていますが、これはガソリンが濃すぎという事でしょうか?
明日は休みなので、早速川沿いを慣らしツーリングにでも行って来ます。
早く慣らし終わらないかな〜・・・