雨雨雨バイクで雨はイヤン雨雨雨

今日ドシャぶりで乗っちゃった。
そこで、諸先輩方の乗っちゃった後の対処方などを
教えていただきたい。
また、雨のエピソードなども募集。

グロック

あめあめ　ふれふれ　ねえさんが〜
ビキニで　おむかえ　うれしいな〜
ぴっちぴっち　むっちむっち　らんらんらん♪

ゆ〜きや　こんこん　あられや　こんこん
ふっても　ふっても　まだふりやまぬ
い〜ぬは　にわかけ　すっころんで　氏んだ
ね〜こは　こたつで　もえているっ♪

昔俺が貧乏人だった頃　雨の日はオフ車に乗り換えた〜
金銭的余裕がある今　雨の日はお車に乗る〜
わっかるかなあ　わっかんねえだろうなあ〜

嵐てしまいやした
スマソ<(_ _)>

雨用ゴアグローブは2セット持って出掛ける。途中で換えるわけ。
洗車用に売ってる合成セーム皮があると、ウェアの水取りによい。
豪雨の時は雨具二枚重ね＋ゴム長かな。少し蒸れるけど。
雨具完全装備で、マタ〜リ走行なら、雨中ツーリングも面白いもんですよ。

たった今バイクで出掛けたら２キロほど走ったところで
いきなり雨が降ってきたので引き返してきたところだ

雨のバイクに与えるダメージって
けっこう大きいと思うんですわ。

ローターｻﾋﾞｻﾋﾞ

サクレロ

屋根つきのBMWが欲しい。

>7
そんなあなたに質問。
シールドの内側・外側のお手入れはどうしてますか？
俺は雨の何がイヤって前が見えにくいのが一番イヤです。

>>12
更に補助輪二つﾎｽｨ

>>14
ならＢＭＷの４輪を買えよ

つければ

>>15
期待通りの突っ込みサンＱ

>>13
シールドは洗剤で徹底的に洗ってから表側に撥水剤、かな。
撥水剤が効かなくなったら、グローブに付いたワイパーで拭う。
シールドの撥水性は、ショウエイの方が明らかに上だね。アライは撥水剤の効き自体も
あまりよくないな。

曇り対策は風を入れるか、息を弱くするとか(w、あまり積極的な対策はしないよ。
気温が下がれば曇り止めも効かないし・・・。

四輪と違って、水滴が眼の近くにあるので、自分はあまり気にならないんだが。
（アミ戸も目を近づければ見にくさが減りますよね）

>18
昼はあんまり雨による視界の悪さも気にならないけど、
夜間は灯りの具合ですごく見えにくくなりませんか？
シールド交換すればだいぶ改善されるんだろうけど。

シールドの撥水剤っておすすめありますか？
どれも一緒かな。

自分もショウエイGRVですが、曇るので1cm位開けて乗ってかえりました。
（ノーズガードなし）
ショウエイのシールド撥水剤とかあるのかなあ
あれば効きそうですな。

ガラコかレインＸを雨ごとに塗ってるよ。
この二つならシールドが溶けることはなかった。
得体の知れないメーカーの撥水剤で、ガビガビになったことはあるけどね。
モトフィズのシールド専用撥水剤があるけど、妙に汚れやすい気がして使ってない。
撥水力は確かに強いんだけどね。

雨の夜間は確かに辛いね。Ｈライト強化して、極力きれいなシールドを使うぐらいしか
思いつかないな。
通勤でどしゃ降りの夜間も走るけど、視界の悪さは未だに解決できないよ。

漏れ、ショウエイ（X-8R）使ってます。
ガラコはヌリヌリ簡単ですよね。
今使ってるスプレータイプ（デイトナ扱いの青いやつ）より使いやすそう。
どもでした。

イヤン
やんやん

雨の直後にバイクカバー保管もイヤンですよね。
翌日に乗るようにモノの本には書いているけど（サビ対策と思われ）
明日も雨っぽい（w

雨の日はエンジンのガサガサ感が和らいで
マイルドな感じになるから好き。
うまく表現できないが．．．

ちなみにTTR

台風の日はパンツまで浸水。そんな時は台風ツーリング。
バイク半分水に浸かろうが風でこけようが進むのだ。タノシイヨ。

雨の日のグローブはハンドルカバー付けて軍手。濡れたら新しい軍手にとっかえる。
作業着屋なんかの安物軍手がいい。（２０組３００円くらい）

シールドの撥水はホンダの撥水剤使ってるよ。
撥水効果はめちゃいいんだけど、２〜３時間も走行するとだんだん弱ってくるぅ・・・

カッパの水漏れ対策は（主に下半身）ゴミ袋を履いてからカッパ着る。
股座濡れないだけでも全然違うよ〜。

曇り止めは諦めてる（笑）
だって、多少効果あっても曇らないってだけで視界がにじむんだもんねぇ・・・

そんな俺はバイク便♪

シールドの内側には食器洗剤(チャーミグリーンとかの類)を数滴垂らして
ティッシュでクリアになるまで延ばす。これで数ヶ月は曇らない(効果抜群)
シールドの外側は撥水剤(シールド用でも車用でも風呂場の鏡の曇り止めでもOK)
を塗る。

雪降ってんですが。
通勤で帰りに降られるとどうしようもなく切ない
会社に泊まれてよかったわ

台風で冠水した道を逝ったときはもうヤケクソだったなぁ。
翌日アンダーカウルの中はゴミだらけだった。

雨の中走った後は
カバーをかけない。
チェーンにオイルをさす。
クラッチワイヤーの根元のグリスをチェック。

こんなもんでよろしい？

一昨年の夏、夜中に土砂降りの雨の中
ＫＳＲで３０キロ離れた家まで帰ったことがあったよ
対向車がドロ水を思いきりぶっ掛けてくるし
前は全然見えないので先行車のテールランプ見ながら走った
よく生きて帰れたと思ったよ

ホンとは雨天走行後には可動部分全バラにしてグリスアップしたいよ〜。

雨でも構わず乗る方なのでためになります。

>27
＞ホンダの撥水剤
2〜3時間って結構持つ方でないですか？…
漏れが使ってるのは特別ダメなのかな〜

>28
まぢっすか！？
中性洗剤は漏れも常用してますが、
とてもじゃないけど数時間も持ちません。
想像するに、保水の限界を超えて曇り出すような感じ。
もっと厚めに塗るとよいのだろうか。水でのばしたりしてますか？

>>33
アクスルとかピボットシャフトとか？

>>35
ハイ。でも実際はチェーンにグリスくれてブレーキクリーナーひと吹きぐらいで
翌日に乗ってまう…。

わーやっぱり雨と戦っている方々って多いんですね。
自分も、雨の降りそうな日に、電車かバイクかで迷う事があるのですが
往復料金だけでタンク半分埋まりそうなので、積極的にバイク乗ろうと
思うのですよ。ためになります。

帰りはナンボ濡れても構わないが
往きから雨だとさすがに萎えるな。
もう歳だ．．．

根性あるのみ

今日1日ヒッキーしててさっきふと外を見たら雪が積もってた…。
こりゃ完全に乗れんｶﾞﾅ。

ごめん　天候関係と言うことで。

千葉はまだ雨なのだが、神奈川県はどう？

降ってるよ。
けっこう土砂降り

>>42
ｻﾝｸｽ。まだ雪じゃないんすね。
だいたい神奈川が雪になってから千葉も雪って感じだからな。

今乗ってきた…２４６
透視するかと思ったけど
気合で。
半帽だったら死んでたよ。

せーーーーっかくの週末どうしてくれるんだｺﾞﾗｧ!!
雨雨雨で鬱鬱鬱市

ＭＢＸ８０　　　　　　　　　　

雨の日はエンジンかかり辛くて鬱っす。
キック失敗してかぶらせた日にゃ〜もう・・・。
信号待ちでエンストなんかさせたりすると、更に倍・・・みたいな（藁

まあ、それでも雨の日の満員電車に乗るよりゃマシっすけどね。

帰宅女子高生の満員電車なら許せるんですけどねー。
なんか雨の影響？で薄汚れてる。早く洗車したいです。

ところで、防錆潤滑剤とゆうスプレー式のアフターケア用品が在るのですが、
カウルやプラスチック部分以外、どこに使用しても問題ないでしょうか？
（例えばフロントフォークやホイールなど）

>>48
呼んだか？ｗ

ゴムは劣化させちゃうよーん。

>>48
フォークもシールを痛めるのでストーローク部は避けるっす。
塗装も物によるので避けた方が無難のようですっす。
金属地やメッキ、アルマイト以外はあんま使い所無いっすね。

とはいえ固着した油汚れ落すのにはけっこう便利っすね、
ゴムや樹脂は論外っすけど、塗装部であれば直ぐに脱脂してやれば
大概大丈夫なようですっす。その後専用ワックスかければ尚グーっす。

>>48氏
49氏、50氏がおっしゃるように、ゴムは駄目ッスよ。
膨らんじゃうから。（ゴムはアーマーオール）

俺はホイールはアルマイト処理ならCRC、塗装済みならスプレーワックス
ですね。

フロントフォークなんかは、CRCなんかを含ませた布で拭けばＯＫ。
（わざわざ含ませなくても普段から専用の布作っておけば、他のところ
拭いた残りで使えるよ）


ところで夏の夕立って、Ｔシャツで走るの気持ち良くないですか？
連れには変態と言われますが俺はあの痛くて、冷たいのが好きです。
癖になります。

ﾚｽｻﾝｸｽ｡
ぬおーシビアなんですねー。厨房みたいに散布してバイク台無しにするとこ
でした。(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>52
漏れのツレにいるよｗ
チェーンもCRCぶっかけるだけ

まとめてみました。

●防錆潤滑剤（CRC）
金属地、メッキ、アルマイト
●専用ワックス（スプレーワックスなど）
塗装済みホイール、クランクケース、スイングアーム
●アーマーオール
ゴム、無塗装樹脂

>>28
内側の曇り止め対策に、やってみることにします。
とにかく雨の日に曇ってしまうと、激痛我慢でシールドあけて走行ですから・・・

それと、ガラコとかの撥水グッズには「バイクのヘルメットに使ってはいけないよ」
という記述がありますが、これはどうよ？

>>55
レインＸを塗っていたことがあったけどアライもショウエイも
超硬のもの（肉厚のあるヤツ）は問題なかったYO
ディスカウントでよく売ってる安物メットのシールドにはマズいかも

>>56
そうなのか・・・
実家の車にまだガラコが残っているはずだから今度拝借しよう。

シールド裏に曇り止めケミカル使ってた事もあったけど、何かの拍子に
そこを濡らすと最悪だった。
漏れはメガネライダーなのでシールドが雨で曇ったり濡れたりしても
気にしないです。雨ではシールド半開けでメガネを濡らしてます。曇るよりマシなので。（w

チェーンにCRCをさす人なにげに多いよね。
コマーシャルが中国自転車油切れな映像なのも影響してると思う。（w

バイクのチェーンにCRCは使っちゃダメでし〜。

私は雨の日はブリヂストンのレインタイヤ！これで決まり！！どしゃ降り
の時は空気圧高め、これ最強。排水性、レイングリップ、Ｄ社の比では無い！！

>>59
それってレーシングレイン？

食器洗剤は多めに塗る。大体20滴くらい(水で薄めない、原液のまま)
それをティッシュでクリアになるまで伸ばすんだけど、
結構時間がかかる(ネバネバしてる原液がツルツルになるまで)
コツはティッシュをこまめに変える事。
ちょこっと伸ばしたら、新しいティッシュで伸ばしてまた新しい
ティッシュで伸ばす。

>>61
なーるほど。そいつぁなんとなく効きそうだ。
あとでやってみます。
ティッシュは普通ので大丈夫なんですかね。
漏れはシールドにもの塗るときは食事に使う
紙ナプキン（お店で少しずつ拝借）を使ってるんですけども。
（繊維がつかないように）。そんな必要はないでしか？

(・∀・) ｲﾔﾝ!!

シールドの撥水剤をガラコとかレインＸとかいろいろ使ったけどぜんぜん雨が転がってくれない
シールドに雨がくっついてじゃまで見にくい　何も付けないほうがましだったよ
でも良かったのが　車のボディ用のワックス
普通のスピードでちょっと横を向いたら雨が全部転がってくれる
それとＳｉｖ（シヴ）これはぜんぜん雨がつかない、雨が降っているのかも分からなかった
でも値段が高いのと少しでもシールドに触ると効果がなくなる、やり方が少し難しくて面倒
でもＳｉｖはお勧め
内側にはダイビングショップに売ってる曇り止めがいいよ
もともと海で使うものだから効果は高いし長い　僕はＳｅａＩｃｅっていうのを使ってます

>>64
メットの名前キボン。
＞ダイビングショップに売ってる曇り止め
目から鱗。

雨の日揚げ

>65
ＳＨＯＥＩのとａｇｖの
両方とも名前はわかりません

今日も雨だよ・・・・・・ツ−リング行きたかったのに

>>64
ダイビングショップで売っている曇り止めか。
これは信頼性高そう。

雨の日スキーグラブで全然okダタ。
はっ水スプレーして来年もつかおう。

シールド用撥水剤をミラーシールド（銀の奴）に使う時はミラーを剥がす場合が有るので
予め目立たない所でテストしてからじゃないと危ないっすね。

一回、買ったばっかりの奴を駄目にした事が有るっす。

チタンコート（虹色？）の方は未だ剥がれた事無いっすけど、
やっぱ、なんとなく怖いので必ず確認するようにしてるっす。

グローブはタイチとかのインナーが外せるゴア物が乾きが早くて好きっす。
連泊のスキーの時とかも、次ぐ日までに必ず乾くので良い感じっす。

雨の日のライディング、結構好きだよ。
でも渋滞の中はイヤ！

曇り止めはﾏﾏﾚﾓｿを薄く塗る

さあ今日もこれから雨だ！

合羽持ってはりきっちゃうぞ〜と。（ｗ

曇り止めにはツバがきく
ペッ！っとやって きゅきゅきゅ！
あ 内側ね

それはちょっと臭いっす！

洗剤とかって付ける量が少ないと効かないし、多いとすぐ結露ぽくなり
ギラついたりして、夜とか余計見難かったりしません？

あと、洗剤含めて曇り止め関係はマメに手入れしないと、埃やなんやら吸い付けて
すぐ見辛くなるのでめんどくさいっす。

つか、そこそこまともなメットであれば走行中に曇る事無いので、信号とかの
停車中に毎回少し開けてやるなりすればOKっかと思うっす。

アライとかのフルへなら息の吐き方で結構何とかなるし、
シールド側に息が流れ込まないようにするディフレくター装着も
けっこう効果有るんでそっちもお勧めかもっす。

事故って車全損なんでスクーターで会社行ってる。初めて雨が降る中
帰る事になりそうだと、買ってからずっとメットインの中に入れたま
まのカッパを着用して走った。

雨は走っていれば気になる程度のもので、会社近くのＧＳで給油した
後にはもう止んでた・・・、そして家に着くまで降らなかったよ。

あ〜〜あ〜〜
雨でまたバイクどろどろ

とある夏の東北ツーリング。前日雨に降られて濡れたグローブを
ビニール袋に入れたままクソ暑い日中走ってたら夕方にはカビが
ガビガビになって吐きそーになりました。