■■急増？？無保険無車検バイク■■

先日損保会社の友人からこんな話を聞きました。
人身、物損を起こしたから自賠責でなんとかしてくれと10代の
若者から連絡があっと。
しかし彼の自賠責は期限切れでした。執拗に食い下がられたけど
こればかりはどうしようもなかったそうです。
この手の話が最近増えているそうです。
そこで俺は渋谷界隈でデカスク、スク、TWなんかの期限切れの有無を
観察したら、驚くことにかなりの台数が自賠責の期限切れ。
これはどう言うことなのでしょうか？？？？

ナンバーつけてないGBみた事あります

うんこ

メンテはおろか、何も気にしないで乗ってるからダロ

このスレは優良に成り得るのか？

>>4
ｄａｔ確定です

自賠責は2年単位くらいで入るモンだから
10代、ってのは疑問に思えてきた
しかも自賠責だけなら、保険屋さん電話切っちゃうじゃん

この前メチャクチャ飛ばす骨がいて、後をついていきました。信号待ちでナ
ンバー見たら自賠責切れてました。その後、その人物はエロビデオ屋に入っ
ていきました。

さんざん飛ばしたあげく、行きついたのがエロビデオ屋か。おめでてぇな。
って感じでした。

無保険運行って6点なんだよナ
個人的に低いと思う。
12点の罰金30〜50マンェンが妥当だな

こないだ、平成８年ステッカーの原チャリを発見。

自賠責のステッカーなかなか送ってこないぞゴルァ！

不況のせいか、軽二輪原付どころか
クルマでも車検切れ（当然自賠責も期限切れ）のまんまで乗ってる奴が増えてるらしいぞ。
マジで自己防衛の運転を心掛けないと事故成金どころか
バイク壊され怪我も負わされ泣き寝入り、って事にもなりかねないから
注意しようぜ。

まあ保険入ってのんびりは痴れや。

若い奴に限った話じゃないよ。
先日修理に来たオッサンの原付は２年も前に自倍切れてた。
金がもったいないとか２年も大丈夫だったから今後も大丈夫だとか
何言っても話にならなかったんで修理断って帰ってくれと言ったら
ふてくされて乗って帰ろうとしたので
｢ナンバー憶えました。乗ったら通報しますよ｣というと
ムッとして少し押して帰るフリをして結局乗って帰っていった。
いい歳して情けないとは思わないのか…。

>>8
同意
入っていて当たり前のものですからね

ＭＢＸ８０　　　　　　　　　　　　

>>8
それが４００cc以上だと自動的に１２点減点になる

原付の保険なんて安いのにな。

変なジジイだなぁ>>13

>>13
そんなやつは、事故って酷い目にあえばいいと思う。
人身だったら事故られた方が可哀想だから、対物で。
任意保険には入ってたりして...

>>18
無保険車同士で事故ってモメるのが
一番ひとに迷惑かからなくていいです。

＞無保険車同士で事故
相討ちで両者死亡。円満解決ですな。

でも保険入ってないような奴こそ乱暴で
自分勝手な運転しそうだから事故率高そうだ。

age

>>13
あんたいいバイク屋だよ！

２ヶ月前漏れと同時期に契約したファッション系か？のマジェ乗り。
そのとき耳をダンボにして後ろの席の会話を聴いていたのだが、
「あー１２万？？？年間でしょ？自賠責入るから大丈夫っすよね？」
「つか、飛ばさないし。バイクで人跳ねても死なないとは思うんですけどー」
「自賠責でもいっぱいいっぱいだなぁ。カスタムに金回したいし」

などの会話が聞えてくる。。。
真性などアフォが居たもんだ。免許持ってんだろーな？
先日、バイク屋で見覚えのアフォが来てた。
案の定事故ったんだろうね。腕に包帯が・・・
フロント周りが大破したマジェがそこにはあった。

笑いたくてしかたないな。
でも、マジでこういうのは珍しくないだから。
検切れのドラスタとか・・・

つうか普通は保険が優先事項じゃないんけ？
改造とかする前に！

>>23
＞「自賠責でもいっぱいいっぱいだなぁ。カスタムに金回したいし」
事故起こしたら、ｶｽﾀﾑにかかるﾚﾍﾞﾙでは済まない位のお金が飛ぶのにね！
自賠責はおろか任意もｷﾁﾝﾄ入っておくのが当然だと思う。

ってか事故られて相手が無保険で、払う金なかったらどうすんのよ？
昨日も汚い軽自動車に乗った外人さんが、がんがん煽ってきたけど、ぶつけられても金持ってなさそうだし、保険入ってなさそうだし、ある意味怖いよ（ｗ

４月から原付の長期契約は大幅に上がるから自賠責切れている人は今入ろう。
特に5年は8000円位の上げだったので、大きいよ。
切れそうな人も残り日数によっては、繰り上げて入るほうが得かもしれんよ。

ちなみに検付きのバイクは3000円程度下がるので、検切れの俺は4月1日に
検査とろうと思っている。
どっちみち寒い間は乗らんし、もう一台オンロード有るからいいや。

>>9氏
ちゃんと入っていても自賠ステッカー貼ってないやつや貼り直していやいやつもいるから・・・
俺も貼り直していないやつあり。
（綺麗に剥がれないので後回しにしたら、ステッカーどっか行ったので古いの貼りっぱなし）

事故って自分だけ保険入っていたら、自分の被害には自分の保険を使うことになるんだよね？

民事でたっぷり絞れないかなあ。

>>27
更新してても貼ってないと無効なの？

>>29氏
そんなことはない。
ただ「この無保険車め」と世間で思われるだけ・・・

剥がすの面倒だからって何枚も貼っているやつや、重ね貼りの奴
たまに見るけど・・・・なんかかっこわりーな。

「見えるところに貼っておく」て義務じゃなかったっけ？

自賠責の保険標章を表示しないと運行できない
（自動車損害賠償補償法・第九条の三の第一項）
違反者は3万円以下の罰金。

期限切れの保険標章を表示してはならない。
（同・第三項）
違反者は1万円以下の罰金

さっき外出したら「13年10月」のマジェ発見！！

つまりは、有効な保険標章だけを貼れってこと。
そうせずに運行すれば違法。

俺の知り合い
・無車検
・当然自賠責無し
・もちろん任意も入れるわけがない
・しかも泥酔運転
のゼハー４００（学生）にはねられて半身不随に…
悲惨。

>>35　　バイクでもヒトはねれば相当なダメージを与える。

険切れバイクケイサツに通報すると取り締まるのかな？
近所に数台いるので（放置じゃない）試してみます。

うちの原付の自賠責シールがはがされてました
で、よくみたら隣のDQNっぽいDioに見覚えあるシールが・・・

人の盗るな！！

シール貼れば有効になると思っているDQNかも知れん。

>>36
どうかねぇ…たるんだ警察には期待できそうにないが…
>>37
盗んだところで保険証書がないと無意味なのにねぇ

>>32氏
はいはい、ご苦労さん。

がしかし保険契約は無効でないのは確か。
免許不携帯で事故起こしても、無免許扱いにならないのと同じ。

>>35氏
それは悲惨だね。
ぜはーの彼はその内容だと珍その物だね。
一生かかっても償わすべき。
自己破産とかしちゃ駄目よ、彼。

>>37
いかにもって感じで笑えます。

>>40
珍そのものみたいだけど姫路の某大学の学生。
結局親の資産を取り上げて（家屋・山林）それでも足らない
分は毎月給料から天引きしてる。

>>42氏
ある意味未成年でよかったよね。
成人していると親に賠償義務はないから
「息子から取れ」って言われる場合有り。
当然当人は何の資産もないから、分割払いに成るだろうし
その内雲隠れや自己破産でもされれば悲惨の一言。

結局借りた者が強いという、不条理に泣かされる被害者・・・

結局事故を起こせば被害者はもちろん、加害者も悲惨。
がしかし保険に入っていると少なくとも加害者は助かるありがたいもの。
そう考えると任意も強制的に入らせたいね。

>>43
実際対物はともかく対人無制限のBAPの分だけでも強制
契約にすべきだと漏れは思うよ…

>>18
ｵｿﾚｽだが、自賠責ﾅｼで任意だけ加入の場合、保険会社動かないよ。

>>40
裁判などでの賠償金・罰金などは、自己破産しても、免責されなかった
筈ですが・・・ちょっとｳﾛｵﾎﾞｴｽﾏｿ。

雲隠れはまだしも、自己破産て通用しないモンなのですが
「借金」ではなく、「賠償金」なモンなのです。
45で述べられてる事が正しいdeath

またまた外出戻り。
自賠責切れ原チャ2台発見！！
こんな狭い範囲（半径300m？）でこの台数！

>>47
ちなみにどこ？
県名だけでも・・・それとも都内？

>>48　都内です。　駅近。

>>49
サンクス
K殺も影に隠れて無意味な取締りやるくらいなら警ら中に
自賠責切れのバイクを調べて警告することくらいやれよ。
それが本来のK殺の仕事だと思うが。

>>45,>>46氏
そうだったね、借金じゃないから。
でも現実は「無いモンは無いから払えん」と言われて
結局泣き寝入りが身近でもあったよ。
再度訴訟起こして、勝っても結局同じ繰り返し・・・疲れます。

>>47氏
自賠は更新の案内来ないから、うっかりってのも多いですね。
実は家の250も一度切れたまま1カ月程度放置されたことあり。
殆ど乗らないから洗車の時シールでﾊｹｰﾝ。
シールってこういうとき便利
（貼りっぱなしなのは案外車検シールだったりして、あれって紙が残るんだよな）
数台所有の方注意を。

免許更新をしないやつはいないんだから、更新の際に
自賠責も強制更新とかさせればいいんでないの？

保険の有効期間等、時期的な問題はあるけど・・。

>>52
でも自賠責って車両に掛けるものだからねえ・・・
保険の制度自体を変えないと

自賠責の分の賠償金って国が立て替えてくれればいいのに

>>52
乗っていないと言えばそれまでのような。

>>32
げげ、どこにしまってたカナ探さなきゃ
ありがとさんくす
遅レスで済まぬ

>>47
多いですよ、原付自賠責切れ。
ﾏｧｲｲﾔ!!　所詮原付だし!!･･･なんて、甘い考えの痴モノが多いのも現実。

>>51
そうなんですよね･･･泣き寝入り。
私の友人が、轢逃げされた時(後犯人出頭)も、未成年＆無保険ﾄﾞｷｭﾝｶｰ･･･
お金が無いと言う事で、払わず雲隠れ･･･泣き寝入りですね。
ただ、唯一の救いは、両親が少しずつだけどお金を送ってくる事。(それも減ってきたけど)
家が凄く貧しいのに、ｺﾚですから･･･馬鹿息子はｲｯﾃﾖｼ。

>>53
確かあったんじゃ無かったかな、無保険車両による貰い事故の場合の国家保証。
ﾁｮｯﾄこれもｳﾛｵﾎﾞｴなので、確実とは言えませんが。

>>56
国家保証、あったと思います。
自賠責に準じた金額が国から出たはず。

>>56-57
なるほど

>>50
無保険者取り締まりたまにやってるらしいが
見たことは無い。

無保険車に跳ねられた等の場合、国が最高2億円まで立て替えて払ってくれます。
ただし、加害者には非常に厳しい取立がまってますので、絶対に保険には入りましょう。
過去に免許取得したて（1年未満）の2人乗り＋ナンバープレートの付け替え＋無保険車
の二十歳未満の大学生にオカマをほられた経験があります。
示談時に○落者が出て来て示談作業が大変に手間が掛かりましたが、そいつは免許がなくなりました
たのむから、そういうバカは芯でくれ。

盗難車にはねられたとか、不法滞在外国人とか・・・も怖いですね。

>>60
政府保障は自賠責と同じ内容で、死亡で3000万、ケガは120万までだ。
2億円とは、自分が任意保険の対人を2億円以上の保険金額でかけていた
場合に、相手がいる事故で相手に賠償能力がない場合に自分の保険会社が
自分のケガについて支払うもので、国が払うのではないだろ。イザと
いうときこれが利用できることも任意に入るべき大きな理由であると思う。

自賠責の膨大な黒字はどうなった？

自賠責シール盗まれる事３回
今はシールの糊を一度落としてアロンアルファで接着

張替えの時は上に張るしかないな…

（目一杯先払いしたから、狙われるんだよなぁ。ため息）

>>65
やっぱり、シールがあれば保険効くと思っている厨房の仕業？（ｗ

>>66
たんなるポリ対策でしょ

>>62
禿同。
自分の身を守るためにも任意保険には入るべき。

ｵｿﾚｽだが･･･
>>57　>>60
補足感謝。
厳しい取り立て･･･いや、存分にして欲しいね。
免許取消されても、何年か経てば再取得可能なのも･･･恐ろしい。

>>61
同意〜　海外からの人の運転で事故すると、処理が面倒だね。
国がらみになるし、本人本国帰ったりしたら、もう目も当てられない･･･。
盗難車の場合は、盗まれた人に賠償が行くから、ﾁｮｯﾄ可哀相。(自衛していた場合)

>>62
任意では、そんな制度があるのですね。
対人・対物無制限にしておいて良かったかも。

>>64
自賠責ｼｰﾙ、盗まれ易いね。
簡単に剥げない様にして欲しいなぁ。
それか、証券ｺﾋﾟｰを常に持参で、ｼｰﾙﾅｼにしてくれた方が･･･。

age

自分の場合････。
自賠責･･･切れてるのに気付かずに2ヶ月くらい乗ってた（泣）
任意･････125ccを原付から軽二輪登録してたのに、保険のことすっかり忘れてて4ヶ月ほど原付の保険のまま･･･。

鬱だ･･･自分がDQNだったことに泣けてくる･･･。
逝ってきます（泣）


あ、でもそれ以降は気をつけてますマジで！！

>>71はＤＱＮというよりただのうっかり君だけど、事を起こせば結果は同じ。
期限切れには気を付けよう。

>>70
自賠責書類携帯は義務ではなかったっけ？

>>71
うっかりシール貼り忘れ＆更新忘れってありますよね。
私の場合は、まだないのですが、原付乗っていた友人でありました。
そんな時に運悪く･･･検問だったんですね、はい。
後はもうお分かりのとおり、15点加点の原付免許抹消、欠格１年の称号付き。
気を付けましょう〜

>>73
はい、自賠責書類携帯は、義務です。
私の場合は、財布に原本入っています。(ｺﾋﾟｰを車両に搭載)
シールだけでは、効果ありませんから、警察の目眩まし程度でしょう。

>>69
全く。一度はがしたら無効の文字が浮き上がるぐらい対策して欲しいよね。

>>75 それいい考えだと思です。

>>75
実際にそんなシールってありますよね。
それ位の対策、してもいいと思うんだけど･･･。
それとも、警察の検挙のネタになっているのかな。

コストの問題かしら。
４輪の駐車証のステッカーはそうなってるんだし。
つか、粗大ゴミとか事業系ゴミ用のステッカーもそういう加工してあったはず。
んじゃコストはたいしてかからなそうだな。耐候性かな？

保険会社に証明書をもっていけば、
ステッカーはタダで再交付してくれるyo!

>78
4輪の車庫ステッカーは、ガラスの内側だけではなく
ボディーに貼り付けることが出来るようになっているよ。
その場合、バイクの車検ステッカーと同じく、
上から透明のシールを張りつける。
この場合も剥がせば偽造防止部分が逝ってしまう。

だから耐候性の問題はないと思う。

それはもちろん知ってる。
でも小さい（特に原付のは）ナンバープレートの上に貼って、上から透明シール、
てのは大変かな、と。
あとは名変のときめんどくさいな、くらいだね。
それももちろん再交付してもらえばいいんだろうけど。

まぁあのステッカー自身にそんなに効力はないとはいえ、
盗んだ珍が堂々と走っちゃうのは嫌だねぇ。

>>81氏
まあステッカーの有無じゃなく、実際の加入の有無で
事故の時は泣き見る奴等だから気にするなって。


話は脱線するが
数年前に赤点滅無視でうちの嫁さんの車に当たってきたおばはんがいて
その車の助手席に泥酔状態の旦那がシートベルトせずに乗っていて怪我した。
幸いにも嫁に怪我は無かったんだが・・・・
最初に物損の話に成ったんだが、赤点滅無視なのに6：4でないと示談せんと
ごねてきやがった（向こうの軽は廃車）。最終的にこっちの保険屋の顔立てて
7：3で判押してやったけど、ごね得を許したみたいで腹が立った。
（人身事故にもかかわらずこっちは行政処分無しだから、圧倒的に
向こうが加害者だった）
その後入院した旦那の治療費が向こうの自賠責の範囲を越えたので、こっちの
自賠責を使わせてくれと言って来たが、すっぱりと拒否してやった。
自分の時はごり押しで、困れば泣きつくホントDQNな奴だった。
もう3年が経つが、未だに人身の示談の話は来ていません。
来ても10：0でないとこっちの判は絶対押さんけどね。

自賠責、任意と分かれているからこんな変なことになるし
書類は山ほど書かなかったらいかんだし、
自賠責の算定員の態度は横柄だし・・・
任意一本化でそれを強制的にやってくれ。

>>82
何だか癖の有るDQNに関ってしまわれましたね。
○黄点滅信号は徐行
○赤点滅信号は一時停止
ですので、>>82さんの奥様にも若干過失があるのも事実。
ただし。　泥酔とは言えシートベルト装着義務違反と、一時停止義務違反。
幾らなんでも、６：４はオカシイですね。

しかし、何故任意と自賠責が分かれているのでしょうか･･･
自賠責ではなくて、任意強制加入の方が･･･良いような気がしますね。

ようするに、自賠責の値段を上げて、大人対物無制限にすればいいんだ。
それ以外の搭乗車などの保険は個々で入ればいい。
そもそも法律で義務にしている保険が無制限で無いのがおかしい。
いつまで、昔の法律使っているつもりなんだ？

>>83
黄点滅信号は
「他の交通に注意して進むことができる」
で徐行義務はないんじゃなかったっけ？
うろ覚え。

>>85
正解。徐行の義務はない。
ただ、注意して進んで事故るのかって問題はあるが

>>83氏
無論オカマでないかぎり10：0にはならない事はわかっています。
がしかしそのおばはんは「赤点滅だから私は徐行していたのに・・・」
と事故直後はほざいてました。
（赤点滅の意味教えてからは一時停止したとほざいていたが）
赤信号と同等の意味を持つ赤点滅の意味を知らないDQNが堂々と
公道を運転している事実が怖かったですね。

保険屋曰く「こういう場合は後の人身交渉をスムースにするためや
相手への謝罪（修理はあくまでも修理、元通りのは成らない）の
意味からも対物は10：0にする場合も多いし、それが後のこと
考えると賢いのに」と言ってました。

向こうの自賠責の限度額が越え、こっちの自賠責は使えず
任意の人身は示談していないから降りないのに、その後あのおっさんは
どうしたのか今でも不思議に思います。
ひょっとすると入院自体が偽装だったのか疑うほどですね。

>>84氏
その通り。
今の時代人身はもちろん、対物も無制限でないと安心できない時代。
それを自賠責だけで（中には自賠責無しのバカも）運転してしまう
迷惑者をなくす為にも1本化すべきだと思います。

もうひとつ
普段はあれほどシートベルト検問を厳しくしているのに
いざ事故の際にシートベルト未装着で怪我にはおとがめ無し。

本当はこういうときにこそペナルティー課せられるべきと思うし
保険もシートベルト未装着の場合は何％の減額や人身の過失割合
を不利にするなどの事が有ってもいいと思う。

結局は警察の点数稼ぎにしかない「シートベルト検問」に
対してますます腹がたった事を憶えてます。

車の事故は板違いなのでこの辺にしときます。

>>88
>保険もシートベルト未装着の場合は何％の減額や人身の過失割合
>を不利にするなどの事が有ってもいいと思う。
実際あると思ったけど。

>>83
>しかし、何故任意と自賠責が分かれているのでしょうか･･･
>自賠責ではなくて、任意強制加入の方が･･･良いような気がしますね。

人身事故の場合、まず自賠責で補償して、
それで足りない部分を任意保険で補うという趣旨なんで、
この場合「任意強制加入」というより「自賠責の補償上限引き上げ」と言うべきかなと。
揚げ足取りですみません。

>>84
そうですね、対人無制限にしておくと良いかも知れません。
それなら、お金が無い!!とDQNな事言う馬鹿も減りますね。
ただ、自賠責切れの場合は･･･これはこれで困り者ですね。
自賠責切れ車両を運行した場合、懲役刑位にしてしまっても良いかも。

>>85　>>86
黄色点滅信号の件、訂正感謝。

>>87
そう言うｵﾊﾞﾊﾞ･･･多いですね。　徐行・一時停止していたって･･･嘘丸出し。(ｗ
どうやったら、徐行or0ｽﾀｰﾄから、僅か10m程度で大破するまでの加速が出来るんでしょうね。
しかしまぁ、こんだけ大っぴらに馬鹿な運転出来る人が免許持っているなんて･･･怖いですね。
赤点滅で、廃車になる速度で突っ込むなんて･･･危機能力も欠如している様ですし･･･。

※補足
徐行：概ね1m以内で停止出来る速度(大体2〜4km/h)
10m ：平均的交差点の中心までの距離

>>89
確かありましたね、そう言うの。
安全義務違反(ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ・ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄなど)での怪我の場合、補償額の幾らかが削られた筈。
ただ、ｺﾚは軽微な事故の場合、立証が難しいとか何とか。
事故後付けていなくても、車両を降りてから「付けていた!!」と言い張れば通りそうだし。
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄしないと、ｴﾝｼﾞﾝ掛からない様に変えてほしいなぁ。(着用は義務なんだから)

>>90
言葉足らずの説明で申し訳ないです。
言いたい事は、自賠責の上限ｱｯﾌﾟです。
当然、保険料も上がると思いますが、止むを得ないのですが･･･
優良ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰには、ただ負担が増えるだけなので、ﾉﾝﾌﾘｰト等級みたいなもの、
自賠責にもあっても良いかもしれませんね。

>>90
保障上限引き上げだと、任意保険に入らないＤＱＮがさらに増加するぞ。

義務保険は対人対物無制限、解約しない限り自動延長、
料金滞納は税金と同じく警告のあと差し押さえにするべき！！
期限切れは免許取り消しにすべき。
犯罪によっては刑を重くしても無意味な物もあるが、
こういうのは重い刑にすればいい。
もちろん、運営は国ではなく民間の保険会社。

自賠責に等級が効かないのも気に入らないし。
もちろん自賠責の額が上がっちゃうから若い子の車購入が難しくなったり、
そういう車が売れにくくなる、ってのはあるかも知れないけど．．．
その方が全体的に見れば保険料が下がったりするんでないのかなぁ。
保険屋側としてはその方がいいはずだよね。問題はどこにあるんだろう。

>>95
法律作った時に、等級って考え方が無かったのかな？
民間にまかせたら、すぐにでも等級がつくでしょうね。
今では等級以外でも距離で割り引かれる自動車保険もあるし、
国がやっとるのはいかん。
民間にまかせるとしたら、保険屋がつぶれた時には義務の自動車保険は
他の会社に引き継がれる様にしなけりゃいかんだろうけど。

自賠責は「儲け過ぎじゃねーの？」って言われてあわてて値を下げたくらいだから、
おいしい市場なのかも知れないねぇ。
そこをなんとかせんとイカンか。

自賠責に等級を導入すると、無保険車が増大する……。

>>98
なんで？

>>99
事故起こすような入らせるべき人ほど保険料が高くなるから。

ちょっとスレ違いな質問なんですけど
自分は原付を盗まれたんですよ。
その時、残ってた自賠責と任意は契約破棄できないんでしょうか？

あと、盗難届しか出してないんですが
他になんかした方が良い事はありますか？

>>101
もちろん出来るよ。
まず廃車しないといけないから、盗難届の受理番号（警察に聞いたら
教えてくれる）を聞いて、それで原付き登録したとこ（区役所とか）
で廃車してもらう。（廃車しないと、毎年税金かかるよ）
で、廃車証明もって、自賠責と任意の保険会社の窓口で解約してもら
う。
多分そんなに帰ってこないと思うけど。

>>101氏
それはご愁傷様。
まずは保険屋にもすぐに連絡すべし。
自賠責は契約破棄は出来ませんが、途中解約できます。
但し手数料が高いので、残りが少なければ殆ど返ってきません。
任意は月払いでしたら、すぐ契約解除すれば以降は支払わなく
良かったはず。年払い、半年払いは解約扱いで手数料必要ですが
結構戻ってきたはず（もともとの保険金が高いから）

もし近日中に原付買い直す予定有るなら、解約せん方が得かも。
任意は短期の休止っていう方法も有るので詳しくは保険屋さんで聞いてみ。

こんなことも有るから保険証書原本や書類の車載はマズイと思うんだな。
手続き面倒だし、悪用されんとも限らん。
乗せるならコピーぐらいにしとくのが無難。
って俺のバイクは一切車載スペースが無いから、積んでませんけど。


>>100氏
でもその事故よく起こす奴の面倒俺らが見てるんだよ。
保険料高くても、入らなければ運転できなければ普通入るだろう。
今の高い車検や自動車税払うように。
少なくても1本化で任意入ってなくて迷惑かけられるやつが
減るのは間違いないだろうし、どんなに安くても入らんDQN
は入らんだろうし（ホントはこっちが重要でしょうけど）

自賠責と任意を一本化したり、
自賠責に等級を導入すると車検時のチェックが難しくなるという話しもある。
自賠責で等級つけると事故暦をいちいち調べないといけなくなるし。

>>102
>>103
どうもありがとう御座います。

しかし、お金は一応戻ってくるんですね。
警察もそういうこと教えてくれれば良いのに・・・・

マジェスティーの250に乗ってるんだけど　任意保険まだ入って無いので
保険に加入したいんだけど　どこの保険会社がいいのかな？　
26才以上なら何円位？

自賠責に等級を導入するのは良い案ダナ
＋5000円〜−5000円程度で良いから、やらないかな。

対人・無制限＋対物無制限＋搭乗者200万で良ければ
国内の損保だと、21才未満不担保だろうから
年間払いで5万円程度、月々で5000円程度

アメリカなんかではリスク細分型のせいで
保険料高すぎて無保険車急増しているというのもあるし、
難しいところ。

免責３ﾏｿなら相当お得だね。
しかも、週一回とかの利用の原付二種だからそのプランにしようかな。
これってどうよ？

アメリカソホームダイレクトがバイクに参入せんかね〜

>>94
なかなか過激な意見ですが、同意します。
実際それ位しないと、真っ当な人が報われません。
一部のDQNの為に、泣く人が居るのですから。

>>96
そうですね、国が考えると一律になってしまって・・・。
事故を頻繁に起すDQNと、安全運転の人が同じ額って言うのも、不公平極まりなしです。
保険屋さんに任せてしまうのも、手ですね。

>>104
でも、警察と連携すれば結構早いかも知れません。

>>106
バイクの保険でしたら、どこも似た様なものですよ。
対人・対物無制限、搭乗者２００万が、妥当でしょう。

>>104
車検と保険チェックを一緒にしなきゃいかん理由はないんで、制度を変えればいい。
自賠責を100%民間が管理するようになったら、車検場に保険屋の出張所が出来るよ。

無保険者が起こした事故の賠償金を
金融屋が債権として買い取ってくれれば良いのに。
雲隠れも許さず鼈のごとく一度噛み付いたら離さない｡
一生追い回して欲しいね。
無保険DQNにはそれぐらいしないとﾀﾞﾒ。

>>113
それだと自己破産できるようになっちゃうよ。

自賠責の運営は今でも実質的に民間です。
民間らしく払い渋りも問題になってます。

自賠責も払い渋りあんのかー？？？
任意ならともかく自賠責くらいは即効で出して欲しいね。
本当に自賠責なんて要らない。。。
保険は一本化してくれ。まぢ。こーすればヴァカにやられて泣き寝入り
ってのもないし。

仮に今の任意保険相当を強制とした場合、
年齢条件や家族限定の問題が生ずるだろうね。

そうなのかな。結局任意だってそういう問題はあるわけでしょ。
関係ないと思うんだけどなぁ。
車検時に、任意保険の保険証書があれば、自賠責は払わなくても可、って
すればいいだけじゃないのかな。
その後の支払いの問題が出てくるけど、その辺は同じでしょ。

>>118
例えば30歳未満不担保の任意保険に入っていれば、
自賠責無しでいいとした場合、
30歳未満が運転したときは全くの無保険状態になるわけだけど、
これはどうするかって話に当然なるわけで。

>>119
年齢制限扱いで対応できないかな？

やっぱダメかなぁ。
担保外だと自賠責並みの保証は最低付ける、ってことで
ある程度料金が高くなってもしょうがない、と。
それでも任意＋自賠責よりは安くなるだろうし、
等級が効くだけでも違うんだけどな。

強制の保険は対人対物無制限ただし、交渉などのサービスなし、
搭乗者や交渉などのサービスが欲しい人は任意保険って感じじゃだめかな？
とりあえず、自賠責の保証を無制限にするだけでもいいけど。