なんで教習所ってあんなにバカ高いんだ？

自分は全部教習所で取ったクチ。
でも、ただ法規どうりに走らせる実技試験の為の練習
だけじゃなく、完熟走行やバイクを自由にコントロール
する為の基礎を実技で練習出来たのは大きなメリットだった。
普通路上じゃやんねーよ!! つーことまで教えてくれた。

学科については正直高いと思うが、実技に関してはほぼ
ワンツーマンで１時間、大の大人を拘束して教育してもらう
にしては安い金額だと思う。

教習所卒は叩かれやすいけど､
結果的に上手ければいいと思う。
上手く走るってのは速く走れるっことなのか、
安定してマターリ走れる事なのかはわからないけどネ。

だって千切られた人を「あいつヘタだ」って言わないでしょ？

>>113
試験場で合格しても、不等間隔スラローム、小回転、不整地走行などの講習を
受けないと免許はくれませんＹＯ！
ちなみに、大型ね。

...。
沖縄安いよ。
普自二、大型、大特、けん引これだけとって３２諭吉ちょっと位。
もっと安いとこもある。
もちろん大自二の限定解除も逝くつもり。

普自二は８諭吉でした。普免の卒業生なら入学金２諭吉は免除。

ちなみに普通免許は一発に逝きました。
けど夜いけないから試験場は普通だけ。

>>109
レインボーって全国展開してるんだっけ？
昔和光逝ったけど2輪は1人の教官でレベル違う教習生5.6人同時は当たり前で
卒業するまで放置プレイ率が結構高かったぞ。
系列の別のレインボーならいいのかもしれないが。
某教習所は同じ段階の教習生2人に教官1人体制厳守してた(マンツーマンはあり)
のに較べるとかなりいい加減に感じたが。

>>117
俺レインボー和光で中型取ったけどなかなか良かったよ。
悪いとこだけ注意してくれて良かった。出来ないと実技指導してくれるしいいんでない？

オレも全部教習所で取ったよ。
学生の頃は「高いなー」と思った事もあったけど、
社会でまともに生活していたら、
「最低限アレぐらいの金をポンポンと出せない人は公道で走る権利は無くてもいい」
なんて思うようになった。
任意保険とかに入っていないバカ兄ちゃんとかいるからね。
極端な気持ちだけどね。

＞なんで教習所ってあんなにバカ高いんだ？

あまくだり先だから。

高いカネ払ってやっと取った免許だから、安全運転して
大事にしなさいって事。

ｶﾈが有るﾔﾂは教習所行けばいいと思うよ。よっぽどﾎﾞﾝｸﾗじゃなきゃ免許くれるでしょ。
漏れもﾋﾞﾝﾎﾞｰだったけど、教習所行くくらいのｶﾈは有った。でもﾔﾊﾟｰﾘあの横柄なﾔﾂﾗにｶﾈ払うのｼｬｸでね。
杉本で2回位乗って中型大型共に府中。中型5発、大型11発で取れたYo

あｇｗ

　つーか、普通免許の話ですがね、シュミレーターって何？
　俺が免許取ったときにはそんなモン無かったけど・・・？

>>124
いろんなところでシュミになってるけど、
正確にはシ"ミュ"レーターだよ！

ゲーセンのレースゲームのレスポンスを
悪くしたようなモノだよ。

>>122
杉本・・・懐かしい響きだ

中免、１９万て高いよね

>>125
　いやね、確かにそれっぽいのは有ったんですよ。シミュレーター（修正しました・・・恥ずかしい）教習が
１時限目に有ったんですけどね。
　ゲーセンのレースゲームの筐体にテレビをつけたような奴が。
　画面でハンドルの回し方〜とか映してるのを見ながらハンドルを回したりはするんですが、連動はしてなかったっす。
　アクセル開けると音は変わったんですけどね。

　なんだろう・・・経費削減？

今日シミュレ−タ-をやりました。なんかおもしろかった。結構リアル

>>128
実写のヤツですかね？
やたら古くて、動きと連動しなくて、感じだけを練習するような？
こちらも一時間目にやりましたよ。あれって何でしょうね？
中途半端ですよね〜。

杉本、、まだあるのか、懐かしい。
オレもあそこで練習してから受けた。
練習の一本橋でエンスト転けした後、試験場の本番はうまく行って1回で受かった

実写のしみゅれ-たなんてあるんか！

>>132
だから中途半端なヤツなの！
一応シミュレーターみたいな体裁なんだけど
シミュレーターじゃないの！
アクセル踏んでないのに画面が勝手に進むヤツだよ。
あくまで操作の感じを知るだけのヤツ。

　ぬう、シミュレータのようでシミュレータでは無いのか。
　せっかくスリルドライブみたいに車と正面衝突しようと思ってたのにハンドルグリグリ回したり
サイドブレーキ引いたりしている内に終わっちゃったなぁ。
　正直アレで５０００円は寂しかった・・・。

>>130
　もしかして同じ教習所？　俺は鎌○自動車学校卒。

△は安いよー。

>>135
　俺４０諭吉〜位かかったけど・・・。

なんか話がずれてるような　>> 119
で、そうだろね。　>> 120

大体教習所って日本以外にあるの？
ってゆーか外国だと免許取るのにいくらかかるのが普通よ？
ちなみにアメリカで6年前車とバイクの免許取ったら合計2,000円位だったような。

大型免許とW６５０で、１００万かかりまんな〜

教習所の４輪シミュレータは結構おもろいよ。
速度感がつかめずに、80km/hで右折しようとしたらドリフトした。藁

俺が、４年前に普通免許取りに行った教習所のシミュレーターは、
３０年近く使っていると思うマシーンだった。
（だって、スピードメーターが扇型で針が左から右へ動くタイプ）

２輪のシミュレータ、殺伐としすぎ。
街の住人全員でバイク海苔を殺そうとしてるよ(w

霧の高速道路で、90km/hくらいで走ってたら前で事故が起こたらしく
トラックが急停車したから、ここで急ブレーキしたら思うツボだと思って
慌てて車体を寝かせこんで、ほとんど膝すりながら路肩に突入、
接触しないようにアクセルを捻ってすり抜けようとした瞬間、スリップダウンして

ぼかーーーーーーーん。

・・・どっちみちコケるようにできてるんかい！
一緒にいた教習生「いやぁ、ﾜﾗﾀよ(w」

こっちは○方自動車学校卒だから
全然違う県だと思うヨ〜。

CB750あげ

http://www5a.biglobe.ne.jp/~smbike/
ここどうよ。

>>144

高い＆コースが狭いのが欠点！

　くだらね。練習所通うぐらいなら教習所通ったほうが硬ェじゃん。

どっかない？。

RTCミタカはまだあるのかな？
俺は19の時、あそこで練習して限定解除したんだよ。
1984年のこと。
当時は府中で完走できるようになっても19の小僧には免許くれなかった。
完走3回しても不合格するくらい厳しかった。
で、RTCミタカに通った。
学生で時間だけは山ほどあったし。
1本橋なんか規定の3倍の30秒くらいで渡る練習させられた。
あと、低速での単車のコントロールもみっちりやった。
おかげで、左折時、右に頭を振る癖があって左折が苦手だったが、それも克服。
1時間3500円くらい（指導つき）で10時間くらい乗ったのかな？
その次の試験で完走し、試験官が何も言わないので落ちたと思ったが、
「どこがダメか判るか？」と聞かれたので、「どこも悪くありません。」
と答えたら、「じゃあ、合格だ！」といわれ合格。
うれしかったなー。

普通二輪->大型　の料金（通常）
関東圏　10ﾏｿ以上　
関西圏　9ﾏｿ以下（ちらりと見た限り最安値66,400）

この差の理由
技術教習：１限5000前後で大して変わらず
雑費：大して変わらず
入学金：関西1〜2ﾏｿ程度　　関東4〜6ﾏｿ程度　＜−−−ｺﾚﾀﾞ!

よって関東圏では教習所で大型取るなら卒業後1年以内なら
入学料なしか大幅割引になるのでオトク！

ちなみに割引特典は両方とも同じようにある。

>>142
　そっかぁ。全国各地に古いシミュレータが点在してるようだなぁ。
　つーか、俺がやった奴は画面動かなかったと思うから更に古いかも？

　ところで、小型限定って安いんかな？

俺、込み込みで２万で中免取りました。
モニター教習ってことで。１００人くらい集まってジャンケン大会やら
マークシートやらで成績上位者３名がモニターで２万、５人がサポーターで５万で
免許が取れる特典がもらえた。俺そのモニターになれた。実技ダブっても卒検落ちでも２万。
でレポート提出するようにって最初に言われたんだけど、そんなの全然書かなかったけど、
後で何にも言われなかった。今思うと大型まで一気に取っておけば良かったなと思ってる。

>>151
　うらやましい・・・。
　普通免許とった教習所で取ればちょっとだけ安くなるだろうけど、俺が行ってた
教習所は二輪扱ってない所だったんだよな〜。
　ちょっと遠くても二輪扱ってる所にすればよかったと今更ながらチョロっと後悔。

俺は車と普通二輪共に未公認に通わないで一発で取りましたよ。
二輪でこつをつかんでたので、昼間友達に駐車場で練習させてもらって、
仮免３回　本免５回で受かりましたよ。（本免５回は多いかな）
両方あわせて免許取得に８万いかなかったですよ。　
まぁアメリカと比べたら話にならないですけれど。

>>153
一般の人が自由に出入りできる駐車場などでの練習は無免許運転です。
念のため。
ただし、一般の人から完全に閉鎖されていればOK！
教習所などは、このような解釈なので、OKらしい。

　シクシク。小型から取った人居ないのかなぁ。
　普通二輪からとるかなぁ。

おれ小型から取りました。試験場で。

･･･ﾀﾞﾒ？

>>156
それは大正解！！ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ！
さぞかし安く済んだだろう？
その後で大型２輪を教習所で取るにしても、くだらん学科が免除になることは
大きい。
普通免許持ってれば関係ないけどね。

　それじゃあ、普通免許持ってたらやはり普通二輪に行った方が良いんでしょうか。
　うーん、どうしよう。

>>158くんは何に乗りたいんだい？

>>159
　普段の足が原付なんですけど、いつかスピード違反で捕まるかと思ってせめて
ナンバーだけでも小型で登録したいんですけどね。
　国道で５０ｋｍ／ｈでも、いつ捕まるかとビクビクするのはちょっと・・・。

　でも中型だったら家で死んでるＮＳＲ復活させて乗れるなぁ。

じゃあ一発で小型限定取ろう！
あっても絶対無駄にならないって。
がんばれよ！

　ぐはっ、やはりそこに収束しますか。
　俺、自慢じゃないですけど運動神経鈍いですけど、平気ですか？