バイク炎上した人はここに

燃えた人います？
ちなみに俺は走行中にスティード燃えました

む・そういえばバルカンでキャブあたりから火ふいたな

あぼんぬ。

大変だね

阪和道でZZ-R燃やした友人がいる

大仁田炎上！した人はここに

自分のバイクじゃないけど、家の裏で珍がバイク燃やしてやがった。
消すのがたいへんだったＹＯ。

友達の先輩に私のホーネット250レンタしたら
「高速道路でマフラーから火を吹き、ロックした」（先輩主張）したそうな。
ちゃんと先輩もちで直してもらいましたが、
あれ以来、プラグはNGKにしようと堅く心に誓ったよ。

よくある事例

夜、ガソリン残量が分からないバイクで
タンクの中をライターで確認←炎上！

よくある事例

夜、どう転がるかわからない金網デスマッチで
大仁田が敵の灯油を確認←炎上！

…
漏れを呼んだかい？（藁
駆け寄ってくる料金所のおっさんの必死な顔が忘れられないよ…
「あんちゃん、火！火！」

>>11
想像できてﾜﾗﾀ｡

窃盗がバイクを持っていこうとしたら、ロック２個掛け(前後)に気づき
バイクカバーに放火された。
タンクに引火しなかったのは良かったが、とても乗れる状況ではなく廃車。
現在は、難炎加工されたカバーを使ってます。

>>9
凄いです。火柱立ちます。

去年の夏、仙台駅前で大勢の消防隊員や警察官が一台のネイキッドのバイクに群がっていた。

そのバイクは消化剤で全身ピンクに塗装されていた。
何が有ったのだろう・・・

萌えたよバイク

夜の高速でときどき燃えてたな

>>8
何故にその症状でプラグ？

自分ではマフラー燃え落ちたな

燃えてはないけどキャブ替えた時、セルとくっ付いてたせいで？
ﾊﾞﾁｯとヤバい音が出たこと有り

>>18
医者にもってったらプラグのヘッドがかけてたそうです。
それが止まった原因らしいんだけど、なんで火ふいたのかは
あたしにゃよくわかりませんデス。
レンタするちょっと前に違うバイク屋に点検に出したんだが
その際プラグを交換したらしーんですが、
どっかのちゃちーメーカーのだったらしい。
「CBR系エンジンならNGKいれなきゃダメだよー」と言われました。ウツ。

muu

カブで夜にガソリンの量を確認しようとしてガソリンの入り口に
ライターを近づけたら火が引火して丸焦げにした奴を知ってる

カブで夜にガソリンの量を確認しようとしてガソリンの入り口に
ライターを近づけたら体に火が引火して丸焦げになった奴を知ってる

http://www.zippoclub.com/zippo/my_story/my_story4.html

＞私が２０歳になったばかりの２０年以上前の話です。
＞ある日、私は初めて新車で買ったばかりの２５０CCバイクで日帰りツーリングに出掛けました。
＞天気も良く、予定より遠くまで行ったので、帰りは夜になりました。
＞夜風に吹かれながら気持ち良く走っていると、突然エンジンが止まり、どうしても始動しません。
＞私は、ガス欠と思い、｢チッ｣と舌打ちしながらバイクを降り、タンクキャップを開けてガソリンタンクを覗き込みましたが、暗くてよく見えません。
＞そこで、私は買ったばかりのZippoをポケットから取り出し、もう一度ガソリンタンクを覗き込みながら中を見ようとZippoに火を点けました。
＞その瞬間、私は信じられない光景を目の当たりにしました。
＞Zippoの炎は、タンクにタップリ残っていたガソリンに引火し、ボンッ　というイヤな音の後、買ったばかりで２００キロも走ってない新車のバイクは一瞬で炎に包まれ、５分も経たないうちに燃え尽きてしまったのです。
＞それを私は、ただ呆然と眺めているだけでした。後で判ったのですが、エンストの原因は、プラグキャップが緩んでいただけという、悲しいオチがつきました。
＞嘘みたいな話ですが、その後、私は消防士になりました。
＞今、私はその時のZippoで煙草に火を点けたところです。
慌てて落とした時の傷を見る度にこの出来事を思い出します。
そして、Zippoはとても丈夫で長持ちしますよ。


最後の一行がルピタン臭くてｇｏｏｄ！

同じことやった奴知ってる。
タンクから火柱立ったけど、とっさにキャップを閉めて助かったらしい(w

バイクは燃えるごみですか？

奥只見ダムの横で、キャンプ中にバーナーのガソリンが無くなり、
（後に知ることだが、奥只見周辺は自動二輪は通行禁止だそうです）
「しょうがねえな、レギュラーだけど、まいっか」と、愛車GPZ900Rのフューエルパイプを外し、
「とくとくとくっ」とバーナーのタンクにガソリンを飲ませておりました。
さて、そろそろ満タンかな、と思ったが、辺りは真っ暗で確認のしようがない。
で、一応警戒してかなり離れたところでライターの火をつけてみると・・・。
なんと炎が気化したガソリンを伝わって、まるでエクトプラズマの様にフューエルパイプに
吸い込まれていきました！次の瞬間、

「ボッ！」

と音がして、めらめらめら〜！と炎が立ち上り、
３０秒もたたないうちに愛するニンジャは火だるまに！
後日この話を聞いた友人は「ニンジャだけに火トンの術か」と納得してたな。
あっという間に高さ１５ｍ位の盛大な火柱がダムを明るく照らし出し、
半径１０ｍ以内は物凄い熱風のために、消火活動も全く不可能でした。
そのうちにタンクのなかのガソリンに火が回ったらしく、２回ほど大爆発！
そのまま明け方近くまで燃え続け、明るくなってみるとそこは、
バイクの骨格を中心として、周りのアスファルトが熱で陥没し、
見たことはないがきっとこれが東京大空襲の焼け跡なのか、と言うほどの惨状でした。

しかし、極めつけに悲しかったのは、処理をお願いした車やさんが、
２人で軽トラできたので、おいらはニンジャの焼死体と一緒に荷台にのせられ、
後ろを走るレガシイ家族連れのさらし者になったことですかねー。
被害総額：約６５万円（処理費用含む）

バリ伝思い出しちゃった。。。

昔、先輩に作ってもらったリレー（？）を
自分で取りつけて、配線燃やしちゃったことならあるけどなぁ。

ハロー

>>28
バイク板の伝説になれるよ、それ・・・。

３３!
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

チャンバー外して
「こーすりゃカーボンもよく取れるべ」と
灯油を中にたっぷりと入れ、バーナーON
↓
なんかくすぶってるだけ
↓
つんつん突っつきまわしてたら


ボカン（ビックリマーク10個）

小学生の頃、某有名工業大学のイベントでスターリングエンジンの模型で遊んでたら
燃料の蓋が外れ溶けた固形燃料が流出し長机がボアッっと燃えた。
小学生のハートはドキドキだった。

スレ違いsage

ＴＶで見た人いないかな？
昨年夏の昼間（8/13前後）、
福岡タワーと福岡ドーム間の道路で
バイクが四輪と衝突して炎上してるのがニュースで流れた
バトルスーツ着た兄ちゃんが救急車で運ばれて行った
バイクは大炎上で車種が確認できなかった（Ninjaあたりかな）
んで、四輪は逃げたんだけど、
後日逮捕・・・ドライバーは無免許だったらしい
このニュース見て思ったのが、
バイク炎上も凄かったが
真夏の真昼間から街中をバトルスーツで走るのも凄いなと思った

>>36
それ覚えてる！
ニュースでやってたの見て、事故の詳細とかその後どうなったのか心配で
福岡の新聞とか色々調べたんだけど、全然載ってなかった。
被害者は助かったんだよね？

やっぱりバイクでも炎上すれば何年か前のＦＩＳＣＯで燃えたフェラーリみたいになるのか？

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｰｰ
俺のバイクが燃えてるよーー
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｰｰｰｰｰｰｰｰ

タンクに貼ってあるスッテカーを剥がしたいのですが、
ガソリン抜かないで、暖めちゃうと危険ですか？

＞３７
あの事故は完全に四輪が悪かったようです。
渋滞していたので、四輪が急にＵターンして
走ってきたバイクと衝突した。
しかも、ドライバーは無免許だし
燃えるもんなんですねーバイクって
俺も気をつけよう
バトルスーツの兄ちゃんは無事・・・のはず

>>40
爪とかである程度ガリガリ剥がして、糊が残ったらキレイなタオルにガソリン付けて
擦ればキレイに剥がれるよ。やり終わったらちゃんとワックスをかけてあげよう。

>>41
あんなところツナギ着て走るところかいな。

＞４３
週末の夜はバトルスーツに兄ちゃんが集まることもあるみたい
しかし、真昼間に現れたのには驚き

おいらのＺＺ−Ｒも燃えたことあります。
ガソリンスタンドのバイトの帰りに、エンジンを暖気してたらタンクの下から火が出ました。
すぐ消したので、被害はタンク裏のスポンジが焦げるくらいで済みましたが。

去年の夏に五反田駅そばでCBRのシート下から出火したのを見た

はじめは前方がどんよりしてるなーと思ったがすり抜けていくと
シート下からもくもく煙を出してるCBRがいた
しかし乗ってる人は気付いてなかった様で同じ様にすり抜けてきた人が
注意した様でその後慌てて飛び降り、ねじで止まってなかったのか
シートをパカっと外すと火柱が立ち上った。
高さにしてちょうど地上2mぐらいのところまで上がっていたと思う
あの後を知ってる人はいないかな？

そして彼の家には、ニンジャのクランクケースの「Kawasaki」のエンブレムが
半分焦げたまま飾られています・・
忘れまいとする為なのか・・
同じニンジャ海苔として、また火遊びが好きな身としても、冷や水をかぶる思いです･･

あの東スポの伝説の記事
「大仁田炎上！！！」
を知る者がココにいないとは…鬱だ

吉原炎上！

ほむらタツ！

私の尻合いに「スピリタス」と言う酒で、火噴き芸をする人がいます。
キャンプに逝くと必ずその酒を持参して、宴会を盛り上げてくれます。
しかし、ボルテージが上がり過ぎて、テントやキャンプ道具に引火することも…
私のテントも、彼に焦がされました…でもバイクでなくてよかった。

>>48
どうでも言い事だらかね。
相手してほしかったら別板いきな

回り回って今の愛車は刀の７５０。あの世で鬼でもぶっちぎれー！
そして全焼。うーん相変わらず不吉な愛車選びだ。
最近マフラーからのアフターファイヤーがどうも不安にさしてくれる。

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｰｰ
俺のバイクが燃えてるよーー
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｰｰｰｰｰｰｰｰ

私の尻会いに、人を支配するのが大好きな友人がいます。
特にオフ車でみんなと走りに行くと､必ず必要以上にテクを見せ付けられ､支配されます。
だからキャンプに逝ったときは、くやしいから火を吐きます。ぼーーん。
おらおるぁ、テントもバイクも燃やされたくなけりゃ近寄んぢゃねぇ！

一昨年の年末、箱根で一台炎上してました。
山にも火がうつって、消防もきてましたね。

あれ？なんでｍｙルームに焼け焦げたカワサキエンブレムがあることを
君はしっているのだ!
ところでその現場は町が管理の無料駐車場だったのだが、
役場に謝りにいったところ煤だらけの顔に同情したのか、
「う〜ん、まあいいですよ。後で見ておくし」で終わってしまった。
後で観に行ってビックリ仰天したにちがいない？？
ワシの見積もりでは多分１００万円コースなのでは・・・。
多分まだ残ってると思います。右側一番奥のほうなので
誰か確認してみてくださーい。

いがいに燃えてるな

知合いで、YZF-R1を燃やした人がいます。
直線道路で、自転車が突然目の前を横切ったため、接触し転倒。
ががが〜っと滑って行ったら、ガソリンが地面との火花で見事に引火。
火柱が上がったそうです。

ライダーはそれから「燃える漢」の称号を得ました。
（燃やす漢かもしれぬ）

＞56よ
今度一緒にＸ峠に逝く時は、くれぐれもスカイラ淫に注意せよ。

ttp://tl1000.ichos.com/akira[1].mpeg（約5MB）

みんなすげぇな。同情したいが笑っちまったよ。ごめんな。

このスレ面白い(・∀・)
バイクって燃えるんですか！

キャブのオーバーフローほっといて、燃えるかも？
と思ったことはあった。

不幸な放火　とか
火事の巻き添え　とか
ライターでタンク覗いた　とか
配線改造ミスって　とか
自爆の日常もあるが　藁
広報廃棄は高速道路とか連続全開すると
マフラからだろうリアカウルから
よく　カチカチ山になる　藁
後ろだとしばらく気がつかずに走っているし　藁
それも１０台じゃ効かないし　藁

あ、いけね、もう一つあったの忘れてた。
もう一台、林道で投げる用にＫＤＸ２００ＳＲを持っていて、そいつが焼き付いて。
したっけ何の偶然か、レーサーＫＤＸ２００Ｒのエンジンを知り合いが譲ってくれてさー。
いいねえー。暖かくなったらＸ林道も行きましょうねえ？
で、エンジン載せ変えて、チャンバーもレーサー用に交換して、
さあいきなりツーリングだっ！と名神高速に乗ったんですわ。
当然物凄いローギヤードだから、１００キロくらいで全開になるわけですよ。
ふと後ろを見ると、一緒にいたはずのニンジャ（またかよ・・・）はどこにも見えず、
そこにはただ白煙がみえるだけ。
そう、久しぶりに全開にしたおかげで
チャンバーの中に溜まったカーボンやらオイルやらが高熱で発火、
小さな火災を引き起こしていたのです！
ちなみに日本本土を爆撃した米軍のＢ２９型戦略爆撃機は
１台のエンジンが５万６千ＣＣのツインターボだそうだが、
離陸時に全開にするとき、タービンの冷却不足で火災が多発したそうな。
これはやばい！俺もＢ２９のように再び爆発炎上してしまうのか！
慌ててパーキングに飛び込みエンジンを切ったが、マフラーの中の方から
「カン！カカン！」という鉄が焼ける音と盛大な白煙が・・・。
同行したニンジャのりは「誰に狼煙を送ってるんだよー！」ととんちんかんな発言。
暫くドキドキしながら見ていると、そのまま鎮火していきましたが、
前の件があるし、マジびびったっすよー！

実際燃えたというわけではないですが。
初めて買ったバイクがTZR250(1KT)で、かなりのボロだったんです。
車両を買うのがやっとだったんで、調子の悪い所の整備は店に出せず､
もらったサービスマニュアル片手にトライ＆エラーの繰り返しでした。
練習用として買ったつもりが、いつのまにか愛着も湧いてしまってネイキッド化､
全塗装してみたりして俺なりにかまってたんですよ。
で、あるとき異常にエンジンのかかりが悪い時があって、一晩置いた翌朝のキックがやけに重い。
2,30回キックしてやっとエンジンがかかり出したんだけどなんか排気音が妙に湿った音になるんです。
チャンバー入ってるから普通はパラパラ言うんだけど､そのときはベフベフ言ってて。
おかしいなと思いつつも､そこそこあったまってきたのでアクセルを煽り5千回転くらいまで上げたんです。
後ろでビシャッ、バシャッと音がするので振り返ってみると､
地面には整然と並ぶ二本の水溜りが３メーターくらい伸びていたんです。
噴き出したんですよ、そうガソリンが。
どうもキャブのフロートバルブがダメになっていて、
尚且つ外に流れ出るはずのガソリンがどういうわけかクランクケース内に溜まっていったようなんです。
通りで初めのキックが重かったわけか・・と冷静に分析できるわけもなく、あわててエンジンを切りましたが。
結構な量が出たので、火が点いていたらとマジで青くなってしまった。
家は木造で､しかもバイクを置いてある納屋は使いもしない材木がごろごろしていて、
尚且つ庭は植木だらけ、落ち葉だらけ。
もう燃えたら最後、you can't stopな状況になるのは火を見るよりも明らか。（爆）
気を取り直し､公道に出てパワーバンドまで回転を上げたらバックミラーはもう真っ白！
二車線が視界０になるほどの白煙、というか煙幕でした。
わーごめんなさい、とすぐに部品を揃えて修理したのは言うまでもありません。
身をもってメンテの大切さを知った一件でした。

このスレ、文才がある人が多いね。

バルカンで走ってる時タンクのあたり明るくなってきたなと思ったら火ふきました。たたいて消したけどアメリカンけっこう燃えるみたいですがなんで？

何か詰まったかな

>>61,62
そんなー、悪くなんてありませんよー。
うちの亡きニンジャのためにも心の底から笑ってくれ。とほほ。
つうか被害総額６５万として、６５人を笑わせてやっと一人当たり１万円！
それにしてもバイクっつう奴、めっさよう燃えおる・・・。

・・・・大体、バイクってそんな簡単に燃えるの？？
普通に乗ってりゃ大丈夫だろ？？　な？な？
初めて新車買ったんだよ〜　燃えないよな？？？

バイクには空気、火、燃料の三要素すべてがそろっているので
萌え萌えです。

なかなか燃えないが燃え出すと早い。

バイク燃えているところ見てー

萌え〜

タイヤ燃えてると半端じゃなく煙りあがる。

7年前、駐輪場でZX-10を放火された(泣き)。
見事全焼、回りのバイクもやられてGB400やらビラーゴやらも放火されたけど、自分のが一番燃えてた。バイクって結構燃えるのね。
プラとアルミの塊だし。あ〜あ今考えてもクヤスィ
鎮火後、まったく原形を留めてなかった。被害額60万

しかし何でバイクなんぞに放火するのかね？

＞７７
可哀想・・・涙

gu

前に東名で追い抜いて行ったTR-Xが煙吹いた。
あれはｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰだな・・

事故って00R750燃やしたよ、01/12/8 青梅街道 にて

>>66

スミマセン、本作ってませんか？(汗)
盆暮れにやるアレで。

そこで、同じ様な話が載っている本を見た事が有るので…

そういえば去年常磐道で煙出しながらはしってるMH900e発見！
あのあとどうしたのだろうか・・・？

工房の頃、友人にあげたスク−ター（スカイ）のマフラーが
折れてウルサイので雑巾で巻いて走っていたら見事に燃えた。

信号待ちで煙が出ているなあ〜と思っていたらあっという間
だった。近所にあった薬局のオバサンがバケツを持って飛んで
きた。友人は呆然としていた。

雑巾を自分が巻いた事によって大変な事になったと少し反省
したが、所詮、自分があげたバイクだからいいじゃんと、
開き直っていた。

その後、整備の学校に行って色々と学問も社会的にも学んで
行くうちに自分が人を殺しかけていたと実感、、、

未だに友人と会えば笑い話になる、、、

現在、３０歳、、、整備士はクビなった、、、、
（営業に飛ばされた、、、鬱だ、、）

＞８３さん
いやー、残念ですが私は只の一般人です。
しかし同じような話とは気になりますねー。どんな本ですか？マシンは一緒ですか？
良かったらその辺の話を聞かせて下さい。
しかしＴＺＲはこういうとほほなネタには尽きませんでした。
スレ違いですが、そんな小話を一つ。
ＴＺＲは買って一ヶ月で事故って壊したんですが、このままこのバイクを降りるのは失礼な気がしたので､
部品取り車を引っ張ってきて修理したんです。
いわゆる二個一ですわ。
部品取りの方をベースにしたんですが、エンジンがガタガタで事故車の方のエンジンに載せ換えたんです。
やっと復活だァと喜んだのもつかの間。
夜の琵琶湖･湖岸道路でべったりと車に張り付かれたんです。
やばい、これはパトカーか？と思い左ウインカーを出してやり過ごしたら、
車はハザードを焚きながら追い抜いて行ったんです。
免許取って数ヶ月の私には､どこで吹き込まれたのか
「追い抜いてからのハザードはサンキューのしるし」
「追い抜きながらのハザードはファッキューのしるし」（爆）
という情報がインストールされておりました。（汗）
ノートン先生がウイルスを検知するが如く反応した私は、必殺二段落としで追撃体勢（笑）に入りました。
離れゆくテールをめがけて、メーターの針が１３０�qを指したあたりでした。
「バンッッ！」という音と共に､踊り出すリアタイヤ。何が起こったんだー！？
パニクりながら「く、く、く、クラッチィーー！！」とばかりにレバーを握り、何とか止まりました
車はとうに走り去り、タコの針はゼロを指したまま。しまった、焼きついたか？
エンジンも頭も冷えてからキックを踏んでみると、何とかエンジンはかかる。が、
パラパラン、という排気音とともに、なぜかボヒュゥン、とまるでホンダのカムギアトレインのようなノイズが！（爆）
ミッション周りのどこかがいかれたようだ。
ああ、追撃するはずが墜落する破目になるとは!
２ストカムギアトレインエンジン（爆）を擁したＴＺＲは、パワーバンドを使わないゴンタ君走りで実家の愛知まで走り､
半泣きの持ち主によって元のボロエンジンに載せ換えられましたとさ。
一機目の部品は､最後までトラブル続きでした。

激しいな

(藁)た。スマソ。

自分の話ではなく、友人の話ですが、
工房だったころに、その友人が、
「ビール缶でサイレンサーを作る！」と言って、
張り切ってやっていたのですが、消音材に
グラスウールと間違ってスチールウールを入れてしまって、
ジェット機の様なアフターファイヤーを出していました。
燃え尽きた頃には当然爆音。
抜けが良すぎて全然スピードが出なかったそうな・・・。

そんな彼はその後茶筒サイレンサーのＰＡＬを作ったりしてました。
さすがに２度目の失敗はなかったみたいですが・・・。（藁

ｶｺｲｲ　

>グラスウールと間違ってスチールウール
ｼﾇﾎﾄﾞﾜﾛﾀ

大炎上　僕のバイク

工賃を浮かそうと自分でキャブを掃除。慣らしに近所を走り、ふと下を見たらガソリンの水溜り・・・　それ以来整備は店に頼んでいます．

そうそう、後方排気ってテールカウルが燃えるという噂を聞きますが本当ですか？？
NSRの４型はJhaのチャンバーをつけるとかち上げが多いので
右後ろウィンカーがよく燃えて落ちた。それは本当です。

すごく熱もつことはあるかな

ばごーん

どかーん！
(⌒⌒⌒)
　｜｜

／￣￣￣￣￣＼
|　・　Ｕ　　　　　　|
| |ι　　　　 　　　|つ
Ｕ｜｜ ￣￣ ｜｜
　　￣　　　　　￣
もうおこったぞう 　

燃えたくないＹＯ

バイク燃えるとは思わなかった

100　　　　　　　　　

俺の転けたら確実に燃えそう。もう直したけど（直って無いかも）ガソリン半分ぐらいピンホールから
漏れてた。どうも燃費悪いっていう旧車乗りの人は気をつけなされ。

タンやたら熱くなったことあったなぁ　気おつけねば

タン？タンクだろ

白バイも燃えたよ
ＲＣ３５
でもって全車レギュレーター点検（ｗ

majide?

まだまだ燃えたりんな

>>103
タンクの上で焼肉ができるバイクなんだよ、きっと。

牛タンツーリングですか？

バイク燃えた人もういないのか？

筑波サーキットで炎上したやつがいて、消防車呼んだら筑波サーキットに４０万
円取られたらしい。

消防車がレースですか?

速いだろうな・・消防車。
サイレン鳴らしてどかなかったら放水して撃墜。

・・・・・・無敵か？

おい、ポンプ車は水を汲み上げるだけだぞ(w

pupu

ファイヤーストームでファイヤーアップ（炎上）しました。
ファイヤーという名のバイクは燃えやすいと思いました。

ファイヤーブレードでファイヤーアップ（炎上）しました。
ファイヤーという名のバイクは燃えやすいと思いました。

スプリットファイアでファイヤーアップ（炎上）しました。
ファイヤーという名のスパークプラグは点火性能がいいと思いました。

バイクは燃えるごみだと思いました。

あげあげ

燃えやすいバイクってなんだろうな？

メンテしてなくって、ガソリンが漏れてる奴
走る前にガソ漏れのチェックはしとくべし

ネタがなくなりつつあるので友人の話をひとつ。
初めて北海道に行った時、宗谷岬で面白い奴に出会ったんです。
その日に泊まったライダーハウスの面々とも仲良くなったので、
皆でまた遊ぼうね、と誓い合って別れました。
そして秋になって、その面子で四国でキャンプをしたんですよ。
皆北海道よろしくフルパッキングして集まったんですが、彼のCB400SFはなんかへんなんです。
振り分けバッグが左側しか付けられていなかったんで。話を聞いてみれば、
「わしのバッグ、オロロンラインで爆発したんじゃけぇ」と言うんです。
旅には出逢いがつきもので、奴は道中で出逢った女の子を後ろに乗せてオロロンラインを走っていたそうです。
一人乗りでフルパッキングだったのを、無理やり女の子を乗せるスペースを作ったんで、バッグは後ろへ押しやられました。
バイクにはモリワキのショート管がついていましたが、バッグは丁度排気口のすぐ上あたりにオフセットされました。
狭苦しいタンデムで身も心もアツい（笑）走りをしたのか、バッグも過熱してゆきました。
そしてそのバッグの底には、ランタン用のガスタンクが入っていたんです。（爆）
「ボッガン！！」という音と共に炸裂し、ハデに中身を撒き散らしたそーです。
気まずい雰囲気のまま、ふたりで荷物を拾ったそうです。
「で、その娘とはどうなったん？」と聞いてみると、
遠い目をして「わしの恋はバッグと共に散ったけぇのう。」だそーです。
合掌。

すげーこともあるもんだ揚げ

靖国通り走ってて、西新宿のでかい病院の前で
バイク燃やしてる人を見た事がある。
消化器ぶっかけられたのか、ライダー共に真っ白になってた。

ちょっと面白かった。

何年か前札幌で、珍３匹が乗った単車がPCに追いかけられて、
右折のバスの横っ腹に突っ込んだ。まもなくバイクは炎上、
珍は1匹あぼーん。

気持ちの良い1日でした。

>>125

感動した！ありがとう！

昔、バイク屋でバイトしてたときの話だけどＣＢＸ４００Ｆ燃えたことある。

中古車で納車の時からキャブ不調、少しパンパン吹き返してた感じだったけど
社長が強引に引渡しを強行したんだ。
で、３０分もしないうちに客から電話があり、「燃えたぞ！」と。
慌てて引き取りにいったんだけど幸いお客さんには怪我は無く、また通りすが
りの人が車載していた消火器で消し止めてくれたこともあってぼや程度で鎮火
だったのが救いだった。
被害はエアクリーナーボックスが燃えて融け落ち、タンクの下が煤けた程度。
お客さんには別のバイクを提供して勘弁してもらったらしい。

え？、その燃えたＣＢＸどうしたかって？
勿論洗車してエアクリーナーボックス交換して別のお客に売られて行ったよ。

僕が買いましたけどなにか？

冬の朝、いつもの裏道通勤路。
いつものようになんでも無い右コーナーに差し掛かると
そこだけなぜか水溜りがあって、しかも凍ってる！
おそらく前日の雨が荷台のシートに溜まったトラックが
横の駐車場から出てきて水をぶちまいたためだと思われ。
で、どーしようもなく俺とCBR900はつるっと滑って
その後グリップ回復したと思ったらエアジョーダン。
ガシャーンとこけて、クソ―と思いバイクを見ると、
垂れたガソリンになぜか引火しててフレームの辺りからメラメラと赤い火が。
すわー、どすりゃええねん！とうろたえながらバイクの周りをクルクル回る俺。
水!水！と叫びながらバイクの周りをピョンピョン跳ねる俺。
もーこーなったらションベンで消すしかない！と
まさにチャックを開いて寒さで小さくなったポークビッツを出したその時！
偶然一部始終を見ていた横のアパートの住人が、ヤカンに水入れて持ってきてくれた。
はー、助かった！とヤカンの水掛けて消火終了。
おじさんありがとうほんと助かったよ！と礼を述べると、おじさん笑いながら一言。

「キミ、チンコ出てるよ（笑）」

>>129
ﾑﾁｬｸﾁｬﾜﾛﾀﾖ(w

>>28と一緒に>>129は神

>>129は押

pupu warota

いい感じです

俺のバイブで大炎上！よく燃える女だった。

おレ野俺のスティードがとけてるよ

>127
調子悪いの知った上で納車とは・・・
バイク屋ってモラル低いよな
やだやだ。

油冷のＧＳＸＲ１１００乗ってたやつとツーリング逝ったとき、
真夏の渋滞延々と走ったんだわ。
そして、一休みしようとエンジン切ったら、そいつのバイクからなんか音がしてたのね。
なんの音か確かめたら、タンクのガソリンが沸騰してブリーザーホースから気化したガスがすごい勢いで噴出してた。
あれに火が付いてたら凄いことになってたはず。
大排気の空冷は要注意だと思った。

バイク降りたら、タバコ出す前に確認しなきゃな、これからは

燃えろ　バイク魂

確かに>>129は凄いな！さすがのおいらもティムポは出さなかったなー。
そうそう俺もそれ以来バイクの周りでタバコ吸われると怒ります。

そう言えば、たまに鈴鹿８耐で観客用の駐輪場のバイクがあまりの熱さでか自然発火するらしい。

その昔　珍だった時
火花の見えるプラグキャップに給油中に引火
火柱に驚いている店員を無視して逃げたのは
無免許だったからだ　　　ごめんよ

某バイク雑誌にエンジンがかからないときプラグ火花でるか調べろとあった。
調べた
バチバチ　ボン　　　　　　火をふいた

エンジンはかからなくなった

あかんあかんで

きっと整備してない人たちだろ　もしくは不良中古車

ごめんよ￥

>>147　うんにゃ。リコールや隠れリコール対象車の可能性もあり。

スクーターとか燃えるのかな？

ほかのやつに聞いてみな

かきこなしかよ

>>150
まずは珍車両で試しに…ってのは定石手。

>>150
近所のジャリが河川敷でパクってきたの思われる灯油ぶっかけてスクーター燃やしてたよ！
俺はその横を犬の散歩で通ったけど物凄い黒煙と共にはしゃぐジャリ達。
15分程して同じ場所通ったらまだくすぶってたけど、骨だけになってた

その昔、まだ高房だった俺は必死でバイトしてRZ350RRのYSP限定ｶﾗｰを購入した。
ﾌﾙﾌｪｱﾘﾝｸﾞにﾌﾞﾙｰのｽﾄﾛﾎﾞｶﾗｰは正しく憧れのバイクだった。
まさかそのバイクがあんな事になろうとは…

半年ほど経った夏休みも終わろうかというあの日、
おれは走り屋フル装備の格好をして何時もの峠に出かけた。

快調に上りのコーナーを駆け抜け、
頂上から下りの最初の左コーナーに差し掛かった時だった。
ラフにアクセルを開けたためリアがパワースライドし後輪だけがアウト側へ膨らむ。
「大丈夫、グリップしている。」そう思った瞬間。

いきなり地面に叩きつけられ滑って逝く俺…
「あれ？バイクが上を飛んでく？？？？」
「うぁぁぁぁっ！ガードレールがっ！ぶつかるぅぅぅぅ(;´Д`)」
しかし衝撃の前に来たのは浮遊感だった。
「？？？」
「ぐはっ！」
そう、俺はハイサイドを喰らい、ガードレールの下の隙間を潜り抜け、
崖をずり落ちながら途中の木に引っ掛かっていたのだ。
「バ、バイクは…」
５ｍほど下に無残な姿で横たわる愛車の姿がそこにあった。
「グチャグチャじゃん。どうやって引き上げようか」と考えていたその刹那、
”ボン！”という鈍い爆発音と共にＲＺが燃え出しているではないか！
「燃えてるぅぅぅ･･･」
唖然と見守る内に黒焦げ塊と化す愛車。

その後、警察には怒られるは、4ｔユニックで引っ張り挙げるは、大変だった。
体は擦り傷一つ無く軽い打撲だけだった。

後ろから走ってた友人に聞いてみたら、
いきなりハイサイド喰らってバイクはガードレールを飛び越し谷底へ、
少し遅れて俺がガードレールの隙間から崖に落ち、
途中で引っ掛かって止まっていたそうだ。

教訓：ハイサイドでの崖落ちは注意しよう。

すげえな激しすぎるぞ。もう無いだろ？

これこそバリ伝みたい！