お前ら　ＧＩＬＥＲＡ　忘れてねーか？

1 ：７７４ＲＲ：02/01/13 15:09 ID:/+ukzpMT

ＤＮＡ１８０とか折れはけっこう好きなんだけどな
ところで６００supersportは何時でるんだろう
６００まで語ろうＹＯ！

2 ：１：02/01/13 15:10 ID:/+ukzpMT

２

3 ：７７４ＲＲ：02/01/13 15:15 ID:sxYrTNIY

大好き

4 ：入倉さちこ：02/01/13 15:18 ID:3P7JcrJj

入倉さちこ

5 ：１：02/01/13 15:59 ID:/+ukzpMT

＞４
バカじゃねーの？モーターサイクリストなんて買ってんじゃねーよ！！

6 ：７７４ＲＲ：02/01/13 16:36 ID:ufZmirt8

現在までの1の発言率50％

もはや限界かも知れません、如何しましょう？>>7

7 ：774RR ◆oAXeLVIs ：02/01/13 17:32 ID:GSzZEJ/f

ゼルビっとけ。

8 ：７７４ＲＲ：02/01/13 17:50 ID:13ieip/l

MONKEYのタンクでかくしたやつか？

9 ：☆鱒　滋人 ◆hLTqVwto ：02/01/13 18:09 ID:tpVD1yYs

ＧＰＲ５０Ｒのジレラカラー期待

10 ：７７４ＲＲ：02/01/13 18:27 ID:ufZmirt8

>>9
GFR125で我慢しろ。
www.psfisher.demon.co.uk/gfr.htm

11 ：☆鱒　滋人 ◆hLTqVwto ：02/01/13 18:29 ID:tpVD1yYs

>>10
（・∀・）イラン！！

12 ：入倉さち子：02/01/13 19:20 ID:iTfSPOhu

入倉さち子

13 ：言い出しっぺの　１：02/01/13 23:07 ID:AeTeEg/I

DNA180は、どうしてもギアチェンジとリアブレーキ操作を思わずしてしまう（ｗ

14 ：７７４ＲＲ：02/01/13 23:11 ID:VloEiqbu

>>1よ
漏れはドカモンに乗ってるが、ＤＮＡはセカンドバイクとして
興味があるぞ。今さら国産車の小型車にも乗りたくないしな。
ぜひ淫婦してくれたまえ。

15 ：７７４ＲＲ：02/01/14 03:02 ID:LNVo9P46

ギレラって１２５ccクラスでなんかのタイトルとったよね？
（レースで）

サトゥルノ５００欲しいなぁ・・・。
レッドバロン行けば、新車（売れ残りの新古車か。。）で
手に入るかな？情報求む

16 ：７７４ＲＲ：02/01/14 06:21 ID:nsR9668K

125もあったんだー知らなかった

17 ：TT：02/01/14 07:26 ID:nxwk2fwM

ｻﾄｩﾙﾉIOM

18 ：1：02/01/14 08:02 ID:D7EpVPWu

マジで６００suprersuportがでたら買おうと思うんだけど値段はどうなるんだ
ろう？国産６００に比べ結構豪華装備みたいだし
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/ms2001/2/i19.html
>12
しつこいんだよ！お前みたいな粘着厨房は「ファンライド」でも買ってなさい
ってこった

19 ：７７４ＲＲ：02/01/14 08:10 ID:pLmpXzKZ

http://www.gilera.com/

20 ：1：02/01/14 08:35 ID:D7EpVPWu

↑逝ってきたよ　斬新なメーターだよなニュートラルランプとかは液晶
に表示されるのかな？すると今入ってるポジションも分かったりして
http://www.gilera.com/gileramoto/super/fotosuper/phot09m.html
顔つきも個性的で好きだな
http://www.gilera.com/gileramoto/super/fotosuper/phot04m.html

21 ：url削ったら色々見れる：02/01/14 08:51 ID:hcHtrORI

見つけて来たよ。
ss600
http://fran.dyndns.org/motorbikes/gilera/gilera-ss600-2.jpg
DNA?
http://fran.dyndns.org/motorbikes/gilera/compact-2.jpg
78psのシングルレーサー
http://fran.dyndns.org/motorbikes/gilera/bimotagb1-2.jpg
north west?
http://fran.dyndns.org/motorbikes/gilera/NordRC-twin-spots.jpg
http://fran.dyndns.org/motorbikes/gilera/NordRC-normal.jpg

22 ：1：02/01/14 09:16 ID:D7EpVPWu

>21
画像見たよ、やっぱ６００ってカッコイイし大きさも丁度いいな。ところで
このＤＮＡチャンバーがついてるの？

23 ：７７４ＲＲ：02/01/14 11:21 ID:1o25xQYM

デザインに惚れてＤＮＡ１８０買ったけど、
細かな質感はいまいちだ。
ヘルメットケースやサドルが「カチッ」とはまらない。
「グニュ」って感じ。
ステッカー類も安っぽい。
もう「ＧＩＬＥＲＡ」のロゴが剥がれてきやがったよ・・・

24 ：ノラネコライダー：02/01/14 11:22 ID:boKUFeUl

DNA、250や400だしてくれないだろうか。HONDA銀翼ユニット搭載でも
全然おっけー。

25 ：14：02/01/14 12:34 ID:yia//dR0

>>23
サンクス！やはり細部は国産にはかなわぬということか。でも、かっこいい
し、印象はストマジとは大違いだよナ！ちなみにＤＮＡってタンデムできるの？
いちおうステップはついてたみたいだけど。

26 ：７７４ＲＲ：02/01/14 12:38 ID:yia//dR0

>>20,>>21
漏れはこのデザイン駄目だ！なんかアルファロメロの品の悪い
パクリみたいで笑ってしまう。おまえは１４７か、１５６かと
小一時間問いつめたい。

27 ：７７４ＲＲ：02/01/14 18:31 ID:Wwl4E9tH

何でこんなに安いんだ？ジレラサトゥルノ？
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/986/986214713.html
ジレラＣＸ
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/985/985780587.html
ジレラ・ランナーってどうなのよ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10039/1003938254.html
ジレラ★ランナー
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990111240.html
ジレラDNA180のってる方
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997562568.html
イタリアの神風！ジレラ・ランナーどう思う？
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995914473.html
ジレラランナーとイタルジェットドラッグスター
http://ton.2ch.net/bike/kako/998/998988259.html
GILERA、DNA180
http://ton.2ch.net/bike/kako/993/993446793.html

28 ：７７４ＲＲ：02/01/14 20:29 ID:1zTTzgOb

>>27
しかし、短命なスレばかりだな。

29 ：７７４ＲＲ：02/01/14 20:56 ID:9nY/ff+u

>>２６
生きてるスレってここだけじゃん

30 ：メロソ ◆YIO0AzPo ：02/01/14 21:03 ID:HrEKebkm

　|　 |∧
　|＿|Дﾟ)　＜６００の奴、口がДだね！
　|メ |⊂）
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣＃SP1は∀

31 ：７７４ＲＲ：02/01/14 21:11 ID:1zTTzgOb

しかし、ジレラってどういうヤツが買うのか、今一つ見えてこない。

・ストリートおしゃれ系なのか、峠小僧系なのか？
・男の子系なのか、ギャル系なのか？
・１０代なのか２０代なのか、それ以上なのか？
・イタリアンイメージなのか、無国籍イメージなのか？
・東日本なのか、西日本なのか？

そこんとこ、成川消化胃ははっきりセヨ！

32 ：７７４ＲＲ：02/01/15 16:00 ID:e5g2gpgt

>>31
おしゃれ系じゃない？

33 ：７７４ＲＲ：02/01/15 16:08 ID:CXJHH6zC

バリバリのレースメーカーなんだよね。ほんとは。

34 ：７７４ＲＲ：02/01/15 21:41 ID:yeRj+OYL

ジレラってなんか昔はすごかったらしいけど一回倒産したんだっけ。

35 ：７７４ＲＲ：02/01/15 22:38 ID:0DeAbLTu

http://www.gilera-saturno.com/ なんてどや？

>>33-34
http://www2.tower.org/museum/gilera/gilera.html
http://www.bobwrightmotorcycles.co.uk/history_of_gilera.htm
http://www.motorold.it/storia/history/gilera/gilera.htm

36 ：７７４ＲＲ：02/01/16 02:21 ID:bO1MaUMC

＞３１
オレは２０代の峠小僧（２stレプリカ、大型バイク経験済み）
のイメージだな。。
金かかりそうだし、シングルって所もマニアックだし
コーナーリングバイクだし。。。

37 ：読めない：02/01/16 12:37 ID:kAO35vVF

http://www.gpone.com/motomondiale01/SpecialePoggiali/StoriaGilera.htm
たぶん歴代チャンピオンだろう。
1950 - Umberto Masetti - 500cc
1952 - Umberto Masetti - 500cc
1953 - Geoff Duke - 500cc
1954 - Geoff Duke - 500cc
1955 - Geoff Duke - 500cc
1957 - Libero Liberati - 500cc

2001 - Manuel Poggiali - 125cc

38 ：７７４ＲＲ：02/01/16 12:58 ID:kAO35vVF

http://www.google.co.jp/search?q=cache:1sLKHviBFUgC:bike.eftec.co.jp/diary/0105.html+%83W%83%8C%83%89%81%40dohc+500&hl=ja
ついでにこれも

＞1957年（ぼくもまだ生まれていない．．．）に500ccクラスでDOHC４気筒の～

他のページ見ると1949年には走ってたみたいなんだけどな。どうなんだろう？

39 ：23：02/01/16 21:10 ID:zAgK9r78

>14
タンデムステップは着いてるし、
グラブバー（荷かけフック？）もある。
リアサス調整もできるから、タンデムＯＫ。
ただ腰高だからバランス悪いよ。２５０レプリカっぽい感じ。
タンデム使用が前提ならオススメできないなぁ。

＞１４
そのＤＮＡなに？　ショーモデル？？

40 ：７７４ＲＲ：02/01/18 02:03 ID:PGWO4WsJ

ＣＸとNSR125Fと天秤にかけて、
結局NSRを買った過去を思い出しちまった。

41 ：７７４ＲＲ：02/01/18 23:07 ID:mfRV79PZ

age

42 ：７７４ＲＲ：02/01/20 06:06 ID:zrsR1VWy

がんばれ！

43 ：７７４ＲＲ：02/01/20 13:11 ID:z9MjRDpO

DNAはたしか先に発売してた１２５ｃｃとか
は、２STだったよ。
１８０が２STじゃなくてマジ残念だったので
買わないことにしちゃったYO！！

漏れは貧乏だけど６００はほすィー

44 ：７７４ＲＲ：02/01/20 22:23 ID:RQSvj94J

>>43
それってまだ変えるの？

45 ：７７４ＲＲ：02/01/21 00:25 ID:jVOX3mS2

>>43
ＤＮＡが２ストなのは５０だけっす。
１２５と１８０は４ストだＹＯ！

http://www.dna.gilera.com/

46 ：774RR：02/01/21 00:27 ID:714/2O4f

でっかい4stのストマジ＜藁

47 ：７７４ＲＲ：02/01/21 00:27 ID:Ght+HUYl

>>45
イタリア国内では2ストも発売されたんだよね。確か。

48 ：７７４ＲＲ：02/01/21 20:21 ID:v2EzUVA2

2stじゃないと価値無しのような＞ＤＮＡ＆ランナー

49 ：７７４ＲＲ：02/01/21 22:20 ID:pbZzUoz8

日本ではマイナーだけどＤＮＡはイイ！！

50 ：７７４ＲＲ：02/01/21 22:23 ID:O/P0fuY2

ザウバーのエンジンが供給されてたら．．．。MotoGPに出てただろうに．．．ﾅｰﾑｰ。

51 ：45：02/01/22 01:22 ID:5kaULV8X

>>47
ん？イタリアでもＤＮＡ１２５は４ストでは？
http://www.it.piaggio.com/gilera/index.asp

２スト版ＤＮＡ１２５のソースきぼんぬ

52 ：７７４ＲＲ：02/01/24 07:16 ID:3NVYO5Iy

さあ皆さん１０００まで後僅かとなりました。そろそろ１０００取り競争始めましょうか。

53 ：７７４ＲＲ：02/01/24 21:50 ID:BGAbB04L

600ｓｓって本当にでるの？

54 ：ｄａｍｉｅｎ：02/01/24 21:53 ID:YLDW0nh5

６００はお披露目だけ
発売は早くて今年の秋
せっかくの軽量っつーアドバンテージも手遅れの予感

55 ：７７４ＲＲ：02/01/24 21:57 ID:BGAbB04L

>54
ありがとう　でも俺は待つさ価格なんかは分かりますか？

56 ：ｄａｍｉｅｎ：02/01/24 22:01 ID:YLDW0nh5

価格より成川が輸入する気が有るかどうかだろうね。
もしくはＲＢか。

57 ：７７４ＲＲ：02/01/24 22:11 ID:BGAbB04L

＞５５
輸入はするんじゃない？ジレラのＨＰでも派手に派手に宣伝してるし
てゆうかＲＢ本店近所だよ。

58 ：damien：02/01/25 00:07 ID:pKM9qaKL

聞いて損はしないと思うが、６００ってカテゴリは日本国内ではお寒い状況だしね。
それより売れそうなランナー１２５とかすら輸入されていない状況から察すると
厳しいのではないでせうか。
ＲＢ本社在庫も一掃されたのかな？

売れて欲しい気持ちはありますけどね。

59 ：７７４ＲＲ：02/01/25 00:09 ID:tylGKUQ7

>>1
すいません。
正直忘れてました。

60 ：７７４ＲＲ：02/01/25 07:50 ID:H2A4dehG

＞５８
ありがとう　でもどうにかして輸入して欲しいもんですな。

61 ：７７４ＲＲ：02/01/25 12:12 ID:8tqUM3uO

NordWestって日本で買えるのかな。車高低そうだから売れそうなんだけど。
つうか成川ってあんまり売る気なくない？
RBには全く期待できないし．．．。

62 ：７７４ＲＲ：02/01/26 23:19 ID:3KymwME7

600は東京モーターショーに出てた？

63 ：７７４ＲＲ：02/01/26 23:44 ID:E7QgRJki

>>1
このスレ見るまで
最近のスクーターとサトゥルノ以外忘れてました。
サトゥルノは日本人のデザイナーでスズキのグースも
同じ人の奴ですよね。
１２５でも前後輪とも方持ちとか、同じエンジンで色が白とピンクの
レプリカバイクもジレラでしたっけ？クロノとか言う名前だった気が。
１０年位前なら赤男爵で売っていたような。

64 ：７７４ＲＲ：02/01/27 00:07 ID:2770HbRF

DNAの50ccは日本で売ってるの？

65 ：damien：02/01/27 02:19 ID:pTDfXvb5

６００は出てませんでしたが上記のお話は成川から伺いました。
ランナ１２５もね。

66 ：７７４ＲＲ：02/01/27 02:36 ID:BMgDe1nm

>>63
前後片持ちはCX、俺も乗ってる。クロノは同じEngベースで高出力の普通のレプリカバイク。
あと同じEngでオフ車のアパッチも国内には入ってきてたはず。
海外(ｲﾀﾘｱ)では125cc車は色んなの出てたらしいけどね。

67 ：７７４ＲＲ：02/01/28 14:57 ID:YjveX/E9

イタリアでは１２５ccって人気なんだな～～

ジレラも１２５のレース勝ったし、とりあえずその辺りから
復活してくれないかな～～
徐々に人気と共に大きい車種を出して、
サトゥルノなんかも復活して（無理だ）
８００の軽量シングルとか～～夢か。。

68 ：７７４ＲＲ：02/01/28 21:26 ID:W8HcCkIN

age

69 ：７７４ＲＲ：02/01/29 22:19 ID:GSMtKinT

トロフィオジレラage
http://www.trofeogilera.com/

70 ：ヘタレ：02/01/29 22:25 ID:vBpS6PwO

３５０のサトルノに乗られてました。
こいつは、馬力無いけどコーナーではアツイ、バイクでした。
振動が酷くて手放しました。
その振動は２ｓｔレプリカの振動がカワユク思う程でした。

71 ：７７４ＲＲ：02/01/29 22:31 ID:y4rZT9oO

>>70
2stレプのほうが格段に乗りやすいよね。
なんか乗れてない時が多いバイクだ。そういうときは大人しく帰って寝る。

72 ：７７４ＲＲ：02/01/31 00:25 ID:mvudthPZ

>>23
dna買おうと思ってるんですが加速はどんなもんですか?
その他詳しく教えて欲しいです。

73 ：７７４ＲＲ：02/02/01 13:24 ID:qRlal1xo

救出

74 ：がちょん：02/02/01 13:35 ID:7ne6SPb8

申し訳ないがスクーターメーカーとしてのジレラに
なんの興味もない。サトルノはグースの兄なのでイイとするが…
メーカーとしては致し方ないよね。…

75 ：７７４ＲＲ：02/02/02 02:52 ID:P373/+tA

>>74
でも買収したピアジオはスクーター屋だからね

76 ：７７４ＲＲ：02/02/03 13:45 ID:gY9HsnJS

ＩＣＥはだめみたいだな

77 ：７７４ＲＲ：02/02/03 19:18 ID:cIA3JqEn

なんで、DNAの2スト180を出さないのかと小一時間問い詰めたいよ。
はっきり逝って４ストの方は加速、レスポンスともにダルくてしょうがない。
Runner180のエンジンの載せ変えれば(･∀･)ｲｲ!! んだけど。
まだ、安い中古や事故車もそんなに出回ってないしね。
しゃーねぇーからイギリスからエンジン取るか?

78 ：７７４ＲＲ：02/02/04 17:44 ID:NUGukcxq

age

79 ：７７４ＲＲ：02/02/04 17:45 ID:jOofZFQZ

くだらんスレあげんじゃねえよ！！

80 ：７７４ＲＲ：02/02/05 22:14 ID:oZFZmrKv

>>77
禿同age

81 ：７７４ＲＲ：02/02/05 22:35 ID:7V6jxkBd

でも、以外と雑誌なんかでもRunnerやその他のPiaggio系のスクーターの
弄り記事って無いね。有ってもパーツ売らんが為のヘタレな中身ばっかだし。
ちゃんと弄った結果をデータとして出して欲しい。Dyno位かければいいのに。

Gileraじゃ無いけど元チャンプにSkipperの記事は載ってるね。
つー訳でGileraの話しじゃ無いから一応sageときます。

82 ：damien：02/02/06 02:47 ID:Cb9zvWIn

>なんで、DNAの2スト180を出さないのかと小一時間問い詰めたいよ。
世界的な流れす。
ネガティブなイメージの２サイクルが浸透しているので
あがいても無駄っつーのが本音らしいす。
アプリリアのダイッテックも宙ぶらりんだしね。

過去、ＧＰ界での２サイクルと４サイクルの入れ替わりは２度目かな？
歴史的に見て沈降する時期でしょうね。革新技術での復活をねがいませう。

ｅｎｇマウントも違うらしいから２ｓｔエンジンは搭載不可らしいですよ。
意地でも乗せるなら可能でしょうけど。

83 ：７７４ＲＲ：02/02/06 04:02 ID:absDuJOr

>>82
エンジン載換え可能っすよ。
つーか、Piaggioは2/4サイクル通じてエンジンマウント方式が共通
(多少の加工は必要だけど)だから不可能ってのは間違いっす。
現にTyphoon50にHexagon125のエンジン積んだ事あります。
もっと細かく書くと、空冷と水冷のケースは共通の型を使ってます。
ウォーターポンプのブランクもちゃんと有ります。
出来るだけ共通部品を増やしてコストを押さえるのは昔からPiaggioのお家芸です。

84 ：damien：02/02/06 04:03 ID:Cb9zvWIn

成川に質問したらそういう回答だったのだ。
実践しているのならすまぬ。

85 ：７７４ＲＲ：02/02/06 04:26 ID:absDuJOr

>>84
いやいや、謝る必要はなかとですばい。
成川がとんちんかんなだけですから(w