★バイクこそＥＴＣを使いたい！★

シンガポールではとっくにバイクのＥＴＣは実用化されてる。
やればできる。

俺にとって、高速料金なんて別にたいした金額ではない。（年間75〜80万）
べつに「めんたま三角にしてキーキー騒ぐ」値段じゃないのだ。

だから利便性を追求したいのですが？>>20みたいなビンボー人は黙ッとれ。

>>20
＝貧乏人

ーーーーーーーーーーーーーー終了ーーーーーーーーーーーーーーーー

>>30-31
よほど政府に寄付したいらしいな。
族議員たちも諸君のような家畜的国民ばかりなら嬉しいだろう。
何やっても逆らわないんだから。

>>32
あんたみたいな人はフリーウェイクラブにでも入って
料金所突破してください。ところで国民年金は納めてますか？
勤め人なら厚生年金ね。

1100スポルトってアタマ悪そうだねえ。

>>32
生活保護でも受けてる身じゃなけりゃ確実にどこかで税金とかで償還せにゃならんものを・・・＜高速道路建設費

ただ、100円徴収するのに70円掛かっている現状は問題。
ETC化すれば下がるんかいな？

以前、運輸省、もとい、国土交通省のお役人様乗っけた時にこの話題に及んだ。
「大臣オススメ」と宣うこの翁に、

「車両間持ち歩きが出来ないシロモノは売れると思うか？」
「だったら何故トレーラー屋に売れない状態で出す？」
「料金所で一番手間取る車種が対象外とは一体何を考えているのだ？」

と物申した。
手帳に書き込む程の事か？

>>36　激しくワロタ。次の会議かなにかで
「えー、ETCの普及率が予定を下回っている件ですが
メーカーの怠慢による物が大きい。非常にけしからん
事態です。うんぬん・・」
とか言っちゃったりして（ｗ

>>37
ちなみに、別の翁曰く、「スマートプレート」と抱き合わせとの説も…

>>19
オレも同じ。
法人用クレジットカードもあるけれど、後処理が面倒なんだよなー。
割引率も大きいし。

ETCの愛称、イーテックに決まったんだって。
読みを「良い技術」に引っ掛けてるつもりかな、最高の皮肉だね。
最凶の搾取マシーンなのにね。
本気で普及させる気なんか全然無くて、本気で搾取する気しかない
んだよね。

自慢じゃ無いけど米国だって料金取るとこはあるんだね、コレが。
そんなとこではETCが大活躍。日本みたいにオタオタしてない。
だって本気で普及させたから。どのくらい本気かって言うと
カリフォルニアの例を挙げれば

・ETCトランスポンダーは基本的にタダで配った（貸し出した）。
口座の開設方法によっては30ドルの預け金が必要。でもトラポン
を返却するとこれも返してくれる。
・３枚まではタダ、４枚以上だとやはり30ドル預け金。
・トラポンの大きさはクレジットカードよりやや背が高くやや厚め
でこれに５年ほどもつリチウム電池が内蔵されてる。なんと去年末
には太陽電池版が登場決定。これは11年もつとか。
これをフロントウインドウの上部中央か下部両端あたりへ貼って
おしまい。実に簡単。実にユーザーフレンドリー。
こんな感じなんだよ、画像見てね。
http://www.sandag.cog.ca.us/data_services/fastrak/photos.html

でもね、ホントに凄いのはここからだよ。
バイクはね、優遇されてるのよ、とてーも。
バイクはね・・・タダだったりするのよ、オーホッホッホッホ。
こうなるともうやめられないわよね、バイク海苔。

でもね、でもね、タダじゃないとこもあんのよ。かわいくない。
そんなとこでもね、ラッシュアワー時はタダだったりすんのよねー、
コレが。凄すぎよねー。凶悪にカコイイわよねー。最高よねー。
アメリカ中走ったわけじゃないからバイクがいつもタダかどうかは
しらんけどねー。

つまり、バイクはトラポンをカウルの内側にでもつけておきなさい
ってこった。え、カウルがない？あんた、バカぁ？（アスカ談
この高速天国のアメリカの大地でカウル無しバイク乗ってるの
なんてスカンタコと腫れ海苔ギークって相場が決まってんのよ。
ついでに腫れモドキ海苔もおまけしとくわよ。
蜂海苔なんかアフォよアフォ、マゾよマゾ。

そんな連中はてめいらで考えなさいってこと。私のお勧めはそうね
アフォっぽくメットのオデコの部分とかいいんじゃないかしら？
時々吹っ飛んでないか確認の為にオデコをペシャペシャ叩くと
アフォらしさが光るわよっ。
興奮しちゃって思わずオカマ言葉になっちゃったわよ。（藁

えっとぉ、気を取り直して、と。
こんなお気楽激安にできるはずが、な〜んで日本で出来ないかねえ
ってETC関係の発表の場で関係者に某記者さんがツッコミ入れた事
あったわけよ。
すると関係者さん、わけわかめな理屈をこねくり回してみなを混乱
させておいて記者さん達がﾊｧ?(ﾟдﾟ)ﾊｧ?(ﾟдﾟ)ﾊｧ?(ﾟдﾟ)してる
間にさっさと会見終えて逃げちゃったなんてニュースも見たよ。

記者さん達、ｺﾞﾗｧヽ(`Д´)ノｺﾞﾗｧヽ(`Д´)ノｺﾞﾗｧヽ(`Д´)ノした
けどもう後の祭りだったあるね。結局、記者さん達に残ったのは
ｼﾈﾔｸｿ官僚・天下り（｀Д´）って感情だけだたね。

高速走ってて一度料金所通らないと入れない町って東京だけだよね？
検問所みたい。

>>43
いえあれは関所です。そのルーツは江戸時代にまで遡ります。
当時から「入り鉄砲と出女」言いましてな、関西系ヤー公の侵入を阻止し
締まりと稼ぎの良い風俗嬢を歌舞伎町に引き止めておくために絶対に必要な
手段だったと聞いとります。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…信じるなよ。（藁

＞ｼﾈﾔｸｿ官僚・天下り（｀Д´）って感情だけだたね。

ｼﾈﾔ悪徳メーカー（｀Д´）、も付け加えて欲しかった。

理想はノンストップで料金所通過やけど、
せめて、スキー場のICリフト券みたいに
腕にでも送受信器つけて「ぴっ」っととおれんもんやろか。

ま、機械に投資するのもヤなんで、ハイカをＩＣチケット化して・・・。

＞４０
２ちゃん某板では、愛称「いってよし」です。

しかしながら、北陸道なんぞ走りますと
「こんなにトンネルブチ抜いて、銭かかっとるのう」と思わされます。
だから、タダにしろというつもりはない。
そのかわりでいいから、いくらか負けろと。

しかし、道路公団の債務が旧国鉄のそれを
上回ったというニュースを耳にして
鉄チャンとしてはアホらしいことこの上なし。

まあ、国鉄みたいに一度パンクしちまってもいいんでねーの（危険思想

愛称募集結果って公表されてないのかな？
漏れも「いってよし」に１票入れたんだけど。

「いってよし」いいですなあ。（藁

とにかくバイクはタダにせい、と声を大にして言いたい。
ここまで傾いたバイク業界、そのぐらいの起死回生策が必要ですじゃ。
それと昔のまんまほったらかしの２輪通行止めなハイウェイ、あれも
見直す時期ですじゃ。

峠でバカバカしくカッ飛んでいる連中もまずいないわけで。
今じゃ４輪ローリング族が我がもの顔。でも４輪は絶対に通行止めに
ならない。超ムカツク。

カーナビってバイクにやっぱ欲しいよね。　モノクロのアレじゃなくてさぁ。
地図見るの苦手だし。

しかし2輪ただにしたら、高速が珍や厨ばっかになりそうだ・・・。

そういう意味では必要なのかも。＜通行料金

同感。
下手すると高速道路まで二輪通行止めになってしまう。

珍はすでにただで２ケツで高速走りまわってますが、ナニか？

EっTよC

結局このネーミングボツでしたか…

なんて読むのさ？>>54





あ、なるほど。

スキー場のフリーパスの様に腕に着けられれば良いんだけどな

>>56
逝って良し

ｽﾏｿ55だった。
と思ったらわかったのね。逝ってきます。

つーか建設当初は「30年後はタダにします」つう約束だったっていうじゃん。
道路走るのに金とるなんて、通行料と称して金まきあげるドキュソと変わらん。

既出だったのね　失礼。

アメリカ偉いage

>>47

何気に合ってそうでｲｲ!!かも。
「ＥＴＣ→いってよし」になるか？ｗ

車に積んでるＥＴＣ車載機をバイクに移植してもムダみたいだし。
はぁ・・・何か良い方法は無いものか

age

>>63
料金所のおっさんとのふれあいも大事かと思うですよ。
気をつけてとかの言葉を頂くと案外うれｃ−もんです。
何でもかんでも機械化反対です。
テツローの怒りもごもっともです。

999

料金所のおっちゃんとのふれあいちうわけや。うーん。
ETCが普及するとそれもなくなるのか。
料金所でもらう観光地図とか好きやけどなぁ。

ふれあいといえばおねいちゃん（ｗ
おねいちゃんはおらへんの？料金所には。

見たこと無いな。おばちゃんも。

ECT専用ゲートのおかげで一般のゲートが減ったので
ゲート前から渋滞するようになってしまって
本末転倒になっちゃったランプがあるね。

ＥＴＣってさー、便利なようで無駄ってことない？特に４輪。
渋滞のときはＥＴＣあってもＩＣ乗るまで、高速乗るまでですでに渋滞するから
こういう時ってあんま意味ないよな。

>>29
だよね、シンガポールで、バイクになんかカードスロットがついてるから、
(レーダー検知器みたいな形）、なんだろうと思って聞いたら、高速料金の
支払につかうって、、、そのときはETCなんてなかったから、ふぅん、、
って聞き流してた。

高速出口のバイクって、車にしてみりゃ結構ウザイだろうからねぇ、、
という私も、以前小銭(ぴったりの額でしたが)ぶちまけたことあるし（笑
「いいから逝け！！」
とおっちゃんに言われた。

バイク用ＥっＴよＣ導入後
「ＥっＴよＣゲート誤作動により、１９歳の専門学校生が死亡しました」
とかのニュースが流れそうだな（藁

>>46のチップをグローブに内蔵するのをキボーン。

>>67
結構いるぞ。

スレ違いだけど、バイクって軽自動車並みの高い料金払ってるんだから
少しぐらい優遇してくれても言いじゃん！と思うのは俺だけ？

例えば、渋滞時の専用レーンとか専用ゲートとか

＞73
渋滞時は擦り抜け出来るじゃないのｗ
専用ゲーとだとみんな小銭出すのに手間取るからバイクの行列が出来るよｗ

＞７４
自分一人のときはそうしてるんだけど、何人かでのツーリングとかだと
ためらっちゃう俺は小心者です

それにすり抜けして先頭に出て、クラクション鳴らされたこともあった
りして・・・・
いや、自分が悪いのは良くわかってるんだけどね

だから、堂々と前に行ける専用レーンとゲートがあればいいなと

ゲートで追いぬきはスンナヨｗ
後がヤーさんだったらコロされるぞｗ

それいい案だ扇大臣に直訴しよう

＞７６
殺されるは大げさだけど、かなり危険なことされたことはあるよ
いやほんと、自分が悪いんだけどね

そそ、>>73の補足だけど、渋滞時だけでも路肩開放してくれたら良いのにと思う
その方が車の間すり抜けるより安全なのにな〜