2 :
774RR:02/01/02 02:47 ID:YVNi3v9x
2ゲット!
kz1300はエンジンの外見がイイ!
4 :
774RR:02/01/02 02:51 ID:SQQODvrK
やっぱステレオ付きに限る
6 :
夜風帝王:02/01/02 03:00 ID:dWafH45F
RC166!最高のサウンド!
7 :
774RR:02/01/02 03:01 ID:tSi5o9po
>>7 ワラタ
最近「新型GLってカコイイな〜」
なんて考え出した18歳です。
友達にポアされそう。
>>6 どんな音なのでしょうか?
一回聞いてみたいものです
10 :
夜風帝王:02/01/02 03:09 ID:dWafH45F
何年か前のタイムトンネル(筑波)にホンダコレクションから出てきたよ。
正に甲高い、しかもレーサーだから魂を貫くような音でした。
何台かのデモランだったんだが、みんなの目と耳をくぎ付け!
1コーナー手前のシフトダウンのときの煽りの音は未だに耳に残る。
11 :
774RR:02/01/02 03:11 ID:112MMBRt
12 :
浜名っこ:02/01/02 03:49 ID:pYJSJjB8
やった!
6気筒スレだ!
今まで6発仲間がいなくて寂しかったので
このスレはオイラにとってはちょっと嬉しいです。
ちなみにオイラのはKZ1300A1で安物ダンガーニ管仕様です。
13 :
774RR:02/01/02 03:55 ID:7SReVDFq
関係ない”ポア”で笑っちまったよ
新型GLにワイパーついてたけど、GL乗りって雨の日乗らなくない?
>>12さん
安物ダンガーニ管ては如何に?
>>13さん
正直狙いました(ww
雨の日運転しても
ステレオは壊れないんですか?
↑訂正
○ては
×とは
16 :
浜名っこ:02/01/02 20:30 ID:diTXSjvA
>>14 >安物ダンガーニ管ては如何に?
言葉が足りなくてスマソです、、、
ダンガーニ管が一番安く購入出来るので安物のダンガーニと
言いたかっただけです、、、
所で
>>14 は何に乗ってるのですか?
17 :
774RR:02/01/02 20:32 ID:MHhhs0ri
18 :
浜名っこ:02/01/02 21:23 ID:diTXSjvA
>>17 尾藤管カコイイ、、けどFCRと会わせて60マソは
ちょっと値段が高い気がするけど、、、、
19 :
774RR:02/01/02 21:43 ID:7mfLPLfr
六気筒のバイクって何があるんですか?
ワルキューレとCBX1000、Z1300、ゴールドウィング位しか知らないのですが…
>>19 イタリアのBENELLIから750/900 Seiと言うバイクが出ていました。
あと、KawasakiからはKG1300ベース(?)のVoyager-6と言うのがありました。
金銭的に余裕があるなら、CBX1000買って、盆栽に仕上げたいなぁ・・・
>>16さん
CB250RS-Zです。
チョットでもCBXに似ているということで…
あと、たまーにCBXになったりします。
22 :
浜名っこ:02/01/03 02:21 ID:i5tzTJaD
>>21 CBXもカコイイよね、、、
ZにするかCBXにしようか迷っていたけど
知り合いのバイク屋に置いてあったKZみて
即決しちゃったんだよね、、、、(藁)
そういえばCBXってキャブの同調とりづらいって聞いたんだけど
実際どうなの?
24 :
774RR:02/01/03 03:03 ID:fFs2hPwm
ボスホスのV8がいいYO!
25 :
774RR:02/01/03 11:24 ID:MxvEAXnL
Z1300にバンズの集合管つけると
トヨタの1Gエンジン車でマフラー替えたような
マターリとしたエー音する
同じ6気筒だから当然の結果なんだが
保守
さいごのあg
28 :
浜名っこ:02/01/05 02:59 ID:20x4bqS7
>>25 本当?
バンスの集合管なんてあるの?
ちょっと探してみよう、、、
29 :
ZX-10:02/01/05 04:15 ID:0CY94dm6
ボイジャー1300に乗ってます、いまだにセンスタを1人でかけれない自分は
ヘタレですか?
30 :
浜名っこ:02/01/05 05:47 ID:mIaYiG5B
>>29 仕方ないと思うよ、、、
乾燥重量340ぐらいあるから、、、、、
ちなみにオイラのはセンスタ無し、、
前オーナーが外しちゃって入手出来ないのよ、、、
>>29 話は少しずれますが。
「Voyager」の事を「ボエジャー」って呼ぶ人って、結構多く居ません?
特に30代過ぎの人に・・・
32 :
キー61:02/01/05 13:05 ID:NLLdhKVD
浜松の某シェルのガススタンドの店内に、KZ1300が飾ってあったね。
聞いたら店員のバイクで、飾りモンじゃなくってたまに乗るという事だったが。
33 :
ZX-10:02/01/05 22:59 ID:8IzJRBM8
>>30 レスありがとうございます、ちなみに乾燥で385、装備(ガス27L、オイル6Lその他)
で、420以上になります、まあ300超えたら大して変らんので参考までに・・・・
仲間内でスタンド上げれたら1000円とかやってますが誰もトライしません(笑)
>>31 私も30過ぎですが、確かにいますね「ボエジャー」って言う人、やっぱユーミンの
懐かしの曲名があるからかなあ。(個人的にはエでもイでもいいんですけどね)
34 :
30代:02/01/05 23:03 ID:t4l5Dbit
>>31 呼んでます。変?
まあ、カタカナで表現するのは無理があるのですよ。
>「ボエジャー」
一応、まだ、20代ですが、周りの影響からか、「ボエジャー」って呼んでます。
はっはっは・・・もうすぐで30だ・・・
38 :
浜名っこ:02/01/07 02:12 ID:J4h9fX1U
>>36 よーしオイラも自慢の盆栽写真うぷするぞー(W)
>>37 >「ボエジャー」
うーん、、、オイラはボイジャーかな、、、
30代だけど、、
ちなみにボイジャーって100馬力しか出なかった様な、、
後輪出力じゃ80馬力が良いとこかな、、、
39 :
浜名っこ:02/01/08 01:42 ID:OZTfq+CA
とりあえず保全age
べネリ糊いないね。。。
750Sei 900Sei どっちでもいいんで…
41 :
浜名っこ:02/01/08 02:01 ID:OZTfq+CA
>>40 ベネリそのものを探すのだけでも大変だよ、、、
45 :
浜名っこ:02/01/08 02:20 ID:OZTfq+CA
>>43 カコイイのは六本マフラーかな?
金に余裕が出来たらどっかでマフラー作って貰おう、、、
所で良かったら急に走りのオフ会にでも
顔を出してよ、、
>>43 六気筒仲間がいなくて寂しいもんで、、、
47 :
6亀頭のカリ:02/01/08 13:55 ID:v6HB6fnS
漏れも引っ越してきたよ宜しく。
>>9 ツインリンクもてぎで年に何回かホンダコレクションホールの走行確認やってるよ。
http://www.honda.co.jp/collection-hall/ RC6気等レーサーは毎回必ず出てくる。
はっきり言って4気等250CCや5気等125CCなんていい音してない。
しかし6気等は凄いというか、他では聞けない特別なサウンド。
250CCと350CCがあるが、特に名車250ccのRC166の
サイレンのような高周波サウンドは一聴の価値あります。
でも音ばっかでめちゃくちゃ遅いんだよね(^^;)
旧車だからいたわってる部分あるだろうけど。
その後に走るNSR500やRC45の排気音の静かな事(^^;)
でもこっちはロケットのように速い。
今年もあるだろうから行ってみてね。
48 :
6亀頭のカリ:02/01/08 14:00 ID:v6HB6fnS
49 :
774RR:02/01/08 14:25 ID:pciDbN6H
☆鱒 滋人 ◆hLTqVwto
ってなんて読むの?
50 :
夜風帝王:02/01/08 14:40 ID:BOE0XJuR
>>48 ほんとだね、RC166は聞く者の魂を鷲づかみするもんねぇ。
筑波のパドックでエンジンに火が入ったときは黒山の取り巻きから
感嘆の声があがりましたよ。ホンダの若いメカは泣いてるし、
おいらもついホロリとしましたよ。
>>50 音が聞きたいです。
HondaのHPのどこから逝けますか?
>>50 3RC164(RC165)をモンツァでデビューさせたときのことを、
秋鹿さん(元ホンダチーム監督)が語ってますので抜粋
(通関が遅れて)だから6気筒の3RC164は9月13日のレース前日まで
モンツァに姿を現さなかったし、ピットではカバーをかけられて、
目ざといジャーナリストたちの目にとまることもなかった。
だがその静かさは、3RC164がサウンドを奏で始めると瞬時に消し飛んだ。
目ざとくはなくても、耳ざとい諸君がアッという間にホンダのピットに殺到したのだ。
それは「全く劇的でした」と秋鹿氏は目を細める。
中略
ほんの数キロの試乗しかしないで再会した3RC164に、レッドマンはきわめて平静に跨り
そして走り出した。秋鹿氏が「パーフェクトな音」と表現するそのサウンドは
その場に居る人を魅了しつくし、その速さも人々を瞠目させた。タベリには4気筒が与えられたが
6気筒は軽々と抜き去った。
「速いよ。まるで僕が125ccで走っているそばを、ジムが250で抜いてゆく感じだよ」とタベリが驚くほど速かったのである。
http://obuchi.naikaku.com/angriff/upred/source/1924.jpg ヘイルウッドをパスするタベリ。
http://obuchi.naikaku.com/angriff/upred/source/1925.jpg RC166に乗るヘイルウッド。
53 :
夜風帝王:02/01/08 16:34 ID:BOE0XJuR
>>51 記憶に定かではないけど、確か八重洲からHONDA50周年ムックが出たときに
付録のCD-ROMに歴代のレーサーが走るシーンがあったんでなかったかなぁ?
HPに関しては分かりません。ご免!m(__)m
54 :
774RR:02/01/08 16:37 ID:6cVyYZFQ
ファンサイト内のSound of honda。これ最強。
55 :
774RR:02/01/08 20:54 ID:HCeN9YOJ
56 :
55:02/01/08 20:57 ID:HCeN9YOJ
でもね、本物はこれと比べ物にならないほどイイ音なんですよ。
本当に鳥肌が立ちました。
57 :
6亀頭のカリ:02/01/08 21:44 ID:pa1EnxKV
>>55 ウプしてくれてサンクス!
確かに本物は比べ物にならないほどいい音です。
漏れのCBXもこんなにいい音はしません (;´Д`)
思うに回転数の違いではないかと。
もてぎに行ける距離だったら是非いくことを勧めるよ。
コレクションホールには6気筒レーサーのエンジンを解体した標本もあるし。
>>55さん
聞けないです。
>>2-57さん
六気筒活性力になれませんでした。
最期にもう一度だけ上げます…。
59 :
774RR:02/01/09 19:16 ID:LVPD3Wy0
まだまだ上げるぞ
60 :
夜風帝王:02/01/09 19:36 ID:CshAyZX4
見れた!!サンクス上げ!!
小排気量4〜気筒マンセー!!
いい音っすねー。
62 :
浜名っこ:02/01/11 01:49 ID:kIk9WwTx
保全age
63 :
A1:02/01/11 02:11 ID:iK/LwnPO
今はGPZ900R乗ってるけど、充分お金かけれるなら本当は
CBX1000が欲しかったり・・・
ってココ浜松の人多くないっすか・・・
オレっちも浜松です。
64 :
774RR:02/01/12 09:12 ID:JCRUby+y
ホンダレーサーの音がいいのは思うに6本出しの排気管のおかげかな
6本のラッパが共鳴していい音に響くんだと思うよ。しかも消音機無だし。
集合管もいいけどね
65 :
774RR:02/01/12 11:21 ID:aBvUUD2F
サイクロン号って6本マフラーだったけど、
6気筒なの?
66 :
774RR:02/01/12 18:11 ID:YUqbyt7e
>>65 設定としてはそうだろう。
ただし、実際に6気筒は使用して無いだろうね。
その辺はおぢさま達のレスでよろしく(゚Д゚;)
67 :
774RR:02/01/12 18:13 ID:58KNZ//G
「八時だヨ!エキパイ集合!」
68 :
EG:02/01/12 18:51 ID:sjopF+cM
>67
それは寒すぎないか?
69 :
774RR:02/01/12 19:55 ID:KtNAZf1/
『裁きを申し渡す』
『打首獄門』
『もとい』
『裁くのは俺のスタンドだーッ』
70 :
774RR:02/01/12 23:43 ID:gad1y85s
>65、66
サイクロン号は確か原子力エンジンではなかったかと‥‥(うろ覚え)
あの6本マフラーから吐き出されるのは、いったい?
最高速はよく覚えてないが200とか300だったはず。で、2号、v3〜と新しくなる度
100キロずつ上がってたんでないかな(w
駄菓子菓子、原子力エンジンなんつう剣呑なモノを町のバイク屋のオヤジで
あるところの立花とうべえはどうやって整備してたのか?
71 :
774RR:02/01/12 23:47 ID:RlToQkxj
無精子症になったと思われ
72 :
:02/01/13 14:02 ID:HAFd/cMW
月光仮面のバイクは、時速100キロでバックができるんだよ。(あくまでも、設定上な(藁。)
73 :
774RR:
保守かきこ