ＶＴＲ１０００Ｆファイアーストーム情報�V

　もったいないので最後まで使うぞ。

　嗚呼、VTR1000Fよ・・・ＳＰ―２に乗りかえるとＦの良さが良く分かる。

　ﾃﾞﾓ、ﾓｳﾓドﾚﾅｲ・・・sp-2ﾉﾄﾘｺﾆﾅｯﾃｼﾏｯﾀ。

じゃSP-2にも良さがあるってことじゃん。
めでたしめでたし。

ワイバンのフルエキ買った。
さんざん悩んでDOWNタイプにしたけど、やっぱUPタイプのほうが
カッコよかったかな〜　ちょっと後悔。

>>953

いきなりＳＰシリーズを買っていたら後悔したかもしれない。ＶＴＲ1000ＦでリッターＶツインに慣れたから
　今、ＳＰ−２を面白く、楽しく扱える。

　ありがとうＶＴＲ1000Ｆ。　　ドナドナしてごめんね。

>>955
なるほど、良い話聞いた。
そんな風に思われてるのなら、ドナドナされたVTR1000Fも本望でしょう。

>954
アップはグラマラスなテールカウルのラインを壊すのでダウンのほうがいいよ。

このバイクどうやって
大量の荷物積んでますか？
寝袋とか積むとネット
引っ掛けるところないんですけど…

ｵﾚはナンバープレートの螺子似つけるフックとシートにフックをかませて×印のような形にして積んでた。

　寝袋・テント・銀マットなどは再度に積んでた。旅人系ＶＴＲと言う名で検索すれば詳しいＨＰへ行けると思うから
そこで聞いてみたら。

バイク屋行ったら売約済みの逆輸入のVTRの新車があった
「触れないで下さい」って書いてあって触れなかった･･･

最近駄スレが多いな。

駄レスも多いな

　もったいないから

　age

Krauserのパニアケース付け様と思って買ったら
此れ、カウルに穴開けるようで　買ってそのまま

いらないなら、ヤフオフで売れば。

age

もったいないお化けが出るので

　age

こっちにもナンか書け

最近オフ車ばっか乗ってて、たまにＶＴＲ乗るとやっぱブレーキきかねーな。
ブレーキかけると奥のほうでステムにコココッて感触がある。
またベアリング交換か・・・。対策品とかねーのかな？
締め付けトルク不足くらいだったりしたらいいーな。

底付きしてるんじゃないの？

サスを代えるだけでブレーキの効きは全然違うよ。

1000に向かって加速を開始ッ！

オールペンした人って居てる？
自分も塗り替えようと思うので参考にしたいです

いやフロントはオクムラでＯＨしてもらったばかりなんだ。調子いいよ。
ベアリング交換する？って聞かれたんだが、１度換えたからいいですと断っちまったんだ。

ドカのスレを覗いてきたけど、あっちは活気があるな。　

ドカスレが１０００逝ったぞ。

sage進行で狙ってたのに、1000ｹﾞﾄ出来なかった（涙

しかし、バイク雑誌からはすっかり忘れ去られてるな。

　まぁ、どうでもいいが・・・どっちにしろバイク雑誌なんか立ち読みくらいだからな。

そろそろ
１０００？

　今日中は無理だろ。過疎スレッドだからな。

　１０００ゲッターにも相手にされないＶＴＲスレって・・・・

本日２回目の１０００取り合戦か？

つか、このスレが残ってると、また新スレが倉庫逝きするのでは？
今日中に成仏だな。

じゃ、またトライしてみるかな

しかし、最後の最後で他の奴に１０００を取られてしまう罠

いくぞ地の果て

ファイヤーストーム

と

ファイアーストーム

本当に正しいのはどっち？

ＯＣでは「ファイヤーストーム」になってるな・・・。

しかし、このスレタイトルには「ファイアーストーム」・・・・・

「一体どっちが正しいんじゃい！」
と>>1を小一時間（以下略

つか、>>1はもうこのスレには居ないよな・・・。

１０００げと！

予行演習してみますた

そういえば、

ファイヤーストームの排気量って、995ccになってるんだけど、なんで
996ccにしなかったんだろう・・・。

１ｃｃくらいどうでもいいけど。

もう１つで、ある意味キリ番だな。

９９５ｃｃ！

ドゥカティ９９６！

・・・関係ないか。

も　う　す　こ　し

９９９

ＶＴＲ１０００Ｆ！
<(T◇T)>うぉぉぉぉぉ!!!

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