1 :
774RR:01/12/30 02:22 ID:/vYS5umB
ヤングマシン2月号みたんですが うーひど過ぎる。
スカブー そのまま カワサキ OMC?
バリオス改め バンティッド?
D-traも そのまま スズキで OMC生産?
軽自動車の MRワゴン-−日産moco--マツダ??
ならわかるが そんな マークが違うだけの
バイクなら買わんぞー 案の定 想像通りの
展開になってしまいましたね。
| | ∧
|_|Д゚) スズキの4stGPマシンレプリカは出るんだろうか
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
3 :
774RR:01/12/30 02:24 ID:9mzRFm3w
共同開発は3年後だろう?
スズキはバルカンシリーズ欲しいだろうな。
カワサキは何欲しいのかわからん。
4 :
774RR:01/12/30 02:24 ID:oT2u6f1l
oemじゃなくてomcなの?
( ´_ゝ`)< ふーん
7 :
774RR:01/12/30 02:51 ID:Uu24u1do
まさにヤングマシンならでは。
他の2誌を読んでバランスを取ること。
8 :
グアム大卒:01/12/30 02:53 ID:VUaJA8pn
>>4 近所のダイエーで買えるようになるんじゃない?
| | ∧
|_|Д゚) マツダのAZワゴンはたまーに見る
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
10 :
774RR:01/12/30 06:14 ID:6OAv02H8
っつーか、ヤングマシンのヨタ話を真に受けるなよな
マツダのラピュタ見たときは感動した
>>9
11 :
774RR:01/12/30 12:15 ID:76aiiq9W
OMC...イタイ1だな。
12 :
774RR:01/12/30 12:18 ID:IAh/9ffU
軽のOEMはよく見るけど、アルティスとかはさっぱり見ない。
13 :
774RR:01/12/30 12:18 ID:Cu78Xw/C
ダイエーOMCってなかったっけ?
14 :
空冷:01/12/30 12:26 ID:f90ocUoF
数年前の大スクープGPZ400Rがいまだに忘れられません(藁
15 :
774RR:01/12/30 12:55 ID:3yos+9RU
あとハヤブサネイキッド(99年ごろスクープ)
あれはB−KINGが出てくるのを予測してたんだねすごいぞヤンマシ(w
16 :
774RR:01/12/30 17:27 ID:zfDWWXal
マツダの軽トラは今はキャリーなのか。
ポーターキャブの丸めは好きだったがな。
古い話スマソ。
17 :
ばけもん:01/12/31 00:07 ID:f/+ZjNUA
バイクがほとんど趣味性の乗り物である以上、また
鈴木でなければ、川崎でなければという企業上の理由で
バイクを選ぶ事情が考えにくい以上
OEM供給ってのはまったくもって意味がない。
んなこたあ両社とも分かってるだろうから
やっぱYMの妄想でしょ。
だいたいあれがバンディットだって言われて
誰が納得するんだ?
18 :
774RR:01/12/31 01:54 ID:6AvMiAFv
ヤソグマシソ・・・・読むだけ無駄
19 :
774RR:02/01/01 04:41 ID:7o4vfSmt
ZZ-R250は本当に復活するの?
ゼルビス買おうと思ってたけどどうしよう・・・
>>3 カワサキは原付クラスのバイクのラインナップが欲しいんでないかい。
スズキはリッターオーバーの飴離間。
そんなんよりさべーじ復活してー。頼むよー。部品ねーよ。(号泣)
ものさすやめたら バンディットじゃないとおもう
22 :
774RR:02/01/03 23:30 ID:UMC6GBOR
AZオフロードって知ってる?
23 :
774RR:02/01/04 18:57 ID:I8+SuG68
>>22 ジムニーのマツダバージョン。
スレ違いです。
24 :
774RR:02/01/04 18:59 ID:yYuSR9iz
直ぐに慣れるYO!
25 :
774RR:02/01/04 19:00 ID:qEYDODiN
あのスズキのニューリリース群はカワサキとの提携の影響か
ここ数年スズキの中型は個性のかけらもないな
26 :
774RR:02/01/04 19:01 ID:Kl9qSnRR
昔から嘘吐きヤングマシンと有名だったが、
ここ最近は巧妙な嘘が多い
27 :
774RR:02/01/04 21:51 ID:OAaZZOR0
ヤンマガだが月刊オートバイだか忘れたが、
昔NR50とかふざけた事を妄想&嘘写真で載せていたよね。
楕円をピストン50ccで味わえたると興味津々だったが、
ナメたことしてくれていたな。
28 :
774RR:02/01/05 18:08 ID:ENDRUj54
SUZUKIのバイクをKAWASAKIブランドでだすと
そこそこ売れるとおもうが逆は売れないと思う。
SUZUKIバルカンとか売れないだろ-。
SUZUKI好きなんだけど。
29 :
774RR:02/01/07 23:48 ID:xa0WYWti
OMC12R
OEM1200S
( ゚д゚)ホスィ
31 :
774RR:02/01/08 07:44 ID:TRDVIgOQ
マツダのポーターキャブのエンジンは三菱製だった。
ところですかぶーってスカイウェイブのこと?
32 :
774RR:02/01/08 23:48 ID:U+y+OKnT
鱸さんはバリオスをGSX250で6月より販売する模様。
同時期に皮先はSKYWAVE400を自社名で販売開始。
そんなもんかねぇ。
33 :
774RR:02/01/08 23:57 ID:uOOiAo6c
シェルパエンジンか、D−トラエンジンのグースを作れ。
>>32 ビビッタ。俺のことかと思たーよ。
カワサキがスクター製作中らしいですが、チョット残念。
35 :
774RR:02/01/11 10:42 ID:vphC/pF2
>>28 つまり、Kawasakiバルカンの車体で
SUZUKIイントルーダーという事ですな。
個人的にはバルカンクラシックよりはイントルーダークラシックの方が好きだが。
ミーンストリークをデスペラード1500で出してくれたら買うかも(藁
36 :
774RR:02/01/11 10:52 ID:o/tXIXTB
結局
進んでる話をどの段階で載せちゃうかの違いじゃないの?
YMはそれが早すぎるんではないかな。
37 :
774RR:02/01/11 15:26 ID:8Qr+ZecR
スズキ・カワサキ共同開発二輪第一弾は「NinjaのKATANA」です。
38 :
774RR:02/01/12 02:05 ID:r3ei5V3C
忍者には刀が必要だもんね。
39 :
774RR:02/01/12 02:36 ID:lssLdahP
カワサキ バルカン1500 → スズキ マローダー1500
カワサキ ZRX1200S → スズキ コブラ1200
カワサキ ZX12R → スズキ GAG1200
スズキ GSX-1300Rハヤブサ → カワサキ GPX1300R
スズキ イントルーダー1500 → カワサキ AV1500
スズキ GSX1400 → カワサキ HK1400黄河
40 :
774RR:
あーやだな。
カワサキがスズキと提携かぁ。
カワサキブランドでもスズキのパーツがのっかてたりするんだろ?
純粋なカワサキ車じゃないな。