NS400Rが（ ﾟДﾟ）ﾎｽｨ…

実はチャンバー内の消音装置を帝王切開しないとダメらしい。
キャブレターのメインジェットは、国内などが#120（マニュアルでは#122)
国外のフルパワー（国外でも豪州と南アは59PS)は#122
あと、サイレンサーも違う。フルパワー車は棒がそのままチャンバーまで突っ込める。
輸出仕様のカラーリングは、国内同様、トリコロールかロスマンズ。
トリコロールは配色がやや不評なためロスマンズに人気は集中。