★貧乏バイク ジェベル200 & ＳＸ200 パ−ト5★
899 ：元Ｓマン ★：02/04/06 23:32 ID:???
>>896
ＲＭＸかＴＳの移植に、キャリパーサポートの自作が必要って事。
ポン付け可能なら、このスレがここまで伸びる間に誰かやってるって(笑)。
移植用キャリパーサポート、鉄工所で作ってもらったら、このスレの
人には売れるかもね・・・
ＲＭＸかＴＳの移植に、キャリパーサポートの自作が必要って事。
ポン付け可能なら、このスレがここまで伸びる間に誰かやってるって(笑)。
移植用キャリパーサポート、鉄工所で作ってもらったら、このスレの
人には売れるかもね・・・
900 ：元迷彩：02/04/07 00:41 ID:jEN527hh
スズキ株式会社は、デュアルパーパスモデルの新機種として、
２００３年に「DR-Z200E」を販売することを決定した
「DR-Z200E」にはDJEBEL200のエンジンが基本設計となっているために
兄弟車という設定に当たるが、
クランクや、バルブ、シリンダーヘッド、ミッションの見直しなどにより
エンジン性能レスポンスは別物になると開発者は語っている
キャブなどもDJEBEL200はマイルドなエンジンに合わせた
２８口径の負圧キャブだったが、
レスポンス向上のために強制開閉キャブに変更ということだ
さらに足回りはこれまでDJEBELユーザーに不評だったサスペンション
剛性感を高めつつ、ハンドリングに支障が出ない軽量なまま
３５mmから４１mmのサスペンションに変更
同時にキャリパーも２POTとなり製動力も向上
リアショックもそれに見合った改良をしており
前後でバランスを崩さないようにしている
開発者によると
「シートもハイシートになるために従来のDJEBEL200と比べると
最低地上高は7cm、シートに至っては10cm以上も上がるが
機動性は確実に向上するために
ファンバイクとしてはかなり有効だろう
DJEBEL200ではためらっていた地形などにも安心して
進んでいけると思うし、エンデューロレースにも
使用できる」と語っている
さらにタンクは９．５リットルとなり外観はスリムな形状だ
カラーはSUZUKI伝統のフロリーナイエロー一色となっており
その姿は、400ccのデュアルパーパスモデル「DR-Z400S」を
思わせる
チェーンサイズなども４２８にコンバートダウンすることで
バネした重量の軽減を行なっているという
まだ、完全に正確な情報は出ておらず
試作車のお目見えは先のことになるが
小排気量モデルとして革新となることは間違い無いだろう
ＣＲＦに対抗してこんなバイクでないかしら？（笑
２００３年に「DR-Z200E」を販売することを決定した
「DR-Z200E」にはDJEBEL200のエンジンが基本設計となっているために
兄弟車という設定に当たるが、
クランクや、バルブ、シリンダーヘッド、ミッションの見直しなどにより
エンジン性能レスポンスは別物になると開発者は語っている
キャブなどもDJEBEL200はマイルドなエンジンに合わせた
２８口径の負圧キャブだったが、
レスポンス向上のために強制開閉キャブに変更ということだ
さらに足回りはこれまでDJEBELユーザーに不評だったサスペンション
剛性感を高めつつ、ハンドリングに支障が出ない軽量なまま
３５mmから４１mmのサスペンションに変更
同時にキャリパーも２POTとなり製動力も向上
リアショックもそれに見合った改良をしており
前後でバランスを崩さないようにしている
開発者によると
「シートもハイシートになるために従来のDJEBEL200と比べると
最低地上高は7cm、シートに至っては10cm以上も上がるが
機動性は確実に向上するために
ファンバイクとしてはかなり有効だろう
DJEBEL200ではためらっていた地形などにも安心して
進んでいけると思うし、エンデューロレースにも
使用できる」と語っている
さらにタンクは９．５リットルとなり外観はスリムな形状だ
カラーはSUZUKI伝統のフロリーナイエロー一色となっており
その姿は、400ccのデュアルパーパスモデル「DR-Z400S」を
思わせる
チェーンサイズなども４２８にコンバートダウンすることで
バネした重量の軽減を行なっているという
まだ、完全に正確な情報は出ておらず
試作車のお目見えは先のことになるが
小排気量モデルとして革新となることは間違い無いだろう
ＣＲＦに対抗してこんなバイクでないかしら？（笑
901 ：７７４ＲＲ：02/04/07 00:48 ID:coZmhNbQ
902 ：現在ぷー ◆MaaWZw9s ：02/04/07 09:45 ID:l70vrpEH
でもタンク容量が減るのは魅力半減・・・・
皆さん燃費はリッターあたり何キロぐらいですか？
自分は32〜34ぐらいです｡
自分は32〜34ぐらいです｡
35、6前後かなぁ。
慣らしの時はもっと良かったけど、田舎なんで飛ばしてしまうよ。
そーいえばスズキの4stモトクロッサーはどうなってんのかね？
全然続報ない？
慣らしの時はもっと良かったけど、田舎なんで飛ばしてしまうよ。
そーいえばスズキの4stモトクロッサーはどうなってんのかね？
全然続報ない？
>>900
個人的にはシート高＋１０センチはきついっす。
あと乗り出し２５万は無理っぽいですね・・。
燃費は最低３１、最高３９、平均３４キロってとこです。
ただガソスタのにーちゃんがメーター見ながら最後チョロチョロ、ピッタリ○リットルの時は
やたら燃費がよい事が多く、「も少し入るのでは？キリ番狙いか？」と疑問です。
個人的にはシート高＋１０センチはきついっす。
あと乗り出し２５万は無理っぽいですね・・。
燃費は最低３１、最高３９、平均３４キロってとこです。
ただガソスタのにーちゃんがメーター見ながら最後チョロチョロ、ピッタリ○リットルの時は
やたら燃費がよい事が多く、「も少し入るのでは？キリ番狙いか？」と疑問です。
906 ：７７４ＲＲ：02/04/08 00:03 ID:d+6yvHt8
満タン法で平均約35km/l。
飛ばしてるのに良い燃費。
良いバイクだ。
飛ばしてるのに良い燃費。
良いバイクだ。
907 ：７７４ＲＲ：02/04/08 10:03 ID:VLk3vNV4
908 ：７７４ＲＲ：02/04/08 21:04 ID:IDjxyDDb
今月のガルル、トレール車６台比較でジェベルが外れているはともかく
最後のセローんとこで“無給油で３００ｋｍ走れる・平均燃費３０ｋｍは市販車最高”
とか寝ぼけたこと書いてましたよ。
ちなみにうちのジェベル、今日給油したけど３８２ｋｍ走って１０.６Ｌしか入りませんでしたよ。
リザーバーにも届いてませんよ。燃費は３６ｋｍ/Ｌですよ。
最後のセローんとこで“無給油で３００ｋｍ走れる・平均燃費３０ｋｍは市販車最高”
とか寝ぼけたこと書いてましたよ。
ちなみにうちのジェベル、今日給油したけど３８２ｋｍ走って１０.６Ｌしか入りませんでしたよ。
リザーバーにも届いてませんよ。燃費は３６ｋｍ/Ｌですよ。
そんな寝ぼけたことが書いてあったとは、立ち読みなので気が付かなかった…。
思ったのは、XRって燃費悪いのね。
思ったのは、XRって燃費悪いのね。
910 ：元Ｓマン ★：02/04/08 21:29 ID:???
まぁ無いとは思うけど、ジェベルのビッグマイナーとかするんなら・・・
・フレーム、タンク、シートなどの基本骨格は継承
・サスはＦＦはＤＲのニュー正立とかは高いんで、アクスル径は上げるが、現状のセッティング変更程度。
Ｒサスはリンクとスイングは起こしでニューリンク化。別タン付きで圧側減調のみ装備。
・エンジンはメッキシリンダーにして、ピストンを薄く、これで振動低減。
こんなところが個人的希望ですねぇ。値段の安さ、タンクの大きさ、コンパクトさ、燃費の良さは継承して欲しい。
・フレーム、タンク、シートなどの基本骨格は継承
・サスはＦＦはＤＲのニュー正立とかは高いんで、アクスル径は上げるが、現状のセッティング変更程度。
Ｒサスはリンクとスイングは起こしでニューリンク化。別タン付きで圧側減調のみ装備。
・エンジンはメッキシリンダーにして、ピストンを薄く、これで振動低減。
こんなところが個人的希望ですねぇ。値段の安さ、タンクの大きさ、コンパクトさ、燃費の良さは継承して欲しい。
モデルチェンジをするなら
「高性能なオフロードバイク」を目指すより
「ジェベルの魅力を引き立てる」様になって欲しいね。
ブレーキの強化とオイル周りの信頼性とか。
古めかしくても楽なポジションを持つ車体や
おむすびわっしょい型のビッグタンクは残して欲しい。
「高性能なオフロードバイク」を目指すより
「ジェベルの魅力を引き立てる」様になって欲しいね。
ブレーキの強化とオイル周りの信頼性とか。
古めかしくても楽なポジションを持つ車体や
おむすびわっしょい型のビッグタンクは残して欲しい。
912 ：元Ｓマン ◆RMXzB6hs ：02/04/08 21:58 ID:9kIQPbsb
最近ﾁｪﾍﾟﾘｽﾄさんの姿みないな・・・
１０００発言も近し・・・
915 ：７７４ＲＲ：02/04/09 03:35 ID:0izMA68a
これだけ長く続いてるスレなら、マイナーチェンジ希望も鱸の目にとまるかも?
916 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/04/09 10:16 ID:bAQHFjnC
| | ∧
|＿|Дﾟ) マイナーチェンジされても買い換えるかと言われると、うーん。
|文|⊂） 現在16000km。目指せ5万
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) マイナーチェンジされても買い換えるかと言われると、うーん。
|文|⊂） 現在16000km。目指せ5万
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
マイナーチェンジの時はオイルクーラーも付けてくれ。
そうすれば今乗っている250XCから乗り換えを考えてもいいぞ。
社長の椅子のような楽な乗車姿勢は傑作。
そうすれば今乗っている250XCから乗り換えを考えてもいいぞ。
社長の椅子のような楽な乗車姿勢は傑作。
918 ：７７４ＲＲ：02/04/09 23:35 ID:V8is6Ln4
age
919 ：７７４ＲＲ：02/04/10 04:36 ID:8zDDCSE+
以下ヤフオクスレより転載
よくあるマチガイ、ジ「ュ」ベル
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e10005891
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c16621525
で、もしやと検索してみたらいたわ、ジ「ョ」ベルが・・・
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d15848812
ジャベル、シェベル、シャベル、はさすがにいなかった。
ネーミングとしては失敗じゃないのかスズキさんよ？
よくあるマチガイ、ジ「ュ」ベル
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e10005891
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c16621525
で、もしやと検索してみたらいたわ、ジ「ョ」ベルが・・・
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d15848812
ジャベル、シェベル、シャベル、はさすがにいなかった。
ネーミングとしては失敗じゃないのかスズキさんよ？
>>919 デジェベルが入ってないな
921 ：７７４ＲＲ：02/04/10 21:05 ID:FgNmoR8J
ドジェベル
>>921
それイイ！
それイイ！
素で デシベルだと思ってたよ、わし。
924 ：現在ぷー ◆MaaWZw9s ：02/04/11 16:00 ID:lGb0val8
バッテリー買うときジャベルで迷ったぞ！！
925 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/04/11 21:54 ID:xrmDkPKF
| | ∧
|＿|Дﾟ) 走行距離268km、給油量13.2L
|文|⊂） 回し過ぎなのか・・・やっぱ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 走行距離268km、給油量13.2L
|文|⊂） 回し過ぎなのか・・・やっぱ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
926 ：７７４ＲＲ：02/04/12 01:16 ID:Zi3Yqn1N
速い速度からフロントブレーキを強くかけるとタイヤがキュ、クク、って鳴くのは異常でしょうか？
927 ：元Ｓマン ★：02/04/12 01:59 ID:???
928 ：926：02/04/12 15:00 ID:R/7+crDG
ロックはしてないはず。
Fタイヤがロックしたらたぶん転びます。
ジェベルのFブレーキは握りこんだだけ効くので、以外に強力だと思う。
Fタイヤがロックしたらたぶん転びます。
ジェベルのFブレーキは握りこんだだけ効くので、以外に強力だと思う。
929 ：元迷彩：02/04/12 16:27 ID:QLL366bN
ディスクブレーキのブレとかそんな感じじゃないですか？
まぁ、気にしなくても良いと思いますけど
握りこんだだけ効く＝握力勝負ですね（笑
まぁ、気にしなくても良いと思いますけど
握りこんだだけ効く＝握力勝負ですね（笑
930 ：７７４ＲＲ：02/04/12 20:55 ID:R/7+crDG
931 ：Djebelian200：02/04/13 02:13 ID:ISswL2wI
あっしのジェベルのＦブレーキは
軽く握るとニーンと鳴き、
深く握り込むと「ギィ」と大きく鳴いて止まります
軽く握るとニーンと鳴き、
深く握り込むと「ギィ」と大きく鳴いて止まります
確かにニーニー言うね
933 ：７７４ＲＲ：02/04/13 23:16 ID:p8v6ABjX
うちのジェベルは「チィーーー」て感じなのだが。
934 ：７７４ＲＲ：02/04/13 23:24 ID:gdxsOjtA
すんません、ジェベ２００かSX200を中古で買おうと思ってるんですが、
SXの方がジェベルよりリヤのサスストロークが長い（＝シートが高い）
ってことはあります？
林道バリバリ走りたいんで、そうだったらSXにしようかなと思ってるんですが
SXの方がジェベルよりリヤのサスストロークが長い（＝シートが高い）
ってことはあります？
林道バリバリ走りたいんで、そうだったらSXにしようかなと思ってるんですが
935 ：934：02/04/13 23:32 ID:gdxsOjtA
で、ヤフオクでSX200が４万で出てるんですが、買い得ですかね？
936 ：７７４ＲＲ：02/04/13 23:41 ID:0uJT+ak8
>>934
林道バリバリ走りたいんなら、ジェベル200、SX200は避けたが吉
林道バリバリ走りたいんなら、ジェベル200、SX200は避けたが吉
937 ：934：02/04/14 00:34 ID:z/ggW2KG
バリバリオフローダーのDRがジェベル250になったように、
ジェベル200の元になったSXもバリバリオフローダーかと思ったんですが、
SXもﾄｺﾄｺトレッキングマシンなんですか？
ジェベル200の元になったSXもバリバリオフローダーかと思ったんですが、
SXもﾄｺﾄｺトレッキングマシンなんですか？
938 ：元Ｓマン ★：02/04/14 01:28 ID:???
>>928
じゃあ、単にパッドの鳴きかな。
パッドの裏にパッド専用のグリスを塗ると大体止まるけど、
別に機能的には問題無いから、そのままでもいいと思います。
>>932-933の「ニーニー」とか「チィー」と言うのは、ディスクの
穴がパッド面を通過する時に出る音だと思います。
これも特に問題では無いでしょうね。
>>934
ＳＸとジェベルはサスは同じのはずです。
ＳＸはトレッキングマシンと言うか、一昔前のオフ車。
ＤＲ→ジェベルは現代のマシンなので、サスもかなりいいですが、
ＳＸ→ジェベル２００はそれ程ではありません。
ただ、フラットダートを走るなら、車体もコンパクトで悪くは無いです。
ポジションもあまり戦闘的ではないし、ブレーキもプアーなので、
あまり攻めるのには適していません。
じゃあ、単にパッドの鳴きかな。
パッドの裏にパッド専用のグリスを塗ると大体止まるけど、
別に機能的には問題無いから、そのままでもいいと思います。
>>932-933の「ニーニー」とか「チィー」と言うのは、ディスクの
穴がパッド面を通過する時に出る音だと思います。
これも特に問題では無いでしょうね。
>>934
ＳＸとジェベルはサスは同じのはずです。
ＳＸはトレッキングマシンと言うか、一昔前のオフ車。
ＤＲ→ジェベルは現代のマシンなので、サスもかなりいいですが、
ＳＸ→ジェベル２００はそれ程ではありません。
ただ、フラットダートを走るなら、車体もコンパクトで悪くは無いです。
ポジションもあまり戦闘的ではないし、ブレーキもプアーなので、
あまり攻めるのには適していません。
939 ：７７４ＲＲ：02/04/14 01:32 ID:Wx/udfzA
940 ：元Ｓマン ◆RMXzB6hs ：02/04/14 01:35 ID:ohoIGRCn
>>939
おぉ、フォローサンキゥです！
おぉ、フォローサンキゥです！
941 ：元迷彩：02/04/14 03:08 ID:+EY1UnJf
あっサスはＤＦ、ジェベル、ＳＸの順番で長いです
ただし、極端には違いませんので
戦闘的ではないです
ＳＸはシートも広いし、ツアラーってイメージがあります
またがるとジェベルよりＳＸの方が足つきは悪いです
ただし、極端には違いませんので
戦闘的ではないです
ＳＸはシートも広いし、ツアラーってイメージがあります
またがるとジェベルよりＳＸの方が足つきは悪いです
942 ：934：02/04/14 03:20 ID:q5YnumHx
943 ：７７４ＲＲ：02/04/14 19:27 ID:d4TNqpIm
ﾁｪﾍﾟﾘｽﾄ氏が逝かれたようなので次のスレを立てていただきたいです。
元Ｓマン 元迷彩 現在ぷー 業物 これらの候補の方を推薦します。
元Ｓマン 元迷彩 現在ぷー 業物 これらの候補の方を推薦します。
944 ：元迷彩：02/04/14 21:13 ID:+EY1UnJf
燃費が良すぎて貧乏人のためにあるようなこのバイクについて
みんなで熱く語ろう！
125の方、DFの方、ALP乗りの方もどうぞ！！
ATVの方はさすがにいないかな？
それ以外のバイク乗りの方でも
興味あるスレと思うならネタは何でもいいのでお気軽に
書き込み下さい。きっとジェベルに愛を注ぐ方達から
素晴らしいお返事が返ってくることでしょう
過去ログはこちら
パ−ト4
http://ton.2ch.net/bike/kako/998/998346125.html
それ以前のスレ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/3698/
スレッド保存者「元Ｓマン」さん、ご協力ありがとうです。
ﾔﾌｵｸ
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A5%B8%A5%A7%A5%D9%A5%EB&alocale=0jp&acc=jp
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=DJEBEL&alocale=0jp&acc=jp
鈴木さん
http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html
こんな感じ？
みんなで熱く語ろう！
125の方、DFの方、ALP乗りの方もどうぞ！！
ATVの方はさすがにいないかな？
それ以外のバイク乗りの方でも
興味あるスレと思うならネタは何でもいいのでお気軽に
書き込み下さい。きっとジェベルに愛を注ぐ方達から
素晴らしいお返事が返ってくることでしょう
過去ログはこちら
パ−ト4
http://ton.2ch.net/bike/kako/998/998346125.html
それ以前のスレ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/3698/
スレッド保存者「元Ｓマン」さん、ご協力ありがとうです。
ﾔﾌｵｸ
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A5%B8%A5%A7%A5%D9%A5%EB&alocale=0jp&acc=jp
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=DJEBEL&alocale=0jp&acc=jp
鈴木さん
http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html
こんな感じ？
元迷彩さんおつかれさまです。
イイと思いますが、
>きっとジェベルに愛を注ぐ方達から
>素晴らしいお返事が返ってくることでしょう
この部分は必要ですかね〜なんか、間違えると荒らしを呼びそう。
考え過ぎかな・・・
イイと思いますが、
>きっとジェベルに愛を注ぐ方達から
>素晴らしいお返事が返ってくることでしょう
この部分は必要ですかね〜なんか、間違えると荒らしを呼びそう。
考え過ぎかな・・・
946 ：元迷彩：02/04/14 22:48 ID:+EY1UnJf
わかりました
その部分は削除して作ります
その部分は削除して作ります
947 ：元迷彩：02/04/14 22:55 ID:+EY1UnJf
僭越ながらパート６作りました
ﾁｪﾍﾟﾘｽﾄ氏の文章ぱくってしまいました
すみません
以後の書きこみはこちらのスレでお願いします
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018792359/l50
ﾁｪﾍﾟﾘｽﾄ氏の文章ぱくってしまいました
すみません
以後の書きこみはこちらのスレでお願いします
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018792359/l50
948 ：７７４ＲＲ：
かっこわるい