:::::D-Tracker::::::

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24774RRR:01/12/25 23:59 ID:qgP0amff
>>22
現行外装じゃフロントフェンダーのナガさ意外同じだよ
25774RR:01/12/26 00:35 ID:bKQ7ZXDI
>>24
DトラとKLXはインチがちがうだろ!
ホイールは純正でも高いぞ!
あと、バッテリー弱いのでおきっぱに注意。

さて、走りだけど。
スーパーモタルドを見る限り、特にリーンインでハングオンもしちゃう
じゃんみしぇるばいるの走りを見ると、決して勝てないわけじゃない。

やっぱりテクでしょう。

しかし、オフ車のリーンインはかなりの度胸が必要。
リヤがすべったら、リーンアウト時の100倍コワイ。

てことで、まずはリーンアウトでシートの角っこにすわり、
しっかりしたブーツ(オフでもロードでもいいがプロテクトの
しっかりしたやつ)で足底をすれるまでバンクさせてみよう。

それが出来れば、たいていの走り屋にも負けんぞ。
ブーツから火花が出るのがグー!

峠に行ってみると良い。
セローでニンジャやCBRぶち抜いてる奴いるかもよ。
ただし、上りは辛いけど。
下りなら根性で勝てます。
26774RR:01/12/26 01:03 ID:TgSwJX4u
このスレ、書き込んでるのひとり?
27774RRR:01/12/26 01:07 ID:SN9DLRIM
>>DトラとKLXはインチがちがうだろ!

だろ!って・・・いや、だから、>>22
>DトラにKLXの外装つけるのと、
>KLXにDトラのホイールつけるのと、
>どっちが安上がり?
というカキコに、外装は殆どおなぢだからホイールとタイヤが
17インチのDトラの方がお買得よとレスしたつもりナノだが・・・

あとモタードマシンでロードぶち抜ける腕の乗り手なら、ロードに乗
ってる時の方がやっぱ速いと思う。
28774RRR:01/12/26 01:16 ID:SN9DLRIM
>>26
さあ?そうなの?と言いつつ連続カキコ(藁

それにしてもバイカース(モタード)って何年か周期で流行ったり
廃れたりするよね。最近ようやくスポークとか手に入り易くなって
いいよな。昔は自分で切って特殊なダイスでネジ山潰し盛ってた。
ネジ山切るンじゃなくて潰し盛るの。
29774RR:01/12/26 01:20 ID:fevmdMZ3
大型でいかなる条件でもセローに負けてはいかんだろ、
死ぬほどヘタレか、
豚姫と同様、相手にされてないのに勝った とか言ってるか
だな。

あと、ダートを走ったことがないのに、
足だけ出すなんちゃってオフ乗りはするなよ。
最近多いぞ。
30774RR:01/12/26 01:47 ID:JgflHMIf
Dトラにタコメーターつけたいのですが
何かお勧めあります?
31774RR:01/12/26 01:50 ID:lMy+Wb43
>>30
デ○トナは止めといた方がいいよ
針がなくなる
3220:01/12/26 09:38 ID:fgfs7Orf
>>26
とりあえず違うらしい。

>>29
さすがにセローは辛いわなぁ。
で、昔、峠でDT乗りと一緒に初期型XLRで、VFRやNSR(初期型?)を煽って遊んでた漏れは逝ってよしですか?
あぁ、あの頃の若さ(馬鹿さ?)が懐かしい。(w

本筋と外れるのでsage
33774RR:01/12/26 13:15 ID:I5kMxKuK
Dトラのノーマルリムって鉄?アルミ?
鉄なら糞。どっちにせよ交換だな。
34774RR:01/12/26 19:02 ID:Qp53UYMT
>33
鉄な訳ねえだろボケ!
今時のトレールで鉄リムなんて履いてるのあるの?
35774RR:01/12/26 22:30 ID:aanyhQ4g
>33
乗り手ごとな W
36774RR:01/12/27 00:55 ID:xcIyaf2f
kawasakiのあの青は好き。
3720:01/12/27 09:20 ID:szk5v2H0
>>36
漏れは迷って黒銀。

つまんない話なんだけど、メットはOn/Offどっち使ってます?>all
今、AraiのラパイドNRCannon使ってて、今度はツアークロスストームの黒/銀に変えようと思うんだけど・・・
On用とOff用のどっちがD-Traとバランスが良いのかなァ?

あ、どっちがカッコイイってのは考えてないYO
漏れ(´)д(`)デヴだから、サーカスの熊状態だし。(w
38774RR:01/12/28 10:41 ID:KmwU8k8y
2002年モデルは白らしい
http://autos.yahoo.co.jp/bike/kawasaki/0401d_trac__200202/outward.html

2001年モデルの青を買うかな、、黒も捨てがたいが。
39774RR:01/12/28 10:44 ID:pFj7rlAB
>>38
カコワルイ
40774RR:01/12/28 10:53 ID:2ObPb0TU
>>39
同意。DJEBELかDTに似すぎ。
41774RR:01/12/31 01:14 ID:C/9EA7VP
>>40

SUZUKIと業務提携したからだろ。色変えないでそのままスズキで売る。
D(JEBEL)-Tracker
42774RR:02/01/01 17:22 ID:BPC7oRFA
保全アゲ
43774RR:02/01/01 17:24 ID:kQlr7Dey
もう、あげなくても・・・(盛り上がってないし)
44774RR:02/01/02 05:21 ID:DQHPOo7D
250 
45mazy:02/01/03 02:05 ID:XxPXwpBs
前乗ってて・降りて・また欲しくなったからage
4620:02/01/04 22:30 ID:t/f2r37N
ツアークロスストーム購入(予定(w)age
あー、冬はやっぱり寒いねぇ。防寒用にKLXのハンドルガードでもつけてみようかなぁ。

ところで、D-Traのタイヤ、チューブ仕様だよね?パンク対策ってしてる?
ホイールごと交換してチューブレスにする時、流用できるホイールってあるのかな?
47774RR:02/01/05 01:47 ID:GWmvPXJE
FTR223売ってD-Tra買おうかなぁ…。
でも尻が痛くなるってホント?それは困るなぁ。
48774RR:02/01/06 23:46 ID:MiXMbFxM
D-トラ新車で安く売ってる店おせえて
49:02/01/07 00:12 ID:g9YqT8Uj
久しぶりに顔だし・・・。
金銭面等色々あるので、D-TRA購入は春頃になりそうです。
それまで脳内で、改造計画練りまくろうと思ってます。

>>47
FTRも良いバイクですよね。
D-TRAって本当にケツ痛くなるのかな?ちょっと鬱。
ハイシート化するのもアリじゃないですかね?

>>48
ヤフオクで、部品取り車(実走可)だけど15万くらいで出てましたよ。
昨日で終わりだったみたいだけど。
中古の相場は、大体30万円台ですよねー。
50774RR:02/01/07 00:37 ID:FXPe3r3n
Dトラステップも違うでしょ あと、エキパイか?
まぁ、某有名サイトとか参考になる車も多く乗ってるから見てみれば
あまり、これ系のスレは伸びないし過去にもいくつか出て埋もれてるから
そっちからも情報ひろった方がいいと思われ・・・

けつ痛くなるのはオフ車だからしょうがない
でも、100キロ位はふつーに走れるよ

ちなみに、チューブレスを無理にでも入れられます

おまけで新車を買え!
5120:02/01/09 11:42 ID:CPeZV1bs
>>50
> あまり、これ系のスレは伸びないし過去にもいくつか出て埋もれてるから
> そっちからも情報ひろった方がいいと思われ・・・

そっちも調べてくる。スーパーモタードスレは外車ネタが多くて使えないけど。

> けつ痛くなるのはオフ車だからしょうがない
> でも、100キロ位はふつーに走れるよ

そうそう、Offの宿命。でも、前後に移動しやすいから尻をずらして乗ればいい!
すぐに慣れるから大丈夫!(w

> ちなみに、チューブレスを無理にでも入れられます

か、かなり無理が・・・(汗
タイヤはそれなりに入るけど、リムの問題もあるし、スポークホイールだから空気漏れるよ。
ま、もうちょっと探してみるわ。
52774RR:02/01/10 12:12 ID:MCd/KYOJ
スーパーモタード スレからながれてきたよーん
やれ ハスクだVORだといわれても 買えんモンは買えんのじゃーー
スズキ製D-traもあんまし 期待してないが
足回り バンデッド系に変えるとか一ひねり してほしいなぁ
ああ あんとき もし ランツァ スーパーバイカーズ出てたらなと
思うこの頃・・・・
53774RR:02/01/11 22:43 ID:HQeFSdWr
D
54774RR:02/01/12 04:30 ID:tm7E8PDx
E
55774RR:02/01/12 05:00 ID:xQ1ilNQV
F
5620:02/01/12 22:12 ID:dnxk+BHJ
購入一ヶ月、走行距離150km、ガス欠age。・・・やってもうたぁ。(T_T)
57774RR:02/01/13 11:56 ID:stm/MMGC
昨日 バイク屋での話です。 カワサキとスズキの業務提携による
OEMモデル確かにでるとのこと スカブー バリウス・・・
しかし スズキ版D-TRA に関しては???? との事でした。
出ても今年は台数が少なく 取り扱いも スズキ特約店(SBS etc)
中心になるそうで 一般の4メーカー取扱店には先ず入らないだろうし
いれる予定もなしとのことでした。 ワゴンRのマツダバージョン如く
買い叩けるかと 思っていたので すこし残念????
58シェルパン:02/01/13 13:35 ID:oO6Mjwyq
D-トラってカコイイすよね。
そのうちD-トラのリアフェンダ−を装着予定。
59774RR:02/01/13 14:00 ID:aUA38/c0
色が安っぽい。
6020:02/01/13 21:50 ID:3b+uY5JB
>>59
ライムグリーンはカワサキらしいけどKLXと識別できない。
今年の白は昔のカワサキっぽいけど、たしかに安っぽく見えるかも。
スズキに供給されたら黄色も出るんだろうか・・・・。
61774RR:02/01/13 23:51 ID:lLi6BmmR
2001年型の青/黒を、青/青として今年は出して欲しかった。
62774RR:02/01/15 07:36 ID:e4wZOgcm
赤とか有ってもカコイイかも?
63774RR:02/01/16 16:25 ID:fBPm167O
アチェル付けるとカッコ良いよねー。
64774RR:02/01/16 16:51 ID:XvFNL7uY
D-Tr/KLX用のビッグタンクってあるのかな?7gは少ないよぉ。
65774RR:02/01/16 19:36 ID:4nhU5Oe6
D-Tr場合 軽くなければ意味がない。よってビッグタンクいらない。
66774RR:02/01/16 19:39 ID:tV9dy6jc
>>64
あるよ(俺が知ってるのはアチェルビスとIMS)
でもデザインがどれも・・・
自分が付けるなら300Rのタンクかな
容量は10Lでリザーブが1Lらしい
67774RR:02/01/16 21:04 ID:gVEjwL6Q
>>60
DR-Z250Rとかになるのか?
68774RR:02/01/16 23:07 ID:DCE7fLvD
>>66
サンクス!検索のキーワードが見つからなくて困ってたので助かります。
探しに逝ってきます。
山遊びにはもう1,2gないと余裕が・・・

>>67
詳しいところは知らないけどけど、バイク屋で聞いた話では「出るらしい」ってところまでで、名前までは分からないです。スマソ。
69774RR:02/01/17 00:01 ID:hlAyY6nN
300Rのタンクにするにはシェラウドとシートも要交換でなかったかしらん?

>>63
D虎には250R/SRのライトカウルもいいと思う
70774RR:02/01/17 00:04 ID:evRbXg4j
>>69
シュラウドは要交換だけどシートはそのままで大丈夫
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2395/faq.html#tank
71774RR:02/01/17 00:05 ID:+A9CIbue
アチェのラージタンクは14Lぐらい。最後までは使えないけど。
ラジエターファン外さなくちゃならないのと、幅が結構あるよ。
7269:02/01/17 00:08 ID:XSCYxLHO
>>70
Oh!そうでしたか。
訂正すまそ
7368
>>69-71 ありがとうございました。∠( ̄∧ ̄)

何とかWebで発見して画像も見てみましたけど・・・
アチャのは大きすぎ。(TдT) IMSのもちょっと・・・。300Rのがよさげですね。
街乗りは今のままでも良さそうだけど、山の中で燃料切れは辛いから。
もう少し暖かくなってきたら注文しようかな。あ、その前に金貯めなきゃ。(w