ＨＯＮＤＡのズーマー

原チャですがこれいいすか？
安くかえるとこないっすかね？

|　 |_∩
|＿|o´)　＜　立てては消えるズーマースレ
|二|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣

なんと！？そうだったんか（鬱
正直すまないとおもってる

|　 |_∩
|＿|o´)　＜　ズーマー、けっこう街中で見かけるよネ
|夏|⊂）　　　
|￣|∧|
￣￣￣￣￣

黒がいいとオモワレ

ズーマーをスリーターにして売って欲しいっす！＞ホンダ

>>5
|　 |_∩
|＿|o´)　＜　誰に対して言ってんダ？
|夏|⊂）　　　　自作自演風ダナ
|￣|∧|　　　　黒がいいなら黒を買え
￣￣￣￣￣

マジでほしいなぁ
中古でもあんまないしさ
正直弐拾萬はキツい

>>三村さん
スンマセン

>>9
|　 |_∩ !?
|＿|o´)　＜　なぜ謝る？
|夏|⊂）　　　　キミは何もしていない
|￣|∧|　　　　　ｽﾞｰﾏｰの中古を探すのは難しいだろうナ
￣￣￣￣￣

やっぱ中古は難しいかな
色々入るしカコイイからいいんだよなぁ

>>11
メットインだけ言えば普通のスクーターの方がいいべ。
でも、ズーマーはアフターパーツが結構出てるな。
値段、中古でも新車と大して変わらんべ？
新車で買っちゃえ！

ズーマーに20万円の価値を見いだせない１。

新車かイイ響きだ
おもいきってみよっかな

>>14
買うがよろし。
金がないのならローンで買うんだ。

三村さんあんたごっつうエエ漢や

おでの事務所のＪＯＧのフレームで作れ

250ccスクーターで作る豪傑きぼんぬ。

裏巣鴨系で

>>16
果たして本当に漢なのかな？（ｗ

>>18
ボスカブって結局出ないのかね？

カブなんかより、新しい三輪車の開発を望みます。

APEの方がいいとおもわれ

http://ton.2ch.net/bike/kako/999/999950647.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/989/989533829.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991461301.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990976961.html
なんか、続かないんだなズーマーネタ
けっこう見るようになったから台数は出ていると思うのだが

ズーマーいかすよなー．
セカンドバイクとしてほしい．
でも買ったらいろいろいじりたくなりそう．
金がかかりそうです．

＞1
１７万で中免とって
３万でぼろぼろのＶＴ買ったほうがいいぞ

ぬが！？２０万あればそういうこともできるんだたか（鬱

NS-1飼おう。おすすめ。

新しく出るバイトってやつは？

たしかに約20万円は高めかなと思ってたけど、
近所へのアシがわりとして購入しちゃいました。
でも、燃費がやたらイイので、2ストの原付買う差額考えてみると、
案外、コストは安いかも・・・。
でも、確かに遅いです。
ボアアップキット出て欲しいけど、
エンジン形状見ると、ちょっと出来なそうな気も・・・。

ださいからやめとけ。

ズーマーって・・・
さむっ！

寒いかな〜？
カッコイイとかダサイとか、その人の価値観じゃないの？
ヤベっ、くだらない事にマジレスしちゃったよ。

YAMAHA BW'S
亜米利加での販売名はZuma
二つ目ブロックタイヤ 何かに似ているのは気のせいか？

Zumaって何だ？イナズマなんだろうか

30自身がださそう・・・。

昨日ズーマー納車だったり。

オレンジ買っちった

ズーマーにしろバイトにしろＮプロのセンスは賛否あるやん。
僕はいいと思うし。だから他人の好みには口出さんほうがいいよ。なぁ。

近くの山上り専用車として欲しい
出来れば、BW'Sのほうがいいんだが、もう生産してないからなぁ

ライト明るくするとCDIいっちゃいます！

もっと、パワー欲しい。

足以外の何者でもない。
カスタムしても某スレのように「おおっ」っと思われることは少ない。

>>42
確かに、燃費の良い足として使ってます。

原付で山登りはモンキー、これ最強
一応マジレス

＞４４
富士山にも登ってるし
ソース：「モンキーファイル」の１か２

高卒なら買い！

TLM探して買いなさい

>>44
　メットインがあるのがいいのさ
　じゃないと、せっかく取った山菜が盗まれてしまうのさ
　モンキーってクラッチあるからめんどくさいから、それなら
　タイヤの大きいカブの方が良い

ズーマー、メットインないじゃん（w

そろそろageとこう。

(ﾟдﾟ)ｽﾞﾏｰ

足代わりのバイクが欲しくなった
↓
バイク屋で売れ残りのスクーターがあった
↓
燃費よさそうだったから買った
↓
よく見たらメットインなかった
↓
(ﾟдﾟ)ｽﾞﾏｰ

高卒ＤＱＮ専用機

これといって語るところのないバイク。

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

田舎モンにはお薦めできない。

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

タイヤ履き替えたひといる？何にした？

やっぱり太いやつか？

だせぇ。ずーまー・・・

会社の駐車場に

＜だんだんXR化しつつある俺Ape＞
＜超のーまるApeデラックス＞
＜ズマーどノーマルしかも黒＞
＜真っ赤なズマー、しかもフェラーリロゴ付き＞
＜DOHCエンジンなモンキーZ50＞
＜GSX1300R＞
＜スパトラなリトカブ…すげー変！＞
＜NSX＞

とずらっと並んでいる。いやんな会社かも。

すげぇ会社だ…。ああ、ｽﾞﾏｰのいいカスタムないかなぁ。

ズーマーってどの程度カスタムできるの？
所詮ホンダ4stだからスピードは60km/hオーバーがイイとこかな？
後は見た目を良くする程度しかできなそう...

実際弄くった人ってどの程度改造したの？

そんなもんじゃないかなぁ＞スピード
ズーマーは見た目をよくするカスタムが目的でしょ？

そういやぁ、なんかの雑誌で公園のベンチみたいなシートに
なってたカスタムあったなぁ。

やっぱスピードを求めてはいけないのか。
最高速は諦めても、せめてzero発進を良くしたいのだがどの程度までいけるのかチョット心配。
アクセルを開くだけでかるいウィリーをやるくらいできたら良いのだが・・・ムリかな。

ベンチみたいなシートって通勤通学・普段の足として使うのにはチト嫌な感じが。
変な目立ち方ではなく、普通にカッコいいカスタムが俺的には好きだ。

必要にして充分な加速力があればいいじゃない。

そして、それは持っています。ズーマーが、です。

うんうん。普通に走れりゃいいと思うよ。

普通にカッコいいカスタム、難しいですよねぇ。
とりあえず、リアをフェンダーレスにでもしようかな。

66の方が言っていることが本当なら、ズーマー買おうかかなり悩んでしまいます。

十分な加速とはどのような走りをしてでしょうか？

街乗り以外考えられん

ゴミバイク
買うな

リアフェンダーの出っ張りは何とかしたいね、はっきり言って要らないよ。

つーか本当にいらん

>>68
どのようなって・・・。
信号ダッシュで後ろの車にせっつかれない程度かなあ？

でも、「必要充分な加速」なんて人それぞれだからねー。
音速の壁を突き破れなきゃ「必要充分な加速」と感じない御仁だっているかもしんまい。

>>71
切ればいいだろ。

加速の感じ方はかなり人によって違うねぇ。
２stスクーターのあの加速が普通って言う人は物足りないとおもうし。

まったくズーマーはかっこいい。
あの勢いでスリーターを作ってくれないかなー。

>信号ダッシュで後ろの車にせっつかれない程度かなあ？
その程度ですか。
信号ですり抜けして、車の前に出たときって、後続車をブッチ切れるくらい欲しかったんですが。
ブッチ切ると言っても、一瞬だけで良いんです。スタート時に車の邪魔にならない程度で。

もち買ったら後ろの出っ張り切りますよ。
つ〜かたぶん他ものと交換します

信号ダッシュで後ろの車にせっつかれない程度 ＝ ブッチ切ると言っても、一瞬だけで良いんです。スタート時に車の邪魔にならない程度

そう思ってくれて結構です。

ズーマーってアイドリングのとき結構低い排気音
してると思うんだけどマフラー変えたらいい低音出すかな？

>>78
DQNドライバーにとって、ワッカの少ない二輪ごときが、
厚かましくもエンジン積んで同じ公道走ってる事自体が許せない
そうな。
だから、何キロ出ていようと邪魔なんだと。

クリスマスにそんなこと言って寂しい奴だな。

>>77
どうせ抜かれるんだから前に出てくるな。
うぜえよ。

あ〜あ、結局二輪は邪魔だと思われてんだなー
どこいってもそうだよ
四輪デケーんだよじゃま。とかいっても
ショースーハが負けますー　あはは　あーウゼェ四輪
山道走るか、、
ドライバーが見えないから　なんかムカつくんだよなークルマ。
あの二つのライトが無言で「どけ。」って言ってるよーに
見えますー　くっそー　タイでも行くかぁ〜？

ズーマーだせえ！！！
公道はしんなボケ！！！！

age

あげとこ

馬鹿者扱いされる覚悟で書こう。
ＺＯＯＭＥＲ黒海苔です。
カスタム具合は、
リアフェンダーレス、Ｋ＆Ｎタイプフィルター、樽型グリップ
スーパーサウンド（現在オープンエンド）、タイヤ前後Ｋ９６０
ローダウンシートフレーム、キセノンブルー色バルブ×２
です。
見た目＆音重視。
遅い、加速悪い、ブレーキしょぼい。
あと、ホイールベースが長いし、重心が真ん中よりなので、
相当弄らないとウイリーは無理だと思われ。

タイヤのK960ってどんな感じ？乗り心地とか、価格とか。
スーパーサウンドは結構欲しいんだよねぇ・・。

Ｋ９６０は１本７５００円位だったような。忘れた。
乗り心地は、スピード出してれば普通のタイヤと変わらない。
超低速時（エンジン切って押してる時や、信号などでのストップ寸前）
ですこしカタカタと振動がきます。
これはブロックパターンのタイヤなら普通でしょう。
スーパーサウンドは買ってきたそのままだと音は凄いしょぼいです。
１枚だけ入ってる全閉のディスクを取るといい感じの音になります。
オープンエンドにすると５０ｃｃらしからぬ音に。（太く低く）

早くリミッターカットしたい！！
ＣＤＩ出せバカ野郎！！

>>90
ズーマーってリミッター効くのか？
６０km/h超で排気音が変わるか？

>>89
太い音になるのか。じゃスーパーサウンドにでも変えようかね。

CDIあるなら早く出て欲しいねぇ。

ドラムかぁ。

ドラムだねぇ。

結局１は何買ったんだろう・・・。
ただいま、マフラーをスーパーサウンドかカーボンかスパトラ
にするかで迷い中。

モリワキのモンスター漬けてるが（なぜ選択肢に入ってない？９２よ！！）、
ルックス＆音はいいが遅くなった。つか４ストは太い音になんだろ。
Ｋ９６０について、前後用あるんすけど、ずまーには後輪用を二本使う。
リヤは同サイズなんだが、フロントは１サイズＵＰ、で、メーターギヤが狂う、
＝遅く表示されるため大変気分が悪。

>>91
一定の回転数まで上がると上がったり下がったりを小刻みに繰り返すぞ？
機械式リミッター（プーリー）変えても出力たらんから、
空気抵抗に負けて±０でした。

>>96
え、モンスター？む、忘れてた。
正直、スーパーサウンドとモンスター同じように見えてて
気づかなかった。
Ｋ９６０は本気で購入決定。カッコいいしね。

>>96
激しく同意。
メーター読み３�q/hは落ちる。
現在メーター読み５７�q/h程でリミッターが効き「ゴボボボボボボ・・・。」

>>91
リミッターが効いたときにどうなるかくらい知ってるＹＯ！
バカにすんなＹＯ〜！

>>96
っつーことは電気式リミッターか。

>>98
煽りじゃないって。

９１氏＞
スマソ。
見下されたかと思った。

初２げっと

頑張ったら何k/h位出ますか？

６０km/hじゃないかな。リミッター切ったらどうなるんだろね。

ディスクブレーキ化したズマー野郎はいねーかい？俺やろーとしてんだけど。

純正でも￥２００００以上する高性能ＣＤＩの社外品が出る日はくるのかなぁー？

ボアアップも難しいらしいし。頑張れＳＰ武川！ズーマー用Ｓ−ＳＴＡＧＥ作れ！

＞＞１０４
ボアアップＫＩＴとＣＤＩは確かに欲しい。
Zoomer速かったら、かっこいいのになぁ。
一応、パワフィルつけてウェイトローラー軽くしてみたけど、いまいち…
カリカリチューンのセピアＺＺ乗ってるんだけど、驚くほど差が…
http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/rain_on_flyday/vwp?.dir=/%b5%d9%b2%cb&.src=ph&.dnm=%c5%ed%c8%b1%a1%dcZoomer---1.jpg&.view=t&.done=http%3a//jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/rain_on_flyday/lst%3f%26.dir=/%25b5%25d9%25b2%25cb%26.src=ph%26.view=t

買ったばかりでよく分からないんですけど、
どうやったらスピードが速くなるんですか？

足で漕ぐとか給排気いじるとか排気量大きくするとかスプロケかえるとか点火時期かえるとかいろいろあんべぇ

＞＞１０６
ハイギヤ、ＣＤＩ交換＆リミッターカット、プリー交換、
イリジウムプラグ、ボアアップ、ビックキャブ、パワフィル、
（ここまではＺＺでやってます。97�`出ます）
ストロークアップ、センターリブ化（これは超上級）

わーありがとうございます。
お薦めはどれですか？
安いのは？簡単なのは？
ZOOMERのオレンジ買ったんですよ。
もっと速く走りたいんです。

＞＞１０９＝１０６
被った…
織れ、１０５！
とりあえず、まだパーツがでてないので、
プーリーとマフラーとパワフィルとイリジウムプラグ、強化ベルトに交換して、
シート下バスケット付けました。
まだ、ＣＤＩやビッグキャブ、ボアアップＫＩＴ、ハイギヤは出てません。
できる限りやりましたが、さすがに２ストには追いつけませんでした。
お勧めは、プーリーチューンです。
ウェイトローラーを軽くすると出だしが良くなります。
マフラーはドレスアップも兼ねて

ズーマーの１００出ないかな
あれ意外と釣り用と思うと使い勝手がよさげなのだ
ロッドケースをマタ下におけるじゃん　クーラーとかも
くくりつけやすそうだしさ

前後ディスクブレーキがいいなメンテしやすいし

モトチャンプでデイトナがＺＸフォーク使って、
ディスクブレーキ化してたよ！
かなりＺＸフォークかっこよかった。
これ！
↓
http://www.daytona.co.jp/ITEM/WebPhoto600/DTX/ZOOMER/ZOOMER_DTX1-2.JPG
http://www.daytona.co.jp/ITEM/WebPhoto600/DTX/ZOOMER/ZOOMER_DTX1-1.JPG
http://www.daytona.co.jp/ITEM/WebPhoto600/DTX/ZOOMER/ZOOMER_DTX1-3.JPG

＞１１１
サバゲー用にもよさげ。
ただ、銃はちゃんとケースにしまいましょう（ｗ

>>112
そうそう、それです。やろうと思ったんだけど、
カラー削んないといけないし、メーターギヤさらに狂うんだよなー。
センター出なそうでなんか怖いしさー。どう思う？みなさん。

＞＞１１４
何か、ズーマーのフォークって弱そうですもんね？
タイヤの迫力に負けてるって言うか…
織れは断念しました…

>>１１０
何km/h出る？
俺はノロジーとシモンのプーリー（５×３、６・５×３）モリワキマフラー（性能落ちる）
で６０ちょっと出てるみたい。ノーマル並（自爆）。Ｋ９６０でメーター狂ってるから
確かじゃないが。他の原付（ジョルカブ）と並んで走って計測。

ノロジーで加速良くなったんで、ＷＲ少し重くしてみようと思う。

>>116-96
おれも、シモンのプーリー使ってる！
全然変わらない…
最高速は６０�`ぐらい（爆
ウェイトローラー軽くしてあるから、微妙に出だしが速い…鬱
音重視でスパトラは低圧にしてるけど、性能自体分からん。

ＰＳ，ジョルカブってカブ(ＳもＬ共に)に比べると変則しにくくありません？

ただいま挙げ

やば、ａｇｅとかないとまた消えちゃうよ、ＺＯＯＭＥＲスレ。
今日ズマーで走ってたらノロジースッポ抜けてスタンドまで２ｋｍ歩いたＹＯ・・・。
ウェイトローラー重くしても加速悪くなっただけだった。

ジョルカブってあれホンダの失敗作かねえ？常にギヤに足置けるポジションにして欲しかったわ。

づーまー（黒）乗りです
ノーマルなんですが、出だしがやっぱ遅いね
とりあえづ、見た目を良くしようと思うんだけど、どんなパーツが出てるのか教えてください。
とりあえづK960ってどんなタイヤなんですか？
とりあえず調べてみた
www.dunlop.co.jp/tyre/2w/cata/other/family_leisure_tyres_2.html
に公道不可との文字が...
これをつけてる人って、公道を走ってない分けないよね。

で、このタイヤってどのような理由で公道不可なんでしょうか？

マロッシからプーリーが出とるぞよ
zoomer用とは書いてなかったと記憶してる
確かHONDA clean 4 youとか書いてる奴。

>>１２０
アブナイからじゃん？実際すべるし、雨の日激怖です。
あと、アスファルトが相手だと以上に減りが早いです。

俺はライコのタイヤセールで安く買ったよ、二本で￥８０００ぐらいかな。

>>１２１
マロッシのＺＯＯＭＥＲ用でてますよ、￥１３０００ぐらいするけど。
でもどんなプーリーつけてもエンジンの力が明らかに足りんよ、上まで回せない、たぶん。

>>120
公道不可の理由は、オンロードでグリップの悪いタイヤを履いて、
事故ってタイヤのせいにされたら嫌だからってのと、
もともとバギー用のタイヤだから。
バギーは公道走らんでしょ？
キ○コのパーツとかに「レース専用部品」って書いてあるのと同じだよ。
事故っても、警察に捕まっても、パーツのせいにしないでねって事。
それに、そういうポーズでやってれば、メーカーが叩かれる事はないからね。

>>122
Ｋ９６０そんなに滑る？
スタンドするほど倒すけど、そんな事無いぞー。
漏れが鈍感なだけ？
確かに減りは早いけど・・・。

あと、マロッシプーリーはモトちゃん広告の「シ○ド」では、１０９００円だったよ。

はやくボアアップキット出てこい！

返答Thank You
K960って滑るんですか、それじゃ公道では使えませんね。
減りが早いのは目をつぶっても良いんだけど、滑るというのは恐いね。
でも、そのタイヤをつけていても警察には止められることはないということなんでしょうか？

プーリですか、プーリ変える前にマフラー変えようかな・・・。
でも、マフラー変えてもパワーあがらないみたいだし、いったいどうしたもんかね。

水冷エンジンのせいでアフターパーツが中々でないってのはどっかで聞いた事があるんだが
ハイカムの一本位は出ても良さそうなんだが…
そういやリミッターカットも出ないよな。
プーリーとマフラーだけっすな（ｽﾞﾏｰだけじゃなく他の50cc4stスクーターにも言えるけど）

>>125
ＷＲとのセッティングが合えば加速は良くなりますよ！

保守かきこ

保守あげ

ちくしょー、誰だ！俺のナンバー曲げたやつ…。
ムカツク

>>130
盗難ノ暗示アリ、注意サレタシ。

フュージョンの後ろタイヤを前後に付けると最高速がチョっとだけ
上がりますが、押しがチョっと弱くなります。

さげ

>>131
曲げられた現場が友達の家の駐車場だから、ちかくのガキがやったんだと思う
けど、一応気をつけるよ。

あげちゃう

なんかボアアップkid出るらしいね。
詳細は知らないけど、、、

ボアアップＫＩＤか？？
どんなの？？
ボアアップしてくれる小僧か！？
ＫＩＴか？？ＫＩＴのことなのか！？？

>>137
そんな小僧あったら欲しいね。
ボアアップされた珍の方々かも、きっとかなりの珍ぶり見せてくれるだろう。
ノーマル珍なんて相手にならないくらいフルパワーの小僧だろう

書き忘れたが、ボアアップkitの間違いだ

>>136氏
煽ってスマソ。
ついつい・・・。
ついにボア出るのかー。
てか、先にＣＤＩ（リミッターカット付き）出さないと、どうにも何ねー様な。
最高速は確実に上がる筈だけど、結局回転数で頭打ちになるしね。
しかも何�tに成るのだろうか。
ピストン径が変わるだけなのかな〜。
あまり長いシリンダーには出来そうに無いし・・・。
きになる・・。

そうだねぇ、まずＣＤＩ出して欲しい。
ボアアップはそのあとで。最近東京の端のほうでも
ズーマー見かけるようになった。原宿ではよくみるけどね。

おれは〜
愛知の〜
北で〜
乗ってるけど〜
市内で〜
２台しか〜
登録ないはず〜
だぞ〜

>>142
豊田では結構な歳のおじ様が黒ズーマーにリアＢＯＸ乗っけて快走してるよ。

CDI出るとなったら、いくらくらいするんでしょうね？。
純正が２万１３００円もするから、、、。
で、ボアアウトキット、組むとなると、ハイギアと、変速領域の大幅に
違うプーリーも必要になりますよね。

奈良でＺＯＯＭＥＲ漏れ以外見ない〜よ。
連れが漏れ以外のを一台見たって言ってたけど〜、
それ以外は無し〜。
カナーリ珍種？？

地方のほうはすごい珍種っぽいね。
漏れはこのまえ原宿に向かう途中、自分の含めて三台同時
信号待ち。しかも同じ色で。
ちょっとはずかしいな、ズーマーで並ぶと。

なんだズーマーか、ズークかと思ったよ。

>>147
ズークも(・∀・)ｲｲ！

>>174
ズークを知っているとは・・・。
お主、ワシと歳が近いか？

ホンダよ、スペイシー１２５のエンジンでズーマー１２５作ってくれ。

ズーク、ケツがカユくなります。

ＺＯＯＫもいいなぁ〜。弄りがいがありそう。

>>149
多分１２５が出るとしても、新エンジンで４ストでしょう。
ＤＩＯもこのまま４ストで逝くだろうし・・・。

>>151
いよいよ水冷１２５ccの新エンジン登場かねぇ？
まさか２５０が出てきたりして(^^;

mage

どういうわけか、近所のドミノが
ズーマーでピザのデリバリーしてたぞ
寒そう

PIZZA屋がＺＯＯＭＥＲ！？
見てみたいＹＯ！！

シート下に入れるのかな？あんまり積めないか。

＞１５５
それはひょっとして、ワークズーマー、というやつですか？
かなり格好悪いと思いつつ、後ろのボックスやシートが少し
低くなるところなど興味があります。

>>157
あ、そうかも。
モーターショーに出てたかも。雑誌で見た気がする。

今度の仮面ﾗｲﾀﾞｰの主役が予告でｽﾞｰﾏｰ乗ってた

>>159
マジですか？

>>160
ﾗｲﾀﾞｰに変身したときは違うﾊﾞｲｸに乗るみたいだけどね
変身前はｽﾞｰﾏｰ(ｵﾚﾝｼﾞ)に乗ってたよ

でも、ｽｸｰﾀｰに乗ってるﾗｲﾀﾞｰなんて今回が初めてかも・・・

>>161
信じられない!!
でも、一度は必ずチェックしてみよう。
ライダー仕様になってたりして･･･。

＞＞ライダー仕様
バックファイアーとかするの？

なんとなく、マイズマアップ。
ttp://res9.7777.net/bbs/bike2ch/

>>163
さあ･･･。

>>164
画像見た。シート下は何故にサッカーボール？

ズックなら知ってる。

>>164
タイヤがノーマルとは違うけど、何履いてますか？

>>167
俺は１６４じゃないけど、Ｋ９６０だべ、俺も履いちょるＹＯ。

１６４です。
>>165
あのサッカーボールは、原付ツーリングのときに、浜辺で遊んでた物が、
ずっと載りっ放しなのです。
意味はありません。
>>167
１６８さんの言うとおり、ダンロップのＫ９６０です。

俺もｕｐしてみた。
http://res9.7777.net/op/image.cgi?dir=bike2ch&iname=20020130011715.1.JPG
真似ッ子。

あれっ？失敗したか？
http://res9.7777.net/bbs/bike2ch/
これでどーだ、２号機。

前レスで出ているが、ズーマーのボアアップKITははっきり言って難しいであろう。
まず、シリンダーがクランクケース一体になっており、
仮にどこかのメーカーが造ったとしても、バカ高いものになると思われ。
それにシリンダーヘッドを造りなおさないと、まず劇的パワーアップは期待できない。
細いポートに小さいバルブだしね。
それにCDI、ホンダ4STスクーターは電子制御の塊みたいなもので、点火制御もデジタルマップを採用している。
従来のアナログ制御なら安く造れるだろうが、フルデジタルはかなりのコストアップ。

キャブもはっきり言って、電子部品付き（だったと思う）のCV式なので、大きいキャブを使うとなると、
電子制御を殺さないといけないし、ケーブル類も交換が必要であろう。
結果、さらに高く付く。

駆動系なら造れそうだが、付けてもせいぜい70km/h近く出れば御の字だと思うよ。

漏れ的に結論を言うなら、パワーアップを望むのならヤマハかスズキが従来の
2stエンジンを使ったズーマー似たようなバイクでるまで待てって感じだな。
これはズーマーに限った事じゃない。ホンダ4stスクーター全てに言える。

>>172
カナシーこと言うねぇ。だいたい知ってたケド、そこまではっきり言い切られると、
ノォォォォォォォォォォオオオ！！！！って感じです。

何も知らんで買った俺がバカだったんか？そうなのか？やっぱりそうなのか？
はぁ、ヨーロッパＹＡＭＡＨＡのスライダー買えばよかったよ。

ズーマーは確かに魅力あるスクーターだと思う。
しかし、エンジンの殆どが新規設計なので、従来のチューニングパーツが
全く使用できない状態。
仮に、ヤマハ、スズキが2stで同路線のスクーターを「安く」造れば、
それこそズーマー、バイト等は確実に食われる。
ホンダの方針で2stはもう造らないってゆうのが仇になるね。
その内ライブDIOとかのエンジン載せたカスタムズーマーとかでてきそうだな。

ズーマーＺＸ・・・か、いいね、それ。
材料はオークションに沢山おちてるしね。
あとはＣＤＩとプーリー、チャンバーで８０km/hは出るかな。
はぁ、夢のまた夢だなそりゃ。

『たかが原付』と諦めています。
無理して速くするこたない！（速い方がイイが…）

>>171
白ズーマーはカッコイイんだけれど、
あの右後方に地面に逆さまに置かれているヘルメットは
まさかキミのじゃないよね？
口うるさく言いたくはないんだけれど、一言だけ言わせて下さい。

『生命の中枢をつかさどる頭はしっかりと守ってあげて下さい。』



【余談】
ズーマーのエンジンユニットは、かなり魅力的ではある。
あのままの基本設計で排気量を上げてきて欲しい。

悪いが５０ｃｃでショーエー被る気にはなれん、あくまで自己責任だろ、ほっとけ。
首に引っ掛けて走ってる半キャップよりちゃんとＣＵＢってるだけましだろ。

>>171
ズーマーカッコいいですね。フロントフェンダー外してかなり
タイヤ強調されてて。
ライトにカバーみたいなの掛かってるやつ、俺も真似しようかな。

>>168
あれが何度か名前が出てきたK960っていうのですか
カッコいいね、真似してつけてみようかな　^_^;
このタイヤって、普通にとっ変えるだけで良いんですよね（といってもお店にやってもらうけど）
なんか注意する事ってあります？

>>179
ライトのカバーカッコいいですね。
これって、どこで入手したんですか？

ところでリアフェンダーの、あの水平に延びた出っ張りってどうしてます？
自分的に、かなりみっともないと思うので、何とかしたいと思ってるのですが、
どのメーカーからもフロントフェンダーは出てるけど、リアは出てないように思えるのですが、
どうしてます？
リアフェンダーレスにしたら、たっぱ背中泥だらけになっちゃうよね。

>>180
フェンダーレスはかなりの覚悟必要です。でも去年７月に買った初日に前後とも取っ払った。
リヤよりフロントの方がツラいでー、もろ顔面に泥飛んでくんぞー。
ちなみに今は前後ともキジマ製のをつけてまそ、先週付けたばっか。
ＦＲＰでしょぼいけどパッと見はスチールっぽい。
ライトカバーはＢＷ‘Ｓ用（ワイズギア）、じつは結束バンド４本で止まってるだけ。

フロントの方がきついんですか、これは予想外でした。
で、今キジマのHP探してみたんですけど...HPまだ未完成？？
とりあえず、新製品のページの下の方に、小さくtestって書いてあるのでそこをクリックすると、なんとズーマーのページじゃないですか！！
フェンダーは、ぱっと見イイ感じですね、でもリアの水平出っ張りはノーマルのままじゃん　(ｰｰ;)
あれを何とかしたいのに...

あと、ライトステーも変えたいんだよね。
キジマのでも良いんだけど、もうチョットシンプルでもイイかな。
できれば、ライトの上にある意味のなさそうな、直角に折れ曲がっているもの（分かりにくいよね）が無い方が良いんだけど。

ところで、K960ってノーマルタイヤより太そうに見えるんだけど、
ノーマルタイヤでさえ、大きなU字ロックでしか使えないのに、K960で使えるU字ロックってあります？
あと、ズーマー海苔の人ってU字ロックどうしてます？
俺は、コンビニフックに引っ掛けているんだけど、
そのせいで給油口のすぐ後ろ（キジマのページの写真で言うと、kijimaのステッカーが貼ってあるとこ）
が傷だらけになっちゃてるんだよね。
シート下のU字ロック収納スペースには、小さなU字ロックしか入らないし...もう少し考えて作って欲しかったな。

>>180
リアフェンダーはあんなんじゃない！かわねぇって、あれじゃ。
心配すんな、フラットのアップタイプだ。モトチャンプに載ってる！見とけ。
あれはノーマルに色塗っただけでしょう、キジマのかなり初期のズーマーカスタムです。

Ｋ９６０のリヤはノーマルと同じ１３０/９０ー１０です。
フロントにもリヤ用を使うのでご注意。

おお！いっぱいレスが付いてるＹＯ！！
反応あってウレシイデス。
>>172さん
色々情報を有難うございます。
ＣＤＩはデジタルマップなのか・・・。
２マソ超えそうですね・・・。
Ａｐｅ用のデジタルマップで２マソ弱だったけどさらに高くなりそうですね・・・。
ボアアップも難しそうですね〜。
まだ駆動系を弄ってないので判らなかったのですが、
シリンダーとクランクケースが一体式だったとは・・・。
ん？と、言う事は・・・、ピストン周り（ピストンリング交換等）は
クランクケースを割らなければいけないということですか！？
まあボアアップはする予定ないので良いですけど・・・。

>>168さん
白ズマもいいですねぇ。
モリワキモンスターにライトガードカッコイイです！
僕のはリアフェンダーのみ取ってます。
フロントフェンダーを取った時の、飛び石と、泥しぶきは違うバイクで
経験済みでしたので。
リアも凄いですけど、「魅せる」ために我慢です。

>>180さん
キジマのサイトは去年からずっとあのままです。
出来ないような気さえします。
僕のＵ字ロックはノーマルタイヤ時でも使えませんでした。
ホイールの穴に工夫して突っ込んでます。
タイヤにはめられるサイズのＵ字を探すより、小さくまとめられるワイヤーロック
で、固定物にくくりつけた方が良いかもしれないですよ。

正直、原付に乗る程度では死なないと思っている奴はバカだと思う。

１６５です。いっぱいレスついててびっくり。
>>ゼロハソ好き。氏
すごくカッコよかったからこそ、やけにサッカーボールが気になってしまい
つい・・・すいません。
>>171氏
白ズーマーって周りで乗ってるのを見なかったので
前に書いたワークズーマーのイメージもあり敬遠気味でしたが
・・・いいですね〜、白。

お二方とも、ズーマー本当にカッコイイですねー。
しかし外観もスピードもこだわるとコスト面できつそうだなぁと
つくづく思いました。ちなみにおいらは「どノーマル（オレンジ）」です。
本当は、色々いじりたいのでみなさんのカキコを見て勉強します!!

>>174で「その内ライブDIOとかのエンジン載せたカスタムズーマーとかでてきそうだな。」
って書いてしまったけど、よく考えたらズーマーの特徴でもあるブロックタイヤはめんの無理だわ。
（ズーマーのプーリーが納まってるケースは他のスクーターよりも長い）
BW'S50もしくは100のエンジンならいいかもね。

ズーマーにBW'S100のエンジン積んだやつ妄想すると結構いいかも？
チューニングパーツも多少は出てるし。マフラーもステンの太いやつ入れたりなんかして....。

言い忘れてた。
>>184ゼロハソ好きさん
その通り、リング交換等はエンジン降ろしてケースを割らないといけません。
しかも水冷なので、水抜かないといけないわ、バルブタイミング合わせないといけないわ、
バルブクリアランス調整しないといけないわで、結構煩わしいでしょうね。
今までの2stエンジンと比べると手間は数倍ですね。

ズマラー氏＞
オレンジですか〜。
うＰしたら、三色揃いますね〜。

172氏＞
エンジン載せ換えちゃうと、タイヤは無理ですねぇ〜。
ＤＩＯホイールにはＫ９６０は入るみたいですが。
やっぱ、ＢＷ’ｓですかねー。可能性としては。
あと、またしてもヤバイ事に気づきました。
エンジン焼き付いてシリンダー交換なんて事になったら・・・。
一体いくらかかるんでしょうかねぇ〜。鬱・・・。

>>185
世のためです。

あげちゃえ

112氏の「ディスクブレーキに改造」って
どれくらいの予算かかりますか？ご存じの方教えてください。

>>192
問題はステム幅変更による特別なカラーが必要になることです。
デイトナに問い合わせてみたところ発売予定とのことでしたが、本当のところはどうなのか・・・。
もしくは自分で削る、業者に頼んで作ってもらう、かな。
それ以外のものはヤフオクで手に入れるのが無難です、
デイトナのように金のフォーク、ホイルを使うとなると高くつきそうです。
実はいま大体部品そろいました
キャリパー、マスター、フォーク、ホイル（ディスク付き）、メーターギヤ＆ケーブル
ってとこです、￥１７０００ぐらい使ってしまった！（爆）
カラーをどうしようか迷ってます。

>>189ゼロハソ好き。氏
三色そろえるのもいいですが、個人的には
ワークズーマーではなくて、サーフボードとか
乗せれるようなものを右側につけている「ビーチズーマー」でしたっけ？
確か青だったと思いますがあれをお持ちの方に（ってもう市販されてるのか？）
UPしてほしいですね。

>>171氏
親切に教えていただき有り難うございます。
その金額は自力で行えば、というわけですね。
業者に頼めば、もっとかかる・・・（鬱）。
ちょっと考えよう・・・。
改造終了後は画像を是非UPしてください！

命短しZOOMERスレ応援あげ

ナンバーかちage

プーリってどこのが調子よさそう？
いろいろ見ている限りではマロッシがよさそうに見えるけど、
多少は加速や最高速が良くなる？

>>197
マロッシがいいみたいだね、高いけど。加速はかなり上がるみたい。
最高速を求めるならノーマルのマフラーが一番です。
でもセッティング合っても７０km/hが限界。くそリミッター。

age

２００

ズーマーじゃないけど、バイトって意外とカッコよさげ。
シートがあんな風じゃなければ、小さそうだし、かなり乗りやすそうで街乗りにピッタリ！！

Nプロってあと一息ってとこまでは来てるんだけどね。。。もうチョット。

>>201
Nプロの造るバイクって元々カスタムベース車として開発してる。
だから、ノーマルが今一歩の変わりに、
アフターパーツメーカーに試作車貸し出して、
車両とパーツを同時発売させ、車両の販売促進及び、
2輪業界の活性化を図るのが狙い。

>>202
そりゃそうだけど、アフターパーツであのシートはなんともならんでしょ。
自転車感覚に乗れるバイクって言うのはかなりの高得点だと思うし、見た目もかなりシンプルになってて良いんだけどね...
目の付け所はイイ感じだと思うよ。

あと、これはバイク屋人に聞いた話しなんだけど
カスタムパーツを作ってるメーカは、そのオートバイがある程度出荷された事を確認してからじゃないと、本格的にはパーツを作り出さないとか。。。

>>203
＞カスタムパーツを作ってるメーカは、
＞そのオートバイがある程度出荷された事を確認してからじゃないと、
＞本格的にはパーツを作り出さないとか。。。

正にそんな感じですね。
流用パーツが一杯あるモデルだと良いですけど、
ズーマーとか、バイトとかの新設計物だと、パーツのリリースが
凄く遅く感じられます・・・。
未だに大した物が出てないです・・・。

>>203
>>204
マフラーとか安い物なら造れるが、エンジンパーツとなると、高額な型代が必要。
ある程度裁ける量を見越して開発しないと、パーツメーカー潰れちゃうよ。
それにデータ取りもしないといけないし、試作造ってはテスト、試作造ってはテストの繰り返し。
新規ものは時間がかかるのは当然です。

みなさんはじめましてズーマーって
リミッタ−はどこからスピードを
検知してるのですか？
あとどこのプーリー、マフラー
エアクリがおすすめですか？
モリワキは電話応対が最高だったんですが。。
写真見てかっこわるかって候補からはずしてよかった〜
あとしもんのプーリーってどうですか？
みなさん宜しくお願い致します。

>>206
リミッターはエンジン回転数で制御されています。
（今の所リミッターカットはでていない）
だから、抜けの良いマフラーを付けると、
エンジン回転だけが先走って、
変速が追いつかなくなる（パワーバンドで変速されない）ので、
結果遅くなる場合があります。

最近本当に気になってきたよ、ＺＯＯＭＥＲ。
近所のショボイバイク屋にオレンジのが置いてたんだけど
マジ買おうかな。
と云うのも仮面ライダーを見てから。

どこのプーリー、マフラー
エアクリがおすすめですか？
あとしもんのプーリーってどうですか？
みなさん宜しくお願い致します。

どこのプーリー、マフラー
エアクリがおすすめですか？
モリワキは電話応対が最高だったんですが。。
写真見てかっこわるかって候補からはずしてよかった〜
あとしもんのプーリーってどうですか？
みなさん宜しくお願い致します。

>>206 209 210
モリワキつけてんだよ、何か文句あっか。

↑すいません。まじれすですが。
僕の好きな形では無かったンで。
でもモリワキ本店は家の近所
なんで検討はして電話の応対は最高です

なーんちゃって、人には好みがあるもんね、仕方ない。
実は初めから怒ってない。

＞写真見てかっこわるかって候補からはずしてよかった〜

でも少し悲しくなった。

僕は砲弾型がいいので。。
失礼でしたね。。すいません。。
でもモリワキのカーボンショートは
最高でッス
カーボンがいいので
デイトナのマフラーはどうですかね？
実は当方スマートディオだったりします。
ズーマーとは同じエンジンなんで
最高でッス！！ズーマー用のマフラー
を使えると気が付いた時はこれまた最高でっす！！
206 209 210　212は僕です。ズーマーのレス欲しくて
連続投稿してしまった（爆）

http://www.daytona.co.jp/ITEM/WebPhoto600/DTX/ZOOMER/ZOOMER_DTX1-1.JPG
http://www.daytona.co.jp/ITEM/WebPhoto600/DTX/ZOOMER/ZOOMER_DTX1-2.JPG
http://www.daytona.co.jp/ITEM/WebPhoto600/DTX/ZOOMER/ZOOMER_DTX1-3.JPG
これがデイトナのマフラーです〜。。。
概出ですが一応！

あげ

マフラーは結構出てますよねー。
漏れはプロトのスーパーサウンドついてます。
おまけで付けてもらいました。
でも、最近ＨＯＴ　ＬＡＰのスラッシュショットが気になります。
ホスィ〜！！

かっこいいですね、ズーマー。
かめんライダーりゅうきをみてますますそうおもいました。

オイラもスマートDIO乗ってるのでｽﾞﾏｰとパーツ互換があって有り難いっす
マフラー換えようと思って色々見て、
モリワキのショートカーボンか
デイトナの↑で商会されてるカーボンアップマフラーの発売を待とうかととも思ったんですが

http://www.kitaco.co.jp/japanese/new/new_img/011110/0121300p.jpg
http://www.kitaco.co.jp/japanese/new/new_img/011110/0121301p.jpg
キタコのオーバルダウンマフラーを買う事に決定しましたっす

217＞それヤフオクにでてましたYO〜

219＞ですね！！私もスマートDIO乗りです！！
おなじ スマートDIO乗りとして意見したいんですが
こちらにぺージ http://www.jin.ne.jp/nrmagic/cgi-bin/bbs/minibbs.cgi?log=log1にキタコつけたら遅くなったと言う
装着者の生の声が有ります。検索ズーマーでやってみて下さい。

K&Nのエアクリ装着なされてる方
いらっしゃいますか？

あげ

あが、たかだか4stのマフラーなんだから
2stみたいに激変するとは思わなかったんだけど
経験者が｢遅い｣ってはっきりいってるしなあ
まあ、CDIが出てない時点で速さはあまり求められないけど
スマートDIOにあいそうな格好だったから考えてたんだけど…再考しますか

がいしゅつですけど
プーリーはマロッシと紫紋から出てるけどマロッシの方が良いんじゃないですか？
マロッシつけてるけど65km/hは何とか出るようになった

http://gentuki.lib.net/cgi2/c-board/data/scooter/log/tree_237.htm#5691

ＮＲマジックから出た、なんちゃってＶショックを付けてみてくれ!!
何がなんちゃってかっていうと、「Ｖ　ＳＨＯＣＫ　タイプ」って書いてあるんだよ。
でも「ボルトオン　パワーＵＰ」とも書いてあんだよなー、どう？

ズーマーってマズー。

224＞そのページ最高！！

219＞マロッシのほうがいいんですか！
マロッシ買います

あげ

上げ

(ﾟдﾟ)ｽﾞﾏｰ

>>220
サンクス！見ましたＹＯ〜！！
でも、あの値段でも今はてがでないほどビンボ〜。
てか、定価で３万２千円もするのね・・・。
値段まで気にしてなかったからちょっとビックリ。

あげ〜

お、おれ、ホンダのHPでカタログせいきゅうしたら、いちまいもののオプションカタ
ログもついてきました。
やっぱりズーマーかっこいいです。
ただ、ねだんがちょっとたかいのがびんぼうにんのおれにはイタイ．．．

バイト終わって駐輪場にいったら(゜Д゜)おわー、倒れてる！

でも、ホルダーにくくりつけておいたヘルメットが挟まって
くれたおかげで無傷・・・。ヨカッタ

ヨシムラからチタンサイクロンでないかな〜

みんなは、リヤショックとかどうしてる？

ズーマー氏ね

細いヤツじゃないと干渉しそうだし・・・

>>239
そうそう。
気になる・・・。
タイヤがあたらないか心配ですね・・・。

＞240
って言うよりも、
ショックの上の方がパイプフレームに
干渉しそう。
カメファクの青赤アルマイトの物は付くらしい・・・？

＞241
それもあるかもしれませんねぇ。
カメファクか。
でも、青赤アルマイトはいただけないなぁ・・・。