バイク廃止に向けて・・・について

普段の移動はマイバイクで、それで困難な場合はタクシーというのは基本的に同意。
問題は、今タクシー業界が過供給・競争の強制・差別化の禁止と悪循環のまっただ
なかにいるので、特に高速にのるとか自分の命が大事な時には敬遠したくなる
乗り物になっているのが痛い…。タクシーの運転がいかにアレかは日ごろ見ている
だけになおさらではある。

普段はマイバイク、しょうがないときは鉄道ゴー、というのはまあ普段からやって
いるのであえてやれと言われなくても余計なお世話だオラって感じでまあ同意だが。

でもよぉ、原付に乗れとか、小型に乗れとか、ってのはバイクうざいからおまえら
自殺しろってマインドをオブラートに来るんで道に捨ててみて、不幸にして踏んだ
人が困るのを楽しんでいるとしかおもえぬ。

>>34
確かに現在のタクシーの質は低いですね。同感です。
ただ、私の言っている「リスク」とは、被害者になるリスクだけではなく、加害者になるリスクも含まれてますんで、そのリスクが無いのはありがたいです。
実際、金持ちや政治家、官僚なんかは自分で運転することないですしね。

たしかに自分が加害者になるリスクが減るどころか無くなるのはもっとも。

たまに車を使いたいのならレンタカーでも経済的ですね。
車を一台所有しているのと違い、その都度の用途によって色んな車種を選べる便利さも○

アメリカみたいにレンタカーを電話で注文すると家まで運んできて
くれる出前サービスを希望だな。

まあバイクを選ぶか、クルマを選ぶかとゆーのわ、
被害者になるコトを選ぶか、加害者になるコトを選ぶかの違いでもあるな。
そう考えると、クルマってすげーリスキーだ。
交通人身事故の加害者ほど、ワリのあわねー立場ってねえからな。

クルマやバイクそのものに想い入れてるヤツとか、走ることが好きなヤツって、
どんどん減ってきてんじゃん。
折れが工房の頃わ男の子わみんなバイクに乗りたがったモノだが、
いまやクルマやバイク以外に、楽しいコトいくらでもあるヨノナカだし。
いま売れてるのわ、ヴィッツとかフィットとか多人数とかデカスクーターとか、
「安くて便利な道具」だよな。
しかもそれらわ、同じく「安くて便利な道具」である軽自動車やゲンチャと違って、
ユニクロのよーに「使ってて恥かしくない必要最低限のプレミアム性」を、
最低限のコストで獲得している。
プレミアム性もまた、バイクやクルマの機能のひとつでわあるっつーわけで。

あとわまあ、ヒトがバス電車より自家用車を好む理由わ、
ザコ寝の２等船室よか個室の特等船室を好む理由に似ている。
よーするに「個室」がほしいと。
ある種の箱庭療法に近いかもしれん。「自分で操る」とゆーことも含めてな。

で、前スレ？の１わドコ逝ったんだ？

|　 |_∩ !!
|＿|o´)　＜　このスレは長文多いナ
|夏|⊂）　　　　読む気シネー
|￣|∧|
￣￣￣￣￣

|　 |_∩
|＿|o´)　＜　えろほんさん呼ばれていますよ（ｗ
|夏|⊂）
|￣|∧|　　　　　　ｳﾌﾌ
￣￣￣￣￣

>>40
禿胴

今を楽しめ＞おーる

長文は別に構わんが｢は｣に｢わ｣を当てるのは読みにくくてかなわん。
はやりなんか？

てにおわ

>>43
１のHNの場合の最低限のマナー。

>>39
前スレの1は傍観中(w
本当に俺なんだってば(^^;

極論で申し訳無いけど、運転適正基準をもっと高くして、適正の低い奴には免許を持たせないようにして欲しい。
使い方を誤れば「殺人凶器」に充分なってしまうものが受験者の9割近くもの運転者に許可されると言うのはどうか？
皆さんの周りにもいませんか？なんでこんな奴が免許持ってんだ？って言うようなトロイ奴、注意力の無い奴が・・・

何言ってるんだよ。もっと殺傷力のある10トンダンプなんて
人間の命なんてなんとも思ってないやつがいかに多いか知ってるか？

正常バージョンでの前スレ1の反論が見たいっす。
ねぇ、>>46さん（ｗ

まだやってたのかー
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡＝
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

>>49

ﾁﾞｬ、便乗して書込
前回は、ネタスレで笛を吹かれてたのかもしれんが、踊って楽しかったｿﾞ


　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　Σ ∧ ∧　＜　 別にﾚｽはｲﾗﾝｹﾄﾞﾅ
　　(ﾟДﾟ ；) 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿（つ__つ＿
|＼＿＿＿＿＿
　 |　　酢好　　 | 　　# えろほん> 当逃はﾄﾞｳﾅｯﾀ?? #

＞４７
うーん・・・でも誰もが人を頃したくて乗ってるわけじゃなくてバイクにしろ車にしろ偶然事故るわけですから。

どっちにしても乗る人が少なくならないとどうにもならねーよなぁ・・・。

小回りが効けば緊急車両がきても避けられるから有利ですね。

車板の人が来てくれないと意見がバイクに傾きますね・・・。

俺は車もいいなぁとは思いますけど、やはり「ステイタス」ですねぇ。

うんこ。

age

>>49
俺には出来ねぇ(w
つうか、意見を否定されると論点をずらしながら
揚げ足を取ろうとするヒステリックなだけの馬鹿として
前スレの>>1を作ったんで、今更そんな物読んでも面白くないと思われ(^^;

>>51
犯人逃走したまま捕まらず。
ステージアとそれに似た車を見るたびにナンバーチェックする習慣が付いた(^^;

そのうち「歩行者にも歩行免許を！」って話になるよ。

「出産免許」の話みたく。

�@ＤＱＮ珍走団逝って良し
�A二重駐車のＤＱＮタクシー逝って良し
�Bてゆーかタクシー半分は逝って良し
�C二輪軽視（幅寄せ、原付煽り等）するＤＱＮ逝って良し←マジで小一時間ほど問い詰めたい
�Dウィンカーも出さずに進路変更するＤＱＮ逝って良し
�Eオーディオの音車外まで漏らすＤＱＮ逝って良し
�F原付制度逝って良し

以上、元原付・現四輪乗りで自動二輪教習中の厨房より。

>>えろほん
当て逃げされたのか？？
折れもこないだ走行中にプリメーラに当て逃げされたよ・・・
結局捕まらず。俺もナンバーチェックする週間ついたなぁ

ってかニサーン海苔は当て逃げ率高し！？

>>58
ﾄﾞｷｭｿ率高いのかもな＞日産乗り
かく言う俺も日産乗りだけど(^^;

じゃ、バイクがなくなったときのメリットってなんだろうか？

全員車＞渋滞＞道路の改善要求＞イライラ

これがデメリット。

メリットはシャンプーですか？（ｗ

肉棒

。

誰かレスしれ。

>>63

レスしたよ。
あと下げるのはやめれ！
それじゃわかりづらいだろ！

なんかもりあがらねーなー・・・鬱だ。

レスしたん？どこじゃい？レスって、名無しさんじゃわからないじゃーん＞６４

好き放題やってる自転車にも･･･

あげ

>>66
歩行者モナー好き放題
キックボードも割と好き放題
ジンジャーはどうなるか楽しみだな…
多分どんな乗り物も乗り手次第だよな

ジンジャーは空も飛びます。＞犬型自動二輪

あげちまった・・・。

なんだ、ネタスレから移行か
前スレで見たことあるコテハンも多いな（藁

読むのめんどくさ

スマソ
よく考えたら漏れ側近Ｂだった
間違えたよ謝罪age

あぁ、つまらんこと様に、会いたい・・・
どんな人格してるんやろう？

つまんこ様だろ？（藁

良スレなのでage

http://www.asialize-bs.com/gif/RIM00005.JPG

わたしもバイク廃止いいわ！

誰じゃ？＞７７

あげ

age

age

のっぽさんとモナー愛してる　　　　　　　　　　

恐ら>>82は
ココ(http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1007094868/435-)の
４３５だと思われ。