GPR50ってどうよ？
1 ：７７４ＲＲ：
皆の意見が聞きたい。どうかな？
原付好きの意見カモーン。
原付好きの意見カモーン。
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2 ：７７４ＲＲ：01/12/15 02:01 ID:m7gFSJZx
2ゲット！
3 ：７７４ＲＲ：01/12/15 02:02 ID:tlXMMfKp
ハスラー
4 ：７７４ＲＲ：01/12/15 02:05 ID:m7gFSJZx
薔薇
5 ：７７４ＲＲ：01/12/15 02:11 ID:d6loXzNL
蘭
6 ：マヌケジーニ：01/12/15 02:12 ID:HSgth69L
パッソル
7 ：７７４ＲＲ：01/12/15 02:14 ID:FPp+MNm/
ミント
8 ：７７４ＲＲ：01/12/15 02:17 ID:ClP9Juoe
パル
9 ：７７４ＲＲ：01/12/15 02:22 ID:8mc8axcE
つつがなく
～終了～
～終了～
あぼーん
11 ：マヌケジーニ：01/12/15 02:25 ID:HSgth69L
パラサイターズの次期スレ確定
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
16 ：774RR：01/12/15 22:43 ID:yfijuvVh
僕ちゃん、まじめにカキコしちゃおーと。
ＧＰＲ５０いいんじゃないですか！
だって国内メーカーの２サイクルの５０ＣＣって無いですよね？（もちろんスポーツモデル）
ありましたっけ、それはともかくカッコイイじゃないですか。
ＮＳ－１、ＴＺＲと比べてもＧＰＲの方がいいだすよ、
色もまっかっかだし、丸目２灯だし、メットインらしいし、フルサイズだし。
性能は分からないが、とっかかりは「カッコ」でしょ！
カッコ悪いバイクはいけません。
ＧＰＲ５０いいんじゃないですか！
だって国内メーカーの２サイクルの５０ＣＣって無いですよね？（もちろんスポーツモデル）
ありましたっけ、それはともかくカッコイイじゃないですか。
ＮＳ－１、ＴＺＲと比べてもＧＰＲの方がいいだすよ、
色もまっかっかだし、丸目２灯だし、メットインらしいし、フルサイズだし。
性能は分からないが、とっかかりは「カッコ」でしょ！
カッコ悪いバイクはいけません。
17 ：７７４ＲＲ：01/12/16 01:15 ID:gAkMwux8
>>16
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
18 ：だだ：01/12/16 18:01 ID:5rfcQ40M
＞1
滑ったよ！！
滑ったよ！！
19 ：鱒 滋人：01/12/17 01:33 ID:AY1uDQDV
>>1さんへ
友達が買ったのでマジレス。
跨ってみると、ニーグリップの位置にカウルが当たって
痛いです。てかニーグリップしにくいっす。
あと、かなり高回転仕様なので、慣れないとキツイっす。
また、チャンバーにフェアリングが着いているので、
外さないと4馬力くらいしか出力が出ないっす。
痛恨の一撃なのが、ニュートラルランプがないっす。
一応パーツはボアアップキットとキャブとチャンバーは
ある程度出ています。
チャンバーはアローとポリーニ（？）とメトラは確認。
キャブはデロルトから。
ボアはメトラで。
クラッチはカスタムしても大丈夫です。滑りません。
ノーマルで最高速がぬわわ㌔位ですね。
倒立サスはいい感じです（少し硬いかな？）
あと、ブレーキが多少頼りないです。
装備的には国産50CCよりはいいです。
ただ、実用面、カスタムを楽しむ点については
国産がいいと思います。
試乗したいのであればお店を紹介します。
値段は
・各種オイルを国産の物へ
・冷却水・バッテリーを国産の物へ
・ディフューザー取り外し
・自賠責・ナンバー登録
で330000位です。
宇井選手が好きならいいのでは？
商売話みたいですいません。
とにかく乗ってみましょう。
僕のRSと比べるのもまたよろし。
住所はどちらですか？
友達が買ったのでマジレス。
跨ってみると、ニーグリップの位置にカウルが当たって
痛いです。てかニーグリップしにくいっす。
あと、かなり高回転仕様なので、慣れないとキツイっす。
また、チャンバーにフェアリングが着いているので、
外さないと4馬力くらいしか出力が出ないっす。
痛恨の一撃なのが、ニュートラルランプがないっす。
一応パーツはボアアップキットとキャブとチャンバーは
ある程度出ています。
チャンバーはアローとポリーニ（？）とメトラは確認。
キャブはデロルトから。
ボアはメトラで。
クラッチはカスタムしても大丈夫です。滑りません。
ノーマルで最高速がぬわわ㌔位ですね。
倒立サスはいい感じです（少し硬いかな？）
あと、ブレーキが多少頼りないです。
装備的には国産50CCよりはいいです。
ただ、実用面、カスタムを楽しむ点については
国産がいいと思います。
試乗したいのであればお店を紹介します。
値段は
・各種オイルを国産の物へ
・冷却水・バッテリーを国産の物へ
・ディフューザー取り外し
・自賠責・ナンバー登録
で330000位です。
宇井選手が好きならいいのでは？
商売話みたいですいません。
とにかく乗ってみましょう。
僕のRSと比べるのもまたよろし。
住所はどちらですか？
20 ：鱒 滋人：01/12/17 14:27 ID:RCpPwhSF
>>1は建て逃げですか？
タイヤのことかと思った
22 ：鱒 滋人：01/12/17 14:39 ID:RCpPwhSF
えっ、タイアの方？
23 ：７７４ＲＲ：01/12/17 16:55 ID:VCeNQWOD
ＧＰＲ５０はパッド買えねえと
全然ブレーキきかないからなあ。
さすが外車だ。
全然ブレーキきかないからなあ。
さすが外車だ。
24 ：７７４ＲＲ：01/12/17 17:38 ID:A21P8nrS
あれ？ＧＰＲ５０ってオイルじゃないの？
25 ：鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：01/12/17 23:44 ID:9NbuP7Be
26 ：７７４ＲＲ：01/12/18 05:00 ID:IR0CZgSE
ＷＧＰ－ＧＰ１２５レプリカ！デルビＧＰＲ５ＯＲ買いました。
タンデムシート＆ステップ装備で小型登録にしたので完全に二名乗車可ですし、
それにメットイン付き！さらにはディオより低燃費！！
２ストレーサーレプリカ中最強の実用性だと思います
小排気量の名門ＤＥＲＢＩのレーサーレプリカですので、走りの方もぬかりなく
ゼロハン世界最強の９．０ｐｓ／９０００ｒｐｍエンジン、エンジンオイルアジップ‐スピード２Ｔ純正指定、
６段ミッション、ショウワ製倒立Ｆフォーク、ステンメッシュホース前後ディスクブレーキ、
グリメカ製前後ホイール、Ｆ９０／９０・Ｒ１２０／９０タイヤ、乾燥重量９０ｋｇというスペックです。
新車から慣らし込みで２，５００ｋｍ程走りましたが、
私の個人的な感想で挙げていくと…
○な部分
異常なほどの高い実用性。男なのでスカートはかないのでどんな状況でも困りません、
スクーター代わりに何年でも飽きずに乗り続けられるとおもいます。
さらに車体が一見２５０並で威風堂々といった感じです。
あとブレーキは効き、タッチ共に素晴らしいです。
×な部分
ピーキーかつイマイチ非力なエンジン。主要国道で流れをリードするのはなかなかキビシイものがあり、
低速トルクはそうとう無いし、上でもホンマに９馬力なんか？って感じです。
特性もパワーの谷だらけでレブの１１，０００ｒｐｍ（これも低い目やし）までなかなか回ってくれません。
あと現在チューニングパーツは全く無に近いです（高級オイル、タイヤ、ランプ、ステッカーくらい？）。
あとプラグが１０番のせいか朝の始動性が最悪。８割がた押し掛け！正規物ですよコレ。
エンジン掛からん新車とか客ナメとんのか！キックを装備していないためバッテリー上がりまくりです。
…といったところです慣らしも終わりシャーシダイナモでパワーチェックしようと思います。 あー馬がほしい!
タンデムシート＆ステップ装備で小型登録にしたので完全に二名乗車可ですし、
それにメットイン付き！さらにはディオより低燃費！！
２ストレーサーレプリカ中最強の実用性だと思います
小排気量の名門ＤＥＲＢＩのレーサーレプリカですので、走りの方もぬかりなく
ゼロハン世界最強の９．０ｐｓ／９０００ｒｐｍエンジン、エンジンオイルアジップ‐スピード２Ｔ純正指定、
６段ミッション、ショウワ製倒立Ｆフォーク、ステンメッシュホース前後ディスクブレーキ、
グリメカ製前後ホイール、Ｆ９０／９０・Ｒ１２０／９０タイヤ、乾燥重量９０ｋｇというスペックです。
新車から慣らし込みで２，５００ｋｍ程走りましたが、
私の個人的な感想で挙げていくと…
○な部分
異常なほどの高い実用性。男なのでスカートはかないのでどんな状況でも困りません、
スクーター代わりに何年でも飽きずに乗り続けられるとおもいます。
さらに車体が一見２５０並で威風堂々といった感じです。
あとブレーキは効き、タッチ共に素晴らしいです。
×な部分
ピーキーかつイマイチ非力なエンジン。主要国道で流れをリードするのはなかなかキビシイものがあり、
低速トルクはそうとう無いし、上でもホンマに９馬力なんか？って感じです。
特性もパワーの谷だらけでレブの１１，０００ｒｐｍ（これも低い目やし）までなかなか回ってくれません。
あと現在チューニングパーツは全く無に近いです（高級オイル、タイヤ、ランプ、ステッカーくらい？）。
あとプラグが１０番のせいか朝の始動性が最悪。８割がた押し掛け！正規物ですよコレ。
エンジン掛からん新車とか客ナメとんのか！キックを装備していないためバッテリー上がりまくりです。
…といったところです慣らしも終わりシャーシダイナモでパワーチェックしようと思います。 あー馬がほしい!
27 ：７７４ＲＲ：01/12/18 05:15 ID:aqKVB4lN
カジバ ミトだよね
28 ：メロソ ◆YIO0AzPo ：01/12/18 05:31 ID:14MzXiqk
29 ：７７４ＲＲ：01/12/18 14:20 ID:05+f+IsX
タイヤの話じゃないの？
30 ：鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：01/12/18 16:01 ID:qpawDzlY
31 ：７７４ＲＲ：01/12/18 21:06 ID:40Gbipjf
ＧＰＲ５０よりＴＴ９００のほうが、限界時のコントロールがしやすいよ。
ＧＰＲ５０は限界超えるとスパっと逝っちゃうからね。
ＧＰＲ５０は限界超えるとスパっと逝っちゃうからね。
32 ：７７４ＲＲ：01/12/19 00:34 ID:lKszjR2f
>>鱒 滋人
どうもはじめまして、もしよろしければアドバイスいただけると助かります。
GPR50の購入を検討しているものです。
スクーター以外のバイクは初心者なので、
セルでエンジンが始動できないと心配なのですが・・・。
バッテリー交換で始動性はまともになるでしょうか？
他にもここを交換すると良いなどのアドバイスがありましたらお願いします。
どうもはじめまして、もしよろしければアドバイスいただけると助かります。
GPR50の購入を検討しているものです。
スクーター以外のバイクは初心者なので、
セルでエンジンが始動できないと心配なのですが・・・。
バッテリー交換で始動性はまともになるでしょうか？
他にもここを交換すると良いなどのアドバイスがありましたらお願いします。
33 ：７７４ＲＲ：01/12/19 00:36 ID:lKszjR2f
32です
すみません、１行目で
>>鱒 滋人さん
と、「さん」を書き忘れてしまいました。
・・・なんだか乱暴な雰囲気になって申し訳ないです。
すみません、１行目で
>>鱒 滋人さん
と、「さん」を書き忘れてしまいました。
・・・なんだか乱暴な雰囲気になって申し訳ないです。
タイヤでしょ？
俺が小僧だった頃は最強タイヤだった！
俺が小僧だった頃は最強タイヤだった！
>>26
まさみ男さんとこのコピペ？それとも本人？
まさみ男さんとこのコピペ？それとも本人？
36 ：鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：01/12/19 02:39 ID:3paLq86S
>>32さん
ムムム…かくいう僕も初心者なのですがそれなりに。
まずバッテリーですが、デルビのバッテリーは当てになりません。
購入時にタダで国産のモノに交換してくれるお店も多いです。
換えれば問題はありません。
また、ブレーキの効きがよろしくないです。
パッド交換で何とかなるかも（予測に過ぎませんが）
パッドに関しては調べておきます。
あと、チャンバーに馬力を落とす効果のある「フェアリング」という
金属が着いております。向こうの規制ですね。絶対に外した方がいいです。
「外す」のと「そのまま」ではカブとＺＲくらいの差が（もっとか？）
これもお店がタダでやってくれると思います。
最後に。外車に多い機能で、スタンドをかけた状態から車体を垂直に起こすと
スタンドが勝手に上がります（見ないとわからないと思いますが）
これも普通のスタンドに換える事が出来ますが、僕はそのままにしています。
スタンドの払い忘れで転倒…がなくなるからです。それ以前に楽チン！！
ギア車が初めてで不安なのは誰だって一緒です。
知り合いにモンキーやゴリラ、エイプ等に乗っている方はいますか？
一度練習してみるのもいいと思います。
ご住所はどちらでしょうか?
デルビの正規販売店をお教えできます。
なんかあったらまた質問お願いします。
ムムム…かくいう僕も初心者なのですがそれなりに。
まずバッテリーですが、デルビのバッテリーは当てになりません。
購入時にタダで国産のモノに交換してくれるお店も多いです。
換えれば問題はありません。
また、ブレーキの効きがよろしくないです。
パッド交換で何とかなるかも（予測に過ぎませんが）
パッドに関しては調べておきます。
あと、チャンバーに馬力を落とす効果のある「フェアリング」という
金属が着いております。向こうの規制ですね。絶対に外した方がいいです。
「外す」のと「そのまま」ではカブとＺＲくらいの差が（もっとか？）
これもお店がタダでやってくれると思います。
最後に。外車に多い機能で、スタンドをかけた状態から車体を垂直に起こすと
スタンドが勝手に上がります（見ないとわからないと思いますが）
これも普通のスタンドに換える事が出来ますが、僕はそのままにしています。
スタンドの払い忘れで転倒…がなくなるからです。それ以前に楽チン！！
ギア車が初めてで不安なのは誰だって一緒です。
知り合いにモンキーやゴリラ、エイプ等に乗っている方はいますか？
一度練習してみるのもいいと思います。
ご住所はどちらでしょうか?
デルビの正規販売店をお教えできます。
なんかあったらまた質問お願いします。
37 ：鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：01/12/19 02:52 ID:3paLq86S
>>32さん
追加ですが、「外車はよく壊れる～」系は信用しないように。
それ以前に国産車が頑丈すぎるだけです（一部を除く）
GPR50Rにはタンデムシートとタンデムステップが付いてますが、
当然原付登録では二人乗りは禁止です。間違えないようお願いします。
これだけは肝に命じておいて欲しいのですが、パーツ取り寄せには
時間がかなりかかります。僕のアプリリアも同じです。
これは宿命です。購入時に必要だと思うもの（レバー・ステップ等）
をキープしておきましょう。
まぁ、1つか2つは店に置いてあると思うので…
あと大切なのがカスタムパーツ。
やっぱ改造はしたい派（日本語おかしいですが）ですか？
マイナー車ですが、一通りパーツは取り寄せられるのでご安心を。
とにかく試乗してみましょう。
一応↓
http://www.digibike.com/mag/topics/import/derbi/gpr50r.htm
追加ですが、「外車はよく壊れる～」系は信用しないように。
それ以前に国産車が頑丈すぎるだけです（一部を除く）
GPR50Rにはタンデムシートとタンデムステップが付いてますが、
当然原付登録では二人乗りは禁止です。間違えないようお願いします。
これだけは肝に命じておいて欲しいのですが、パーツ取り寄せには
時間がかなりかかります。僕のアプリリアも同じです。
これは宿命です。購入時に必要だと思うもの（レバー・ステップ等）
をキープしておきましょう。
まぁ、1つか2つは店に置いてあると思うので…
あと大切なのがカスタムパーツ。
やっぱ改造はしたい派（日本語おかしいですが）ですか？
マイナー車ですが、一通りパーツは取り寄せられるのでご安心を。
とにかく試乗してみましょう。
一応↓
http://www.digibike.com/mag/topics/import/derbi/gpr50r.htm
38 ：お山のライダー：01/12/19 02:57 ID:2NbpeHfF
絶対ネタだと思いました。
回線切って灯油被ってハデに逝きます
回線切って灯油被ってハデに逝きます
39 ：メロソ ◆YIO0AzPo ：01/12/19 10:15 ID:PaKJwye9
| |∧
|＿| дﾟ) ＜フッ そういえばGIANNELIのチャンバー、排気を絞るゴムのリングがついてたなあ
|メ |⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣＃社外品がなんでパワー抑えてあるんだとバイク屋がたまげてたナ
|＿| дﾟ) ＜フッ そういえばGIANNELIのチャンバー、排気を絞るゴムのリングがついてたなあ
|メ |⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣＃社外品がなんでパワー抑えてあるんだとバイク屋がたまげてたナ
40 ：鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：01/12/19 18:14 ID:RudrDHJL
>>1は立て逃げ?
41 ：鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：01/12/20 12:50 ID:+4DPo+tB
なんだよー！！
ネタかよぉぉぉ！！
マジレすしてもうた…欝だ……
ネタかよぉぉぉ！！
マジレすしてもうた…欝だ……
ネタスレだっつの
43 ：７７４ＲＲ：01/12/20 13:15 ID:uthgcY64
ＧＰＲ５０っていくらで位で買えるんですか？
ちょっと欲しいかも・・
ちょっと欲しいかも・・
44 ：７７４ＲＲ：01/12/21 02:03 ID:QOa2jVuT
＞鱒 滋人さん
３２です。
ネタスレだとは思いましたが、鱒 滋人さんのマジレスを読んだのでマジ質問しました。
なので・・・個人的にはうれしかったです。
ほんとにありがとうございます。
回答していただいた内容を参考に、購入に踏み切ろうと思います。
正規販売店は近くにありましたので、そちらで頼んでみようと思うのですが。
店頭に在庫は無いみたいでした。
単なる取扱ができるお店ということなのかな？
それだとパーツの取り寄せなどで面倒になってしまいますよねぇ・・・。
カタログは置いてあったのですが、ほとんど知らない様子でした。
都内もしくは都下（個人的に、西は国立ぐらいまでが限度です）で
「ここなら大丈夫じゃない？」というショップがありましたら
教えていただけると助かります。
原付で二人乗りするような事はしないのでご安心を（苦笑）
そんなことでもして事故にあったら、シャレにならない社会人ですので・・・。
GPR50自体は、個人でおもちゃ的に楽しむ目的として気になっていたんです。
周囲にユーザーがいませんし、話題にものぼらないのでおもしろいかな～っと。
改造についてですが、ごく軽い程度なら興味がある・・・レベルです。
ワンオフのパーツで固めるという事はいまのところ考えていません。
スレ自体はネタスレかもしれませんが、
お時間のあるときでかまいませんのでよろしくお願いします（ぺこり）
45 ：鱒 滋人 ◆hLTqVwto ：01/12/21 12:59 ID:qXhAyRAf
信頼できる店は知っている店では一つしかありません(苦笑
マイナーな外車は、とりあえず置かれているパターンが多いです。
ただ、僕がよく通っている店は、パーツや会社の情報、マイナーチェンジや
その他細かいことまでフォローしてくれます。（言いすぎかな？）
その店のフルカスタム仕様も試乗車として置いてあります。
試乗する事によって、後で失敗するパターンは無いと思います。
店の名前は「バックヤード」というお店で、相鉄線の三ツ境駅から
十分強でしょうか？チョット遠いですよね。
一応店主さんには話しておきます。
予定が合えば付き添います。
何か質問があったらDML又は板で。
初心者みたいな書き込みですいません。
マイナーな外車は、とりあえず置かれているパターンが多いです。
ただ、僕がよく通っている店は、パーツや会社の情報、マイナーチェンジや
その他細かいことまでフォローしてくれます。（言いすぎかな？）
その店のフルカスタム仕様も試乗車として置いてあります。
試乗する事によって、後で失敗するパターンは無いと思います。
店の名前は「バックヤード」というお店で、相鉄線の三ツ境駅から
十分強でしょうか？チョット遠いですよね。
一応店主さんには話しておきます。
予定が合えば付き添います。
何か質問があったらDML又は板で。
初心者みたいな書き込みですいません。
ゴーまるって今帰るの？ＳＰじゃないナナマルですら買えないっての
47 ：７７４ＲＲ：
峠コゾーと共に消えた・・・