関西方面の峠どこが面白い？

十五年ぶりのでもどり峠小僧なのですが（いまはおっさん）
最近関西方面で走れる峠どこが面白い？

２２２２２２２２２２２２２２２２２２

六甲山です（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

十三峠
中央線がない上ヘアピンの連続
ここでまともに攻めれる奴はイッテヨシ

この前妙見山に行ってきましたがこのへんのみち結構面白いです。

六甲山だったら丁字ヶ辻から牧場までですか？

日祝通行禁止じゃないんですか？＞六甲山

船坂峠。
道悪いですがこれでもかのヘアピンの連続です。

十三峠ってどこにあるの？

そうです。森植から牧場コースじゃないです

六甲の近くでこの前たまたま見つけたのですが
小笠峠よかったよ

信貴山の近く

船坂峠＝小笠峠なのかな
たしか４連続ヘアピンとかありました

＞じゅらさん。
あ、そうみたいですね。連続ヘアピンが
へたれライダーの俺には少々きつかった。

でもどり峠小僧 ドカＳＳ９００で
バイク復活したのですが、やっぱ以前乗ってた
２スト２５０のほうが面白かったかな。

妙見山は土日祝二輪通行禁止です。

昔も今も、阪○道路！

神戸のふたたび山って所

十三峠は終日二輪通行禁止だよーん。

仁川

阪奈の下りは？

＞＞１６
大丈夫でしたよ。
茨城方面に行く道の一本がだめですけどね。

>>18
再度山は終日二輪通行止めになったよ

周山街道が最高だろ　国道162号
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/991206878/l50
低速から高速まで楽しめる

＞＞２４
京都方面の人に取っては抜群に良いですが、大阪方面からだと
道中混み過ぎ！

茨木方面です。スマソ

妙見山、楽すぃ〜。
去年、土日祝二輪通行禁止になったのが惜しまれる...

軽快なワインディングを楽しむなら周山かな。
さっさと海を見に逝くなら鯖街道。

十万辻なんていかが？

亀岡高槻線、亀岡茨木線。

漏れはよく金剛山に逝くよ。
けど路面は悪いのでコワイな。

舞鶴菅坂峠、五老ヶ岳、
あとやっぱり周山。

奥比叡ドライブウェイ

周山街道ってやっぱりみんな最後まで（日本海）行く？
それともどっかでUターンして攻める？

>>21阪奈の下り
すぐ終わるけど、たのすぃよな。
赤白のＲ１でカッとんでた人を見たけどカッコ良かった。

竜神がとってもナイス
俺わおそいけど。

鈴鹿スカイラインじゃねーの？
上級者向けワインディング。

>>36
龍神行く途中の課程も良いね。
R480と元有料（こっちもR480だけど）。
ただ、元有料はちょっと時間が遅いとすぐに車だらけになるのが痛い。

＃元有料ではすり抜けの鬼と化しています。こんなわしは逝ってよし？

>>37
減速帯こわくねー？

京都の宇治川ライン（だっけ？）走ったことないんだけど、どう？

山中越え（比叡山）だろ。潰し屋も時々出るけど・・・・

>>40
道はまぁまぁだが、車がいっぱい
一番は高雄パークウエイ
土日祝とかダメだけど
車も少なく道も綺麗楽しいよ

山中は京阪バスがすげー外バンクしながら曲がってくるよなー
宇治川ラインは減速帯なんとかしてくれー

車でだけど比叡山ドライブウェーは今の時期景色が良かった。
でっかいの手に入れたらいこっと。

将軍塚が最高におもしろいぞ！
特に夜間は邪魔な車もいないから、みんな走りにいくべし！

>45
将軍塚は二輪通行禁止ﾀﾞﾛ
とばらして見る

>>46
ん？違うよ。何言ってんだよ、お前。
あそこは、最高に走り・・・
まぁ、人が増えると走りにくくなるしな。秘境みたいなもんとして
隠しときたい気持ちはわかるが、同じ２ちゃんねらとして、それは
どうかと思うぞ？
最低だな、お前。

>47
俺は土日しか走りに行けないんでね
あんたは平日の朝に走りにいってなさいってこった。

気づいた（藁

あのさ, >>49 何に気づいたんだい？

>>50
誤爆だろ？

そう言えば船坂(小笠)峠って土日祝は2輪通行禁止ですね。

将軍塚
むかし よくいきました。

>39
鈴鹿スカイライン、減速帯酷いよね。
ペイントどころか、線路の枕木状態…
走りに行って、帰ってきたらチェーンが伸びていた（ｗ
無料になったのはいいけど、相殺しても大きいマイナス。

あそこは登山客が多くて、時々道を横断してるんだよね。
多分、昔は走り屋との衝突事故が多かったんだと思う。
だから、あんな極端な減速帯ができちゃったんだろう。

前、走りに行ってパーキングで休んでいるとき、そばにいた登山客達が
時折爆音で走り過ぎていくバイクを睨みながら、
「この暴走族どもが…こないだのバイクなんか…」
とか悪口を言い合っていて、俺は大変居心地が悪かったよ（ｗ

やっぱ日の出と同時に走り出す○×峠でしょ！
あっ！場所は箕面ね。

>>54
やっぱ登山客の多いところはツライやね。
六甲なんかは車も多くなるだけに、早朝しか走らないからまだましみたいだけど。

大阪南部に良い場所をﾊｹｰﾝ。
既に夜は車がいるみたいやけど舗装されて間もないので路面状態良好！
暖かくなるまでに減速帯とか出来ないことを祈る。
ってもわしは目を三角にするほど攻めることはないけど。

>>56
南部詳細きぼん

紀泉高原SLの神通温泉寄りのあたり。
車で通ったんで確認してないけど、二輪禁止の看板はなかったはず…。

田辺から本宮に抜けるＲ３１１は良いぞ。
ついでに龍神を通るのも面白い。
っても京阪神からは遠いがな。

ま、なんだかんだ言ってデカバイクなら龍神できまりでしょ？
通行料高いのと、観光バスがウザイのと、行き道が超狭いのを除けば。
あそこは元ＧＰライダーとか元ＧＰメカ（おやぢ）とか変な人たちも走りに来る。
名前は言えんが。　

>>60
サーキット逝け。

＞56
舗装し直された所とか言うなよ。

＞６１　ん？何だお前？ぶち抜かれんのが嫌なんか？
心配せんでも当然マヂには走ってねーから。（ｗ
それでも充分速いだろうが。凡人とはキャパが違うからな。

>>60
龍神って金払わなくても入れるし…

>>62
しなおされた？あそこは数年前まで未舗装だったはずですが。
まぁ私は最近気付いたってだけで、知ってる人も結構いるかもです。

Ｒ３０８暗峠・・・

>>65
こないだ大阪側から入ったが、狭い、急勾配、石畳というハードコアぶりには参りました。
あれを奈良側から下ると思うと・・・

＞６４　どこからだYO?　林道からとか言わんといてや！　ひょっとしてブッチ？

>>66
そうです、すごく怖いです。止まれない。（タイヤがずるずる落ちていく）

>>67
俺はいつも東側から入るよ。つか、みんなあそこのＧＳのとこ曲がってくし。
でも、西側の林道っぽい道もＯＮ車で全然問題ない道だよ。（試した）
南側の東側とか西側は、ほんとにＯＦＦ車向けだと思うけど。

休日としては、明日でもう終わりやねー。

みなさん
いろいろおしえてくれてありがとうございます。

今日葛城山行ったでよ！

登りは急勾配多しなんでイマイチだが、帰り最高！
温泉ある方から登ったけど、気持ち良かったよ♪
たしか１７０号線沿いからすぐはいれましたで。
いうても自宅から３０分程度なんだけどね！

んで、なぜか山頂には珍仕様のゼファーが一台。

一体奴は何をしに来ていたのか、全くの謎・・・・

>>59
おいらもＲ３１１好き。
紀伊半島中心部環状線の一つと認識している。
Ｒ１６８〜Ｒ３１１〜Ｒ３７１

阪奈道路って有名なの？
前警察２４時で封鎖ネットまででてたＹＯ。

いや無料だぞ
休日の前の夜11時だか10時だかから翌朝6時くらいまでが二輪通行止めなんだよ

＞73
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
と突っ込んでおく。

関西ｲﾏｲﾁ盛り上がらないね。
皆そろそろ冬眠の時期かな。

>>74
「有名」と「有料」を勘違い
鬱だ、逝ってくる

Ｒ１６８〜Ｒ３１１〜Ｒ３７１
このルートのツーリングって、いつぐらいまで凍らないでしょうかね？
年中行けるのかな？　１２月中ごろはＯＫ？
誰か知ってる方いませんか？

ageとこ

関西には関東の保土ケ谷とか環状PAのような
盆栽場所はないのかね？

>>78
おまえだけちゃう？盆栽してんの。
みんな走ってんねん。

泉大津ＳＡと吹田ＳＡに盆栽出没
漏れ含む（藁

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1006578717/l50
こちらに統合してみては？

昨日金剛山に逝ってきた。最近のNSR５０軍団は集団でトランポで来とる。
しかもナンバー無いヤツもようけおる。
しかし５０であんなトコ走って楽しいか？生駒のコースとか逝けばええのになぁ。

大型じゃないと遅いからね、原付はパイロン（藁

>>72
阪奈道路の取り締まりはとてもHARDCOREなのであんま行かないほうが良いかと。
それに昼は一般車多いし夜は車の走り屋多いし。

>>82
金剛山は、あの路面を攻めているだけでも感服します。
一度攻めてみたけど、ものごっつ怖かったしΣ(T口Ｔ）。
NSR50でも下りなら結構おもろいんちゃいます？
上りは勾配きつめでダメダメやろうけど。

>>84
確かに阪奈は取り締まりのメッカだな。
でも、タイチに逝くとついでに走ってしまったりせん？（ｗ

>>79
じゃ、関西はみんな走ってるっていうことか。

＞８０
呑吐ダムのPにも土日盆栽多し！

俺はオレンジロードだな(ローカル？）

俺はタイチに行くと奈良方面に用事があっても
つい帰ってしまう

＞83
コーナー区間ちんたら走ってんじゃねーよ。
ヴォケ。

８年前頃だけど、奈良県の布目ダムに何度か行ってたよ。
走り屋小僧だったから奈良、大阪の走り屋スポットは殆ど走ったけど
コースとしてはここが一番よかった。でも遠いからか誰もいねぇー。
それと調べて無かったけど、山中だから病院が遠いと思う。
でも今考えると交通量がかなり少ない上、舗装もきれいだから
節度あるおっさんライダーが走るには最高の道路だと思う。
ダム周回できるので、何処から何処までを走るか解かりにくいと思うけど
道の広さの違いでだいたい解かると思う。ミニトンネルがユーターン場所
と言う事で。
あと、かなり大型のダムだから景色もいいよ、ミニツーリングの目的地
にしてみてはいかが？

阪奈には行かないほうが良いといってもね・・・・。

俺奈良県民だから、金曜とか土曜の夜とか大阪で遅くまで遊んで
奈良に帰ろうとすると必ず通らないとだめなんだよね。
しかも、乗ってるのがNSRだからタイチの前を通ると
待機してた小僧が、スクランブル発進のごとく追いかけてくる・・・。
阪奈は事故も多いし、路面も悪いし、オイルもよく流れてるので
ゆっくり一般車ペースで走ってやり過ごしてる。

土曜の夜とか、2輪通行禁止時間帯でもお構いなく車に紛れて
通行してるけど、いままで止められたことはないなぁ・・・。
パトカーとかよく赤色まわして待機してるけどなんも言われたことない。
ナンバーとかベタ下げだし、うるさくないし、飛ばしてないからかな。
まぁ、一番気をつけるのはナンバーついてないシビックやな。

大阪府警になんで土曜の夜とか2輪は阪奈とおられへんねん？
って聞いたことがあるねんけど、
ポリは当然のごとく暴走族対策と答えた。
俺、阪奈通らないと、家に帰れないんですけど！って言ってやったら
163号のトンネルか第二阪奈で帰ってくださいと抜かしやがった。
163号の旧道は2輪通行禁止やからそこは通るなよ、とオマケつき。

163号なんて阪奈からだいぶ離れてるし、俺の家からも
だいぶ遠回り。しかも第二阪奈は有料。警察ってアホやね。
ライダーなめてんのか？

時々、抗議の意味で金をもたないで阪奈の2輪通行禁止時間中に
第二阪奈に行って、料金所で阪奈が通行禁止なんで通りました。
金は持ってないので払いませんって無料通行してる。

龍神の料金所でたところに｢二輪転落事故多し｣って看板があったんで
もし転落したら木にでも引っかかるんかなと思って覗いたら
１００メーターくらいの断崖絶壁。オマケにガードレールはひざ上くらい。
みかけは気持ちのよさそうな高速コーナーなんだけどね。
ちんたまがちぢんだよ。

別スレにも書いたが高校時代の漏れの先輩が龍神で転倒し、転落して
即死したよ。遺族にも見せられないくらい遺体の損傷が激しく、現地で
灰になっての帰阪だった。全開で攻めてたらしい。

西六甲へ走りに逝く途中の、東六甲でコケた（笑）
恥ずかしい〜

>>94看板立てるならネット張って欲しいね。

正直、龍神はバリオスでは持て余す。

暗峠はZZ-R400に乗ってた頃に大阪側から上り、
途中でイヤになって引き返そうとしたところ、
あの急勾配だもんで案の定Uターンでこけ。
二度と行くまいと思った。

むかし 茨木サニータウンよくはしってた。
みじかいコースでしょうもないんだけど
なんかおもしろかった。
たしか今は二輪通禁止だったかな。

>>93

第二版奈は土日の夜間はタダで走れるんだね。いいこと聞いた（ワラ
そのうち迂回して暗峠走れって言われるね。いいかげん暗峠アスファルト
敷いてほしいが・・凍結対策なんかねやっぱ。

>>99
俺は走ってた頃にはもう廃れてた。殆ど人がいないー。
ショボイとは思わなかったけどなー。高速コーナー低速コーナーが
織り交ぜてあって楽しかったよ。
でも付近の住民に悪い気がしたなー。
すぐ近くの余野峠はよく行った。超ショートコースで４つ位のコーナー
しかなかったけど、南港直角の類と思えば問題じゃなかったな。
あそこも熱気あったなー、北摂レーシングとかいたな。
知ってる人いるかなー。

虐待で有名になった茨木学園のところ左に曲がっていった先、大阪学院
のグランドんところで転倒車が炎上、ライダー焼死って事故が起こってか
ら、あの峠のコーナーに減速帯できたんだよなあ

>>102
初耳だ。グラウンドってテニスコートとかあるところ？
コース半分だけ減速帯があるなと思っていたけど、住宅街出口の
坂の直線より山側は走ってなかったの？
ライダーが焼死ってめずらしい・・・。こわひ・・・。

そそ、テニスコートとか野球場とかがあるところ。左コーナーな。
ちょっと分かりにくいけどここだよ
http://www2.mapfan.com/map.cgi?SPOTICON=&Func=INDEX&MapSize=&MAP=E135.31.49.6N34.53.57.6&ZM=10&NC=&CN=&GMain=&IStat=0&LStat=0&MapF.x=218&MapF.y=69

俺学生時代あそこを自転車でよく通ったもんで、事故翌日の
地面の様子や事故後の様子などよく覚えてるよ。事故が起こって
3日くらいしたらこげたCBRのタンクに花が副えられてあって、あとで大学
のバイクサークルの奴らに聞いたら、転倒時に漏れた燃料がタンクが
地面とこすれた火花に引火し、ライダーも漏れた燃料被ってて焼死した
そうだ。同じような事故が去年だったか十万辻でも起こってるよ。頂上
手前のS字、1個目の右コーナー部分。武田尾の旅館のおばちゃんが言ってた

*このようなリンク方法は禁止されています。

すまん

>>92
阪奈が土曜夜に二輪通行禁止なんて、今日初めて知りましたよ！

>>91
月ヶ瀬街道を走る大阪ライダーは結構居るので、布目の表を走った事がある人も多いでしょう。
実は、６〜７年前に２輪通行禁止に成ってるので、今はダム裏しか走れません。

あと、この辺で転けると、奈良県庁近く（東大寺近くと言ってもいいかな）の病院に行く事が多いでしょう。
俺は、救急車は呼ばず、バイクを引き取りに来た男爵の兄ちゃんに頼みこんで、別の病院に行ったけど。
（自分ちから比較的通いやすい所にした）

正直、峠でNSR５０に驚異を感じるのは折れだけか？

>>108
あのコーナーリング速度は十分に驚異である。

正直、上りはやる気でない。

結論。
１氏は峠小僧に復活せずツーリングライダーになった方が良いと思われ。

>>107
ガーン！布目ダムが走行禁止だなんて！
なぜですか？やっぱり走り屋がいっぱい集まったから？

また走りに行こうと思ってたのに・・・。

マナーってなんだろう、峠はサーキットじゃないよ。
目を覚ませ

オレＺＲＸ１１００だけど、こないだ噂の暗峠行った・・・
まじで泣きそうだった。オレは大阪側から登ったけど
対抗車が下りてきたときはマジでビビるよね｡

>>114
あはは、１１００であそこは怖い。
コースを走ると夏は一瞬でタイヤ終わるよ。路面が粗い。

公道はサーキットではありません、マナーが光るあなたの走り。

暗峠は頂上付近じゃ車とすれ違えないからバックしないといけない時もあるね。

>>116
このスレでは「ワインディングを楽しむ」程度の人達が
集まっていると思うけど・・・それでも駄目なのかな・・・。

二輪マナー向上委員会

↑この人ってＴＬ１０００に乗ってる人？

＞１１１さん
その方がいいかも。
ワインディングを楽しむ程度にしときましょう。

>>120さん

そうですね。オイラも免許取り立ての時はうまくなりたい一心で毎日のように
走りに行っていたけど、うまくなればなる程、危険が増すジレンマに馬鹿らしくなって
ヤメました。同じ所を周回してるのもアホみたいだしね。
その点ツーリングは知らない土地を走るんで面白いね。

今116がいいコト言った！シャレが聞いてンＹＯ！

>>112
詳細は知りませんが、事故が多発したとかじゃないでしょうか。
俺は、それ以外の種々雑多な道も面白かったので気になりませんでした。

こないだ深夜０時頃に暗峠に大阪側から上った。ちゅーか登った。黒鳥で。
あの排気量で２速でボコつくとは…。１速でチンタラ上ってった。

そしたら対向車のライトが！やばっ、と思って左に寄ったら来たのは何と
中型のバイク３台。「アホやなこいつらも」と思った。多分向こうも「アホや」
と思ったことだろう。

R308は楽しいところ。一度はおいで。

>>124
それは獅子座流星群見る為かい？
俺は車で行ったけど雲出てたのですぐ移動した。
原チャリ２ケツで登ってくる猛者と数台すれ違ったなー。

>>125
いや、単に遊びで。あの勾配は俺を惹きつけてやまない何かがあるもんで（ｗ

あそこは星座はダメっしょ、大阪の空が明るすぎて。それよりも峠から公園に
上がって夜景を見るのが最高。初めてなら男同士でも感動する（藁
神戸から関空まで、大阪平野の夜景が一望できる。
あれは日本一の規模の夜景だ。

>>126
知らなかった！皆、車降りて何処かに行ってるなぁとは
思ってたけどそこかな・・・。
生駒スカイライン進入禁止になってから夜景は諦めてたんだが・・。
公園てどこにあるのかな？

>>127
峠の石碑の向かい側に小さな峠の茶屋があるんだけど、そのすぐ横の
細〜い路地を通って行くと急な上り道がある。それをずーっと上がって
先に行くと鉄塔があって、その周辺一帯が公園になってる。夜だとちょっ
とわかりにくいから他の人を頼りにするといいと思われ。
ただ、ライトは必携。漏れは携帯ですますけど（ｗ

これからの時期、空気が澄んで最高よ。ま、行ってみ。女性同伴で（ｗ

>>128
ありがとう！行ってみるよ。
ちなみに京都府左京区の貴船神社の更に先の山中は
脇道にそれると暗峠みたいなのがずっと続くので
結構面白いよ。ああゆうのって普通のツーリングとは
違った妙な楽しさがあるよね。ずっとけつプリ状態でさ。
　暗峠のスポットはとりあえず昼間確認しとくよ。

＞暗峠
これからの季節　夜行く人は凍結に気をつけるべし。
大阪でちょっと冷えた時に登ったら積雪していて
びっくりしたことがあります。（ま、あの時は２月
でしたが）

>>101さん
余野峠って、近くに老人ホームみたいのがあつて、
くだり側でＵターンする所はバスが転回するところ
でしたっけ
そこだとしたら
ずっーとまえ 時々走ってました。
ショートコースだけど
楽しかったです。
この前たまたまたまたま通ったのですが、
やっぱ誰も走ってなかった
ちょっとさみしかった。

>>112
通行禁止になってるけど、週末になると
たまに走ってる音聞こえるよ。

>>121さん
ほんとに私もそう思います。
が、しかし、ツーリンング行ってても
面白い峠があったら何回も往復してしまいます。
でも、ワインディングを楽しむ程度にしときましょう。

気に入ってる所を書きたいけど、それでうるさいマフラーのが
増えたり氏ぬやつが出たりしたら２輪通行がどうのこうのって
なったりするかもしれないし、複雑だな。

age

age!

能勢の逢坂峠はどないでっか？
内容は以下の通り。
峠東側は低速コーナーの連続。
峠西側はショートストレートとヘアピンの複合。

>>137
そこって走れるのかい？

箕面はバイクで走れるの？
結構タイトで中型位のサイズだと　丁度大阪からも近いし
いいコースだと思うんだけどな〜

>>137
民家近すぎるというのがなければいい場所なんだけどね

>>138
時々模擬レースみたいなのやってる連中がいるよ

>>139
箕面は二輪進入禁止だけど時々走ってるのみるよ
コース的には東側の勝尾寺側のほうが面白い
箕面ダムから高山に向かうと連続幼女誘拐事件で死体が捨てられてた場所が……

>>137
逢坂峠かぁ・・・
１６歳の頃、当時乗ってたＭＢＸ５０（初期型）で初めてステップを擦った所だぁ。

うーん、ノスタルジー・・・

ＭＢＸってあの変わったホイールはいてる奴？

えんび

トノハタ峠とソグラ峠(c)ナニワトモアレ…（・ω・
モデルになっている場所は、わしが原付で実際に走っていた場所だヨ。
つっても親のモレを使ってだったけどNA!!
トノハタはバイク可能だけどソグラは走っちゃだめーよ。

蔵王峠

＞１３１
余野は減速帯が出来てとっくに終わってんじゃないの？
いつも妙見行く時通るけど。

＞１３７
土日も走れるから土日は行くよ。
コースもおもしろいし。
ただ、車が多いのが難点。
十万辻もおもしろいがあそこはさらに車多すぎ！！

まぁ、よーは平日の妙見最高って事！！
車少ないし、コースもそこそこ長くて低速コーナーがおもろい、
コゾーもほとんどいないし、マナーも良い、民家もない。
完璧！

いいですよね〜妙見。最近行きはじめたのですが。
ところで清滝峠ってどうなんですか？

>>147
清滝は車で通ることの方が多いけど、週末の夜中は攻めてる連中が
うじゃうじゃしてたな。
この季節はどうか知らんけど。

最近見ない気もするが、大阪側にﾊﾟｿﾀﾞよく出没してた記憶があるから要注意。

緑の文化園から阪奈に抜けるのが良コースだね。

>>99 101
氏ね！！！
減速帯に分離帯までつけられて通りにくくなったやんけ！
未だに夜に車と走ってるアホもおるしよ。来るな！

>>102
定期的に華がおかれてる。

清滝は一応終日二輪禁止だからね。
行くのなら自己責任でね。
そんな場所でこけても事故っても保険もおりないし。

>>145
ある意味面白い場所ではありますな（笑。

>>142
確か「ブーメランコムスターホイール」と云います。
当時（８５年頃）のホンダ車は殆どがこのタイプのホイールでした。

現行では「マグナ５０」のＦホイールがそうなのですが、
多分、当時のモノの流用です。

>>145
堺かつらぎ線の蔵王峠ですか？
景色はいいけど、道が狭すぎて怖いです。
休日はけっこうサンデードライバーが出没するし…。
この前は道間違えて堀越観音にお参りにいってしまったし…。

六甲山とか
芦屋有料道路とかは
バイクも走れるかな？

>>153
おもしろいけど、もう凍結するね。
転倒くらった経験ありです。
それと土日祝は、二輪通行禁止。パンダが巡回していたりもする。
それと夜間は車の走り屋がｲﾊﾟｰｲいるね。
ああ、夜の１２時過ぎくらいからは、料金所が閉まるから無料で入れるね。

>>149
このスレきてるのになんだこいつ。
走れる場所ってそんなもんだろ。

みんな覚えてるかっ！俺はとうとう関西進出だ！

>>153
夜の芦有道路は日によってはフェラーリとかポルシェの戦場と化してるよ

>>157
あそこは、登りで攻めて下りでは流すらしいね。
俺は、あそこでランエボを数台目撃したけど、あいつら本当に速いのだろうか・・・
少なくとも怖くて一緒には走れないよ。相手にされない以前に、対向車線使ってまで
ドリドリやってるし。

対向車線を使う時点で駄目人間決定ですな。
（俺は、あいララるみ子編信者です）

>>158
関西の峠の四輪はほとんどそうだよ
登りはせめて下りは流してるよ
芦有だとFDとインプレッサで強烈に速い奴がいる
東道路だったら足回りだけ変えてるインテRですんげーのが1台

>>159
同意
某マンガの連中のようにセンター割らずに頑張って欲しいもんだ

対向車線まで使ったナンチャッテアウトインアウトドキュソ野郎は氏んでよし。
つか氏ね。ヴォケ。
どうせセンター守ってるヤツとペース変わんないでしょ？
やってることは珍走以下。

>>161
激しく同意だけど、そんなｳﾞｫｹとか氏ねってここで言われてもさぁ・・・
話の流れを読めないチンカスﾊｹｰﾝ（ｗ

>>161
対向車が危険以外にも、
同一方向でのコーナリングで、バンクが逆−正−逆、または、正−逆−正、に成るから、
ペースを上げて次のコーナーに繋ぐのが不可能に成ります。
結果、遅い。

瑠璃渓ってもう走れナインだっけ？

瑠璃渓より天王の高速コーナーの方がスキ
・・・ＤＱＮって言わないで

トラックさえ居なけりゃね

すれ違いですが、面白い記事がありました
http://web10.freecom.ne.jp/~sdr/catalog/mc1987-9/mc.html

>>166
スレ違い確信犯なら貼るな。
最初の二枚だけ見たけど何が目的なのか不明。
古い雑誌そのままJPEGにされても何を見たらいいのかわからん。
ところかまわずオナニーすんなや。

やっとバイクの慣らしが終わったのにもう寒いよぉ！
この時期はどこがきもちよくワインディングを楽しめますかね？
おせぇ〜て…昼間限定

>>166
はは、走り屋小僧全盛の頃だよな。

>>152
>堀越観音にお参りにいってしまったし

堀越観音いいね。
オレも年に一回は行くよ。
あそこからの眺めは日本の山里の典型みたいな気がする。

>>152
峠より上に田んぼや民家があるのがすげぇと思った

>>167
しました。

>19

十三峠が終日二輪通行禁止？？？？？？
そんな看板」みあことネーーーー！
おれは大阪から奈良への抜け道的にしょっちゅう通ってるゾー！

てか信貴スラ２輪通らせろヤーーーーーー！！！！！！！！

>>173
思いっきり禁止なってるし。
捕まらないように気を付けようね。
あと、信貴スカまじで走らせて欲しいね。禿同。
９月頃に横の抜け道からバイクで侵入して、
出口の料金所のおじさんに怒られた（藁
それ以来入ってないけど、良い道じゃった…。

北河内はどこもかしこも2輪禁止で走るとこ少なくなりましたねえ。
うう…、清滝峠さえ…清滝峠さえ生きててくれれば…(泣

所で十三峠って何処に有るの？
まさか繁華街の十三に峠なんか無いよね？

十三峠は八尾と奈良を結ぶ道路だよ。
こんなとこまでっていうくらい二輪通行禁止の標識が立ってるよ。
たまに取り締まりをやってますがへぼなんで、すぐブッちできるで。

この時期に快適に走れるルートについて
情報ｷﾎﾞﾝﾇ

↑オーストラリア逝け

>>179
ﾜﾗﾀ
オーストラリアは関西だったのか・・・（ｗ

滋賀県東側の走りスポットは鞍掛と鈴鹿スカイラインしかないの？
他の走りポイントの情報キボン

琵琶湖

敦賀半島横断道路が短いけど素晴らしかった。
もんじゅの警備員は怖かった。

清水峠　スゴいよ（＾＾

しかし何故京見峠がでてこないんだ。
あと嵯峨から樒原へ抜ける道。
マターリ系の峠だからかな。

>>185
「マターリ系」ってのに禿胴。
俺的には、京見峠は「水汲み専門」ですね。
あそこの涌き水はウマイです。景色もいいし。