一本橋が渡れなかった人いるかな？

普通自動二輪　一段階で早くも渋滞
なぜかな？　年のせいにはしたくない。　４８歳。
若い奴らには　まけんぞー。

ｱｿｺの締め具合が弱いからだな

　2ゲット！
自分も不得意だったです　１９歳だったかなあのときは
補習が２時間もついてしまった　あとクランクもちょっと

>>3

3ゲットの間違えだよ。

　しまった　遅かったか・・・

俺はビビリだからクランクとかスラロームが苦手だったな。
思いきって倒せないわ、視線も近いわで。
S字とか8の字は行けたんだけどなァ。

ちなみに当時は19才。
1本橋は得意な方だったのでsage

すでに６時間乗って、そのうち２時間がやり直し。
今月中に合格するのは　危なくなってきた。
月末には中古の（整備済み）のCBR250Rが納車されるのに！！
教官にWAIRO通じないかな〜〜〜〜。

ニーグリップしっかりして遠くをみろってよくいうけどさー

そのとーりです。頑張ってください。
うちが教習所いってたときに５３歳のひとがうん１０時間オーバーで
頑張っていました。　あとから車の教習で入ってきた息子さんに
ことごとく抜かれてましたが、４０万以上の金使ってとりきりましたよ。

俺も一本橋緊張して落ちた、当時２０歳。

なんでか知らないけど8の字は苦手だったなぁ。＞2輪専門教習所時代
唯一、補習が付いたのも8の字の時だし…。
そのおかげで「5速で半クラ使って、8の字走行！」
っていういい経験もできましたが。

でも、一本橋は得意でした。
どこまで耐えれるか試して遊んでたら、教官に怒られた。（ｗ

普通自動二輪合格まで１０時間オーバー覚悟しよっと。
教官　俺より若いやつで　まっ当然だけど。
なんか素直になれない・・・・・

　確かに前方を見るのって大事だったなー
あと、教習所で教官の前だから、なんか慎重なアクセルワークになりがちだけど
少しくらいラフな方が乗りやすいと感じた
あとはクラッチとリアブレーキで調節すれば問題なかったよ

　　 ＿_∧ ∧_　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／＼ (　ﾟ дﾟ )＼ ＜　最高１３秒。みなさんは？
　＼／|￣￣￣￣|＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　＼|＿＿＿＿|〜

未だ完走なしです。　はずかしー

>>10
5速？ﾉｯｷﾝｸﾞぎりぎりじゃん！
俺んときは4速までだったなぁ。

落ちる方向見なければ落ちませんよ。目線です。
慣れてきたらわかるけど、コーナーも目線で楽しくも恐くも
なります。　ＣＢＲなんかコーナー楽しいバイクだから頑張れ！

私も苦手でした。当時３３歳。
でも肩の力を抜いたら、簡単にクリアーできるようになった。教習を受ける前に自転車で練習してみましょう。これが案外有効なんですよ。

わし、最高２分１０秒。　休憩中に教官と遊んでね。
でも負けたのよ、このタイムで。

あんなもん一発でこなせない奴は適性ねーんだよ（藁

波状路とかスラロームとかは得意なんだけど・・
CBR250R　45ps　18000rpm　初心者には無謀かな？

だれでも練習すれば出来るようになること１回でできたくらいで
偉そうにしないほうがいいよ。　

半クラだ！半クラ！！

　　 ＿_∧ ∧_　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／＼ (　ﾟ дﾟ )＼ ＜　うわ！超辛口　＞19
　＼／|￣￣￣￣|＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　＼|＿＿＿＿|〜
　　　　＃オリも失敗はしたことないが

漏れの感じることなんだけど、
スキーかサーフィンやった奴orやってる奴は上達早いね…
気のせいかもしれんが。

自分のIDでﾜﾛﾀ

前タイヤが乗ったら、リア踏んで減速し
あとはクラッチ操作でタラタラ渡れば怖くない

17＞　自転車で肩の力を抜く・・・　早速後で練習（笑）
18＞　２分１０秒？？？？？　真ん中編でスタンド立てたら・・・
俺だってそのくらい・・・もちろん誰かに手伝ってもらって
19＞　適性ねーんだよ・・・・・・・・・・無言

一本橋って精神的に見るからに緊張してしまいますよね。
そういえば当時、駐車場の白線で友人のバイク借りて練習しまくったなあ。
アレはメンタルな部分が大きいような気がします。
深呼吸一発入れて遠くを見ながら落ち着いて挑めば、（遠くを見る事は重要ですよね）
技術的にはそんなに難しい事ではないと思う。
６さんと同じく俺もスラロームとかのが苦手でした。

１さん、頑張ってくださいね。

>>15
3速から入って4速→5速と上げさせられました。
「止まりそうなんですけど…。」
と、泣き言いったら
「半クラ使えー！」
って、怒られました。

案の定、終わった頃には腕がパンパン。
でも、あの経験のおかげで今があると思えば
結構いい思い出ですわ。

おかげで泥沼エンデューロレースも怖くない！？

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　漏れも中免のときは落ちたなー
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

28＞　ありがとう　合格までがんばるよ
年末に環８をかっとんで行くCBR250R見たら　声かけてください

>>21
偉そうもｸｿもねーよ。できねぇ奴はトロイって言ってるだけ。
免許ｽﾚにいたド素人もそうだけど適性な奴はバイク乗るなってこった（藁

この話題なら免許ｽﾚで十分対応できるだろーが。
イチイチ話題が広がらないｽﾚ立ててんじゃねーよ。

　　 ＿_∧ ∧_　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／＼ (　ﾟ дﾟ )＼ ＜半クラでヴォンヴォンやってまっすぐ先を見てれば楽勝だ！
　＼／|￣￣￣￣|＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　＼|＿＿＿＿|〜
　　　　　＃あと緊張が敵だね

　　 ＿_∧ ∧_　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／＼ (　ﾟ дﾟ )＼ ＜最初からそういえばいいのに。スレ立てんナって＞19
　＼／|￣￣￣￣|＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　＼|＿＿＿＿|〜

きちがい端ね

１９＞
一応適正と認められてるから免許くれるんだろ？
グニモツカナイこと「自慢」げにいってるお前がムカツクだけだよ。
誰にも負けたことの無い最速男君だろ？　おまえ

>>36
ｽﾚ内のリンクくらいきっちりやれよ（藁
なーにむかついてるんだぁ？適性ねーから教習が進んでないんじゃん（藁藁

ご飯食べたから機嫌なおった＾＾

1=36か？
リンクの貼り方が同じだ（w

漏れは賄賂なんて発言する１の方がどうかしてると思うが…

わし１じゃないよ。必死な初心者いじるなよ、わかいそーに

なんつーか、多分冗談だと思うけど「賄賂」はどうかと思うね。
>>19にしてみれば単車舐めんじゃねぇｺﾞﾙｧ!!って思ったんじゃ
ないの？>>1はすこし意識が低いと思う。

>>32
ここまで、充分結構なスピードでレスついてる気もするが...。

というか、純粋に「バイクに乗りたい」という気持ちから皆教習通いを始める訳だから、
「適性」うんぬんで誰かを切り捨てるような発言はどうかと思うナ。
確かに「どうしようもない位バランス感覚なさそうで、向いてないんじゃ？」って
思えるような人もタマに見るけど、要は本人がそれで諦めてしまうかどうかの問題でしょ？

あえて「適性」という事を語るなら、誰にでも得意不得意のものがある訳で
バイクを操舵のがうまいヘタのみが公道を走る上での「適性」を決めるとは限らない。
マナーとか周囲への気配りとか、その人の「気質」が左右する「適性」というのも
重要な事だと思う。

誰でも最初は「ド素人」なんだから...。

「免許ｽﾚで十分対応できる」という意見には同意も感じるけれどね。

いーこといった。お腹空いてなかったらそういいたかった

僕も一本橋ものすごく苦手でした・・・。
元水泳部なのかどうか不明ですがバランス感覚なかった。
２段階でも橋のって２秒くらいで落ちるのは常識だった。
でもなんか気付いたんです。
背筋伸ばしてまっすぐ前見てのったらすごくふらつかなかった。
あほなこと言ってるひともいるけどさ。僕みたいなのもいるしね。
あきらめないで免許とっちまえばこっちのもんです（ｗ

>>42
禿同。

でも、どっちかっていうと19よりかな俺は。48にもなってんのにそれはどうかと
思うくらい >>1 はガキだ。

一本橋限定スレなんです。　カンベンしてあげましょうよ。

ニーグリップと遠くを見ることができればOKでしょ。
まっすぐ前みて乗ってれば、バイクはまっすぐ進みます。

私もはじめはダメでした。
一本橋の一番のポイントは落ち着くことですね。

でも、教習中にどんどんバイクの楽しさにハマり、
終盤ではスラロームとか攻めすぎと教官に苦笑いされました。

７秒で落ちる方が難しい。（暴言

バランスもあるだろーけどアクセルとクラッチの使い方だと
おもうよーヽ(´ー｀)ノ

俺も最初は一本橋に乗れさえしなかったけど、
元気良く乗って後は惰性、落ちかけたらアクセルGO！
を心がけたら簡単だったよヽ(´ー｀)ノ
うちの親父と年近いけどがんばってねー
当時取れば大型も乗れたんだろうな　笑い

-ﾟ)　うちの親父にバイク貸すとあっという間に150kmも
走ってきてタンク空にしやがる……回しすぎだっての

>>45
確かに、俺も「賄賂発言」ってのはどうかと思う。
（おそらくシャレなんだろうけど..ちょっとネ。）

>50
そんなちょっとしたシャレぐらいいいぢゃん。
ムキになるようなことかよ（w

>>1
大丈夫でしょ。こないだ免取後ようやく時間ができて一発行ったんですが、
予約2週間とか待ってられないんで二輪の合宿行きました。
久しぶりの一本橋に自分も最初の一回目は落ちましたよ（藁

次の入所日に入ってきた子の中には、最初の取り回し＆発進の時間に、
ジャックナイフになるわ、一本橋には乗ることすらできないわ、
しまいには教官に真剣に大声で怒鳴られて泣きかけてましたが、
昨日聞いた話では無事卒業したそうです。

ついこの前体験したばかりの自分の体験談でも、だれか書いてましたが、
遠くを見てニーグリップ。これしか無いような気がします。
自分の場合遠くと言っても10mとか20mとかってレベルじゃなく、
真っ直ぐ水平に視界に入る一番遠いところを見てました。
多分500mくらい離れたとこにあるビルを見てました。
その時の自分の顔を横から見ると気を失ったように見えたと思います（藁

僕も４０才過ぎで中型取りました。
一本橋はやはり、半クラッチと後ブレーキの使い方が
大切ですね。
検定試験の時は、一本橋が一番緊張しました。
冬だったので、震えそうになりましたよ。

皆さん言ってますが、コツはアクセルワークと半クラッチだと思います。
オイラの場合は、ゆっくり入っていって失速しそうになったら
アクセルを開けて、クラッチを軽く繋ぐ。
勢いが出てきたらクラッチ切ってアクセルを閉じる。
ブレーキをかけると失敗率が上がります。
あくまでアクセル＆クラッチで速度調節してください。

後はやはり姿勢と視線を真っ直ぐにって感じですね。

|　 |　彡
|＿|Д´)　 ＜一本橋は時間を気にしないでスーと渡っちゃった
|骨|⊂） 　　　が検定ＯＫだった　　急制動のが怖かった
|￣|∧|
￣￣￣￣￣

....で、１さんは？（いずこに...）

吹かしまくって、鬼の半クラ！！そして極限のリアブレーキ！！
後は、何事にも動じない精神。

何も考えなくても１２秒は楽でしょう

人生の一本橋が渡れない

卒研の時の一本橋ってタイム言ってくれないから何秒だったのかわからん。

普通卒検の時は前の奴が全開で渡ったので、そういうものだと思い自分も全開で渡った。
無事合格したが、後で教官に一言注意されちまったよ。
大型卒検の時は11秒で渡って文句無し合格だ。

>>20元船橋住民さん

＞CBR250R　45ps　18000rpm　初心者には無謀かな？

いえいえそんな事無いですよ〜！
無謀どころか、むしろ初心者にオススメっすぅ♪

思いっきりがいしゅつだけど、ｲﾎﾟｰﾝ橋は目線を遠くに、そして上半身の力を抜いて太ももと踵でしっかりとニーグリップ！

低速での半クラの使い方＆直進は、公道で渋滞にハマった時（特にすりぬけ時）に絶対役に立ちますよ！

公道に例えると…
ｲﾎﾟｰﾝ橋＝すりぬけ

脱輪＝車に接触！ﾏｽﾞｰ

ってなモンですから、出来るかなぁ〜？とﾋﾞｸﾋﾞｸしながら教習を受けるより、卒検までになにがなんでもマスターしてやる〜！って意気込みで、楽しく練習して下さいな♪

免許取って公道に出たら、初心者だからってのは通用しませんから、今の内にみっちり練習してちょーだいませ。

　　　　　＿　＿＿∧ ∧
　　　　　＼　＼　(*ﾟ∀ﾟ).＼ ＜そのＡＡイイね！ﾜﾗﾀ＞スネ男氏
　　　　　 　|￣|￣∪∪￣|￣
　　　 　　　 ＼|＿＿＿＿|

|　 |　彡
|＿|Д´)　 ＜原２マスターが考えてくれたのだ藁
|骨|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣

　1本橋落ちたのは，初めてやったとき．
4輪の教習で，原付スクーターで1本橋やらされたとき．
どーしてもわたれなかった．

　難しいものだとおもって，その後400cc(VFR400K)でやったら，簡単だった．．．
さらにその後，750cc(CB750K)でやったら，さらに簡単だった．

　敢えて，難しいな，と思った課題は，波状路かな．
途中でエンストこくと，教習車ボロだから，セルでかかんなくなる．
CB750Kを横に引きずって，波状路から引っ張り出しておしがけ．．．
あれは疲れた．激しく疲れた，次課題やる気がなくなるくらい．

一本橋なんて落ちなきゃいいんだよ！
渡り切ればＯＫ減点のみ
落ちたら検定中止
秒数足りなくても教習してくれるはずでしょ
どうせ教習車なんて自分のバイクじゃないんだから
おもいっきり半クラとリアブレーキ引きずりで
がんばってくれ
カラダでバランス取るよりハンドルで
バランス取った方がいいと思うよ。

OFF車みたいに尻浮かしてやったら簡単だったな

座る＜しゃがむ＜乗る
乗れるようになる必要までは無い
でも座ってるよりマシ

生まれつき運動神経のいい奴ならベタ座りでアゴ上げて腕伸び切ってようが渡り切るだロウけどな

ワテも苦手でした。一本橋のお陰で延長は食らうわ、卒検は一回（文字通り）落ちるわで。
ホンマに嫌でした。教習時の成功率は約５０％。
で、卒業してから気がついたのだが、ワテの場合は半クラ時に左手に余分な力が入っていた
のが原因。結果、無意識のうちにハンドルをこじってた訳やね。

今は当時の腹いせに、たまに道路の白線上で一本橋の真似事して遊んでます。

今更だが、こんなのあるぞ。

二輪免許拾得日記[教習所編]　Part5
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1004336454/l50

（π」π）ノ　一本橋やっとうまくできるようになったと思ったら、スラロームとか急制動が全然ダメになっちゃってたりするんだこれが

スラロームはドドッ(エンジン)チャッ(チェーン)ドドッ・チャッ・…
という感じだと丁度良くてドドドッ・チャッ・…(ドが三発)だと勢い付き過ぎてリアブレーキ必要だったな

ダサい奴、曝しage

橋に乗る前に勢いつけすぎるとダメなんだよな〜
あとから急減速してもすでに結構進んじゃっててタイム延びず・・・。

73はチャリヲタ

クランクが一番苦手だった・・。
コツ掴んでから楽勝だったけども。
一本橋は、橋だと思わなければ良いかも。ただの平らな道を
真っ直ぐゆっくり走る気持ちで。

>76
綿串もクランクが苦手でした。
倒しすぎるとパイロン擦って検定中止だし。
結局ハンドル多めに使うんで練習しすぎると腕が疲れたり。

わたしが聞いたのは、出口付近の遠くをみながら、小刻みにハンドルを(不要でも)動かす、
というのかな(コツ)。

本番では、ちょいと危なかったらスーといっちゃえばいいと言われた。
減点も5点だし。

そういや教習で一番難しかったのがコースを覚えられなくて必ず１コース
（２コースまである）を走ってた。

無理してコース走ろうと思うよ気がつくと教官が隣に居て間違えたことを
教えてくれた。

ありゃ困ったな。記憶力だけは。

てかＵターンも教えて。
公道じゃドキドキです。

一本橋なんて渡ったことねえずらが。

一本橋は最初は勢い良く。半分ぐらいからは半クラでアクセルを一定に開きます。
リヤブレーキは踏みっぱなし。心の中で「もしもし亀よ・・」を歌います。
これで10秒は楽勝のはず・・・

一本橋の渡り方は人それぞれですねぇ。
色々試して自分に合った方法を探してください。>1

一本橋の下が谷だったら・・・渡る自信ありますか？
理屈じゃ渡れるはずなんだけどね。

皆さん　ありがとう
今日　初めて完走しました。それも立て続けに三回成功です。
極意は　落ちないように早く渡るでした。
あんな細い道　早く走れません。　結果　三回とも６秒の後半でした。
皆さん　ありがとう。　これで同期入学の連中に大して遅れないで
ついていけそうです。　がんばるぞ　男の意地！！！

>>85
あれ？６秒台って合格ラインだっけ？
７〜９秒って話だったような…。

でも公道じゃもっと厳しいんだよな・・・。

一本橋か　渡ることを目標にするには遠くを見るんだけど
長く乗るためには下をみて３０ｃｍの幅を有効活用せねばな

ま　そう言う事考えるのはずっと後でいいからまずは
乗るときには反動をつけて一気に乗る
中間までは反動で進んでふらついたら迷うことなく
突き進んで降りる　というのでよいではないですか
まずはタイムよりも落ちないことが重要です。
あとかまえてしまうと腕に力が入ってしまってバイクが
勝手にバランスを取るのを阻害してしまいますから注意
7秒程度なら人間がバランスを取らなくてもバイクが勝手
にバランスを取れる速度で通過できます。
まずは出来ないという思い込みを捨てることです。

それでは最後に一本橋の極意
「ハンドル、動かしてもいいんですよ」
橋の途中で天の声として聞こえる位に暗唱しよう

オレも今年免許取って初バイクがＣＢＲ２５０Ｒです。がんばって〜

俺もつい先月免許取ったよ。普通二輪。
NSR250R買いました。
教習所のCB400、しかも所内だから3速超低回転限定で乗ってたので
NSRの全開加速とのギャップがすごかった・・・

教習所にもよるかもしれないですが、私が行ってたところでは卒業検
定では一本橋は落ちさえしなければ規定時間以下で渡っても減点だ
けで済みました。
気楽にいきましょう。

親父に教えられた箱乗り？ってゆう奴が効果絶大！

（π」π）ノ　多少速くても減点対象なだけで即不合格にはならないよ

www.ash.ne.jp/~yoshi/bike/bike.html
そんな二人にこのリンク