269 :
774RR:02/01/05 21:54 ID:L3N9WxVK
80の評判はすこぶる良好だよ。
それより、400ならわざわざ高い大型用のD220は
履かなくても良いのでは。
大型用は大型のトルクに合わせて作られているし、
中型用の80も重量の事は十分考慮してあると思われ。
重いZZRだから大型用を履こうかと思うのは解るけどね。
270 :
ぶらぶら ◆5HORnETA :02/01/05 22:15 ID:ZAYM64fO
|
|_∧
>>264 |´∀`) ホーネット600のカウル無しは130の16インチ。
| / カウルありのSは120の17インチです。
| /
|/
|
271 :
774RR:02/01/05 22:40 ID:7TjvJeuB
'02CBR954RRが履いてるBT-012?って市販されないのかな。
272 :
774RR:02/01/05 22:53 ID:diuHuMZE
神奈川で安いタイヤ屋って何処でしょう?
273 :
:02/01/06 01:44 ID:AtjkMpkt
>>270 アリガト
でも本人見てないみたいだからもういいよねw
274 :
268:02/01/06 02:19 ID:ogUISH7z
>269
ありがと、80は結構いいみたいだね。
マターリならGPR-80って言ってる人がいたけど
普通の街乗りで何K(距離ね)程度もった
という具体的な数字があれば知りたい。
D220が大型のトルクと重量にあわせてあるって事は
それだけ耐久力があって、中型で使えば長持ちするかもっていう考えは甘い?
276 :
774RR:02/01/06 19:23 ID:bBJTOFOu
age
277 :
774RR:02/01/08 15:11 ID:Bc+shMPs
278 :
774RR:02/01/08 15:14 ID:xpNMNXuz
カスタム屋にホイール塗装頼んだら、新品のタイヤしかつけれない、
と言われカスタム屋にタイヤを頼む羽目に・・・・。
通販より1万以上高い・・・・。ホイールはもう塗ってもらったし、
断れないなぁ・・・・。
279 :
:02/01/08 19:24 ID:0xMhICG4
なんで新品しか付けられないんだろう?
おかしな話だね
280 :
774RR:02/01/09 01:12 ID:RwWlEG6j
age
281 :
ぶらぶら ◆5HORnETA :02/01/09 01:15 ID:wtFaPZBS
|
|_∧ 自分で180のタイヤの交換をしてみようかなーと考えているんですが、
|´∀`) やっぱ難しいかな?自転車の空気入れじゃ無理?(一応米式)
| / トライした人いませんか?
| /
|/
|
282 :
774RR:02/01/09 01:36 ID:4mqKsePg
>>274 それは解らんが220は80を2セットと代金は同じくらいだから
大人しく80にしとこう。。
283 :
774RR:02/01/09 01:50 ID:BAlPyuab
>887
やふおくもイイかもしれないけど、オークションによく行くショップなら、買い取ってくれるかもね。
パーツ取りに買っていく人も多いから、どんなにボロくても結構買い手がいるもんだよ。
284 :
774RR :02/01/10 14:08 ID:ywK36dgA
>283
誰にレスしたかサッパリわからん。
285 :
774RR:02/01/12 00:52 ID:0iwNtS4g
ハイグリップのF100/90-18。
同じくハイグリップのR110/80-17が欲しい
286 :
774RR:02/01/14 00:22 ID:7uxtVgT1
age
287 :
774RR:02/01/14 00:27 ID:NCyNUWWu
ビバンダムが生き残ってるパイロットスポーツは逝って良しですか?
288 :
274:02/01/14 17:54 ID:O6SOAIgi
>>282 ありがと、素直に80にしといたよ。
タイヤショップのマスターのアドバイスも80の方がZZR400
では持ちが良いし、性能的にもあってるって言ってたし。
289 :
774RR:02/01/16 02:50 ID:nxs5VlrN
ツイン向けのタイヤのお薦めなどありますか?
>>246 常連です。いつも30分もかけて行ってます。
予約は土日だけだよ。
雨の日は、特別割引きしてもらった。リピート割引もあった。
でも銘柄決まってれば、在庫確認を電話しといたほうがよいすね。
大抵は、在庫OKだったけどね。なにより親切・丁寧・早い・安いですよ。
290 :
300:02/01/16 02:51 ID:nxs5VlrN
300ゲット!!
パターンのエグさに尻込みして履かなかったピレリ、
試しに入れてみたら結構イイ感じ。
耐摩耗性も評判良いみたいだし。
でも、スゲえと思ったのはそれまで履いていたメッツラー。
1万五千キロも走っていて、結構安定していた。
ニュータイヤに替えて、初めて解るその良さ。
ブランドが違っても、両社同系企業だけのことはある。
292 :
774RR:02/01/16 19:16 ID:ZIkCdANj
>291
同じ事がAVONにもいえるかも。
293 :
774RR:02/01/16 20:06 ID:TXveUvr+
>281
自転車の空気入れでビート出るの?
チューブタイヤならともかく。
sage
295 :
774RR:02/01/19 04:48 ID:cQflFCww
age
ところで、ホーネット600にイイ安いタイヤあるかな!
フロント17インチですが。
297 :
774RR:02/01/20 23:11 ID:zJndxO1x
hage
298 :
774RR:02/01/21 08:17 ID:JvpawTZS
今度RZ-250Rの最終型買うんだけど、どうやら要タイヤ交換らしい。
やっぱTT900がイイんかな?
あげ
300 :
774RR:02/01/21 17:12 ID:A7YSWdcY
300!
301 :
774RR:02/01/22 03:33 ID:5g3a2hLK
>>296 ホーネットなら過去レスにあったような・・・
302 :
774RR:02/01/22 23:26 ID:4pmr1Bdu
BT−60S
これ最強
コケル気がしない
横浜のゲッターでも可
303 :
774RR:02/01/23 11:46 ID:6+8PYOdZ
次回の「所さんの目がテン」はタイヤの特集です。
さて、魚住アナのコスプレは・・・
304 :
774RR:02/01/24 00:05 ID:93yvOVgL
ピレリファントム
305 :
774RR:02/01/25 00:21 ID:VvcJanvP
306 :
774RR:02/01/25 10:57 ID:r+9g2AFW
307 :
774RR:02/01/25 11:38 ID:Q/SPrATC
305 日曜朝7時 日テレです
その後8時からのアギトもお忘れなく!
308 :
がちょうRR:02/01/25 12:34 ID:N9iEpWIG
春頃にタイヤを替える予定なんですが、IRCのRX01ってバイアスタイヤが
気になってます。耐久性、グリップ(ウェット/ドライ)、倒しこみや切
り返しの感じ等はどうでしょうか?
使用されている方がいたらインプレッションお願いします。
309 :
774RR:02/01/26 03:55 ID:OxjX55k+
Salvage
310 :
774RR:02/01/26 05:26 ID:OWB+RXjX
kutusitanonioikage
311 :
774RR:02/01/27 02:38 ID:F3Wm88TC
ZZR400ですが、GPR70SPは勿体ないですか? 待ち乗りとツーリング、
たまーに峠程度なんですけど 80と迷ってるんです
312 :
SP-1海苔:02/01/27 02:49 ID:BZqHYxzh
現在F:パイロットレースソフト
R:パイロットレース
ですが208GPと比べてどっちがグリップしますかね?
持ちは関係無しでグリップのみの評価で
313 :
774RR:02/01/27 06:05 ID:FZbCo9f9
age
314 :
774RR:02/01/27 07:15 ID:y8d0KqtD
315 :
774RR:02/01/27 07:48 ID:uKqgBMYO
311>
俺SVで80にしてる。
たまに峠、街メイン。
峠もなかなか良いですよ!
といっても90は履いた事ないですが。
314>俺もみた。空気圧って随分と変動するんだね。
316 :
メロソ ◆YIO0AzPo :02/01/27 07:55 ID:9KOB1Bw+
| |∧
|_|Д゚) <タイヤ専門店イイナ・・・千葉県に無いカナ?
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#オリのバイクはスタンドが不安定だから用品店にまかすのはちと不安
317 :
774RR:02/01/27 22:26 ID:SAkxaznw
age
318 :
774RR:
D208ってどうよ?